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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 1 de 291

PETRLEOS MEXICANOS
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NDICE
NUMERO 1 2 3 4 5 6 6.1 Antecedentes, Objetivo. mbito de aplicacin. Definiciones Estructura del documento. Lineamientos. LI-01.-Lineamiento para la homologacin de componentes que conforman el calentador a fuego directo. LI-02A.-Instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los calentadores a fuego directo de tiro natural. LI-02-B.- Instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los calentadores a fuego directo que cuenten con pre-calentador de aire. LI-02-C.- Instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los hornos de pirolisis. LI-03 A.- Instrumentacin mnima para proteccin con la que deben contar los calentadores a fuego directo de tiro natural. LI-03 B.- Instrumentacin mnima para proteccin con la que deben contar el sistema de precalentamiento de aire de los calentadores a fuego directo. LI-03 C.-Instrumentacin mnima para proteccin con la que debe contar los hornos de pirolisis. LI-04.-Lineamientos para la entrega de calentadores de fuego directo para su inspeccin y/o mantenimiento. LI-05.- lineamientos para recepcin de calentadores a fuego directo por personal de operacin posteriores a una inspeccin y/o mantenimiento. LI-06A.-Lineamientos para inspeccin de calentadores durante su operacin LI-06B.- Lineamiento para inspeccin de calentadores fuera de operacin. Disposiciones transitorias. Seccin de actualizaciones y cambios. DESCRIPCIN PGINA 4 4 5 5 7 9 9

6.2

17

6.3 6.4 6.5

19 21 22

6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 7 8

24 25 27 31 36 41 45 46

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NUMERO 9 10 11 11.1 11.2

DESCRIPCIN Seccin de Autorizaciones. Anexo 1: Soporte tcnico normativo. Anexo 2: Listas de verificacin. LV-01.-Listas de verificacin de los componentes de los calentadores. LV-02A.-Lista de verificacin de instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los calentadores a fuego directo de tiro natural. LV-02B.-Lista de verificacin de instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los calentadores a fuego directo que cuenten con precalentador de aire.. LV-02-C.- Lista de verificacin de instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los hornos de Pirolisis. LV-03-A.- Instrumentacin mnima para proteccin con la que deben contar los calentadores a fuego directo de tiro natural. LV-03-B.-Instrumentacin mnima de proteccin que debe tener el sistema de precalentamiento de aire. LV-03-C.-Instrumentacin mnima para proteccin con la que deben contar los hornos de pirolisis. LV-04.-Lista de verificacin para entrega de calentadores a fuego directo a inspeccin y /o mantenimiento. LV-05.-Lista de verificacin para recepcin de calentadores a fuego directo despus de su inspeccin y/o mantenimiento. LV-06A.-Lista de verificacin para inspeccin de calentadores en operacin LV-06B.-Lista de verificacin para inspeccin de calentadores en operacin. Anexo 3: DTIs de referencia. Anexo 4: Lgica de referencia de los sistemas de proteccin.

PGINA 47 49 211 212 229

11.3

231

11.4

234

11.5 11.6 11.7 11.8

236 239 241 244

11.9 11.10 11.11 12 13

247 254 264 271 285

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1.- ANTECEDENTES: Los calentadores a fuego directo son el medio por cual se suministra energa a los procesos, lo que los caracteriza por uso intensivo de la energa, definiendo el desempeo energtico y ambiental de la planta de la que forma parte, tambin inciden de manera determinante en la confiabilidad de una planta, ya que una falla de estos equipos adems de ocasionar un paro no programado de la planta con sus consecuentes prdidas de produccin, puede llevar a graves consecuencias como dao al personal y a las instalaciones. Con la finalidad de asegurar que todos los calentadores a fuego directo existentes en las instalaciones de Petrleos Mexicanos cumplan con la normatividad nacional e internacional en materia de seguridad as como de coadyuvar a que la operacin y mantenimiento de estos equipos sea lo ms eficiente y segura posible, se emite el presente lineamiento denominado: Lineamientos para la estandarizacin de componentes, prcticas de mantenimiento en calentadores a fuego directo Este lineamiento tiene como objetivo homologar la infraestructura as como tambin las prcticas de inspeccin, operacin y el mantenimiento de los calentadores a fuego directo. El presente lineamiento esta soportado en la normatividad tanto nacional como internacional as como los mejores prcticas tanto de ingeniera, mantenimiento y operacin aplicadas en las instalaciones de Petrleos Mexicanos. 2.- OBJETIVO: El objetivo de este lineamiento es establecer los requisitos mnimos que se deben cumplir en los calentadores a fuego directo en cuanto a: Componentes que lo forman y sus caractersticas. Instrumentacin de medicin y control. Arquitectura bsica del sistema de paro de emergencia. Actividades a efectuar durante la entrega de un calentador a fuego directo para su inspeccin y/o mantenimiento. Actividades a efectuar durante la recepcin de un calentador a fuego directo por personal de operacin posterior a su inspeccin y/o mantenimiento. Actividades de inspeccin que se deben efectuar a los calentadores a fuego directo en operacin y fuera de operacin.

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3.- AMBITO DE APLICACIN. Estos lineamientos aplican para todos los calentadores a fugo directo existentes en las instalaciones de Petrleos Mexicanos de los tipos: Calentadores de tiro natural. Calentadores con Sistema de Precalentamiento de Aire y tiro balanceado. Hornos de Pirolisis. 4- DEFINICIONES. Algunos de los trminos empleados en el presente lineamiento se definen a continuacin: Calentador a fuego directo (CAFD): Los calentadores a fuego directo, son equipos de la industria de refinacin y petroqumica, en los que se transfiere el calor liberado por la combustin controlada de un combustible a un fluido de proceso con el fin de incrementar su temperatura o modificar su estado fsico para alcanzar a la salida del calentador las condiciones de proceso requeridas para llevar a cabo una operacin de separacin, reaccin o calentamiento. La funcin principal de un calentador a fuego directo es suministrar la energa requerida por el proceso. Los calentadores utilizan como fuente de energa combustible gaseoso, lquido ambos (dual), estos combustibles son a menudo producidos como un subproducto de los procesos. Los tamaos de los calentadores varan considerablemente, dependiendo principalmente de la capacidad de la planta, de su integracin energtica y del tipo de carga. Clasificacin tipo de calentadores a fuego directo: Los calentadores a fuego directo se clasifican, de acuerdo a su estructura, en calentadores tipo caja calentadores tipo cilndricos, y de acuerdo a la posicin de los tubos de radiacin los calentadores pueden ser: calentadores caja horizontal, calentadores caja vertical, calentadores cilndrico vertical o calentadores cilndrico helicoidal. De acuerdo al tiro, los calentadores se clasifican en: Calentadores de tiro natural, calentadores de tiro forzado calentadores de tiro balanceado. De acuerdo al combustible utilizado en su operacin los calentadores podemos referirnos a calentadores de gas combustible, calentadores de combustleo calentadores duales.

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Componentes principales de los calentadores: Los componentes principales de los calentadores a fuego directo, son: a) Quemadores. Dispositivos para efectuar la mezcla del combustible y el aire para realizar la combustin. b) Serpentn. Conjunto de tubos y conexiones por donde circula el fluido de proceso a travs del calentador. c) Seccin de radiacin. La zona del calentador en la cual el calor es transferido a los tubos principalmente por radiacin. d) Puente. Es la seccin del calentador a la salida de la seccin de radiacin y antes de la entrada a la seccin de conveccin. e) Seccin de conveccin. Es la zona del calentador en la cual la transferencia de calor a los tubos se realiza principalmente por conveccin. f) Chimenea. Conducto vertical usado para descargar los gases de combustin a la atmsfera. g) Refractario. Concreto, ladrillo y aislamiento trmico del calentador h) Soportes. Son dispositivos utilizados para fijar los tubos dentro del calentador. i) Cubierta externa. Es la envolvente metlica externa al calentador. Corriente de fluido: Es la sustancia en estado liquido o gas o bien combinacin de ambas que se va a calentar. Paso. Un "paso es el banco de tubos consecutivos a travs del cual el fluido viaja desde el punto en que entra al calentador, hasta que abandona el calentador. As, por ejemplo, en un calentador de dos pasos, el fluido se dividira en dos hileras de fluido a la entrada, fluyendo en forma separada a travs de su banco respectivo de tubos de una forma paralela. Un calentador de dos pasos con 32 tubos, por ejemplo, tendra 16 tubos en cada hilera. Si el mismo calentador fuera de cuatro pasos, habra cuatro hileras de flujo de 8 tubos cada una. Tubera de entrada: Se refiere al primer tubo, a travs de la cual el fluido pasa despus de entrar al calentador. Un calentador de dos pasos deber tener dos tuberas de entrada, un calentador de cuatro pasos, cuatro tuberas de entrada. Tubera de salida. Se refiere al ltimo tubo por el cual fluye el fluido, antes de abandonar el calentador. Temperatura en el puente: (Bridgewall): Esta temperatura es el equilibrio de la temperatura del gas o la temperatura residual de los gases, despus de que han sido enfriados al transferir su calor por radiacin principalmente. Esta temperatura es medida en el punto donde los productos de la combustin entran a la seccin de conveccin.

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Tiro: El trmino "tiro" se refiere a la diferencia de presin entre el interior del horno y la atmsfera, la cual tiende a empujar o jalar el aire, combustible y gases de combustin, a travs del calentador. El tiro usualmente es medido en milmetros (o pulgadas) de columna de agua. Exceso de aire: El aire de combustin provisto en exceso de la cantidad tericamente requerida para la completa combustin. El exceso de aire se denota normalmente como un porcentaje de una cantidad de aire tericamente requerida. Eficiencia. La eficiencia en base al proceso se define como la relacin de calor absorbido por el flujo de fluido (duty) con respecto al calor liberado por el combustible. La eficiencia en base al combustible () es definida como la relacin del calor disponible en los gases de combustin, con respecto al poder calorfico (LHV) del combustible. Se calcula de manera aproximada restando a la unidad la fraccin del calor liberado que se pierde al ambiente a travs de las paredes del equipo (qp), menos el calor residual contenido en los gases de combustin que se envan a la atmsfera, como una fraccin del calor liberado (qg) = (1- qp- qg). Densidad de transferencia de calor (Flux rate o Flux density): Es la relacin entre el calor absorbido total de la seccin de radiacin y la superficie total de calentamiento de la seccin de radiacin. Generalmente es expresado en KCal/h-m2. (Btu/h-ft2 ). 5.- ESTRUCTURA DEL DOCUMENTO. En el apartado no. 6 Lineamientos se encuentran los seis lineamientos que componen el presente documento los cuales son: LI-01.-Lineamiento para la homologacin de componentes que conforman el calentador a fuego directo. LI-02A.-Instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los calentadores a fuego directo de tiro natural. LI-02-B.- Instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los calentadores a fuego directo que tengan pre-calentador de aire. LI-02-C.- Instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los hornos de pirolisis. LI-03A.-Instrumentacin mnima de proteccin con la que debe contar los calentadores a fuego directo de tiro natural. LI-03 B.- Instrumentacin mnima para proteccin con la que deben contar el sistema de precalentamiento de aire de los calentadores a fuego directo. LI-03 C.-Instrumentacin mnima para proteccin con la que debe contar los hornos de pirolisis. LI-04.-Lineamientos para la entrega de calentadores de fuego directo para su inspeccin y/o mantenimiento.

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LI-05.-Lineamiento para la recepcin de calentadores a fuego directo posterior a su inspeccin y/o mantenimiento. LI-06A.-Lineamientos para inspeccin de calentadores durante su operacin. LI-06B.- Lineamiento para inspeccin de calentadores fuera de operacin. Los siete primeros lineamientos (LI-01, LI-02A, LI-2B, LI-2C, LI-03A, LI-3B y LI-03C) tienen como objetivo establecer los requisitos en cuanto a componentes mnimos que deben contar los calentadores existentes, para el cumplimiento con la normatividad nacional e internacional en materia de seguridad y proteccin ambiental, as como la aplicacin de buenas prcticas de ingeniera que coadyuven a que la operacin y mantenimiento de estos equipos sea lo ms eficiente y segura posible. Las modificaciones que se lleven a cabo en los calentadores resultado de la aplicacin de estos lineamientos deben cumplir con la aplicacin de los procedimientos de administracin al cambio. Los procedimientos operativos y de inspeccin existentes en los organismos subsidiarios deben contemplar todas las actividades establecidas en los lineamientos LI04, LI-05, LI-06A y LI-06B, quedando bajo responsabilidad de quien elabora estos procedimientos, requisitos especficos propios de la subsidiaria y/o centro de trabajo, as como establecer las frecuencias de ejecucin por actividad en funcin de los anlisis de registros histricos de desempeo del equipo. En el anexo 1. Soporte tcnico normativo, se establecen las referencias de la normatividad y/o buenas prcticas bajo las cuales se sustenta la aplicacin del lineamiento. En este soporte se establecen en algunos casos los detalles para la aplicacin del lineamiento. En el anexo 2. Se establecen las listas de verificacin de la aplicacin de estos lineamientos.

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6.-LINEAMIENTOS. 6.1.- LI-01.-LINEAMIENTO PARA LA HOMOLOGACION DE COMPONENTES QUE CONFORMAN EL CALENTADOR DE FUEGO DIRECTO. No. Descripcin
Soporte (pgina) Lista de verificacin (pgina)

1.1.1 Quemadores Los quemadores deben ser de alta eficiencia, bajo NOx y con 1.1.1-1 atenuador de ruido El quemador debe contar con facilidades para la inspeccin y 1.1.1-2 mantenimiento Cada quemador debe de contar con un manmetro para indicar la 1.1.1-3 presin del combustible. En caso de combustleo, se debe contar con un manmetro en cada 1.1.1-4 quemador para indicar la presin del vapor de atomizacin Los quemadores deben de tener un piloto por cada quemador. El 1.1.1-5 material del piloto debe ser resistente a la corrosin, erosin y a la temperatura a la que este expuesto La flama del piloto debe ser estable, regularse manualmente y el piloto 1.1.1-6 debe permanecer encendido durante la operacin del calentador. El sistema de encendido de los pilotos debe ser como mnimo 1.1.1-7 semiautomtico a base de un encendedor elctrico porttil o sistema de buja fija. Para calentadores con quemadores a piso, el claro mnimo del piso al 1.1.1-8 punto ms cercano del registro del quemador debe ser de 2.058 m. 1.1.2 Serpentn Tubos En calentadores con multipasos los serpentines deben ser simtricos 1.1.2-1 trmica e hidrulicamente Los tubos de los serpentines deben ser tubos sin costura y fabricados 1.1.2-2 de acuerdo a especificacin ASTM La seccin de tubos escudo debe de contar con 3 hileras de tubos lisos 1.1.2-3 antes de la seccin de tubos con superficie extendida El material y espesor de los tubos escudo (tubos lisos) debe ser el 1.1.2-4 mismo que el de los tubos de radiacin, cuando correspondan al mismo servicio Para calentadores que operen con combustible lquido dual, los 1.1.2-5 tubos de superficie extendida deben de ser pernados.
1.1.2-6

50 50 51 52 52 53 54 54

212 212 213 213 214 214 214 214 214 214 214 214

55 55 56 56 57 58

215 215

No se aceptan uniones soldadas de materiales dismiles

1.1.3 Soportes Cuando se queme combustleo, todos los soportes deben ser 1.1.3-1 recubiertos con 51 mm de espesor de concreto refractario. 1.1.4 Refractario 1.1.4-1 El recubrimiento refractario debe ser provisto con juntas de expansin

58 59

215 215

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No.
1.1.4-2

Descripcin

Soporte (pgina)

Lista de verificacin (pgina)

El piso de todos los calentadores debe ser aislado con un arreglo de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente y con concreto refractario de respaldo Las paredes escudadas por tubos de la seccin de radiacin cuando 1.1.4-3 se queme gas o combustleo, deben ser aisladas con concreto refractario aislante Las paredes que no estn escudadas por tubos de la seccin de radiacin cuando se queme gas o combustleo y se tenga una temperatura de servicio mayor a 1038 C y quemado vertical, deben 1.1.4-4 ser aisladas con una pared compuesta de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente, y concreto refractario y/o ladrillo aislante como recubrimiento de respaldo Las paredes laterales de la seccin de conveccin cuando se queme 1.1.4-5 gas o combustleo, deben ser aisladas con concreto refractario aislante Todos los ductos que manejen gases de combustin despus de la salida de la seccin de conveccin de los calentadores, incluyendo 1.1.4-6 los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire, deben ser aislados con concreto refractario aislante Los calentadores con tubos verticales localizados al centro de la seccin de radiacin con quemado lateral y que quemen solamente 1.1.4-7 gas deben utilizar en la seccin de radiacin mdulos de fibra cermica. 1.1.5 Chimenea La chimenea debe contar con plataformas, escaleras, barandales y 1.1.5-1 puertos de muestreo La altura de la chimenea debe cumplir con lo siguiente: a) Debe ser mayor a 32 m sobre nivel del piso terminado, b) Mayor en 5 metros a 1.1.5-2 la de las estructuras cercanas y c) Altura requerida por el estudio de dispersin de contaminantes. El ltimo tramo de la chimenea (1.5 m) debe ser de acero inoxidable 1.1.5-3 (A 176 TP 410) 1.1.6 Reguladores de tiro Los reguladores de tiro deben ser accionados con actuadores neumticos regulables con electroposicionador y con un accionador 1.1.6-1 hidrulico manual como opcin ante la falla neumtica, incluyendo un sistema de accionamiento hidrulico desde el nivel de piso 1.1.7 Plataformas y escaleras Se debe contar con plataformas y/o escaleras marinas para 1.1.7-1 propsitos de inspeccin de de-coquizado 1.1.8 Miscelneos No se permite el uso de conexiones roscadas antes del primer 1.1.8-1 bloqueo para tomas de instrumentos, para el caso de los termopozos estos deben ser del tipo bridado. El calentador debe contar con las conexiones y accesorios 1.1.8-2 necesarios para realizar el de-coquizado.

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No.
1.1.8-3

Descripcin

Soporte (pgina)

Lista de verificacin (pgina)

Las superficies expuestas a la intemperie se deben proteger con pintura. Los calentadores deben contar con puertas de limpieza en las 1.1.8-4 paredes laterales de la seccin de conveccin. 1.2.1 Sopladores de holln Todos los calentadores que utilicen combustleo en su operacin 1.2.1-1 deben contar con sopladores de holln. Los sopladores de holln deben ser automticos, secuenciales y totalmente retractiles Los sopladores de holln deben de arreglarse de manera que 1.2.1-2 verticalmente cubran no ms de dos hileras (camas de tubos) hacia arriba y dos hacia abajo Los sopladores de holln deben de arreglarse de manera que 1.2.1-3 horizontalmente cubran un radio mximo de 1.2 m El mecanismo de los sopladores de holln debe de ser a prueba de 1.2.1-4 polvo Cada soplador debe tener una estacin de botones de paro y 1.2.1-5 arranque local con gabinete acorde a la clasificacin elctrica del rea. Los calentadores a fuego directo con carga trmica mayor a 50 MMBtu/h, deben contar con un sistema de precalentamiento de aire. El sistema de precalentamiento de aire debe ser por cada calentador, 1.2.2-2 no se recomienda sistemas comunes a dos ms calentadores. El calentador debe contar con la flexibilidad de operar con tiro natural 1.2.2-3 cuando el sistema de precalentamiento de aire salga de operacin El sistema de precalentamiento de aire debe contar con un ducto de 1.2.2-4 desvo de aire (by pass). La seccin fra del precalentador de aire gases debe ser de tubos de 1.2.2-5 vidrio tubos con recubrimiento vidriado. Los precalentadores deben contar con sopladores de holln con vapor 1.2.2-6 as mismo deben contar con sistema de lavado con agua a travs del soplador. 1.2.3 Ventiladores 1.2.3-1 El ventilador de tiro forzado debe estar equipado con un silenciador. Los ventiladores y sus accionadores deben ser para servicio a la 1.2.3-2 intemperie. 1.2.3-3 Los ventiladores deben ser accionados por motor elctrico 1.2.4 Domos Los domos de vapor deben ser fabricados de acuerdo al cdigo ASME 1.2.4-1 secciones I, VIII divisin 1, y IX. 1.3.1. Lnea de proceso Se debe contar con arreglo simtrico de los pasos del serpentn para 1.3.1-1 evitar flujos preferenciales 1.2.2-1

66 67

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No.

Descripcin

Soporte (pgina)

Lista de verificacin (pgina)

Se debe contar con las hojas de especificaciones de tuberas, 1.3.1-2 resguardadas en expedientes, estas hojas de especificaciones deben administrarse como documento controlado. Las tuberas de alimentacin al calentador y salida de estos deben contar con aislamiento trmico como mnimo: Para tuberas de 6 y mayores se utilizar colcha de lana de roca. Tabla A.1.a: Pg. 66 (ver NOM-009-1995). Para tuberas de 4 y menores se utilizar preformado de lana de roca. Tabla A.1.b; Pg. 67 (ver NOM-009-1995). Para temperaturas mayores a los 650 grados centgrados se deber utilizar perlita expandida. Tabla A.1.f Pg. 71(ver NOM-009-1995). Los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire y el 1.3.1-4 ventiladores de tiro forzado e inducido deben aislarse con lana mineral de pH neutro con cubierta metlica y anclas Las bridas de las tuberas de suministro, salidas y servicios auxiliares 1.3.1-5 deben contar con figuras 8 para aislar y dar mantenimiento. 1.3.2 Lnea de vapor sobrecalentado (servicio adicional) Se debe tener una vlvula de seguridadalivio por falla descarga 1.3.2-1 bloqueada en la lnea de vapor sobrecalentado para proteger al serpentn del calentador 1.3.3. Sistema de gas combustible Se debe tener arreglos de tuberas con filtros en la corriente de alimentacin de gas combustible, estos arreglos deben contar con dos 1.3.3-1 filtros uno en servicio y otro en espera, los arreglos deben contar con indicadores locales de presin diferencial. Se debe contar con vlvula de seguridad para proteccin por 1.3.3-2 sobrepresin en la lnea de gas combustible. 1.3.4 Sistema de combustleo Se debe contar con filtros en la corriente de alimentacin y deben ser 1.3.4-1 dobles, uno para operacin normal y el otro de espera; los filtros deben tener medidores de presin diferencial. Se debe contar con venas de calentamiento o trazas elctricas en todo 1.3.4-2 el circuito de combustleo, para mantener en estado liquido el combustible. Se debe contar con vlvulas de corte en lnea de suministro de 1.3.4-3 combustleo. Se debe contar con una lnea de vapor de atomizacin de media 1.3.4-4 presin para reducir el combustible lquido a una neblina fina y de esta manera facilitar su combustin. 1.3.4-5 El circuito de combustleo debe contar con lnea de retorno.

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1.3.1-3

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No.

Descripcin

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Lista de verificacin (pgina)

1.3.5 Lnea de vapor adicional Aplica para calentadores de las plantas de destilacin atmosfrica, destilacin al vaci, de pirolisis y de procesos similares: Se debe contar con una lnea de vapor anti-coque dilucin para disminuir el 1.3.5-1 tiempo de residencia del fluido en los serpentines de la unidad y de esta manera reducir el ndice de de-coquizado causadas por altas temperaturas. Aplica para calentadores de las plantas de destilacin atmosfrica, destilacin al vaci, de pirolisis y de procesos similares: Se debe 1.3.5-2 contar con una lnea de vapor de media presin para descarbonizado de tubos. Se debe contar con una lnea de vapor de apagado de media presin para situaciones de emergencia por incendios provocados por rupturas 1.3.5-3 fugas en serpentines en los calentadores, o por situaciones de arranque donde se requiere vaporizar para tener una atmsfera libre de gases Se debe contar con una lnea de vapor de media presin 1.3.5-4 sobrecalentado para remover el holln u otro depsito de la superficie absorbente de calor en la seccin de conveccin 1.3.5-5 Debe haber trampas en lneas de vapor de baja y media presin. 1.4.1 Sistema de distribucin de fuerza (Motores y equipo elctrico) El equipo y accesorios elctricos deben ser adecuados a la 1.4.1-1 clasificacin de reas (clase, grupo y divisin) y adems cumplir con los requerimientos del NFPA 70 artculos 500 y 501. La envolvente de motores debe ser adecuada a la clasificacin de 1.4.1-2 reas existente en el punto de instalacin. El aislamiento de todos los motores elctricos utilizados en el 1.4.1-3 calentador debe ser clase F. La eficiencia de los motores elctricos utilizados en el calentador y mostrada en la placa de datos, deben cumplir con lo dispuesto en la 1.4.1-4 norma NOM-14-ENER-1997 para motores monofsicos y la norma NOM-016-ENER-2002 para motores trifsicos. Los motores mayores de 75 H.P. deben tener calentadores de espacio 1.4.1-5 as como todos los motores deben tener placa de datos. Todos los motores que operen a una tensin nominal de 4 160 V.C.A. de 13 800 V.C.A. deben contar con RTDs en los rodamientos y en 1.4.1-6 los devanados (dos por fase) y la seal ser enviada al Sistema de control digital Todas las cajas de conexiones utilizadas en la instalacin elctrica del 1.4.1-7 calentador deben cumplir con la clasificacin de reas existente en el punto de instalacin. Todos los equipos elctricos instalados en el calentador, sern 1.4.1-8 protegidos de acuerdo en lo dispuesto en la norma NOM-001-SEDE2005, articulo 430. partes A, B, C, D, E, F, G.

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 14 de 291

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Todas las envolventes y canalizaciones metlicas para conductores 1.4.1-9 elctricos, utilizados en el sistema de fuerza, deben unirse metlicamente para formar un conductor elctrico continuo. Todos los conductores deben tener etiquetas indelebles, indicando el 1.4.1-10 nmero de circuito al que pertenecen, as como tambin la tensin a la que estn operando 1.4.2 Sistema de puesta a tierra. Todos los equipos y dispositivos elctricos, deben tener conexin de 1.4.2-1 puesta a tierra, hecha con un conductor de cobre desnudo, calibre 2 AWG. Todos los elementos no portadores de corriente deben tener una 1.4.2-2 conexin de puesta a tierra, hecha con un conductor de cobre desnudo, calibre 2 AWG. Para la conexin de puesta a tierra de los equipos se deben usar 1.4.2-3 conectores mecnicos de cobre, y la interconexin entre conductores debe realizarse con conectores de compresin de cobre o soldables 1.4.3 Sistema de Proteccin contra descargas elctricas atmosfricas. El calentador debe estar protegido contra descargas elctricas atmosfricas (rayos). El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas debe construirse con puntas de pararrayos 1.4.3-1 slidas de 12.7 mm. de dimetro y 25 centmetros de longitud y con conductores de cobre, firmemente instalados, especiales para sistemas de pararrayos calibre 2/0 o mayor. Los conectores que se utilicen en el sistema de proteccin contra 1.4.3-2 descargas elctricas atmosfricas deben ser mecnicos o de compresin El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas 1.4.3-3 debe interconectarse con el sistema general de tierra 1.4.4 Sistema de Alumbrado Las plataformas de operacin del calentador deben tener un nivel de 1.4.4-1 iluminacin de 50 luxes, y las plataformas de inspeccin y de circulacin deben tener un nivel de iluminacin de 20 luxes. Las luminarias y dispositivos elctricos utilizados en el sistema de alumbrado, sern apropiados para la clasificacin de reas existente 1.4.4-2 en los puntos de instalacin. Si son a prueba de explosin, estarn marcados indicando la clase y el grupo de atmsfera para los cuales est aprobado. Las luminarias utilizadas en el sistema de alumbrado de los calentadores, deben ser tipo de vapor de sodio alta presin en 220 1.4.4-3 V.C.A., con balastro integral de alto factor de potencia y tener reflector, globo y guarda

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

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El calentador debe tener luces de obstruccin y deben estar instaladas en la parte ms elevada y si la altura de la chimenea es superior a 45 metros, debe llevar luces secundarias, ser dobles, del tipo 1.4.4-4 incandescente y emitir al menos 1300 lmenes, ser operadas por un relevador de transferencia y estar alimentadas desde un sistema de fuerza ininterrumpible. Adems, se deben instalar y distribuir luces de obstruccin, acorde a la forma de su estructura El color de las luces de obstruccin utilizado, ser acorde a la altura 1.4.4-5 del calentador de acurdo a la establecido en la NOM-015-STC-3-1995. 1.4.5 Sistema de Receptculos En el calentador, se deben instalar receptculos monofsicos, polarizados, con puesta a tierra, tensin de operacin a 127 V.C.A. y capacidad de 20 amperes, para equipos porttiles de alumbrado, herramientas para mantenimiento al equipo y otros servicios. Se deben 1.4.5-1 instalar de tal manera, que cualquier punto del calentador se pueda alcanzar con una extensin de uso rudo no mayor de 20 metros. Al menos uno de los receptculos debe estar localizado cerca de las entradas-hombre del calentador En el calentador, se deben instalar receptculos trifsicos, polarizados, con puesta a tierra, con interruptor automtico integrado, de 60 amperes, 480 V.C.A. para soldadoras. Se deben instalar de tal 1.4.5-2 manera, que cualquier punto del calentador se pueda alcanzar con una extensin de uso rudo no mayor de 20 metros. Al menos uno de los receptculos debe ser localizado cerca de las entradas hombre del calentador. Los receptculos monofsicos y trifsicos instalados en el calentador, 1.4.5-3 deben tener envolventes que cumplan con la clasificacin de rea existente en el punto de instalacin. Todas las envolventes y canalizaciones metlicas para conductores 1.4.5-4 elctricos, utilizados en el sistema de alumbrado y de contactos, deben unirse metlicamente para formar un conductor elctrico continuo. Las canalizaciones utilizadas en la distribucin del sistema de alumbrado y de contactos, sern de fierro galvanizado por inmersin en caliente, tipo pesado, roscado, de acuerdo a la norma NMX-J-534ANCE-2001, o de aluminio libre de cobre con recubrimiento exterior de 1.4.5-5 PVC y recubrimiento interior de uretano, dependiendo del grado de corrosin presente en el calentador por la quema de combustible. De requerirse, tambin los accesorios para las canalizaciones deben ser recubiertas de PVC. Todos los conductores deben tener etiquetas indelebles, indicando el 1.4.5-6 nmero de circuito al que pertenecen, as como tambin la tensin a la que estn operando. 1.5.1 Contraincendio La planta de proceso a la cual pertenece el Calentador, debe contar 1.5.1-1 con una Red Contraincendio.

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

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Se debe contar con al menos dos Extintores porttiles de Polvo 1.5.1-2 qumico seco, de fcil localizacin y acceso los cuales deben estar ubicados cerca del rea del calentador En el rea donde este localizado el Calentador deber haber al menos dos Hidrantes-Monitor, ubicados de tal manera que cubran durante su 1.5.1-3 accionamiento las zonas del Calentador con mayor probabilidad de fuego (tales como el arreglo de tuberas en el cual se encuentran las vlvulas de control). El calentador debe contar con un sistema de aspersin a base de agua una cortina de vapor, diseado de tal forma que al accionarlo forme 1.5.1-4 una cortina alrededor del calentador evitando el paso de una nube de gas combustible proveniente del rea de proceso, hacia los quemadores del calentador 1.5.2 Seguridad La planta de proceso a la cual pertenece el Calentador, debe contar con un sistema automtico de deteccin de fuego y gas independiente 1.5.2-1 del Sistema de Control Distribuido (SCD) y del Sistema de Paro de Emergencia (ESD). Se debe contar con el estudio de riesgos para determinar la cantidad, 1.5.2-2 tipo, ubicacin y filosofa de operacin del sistema de fuego y gas, as como la ingeniera de detalle bajo la cual se conceptualizo el sistema. Se debe contar con al menos una alarma visual/sonora cerca del rea 1.5.2-3 del Calentador, la cual debe estar ubicada de tal forma que sea vista y escuchada fcilmente por el personal. Se debe contar al menos con un botn de emergencia cerca del calentador, el cual debe estar ubicado de tal forma que sea fcilmente 1.5.2-4 visible por el personal que se encuentre cerca del rea del Calentador, y que al accionarlo enve la seal de alarma al tablero de control de gas y fuego. En el rea del calentador y con la finalidad de ubicar de una manera rpida los equipos de seguridad, se deben tener instalados letreros de 1.5.2-5 seguridad con las siguientes leyendas: extintor porttil y botn de emergencia

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 17 de 291

6.2.- LI-02-A.- INSTRUMENTACIN MINIMA DE MEDICIN Y CONTROL CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO DE TIRO NATURAL. No. Descripcin
Soporte (pagina) Lista de verificacin (pagina)

2.1.1 Temperatura Medicin de temperatura en superficie de tubos. Nmero de 2.1.1-1 termoskines por paso deben ser tres (3) Indicacin de temperatura en caja del calentador A) En zona de 2.1.1-2 radiacin Indicacin de temperatura en caja del calentador B) En zona de 2.1.1-3 conveccin 2.1.1-4 Indicacin de temperatura en caja del calentador C) En chimenea 2.1.1-5 Indicador de temperatura del proceso en la entrada del horno Indicador de temperatura del proceso a la salida del horno. (en cada 2.1.1-6 serpentn) 2.1.1-7 Indicador de temperatura en la unin de las salidas de proceso Indicador de temperatura en el crossover de la seccin de conveccin 2.1.1-8 a la seccin de radiacin 2.1.1-9 Indicador de temperatura del combustleo 2.1.1-10 Control de temperatura del flujo calentado en la salida del calentador 2.1.2 Presin 2.1.2-1 Indicacin de presin en cada serpentn a la entrada del proceso 2.1.2-2 Indicacin de presin a la salida en cada serpentn del proceso 2.1.2-3 Control e indicacin de presin del gas combustible 2.1.2-4 Indicador de presin de gas a quemadores 2.1.2-5 Indicador de presin de gas a pilotos 2.1.2-6 Control e indicador de presin del combustleo 2.1.2-7 Indicador de presin en el vapor de atomizacin 2.1.2-8 Control de Presin Diferencial entre el vapor y combustleo 2.1.3 Tiro 2.1.3-1 Indicador de tiro en el horno 2.1.3-2 Control del tiro, por la mampara de la chimenea del horno 2.1.4 Flujo 2.1.4-1 Control y medicin de flujo a la entrada de cada serpentn de proceso 2.1.4-2 Medicin del flujo de gas combustible 2.1.4-3 Medicin del flujo del vapor de atomizacin 2.1.4-4 Medicin de flujo de entrada y salida de combustleo 2.1.5 Miscelneos 2.1.5-1 Analizador de Oxgeno 2.1.5-2 Medicin del poder calorfico del gas

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 18 de 291

En el anexo 3 se muestran DTIs de referencia de la instrumentacin mnima con la que deben contar los calentadores a fuego directo que operan con tiro natural.

DTI 1 2 3 4 5 6 7

Descripcin Instrumentos del cuerpo del calentador Circuito de carga al calentador y lneas de decoquizado (donde aplique) Circuito del sobrecalentador de vapor (donde aplique) Circuito del vapor anticoque Circuito de gas combustible Circuito de combustleo Sistema de apagado del de-coquizado (donde aplique)

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 19 de 291

6.3.- LI-02-B.- INSTRUMENTACIN MINIMA DE MEDICIN Y CONTROL CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO QUE CUENTEN CON PRECALENTADOR DE AIRE. Adicional a la instrumentacin especificada en el lineamiento no. LI-02A, el pre-calentador de aire de tener: No. Descripcin
Soporte (pagina) Lista de verificacin (pagina)

2.2.1 Medicin e indicacin de temperatura en: 2.2.1-1 Temperatura de aire descarga tiro forzado Temperatura salida aire del serpentn de vapor del precalentador de 2.2.1-2 aire. 2.2.1-3 Temperatura salida aire del precalentador de aire 2.2.1-4 Temperatura aire en ducto despus desvo precalentador 2.2.1-5 Temperatura gases de combustin al precalentador de aire 2.2.1-6 Temperatura salida gases de combustin del precalentador de aire 2.2.1-7 Temperatura en precalentador de aire 2.2.2 Presin 2.2.2-1 Indicacin de presin descarga tiro forzado Indicacin de presin aire en ducto antes de mampara de control de 2.2.2-2 aire Control de presin en cmara de combustin del horno, mediante 2.2.2-3 control en mamparas de la succin del ventilador de tiro inducido y de la de chimenea Indicacin de presin gases de combustin en la entrada del 2.2.2-4 precalentador de aire Indicacin de presin gases de combustin en salida del 2.2.2-5 precalentador de aire 2.2.2-6 Indicacin de presin descarga ventilador tiro inducido 2.2.2-7 Indicacin de presin del vapor a serpentn del precalentador 2.2.3 Flujo 2.2.3-1 Control y Medicin del flujo de aire de combustin Indicacin flujo de vapor a serpentn de vapor antes del precalentador 2.2.3-2 de aire 2.2.4 Mamparas 2.2.4-1 Mampara desvo precalentador lado aire 2.2.4-2 Mampara para control de aire a cmara de combustin Mampara para control de succin de gases de combustin del 2.2.4-3 ventilador de tiro 2.2.4-4 Mampara para control de tiro en Chimenea 2.2.4-5 Control y medicin de la relacin combustible / aire. Cuando se quema gas y combustleo se debe contar con un control 2.2.4-6 de relacin entre ambos combustibles.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 20 de 291

En el anexo 3 se muestran DTIs de referencia de la instrumentacin mnima con la que deben contar los calentadores a fuego directo que operan con precalentador de aire.
DTI 8 9 10 11 Descripcin Instrumentacin de precalentador de aire (caso gas y combustleo) Control de combustible al calentador (caso gas y combustleo) Instrumentacin de precalentador de aire (caso gas como combustible) Control de combustibles al calentador (caso gas como combustible)

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 21 de 291

6.4.-LI-02-C.- INSTRUMENTACIN MINIMA DE MEDICIN Y CONTROL CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS HORNOS DE PIROLISIS. No. Descripcin
Soporte (pagina) Lista de verificacin (pagina)

2.3.1. Temperatura 2.3.1-1 Medicin de temperatura en superficie de tubos Indicacin de temperatura en caja del calentador A) En zona de 2.3.1-2 radiacin Indicacin de temperatura en caja del calentador B) En zona de 2.3.1-3 conveccin 2.3.1-4 Indicacin de temperatura en caja del calentador C) En chimenea 2.3.1-5 Indicador de temperatura del proceso en la entrada del horno Indicador de temperatura del proceso a la salida del horno. ( en cada 2.3.1-6 serpentn) Indicador de temperatura en el crossover de la seccin de conveccin 2.3.1-7 a la seccin de radiacin 2.3.1-8 Control de temperatura del flujo calentado en la salida del calentador 2.3.2. Presin 2.3.2-1 Indicacin de presin en cada serpentn a la entrada del proceso 2.3.2-2 Indicacin de presin a la salida en cada serpentn del proceso 2.3.2-3 Control de presin del gas combustible 2.3.2-4 Indicador de presin de gas a quemadores 2.3.2-5 Indicador de presin de gas a pilotos 2.3.3. Tiro 2.3.3-1 Indicador de tiro en el horno 2.3.3-2 Control del tiro, por la mampara de la chimenea del horno 2.3.4. Flujo 2.3.4-1 Control y medicin de flujo a la entrada de cada serpentn de proceso 2.3.4-2 Medicin del flujo de gas combustible 2.3.5. Miscelneos 2.3.5-1 Analizador de Oxgeno 2.3.5-2 Medicin del poder calorfico del gas

116 116 117 117 118 118 N/A 120 121 122 122 123 124 126 127 128 128 130 131

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En el anexo 3 se muestran DTIs de referencia de la instrumentacin mnima con la que deben contar los hornos de pirolisis.
DTI 12 13 Descripcin Instrumentacin del horno de pirolisis (lneas de proceso y gas combustible) Sistema de apagado del decoquizado. Pgina 283 284

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 22 de 291

6.5.- LI-03A.- INSTRUMENTACIN MINIMA PARA PROTECCIN CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO DE TIRO NATURAL. No. Descripcin
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3.1.1 Presin 3.1.1-1 Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a quemadores 3.1.1-2 Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a pilotos 3.1.1-3 Alarma y disparo por alta presin en gas combustible a quemadores. 3.1.1-4 Alarma y disparo por baja presin en combustleo 3.1.1-5 Alarma y disparo por alta presin en combustleo Alarma y disparo por baja presin diferencial entre vapor / 3.1.1-6 combustleo 3.1.1-7 Alarma por alta y baja presin de tiro 3.1.1-8 Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno 3.1.1-9 Alarma por baja presin en caja del horno 3.1.2 Temperatura 3.1.2-1 Alarma por baja temperatura en el combustleo 3.1.2-2 Alarma por alta temperatura en el fluido calentado 3.1.2-3 Alarma por alta temperatura en superficie de tubos 3.1.2-4 Alarma para baja/alta temperatura en chimenea 3.1.3 Flujo 3.1.3-1 Alarma y disparo por bajo flujo en la carga 3.1.4 Generales Tanto la instrumentacin de campo (desde tomas de impulso), lneas de transmisin, hardware que efecta la lgica de proteccin y 3.1.4-1 elementos finales deben ser exclusivos para el sistema de proteccin, independientes de los sistemas de medicin y control. 3.1.4-2 Las vlvulas solenoides deben ser tipo restablecimiento manual El sistema de proteccin deber contar con un botn remoto que 3.1.4-3 permita parar el horno en forma segura. Las vlvulas solenoides para actuar las vlvulas de corte de combustibles debern ser redundantes para mejorar la seguridad 3.1.4-4 integral del sistema (Ver en soporte normativo el diagrama de conexin). Los sistema de corte de gas a quemadores y pilotos deben contar con: doble vlvula de bloqueo en lneas de gas combustible. Vlvula de venteo conectada al desfogue. 3.1.4-5 La operacin ser: Cuando la solenoide es des energizada, la vlvula est en posicin cerrada y la palanca de restablecimiento manual no tiene ninguna funcin.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 23 de 291

No.

Descripcin
Cuando la solenoide se energiza, las otras vlvulas cerrarn hasta que la palanca de restablecimiento manual se calce.

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3.1.4-5

El restablecimiento manual abre la vlvula. La vlvula permanece abierta entonces hasta que la solenoide se energice. Las vlvulas de corte deben contar los accesorios y dispositivos necesarios que permitan realizar pruebas de funcionamiento en lnea. Alarma y paro del calentador por falla de flama bajo las siguientes condiciones: Cuando se tiene un solo quemador Cuando el hogar del horno est presurizado La planta donde opere el calentador debe contar con el anlisis de peligros y operabilidad (HAZOP). El anlisis HAZOP debe contar en su alcance revisar, verificar y validar el sistema instrumentado de seguridad instalado en el calentador. El anlisis HAZOP debe incluir y/o mencionar cada funcin instrumentada de seguridad como una salvaguarda que sea consistente con la desviacin analizada y que como salvaguarda atienda a la causa que dio origen a la desviacin bajo estudio y/o mitigue la o las consecuencias asociadas. Se debe determinar el nivel de integridad de seguridad requerido para lograr el objetivo de reduccin de riesgo, de acuerdo a lo establecido en la norma IEC61511 o NRF-045. Se debe validar la arquitectura, arreglo de componentes y cada uno de los componentes que conforman y ejecutaran las acciones asociadas a cada funcin instrumentada de seguridad. De acuerdo a lo establecido en la norma IEC61511 o NRF-045.

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N/A

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N/A

N/A

En el anexo 4 se muestra el lgico 1 de referencia de actuacin del sistema de protecciones de un calentador a fuego directo operando a tiro natural.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 24 de 291

6.6.- LI-03B.- INSTRUMENTACIN MINIMA PARA PROTECCIN CON LA QUE DEBEN CONTAR EL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO DE AIRE DE LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO. No. Descripcin
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3.2.1 Presin 3.2.1-1 Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno. 3.2.1-2 Alarma por baja presin en la caja del horno Alarma y disparo por baja presin de aire para combustin.(El disparo 3.2.1-3 ser cuando el calentador no est equipado para operacin alterna por tiro natural 3.2.1-4 Alarma por alta presin en gases de combustin en caja del horno 3.2.2.Temperatura Alarma por baja temperatura en salida de aire del serpentn de 3.2.2-1 calentamiento. Alarma y disparo por alta temperatura gases de combustin en la 3.2.2-2 succin ventilador tiro inducido. Alarma por alta temperatura de gases de combustin a la entrada del 3.2.2-3 precalentador Alarmas por alta y baja temperatura en gases de combustin en la 3.2.2-4 salida del precalentador de aire. 3.2.3 Flujo 3.2.3-1 Alarma por bajo flujo de aire de combustin 3.2.4 Otras Protecciones 3.2.4-1 Alarma por prdida de aire de instrumentos y corriente elctrica 3.2.4-2 Alarma de apertura de mampara de chimenea del horno Alarma por falla o paro del ventilador (Protecciones propias del motor 3.2.4-3 ventilador) de tiro inducido Alarma por falla o paro del ventilador (Protecciones propias del motor 3.2.4-4 ventilador) de tiro forzado 3.2.4-5 Alarma por apertura de mampara de entrada de aire a caja de viento

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En el anexo 4 se muestran: Lgico 2 de referencia de actuacin del sistema de protecciones de calentador a fuego directo operando con sistema de precalentamiento aire para el caso en donde se usa como combustible gas y combustleo. Lgico 3 de referencia de actuacin del sistema de protecciones de calentador a fuego directo operando con sistema de precalentamiento aire para el caso en donde se usa como combustible solo gas.

un de un de

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6.7.- LI-03C.- INSTRUMENTACIN MINIMA PARA PROTECCIN CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS HORNOS DE PIROLISIS. No. Descripcin
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3.3.1 Presin. 3.3.1-1 Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a quemadores 3.3.1-2 Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a pilotos 3.3.1-3 Alarma y disparo por alta presin en gas combustible a quemadores. 3.3.1-4 Alarma por alta y baja presin de tiro 3.3.1-5 Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno. 3.3.1-6 Alarma por baja presin en caja del horno 3.3.2 Temperatura 3.3.2-1 Alarma por alta temperatura en el fluido calentado 3.3.2-2 Alarma por alta temperatura en superficie de tubos 3.3.2-3 Alarma de baja/alta temperatura en chimenea 3.3.3 Flujo 3.3.3-1 Alarma y disparo por bajo flujo en la carga 3.3.4 Generales Tanto la instrumentacin de campo (desde tomas de impulso), lneas de transmisin, hardware que efecta la lgica de proteccin y 3.3.4-1 elementos finales deben ser exclusivos para el sistema de proteccin, independientes de los sistemas de medicin y control. 3.3.4-2 Las vlvulas solenoides deben ser del tipo restablecimiento manual Los sistemas de corte de gas a quemadores y pilotos deben contar con: Doble vlvula de bloqueo en lneas de gas combustible. Vlvula de venteo conectada al desfogue. La operacin ser: Cuando la solenoide es desenergizada, la vlvula est en posicin 3.3.4-3 cerrada y la palanca de restablecimiento manual no tiene ninguna funcin. Cuando la solenoide se energiza, las otras vlvulas cerrarn hasta que la palanca de restablecimiento manual se calce. El restablecimiento manual abre la vlvula. La vlvula permanece abierta entonces hasta que la solenoide se energice. El sistema de proteccin deber contar con un botn remoto que 3.3.4-4 permita parar el horno en forma segura. Las vlvulas solenoides para actuar las vlvulas de corte de 3.3.4-5 combustibles debers ser redundantes para mejorar la seguridad integral del sistema. La planta donde opere el calentador debe contar con el anlisis de 3.3.4-6 peligros y operabilidad (HAZOP).

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No.

Descripcin

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Lista de verificacin (pagina)

El anlisis HAZOP debe contar en su alcance revisar, verificar y 3.3.4-7 validar el sistema instrumentado de seguridad instalado en el calentador. El anlisis HAZOP debe incluir y/o mencionar cada funcin instrumentada de seguridad como una salvaguarda que sea 3.3.4-8 consistente con la desviacin analizada y que como salvaguarda atienda a la causa que dio origen a la desviacin bajo estudio y/o mitigue la o las consecuencias asociadas. Se debe determinar el nivel de integridad de seguridad requerido para 3.3.4-9 lograr el objetivo de reduccin de riesgo, de acuerdo a lo establecido en la norma IEC61511 o NRF-045. Se debe validar la arquitectura, arreglo de componentes y cada uno de los componentes que conforman y ejecutaran las acciones 3.3.4-10 asociadas a cada funcin instrumentada de seguridad. De acuerdo a lo establecido en la norma IEC61511 o NRF-045.

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En el anexo 4 se muestran: Lgico 4 de referencia de actuacin del sistema de protecciones de un horno de pirolisis.

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6.8.- LI-04.-LINEAMIENTOS DE ENTREGA DE CALENTADORES A FUEGO DIRECTO PARA SU INSPECCIN Y/O MANTENIMIENTO. El presente documento establece los lineamientos que debern seguirse para la entrega de calentadores a fuego directo, por personal de operacin a personal de mantenimiento y/o de inspeccin, y tiene aplicacin para todas las Subsidiarias de Petrleos Mexicanos en cuyas instalaciones industriales cuenten con esta clase de equipos. 4.1 Planeacin del paro para reparacin o reemplazo de partes daadas.

Previo al paro de cualquier calentador deber haberse efectuado un anlisis de la afectacin en el proceso y las acciones que deben llevarse a cabo en la planta, ya que siendo los calentadores equipos indispensables en los procesos que los contienen, seguramente se requerir efectuar un paro de la misma, lo cual obliga a considerar la interrelacin que guarda con la plantas de la instalacin en cuestin. Por lo anterior, deber avisrseles a las plantas afectadas la fecha y hora del paro. Solamente en aquellos casos en que se tengan dos trenes de calentamiento y se pueda operar con un solo calentador, tendrn que efectuarse los ajustes operacionales necesarios que lleven a la planta a operar a la mxima capacidad de diseo con un solo calentador. Logrado esto, se proceder al paro normal del calentador como el que se realiza cuando se tiene programado el mismo, y no como el que conlleva una emergencia en dicho equipo. 4.2 Lineamientos para entrega de calentadores a fuego directo para su inspeccin y/o mantenimiento. Con el propsito de efectuar la entrega de los calentadores a fuego directo para su inspeccin y/o mantenimiento, es necesario que se cumpla con los siguientes lineamientos los cuales permitirn dar seguridad tanto al personal de Inspeccin, como al de Mantenimiento que los intervendrn. Estos lineamientos se encuentran esquematizados en el siguiente flujograma de entrega:

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FLUJOGRAMA PARA LA ENTREGA DE CALENTADORES A FUEGO DIRECTO A INSPECCIN Y/O MANTENIMIENTO


Necesidad de Inspeccin y / o Reparacin de calentadores a fuego directo.

Bloquear serpentines de Proceso para su limpieza.

Bloquear serpentines de Conveccin para su limpieza.

Bloquear vlvulas de gas y/o combustleo a quemadores, as como el gas de pilotos

Desenergizar arrancador elctrico del ventilador de tiro forzado y colocarle candado.

Lavar serpentines y enviar su contenido a slop.

Vaporizar serpentines de conveccin que se usen para calentar corrientes de proceso. Colocar juntas ciegas en serpentines de conveccin una vez que estn limpios.

Ventear lneas de gas o quemarlo abriendo vlvulas de bloqueo a sus quemadores. Quemar combustleo remanente en lneas en sus respectivos quemadores. Colocar juntas ciegas en cabezal de gas a quemadores, aislando as gas al calentador. Vaporizar el hogar del calentador, su lnea de Bloquearutilizando instrumentacin vapor de media presin. Abrir totalmente caja de vientos entrada de aire a quemadores y mirillas del hogar.

Desenergizar arrancador elctrico del ventilador de tiro inducido y colocarle candado.

Colorar Juntas Ciegas en cabezales de entrada a serpentines de proceso.

Cerrar vlvulas de vapor al precalentador de aire a quemadores y drenar condensado.

Soplar serpentines e inertizarlos, pasando su contenido al equipo corriente abajo.

Colocar junta ciega en lnea de vapor al precalentador de aire a quemadores.

Es reactor cataltico o equipos que manejan cloro o sus derivados?

Si

Bloquear instrumentacin

No
Usar vapor de media presin por medio de su lnea que se tiene para tal fin.
NO

Usar nitrgeno para soplar serpentines e inertizarlos.

4
Realizar pruebas de explosividad en el hogar del calentador.

Colocar juntas ciegas en los cabezales de salida de serpentines de proceso.

Requiere neutralizado de serpentines? SI Neutralizar serpentines de acuerdo a instrucciones en manual de operacin.

Abrir totalmente mampara de control de tiro de chimenea.

Permitir que se enfre el hogar a temp. Amb. y entre personal de SITSI a inspeccionar.

Asegurarse que la concentracin de hidrocarburos sea menor al 25% de LEL.

Entrega del calentador a personal de Inspeccin y de Mantenimiento para su intervencin.

Elaborar y firmar acta de Entrega del calentador.

Si

Se cumplieron 1 y

No

2 y 3 y 4?

Efectuar actividades que no se cumplieron.

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No. 4.2.1

Descripcin

Lista de verificacin (pagina)

Bloquear serpentines de proceso para que se pueda proceder con su limpieza Una vez bloqueados los serpentines de proceso, lavarlos y enviar su 4.2.2 contenido a slop, de acuerdo al procedimiento operativo contenido en el manual de operacin de la planta que contiene al calentador Colocar juntas ciegas en cabezales de entrada de serpentines de proceso 4.2.3 con la finalidad de aislarlos de los equipos con que se interconectan corriente arriba. Para el caso de procesos en que los serpentines de salida se conecten a reactores catalticos o equipos que manejen cloro o sus derivados, debe usarse nitrgeno para soplarlos e inertizarlos trasvasando su contenido a 4.2.4 los equipos conectados corriente abajo. Muestrear el nitrgeno efluente y determinarle su contenido de hidrocarburos con el fin de asegurar la calidad del mismo. Si no este el caso, proceder como se indica en el siguiente lineamiento Vaporizar serpentines de proceso con la finalidad de asegurar que quedan libres de hidrocarburo, pasando su contenido al equipo conectado corriente abajo. Para lo cual es necesario que se utilice la lnea de vapor 4.2.5 de media presin que se tiene para realizar esta actividad. Muestrear el vapor efluente y determinarle su contenido de hidrocarburos con el fin de asegurar la calidad del vaporizado Para aquellos calentadores que requieran neutralizado de sus serpentines, deber realizrsele el mismo, de acuerdo al procedimiento 4.2.6 establecido ex profeso en el manual de operacin de la planta que contiene al calentador Colocar juntas ciegas en los cabezales de salida de los serpentines, con lo 4.2.7 cual queda aislado el calentador corriente abajo Vaporizar los serpentines de la zona de convencin, en aquellos casos que se utilice para el calentamiento de alguna corriente de proceso trasvasando su contenido a los equipos conectados corriente abajo. Si se 4.2.8 genera vapor ventear y drenar el condensado. Muestrear el vapor efluente y determinarle su contenido de hidrocarburos con el fin de asegurar la calidad del vaporizado Una vez que se han limpiado los serpentines de conveccin, aislarlos 4.2.9 mediante juntas ciegas Bloquear las vlvulas de gas y/o combustleo a quemadores; as mismo, deben ventearse las lneas de gas abriendo la vlvula tipo macho de sus respectivos quemadores, y barrer con vapor las lneas de combustleo, 4.2.10 con lo cual, tanto el gas como el combustleo entrampado pasan al hogar del horno asegurarse que los combustibles se quemen, as como la completa eliminacin de los mismos, en dichas lneas

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 30 de 291

No. 4.2.11 4.2.12 4.2.13 4.2.14 4.2.15 4.2.16 4.2.17 4.2.18 4.2.19 4.2.20 4.2.21 4.2.22 4.2.23

Descripcin Bloquear las vlvulas de gas a pilotos, y permitir que se consuma el gas entrampado, situacin que se detecta al apagarse los pilotos Colocar juntas ciegas en cabezales de gas a quemadores y pilotos para de esta manera aislar el suministro de gas al calentador Una vez que se ha aislado el combustible, vaporizar el hogar utilizando para ello su lnea de vapor de media presin que se tiene para tal fin Abrir totalmente la caja de vientos en la entrada de aire a quemadores, as como las mirillas en el hogar del horno Abrir totalmente la mampara de la chimenea para propiciar que se establezca un tiro natural de aire en el hogar del calentador Permitir que se enfre el calentador hasta que el hogar alcance la temperatura ambiente, para que pueda entrar personal a inspeccionarlo Realizar pruebas de explosividad en el hogar Asegurarse que la concentracin de hidrocarburos en el hogar sea menor al 25 % de su LEL (Lmite Inferior de Explosividad) Desenergizar el arrancador del motor elctrico del soplador de tiro forzado y colocarle candado Desenergizar el arrancador del motor elctrico del soplador de tiro inducido y colocarle candado Cerrar las vlvulas de vapor al precalentador del aire a quemadores. Colocar junta ciega en lnea de vapor al paquete de precalentamiento de aire a quemadores Bloquear la instrumentacin protegindola con polietileno y verificar que las vlvulas de control queden en su posicin segura a falla de aire Entrega del calentador a inspeccin y mantenimiento. Una vez cumplidos los lineamientos establecidos en el apartado 6.8, por parte del personal de operacin, mediante la Lista de Verificacin se verificar el estado en que se encuentra el calentador a fuego directo, entregndosele al personal de Inspeccin y/o de Mantenimiento, mediante un documento donde se asiente que mediante la Lista de Verificacin, tanto el personal de Operacin, Inspeccin y Mantenimiento, corrobor que el equipo se encuentra en condiciones de ser intervenido

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6.9.- LI-05.-LINEAMIENTOS PARA RECEPCIN DE CALENTADORES A FUEGO DIRECTO POR PERSONAL DE OPERACIN POSTERIORES A UNA INSPECCIN Y/O MANTENIMIENTO. Con el propsito de llevar a cabo la recepcin de los calentadores a fuego directo despus de su mantenimiento y/o inspeccin, es necesario verificar sean revisados los siguientes puntos, previo a su puesta en operacin. No. 5.1 5.1.1 Descripcin
Lista de verificacin (pagina)

Inspeccin externa del calentador Estructural Inspeccionar la estructura del calentador y verificar que todo el trabajo de campo se haya completado. Las reas crticas son los principales punto 5.1.1-1 de transferencia de carga, tales como la base de la chimenea, las armazones de la pared de la seccin de conveccin, las uniones de conveccin a radiacin y las bases de radiacin Verificar que las terminales estn, ya sea libres para expansin o ancladas 5.1.1-2 de acuerdo a los dibujos de diseo Si el calentador cuenta con un sistema de precalentamiento de aire, verificar que todas las juntas de los ductos y juntas de expansin puedan 5.1.1-3 operar libremente, lo que significa que todas las abrazaderas y refuerzos temporales sean removidos 5.1.1-4 Verificar que todas las bridas ciegas y guas de deslizamiento de las guillotinas (bridas de aislamiento) estn operando y abiertas. 5.1.2 Palometas (dampers) de ducto y chimenea En unidades equipadas con palometas, la posicin de completamente cerrada y totalmente abierta debe ser verificada visualmente y marcada sobre la unin de la palometa o en el cable de operacin. El movimiento 5.1.2-1 de la palometa debe ser libre y sin obstrucciones, y es indispensable que la posicin de "Totalmente abierta" sea de acuerdo a lo que se muestra en los dibujos respectivos. S la palometa no funciona correctamente, la capacidad del calentador ser materialmente afectada Cuando las palometas (dampers) son controladas por operadores neumticos, verifique que el operador/posicionador mueva las paletas en la direccin correcta, partiendo desde la posicin abierta hacia la posicin 5.1.2-2 de completamente cerrada. El indicador actuador debe indicar la posicin de la palometa correctamente. Esto deber ser hecho desde el cuarto de control y a la estacin de control local. Todos los eslabones debern permitir un completo recorrido o rotacin

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No.

Descripcin Instrumentacin Todos los controladores de flujo, de presin, de temperatura, as como sus registradores, termopares, indicadores de tiro e instrumentacin de seguridad para paro de emergencia, deben ser probados antes del arranque. Los registradores de flujo deben ser apropiadamente ajustados a cero. El cableado del termopar que transmite las temperaturas a la salida del fluido de proceso, deben ser cuidadosamente verificado. Los dispositivos de falla de flama debern ser verificados mediante simulacin de dicha condicin. Verificar que las tomas de los instrumentos no se encuentren obstruidas con la aplicacin del refractario. Soplado de tubos (Blowing-out tubes) Asegurarse que los tubos estn limpios y libres de obstrucciones. Despus de la prueba hidrosttica que se les haya efectuado, puede permanecer algo de agua en los mismos. Usar aire o nitrgeno comprimido pasndolo a travs del serpentn a una presin suficientemente alta y en una cantidad suficiente para asegurar un flujo satisfactorio. En caso de unidades de varios pasos, cada paso debe ser soplado independientemente. Las vlvulas de entrada a los otros pasos, debern ser cerradas y el aire/nitrgeno, forzado a travs de un paso a la vez. Con el propsito de asegurar la calidad del soplado, deben utilizarse placas de cobre pulidas que sirvan como testigos del impacto de las partculas que se desprendan durante el mismo. Cuando la placa permanezca prcticamente sin impactos severos se da por concluido el soplado Deben ser revisados los reportes de reparacin de serpentines para determinar que se haya aplicado una adecuada prueba hidrosttica a los tubos, y que se hayan llevado a cabo inspecciones especficas que pueden incluir tcnicas radiogrficas de campo y/o chequeo de dureza de soldaduras Cabezales En todos los calentadores equipados con cabezales removibles, y que fueron objeto de mantenimiento, remover la cubierta de la caja de cabezales y asegurarse que todos los cabezales estn colocados de una forma adecuada y bien atornillada. La cubierta de la caja de cabezales debe ser removida durante el arranque para permitir la verificacin de posibles fugas en los mismos. Una vez que el calentador haya alcanzado su temperatura normal de operacin, se pueden reinstalar las cubiertas Puntos de muestreo Se deben verificar que todas las conexiones de acoplamientos y bridas para tiro o conexiones de termopares no utilizadas, sean selladas

Lista de verificacin (pagina)

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5.1.6

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 33 de 291

No. 5.1.7

Descripcin Quemadores Verificar la posicin de los quemadores, comparndola con los dibujos del fabricante. Asegurarse que las boquillas del quemador y/o araas estn colocadas correctamente y que la tubera de conexin permita un adecuado alineamiento vertical de la boquilla y ncleo del quemador. Puede darse el caso de que si las boquillas estn posicionadas de una manera incorrecta, d como resultado patrones de flama inadecuados y por consiguiente, daos a la tubera. Adicionalmente, en el caso de quemar combustleo, la posicin inadecuada de la boquilla puede propiciar la formacin rpida de coque en los bloques del quemado Asegurarse de que todos los registros de aire y palometas funcionen libremente y que los controles indiquen la correcta posicin. Es importante que los operadores puedan hacer los ajustes necesarios libremente, despus de que el calentador se ha puesto de nuevo en operacin Toda la tubera del quemador, debe ser completamente soplada con aire/nitrgeno comprimido. Esto es de particular importancia en los equipos que queman combustleo. Antes de que se circule el combustleo o el vapor, y teniendo las boquillas del quemador y los orificios de mezclado desconectados, la tubera del quemador debe ser soplada completamente. Ambas lneas de combustleo y de vapor deben ser tratadas de esta forma. En unidades de multiquemadores alimentados desde un solo cabezal, cada quemador debe ser soplado independientemente. Las vlvulas de control para todos los quemadores, excepto para uno, debern estar cerradas y debe aplicarse presin y flujo total a un quemador a la vez. Las partculas de escama u oxido interfieren con el funcionamiento adecuado de las boquillas de atomizacin y dan como resultado flamas largas, goteo de combustleo y formacin de coque. Con el propsito de asegurar la calidad del soplado, deben utilizarse placas de cobre pulidas que sirvan como testigos del impacto de las partculas que se desprendan durante el mismo. Cuando la placa permanezca prcticamente sin impactos severos se da por concluido el soplado Verificar para los sistemas de combustleo, que sus lneas estn aisladas y con trazas de vapor, con el fin de llevar el combustleo al quemador a la temperatura recomendada por el fabricante Si se intervinieron las lneas de gas deber hacerse una prueba de presin para verificar la no existencia de fugas. Verificar que toda la tubera y accesorios estn soportados adecuadamente. Sopladores de holln

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5.1.7-2

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 34 de 291

No.

Descripcin Verificar que los sopladores de holln sean reinstalados de acuerdo al manual de instalacin del proveedor. Los sopladores de holln pueden ser tanto del tipo rotatorio como del tipo retrctil. Usualmente estos son manejados con motor y provistos con un panel de control instalado a nivel de piso Todos los sopladores de holln debern ser ciclados en seco desde la estacin local y el panel a fin de verificar su correcta operacin antes del arranque Precalentadores de Aire Existen varios tipos de precalentadores de aire tales como los regenerativos o recuperativos. Para los calentadores que cuenten con este sistema, y que hayan sido intervenidos deber hacerse uso del manual de instalacin del proveedor para verificar su adecuada reinstalacin. Verificar que todas las juntas estn hermticamente selladas, para lo cual utilizar masking tape cubriendo las juntas, y practicarle un pequeo orificio en la parte superior para que con solucin jabonosa se determine la posible fuga o falta de hermeticidad. Inspeccin interna del calentador Partes de presin (serpentines). Verificar que todos los refuerzos temporales, los cables y cualquier bloqueo, hayan sido removidos. Revisar las cajas de cabezales de los serpentines tanto de radiacin como de conveccin Verificar que todos los soportes de tubera y guas estn instalados de manera adecuada Verificar que exista espacio suficiente disponible para acomodar las expansiones de los serpentines Refractarios Deber hacerse la inspeccin del refractario de la zona de radiacin introducindose al hogar, del colocado en la chimenea a travs de sus puertas de acceso, y el de la zona de conveccin por los orificios de sus paredes Verificar la integridad del refractario en la zona de radiacin, asegurndose de que todas las juntas de construccin estn empacadas y no se tenga estructura de acero o coraza expuesta al calor Quemadores Inspeccionar cada quemador para verificar que todos los pilotos y boquillas de gas y combustleo se encuentren limpias, que las cubiertas plsticas de proteccin y las cubiertas de cinta de proteccin que se les colocaron sean removidas y que las boquillas se encuentren instaladas y orientadas adecuadamente, de acuerdo a los dibujos de cada quemador

Lista de verificacin (pagina)

5.1.8-1

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5.1.8-2 5.1.9

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5.2 5.2.1 5.2.1-1 5.2.1-2 5.2.1-3 5.2.2 5.2.2-1

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5.2.2-2 5.2.3

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5.2.3-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 35 de 291

No.

Descripcin Verificar que las baldosas de los quemadores estn instaladas adecuadamente y que no estn rotas. Todos los componentes del quemador deben de estar libres de suciedad. El espacio existente entre la baldosa del quemador y el refractario del piso debe estar sellado con fibra cermica, a menos que el fabricante del quemador requiera que este espacio deba dejarse abierto. Consultar para referencia, el dibujo del quemador. General Todos los materiales usados por mantenimiento, tales como andamios, escaleras, herramientas, materiales de aislamiento, carretes de tuberas, estructura de acero, formas de madera y cartn, juntas ciegas, etc., deben removerse totalmente Despus de la inspeccin final, todas las entradas y puertas de acceso deben ser cerradas Debe verificarse que la instrumentacin as como su suministro de energa elctrica, vlvulas de control, sopladores, servicios auxiliares tales como gas, combustleo y su vapor de atomizacin, etc., estn disponibles para entrar en servicio. Especial atencin debe ponerse a los sistemas instrumentados de seguridad del calentador, lo que significa que se hayan simulado sus `puntos de disparo, con el fin de asegurar su operabilidad Recepcin Una vez cumplidos los lineamientos establecidos en el apartado 6.9, y con el propsito de darle formalidad a la recepcin del equipo, deber levantarse una Acta de Recepcin del Calentador donde se asiente que se corrobor que el equipo se encuentra en condiciones de volver a entrar nuevamente en servicio del calentador despus de mantenimiento

Lista de verificacin (pagina)

5.2.3-2

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5.2.4 5.2.4-1

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5.2.4-2

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5.2.4-3

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5.2

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 36 de 291

6.10.- LI-06A.-LINEAMIENTOS PARA INSPECCIN DE CALENTADORES DURANTE SU OPERACIN.


Las actividades mnimas para inspeccionar un calentador a fuego directo cuando este se encuentre en operacin sern:

No.

Descripcin Hogar, cuerpo y serpentines.


Inspeccin visual del hogar de los calentadores para detectar: Problemas de tubos flexionados o con sobrecalentamiento. Los tubos deben ser inspeccionados por protuberancias, pandeo, des-alineamiento, abombamiento, decoloracin localizada o fuga. Los componentes estructurales internos, tales como los soportes de tubos, que son visibles para la inspeccin por las mirillas, deben ser examinados para verificar que no estn daados o con sobrecalentamiento. Desprendimiento, sobrecalentamiento, fracturas, despostillado erosin y decoloracin localizada del concreto refractario. Inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes para detectar: Puntos calientes. El desprendimiento de pintura y oxidacin de la superficie externa del equipo es seal de sobrecalentamiento, lo cual puede deberse a falta falla del aislamiento o refractario. Deformacin o abolsamiento de las lminas del cuerpo por fatiga ante el desprendimiento del refractario interno. Corrosin o dao fsico en las viguetas de la estructura de soporte. Estado de las mirillas de inspeccin (operables y limpios). Inspeccin de cualquier sistema de soportes externo del serpentn de tubos y dispositivos pre-cargados y de compensacin, para detectar desalineamientos, deformaciones, resortes vencidos, interferencias, restricciones a la expansin trmica fuera de diseo, entre otros. Inspeccin del estado de la soportera de los tubos. Inspeccin con equipo de termogrfia del interior del calentador para detectar si existe sobrecalentamiento de los tubos, soportes o refractario. Inspeccin con equipo de termografia del exterior del calentador para detectar si existe sobrecalentamiento en cubierta externa y chimenea, debido a falla en aislamiento y refractario. Inspeccin visual en tubera y arreglos de nipleria para detectar: Estado de la nipleria, existencias de tapones, integridad de vlvulas de bloqueo y fugas. Daos en el aislamiento de las tuberas de salida del horno. Fugas en bridas y arreglos de nipleria. Fugas en los rolados de los retornos de la zona de conveccin.

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N/A

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 37 de 291

No.

Descripcin
Plataformas y escaleras. Inspeccin visual de plataformas y escaleras para detectar: Daos por corrosin, deformaciones, faltantes de rejillas y accesorios. Quemadores. Inspeccin visual de quemadores verificando: Correcta orientacin. Color, forma y tamao de las flamas los cuales deben ser acorde con el combustible que se est quemando. Incidencia de flama en los tubos, soportes y refractario. Que los gases de combustin a la salida de la chimenea deben de estar libres de humo negro. Para gas combustible los gases son transparentes y para combustleo el gas de combustin es brumoso de color gris. El calentador debe operar con el mayor nmero de quemadores encendidos para una liberacin uniforme de calor. En caso de requerir del apagado de algunos quemadores, por operacin a baja carga mal estado fsico de quemadores, estos deben de apagarse en forma alternada procurando que la liberacin de calor sea lo ms uniforme posible. Correcta operacin de las compuertas de entrada de aire. Estado de las vlvulas de bloqueo de los quemadores. Inspeccin de pilotos verificando: La flama del piloto debe ser estable, regularse manualmente y el piloto debe permanecer encendido durante la operacin del calentador. Revisin de variables de operacin y verificacin de operacin dentro de lmites seguros, de los siguientes parmetros: Medicin y control del exceso de aire (contenido de oxgeno en los gases de combustin) para obtener una buena eficiencia trmica del calentador Se debe monitorear la temperatura de los gases de combustin en el puente y en la chimenea. Se debe controlar el tiro (diferencia de presin entre los gases y la presin atmosfrica) en el puente del calentador en un valor entre 0.05 y 0.1 pulg de H20, as como revisar el perfil de presin a lo largo del calentador. Registrar las temperaturas de pared de tubos y comparar con los valores tpicos y de diseo con la finalidad de detectar y corregir la incidencia de flamas. Verificar que la temperatura del combustleo sea mayor a la requerida para que la viscosidad del combustleo sea menor a 200 SSU

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 38 de 291

No.
6.1-14

Descripcin
Verificar que la diferencial de presin entre el vapor de atomizacin y el combustleo sea de 2.1 kg/cm2. Las emisiones de contaminantes originados en los quemadores deben cumplir con la NOM-085-SEMARNAT-1994 NOx<=375 ppm PST<=450 (1), 400 (2) y 350 (3) mg/m3 En funcin de la carga trmica (MMBtu/h): (1) menor a 40.7, (2) mayor a 40.7 y menor a 104.3 y (3) mayor a 104.3 Revisin de las caractersticas de la carga y condiciones de proceso verificacin de operacin dentro de lmites seguros. Obtener las propiedades de la carga (API, SpGr, PM, curvas de destilacin etc) que permitan caracterizarla y comparar contra la carga de diseo, verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Obtener el flujo del fluido de proceso alimentado al calentador as como determinar el porcentaje de carga, verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Obtener la temperatura del fluido de proceso a la entrada y a la salida del calentador, verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Obtener los datos de presin del fluido de proceso a la entrada y salida del calentador, verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Instrumentacin y sistemas de proteccin. Inspeccin visual verificando que el sistema de paro de emergencia no se encuentre inhibido (vlvulas calzadas, transmisores simulados a un valor fijo de salida o bloqueados, lgicos de proteccin por bypass, solenoides de-energizadas o desconectadas, as como alarmas inhibidas). Inspeccin en los tableros de control o SCD, verificando: Integridad de todas las seales. Operacin en modo automtico de los lazos de control. Inspeccin en campo, verificando: Que no se opere con vlvulas de control calzadas. Que no se opere con vlvulas de control bloqueadas y operando por los directos. Inspeccin visual de los sistemas de deteccin de F&G en campo y tableros de sealizacin verificando: Integridad de los detectores. Disponibilidad de alarmas tanto audibles como visibles. Inspeccin visual en campo verificando: la integridad del sistema de encendido automtico? Generales Inspeccin visual verificando la no existencia de fugas por prenses de vlvulas, bridas y conexiones.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 39 de 291

No.
6.1-26 6.1-27 6.1-28

Descripcin
Inspeccin visual verificando la correcta operacin de los sistemas de trazas de vapor o trazas elctricas para el circuito de combustleo. Inspeccionar los tableros de distribucin elctrica y tableros de alumbrado mediante termo-grafa, para verificar la no existencia de puntos calientes. Inspeccin visual en los tableros verificando que las luces indicadoras de estado de los equipos elctricos operen correctamente. Monitoreo de condiciones de los ventiladores: Consumos de corriente al motor. Ruidos. Vibraciones. Inspeccin visual verificando que no existan cuerpos extraos cerca de los motores de los ventiladores que puedan introducirse o que obstaculicen la libre circulacin de aire para enfriamiento. Inspeccin visual verificando: que el equipo elctrico accesorios y tuberas estn firmemente instalados. que las cajas de conexin, tapas, mangueras de conexin estn colocadas y cerradas. Inspeccin visual del cumplimiento con la clasificacin elctrica de reas existente en el rea del calentador. Inspeccin visual verificando que los registros elctricos estn secos y libres de objetos extraos. Inspeccin visual de la red de tierras verificando: que todos los equipos elctricos y cajas de conexiones instaladas en el calentador, tengan conexin de puesta a tierra. que la conexin de puesta a tierra de los equipos elctricos y cajas de conexiones, est firmemente atornillada o soldada. que la red de puesta a tierra del calentador est interconectada con la red general de puesta a tierra de la planta. que el rea de contacto entre el equipo o accesorio y la zapata para conexin a tierra, est libre de material tales como pintura, pintura, oxidaciones o sulfataciones. Verificar que el sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, protege completamente al calentador aplicando el Mtodo de esferas rodantes de la norma N.F.P.A 780-2004 as como los materiales utilizados en este sistema. Inspeccin visual del sistema de proteccin contra descargas atmosfricas verificando: que las conexiones del sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas est firmemente instalado. est interconectado con la red general de puesta a tierra de la planta.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 40 de 291

No.
6.1-36 6.1-37 6.1-38

Descripcin
Inspeccin visual verificando que todas las luminarias del calentador funcionen en forma ptima. Inspeccin visual verificando que las luces de obstruccin operen correctamente. Inspeccin visual verificando la UPS de que alimenta a las luces de obstruccin estn en lnea y sin alarmas presentes.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 41 de 291

LI-06B LINEAMIENTOS PARA INSPECCIN DE CALENTADORES FUERA DE OPERACIN. Las actividades que debern contemplar los programas de inspeccin de los calentadores a fuego directo cuando este se encuentre fuera de operacin son los que se indican a continuacin. Nota 1: Las frecuencias de inspeccin sern determinadas en base a los anlisis estadsticos resultados de las inspecciones previas. Nota 2.- Algunas de las pruebas indicadas en el presente documento sern complementarias cuando se requiera un anlisis especfico para la deteccin de fallas, para este tipo de inspecciones se hace dentro del mismo lineamiento la observacin de complementaria.

6.11.-

No.

Descripcin
Inspeccin visual externa de tubos y accesorios para detectar: Problemas de tubos flexionados o con sobrecalentamiento. Los tubos deben ser inspeccionados por protuberancias, pandeo, des-alineamiento, abombamiento, decoloracin localizada o fuga. Los componentes estructurales internos, tales como los soportes de tubos, codos, cabezales, deben ser examinados para verificar que no estn daados o con sobrecalentamiento. Desprendimiento, sobrecalentamiento, fracturas, despostillado, erosin y decoloracin localizada del concreto refractario. Inspeccin visual interna de los tubos con Baroscopio. Inspeccin complementaria que se debe efectuar cuando se detectaron fallas mediante inspeccin visual o cuando se requiera efectuar una valoracin por ensuciamiento interno. Medicin de espesores de tubos y accesorios por ultrasonido desde el exterior. Deben ser tomadas lecturas de espesores con ultrasonido en localizaciones especificas en la seccin de radiacin, tubos accesibles de la seccin escudo de la seccin de conveccin y retornos. Medicin externa del crecimiento diametral/circunferencial de los tubos. Medicin de la profundidad de picaduras sobre la superficie externa de los tubos y accesorios. Medicin del dimetro interno y espesores de tubos y accesorios desde el interior con el uso del diablo instrumentado (intelligent pigs/in line devices). Inspeccin complementaria que se debe efectuar para evaluar los daos por creep (termofluencia) y corrosin. Medicin de espesor de pared de tubos y retornos as como identificacin de la presencia y espesor de coque por medio de inspeccin radiogrfica. Medicin de dureza superficial en el exterior de tubos, accesorios y soldaduras. Inspeccin por lquidos penetrantes y partculas magnticas para deteccin de fisuras e imperfecciones superficiales. Metalografa en sitio/replicacin.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 42 de 291

No.
6.2-11 6.2-12 6.2-13 6.2-14

Descripcin
Inspeccin de termoskines (medidores de temperatura de pared de tubos) inspeccionando las soldaduras con lquidos penetrantes. Pruebas magnticas con un imn en tubos austenticos para verificar reas carburizacin. Prueba del martillo. Estimacin de la vida til remanente de los tubos de acuerdo al Anexo A del cdigo API-530. Inspeccin visual interna de la envolvente estructural y sus componentes para detectar: Flexionamiento de columnas causado por sobrecarga o sobrecalentamiento. Flexionamiento de vigas y trabes. Inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes para detectar: El desprendimiento de pintura y oxidacin de la superficie externa del equipo es seal de sobrecalentamiento, lo cual puede deberse a falta falla del aislamiento o refractario. Deformacin o abolsamiento de las lminas del cuerpo por fatiga ante el desprendimiento del refractario interno. Corrosin o dao fsico en las viguetas de la estructura de soporte. Estado de las mirillas de inspeccin (operables y limpios). Inspeccin de cualquier sistema de soportes externo del serpentn de tubos y dispositivos pre-cargados y de compensacin, para detectar desalineamientos, deformaciones, resortes vencidos, interferencias, restricciones a la expansin trmica fuera de diseo, entre otros. Inspeccin del estado de la soportera de los tubos. Inspeccin visual de plataformas y escaleras para detectar: Daos por corrosin, deformaciones, faltantes de rejillas y accesorios. Inspeccin de caja de cabezales verificando: Torceduras que generen exceso de aire en el calentador. Observacin de fugas de fluidos de proceso, los cuales se depositan en los pisos de las cajas de cabezales. Inspeccin de mirillas y puertas de acceso verificando: Se encuentren operables. El empaque de la puerta de acceso en buenas condiciones. Inspeccin de puertas de explosin verificando: Se encuentren operables. Cierre adecuado que evite la entrada de aire. Inspeccin del recubrimiento refractario verificando la no existencia de: Grietas, erosin. Recalentamiento. Abombamiento o desprendimiento.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 43 de 291

No.
6.2-22

Descripcin
Cuando se efectu cambio de refractario se debe establecer el control de calidad de la instalacin de recubrimientos refractarios monolticos con base al API RP 936. Inspeccin de soportes de tubos intermedios y espejos verificando la no existencia de: Grietas, oxidacin, corrosin, deformacin y debilitamiento. Inspeccin de reguladores de tiro (dampers) verificando: La no existencia de corrosin o deformaciones debido a sobrecalentamiento. Integridad de los soportes, barras gua y seguros. Su correcta operacin y cierre. Posicin del regulador de tiro con dispositivos de indicacin tanto en el panel de control como en el exterior. Inspeccin de los ventiladores de tiro forzado y tiro inducido verificando: Instalacin del cubre-cople. Su correcta operacin. Inspeccin de sopladores de holln verificando: Correcta operacin. Integridad de la soportara del soplador. Fugas. Inspeccin de precalentadores de aire recuperativo verificando la no existencia de: Corrosin. Suciedad. Daos. Inspeccin por corrosin de precalentadores de aire regenerativo. El 10% de todos los materiales de aleacin deben contar con la Identificacin Positiva de Materiales PMI. Inspeccin de la zona de conveccin verificando: Se encuentre completo y en buen estado el aletado de la tubera. La no existencia de suciedad y obstrucciones en el aletado de la tubera. Se deben realizar las siguientes pruebas a los tableros de distribucin elctrica: Resistencia de aislamiento a interruptores. Resistencia de aislamiento a transformadores de medicin y control. Se deben realizar las siguientes pruebas a unidad de energa ininterrumpible: Pruebas dinmicas de soporte de carga. Prueba del by-pass. Prueba de regulacin.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 44 de 291

No.

Descripcin
Se debe realizar inspeccin de los tubos reformadores y de

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6.2-32

pirolisis con ultrasonido de ondas de corte (ultrasonic shearwave) y ultrasonido de difraccin tiempo-velocidad (TOFD time-of-flight diffraction) para detectar presencia de fisuras.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 45 de 291

7.-DISPOCISIONES TRANSITORIAS. PRIMERO.- El presente lineamiento entrar en vigor a partir de la fecha en que se apruebe por la Direccin Corporativa de Operaciones. SEGUNDO.- El presente lineamiento ser aplicable en todas las instalaciones de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. TERCERO.- La Direccin Corporativa de Operaciones est facultada para emitir y difundir el presente lineamiento a todas las reas de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios y la Mxima Autoridad de cada Centro de Trabajo de la difusin y aplicacin en su rea de Responsabilidad. CUARTO.- La interpretacin y aplicacin de las presentes disposiciones, estar a cargo de la Subdireccin de Coordinacin de Mantenimiento de la Direccin Corporativa de Operaciones. QUINTO.- ACTUALIZACIN.- La revisin del presente lineamiento es responsabilidad de la Direccin Corporativa de Operaciones (Subdireccin de Coordinacin de Mantenimiento) se realizar cada dos aos o antes si las necesidades de modificacin, actualizacin vigencia lo demandan, se debern indicar los cambios y modificaciones en la tabla del apartado 9.-Seccin de Actualizaciones y Cambios. SEXTO.- ACTUALIZACIN DE ANEXOS- La revisin de los anexos 1, 2, 3 y 4 del presente lineamiento es responsabilidad de la Subdireccin de Coordinacin de Mantenimiento, perteneciente a la Direccin Corporativa de Operaciones, se realizar cada dos aos.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 46 de 291

8.-SECCIN DE ACTUALIZACIONES Y CAMBIOS. Hoja No. No. Revisin Descripcin del Cambio o Actualizacin Inciales, Firma y Fecha Revisin Aprob

Nota: por cada cambio anotado se debe llenar la forma DCA-01 incluida en el Procedimiento Administrativo para la Emisin o Actualizacin de Normatividad Interna en Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. Clave: PA-800-70010-01 (Anexo 3)

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 47 de 291

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 48 de 291

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 49 de 291

ANEXO 1. SOPORTE TECNICO NORMATIVO

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1.1.1

Quemadores

Lineamiento 1.1.1-1 Los quemadores deben ser de alta eficiencia, bajo NOx y con atenuador de ruido Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.1 inciso b), r) y i) Texto original de la referencia b) Todos los quemadores deben ser de alta eficiencia, bajo NOx, y con atenuador de ruido. r) Deben tomarse las previsiones necesarias para que el suministro de aire a cada quemador pueda ajustarse manualmente. i) El quemador debe disearse para un nivel de ruido mximo permisible de 85 decibeles a una distancia de un metro del punto de generacin de este, medido en respuesta lenta en la escala A del medidor (sonmetro). En caso de rebasar este valor, el quemador debe llevar un atenuador de ruido para cumplir con dicho requisito. Comentarios o Beneficios Los quemadores de alta eficiencia son capaces de lograr una combustin completa con bajos excesos de aire, por lo que debern contar con mecanismos para el ajuste fino del exceso de aire. La operacin con bajo exceso de aire da como resultado mayor eficiencia trmica lo que implica menor consumo de combustible y por ende reduccin de costos de operacin y de emisin de contaminantes. Los quemadores de baja emisin de NOx contribuyen a reducir el impacto al ambiente. Para proteccin del personal, el ruido proveniente de los quemadores no debe rebasar el mximo recomendado.

Lineamiento 1.1.1-2 El quemador debe contar con facilidades para la inspeccin y mantenimiento. Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.1 inciso m) API STD 650 secciones 10.1.12 y 10.1.18

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 51 de 291

Texto original de la referencia m) El quemador y su can podrn desmontarse mientras el calentador esta en operacin. El diseo del quemador debe de permitir una fcil inspeccin, con el objeto de reemplazar el can. API STD 560 10.1.12 A means shall be provided to view the burner and pilot flame during light off and operating adjustment. API STD 560 10.1.18 Gas manifolds and oil guns shall be removable while the heater is in operation. Traduccin API STD 560 10.1.12 Se debe proveer de mirillas para observar la flama del piloto y del quemador en el encendido y en los ajustes en operacin. API STD 560 10.1.18 Las boquillas de gas y el can de combustleo deben poder desmontarse mientras que el calentador esta en operacin Comentarios o Beneficios Las facilidades para la inspeccin y mantenimiento, que se recomienda que tenga los quemadores son las siguientes: El quemador debe contar con puertos (mirillas) para la observacin y ajuste de la flama. Las mirillas deben cerrar hermticamente para evitar entradas parsitas de aire. El quemador no debe tener conexiones que dificulten la observacin de las flamas a travs de las mirillas. El diseo del quemador debe de contar con las facilidades necesarias para dar limpieza al interior de la caja de aire sin la necesidad de desmontar toda la caja de aire de su posicin en el piso del calentador. Para facilidad de mantenimiento se requiere que las partes principales del quemador sean atornilladas y no soldadas. El damper y mofle del quemador deben ser atornillados y las boquillas de gas y combustleo deben ser roscadas. El diseo del quemador debe permitir una remocin sencilla de las boquillas de gas y del can de combustleo para su limpieza y mantenimiento, as como su fcil reinstalacin.

Lineamiento 1.1.1-3 Cada quemador debe de contar con un manmetro para indicar la presin del combustible.

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Referencia Mejores prcticas de ingeniera Texto original de la referencia No aplica. Comentarios o Beneficios El cabezal de distribucin de combustible a cada quemador debe ser simtrico para una distribucin igual a cada quemador. Sin embargo, cuando esto no ocurre o para una mayor facilidad de ajuste de la flama en cada quemador es necesario contar con indicador de presin en cada quemador.

Lineamiento 1.1.1-4 En caso de combustleo, se debe contar con un manmetro en cada quemador para indicar la presin del vapor de atomizacin Referencia Mejores prcticas de ingeniera Texto original de la referencia No aplica Comentarios o Beneficios Para ajustar la diferencial de presin entre el combustleo y el vapor de atomizacin y por ende la flama y la combustin en cada quemador, se debe contar con indicadores de presin del combustleo y del vapor de atomizacin en cada quemador.

Lineamiento 1.1.1-5 Los quemadores deben de tener un piloto por cada quemador. El material del piloto debe ser resistente a la corrosin, erosin y a la temperatura a la que este expuesto Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.1 f) y 3. c) API STD 560 Seccin 10.1.6 Texto original de la referencia NRF-089 8.2.10.1 f) Los calentadores deben de disearse con quemadores mltiples debiendo tenerse un piloto por cada quemador.

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NRF-089 8.2.10.3 c) El material del extremo del piloto debe ser resistente a la corrosin, a la erosin y a la temperatura a que est expuesto. API STD 560 Section 10.1.6 Unless otherwise specified, gas pilots shall be provided for all burners. Texto original API STD 560 Seccin 101.6 A menos que otra cosa sea especificada, los pilotos deben suministrarse para cada quemador Comentarios o Beneficios Para mayor seguridad y fcil encendido cada quemador debe contar con su propio piloto.

Lineamiento 1.1.1-6 La flama del piloto debe ser estable, regularse manualmente y el piloto debe permanecer encendido durante la operacin del calentador. Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.3 incisos a), b) y h) API STD 560 Seccin 10.1.7 c. Texto original de la referencia a) La flama del piloto debe tener suficiente estabilidad y penetracin para lograr el encendido del quemador. b) La flama del piloto debe regularse manualmente y el diseo del mismo debe de ajustarse para consumir un mnimo de combustible. h) El piloto debe permanecer encendido durante la operacin a menos que el comprador especifique otra cosa. API STD 560 Section 10.1.7 c. The pilot burner shall remain stable over the full firing range of the main burner. It shall also remain stable upon loss of main burner fuel, minimum draft, all combustion air rates and for all operating conditions. Traduccin El piloto debe tener estabilidad en todo el rango de quemado del quemador. La estabilidad del piloto debe permanecer aunque se apague el quemador, en condiciones de tiro mnimo, para todo el rango de quemado y para todas las condiciones de operacin. Comentarios o Beneficios Quemadores con pilotos que cumplan con las caractersticas descritas incidir en tener una mayor seguridad en la operacin del quemador.

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Piloto con una boquilla de longitud total de 6 pulgadas como mnimo para asegurar la estabilidad de la flama del piloto. El mezclador del piloto debe de localizarse fuera de la caja de aire (plenum) El piloto encendido durante la operacin, garantiza la no acumulacin de mezclas explosivas al interior del calentador.

Lineamiento 1.1.1-7 El sistema de encendido de los pilotos debe ser como mnimo semiautomtico a base de un encendedor elctrico porttil o sistema de buja fija. Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.3 j) API STD 560 Seccin 10.1.6 Texto original de la referencia NRF-089 8.2.10.1 j) El vendedor debe de suministrar tres encendedores elctricos manuales porttiles por calentador, para el encendido de los pilotos. Comentarios o Beneficios La experiencia ha mostrado que el encendido manual de los pilotos con encendedores elctricos porttiles es la mejor opcin para los calentadores a fuego directo del sistema nacional de refinacin. El encendido automtico tiende a deteriorarse y finalmente a fallar debido al uso de combustleo y al vapor de apagado.

Lineamiento 1.1.1-8 Para calentadores con quemadores a piso, el claro mnimo del piso al punto ms cercano del registro del quemador debe ser de 2.058 m. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.2.a. Texto original de la referencia El claro mnimo del piso al punto ms cercano del registro del quemador debe ser de 2.058 m para calentadores con quemado a piso

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Comentarios o Beneficios Esta distancia est determinada para los quemadores de bajo NOx que son ms largos que los convencionales. La sustitucin de quemadores por tecnologas de bajo NOx debe considerar este requisito.

1.1.2 Serpentn Tubos


Lineamiento 1.1.2-1 En calentadores con multipasos los serpentines deben ser simtricos trmica e hidrulicamente. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 Inciso 8.2.1 h) API-STD-560 Seccin 2.1.1 Texto original de la referencia NRF-089 8.2.1 h) Los calentadores multipasos se deben disear para una simetra trmica e hidrulica en todos los pasos. API-STD 560, 2.1.1 Heaters shall be designed for uniform heat distribution. Multi-pass heaters shall be designed for hydraulic symmetry of all pass. Traduccin API-STD 560, 2.1.1 Los calentadores deben disearse con una distribucin uniforme de calor. Calentadores con multipasos deben disearse con simetra hidrulica Comentarios o Beneficios Simetra trmica e hidrulica en los calentadores significa la misma temperatura a la salida y la misma cada de presin para todos los pasos.

Lineamiento 1.1.2-2 Los tubos de los serpentines deben ser tubos sin costura y fabricados de acuerdo a especificacin ASTM. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 Inciso 8.2.2 i) API STD 560 seccin 3.1.4 y 3.3 Texto original de la referencia NRF-089-PEMEX-2004 Inciso 8.2.2 i) Los serpentines deben fabricarse de tubera sin costura.

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API STD 560 section 3.1.4 All tubes shall be seamless, preferably in single continuous lengths. API STD 560 section 3.3 Tube materials shall conform to ASTM specifications. Traduccin API STD 560 seccin 3.1.4 Los tubos deben ser sin costura, preferentemente de una sola pieza API STD 560 seccin 3.3 El material de los tubos debe ser conforme a las especificaciones ASTM Comentarios o Beneficios Simetra trmica e hidrulica en los calentadores significa la misma temperatura a la salida y la misma cada de presin para todos los pasos.

Lineamiento 1.1.2-3 La seccin de tubos escudo debe de contar con 3 hileras de tubos lisos antes de la seccin de tubos con superficie extendida Referencia NRF-089-PEMEX-2004 Inciso 8.2.2 f) API STD 560 2.3.7 Texto original de la referencia f) La seccin escudo debe tener por lo menos tres camas de tubos desnudos. API STD 560 2.3.7 Shield sections shall have at least three rows of bare tubes Traduccin La seccin de tubos escudo debe tener al menos tres hileras de tubos desnudos Comentarios o Beneficios Las superficies extendidas de los tubos (aletas pernos) deben ser protegidos de la radiacin directa de la flama y del contacto con gases de combustin a muy alta temperatura para evitar que se destruyan afectando el comportamiento trmico del calentador.

Lineamiento 1.1.2-4 El material y espesor de los tubos escudo (tubos lisos) debe ser el mismo que el de los tubos de radiacin, cuando correspondan al mismo servicio

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Referencia NRF-089-PEMEX-2004 Inciso 8.2.3.1 c) API STD 560 seccin 3.1.7 Texto original de la referencia c) Cuando los tubos de la seccin escudo y la seccin de radiacin correspondan al mismo servicio, estos deben ser del mismo material y espesor. API STD 560 section 3.1.7 When the shield and radiant tubes are in the same service, the shield tubes exposed to direct flame radiation shall be of the same material and thickness as the connecting radiant tubes Traduccin API STD 560 seccin 3.1.7 Cuando los tubos escudo y los tubos de la seccin de radiacin correspondan al mismo servicio y los tubos escudo estn expuestos a la radiacin directa de la flama deben ser del mismo material y espesor que los tubos de la seccin de radiacin. Comentarios o Beneficios Los tubos escudo estn sometidos a densidades de calor (flux) del mismo orden inclusive mayor que los tubos de radiacin, es por ello que deben ser del mismo material y espesor que los tubos de radiacin.

Lineamiento 1.1.2-5 Para calentadores que operen con combustible lquido dual, los tubos de superficie extendida deben de ser pernados. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 Inciso 8.2.3.2 b) Texto original de la referencia b) El tipo y las dimensiones de la superficie extendida de los tubos de conveccin en funcin del tipo de combustible utilizado deben cumplir con la especificacin siguiente: Para gas combustible utilizar tubos aletados. Para combustleo utilizar tubos pernados. Comentarios o Beneficios No se deben utilizar tubos aletados en calentadores que operen con combustleo ya que las aletas fcilmente se taponan con el holln y son ms difciles de limpiar, adems de una menor resistencia a la corrosin por compuestos de azufre.

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Lineamiento 1.1.2-6 No se aceptan uniones soldadas de materiales dismiles. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.3.1.d Texto original de la referencia Cuando la tubera de enlace sea externa esta debe ser de la misma metalurgia que la tubera precedente de conveccin y cuando la tubera de enlace sea interna esta debe ser de la misma metalurgia que la tubera de radiacin. La unin de materiales diferentes debe ser bridada y no sujetas a la radiacin directa o flujo de gases de combustin, no se aceptan uniones soldadas de materiales dismiles. Comentarios o Beneficios Este requisito elimina la posibilidad de falla por fragilizacin de la unin soldada para materiales dismiles.

1.1.3 Soportes
Lineamiento 1.1.3-1 Cuando se queme combustleo, todos los soportes deben ser recubiertos con 51 mm de espesor de concreto refractario. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.5.2.d. API 560 numeral 6.1.1.d Texto original de la referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.5.2.d. Para calentadores que quemen combustleo, todos los soportes deben ser recubiertos con 51 mm de espesor de concreto refractario consistente en una mezcla de Lumnita, Haydita y Vermiculita en una proporcin en volumen de L: H: V 1:2:4 y/o un material equivalente, con anclas de acero inoxidable 18Cr 8Ni o equivalente. API 560 numeral 6.1.1.d. No credit shall be taken for the insulating effect of refractory coatings on intermediate supports or guides. Traduccin API 560 numeral 6.1.1.d. No se le debe dar crdito por efectos aislantes al recubrimiento refractario sobre soportes intermedios y guas.

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Comentarios o Beneficios Es un mtodo de proteccin contra la corrosin a altas temperaturas, con lo cual se aumenta la vida til por este factor. El API 560 numeral 6.1.1.d indirectamente indica el uso de un recubrimiento refractario sobre los soportes intermedios sin indicar su funcin, solo indica que este recubrimiento no debe ser considerado desde el punto de vista de transferencia de calor para fijar la temperatura de diseo de los soportes: Por lo cual en la norma NRF-089-PEMEX-2004 se le dio una definicin precisa y clara de su funcin y espesor requerido, lo cual es una prctica muy efectiva en una importante cantidad de refineras que queman combustleo, para reducir el deterioro y falla de los soportes intermedios por corrosin a altas temperaturas bajo esfuerzos, que en muchos de los casos el dao se extiende hasta el serpentn de tubos.

1.1.4 Refractario Lineamiento 1.1.4-1 El recubrimiento refractario debe ser provisto con juntas de expansin Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.6.1.f. Texto original de la referencia Deben ser provistas juntas de expansin tanto en las direcciones verticales como horizontales, uniones de paredes, pozos de fuego de quemadores, puertas y mirillas. Comentarios o Beneficios La instalacin de juntas de expansin en las paredes recubiertas con concreto refractario elimina una de las causas de falla de este componente Lineamiento 1.1.4-2 El piso de todos los calentadores debe ser aislado con un arreglo de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente y con concreto refractario de respaldo

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Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.6.2.a Texto original de la referencia El piso de todos los calentadores debe ser aislado con un arreglo de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente con un mdulo de ruptura mnimo de 3.45 Mpa, un cono piromtrico equivalente de 33 , de 63 mm de espesor, y concreto refractario de respaldo consistente en una mezcla de Lumnita, Haydita y Vermiculita en una proporcin en volumen de L:H:V 1:2:4 y/o un material equivalente de acuerdo a las temperaturas de diseo. En caso de que el concreto sea instalado en taller se deben colocar anclas de acero inoxidable 18Cr 8Ni o equivalente, en un arreglo triangular equiltero de 2 veces el espesor de refractario de distancia entre anclas. Comentarios o Beneficios Representa una estandarizacin para facilitar las actividades de mantenimiento, con base a su resistencia mecnica y qumica, as como la optimizacin desde el punto de vista de transferencia de calor

Lineamiento 1.1.4-3 Las paredes escudadas por tubos de la seccin de radiacin cuando se queme gas o combustleo, deben ser aisladas con concreto refractario aislante. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.6.2.b. Texto original de la referencia Las paredes escudadas por tubos de la seccin de radiacin cuando se queme gas o combustleo, deben ser aisladas con concreto refractario aislante consistente en una mezcla de Lumnita, Haydita y Vermiculita en una proporcin en volumen de L:H:V 1:2:4 y/o un material equivalente de acuerdo a las temperaturas de diseo, con anclas de acero inoxidable 18Cr 8Ni y/o un material equivalente, en un arreglo triangular equiltero de 2 veces el espesor de refractario de distancia entre anclas. Comentarios o Beneficios Representa una estandarizacin para facilitar las actividades de mantenimiento, con base a su resistencia mecnica y qumica, as como la optimizacin desde el punto de vista de transferencia de calor.

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Lineamiento 1.1.4-4 Las paredes que no estn escudadas por tubos de la seccin de radiacin cuando se queme gas o combustleo y se tenga una temperatura de servicio mayor a 1038 C y quemado vertical, deben ser aisladas con una pared compuesta de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente, y concreto refractario y/o ladrillo aislante como recubrimiento de respaldo Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.6.2.c Texto original de la referencia Las paredes que no estn escudadas por tubos de la seccin de radiacin cuando se queme gas o combustleo y se tenga una temperatura de servicio mayor a 1038 C y quemado vertical, deben ser aisladas con una pared compuesta de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente con un mdulo de ruptura mnimo de 3.45 Mpa, un cono piromtrico equivalente de 33 , de 63 mm de espesor, y concreto refractario de respaldo y como recubrimiento de respaldo se puede utilizar uno o una combinacin de los siguientes materiales de acuerdo a las temperaturas de diseo, para cumplir con el requerimiento de temperatura de cara fra: concreto refractario aislante consistente en una mezcla de Lumnita, Haydita y Vermiculita en una proporcin en volumen de L:H:V 1:2:4 y/o un material equivalente, y/o ladrillo aislante de 0.54 g/cm3 y/o materiales equivalentes. El sistema de anclaje debe proporcionar soporte independiente de cada capa del recubrimiento para techos y posiciones sobrecabeza. Cuando la temperatura de servicio sea menor o igual a 1038 C, las paredes no escudadas por tubos de la seccin de radiacin deben ser aisladas con concreto refractario aislante consistente en una mezcla de Lumnita, Haydita y Vermiculita en una proporcin en volumen de L:H:V 1:2:4 y/o un material equivalente, con anclas de acero inoxidable 18Cr 8Ni y/o un material equivalente, en un arreglo triangular equiltero de 2 veces el espesor de refractario de distancia entre anclas Comentarios o Beneficios Representa una estandarizacin para facilitar las actividades de mantenimiento, con base a su resistencia mecnica y qumica, as como la optimizacin desde el punto de vista de transferencia de calor Lineamiento 1.1.4-5 Las paredes laterales de la seccin de conveccin cuando se queme gas o combustleo, deben ser aisladas con concreto refractario aislante Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.6.2.d.

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Texto original de la referencia Las paredes laterales de la seccin de conveccin cuando se queme gas o combustleo, deben ser aisladas con concreto refractario aislante consistente en una mezcla de Lumnita, Haydita y Vermiculita en una proporcin en volumen de L:H:V 1:2:4 y/o un material equivalente de acuerdo a las temperaturas de diseo, con anclas de acero inoxidable 18Cr 8Ni y/o un material equivalente en un arreglo triangular equiltero de 2 veces el espesor de refractario de distancia entre anclas. Comentarios o Beneficios Representa una estandarizacin para facilitar las actividades de mantenimiento, con base a su resistencia mecnica y qumica, as como la optimizacin desde el punto de vista de transferencia de calor.

Lineamiento 1.1.4-6 Todos los ductos que manejen gases de combustin despus de la salida de la seccin de conveccin de los calentadores, incluyendo los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire, deben ser aislados con concreto refractario aislante. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.6.2.e. Texto original de la referencia Todos los ductos que manejen gases de combustin despus de la salida de la seccin de conveccin de los calentadores, incluyendo los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire, deben ser aislados con concreto refractario aislante consistente en una mezcla de Lumnita y Haydita en una proporcin en volumen de L:H 1:4 y/o un material equivalente de acuerdo a las temperaturas de diseo, con anclas individuales de acero al carbono en un arreglo triangular equiltero de 1.75 veces el espesor de refractario de distancia entre anclas. Comentarios o Beneficios Representa una estandarizacin para facilitar las actividades de mantenimiento, con base a su resistencia mecnica y qumica, as como la optimizacin desde el punto de vista de transferencia de calor.

Lineamiento 1.1.4-7 Los calentadores con tubos verticales localizados al centro de la seccin de radiacin con quemado lateral y que quemen solamente gas deben utilizar en la seccin de radiacin mdulos de fibra cermica.

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Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.6.2.l Texto original de la referencia Los calentadores con tubos verticales localizados al centro de la seccin de radiacin con quemado lateral y que quemen solamente gas deben utilizar en la seccin de radiacin mdulos de fibra cermica de 128 Kg/m3 de densidad mnimo, para una temperatura de servicio de 260C mayor que la temperatura de cara caliente calculada, con anclas individuales de acero inoxidable 18Cr 8Ni y/o un material equivalente. Comentarios o Beneficios Representa una estandarizacin para facilitar las actividades de mantenimiento, con base a su resistencia mecnica y qumica, as como la optimizacin desde el punto de vista de transferencia de calor.

1.1.5 Chimenea Lineamiento 1.1.5-1 La chimenea debe contar con plataformas, escaleras, barandales y puertos de muestreo Referencia NRF-089-PEMEX-2004 8.2.8.1 inciso c) NMX-AA-09-1993-SCFI Apndice A Texto original de la referencia c) Se deben suministrar plataformas y escaleras para tener acceso a los puertos de muestreo de emisiones contaminantes a la atmsfera localizados en la chimenea, de acuerdo a la norma NMX-AA-09-1993-SCFI Comentarios o Beneficios Cumplimiento de la normatividad

Lineamiento 1.1.5-2 La altura de la chimenea debe cumplir con lo siguiente: a) Debe ser mayor a 32 m sobre nivel del piso terminado, b) Mayor en 5 metros a la de las estructuras cercanas y c) Altura requerida por el estudio de dispersin de contaminantes. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 8.2.9.1 inciso c)

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Texto original de la referencia c) todas las chimeneas deben ser fabricadas de placa de acero y del tipo auto soportada con una altura mnima de 32 m., sobre el nivel de piso terminado. En aquellos casos en que se encuentren localizados cerca de poblaciones, la altura se debe determinar de acuerdo al estudio de dispersin de contaminantes especifico de la planta, de acuerdo a la NMX-AA-107-1988 Comentarios o Beneficios La altura de la chimenea, independientemente de cumplir con la altura requerida por proceso, debe cumplir lo siguiente: a) Altura mnima de 32 m b) La altura de la chimenea debe ser mayor al menos en 5 metros a la de las estructuras cercanas. c) Altura adecuada de la chimenea para que la dispersin de contaminantes sea tal que se cumpla con las normas de calidad del aire.

Lineamiento 1.1.5-3 El ltimo tramo de la chimenea (1.5 m) debe ser de acero inoxidable (A 176 TP 410) Referencia NRF-089-PEMEX-2004 8.2.9.1 inciso j) Texto original de la referencia j) Los ltimos 1.5 m de la chimenea, deben ser de acero inoxidable 11-13 Cr

1.1.6 Reguladores de tiro Lineamiento 1.1.6-1 Los reguladores de tiro deben ser accionados con actuadores neumticos regulables con electroposicionador y con un accionador hidrulico manual como opcin ante la falla neumtica, incluyendo un sistema de accionamiento hidrulico desde el nivel de piso. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.12.a. Texto original de la referencia El regulador de tiro debe permanecer en la posicin ltima a falla de la fuerza accionadora. Los reguladores de tiro deben ser accionados con actuadores neumticos regulables con electroposicionador seal de 4-20 mA, 19.6 - 100 KPa, con un torque mximo requerido para 274.6 KPa de presin mxima de aire, a falla

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de aire debe abrir. Debe contar con un accionador hidrulico manual como opcin ante la falla neumtica, incluyendo un sistema de accionamiento hidrulico desde el nivel de piso.

1.1.7 Plataformas y escaleras Lineamiento 1.1.7-1 Se debe contar con plataformas y/o escaleras marinas para propsitos de inspeccin de de-coquizado. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.8.1.d Texto original de la referencia Se debe suministrar una plataforma y/o escaleras marinas para acceso a cada puerta de observacin, instrumentacin, termocoples para de-coquizado y bridas para propsitos de inspeccin de de-coquizado Comentarios o Beneficios Para los calentadores que requieren de-coquizado, es importante considerar desde el diseo, los accesos para supervisar el desarrollo de esta actividad. Actualmente no todos los diseos lo consideran.

1.1.8 Miscelneos Lineamiento 1.1.8-1 No se permite el uso de conexiones roscadas antes del primer bloqueo para tomas de instrumentos, para el caso de los temopozos estos deben ser del tipo bridado. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.4.1.c. Texto original de la referencia No se aceptan conexiones roscadas para el manejo de hidrocarburos. Comentarios o Beneficios Este requisito elimina la posibilidad de fugas de hidrocarburos.

Lineamiento 1.1.8-2 El calentador debe contar con las conexiones y accesorios necesarios para realizar el decoquizado.

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Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.16.3 Texto original de la referencia Las siguientes partidas son requeridas cuando es especificado de-coquizado airevapor en la hoja de datos: El nmero mnimo de termocoples para termoskines por paso debe ser tres; uno en cada tubo de radiacin de la seccin escudo, la salida, y uno ms centrado. Deben ser suministradas 2 bridas con aberturas por serpentn para propsitos de inspeccin. Comentarios o Beneficios Para calentadores que utilizarn decoquizado aire-vapor, se requiere incluir las conexiones para instrumentos y accesorios para supervisar esta activad, y eliminar el dao de los tubos por sobrecalentamiento. Las conexiones para instrumentos son adicionales a las requeridas para el control y operacin normal del calentador.

Requerimientos de Pintura Lineamiento 1.1.8-3 Las superficies expuestas a la intemperie se deben proteger con pintura. Referencia NRF-089-PEMEX-2004, numeral 8.3.1h Texto original de la referencia Las superficies expuestas a la intemperie se deben proteger de la manera siguiente: Para las superficies externas sujetas a temperaturas severas como son los casos del piso, paredes y techos de la seccin de radiacin y conveccin, si lleva ductos que comunican a las zonas de radiacin y conveccin, apoyos de transicin, transicin y chimenea, se debe de realizar: Limpieza con chorro de arena y acabado a metal blanco. Aplicacin de una capa de 3 milsimas de espesor de un primario inorgnico de zinc100% autocurante, base solvente, altos slidos. Aplicacin de dos capas de 1.5 milsimas de espesor de un acabado de resina de silicn con pigmento de aluminio, altos slidos, para altas temperaturas de 250 a 560 C. Para superficies externas no sujetas a temperaturas severas como son las estructuras de acero (elementos estructurales de escaleras, sistemas de apoyo de

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plataformas, barandales de plataformas, escaleras marinas y contraventeos, entre otros), ventilador de tiro forzado y ducto de aire se debe de realizar: Limpieza con chorro de arena y acabado a metal blanco. Aplicacin de una capa de 3 milsimas de espesor de un primario inorgnico de zinc100% autocurante, base solvente, altos slidos. Aplicacin de dos capas de 3 milsimas de espesor de un acabado vinlico de altos slidos. Para las superficies internas no sujetas a temperaturas severas como el ducto de aire del ventilador de tiro forzado, se debe realizar: Limpieza con chorro de arena y acabado a metal blanco. Aplicacin de una capa de 3 milsimas de espesor de un primario inorgnico de zinc100% autocurante, base solvente, altos slidos. Comentarios o Beneficios Este requisito tiene como objeto estandarizar los recubrimientos de pintura en calentadores

Puertas de limpieza Lineamiento 1.1.8-4 Los calentadores deben contar con puertas de limpieza en las paredes laterales de la seccin de conveccin. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.2.d Texto original de la referencia Todos los calentadores deben incluir en el diseo de la seccin de conveccin puertas para limpieza con un claro mnimo de la abertura de 508 x 508 mm localizadas en las paredes laterales en la cantidad mxima posible de acuerdo al arreglo estructural de las paredes, para efectuar la limpieza mecnica de los tubos durante el paro del calentador Comentarios o Beneficios Estas puertas desmontables permiten efectuar la limpieza de los tubos de la zona de conveccin que por su arreglo son inaccesibles desde el interior del calentador, haciendo ms efectiva las actividades de mantenimiento de esta seccin.

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1.2.1 Sopladores de holln Lineamiento 1.2.1-1 Todos los calentadores que utilicen combustleo en su operacin deben contar con sopladores de holln. Los sopladores de holln deben ser automticos, secuenciales y totalmente retractiles Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.2 inciso c) NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.11 inciso a) API STD 560 seccin 10.2.1 Texto original de la referencia c) Cuando el calentador sea diseado para quemar combustleo pesado o ligero, o cualquier tipo de combustible lquido, se deben suministrar sopladores de holln tipo retrctil para la limpieza de la seccin de conveccin. a) Los sopladores deben ser automticos, secuenciales y totalmente retractiles API STD 560 section 10.2.1 Unless otherwise specified, soot blowers shall be automatic, sequential, and fully retractable Traduccin API STD 560 seccin 10.2.1 Si no se especifica otra cosa, los sopladores de holln deben ser automticos, secuenciales y totalmente retractiles Comentarios o Beneficios La operacin de calentadores utilizando combustleo requiere de paros para limpieza del holln depositado en la seccin de conveccin. Los sopladores de holln del tipo retrctil, debido a que no estn permanentemente en contacto con los gases de combustin a alta temperatura, no requieren de materiales de alta aleacin y presentan una mayor confiabilidad de operacin.

Lineamiento 1.2.1-2 Los sopladores de holln deben de arreglarse de manera que verticalmente cubran no ms de dos hileras (camas de tubos) hacia arriba y dos hacia abajo Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.11.3 b) Texto original de la referencia b) se deben suministrar sopladores de holln para soplar no ms de 2 hileras (camas) de tubos con superficie extendida

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Comentarios o Beneficios Para obtener una limpieza efectiva de la seccin de conveccin, los sopladores de holln deben cubrir como mximo lo sealado en este punto. En caso contrario la eficiencia trmica del calentador se ver disminuida, afectando principalmente la rentabilidad de la planta por el aumento del consumo del combustible.

Lineamiento 1.2.1-3 Los sopladores de holln deben de arreglarse de manera que horizontalmente cubran un radio mximo de 1.2 m Referencia API STD 560, inciso 10.2.4 Texto original de la referencia Spacing of retractable soot blowers shall be based upon a maximum horizontal o vertical coverage of 1.2 m (4 feet) from the lance centerline Traduccin El espaciamiento de los sopladores de holln retractiles debe ser tal que cada soplador cubra como mximo un radio de 1.2 m (4 pies) a partir del centro de lnea de la lanza. Comentarios o Beneficios Para un barrido completo y eficiente, los sopladores de holln en cada hilera deben estar separados como mximo en 2.4 m, de la pared al primer soplador debe ser como mximo 1.2 m.

Lineamiento 1.2.1-4 El mecanismo de los sopladores de holln debe de ser a prueba de polvo. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.2.b. Texto original de la referencia El mecanismo de los sopladores de holln debe de ser a prueba de polvo y totalmente hermtico.

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Comentarios o Beneficios Este requisito reduce los trabajos de mantenimiento de partes mviles Lineamiento 1.2.1-5 Cada soplador debe tener una estacin de botones de paro y arranque local con gabinete acorde a la clasificacin elctrica del rea. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 8.2.11 g) Mejores prcticas de Ingeniera. Texto original de la referencia 8.2.11 g) Cada soplador debe tener un botn de arranque local alambrado en taller a prueba de explosin. Las estaciones de control local deben estar sujetas a los mismos dispositivos de proteccin y seguridad presentes en el sistema primario de control de sopladores. Comentarios o Beneficios Debe existir un botn de paro local tambin para cada soplador, por cuestiones de seguridad.

1.2.2 Precalentadores de aire Lineamiento 1.2.2-1 Los calentadores a fuego directo con carga trmica mayor a 50 MMBtu/h, deben contar con un sistema de precalentamiento de aire. Referencia Mejores prcticas de ingeniera Texto original de la referencia No aplica Comentarios o Beneficios Con un sistema de precalentamiento de aire los calentadores a fuego directo alcanzan una eficiencia trmica del 90 al 92% en base al poder calorfico inferior, representando ahorros de combustible del orden del 10 %.

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Lineamiento 1.2.2-2 El sistema de precalentamiento de aire debe ser por cada calentador, no se recomienda sistemas comunes a dos ms calentadores Referencia Mejores prcticas de ingeniera Texto original de la referencia No aplica Comentarios o Beneficios Los sistemas de precalentamiento de aire comunes a dos ms calentadores se tornan tan complejos que no permiten una adecuada operacin.

Lineamiento 1.2.2-3 El calentador debe contar con la flexibilidad de operar con tiro natural cuando el sistema de precalentamiento de aire salga de operacin. Referencia Mejores prcticas de ingeniera. Texto original de la referencia No aplica Comentarios o Beneficios La planta y por ende el calentador deben seguir operando a falla del sistema de precalentamiento de aire.

Lineamiento 1.2.2-4 El sistema de precalentamiento de aire debe contar con un ducto de desvo de aire (by pass). Referencia Mejores prcticas de ingeniera Texto original de la referencia No aplica

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Comentarios o Beneficios El ducto de desvo de aire permite mantener el perfil de temperatura de los gases de combustin por arriba de la temperatura de roco, a lo largo del precalentador de aire gases, ductos y chimenea

Lineamiento 1.2.2-5 La seccin fra del precalentador de aire gases debe ser de tubos de vidrio tubos con recubrimiento vidriado. Referencia Mejores prcticas de ingeniera Texto original de la referencia No aplica Comentarios o Beneficios Para evitar problemas severos de corrosin en la seccin fra del precalentador aire gases, debido al alto contenido de compuestos de azufre en los combustibles utilizados en la operacin de los calentadores a fuego directo, esta debe ser de tubos de vidrio tubos con recubrimiento vidriado.

Lineamiento 1.2.2-6 Los precalentadores deben contar con sopladores de holln con vapor as mismo deben contar con sistema de lavado con agua a travs del soplador. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.14.1.d Texto original de la referencia Los precalentadores deben ser suministrados con sopladores de holln con vapor y con previsin de lavado con agua a travs del soplador. Debe ser incluido un drenaje en la envolvente del precalentador. Comentarios o Beneficios Derivado de la geometra de la superficie de transferencia de calor de los precalentadores de aire, se requiere un sistema de limpieza que garantice la remocin de los depsitos producto de la combustin tanto en operacin como fuera de operacin.

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1.2.3 Ventiladores Lineamiento 1.2.3-1 El ventilador de tiro forzado debe estar equipado con un silenciador. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.2.13.1.g Texto original de la referencia La entrada del ventilador de tiro forzado debe estar equipada con un silenciador y malla de 13 mm, as como proteccin contra lluvia. Comentarios o Beneficios Este requisito garantiza el cumplimiento de los lmites de ruido.

Lineamiento 1.2.3-2 Los ventiladores y sus accionadores deben ser para servicio a la intemperie Referencia API Standard 560 Ed. 2001 11.1.7 NRF-089-PEMEX-2004 8.2.13.1 a) y b) Texto original de la referencia 11.1.7 Fan and driven equipment shall be suitable for outdoor installations, with no roof, unless otherwise specified. The purchaser shall specify the weather and environmental conditions in which the equipment must operate (including maximum and minimum temperatures and unusual humidity or dust problems). 8.2.13.1 a) El ventilador de tiro forzado, debe ser apropiado para servicio a la intemperie, y debe estar localizado a nivel de piso terminado. 8.2.13.1 b) El ventilador de tiro inducido, debe ser apropiado para servicio a la intemperie, y de preferencia se debe localizar sobre el techo de conveccin. Traduccin 11.1.7 Los ventiladores y su accionador sern adecuados para operar a la intemperie, sin techo, a menos que se especifique otra cosa. El comprador especificar las condiciones ambientales en las cuales el equipo operar (incluyendo temperaturas mximas y mnimas y problemas de humedad y polvo presentes).

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Comentarios o Beneficios Esta caracterstica de los equipos garantiza un funcionamiento ptimo bajo cualquier condicin ambiental.

Lineamiento 1.2.3-3 Los ventiladores deben ser accionados por motor elctrico. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 8.2.13.1 p) Texto original de la referencia 8.2.13.1 p) Los ventiladores deben accionarse con motor elctrico. Los accionadores deben cumplir con los requerimientos aplicables del estndar API 560 ltima edicin. Comentarios o Beneficios Este requerimiento es adecuado, ya que los motores elctricos son ms eficientes que otros tipos de accionadores existentes. Se elimina el uso de turbinas de vapor como accionadores, estandarizndose el uso de motores elctricos.

1.2.4 Domos Lineamiento 1.2.4-1 Los domos de vapor deben ser fabricados de acuerdo al cdigo ASME secciones I, VIII divisin 1, y IX. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.3.1.f. Cdigo ASME secciones I, VIII divisin 1, y IX Texto original de la referencia Los domos de vapor y tubera de interconexin deben ser fabricados de acuerdo al cdigo ASME secciones I, VIII divisin 1, y IX ltima edicin o equivalente Comentarios o Beneficios No se permite la aplicacin de otros cdigos extranjeros, solo el ASME.

1.2 Componentes de las Lneas de Proceso y Servicios de y al Calentado

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1.3.1. Lnea de proceso Lineamiento 1.3.1-1 Se debe contar con arreglo simtrico de los pasos del serpentn para evitar flujos preferenciales Referencia Buena prctica de ingeniera Ver Lineamientos de Instrumentacin mnima de medicin y control de flujo con la que deben contar los calentadores a fuego directo Texto original de la referencia Referirse a lineamientos de la seccin 2.1.4 de Instrumentacin y control Comentarios o Beneficios Debe controlarse el flujo de alimentacin a serpentines de los calentadores y el arreglo debe ser simtrico para evitar flujos preferenciales

Lineamiento 1.3.1-2 Se debe contar con las hojas de especificaciones de tuberas, resguardadas en expedientes, estas hojas de especificaciones deben administrarse como documento controlado. Referencia 1 NRF-032-PEMEX-2005 ANEXO 8.4 Texto original de la referencia 1 El servicio y las condiciones de operacin determinan, el material a emplear para los sistemas de tuberas, siendo entre otras las siguientes: a) b) c) d) e) f) g) Composicin qumica del fluido a manejar. Condiciones de operacin: presin y temperaturas (mximas y mnimas). Contenido de slidos abrasivos, aceites o alguna otra sustancia extraa. Problemas de contaminacin coloracin del fluido a ser manejado. Resultado de materiales utilizados y experiencias adquiridas. Condiciones ambientales. Factores de corrosin y su control.

En el anexo 12.3 de esta Norma, se presentan tablas que contienen los ndices de servicios y las especificaciones de materiales mnimas para tubera, vlvulas, conexiones y accesorios que utiliza PEMEX en la construccin de sus instalaciones

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de produccin y plantas industriales. El diseador puede proponer otros materiales, siempre y cuando demuestre que son adecuados para el servicio destinado, de conformidad con los requisitos de esta norma. Materiales para componentes con rangos establecidos. En los documentos tcnicos listados en la tabla 326.1 del ANSI/ASME B31.3 Equivalente, se establecen las caractersticas, las propiedades mecnicas y qumicas y los rangos de presintemperatura que deben de tener los componentes de tubera. La especificacin de materiales considerando los lmites por presin y temperatura, debe realizarse en base a los requisitos del diseo mecnico en 8.1.2.1 y 8.1.2.3 Referencia 2 ASME B31.3-2002 Texto original de la referencia Scope Rules for the Process Piping Code Section B31.3 have been developed considering piping typically found in petroleum refineries; chemical, pharmaceutical, textile, paper, semiconductor, and cryogenic plants; and related processing plants and terminals. Content and Coverage (a) This code prescribes requirements for materials and components, design, fabrication, assembly, erection, examination, inspection, and testing of piping. (b) This code applies to piping for all fluids, including: (1) raw, intermediate, and finished chemicals (2) petroleum products; (3) gas, steam, air, and water (4) fluized solids (5) refrigerants (6) Cryogenic fluids. Traduccin. Alcance. El alcance para las tuberas de proceso se especifica en la seccin B31.3 del cdigo ASME, aplica en refineras del petrleo; producto qumico, farmacutico, textil, papel, semiconductor, plantas criognicas; y terminales etc. Contenido y cobertura (a) Este cdigo describe los requisitos para los materiales y los componentes, diseo, fabricacin, ensamble, ereccin, exanimacin, inspeccin, y prueba de la tubera. (b) Este cdigo aplica para todos los fluidos incluyendo: (1) crudo, intermedio, y productos qumicos terminados (2) productos de petrleo (3) gas, vapor, aire, y agua (4) slido fluidizado (5) refrigerantes (6) fluidos criognicos

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Comentarios o Beneficios Los materiales para tornillera, deben cumplir con los requisitos de la norma de referencia NRF-027-PEMEX 2001. NRF-035-PEMEX 2005. (Sistemas de tubera en plantas industriales instalacin y prueba). NRF-020-PEMEX 2004. (Calificacin y certificacin de soldadores y soldadura). NACE STANDARD MR-0175-2002 MATERIAL REQUERIMENTS. Cada planta cuenta con sus propias especificaciones de materiales mnimas para tuberas, vlvulas, conexiones y accesorios

Lineamiento 1.3.1-3 Las tuberas de alimentacin al calentador y salida de estos deben contar con aislamiento trmico como mnimo: Para tuberas de 6 y mayores se utilizar colcha de lana de roca. Tabla A.1.a: Pg. 66 (ver NOM-009-1995). Para tuberas de 4 y menores se utilizar preformado de lana de roca. Tabla A.1.b; Pg. 67 (ver NOM-009-1995). Para temperaturas mayores a los 650 grados centgrados se deber utilizar perlita expandida. Tabla A.1.f Pg. 71(ver NOM-009-1995). Referencia NOM-009-1995, EFICIENCIA ENERGTICA EN AISLAMIENTOS TRMICOS INDUSTRIALES. Otra referencia: NRF-034-PEMEX-2003 (Aislamientos Trmicos temperaturas en Equipos, Recipientes y Tubera Superficial) Texto original de la referencia 1.1.1 Esta Norma cubre los requisitos mnimos generales para la aplicacin de aislamientos trmicos de alta y baja temperatura con rango de 198 K (-75C) a 1088 K (815C) considerndose como: a) Servicio de alta temperatura: Todos aquellos servicios que tengan una temperatura de operacin igual o mayor a 310 K (37C). b) Servicio de baja temperatura: Todos aquellos servicios que tengan una temperatura de operacin menor a 310 K (37C). Comentarios o Beneficios Conservacin de Energa en alta Temperatura. para altas

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NRF-034-PEMEX-2003 (Aislamientos Trmicos para altas temperaturas en Equipos, Recipientes y Tubera Superficial) Lineamiento 1.3.1-4 Los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire y los ventiladores de tiro forzado e inducido deben aislarse con lana mineral de pH neutro con cubierta metlica y anclas. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 CALENTADORES A FUEGO DIRECTO PARA PLANTAS DE PROCESO. Otras referencias: NRF-034-PEMEX-2003 (Aislamientos Trmicos para altas temperaturas en Equipos, Recipientes y Tubera Superficial), NOM-009-1995, EFICIENCIA ENERGTICA EN AISLAMIENTOS TRMICOS INDUSTRIALES. Texto original de la referencia Los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire que manejan aire caliente, los precalentadores de aire y el ventilador de tiro inducido deben aislarse externamente con lana mineral de pH neutro con cubierta metlica y anclas. Comentarios o Beneficios Conservacin de Energa y de calor.

Lineamiento 1.3.1-5 Las bridas de las tuberas de suministro, salidas y servicios auxiliares deben contar con figuras 8 para aislar y dar mantenimiento. Referencia Buena prctica de ingeniera Comentarios o Beneficios Se tiene la ventaja de contar permanentemente con los accesorios adecuados para aislar lneas, reduciendo tiempos y costos de mantenimiento durante la intervencin de estos equipos

1.3.2 Lnea de vapor sobrecalentado (servicio adicional) Lineamiento 1.3.2-1 Se debe tener una vlvula de seguridadalivio por falla descarga bloqueada en la lnea de vapor sobrecalentado para proteger al serpentn del calentador.

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Referencia NRF-031-PEMEX-2003 SISTEMAS DE DESFOGUE Y QUEMADORES INSTALACIONES DE PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN. Texto original de la referencia Cierre inadvertido de una vlvula de bloqueo a la salida del serpentn mientras la planta est en operacin, puede exponer al serpentn a una presin que exceda a la mxima presin permisible de trabajo, por lo que se requiere una vlvula de seguridad para proteger esta situacin. Comentarios o Beneficios API RP 520 Sizing, Selection, and Installation of Pressure- Relieving Devices in Refinery API RP 521 Guide for Pressuring Relieving and Depressuring Systems Part I and Part II. API STANDARD 526 Flanged steel pressure relief valves. NOM-093-SCFI-1994 Norma Oficial Mexicana, Vlvulas de Relevo Presin (Seguridad, Seguridad-Alivio y Alivio) operadas por resorte y piloto; fabricadas de acero y bronce. Estas normas y estndares son utilizados para la seleccin e instalacin y gua de sistemas de presurizacin, despresurizacin y mantenimiento de vlvulas de seguridad. En este caso la causa de falla es por descarga bloqueada, se fija la presin de disparo de acuerdo al elemento ms dbil que se encuentre en el circuito del serpentn que es la brida. EN

1.3.3. Sistema de gas combustible Lineamiento 1.3.3-1 Se debe tener arreglos de tuberas con filtros en la corriente de alimentacin de gas combustible, estos arreglos deben de contar con dos filtros uno en servicio y otro en espera, los arreglos deben contar con indicadores locales de presin diferencial. Referencia NFPA-85 BOILER AND COMBUSTION SYSTEMS HAZARDS CODE, Fig. C.1.5.1 (b) Texto original de la referencia 1). 6.7.3.1.4* Strainers, filters, traps, sumps, and other such items shall be provided to remove harmful contaminants; compensation for those materials not removed shall be provided by special operating and maintenance procedures.

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A.7.4.3.2.4 Contaminants in fuel include salt, sand, sludge, water, and other abrasive or corrosive constituents. Some fuels contain waxy materials that precipitate, clogging filters and other elements of the fuel system. Traduccin 6.7.3.1.4* filtros, trampas, fosas entre otro sern suministrado para eliminar contaminantes dainos, para los materiales no eliminados se utilizarn procedimientos especiales de acuerdo a mantenimiento. A.7.4.3.2.4 Algunos combustibles contienen contaminantes como sales, arena, lodos, agua y otros componentes abrasivos corrosivos y tambin materiales como ceras que obstruyen a los elementos del sistema carburante. Comentarios o Beneficios En NFPA-85 se indica en la fig. C.1.5.1 (b) filtro en lnea de suministro de gas combustible, el objetivo es evitar taponamientos con basura, cascarilla a quemadores y pilotos. Veer fig. 1, page. 104 Controlling Fired Heaters Hydrocarbon processing / April 1997 Fig.1 Inline instruments typically installed on a burner fuel gas train. Puede ser tipo Y

Lineamiento 1.3.3-2 Se debe contar con vlvula de seguridad para proteccin por sobrepresin en la lnea de gas combustible Referencia 1 NFPA-85 BOILER AND COMBUSTION SYSTEMS HAZARDS CODE, Pg. 58 apartado 6.7.3.1.9 y Fig. C.1.5.1 (a) (b) Pg.187 Texto original de la referencia 1 6.7.3.1.9 Relief valve discharge passages, vents, and telltales shall be provided with suitable pipng to allow safe discharge of oil, vapors, or toxic fumes. Figure c.1.5.1 (b) typical fuel supply system for natural gas-fired multiple burner boiler manual. Traduccin. La descarga de la vlvula de alivio, venteos y dispositivos de emergencia, deber ser adecuado para permitir una descarga segura de aceite, vapores gases txicos. Figura c.1.5.1 (b) calentador. sistema tpico de suministro de gas natural a quemadores de

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Referencia 2 Por Driedger Walter Controlling Fired Heaters Hydrocarbon processing / April 1997 Texto original de la referencia 2 Fig.1 Inline instruments typically installed on a burner fuel gas train. Many standard fuel gas train components have an upper pressure limit of aproximately 100 psig (700 kpag). Failure of PCV would overpressure the fuel gas train if the supply pressure exceeds the rating of any downstream component. In such cases, provision for pressure relief is required. Note that it is not unusual to consider double jeopardy in burner safety analysis Traduccin Fig. 1. Instalacin tpica de instrumentacin en lneas de gas combustible a quemadores. En muchos casos la lnea de suministro de gas combustible tienen un lmite de presin mxima de aproximadamente 100 psig (700kpag). La falla de la vlvula de control de presin podra sobrepresionar el circuito de gas combustible, si la presin de suministro excede a la mxima permisible (rating) de cualquier componente corriente abajo. En tal caso se requiere relevar la presin. Note que es usual considerar doble riesgo en el anlisis de seguridad en quemadores Comentarios o Beneficios Ver fig. 1, pag. 104 Controlling Fired Heaters Hydrocarbon processing / april 1997 API RP 520 Sizing, Selection, and Installation of Pressure- Relieving Devices in Refinery. API RP 521 Guide for Pressuring Relieving and Depressuring Systems Part I and Part II. API STANDARD 526 Flanged steel pressure relief valves. NOM-093-SCFI-1994 Norma Oficial Mexicana, Vlvulas de Relevo Presin (Seguridad, Seguridad-Alivio y Alivio) operadas por resorte y piloto; fabricadas de acero y bronce. Estas normas y estndares son utilizados para la seleccin e instalacin y gua de sistemas de presurizacin, despresurizacin y mantenimiento de vlvulas de seguridad.

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1.3.4 Sistema de combustleo Lineamiento 1.3.4-1 Se debe contar con filtros en la corriente de alimentacin y debes ser dobles, uno para operacin normal y el otro de espera; los filtros deben tener medidores de presin diferencial. Referencia NFPA-85 BOILER AND COMBUSTION SYSTEMS HAZARDS CODE, Fig. A.5.3.1.9 Texto original de la referencia 1). 6.7.3.1.4* Strainers, filters, traps, sumps, and other such items shall be provided to remove harmful contaminants; compensation for those materials not removed shall be provided by special operating and maintenance procedures. A.7.4.3.2.4 Contaminants in fuel include salt, sand, sludge, water, and other abrasive or corrosive constituents. Some fuels contain waxy materials that precipitate, clogging filters and other elements of the fuel system. Figure A.5.3.1.9 Typical fuel and atomizing medium supply system and safety controls for oil burner. Traduccin 6.7.3.1.4* filtros, trampas, fosas entre otro sern suministrado para eliminar contaminantes dainos, para los materiales no eliminados se utilizarn procedimientos especiales de acuerdo a mantenimiento. A.7.4.3.2.4 Algunos combustibles contienen contaminantes como sales, arena, lodos, agua y otros componentes abrasivos corrosivos y tambin materiales como ceras que obstruyen a los elementos del sistema carburante. Figura A.5.3.1.9 Sistema tpico de suministro de combustible, medio de atomizacin y controles de seguridad para quemadores de aceite. Comentarios o Beneficios En NFPA-85 se indica en la fig. A.5.3.1.9 filtro en lnea de suministro de Combustleo el objetivo es evitar taponamientos con basura, cascarilla a quemadores y pilotos. Puede ser tipo canasta, sin embargo se debe parar la lnea para dar mantenimiento (cuando el quemador usa gas y combustleo)

Lineamiento 1.3.4-2 Se debe contar con venas de calentamiento o trazas elctricas en todo el circuito de combustleo, para mantener en estado liquido el combustible

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Referencia NRF-034-PEMEX-2003 AISLAMIENTO TRMICOS PARA ALTAS TEMPERATURAS EN EQUIPOS, RECIPIENTES Y TUBERA SUPERFICIAL. Texto original de la referencia 8.5.9.3 Venas de calentamiento deben de ser usadas en manejos de aceite combustibles, para mantener la viscosidad en trminos de bombeo. Por otra parte, en lugares donde se presentan periodos de tiempo, en los que la temperatura ambiente registra valores menores a 0C, deben de instalarse venas de calentamiento y termoaislante, sobre la tubera equipo para evitar congelacin. Comentarios o Beneficios Para informacin adicional ver NOM-009-1995, EFICIENCIA ENERGTICA EN AISLAMIENTOS TRMICOS INDUSTRIALES. 7.6.1.3 Venas de vapor (ver figura 7.20 en Nom-009-1995).

Lineamiento 1.3.4-3 Se debe contar con vlvulas de corte en lnea de suministro de combustleo Referencia NFPA-85 BOILER AND COMBUSTION SYSTEMS HAZARDS CODE, Fig. A.5.3.1.9 Texto original de la referencia Figure A.5.3.1.9 Typical fuel and atomizing medium supply system and safety controls for oil burner. Traduccin Figura A.5.3.1.9 Sistema tpico de suministro de combustible, medio de atomizacin y controles de seguridad para quemadores de aceite. Comentarios o Beneficios

Lineamiento 1.3.4-4 Se debe contar con una lnea de vapor de atomizacin de media presin para reducir el combustible lquido a una neblina fina y de esta manera facilitar su combustin. Referencia 1 Ver NRF-089-PEMEX-2004

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Texto original de la referencia 1 6.4 Atomizador. Es un dispositivo usado para reducir un combustible lquido a una neblina fina. La atomizacin puede ser producida por vapor, aire o medios mecnicos. Referencia 2 NFPA-85 BOILER AND COMBUSTION SYSTEMS HAZARDS CODE, Fig. A.5.3.1.9 Texto original de la referencia 2 Figure A.5.3.1.9 Typical fuel and atomizing medium supply system and safety controls for oil burner. Traduccin Figura A.5.3.1.9 Sistema tpico de suministro de combustible, medio de atomizacin (vapor o aire) y controles de seguridad para quemadores de aceite. Comentarios o Beneficios

1.3.5 Lnea de vapor adicional Lnea de vapor anticoque Lineamiento 1.3.5-1 Aplica para calentadores de las plantas de destilacin atmosfrica, destilacin al vaci, de pirolisis y de procesos similares: Se debe contar con una lnea de vapor anti-coque dilucin para disminuir el tiempo de residencia del fluido en los serpentines de la unidad y de esta manera reducir el ndice de decoquizado causadas por altas temperaturas. Referencia PROCESS CONSULTING SERVICES, INC. (TECHNICAL UPDATE # 1) page 2. Texto original de la referencia OIL RESIDENCE TIME CONTROL Coil steam injection is essential to minimize oil residence time. Other factors are tube layout, tube size, number of passes, etc. Fundamental heater design considerations determine the rate of coking. High rates of coking cause hotspots. Revamping vacuum units to increase vacuum gas oil yield can improve refinery profits. Profits depend on both hort-term yields and long-term reliability. Operating temperatures can approach or exceed 800 F (427 C). Shutdowns due to coking are common on deep cut vacuum units. Coking is caused by both temperature and oil residence time. Temperature is often considered the primary cause of coking. However, oil residence time must be controlled to reduce the rate of coking. Failure to control residence time results in unscheduled shutdowns to remove the coke.

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FIRED HEATER The three factors that determine coking are oil residence time, localized heat flux, and oil mass flux rates. Low radiant section oil residence time is less than 10 seconds. However, dry heaters can operate with more than 60 seconds residence time. Minimizing residence time is essential. Localized heat flux is determined by burner layout and design and coil layout. For instance, minimizing excess air maximizes localized heat flux. The last major factor is oil mass flux rate. Higher mass flux rate reduces the rate of coking. Ultimately peak oil film temperature and oil residence time determine the rate of coke formation. Operating changes that decrease peak oil film temperature and oil residence time reduce the rate of coking. Traduccin CONTROL DEL TIEMPO DE RESIDENCIA EN PESADOS Es esencial inyectar vapor a los serpentines para minimizar el tiempo de residencia. Otros factores son el arreglo de los tubos, tamao de los tubos nmero de pasos, etc. fundamentalmente las consideraciones de diseo del calentador determinan el grado de coquizacin. Las modificaciones en las unidades de vaco aumentan los beneficios en la produccin en refineras. Las temperaturas de operacin pueden ser ms menos 800 F (427C). Los paros debido a la coquizacin son comunes en unidades de vaco. La coquizacin es causada por la temperatura y tiempo de residencia del fluido, pero es la temperatura la causa primaria de la coquizacin, sin embargo el tiempo de residencia debe controlarse para reducir el ndice de coquizado. Los tres factores que determinan la formacin de coque son; el tiempo de residencia, puntos calientes localizados y el flujo msico requerido. En la seccin de radiacin el tiempo de residencia es menor a 10 seg. Sin embargo a bajo flujo operan a ms de 60 seg. Por lo que es esencial reducir el tiempo al mnimo. Los puntos calientes localizados estn determinados por la ubicacin de quemadores y serpentines. Por ejemplo el exceso de aire reduce al mnimo los puntos calientes. Pero el factor principal es la masa a manejar, es decir un flujo mximo alto reduce la formacin de coque. Definitivamente es la temperatura de la pelcula del fluido y el tiempo de residencia los factores determinantes en la formacin de coque. Comentarios o Beneficios El control del tiempo de residencia aplica a cargas pesadas, se debe evitar la carbonizacin en serpentines de los calentadores adicionando vapor de media presin a lneas de alimentacin de calentador. (Vapor anti-coque).

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El contar con lnea de vapor anti-coque dilucin reducir el tiempo de residencia del fluido en los serpentines de la unidad y de esta manera reducir el ndice de decoquizado causado por altas temperaturas; en plantas de vaco alcanza temperaturas de aproximadamente 800F (427C) y en pirolisis la mxima temperatura de mezcla a la salida es de aproximadamente de 1562 F (850C).

Vapor de decoquizado Lineamiento 1.3.5-2 Aplica para calentadores de las plantas de destilacin atmosfrica, destilacin al vaci, de pirolisis y de procesos similares: Se debe contar con una lnea de vapor de media presin para descarbonizado de tubos. Referencia Ver NRF-089-PEMEX-2003 numeral 8.22 a Texto original de la referencia Cuando sea requerido un decoquizado por aire-vapor, el calentador debe de incluir las conexiones y lneas de aire y vapor, agua de atemperamiento, manmetros montados con colas de cochino, vlvulas, bridas y accesorios, entre otros. Comentarios o beneficios El contar con lnea de vapor de media presin para descarbonizado de tubos tiene como finalidad eliminar, por combustin, el carbn que se deposita durante la operacin de los calentadores, debido a la alta temperatura a la cual trabajan y a las caractersticas del material procesado. El carbn depositado en el interior de los tubos trae como consecuencia alta cada de presin a travs de los serpentines, puntos calientes y hasta rotura de los mismos. Ver esquema 2 y 8, donde se indican los componentes de estas lneas

Vapor para otros servicios (vapor de apagado, vapor de sopladores de holln, cortina de vapor) Lineamiento 1.3.5-3 Se debe contar con una lnea de vapor de apagado de media presin para situaciones de emergencia por incendios provocados por rupturas fugas en serpentines en los calentadores, o por situaciones de arranque donde se requiere vaporizar para tener una atmsfera libre de gases Referencia Plant Layout - Fired Heaters

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Texto original de la referencia 3. Safety 3.1 Snuffing Steam Station Snuffing steam connections are supplied by the heater manufacturers, generally in the combustion chamber and header boxes. The control point or snuffing steam manifold is generally located at least 15 meters away from the heater, is supplied by a live steam header and is ready for instantaneous use. Smothering lines should be free from low pockets and should be so arranged as to have all drains grouped near the manifold. Collected condensate (apart from freezing and blocking lines) can, when blown into a hot furnace, result in serious damage. (Low points should be drilled 10 mm diameter or provided with spring opening auto-drain valves). Traduccin 3. Seguridad 3.1 Servicio vapor de apagado. Generalmente las conexiones en la cmara de combustin y cajas de los cabezales del vapor de apagado son suministradas por los fabricantes del calentador. El punto de control el cabezal mltiple del vapor de apagado, generalmente se localiza por lo menos a 15 metros del calentador, el vapor vivo es suministrado del cabezal principal y deben de estar listo para su uso inmediato. Las lneas de corte deben estar libres de bolsas y los arreglos de todos los drenes deben estar agrupados cerca del cabezal mltiple. El condensado acumulado (aparte de bloquear lneas) cuando entra en un horno caliente, da como resultado daos serios. (Los puntos bajos deben perforarse a 10 milmetros de dimetro utilizar vlvulas de apertura de resorte para auto-drenar). Comentarios o beneficios La informacin de la referencia se obtiene de Internet pgina http://www.red-bag.com/cms/index.php?section=71

Lineamiento 1.3.5-4 Se debe contar con una lnea de vapor de media presin sobrecalentado para remover el holln u otro depsito de la superficie absorbente de calor en la seccin de conveccin. Referencia 1 NRF-089-PEMEX-2004

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Texto original de la referencia 1 6.75 Soplador de holln. Es un dispositivo para remover el holln u otro depsito de la superficie absorbente de calor en la seccin de conveccin. Donde el vapor es el medio que se usa normalmente para el soplado. 8.2.11 Sopladores de holln. j) Una vez conectada la lnea de vapor a cada soplador, se procede a revisar que la operacin de los accionadores sea correcta, para lo cual se deben hacer funcionar desde el cuarto de control asegurndose de que cada soplador gire libremente y circule el vapor de barrido a travs de l sin ninguna dificultad. k) Se deben suministrar todas las tuberas, vlvulas y accesorios requeridos para conectar el cabezal de vapor local de los sopladores de holln al suministro de vapor sobrecalentado. Las vlvulas deben incluir el suministro automtico del vapor y venteo para control de temperatura, vlvulas para drenaje, enlazado con el control de los sopladores de holln y vlvulas manuales para corte de vapor. Referencia 2 Plant Layout - Fired Heaters Texto original de la referencia 2 6.2 Soot Blowing In some heaters the convection section contains tubes with extended surface in the form of either fins or studs. Extended surface tubes are used to increase the convection heat transfer area at low capital cost. Because of the tendency of extended surface tubes to foul when burning heavy oils, sootblowers are usually installed. Soot blowers employ high pressure steam to clean the tube outer surfaces of soot and other foreign material. Soot blowers may be either automatic electric motor operated by a pushbutton at grade, or manual requiring operation from a platform located at the convection bank level. Care must be taken that sufficient clearance is allowed for the withdrawal of soot blowers. Generally heaters are supplied with soot blowing facilities in the convection section although tubes may not be of the extended surface type. Traduccin 6.2 Soplador de holln. En algunos calentadores la seccin de conveccin contiene los tubos con la superficie extendida bajo la forma de aletas o pernos prisioneros. La superficie de los tubos extendidos se utiliza para aumentar el rea de transferencia del calor en la seccin de conveccin a bajo costo. Debido a que la superficie tubos tienden a ensuciarse cuando se queman aceites pesados, por lo general estn instalados sopladores de holln.

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Los sopladores de holln emplea vapor de alta presin para limpiar las superficies externas de los tubos y otros. el soplador opera automticamente con motor elctrico por medio de una botonera a nivel de piso, de manera manual en una plataforma localizada en la zona de conveccin. Se debe tenerse cuidado que se tenga suficiente espacio que permita el retiro de los sopladores. Por lo general en calentadores se instalan sopladores en la seccin de la conveccin aunque los tubos pueden no ser del tipo superficie extendida. Comentarios o beneficios La informacin de la referencia 2 se obtiene de Internet pgina http://www.redbag.com/cms/index.php?section=71 Lineamiento 1.3.5-5 Debe haber trampas en lneas de vapor de baja y media presin. Referencia Gua para la Conservacin de Vapor en el Drenado de Condensados Manual 1998 Armstrong International, Inc. Texto original de la referencia La necesidad de drenar el sistema de distribucin. El condensado que se acumula en las lneas de vapor puede ser la causa de cierto tipo de golpe de ariete. Cuando el vapor viaja a velocidades de hasta 160 km/hr tiende a producir olas al pasar sobre el condensado. Si se ha acumulado demasiado condensado entonces el vapor a alta velocidad lo estar empujando, lo cual produce un tapn de agua que crece y crece al empujar el lquido delante de l. Cualquier componente que trate de cambiar la direccin del flujo-conexiones, vlvulas reguladoras, codos, bridas ciegas-puede ser destruido. Asimismo, aparte del dao producido por este golpeteo hidrulico, el agua a alta velocidad puede causar erosin significante en las conexiones y tuberas con superficies metlicas. Comentarios o beneficios El condensado acumulado debe eliminarse porque demasiado condensado provoca que el vapor a alta velocidad empuje al lquido formndose un tapn de agua y cualquier componente que trate de cambiar su direccin de flujo (como conexiones, vlvulas reguladoras, codos, bridas ciegas, etc.) puede ser destruida.

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1.1 Sistema Elctrico en los Calentadores 1.4.1 Sistema de distribucin de fuerza (Motores y equipo elctrico) Lineamiento 1.4.1-1 El equipo y accesorios elctricos deben ser adecuados a la clasificacin de reas (clase, grupo y divisin) y adems cumplir con los requerimientos del NFPA 70 artculos 500 y 501. Referencia API Standard 560 Ed. 2001, 11.1.4 Otras referencias: NFPA 70 Artculos 500 y 501 NOM-001 Captulo 5 NRF-036-PEMEX-2003 Texto original de la referencia 11.1.4 Motors, electrical components, and electrical instalations shall be suitable for the area classification (Class, group, and division) specified by the purchaser and shall meet requirements of NFPA 70, articles 500 and 501, as well as local codes specified and furnished by the purchaser. API recommended Practice 500A provide guidance on area classification. Traduccin Los motores, componentes e instalaciones elctricas sern adecuadas para clasificacin de reas (clase, grupo y divisin) especificada por el comprador y cumplir con los requerimientos de NFPA 70, Artculos 500 y 501, as como tambin con los cdigos locales suministrados por el comprador. Las prcticas recomendadas 500A del API proporcionan una gua para la clasificacin de reas. Comentarios o Beneficios La instalacin de elementos adecuados a la clasificacin de reas existente, garantiza la disminucin de riesgos en la operacin del equipo.

Lineamiento 1.4.1-2 La envolvente de motores debe ser adecuada a la clasificacin de reas existente en el punto de instalacin. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.10.1, 8.10.2 y 8.10.3

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Texto original de la referencia 8.10.1 La instalacin de motores en reas peligrosas (clasificadas) deben ser adecuados para operar en dicha clasificacin y contar con certificacin UL. 8.10.2 Motores de induccin: Clase 1, Div. 2, puede ser totalmente cerrados tipo TEFC hasta 746 Kw (1000 CP), mayores de esta potencia, pueden ser tipo TEWAC, TEAAC. Motores monofsicos que produzcan arco, deben ser a prueba de explosin. 8.10.3 Motores sncronos: Clase 1, Div. 1.- Deben ser a prueba de explosin XP o totalmente cerrados, tipo TEWAC o TEAAC. Clase 1, Div. 2.- Deben ser totalmente cerrados tipo TEWAC o TEAAC Comentarios o Beneficios La instalacin de elementos adecuados a la clasificacin de reas existente, garantiza la disminucin de riesgos en la operacin del equipo.

Lineamiento 1.4.1-3 El aislamiento de todos los motores elctricos utilizados en el calentador debe ser clase F. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.10.1 Texto original de la referencia 8.10.1 El aislamiento de los motores debe ser clase F para las tensiones de suministro en 127, 220, 480, 4160 y 13800 Volts. Comentarios o Beneficios Este tipo de aislamiento soporta una temperatura de 155C, lo cual lo hace confiable, en caso de presentarse sobrecargas en los equipos.

Lineamiento 1.4.1-4 La eficiencia de los motores elctricos utilizados en el calentador y mostrada en la placa de datos, deben cumplir con lo dispuesto en la norma NOM-14-ENER-1997 para motores monofsicos y la norma NOM-016-ENER-2002 para motores trifsicos.

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Referencia NRF-048-PEMEX-2003, 8.10.1 Otras referencias: NOM-14-ENER-1997 Articulo 6.2, NOM-016-ENER-2002 Articulo 6.1 y en la tabla 12.10 de la norma NEMA MG 1. Texto original de la referencia 8.10.1 Todos los motores deben ser de energa eficiente, satisfaciendo como mnimo los valores de eficiencia indicados en las normas NOM-014-ENER-1997, NOM-016ENER-1997 y en la tabla 12.10 de la norma NEMA MG 1. Comentarios o Beneficios Entre mayor sea la eficiencia de un motor, la energa elctrica consumida ser mejor aprovechada.

Lineamiento 1.4.1-5 Los motores mayores de 75 H.P. deben tener calentadores de espacio as como todos los motores deben tener placa de datos. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.10.3 Texto original de la referencia 8.10.3 Todos los motores de 55.95 Kw. (75 CP) y mayores, deben tener calentadores de espacio, los cuales deben estar energizados cuando el motor est fuera de operacin. El calentador debe ser operado de acuerdo a las siguientes tensiones: Menos de 1500 Watts Ms de 1500 Watts 127 Volts, 1 fase, 60 Hz. 220 Volts, 3 fases, 60 Hz.

El calentador de espacio en motores instalados en reas clasificadas deben cumplir con la norma NOM-001-SEDE-1999, Art. 501-8(b). Todos los motores deben tener una placa firmemente sujetada al motor, conteniendo los siguientes datos: Marca Potencia nominal en KW CP Tensin nominal en volts. Corriente nominal en Amperes. Frecuencia en Hertz Nmero de fases

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Velocidad a plena carga en RPM Diagrama de conexiones Modelo y designacin de armazn Tipo de carcasa Factor de Servicio Servicio (continuo o intermitente) Clase de aislamiento Mxima temperatura ambiente Incremento de temperatura ambiente sobre 40 C. Letra de cdigo. Designacin de rodamientos Tipo de lubricante Potencia de calefactores en Watts Tensin de alimentacin de calefactores en volts En su caso: Aprobacin UL para reas peligrosas (clasificadas), indicando clase, grupo y divisin. Eficiencia ENERGIA EFICIENTE (para tamaos NEMA) al 100% de carga. Eficiencia ENERGIA EFICIENTE (para motores en media tensin) al 100% de carga. Comentarios o Beneficios Es importante que se tenga la placa de datos para futuros reemplazos y los calentadores de espacio evitan la introduccin de humedad al equipo.

Lineamiento 1.4.1-6 Todos los motores que operen a una tensin nominal de 4 160 V.C.A. de 13 800 V.C.A. deben contar con RTDs en los rodamientos y en los devanados (dos por fase) y la seal ser enviada al Sistema de control digital Referencia NRF-048-PEMEX-2003, 8.10.3 Otras referencias: ANSI C50.41 Texto original de la referencia 8.10.3 Todos los motores de 4.16 y 13.8 KV, deben ser equipados con RTDS en los rodamientos y a partir de 261.1 KW (350 CP) y mayores, deben ser equipados con 6

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RTDS en devanados (Dos por fase), de platino 0 -100 ohms. Los RTDS, deben cumplir con ANSI C50.41. La seal de alarma por alta temperatura debe enviarse al Sistema de Control Digital. Comentarios o Beneficios Es importante el monitoreo de la variacin de temperatura en los motores, para evitar daos mayores por la existencia de alguna falla.

Lineamiento 1.4.1-7 Todas las cajas de conexiones utilizadas en la instalacin elctrica del calentador deben cumplir con la clasificacin de reas existente en el punto de instalacin. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.10.3 Texto original de la referencia 8.10.3 Las cajas de conexiones deben ser aprobadas y certificadas para cumplir con la clasificacin de reas peligrosas. Comentarios o Beneficios La instalacin de elementos adecuados a la clasificacin de reas existente, garantiza la disminucin de riesgos en la operacin del equipo

Lineamiento 1.4.1-8 Todos los equipos elctricos instalados en el calentador, sern protegidos de acuerdo en lo dispuesto en la norma NOM-001-SEDE-2005, articulo 430. partes A, B, C, D, E, F, G. Referencia NRF-048-PEMEX-2003, 8.10.1 Otras referencias : NOM-001-SEDE-2005, artculo 430. Texto original de la referencia 300-10. En lo referente a motores, circuitos derivados para motores, alimentadores, sus protecciones de sobrecarga, circuitos de control, equipos de control y proteccin y centros de control de motores se debe cumplir con lo dispuesto en el artculo 430 de la NOM-001-SEDE-1999.

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Comentarios o Beneficios La proteccin elctrica de los equipos y conductores es necesaria, para evitar daos mayores a equipos y conductores en caso de falla.

Lineamiento 1.4.1-9 Todas las envolventes y canalizaciones metlicas para conductores elctricos, utilizados en el sistema de fuerza, deben unirse metlicamente para formar un conductor elctrico continuo. Referencia NOM-001-SEDE-2005 300-10 Texto original de la referencia 300-10. Continuidad elctrica de envolventes y canalizaciones metlicas. Las canalizaciones metlicas, armaduras de cables y otras envolventes metlicas para conductores, deben unirse metlicamente para formar un conductor elctrico continuo y deben estar conectadas a todas las cajas, accesorios y gabinetes para proporcionar una continuidad elctrica efectiva. La canalizacin debe estar mecnicamente sujeta a las cajas, accesorios, gabinetes y otros envolventes. Comentarios o Beneficios Es importante la continuidad elctrica de envolventes y canalizaciones para proporcionar una ruta de retorno cuando se presente una falla a tierra.

Lineamiento 1.4.1-10 Todos los conductores deben tener etiquetas indelebles, indicando el nmero de circuito al que pertenecen, as como tambin la tensin a la que estn operando. Referencia: NFPA 70 E ENGL 2000 2.2.3. Texto original de la referencia 2.2.3 Identification of ungrounded conductors. Where more than one nominal voltage system exists in a building, each ungrounded conductor of multiwire branch circuit, where accessible, shall be identified by phase and system. The means of identification shall be permanently posted at each branch circuit panel board.

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Traduccin 2.2.3 Identificacin de conductores sin puesta a tierra. En un edificio donde existen ms de sistema con diferentes voltajes, cada conductor sin puesta a tierra de los circuitos derivados, ser identificado por fase y por sistema. El medio de identificacin ser fijado permanentemente en cada circuito derivado de los tableros de distribucin. Comentarios o Beneficios Es necesario que los conductores lleven una etiqueta indeleble, que indique el nmero de circuito a que pertenecen, para realizar las labores de mantenimiento en forma segura.

1.4.2 Sistema de puesta a tierra. Lineamiento 1.4.2-1 Todos los equipos y dispositivos elctricos, deben tener conexin de puesta a tierra, hecha con un conductor de cobre desnudo, calibre 2 AWG. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.11.1 Texto original de la referencia 8.11.1 Todo equipo o dispositivo elctrico, debe ser conectado al sistema general de tierras con conductor de cobre desnudo semiduro, el calibre del conductor debe ser el indicado de acuerdo a la capacidad del dispositivo de proteccin (ver tabla 250.95 de la norma NOM-001-SEDE-1999 ), sin embargo el calibre mnimo aceptado es de 2 AWG. Comentarios o Beneficios El calibre del conductor es importante, de tal manera que resista con seguridad las corrientes de falla que se puedan presentar.

Lineamiento 1.4.2-2 Todos los elementos no portadores de corriente deben tener una conexin de puesta a tierra, hecha con un conductor de cobre desnudo, calibre 2 AWG. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.11.1

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Texto original de la referencia 8.11.1 Adems deben ser conectadas al sistema general de tierras los siguientes tipos de instalaciones con conductor de cobre desnudo semiduro calibre 2 AWG: Partes metlicas no portadoras de corriente de los equipos elctricos. Estructuras de acero. Equipos de Proceso. Equipos dinmicos accionados por motor elctrico. Tuberas de proceso y servicios auxiliares. Tanques de almacenamiento y recipientes. Comentarios o Beneficios La conexin de puesta a tierra de estructuras y dems elementos no portadores de corriente, garantiza la eliminacin de cargas estticas.

Lineamiento 1.4.2-3 Para la conexin de puesta a tierra de los equipos se deben usar conectores mecnicos de cobre, y la interconexin entre conductores debe realizarse con conectores de compresin de cobre o soldables. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.11.1 Texto original de la referencia 8.11.1 Para la puesta a tierra de los equipos se debe usar conector mecnico de cobre, y la conexin al sistema general de tierras se debe usar conector tipo de compresin del mismo material o soldable. Comentarios o Beneficios La utilizacin de conectores mencionados garantiza la continuidad segura de la red de puesta a tierra.

1.4.3 Sistema de Proteccin contra descargas elctricas atmosfricas. Lineamiento 1.4.3-1 El calentador debe estar protegido contra descargas elctricas atmosfricas (rayos). El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas debe construirse con puntas de pararrayos slidas de 12.7 mm. de dimetro y 25 centmetros de longitud y con

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conductores de cobre, firmemente instalados, especiales para sistemas de pararrayos calibre 2/0 o mayor. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.11.2 Texto original de la referencia 8.11.2 El sistema de proteccin contra descargas atmosfricas se debe aplicar en PEMEX a todos los edificios mayores de 7.5 metros de altura y estructuras de 15 metros de altura o mayor, o en los edificios o estructuras de mayor altura, en espacios abiertos. En general este sistema debe estar de diseado de acuerdo a la norma NFPA-780, analizando desde la etapa de proyecto los edificios adyacentes a los de mayor altura que son protegidos por la zona de proteccin de estos. Los materiales con los que est construido el sistema de proteccin contra descargas atmosfricas deben ser fabricados especficamente para este servicio, ser robustos, resistentes a la corrosin y deben ser instalados firmemente. Las puntas pararrayos deben ser slidas de al menos 12.7mm (1/2) de dimetro y de 25 centmetros de longitud mayores, no se aceptan puntas tubulares. Los conductores deben ser de cobre, de fabricacin especial para sistema de pararrayos, con rea transversal equivalente al menos de calibre 2/0 AWG y 558 gramos/metro. Comentarios o Beneficios La instalacin de un sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, dirige la cada de rayos en las estructuras y edificios, pudindose drenar las corrientes a tierra. Los materiales utilizados en el sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, deben resistir las corrientes altas que circularn por ellos.

Lineamiento 1.4.3-2 Los conectores que se utilicen en el sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas deben ser mecnicos o de compresin. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.11.2 Texto original de la referencia 8.11.2 Los conectores a utilizarse en el sistema de proteccin contra descargas atmosfricas deben ser mecnicos de compresin para conexiones visibles, y para conexiones enterradas de compresin o soldables.

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Comentarios o Beneficios Los conectores utilizados deben resistir las corrientes que puedan circular por el sistema de proteccin.

Lineamiento 1.4.3-3 El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas debe interconectarse con el sistema general de tierra. Referencia NRF-048-PEMEX-2003, 8.11.2 Otras referencias: N. F. P. A. 780 2004, 4.14.1 Y 4.14.1.1 Texto original de la referencia 8.11.2 El sistema de proteccin contra descargas atmosfricas debe ser independiente de la red general de tierras. Sin embargo las dos redes de tierras deben interconectarse entre ellas en un punto de la red con conductor aislado de un calibre menor al de la red, no menor a 6 AWG, para evitar diferencias de potenciales entre ellas. Tal interconexin debe considerarse desde etapa de proyecto y permanecer interconectadas a menos que exista un requerimiento especfico en contra. 4.14.1 General. All grounding media in or on a structure shall be interconnected to provide a common ground potential. 4.14.1.1 This interconnection shall include lightning protection, electric service, telephone, and antenna systems grounds, as well as underground metallic piping systems. Traduccin 4.14.1 General. Todos los sistemas de tierra sern interconectados para proporcionar un potencial a tierra comn. 4.14.1.1 Esta interconexin incluir el sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, la tierra del servicio elctrico, la de los sistemas de telefona y de antena, tambin todos los sistemas de tubera subterrnea. Comentarios o Beneficios La interconexin del sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas con el sistema general de tierra, es con el propsito de drenar a tierra la corriente que pueda existir debido a la cada de un rayo sobre la estructura protegida.

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1.4.4 Sistema de Alumbrado Lineamiento 1.4.4-1 Las plataformas de operacin del calentador deben tener un nivel de iluminacin de 50 luxes, y las plataformas de inspeccin y de circulacin deben tener un nivel de iluminacin de 20 luxes. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 captulos 8.12.1.2 y 8.12.3 NOM-025-STPS-1993, tabla no.1. Texto original de la referencia 8.12.1.2 Alumbrado general localizado. Consiste en colocar las luminarias de forma tal que adems de proporcionar una iluminacin general uniforme, permita aumentar el nivel de iluminacin de las zonas que lo requieran, segn el trabajo a realizar. 8.12.3 El nivel de iluminacin en los centros de trabajo debe asegurar una operacin y mantenimiento eficiente de las plantas e instalaciones y no ser un factor de riesgo para la salud de los trabajadores al realizar sus actividades. Se debe tener un nivel de iluminacin adecuado en el plano de trabajo para el tipo de actividad a desarrollar, as como evitar deslumbramiento que ocasione fatiga visual. Comentarios o Beneficios Debe existir una iluminacin adecuada en todas las plataformas para garantizar la seguridad del personal y la realizacin correcta de las actividades requeridas.

Lineamiento 1.4.4-2 Las luminarias y dispositivos elctricos utilizados en el sistema de alumbrado, sern apropiados para la clasificacin de reas existente en los puntos de instalacin. Si son a prueba de explosin, estarn marcados indicando la clase y el grupo de atmsfera para los cuales est aprobado Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.12.3 NRF-036-PEMEX-2003 6.1.28, 8.2.1.3 y 8.2.2.1 Texto original de la referencia 8.12.3 Las luminarias deben tener envolventes apropiados para su rea de instalacin, localizacin (propsitos generales, a prueba de polvo, a prueba de intemperie, resistentes a la corrosin, a prueba de vapor o a prueba de explosin) en

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apego a la clasificacin de reas indicada en la NOM-001-SEDE-1999 y deben estar localizadas para dar una distribucin uniforme de alumbrado, eficiente iluminacin y accesibilidad para un mantenimiento seguro. 6.1.28 rea clase I Divisin 2. Son lugares en donde se manejan, procesan y usan lquidos voltiles, gases o vapores inflamables, que estn normalmente confinados en recipientes o sistemas cerrados, pero de los cuales puedan escapar en caso de ruptura o avera accidental de los recipientes o sistemas, o en caso del funcionamiento anormal de los equipos por medio de los cuales se manejan dichos lquidos, gases o vapores. 8.2.1.3 Divisin 2. En las reas de la divisin 2, deben ser a prueba de explosin los receptculos, clavijas, extensiones de alumbrado y todo el equipo que posea contactos o dispositivos capaces de producir arco elctrico o altas temperaturas. 8.2.2.1 El equipo aprobado para usarse en lugares peligrosos, debe estar marcado, indicando la clase, el grupo de atmsfera (gas o vapor), para los que han sido aprobados. Comentarios o Beneficios La instalacin de elementos adecuados a la clasificacin de reas existente, garantiza la disminucin de riesgos en la operacin de los dispositivos elctricos.

Lineamiento 1.4.4-3 Las luminarias utilizadas en el sistema de alumbrado de los calentadores, deben ser tipo de vapor de sodio alta presin en 220 V.C.A., con balastro integral de alto factor de potencia y tener reflector, globo y guarda. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.12.3 Texto original de la referencia 8.12.3 En general todas las luminarias, lmparas, balastros y accesorios deben tener alto rendimiento en lmenes por watt, alta eficiencia de la luminaria, alto factor de potencia todo ello con el propsito de ahorro de energa. Las luminarias para el alumbrado de las plantas de proceso, deben ser tipo vapor de sodio alta presin en 220Volts, con balastro integral de alto factor de potencia, y tener reflector, globo y guarda. Comentarios o Beneficios El tipo de luminaria mencionada, proporciona un espectro electromagntico similar al espectro de la luz de da. De esta manera, las actividades se realizan con ms seguridad.

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Lineamiento 1.4.4-4 El calentador debe tener luces de obstruccin y deben estar instaladas en la parte ms elevada y si la altura de la chimenea es superior a 45 metros, debe llevar luces secundarias, ser dobles, del tipo incandescente y emitir al menos 1300 lmenes, ser operadas por un relevador de transferencia y estar alimentadas desde un sistema de fuerza ininterrumpible. Adems, se deben instalar y distribuir luces de obstruccin, acorde a la forma de su estructura. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.12.3 NOM-015-STC-3-1995 8.2 Y 8.9 Texto original de la referencia 8.12.3 La alimentacin a luces de obstruccin es considerada como servicio crtico y debe ser alimentado por unidad de energa ininterrumpible y controladas por foto celda. Las luces de obstruccin deben ser dobles de al menos 1300 lmenes, operadas por un relevador de transferencia. Las luces de obstruccin deben ser instaladas en los equipos o edificios ms altos de la planta. 8.2 La prctica general es instalar, cuando menos, dos luces del tipo requerido en la cspide o vrtices superiores del o los objetos. Si la altura mxima es superior a los 45 m, se utilizarn luces secundarias, un juego por cada 15 m que exceda el lmite citado, tantas como sean necesarias para hacerlo visible desde cualquier azimut, que denoten cuando menos el tercio superior y el medio, en su caso, y hagan conspicua la figura del objeto. Si se trata de construcciones de dimensiones horizontales (largo o ancho) mayores a los 30 m entre vrtices, se utilizar una luz cada 15 m aproximadamente, repartidas uniformemente. 8.9 El sealamiento secundario consistir de luces de obstruccin color rojo, encendido fijo, dispositivo sencillo (L-810), en el primero y, en su caso, el segundo tercio superiores de la instalacin, en disposicin y nmero que permita su visibilidad desde cualquier azimut. Su empleo es obligatorio cuando la altura sobre el terreno del objeto excede los 45 m (primer tercio) o bien a los 60 m (segundo tercio). Comentarios o Beneficios Las luces de obstruccin instaladas, evitarn posibles impactos de aeronaves con las instalaciones de Petrleos Mexicanos.

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Lineamiento 1.4.4-5 El color de las luces de obstruccin utilizado, ser acorde a la altura del calentador de acurdo a la establecido en la NOM-015-STC-3-1995. Referencia NOM-015-STC-3-1995 8.5, 8.6, 8.7 Y 8.8 Texto original de la referencia 8.5 Las luces de destello color blanco de intensidad media (L-865) se emplearn en instalaciones con alturas que excedan los 100 m sobre el nivel del aerdromo civil, independientemente de su ubicacin respecto a las zonas protegidas. Este tipo de dispositivo es omnidireccional, por lo que slo se requiere una; sin embargo, en instalaciones alejadas, con mantenimiento muy espordico, se recomienda colocar dos con dispositivo de transferencia. Este tipo de luces es de intensidad variable controlada por foto celda; las intensidades y calibraciones de foto celda, as como la frecuencia de destello se presentan en el captulo 9 de la presente Norma. 8.6 El faro de destello con pantalla color rojo (L-864), de 300 mm, se colocar en la cspide en instalaciones cuya altura relativa, respecto al aerdromo civil sea de 60 m a 100 m, o cuando queden dentro de superficies limitadoras de obstculos o reas de proteccin para operaciones por instrumentos, cerca de los lmites, aunque la altura sea menor de los 60 m Es omnidireccional por lo que aplica la misma recomendacin del artculo anterior. 8.7 La luz de obstruccin color rojo (L-810), encendido fijo, en dispositivo doble, se usar en la cspide de instalaciones con alturas relativas con el aerdromo de 45 m a 60 m, independientemente de su ubicacin referida a las reas de proteccin. Es doble y omnidireccional, por lo que cumple cobertura de haz y transferencia automtica. 8.8 La luz de obstruccin color rojo, encendido fijo, en dispositivo sencillo (L-810), ser utilizada en la cspide de instalaciones con altura relativa respecto al aerdromo, de hasta 45 m dentro de la cobertura de las superficies limitadoras y reas de proteccin correspondientes Comentarios o Beneficios La utilizacin de diferentes colores y caractersticas de destello de luces de obstruccin, proporcionar al operador de alguna aeronave una visin ms segura de los obstculos.

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1.4.5 Sistema de Receptculos. Lineamiento 1.4.5-1 En el calentador, se deben instalar receptculos monofsicos, polarizados, con puesta a tierra, tensin de operacin a 127 V.C.A. y capacidad de 20 amperes, para equipos porttiles de alumbrado, herramientas para mantenimiento al equipo y otros servicios. Se deben instalar de tal manera, que cualquier punto del calentador se pueda alcanzar con una extensin de uso rudo no mayor de 20 metros. Al menos uno de los receptculos debe estar localizado cerca de las entradas-hombre del calentador. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.12.4.1 Texto original de la referencia 8.12.4.1 Receptculos para equipos porttiles dentro de las reas de proceso. Los receptculos para equipos porttiles de alumbrado, herramientas para mantenimiento al equipo de proceso principal y otros servicios, deben instalarse en lugares donde su uso facilite el mantenimiento. Se deben localizar de manera tal, que cualquier punto de la Planta de proceso, se pueda alcanzar con una extensin de uso rudo o industrial no mayor de 20 metros. En los equipos de proceso como calentadores, tanques, entre otros, incluyendo las torres de enfriamiento, se deben instalar receptculos localizados cerca de las entradas hombre, para servicio de mantenimiento. Todos los receptculos, deben ser polarizados con puesta a tierra, tensin de operacin a 127 Volts y capacidad de 20 amperes. Comentarios o Beneficios La instalacin de receptculos monofsicos a 127 V.C.A., en forma estratgica proporciona la facilidad de darle mantenimiento a todo el calentador.

Lineamiento 1.4.5-2 En el calentador, se deben instalar receptculos trifsicos, polarizados, con puesta a tierra, con interruptor automtico integrado, de 60 amperes, 480 V.C.A. para soldadoras. Se deben instalar de tal manera, que cualquier punto del calentador se pueda alcanzar con una extensin de uso rudo no mayor de 20 metros. Al menos uno de los receptculos debe estar localizada cerca de las entradas hombre del calentador. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.12.4.2

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Texto original de la referencia 8.12.4.2 Receptculos para soldadoras dentro de las reas de proceso. Los receptculos deben ser localizados estratgicamente dentro de la planta de proceso, y a una distancia entre ellos no mayor de 20 m. El nmero de receptculos no debe ser menor de dos. Los receptculos deben estar alojados en envolventes apropiadas para el lugar donde sean instalados. Todos los receptculos deben ser de 60A, 480V, trifsicos, polarizados y con puesta a tierra, con interruptor automtico integrado. Comentarios o Beneficios La instalacin de receptculos trifsicos a 480 V.C.A., en forma estratgica proporciona la facilidad de darle mantenimiento, con equipos que requieran energa trifsica, a todo el calentador.

Lineamiento 1.4.5-3 Los receptculos monofsicos y trifsicos instalados en el calentador, deben tener envolventes que cumplan con la clasificacin de rea existente en el punto de instalacin. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.12.4.1 Y 8.12.4.2 Texto original de la referencia 8.12.4.1 Los receptculos deben estar alojados en envolventes apropiados para el lugar en donde sean instalados. 8.12.4.2 Los receptculos deben estar alojados en envolventes apropiadas para el lugar donde sean instalados. Comentarios o Beneficios La instalacin de elementos adecuados a la clasificacin de reas existente, garantiza la disminucin de riesgos en la operacin de los dispositivos elctricos.

Lineamiento 1.4.5-4 Todas las envolventes y canalizaciones metlicas para conductores elctricos, utilizados en el sistema de alumbrado y de contactos, deben unirse metlicamente para formar un conductor elctrico continuo.

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Referencia NOM-001-SEDE-2005 300-10 Texto original de la referencia 300-10. Continuidad elctrica de envolventes y canalizaciones metlicas. Las canalizaciones metlicas, armaduras de cables y otras envolventes metlicas para conductores, deben unirse metlicamente para formar un conductor elctrico continuo y deben estar conectadas a todas las cajas, accesorios y gabinetes para proporcionar una continuidad elctrica efectiva. La canalizacin debe estar mecnicamente sujeta a las cajas, accesorios, gabinetes y otros envolventes. Comentarios o Beneficios Es importante la continuidad elctrica de envolventes y canalizaciones para proporcionar una ruta de retorno cuando se presente una falla a tierra.

Lineamiento 1.4.5-5 Las canalizaciones utilizadas en la distribucin del sistema de alumbrado y de contactos, sern de fierro galvanizado por inmersin en caliente, tipo pesado, roscado, de acuerdo a la norma NMX-J-534-ANCE-2001, o de aluminio libre de cobre con recubrimiento exterior de PVC y recubrimiento interior de uretano, dependiendo del grado de corrosin presente en el calentador por la quema de combustible. De requerirse, tambin los accesorios para las canalizaciones deben ser recubiertas de PVC. Referencia Texto original de la referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.4.2 8.4.2 En las instalaciones localizadas en reas corrosivas, de acuerdo a las bases tcnicas de licitacin, las tuberas conduit para instalacin visible debe ser de fierro galvanizado por inmersin en caliente, tipo pesado de acuerdo a la norma NMX-J534-ANCE-2001 de aluminio libre de cobre tipo pesado, recubierta exteriormente de PVC de 40 milsimas de pulgada, y recubrimiento interior de uretano de 2 milsimas de pulgada, se debe cumplir con las pruebas requeridas para este tipo de material, como son: -Dureza de recubrimiento exterior de PVC. - Adherencia del recubrimiento exterior de PVC. - Espesor del recubrimiento exterior de PVC.

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- Espesor del recubrimiento interior de pintura de uretano. Todos los accesorios de soportara, como abrazaderas, canal U, para instalaciones elctricas visibles deben ser con cubierta exterior de PVC. Todos los accesorios de canalizacin para instalacin elctrica visible en reas corrosivas como cajas de paso, tuercas unin, sellos, coples flexibles, cajas de conexin, debern de ser de aluminio libre de cobre con cubierta exterior de PVC y pintura interior de uretano. Es necesaria la utilizacin de tubera conduit metlica para proteccin mecnica segura de conductores y de ser necesario recubrirlos de PVC para garantizar la durabilidad de las instalaciones. Comentarios o Beneficios

Lineamiento 1.4.5-6 Todos los conductores deben tener etiquetas indelebles, indicando el nmero de circuito al que pertenecen, as como tambin la tensin a la que estn operando. Referencia NFPA-70E ENGL 2000 Prrafo 2.2.3 Texto original de la referencia 2.2.3 Identification of ungrounded conductors. Where more than one nominal voltage system exists in a building, each ungrounded conductor of multiwire branch circuit, where accessible, shall be identified by phase and system. The means of identification shall be permanently posted at each branch circuit panel board. Traduccin 2.2.3 Identificacin de conductores sin puesta a tierra. En un edificio donde existen ms de sistema con diferentes voltajes, cada conductor sin puesta a tierra de los circuitos derivados, ser identificado por fase y por sistema. El medio de identificacin ser fijado permanentemente en cada circuito derivado de los tableros de distribucin. Comentarios o Beneficios Es necesario que los conductores lleven una etiqueta indeleble, que indique el nmero de circuito a que pertenecen, para realizar las labores de mantenimiento en forma segura.

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1.3 Seguridad y Contra incendio en el rea del Calentador 1.5.1 Contraincendio Lineamiento 1.5.1-1 La planta de proceso a la cual pertenece el Calentador, debe contar con una Red Contraincendio. Referencia DG-GPSI-SI-3610 Rev.1 (1996) Norma Para el Diseo y Construccin de Redes de Agua Contraincendio en Centros de Trabajo de Pemex-Refinacin. NOM-002-STPS-2000 Condiciones de Seguridad, Prevencin, Proteccin y Combate de Incendios en los Centros de Trabajo. Texto original de la referencia DG-GPASI-SI-3610 Rev.1 V.- Generalidades V.1.- En general, todos los centros de trabajo de Pemex-Refinacin en donde se manejan, procesan o almacenan lquidos inflamables o materiales combustibles, deben contar con una red Contraincendio que garantice el suministro de agua suficiente para combatir el incendio de mayor magnitud que pueda generarse en las instalaciones. NOM-002-STPS-2000 5.- Obligaciones del patrn. 5.4.- Instalar equipos Contraincendio, de acuerdo al grado de riesgo de incendio, a la clase de fuego que se pueda presentar en el Centro de trabajo y a las cantidades de materiales en almacn y en proceso. 9.3- Requisitos para las reas, locales y edificios, de acuerdo a su grado de riesgo de incendio. 9.3.1.6-5. Contar con equipo fijo contra incendio, de acuerdo al estudio que se realice, mismo que debe determinar su tipo y caractersticas, y ser complementario a los extintores. Comentarios o beneficios 1.- Se tiene un medio disponible de manera inmediata para el ataque a un incendio

Lineamiento 1.5.1-2 Se debe contar con al menos dos Extintores porttiles de Polvo qumico seco, de fcil localizacin y acceso los cuales deben estar ubicados cerca del rea del calentador.

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Referencia NOM-002-STPS-2000 Condiciones de Seguridad, Prevencin, Proteccin y Combate de Incendios en los Centros de Trabajo. NFPA 86 (Ed. 2007) Standard for Ovens and Furnace. Texto original de la referencia NOM-002-STPS-2000 5. Obligaciones del patrn. 5.4 Instalar equipos Contraincendio, de acuerdo al grado de riesgo de incendio, a la clase de fuego que se pueda presentar en el centro de trabajo y a las cantidades de materiales en almacn y en proceso. NFPA 86 Chapter 14 Fire Protection. 14.1 General. A study shall be conducted to determine the need for fixed or portable fire protection systems for ovens, furnaces, or related equipment. 14.1.1 The determination of the need for fire protection systems shall be based on a review of the fire hazards associated whit the equipment. 14.1.2 Where determinate to be necessary, fixed or portable fire protection systems shall be provided. 14.2.6 Where dry chemical protection systems are provided, they shall be installed in accordance whit NFPA 17 Traduccin NFPA 86 Capitulo 14 Proteccin de Fuego. 14.1 General. Un estudio conducir a determinar la necesidad de un sistema de proteccin de fuego fijo o un sistema porttil para hornos, calentadores o equipo relacionado. 14.1.1 La determinacin de un sistema de proteccin contra fuego, deber ser basado de acuerdo al tipo de riesgo de fuego asociado con el equipo. 14.1.2 Donde se determine necesario un sistema de proteccin contra incendio fijo o porttil este deber ser suministrado. 14.2.6 Donde un sistema de proteccin de polvo qumico sea proporcionado, este deber ser instalado de acuerdo a la NFPA 17. Comentarios o beneficios 1.- La ubicacin y capacidad del extintor depende del tamao del calentador y del criterio del diseador. 2.- Se recomienda al menos dos extintores de polvo qumico seco de 10 20 Lbs. de capacidad. Localizados cerca del calentador.

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Lineamiento 1.5.1-3 En el rea donde este localizado el Calentador deber haber al menos dos HidrantesMonitor, ubicados de tal manera que cubran durante su accionamiento las zonas del Calentador con mayor probabilidad de fuego (tales como el arreglo de tuberas en el cual se encuentran las vlvulas de control). Referencia DG-GPASI-SI-3610 Rev.1 (1996) Norma para el Diseo y Construccin de Redes de Agua Contraincendio en Centros de Trabajo de Pemex-Refinacin. NFPA 86 (Ed. 2007) Standard for Ovens and Furnace. Texto original de la referencia DG-GPASI-SI-3610 Rev.1 V.- GENERALIDADES. V.1.- En general, todos los centros de trabajo de Pemex-Refinacin en donde se manejan, procesan o almacenan lquidos inflamables o materiales combustibles, deben contar con una red Contraincendio que garantice el suministro de agua suficiente para combatir el incendio de mayor magnitud que pueda generarse en las instalaciones. XI. RED DE TUBERIAS. XI.1.- Generalidades. XI.1.1.- La red de distribucin de agua Contraincendio es un es un conjunto de tuberas formando anillos o circuitos, diseados para conducir exclusivamente agua Contraincendio a los puntos necesarios en los cuales se encuentran instalados los dispositivos para salida de agua, tales como hidrantes, monitores, sistemas de aspersin. NFPA 86 Chapter 14 Fire Protection. 14.1General. A study shall be conducted to determine the need for fixed or portable fire protection systems for ovens, furnaces, or related equipment. Traduccin 14.1 General. Un estudio conducir a determinar la necesidad de un sistema fijo o un sistema de proteccin porttil de fuego para hornos, calentadores o equipo relacionado. Comentarios o beneficios 1.- La ubicacin depende del criterio del diseador, las normas no indican especficamente que se coloque un(s) monitor(es) junto al Calentador. 2.- Se recomienda al menos dos hidrantes-monitor, localizados de tal manera que al accionarlos durante un siniestro en el rea del calentador, no pongan al personal que los utiliza.

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Lineamiento 1.5.1-4 El calentador debe contar con un sistema de aspersin a base de agua una cortina de vapor, diseado de tal forma que al accionarlo forme una cortina alrededor del calentador evitando el paso de una nube de gas combustible proveniente del rea de proceso, hacia los quemadores del calentador. Referencia DG-GPASI-SI-3610 Rev.1 (1996) Norma para el Diseo y Construccin de Redes de Agua Contraincendio en Centros de Trabajo de Pemex-Refinacin. NFPA 86 (Ed. 2007) Standard for Ovens and Furnace. Texto original de la referencia DG-GPASI-SI-3610 Rev.1 V.- GENERALIDADES. V.1.- En general, todos los centros de trabajo de Pemex-Refinacin en donde se manejan, procesan o almacenan lquidos inflamables o materiales combustibles, deben contar con una red Contraincendio que garantice el suministro de agua suficiente para combatir el incendio de mayor magnitud que pueda generarse en las instalaciones. XI. RED DE TUBERIAS. XI.1.- Generalidades. XI.1.1.- La red de distribucin de agua Contraincendio es un es un conjunto de tuberas formando anillos o circuitos, diseados para conducir exclusivamente agua Contraincendio a los puntos necesarios en los cuales se encuentran instalados los dispositivos para salida de agua, tales como hidrantes, monitores, sistemas de aspersin. Comentarios o beneficios 1.- Este sistema no est indicado especficamente en Norma, pero se recomienda por experiencia. 2.- Se recomienda que los calentadores tengan un sistema de aspersin con agua cortina de vapor diseado de tal forma que al accionarlo forme una cortina de agua alrededor del calentador evitando el paso de una nube de gas combustible proveniente del proceso, hacia los quemadores del calentador.

1.5.2 Seguridad Lineamiento 1.5.2-1 La planta de proceso a la cual pertenece el Calentador, debe contar con un sistema automtico de deteccin de fuego y gas independiente del Sistema de Control Distribuido (SCD) y del Sistema de Paro de Emergencia (ESD).

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NOM-002-STPS-2000 Condiciones de Seguridad, Prevencin, Proteccin y Combate de Incendios en los Centros de Trabajo. NRF-011-PEMEX-2002 Sistemas Automticos de Alarma por Deteccin de fuego y/o Atmsferas Riesgosas SAAFAR. NRF-045-PEMEX-2002 Determinacin del Nivel de Integridad de Seguridad de los Sistemas Instrumentados de Seguridad. Texto original de la referencia NOM-002-STPS-2000 5. Obligaciones del patrn. 5.3 Determinar el grado de riesgo de incendio, de acuerdo a lo establecido en el apndice A y cumplir con los requisitos de seguridad correspondientes, de acuerdo a lo establecido en el Capitulo 9. 9.3- Requisitos para las reas, locales y edificios, de acuerdo a su grado de riesgo de incendio. 9.3.1.6-6. Contar con detectores de incendio, de acuerdo al estudio que se realice, mismo que debe determinar su tipo y caractersticas. 9.3.1.6-7. Contar con detectores de gases en las reas donde se procesen o almacenen gases combustibles. NRF-.11-PEMEX-2002 2. ALCANCE 2.1. Este documento establece los criterios que deben tomarse en cuenta para identificar los requerimientos y funciones de proteccin que deba cubrir el SAAFAR, de acuerdo con un anlisis de riesgo preliminar. 8.7 Requisitos de Ingeniera. 8.7.1 El SAAFAR debe ser estructurado a partir de la unidad de control (PLC) o tablero Contraincendio, cumpliendo con todas las especificaciones y certificaciones segn sea el caso de aplicacin. El equipo y la operacin del SAAFAR deben ser totalmente independientes de los sistemas de control del proceso (SCD/SCADA/SIMCOT/OCS) y del paro de la planta SPE. NRF-011-PEMEX-2002 8.3. Descripcin de los elementos que integran un SAAFAR. Unidad de control (PLC) Tablero de control Contraincendio Detectores (gas combustible, de gas txico, de humo/flama. Alarmas Estaciones Manuales de Alarma Sistemas de comunicacin.

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Comentarios o beneficios 1.- Con el sistema de deteccin de gas y fuego se tendr un panorama y control del estado que guardan los dispositivos de seguridad tales como detectores (de gas combustible, de gas txico, de humo/flama), alarmas, estaciones manuales de alarma y sistemas de comunicacin y en una situacin de emergencia tomar las acciones adecuadas para su ataque.

Lineamiento 1.5.2-2 Se debe contar con el estudio de riesgos para determinar la cantidad, tipo, ubicacin y filosofa de operacin del sistema de fuego y gas, as como la ingeniera de detalle bajo la cual se conceptualizo el sistema. Referencia NOM-002-STPS-2000 Condiciones de Seguridad, Prevencin, Proteccin y Combate de Incendios en los Centros de Trabajo. NRF-011-PEMEX-2002 Sistemas Automticos de Alarma por Deteccin de fuego y/o Atmsferas Riesgosas SAAFAR. NRF-045-PEMEX-2002 Determinacin del Nivel de Integridad de Seguridad de los Sistemas Instrumentados de Seguridad. Texto original de la referencia NOM-002-STPS-2000 5. Obligaciones del patrn. 5.12 Contar con detectores de incendio, acordes al grado de riesgo de incendio en las distintas reas de trabajo, para advertir al personal que se produjo un incendio o que se presenta alguna otra emergencia. NRF-011-PEMEX-2002 8.3. Descripcin de los elementos que integran un SAAFAR. Detectores (gas combustible, de gas txico, de humo/flama. Comentarios o beneficios La ubicacin, tipo y cantidad de detectores, ser resultado del estudio de riesgos efectuado.

Lineamiento 1.5.2-3 Se debe contar con al menos una alarma visual/sonora cerca del rea del Calentador, la cual debe estar ubicada de tal forma que sea vista y escuchada fcilmente por el personal.

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Al recibir el tablero de control de gas y fuego la seal procedente de algn detector o botn de emergencia, este deber mandar la seal para que acten las alarmas visual/sonora. Referencia NOM-002-STPS-2000 Condiciones de Seguridad, Prevencin, Proteccin y Combate de Incendios en los Centros de Trabajo. NRF-011-PEMEX-2002 Sistemas Automticos de Alarma por Deteccin de fuego y/o Atmsferas Riesgosas SAAFAR. Texto original de la referencia NOM-002-STPS-2000 5. Obligaciones del patrn. 5.12 Contar con detectores de incendio, acordes al grado de riesgo de incendio en las distintas reas de trabajo, para advertir al personal que se produjo un incendio o que se presenta alguna otra emergencia. NRF-011-PEMEX-2002 8.3. Descripcin de los elementos que integran un SAAFAR. Alarmas

Lineamiento 1.5.2-4 Se debe contar al menos con un botn de emergencia cerca del calentador, el cual debe estar ubicado de tal forma que sea fcilmente visible por el personal que se encuentre cerca del rea del Calentador, y que al accionarlo enve la seal de alarma al tablero de control de gas y fuego. Referencia NOM-002-STPS-2000 Condiciones de Seguridad, Prevencin, Proteccin y Combate de Incendios en los Centros de Trabajo. NRF-011-PEMEX-2002 Sistemas Automticos de Alarma por Deteccin de fuego y/o Atmsferas Riesgosas SAAFAR. Texto original de la referencia NOM-002-STPS-2000 5. Obligaciones del patrn. 5.12 Contar con detectores de incendio, acordes al grado de riesgo de incendio en las distintas reas de trabajo, para advertir al personal que se produjo un incendio o que se presenta alguna otra emergencia.

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NRF-011-PEMEX-2002 8.3. Descripcin de los elementos que integran un SAAFAR. Estaciones Manuales de Alarma Comentarios o beneficios 1.- La ubicacin, tipo y cantidad de botones de emergencia, depende del criterio del diseador 2.- Por experiencia se recomienda al menos un botn de emergencia cerca del calentador

Lineamiento 1.5.2-5 En el rea del calentador y con la finalidad de ubicar de una manera rpida los equipos de seguridad, se deben tener instalados letreros de seguridad con las siguientes leyendas: extintor porttil y botn de emergencia. Referencia NOM-026-STPS-1998 Colores y Seales de Seguridad e Higiene, e Identificacin de Riesgos por fluidos Conducidos en Tuberas. NFPA 170 (Ed.2006) Standard for Fire Safety and Emergency Symbols. Texto original de la referencia NOM-026-STPS-1998 1.- Objetivo Definir los requerimientos en cuanto a los colores y seales de seguridad e higiene y la identificacin de riesgos por fluidos conducidos en tuberas. 2.- Campo de Aplicacin Esta Norma rige en todo el territorio nacional y se aplica en todos los centros de trabajo. 5.- Obligaciones del Patrn. 5.1.- Establecer las medidas necesarias para asegurar que las seales y la aplicacin del color para propsitos de seguridad e higiene, as como la identificacin de los riesgos por fluidos conducidos en tuberas, se sujeten a las disposiciones de la presente Norma. 5.2.- Proporcionar capacitacin a los trabajadores sobre la correcta interpretacin de los elementos de sealizacin indicados en el apartado anterior.

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5.3.- Garantizar que la aplicacin del color, la sealizacin y la identificacin de la tubera estn sujetos a un mantenimiento que asegure en todo momento su visibilidad y legibilidad. 5.4.- Ubicar las seales de seguridad e higiene de tal manera que puedan ser observadas e interpretadas por los trabajadores a los que estn destinadas y evitando que sean obstruidas. Comentarios o beneficios 1.- La ubicacin, tipo y cantidad de letreros de seguridad, dependen entre otras cosas de la ubicacin del equipo, caractersticas de los fluidos manejados y del criterio del diseador.

2.1 Instrumentacin mnima de medicin y control con la que deben contar los calentadores a fuego directo de tiro natural y hornos de pirolisis (en los puntos que se indican que aplica). 2.1.1 Temperatura Lineamientos 2.1.1-1 y 2.3.1-1 Medicin de temperatura en superficie de tubos. Nmero de termoskines por paso deben ser tres (3) Referencia NRF-089-PEMEX 2004, 8.2.16.3 inciso a. Texto original de la referencia El nmero mnimo de termocoples tipo termoeskin por paso debe ser tres; uno en cada tubo de radiacin de la seccin escudo, la salida y uno ms centrado. Comentarios o Beneficio Para evitar sobrecalentamiento en los tubos y prever una posible ruptura de los mismos.

Lineamientos 2.1.1-2 y 2.3.1-2 Indicacin de temperatura en caja del calentador A) En zona de radiacin. Referencia API-556 3.4.1 Temperaturas de caja. Texto original de la referencia The radiant section temperature measurement may be used to guide firing control and to avoid overheating the tubes or the firebox

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Traduccin La medicin de temperatura en la zona de radiacin se usa para controlar el calentamiento y para evitar sobrecalentamientos en los tubos de la caja. Comentarios o Beneficio Se usa para controlar el calentamiento, obtener el perfil de temperaturas y para evitar sobrecalentamiento en los tubos de la caja.

Lineamientos 2.1.1-3 y 2.3.1-3 Indicacin de temperatura en caja del calentador B) En zona de conveccin Referencia API-556 3.4.1 Temperaturas de caja. Texto original de la referencia 3.4.2 Convection Section Temperature Flue gas temperature measurement in the convection section is useful for monitoring efficiency. Traduccin La medicin de temperatura de los gases de combustin en la zona de conveccin es til para monitorear la eficiencia. Comentarios o Beneficio Es til para monitorear la eficiencia, conocer el perfil de temperatura del horno para control de la operacin

Lineamientos 2.1.1-4 y 2.3.1-4 Indicacin de temperatura en caja del calentador Referencia API-556 3.4.1 Temperaturas de caja. Texto original de la referencia The stack temperature is useful in evaluating the overall performance of the heater and in keeping the temperature within the design and material limit of the stack. Traduccin La temperatura en la chimenea es til en evaluar el desempeo del calentador para mantener la temperatura dentro de los lmites del diseo y material de la chimenea. C) En chimenea.

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Comentarios o Beneficio Se evala el desempeo del calentador para mantener la temperatura dentro de los lmites de diseo y material de la chimenea.

Lineamientos 2.1.1-5 y 2.3.1-5 Indicador de temperatura del proceso en la entrada del horno Referencia API-556 3.4.4 Temperaturas de carga y transferencia. Texto original de la referencia 3.4.4 Charge and Transfer Temperatures More complex heaters (for example, crude heaters) should have enough measurements to obtain a temperature profile. Usually a thermocouple with a thermo well is installed in the following: a) The inlet to the heater. Traduccin Los calentadores complejos (por ejemplo calentadores de crudo), debern tener suficientes mediciones para obtener el perfil de temperatura. Por lo que un termocople con su termopozo se instala en: a) En la entrada al calentador Comentarios o Beneficio Para evaluar el desempeo del calentador y el perfil de temperaturas.

Lineamientos 2.1.1-6 y 2.3.1-6 Indicador de temperatura del proceso a la salida del horno. (En cada serpentn) Referencia API-556 3.4.4 Temperaturas de carga y transferencia. Texto original de la referencia 3.4.4 Charge and Transfer Temperatures More complex heaters (for example, crude heaters) should have enough measurements to obtain a temperatura profile. Usually a thermocouple with a thermowell is installed in the following: c) Each outlet of the heater.

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Traduccin Los calentadores complejos (por ejemplo calentadores de crudo), debern tener suficientes mediciones para obtener el perfil de temperatura. Por lo que un termocople con su termopozo se instala en: c) cada salida del calentador. Comentarios o Beneficio Para observar si la distribucin del fluido de proceso esta balanceado si existe algn problema en algn serpentn

Lineamiento 2.1.1-7 Indicador de temperatura en la unin de las salidas de proceso. Referencia API-556 3.4.4 Temperaturas de carga y transferencia. Texto original de la referencia 3.4.4 Charge and Transfer Temperatures More complex heaters (for example, crude heaters) should have enough measurements to obtain a temperature profile. Usually a thermocouple with a thermo well is installed in the following: d) The combined outlet from the heater. Traduccin Los calentadores complejos (por ejemplo calentadores de crudo), debern tener suficientes mediciones para obtener el perfil de temperatura. Por lo que un termopar con su termopozo se instala en: d) La salida combinada del calentador. Comentarios o Beneficio Le permite al operador obtener la temperatura final de la combinacin de los serpentines, lo que ayuda para controlar la operacin flujo abajo del calentador.

Lineamiento 2.1.1-8 Indicador de temperatura en el crossover de la seccin de conveccin a la seccin de radiacin Referencia API-556 3.4.4 Temperaturas de carga y transferencia Texto original de la referencia 3.4.4 Charge and Transfer Temperatures

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More complex heaters (for example, crude heaters) should have enough measurements to obtain a temperature profile. Usually a thermocouple with a thermo well is installed in the following: b) Each crossover from the convection section to the radiant section. Traduccin Los calentadores complejos (por ejemplo calentadores de crudo), debern tener suficientes mediciones para obtener el perfil de temperatura. Por lo que un termocople con su termopozo se instala en: b) Cada crossover de la zona de conveccin a la zona de radiacin. Comentarios o Beneficio Obtener el perfil de temperaturas en los pasos del calentador y controlar el calentamiento del fluido de proceso.

Lineamiento 2.1.1-9 Indicador de temperatura del combustleo Referencia API-556 3.4.6 Temperatura del combustleo. Texto original de la referencia Fuel oil temperature is usually measured and controlled. The measurement is generally made using a thermocouple, filled thermal system, or resistance bulb. The oil temperature requires is dependent on the grade of oil being used and viscosity requirements of the burners. Traduccin La temperatura del combustleo es medida y controlada. La medicin es hecha mediante un termopar con termopozo, un sistema termal lleno, o un bulbo de resistencia. La temperatura requerida en el combustible, depende del tipo de combustleo y la viscosidad requerida por los quemadores. Comentarios o Beneficio Mantener la temperatura en el combustleo para que la atomizacin y combustin sea eficiente.

Lineamientos 2.1.1-10 y 2.3.1-8 Control de temperatura del flujo calentado en la salida del calentador.

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Referencia API-556 3.8 Control systems Texto original de la referencia 3.8 Control Systems The primary purpose of the control system is to automatically maintain safe and stable operation and the required heater duty. This is usually done by regulating the fuel flow to control the heated-fluid outlet temperature; however, in some installation, the controlling variable may be fractionators pressure, bottom level, or some other variable. Traduccin 3.8 Sistemas de control El propsito principal del sistema de control es mantener automticamente la operacin estable y segura as como el calor requerido. Esto se hace regulando el flujo de combustible para controlar la temperatura se salida; sin embargo, en algunas instalaciones, la variable controlada puede ser la presin de un fraccionador, los fondos de nivel, o alguna otra variable. Comentarios o Beneficio Mantener en forma automtica la temperatura de salida del fluido de proceso que permita una operacin segura y estable del horno, controlando la demanda de combustible en base a la temperatura de salida del fluido calentado

2.1.2 Presin Lineamientos 2.1.2-1 y 2.3.2-1 Indicacin de presin en cada serpentn a la entrada del proceso Referencia F.1.5 MEASUREMENT API-560 Texto original de la referencia F-1-5 MEASUREMENT The following measurements are to be taken for reference purposes and for identification of heater operating conditions. e) Process fluid inlet pressure. Traduccin Las siguientes mediciones deben tomarse como referencia o para identificar las condiciones de operacin: e) Presin del fluido de entrada de proceso.

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Comentarios o Beneficio Mantener homogneo el balance de presiones en cada serpentn y advertir taponamientos posibles en los serpentines. Esta medicin es til cuando la entrada al horno esta vaporizada parcialmente e impide la medicin de flujo.

Lineamientos 2.1.2-2 y 2.3.2-2 Indicacin de presin a la salida en cada serpentn del proceso Referencia F.1.5 MEASUREMENT Texto original de la referencia F-1-5 MEASUREMENT The following measurements are to be taken for reference purposes and for identification of heater operating conditions. f) Process fluid outlet pressure Traduccin Las siguientes mediciones deben tomarse como referencia o para identificar las condiciones de operacin: f) presin de salida del fluido de proceso Comentarios o Beneficio Mantener homogneo el balance de presiones en cada serpentn y advertir taponamientos posibles en los serpentines.

Lineamientos 2.1.2-3 y 2.3.2-3 Control e indicacin de presin del gas combustible Referencia API-556 3.5.3 Presin de combustible 3.8.2 Quemado de gas combustible. Texto original de la referencia 3.5.3 Fuel Pressure 3.5.3.1 Gas Fired Heater In the gas fired heater, the fuel gas main header pressure is taken downstream from the master regulator to the fuel system. Pressure to the burners is also measured. This measurement is made downstream of the fuel control valve Sometimes pressure indicators are desired between the burner cock and the Burned

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3.8.2 Fuel gas firing If the fuel gas supply pressure can exceed the maximum allowable burner pressure, a fuel pressure regulator or controller should be used to limit fuel gas pressure in order to prevent over firing and flameout. A pressure safety valve may be required to prevent excessive pressure at the burners. Traduccin 3.5.3.1 Calentadores de gas. En los calentadores a fuego directo con gas, el gas combustible es tomado abajo del regulador master del sistema de combustibles. La presin en los quemadores es medida. Esta medicin se hace flujo abajo de la vlvula de control. Es conveniente tener indicadores de presin entre las vlvulas de bloqueo de cada quemador y el quemador. 3.8.2 Quemado de gas combustible. Si la presin de gas combustible excede la mxima presin permitida del quemador, debe usarse un regulador de presin o un controlador, para limitar la presin del gas para prevenir flama excesiva o flamas que fuera de lugar. Una vlvula de seguridad puede requerirse para prevenir exceso de presin en los quemadores. Comentarios o Beneficio Mantener en forma automtica la presin del gas en el quemador de acuerdo a la presin requerida.

Lineamientos 2.1.2-4 y 2.3.2-4 Indicador de presin de gas a quemadores. Referencia API-556 3.5.3 Presin de combustible Texto original de la referencia 3.5.3.1 Gas Fired Heater Sometimes pressure indicators are desired between the burner cock and the burner. Traduccin 3.5.3.1 Hornos de gas Con frecuencia, es deseable tener indicacin de presin entre las vlvulas de bloqueo de cada quemador y el quemador.

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Comentarios o Beneficio Verificar la presin del gas a los quemadores y comprobar la presin de entrega de la vlvula del controlador de presin.

Lineamientos 2.1.2-5 y 2.3.2-5 Indicador de presin de gas a pilotos. Referencia API-556 3.5.3 Presin de combustible Texto original de la referencia 3.5.3.1 Gas Fired Heater Sometimes pressure indicators are desired between the burner cock and the burner. Traduccin Con frecuencia, es deseable tener indicacin de presin bloqueo de cada quemador y el quemador. Comentarios o Beneficio Verificar la presin del gas a pilotos y comprobar el buen funcionamiento del regulador de presin de pilotos entre las vlvulas de

Lineamiento 2.1.2-6 Control e Indicador de presin del combustleo Referencia API-560 F.1.5 Medicin API-556 3.8 Sistemas de Control. Texto original de la referencia F.1.5 MEASUREMENT The following measurements are to be taken for reference purposes and for identification of heater operating conditions. g. Fuel pressure at the burner. 3.8 Control Systems

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The primary purpose of the control system is to automatically maintain safe and stable operation and the required heater duty. This is usually done by regulating the fuel flow to control the heated-fluid outlet temperature; however, in some installation, the controlling variable may be fractionators pressure, bottom level, or some other variable. Traduccin F.1.5 Medicin Las siguientes mediciones deben tomarse como referencia o para identificar las condiciones de operacin g) presin del combustible al quemador. 3.8 Sistemas de control El propsito principal del sistema de control es mantener automticamente la operacin estable y segura as como el calor requerido. Esto se hace regulando el flujo de combustible para controlar la temperatura se salida; sin embargo, en algunas instalaciones, la variable controlada puede ser la presin de un fraccionador, los fondos de nivel, o alguna otra variable Comentarios o Beneficio Mantener la presin constante del combustible a los quemadores, de acuerdo a su especificacin, para asegurar un quemado eficiente y seguro

Lineamiento 2.1.2-7 Indicador de presin en el vapor de atomizacin Referencia API-560 F.1.5 Medicin Texto original de la referencia F-1-5 MEASUREMENT The following measurements are to be taken for reference purposes and for identification of heater operating conditions. h. Atomizing medium pressure at the burner. Traduccin Las siguientes mediciones deben tomarse como referencia o para identificar las condiciones de operacin h) Presin del vapor de atomizacin

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Comentarios o Beneficio Asegurar que la presin del vapor es la adecuada para lograr una atomizacin eficiente y segura del combustleo.

Lineamiento 2.1.2-8 Control de Presin Diferencial entre el vapor y combustleo. Referencia API-556 3.5.3.2 Combustleo de quemado al calentador Texto original de la referencia 3.5.3.2 Oil fired heater. .In most installation, steam atomizing oil burners are employed. When steam atomization is used, it is necessary to control differential pressure between the fuel and the steam. Traduccin 3.5.3.2 Combustleo de quemado al calentador ..En la mayora de las instalaciones, se emplean quemadores con vapor de atomizacin. Cuando el vapor de atomizacin es usado, es necesario controlar la diferencial de presin entre el combustleo y el vapor. Comentarios o Beneficio Controlar la presin diferencial entre el vapor y el combustleo para asegurar una atomizacin eficiente y de acuerdo a los requerimientos de los quemadores.

2.1.3 Tiro Lineamientos 2.1.3-1 y 2.3.3-1 Indicador de tiro en el horno Referencia API-556 3.5.1 Tiro Texto original de la referencia Draft is an important measurement on all fired equipment. This measurement is used as a guide to proper heater operation. Pressure measurement should be made at the outlet of a force draft fan, across the air preheater, in the preheater air duct before the

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burners, in the fire box( near the burners and at the top of radiant section), and across the dampers Traduccin La medicin del tiro es una importante medicin en los hornos, y es usada como una gua para una adecuada operacin del horno. La medicin del tiro debe ser hecha a la salida del ventilador de tiro forzado, a travs del precalentador, en el ducto del precalentador de aire antes de los quemadores, en la caja (cerca de los quemadores y arriba de la seccin de radiacin), y a travs de las mamparas Comentarios o Beneficio Conocer el perfil del tiro del horno, para mantener el flujo de gases de combustin a travs del mismo, as como ajustar la cantidad adecuada de aire para obtener una combustin eficiente

Lineamientos 2.1.3-2 y 2.3.3-2 Control del tiro, por la mampara de la chimenea del horno. Referencia API-560 9.1.10 API-556 3.8.1 Control de Flujo de combustible / flujo de aire. Texto original de la referencia API-560 9.1.10 When operating with natural draft, control dampers shall be furnished on each heater stack or each inlet air plenum. API-556 3.8.1 Fuel Flow / Air Flow Control .Another method involves controlling the inlet air dampers to maintain the proper oxygen values and using the stack damper to control the draft. Traduccin API- 560 9.1.10 Cuando se opera con tiro natural, se proporcionarn mamparas en cada chimenea de cada calentador o en cada entrada de aire al plenum. 3.8.1 Control de Flujo de Combustible / Flujo de aire API-556

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Otro mtodo consiste en controlar la entrada de aire con las mamparas para mantener el valor de oxigeno ms adecuado y usar la mampara de la chimenea para controlar el tiro. Comentarios o Beneficio Mantener el flujo de gases de combustin a travs del horno, asi como ajustar la cantidad adecuada de aire para obtener una combustin eficiente. Permite ajustar el tiro para compensar por variaciones atmosfricas o por cambios en poder calorfico del combustible

2.1.4 Flujo Lineamientos 2.1.4-1 y 2.3.4-1 Control y medicin de flujo a la entrada de cada serpentn de proceso Referencia API-556 Flujo de Carga Texto original de la referencia 3.5.4 Charge Flow An orifice plate and flow controller are usually localted upstream of the heater coil.If the charge is divided into two or more streams of the heater, the flow in each pass is measured, if practical. Traduccin 3.5.4 Flujo de carga. Una Placa de orificio y control de flujo se localizan en el serpentn antes de la entrada al calentador, si la carga es dividida en uno o ms serpentines, el flujo en cada serpentn debe ser medido si es posible. Comentarios o Beneficio Para balancear el flujo de proceso a travs de los serpentines y lograr una operacin eficiente del horno.

Lineamientos 2.1.4-2 y 2.3.4-2 Medicin del flujo de gas combustible Referencia API-556 3.5.2 Flujo de combustibles

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Texto original de la referencia 3.5.2 Fuel Flow Fuel gas and oil flow may be measured with devices such as orifice meters, vortex meters, and variable area meters. Traduccin El gas combustible y el flujo de aceite debe ser medido con placas de orificio, medidores Vortex o medidores de rea variable. Comentarios o Beneficio Para conocer la eficiencia energtica del horno y asegurar el gas combustible a los quemadores.

Lineamiento 2.1.4-3 Medicin del flujo del vapor de atomizacin Referencia API-560 F.1.4 Instrumentacin Texto original de la referencia The instrumentation specified in F.1.4.1 and F.1.4.2 is required for the collection of data and the subsequent calculations necessary to determine the thermal efficiency of the heater Traduccin La instrumentacin especificada en la fig. F.1.4.1 y F.1.4.2, es requerida para la coleccin de datos y los clculos subsecuentes necesarios para determinar la eficiencia del calentador. (ver fig. F-1) Comentarios o Beneficio Asegurar un suministro de vapor constante, determinar la eficiencia trmica del calentador.

Lineamiento 2.1.4-4 Medicin de flujo de entrada y salida de combustleo Referencia API-556 3.5.2 Flujo de combustibles

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Texto original de la referencia In a system where oil is recirculated and only a portion reaches the burners, it is necessary to control the system pressure. This is done to properly proportion the flow to the burner and the return line. Traduccin En un sistema donde el combustleo es recirculado y solo una porcin alcanza los quemadores, se requiere controlar la presin del sistema. Esto se hace midiendo el suministro y retorno de combustleo al quemador Comentarios o Beneficio Conocer la cantidad de combustible quemado, obtener la eficiencia trmica del horno, as como mantener un suministro adecuado del combustible.

2.1.5 Miscelneos Lineamientos 2.1.5-1 y 2.3.5-1 Analizador de Oxgeno Referencia API-556 3.6.1.1 Oxgeno. Texto original de la referencia 3.6.1.1 Oxygen To establish and maintain the efficiency and safety of the combustion process, excess oxygen is an important measurement A combustion control system continually adjust the fuel feed to meet the varying load requirements and maintains a correct proportion of air to burn the amount of fuel being fed at any time. Traduccin Para establecer y mantener la eficiencia y seguridad del proceso de combustin, la medicin del exceso de oxgeno es una medicin importante. Un sistema de control de combustin continuamente ajusta la alimentacin de combustible para ajustar los requerimientos de carga y mantener una proporcin correcta de aire para quemar la cantidad de combustible en cualquier momento. Comentarios o Beneficio Mantener la operacin del horno en forma eficiente, para ajustar los requerimientos de carga y mantener la proporcin correcta de aire.

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Lineamientos 2.1.5-2 y 2.3.5-2 Medicin del poder calorfico del gas. Referencia API-556 3.6.2 Valor calorfico del gas combustible. Texto original de la referencia 3.6.2 Fuel Gas Heating Value. When Wide variations of fuel gas heating value are expected, it is desirable to measure and compensate for these variations. This measurement is generally made on the plant gas system rather than an individual heater. Calorimeters, densitometers, and gas Chromatographs are used to obtain this measurement. Traduccin 3.6.2 Valor calorfico del gas combustible. Cuando se esperan amplias variaciones del poder calorfico, es deseable medir para compensar estas variaciones. Esta medicin es generalmente hecha en el sistema de gas de la planta ms que para un horno individual. Para obtener esta medicin se usan Calormetros, Densitmetros y Cromatgrafos de gases. Comentarios o Beneficio Para ajustar el flujo de gas de acuerdo al poder calorfico del mismo, modificar el tiro a travs del horno, modificar carga y as mantener una operacin estable del horno. 2.2 Instrumentacin mnima de medicin y control de los calentadores a fuego directo que cuenten con precalentador de aire 2.2.1 Temperatura Lineamiento 2.2.1-1 Temperatura de aire descarga tiro forzado Referencia API-556 3.4.7 Temperaturas en aire y gases de combustin Texto original de la referencia 3.4.7 Combustion-Air Preheater Temperature. When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater

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performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin 3.4.7 Temperaturas del precalentador gases de combustin aire. Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Permite obtener la eficiencia trmica del precalentador, y sirve de gua para el control del precalentador.

Lineamiento 2.2.1-2 Temperatura salida aire del serpentn de vapor del precalentador de aire. Referencia API-556 3.4.7 Temperaturas en aire y gases de combustin Texto original de la referencia 3.4.7 Combustin-Air Preheater Temperatura. When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Permite evaluar el desempeo del serpentn de vapor del precalentador de aire, y es una gua para el control del precalentador.

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Lineamiento 2.2.1-3 Temperatura salida aire del precalentador de aire. Referencia API-556 3.4.7 Temperaturas en aire y gases de combustin Texto original de la referencia 3.4.7 Combustion-Air Preheater Temperature When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Permite obtener la eficiencia trmica del precalentador, y es una gua para el control del precalentador.

Lineamiento 2.2.1-4 Temperatura aire en ducto despus desvo precalentador Referencia API-556 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin Texto original de la referencia 3.4.7 Combustion-Air Preheater Temperatura When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion.

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Traduccin 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Es una gua para mantener la temperatura del aire que va a la cmara de combustin, adems permite la evaluacin trmica del precalentador

Lineamiento 2.2.1-5 Temperatura gases de combustin al precalentador de aire. Referencia API-556 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin Texto original de la referencia 3.4.7 Combustion-Air Preheater Temperatura. When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin Cuando se usa un precalentador de aire se requiere indicacin de temperatura a la entrada y salida lado aire e indicacin de temperatura en la entrada y salida lado gases de combustin para evaluar el desempeo del calentador y como una gua para mantener para mantener la temperatura en los gases de combustin y el aire arriba del punto de roco Comentarios o Beneficio Permite la evaluacin del desempeo del precalentador y es una gua til al operador para el control del precalentador

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Lineamiento 2.2.1-6 Temperatura salida gases de combustin del precalentador de aire Referencia 3.4.7 Temperaturas en aire y gases de combustin Texto original de la referencia 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin 3.4.7 Temperaturas en el Precalentador Aire-Combustin Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Permite la evaluacin del desempeo del precalentador y es una gua til al operador para el control del precalentador

Lineamiento 2.2.1-7 Temperatura en precalentador de aire Referencia 3.4.7 Temperaturas en aire y gases de combustin Texto original de la referencia When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener

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los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Permite la evaluacin del desempeo del precalentador y es una gua til al operador para el control del precalentador

2.2.2 Presin Lineamiento 2.2.2-1 Presin descarga tiro forzado Referencia API-556 3.5.1 Tiro Texto original de la referencia 3.5.1 Draft Draft is an important measurement on all fired equipment. This measurement is used as a guide to proper heater operation. Pressure measurements should be made at the outlet of a forced-draft fan, across the air preheater, in the preheater air duct before the burners, in the firebox (near the burners and at the top of the radiant section), and across the dampers. Traduccin 3.5.1 Tiro El tiro es una medicin importante en el horno, esta medicin es usada como una gua para una operacin adecuada del horno. Las mediciones de presin deben realizarse a la salida del ventilador de tiro forzado, a travs del precalentador de aire, en el ducto del precalentador antes de los quemadores, en la cmara de combustin (cerca de los quemadores y en la parte alta de la zona de radiacin), y a travs de las mamparas Comentarios o Beneficio Permite al operador conocer el desempeo del ventilador y su estado funcional, y es una gua para el control del sistema de precalentamiento

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Lineamiento 2.2.2-2 Presin aire en ducto antes de mampara de control de aire Referencia API-556 3.5.1 Tiro Texto original de la referencia 3.5.1 Draft Draft is an important measurement on all fired equipment. This measurement is used as a guide to proper heater operation. Pressure measurements should be made at the outlet of a forced-draft fan, across the air preheater, in the preheater air duct before the burners, in the firebox (near the burners and at the top of the radiant section), and across the dampers. Traduccin 3.5.1 Tiro El tiro es una medicin importante en el horno, esta medicin es usada como una gua para una operacin adecuada del horno. Las mediciones de presin deben realizarse a la salida del ventilador de tiro forzado, a travs del precalentador de aire, en el ducto del precalentador antes de los quemadores, en la cmara de combustin (cerca de los quemadores y en la parte alta de la zona de radiacin), y a travs de las mamparas Comentarios o Beneficio Es una gua para la operacin adecuada del sistema de precalentamiento, que permite establecer los valores de operacin dentro de los que trabaja el sistema de precalentamiento.

Lineamiento 2.2.2-3 Control de presin en cmara de combustin del horno, mediante control en mamparas de la succin del ventilador de tiro inducido y de la de chimenea Referencia API-556 3.8.5 Control de presin en la cmara de combustin Texto original de la referencia 3.8.5 Firebox Pressure Control

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When the heater has an induced draft fan, it is recommended that the firebox pressure be maintained by automatically adjusting the induced draft control damper, or induced fan speed utilizing a fire box pressure controller. Traduccin Cuando el calentador tiene ventilador de tiro inducido, se recomienda que la presin de la caja del calentador se mantenga ajustando automticamente la mampara del tiro inducido, o por la velocidad del ventilador utilizando un controlador de presin de la caja de quemado. Comentarios o Beneficio Mantener la presin en la cmara que permita el flujo de gases de combustin a travs del sistema y controle la presin en la cmara de combustin.

Lineamiento 2.2.2-4 Indicacin de presin gases de combustin en la entrada del precalentador de aire. Referencia API-556 3.5.1 Tiro Texto original de la referencia 3.5.1 Draft Draft is an important measurement on all fired equipment. This measurement is used as a guide to proper heater operation. Pressure measurements should be made at the outlet of a forced-draft fan, across the air preheater, in the preheater air duct before the burners, in the firebox (near the burners and at the top of the radiant section), and across the dampers Traduccin 3.5.1 Tiro El tiro es una medicin importante en el horno, esta medicin es usada como una gua para una operacin adecuada del horno. Las mediciones de presin deben realizarse a la salida del ventilador de tiro forzado, a travs del precalentador de aire, en el ducto del precalentador antes de los quemadores, en la cmara de combustin (cerca de los quemadores y en la parte alta de la zona de radiacin), y a travs de las mamparas Comentarios o Beneficio Es una gua para la operacin adecuada del horno, que permite establecer los valores de operacin dentro de los que trabaja el sistema de precalentamiento

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Lineamiento 2.2.2-5 Indicacin de presin gases de combustin en salida del precalentador de aire. Referencia API-556 3.5.1 Draft Texto original de la referencia 3.5.1 Draft Draft is an important measurement on all fired equipment. This measurement is used as a guide to proper heater operation. Pressure measurements should be made at the outlet of a forced-draft fan, across the air preheater, in the preheater air duct before the burners, in the firebox (near the burners and at the top of the radiant section), and across the dampers Traduccin 3.5.1 Tiro El tiro es una medicin importante en el horno, esta medicin es usada como una gua para una operacin adecuada del horno. Las mediciones de presin deben realizarse a la salida del ventilador de tiro forzado, a travs del precalentador de aire, en el ducto del precalentador antes de los quemadores, en la cmara de combustin( cerca de los quemadores y en la parte alta de la zona de radiacin), y a travs de las mamparas Comentarios o Beneficio Es una gua para la operacin adecuada del precalentador, que permite establecer los valores de operacin dentro de los que trabaja el sistema de precalentamiento. La disminucin de presin indicara una falla en el ventilador de tiro forzado o la apertura de la mampara de la chimenea

Lineamiento 2.2.2-6 Indicacin de presin descarga ventilador tiro inducido Referencia API-556 3.5.1 Tiro Texto original de la referencia 3.5.1 Draft Draft is an important measurement on all fire equipment. This measurement is used as a guide to proper heater operation.

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Traduccin 3.5.1 Tiro El tiro es una medicin importante en todo horno. Esta medicin es usada como una gua para una operacin adecuada del horno. Comentarios o Beneficio Es una medicin que permite conocer el estado funcional del ventilador de tiro inducido.

Lineamiento 2.2.2-7 Indicacin de presin del vapor a serpentn del precalentador Referencia. Aplicado en el sistema de precalentamiento de horno BA-3701 Hidro. de Diesel en Refinera de Cadereyta Comentarios o Beneficio Permite comprobar el suministro y calidad de vapor al serpentn del precalentador

2.2.3 Flujo Lineamiento 2.2.3-1 Control y Medicin del flujo de aire de combustin. Referencia API-556 3.5.5 Flujo de aire de combustin Texto original de la referencia 3.5.5 Combustion air flow. Air flow in forced draft heaters is a critical measurement that is often difficult to obtain. Direct or inferred methods of obtaining this measurement include the following. a) Locating the primary element (for example, venture, averaging pitot, hot wire anemometer , piezometer ) in the forced draft duct system. Traduccin El flujo de aire en calentadores con tiro forzado es una medicin crtica que frecuentemente es difcil obtener. Mtodos directos o indirectos para obtener esta medicin incluyen lo siguiente.

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a) Localizar el elemento primario (por ejemplo, venturi, tubos promediadores tipo Pitot. Anemmetros trmicos, o tipo piezomtrico ) en el ducto de tiro forzado. Comentarios o Beneficio El controlador de flujo de aire, permite controlar automticamente el aire precalentado que va a la cmara de combustin. Este controlador es ajustado por el sistema Bias, que en base a selectores tiene la siguiente ventaja: A cualquier disminucin de la temperatura primero se aumenta la cantidad de aire al sistema y despus la de combustible, y a cualquier aumento de la temperatura, primero se disminuye la cantidad de combustible y despus la de aire. Lineamiento 2.2.3-2 Indicacin flujo de vapor a serpentn de vapor antes del precalentador de aire. Referencia. Aplicado en el sistema de precalentamiento de horno BA-3701 Hidro. de Diesel en Refinera de Cadereyta Comentarios o Beneficio Es una variable que permite al operador comprobar el suministro de vapor al serpentn del precalentador y adicionalmente se utiliza para el clculo del desempeo trmico del horno.

2.2.4 Mamparas Lineamiento 2.2.4-1 Mampara desvo precalentador lado aire Referencia API-560 E.3.5.1 Desvo de aire fro Texto original de la referencia E.3.5.1 Cold Air Bypass. The simplest type of cold-end temperature control is the cold air bypass in which a portion of the combustion air is bypassed around the air preheater. The reduction of combustion air flow through the air preheater results in less cooling of the flue gas. This allows the flue gas exit temperature to be maintained, o increased as necessary, while other conditions change.

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Traduccin E.3.5.1 Desvo de aire fro. El tipo ms simple de enfriamiento de control de temperatura es el desvo de aire fro en el cual una porcin del aire de combustin se desva del precalentador. La reduccin de flujo de aire de combustin a travs del precalentador resulta en un menor enfriamiento de los gases de combustin. Esto permite que la temperatura de los gases de combustin a la salida se mantengan o se incremente como se necesite, mientras las otras condiciones no cambian Comentarios o Beneficio Permite ajustar manualmente la temperatura del aire, desviando parte del aire fri que entra al precalentador de aire, este aire fro se vuelve a mezclar con la salida del precalentador

Lineamiento 2.2.4-2 Mampara para control de aire a cmara de combustin Referencia API- 560 11.18 Controles e instrumentacin Texto original de la referencia 11.8.3 The fan may be controlled on the basis of inlet pressure, discharge pressure, flow, or some combination of these parameters. This may be accomplished by suction or discharge throttling, or speed variation. The Purchaser will specify the type and source of the control signal, its sensitivity and range, and the equipment scope to be furnished by the vendor. 11.18.4 For constant speed drive, the control signal shall actuate an operator which positions the inlet or outlet damper. Traduccin 11.18.3 El ventilador debe ser controlado sobre la base de la presin a la entrada, la presin a la descarga, flujo, o la combinacin de estos parmetros. Esto puede realizarse por estrangulamiento de la succin o la descarga, o variacin de la velocidad. El comprador deber especificar el tipo o la fuente de seal de control, su sensibilidad y rango, y el alcance de equipo a ser proporcionado por el vendedor. 11.18.4 Para ventiladores a velocidad constante, la seal de control debe actuar un actuador el cual posiciona la mampara de entrada o salida.

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Comentarios o Beneficio Permite regular el flujo de aire a la cmara de combustin en forma automtica o manual. Lineamiento 2.2.4-3 Mampara para control de succin de gases de combustin del ventilador de tiro inducido Referencia API- 560 11.18 Controles e instrumentacin Texto original de la referencia 11.8.3 The fan may be controlled on the basis of inlet pressure, discharge pressure, flow, or some combination of these parameters. This may be accomplished by suction or discharge throttling, or speed variation. The Purchaser will specify the type and source of the control signal, its sensitivity and range, and the equipment scope to be furnished by the vendor. 11.18.4 For constant speed drive, the control signal shall actuate an operator which positions the inlet or outlet damper. Traduccin 11.18.3 El ventilador debe ser controlado sobre la base de la presin a la entrada, la presin a la descarga, flujo, o la combinacin de estos parmetros. Esto puede realizarse por estrangulamiento de la succin o la descarga, o variacin de la velocidad. El comprador deber especificar el tipo o la fuente de seal de control, su sensibilidad y rango, y el alcance de equipo a ser proporcionado por el vendedor. Para ventiladores a velocidad constante, la seal de control debe actuar para que el actuador posicione la mampara de entrada o salida. Comentarios o Beneficio Permite regular en forma automtica la presin en la cmara de combustin, la mampara es actuada por el controlador de presin de la cmara de combustin y su apertura regula la succin del ventilador de tiro inducido

Lineamiento 2.2.4-4 Mampara para control de tiro en Chimenea. Referencia API- 560 11.18 Controles e instrumentacin

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Texto original de la referencia 3.8.5 Firebox pressure control Should a preheater or induced-draft fan malfunction occur, or should a preheater be taken out of service, the pressure control should be switched, either automatically or manually to the stack damper. Firebox pressure on heaters with forced draft fans or natural draft burner(s) may be controlled by automating the stack damper. Automatic oxygen trim control also uses the stack damper on natural draft heaters; therefore, care must be exercised to avoid closing the damper to the point where the firebox pressure exceeds safe design limits. Traduccin 3.8.5 Control de presin en la caja. Debido al mal funcionamiento en el precalentador o en el tiro inducido, o cuando el precalentador sale fuera de servicio, el control de presin debe cambiar, a forma automtico o manual hacia el damper. La presin en la caja del horno con ventiladores de tiro forzado o quemadores cons tiro natural, pueden ser controlados automatizando la mampara de la chimenea. El control de ajuste de oxgeno tambin usa la mampara de la chimenea en hornos de tiro natural; pero debe tenerse el cuidado de evitar el cierre de la mampara a un punto que la presin exceda el diseo limite de seguridad. Comentarios o Beneficio Permite el control del tiro cuando el horno est en la condicin de tiro natural, pero cuando esta con tiro balanceado se cierra y se abre cuando en forma espontnea se pasa de tiro balanceado a tiro natural. El control de presin toma el mando de esta mampara cuando la mampara del tiro inducido no es suficiente para mantener la presin en caso de que esta aumente.

Lineamiento 2.2.4-5 Control y medicin de la relacin combustible / aire. Referencia API-556 3.8.1 flujo de combustible / flujo de aire. Ver esquemas 7 y 11 de precalentamiento Texto original de la referencia 3.8.1 Fuel flow / air flow control

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The fuel/air flow to a heater must be controlled either manually or automatically to ensure safe operation of the heater and to minimize emissions. If the correct fuel/air ratio is to be maintained, sufficient excess air must be available at all times to assure complete combustion and safe operating conditions even with fluctuations in fuel composition. At the same time, the amount of excess air should be limited because it carries heat out of the heater and lowers efficiency and may affect burner performance. A continuous measurement of the oxygen content in the flue gas provides the most satisfactory guide for adjusting the flue air ratio, especially when the composition of the fuel may vary. Combustibles measurement may be used as a backup to oxygen content or analysis since such measurement gives an indication of efficient and safe operation of the heater. This will assist in minimizing unwanted emissions. The correct fuel / air ratio may be manually set by the operator using the oxygen analyzer as a guide or automatically controlled by the oxygen analyzer. If automatic control is used, high / low limiting should be provided. Some users limit the corrective control action to a percentage of the maximum air flow to ensure sufficient air for safe combustion in the even of analyzer failure. When the heater has a forced draft fan, the control of the fuel flow / air flow ratio can be significantly improved because air flow is more readily measured and controlled. Traduccin La relacin flujo / aire al calentador debe ser controlada ya sea manualmente o automticamente para asegurar una operacin segura del calentador y minimizar emisiones. Si la relacin combustible aire se mantiene, suficiente exceso de aire debe estar disponible en todo momento para asegurar una combustin completa y condiciones seguras de operacin an con fluctuaciones en la composicin de combustibles. Al mismo tiempo la cantidad de aire debe limitarse debido a que se lleva el calor y baja la eficiencia y puede bajar el desempeo de los quemadores. Una medicin continua del contenido de oxigeno en los gases de combustin suministra una gua satisfactoria para ajustar la relacin combustible aire, especialmente cuando vara la composicin de los combustibles. La medicin de combustibles se puede utilizar como un respaldo al contenido de oxigeno o el anlisis as, tales mediciones proporcionan una indicacin de la operacin eficiente y segura del calentador, esto ayuda en minimizar las emisiones no deseadas. La relacin combustible aire puede ajustarse manualmente por el operador usando el analizador de oxgeno, como una gua o automticamente controlada con el analizador de oxgeno. Si es usa el control automtico, se deben suministrar limitadores de alta y baja. Algunos usuarios limitan la accin correctiva a un porcentaje de la cantidad mxima de aire, para asegurar suficiente aire para una combustin segura en el evento de falla del analizador.

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Cuando el calentador tiene ventilador de tiro forzado, el control de la relacin combustible aire se puede mejorar significativamente debido a que el flujo de aire es medido y controlado. Comentarios o Beneficio El control de la relacin flujo de combustible / flujo de aire, asegura la combustin completa para tener una operacin segura y se disminuye las emisiones no deseadas a la atmsfera.

Lineamiento 2.2.4-6 Cuando se quema gas y combustleo se debe contar con un control de relacin entre ambos combustibles. Referencia API-556 3.8.4 Combination firing. Ver esquema 11 y 11A Un sistema de control tpico de combinacin de combustibles se muestra en la fig. 8, En este sistema, el flujo de gas combustible se suma al flujo de combustleo por un relevador sumador. EL operador puede ajustar las cantidades relativas de combustleo y gas combustible usando un relacionador de combustibles. Otra estrategia de control es preferenciar el quemado, usando el combustible menos caro a un lmite; luego quemar el segundo combustible para ajustar los requerimientos de carga. En instalaciones donde el combustleo es usado como suplemento, la vlvula de combustleo debe ser manualmente controlada y las variaciones de carga son controladas por el sistema de gas combustible

Lineamiento 2.3.1-7 Indicador de temperatura en el crossover de la seccin de conveccin a la seccin de radiacin Referencia API-556 3.4.4 Temperaturas de carga y transferencia Texto original de la referencia 3.4.4 Charge and Transfer Temperatures More complex heaters (for example, crude heaters) should have enough measurements to obtain a temperature profile. Usually a thermocouple with a thermo well is installed in the following: b) Each crossover from the convection section to the radiant section.

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Traduccin Los calentadores complejos (por ejemplo calentadores de crudo), debern tener suficientes mediciones para obtener el perfil de temperatura. Por lo que un termopar con su termopozo se instala en: b) Cada crossover de la zona de conveccin a la zona de radiacin. Comentarios o Beneficio Obtener el perfil de temperaturas en los pasos de calentador y controlar el calentamiento del fluido de proceso. INSTRUMENTACIN MNIMA DE PROTECCIN CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO Y HORNOS DE PIROLISIS (EN DONDE SE INDIQUE SU APLICACIN)

Instrumentacin mnima para proteccin que deben tener los calentadores a fuego directo de tiro natural y hornos de pirolisis en los puntos donde aplique.

3.1.1 Presin. Lineamiento 3.1.1-1 Y 3.3.1-1 Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a quemadores Referencia API-556, 3.9.3 Baja presin de combustible. NFPA-86, 7.8.1 Texto original de la referencia 3.9.3 Low Fuel Pressure If fuel pressure falls to a point approaching unstable Burner operation, an alarm should be actuated. On gas-fired installations, a low pressure shutdown sensor is typically installed downstream of the firing- rate control valve to detect low pressure and imminent burner failure. If the fuel pressure downstream of the control valve decreases below that required for a stable flame, and the burners are not equipped with reliable continuous pilots, automatic shutdown should occur. NFPA-86 7.8.1 A low fuel pressure switch shall be provided and shall be interlocked into the combustion safety circuitry. Traduccin 3.9.3 Baja presin de combustible.

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Si la presin del combustible baja a un punto que lleve a una operacin inestable del quemador, una alarma debe actuar. En instalaciones de gas un sensor para corte de gas es instalado flujo debajo de la vlvula controladora de gas para detectar la baja de gas y la inminente falla del quemador. Si la presin de combustible flujo abajo de la vlvula de control disminuye debajo de la requerida para una flama estable, y los quemadores no estn equipados con pilotos continuos, el disparo automtico debe ocurrir. 7.8.1 Suministrar un interruptor de baja presin de combustible y deber conectarse al interlock del circuito de seguridad de combustin. Comentarios o Beneficio Evita que se apague el quemador y haya acumulacin de gas combustible.

Lineamiento 3.1.1-2 y 3.3.1-2 Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a pilotos Referencia API-556 3.9.5 Baja presin de pilotos. NFPA-86 7.8.1 Texto original de la referencia 3.9.5 Low Pilot Gas Pressure. ... A pre-alarm should be actuated whenever the pilot gas pressure fails too low to maintain a stable pilot flame, and the pilot gas safety shutdown valve should be closed on low pilot gas pressure. The pressure sensor should be located downstream of the pilot gas pressure regulator. If low main fuel pressure is detected in combination with low pilot gas pressure, the main fuel should be tripped. 7.8.1 a low fuel pressure switch shall be provided and shall be interlocked into the combustion safety circuitry. Traduccin 3.9.5 Baja presin de gas a pilotos. .Una pre-alarma debe actuar cuando la presin del piloto baja demasiado para mantener una flama estable en pilotos y la vlvula de corte de gas a pilotos debe cerrar en baja presin. El sensor de presin debe estar flujo abajo del regulador de gas a pilotos. Si la baja presin se detecta en combinacin con baja presin de gas a pilotos, el gas principal debe cerrar.

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7.8.1 Un interruptor de baja presin debe suministrarse y debe ser conectado al interlock del circuito de seguridad de combustin Comentarios o Beneficio Evita que se apague el piloto y haya acumulacin de gas combustible

Lineamiento 3.1.1-3 y 3.3.1-3 Alarma y disparo por alta presin en gas combustible a quemadores. Referencia API-556 3.9.4 NFPA-86 7.8.2 Texto original de la referencia 3.9.4 High Fuel Pressure Over firing and/or flameout may result from burner fuel pressure that is too high. In systems where overpressure may occur, a pressure sensor downstream of the firing control valve that will detect high pressure and imminent burner failure should be used to alert personnel to the malfunction. If the fuel pressure increases above that permissible for a stable flame, an automatic shutdown should occur. 7.8.2 A high fuel pressure switch shall be provided and interlocked into the combustion safety circuitry. The switch shall be located downstream of the final pressure reducing regulator. Traduccin 3.9.4 Alta Presin de Combustible Sobre quemado y/o flama alta puede ocurrir, si la presin del combustible es muy alta. En los sistemas donde la sobre presin ocurre, un sensor de presin flujo abajo de la vlvula de control detectar la alta presin y la falla de quemador debe establecerse para alertar al personal del mal funcionamiento, Si la presin de combustible se incrementa arriba del valor permisible para una flama estable, el paro automtico debe ocurrir. 7.8.2 Un interruptor de alta presin debe suministrarse e interconectarse al interlock en el sistema de seguridad de combustin. El interruptor debe localizarse abajo del ltimo regulador reductor de presin. Comentarios o Beneficio Evita que la flama se apague se eleve y sea inestable. Alta presin de combustible.

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Lineamiento 3.1.1-4 Alarma y disparo por baja presin en combustleo Referencia API- 556 3.9.3 NFPA-86 Texto original de la referencia 3.9.3 Low Fuel Pressure. If fuel pressure falls to a point approaching unstable burner operation, an alarm should be actuated. NFPA-86 7.8.1 A low fuel pressure switch shall be provided and shall be interlocked into the combustion safety circuitry. Traduccin 3.9.3 Baja Presin de Combustible. Si la presin del combustible baja a un punto que lleve a una operacin inestable del quemador, una alarma debe actuar. 7.8.1 Suministrar un interruptor de baja presin de combustible y deber conectarse al interlock del circuito de seguridad de combustin Comentarios o Beneficio Advierte al operador de una baja presin en combustleo que pudiera causar flama baja y que ocasione que se apague el quemador.

Lineamiento 3.1.1-5 Alarma y disparo por alta presin en combustleo Referencia API-556 3.9.4 Alta presin en combustible. Texto original de la referencia 3.9.4 High Fuel Pressure Over firing and/or flameout may result from burner fuel pressure that is too high. In systems where overpressure may occur, a pressure sensor downstream of the firing control valve that will detect high pressure and imminent burner failure should be used

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to alert personnel to the malfunction. If the fuel pressure increases above that permissible for a stable flame, an automatic shutdown should occur. 7.8.2 A high fuel pressure switch shall be provided and interlocked into the combustion safety circuitry. The switch shall be located downstream of the final pressure reducing regulator. Traduccin Sobre quemado y/o flama alta puede ocurrir, si la presin del combustible es muy alta. En los sistemas donde la sobre presin ocurre, un sensor de presin flujo abajo de la vlvula de control detectar la alta presin y la falla de quemador debe establecerse para alertar al personal del mal funcionamiento, Si la presin de combustible se incrementa arriba del valor permisible para una flama estable, el paro automtico debe ocurrir. 7.8.2 Un interruptor de alta presin debe suministrarse e interconectarse al interlock en el sistema de seguridad de combustin. El interruptor debe localizarse abajo del ltimo regulador reductor de presin Comentarios o Beneficio Advierte al operador de un sobrecalentamiento y flama elevada que ocasionar un mal funcionamiento del quemador.

Lineamiento 3.1.1-6 Alarma y disparo por Baja presin diferencial entre vapor / combustleo Referencia API-556 3.9.17 Baja presin del vapor de atomizacin Texto original de la referencia 3.9.17 Low Atomizing-Steam Pressure When firing a liquid fuel, loss of atomizing steam may cause instability and loss of flame followed by rapid formation of combustibles in the firebox. In such cases, loss of steam pressure or low differential pressure between steam and fuel should automatically shut down the liquid fuel to the burners and a pre-shutdown alarm shall be provided. Traduccin 3.9.17 Baja Presin de vapor de atomizacin. Cuando se quema combustible lquido, la prdida del vapor de atomizacin puede causar inestabilidad y prdida de flama seguido por una rpida formacin de combustibles en la caja del calentador. En tales casos, la prdida de presin de vapor o baja presin diferencial entre el vapor y el combustible debe automticamente parar

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el combustible a los quemadores y una alarma de advertencia de corte debe proporcionarse. Comentarios o Beneficio Advierte al operador de una flama inestable, prdida de flama por lo que para el horno para evitar daos al personal y al equipo.

Lineamiento 3.1.1-7 y 3.3.1-4 Alarma por alta y baja presin de tiro Referencia API-556 3.9.11 Bajo/Alto tiro Texto original de la referencia 3.9.11 Low / high Draft In natural draft installations where loss of draft, in other words, positive pressure, may occur, a low draft alarm should be provided. Low - draft conditions may cause backfiring through inlet air registers. A high Draft alarm should be provided if this condition can cause improper combustion. Traduccin 3.9.11 Bajo / Alto Presin de Tiro. En instalaciones de tiro natural donde la prdida de tiro, en otras palabras, ocurra presin positiva, debe suministrarse una alarma por baja presin de tiro. Una condicin de bajo tiro puede hacer que la llama retorne a travs de los registros de entrada de aire. Una alarma por alta presin de tiro debe suministrarse si esta condicin causa una combustin no adecuada. Comentarios o Beneficio En caso de bajo tiro, se evita que haya presin positiva en la caja del horno que ocasione que la flama retorne a travs de los registros de entrada de aire, en caso de tiro alto puede significar que hay un alto flujo de aire y gases de combustin que puede dar como resultado una operacin poco eficiente.

Lineamiento 3.1.1-8 y 3.1.3-5 Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno. Referencia API-556

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3.9.12 Alta presin en la caja del horno Texto original de la referencia 3.9.12 High Firebox Pressure. A pressure alarm and trip should be considered to guard against high firebox pressure. Traduccin Se debe considerar alarma y disparo para evitar alta presiones en la caja del horno Comentarios o Beneficio Puede haber acumulacin de gases debido a fugas en los tubos de calentamiento, por lo que es conveniente disparar por alta presin en gases de combustin.

Lineamiento 3.1.1-9 y 3.3.1-6 Alarma por baja presin en caja del horno Referencia API-556, 3.9.13 Baja presin en la caja del horno Texto original de la referencia 3.9.13 Low Firebox Pressure When the possibility exists to damage the firebox as a result of low firebox pressure (vacuum), suitable alarms should be provided. Traduccin Cuando existe la posibilidad de daar la caja del horno como resultado de una presin vaco, se implementaran alarmas. Comentarios o Beneficio Puede distorsionarse la flama y calentar las paredes directamente, por lo que es conveniente que el operador sea advertido de esta situacin

3.1.2 Temperatura Lineamiento 3.1.2-1 Alarma por baja temperatura en el combustleo. Referencia API-556 3.9.6 Baja temperatura en combustleo.

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Texto original de la referencia 3.9.6 Low Fuel Oil Temperatura. An alarm should be activated whenever the temperature of the fuel oil drops below a safe level for proper atomization or whenever the temperature of the fuel oil reaches its congealing point. Traduccin Una alarma de baja temperatura debe proporcionarse cuando la temperatura del combustleo cae a un punto debajo de un nivel seguro para una atomizacin apropiada o cuando la temperatura del combustleo alcanza su punto de congelamiento Comentarios o Beneficio Permite al operador evitar una disminucin de flama debido a una atomizacin no adecuada por el aumento de la viscosidad del combustleo

Lineamiento 3.1.2-2 y 3.3.2-1 Alarma por alta temperatura en el fluido calentado Referencia API-556 3.9.9 Alta temperatura en el fluido calentado Texto original de la referencia 3.9.9 High Heated Fluid Temperature In heaters where the high temperature of the heated fluid may cause or indicate trouble, an alarm shall be provided. Locating the measurement point near the point of maximum temperature is essential. (sec. 3.4.4.) Traduccin 3.9.9 Alta temperatura en el fluido calentado. En los calentadores en donde la alta temperatura del fluido que se calienta puede causar o indicar un problema, se debe proporcionar una alarma. Localizar el punto de medicin cerca del punto de mxima temperatura es esencial (ver 3.4.4) Comentarios o Beneficio Esta condicin advierte al operador de que hay un incremento en el quemado de los combustibles poco flujo por los tubos

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Lineamiento 3.1.2-3 y 3.3.2-2 Alarma por alta temperatura en superficie de tubos. Referencia API- 556 3.9.10 Alta temperatura en Superficie de Tubo Texto original de la referencia 3.9.10 High Tube-Skin Temperature An alarm for high tube skin temperature may be actuated by a thermocouple installed in accordance with 3.4.5 to prevent damage to tubes by overheating. Traduccin 3.9.10 Alta Temperatura en Superficie de Tubo Una alarma por alta temperatura en superficie de tubo ser actuada por un termopar instalado de acuerdo a seccin 3.4.5, para prevenir el sobrecalentamiento de tubos Comentarios o Beneficio El operador puede saber que la pared del tubo se est sobrecalentando y evitar posibles fracturas.

Lineamiento 3.1.2-4 y 3.3.2-3 Alarma para baja/alta temperatura en chimenea Referencia API- 556 3.9.7 Baja / Alta temperatura en chimenea Texto original de la referencia 3.9.7 Low/High Snack Temperatura. An alarm is recommended to warn against high stack temperature. This helps detect leaking heater tubes and loss of air preheater drive as well as improper operating conditions. A low stack temperature alarm may be considered to indicate condensation of acid. Traduccin 3.9.7 Baja/Alta Temperatura en Chimenea Se recomienda una alarma para advertir en contra de una alta temperatura en chimenea. Esto ayuda a detectar fuga en los tubos del calentador y prdida de aire al precalentador as como condiciones no apropiadas de operacin.

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Una alarma de baja temperatura en chimenea se considerar para indicar condensacin de cido Comentarios o Beneficio Si hay alta temperatura se puede inferir alguna fuga en los tubos. Baja temperatura se infiere que la combustin no es eficiente y posible formacin de gases corrosivos.

3.1.3 Flujo Lineamiento 3.1.3-1 y 3.3.3-1 Alarma y disparo por bajo flujo en la carga Referencia API-556 3.9.15 Bajo flujo de carga Texto original de la referencia 3.9.15 Low Charge Flow A low charge flow may cause overheating in the heater tubes. This will hasten coking and tube failure. A low-flow alarm and shutdown are recommended on the total feed to the heater Traduccin Bajo flujo en la carga causa sobrecalentamiento en los tubos del calentador. Esto ocasionar un aceleramiento del coquizado y falla en los tubos. Una alarma de baja y un corte se recomiendan en la alimentacin de carga Comentarios o Beneficio Advierte y previene al operador de un bajo flujo por tubos, que puede ocasionar un sobrecalentamiento que los daara.

3.1.4 Generales Lineamiento 3.1.4-1 y 3.3.4-1 Tanto la instrumentacin de campo (desde tomas de impulso), lneas de transmisin, hardware que efecta la lgica de proteccin y elementos finales deben ser exclusivos para el sistema de proteccin, independientes de los sistemas de medicin y control. Referencia 1 API-556 3.9 Alarmas de Proteccin y dispositivos de paro.

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Texto original de la referencia The device that actuates the shutdown should be separate from both the combustion control system and the device that actuates the preliminary alarm. Separate process taps are recommended. As part of the readout of shutdown system status, alarms must be provided. A first out alarm system is recommended. Traduccin Los dispositivos que actan el disparo deben estar separados del sistema de control y de los dispositivos que actan las alarmas preliminares. Se recomiendan conexiones separadas de proceso. Como parte de la supervisin del estatus del sistema de disparo deben proporcionarse alarmas. Se recomienda sistema deteccin primera alarma. Referencia 2 ISA-S 84.01 Application of Safety Instrumented Systems for Process Industries 7.3 SIS Logic Solver API-554 3.5 Protective Systems Texto original de la referencia ISA-S 84.01 Application of Safety Instrumented Systems for de Process Industries 7.3.4 The logic solver shall be separated (see B-1 for guidance) from the Basic Process Control (BPCS) API-554 3.5 Protective Systems. The shutdown and control functions should be in separate and independent hardware which may share common operator display with the DCS. Traduccin 7.3.4 El PLC debe estar separado (ver gua B-1) del control bsico del proceso (BPCS). El disparo y las funciones de control deben estar en hardware separado e independiente, los cuales pueden compartir la consola de operacin en el Sistema de Control Distribuido. Comentarios o Beneficio Facilitan el mantenimiento de los dispositivos de proteccin, se mantiene la integridad del sistema de proteccin

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 158 de 291

Lineamiento 3.1.4-2 y 3.3.4-2 Las vlvulas solenoides deben ser del tipo restablecimiento manual Referencia API-556 3.9 Alarmas de Proteccin y dispositivos de paro. Texto original de la referencia 3.9 PROTECTIVE INSTRUMENTATION ALARMS AND SHUTDOWN DEVICES. . All shutdown valves must remain in the shutdown position until electrically or manually reset. Traduccin 3.9 ALARMAS DE PROTECCIN Y DISPOSITIVOS DE PARO. Todas las vlvulas de paro deben permanecer en su posicin de disparo hasta que sean restablecidas elctricamente o manualmente Comentarios o Beneficio Se asegura que no haya un restablecimiento automtico que pueda daar al personal y al equipo.

Lineamiento 3.1.4-3 y 3.3.4-4 El sistema de proteccin deber contar con un botn remoto que permita parar el horno en forma segura Referencia API-556, 3.9.2 Disparo manual. NFPA-86, 4.6.3.2.4. Design Texto original de la referencia 3.9.2 Manual trip. A manual trip should be provided to trip the final shutdown devices ( fuel and pilots). This mechanical and/or manual trip should remain operable regardless of any failure in the control system. A local hardwired manual trip is also recommended. The local manual trip should be located at a sufficient the heater to allow access for the emergency operator. distance from 4.6.3.2.4 Design. The design of the logic system for Burner management shall include and accommodate the following requirements:

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 159 de 291

(8) The operator shall be provided with a dedicated manual switch (es) that shall actuate the master fuel trip relay independently and directly. (9) At least one manual switch referenced in 4.6.3.2.4 (8) shall be identified and located remotely where it can be reached in case of emergency. Traduccin 3.9.2 Se debe suministrar un disparo manual para actuar los dispositivos finales de disparo (quemadores y pilotos). Este disparo mecnico y / o disparo manual debe permanecer operable aun con falla en el sistema de control. Se recomienda un disparo con alambrado duro. El disparo manual debe localizarse a suficiente distancia del calentador para permitir su acceso al operador de emergencias. 4.6.3.2.4. El diseo del sistema lgico de los quemadores debe incluir y acomodar los siguientes requerimientos: (8) El operador debe contar con un botn manual exclusivo para actuar el relevador del disparo maestro en forma directa e independiente. (9) Al menos un botn manual referenciado en 4.6.3.2.4. (8) debe identificarse y localizarse remotamente donde pueda ser actuado en caso de emergencia. Comentarios o Beneficio Permite al operador en caso de emergencia parar el horno en forma remota y evitar daos al personal y al equipo

Lineamiento 3.1.4-4 y 3.3.4-5 Las vlvulas solenoides para actuar las vlvulas de corte de combustibles debers ser redundantes para mejorar la seguridad integral del sistema. Referencia ISA 84.01 B.2 Redundancia idntica o diversa Texto original de la referencia B.2 Redundancy identical or diverse. B.2.1 Redundancy can by applied to provide enhanced safety integrity or improved fault tolerance. The designer should determine the redundancy requirements that achieve the SIL and reliability requirements for all components of the SIS including sensors, logic solver, and final control elements. Traduccin B.2 Redundancia Idntica o diversa.

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B.2.1 La redundancia puede aplicar para mejorar la seguridad integral o mejorar la tolerancia a falla. El diseador debe determinar los requerimientos de redundancia para alcanzar el SIL y los requerimientos seguros para todos los componentes del SIS, incluyendo sensores, PLC, y elementos finales de control. Arreglo propuesto de redundancia.

Suministro de aire Venteo

Beneficio. Se mejora el nivel de seguridad integral, mejorando el nivel de tolerancia a falla, permitiendo la prueba durante la operacin del equipo

Lineamiento 3.1.4-5 y 3.3.4-3 Los sistemas de corte de gas a quemadores y pilotos deben contar con: doble vlvula de bloqueo en lneas de gas combustible. Vlvula de venteo conectada al desfogue. La operacin ser: Cuando la solenoide es desenergizada, la vlvula est en posicin cerrada y la palanca de restablecimiento manual no tiene ninguna funcin. Cuando la solenoide se energiza, las otras vlvulas cerrarn hasta que la palanca de restablecimiento manual se calce. El restablecimiento manual abre la vlvula. La vlvula permanece abierta entonces hasta que a la solenoide se energice. Referencia 1 1) NFPA-85 BOILER AND COMBUSTION SYSTEMS HAZARDS CODE, Pg. 58 apartado 6.7.3.1.9 y Fig. C.1.5.1 (a)(b) Pgs. 151 y 187

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Texto original de la referencia 1 1) Emergency Shutdown. When an emergency shutdown occurs, the main safety shutoff valve and igniter safety shutoff valves should close, and the atmospheric vent valves should open. (A) Manual systems shall not be installed for new installations or major alterations. (B) Different arrangements shall be permitted if they provide protection and meet the intent of this code. (See Figure A.5.3.1.9, Figure A.5.3.2.3, and Figure A.5.3.4.1 for typical arrangements.) A.5.3.1.9 See Figure A.5.3.1.9 for typical main oil burner system arrangement Traduccin. 1) Corte por Emergencia. Cuando ocurre un corte por emergencia, las vlvulas de corte principal y corte a pilotos, deben cerrarse y las vlvulas de venteo atmosfrico deben abrir (o desfogar a un lugar seguro). (A) Los sistemas manuales no debern instalarse en instalaciones nuevas modificaciones importantes. (B) Diversos arreglos sern permitidos si proporcionan la proteccin y satisface el objetivo de este cdigo. (Ver NFPA-85, arreglos tpicos en figuras A.5.3.1.9, A.5.3.2.3, y A.5.3.4.1.) El sistema mostrado en la figura A.5.3.1.9 es tpico para quemadores de aceite (combustleo). Referencia 2 2) Driedger Walter Controlling Fired Heaters Hydrocarbon processing / April 1997 3) Better process heater control Hydrocarbon processing / July 1987, pag. 35 y36 Texto original de la referencia 2. 2) BV-15-The pilot vent valve makes certain that there is never any gas pressure on the second shutoff valve despite any leakage, the vent line has a smaller bore than the supply line. It must be fail-open. 2) Fig.1 Inline instruments typically installed on a burner fuel gas train. 3) Fig.1 Basic heater instruments. Fig. 2 Shutdown logic. 2) The first fuel gas safety shutoff valve is one of the safety shutoff valves. It must be especially certified for fired heater use. The first of the three valves in the main gas train has a manual reset and a solenoid that function as follows: When the solenoid is de-energized, the valve is shut and the manual reset has no function. When the solenoid is energized, the valves remains shut until the manual reset is lifted.

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Lifting the manual reset opens the valve. The valve then remains open as long as the solenoid is energized. A valve with this function is sometimes termed a free handle valve. Traduccin. 2) BV-15- La vlvula de venteo asegura que nunca haya presin de gas en la segunda Vlvula de corte a pesar de que en la primera se tenga fuga. La lnea de venteo es ms pequeo que la de suministro y debe Abrir a falla. 2) Fig.1 Instalacin tpica de instrumentacin en lneas de gas combustible a quemadores 3) Fig.1 Instrumentacin bsica de un calentador. Fig. 2 lgicos de corte. La primera vlvula de corte seguridad es muy especial garantiza el funcionamiento de calentadores a fuego directo. La primera de las tres vlvulas en la lnea principal de gas combustible tiene un restablecimiento manual y una solenoide que funciona como sigue: Cuando la solenoide es desenergizada, la vlvula est en posicin cerrada y la palanca de restablecimiento manual no tiene ninguna funcin. Cuando la solenoide se energiza, las otras vlvulas cerrarn hasta que la palanca de restablecimiento manual se calce. El restablecimiento manual abre la vlvula. La vlvula permanece abierta entonces hasta que a la solenoide se energize. Tambin esta vlvula en su tablero de funciones puede programarse. Comentarios o Beneficios (Ver NFPA-85, arreglos tpicos en figuras A.5.3.1.9, A.5.3.2.3, y A.5.3.4.1.) Ver fig. 1, pag. 104 Controlling Fired Heaters Hydrocarbon processing / April 1997 Better process heater control Hydrocarbon processing / July 1987 , page. 35 y 36 ver fig.1

Lineamiento 3.1.4-6 Las vlvulas de corte deben contar con los accesorios y dispositivos necesarios que permitan realizar pruebas de funcionamiento en lnea Referencia ISA-S84.01 7.9 Mantenimiento Requerimientos de diseo de prueba

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Texto original de la referencia 7.9 Maintenance or testing design requirements. 7.9.1 The design shall allow for testing of the overall system. It shall be possible to test final element actuation in response to sensor operation. Where the interval between scheduled process downtime is greater than the functional test interval, then on line testing facilities are required. Traduccin 7.9 Mantenimiento Requerimientos de diseo de prueba. 7.9.1 El diseo deber permitir la prueba de la totalidad del sistema. Ser posible probar el elemento final de actuacin en respuesta a la operacin del sensor. Donde los intervalos entre paros programados de proceso son mayores que el intervalo de prueba funcional, las adecuaciones para prueba en lnea son requeridas. Comentarios o Beneficio Se mejora la confiabilidad del sistema si se cuenta con estos accesorios y dispositivos de prueba en los accionadores finales del sistema de proteccin

Lineamiento 3.1.4-7 Alarma y paro del calentador por falla de flama bajo las siguientes condiciones: Cuando se tiene un solo quemador Cuando el hogar del horno est presurizado Referencia API-556 3.9.8 Prdida de Flama NFPA- 86 7.9.1 Salvaguardas para la combustin Texto original de la referencia API-556 3.9.8 Loss of Flame 3.9.8 The firing system should be designed to minimize the possibility of flame failure. This is best done by providing a reliable fuel system, reliable pilots, and reliable burner pressure control. Were a reliable source of pilot fuel gas is unavailable or were other circumstances indicate possible loss of flame, flame monitoring may be provided. Where separate fuel supplies are used for pilots, flame monitors are often unnecessary.

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Table 1- Typical alarms and shutdown Initiators- Fired Heaters (see note 2, 3) Note 2. May not apply to natural draft heaters. Note 3 Sec. 3.9.8. NFPA-86 7.9. 1 Combustion Safeguards (Flame supervision). 7.9.1 Each burner flame shall be supervised by a combustion safeguard that has a maximum flame failure response time of 4 seconds or less, that performs a safe start check, and that is interlocked in to the combustion safety circuitry. Exception No. 1: The flame supervision shall be permitted to be switched out of the combustion safety circuitry for a furnace zone, when that zone temperature is not less than 1400 F (760 C), When the zone temperature drops to less than 1400 F (760 C), the burner shall be interlocked to allow is operation only if flame supervision has been reestablished. Exception No. 2: Combustion safeguards on radiant tube-type heating systems shall not be required were a suitable means of ignition is provided and the systems are arranged and designed such that either of the conditions of (1) or (2) is satisfied. (1) The tubes are of metal construction and open and one or both ends with heat recovery systems if used, and they are of explosion resistant construction. (2) The entire radiant tube heating system, including any associated heat recovery system, is of explosion resistant construction. (3) Burners without flame supervision shall be permitted, provided these burner are interlocked to prevent their operation when the zone temperature is less than 1400 F (760 C), A 1400 F (760 C) by pass controller shall be used for this purpose. Traduccin. API-556 3.9.8. Prdida de Flama. 3.9.8 Los sistemas deben disearse para minimizar la falla de flama. Esto se hace proporcionando un suministro adecuado de combustible a quemadores y pilotos, as como una presin adecuada. Donde un suministro de gas a pilotos es no adecuado o donde otras circunstancias indican posible prdida de flama, el monitoreo de flama debe proporcionarse. Cuando se usa distinto suministro de combustible para alimentar pilotos, los monitores de flama no son necesarios. Tabla 1. Alarmas tpicas e iniciadores de paro, (ver nota 2 y 3) Nota 2 Puede no aplicar a calentadores de tiro natural. Nota 3 Sec. 3.9.8.

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NFPA-86 7.9.1 Salvaguardas para la combustin (supervisin de Flama) 7.9.1 Cada flama del quemador debe ser supervisada por una salvaguarda de la combustin (DETECTOR DE FLAMA), con un tiempo mximo de respuesta de 4 seg, o menos, eso permite un arranque seguro durante el reencendido y estar interconectado dentro de la circuitera de seguridad en la combustin. Excepcin No.1 La supervisin de flama se permite no incluirla en el circuito de seguridad para una zona en el calentador, cuando la temperatura de esa zona es no menor que 1400 F (760 C), A 1400 F (760 C), cuando en la zona, la temperatura cae a menos de1400 F (760 C), A 1400 F (760 C), el quemador debe ser conectado para permitir su operacin solo si la supervisin de flama ha sido reestablecida Excepcin No. 2 Los salvaguardas de combustin sobre los sistemas de radiacin en tubos no se requieren donde existen los medios adecuados de encendido y los sistemas son arreglados y diseados tal que cualquiera de las condiciones 1 o 2 son satisfechas. (1) Los tubos son de construccin metlica y abierta de un lado con los sistemas de recuperacin de calor, y son de construccin resistente a la explosin. (2) Si todo el sistema de tubos de radiacin, incluyendo cualquier sistema de recuperacin de calor, es de construccin resistente a la explosin. Excepcin No. 3 Los quemadores sin supervisin de flama sern permitidos, si se prueba que estos quemadores estn conectados para prevenir su operacin cuando la temperatura de la zona es menor que 1400 F (760 C), A 1400 F (760 C). Un controlador de desvo a 1400 F (760 C), A 1400 F (760 C), debe ser utilizado para este propsito. Comentarios o Beneficio. Permite advertir al operador del peligro, cuando hay prdida de flama

INTRUMENTACIN MNIMA PARA PROTECCIN QUE DEBE TENER EL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO DE AIRE DE LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO 3.2.1 Presin Lineamiento 3.2.1-1 Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno Referencia API-556 3.9.12 Alta presin en caja de combustin

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Texto original de la referencia 3.9.12 High Firebox Pressure A pressure alarm and trip should be considered to guard against high firebox pressure. Traduccin 3.9.12 Alta presin en la caja del horno. Un disparo y alarma por alta presin se necesitan para proteger por altas presiones en la caja del horno Comentarios o Beneficio Puede haber acumulacin de gases debido a falla del tiro inducido, fallas en mampara de tiro inducido o por fugas en los tubos de calentamiento, por lo que es conveniente disparar por alta presin en gases de combustin

Lineamiento 3.2.1-2 Alarma por baja presin en la caja del horno Referencia API-556 3.9.13 Baja presin en la caja del horno Texto original de la referencia 3.9.13 Low Firebox Pressure When the possibility exists to damage the firebox as a result of low firebox pressure (vacuum), suitable alarms should be provided Traduccin 3.9.13 Baja presin en la caja del horno Cuando hay la posibilidad de daar la caja del horno como resultado de baja presin (vaco), se deben poner alarmas Comentarios o Beneficio Puede distorsionarse la flama y calentar las paredes directamente, por lo que es conveniente que el operador sea advertido de esta situacin

Lineamiento 3.2.1-3 Alarma y disparo por baja presin de aire para combustin. (El disparo ser cuando el calentador no est equipado para operacin alterna por tiro natural

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Referencia API-556 Prdida de aire de combustin Texto original de la referencia 3.9.20 Loss of Combustion Air. Loss of combustion air because fan failure will require shutdown unless the heater is equipped for alternate operation on natural draft. Traduccin 3.9.20 Prdida de aire de combustin. Perdida de aire de combustin debido a falla del ventilador, requiere disparo del calentador, al menos que el calentador est equipado para operacin alterna en tiro natural. Comentarios o Beneficio Advierte al operador que existe baja presin en el ducto de tiro forzado que puede ser por falla del ventilador, puede existir una falta de aire que conduzca a una explosin.

Lineamiento 3.2.1-4 Alarma por alta presin en gases de combustin en caja del horno. Referencia 3.5.1 Tiro Texto original de la referencia 3.5.1 Draft Draft is an important measurement on all fired equipment. This measurement is used as a guide to proper heater operation. Pressure measurements should be made at the outlet of a forced-draft fan, across the air preheater, in the preheater air duct before the burners, in the firebox (near the burners and at the top of the radiant section), and across the dampers. Traduccin 3.5.1 Tiro El tiro es una medicin importante en el horno, esta medicin es usada como una gua para una operacin adecuada del horno. Las mediciones de presin deben realizarse a la salida del ventilador de tiro forzado, a travs del precalentador de aire, en el ducto del precalentador antes de los quemadores, en la cmara de combustin

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(cerca de los quemadores y en la parte alta de la zona de radiacin), y a travs de las mamparas. Comentarios o Beneficio Puede haber acumulacin de gases debido a falla del tiro inducido, fallas en mampara de ducto del tiro inducido o por fugas en los tubos de calentamiento, por lo que es conveniente disparar por alta presin en gases de combustin

3.2.2. Temperatura Lineamiento 3.2.2-1 Alarma por baja temperatura en salida de aire del serpentn de calentamiento. Referencia API- 556 3.4.7 Temperaturas combustin aire en precalentador. 3.9 INSTRUMENTACIN DE PROTECCIN, ALARMAS Y DISPOSITIVOS DE PARO. 3.4.7 Combustion-Air Preheater Temperature. When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. 3.9 PROTECTIVE INSTRUMENTATION ALARMS AND SHUTDOWN DEVICES. Alarms that are actuated when certain operating conditions approach extreme or unsafe conditions should be installed so that timely corrective action is taken. Traduccin 3.4.7 Temperaturas combustin aire en precalentador. Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin.

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Alarmas que son actuadas cuando ciertas condiciones de operacin se aproximan a una condicin extrema o condicin insegura deben instalarse tal que a tiempo pueda tomarse una accin correctiva Comentarios o Beneficio Advierte al operador de baja temperatura en el aire de combustin, para evitar que se formen compuestos corrosivos

Lineamiento 3.2.2-2 Alarma y disparo por alta temperatura de gases de combustin en la succin ventilador tiro inducido Referencia API-556 3.9.7 Alta y baja temperatura en la chimenea Texto original de la referencia Es recomendable el disparo como practica de ingeniera para proteger el ventilador de tiro inducido y posible fuga de hidrocarburos en los tubos. 3.9.7 Low/high Stack Temperature. An alarm is recommended to warn against high stack temperature. This helps detect leaking heater tubes and loss of air preheated drive as well as improper operating conditions. Traduccin 3.9.7 Alta y baja temperatura en Chimenea. Se recomienda una alarma para advertir de alta temperaturas en la chimenea. Esto ayuda a detectar fugas en los tubos y prdida del motor del precalentador as como condiciones de operacin no apropiadas. Comentarios o Beneficio Protege al equipo de las altas temperaturas debidas a posibles fugas en tubos o mal funcionamiento de los quemadores.

Lineamiento 3.2.2-3 Alarma por alta temperatura de gases de combustin a la entrada del precalentador

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Referencia API-556 3.4.7 Temperaturas en aire y gases de combustin 3.4.7 Combustion-Air Preheater Temperature. Texto original de la referencia When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin 3.4.7 Temperaturas combustin aire en precalentador. Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Protege al equipo de las altas temperaturas debidas a posibles fugas en tubos o mal funcionamiento de los quemadores

Lineamiento 3.2.2-4 Alarmas por alta y baja temperatura en gases de combustin en la salida del precalentador de aire. Referencia Texto original de la referencia 3.4.7 Combustion-Air Preheater Temperatura. When a combustion air preheater is used, temperature measurements at the air inlet and outlet and the flue gas inlet and outlet are required in evaluating preheater performance and as a guide in maintaining the flue gas and/or air temperature above the dew point to prevent cold-end corrosion. Traduccin 3.4.7 Temperaturas combustin aire en precalentador. Cuando se usa un precalentador de aire por gases de combustin, las mediciones de temperatura en la entrada y salida del lado aire y del lado gases de combustin es requerido para evaluar el desempeo del precalentador y como una gua en mantener

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los gases de combustin y la temperatura del aire arriba de la temperatura de roco para prevenir un enfriamiento que genere corrosin. Comentarios o Beneficio Cuando es temperatura alta, previene al operador de posibles fugas en los tubos, malfuncionamiento de los quemadores. Si es temperatura baja previene al operador para evitar temperaturas de roco que puedan afectar a los materiales del sistema de precalentamiento

3.2.3 Flujo Lineamiento 3.2.3-1 Alarma por bajo flujo de aire de combustin Referencia API-556 3.9.20 Prdida de aire de combustin API-560 E.5.2 OPERATIONS Texto original de la referencia API-556 3.9.20 Loss of Combustion Air Loss of combustion air because of fan failure will require shutdown unless the heater is equipped for alternate operation on natural draft. API-560 E.5.2 OPERATIONS The flow element for measuring combustion air flow should be located so that only the combustion air to the burners is measured. Traduccin API-556 3.9.20 Prdida de aire de combustin La prdida del aire de combustin debido a falla del ventilador requiere el paro al menos que el calentador est equipado para una operacin alternativa en tiro natural. E.5.2 Operaciones. El elemento de flujo para medir el aire de combustin debe localizarse de tal forma que solo el aire de combustin al quemador sea medido.

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Comentarios o Beneficio Advierte al operador de fallas en el tiro forzado o posible acumulacin de gases.

3.2.4 Otras Protecciones Lineamiento 3.2.4-1 Alarma por prdida de aire de instrumentos y corriente elctrica. Referencia API-556 3.9.16 Prdida de fuerza motriz Texto original de la referencia 3.9.16 Loss of Motive Power. An alarm shall be provided to alert the operator of loss of motive power systems( for example, instrument air, electric porwer) where energize to trip circuits are used. Traduccin 3.9.16 Prdida de fuerza motriz. Se debe suministrar una alarma para alertar al operador de la prdida de los sistemas de potencia motriz (por ejemplo, aire de instrumentos, potencia elctrica) donde se usa energizar para disparar los circuitos Comentarios o Beneficio Confirma al operador que ha habido una falla de suministro elctrico o neumtico

Lineamiento 3.2.4-2 Alarma de apertura de mampara de chimenea del horno. Referencia Es conveniente que abra para relevar la presin en caso de un problema en el horno. API-556 Tabla 2 Acciones tpicas sobre ventiladores o falla del precalentamiento. Texto original de la referencia Table 2 Typical Action on Fan or Preheater Failure. Failure Type: Loss of induced draft fan only Typical action: open stack damper.

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Failure Type: Loss of forced draft fan only Typical action: open stack damper. Traduccin Tabla 2 Acciones tpicas de ventilador o falla de precalentador. Tipo de falla: Falla de tiro inducido solamente. Accin tpica: Abrir mampara de chimenea. Tipo de falla: Falla de tiro forzado solamente. Accin tpica: Abrir mampara de chimenea Comentarios o Beneficio Confirma al operador que la mampara de la chimenea se abri totalmente debido a una falla en el horno.

Lineamiento 3.2.4-3 Alarma por falla o paro del ventilador (Protecciones propias del motor ventilador) de tiro inducido Referencia API-556 Tabla 2 Acciones tpicas de ventilador o falla de precalentador Texto original de la referencia API-556 Table 2 Typical Action on Fan or Preheater Failure Failure Type: Loss of induced draft fan only Typical action: Shutdown, Bypass induced draft fan and preheater reduce firing. Traduccin Tabla 2 Acciones tpicas de ventilador o falla de precalentador. Tipo de falla: Falla de tiro inducido solamente. Accin tpica: Disparo, desviar el precalentador y reducir el calentamiento Comentarios o Beneficio Confirma al operador que el ventilador de tiro inducido no funciona.

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Lineamiento 3.2.4-4 Alarma por falla o paro del ventilador (Protecciones propias del motor ventilador) de tiro forzado Referencia API-556 3.9.19 Falla del ventilador de tiro forzado Texto original de la referencia 3.9.19 Loss of Forced Draft Fan. Loss of a forced draft fan or malfunction of dampers should be alarmed. This can be done by measuring the differential pressure across the affected equipment. Loss of a forced draft fan may alternatively be detected by low fan speed. Traduccin 3.9.19 Prdida del ventilador de tiro forzado. La prdida del ventilador de tiro forzado o un mal funcionamiento de las mamparas debe ser alarmada. Esto puede hacerse midiendo la diferencial de presin a travs del equipo afectado. La falla de un ventilador de tiro forzado puede ser alternativamente detectada por la baja velocidad del ventilador. Comentarios o Beneficio Confirma al operador que el ventilador de tiro forzado no funciona

Lineamiento 3.2.4-5 Alarma por apertura de mampara de entrada de aire a caja de viento Referencia API-556 3.9.20 Prdida de aire de combustin Texto original de la referencia 3.9.20 Loss of Combustin Air. Loss of combustion air because of fan failure will require shutdown unless the heater is equipped for alternate operation on natural draft. If natural draft operation is permissible, the transfer may be made automatically by opening the doors in the windbox to admit fresh air to the burners. Traduccin. 3.9.20 Prdida de aire de combustin. La prdida de aire debido a falla en el ventilador requiere paro, al menos que el calentador est equipado con operacin alternativa de tiro natural. Si el tiro natural es

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permitido, la transferencia debe ser hecha automticamente abriendo las compuertas en la caja de viento para admitir aire fresco a los quemadores Comentarios o Beneficio Confirma al operador que se paso de tiro balanceado a tiro natural y que est entrando aire al plenum 6.-LINEAMIENTOS PARA ACTIVIDADES DE INSPECCIN QUE SE DEBEN EFECTUAR A LOS CALENTADORES EN OPERACIN Y FUERA DE OPERACIN

6.1.-Lineamientos para inspeccin de calentadores en operacin Hogar y cuerpo. Lineamiento 6.1-1 Inspeccin visual del hogar de los calentadores para detectar: Problemas de tubos flexionados o con sobrecalentamiento. Los componentes estructurales internos, tales como los soportes de tubos, que son visibles para la inspeccin por las mirillas, deben ser examinados para verificar que no estn daados o con sobrecalentamiento. Los tubos deben ser inspeccionados por protuberancias, pandeo, desalineamiento, abombamiento, decoloracin localizada o fuga. Desprendimiento, sobrecalentamiento, fracturas, despostillado erosin y decoloracin localizada del concreto refractario. Referencia API RP 573, numeral 11.2. Texto original de la referencia Typical on-stream inspection programs incorporate visual examination of the firebox, external visual examination of casing and components, infrared examination of tubes and heater casing, and monitoring of tubeskin thermocouples. Traduccin Los programas de inspeccin en operacin tpicos incluyen una inspeccin visual del hogar, una inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes, inspeccin termogrfica (infrarroja) de los tubos y envolvente estructural, y un monitoreo de los termmetros de contacto en los tubos (termoskines).

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Comentarios o Beneficios La inspeccin visual del interior del hogar de los calentadores es una actividad rutinaria del personal de inspeccin y operacin, siendo una tcnica fundamental que ayuda a identificar los efectos de deterioro y defectos actuales, y permite ubicar una inspeccin posterior ms detallada durante un paro programado.

Envolvente. Lineamiento 6.1-2 Inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes para detectar: Puntos calientes. El desprendimiento de pintura y oxidacin de la superficie externa del equipo es seal de sobrecalentamiento, lo cual puede deberse a falta falla del aislamiento o refractario. Deformacin o abolsamiento de las lminas del cuerpo por fatiga ante el desprendimiento del refractario interno. Corrosin o dao fsico en las viguetas de la estructura de soporte. Estado de las mirillas de inspeccin (operables y limpios). Inspeccin de cualquier sistema de soportes externo del serpentn de tubos y dispositivos pre-cargados y de compensacin, para detectar desalineamientos, deformaciones, resortes vencidos, interferencias, restricciones a la expansin trmica fuera de diseo, entre otros. Inspeccin del estado de la soportera de los tubos. Referencia API RP 573, numeral 11.2. Texto original de la referencia Typical on-stream inspection programs incorporate visual examination of the firebox, external visual examination of casing and components, infrared examination of tubes and heater casing, and monitoring of tubeskin thermocouples. Traduccin Los programas de inspeccin en operacin tpicos incluyen una inspeccin visual del hogar, una inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes, inspeccin termogrfica (infrarroja) de los tubos y envolvente estructural, y monitoreo de los termmetros de contacto en los tubos (termoskines). Comentarios o Beneficios La deteccin de puntos calientes es un indicador de fallas en el recubrimiento refractario del calentador.

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La deteccin de defectos o deterioro del cualquier sistema de soportes externo del serpentn de tubos y dispositivos pre-cargados y de compensacin, se refleja en deformaciones del serpentn interno del calentador que llega a limitar la operacin del calentador.

Lineamiento 6.1-3 Inspeccin con equipo de termogrfia del interior del calentador para detectar si existe sobrecalentamiento de los tubos, soportes o refractario. Referencia API RP 573, numeral 11.2. Texto original de la referencia Typical on-stream inspection programs incorporate visual examination of the firebox, external visual examination of casing and components, infrared examination of tubes and heater casing, and monitoring of tubeskin thermocouples. Traduccin Los programas de inspeccin en operacin tpicos incluyen una inspeccin visual del hogar, una inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes, inspeccin termogrfica (infrarroja) de los tubos y envolvente estructural, y un monitoreo de los termmetros de contacto en los tubos (termoskines). Comentarios o Beneficios La inspeccin termogrfica (infrarroja) de los tubos mide la temperatura de pared de los tubos en los puntos que no estn dentro del alcance de los termmetros de contacto. Su alcance est en funcin de la cantidad y localizacin de las mirillas, grado de oxidacin y presencia de escamas o ensuciamiento en la superficie de los tubos, patrones de flama, inclinacin de la lectura, productos de combustin, entre otros. La exactitud de las mediciones depende tambin de la habilidad del operador del termgrafo y su calibracin. Se recomienda que el operador este certificado en el uso de esta tecnologa. Lineamiento 6.1-4 Inspeccin con equipo de termografia del exterior del calentador para detectar si existe sobrecalentamiento encubierta externa y chimenea, debido a falla en aislamiento y refractario. Referencia API RP 573, numeral 11.2.

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Texto original de la referencia Typical on-stream inspection programs incorporate visual examination of the firebox, external visual examination of casing and components, infrared examination of tubes and heater casing, and monitoring of tubeskin thermocouples. Traduccin Los programas de inspeccin en operacin tpicos incluyen una inspeccin visual del hogar, una inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes, inspeccin termogrfica (infrarroja) de los tubos y envolvente estructural, y un monitoreo de los termmetros de contacto en los tubos (termoskines). Comentarios o Beneficios La inspeccin termogrfica (infrarroja) externa de la envolvente identifica las reas donde el recubrimiento refractario esta deteriorado. La exactitud de las mediciones depende tambin de la habilidad del operador del termgrafo y su calibracin. Se recomienda que el operador este certificado en el uso de esta tecnologa.

Lineamiento 6.1-7 Inspeccin visual de quemadores verificando: Correcta orientacin. Color, forma y tamao de las flamas los cuales deben ser acorde con el combustible que se est quemando. Incidencia de flama en los tubos, soportes y refractario. Que los gases de combustin a la salida de la chimenea deben de estar libres de humo negro. Para gas combustible los gases son transparentes y para combustleo el gas de combustin es brumoso de color gris. El calentador debe operar con el mayor nmero de quemadores encendidos para una liberacin uniforme de calor. En caso de requerir del apagado de algunos quemadores, por operacin a baja carga mal estado fsico de quemadores, estos deben de apagarse en forma alternada procurando que la liberacin de calor sea lo ms uniforme posible. Correcta operacin de las compuertas de entrada de aire. Estado de las vlvulas de bloqueo de los quemadores. Comentarios 1. El color de las flamas es la primera indicacin de una buena pobre combustin. Para gas combustible: la flama es azul, con crestas de color amarillo. Para combustleo: la flama es amarilla limpio No debe observarse humo al interior de la seccin de radiacin del calentador.

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Referencia 2 NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.1 incisos p) y t) Texto original de la referencia 2 p) La liberacin de calor por quemador y el arreglo de quemadores, debe ser tal que, la flama no alcance directamente los tubos cuando opere a un 125% de la liberacin de calor de diseo. t) El quemador se selecciona tomando en cuenta que la flama de este no toque o pegue en alguna parte de la zona de combustin, aun cuando las condiciones de liberacin estn por arriba del 25% de las condiciones de diseo Comentarios 2. La forma y tamao de la flama de los quemadores debe ser acorde con las dimensiones de la seccin de radiacin del calentador. La incidencia de flama en tubos, soportes y refractario provoca erosin y sobrecalentamiento provocando el deterioro acelerado de los materiales y por consiguiente la falla de estos. Comentarios 3. La presencia de humo en los gases de combustin a la salida de la chimenea es indicacin de una combustin pobre o combustin incompleta, con sus consecuencias: Ensuciamiento de las superficies de transferencia de calor, sobrecalentamientos y mayor consumo de combustible Lineamiento 6.1-8 La flama del piloto debe ser estable, regularse manualmente y el piloto debe permanecer encendido durante la operacin del calentador. Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.3 incisos a), b) y h) API STD 560 Seccin 10.1.7 c. Texto original de la referencia a) La flama del piloto debe tener suficiente estabilidad y penetracin para lograr el encendido del quemador. b) La flama del piloto debe regularse manualmente y el diseo del mismo debe de ajustarse para consumir un mnimo de combustible. h) El piloto debe permanecer encendido durante la operacin a menos que el comprador especifique otra cosa. API STD 560 Section 10.1.7 c. The pilot burner shall remain stable over the full firing range of the main burner. It shall also remain stable upon loss of main burner fuel, minimum draft, all combustion air rates and for all operating conditions.

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El piloto debe tener estabilidad en todo el rango de quemado del quemador. La estabilidad del piloto debe permanecer aunque se apague el quemador, en condiciones de tiro mnimo, para todo el rango de quemado y para todas las condiciones de operacin. Comentarios o Beneficios Quemadores con pilotos que cumplan con las caractersticas descritas incidir en tener una mayor seguridad en la operacin del quemador. Piloto con una boquilla de longitud total de 6 pulgadas como mnimo para asegurar la estabilidad de la flama del piloto. El mezclador del piloto debe de localizarse fuera del plenum de la caja de aire. El piloto encendido durante la operacin, garantiza la no acumulacin de mezclas explosivas al interior del calentador

REVISIN DE VARIABLES DE OPERACIN Lineamiento 6.1-9 Medicin y control del exceso de aire (contenido de oxgeno en los gases de combustin) para obtener una buena eficiencia trmica del calentador Comentarios o Beneficios El exceso de aire ptimo est en funcin de la eficiencia de mezclado del quemador, del combustible utilizado, del estado fsico de los elementos del quemador (boquillas, atomizador, espreas, etc.) y de las condiciones de los combustibles como temperatura, presin y diferencial de presin (entre combustleo y vapor de atomizacin). En forma general se recomiendan los siguientes valores: Gas combustible: Del 10 al 20% de exceso de aire (Del 2 al 4% de oxgeno, base seca). Combustleo: Del 15 al 30% de exceso de aire (Del 3 al 5% de oxgeno, base seca).

Lineamiento 6.1-10 Se debe monitorear la temperatura de los gases de combustin en el puente y en la chimenea. Comentarios o Beneficios La temperatura de los gases de combustin en el puente del calentador es un indicador de cambios en el comportamiento de la seccin de radiacin, mientras que la temperatura de los gases a la salida de la seccin de conveccin (temperatura de chimenea) determina junto con el exceso de aire la eficiencia trmica del calentador.

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Lineamiento 6.1-11 Se debe controlar el tiro (diferencia de presin entre los gases y la presin atmosfrica) en el puente del calentador en un valor entre 0.05 y 0.1 pulg de H20, as como revisar el perfil de presin a lo largo del calentador. Comentarios o Beneficios Un tiro alto en el calentador incrementa las infiltraciones de aire reduciendo la eficiencia trmica y por ende aumentando el consumo de combustible, un tiro muy alto puede desprender las flamas del quemador, originando su apagado y condiciones de riego por mezclas explosivas postcombustin. Por otra parte un tiro muy bajo produce acumulacin de gases que incrementan la temperatura de la estructura del calentador lo cual puede llevar a una situacin de riesgo del calentador.

Lineamiento 6.1-12 Registrar las temperaturas de pared de tubos y comparar con los valores tpicos y de diseo Referencia API RP 573, numeral 11.2. Texto original de la referencia Typical on-stream inspection programs incorporate visual examination of the firebox, external visual examination of casing and components, infrared examination of tubes and heater casing, and monitoring of tubeskin thermocouples. Traduccin Los programas de inspeccin en operacin tpicos incluyen una inspeccin visual del hogar, una inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes, inspeccin termogrfica (infrarroja) de los tubos y envolvente estructural, y un monitoreo de los termmetros de contacto en los tubos (termoskines. Comentarios o Beneficios Temperaturas de pared de tubo mayores a las tpicas de operacin y a las especificadas de diseo son indicadores de sobrecalentamiento de los tubos que puede deberse a diferentes factores como son: incidencia de flama, bajo flujo, formacin de carbn en la superficie interna del tubo (coquizacin). La deteccin de cualquier desviacin de la temperatura de pared de tubo con respecto a los valores esperados debe ser analizada y corregida, ya que de otra manera podra llevar a una falla de metal de los tubos.

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Lineamiento 6.1-13 Verificar que la temperatura del combustleo sea mayor a la requerida para que la viscosidad del combustleo sea menor a 200 SSU Referencia API STD 560 10.1.15 Texto original de la referencia Oil burners shall be designed to operate on a maximum oil viscosity of 43 cSt (200 SSU) Traduccin Los quemadores de combustleo deben disearse para operar con una viscosidad mxima del combustleo de 43 cSt (200 SSU) Comentarios o Beneficios La viscosidad adecuada del combustleo permite una apropiada atomizacin y por lo tanto una combustin ms eficiente, dando como resultado menor ensuciamiento de las superficies de transferencia de calor y mayor eficiencia trmica. Lineamiento 6.1-14 Verificar que la diferencial de presin entre el vapor de atomizacin y el combustleo sea de 2.1 kg/cm2. Comentarios o Beneficios Con valores menores al recomendado no se atomiza en forma adecuada y valores ms elevados podra llevar al apagado del quemador.

Lineamiento 6.1-15 Las emisiones de contaminantes originados en los quemadores deben cumplir con la NOM-085-SEMARNAT-1994 NOx<=375 ppm PST<=450 (1), 400 (2) y 350 (3) mg/m3 En funcin de la carga trmica (MMBtu/h): (1) menor a 40.7, (2) mayor a 40.7 y menor a 104.3 y (3) mayor a 104.3 Referencia NRF-089-PEMEX-2004, 8.2.10.1 inciso c) NOM-085-SEMARNAT-1994 API STD 560 Section 10.1.2

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Texto original de la referencia NFR-089 8.2.10.1 c) Los quemadores integrados a los calentadores deben cumplir con la norma NOM-085-SEMARNAT-1994 vigente en el momento en que inicie la operacin de los calentadores, y deben incluir, en caso de ser necesario, los sistemas requeridos para cumplir con los lmites de emisiones contaminantes establecidos en esta norma. API STD 560 Section 10.1.2 Burners shall be designed in accordance with all local and national mandatory statutes and regulations. Traduccin Los quemadores deben disearse para cumplir las normas y regulaciones locales y nacionales Comentarios o Beneficios Para cumplir con la NOM-085, se deben incluir los sistemas dispositivos que sean necesarios para que las emisiones de NOx, SO2 y PST sean menores a los valores mximos establecidos en la norma.

CARACTERISTICAS DE LA CARGA Y CONDICIONES DE PROCESO Lineamiento 6.1-16 Obtener las propiedades de la carga (API, SpGr, PM, curvas de destilacin etc) que permitan caracterizarla y comparar contra la carga de diseo verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Comentarios o Beneficios Desviaciones de las caractersticas de la carga con respecto a la tpica de operacin a la carga de diseo pueden explicar desviaciones en el comportamiento trmico del calentador. Lineamiento 6.1-17 Obtener el flujo del fluido de proceso alimentado al calentador as como determinar el porcentaje de carga verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Comentarios o Beneficios Valores de flujo mayor al de diseo menor al mnimo recomendado de diseo pueden llevar a problemas trmico hidrulicos del calentador, por ejemplo sobrecalentamiento por bajo flujo problemas de patrn de flujo en flujo a dos fases.

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Lineamiento 6.1-18 Obtener la temperatura del fluido de proceso a la entrada y a la salida del calentador, verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Comentarios o Beneficios La comparacin de las temperaturas, a la entrada y salida del calentador, con las temperaturas de diseo y los valores tpicos de operacin permite entender diferencias en el comportamiento trmico hidrulico del calentador

Lineamiento 6.1-19 Obtener los datos de presin del fluido de proceso a la entrada y salida del calentador,, verificando que se opere dentro de los lmites seguros del calentador. Comentarios o Beneficios Con los datos de la presin a la entrada y salida se completa la informacin relativa al fluido de proceso (los otros datos son la caracterizacin de la corriente de proceso, flujo y temperaturas), con fines de realizar algn anlisis ms profundo. Por otra parte, se debe comparar la cada de presin a travs del calentador con los valores tpicos de operacin y diseo para detectar posibles anomalas. Lineamiento 6.1-29 Monitoreo de condiciones de los ventiladores: Consumos de corriente al motor. Ruidos. Vibraciones. Inspeccin visual verificando que no existan cuerpos extraos cerca de los motores de los ventiladores que puedan introducirse o que obstaculicen la libre circulacin de aire para enfriamiento. Referencia NOM-001-SEDE-2005 Prrafo 110-13 (b) Texto original de la referencia 110-13 b) Enfriamiento. El equipo elctrico que dependa de la circulacin natural del aire y de la conveccin para el enfriamiento de sus superficies expuestas, se debe instalar de modo que no se impida la circulacin del aire ambiente sobre dichas superficies por medio de paredes o equipo instalado al lado. Para equipo diseado para su montaje en el suelo, se debe dejar la distancia entre las superficies superior y las adyacentes para que se disipe el aire caliente que circula hacia arriba.

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Comentarios o Beneficios La ventilacin de los equipos es importante para evitar sobrecalentamientos Lineamiento 6.1-30 Inspeccin visual verificando: que el equipo elctrico accesorios y tuberas estn firmemente instalados. que las cajas de conexin, tapas, mangueras de conexin estn colocadas y cerradas. Referencia 1 NOM-001-SEDE-2005 Prrafo 110-13 (a) Texto original de la referencia 1 110-13 (a)) Montaje. El equipo elctrico debe estar firmemente sujeto a la superficie sobre la que vaya montado. No se deben utilizar taquetes de madera en agujeros en ladrillo, concreto, yeso o en materiales similares Comentarios o Beneficios 1 La instalacin firme de los accesorios y equipos elctricos proporcionan confiabilidad en el funcionamiento de la planta. Referencia 2 NRF-036-PEMEX-2003 Prrafo 8.2.4 Texto original de la referencia 2 8.2.4 Divisiones 1 y 2. No debe haber partes energizadas al descubierto Comentarios o Beneficios 2 Una instalacin hermtica proporciona seguridad en la continuidad de operacin de la planta. Lineamiento 6.1-31 Inspeccin visual del cumplimiento con la clasificacin elctrica de reas existente en el rea del calentador. Referencia NRF-048-PEMEX-2003, 8.12.3 NRF-036-PEMEX-2003, 6.1.28, 8.2.1.3 y 8.2.2.1

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Texto original de la referencia 8.12.3 Las luminarias deben tener envolventes apropiados para su rea de instalacin, localizacin (propsitos generales, a prueba de polvo, a prueba de intemperie, resistentes a la corrosin, a prueba de vapor o a prueba de explosin) en apego a la clasificacin de reas indicada en la NOM-001-SEDE-1999 y deben estar localizadas para dar una distribucin uniforme de alumbrado, eficiente iluminacin y accesibilidad para un mantenimiento seguro. 6.1.28 rea clase I Divisin 2. Son lugares en donde se manejan, procesan y usan lquidos voltiles, gases o vapores inflamables, que estn normalmente confinados en recipientes o sistemas cerrados, pero de los cuales puedan escapar en caso de ruptura o avera accidental de los recipientes o sistemas, o en caso del funcionamiento anormal de los equipos por medio de los cuales se manejan dichos lquidos, gases o vapores. 8.2.1.3 Divisin 2. En las reas de la divisin 2, deben ser a prueba de explosin los receptculos, clavijas, extensiones de alumbrado y todo el equipo que posea contactos o dispositivos capaces de producir arco elctrico o altas temperaturas. 8.2.2.1 El equipo aprobado para usarse en lugares peligrosos, debe estar marcado, indicando la clase, el grupo de atmsfera (gas o vapor), para los que han sido aprobados. Comentarios o Beneficios Cumplir con la clasificacin de reas incrementa la seguridad en la operacin de la instalacin. Lineamiento 6.1-32 Inspeccin visual verificando que los registros elctricos estn secos y libres de objetos extraos. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 Prrafo 8.4.4.3 Texto original de la referencia 8.4.4.3 Registros Elctricos Subterrneos. Deben disearse de concreto armado de 150 Kg/cm2, deben ser cubiertos por una adecuada capa de asfalto y polietileno en todas las caras para proteccin contra el agua, la altura de la entrada debe estar a 20 cms. Como mnimo sobre el nivel de piso terminado para evitar inundaciones en los registros. Comentarios o Beneficios Los registros secos y libres de objetos extraos garantizan la continuidad en el servicio de energa elctrica

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Lineamiento 6.1-33 Inspeccin visual de la red de tierras verificando: que todos los equipos elctricos y cajas de conexiones instaladas en el calentador, tengan conexin de puesta a tierra. que la conexin de puesta a tierra de los equipos elctricos y cajas de conexiones, est firmemente atornillada o soldada. que la red de puesta a tierra del calentador est interconectada con la red general de puesta a tierra de la planta. que el rea de contacto entre el equipo o accesorio y la zapata para conexin a tierra, est libre de material tales como pintura, pintura, oxidaciones o sulfataciones. Referencia 1 NRF-048-PEMEX-2003 8.11.1 Texto original de la referencia 1 8.11.1 Todo equipo o dispositivo elctrico, debe ser conectado al sistema general de tierras con conductor de cobre desnudo semiduro, el calibre del conductor debe ser el indicado de acuerdo a la capacidad del dispositivo de proteccin (ver tabla 250.95 de la norma NOM-001-SEDE-1999 ), sin embargo el calibre mnimo aceptado es de 2 AWG. Comentarios o Beneficios 1 Todos los equipos elctricos y cajas de conexiones se deben conectar a tierra para drenar las cargas estticas existentes. Referencia 2 N. F. P. A. 780 2004 Prrafos 4.14.1 Y 4.14.1.1 Texto original de la referencia 2 4.14.1 General. All grounding media in or on a structure shall be interconnected to provide a common ground potential. 4.14.1.1 This interconnection shall include lightning protection, electric service, telephone, and antenna systems grounds, as well as underground metallic piping systems. Comentarios o Beneficios 2 La red de puesta a tierra del calentador debe interconectarse con la red general de puesta a tierra de la planta para obtener una baja resistencia.

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Lineamiento 6.1-34 Verificar que el sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, protege completamente al calentador aplicando el Mtodo de esferas rodantes de la norma N.F.P.A 780-2004 as como los materiales utilizados en este sistema. Referencia NRF-048-PEMEX-2003 8.11.2 Texto original de la referencia 8.11.2 El sistema de proteccin contra descargas atmosfricas se debe aplicar en PEMEX a todos los edificios mayores de 7.5 metros de altura y estructuras de 15 metros de altura o mayor, o en los edificios o estructuras de mayor altura, en espacios abiertos. En general este sistema debe estar de diseado de acuerdo a la norma NFPA-780, analizando desde la etapa de proyecto los edificios adyacentes a los de mayor altura que son protegidos por la zona de proteccin de estos. Los materiales con los que est construido el sistema de proteccin contra descargas atmosfricas deben ser fabricados especficamente para este servicio, ser robustos, resistentes a la corrosin y deben ser instalados firmemente. Las puntas pararrayos deben ser slidas de al menos 12.7mm (1/2) de dimetro y de 25 centmetros de longitud mayores, no se aceptan puntas tubulares. Los conductores deben ser de cobre, de fabricacin especial para sistema de pararrayos, con rea transversal equivalente al menos de calibre 2/0 AWG y 558 gramos/metro. Comentarios o Beneficios Se debe garantizar la completa proteccin del calentador contra la cada de descargas atmosfricas.

Lineamiento 6.1-35 Inspeccin visual del sistema de proteccin contra descargas atmosfricas verificando: que las conexiones del sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas est firmemente instalado. est interconectado con la red general de puesta a tierra de la planta. Referencia 1 NRF-048-PEMEX-2003 8.11.2 Texto original de la referencia 1 8.11.2 Los materiales con los que est construido el sistema de proteccin contra descargas atmosfricas deben ser fabricados especficamente para este servicio, ser robustos, resistentes a la corrosin y deben ser instalados firmemente. Las puntas

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pararrayos deben ser slidas de al menos 12.7mm (1/2) de dimetro y de 25 centmetros de longitud mayores, no se aceptan puntas tubulares. Los conductores deben ser de cobre, de fabricacin especial para sistema de pararrayos, con rea transversal equivalente al menos de calibre 2/0 AWG y 558 gramos/metro. Comentarios o Beneficios 1 El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas se debe instalar firmemente para soportar las descargas elctricas que llegaran a presentarse. Referencia 2 NRF-048-PEMEX-2003 Prrafo 8.11.2 Otras referencias: N. F. P. A. 780 2004, 4.14.1 Y 4.14.1.1 Texto original de la referencia 2 8.11.2 El sistema de proteccin contra descargas atmosfricas debe ser independiente de la red general de tierras. Sin embargo las dos redes de tierras deben interconectarse entre ellas en un punto de la red con conductor aislado de un calibre menor al de la red, no menor a 6 AWG, para evitar diferencias de potenciales entre ellas. Tal interconexin debe considerarse desde etapa de proyecto y permanecer interconectadas a menos que exista un requerimiento especfico en contra. 4.14.1 General. All grounding media in or on a structure shall be interconnected to provide a common ground potential. 4.14.1.1 This interconnection shall include lightning protection, electric service, telephone, and antenna systems grounds, as well as underground metallic piping systems. Traduccin 2 4.14.1 General. Todos los sistemas de tierra sern interconectados para proporcionar un potencial a tierra comn. 4.14.1.1 Esta interconexin incluir el sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, la tierra del servicio elctrico, la de los sistemas de telefona y de antena, tambin todos los sistemas de tubera subterrnea. Comentarios o Beneficios 2 El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, debe interconectarse a la red general de puesta a tierra para drenar las corrientes de descarga a tierra.

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Lineamientos para inspeccin de calentadores fuera de operacin


Serpentn de tubos. Lineamiento 6.2-1 Inspeccin visual externa de tubos y accesorios para detectar: Problemas de tubos flexionados o con sobrecalentamiento. Los tubos deben ser inspeccionados por protuberancias, pandeo, des-alineamiento, abombamiento, decoloracin localizada o fuga. Los componentes estructurales internos, tales como los soportes de tubos, codos, cabezales, deben ser examinados para verificar que no estn daados o con sobrecalentamiento. Desprendimiento, sobrecalentamiento, fracturas, despostillado, erosin y decoloracin localizada del concreto refractario. Referencia API RP 573, numeral 9.2. Texto original de la referencia Tubes should be inspected externally for the following conditions: Sagging or bowing. b. Bulging. c. Oxidation or scaling. d. Cracking or splitting. e. external corrosion. f. External deposits. g. External pitting. h. Leaking rolls. Fittings should be inspected externally for the following conditions: a. Damage or distortion. b. Corrosion.

Traduccin Los tubos deben ser inspeccionados externamente para las condiciones siguientes: a. Pandeo o arqueado. b. Abombamiento. c. Oxidacin o escamas. d. Fisuras o grietas. e. Corrosin externa. f. Depsitos externos. g. Picadura externa. h. Fugas en rolado. Los accesorios deben ser inspeccionados externamente para las condiciones siguientes: a. Dao o distorsin b. Corrosin. Comentarios o Beneficios Los resultados encontrados en la inspeccin visual externa de los tubos deben ser apoyados por una inspeccin ms detallada para valorar el grado de deterioro.

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Lineamiento 6.2-2
Inspeccin visual interna de los tubos con Baroscopio. Inspeccin complementaria que se debe efectuar cuando se detectaron fallas mediante inspeccin visual o cuando se requiera efectuar una valoracin por ensuciamiento interno.

Referencia API RP 573, numeral 9.8. Texto original de la referencia The inside surface of a tube can be examined with optical instruments. Considerable time is required to inspect the full length of tube. Consequently, optical instruments are generally used for the more thorough inspection of questionable areas revealed by visual inspection or to assess internal fouling/ deposits Most optical equipment today allows videotaping of the images. The videotape can serve as a record of the internal inspection and allows better comparison of conditions in the future if needed. Traduccin La superficie interna de los tubos puede ser examinada con instrumentos pticos. Se requiere un tiempo considerable para inspeccionar el total de la longitud del tubo. Consecuentemente, los instrumentos pticos generalmente son utilizados para una inspeccin ms minuciosa de reas cuestionables reveladas por la inspeccin visual o la valoracin de los depsitos/ensuciamiento interno. Actualmente muchos equipos pticos permiten la grabacin de imgenes por video. Esta grabacin de imgenes por video puede servir como un registro de la inspeccin interna y permite una mejor comparacin de las condiciones en un futuro si es necesario. Comentarios o Beneficios La inspeccin visual interna de los tubos sin ayuda de equipo ptico est limitada para aquellos diseos con retornos tipo U o cabezales tipo tapn.

Lineamiento 6.2-3 Medicin de espesores de tubos y accesorios por ultrasonido desde el exterior. Deben ser tomadas lecturas de espesores con ultrasonido en localizaciones especificas en la seccin de radiacin, tubos accesibles de la seccin escudo de la seccin de conveccin y retornos. Referencia API RP 573, numeral 9.3. Texto original de la referencia The ultrasonic method for obtaining tube-wall thickness is the most commonly used method.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 192 de 291

Proper cleaning of the external oxidation, or compensating for the thickness of the oxide layer is essential to properly assess metal loss rates. In many cases, cleaning the oxide will be the only viable way to make ultrasonic thickness measurements on the tube. Traduccin El mtodo por ultrasonido para obtener el espesor de pared de los tubos mtodo ms comnmente usado. es el

Para valorar apropiadamente la relacin de prdidas de espesor, es esencial una apropiada limpieza de la oxidacin externa o la compensacin por los espesores de oxido. En muchos casos, la limpieza de los capas de xido ser la nica forma viable para la medicin de los espesores sobre el tubo). Comentarios o Beneficios Es importante registrar la medicin de espesores como tubo y accesorio nuevos, lo cual ser base para la determinacin de la vida til remanente en cada paro del calentador.

Lineamiento 6.2-4 Medicin externa del crecimiento diametral/circunferencial de los tubos. Referencia API RP 573, numeral 9.4. Texto original de la referencia Tubes sustaining creep/stress rupture damage will exhibit diametral growth or sagging. Tube diameter or circumferential measurements provide an indication of the amount of damage. Traduccin Los tubos sujetos a daos por creep/esfuerzos de ruptura presentarn un crecimiento diametral o abombamiento. La medicin del dimetro del tubo o circunferencial proporciona un indicador de la cantidad de dao. Comentarios o Beneficios Se debe mantener el historial de los tubos remplazados por este dao para tomar medidas correctivas.

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El crecimiento por creep puede ocurrir cuando los tubos son sujetos a sobrecalentamiento por corto o largo tiempo, o adelgazamiento del espesor por corrosin o erosin.

Lineamiento 6.2-5 Medicin de la profundidad de picaduras sobre la superficie externa de los tubos y accesorios. Referencia API RP 573, numeral 9.5. Texto original de la referencia General pitting of the external tube surface should be evaluated with a pit depth gauge to assess the depth and to estimate a pitting rate. The gauge should be used in conjunction with an ultrasonic thickness gauge to more accurately determine remaining wall thickness. Traduccin La picadura general de la superficie externa de los tubos debe ser evaluada con un medidor de profundidad de las picaduras para valorar esta profundidad y estimar una relacin de dao por picadura. El medidor debe ser usado en conjuntamente con un medido de espesores ultrasnico para se tenga mayor seguridad en la determinacin del espesor de pared remanente Comentarios o Beneficios Para la determinacin del espesor de pared remanente se debe utilizar la metodologa establecida en el Captulo 6 del API RP 579 1 Ed. Enero 2000.

Lineamiento 6.2-6
Medicin del dimetro interno y espesores de tubos y accesorios desde el interior con el uso del diablo instrumentado (intelligent pigs/in line devices). Inspeccin complementaria que se debe efectuar para evaluar los daos por creep (termofluencia) y corrosin.

Referencia API RP 573, numeral 9.6. Texto original de la referencia Recent technological advances have produced intelligent pigs that can perform multiple inspection functions from inside of the tube. The instruments use laser profilometry to measure tube inside diameters. Simultaneously, ultrasonic transducers

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measure the tube wall thickness. The instruments are outfitted with multiple ultrasonic transducers, which permit a high density sampling. These inspection tools are useful in addressing creep and corrosion deterioration. The intelligent pigs are self-contained units and are capable of navigating the tight radius U-bends. This is a significant advantage for inspection of convective section tubes that cannot be accessed. Traduccin Recientes avances tecnolgicos han producido intelligent pigs (diablo instrumentado) que pueden desarrollar funciones de inspeccin mltiple desde el interior de los tubos. El instrumento utiliza perfilometra lser para medir el dimetro interno de los tubos. Simultneamente, traductores ultrasnicos mltiples miden el espesor de pared. Los instrumentos son equipados con traductores ultrasnicos mltiples, los cuales permiten una alta densidad de muestras. Esta herramienta de inspeccin es til en la evaluacin del dao por creep (termofluencia) y corrosin. Los diablos instrumentados son unidades autocontenidas y son capaces de navegar por los estrechos codos de retorno tipo U. Esta es una significante ventaja para la inspeccin de los tubos de la seccin de conveccin que no pueden ser accesados. Comentarios o Beneficios Su uso requiere de una eficiente limpieza interior de los tubos y accesorios. El costo de este servicio es sustancialmente mayor que otras tcnicas de inspeccin.

Lineamiento 6.2-7
Medicin de espesor de pared de tubos y retornos as como identificacin de la presencia y espesor de coque por medio de inspeccin radiogrfica.

Referencia API RP 573, numeral 9.7. Texto original de la referencia Radiographic examination is often employed to measure tube wall thickness and identify the presence and thickness of internal coke deposits. Traduccin La examinacin radiogrfica frecuentemente es empleada para medir el espesor de pared de tubo e identificar la presencia y espesor de depsitos internos de coque. Comentarios o Beneficios La inspeccin radiogrfica tambin es utilizada para inspeccionar soldaduras, tubos y accesorios para identificar picaduras, fisuras y obstrucciones internas

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Lineamiento 6.2-8 Medicin de dureza superficial en el exterior de tubos, accesorios y soldaduras Referencia API RP 573, numeral 9.9. Texto original de la referencia Hardness measurements can be made using available sonic and impact field testing instruments. Caution should be taken when obtaining hardness measurements to assure adequate surface preparation. Surface roughness and oxide scale can dramatically affect the hardness value. Traduccin La medicin de dureza puede ser realizada usando instrumentos de campo snicos o de impacto. Se debe tener precaucin de asegurar una limpieza apropiada de la superficie cuando se obtengan mediciones de dureza. La rugosidad y escamas de xido pueden afectar dramticamente los valores de dureza. Comentarios o Beneficios La dureza externa de tubos y accesorios y soldaduras debe ser evaluada para determinar el continuar en servicio y efectuar las reparaciones necesarias, as como evaluar los mecanismos de deterioro potenciales que estn generando la variacin de dureza.

Lineamiento 6.2-9 Inspeccin por lquidos penetrantes y partculas magnticas para deteccin de fisuras e imperfecciones superficiales. Referencia API RP 573, numeral 9.10. Texto original de la referencia Dye penetrante and magnetic particle testing often supplement a visual examination for cracking. Traduccin La Inspeccin por lquidos penetrantes y partculas magnticas frecuentemente es un complemento a la inspeccin visual para fisuras. Comentarios o Beneficios Si por experiencia se sospecha o se espera la presencia de fisuras, una o ms de estas tcnicas son empleadas.

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Lineamiento 6.2-10 Metalografa en sitio/replicacin. Referencia API RP 573, numeral 9.11. Texto original de la referencia The more common types of deterioration are carburization, decarburization, the initial stages of external stress corrosion cracking, creep, fatigue cracking, and some forms of hydrogen attack. It is possible to detect most of these types of deterioration in the field by visual inspection, nondestructive testing, insitu metallography, or replication. Traduccin Los tipos de deterioro ms comunes son carburizacin, descarburizacin, la fase inicial de fisuras externas por corrosin bajo esfuerzos, creep (termofluencia), grietas por fatiga, y algunas formas de ataque por hidrgeno. Es posible detectar muchos de estos tipos de deterioro en campo por inspeccin visual, pruebas no destructivas, metalografa en sitio, o replicacin Comentarios o Beneficios La metalografa en sitio/replicacin raramente es usada sin el apoyo de otras pruebas no destructivas para la evaluacin de los mecanismos de deterioro. Lineamiento 6.2-11 Inspeccin de termoskines (medidores de temperatura de pared de tubos). Referencia API RP 573, numeral 9.13. Texto original de la referencia During outages, tube skin thermocouples should be tested for accuracy and potential failure. Attachment welds should be inspected with dye penetrate for cracks that can cause the thermocouple to read firebox temperature. The sheathing protecting the thermocouple leads should be inspected for any breaches and kinks Traduccin Durante los paros, los termocoples de los termoskines deben ser inspeccionados por seguridad y falla potencial. Las soldaduras a los tubos deben ser inspeccionadas con lquidos penetrantes para fisuras que puedan causar que el termocople este midiendo la temperatura del hogar

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del calentador. El forro gua protector del termocople debe ser inspeccionado por algunas brechas o anillos. Comentarios o Beneficios Se deben desarrollar procedimientos para verificar en operacin si los termoskines estn midiendo la temperatura correspondiente a la del metal del tubo.

Lineamiento 6.2-12
Pruebas magnticas con un imn en tubos austenticos para verificar reas carburizacin.

Referencia API RP 573, numeral 9.14. Texto original de la referencia Austenitic tubes are essentially nonmagnetic. Carburized areas of the tubes become magnetic, and if these areas are large, they can be detected with a magnet. A magnet on a string dropped down a tube will indicate areas that are magnetic but will not indicate the depth of carburization. Traduccin Los tubos austniticos son esencialmente no magnticos. Las reas carburizadas de los tubos se vuelven magnticas, y si estas reas son grandes, pueden ser detectadas con un imn. Un imn sobre un tubo indicar reas que son magnticas pero no indicara la profundidad de la carburizacin. Comentarios o Beneficios Estos servicios en campo son limitados.

Lineamiento 6.2-13 Prueba del martillo. Referencia API RP 573, numeral 9.15. Texto original de la referencia A hammer test has been an accepted method of exploring the surface of metal objects to locate areas of reduced wall thickness; however, other NDE techniques have made this technique outdated. When a hammer test is made, the variations in metal-wall thickness are indicated by the feel and rebound of the hammer and by the sound produced

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Traduccin Una prueba del martillo es un mtodo que ha sido aceptado para la exploracin de la superficie de metal para localizar reducciones de espesor de pared, sin embargo, otras tcnicas de pruebas no destructivas han hecho que esta tcnica sea pasada de moda. Cuando la prueba del martillo es realizada, las variaciones en el espesor de pared son identificadas por el sentir y el rebote del martillo y por el sonido producido. Comentarios o Beneficios La prueba del martillo es una forma de determinar si la capa sobre el exterior de los tubos es un xido debido a sobrecalentamiento o depsitos producto de la combustin.

Lineamiento 6.2-14 Estimacin de la vida til remanente de los tubos Referencia API RP 573, numeral 12.3. Texto original de la referencia Remaining creep life for tubes in a heater is estimated or measured using various techniques ranging from the approach outlined in API Std 530 Appendix E to destructive creep testing of tube material. Traduccin La vida remanente por creep (termofluencia) de los tubos de un calentador es estimado o medido usando varias tcnicas desde la aproximacin descrita en el API estndar 530 apndice E hasta pruebas destructivas para creep del material de los tubos. Comentarios o Beneficios El apndice E, estimacin de la vida remanente de tubos, del API estndar 530, es una enfoque comn para valorar la vida de los tubos en servicio.

Lineamiento 6.2-15
Inspeccin visual interna de la envolvente estructural y sus componentes para detectar: Flexionamiento de columnas causado por sobrecarga o sobrecalentamiento. Flexionamiento de vigas y trabes.

Referencia API RP 573, numeral 13.2.

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Texto original de la referencia A visual inspection should be made of all load-carrying structural steel members to see whether deflection is observable. If bending is present in a column, it may be caused by overloading, overheating, or lateral forces applied to the column by the expansion of elements in the heater. Beams and girders will deflect when loads are imposed on them. The deflection should be measured where it is greatest. The amount of deflection should be checked against that calculated for the load on the beam or girder. Traduccin Se debe realizar una inspeccin visual de todos los miembros estructurales de carga para ver si se observan deflexiones. Si est presente flexionamiento en una columna, esta puede ser causada por sobrecarga, sobrecalentamiento, o fuerza aplicadas a la columna por expansin de elementos del calentador. Las vigas y trabes se deflexionarn cundo sean impuestas cargas sobre de ellas. La deflexin debe ser medida donde sea la ms grande. La cantidad de deflexin debe ser checada contra la calculada para la carga sobre la viga o trabe. Comentarios o Beneficios Se deben determinar las causas de las deflexiones en los elementos estructurales para poder tomas las medidas correctivas, tomando como base el anlisis estructural de diseo. Lineamiento 6.2-16
Inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes para detectar: El desprendimiento de pintura y oxidacin de la superficie externa del equipo es seal de sobrecalentamiento, lo cual puede deberse a falta falla del aislamiento o refractario. Deformacin o abolsamiento de las lminas del cuerpo por fatiga ante el desprendimiento del refractario interno. Corrosin o dao fsico en las viguetas de la estructura de soporte. Estado de las mirillas de inspeccin (operables y limpios). Inspeccin de cualquier sistema de soportes externo del serpentn de tubos y dispositivos pre-cargados y de compensacin, para detectar desalineamientos, deformaciones, resortes vencidos, interferencias, restricciones a la expansin trmica fuera de diseo, entre otros. Inspeccin del estado de la soportera de los tubos.

Referencia API RP 573, numeral 13.3. Texto original de la referencia The exposed parts of the setting should be inspected for signs of deterioration. All metal parts can be adequately inspected with a hammer and visual examination. If the exposed parts are painted, a visual inspection should be made to see whether the

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coating adheres tightly to all surfaces. Areas exposed by flaking or otherwise damaged should be cleaned and repainted. The casing should be inspected for thinning or perforation due to acidic flue-gas corrosion Traduccin Las partes expuestas de la envolvente deben ser inspeccionadas por signos de deterioro. Todas las partes de metal pueden ser adecuadamente inspeccionadas con un martillo y visualmente. Si las partes expuestas estn pintadas, una inspeccin visual se debe realizar una inspeccin visual para ver si el recubrimiento esta adherido totalmente a toda la superficie. reas expuestas por escamado u otra forma de dao debe ser limpiado y pintado. La envolvente debe ser inspeccionada por adelgazamiento o perforacin debido a corrosin cida de los gases de combustin. Comentarios o Beneficios La inspeccin de la envolvente incluye los perfiles estructurales que van unidas a la placa que forma las paredes del calentador.

Lineamiento 6.2-17
Inspeccin visual de plataformas y escaleras para detectar: Daos por corrosin, deformaciones, faltantes de rejillas y accesorios.

Referencia API RP 573, numeral 13.3. Texto original de la referencia Stairways, walkways, and platforms should be checked to ensure that they have not been materially weakened as a result of corrosion. Traduccin Escaleras, pasillos y plataformas deben ser inspeccionados para asegurar que no han sido materialmente debilitadas como un resultado de la corrosin. Comentarios o Beneficios La inspeccin debe incluir la observacin de grandes deflexiones de los soportes de las plataformas y escaleras que signifiquen la prdida de seguridad de las mismas.

Caja de cabezales. Lineamiento 6.2-18


Inspeccin de caja de cabezales verificando: Torceduras que generen exceso de aire en el calentador.

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Observacin de fugas de fluidos de proceso, los cuales se depositan en los pisos de las cajas de cabezales.

Referencia API RP 573, numeral 13.3. Texto original de la referencia Heater header boxes should be inspected for warpage and improper functioning. Warpage or improper functioning of doors may allow rain or other moisture to enter. Header box warpage also allows excess air into the heater, spending additional fuel. Traduccin Las cajas de cabezales deben ser inspeccionadas por torcedura y funcionamiento impropio. La torcedura o funcionamiento impropio de las puertas pueden permitir la entrada de lluvia o humedad. La torcedura de las cajas de cabezales tambin permite exceso de aire en el calentador, gastando combustible adicional Comentarios o Beneficios La inspeccin debe incluir la observacin de evidencias de fugas de los fluidos de proceso, los cuales se depositan en los pisos de las cajas de cabezales. Lineamiento 6.2-19
Inspeccin de mirillas y puertas de acceso verificando: Se encuentren operables. El empaque de la puerta de acceso en buenas condiciones.

Referencia API RP 573, numeral 13.3. Texto original de la referencia Peepholes, access doors, and the like should be inspected visually to see that the fit is satisfactory and minimizes excess air ingress. Traduccin Las mirillas, puertas de acceso y similares den ser visualmente inspeccionados para ver que el ensamble es satisfactorio y minimizar el ingreso de exceso de aire. Comentarios o Beneficios Estos componentes menores juegan un papel muy importante en la obtencin de la eficiencia trmica de los calentadores establecida por diseo, ya que representan puntos de infiltracin de exceso de aire.

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Lineamiento 6.2-20
Inspeccin de puertas de explosin verificando: Se encuentren operables. Cierre adecuado que evite la entrada de aire.

Referencia API RP 573, numeral 13.3. Texto original de la referencia Explosion doors, if provided, should be inspected visually for corrosion of the hinges and the door itself and for warpage. Explosion doors should also be visually inspected to see whether there is proper seating contact between the door and the door frame, ensuring a reasonably tight joint. The doors should be manually lifted to check operability. To serve effectively, the doors should open with minimum resistance. Traduccin Las puertas de explosin, si son suministradas, deben ser inspeccionadas visualmente las bisagras y la puerta misma por corrosin y por torcedura. Las puertas de explosin deben ser inspeccionadas visualmente tambin si hay un apropiado contacto en el asiento de la puerta y su marco, asegurando una fuerte unin. Las puertas deben ser levantadas manualmente para checar su operabilidad. Para que las puertas sirvan en forma efectiva, deben de abrir con una mnima de resistencia. Comentarios o Beneficios Estos componentes juegan un papel muy importante en la obtencin de la eficiencia trmica de los calentadores establecida por diseo, ya que representa un punto de infiltracin de exceso de aire. Lineamiento 6.2-21
Inspeccin del recubrimiento refractario verificando la no existencia de: Grietas, erosin. Recalentamiento. Abombamiento o desprendimiento.

Referencia API RP 573, numeral 13.4. Texto original de la referencia The inspection of refractory should consist of a visual examination for breakage, slagging, crumbling, and open joints. Refractory linings should be inspected for excessive cracks, erosion, fluxing (melting of the refractory), bulging, and fallout.

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Traduccin La inspeccin del refractario debe consistir de una inspeccin visual por fractura, escoriamiento, desmoronamiento, y juntas abiertas. El recubrimiento refractario debe ser inspeccionado por grietas excesivas, erosin, fundicin, abombamiento y desplome. Comentarios o Beneficios Antes del paro del calentador, la termografa del exterior de la envolvente puede dar una indicacin de las reas daadas del recubrimiento refractario.

Lineamiento 6.2-22 Cuando se efectu cambio de refractario se debe establecer el control de calidad de la instalacin de recubrimientos refractarios monolticos con base al API RP 936. Referencia API RP 936, numeral 1.1. Texto original de la referencia This document provides installation quality control guidelines for monolithic refractory linings and may be used to supplement owner specifications. Materials, equipment, and personnel are qualified by the methods described, and applied refractory quality is closely monitored based on defined procedures and acceptance criteria. The responsibilities of inspection personnel who monitor and control the quality control process are also defined. Traduccin Este documento proporciona una gua para el control de calidad de la instalacin de recubrimientos refractarios monolticos y puede ser usado como suplemento de las especificaciones del propietario. Materiales, equipos, y personal son calificados por los mtodos descritos, y la calidad del refractario aplicado es monitoreada de cerca basada en procedimientos definidos y criterios de aceptacin. Las responsabilidades del personal de inspeccin quien monitorea y controla el proceso de control de calidad tambin est definido. Comentarios o Beneficios El control de calidad durante la instalacin de un nuevo recubrimiento refractario derivado de una reparacin, minimiza la posibilidad de falla durante la operacin del calentador.

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Lineamiento 6.2-23 Inspeccin de soportes de tubos intermedios y espejos verificando la no existencia de: Grietas, oxidacin, corrosin, deformacin y debilitamiento. Referencia API RP 573, numeral 13.5.1. Texto original de la referencia Tube sheets and tube supports should be examined to determine their physical condition and fitness for further service. Supports should be examined carefully for cracks, oxidation, corrosion, distortion and sagging. If found to be unsound or weak, they should be reinforced or replaced. Traduccin Espejos y soportes de tubos deben ser inspeccionados para determinar su condicin fsica y valorar su continuidad en servicio. Los soportes deben ser examinados cuidadosamente por grietas, oxidacin, corrosin, distorsin y debilitamiento. Si se encuentra que no es apropiado o es dbil, estos deben ser reforzados o remplazados Comentarios o Beneficios La inspeccin puede ser apoyada por las tcnicas descritas anteriormente para la inspeccin de tubos.

Lineamiento 6.2-24
Inspeccin de reguladores de tiro (dampers) verificando: La no existencia de corrosin o deformaciones debido a sobrecalentamiento. Integridad de los soportes, barras gua y seguros. Su correcta operacin y cierre. Posicin del regulador de tiro con dispositivos de indicacin tanto en el panel de control como en el exterior.

Referencia API RP 573, numeral 13.6.2. Texto original de la referencia Damper blades, constructed of thin metal, are susceptible to oxidation and warpage due to overheating and should be inspected for such damage. Supporting brackets, driving rods, pins, and other devices should also be examined. The dampers should be operated and checked for binding closure, and freedom from obstructions should be ensured. Damper position should be confirmed with both control board and exterior indication devices.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 205 de 291

Traduccin Las hojas de los reguladores de tiro, construidos con metales delgados, son susceptibles a la oxidacin y torcedura debido a sobrecalentamiento y deben ser inspeccionados por tales daos. Soportes, barras gua, seguros, y otros dispositivos deben ser examinados. Los reguladores de tiro deben ser operados y checados para cierre, y debe asegurarse que est libre de obstrucciones. La posicin del regulador de tiro debe ser confirmada con dispositivos de indicacin tanto en el panel de control como en el exterior Comentarios o Beneficios El correcto funcionamiento de los reguladores de tiro contribuye a una operacin correcta de los quemadores.

Lineamiento 6.2-25 Inspeccin de los ventiladores de tiro forzado y tiro inducido verificando: Instalacin del cubre-cople. Su correcta operacin. Referencia API RP 573, numeral 13.6.3. Texto original de la referencia The bearing clearance and the condition of the babbit-bearing surfaces and of the antifriction bearings should be checked, and the shaft diameter should be measured at the bearing surface. The condition of the oil or grease should be checked, and the lubricant should be changed as required. The general condition of the rotor and rotor blades should be checked, and loose blades should be fixed. Couplings should be examined, and the alignment of all parts should be inspected. If any parts are out of alignment, the cause should be determined and corrective action should be taken. Any dampers should be tested for ease of operation and freedom from obstruction. Induced-draft fans are subject to erosion and corrosive attacks from ash particles and flue gas. In addition to the inspections discussed in preceding text, inspections of the rotor blades and casings should be made for corrosion, excessive thinning, and holes in the blades and casing. The shaft should be examined for corrosion from dew-point condensation near the casing. Rotor blade surfaces should be checked for cracks with magnetic particle testing or penetrant testing focusing on stress riser locations. Traduccin La distancia entre rodamientos y la condicin de la superficie babbit y antifriccin de los rodamientos debe ser checada, y el dimetro de la flecha en el rodamiento debe ser medido. Debe ser checada la condicin de la grasa, y el lubricante debe ser

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cambiado cuando sea requerido. Debe ser checada la condicin general del rotor y los alabes, la perdida de alabes debe ser repuesta. Los coples deben ser examinados, y el alineamiento de todas las partes debe ser inspeccionado. Si alguna de las partes esta fuera de alineamiento se debe determinar las causas y tomar las acciones correctivas. Cualquier mampara debe ser probada para fcil operacin y estar libre de obstrucciones. Los ventiladores de tiro inducido estn sujetos a erosin y ataque corrosivo por cenizas y gases de combustin. Adicionalmente a las inspecciones discutidas anteriormente, se debe realizar una inspeccin por corrosin a los alabes y carcasa, adelgazamiento excesivo, y perforaciones en alabes y carcasa. La flecha debe ser inspeccionada por corrosin por condensacin punto de roco cerca de la carcasa. La superficie del rotor debe ser checada por lquidos penetrantes o partculas magnticas para detectar grietas enfocndose sobre la localizacin de mayores esfuerzos. Lineamiento 6.2-26 Inspeccin de sopladores de holln verificando: Correcta operacin. Integridad de la soportara del soplador. Fugas. Referencia API RP 573, numeral 13.6.4. Texto original de la referencia soot-blower parts should be inspected for proper alignment, position, and operability. The shut-off valve to the blowers should be checked to ensure it does not leak while in service. The blower, supporting hangers, and brackets should be examined visually for soundness and for excessive thinning from oxidation. Soot blowers for the hightemperature part of the boiler are sometimes composed of high-chromium alloys that embrittle in service and so they should be handled/ inspected appropriately to avoid fracture. Connection welds of supporting elements should be inspected for cracks. If the welds look cracked, a magnetic-particle inspection should be made. Packing glands and all operating parts of the rotating and retracting types of soot blowers should be examined for good working condition.

Traduccin

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Los componentes de los sopladores de holln deben ser inspeccionados por un apropiado alineamiento, posicin, y operabilidad. La vlvula de corte para los sopladores debe ser checada para asegurar que no presente fugas mientras esta en operacin El soplador, sus soportes, y apoyos deben ser examinados visualmente por sanidad y por excesivo adelgazamiento por oxidacin. Las partes de los sopladores sujetas a alta temperatura en la caldera son en ocasiones de aleaciones de alto cromo que se fragilizan en servicio por lo que deben de ser inspeccionadas apropiadamente para evitar su fractura. Las conexiones soldadas de elementos de soporte deben ser inspeccionadas por fisuras. Si se observan grietas en una soldadura, se deben de aplicar partculas magnticas. El ensamble y todas las partes del los sopladores rotatorios y retractiles deben ser inspeccionados para una buena condicin de trabajo. Comentarios o Beneficios La eficiencia de limpieza de los sopladores de holln de las superficies externas de transferencia de calor incide sobre la eficiencia trmica del calentador.

Lineamiento 6.2-27 Inspeccin de precalentadores de aire recuperativo verificando la no existencia de: Corrosin. Suciedad. Daos. Referencia API RP 573, numeral 13.6.5. Texto original de la referencia As much as possible of the recuperative-type preheaters should be inspected for corrosion. Frequently, air preheater efficiency can be calculated to determine if its surface area is fouled or damaged. A heat balance can be performed around the air preheater to determine if it is leaking from the air-side into the flue gas-side. Traduccin Tanto como sea posible los precalentadores tipo recuperativo deben ser inspeccionados por corrosin. Frecuentemente, la eficiencia del precalentador de aire puede ser calculada para determinar si la superficie esta sucia o daada. Un balance de calor puede ser desarrollado alrededor del precalentador de aire para determinar si esta fugando del lado de aire al lado de gases de combustin.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 208 de 291

Comentarios o Beneficios La eficiencia trmica del precalentador incide sobre la eficiencia trmica del calentador.

Lineamiento 6.2-28 Inspeccin por corrosin de precalentadores de aire regenerativo. Referencia API RP 573, numeral 13.6.5. Texto original de la referencia Air preheaters are subject to corrosion due to condensation during extended periods of downtime. The severe corrosion is particularly prevalent at the flue-gas outlet end. Rotor seals should be examined for corrosion. They can also be mechanically damaged by falling material, by high pressure steam or water from soot blowers, or by being stepped on by maintenance personnel. Soot blowers should be inspected for deposits and leaky valves. Traduccin Los precalentadores estn sujetos a corrosin debido a la condensacin durante largos periodos de paro. La corrosin severa prevalece en el extremo de salida de los gases de combustin. Comentarios o Beneficios La eficiencia trmica del precalentador incide sobre la eficiencia trmica del calentador.

Lineamiento 6.2-29 El 10% de todos los materiales de aleacin deben contar con la Identificacin Positiva de Materiales PMI. Referencia NRF-089-PEMEX-2004 numeral 8.4.1.l

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 209 de 291

Texto original de la referencia El 10% de todos los materiales de aleacin deben contar con la Identificacin Positiva de Materiales PMI, de acuerdo a lo especificado en al estndar API 560 ltima edicin o equivalente. Comentarios o Beneficios Se requiere la verificacin y registro de los materiales suministrados respecto a diseo, lo cual garantiza las actividades de inspeccin y mantenimiento.

Lineamiento 6.2-31 Se deben realizar las siguientes pruebas a unidad de energa ininterrumpible: - Pruebas dinmicas. - Prueba del by-pass. - Prueba de regulacin. Referencia N.F.P.A. 111-ENGL 2001 Prrafo 6.3.2 Mejores prcticas de Ingeniera Texto original de la referencia 6.3.2 A routine maintenance and operational testing program shall be initiated immediately following the acceptance test, or any repair or component replacement, including batteries. See tables A.6.3.2 and A.6.4.2 for guidance. Traduccin Un programa de mantenimiento y uno de pruebas operacionales ser iniciado inmediatamente siguiendo las pruebas de aceptacin, cualquier reparacin o reemplazo de algn componente, incluyendo las bateras. Ver Tablas A.6.3.2 y A.6.4.2 como gua Comentarios o Beneficios Las pruebas es necesaria para conocer el estado en que se encuentra la unidad de energa ininterrumpible.

Lineamiento 6.2-32 Se deben realizar las siguientes pruebas al banco de bateras de la unidad de energa ininterrumpible:

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 210 de 291

- Inspeccin visual. - Capacidad. - Descarga intensa. - Densidad especfica del electrolito. - Tensin inicial (circuito abierto). - Fugas (hermeticidad). Referencia N.F.P.A. 111-ENGL 2001, Prrafo 6.3.2 Texto original de la referencia 6.3.2 A routine maintenance and operational testing program shall be initiated immediately following the acceptance test, or any repair or component replacement, including batteries. See tables A.6.3.2 and A.6.4.2 for guidance. Traduccin Un programa de mantenimiento y uno de pruebas operacionales ser iniciado inmediatamente siguiendo las pruebas de aceptacin, cualquier reparacin o reemplazo de algn componente, incluyendo las bateras. Ver Tablas A.6.3.2 y A.6.4.2 como gua. Comentarios o Beneficios Las pruebas es necesaria para conocer el estado en que se encuentra el banco de bateras de la unidad de energa ininterrumpible

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 211 de 291

ANEXO 2. LISTAS DE VERIFICACIN

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 212 de 291

TA DE VERIFICACIN DE COMPONENTES DE CALENTADORES A FUEGO DIRECTO 11.1 LV-01 LISTA DE VERIFICACIN DE COMPONENTES DE CALENTADORES A FUEGO DIRECTO PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

1.1.1 Quemadores 1.- Los quemadores son de alta eficiencia Permite combustin completa con bajo exceso de aire. Cuenta con dispositivos para el ajuste fino del exceso de aire. 1.a.-Los quemadores son de baja emisin de NOx Gas combustible: Combustible en etapas. Combustleo dual: Aire en etapas. 1. b.-Los quemadores son de baja emisin de ruido. Se cumple con el nivel de ruido mximo permitido de 85 dB a 1 m de la fuente. Cuenta con atenuador de ruido (mofle) 2.- El quemador cuenta con facilidades para la inspeccin y mantenimiento. o El quemador cuenta con puertos (mirillas) para la observacin y ajuste de la flama.

1.1.1-1

1.1.1-1

1.1.1-1

1.1.1-2

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 213 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

o El quemador cuenta con las facilidades necesarias para dar limpieza al interior de la caja de aire sin la necesidad de desmontar toda la caja de aire de su posicin en el piso del calentador. o El damper y mofle del quemador son atornillados y las boquillas de gas y combustleo son roscadas. El diseo del quemador permite una remocin sencilla de las boquillas de gas y del can de combustleo para su limpieza y mantenimiento, as como su fcil reinstalacin. 2.- El quemador cuenta con facilidades para la inspeccin y mantenimiento. o El quemador cuenta con puertos (mirillas) para la observacin y ajuste de la flama. o El quemador cuenta con las facilidades necesarias para dar limpieza al interior de la caja de aire sin la necesidad de desmontar toda la caja de aire de su posicin en el piso del calentador. o El damper y mofle del quemador son atornillados y las boquillas de gas y combustleo son roscadas. o El diseo del quemador permite una remocin sencilla de las boquillas de gas y del can de combustleo para su limpieza y mantenimiento, as como su fcil reinstalacin. 3.- Cada quemador cuenta con un manmetro para indicar la presin del combustible. 4.- Cada quemador cuenta con su manmetro para indicar la presin del vapor de atomizacin. Aplica: en quemadores para combustleo duales. 1.1.1-2

1.1.1-3

1.1.1-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 214 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

5.- Cada quemador cuenta con su piloto. El piloto est en buenas condiciones (material resistente a temperatura, erosin y corrosin). 6.- La flama del piloto es estable para cualquier condicin El piloto permanece encendido 7.- El encendido de los pilotos es semiautomtico. Se realiza utilizando un encendedor elctrico porttil o cuenta con buja fija en el piloto y quemador. 8.- Verificar que los calentadores con quemadores a piso, el claro mnimo del piso al punto ms cercano del registro del quemador sea de 2.058 m. 1.1.2 Serpentn Tubos 1.- El arreglo de los serpentines es simtrico? La temperatura a la salida es la misma para todos los pasos? La cada de presin es igual para todos los pasos? 2.- Los tubos son fabricados de acuerdo a la especificacin ASTM para tubos sin costura 3.- La seccin de conveccin cuenta con 3 hileras de tubos lisos antes de la seccin de tubos con superficie extendida 4.- El material de los tubos lisos (tubos escudo) es del mismo material que el de los tubos de radiacin (si es que son del mismo servicio).

1.1.1-5

1.1.1-6

1.1.1-7

1.1.1-8

1.1.2-1

1.1.2-2

1.1.2-3

1.1.2-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 215 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

5.- Para calentadores que operen con combustible lquido dual, los tubos de superficie extendida son pernados? 6.- Verificar que no existan uniones soldadas de materiales dismiles. 1.1.3 Soportes 1.- En caso de que se queme combustleo, todos los soportes estn recubiertos con 51 mm de espesor de concreto refractario? 1.1.4 Refractario 1.- El recubrimiento refractario provisto con juntas de expansin? est

1.1.2.-5

1.1.2-6

1.1.3.-1

1.1.4-1 1.1.4-2

2.- El piso del calentador est aislado con un arreglo de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente y concreto refractario de respaldo? 3.- Las paredes escudadas por tubos de la seccin de radiacin cuando se queme gas o combustleo, estn aisladas con concreto refractario aislante? 4.- Las paredes que no estn escudadas por tubos de la seccin de radiacin y se queme gas o combustleo y adems se tenga una temperatura de servicio mayor a 1038 C y quemado vertical, estn aisladas con una pared compuesta de ladrillo de arcilla refractaria de alta calidad en la cara caliente, y concreto refractario y/o ladrillo aislante como recubrimiento de respaldo? 5.- Las paredes laterales de la seccin de conveccin cuando se queme gas o combustleo, estn aisladas con concreto refractario aislante?

1.1.4-3

1.1.4-4

1.1.4-5

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 216 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

6.- Los ductos que manejen gases de combustin despus de la salida de la seccin de conveccin de los calentadores, incluyendo los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire, estn aislados con concreto refractario aislante? 7.- Los calentadores con tubos verticales localizados al centro de la seccin de radiacin con quemado lateral y que quemen solamente gas utilizan en la seccin de radiacin, mdulos de fibra cermica? 1.1.5 Chimenea 1.- La chimenea cuenta con plataformas, escaleras, barandales y puertos de muestreo? De acuerdo a la NMX-AA-09-1993-SCFI 2.- La altura de la chimenea cumple con lo siguiente: a) Altura mnima de 32 m b) La altura de la chimenea es mayor al menos en 5 metros a la de las estructuras cercanas. c) La altura de la chimenea es tal que la dispersin de contaminantes cumple con las normas de calidad del aire 3.- El ltimo tramo de la chimenea (1.5 m) es de acero inoxidable (A 176 TP 410)? 1.1.6 Regulador de tiro 1.- El regulador de tiro es accionado reumticamente y cuenta con un accionador hidrulico manual en caso de falla del sistema neumtico?

1.1.4-6

1.1.4-7

1.1.5-1

1.1.5-2

1.1.5-3

1.1.6-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 217 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

1.1.7 Plataformas y escaleras 1.- Si el diseo del calentador considera descoquizado aire-vapor, cuenta con una plataforma y/o escaleras marinas para propsitos de inspeccin del decoquizado? 1.1.8 Miscelneos 1.- Verificar que no existan conexiones roscadas, antes del primer bloqueo para los arreglos de instrumentos, Verificar que los termopozos sean bridados. 2.- El horno cuenta con conexiones y accesorios necesarios para realizar e descoquizado? Termoskines. Bridas para inspeccin 3.- Las superficies expuestas a la atmsfera estn protegidas con pintura? 4.- Verificar que los calentadores cuenten con puertas de limpieza en las paredes laterales de la seccin de conveccin. 1.2.1 Sopladores de holln 1.- El calentador cuenta con sopladores de holln? (solo aplica si quema combustleo Los sopladores de holln son totalmente retractiles? La operacin de los sopladores de holln son automticos y secuenciales? Operan todos los sopladores de holln instalados 1.2.1-1 1.1.8.-1 1.1.7-1

1.1.8.2

1.1.8.3 1.1.8-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 218 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2.- Verificar el arreglo de los sopladores de holln. Cada lnea de sopladores de soplar 2 hileras (camas) hacia arriba y hacia abajo como mximo. 3.- Verificar el espaciamiento entre sopladores de holln La distancia mxima entre sopladores debe ser de 2.4 m, La distancia mxima de la pared al primer soplador debe ser de 1.2 m. 4.- Los mecanismos de los sopladores de holln son a prueba de polvo? 5.- Cada soplador de holln, cuenta con botones para operacin local de paro y arranque? 1a- La estacin de botones, es acorde a la clasificacin de rea? 1.2.2 Precalentador de aire 1.- La carga trmica del calentador es mayor a 15 MW (51.2 MMBtu/h) Cuenta con sistema de precalentamiento de aire? 2.- El sistema de precalentamiento de aire es por calentador? No es sistema comn a dos ms calentadores? 3.- El calentador cuenta con la flexibilidad de operar con tiro natural cuando el sistema de precalentamiento de aire sale de operacin? 4.- El sistema de precalentamiento de aire cuenta con un ducto de desvo de aire (by pass)? 1.2.2.-1 1.2.1-3

1.2.1-4 1.2.1-5

1.2.2.-2

1.2.2.-3

1.2.2.-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 219 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

5.- La seccin fra del precalentador de aire gases es de acero inoxidable, tubos de vidrio tubos con recubrimiento vidriado. 6.- El precalentador cuentan con sopladores de holln y con suministro de agua de lavado a travs del soplador? 1.2.3 Ventiladores 1.- El ventilador de tiro forzado est equipado con un silenciador? 2.- Las envolventes de los ventiladores y sus accionadores son adecuados para operar a la intemperie? 3.- Los accionadores de los ventiladores, operan con motor elctrico? 1.2.4 Domos 1.- Los domos de vapor estn fabricados de acuerdo al cdigo ASME secciones I, VIII divisin 1, y IX? 1.3.1 Lnea de proceso 1.- Las tuberas de alimentacin a calentador tienen un arreglo simtrico de acuerdo a los pasos del serpentn para evitar flujos preferenciales 2.- El calentador cuenta con sus hojas de especificaciones de tuberas? Las hojas de especificaciones se administran como un documento controlado.

1.2.2.-5

1.2.2-6

1.2.3-1

1.2.3-2

1.2.3-3

1.2.4-1

1.3.1.-1

1.3.1.-2

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 220 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3.- Las tuberas de alimentacin al calentador y salida de estos cuentan con aislamiento trmico bajo los siguientes requisitos: Para tuberas de 6 y mayores se utiliz colcha de lana de roca. Tabla A.1.a: Pg. 66 (ver NOM-009-1995). Para tuberas de 4 y menores se utiliz preformado de lana de roca. Tabla A.1.b; Pg. 67 (ver NOM-009-1995). Para temperaturas mayores a los 650 grados centgrados se utiliz perlita expandida. Tabla A.1.f Pg. 71(ver NOM-009-1995). 4.- Los ductos de los sistemas de precalentamiento de aire y el ventilador de tiro forzado e inducido cuentan con aislamiento con lana mineral de pH neutro con cubierta metlica y anclas? 5.- Las bridas de las tuberas cuenta con figuras 8 para aislar y dar mantenimiento a lneas de: suministro, salidas y servicios auxiliares al calentador. 1.3.2 Lnea de vapor sobrecalentado (servicio adicional) 1.- Se cuenta con una vlvula de seguridadalivio por falla descarga bloqueada en la lnea de vapor sobrecalentado para proteger al serpentn del calentador? 1.3.3 Sistema de gas combustible 1-a.- Se tienen arreglos de tuberas con filtros en la corriente de alimentacin de gas combustible?

1.3.1.-3

1.3.1.-4

1.3.1-5

1.3.2-1

1.3.3-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 221 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

1-b.-El arreglo cuenta con dos filtros uno en servicio y otro en espera? 1.c.Los indicadores diferencial? arreglos locales cuentan con de presin

1.3.3-1

1.3.3-1

2.- Cuenta con vlvula de seguridad para proteccin por sobrepresin en la lnea de gas combustible? 1.3.4 Sistema de combustleo 1.- Se cuenta con dos filtros en la corriente de alimentacin, uno para operacin normal y el otro de espera; Los filtros tienen medidores de presin diferencial? 2.Se cuenta con venas de calentamiento o trazas elctricas en todo el circuito de combustleo, para mantener manejable el combustible? 3.- Se cuenta con vlvulas de corte en lnea de suministro de combustleo? 4.- Se cuenta con una lnea de vapor de atomizacin de media presin para reducir el combustible lquido a una neblina fina y de esta manera facilitar su combustin? 5.- Se cuenta con una lnea de retorno de combustleo? 1.3.5 Lneas de vapor adicional 1.- Aplica para hornos de las plantas de destilacin atmosfrica, al vaco, de pirolisis y de procesos similares, Cuentan con una lnea de vapor anticoque dilucin

1.3.3-2

1.3.4.-1

1.3.4.-2

1.3.4.-3 1.3.4.-4

1.3.4-5

1.3.5.-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 222 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2.- Aplica para los hornos de destilacin al vaco, de pirolisis y de procesos similares, Cuentan con una lnea de vapor de media presin para descarbonizado de tubos? 3.- Se cuenta con una lnea de vapor de apagado de media presin para situaciones de emergencia? 4.- En caso de usar combustleo, Se cuenta con una lnea de vapor de media presin sobrecalentado para remover el holln u otro depsito de la superficie absorbente de calor en la seccin de conveccin? 5.- Cuenta con trampas en lneas de vapor de baja y media presin? 1.4.1 Sistema de fuerza 1.- Se cumple con los requerimientos del NFPA 70, artculos 500 y 501, y con la clasificacin de reas existentes para lo siguiente? Para el equipo y accesorios elctricos. La envolvente de motores. Las cajas de conexiones utilizadas en la instalacin elctrica. 2.- El tipo de aislamiento de los motores elctricos, mostrada en la placa de datos, es F? 3.-La eficiencia de los motores elctricos, mostrada en la placa de datos, est de acuerdo a la norma NOM-14-ENER-1997 para motores monofsicos y la norma NOM-016-ENER-2002 para motores trifsicos?

1.3.5.-2

1.3.5.-3

1.3.5.-4

1.3.5.-5

1.4.1-1 1.4.1-2 1.4.1-7 1.4.1-3

1.4.1-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 223 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

4.- Todos los motores instalados en el calentador, tienen placa de datos? 4a-Los motores mayores de 75 H.P., tienen calentadores de espacio? 5.- Todos los motores que operan a una tensin nominal de 4 160 V.C.A. de 13 800 V.C.A. estn equipados con RTDs 5a.- La seal de los RTDs, es enviada al Sistema de Control Digital? 6.- Cuentan con el censo de protecciones de los equipos elctricos? Se cuenta con un programa de mantenimiento y pruebas? Se cumple el programa de prueba de protecciones? 7.Todas las envolventes y canalizaciones de los equipos elctricos y los accesorios, se encuentran firmemente interconectados? 8.- Estn los circuitos elctricos claramente identificados con etiquetas indelebles? 1.4.2 Sistema de puesta a tierra. 1. Tienen todos los equipos y dispositivos elctricos su conexin de puesta a tierra, con cable de cobre desnudo y calibre 2 AWG? 2. Los elementos no portadores de corriente, tienen conexin de puesta a tierra con cable de cobre desnudo y calibre 2 AWG? 3. Para la conexin de puesta a tierra de los equipos se usan conectores mecnicos de cobre?

1.4.1-5

1.4.1-6

1.4.1-8

1.4.1-9

1.4.1-10

1.4.2-1

1.4.2-2

1.4.2-3

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 224 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3a.- La interconexin entre conductores se realiza con conectores de compresin de cobre o soldables? 1.4.3 Sistema de Proteccin contra descargas elctricas atmosfricas. 1.- Tiene el calentador un sistema de Proteccin contra descargas elctricas atmosfricas? 1a.- Las puntas del sistema son slidas de al menos 12.7 mm. de dimetro y 25 centmetros de longitud y los conductores son de cobre, calibre 2/0 o mayor?. 2.-. Los conectores entre conductores del sistema de Proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, son mecnicos o de compresin? 3.- Se encuentra el sistema de Proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, interconectado al sistema general de tierra? 1.4.4 Sistema de Alumbrado 1.- Tienen las plataformas de operacin del calentador un nivel de iluminacin de 50 luxes, y las plataformas de inspeccin y de circulacin tienen un nivel de iluminacin de 20 luxes? 2.- Cumple el sistema de alumbrado del calentador con la clasificacin de reas peligrosas existente? 2a.- Los dispositivos del sistema de alumbrado, se encuentra adecuadamente marcado para la clase de atmsfera para la cual son adecuados?

1.4.2-3

1.4.3-1

1.4.3-2

1.4.3-3

1.4.4-1

1.4.4-2

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 225 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3.- Son las luminarias de vapor de sodio de alta presin a 220 V.C.A.? 4.- Tiene el calentador luces de obstruccin distribuida e instaladas en forma adecuada? 4a.- Cuenta el calentador con luces de obstruccin secundarias? 5.- El color de las luces de obstruccin, son de acuerdo a la altura del calentador, como lo establece la NOM015-STC-3-1995? 1.4.5 Sistema de Receptculos. 1.- La distribucin de receptculos monofsicos es adecuada en el calentador, encontrndose a una distancia entre ellos de no ms de 40 metros? 1a.Se encuentra instalado un receptculo monofsico, cerca de la entrada-hombre del calentador? 2.- La distribucin de receptculos trifsicos es adecuada en el calentador, encontrndose a una distancia entre ellos de no ms de 40 metros? 2a.Se encuentra instalado un receptculo trifsico, de 480 V.C.A., cerca de la entrada-hombre del calentador? 3.- Son las envolventes de los receptculos monofsicos y trifsicos, adecuadas para la clasificacin de reas existente en el lugar de la instalacin? 4.- Todas las envolventes de los receptculos elctricos y los accesorios, se encuentran firmemente interconectados?

1.4.4-3 1.4.4-4

1.4.4-5

1.4.5-1

1.4.5-2

1.4.5-3

1.4.5-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 226 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

5.- El recubrimiento utilizado en las canalizaciones elctricas, cumple con el tipo de atmsfera corrosiva presente en el lugar de la instalacin? 6.- Estn los circuitos elctricos claramente identificados con etiquetas indelebles? 1.5.1 Contraincendio 1.- La planta cuenta con una Red Contraincendio Esta red contraincendio se encuentra presurizada al menos a 7.0 Kg/cm2 (100 psig). 2.- Se cuenta con al menos dos extintores de polvo qumico seco, de fcil localizacin y acceso? 2a.- Los extintores porttiles de polvo qumico seco cercanos al calentador estn: cantidad: _________ capacidad: _______ tiene presin suficiente: _______ Esta vigente: __________ 3. Hay Extintores porttiles de otro tipo cercanos al calentador (CO2, Espuma). Tipo: Cantidad: Capacidad: Tienen presin suficiente: Esta vigente:

1.4.5-5

1.4.5-6

1.5.1-1

1.5.1-2

1.5.1-2

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 227 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

4. Hay Extintores montados sobre ruedas cercanos al calentador. Cantidad: ____________ Capacidad: _______________ Tienen presin suficiente: _____________ Esta vigente: ________________ 5.- Se cuenta con al menos dos Hidrantes-Monitor, ubicados de tal manera que cubran la zona del calentador con mayor probabilidad de fuego*? 6.- El calentador cuenta con un sistema de aspersin a base de agua una cortina de vapor 6a.- El sistema de Cortina de Vapor est conectado a algn cabezal de vapor de baja presin. 1.5.2 Seguridad 1. La planta cuenta con sistema de deteccin de fuego y gas as como de contra incendio independiente del Sistema de Control Distribuido (SCD) y del Sistema de Paro de Emergencia (ESD) (exclusivo para gas y fuego en la planta)? 2. El sistema de fuego y gas cuenta con el estudio de riesgos bajo el cual fue diseado. 2a.- La ubicacin, tipo, cantidad y filosofa de operacin del sistema de F&G (incluyendo detectores de gas combustible, gas txico, humo/flama, alarmas, estaciones manuales de alarma y sistemas de comunicacin, estn acorde al estudio e ingeniera de detalle

1.5.1-2

1.5.1-3

1.5.1-4

1.5.2-1

1.5.2-2

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 228 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3. Se cuenta al menos con una alarma visual/sonora cerca del rea del calentador ubicada de tal forma que sea vista y escuchada fcilmente por el personal? 4 Hay Botones de emergencia cerca del calentador? 4a.-Envan la seal de alarma al tablero de control de gas y fuego? 5.- Hay letrero de seguridad cerca del calentador donde se indique la localizacin de: Extintor porttil: Botn de emergencia:

1.5.2-3

1.5.2-4

1.5.2-5

COMENTARIOS / OBSERVACIONES (4)

NOTAS: (1) En este espacio se indica la actividad a verificar su cumplimiento, cuando se solicite es necesario poner los valores de referencia mx., mn. o el que marque la norma y el valor medido el da de la inspeccin, (2) Clave del lineamiento que se relacione con el requerimiento. (3) Nombre y/o firma de la persona que efectu la inspeccin y el nombre y firma de la persona que superviso. (4) En caso necesario se usara para explicar a mayor detalle desviaciones detectadas.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 229 de 291

11.2 LV-02-A.- INSTRUMENTACIN MINIMA DE MEDICIN Y CONTROL CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO DE TIRO NATURAL. PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

2.1.1 TEMPERATURA 1.-Medicin de temperatura en superficie de tubos. Nmero de termoskines por paso deben ser tres (3) 2- Indicacin de temperatura en caja del calentador A) En zona de radiacin 3. Indicacin de temperatura en caja del calentador B) En zona de conveccin 4. Indicacin de temperatura en caja del calentador C) En chimenea. 5. Indicador de temperatura del proceso en la entrada del horno. 6. Indicador de temperatura del proceso a la salida del horno ( en cada serpentn) 7. Indicador de temperatura en la unin de las salidas de proceso. 8. Indicador de temperatura en el crossover de la seccin de conveccin a la seccin de radiacin. 9. Indicador de temperatura del combustleo 2.1.1-1

2.1.1-2 2.1.1-3 2.1.1-4 2.1.1-5 2.1.1-6 2.1.1-7 2.1.1-8

2.1.1-9

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 230 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

10.

Control de temperatura del flujo calentado en la salida del calentador. 2.1.2 PRESIN

2.1.1-10

1. Indicacin de presin en cada serpentn a la entrada del proceso. 2. Indicacin de presin a la salida en cada serpentn del proceso 3. Control e Indicacin de presin del gas combustible 4. Indicador de presin de gas a quemadores. 5. Indicador de presin de gas a pilotos. 6. Control e Indicador de presin del combustleo 7. Indicador de presin en el vapor de atomizacin. 8. Control de Presin Diferencial entre el vapor y combustleo. 2.1.3 TIRO 1. Indicador de tiro en el horno 2. Control del tiro, por la mampara de la chimenea del horno. 2.1.4 FLUJO 1. Control y medicin de flujo a la entrada de cada serpentn de proceso 2. Medicin del flujo de gas combustible 3. Medicin del flujo del vapor de atomizacin 4. Medicin de flujo de entrada y salida de combustleo 2.1.5 MISCELANEOS 1. Analizador de Oxgeno 2. Medicin del poder calorfico del gas.

2.1.2-1 2.1.2-2 2.1.2-3 2.1.2-4 2.1.2-5 2.1.2-6 2.1.2-7 2.1.2-8

2.1.3-1 2.1.3-2

2.1.4-1 2.1.4-2 2.1.4-3 2.1.4-4

2.1.5-1 2.1.5-2

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11.3 LV-02-B.- INSTRUMENTACIN MINIMA DE MEDICIN Y CONTROL CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO QUE CUENTEN CON PRECALENTADOR DE AIRE. PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

2.2.1TEMPERATURA. 1.- Temperatura de aire descarga tiro forzado. 2. Temperatura salida aire del serpentn de vapor del precalentador de aire. 3. Temperatura salida aire del precalentador de aire. 4. Temperatura aire en ducto despus desvo precalentador. 5 Temperatura gases de combustin al precalentador de aire. 6. Temperatura salida gases de combustin del precalentador de aire. 7 Temperatura en precalentador de aire 2.2.2.PRESIN 1 Presin descarga tiro forzado 2.-.Presin aire en ducto antes de mampara de control de aire. 2.2.2-1 2.2.2-2 2.2.1-1 2.2.1-2 2.2.1-3 2.2.1-4 2.2.1-5 2.2.1-6 2.2.1-7

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 232 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3. Control de presin en cmara de combustin del horno, mediante control en mamparas de la succin del ventilador de tiro inducido y de la de chimenea. 4 Indicacin de presin gases de combustin en la entrada del precalentador de aire. 5 Indicacin de presin gases de combustin en salida del precalentador de aire. 6.Indicacin de presin descarga ventilador tiro inducido 7.Indicacin de presin del vapor a serpentn del precalentador 2.2.3. FLUJO 1. Control y Medicin del flujo de aire de combustin. 2. Indicacin flujo de vapor a serpentn de vapor antes del precalentador de aire. 2.2.4. MAMPARAS 1. Mampara desvo precalentador lado aire. 2. Mampara para control de aire a cmara de combustin. 3. Mampara para control de succin de gases de combustin del ventilador de tiro inducido. 4. Mampara Chimenea. para control de de la tiro en

2.2.2-3

2.2.2-4 2.2.2-5 2.2.2-6 2.2.2-7

2.2.3-1 2.2.3-2

2.2.4-1 2.2.4-2 2.2.4-3

2.2.4-4 2.2.4-5

5. Control y medicin combustible / aire.

relacin

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 233 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

6. Cuando se quema gas y combustleo se debe contar con un control de relacin entre ambos combustibles.

2.2.4-6

COMENTARIOS / OBSERVACIONES (4)

NOTAS: (1) En este espacio se indica la actividad a verificar su cumplimiento, cuando se solicite es necesario poner los valores de referencia mx., mn. o el que marque la norma y el valor medido el da de la inspeccin, (2) Clave del lineamiento que se relacione con el requerimiento. (3) Nombre y/o firma de la persona que efectu la inspeccin y el nombre y firma de la persona que superviso. (4) En caso necesario se usara para explicar a mayor detalle desviaciones detectadas.

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11.4 LV-02-C.- LISTA DE VERIFICACIN DE INSTRUMENTACIN MNIMA DE MEDICIN Y CONTROL CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS HORNOS DE PIROLISIS. PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

2.3.1TEMPERATURA. 1.-Medicin de temperatura en superficie de tubos. 2. Indicacin de temperatura en caja del calentador A) En zona de radiacin 3. Indicacin de temperatura en caja del calentador B) En zona de conveccin 4. Indicacin de temperatura en caja del calentador C) En chimenea. 5. Indicador de temperatura del proceso en la entrada del horno 6. Indicador de temperatura del proceso a la salida del horno.( en cada serpentn) 7. Indicador de temperatura en el crossover de la seccin de conveccin a la seccin de radiacin 8. Control de temperatura del flujo calentado en la salida del calentador. 2.3.2 PRESIN. 1. Indicacin de presin en cada serpentn a la entrada del proceso 2.3.2-1 2.3.1-1 2.3.1-2 2.3.1-3 2.3.1-4 2.3.1-5 2.3.1-6 2.3-1-7

2.3.1-8

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 235 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2. Indicacin de presin a la salida en cada serpentn del proceso 3. Control de presin del gas combustible 4. Indicador de presin de gas quemadores. 5. Indicador de presin de gas a pilotos. 2.3.3 TIRO. 1. Indicador de tiro en el horno 2. Control del tiro, por la mampara de la chimenea del horno. 2.3.4 FLUJO. 1. Control y medicin de flujo a la entrada de cada serpentn de proceso 2. Medicin del flujo de gas combustible 2.3.5 MISCELANEOS. 1. Analizador de Oxgeno 2. Medicin del poder calorfico del gas. a

2.3.2-2 2.3.2-3 2.3.2-4 2.3.2-5

2.3.3-1 2.3.3-2

2.3-4-1 2.3.4-2

2.3.5-1 2.3.5-2

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11.5 LV-03A.- INSTRUMENTACIN MINIMA PARA PROTECCIN CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS CALENTADORES A FUEGO DIRECTO DE TIRO NATURAL.

PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica


REQUERIMIENTO: (1)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3.1.1 PRESIN. 1.-Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a quemadores 2.-Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a pilotos. 3.-Alarma y disparo por alta presin en gas combustible a quemadores. 4.-Alarma y disparo por baja presin en combustleo. 5.-Alarma y disparo por alta presin en combustleo. 6.-Alarma y disparo por baja presin diferencial entre vapor / combustleo. 7.-Alarma por alta y baja presin de tiro 8.-Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno. 9.-Alarma por baja presin en caja del horno 3.1.2 Temperatura 1.-Alarma por baja combustleo temperatura en el 3.1.2-1 3.1.1-1 3.1.1-2 3.1.1-3 3.1.1-4 3.1.1-5 3.1.1-6 3.1.1-7 3.1.1-8 3.1.1-9

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 237 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2.-Alarma por alta temperatura en el fluido calentado 3.-Alarma por alta temperatura en superficie de tubos 4.-Alarma para baja/alta temperatura en chimenea 3.1.3 Flujo 1.-Alarma y disparo por bajo flujo en la carga 3.1.4 Generales 1.-Se tiene independencia entre la instrumentacin de medicin y control de los sistemas de proteccin en cuanto a: Elementos primarios de medicin. Transmisores y lneas de transmisin. Hardware que efecta la lgica. UPSs de respaldo. Elemento final. 2.-Las vlvulas solenoides son del tipo restablecimiento manual 3.-Se cuenta con un botn remoto que permita parar el horno en forma segura. 4.-Las vlvulas solenoides para actuar las vlvulas de corte de combustibles son redundantes para mejorar la seguridad integral del sistema (Ver en soporte normativo el diagrama de conexin). 5.-Los sistema de corte de gas a quemadores y pilotos cuentan con: Doble vlvula de bloqueo en lneas de gas combustible. Vlvula de venteo conectada al desfogue. 6.-Las vlvulas de corte cuentan con los dispositivos necesarios que permitan realizar pruebas de funcionamiento en lnea.

3.1.2-2 3.1.2-3 3.1.2-4

3.1.3-1

3.1.4-1

3.1.4-2 3.1.4-3

3.1.4-4

3.1.4-5

3.1.4-6

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 238 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC

NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

7.-Alarma y paro del calentador por falla de flama bajo las siguientes condiciones: Cuando se tiene un solo quemador Cuando el hogar del horno est presurizado 8.-Se cuenta con el anlisis de peligros y operabilidad (HAZOP). 9.-El anlisis HAZOP cuenta dentro de su alcance el revisar, verificar y validar el sistema instrumentado de seguridad instalado en el calentador. 10.-El anlisis HAZOP incluye y/o mencionar cada funcin instrumentada de seguridad.? Las funciones instrumentadas de seguridad son adecuadas a la desviacin analizada y como salvaguarda atienda a la causa que dio origen a la desviacin bajo estudio y/o mitigue la o las consecuencias asociadas.? 11.-Se cuenta con el estudio de determinacin del nivel de integridad de seguridad requerido para lograr el objetivo de reduccin de riesgo? Bajo que normatividad se efectu?

3.1.4-7

3.1.4-8

3.1.4-9

3.1.4-10

3.1.4-11

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 239 de 291

11.6 LV-03B.- INSTRUMENTACIN MINIMA PARA PROTECCIN QUE DEBE TENER EL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO DE AIRE.

PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica


REQUERIMIENTO: (1)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3.2.1 PRESIN. 1.-Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno. 2.-Alarma por baja presin en la caja del horno 3.-Alarma y disparo por baja presin de aire para combustin.(El disparo ser cuando el calentador no est equipado para operacin alterna por tiro natural 4.-Alarma por alta presin en gases de combustin en caja del horno 3.2.2.Temperatura 1.-Alarma por baja temperatura en salida de aire del serpentn de calentamiento. 2.-Alarma y disparo por alta temperatura gases de combustin en la succin ventilador tiro inducido. 3.-Alarma por alta temperatura de gases de combustin a la entrada del precalentador 4.-Alarmas por alta y baja temperatura en gases de combustin en la salida del precalentador de aire. 3.2.3 Flujo 1.-Alarma por bajo flujo de aire de combustin 3.2.3-1
3.2.2-1 3.2.1-1 3.2.1-2

3.2.1-3

3.2.1-4

3.2.2-2

3.2.2-3

3.2.2-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 240 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3.2.4 Otras Protecciones 1.-Alarma por prdida de aire de instrumentos y corriente elctrica 2.-Alarma de apertura de mampara de chimenea del horno 3.-Alarma por falla o paro del ventilador (Protecciones propias del motor ventilador) de tiro inducido 4.-Alarma por falla o paro del ventilador (Protecciones propias del motor ventilador) de tiro forzado 5.-Alarma por apertura de mampara de entrada de aire a caja de viento 3.2.4-1 3.2.4-2 3.2.4-3

3.2.4-4 3.2.4-5

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 241 de 291

11.7 LV-03C.- INSTRUMENTACIN MINIMA PARA PROTECCIN CON LA QUE DEBEN CONTAR LOS HORNOS DE PIROLISIS. PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

3.3.1 Presin. 1.-Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a quemadores 2.-Alarma y disparo por baja presin en gas combustible a pilotos 3.-Alarma y disparo por alta presin en gas combustible a quemadores. 4.-Alarma por alta y baja presin de tiro 5.-Alarma y disparo por alta presin en la caja del horno. 6.-Alarma por baja presin en caja del horno

3.3.1-1 3.3.1-2

3.3.1-3 3.3.1-4 3.3.1-5 3.3.1-6

3.3.2 Temperatura 1.-Alarma por alta temperatura en el fluido calentado 2.-Alarma por alta temperatura en superficie de tubos 3.-Alarma chimenea 3.3.3 Flujo 1.-Alarma y disparo por bajo flujo en la carga de baja/alta temperatura en

3.3.2-1

3.3.2-2

3.3.2-3

3.3.3-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 242 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3.3.4 Generales 1.-Se tiene independencia entre la instrumentacin de medicin y control de los sistemas de proteccin en cuanto a: Elementos primarios de medicin. Transmisores y lneas de transmisin. Hardware que efecta la lgica. UPSs de respaldo. Elemento final. 2.-Las vlvulas solenoides son del tipo restablecimiento manual 3.-Los sistema de corte de gas a quemadores y pilotos cuentan con: Doble vlvula de bloqueo en lneas de gas combustible. Vlvula de venteo conectada al desfogue 4.-Se cuenta con un botn remoto que permita parar el horno en forma segura. 5.-Las vlvulas solenoides para actuar las vlvulas de corte de combustibles son redundantes para mejorar la seguridad integral del sistema (Ver en soporte normativo el diagrama de conexin). 6.-Se cuenta con el anlisis de peligros y operabilidad (HAZOP). 7.-El anlisis HAZOP cuenta dentro de su alcance el revisar, verificar y validar el sistema instrumentado de seguridad instalado en el calentador. 3.3.4-2 3.3.4-3 3.3.4-1

3.3.4-4 3.3.4-5

3.3.4-6

3.3.4-7

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 243 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

8.-El anlisis HAZOP incluye y/o mencionar cada funcin instrumentada de seguridad ?. Las funciones instrumentadas de seguridad son adecuadas a la desviacin analizada y como salvaguarda atienda a la causa que dio origen a la desviacin bajo estudio y/o mitigue la o las consecuencias asociadas ?. 9.-Se cuenta con el estudio de determinacin del nivel de integridad de seguridad requerido para lograr el objetivo de reduccin de riesgo? Bajo que normatividad se determin el nivel SIL? 10.-Se encuentra validado el sistema instrumentado de seguridad.

3.3.4-8

3.3.4-9

3.3.4-10

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 244 de 291

11.8 LV-04 LISTA DE VERIFICACIN PARA ENTREGA DE CALENTADORES A FUEGO DIRECTO A INSPECCIN Y /O MANTENIMIENTO. PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
LINEAMIENTO (2) EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

REQUERIMIENTO: (1)

NC NA

Serpentines de Zona de Radiacin (Proceso) 1.-Bloquear serpentines de proceso 2.-Lavar serpentines de proceso con algn hidrocarburo ligero y vaciarlos a "slop". 3.-Colocar juntas ciegas en cabezales de entrada de serpentines de proceso. 4.-Soplar serpentines e inertizarlos pasando su contenido al equipo corriente abajo. 5.-Vaporizar serpentines de proceso o usar nitrgeno para soplar e inertizarlos segn aplique. 6.-Neutralizar serpentines de acuerdo a instrucciones en manual de operacin. 7.-Colocar juntas ciegas en cabezales de salida de serpentines de proceso. Serpentines de Zona de Conveccin 1.-Vaporizar serpentines de conveccin. 2.- Tomar muestra el vapor del efluente. No existe evidencia de presencia de hidrocarburos en el vapor? 3.-Colocar juntas ciegas en salida de serpentines de conveccin una vez que estn limpios. 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5

4.2.6 4.2.7

4.2.8 4.2.9

4.2.9

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 245 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Sistema de Combustibles 1.-Bloquear las vlvulas de gas y/o combustleo a quemadores. 2.-Bloquear las vlvulas de gas a pilotos. 3.-Mandar a desfogue o quemar gas entrampado en lneas a quemadores. 4.-Quemar combustleo remanente en lneas por medio de sus respectivos quemadores. 5.-Colocar juntas ciegas en cabezales de gas a quemadores y pilotos. Hogar 1.-Vaporizar el hogar. 2.-Abrir totalmente la caja de vientos y mirillas del hogar. 3.-Abrir totalmente la mampara de la chimenea. 4.-El hogar debe estar a temperatura ambiente. 5.-Realizar pruebas de explosividad en el hogar. 6.-La concentracin de hidrocarburos debe ser inferior al 25 % de su LEL. Sopladores de tiro forzado y tiro inducido 1.-Desenergizar el arrancador del motor elctrico del soplador de tiro forzado, colocarle candado. 2.-Desenergizar el arrancador del motor elctrico del soplador de tiro inducido, colocarle candado. Precalentador de aire 1.-Cerrar las vlvulas de vapor precalentador del aire a quemadores. al 4.2.10 4.2.11 4.2.11 4.2.11

4.2.12

4.2.13 4.2.14 4.2.15 4.2.16 4.2.17 4.2.18

4.2.19

4.2.20

4.2.21

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LINEAMIENTOS PARA LA ESTANDARIZACIN DE COMPONENTES Y PRACTICAS DE MANTENIMIENTO EN CALENTADORES A FUEGO DIRECTO

Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 246 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2.-Colocar juntas ciegas en lnea de vapor al paquete de precalentamiento de aire a quemadores. 3.-Bloquear instrumentacin. 4.- Verificar se elabor una Acta de Entrega -Recepcin del Calentador donde se asiente que se corrobor que el equipo se encuentra en condiciones seguras para su inspeccin y/o mantenimiento.

4.2.22

4.2.23 4.3

COMENTARIOS / OBSERVACIONES

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 247 de 291

11.9.- LV-05 LISTA DE VERIFICACIN PARA RECEPCIN DE CALENTADORES A FUEGO DIRECTO DESPUS DE SU INSPECCIN Y/O MANTENIMIENTO. PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

5.1 Inspeccin externa del calentador. Estructural. 1.-Verificar que se hayan concluido los trabajos de mantenimiento y/o inspeccin 2.-Verificar limpieza y orden en todas las reas del calentador tanto en los interiores como exteriores de este. No deben existir andamios, tubera provisional, etc. 3.- Verificar la integridad elctrica del rea: No deben de existir conexiones o cableados provisionales, debe estar completa toda la tubera y su soportara, y cerrados registros y cajas elctricas. 4.- Verificar que las terminales estn, ya sea libres para expansin o ancladas de acuerdo a los dibujos de diseo. 5.- Para el sistema de precalentamiento de aire, verificar que todas las juntas de los ductos y juntas de expansin puedan operar libremente, lo que significa que todas las abrazaderas y refuerzos temporales sean removidos. 6.- Verificar que todas las bridas ciegas y guas de deslizamiento de las guillotinas (bridas de aislamiento) estn operando y abiertas. 5.1.1-1

5.1.1-1

5.1.1-1

5.1.1-2

5.1.1-3

5.1.1-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 248 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Palometas (dampers) de ducto y chimenea. 1.- En unidades equipadas con palometas, la posicin de completamente cerrada y totalmente abierta debe ser verificada visualmente y marcada. El movimiento de la palometa debe ser libre y sin obstrucciones, y es indispensable que la posicin de "Totalmente abierta" sea de acuerdo a lo que se muestra en los dibujos respectivos. 2.- Cuando las palometas (dampers) son controladas por operadores neumticos, verifique que el operador/posicionador mueva las paletas en la direccin correcta, partiendo desde la posicin abierta hacia la posicin de completamente cerrada. El indicadoractuador debe indicar la posicin de la palometa correctamente. Esto deber se debe verificar desde el cuarto de control y desde la estacin de control local. Todos los eslabones debern permitir un completo recorrido o rotacin. Instrumentacin. 1.- Verificar libertad de tomas de los instrumentos. (Las tomas pegadas al cuerpo del calentador verificar que no estn obstruidas con refractario.) 2.- Se prob la instrumentacin de medicin y control. Se verifico la correcta operacin de las vlvulas. 3.- Se simularon y probaron los sistemas de proteccin: A) Paro de emergencia. B) Fuego y Gas. 5.1.2-1

5.1.2-2

5.1.3 5.2.4-3 5.1.3 5.2.4-3

5.1.3 5.2.4-3

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 249 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Soplado de tubos (Blowing-out tubes). 1.-Verificar que los tubos estn limpios y libres de obstruccin. 2.-Se efecto prueba hidrosttica a los tubos y los resultados son satisfactorios. 3.-Se efectu el soplado para eliminar la humedad. 4.-Se cuenta con los reportes de inspeccin y mantenimiento. 5.-Verificar que no existen trabajos pendientes o desviaciones sin atender manifestados en los reportes de inspeccin y/o mantenimiento. Cabezales 1.- Verificar la no existencia de fugas en los cabezales. 2.- Posterior a la verificacin de fugas, instalar la cubierta de la caja de cabezales y asegurarse de que estn instalados de manera adecuada y bien atornillados. Puntos de muestreo 1.- Se deben verificar que todas las conexiones de acoplamientos y bridas para tiro o conexiones de termopares no utilizadas, estn selladas. Quemadores 1.- Verificar la posicin de los quemadores, comparndola con los dibujos del fabricante. Asegurarse que las boquillas del quemador y/o araas estn colocadas correctamente y que la tubera de conexin permita un adecuado alineamiento vertical de la boquilla y ncleo del quemador. 5.1.4 5.1.4 5.1.4 5.1.4 5.1.4

5.1.5 5.1.5

5.1.6

5.1.7-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 250 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2.-Asegurarse de que todos los registros de aire y palometas funcionen libremente y que los controles indiquen la correcta posicin. 3.-Verificar que toda la tubera del quemador, fue soplada con aire/nitrgeno comprimido. Esto es de particular importancia en los equipos que queman combustleo. Antes de que se circule el combustleo o el vapor, y teniendo las boquillas del quemador y los orificios de mezclado desconectados, la tubera del quemador debe ser soplada completamente. Ambas lneas de combustleo y de vapor deben ser tratadas de esta forma. En unidades de multiquemadores alimentados desde un solo cabezal, cada quemador debe ser soplado independientemente. Con el propsito de asegurar la calidad del soplado, deben utilizarse placas de cobre pulidas que sirvan como testigos del impacto de las partculas que se desprendan durante el mismo. Cuando la placa permanezca prcticamente sin impactos severos se da por concluido el soplado. 4.-Verificar para los sistemas de combustleo, que sus lneas estn aisladas y con el sistema de trazas de vapor o trazas elctricas operando correctamente. 5.-Si se intervinieron las lneas de gas deber hacerse una prueba de presin para verificar hermeticidad de estas. 6.- Verificar que toda accesorios estn adecuadamente. la tubera y soportados

5.1.7-2

5.1.7-3

5.1.7-4

5.1.7-5

5.1.7-6

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 251 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Sopladores de holln. 1.- Verificar que todos los sopladores de holln, hayan sido reinstalados 2.- Verificar la correcta operacin de los sopladores de holln, tanto en forma manual como automtica. Precalentadores de Aire. 1.- Existen varios tipos de precalentadores de aire tales como los regenerativos o recuperativos. Para los calentadores que cuenten con este sistema, y que hayan sido intervenidos deber hacerse uso del manual de instalacin del proveedor para verificar su adecuada reinstalacin. Verificar que todas las juntas estn hermticamente selladas, para lo cual utilizar masking tape cubriendo las juntas, y practicarle un pequeo orificio en la parte superior para que con solucin jabonosa se determine la posible fuga o falta de hermeticidad. 5.2 Inspeccin interna del calentador Partes de presin (serpentines). 1.- Verificar que todos los refuerzos temporales, los cables y cualquier bloqueo, hayan sido removidos. Revisar las cajas de cabezales de los serpentines tanto de radiacin como de conveccin. 2.- Verificar que todos los soportes de tubera y guas estn instalados de manera adecuada. 3.- Verificar que exista espacio suficiente disponible para acomodar las expansiones de los serpentines. 5.1.8-1

5.1.8-2

5.1.9-1

5.2.1-1

5.2.1-2

5.2.1-3

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 252 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Refractarios. 1.- Verificar la integridad del refractario de la zona de radiacin, de la chimenea, y el de la zona de conveccin. 2.- Verificar la integridad del refractario en la zona de radiacin, asegurndose de que todas las juntas de construccin estn empacadas y no se tenga estructura de acero o coraza expuesta al calor. Quemadores. 1.- Inspeccionar cada quemador para verificar que todos los pilotos y boquillas de gas y combustleo se encuentren limpias, que las cubiertas plsticas de proteccin y las cubiertas de cinta de proteccin que se les colocaron sean removidas y que las boquillas se encuentren instaladas y orientadas adecuadamente. 2.- Verificar que las baldosas de los quemadores estn instalados adecuadamente y que no estn rotas. Todos los componentes del quemador deben de estar libres de suciedad. El espacio existente entre la baldosa del quemador y el refractario del piso debe estar sellado con fibra cermica, a menos que el fabricante del quemador requiera que este espacio deba dejarse abierto. Consultar para referencia, el dibujo del quemador. General. 1.- Todos los materiales usados por mantenimiento, tales como andamios, escaleras, herramientas, materiales de aislamiento, carretes de tuberas, estructura de acero, formas de madera y cartn, juntas ciegas, etc., deben removerse totalmente.

5.2.2-1

5.2.2-2

5.2.3-1

5.2.3-2

5.2.4-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 253 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2.-Despus de la inspeccin final, todas las entradas y puertas de acceso deben ser cerradas. 5.-Verificar se elabor una Acta de Recepcin del Calentador donde se asiente que se corrobor que el equipo se encuentra en condiciones de volver a entrar nuevamente en servicio.

5.2.4-2

5.3

La lista de verificacin est basada en el API-RP-576 Inspection of fire boilers and heaters.

COMENTARIOS / OBSERVACIONES

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 254 de 291

11.10.- LV-06A LISTA DE VERIFICACIN PARA INSPECCIN DE CALENTADORES EN OPERACIN. 6.- Lineamientos para inspeccin de calentadores en operacin PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO

Hogar y cuerpo: 1.- Inspeccin visual del hogar de los calentadores: Se observan tubos con sobrecalentamiento?. Se observan tubos flexionados? Se observan tubos con protuberancias, pandeo, desalineamiento, abombamiento, decoloracin localizada o fuga? Se observan soportes daados? Se observan soportes con sobrecalentamiento? Se observa sobrecalentamiento o desprendimiento de refractario? Existe refractario en el piso? Existe refractario en los quemadores? 6.1-1

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 255 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

2.- Inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes: Se observa sobrecalentamiento en la superficie externa del calentador y en la chimenea?. La pintura esta desprendida? Se observan superficies oxidadas? La pintura est libre de quemaduras? Las lminas del cuerpo estn sin deformacin o abolsamientos por fatiga ante el desprendimiento del refractario interno? Las viguetas de la estructura de soporte estn en buenas condiciones, sin evidencia de corrosin o dao fsico? Las mirillas de inspeccin del horno estn operables y/o con sus cristales en buenas condiciones? Los cristales de las mirillas estn limpios? Las tuberas externas tienen toda su soporteria y no presentan daos. Se detectan desalineamientos, deformaciones, resortes vencidos, interferencias, restricciones a la expansin trmica fuera de diseo en el sistema de soportes y dispositivos de pre-carga y compensacin de la tubera. 3.- Los reportes de inspeccin con termografia muestran puntos calientes en los tubos, soportes o refractario. 4.- Los reportes de inspeccin con termografia muestran puntos calientes en cubierta externa y chimenea.

6.1-2

6.1-3

6.1-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 256 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

5.-Inspeccin visual en tubera y arreglos de nipleria: Los niples de la tubera de entrada y salida estn en buenas condiciones (tienen tapones, vlvulas de bloqueo en buen estado)? Las tuberas de salida del horno tienen en buen estado su aislamiento? No se detectan fugas en las uniones bridadas de entrada/salida y arreglos de nipleria? No se detectan fugas en los rolados de los retornos de zona de conveccin. Plataformas y escaleras 1. Las escaleras de acceso tienen su estructura sin corrosin, (largueras, guarda y peldaos? 2. La plataforma cuenta con su puerta de seguridad en la parte superior de la escalera, barandal y rodapi. 3. La plataforma est lminas o rejillas deformadas. Quemadores 1.- Los quemadores y pilotos estn bien orientados? 2.- Los quemadores y pilotos estn sin obstrucciones? 3.- El color de la flama es acorde con el combustible que se est quemando? 6.1-7 6.1-7 completa sin corrodas o 6.1-6

6.1-6

6.1.6

6.1-7

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 257 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Nota:Para gas combustible: la flama es azul, con crestas de color amarillo. Para combustleo: la flama es amarillo limpio No debe observarse humo al interior del calentador 4.- Se presenta incidencia de flama en los tubos, soportes o refractario? La forma y altura de la flama es acorde con las dimensiones de la seccin de radiacin del calentador.? 5.- Se observa humo en los gases a la salida de la chimenea? 6.- El patrn de liberacin de calor es uniforme? Nmero total de calentador:____ quemadores en el

6.1-7

6.1-7

6.1-7 6.1-7

Quemadores con gas:____ Quemadores con combustleo:____ Quemadores fuera de operacin:____ Hacer un croquis del arreglo de los quemadores, indicando quemadores apagados y en operacin. 7.-Las compuertas de entrada de aire funcionan correctamente. 8.-Las vlvulas de bloqueo de los quemadores operan sin fugas y tienen maneral. 9.- Los pilotos se encuentran encendidos? La flama del piloto es estable? 6.1-7 6.1-7

6.1-8

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 258 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Revisin de variables de operacin y verificacin de operacin dentro de lmites seguros. 1.- Medicin del contenido de oxgeno en los gases de combustin? Cuenta con analizador continuo de oxgeno? Lmites: Gas combustible De 2 a 4% de oxgeno (10 al 20% de exceso de aire). Combustleo: Del 3 al 5% de oxigeno (Del 15 al 30% de exceso de aire) 2.-La temperatura de gases en el puente y temperatura de gases en la chimenea, est dentro de los lmites operativos? 3.- Tiro en el puente del calentador? De 0.05 pulg de H20 a 0.10 pulg de H20 El perfil de tiro a lo largo del calentador: piso, puente, antes y despus del dmper estn dentro de los lmites operativos? El dispositivo para control de tiro est habilitado?. 4.-Las temperaturas de pared de tubo estn dentro de los lmites operativos? 5.-Verificar que la temperatura del combustleo sea la requerida para que la viscosidad del combustleo sea como mximo 200 SSU La temperatura del combustleo es tpicamente mayor a 110 C para que su viscosidad sea menor a 200 SSU. 6.1-12 6.1-13 6.1-10 6.1-9

6.1-11

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 259 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

6.- Verificar que la diferencial de presin entre el vapor de atomizacin y el combustleo sea de 2.1 kg/cm2 (30 psig). 7.-Las emisiones de contaminantes originados en los quemadores cumplen con la NOM-085-SEMARNAT-1994 NOx <= 375 ppm PST<= 450 (1), 400 (2) y 350 (3) mg/m3 En funcin de la carga trmica (MMBtu/h): (1) menor a 40.7, (2) mayor a 40.7 y menor a 104.3 y (3) mayor a 104.3 Caractersticas de la carga y condiciones de proceso. 1.-Obtener la las propiedades que definan caractericen la carga (API, SpGr, PM, curva de destilacin, etc) para su comparacin con la carga de diseo u operacin tpica. Se opera dentro de los lmites seguros del calentador? 2.-Carga a la planta (BPD) Porcentaje de carga (%) (Porcentaje de carga = Carga actual/carga de diseo) Se opera dentro de los lmites seguros del calentador?

6.1-14

6.1-15

6.1-16

6.1-17

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 260 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

3.-Las temperaturas del fluido de proceso estn dentro de los lmites operativos: A la entrada A la salida Delta T Se opera dentro de los lmites seguros del calentador? 4.- Las presiones del fluido de proceso estn dentro de los lmites operativos. A la entrada A la salida Cada de presin Se opera dentro de los lmites seguros del calentador? Instrumentacin y sistemas de proteccin. 1. El sistema de paro de emergencia est operando ? Verificar que no se encuentren: vlvulas calzadas, transmisores simulados a un valor fijo de salida o bloqueados, lgicos de proteccin por by-pass, solenoides de-energizadas o desconectadas o calzadas y alarmas inhibidas. 2. Los controles se encuentran operando en modo automtico? 3. Se cuenta con todas las seales de medicin y control operando correctamente. 4. Las vlvulas de control se encuentran operando correctamente? Verificar que no estn calzadas, operando por el directo o con los bloqueos semiabiertos.

6.1-18

6.1-19

6.1-20

6.1-21 6.1-21

6.1-22

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 261 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

5.- Los detectores y alarmas del sistema de F&G estn operando? 6.-Est disponible el sistema de encendido automtico? Generales. 1. No se tienen fugas por prenses de vlvulas, bridas y conexiones? 2.- Est operando correctamente el sistema de trazas de vapor o trazas elctricas del circuito de combustleo? 3.- Los reportes de inspeccin con termografa muestran puntos calientes en los tableros de distribucin elctrica y tableros de alumbrado?. 4.- Operan correctamente las luces indicadoras de estado de los equipos elctricos, en los tableros? 5. Los ventiladores estn operando sin vibracin y ruidos anmalos? Los ventiladores cuentan con sus guardas para cople? El consumo de corriente de los motores de los ventiladores se encuentra dentro de lmites seguros de operacin. 6.- Se encuentran los equipos elctricos, accesorios y tuberas firmemente instalados? Las cajas de conexin cuentan con todas sus tapas y estn cerradas? Las mangueras para conexiones elctricas estn completas y en buen estado?.

6.1-23 6.1-24

6.1-25 6.1-26

6.1-27

6.1-28

6.1-29

6.1.30

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 262 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

7.-La instalacin de equipos elctricos cumple con la clasificacin de rea existente en el calentador. 8.-Los registros elctricos subterrneos, se encuentren secos y libres de objetos extraos? 9.- Todos los equipos elctricos y cajas de conexiones instaladas en el calentador, se encuentran puestos a tierra? La conexin de puesta a tierra de los equipos elctricos instalados en el calentador, se encuentra firmemente atornillada o soldada? La red de puesta a tierra del calentador, se encuentra interconectada a la red general de puesta a tierra de la planta? Las reas de contacto entre equipos/accesorios y los conectores de la red de puesta a tierra se encuentran libres de pintura, barniz, aislantes, oxidaciones o sulfataciones? 10.-Protege el sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas existente, completamente al calentador, aplicando mtodo de esferas rodantes mencionado en norma NFPA- 780-2004? 11.-El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, se encuentra firmemente instalado? .-Las terminales areas, conectores, conductores y medios de sujecin, utilizados en la instalacin del sistema de proteccin contra descargas atmosfricas, cumplen con la norma N.F.P. A. 780-2004?

6.1.31

6.1-32

6.1.33

6.1-34

6.1-35

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 263 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

12.- El sistema de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas, se encuentra interconectado a la red general de puesta a tierra? 13.- Funcionan correctamente todas las luminarias del sistema de alumbrado? 14.- Funcionan correctamente de las luces de obstruccin? 15.-Funciona correctamente el sistema de fuerza ininterrumpible que alimenta a las luces de obstruccin? 16.- El nivel del electrolito de las bateras del sistema de fuerza ininterrumpible, es el correcto?

6.1-35

6.1-36 6.1-37 6.1-38

6.1-38

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 264 de 291

11.11 LV-06B LISTA DE VERIFICACIN PARA INSPECCIN DE CALENTADORES EN OPERACIN. PLANTA CLAVE DE EQUIPO SERVICIO C = Cumple, NC = No Cumple, NA = No aplica
REQUERIMIENTO: (1)

FECHA DE INSP. EFECTUO REVISO


EFECTUO / SUPERVISO (3)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

Serpentines y hogar: 1.- Inspeccin visual del hogar de los calentadores: Se observan tubos con sobrecalentamiento? Se observan tubos flexionados? Se observan tubos con protuberancias, pandeo, desalineamiento, abombamiento, decoloracin localizada o fuga? Se observan soportes daados? Se observan soportes con sobrecalentamiento? Se observa sobrecalentamiento o desprendimiento de refractario? Existe refractario en el piso? Existe refractario en los quemadores? 2.- Los resultados de la inspeccin con boroscopio y/o videocmara, reflejan daos internos y/o carbonizacin? 3.- Los tubos de los serpentines tienen espesores de pared adecuados para continuar operando seguramente? 4.- La medicin de dimetros exteriores de los tubos del serpentn se encuentra con un crecimiento de dimetro por debajo del 3% del dimetro original? 6.2-1

6.2-2

6.2-3 6.2-5 6.2-4

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 265 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

5.- Los resultados de la inspeccin mediante diablo instrumentado, indican que los tubos de los serpentines tienen espesores de pared adecuados para continuar operando seguramente? No se presentan daos por termofluencia? 6.- Los resultados de la inspeccin radiogrfica indican que los serpentines y retornos no tienen obstrucciones por coque? 7.- La medicin de dureza superficial en el exterior de tubos y accesorios y soldaduras, se encuentran dentro de especificacin? 8.- Los resultados de la inspeccin con lquidos penetrantes y partculas magnticas en soldaduras no indican la presencia de fisuras e imperfecciones superficiales? 9.- Mediante el anlisis metalogrfico se detecto que no existen cambios estructurales en el material? 10.- Los termoskines (medidores de temperatura de pared de tubos) se encuentran midiendo correctamente? La unin entre el termoskin y tubo est firmemente soldada?. La inspeccin de la soldadura del termoskin con el tubo no se detectaron fallas en la soldadura? 11.- Los resultados de las pruebas magnticas de la tubera austenitica indica que no se tiene carburizacin. 12.- Durante la prueba con martillo en los soportes interiores de los serpentines no

6.2-6

6.2-7

6.2-8

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 266 de 291

presentan daos en su unin soldada.


REQUERIMIENTO: (1) LINEAMIENTO (2) C NC NA EFECTUO / SUPERVISO (3)

13.- Se calculo la vida remanente de los tubos del serpentn de acuerdo al anexo A del cdigo API-530 y el resultado es de: _______ aos. 14.Inspeccin visual interna de la envolvente estructural y sus componentes: Se observan columnas flexionadas? Se observan vigas y trabes flexionadas? 15.- Inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes: Se observa sobrecalentamiento en la superficie externa del calentador y en la chimenea?. La pintura esta desprendida? Se observan superficies oxidadas? La pintura est libre de quemaduras? Las lminas del cuerpo estn sin deformacin o abolsamientos por fatiga ante el desprendimiento del refractario interno? Las viguetas de la estructura de soporte estn en buenas condiciones, sin evidencia de corrosin o dao fsico? Las mirillas de inspeccin del horno estn operables y/o con sus cristales en buenas condiciones? Los cristales de las mirillas estn limpios? Las tuberas externas tienen toda su soporteria y no presentan daos.?

6.2-14

6.2-15

6.2.16

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 267 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Inspeccin visual externa de la envolvente estructural y sus componentes: Se detectan desalineamientos, deformaciones, resortes vencidos, interferencias, restricciones a la expansin trmica fuera de diseo en el sistema de soportes y dispositivos de pre-carga y compensacin de la tubera. Plataformas y escaleras: 16.-Las escaleras de acceso tienen su estructura sin corrosin, (largueras, guarda y peldaos? 17.-La plataforma cuenta con su puerta de seguridad en la parte superior de la escalera, barandal y rodapi. 18.-La plataforma est lminas o rejillas deformadas. Caja de cabezales: completa sin corrodas o

6.2.16

6.1-17

6.1-17

6.1.17

19.- Las cajas de los cabezales se encuentran en buen estado e instaladas adecuadamente? Mirillas, puertas de acceso y puertas de explosin: 1.- Las mirillas de inspeccin del horno estn operables y/o con sus cristales en buenas condiciones? El empaque de la puerta de acceso est en buenas condiciones y correctamente instalado. 2.- Las puertas de encuentran operables. explosin se

6.2-18

6.2-19

6.2-20

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 268 de 291

REQUERIMIENTO: (1)

LINEAMIENTO (2)

NC NA

EFECTUO / SUPERVISO (3)

Refractario: 1.- La variacin del espesor del recubrimiento refractario es de o menor al que se especifica el plano de diseo? 2. La variacin del espesor del recubrimiento refractario es superior en o ms a lo que marca el diseo. 3. Existen grietas que tengan 1/8 de ancho o ms y de ms de 1 de profundidad? 4. Existe refractario desprendido entre los tubos de la seccin de conveccin, piso de radiacin, conveccin (en caso de existir), piso de ductos y base o cenicero de chimeneas a piso? 5. El refractario del piso est en buenas condiciones? 6. Durante la prueba con martillo (1 libre (450 gr)) el refractario se mantuvo integro (superficies cncavas cada cada 60 cm, superficies planas cada 90 cm como mximo) 7. El recubrimiento refractario cuenta con juntas de expansin? 8. El control de calidad de la instalacin de recubrimientos refractarios monolticos se efecto con base al API RP 936. Soportes de tubos intermedios y espejos: 1.- La soportera de tubos intermedios y espejos se encuentra en buen estado. 6.2-22 6.2-21

6.2-21

6.2-21

6.2-21

6.2-21 6.2-21

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 269 de 291

Reguladores de tiro: 1.- Los reguladores de tiro (dampers) estn operables.


REQUERIMIENTO: (1)

6.2-24
LINEAMIENTO (2) EFECTUO / SUPERVISO (3)

NC NA

Ventiladores: 1.- Los ventiladores de tiro forzado y tiro inducido cuentan con sus cubre cople. Sopladores de holln: 1.- Los sopladores de holln estn operables.? Est en buen estado la soportera del sistema de sopladores de holln. No se tienen fugas de vapor en el sistema de los sopladores de holln. Precalentador de aire recuperativo y regenerativo: 1.- El resultado de la inspeccin del precalentador de aire recuperativo indica que est libre de corrosin, suciedad y/o daos. 2.- El resultado de la inspeccin del precalentador de aire regenrativo indica que est libre de corrosin, suciedad y/o daos. Identificacin de materiales 1.- En la identificacin positiva de materiales, el material de tubos y codos corresponde a la aleacin de diseo.
Zona de conveccin. 1. El aletado de la tubera est completo, mantiene su verticalidad y dentro de un rango de 15 como mximo. El aletado est libre de obstrucciones que permitan el libre flujo de los gases de

6.2-25

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6.2.30

2.

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 270 de 291

combustin. 3. El espesor de la tubera de la zona de conveccin est dentro de parmetros.

6.2.30
LINEAMIENTO (2) EFECTUO / SUPERVISO (3)

REQUERIMIENTO: (1)

NC NA

4.- Las puertas de proteccin de los retornos estn completas y con su seguro de accionamiento. Equipo elctrico. 1. Los resultados de las pruebas de aislamiento a interruptores y transformadores de medicin y control estn dentro de parmetros de diseo. 2.- Los resultado de las pruebas a unidades de energa ininterrumpible fueron aceptables?: - Pruebas dinmicas: respaldo como mnimo 30 minutos. Al pasar por by-pass la UPS no se interrumpi la energa. La UPS opera sin alarmas presentes. Hornos de pirolisis. 1.- Los resultados de la inspeccin de tubos reformadores y de pirolisis con ultrasonido de ondas de corte (ultrasonic shearwave) y ultrasonido de difraccin tiempo-velocidad (TOFD time-of-flight diffraction) no indican presencia de fisuras.

6.2-30

6.2.31

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6.2-33

COMENTARIOS / OBSERVACIONES

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 271 de 291

ANEXO 3. DTIs de referencia

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 272 de 291

DTI 1 INSTRUMENTOS DEL CUERPO DEL CALENTADOR

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Clave: DCO-SCM-LT-006 Fecha: 06/06/2007 Revisin: 0 Hoja: Pgina 273 de 291

DTI 2 CIRCUITO DE CARGA AL CALENTADOR Y LINEAS PARA DESCOQUIZADO

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DTI 3 CIRCUITO DE SOBRECALENTADOR DE VAPOR (SERVICIO ADICIONAL)

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DTI 4 CIRCUITO DE VAPOR ANTICOQUE


BA-100 CALENTADOR DE CARGA
NOTAS 1.- LA INSERCION DE LOS TERMOPARES DEBERA SER TAL QUE NO INTERFIERA EN EL PASO DEL FLUIDO 2.- APLICA A CARGAS PESADAS 3.H LINEA CON AISLAMIENTO TRMICO

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DTI 5 CIRCUITO DE GAS COMBUSTIBLE AL CALENTADOR

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DTI 6 CIRCUITO DE COMBUSTOLEO AL CALENTADOR

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DTI-7

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DTI 8

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DTI 9 CONTROL DE COMBUSTIBLE AL CALENTADOR CON SISTEMA DE RECALENTAMIENTO DE AIRE (CASO DUAL GAS Y COMBUSTOLEO)
NOTAS: 1.- INSTRUMENTOS DE PROTECCION DE ACUERDO A EAQUEMAS 5 Y 6

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DTI 10 INSTRUMENTACION DEL SISTEMA CALENTADOR CASO GAS COMBUSTIBLE

DE

PRECALENTAMIENTO

DEL

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DTI 11 CONTROL DE COMBUSTIBLE AL CALENTADOR PRECALENTAMIENTO DE AIRE (CASO GAS COMBUSTIBLE)

CON

SISTEMAS

DE

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DTI 12 INSTRUMENTACION DEL HORNO DE PIROLISIS (LINEAS DE PROCESO Y GAS COMBUSTIBLE)

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DTI 13 SISTEMA DE APAGADO DEL DECOQUIZADO EN HORNOS DE PIROLISIS

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ANEXO 4. Lgica de referencia de los sistemas de proteccin

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LOGICO 1 SISTEMA DE PROTECCIONES DE UN CALENTADOR A FUEGO DIRECTO OPERANDO POR TIRO NATURAL

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LOGICO 2 SISTEMA DE PROTECCIONES DE UN CALENTADOR A FUEGO DIRECTO OPERADO CON SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO DE AIRE (CASO COMBUSTIBLE GAS Y COMBUSTOLEO)

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LOGICO 2 SISTEMA DE PROTECCIONES DE UN CALENTADOR A FUEGO DIRECTO OPERANDO CON SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO DE AIRE (CASO COMBUSTIBLE GAS Y COMBUSTOLEO)

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LOGICO 3 SISTEMA DE PROTECCIONES DE UN CALENTADOR A FUEGO DIRECTO OPERANDO CON SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO DE AIRE PARA EL CASO DONDE SE USA COMO COMBUSTIBLE SOLO GAS

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LOGICO 4 SISTEMA DE PROTECCIONES DE UN HORNO DE PIROLISIS

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LOGICO 4 SISTEMA DE PROTECCIONES DE UN HORNO DE PIROLISIS

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