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Dependente do local de produo as estruturas podem ter seus elementos classificados em;
Moldados no local: os elementos so produzidos j no seu lugar definitivo no conjunto da estrutura. Pr moldados: os elementos so fabricados fora do seu local de instalao e depois montados.
Pr fabricados: um elemento pr- moldado, produzido em escala industrial sob especificaes tcnicas e condies rigorosas de qualidade e controle.
Pr-fabricados
Pr-moldados
Lajes pr-moldada so estruturas formadas por uma parte pr-moldada de concreto armado (vigotas), um elemento de enchimento e uma capa de concreto moldada no local. Trata-se de um sistemas construtivo muito utilizado h dcadas no Brasil, porm existem limitaes quanto a sua aplicao em relao a vos e sobrecargas.
Tipo de Vigota Existem trs tipos de vigotas empregadas nas lajes prmoldadas e a classificao dessas lajes dada em funo da vigota utilizada. As vigotas tem comprimentos padronizados de 8, 10 e 12 metros e altura variando entre 8 cm e 25 cm. Podem ser vigotas pr-fabricas; Concreto armado CV. Concreto protendido CP. Armadura treliada VT.
Tipo de Vigota
CV
CP
VT
Elemento de enchimento So definidos pela NBR 14859:2002 como componentes pr-fabricados, com materiais inertes diversos, com a funo de reduzir o volume de concreto e o peso prprio da laje. Bloco cermico (tavelas); Bloco de concreto celular; Bloco de concreto comum; Bloco de poliestireno expandido (EPS). Os elementos de enchimento devem atender os requisitos de norma quando ao desempenho, propriedades e utilizao, importante que os mesmo sejam de boa qualidade.
Elemento de enchimento
Concreto complementar (capa de concreto) A capa de concreto moldada em obra caracteriza-se por uma camada de concreto lanado sobre os elementos prfabricados, homogeneizando e interligando todos os elementos constituinte das lajes. Este concreto lanado na obra deve aderir ao concreto da vigota pr-fabricada formando uma estrutura nica resultando num elemento bsico de resistncia da estrutura geral.
Cuidados na execuo do concreto devem ser tomados para evitar problemas de adensamento, assim como realizao de cura da parcela moldada em obra (capa)
Algumas observaes
A alternativa tcnica de laje mais adequada para uma obra sempre definida pelo engenheiro civil especialista em clculo estrutural., que desenvolve o projeto de estruturas. O fabricante deve fornecer o projeto completo da laje, incluindo as instrues de montagem, a espessura da capa de concreto e os demais cuidados que desenvolve o projeto de estruturas.
Constitudas por vigotas pr-moldadas em concreto tipo T invertido (concreto armado ou protendido) mais os elementos de enchimento, sendo o conjunto unido pela capa de concreto.
bastante utilizada, porm limitada a obras com vo pequenos (at 5 metros). Os elementos mais utilizados so os blocos cermicos (tavelas) e o EPS.
Laje Alveolar constituda de painis de concreto protendido que possuem alvolos longitudinais, responsveis pela reduo do peso da pea. Estes painis so produzidos em concreto de elevada resistncia (fck 45MPa) na largura de 124,5cm e nas alturas de 9, 12, 16, 20, 25 e at 50cm.
Laje Alveolar - caractersticas Facilidade no transporte Lajes tradicionais exigem o recebimento, transporte e estocagem de diversos componentes da laje (vigotas, materiais de enchimento, armaduras e escoras). Somente os painis e eventualmente o ao para a malha de distribuio, devero ser recebidos e descarregados com auxlio de guindaste ou grua, simplificando o recebimento, estoque e manuseio do produto.
Laje Alveolar - caractersticas Simplicidade na montagem: O processo de montagem muito simples e repetitivo. O rendimento de uma equipe de montagem de trs operrios pode chegar a 50m/h. Concluda a montagem dos painis alveolares, possvel o incio imediato do preenchimento das juntas ou execuo de capa de concreto, sem necessidade de qualquer escoramento dos painis.
Laje Alveolar - caractersticas Simplicidade na montagem: As juntas entre os painis so preenchidas como o objetivo de: Garantir um funcionamento solidrio das diversas placas que constituem a laje, de modo a estabelecer uma colaborao entre elas e uma redistribuio de cargas das mais carregadas para as menos. Fornecer o acabamento e a estanqueidade necessria.
Laje Alveolar - caractersticas Reduo de servio na obra Os servios de carpintaria, armao e revestimento, alm do recebimento, estoque, transporte e manuseio de todos os materiais envolvidos nestas etapas, so eliminados quase que totalmente. Eliminao de cimbramento Por ser auto-portante, no utiliza escoramentos em sua montagem.
Laje Alveolar - caractersticas Possibilidade de atingir maiores vos Capaz de alcanar grandes vos, mesmo com cargas de utilizao elevadas. Se comparada a outros sistemas de lajes, apresenta maior leveza e menores deformaes.
Considerando igualdade de vos e sobrecargas, possuem menor peso-prprio, com consequente alvio sobre as fundaes; Dispensam o uso de frmas, pois os elementos prmoldados e os elementos de enchimento fazem esse papel; Proporcionam sensvel ou total reduo do escoramento das lajes, pois o elemento pr-moldado possui capacidade portante capaz de reduzir as linhas de escoras; Possibilitam o aumento da rapidez de construo da estrutura; proporcionam a diminuio da mo de obra de execuo.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT. NBR 14859 - 1: Laje prfabricada requisitos parte 1: Lajes unidirecionais. Rio de Janeiro, 2002. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT. NBR 14859 - 2: Laje prfabricada requisitos parte 2: Lajes bidirecionais. Rio de Janeiro, 2002.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT. NBR 9062: Projeto e execuo de estruturas de concreto pr-moldado: Rio de Janeiro, 2001.
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