APALANCAMIENTO A TRAVES DE LA LOGISTICA

APALANCAMIENTO El apalancamiento es la relacin entre capital propio y crdito invertido en una operacin financiera. Al reducir el capital inicial que es necesario aportar, se produce un aumento de la rentabilidad obtenida. El incremento del apalancamiento tambin aumenta los riesgos de la operacin, dado que provoca menor flexibilidad o mayor exposicin a la insolvencia o incapacidad de atender los pagos. Cabe destacar, que las estrategias basadas en innovaciones, servicio al cliente y costos bajos generan demandas diferentes y frecuentemente contradictorias a la infraestructura logstica de las empresas. Dejar de lado otras consideraciones ante la necesidad de hacer ms rpida la entrega de productos puede ser algo muy benfico para una empresa, pero puede ser ruinoso para otra. La responsabilidad de los administradores es, como siempre, entender que es lo que sus organizaciones tratan de hacer y de esta manera armonizar las capacidades logsticas con los propsitos de sus empresas. Estas importantes tareas de la logstica, en las que con poco esfuerzo se obtienen grandes retribuciones, generan las oportunidades de apalancamiento y la identificacin de tales puntos claves es parte del gran esfuerzo que deben realizarse para ajustar los sistemas logsticos a la estrategia competitiva de la empresa. Por tanto, hay mucho que ganar si se tiene xito en la aplicacin del apalancamiento por medio de la logstica.

INNOVACION DEL PRODUCTO: Una estrategia basada en la innovacin le otorga mucha importancia a evitar la saturacin del mercado y a servir a mercados de altos ingresos con un flujo de productos nuevos, diferentes y de probado rendimiento. Lo que importa es la habilidad de los gerentes para desarrollar el mercado, Primero creando expectativas sobre el producto entre los clientes potenciales y luego asegurando que el producto se encuentre disponible en el mercado. Mientras mas nuevo sea el producto, mas importante es que la primera experiencia de los clientes sea favorable. Algo bien importante es si el producto no se encuentra disponible, los clientes no pueden hacer la primera compra, que es crucial. Al mismo tiempo como es de esperarse los revendedores y los distribuidores invierten cautelosamente en existencias de productos nuevos. Sus pedidos tpicos son pequeos y errticos y su preferencia por tener existencias pequeas incrementa la demanda de entregas, con lo que aumenta la presin del sistema de distribucin. Para cumplir con estos requerimientos, un sistema logstico debe asegurar la continuidad de suministros, conservar altos niveles de inventarios de seguridad para evitar agotamientos de existencias, utilizar el transporte areo siempre que sea posible para garantizar entregas rpidas y consistentes y ser capaz de manejar pedidos pequeos y de frecuencia errtica. Una estrategia basada en la innovacin, sin embargo, tambin conlleva cambios rpidos en los productos, incertidumbre respecto a los volmenes de produccin, baja densidad de la demanda y posibles cambios en la preferencia de los clientes. Con demasiada frecuencia, los gerentes piensan que un sistema de logstica efectivo aporta beneficios solo mediante la reduccin de costos. Sin embargo, para las empresas que siguen una estrategia de innovacin, hay otros factores ms importantes que la sola reduccin de costos. Todava mas en su preocupacin por las divisiones de investigacin y desarrollo, mercadotecnia, ventas, produccin, hacer que los productos lleguen a las

manos del cliente en cuanto recibe el pedido, estos ejecutivos olvidan que el apalancamiento real que ofrece la logstica. Lo que es peor, ven a la logstica puramente como una tctica de moda para la minimizacin de costos.

SERVICIO AL CLIENTE: Todas las estrategias basadas en la diferenciacin involucran el llevar al mercado un gran surtido de productos y sus correspondientes servicios que son nicos, o as le parece al mercado. Una estrategia comn de diferenciacin seguida por Coca-Cola y Colgate-Palmolive se baso en una publicidad intensa y otros gastos de mercadotecnia para desarrollar la identificacin de sus marcas. En lugar de gastar en una gran variedad de servicios basados en la logstica, muchas empresas prefieren enfocar sus estrategias de diferenciacin en un subconjunto de servicios que sea efectivo en costos. Una alternativa intermedia es ofrecer alta disponibilidad con una gama amplia de productos y entregas rpidas y consistentes.

DIMENSIONES DEL SERVICIO Las dimensiones del servicio se divide en cuatro aspectos fundamentales que son: Servicio Completo, Bajo costo, Lnea Reducida, Lnea Completa.

SERVICIO COMPLETO: Hay dos factores que se combinan para hacer que los costos se eleven mas en este cuadrante que en los dems; Primero, el manejo de una lnea amplia de productos requiere cambios ms frecuentes y lotes de produccin ms pequeos y ambos requerimientos elevan los costos de produccin; Segundo, Los altos niveles de inventario de productos terminados, especialmente cuando van aparejados con una proliferacin de productos, hacen que se eleven los costos por manejo de inventarios . Sin

embargo, para las empresas que siguen una estrategia de servicio completo, estos son costos necesarios para el negocio. BAJO COSTO: Una estrategia que no ofrezca la adaptacin a las necesidades de los clientes ni entregas rpidas es, obviamente inapropiada para una empresa que quiere ser diferente con base en los servicios que ofrece. Sin embargo, es apropiada cuando se quiere ser el fabricante que produce al ms bajo costo, en cuyo caso es posible diferenciarse en otros que no sean los del servicio. LINEA REDUCIDA: Las empresas que siguen una estrategia de bajos costos para obtener ventajas competitivas confan mucho ms en una produccin eficiente que en los sistemas logsticos para tener un apalancamiento competitivo. Una estrategia basada en una lnea reducida sacrifica la amplitud en la lnea de productos para tener costos bajos y rapidez en las entregas. LINEA COMPLETA: Algunas empresas prefieren sacrificar la capacidad de hacer entregas rpidas para adaptar sus productos a las necesidades de los clientes. Algunos fabricantes que trabajan por lotes siguen una variante importante de esta estrategia. En lugar de incurrir en los altos costos inherentes a la produccin de cada pedido que llega, estas empresas van agrupando los pedidos (por modelo, tamao o tipo) hasta que tienen los suficientes para garantizar una produccin eficiente. Para esto se requiere tener inventarios de materias primas. Otra alternativa es tener inventarios de trabajo que estn en las ltimas etapas de proceso de produccin y esperar hasta que llegue un pedido para ensamblar los componentes de acuerdo con las caractersticas finales del producto solicitadas por el cliente. LIDERAZGO EN COSTOS Desde la mitad de la dcada de 1970, el incremento desmesurado de los costos de energa, materias primas, transporte y capital han hecho muy atractiva una estrategia global basada en liderazgo en costos. Por eso, los

administradores han recurrido a la logstica en la lucha por evitar la disminucin de los mrgenes de utilidad. Una estrategia para operar con costos bajos, por ejemplo, requiere que la planeacin se disee, se controle y se administre como una funcin del personal en forma centralizada. En contraste, las estrategias basadas en la innovacin y en la diferenciacin, para las cuales la minimizacin de costos no es algo importante, requieren que se involucre a los gerentes de lnea en el diseo y en la administracin del sistema logstico.

EL AJUSTE CORRECTO En las pginas precedentes se ha tratado de demostrar como una empresa puede obtener apalancamiento al asegurar un buen ajuste entre sus sistemas logsticos y su estrategia competitiva.

ADMINISTRACION DE CADENAS DE SUMINISTRO: LA LOGISTICA SE PONE A LA PAR DE LA ESTRATEGIA.

CADENA DE SUMINISTROS Por Cadena de Suministro o Cadena de Abasto (en ingls, Supply Chain) se entiende la compleja serie de procesos de intercambio o flujo de materiales y de informacin que se establece tanto dentro de cada organizacin o empresa como fuera de ella, con sus respectivos proveedores y clientes. Los anlisis que los autores han venido haciendo en los ltimos aos de los problemas particulares de empresas multinacionales en el contexto econmico actual ms desafiante han dado como resultado un cambio en sus propias percepciones referentes al manejo de materiales. Los hasta entonces considerados como meros problemas logsticos surgieron como aspectos muchos ms importantes de una administracin estratgica. En el estudio

hecho sobre empresas de una amplia variedad de industrias en los Estados Unidos, Japn y Europa Occidental se encontr que el enfoque tradicional de intercambios entre los objetivos conflictivos de las funciones clave a todo lo largo de la cadena de suministro no opera muy bien. Se necesita una nueva perspectiva y como consecuencia, un nuevo enfoque: La administracin de cadenas de suministros.

LOS DESAFIOS DEL MERCADO Para apreciar la urgencia de avanzar en la adopcin de nuevos enfoques de la logstica, los ejecutivos solo necesitan observar el entorno econmico y competitivo. En la esfera macroeconmica, el costo del capital destaca como la preocupacin ms importante. Las altas inversiones y los costos de operacin claman por una participacin de mercado ms grande como un medio para asegurar altas tasas de rentabilidad. Pero, conforme competidores cada vez ms fuertes pelean por una parte ms grande del mismo mercado, las implicaciones del incremento en costos de un mejor desempeo de las operaciones de mercadotecnia y distribucin pueden ser opacadas por el deseo de afianzar la posicin competitiva de la empresa mediante el incremento de servicios al cliente.

FUNDAMENTOS DE LA ADMINISTRACION DE CADENAS DE SUMINISTROS La administracin de cadenas de suministros difiere significativamente del control clsico de materiales y manufactura en cuatro aspectos. Primero, ve a la cadena de suministro como una entidad nica en lugar de delegar y fragmentar las responsabilidades entre los diferentes segmentos de la cadena de suministro como son las reas funcionales de compras, manufactura, distribucin y ventas, El segundo aspecto en el que se distingue la administracin de cadenas de suministros proviene directamente del primero: demanda una toma de decisiones estratgicas y al final de cuentas se basa en ella Suministrar es un objetivo que comparten prcticamente

todas las funciones en la cadena y es de una gran importancia estratgica debido a su impacto en los gastos generales y en la participacin de mercado. Tercero, la administracin de cadenas de suministro ofrece una perspectiva diferente de los inventarios, los cuales se usan como un mecanismo de equilibrio al que se acude como ltimo recurso y no desde el principio. Finalmente, la administracin de cadenas de suministros que requiere un nuevo enfoque de los sistemas; lo importante es la integracin y no simplemente la interrelacin. Los gerentes de logstica y de materiales continuaran teniendo funciones importantes, pero solo los altos ejecutivos pueden visualizar y reconocer la importancia de la administracin de cadenas de suministros y aportar el mpetu necesario para adoptar este nuevo enfoque. EQUILIBRIO DE LOS OBJETIVOS FUNCIONALES El conflicto entre los objetivos de las reas de mercadotecnia, ventas, manufactura y distribucin es un hecho en la vida de las empresas. Los desequilibrios que resultan de estos conflictos son de naturaleza estructural y tradicionalmente se han salvado con la creacin de inventarios. Para el equilibrio de los objetivos funcionales se deben de tomar en cuenta tres aspectos importantes los cuales son: 1) Las implicaciones que tiene una estrategia de mercadotecnia en las caractersticas de la demanda, los tiempos rectores, la confiabilidad y la capacidad de respuesta. 2) Las implicaciones que tienen las estrategias de manufactura en los tiempos rectores, la flexibilidad, el tamao mnimo de los lotes y los cambios en los sistemas. 3) Las implicaciones que una estrategia de producto tiene en la variedad, la diversidad y probable demanda.

OPTIMIZACION DE INVENTARIOS Este tipo de enfoque lleva a una nueva definicin de la funcin que tienen las polticas de inventarios y suministros. As, estas polticas se convierten en mecanismos mediante los cuales se pueden conciliar los desequilibrios residuales inevitables y dejan de ser el principal instrumento para la administracin de cadenas de suministro. Sin embargo, el uso de los inventarios como un activo continuara siendo un elemento estratgico ms que operacional.

ESTRATEGIAS PARA LOS SITEMAS DE CONTROL Una vez que se ha establecido un marco de referencia estratgico, se pueden desarrollar mecanismo de administracin y control. No hay duda de que el enfoque de la administracin de cadenas de suministros le asigna una carga de trabajo adicional a los ejecutivos de niveles superiores: requiere la incorporacin de un enfoque logstico en los mecanismos de toma de decisiones estratgicas de la empresa. Implica un enfoque de sistemas de control que sustituye a las divisiones funcionales tradicionales y es probable que tengan implicaciones importantes en los aspectos de la organizacin a largo plazo. Tambin en la cadena de administracin de suministro se deben de tomar en cuenta alternativas para mejorar el servicio al cliente y por ltimo la complementacin de las estrategias de manufactura y mercadotecnia. CREACION DE UNA VENTAJA COMPETITIVA MEDIANTE LA INSTRUMENTACION DE ESTATEGIAS LOGISTICA DE JUSTO A TIEMPO. Para competir con efectividad en la presente economa mundial, las compaas deben desarrollar e instrumentar estrategias que las hagan diferentes de sus competidores racionales e internacionales, esto es, la empresa debe ser un productor con bajos costos o dar a los clientes un alto

valor en trminos de calidad del producto, distribucin adecuada y apoyo al cliente. Las estrategias logsticas de Justo a tiempo, a las que en aras de la simplificacin se identifican como (JIT) son el medio por el cual se pueden ofrecer servicios de alto valor a muchas empresas que actualmente requieren que sus proveedores les brinden un alto nivel de apoyo. Sin embargo, la instrumentacin de estrategias logsticas de justo a tiempo tiene un fuerte impacto en la cultura de la organizacin de la empresa. Pocas ideas nuevas en el campo de la administracin que aparecieron en la dcada pasada han tenido tanto efecto en las empresas como ese concepto, y esto dificulta la instrumentacin de estrategias logsticas JIT.

Universidad Mariano Glvez De Guatemala Facultad De Ciencias De La Administracin Extensin: Puerto Barrios Lic. Rolando Portillo

Tema: Apalancamiento a travs de la logstica

Integrantes: Tania Aneslise Sanchez Canagi Elmy Suseth Arriaga Jairon Arnaldo Lemus Orellana Gelber Garca 2221-03-10286 2221-06-10482 2221-06-10602 2221-04-9940

13 de Agosto del 2011

INTRODUCCION

El trabajo que se presenta a continuacin trata de un tema muy importante como los es el Apalancamiento a travs de la logstica ya que nos da a conocer las herramientas que se utilizan para el mismo, el servicio al cliente, la dimensin de los servicios y el liderazgo en costo son rubros importantes para el apalancamiento, nos da a conocer tambin la importancia de la administracin de cadenas de suministros y las estrategias logsticas de Justo a Tiempo.

CONCLUSION

El apalancamiento a travs de la logstica da a conocer las funciones que deben de tomar en cuenta los administradores y los gerentes al momento de tomar en cuenta que el apalancamiento es tomar en cuenta el capital posedo por las empresas y el crdito invertido, tomando en cuenta que los clientes son indispensables dando el mejor servicio que se les pueda dar, la rotacin de inventarios son de importancia, ya que ayudan al movimiento financiero de las empresas y la cadena de suministro se entiende la compleja serie de procesos de intercambio o flujo de materiales y de informacin que se establece tanto dentro de cada organizacin o empresa como fuera de ella, con sus respectivos proveedores y clientes.

BIBLIOGRAFIA

Folleto proporcionado por el tutor del curo Lic. Rolando Portillo

FUENTE ELECTRONICA www.buenastareas.com