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Kegelradgetriebemotoren

Helical Bevel Gear Motors

Flachgetriebemotoren
Parallel Shaft Helical Gear Motors

FLENDER TBINGEN GMBH Bahnhofstr. 40 - 44 D-72072 Tbingen


Tel. +49 (0) 7071 / 707 - 0 Telefax +49 (0) 7071 / 707 - 400 http://www.flender.com E-mail: sales-motox@flender-motox.com
Ein Unternehmen der A. Friedr. Flender GmbH

b
Katalog KFG01

Catalogue KFG01

Ausgabe 04.03

Edition 04.03

Kegelradgetriebemotoren

Helical Bevel Gear Motors

Drehmoment

... 75000 Nm

Leistung

(50 Hz)
(60 Hz)

... 200 kW
... 240 kW

Abtriebsdrehzahl

(50 Hz)
(60 Hz)

1,7 ... 120 /min


2 ... 144 /min

Flachgetriebemotoren
Drehmoment

Torque

... 75000 Nm

Power

(50 Hz)
(60 Hz)

...200 kW
... 240 kW

Output Speed

(50 Hz)
(60 Hz)

1,7 ... 120 /min


2 ... 144 /min

Parallel Shaft Helical Gear Motors


... 75000 Nm

Leistung

(50 Hz)
(60 Hz)

... 200 kW
... 240 kW

Abtriebsdrehzahl

(50 Hz)
(60 Hz)

1,6 ... 60 /min


1,9 ... 72 /min

Torque

... 75000 Nm

Power

(50 Hz)
(60 Hz)

... 200 kW
... 240 kW

Output Speed

(50 Hz
(60 Hz)

1,6 ... 60 /min


1,9 ... 72 /min

Lieferbedingungen

Conditions of sale

Die Lieferung der Getriebemotoren erfolgt nach unseren bekannten Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Our standard conditions of sale and payments regulate the


supply of gearmotors.

Eine nderung der angegebenen Leistungen, Daten, Mae


und Gewichte im Zuge der Weiterentwicklung bleibt vorbehalten.

We reserve the right to change ratings, data, dimensions and


weights without prior notice due to further development.

Bildliche Darstellung unverbindlich


Mae in mm
Gewichte in kg

Illustrations are not binding


Dimensions are in mm
Weights are in kg

Beim Einbau der Getriebemotoren sind unsere Einbauhinweise der Betriebsanleitungen und die einschlgigen Vorschriften zu beachten.

Gearmotors must be installed according to our installation instructions and applicable local and valid safety regulations.

KFG01 07.03 DE/EN Oe+S 2677 / 319113

0-1

0-2

b
Inhalt

Inhaltsverzeichnis

Technische Erluterungen
Allgemein
Mechanischer Aufbau
Produktpalette
Anstriche
Formeln / SI-Einheiten

Kegelradgetriebemotoren
Inhaltsverzeichnis

Flachgetriebemotoren
Inhaltsverzeichnis

Elektrischer Teil
Motoren und Frequenzumrichter
Inhaltsverzeichnis

Adressen
Deutschland
Europa
International

Contents

Table of Contents

Page

1-0
1-0
1-1
1-3
1-4
1-6

Technical Information

1-0
1-0
1-1
1-3
1-4
1-6

2-1
2-3

Helical Bevel Gear Motors

3-1
3-3

Parallel Shaft Helical Gear Motors

4-1
4-1
4-3

Electrical Section

5-1
5-2
5-3
5-4

Addresses

Seite

General
Mechanical design
Product Range
Coats of paint
Formulas / SI-Units

Table of Contents

Table of Contents

Motors and Frequency Inverters


Table of Contents

Germany
Europe
International

2-1
2-3

3-1
3-3

4-1
4-1
4-3

5-1
5-2
5-3
5-4

0-3

b
Technische Erluterungen

Technical information

Allgemein
MOTOXb-G Getriebemotoren dienen zum Antrieb von langsam laufenden Maschinen. Sie werden dort eingesetzt, wo
Antriebsdrehzahlen mit den herkmmlichen Elektromotoren
wirtschaftlich nicht mehr erreicht werden knnen. Elektromagnetische Bremsen, Rcklaufsperren, Drehzahlwchter und
zahlreiche weitere integrierte Optionen stehen zur Verfgung.

General
MOTOXb-G Gear Motors are employed for slow-running machine applications. They are used where the required output
speeds cannot be obtained economically by conventional motors.
Electromagnetic brakes, backstops, speed monitors and
numerous integral options are available.

An moderne Antriebssysteme werden heute hohe Anforderungen gestellt.

High requirements are placed today on modern drive


system.

Bei der Konzipierung des Getriebesystems MOTOXb-G


haben wir daher den Wnschen unserer Kunden nach mehr
Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit Rechnung
getragen.

During the design of the gearbox system MOTOXb-G we


have taken into account the wishes of our customers for more
service safety and economic efficiency.

Mit Hilfe modernsten Berechnungsverfahren auf der Basis aktueller Forschungsergebnisse wurde die Verzahnungsgeometrie vllig neu gestaltet. Zusammen mit anderen
konstruktiven und fertigungstechnischen Manahmen fhrte
dies zu:

The gearing geometry has been totally redesigned with the


help of the most modern calculation techniques and on the basis of actual research studies. This not only led to other constructive and productive technical measures, but also the
following:

&

&

&
&
&
&
&

einer deutlichen Drehmomentsteigerung bis zu 75000 Nm


einer guten Umweltvertrglichkeit durch Minimierung des
Geruschpegels,
hoher Anbau- und Einbauvariabilitt durch ein geradliniges,
modernes Gehusedesign, das mittels CAD optimiert ist,

der Einsparung von Kosten fr Umkonstruktion beim


Anwender durch Beibehaltung der bisherigen Anschluabmessungen je Baugre,
Kostenvorteilen durch
bersetzungsbereiche,

deutliche

Erweiterung

der

einer Erhhung der Betriebssicherheit durch Minimierung


von Dichtflchen, Einsatz modernster Dichtungsmaterialien
und neuartiger Dichtungssysteme an den Abtriebswellen.

&
&
&
&
&

a considerable torque increase of up to 75000 Nm


environmentally more tolerable due to reduction of the noise
level,
high extension and insertion variablity due to the straight ined, modern housing design which is optimised by means of
CAD,
no costs for the customers for re-design due to the retention
of the present connection measurements for each frame size,

cost advantages due to the extensions of the ratio ranges,

increased service safety due to minimising of the sealing faces, use of most modern sealing materials and a totally new
output shaft sealing arrangement.

In Verbindung mit unseren Frequenzumrichtern


projektieren und liefern wir Ihnen komplette, drehzahlvariable Antriebslsungen.

We select and deliver complete variable speed drive


solutions in connection with our frequency inverters.

Ausfhrungsarten

Design Variations

Die zulssigen Einbaulagen entnehmen sie bitte dem Kapitel


Bauformen des jeweiligen Getriebetypes.

Refer the possible installation positions from the chapter


mounting positions of the respective gear unit types.

Die Getriebe werden in Vollwellenausfhrung oder in


Hohlwellenausfhrung mit Pafederverbindung, Schrumpfscheibenverbindung oder Vielkeilverzahung gefertigt.

The gear boxes are manufactured as solid shaft gear boxes or


as hollow shaft gear boxes with fitted key, shrink disc or splined shaft connections.

&

&

Bei Ausfhrung mit Schrumpfscheibe erhlt die Aufsteckwelle eine Bronzebuchse, um Passungsrost zu vermeiden.

Fr Hohlwellen, die nicht zur Vorzugsreihe des MOTOXb-GProgramms gehren, ist die Arbeitsmaschinenwelle aus einem hherfesten Werkstoff herzustellen, z.B. aus C60N oder
Material mit hherer Festigkeit herzustellen.

1-0

In case of design with shrink-disc the hollow shaft is


provided with a broncsleeve to avoid corrision phenomen.

For hollow shafts, which does not belong to preferred list of


MOTOXb-G series, are made up of a higher strength material, like C60N or with higher strength.

b
Mechanischer Aufbau

Mechanical design

Getriebe und Motor sind zu einer stabilen und formschnen


Einheit zusammengebaut. Die Getriebe knnen in Fu- und
Flanschausfhrung geliefert werden und je nach Ausfhrung
und Schmiermenge in jeder beliebigen Lage eingebaut werden. Die Hauptabmessungen entsprechen den DIN-Normen,
und zwar:

Gear unit and motor are assembled to form a rigid, well


shaped drive unit. All the gear unit types with foot or flange
mounting and can be mounted in all position enough with lubricant quantity. Leading dimensions correspond to DIN standards:

Achshhen
Wellenenden
Befestigungsflansche
Rundlauf der Wellenenden,
Koaxialitt und Planlauf der
Befestigungsflansche
Pafedern
Zweites Motorwellenende
Stirngewinde in den Wellenenden

Shaft heights
Cylindrical shaft ends
Monting flanges
Coaxial concentricity and
runout of shaft ends and
of flange surface
Parallel keys
Second motor shaft extension
Centre holes in shaft ends

DIN 747
DIN 748/1
DIN 42948

DIN 42955
DIN 6885/1
DIN 748/3
DIN 332/2

DIN 747
DIN 748/1
DIN 42948

DIN 42955
DIN 6885/1
DIN 748/3
DIN 332/2

Passungen:

Tolerances:

Flansch Form A, C:
b1 230 = j6
b1 > 230 = h6

Flange type A, C:
b1 230 = j6
b1 > 230 = h6

Antriebsseitiges Wellenende
Passungen sind in den Mabildern enthalten.

Input shaft end


Tolerances are shown in the dimension sheets.

Getriebe

Gear units

Die Getriebegehuse aus Graugu sind sehr steif, schwingungsdmpfend und fr den Dauerbetrieb konstruiert.
lverlust oder Eindringen von Staub und Wasser wird durch
Radial-Wellendichtringe mit Staublippen verhindert. Smtliche
Zahnrder werden gefrst, ballig gehont oder geschliffen und
oberflchengehrtet.
Durch Schrgverzahnung der Zahnrder wird hchste Laufruhe erreicht.
Die maximal zulssigen Radial- und Axialkrfte an den
Abtriebswellen sind zu beachten.

The sturdy gear housings, manufactured of high grade cast


iron, dampen vibrations and are designed for continuous operation. Lubricant loss and entry of dust and water are
effectively prevented by radial shaft seals with dust lips. All gears are hobbed, crown honed or ground and surface
hardened.
Helical gearing provides for quiet operation.
The maximum permissible overhung shaft loads should be taken into account.

Drehsinn der Getriebemotoren

Direction of rotation

Die Drehstrommotoren sind so geschaltet, da die


Motorwelle Rechtslauf hat (IEC 60034-8).
Die Drehrichtung der Getriebe-Abtriebswelle kann durch Vertauschen von zwei ueren Anschluleitern am Motor umgekehrt werden.
Bei Getriebemotoren mit Rcklaufsperre mu die Drehrichtung bei der Bestellung angegeben werden.

Three-phase a.c. motors are arranged so that the motor shaft


turns to the right (IEC 60034-8).
The direction of rotation of the gear unit output shaft may be
reversed by swapping over two external wires at the motor.
For geared motors fitted with backstop, the required direction
of rotation must be stated when the order is placed.

Die Gewichtsangaben [kg] in den Mabildern sind gemittelte


Werte und beinhalten keine lfllung.

The weights [kg] shown in the dimension sheets are average


values and do not include oil.

lmengen entsprechend den Betriebsbauformen, siehe Kapitel Schmierung.


Spezifische Gewichte von len:
Minerall (CLP) = 0,9 kg/l
Synth. l (PGLP) = 1,05 kg/l

Oil quantities according to the operational mounting positions see chapter Lubrication.
Specific weights of oils:
Mineral oil (CLP) = 0,9 kg/l
Synth. oil (PGLP) = 1,05 kg/l

1-1

1-2

b
Produktpalette

Product Range

Getriebemotoren und Getriebe

Gear Motors and Gear Units

MOTOXb-G-Kegelradgetriebemotoren

MOTOXb-G-Helical Bevel gear motors

MOTOXb-G-Flachgetriebemotoren

MOTOXb-G-Helical-Parallel-Shaft gear
motors

MOTOXb-N / MOTOXb-Stirnradgetriebemotoren und Stirnradgetriebe

MOTOXb-N / MOTOXb-Helical gear


motors and gear units

MOTOXb-N / MOTOXb-Kegelradgetriebemotoren und Kegelradgetriebe

MOTOXb-N / MOTOXb-Helical Bevel gear


motors and gear units

MOTOXb-N / MOTOXb-Flachgetriebemotoren und Flachgetriebe

MOTOXb-N / MOTOXb-Helical-ParallelShaft gear motors and gear units

MOTOXb-N / MOTOXbStirnradschneckengetriebemotoren und


Stirnradschneckengetriebe

MOTOXb-N / MOTOXb-Helical Worm gear


motors and gear units

MOTOXb-SC-Schneckengetriebemotoren
und Schneckengetriebe

MOTOXb-SC-Worm gear motors and gear


units

Frequenzumrichter

Frequency inverters

Auerdem im Programm von Flender Tbingen:

Additional to the programm from Flender Tbingen:

MOTOXb-N

und
Verstellgetriebemotoren
MOTOXb-Reibrad-Getriebemotoren und Reibradgetriebe
MOTOXb-Trommelmotoren

MOTOXb-N and MOTOXb Variable speed gear motors


MOTOXb-Friction drive variators
MOTOXb-Conveyor drum motors

Sondermotoren:
MOTOXb-Kreissgemotoren
MOTOXb-Frequenzgeneratoren

Special Motors:
MOTOXb-Saw arbor motors
MOTOXb-Frequency converters

MOTOXb

1-3

b
Anstriche
Zum Schutz der Antriebe gegen Korrosion und uere
Einfle aller Art, bieten wir drei hochwertige Anstrichsysteme
in zahlreichen Farbtnen an.
Die Anstriche werden sorgfltig durch Spritzlackierung in modernsten Lackieranlagen appliziert.
Neben einer optimalen Optik werden die erforderlichen
Mindestschichtdicken jederzeit garantiert.
Weitere Farbtne und Sonderanstriche sind auf Anfrage mglich.
bersicht
Anstrichsystem

Kunststoff
(Standard)

Farbton

typ. Einsatzbereich berlackierbarkeit*

Standard: RAL 5015 Standard-1- Schicht- mit Kunststofflack


Lackierung fr den bzw. Kunstharzlack
auf Wunsch:
Innenbereich, im
RAL 1007,1012,
Freien mit
1023, 2000, 2004,
berdachung, d.h.
3000, 5007, 5009,
geeignetem Schutz
5010, 5012, 6011,
gegen Sonne und
7001, 7011, 7030,
dauernden Witte7032, 7035, 9005,
rungseinflu
9006, schwarz-matt
weitere auf Anfrage

Standard: RAL 7031 Standard-2-SchichtLackierung, insbeauf Wunsch:


sondere fr die
RAL 1003,1018,
Aufstellung im Freien
2004, 5002, 5015,
bzw. bei erhhter
2K-PUR
6011, 7000, 9010,
Anforderung an den
(Mehrpreis)
9011, 9016,
Korrosionsschutz
weitere auf Anfrage

Standard: RAL 7035


auf Wunsch:
2K-Epoxid RAL 5015, 6018,
(Mehrpreis) 7031,
weitere auf Anfrage

(RAL 7032)

hochwertige
Lackierung im
Auenbereich bzw.
bei Beanspruchung
durch Sure und
Lauge (5%)

nach
vorhergehendem
Anschleifen mit:
2K-PUR-Lack
2K-Epoxid-Lack

nach
vorhergehendem
Anschleifen mit:
2K-PUR-Lack
2K-Epoxid-Lack
2K-AC-Lack

chem. phys.
Bestndigkeit
gute Bestndigkeit
gegen Reinigungsmittel,
l und Benzin,
bestndig gegen
kurzzeitige Beanspruchung durch verdnnte
Sure und Lauge (3%),
nicht
lsungsmittelbestndig

sehr gute Bestndigkeit


gegen l, Fett, Benzin,
Wasser, Seewasser
und Reinigungsmittel;
gute Bestndigkeit
gegen Witterungseinflsse und verdnnte
Sure und Lauge (3%);
gute mechanische Bestndigkeit gegen
Abrasion
ausgezeichnete
Bestndigkeit gegen
schwache Sure und
Lauge (5%), l, Fett,
Benzin, Khlemulsion,
Salz, Lsungsmittel;
zhharter und
kratzfester Lackfilm

grundiert

zur berlackierung: sehr gut mit: Kunstgute Bestndigkeit


Haftvermittler fr alle stofflack, Kunstharz- gegen Reinigungsmittel,
gngigen Lacksyste- lack, 2K-PUR-Lack, gute Salzsprhbestnme, temporrer Kor- 2K-Epoxid-Lack,
digkeit und bestndig
rosionsschutz
SH-Lack,
gegen l und Benzin
2K-AC-Lack

unlackiert

zur berlackierung:
sehr gut mit
(Haftvermittler),
Kunststofflack,
temporrer
Kunstharzlack, lfarKorrosionsschutz
be, Bitumenfarbe
2K-PUR-Anstrich,
2K-Epoxid-Anstrich

* Hinweis:
Um Miverstndnissen vorzubeugen, weisen wir darauf hin,
da die Angaben zur berlackierbarkeit keine Freigabe im
Sinne einer Garantie fr die Qualitt des von Ihrem
Lieferanten angelieferten Anstrichstoffes bedeutet. Jeder
Lackhersteller mu fr Qualitt und Vertrglichkeit seines
Produktes selbst garantieren.

1-4

Temperaturbestndigkeit

-40C bis 100C

Bemerkungen
Standardlackierung mit sehr guter
Haftungseigenschaft

kurzzeitig bis
140C

-40C bis 150C

-40C bis 150C

-40C bis 150C

Standardlackierung fr Khlturmund Rhrwerksantriebe bzw. bei


Anforderung Seewasserbestndigkeit unter Deck o. .

2K-Epoxid-Lack
kreidet bei Aufstellung im Freien
aus (ohne Einflu
auf Qualitt), hoher
Glanz mit guter mechanischer Widerstandsfhigkeit
Haftvermittler mit
sehr guter Haftungseigenschaft
und gutem Korrosionsschutz

GG-Teile
tauchgrundiert, StTeile grundiert oder
(-40C bis 150C)
verzinkt Al- und
Kunststoffteile
unbehandelt

b
Coats of paint
For protection of the drives against corrosion and all kinds of
ambient influences, we offer three high quality painting
systems in several color tones.
All coats of paint are applied carefully by spray painting in the
most modern painting plants.
Parallel to an optimal appearance, the required thicknesses of
layers are guaranteed. Other color tones and special
paintings are possible on request.
Overview:
Paint system

Color tone

Standard: RAL 5015

Plastic
(Standard)

2K-Epoxy
(extra charge)

Primed

Unpainted

Overpaintability *

Standard 1-layer
coat of lacquer for
the internal area, in
the open with roof,
i.e. suitable
protection against
sun and
continuous
atmospheric
influence

With plastic
lacquer or
synthetic resin
lacquer

Standard 2-layer
coat of lacquer
especially for
installation in the
open or in case of
increased
demands on
corrosion
protection

After preceeding
grinding with:
2K-PUR lacquer
2K-Epoxy lacquer

Standard: RAL 7035 High-quality coat of


lacquer for the
on demand:
external area or in
RAL 5015, 6018,
case of attack by
7031,
diluted acid and
others on request
alkaline solution
(5%)

After preceeding
grinding with:
2K-PUR lacquer
2K-Epoxy lacquer
2K-AC lacquer

(RAL 7032)

Excellent with:
plastic lacquer,
synthetic resin
lacquer,
2K-PUR lacquer,
2K-Epoxy lacquer,
SH lacquer,
2K-AC lacquer
Excellent with:
plastic lacquer,
synthetic resin
lacquer, oil paint,
bitumenous paint,
2K-PUR paint
2K-Epoxy paint

on demand:
RAL 1007, 1012,
1023, 2000, 2004,
3000, 5007, 5009,
5010, 5012, 5015,
6011, 7001, 7011,
7030, 7032, 7035,
9005, 9006,
black-dull,
others on request
Standard: RAL 7031

2K-PUR
(extra charge)

Typical area of
use

on demand:
RAL1003, 1018,
2004, 5002, 5015,
6011, 7000, 9010,
9011, 9016,
others on request

For overpainting:
adhesive agent for
all common paint
systems,
temporary
corrosion
protection
For overpainting:
(adhesive agent)
temporary
corrosion
protection

Chem. phys.
resistance

Good resistance to
cleaning agents, oil
and benzine,
resistant to shorttime attack by diluted acid and alkaline
solution (3%), not
resistant to solvent

Excellent
resistance to weak
acid and alkaline
solution (5%),
oil, grease,
benzine, cooling
emulsion, salt,
solvent; tough and
scratch-resistant coating film
Excellent
resistance to weak
acid and alkaline
solution (5%),
oil, grease,
benzine, cooling
emulsion, salt,
solvent; tough and
scratch-resistant coating film
Good resistance to
cleaning agent, to
salt spraying and
resistant to oil and
benzine

Temperature
resistance

Remarks

Standard coat of
lacquer with
excellent adhesive
characteristics
-40C to 100C
up to 140C for
a short time

-40C to 150C

-40C to 150C

-40C to 150C

(-40C to 150C)

Standard coat of
lacquer for cooling
tower and agitator
drive or if sea
water resistance
below deck or
similar is required

2K-Epoxy lacquer
chalks in case of
installation in the
open (does not
effect the quality),
high gloss with
good mechanical
resistance

Adhesive agent
with excellent
adhesive
characteristics and
good corrosion
protection

Components from
grey cast iron
dip-primed,
components from
steel primed or
galvanised,
components from
Al and plastic
untreated

* Note:
As a precaution against misunderstandings, we would like to
point out that the recommendation does not imply any release
in the sense of a warranty for the quality of the paint provided
by your supplier. Each paint manufacturer must warrant the
quality of his product himself.

1-5

b
Wichtige Gleichungen der Antriebstechnik

Engineering formulas

Internationales System (SI)


International System (SI)
Arbeit / Work:
W = Fs

Technisches Masystem (TM)


Technical Measuring System (TM)

A = Ps

W = Pt
W = T

2
2
1
E = ------------- GD n
7160

1 2
W = --- J
2
2
1
W = ---------------- J n
182, 5
Drehmoment / Torque:
T = Fr

M = Pr

P
T = 9, 55 ---n

N
M = 0, 974 ---n

Leistung / Power:
W
P = ----t

A
N = ---T

Hub / Lifting motion:


1
N = ---------------- G v
0, 102

P = Gv
Rotation / Rotary motion:
P = T
1
P = ------------- T n
9, 55

1
N = ---------------- T n
0, 974

Translation / Linear motion:


1
N = ---------------- P v
0, 102

P = Fv
Bremszeit / Braking time:
1
Jn
t = ------------- ---------9, 55 T

1 GD n
N = ---------- -------------------375
Tb

Massentrgheitsmoment / Mass moment of inertia:


2

2
mr
G
J = -------------- = ------- r
2
2g

GD
J = -----------4
2

red

v
= 91, 2 m -------------n
mot

m
= geradlinig bewegte Masse in kg
v
= Geschwindigkeit der Masse in m/s
nmot = Motordrehzahl in min-1.
Schalthufigkeit / Stop-start frequency:
1T T
L Hm
Z = Z ----------------------------------------s
o 1+J
J
zus mot
Zo
Zs
TL
TH
Jmot
Jzus

= Leerschalthufigkeit in1/h
= zulssige Schalthufigkeit in 1/h
= Lastmoment in Nm
= mittl. Hochlaufmoment des Motors in Nm
= Massentrgheitsmoment des Motors in kgm2
= Massentrgheitsmoment der Last in kgm2

Drehstrommotor / Three phase motor:


Leistungsaufnahme / Power input:
P

3 U I cos

2
G
GD = ---- d
2

m
= linear moved mass in kg
v
= velocity of the mass in m/s
nmot = motor speed in min-1

1T T
L Hm
= Z ----------------------------------------o 1+J
J
zus mot

Zo
Zs
TL
TH
Jmot
Jzus

= no-load stop-start frequence/hour


= permissible stop-start frequence/hour
= torque load in Nm
= mean running-up torque of the motor in Nm
= Moment of inertia of the motor in kgm2
= Moment of inertia of the load in kgm2

Leistungsabgabe / Power output:


P

3 U I cos

bertemperatur der Wicklung / Temperature increase of motor windings


R R
w
k
T = ---------------------- ( 235 + )
k
R
k

R R
w
k
T = ---------------------- ( 235 + )
k
R
k

T
k
Rw ; Rk

T
k
Rw; Rk

1-6

bertemperatur in Kelvin
Umgebungstemperatur (k = kalt) in C
Wicklungswiderstand (w = warm; k = kalt) in

Temperature increase at Kelvin


Ambient temperature (k: cold) in C
Resistance of motor winding (w: warm; k: cold) in

SI-Einheiten

Gre

SI-Units

Description

Formelzeichen/Symbol

Beziehung oder
Umrechnungsfaktor *
Einheitszeichen/Unit symbol
Relation or conversion
factor *

SI

SI

bisher
previous

bisher
previous

Lnge (Weg)

Length (length of path)

L(s)

L, s

1 km = 1000 m

Flche

Area

m2

m2

1 m 2 = 100 dm2

Volumen

Volume

m3

m3

1 m3 = 1000 dm3
1 dm3 = 1 l

ebener Winkel

Angle in one plane

, ,

, ,

rad

Grad

Drehwinkel

Angle of rotation

Zeit

Time

Zeitspanne
Dauer

Time interval
Duration

Frequenz

Frequency

Hz

degree

1 rad = 1 m/m
1 L = /2 rad
1 =/180 rad
1 = 1/60
1 = 1/60
1 min = 60 s
1 h = 60 min

1 d = 24 h
1 a = 24 h

1/s

1 Hz = 1/s
Umdrehung je min
revelutions per min.

Drehzahl

Rotational speed

min

U/min
r.p.m

Geschwindigkeit

Linear speed

m/s

m/s

1
1 km/h = 3,6 m/s

Beschleunigung
Fallbeschleunigung

Acceleration
a
Gravitational Acceleration g

b
g

m/s2

m/s2

g = 9,81 m/s2

Winkelgeschwindigkeit

Angular velocity

rad/s

1/s

Winkelbeschleunigung

Angular acceleration

rad/s2

Masse

Mass

kg

1/s2
kg

Dichte

Density

kg/dm3

kg/dm3

103

Kraft
Gewichtskraft

Force
Weight

F
G

P, K
G

kp

9,81 1 N = 1 kg 1 m/s2

Druck

Pressure

-1

Pa
N/m2
N/mm2

kp/cm
kp/mm2

kpm
kcal

Nm

kpm

1 Pa = 1 N/m2
9,81 104
9,81

mech. Spannung

Mechanical stress

Arbeit
Energie
Wrmemenge
Moment einer Kraft
Drehmoment
Biegemoment

Work
Energy
Amount of heat
Moment of a fore
Torque
Bending moment

W
W
Q

A
E
Q
Mt
Md
Mb

Leistung

Output power

PS

735,5
1 W = 1 J/s = 1 Nm/s

Massentrgheitsmoment
dynamische Viskositt

Moment of inertia
Dynamical viscosity

kgm2
Pa s

kpm2
P

9,81
10-1

kinematische Viskositt
elektr. Stromstrke

Kinematical viscosity
Electrical current

m2/s
A

St
A

10-4
1 A = 1 W/V = 1 V/

elektr. Spannung
elektr. Widerstand

Voltage
Electrical resistance

U
R

U
R

1 V = 1 W/A
1 = 1 V/A = 1/S

elektr. Leitwert

Conductance

1 S = 1/

elektr. Kapazitt

Capacitance

1 F = 1 C/V

Elektrizittsmenge
Ladung
Induktivitt

Quantity of electricity
Charge
Self inductance

1C=1As

1 H = 1 Vs/A

magnet. Fludichte
Induktion

Magnetic flux density


Magnetic induction

104
1 T = 1 Wb/m2

magnet. Feldstrke

Magnetic field strength

A/m

A/m

magnet. Flu

Magnetical flux

Wb

Temperatur

Temperature

T()

K(C)

9,81
4187
1 J = 1 Nm = 1 Ws
9,81
1 Nm = 1 J

108
1 Wb = 1 V s
0 K = -273,15 C

1-7

Kegelradgetriebemotoren
Helical Bevel Gear Units

2-1

2-2

Inhaltsverzeichnis

Table of Contents

Kegelradgetriebemotoren

Helical Bevel Gear Motors

Page

Technische Erluterungen

2-5

Technical Information

2-5

Berechnung Wrmegrenzleistung

2-6

Calculation of thermal capacity

2-6

Baukasten-Getriebemotor-System

2 - 18

Modular Gear Motor System

2 - 18

Typenbezeichnungen

2 - 20

Type Designations

2 - 20

Zulssige Radialkrfte (Vollwelle)

2 - 23

Permissible Radial Loads (Solid shaft)

2 - 23

Leistungsdaten

2 - 25

Performance Data

2 - 25

Bauformen

2 - 42

Mounting Positions

2 - 42

lausgleichsbehlter

2 - 43

Oil compansating tank

2 - 43

Rcklaufsperre

2 - 44

Backstop

2 - 44

Endscheibe fr Hohlwellen
mit Pafederverbindung

2 - 45

End plate for hollow shaft


with parallel key connection

2 - 45

Endscheibe fr Hohlwellen mit Schrumpfscheibe

2 - 46

End plate for hollow shaft with shrink disk

2 - 46

Khlschlange

2 - 47

Cooling coil

2 - 47

Zentrierbohrung Form DS

2 - 48

Centre hole, form DS

2 - 48

Drehmomentsttze

2 - 49

Torque arm

2 - 49

Mabilder - bersicht

2 - 50

Dimension Sheets - Overview

2 - 50

Schmierung, lmengen

2 - 82

Lubrication, Oil Quantities

2 - 82

2-3

2-4

b
Kegelradgetriebe

Helical Bevel Gear Units

Technische Erluterungen

Technical description

MOTOXb-G-Kegelradgetriebe sind Teil des MOTOXb-Baukastensystems.


Mit Stirnrad-, Flach-, Schnecken- oder Verstellgetrieben,
Dreh-, Wechselstrom und Bremsmotoren sind alle denkbaren
Antriebskombinationen bis hin zum elektronisch drehzahlvariablen Antrieb mglich.

MOTOXb-G helical bevel gear units are part of the MOTOXbmodular system which essentially comprises helical, helical
parallel shaft and worm gear units or mechanically variable
speed drives. With three or single phase AC motors with or without brake, all imaginable drive combinations up to electronic
speed variable drives are possible.

MOTOXb-G-Kegelradgetriebe sind fr rauhen Dauerbetrieb


konstruiert.

MOTOXb-G helical bevel gear units are designed for


continuous duty under the most arduous operating conditions.

Die Getriebegehuse aus


schwingungsdmpfend.

und

The sturdy gear housings are manufactured of high grade


cast-iron and dampen vibrations.

lverlust oder Eindringen von Staub und Wasser wird durch


Radial-Wellendichtringen mit Staub- und Schutzlippen verhindert.

Lubricant loss and entry of dust and water are effectively prevented by radial shaft seals with dust and protective lips.

Die Zahnrder der Stirnradstufen werden gefrst und oberflchen gehrtet. Die Zahnflanken werden ballig und profilkorrigiert geschliffen oder gehont.

The gears of the helical stages are hobbed, case hardened


and profile ground or honed. Furthermore, gear theeth are
profile corrected and crowned for optimum performance.

Die Kegelradstufe ist fr das Standardprogramm gefrst,


oberflchengehrtet und gelppt bzw. geschliffen

The helical bevel stage for the standard program is hobbed,


case hardened and lapped or grinded.

Die damit erreichte Przision ermglicht hhere Drehmomente bzw. eine kleinere Bauweise. Durch Schrgverzahnung der
Zahnrder wird hchste Laufruhe erreicht.

The achieved precision allows higher torque respectively


smaller units. Helical gearing provides for quiet operation.

Die Abtriebswelle
angeordnet.

The output and input shafts are in right-angle position.

ist

Graugu

rechtwinklig

sind

zur

stabil

Antriebswelle

Die maximal zulssigen Radial- und Axialkrfte an den


Abtriebswellen sind zu beachten.

The maximum permissible radial and axial loads are to


be observed.

Ausfhrungsarten

Design Variations

Die zulssigen Einbaulagen entnehmen sie bitte dem Kapitel


Bauformen des jeweiligen Getriebetypes.

Refer the possible installation positions from the chapter


mounting positions of the respective gear unit types.

Die Getriebe werden in Vollwellenausfhrung oder in


Hohlwellenausfhrung mit Pafederverbindung, Schrumpfscheibenverbindung oder Vielkeilverzahnung gefertigt.

The gear boxes are manufactured as solid shaft gear boxes or


as hollow shaft gear boxes with fitted key, shrink disc or splined shaft connections.

Fr Hohlwellen, die nicht zur Vorzugsreihe des MOTOXb-GProgramms gehren, ist die Arbeitsmaschinenwelle aus einem hherfesten Werkstoff herzustellen, z.B. aus C60N oder
Material mit hherer Festigkeit herzustellen.

For hollow shafts, which does not belong to preferred list of


MOTOXb-G series, are made up of a higher strength material, like C60N or with higher strength.

2-5

Auswahl des Antriebes

Drive selection

Erklrung der Bezeichnungen

Key to Symbols

ED

= Einschaltdauer in % (z.B. ED = 80% je Stunde)

ED

= Operating cycle per hour in % (e.g. ED = 80% / h)

f1

= Arbeitsmaschinenfaktor, Seite 2 - 8

f1

= Factor for driven machine, page 2 - 9

f3

= Spitzenmomentfaktor, Seite 2 - 12

f3

= Peak torque factor, page 2 - 12

f4, f5 = Wrmefaktoren, Seite 2 - 12

f4, f5 = Thermal factors, page 2 - 12

f8

f8

= lversorgungsfaktor, Seite 2 - 12

= Oil supply factor, page 2 - 12

f9, f11 = Wrmegrenzleistungsfaktoren, Seite 2 - 10

f9, f11 = Thermal capacity factors, page 2 - 10

a1, a2 = Wrmegrenzleistungsfaktoren, Seite 2 - 11

a1, a2 = Thermal capacity factors, page 2 - 11

= bersetzung

= Actual ratio

nN

= Antriebsdrehzahl, Nenndrehzahl des Motors (1/min)

nN

= Input speed (1/min)

n2

= Abtriebsdrehzahl (1/min)

n2

= Output speed (1/min)

PN

= Getriebenennleistungen (kW), Seite 2 - 13

PN

= Nominal power rating of gear unit (kW), page 2 - 13

PG

= Erforderliche Wrmegrenzleistung

PG

= Required thermal capacity

PG1

= Wrmegrenzleistung fr Getriebe ohne Zusatzkhlung, Seite 2 - 14

PG1

= Thermal capacity for gear units without auxiliary cooling, pages 2 - 14

PG3

= Wrmegrenzleistung fr Getriebe mit eingebauter


Khlschlange, Seite 2 - 14

PG3

= Thermal capacity for gear units with built-in cooling


coil, pages 2 - 14

P2

= Nennleistung des Motors (kW)

P2

= Power rating of driven machine (kW)

= Umgebungstemperatur (C)

= Ambient temperature (C)

Tmax = max. Moment des Motors (Nm)


T2N

2-6

= Nenn-Abtriebsdrehmoment (kNm), Seite

Tmax = max. motor moment


T2N

= Nominal output torque (kNm)

b
Auswahl des Antriebes

Drive seleciton

Bestimmung Getriebemotors

Determination of gear unit motor

Fr die Festlegung des Antriebes sind die Einsatzbedingungen


magebend. Sie werden durch den Betriebsfaktor fB und die
Wrmegrenzleistung PG bestimmt.

The specification of the drive depends on the operating conditions. These are determined by the operating factor fB and the
thermal capacity PG.

1. Auswahl des Getriebemotors aus den Leistungstabellen

1. Selection of the gear motor from the performance tables

2. Bestimmung der Getriebenennleistung

2. Determine nominal power rating of the gear unit

PN P2 f1

3. Kontrolle auf Maximalmoment z.B.: Betriebsspitzen-, Anfahr- oder Bremsmoment

PN

3. Check for maximum torque, e. g. peak operating-, startingor braking torque

T max n N
--------------------------9550

f3

4. Prfung der Zulssigkeit von Zusatzkrften auf die Abtriebswelle; siehe Seite 23 und 24.

4. Check whether additional forces on the output shaft are


permissible; see page 23 and 24.

5. Bestimmung der erforderlichen Wrmegrenzleistung PG

5. Determination of required thermal capacity PG

5.1 Getriebe ohne Zusatzkhlung ausreichend, wenn:

5.1 Adequate for gear units without auxiliary cooling, if:

P 2 P G = P G1 f 4 f 8 f 9
5.2 Getriebe mit Khlschlange ausreichend, wenn:

5.2 Adequate for gear units with fitted cooling, if:

P 2 P G = P G3 f 5 f 8 f 11

2-7

b
Arbeitsmaschinenfaktor f1
Die aufgefhrten Faktoren sind Erfahrungswerte. Ihre Anwendung setzt fr die genannten Maschinen oder Anlagen hierfr allgemein
bekannte Konstruktions- und Belastungsbedingungen voraus. Bei Abweichung von Normalbedingungen ist Rckfrage erforderlich.
Fr nicht aufgefhrte Arbeitsmaschinen bitten wir um Rckfrage.
Ttschliche tgliche Laufzeit
Arbeitsmaschinen
unter Last in Stunden
0,5
> 0,5-10
> 10

Arbeitsmaschinen

Abwasser
Eindicker (Zentralantrieb)
Filterpressen
Flockungsrhrer
Kreiselbelfter
Rechenanlagen
Rund- und Lngsrumer
Voreindicker
Wasserschneckenpumpen
Wasserturbinen
Pumpen
Kreiselpumpen
Verdrngerpumpen
1 Kolben
> 1 Kolben
Bagger
Eimerketten
Kippwerke
Raupenfahrzeuge
Schaufelrder
als Aufnehmer
fr Urmaterial
Schneidkpfe
Schwenkwerke1)
Blechbiegemaschinen

1)

Chemische Industrie
Extruder
Gummikneter
Gummikalander
Khltrommeln
Mischer fr
gleichmiges Gut
ungleichmiges Gut
Rhrwerke fr Rhrgut mit
gleichmiger Dichte
ungleichmiger Dichte
ungleichmige Begasung
Toaster
Zentrifugen
Eisenhttenwesen
Blechwender
Blockdrcker
Haspeln
Khlbettschieber
Rollenrichtmaschinen
Rollgnge
Durchlauf
Stoartig
Rohr-revers.
Scheren
Kontischnitt 1)
Kurbelschnitt 1)
Stranggutreiber 1)
Walzen
Blech-revers
Brammen-revers
Draht-revers
Feinblech-revers
Grobblech-revers
Walzenanstellungen
1)
2)
3)

2-8

1,0
0,8
1,0
1,0
-

1,3
1,0
1,8
1,2
1,3
1,1
1,3
-

1,2
1,5
1,3
2,0
1,3
1,5
1,3
1,5
2,0

1,0

1,2

1,3

1,3
1,2

1,4
1,4

1,8
1,5

1,2

1,6
1,3
1,6

1,6
1,5
1,8

1,7
2,2
2,2
1,4

1,7
2,2
2,2
1,8

1,0

1,0

1,8
1,5
1,3

1,6
1,8
1,5
1,4

1,0
1,4

1,3
1,6

1,4
1,7

1,0
1,2
1,4
1,0
1,0

1,3
1,4
1,6
1,3
1,2

1,5
1,6
1,8
1,5
1,3

1,0
1,0
-

1,0
1,2
1,6
1,5
1,6

1,2
1,2
1,6
1,5
1,6

1,5
2,0
1,8

1,5
2,0
1,8

1,0
-

1,5
1,0
1,4

1,5
1,0
1,4

0,9

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
1,0

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
-

Fderanlagen
Becherwerke
Frderhaspel
Frdermaschinen
Gurtbandfrderer 150kW
Gurtbandfrderer 150kW
Lastaufzge 1)
Personenaufzge 1)
Plattenbnder
Rolltreppen
Schienenfahrzeuge

Ttschliche tgliche Laufzeit


unter Last in Stunden
0,5
> 0,5-10
> 10
1,4
1,0
1,1
1,0
-

1,4
1,6
1,5
1,2
1,3
1,2
1,5
1,2
1,2
1,5

1,4
1,6
1,8
1,3
1,4
1,5
1,8
1,5
1,4
-

Frequenzumformer

1,8

2,0

Kolbenverdichter

1,8

1,9

1,0
1,0
1,1
1,0
1,0

1,4
1,1
1,6
1,1
1,2

1,8
1,4
2,0
1,4
1,6

1,4

2,0
1,5

1,7
1,7

Krananlagen 2)
Drehwerke 1)
Einziehwerke
Fahrwerke
Hubwerke
Wippwerke
Khltrme
Khltumlfter
Geblse (axial und radial)
Nahrungsmittelindustrie
Rohrzuckerherstellung
Zuckerrohr-Messer 1)
Zuckerrohr-Mhle
Rbenzuckerherstellung
Schnitzelmaische
Extraktionsanlage, Khlmaschine,
Kochapparat
Rbenwsche, Schneidmaschine

1,2

1,4

1,5

Papiermaschinen
aller Arten 3)
Pulperantriebe

1,8
auf Anfrage

2,0

Rotierende Verdichter

1,4

1,5

Seilbahnen
Materialbahnen
Pendelbahnen
Schlepplifte
Umlaufbahnen

1,3
1,6
1,3
1,4

1,4
1,8
1,4
1,6

Zementindustrie
Betonmischer
Brecher 1)
Drehfen
Rohrmhle
Sichter
Walzenmhlen

1,5
1,2
1,6
-

1,5
1,4
2,0
2,0
1,6
2,0

= Auslegung entsprechend dem Maximalmoment


= Genaue Einstufung der Belastung kann z.B. nach FEM 1001 erfolgen
= Thermische berprfung generell erforderlich

b
Factor for driven machine f1
The listed factors are empirical values. Prerequisite for their application ist that the machinery and equipment mentioned correspond
to generally accepted design- and load specifications. In case of deviations from standard conditions, please refer us.
For driven machines which are not listed in this table, please refer to us.
Effective daily operating period
Driven machines
under load in hours
0,5
> 0,5-10
> 10

Driven machines

Waste water treatment


Thickners (central drive)
Filter presses
Flocculation apparata
Aerators
Raking equipment
Combined longitudinal and rotary rakes
Pre-thickeners
Screw pumps
Water turbines
Pumps
Centrifugal pumps
Positive-displacement pumps
1 piston
> 1 piston
Dredgers
Bucket conveyors
Dumping devices
Carterpillar travelling gears
Bucket wheel excavators
as pick-up
for primitive material
Cutter heads
Traversin gears 1)
1)

Plate bending machine


Chemical Industrie
Extruders
Dough mills
Rubber calenders
Cooling derums
Mixer for
uniform media
non-uniform media
Agitators for media
uniform density
non-uniform density
non-uniform density
Toasters
Centrifuges

Metal working mills


Plate tilters
Ingot pusher
Winding machines
Cooling bed tranfer frames
Roller straighteners
Roller tables
continuous
intermittent
Reversing tube mills
Shears
continuous 1)
crank type 1)
Continuous casting drivers 1)
Rolls
Reversing blooming mills
Reversing slabbing mills
Reversing wire mills
Reversing sheet mills
Reversing plate mills
Rolladjustment drives
1)
2)
3)

1,0
0,8
1,0
1,0
-

1,3
1,0
1,8
1,2
1,3
1,1
1,3
-

1,2
1,5
1,3
2,0
1,3
1,5
1,3
1,5
2,0

1,0

1,2

1,3

1,3
1,2

1,4
1,4

1,8
1,5

1,2

1,6
1,3
1,6

1,6
1,5
1,8

1,7
2,2
2,2
1,4

1,7
2,2
2,2
1,8

1,0

1,0

Effective daily operating period


under load in hours
0,5
> 0,5-10
> 10

Conveyors
Bucket conveyors
Hauling winches
Hoists
Belt conveyors 150kW
Belt conveyors 150kW
Goods lifts 1)
Passenger lifts 1)
Apon conveyors
Escalators
Tail travelling gears

1,4
1,0
1,1
1,0
-

1,4
1,6
1,5
1,2
1,3
1,2
1,5
1,2
1,2
1,5

1,4
1,6
1,8
1,3
1,4
1,5
1,8
1,5
1,4
-

Frequency converters

1,8

2,0

Reciprocating compressors

1,8

1,9

1,0
1,0
1,1
1,0
1,0

1,4
1,1
1,6
1,1
1,2

1,8
1,4
2,0
1,4
1,6

1,4

2,0
1,5

1,7
1,7

Cranes

2)

Slewing gears 1)
Luffing gears
Travelling gears
Hoisting gears
Derricking jib cranes
Cooling towers
Cooling tower fans
Bowers (axial and radial)
Food industry

1,8
1,5
1,3

1,6
1,8
1,5
1,4

1,0
1,4

1,3
1,6

1,4
1,7

1,0
1,2
1,4
1,0
1,0

1,3
1,4
1,6
1,3
1,2

1,5
1,6
1,8
1,5
1,3

1,0
1,0
-

1,0
1,2
1,6
1,5
1,6

1,2
1,2
1,6
1,5
1,6

1,5
2,0
1,8

1,5
2,0
1,8

1,0
-

1,5
1,0
1,4

1,5
1,0
1,4

0,9

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
1,0

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
-

Cane sugar production


Cane knives 1)
Cane mills
Beet sugar production
Beet cossettes macerators
Extraction plants, Mechanical,
refrigerators, Juice boilers
Sugar beet washing machines, Sugar
beet cutters

1,2

1,4

1,5

Paper machines
of all kind 3)
Pulper drives

1,8
on request

2,0

Centrifugal compressors

1,4

1,5

Cableways
Material ropeways
To- and fro system Aerial ropeways
T-bar lifts
Continuous ropeways

1,3
1,6
1,3
1,4

1,4
1,8
1,4
1,6

Cement industry
Concrete mixers
Breakers 1)
Rotary kilns
Tube mills
Separators
Toll crushers

1,5
1,2
1,6
-

1,5
1,4
2,0
2,0
1,6
2,0

= Designed power corresponding to max. torque


= Load can be exactly classified, for instance, according to FEM 1001
= A check for thermal capacity is absolutely essential

2-9

b
Wrmegrenzleistungsfaktor f9

Oil Thermal capacity factors f9

Ohne Zusatzkhlung

Without auxiliary cooling


Aufstellungsort / Place of installation

nN
Typ(e)
1/min

kleine abgeschlossene Rume 4)


Small confined spaces 4)

750
i = < 89
K.208
K.248
K.328
i = 99 - 400

i = < 72
K.228
K.288
i = 79 - 313

0,73

groe Rume, Hallen 5)


Large halls, workshops 5)

im Freien 6)
In the open 6)

0,80 - 0,05

l a1 l a2

1,00

1000

0,79 - 0,63

l a1 l a2

0,87 - 0,81

l a1 l a2

1,10 - 0,73

l a1 l a2

1500

0,86 - 2,40

l a1 l a2

0,95 - 2,60

l a1 l a2

1,23 - 2,80

l a1 l a2

1800

0,88 - 4,00

l a1 l a2

0,99 - 4,30

l a1 l a2

1,23 - 4,30

l a1 l a2

750

0,77

0,82

1000

0,83

1500

0,92 - 1,70

l a1 l a2

1800

0,96 - 3,90

l a1 l a2

750

0,73

1,00
1,09 - 0,29

l a1 l a2

0,99 - 2,20

l a1 l a2

1,24 - 2,60

l a1 l a2
l a1 l a2

0,88
1,04 - 4,40

l a1 l a2

1,30 - 4,80

0,80 - 0,05

l a1 l a2

1,00

1000

0,79 - 0,63

l a1 l a2

0,87 - 0,81

l a1 l a2

1,10 - 0,73

l a1 l a2

1500

0,86 - 2,40

l a1 l a2

0,95 - 2,60

l a1 l a2

1,23 - 2,80

l a1 l a2

1800

0,88 - 4,00

l a1 l a2

0,99 - 4,30

l a1 l a2

1,23 - 4,30

l a1 l a2

750

0,77

0,82

1,00

1000

0,83

1,09 - 0,29

l a1 l a2

1500

0,92 - 1,70

l a1 l a2

0,99 - 2,20

l a1 l a2

1,24 - 2,60

l a1 l a2

1800

0,96 - 3,90

l a1 l a2

1,04 - 4,40

l a1 l a2

1,30 - 4,80

l a1 l a2

0,88

Wrmegrenzleistungsfaktor f11

Oil Thermal capacity factors f11

Mit Khlung durch Khlschlange

For cooling with cooling coil

Typ(e)

nN
1/min
750
i = < 89

K.208
K.248
K.328

Aufstellungsort / Place of installation


kleine abgeschlossene Rume 4)
Small confined spaces 4)

groe Rume, Hallen 5)


Large halls, workshops 5)

0,88

0,91

im Freien 6)
In the open 6)
1,00

1000

1,03

1,17 - 0,18

l a1 l a2

1500

1,28 - 0,35

l a1 l a2

1,32 - 2,20

l a1 l a2

1,46 - 2,60

l a1 l a2

1800

1,41 - 0,83

l a1 l a2

1,46 - 4,40

l a1 l a2

1,61 - 4,80

l a1 l a2

1,06

750
i = > 99

1000

auf Anfrage / on request

1500
1800
750

i = < 72
K.228
K.288

0,88

0,91

1,00

1000

1,03

1,17 - 0,18

l a1 l a2

1500

1,28 - 0,35

l a1 l a2

1,32 - 2,20

l a1 l a2

1,46 - 2,60

l a1 l a2

1800

1,41 - 0,83

l a1 l a2

1,46 - 4,40

l a1 l a2

1,61 - 4,80

l a1 l a2

1,06

750
i = > 79

1000
1500

auf Anfrage / on request

1800

4)

= Windgeschwindigkeit 1 m/s

4)

= Wind velocity 1 m/s

5)

= Windgeschwindigkeit 2 m/s

5)

= Wind velocity 2 m/s

6)

= Windgeschwindigkeit 4 m/s

6)

= Wind velocity 4 m/s

2 - 10

Wrmegrenzleistungsfaktor a1 (Grenfaktor)

208
0,075

a1

Oil Thermal capacity factors a1 (Size factor)

228
0,085

Wrmegrenzleistungsfaktor a2 (bersetzungsfaktor)

Baugre / Frame size


248
0,095

288
0,135

328
0,160

Oil Thermal capacity factors a2 (Transmission ratio factor)

K.208
i
a2

15,773 17,041 20,648 22,308 25,152 27,923 32,084 35,461 38,468 44,296 50,304 54,877 62,499 70,259 77,465 88,274
0,800 0,750 0,700 0,650 0,550 0,450 0,380 0,330 0,300 0,270 0,200 0,150 0,130 0,120 0,110 0,100

i
a2

99,945
0,090

111,694
0,080

129,330
0,070

141,846
0,060

153,871
0,050

177,184
0,040

201,215
0,030

219,508
0,020

249,995
0,010

281,036
0,000

309,861
0,000

353,097
0,000

389,128
0,000

K.228
i
12,554 14,137 15,952 17,963 20,259 22,208 25,843 28,563 30,985 35,679 40,902 44,202 50,341 56,592 62,396 71,102
a2 0,950 0,850 0,800 0,750 0,700 0,650 0,550 0,450 0,380 0,330 0,300 0,270 0,200 0,150 0,130 0,120

i
a2

79,497
0,110

88,842
0,100

102,869
0,090

112,824
0,080

122,389
0,070

140,933
0,060

160,047
0,050

174,597
0,040

198,847
0,030

223,537
0,020

246,464
0,010

280,855
0,000

309,513
0,000

K.248
i
15,693 17,724 19,940 22,520 25,400 27,842 32,400 35,811 38,846 44,732 51,280 55,417 63,114 70,951 78,228 89,143
a2 0,800 0,750 0,700 0,650 0,550 0,450 0,380 0,330 0,300 0,270 0,200 0,150 0,130 0,120 0,110 0,100

i
a2

99,667
0,090

111,384
0,080

128,971
0,070

141,452
0,060

153,443
0,050

176,692
0,040

200,656
0,030

218,898
0,020

249,300
0,010

280,256
0,000

309,000
0,000

352,116
0,000

388,046
0,000

K.288
i
12,334 13,821 15,522 17,393 19,744 21,643 25,185 27,836 31,975 34,771 39,861 43,077 49,060 55,152 60,808 69,293
a2 0,950 0,850 0,800 0,750 0,700 0,650 0,550 0,450 0,380 0,330 0,300 0,270 0,200 0,150 0,130 0,120

i
a2

80,494
0,110

80,869
0,100

103,259
0,090

114,129
0,080

123,804
0,070

142,562
0,060

161,897
0,050

176,615
0,040

201,145
0,030

226,121
0,020

249,313
0,010

284,101
0,000

313,091
0,000

K.328
i
15,888 17,572 19,995 22,114 25,103 27,517 32,021 35,392 40,654 44,209 50,681 54,769 62,376 70,121 77,313 88,101
a2 0,800 0,750 0,700 0,650 0,550 0,450 0,380 0,330 0,300 0,270 0,200 0,150 0,130 0,120 0,110 0,100

i
a2

102,921
0,090

114,262
0,080

131,287
0,070

145,106
0,060

157,408
0,050

181,25
0,040

205,841
0,030

224,554
0,020

255,742
0,010

287,497
0,000

316,984
0,000

361,214
0,000

398,073
0,000

2 - 11

Spitzenmomentfaktor f3

Peak torque factor f3

gleichbleibende Lastrichtung / Steady direction of load


wechselnde Lastrichtung / Altemating direction of load

Belastungsspitze pro Stunde / Load speaks per hour


1-5
6 - 30
31 - 100
> 100
0,5
0,65
0,7
0,85
0,7
0,95
1,10
1,25

Wrmefaktor f4

Thermal factor f4

Ohne Zusatzkhlung
Aufstellhhe bis 1000 Meter ber N.N.

Without auxiliary cooling


Height of installation up to 1000 metres above mean sea level.

Umgebungstemperatur
Ambient temperature
10C
20C
30C
40C

Einschaltdauer je Stunde (ED) in % / Operating cycle per hour (ED) in %


100
80
60
40
20
1,11
1,31
1,66
2,14
3,64
1,00
1,18
1,44
1,93
3,28
0,88
1,04
1,27
1,70
2,89
0,75
0,89
1,08
1,45
2,46

Wrmefaktor f5

Thermal factor f5

Mit Khlung durch Khlschlange


Aufstellhhe bis 1000 Meter ber N.N.

For cooling with cooling coil


Height of installation up to 1000 metres above mean sea level.

Umgebungstemperatur
Ambient temperature
10C
20C
30C
40C

Einschaltdauer je Stunde (ED) in % / Operating cycle per hour (ED) in %


100
80
60
40
20
1,05
1,23
1,50
2,03
3,41
1,00
1,17
1,43
1,93
3,25
0,93
1,09
1,33
1,79
3,02
0,87
1,02
1,24
1,68
2,83

lversorgungsfaktor f8 (nur Tauchschmierung)


Bauform / Mounting positions
H-05, V-05
H-01, V-01

2 - 12

Oil supply factors f8 (only dip lubrication)

0,95
1,0

b
Getriebenennleistungen PN

Gear unit nominal power ratings PN

K.208
i
PN

1500
1000
750

i
PN

1500
1000
750

15,773 17,041 20,648 22,308 25,152 27,923 32,084 35,461 38,468 44,296 50,304 54,877 62,499 70,259 77,465 88,274
212
201
188
174
160
144
128
112
101
88
80
72
64
56
50
44
142
135
125
117
107
96
85
75
67
59
53
48
42
38
33
29
106
102
95
86
80
72
64
56
50
45
40
36
32
28
25
22

99,945
40
27
20

111,694 129,330 141,846 153,871 177,184 201,215 219,508 249,995 281,036 309,861 353,097 389,128
36
32
29
25
22
20
18
16
14,4
13
11,2
10
24
21
19
17
15
13,4
12
11
9,6
8,5
7,5
6,7
18
16
14,4
13
11,2
10
9
8
7,2
6,4
5,6
5,1

K.228
i
PN

1500
1000
750

i
PN

1500
1000
750

12,554 14,137 15,952 17,963 20,259 22,208 25,843 28,563 30,985 35,679 40,902 44,202 50,341 56,592 62,396 71,102
352
331
305
282
267
239
214
192
171
150
135
117
107
96
85
75
235
219
205
191
178
160
142
128
114
100
89
78
71
64
57
50
176
167
153
143
135
117
107
96
85
75
67
59
53
48
42
38

79,497
67
45
33

88,842
59
40
30

102,869 112,824 122,389 140,933 160,047 174,597 198,847 223,537 246,464 280,855 309,513
53
48
43
38
33
30
27
24
21
19
17
36
32
28
25
22
20
18
16
14
13
11
27
24
21
19
17
15
14
12
11
10
8,5

K.248
i
PN

1500
1000
750

i
PN

1500
1000
750

15,693 17,724 19,940 22,520 25,400 27,842 32,400 35,811 38,846 44,732 51,280 55,417 63,114 70,951 78,228 89,143
350
326
309
288
270
243
216
189
171
149
135
122
108
95
85
75
235
220
206
193
180
162
144
126
113
99
90
81
72
63
56
50
175
165
156
142
135
122
108
95
85
75
68
60
54
48
42
37

99,667
68
45
34

111,384 128,971 141,452 153,443 176,692 200,656 218,898 249,300 280,256 309,000 352,116 388,046
60
54
48
42
37
34
30
27
24
22
19
17
40
36
32
28
25
23
20
18
16
14
13
11,3
30
27
24
21
19
17
15
14
12
11
9,5
8,6

K.288
i
PN

1500
1000
750

12,334 13,821 15,522 17,393 19,744 21,643 25,185 27,836 31,975 34,771 39,861 43,077 49,060 55,152 60,808 69,293
635
594
551
504
471
421
377
339
302
264
239
207
188
170
151
132
423
394
369
340
314
283
251
226
201
176
157
138
126
112
100
89
317
300
276
255
239
207
188
170
151
132
118
105
94
84
75
67

1500
1000
750

80,494
118
79
59

i
PN

80,869
105
70
52

103,259 114,129 123,804 142,562 161,897 176,615 201,145 226,121 249,313 284,101 313,091
94
84
75
67
59
52
47
42
38
34
30
63
56
50
45
40
35
31
28
25
23
20
47
42
38
34
30
26
24
21
19
17
15,1

K.328
i
PN

1500
1000
750

15,888 17,572 19,995 22,114 25,103 27,517 32,021 35,392 40,654 44,209 50,681 54,769 62,376 70,121 77,313 88,101
610
565
534
505
471
424
377
330
298
259
236
212
188
165
148
131
409
381
356
339
314
283
251
220
196
173
157
141
125
111
98
87
305
286
271
249
236
212
188
165
148
131
118
105
93
83
74
65

1500
1000
750

102,921 114,262 131,287 145,106 157,408


118
105
94
84
74
79
70
63
56
49
59
53
47
42
37

i
PN

181,25
65
44
33

205,841 224,554 255,742 287,497 316,984 361,214 398,073


59
53
47
42
38
33
30
39
35
31
28
25
22
20
30
26
24
21
19
16
15

2 - 13

b
Wrmegrenzleistungen PG1, PG3

Thermal capacity PG1, PG3

Wrmegrenzleistung PG (in kW) in Abhngigkeit von der Khlungsart:

Thermal capacity PG (in kW) dependent on kind of cooling:

K.208
i

15,773 17,041 20,648 22,308 25,152 27,923 32,084 35,461 38,468 44,296 50,304 54,877 62,499 70,259 77,465 88,274

PG1

122

118

113

109

106

99

94,7

89,6

84,3

80,3

70,5

68,3

67,1

65,3

59,4

55,1

PG3

264

253

245

235

225

206

192

180

168

159

137

131

128

115

108

97,8

99,945

111,694

129,330

141,846

153,871

177,184

201,215

219,508

249,995

281,036

309,861

353,097

389,128

57,5

56

52,3

52,1

49,6

47,3

41,8

41

41,9

38,1

36,3

32,9

31,1

PG1

K.228
i

12,554 14,137 15,952 17,963 20,259 22,208 25,843 28,563 30,985 35,679 40,902 44,202 50,341 56,592 62,396 71,102

PG1

157

152

146

139

133

130

122

115

109

106

98,9

90

88,1

79,4

75,9

69,3

PG3

405

386

369

353

342

320

291

272

249

242

222

198

192

170

158

140

79,497

88,842

102,869

112,824

122,389

140,933

160,047

174,597

198,847

223,537

246,464

280,855

309,513

76,4

74

68,9

68,1

65,3

62,9

56,3

54,9

54,6

50,1

47,8

44,4

41,3

PG1

K.248
i

15,693 17,724 19,940 22,520 25,400 27,842 32,400 35,811 38,846 44,732 51,280 55,417 63,114 70,951 78,228 89,143

PG1

158

152

146

140

135

129

121

114

108

103

98,3

89,9

86,3

79,4

75,3

68,7

PG3

420

403

384

365

356

330

303

281

258

251

233

206

200

176

165

146

99,667

111,384

128,971

141,452

153,443

176,692

200,656

218,898

249,300

280,256

309,000

352,116

388,046

79,5

77

71,5

71,1

68,1

65,5

58,6

57,3

56,9

52,4

49,8

46,5

43,1

PG1

K.288
i

12,334 13,821 15,522 17,393 19,744 21,643 25,185 27,836 31,975 34,771 39,861 43,077 49,060 55,152 60,808 69,293

PG1

218

211

204

197

194

184

187

179

170

149

150

144

143

132

124

112

PG3

524

500

480

465

459

426

389

361

337

316

290

262

255

225

210

186

80,494

80,869

103,259

114,129

123,804

142,562

161,897

176,615

201,145

226,121

249,313

284,101

313,091

114

108

103

98,5

93,6

90

81

78,9

78,3

72,3

69,1

64,5

59,1

PG1

K.328
i

15,888 17,572 19,995 22,114 25,103 27,517 32,021 35,392 40,654 44,209 50,681 54,769 62,376 70,121 77,313 88,101

PG1

239

232

225

218

219

221

208

189

184

177

168

164

160

148

139

125

PG3

645

615

590

580

573

526

460

445

419

395

361

325

314

279

258

227

i
PG1

2 - 14

102,921

114,262

131,287

145,106

157,408

181,25

205,841

224,554

255,742

287,497

316,984

361,214

398,073

134

126

120

115

109

105

94,6

91,9

91,3

84

80,3

74,8

68,8

b
Richtlinien fr die Auswahl
Berechnungsbeispiel

Guidelines for the Selection


Calculation Example

Gegeben:

Known criteria:

ANTRIEBSMASCHINE
Motor:
Motordrehzahl:
Max. Anfahrmoment:

PN = 75kW
n1 = 1500 1/min
TA = 720 Nm

PRIME MOVER
Motor:
Motor speed:
Max. starting torque:

PN = 75kW
n1 = 1500 1/min
TA = 720 Nm

ARBEITSMASCHINE
Gurtbandfrderer:
Drehzahl:
Betriebsdauer:

P2 = 66kW
n2 = 27 1/min
12h / Tag

DRIVEN MACHINE
Belt conveyor:
Speed:
Duty:

P2 = 66kW
n2 = 27 1/min
12h / day

Anlufe je Stunde:
Einschaltdauer je Stunde:

7
ED = 100%

Starts per hour:


Operating cycle per hour:

7
ED = 100%

Umgebungstemperatur:
Aufstellung im Freien:
Hhenlage:

30C
(w 4 m/s)
Meereshhe

Ambient temperature:
Outdoor installation:
Altitude:

30C
(w 4 m/s)
sea level

H-01
A, links

GEAR UNIT DESIGN


Helical bevel gear unit
Mounting position:
Output shaft d2:
Direction of rotation
of output shaft d2:

H-01
A, left

GETRIEBEAUSFHRUNG
Kegelradgetriebe
Bauform:
Abtriebswelle d2:
Drehrichtung der
Abtriebswelle d2:

links

Gesucht:
Getriebegre
1.

left

Required:
Size of gear unit

Bestimmung des Getriebemotors

1.

1.1 Auswahl des Getriebemotors aus den Leistungstabellen

Selection of gear motor

1.1 Selection of gear motors from performanc data

K.248-K2-AM280ST4
n2= 27 1/min

T2 = 26821Nm

fB = 2,19

Aus der Tabelle Getriebenennleistung

PN = 122kW

From the table nominal power rating

bei / for iges = 55,417

1.2 Bestimmung der Getriebenennleistung

1.3 Kontrolle auf Anfahrmoment

f1 = 66kW

1,3 = 85,5kW

1.2 Checking the starting torque

T n
A
1
1500 1 min
------------------------------------------------------------------------------ f = 720Nm
0, 65 = 73, 5 kW
3
Nm
9550
9550 ----------min
2.

2.

und / and n1 = 1500 1/min

1.2 Determine nominal power rating of the gear unit

P = P2

iges = 55,417

Determination of thermal capacity

Bestimmung der Wrmegrenzleistung

2.1 Wrmegrenzleistung ohne Zusatzkhlung

2.1 Thermal capacity for gear units without auxiliary cooling,

P G = P G1 f 4 f 8 f 9

P G = 89, 9kW 0, 88 1 1,2 = 94, 9kW

P2 = 66kW < PG = 94,9kW


Getriebe ohne Zusatzkhlung ausreichend!

A gear unit without auxiliary cooling is sufficient!

2 - 15

b
Massentrgheitsmomente J1

Mass Moments of Inertia J1

Das auf die Welle d2 eines Getriebes bezogene Massentrgheitsmoment J2 in kgm2 wird nach folgender Formel errechnet:
J2 = i2 l (J1 + JMot + JKup). Die Massentrgheitsmomente J1 in
kgm2 sind auf die Antriebseite der Getriebe bezogen und gelten fr die Getriebe ohne Motor und ohne Kupplung.

The mass moment of inertia J2 in kgm2 referred to the shaft d2


of a gear unit is calculated with the following formula:
J2 = i2 l (J1 + JMot + JKup). The mass moments of inertia J1 in
kgm2 are referred to the drive side of the gear unit and apply
to gear units without motor (JMot) and without coupling (JKup).

Fr das gesamte Massentrgheitsmoment ist das Massentrgheitsmoment des Motors zu addieren.

To obtain the total mass moment of inertia the motor mass


moment of inertia must be added.

Massentrgheitsmomente J1 in kgm2 bezogen auf die


Antriebsseite.

Mass moments of Inertia J1 in kgm2 referred to the drive


side.

K.208
i

15,773 17,041 20,648 22,308 25,152 27,923 32,084 35,461 38,468 44,296 50,304 54,877 62,499 70,259 77,465 88,274

J1

0,0487 0,0474 0,0393 0,0385 0,0356 0,0296 0,0253 0,0218 0,0169 0,0142 0,0114 0,0102 0,0084 0,0070 0,0061 0,0048

99,945

111,694

129,330

141,846

153,871

177,184

201,215

219,508

249,995

281,036

309,861

353,097

389,128

J1

0,0058

0,0049

0,0040

0,0038

0,0031

0,0025

0,0020

0,0018

0,0014

0,0011

0,00091

0,00069

0,00059

K.228
i

12,554 14,137 15,952 17,963 20,259 22,208 25,843 28,563 30,985 35,679 40,902 44,202 50,341 56,592 62,396 71,102

J1

0,0995 0,0967 0,0842 0,0825 0,0770 0,0657 0,0534 0,0452 0,0348 0,0315 0,0265 0,0227 0,0178 0,0146 0,0124 0,0100

79,497

88,842

102,869

112,824

122,389

140,933

160,047

174,597

198,847

223,537

246,464

280,855

309,513

J1

0,0129

0,0110

0,0086

0,0079

0,0064

0,0057

0,0043

0,0040

0,0031

0,0025

0,0021

0,0016

0,0014

K.248
i

15,693 17,724 19,940 22,520 25,400 27,842 32,400 35,811 38,846 44,732 51,280 55,417 63,114 70,951 78,228 89,143

J1

0,1084 0,1040 0,0897 0,0870 0,0805 0,0687 0,0555 0,0470

0,363

0,0326 0,0274 0,0235 0,0184 0,0150 0,0128 0,0102

99,667

111,384

128,971

141,452

153,443

176,692

200,656

218,898

249,300

280,256

309,000

352,116

388,046

J1

0,0131

0,0111

0,0087

0,0081

0,0065

0,0058

0,0043

0,0041

0,0031

0,0026

0,0021

0,0016

0,0014

K.288
i

12,334 13,821 15,522 17,393 19,744 21,643 25,185 27,836 31,975 34,771 39,861 43,077 49,060 55,152 60,808 69,293

J1

0,2740 0,2671 0,2344 0,2300 0,2146 0,1822 0,1462 0,1386 0,0936

0,837

0,0720 0,0623 0,0469 0,0384 0,0326 0,0262

80,494

80,869

103,259

114,129

123,804

142,562

161,897

176,615

201,145

226,121

249,313

284,101

313,091

J1

0,0350

0,0291

0,0250

0,0215

0,0167

0,0141

0,0113

0,0101

0,0083

0,0070

0,0060

0,0048

0,0040

K.328
i

15,888 17,572 19,995 22,114 25,103 27,517 32,021 35,392 40,654 44,209 50,681 54,769 62,376 70,121 77,313 88,101

J1

0,3029 0,2925 0,2527 0,2461 0,2270 0,1926 0,1539 0,1349 0,0983 0,0877 0,0751 0,0649 0,0489 0,0400 0,0339 0,0272

102,921

2 - 16

114,262

131,287

145,106

157,408

181,25

205,841

224,554

255,742

287,497

316,984

361,214

398,073

b
J1

0,0358

0,0297

0,0254

0,0219

0,0170

0,0143

0,0114

0,0102

0,0084

0,0071

0,0061

0,0048

0,0041

2 - 17

b
Baukasten-Getriebemotor-System
Kegelradgetriebe / Helical Bevel Gear Unit

2 - 18

Modular Gear Motor System

b
Baukasten-Getriebemotor-System

Modular Gear Motor System

Antriebseinheiten / Input Units

2 - 19

b
Typenbezeichnungen

Type Designations

Getriebe

Gear Units

Beispiel:
Typ
Branchenkenner
(Bauartkenner)
Bauart Welle
Bauart Befestigung
Bauart Verbindung
Gre

K T

328

Example:
Type
Branch identification
(design identification)
Type of shaft
Type of fastening
Type of connection
Size

K T

Getriebetyp

Type of gear unit

K Kegelradgetriebe

F Helical Bevel Gear Unit

Branchenkenner (Bauartkenner)

Branch identification (Design identification)

Bauartkenner T

Welle
(-)
A

Design identification T

Shaft
Vollwelle
Hohlwelle

(-)
A

Befestigung

Fixing

(-)

(-)

Fuausfhrung

Solid shaft
Hollow shaft

Foot-mounted

Verbindung

Connection

(-)
S

(-)
S

Gre
208
228
248
288
328

2 - 20

Pafeder
Schrumpfscheibe

Size
208
228
248
288
328

Parallel key
Shrink Disc

328

b
Typenbezeichnungen

Type Designations

Motoren Baugre 100 bis 160

Motors size 100 to 160

Beispiel:

M 100L 4/2 R - L16 NH

Example:

Typ
Baugre
Polzahl(en)
Besondere Merkmale
Anbaugruppe

Type
Size
Number(s) of poles
Motor features
Add. feature unit

Motortypen

Types of motors

M
Drehstrommotor

M
Three phase motor

Besondere Merkmale

Motor features

R
F
U
I
W
H
M
IN

R
F
U
I
W
H
M
IN

Widerstandslufer
Fremdbelftung
Unbelftet
Schwungradlfter
Schutzdach
Verminderter Geruschpegel
MOTOXb-Master (Integrierter Frequenzumrichter)
Inkrementalgeber

M 100L 4/2 R - L16 NH

Resistance rotor
Forced cooling
Non ventilated
High inertia fan
Rain cover
Reduced noise level
MOTOXb-Master (Integral Frequency Inverters)
Incremental encoder

Anbaugruppe

Additional feature unit

L
Federdruck-Einscheibenbremse, gleichstromerregt

L
Spring loaded-single disk brake, DC-exitation

16 Gre = Brems-Nennmoment
16/.. Eingestelltes Bremsmoment

16 Size = Nominal torque of brake


16/.. Adjusted braking torque

N
G

Normalausfhrung
Gekapselte Ausfhrung

N
G

Normal design
Encapsulated design

Handlftung

Manual release

2 - 21

b
Typenbezeichnungen

Type Designations

Motoren Baugre 180 bis 315

Motors size 180 to 315

Beispiel:
Motortyp
IEC-Achshhe
Gehuselnge
Entwicklungsstand
Polzahl(en)
Besondere Merkmale
Anbaugruppe

Example:
Type of motor
IEC-Achshhe
Housing length
Level of development
Number of poles
Motor features
Add. feature unit

AM 225 M P - 4 - W - L400 NH

AM 225 M P - 4 - W - L400 NH

Motortyp

Type of motor

AM

Asynchronmotor, Oberflchenkhlung mit Eigenlfter


und Khlrippen
AMHE Asynchronmotor, Oberflchenkhlung mit Eigenlfter
und Khlrippen,Wirkungsgradklasse eff1
AMB. Asynchronmotor mit Bremse, Oberflchenkhlung mit
Eigenlfter und Khlrippen (Baugre 180 und 200)

IEC-Achshhe
180 Achshhe 180
200 Achshhe 200
225 Achshhe 225
250 Achshhe 250
280 Achshhe 280
315 Achshhe 315

IEC shaft centre


180 shaft centre 180
200 shaft centre 200
225 shaft centre 225
250 shaft centre 250
280 shaft centre 280
315 shaft centre 315

Gehuselnge
S
Kurz
M
Mittel
L
Lang

Housing length
S
short
M
medium
L
long

Entwicklungsstand

Level of development

X, P, J, M, R, L, Z, V, T

X, P, J, M, R, L, Z, V, T

Gehusewerkstoff oder Entwicklungsstand


A
Aluminium-Gehuse
G
Graugu-Gehuse
E
Entwicklungsstand

Housing material or Level of development


A
Aluminium housing
G
Grey cast iron housing
E
Level of development

Polzahl
4
4-polig
6
6-polig
8
8-polig

Number of poles
4
4 pole
6
6 pole
8
8 pole

Besondere Merkmale

Motor features

R
F
U
I
W
H
M
IN

R
F
U
I
W
H
M
IN

Widerstandslufer
Fremdbelftung
Unbelftet
Schwungradlfter
Schutzdach
Verminderter Geruschpegel
MOTOXb-Master (Integrierter Frequenzumrichter)
Inkrementalgeber

Asynchronous motor, Surface cooling with fan and


cooling ribs
AMHE Asynchronous motor, Surface cooling with fan and
cooling ribs, efficiency class eff1
AMB. Asynchronous motor with brake, Surface cooling with
fan and cooling ribs (size 180 and 200)

Resistance rotor
Forced cooling
Non ventilated
High inertia fan
Rain cover
Reduced noise level
MOTOXb-Master (Integral Frequency Inverters)
Incremental encoder

Anbaugruppe

Additional feature unit

L, KFB
Federdruck-Einscheibenbremse, gleichstromerregt

L, KFB
Spring loaded-single disk brake, DC-exitation

2 - 22

b
Zulssige radiale Zusatzkrfte an Abtriebswelle d21)

Permissible additional radial forces on output


shaft d2 1)

Kraftangriff auf Mitte Wellenende


Application of force on centre of shaft end
FR2
FR2

d2

FR2

zulssige Kraftrichtung
Permissible direction of force
l2
2

FRzul

l2

Zulssige radiale Zusatzkrfte an FR2 in kN bei Kraftangriff


Mitte Wellendende 2)

Typ(e)

Permissible additional radial forces FR2 in kN with application of force on centre of shaft end 2)

Getriebegre / Gear unit size 1) 3)

Abtriebsseite /
Output side

208

228

248

288

328

40

40

60

85

85

26

18

40

50

50

K.

1) Tabellenwerte sind Mindestwerte. Unter Angabe von Angriffswinkel und Drehrichtung knnen meist bedeutend
hhere Zusatzkrfte zugelassen werden. Rcksprache ist
erforderlich.

1) Values in tables are minimum values. If the angle of application of force and the direction of rotation are given,
significantly higher additional forces can mostly be allowed. Please consult us.

2) Bei Kraftangriff auerhalb Mitte Wellenende siehe Seite


2 - 24.

2) For application of force outside the centre of the shaft end,


see page 2 - 24.

3) Fuschrauben mit Mindest-Festigkeitsklasse 8.8 verwenden.


Fundament mu trocken und fettfrei sein.

3) Use foundation bolts of min. property class 8.8.


Foundation must be dry and grease-free.

2 - 23

b
Zulssige radiale Zusatzkrfte an Abtriebswelle d2

Permissible additional radial forces on output


shaft d2

Kraftangriff auerhalb Mitte Wellenende


Application of force outside the centre
of shaft end

z
+z

-z

FRZ2

d2

FR2

l2 / 2
l2

FRZ2 = FR2 & k


FRZ2 Zulssige uere Radialkraft

FRZ2 Permissible external radial force

FR2

Zulssige radiale Zusatzkrfte entsprechend Tabelle


Seite 2 - 23

FR2

Permissibleadditional radial force acc. to table page


2 - 23

Kraftangriffsfaktor entsprechend Tabelle

Factor of application of force acc.to table

Kraftangriffsfaktor K

Factor of application of force K

Typ(e)

Abstand z / Distance z
-100

K.208

-75

-50

-25

25

50

75

100

150

200

250

300

1,19

1,12

1,06

1,00

0,89

0,81

0,74

0,68

0,58

0,51

0,46

0,41

K.228, K.248

1,22

1,15

1,10

1,05

1,00

0,90

0,82

0,76

0,70

0,61

0,54

0,48

0,44

K.288, K.328

1,18

1,13

1,08

1,04

1,00

0,91

0,84

0,78

0,73

0,64

0,57

0,51

0,47

2 - 24

b
Leistungsdaten

Performance Data

Legende / Erluterungen

Legend / Explanations

PMotor = Bemessungsleistung des Antriebsmotors

PMotor = Rated power of motor

(50Hz) = bei Netzfrequenz 50 Hz


(60Hz) = bei Netzfrequenz 60 Hz
n2

= Abtriebsdrehzahl des Getriebes

(50Hz) = at mains frequency 50Hz


(60Hz) = at mains frequency 60Hz
n2

(50Hz) = bei Netzfrequenz 50 Hz


(60Hz) = bei Netzfrequenz 60 Hz

= Output speed of gear unit


(50Hz) = at mains frequency 50Hz
(60Hz) = at mains frequency 60Hz

T2

= Abtriebsdrehmoment des Getriebes

T2

= Output torque of gear unit

fB

= Betriebsfaktor des Antriebs

fB

= Service factor of the drive

iges

= Gesamtbersetzung des Getriebes

iges

= Total ratio of the gear unit

2 - 25

b
Leistungsdaten

Performance Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
1,5 kW (50Hz)
1,8 kW (60Hz)
2,2 kW (50Hz)
2,6 kW (60Hz)

3 kW (50Hz)
3,6 kW (60Hz)

4 kW (50Hz)
4,8 kW (60Hz)

5,5 kW (50Hz)
6,6 kW (60Hz)

2 - 26

n2 (50 Hz)
[1/min]
1,8
2
1,8
2,3
1,8
2
2,3
2,4
2,7
3,1
1,8
2
2,3
2,5
3,1
2,5
2,7
3,1
3,4
3,9
4,4
1,8
2
2,3
1,9
2,1
2,4
2,5
2,8
3,1
3,5
3,1
3,5
3,9
4,3
2,5
2,7
3,1
3,5
3,7
4,1
4,7
5,1
5,8
1,8
2
2,3
2,5
2,3
2,6
2,9
3,2
1,9

n2 (60 Hz)
[1/min]
2,2
2,4
2,2
2,8
2,2
2,4
2,8
2,9
3,2
3,7
2,2
2,4
2,8
3
3,7
3
3,2
3,7
4,1
4,7
5,3
2,2
2,4
2,8
2,3
2,5
2,9
3
3,4
3,7
4,2
3,7
4,2
4,7
5,2
3
3,2
3,7
4,2
4,4
4,9
5,6
6,1
7
2,2
2,4
2,8
3
2,8
3,1
3,5
3,8
2,3

T2
[Nm]
7963
7226
11564
9224
11597
10523
9234
8606
7809
6853
15770
14310
12557
11521
9189
11553
10483
9199
8344
7422
6517
20689
18773
16272
20168
18301
16060
15282
13867
12169
11037
12189
11061
9706
8803
15325
13906
12203
11068
10287
9335
8191
7430
6609
28642
25990
22807
20686
22527
20442
17938
16270
27921

fB
[-]
3,2
3,53
3,72
3,69
2,2
2,42
2,76
2,96
3,27
3,72
2,73
3
3,42
3,73
3,7
2,21
2,43
2,77
3,06
3,44
3,91
3,63
4
3,69
2,13
2,35
2,68
2,81
3,1
3,53
3,9
2,79
3,07
3,5
3,86
1,66
1,83
2,09
2,3
2,48
2,73
3,11
3,43
3,86
2,62
2,89
3,29
3,63
2,66
2,94
3,34
3,69
1,54

iges
[-]
389,13
353,10
388,05
309,51
389,13
353,10
309,86
389,13
353,10
309,86
388,05
352,12
309,00
388,05
309,51
389,13
353,10
309,86
281,04
250,00
219,51
398,07
361,21
313,09
388,05
352,12
309,00
388,05
352,12
309,00
280,26
309,51
280,86
246,46
223,54
389,13
353,10
309,86
281,04
389,13
353,10
309,86
281,04
250,00
398,07
361,21
316,98
287,50
313,09
284,10
249,31
226,12
388,05

Getriebemotor
Gear Motor
K.208-K2-M112MB8
K.248-K2-M132SB8
K.228-K2-M132SB8
K.208-K2-M132SB8

K.208-K2-M112MB6

K.248-K2-M132M8

K.248-K2-M132SB6
K.228-K2-M132SB6
K.208-K2-M132SB6

K.328-K2-M160MB8
K.288-K2-M160MB8
K.248-K2-M160MB8

K.248-K2-M132MA6

K.228-K2-M132MA6

K.208-K2-M132MA6

K.208-K2-M112MB4

K.328-K2-M160MP8

K.288-K2-M160MP8

K.248-K2-M160MP8

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
5,5 kW (50Hz)
6,6 kW (60Hz)

7,5 kW (50Hz)
9 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
2,1
2,4
2,5
2,7
3,1
3,4
3,7
4,1
4,7
4,7
5,2
5,9
3,7
4,1
4,7
5,2
5,8
6,6
7,2
8,2
1,8
2
2,3
2,4
2,7
3,1
3,4
3,8
3,1
3,4
3,9
4,3
2,5
2,8
3,1
3,5
3,7
4,1
4,7
5,2
5,8
4,7
5,2
5,9
6,5
7,3
3,7
4,1
4,7
5,2
5,8
6,6
7,2
8,2
9,4

n2 (60 Hz)
[1/min]
2,5
2,9
3
3,2
3,7
4,1
4,4
4,9
5,6
5,6
6,2
7,1
4,4
4,9
5,6
6,2
7
7,9
8,6
9,8
2,2
2,4
2,8
2,9
3,2
3,7
4,1
4,6
3,7
4,1
4,7
5,2
3
3,4
3,7
4,2
4,4
4,9
5,6
6,2
7
5,6
6,2
7,1
7,8
8,8
4,4
4,9
5,6
6,2
7
7,9
8,6
9,8
11,3

T2
[Nm]
25336
22233
21232
19266
16906
15334
14057
12755
11193
11212
10174
8928
14096
12791
11224
10180
9056
7952
7289
6418
39057
35441
31101
29394
26672
23406
21229
18884
23119
20978
18409
16697
28654
26001
22817
20694
19168
17394
15264
13844
12315
15289
13874
12174
11042
9823
19222
17442
15306
13882
12349
10843
9940
8752
7601

fB
[-]
1,7
1,93
2,03
2,23
2,54
2,8
3,06
3,37
3,84
3,03
3,34
3,81
1,81
1,99
2,27
2,5
2,82
3,21
3,5
3,97
1,92
2,12
2,41
2,55
2,81
3,2
3,53
3,97
2,6
2,86
3,26
3,59
1,5
1,65
1,88
2,08
2,24
2,47
2,82
3,11
3,49
2,22
2,45
2,79
3,08
3,46
1,33
1,46
1,67
1,84
2,06
2,35
2,57
2,91
3,35

iges
[-]
352,12
309,00
388,05
352,12
309,00
280,26
388,05
352,12
309,00
309,51
280,86
246,46
389,13
353,10
309,86
281,04
250,00
219,51
201,22
177,18
398,07
361,21
316,98
398,07
361,21
316,98
287,50
255,74
313,09
284,10
249,31
226,12
388,05
352,12
309,00
280,26
388,05
352,12
309,00
280,26
249,30
309,51
280,86
246,46
223,54
198,85
389,13
353,10
309,86
281,04
250,00
219,51
201,22
177,18
153,87

Getriebemotor
Gear Motor
K.248-K2-M160MP8
K.248-K2-M132MB6

K.228-K2-M132SB4

K.208-K2-M132SB4

K.328-K2-M160L8

K.328-K2-M160MB6

K.288-K2-M160MB6

K.248-K2-M160MB6

K.248-K2-M132M4

K.228-K2-M132M4

K.208-K2-M132M4

2 - 27

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
7,5 kW (50Hz)
9 kW (60Hz)
11 kW (50Hz)
13,2 kW (60Hz)

15 kW (50Hz)
18 kW (60Hz)

2 - 28

n2 (50 Hz)
[1/min]
10,2
11,2
1,8
2
2,3
2,4
2,7
3,1
3,4
3,6
4
4,6
5
4,6
5,1
5,8
6,4
3,7
4,1
4,7
5,2
5,8
6,6
7,2
8,2
9,4
4,7
5,2
5,9
6,5
7,3
8,3
9,1
10,3
11,8
4,7
5,2
5,8
6,6
7,2
8,2
9,4
10,2
11,2
13
14,5
16,4
2
2,3
2,4
2,7
3,1
3,4
3,7
4

n2 (60 Hz)
[1/min]
12,2
13,4
2,2
2,4
2,8
2,9
3,2
3,7
4,1
4,3
4,8
5,5
6
5,5
6,1
7
7,7
4,4
4,9
5,6
6,2
7
7,9
8,6
9,8
11,3
5,6
6,2
7,1
7,8
8,8
10
10,9
12,4
14,2
5,6
6,2
7
7,9
8,6
9,8
11,3
12,2
13,4
15,6
17,4
19,7
2,4
2,8
2,9
3,2
3,7
4,1
4,4
4,8

T2
[Nm]
7007
6388
57679
52338
45929
43111
39119
34329
31136
28839
26169
22965
20829
22683
20583
18062
16382
28114
25510
22387
20304
18061
15859
14537
12801
11116
22423
20348
17856
16195
14406
12649
11595
10210
8867
22449
20361
18112
15903
14578
12836
11148
10277
9370
8092
7241
6395
70881
62202
58787
53344
46812
42458
39191
35562

fB
[-]
3,64
3,99
1,3
1,43
1,63
1,74
1,92
2,18
2,41
2,6
2,87
3,27
3,6
2,65
2,92
3,32
3,66
1,53
1,69
1,92
2,12
2,38
2,71
2,96
3,36
3,87
1,52
1,67
1,9
2,1
2,36
2,69
2,93
3,33
3,83
1,14
1,25
1,41
1,6
1,75
1,99
2,29
2,48
2,72
3,15
3,52
3,94
1,06
1,21
1,28
1,41
1,6
1,77
1,91
2,11

iges
[-]
141,85
129,33
398,07
361,21
316,98
398,07
361,21
316,98
287,50
398,07
361,21
316,98
287,50
313,09
284,10
249,31
226,12
388,05
352,12
309,00
280,26
249,30
218,90
200,66
176,69
153,44
309,51
280,86
246,46
223,54
198,85
174,60
160,05
140,93
122,39
309,86
281,04
250,00
219,51
201,22
177,18
153,87
141,85
129,33
111,69
99,95
88,27
361,21
316,98
398,07
361,21
316,98
287,50
398,07
361,21

Getriebemotor
Gear Motor
K.208-K2-M132M4
K.328-K2-AM(B)180LZA8

K.328-K2-M160L6

K.328-K2-M160MB4

K.288-K2-M160MB4

K.248-K2-M160MB4

K.228-K2-M160MB4

K.208-K2-M160MB4

K.208-K2-M160MB4
K.328-K2-AM(B)200LRA8
K.328-K2-AM(B)180LZA6

K.328-K2-M160L4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
15 kW (50Hz)
18 kW (60Hz)

18,5 kW (50Hz)
22 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
4,6
5,1
5,7
4,6
5,1
5,8
6,4
7,2
3,7
4,1
4,7
5,2
5,8
6,6
7,3
8,2
9,5
10,3
11,3
13,1
4,7
5,2
5,9
6,5
7,3
8,3
9,1
10,3
11,9
12,9
14,1
16,4
5,8
6,6
7,2
8,2
9,5
10,3
11,3
13
14,6
16,5
18,8
21
2,4
2,7
3,1
3,4
3,7
4
4,6
5,1
5,7
6,5
7,1

n2 (60 Hz)
[1/min]
5,5
6,1
6,8
5,5
6,1
7
7,7
8,6
4,4
4,9
5,6
6,2
7
7,9
8,8
9,8
11,4
12,4
13,6
15,7
5,6
6,2
7,1
7,8
8,8
10
10,9
12,4
14,3
15,5
16,9
19,7
7
7,9
8,6
9,8
11,4
12,4
13,6
15,6
17,5
19,8
23
25
2,9
3,2
3,7
4,1
4,4
4,8
5,5
6,1
6,8
7,8
8,5

T2
[Nm]
31208
28305
25179
30825
27971
24545
22262
19804
38205
34667
30422
27593
24544
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19756
17396
15107
13926
12698
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30472
27652
24265
22008
19578
17190
15758
13875
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11108
10128
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24613
21612
19811
17444
15149
13966
12733
10996
9840
8691
7627
6917
72504
65790
57734
52365
48171
43710
38358
34790
30947
27173
24909

fB
[-]
2,4
2,65
2,98
1,95
2,15
2,44
2,7
3,03
1,13
1,24
1,41
1,56
1,75
2
2,18
2,47
2,85
3,09
3,39
3,92
1,12
1,23
1,4
1,54
1,74
1,98
2,16
2,45
2,82
3,06
3,36
3,89
1,04
1,18
1,29
1,46
1,68
1,83
2
2,32
2,59
2,9
3,3
3,69
1,03
1,14
1,3
1,43
1,56
1,72
1,96
2,16
2,42
2,76
3,01

iges
[-]
316,98
287,50
255,74
313,09
284,10
249,31
226,12
201,15
388,05
352,12
309,00
280,26
249,30
218,90
200,66
176,69
153,44
141,45
128,97
111,38
309,51
280,86
246,46
223,54
198,85
174,60
160,05
140,93
122,39
112,82
102,87
88,84
250,00
219,51
201,22
177,18
153,87
141,85
129,33
111,69
99,95
88,27
77,47
70,26
398,07
361,21
316,98
287,50
398,07
361,21
316,98
287,50
255,74
224,55
205,84

Getriebemotor
Gear Motor
K.328-K2-M160L4

K.288-K2-M160L4

K.248-K2-M160L4

K.228-K2-M160L4

K.208-K2-M160L4

K.328-K2-AM(B)200LPA6

K.328-K2-AM(B)180MXA4

2 - 29

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
18,5 kW (50Hz)
22 kW (60Hz)

22 kW (50Hz)
26 kW (60Hz)

2 - 30

n2 (50 Hz)
[1/min]
8,1
9,3
4,7
5,1
5,9
6,5
7,3
8,3
9
10,2
4,1
4,7
5,2
5,9
6,7
7,3
8,3
9,5
10,3
11,3
13,1
14,6
16,4
5,2
5,9
6,5
7,3
8,4
9,1
10,4
11,9
12,9
14,2
16,4
18,4
21
7,3
8,2
9,5
10,3
11,3
13,1
14,6
16,5
18,8
21
23
27
2,9
3,1
3,4
3,7
4
4,6
5,1

n2 (60 Hz)
[1/min]
9,7
11,2
5,6
6,1
7,1
7,8
8,8
10
10,8
12,2
4,9
5,6
6,2
7,1
8
8,8
10
11,4
12,4
13,6
15,7
17,5
19,7
6,2
7,1
7,8
8,8
10,1
10,9
12,5
14,3
15,5
17
19,7
22
25
8,8
9,8
11,4
12,4
13,6
15,7
17,5
19,8
23
25
28
32
3,5
3,7
4,1
4,4
4,8
5,5
6,1

T2
[Nm]
21934
19048
37887
34379
30169
27363
24341
21373
19592
17251
42610
37392
33914
30168
26489
24282
21381
18568
17117
15607
13478
12061
10787
33987
29824
27051
24063
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19368
17054
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12448
10751
9620
8604
24350
21441
18620
17165
15650
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6641
73604
68305
61953
57284
51980
45615
41372

fB
[-]
3,42
3,94
1,58
1,75
1,99
2,19
2,46
2,81
3,06
3,48
1,01
1,15
1,27
1,43
1,62
1,77
2,01
2,32
2,51
2,76
3,19
3,57
3,99
1
1,14
1,26
1,41
1,61
1,76
1,99
2,3
2,49
2,73
3,16
3,53
3,95
1,05
1,19
1,37
1,49
1,63
1,89
2,11
2,36
2,69
3
3,37
3,84
1,02
1,1
1,21
1,31
1,44
1,64
1,81

iges
[-]
181,26
157,41
313,09
284,10
249,31
226,12
201,15
176,62
161,90
142,56
352,12
309,00
280,26
249,30
218,90
200,66
176,69
153,44
141,45
128,97
111,38
99,67
89,14
280,86
246,46
223,54
198,85
174,60
160,05
140,93
122,39
112,82
102,87
88,84
79,50
71,10
201,22
177,18
153,87
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129,33
111,69
99,95
88,27
77,47
70,26
62,50
54,88
255,74
316,98
287,50
398,07
361,21
316,98
287,50

Getriebemotor
Gear Motor
K.328-K2-AM(B)180MXA4
K.288-K2-AM(B)180MXA4

K.248-K2-AM(B)180MXA4

K.228-K2-AM(B)180MXA4

K.208-K2-AM(B)180MXA4

K.328-K2-AM225MP8
K.328-K2-AM(B)200LRA6
K.328-K2-AM(B)180LXA4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
22 kW (50Hz)
26 kW (60Hz)

30 kW (50Hz)
36 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
5,7
6,5
7,1
8,1
9,3
10,1
11,1
4,7
5,1
5,9
6,5
7,3
8,3
9
10,2
11,8
12,8
5,2
5,9
6,7
7,3
8,3
9,5
10,3
11,3
13,1
14,6
16,4
18,7
6,5
7,3
8,4
9,1
10,4
11,9
12,9
14,2
16,4
18,4
21
23
8,2
9,5
10,3
11,3
13,1
14,6
16,5
18,8
21
23
27
29
4
4,6

n2 (60 Hz)
[1/min]
6,8
7,8
8,5
9,7
11,2
12,1
13,3
5,6
6,1
7,1
7,8
8,8
10
10,8
12,2
14,2
15,4
6,2
7,1
8
8,8
10
11,4
12,4
13,6
15,7
17,5
19,7
22
7,8
8,8
10,1
10,9
12,5
14,3
15,5
17
19,7
22
25
28
9,8
11,4
12,4
13,6
15,7
17,5
19,8
23
25
28
32
35
4,8
5,5

T2
[Nm]
36802
32314
29621
26084
22652
20882
18893
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40883
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32540
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25416
23298
20515
17815
16424
40331
35875
31501
28876
25426
22081
20355
18559
16028
14343
12828
11258
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28615
25126
23032
20280
17612
16235
14803
12784
11440
10232
8980
25497
22143
20413
18611
16073
14383
12702
11148
10111
8994
7897
7238
71138
61990

fB
[-]
2,04
2,32
2,53
2,88
3,31
3,59
3,97
1,33
1,47
1,67
1,84
2,07
2,36
2,58
2,92
3,37
3,65
1,07
1,2
1,37
1,49
1,69
1,95
2,11
2,32
2,68
3
3,35
3,82
1,06
1,19
1,35
1,48
1,68
1,93
2,09
2,3
2,66
2,97
3,32
3,79
1
1,15
1,25
1,37
1,59
1,77
1,98
2,26
2,52
2,84
3,23
3,52
1,05
1,21

iges
[-]
255,74
224,55
205,84
181,26
157,41
145,11
131,29
313,09
284,10
249,31
226,12
201,15
176,62
161,90
142,56
123,80
114,13
280,26
249,30
218,90
200,66
176,69
153,44
141,45
128,97
111,38
99,67
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78,23
223,54
198,85
174,60
160,05
140,93
122,39
112,82
102,87
88,84
79,50
71,10
62,40
177,18
153,87
141,85
129,33
111,69
99,95
88,27
77,47
70,26
62,50
54,88
50,30
181,26
316,98

Getriebemotor
Gear Motor
K.328-K2-AM(B)180LXA4

K.288-K2-AM(B)180LXA4

K.248-K2-AM(B)180LXA4

K.248-K2-AM(B)180LXA4
K.228-K2-AM(B)180LXA4

K.208-K2-AM(B)180LXA4

K.328-K2-AM250MP8
K.328-K2-AM(B)200LNA4

2 - 31

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
30 kW (50Hz)
36 kW (60Hz)

2 - 32

n2 (50 Hz)
[1/min]
5,1
5,7
6,5
7,1
8,1
9,3
10,1
11,2
12,8
14,2
5,2
5,9
6,5
7,3
8,3
9
10,3
11,8
12,8
14,2
16,3
18,1
6,7
7,3
8,3
9,5
10,4
11,4
13,2
14,7
16,4
18,7
21
23
9,2
10,4
12
13
14,2
16,5
18,4
21
23
26
29
11,3
13,1
14,7
16,6
18,9
21
23
27
29
33

n2 (60 Hz)
[1/min]
6,1
6,8
7,8
8,5
9,7
11,2
12,1
13,4
15,4
17
6,2
7,1
7,8
8,8
10
10,8
12,4
14,2
15,4
17
19,6
22
8
8,8
10
11,4
12,5
13,7
15,8
17,6
19,7
22
25
28
11
12,5
14,4
15,6
17
19,8
22
25
28
31
35
13,6
15,7
17,6
19,9
23
25
28
32
35
40

T2
[Nm]
56224
50013
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22345
20127
55559
48756
44221
39338
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27879
24211
22320
20194
17575
15831
42809
39242
34554
30007
27662
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13740
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9837
8663

fB
[-]
1,33
1,5
1,71
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2,12
2,44
2,64
2,92
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3,73
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1,36
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2,15
2,48
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1
1,1
1,24
1,43
1,55
1,7
1,97
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1,23
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1,01
1,17
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1,46
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1,86
2,09
2,38
2,59
2,94

iges
[-]
287,50
255,74
224,55
205,84
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114,26
102,92
284,10
249,31
226,12
201,15
176,62
161,90
142,56
123,80
114,13
103,26
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200,66
176,69
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112,82
102,87
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62,40
56,59
50,34
129,33
111,69
99,95
88,27
77,47
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62,50
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50,30
44,30

Getriebemotor
Gear Motor
K.328-K2-AM(B)200LNA4

K.288-K2-AM(B)200LNA4

K.248-K2-AM(B)200LNA4

K.228-K2-AM(B)200LNA4

K.208-K2-AM(B)200LNA4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
30 kW (50Hz)
36 kW (60Hz)
37 kW (50Hz)
44 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
38
41
4,7
5,1
5,8
6,6
7,2
8,1
9,4
10,2
11,2
12,9
14,3
16,7
5,9
6,5
7,3
8,4
9,1
10,3
11,9
12,9
14,3
16,4
18,2
21
8,3
9,6
10,4
11,4
13,2
14,8
16,5
18,9
21
23
27
29
10,5
12,1
13,1
14,3
16,6
18,6
21
24
26
29
33
36
41
16,7
19
21
24

n2 (60 Hz)
[1/min]
46
49
5,6
6,1
7
7,9
8,6
9,7
11,3
12,2
13,4
15,5
17,2
20
7,1
7,8
8,8
10,1
10,9
12,4
14,3
15,5
17,2
19,7
22
25
10
11,5
12,5
13,7
15,8
17,8
19,8
23
25
28
32
35
12,6
14,5
15,7
17,2
19,9
22
25
29
31
35
40
43
49
20
23
25
29

T2
[Nm]
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34762
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59725
54169
48187
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19392
16599
42328
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23877
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18741
16997
15119
13276
12285
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27027
24643
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19045
17033
14949
13557
12059
10589
9798
8547
21146
18559
16831
14972

fB
[-]
3,39
3,68
1,01
1,09
1,22
1,39
1,52
1,73
1,99
2,16
2,38
2,74
3,04
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1
1,11
1,25
1,42
1,55
1,76
2,02
2,19
2,43
2,79
3,09
3,61
1,02
1,17
1,27
1,39
1,61
1,8
2,01
2,29
2,53
2,84
3,24
3,5
1,01
1,16
1,26
1,38
1,6
1,79
2
2,27
2,51
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3,47
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1,19
1,36
1,52
1,7

iges
[-]
38,47
35,46
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287,50
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205,84
181,26
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201,15
176,62
161,90
142,56
123,80
114,13
103,26
89,87
80,95
69,29
176,69
153,44
141,45
128,97
111,38
99,67
89,14
78,23
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55,42
51,28
140,93
122,39
112,82
102,87
88,84
79,50
71,10
62,40
56,59
50,34
44,20
40,90
35,68
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70,26
62,50

Getriebemotor
Gear Motor
K.208-K2-AM(B)200LNA4
K.328-K2-AM250MP6
K.328-K2-AMHE225SP4

K.288-K2-AMHE225SP4

K.248-K2-AMHE225SP4

K.228-K2-AMHE225SP4

K.208-K2-AMHE225SP4

2 - 33

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
37 kW (50Hz)
44 kW (60Hz)

45 kW (50Hz)
54 kW (60Hz)

2 - 34

n2 (50 Hz)
[1/min]
27
29
33
38
42
46
53
5,8
6,6
7,2
8,1
9,4
10,2
11,2
12,9
14,3
16,7
19,1
21
7,3
8,4
9,1
10,3
11,9
12,9
14,3
16,4
18,2
21
24
27
10,4
11,4
13,2
14,8
16,5
18,9
21
23
27
29
33
38
13,1
14,3
16,6
18,6
21
24
26
29
33
36
41
48

n2 (60 Hz)
[1/min]
32
35
40
46
50
55
64
7
7,9
8,6
9,7
11,3
12,2
13,4
15,5
17,2
20
23
25
8,8
10,1
10,9
12,4
14,3
15,5
17,2
19,7
22
25
29
32
12,5
13,7
15,8
17,8
19,8
23
25
28
32
35
40
46
15,7
17,2
19,9
22
25
29
31
35
40
43
49
58

T2
[Nm]
13147
12050
10612
9216
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7685
6688
74511
65424
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52811
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42279
38252
33290
29986
25668
22525
20430
58606
51459
47171
41536
36070
33252
30085
26184
23585
20188
17717
16068
41212
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22793
20672
18387
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14941
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11319
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23163
20715
18181
16488
14667
12878
11916
10396
9029

fB
[-]
1,94
2,12
2,4
2,77
3
3,32
3,81
1,01
1,15
1,25
1,42
1,64
1,77
1,96
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2,5
2,92
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3,67
1,02
1,17
1,27
1,44
1,66
1,8
1,99
2,29
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3,73
1,04
1,14
1,33
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1,66
1,89
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1,03
1,13
1,31
1,47
1,64
1,87
2,06
2,32
2,64
2,85
3,27
3,77

iges
[-]
54,88
50,30
44,30
38,47
35,46
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27,92
255,74
224,55
205,84
181,26
157,41
145,11
131,29
114,26
102,92
88,10
77,31
70,12
201,15
176,62
161,90
142,56
123,80
114,13
103,26
89,87
80,95
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55,15
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128,97
111,38
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55,42
51,28
44,73
38,85
112,82
102,87
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79,50
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50,34
44,20
40,90
35,68
30,99

Getriebemotor
Gear Motor
K.208-K2-AMHE225SP4

K.328-K2-AMHE225MP4

K.288-K2-AMHE225MP4

K.248-K2-AMHE225MP4

K.228-K2-AMHE225MP4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
45 kW (50Hz)
54 kW (60Hz)

55 kW (50Hz)
66 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
19
21
24
27
29
33
38
42
46
53
59
66
71
7,2
8,1
9,4
10,2
11,2
12,9
14,3
16,7
19,1
21
24
27
9,1
10,3
11,9
12,9
14,3
16,4
18,2
21
24
27
30
34
16,5
18,9
21
23
27
29
33
38
41
46
21
24
26
29
33
36
41
48

n2 (60 Hz)
[1/min]
23
25
29
32
35
40
46
50
55
64
71
79
85
8,6
9,7
11,3
12,2
13,4
15,5
17,2
20
23
25
29
32
10,9
12,4
14,3
15,5
17,2
19,7
22
25
29
32
36
41
19,8
23
25
28
32
35
40
46
49
55
25
29
31
35
40
43
49
58

T2
[Nm]
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17470
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22474
19735
18261
15928
13835
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25319
22221
20152
17926
15740
14565
12706
11036

fB
[-]
1,12
1,25
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1,59
1,74
1,98
2,28
2,47
2,73
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3,97
1,02
1,16
1,34
1,45
1,6
1,84
2,05
2,39
2,72
3
3,38
3,85
1,04
1,18
1,36
1,48
1,63
1,87
2,08
2,43
2,77
3,06
3,43
3,91
1,35
1,54
1,7
1,91
2,18
2,35
2,7
3,11
3,37
3,73
1,34
1,53
1,69
1,9
2,16
2,33
2,68
3,08

iges
[-]
77,47
70,26
62,50
54,88
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44,30
38,47
35,46
32,08
27,92
25,15
22,31
20,65
205,84
181,26
157,41
145,11
131,29
114,26
102,92
88,10
77,31
70,12
62,38
54,77
161,90
142,56
123,80
114,13
103,26
89,87
80,95
69,29
60,81
55,15
49,06
43,08
89,14
78,23
70,95
63,11
55,42
51,28
44,73
38,85
35,81
32,40
71,10
62,40
56,59
50,34
44,20
40,90
35,68
30,99

Getriebemotor
Gear Motor
K.208-K2-AMHE225MP4

K.328-K2-AMHE250MP4

K.288-K2-AMHE250MP4

K.248-K2-AMHE250MP4

K.228-K2-AMHE250MP4

2 - 35

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
55 kW (50Hz)
66 kW (60Hz)

75 kW (50Hz)
90 kW (60Hz)

2 - 36

n2 (50 Hz)
[1/min]
52
57
21
24
27
29
33
38
42
46
53
59
66
71
87
94
10,2
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14,4
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19,2
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24
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13
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46
16,7
19
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24
27
29
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38
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53
58
66
24

n2 (60 Hz)
[1/min]
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23
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15,6
17,3
19,8
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25
29
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44
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25
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32
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79
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T2
[Nm]
10170
9202
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17272
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13428
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10862
30097

fB
[-]
3,34
3,69
1,02
1,15
1,3
1,42
1,62
1,86
2,02
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1
1,09
1,2
1,38
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2,05
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1,14
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1,74
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3,51
3,77
1,13

iges
[-]
28,56
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54,77
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114,13
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63,11
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44,73
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27,84
25,40
22,52
62,40

Getriebemotor
Gear Motor
K.228-K2-AMHE250MP4
K.208-K2-AMHE250MP4

K.328-K2-AMHE280SV4

K.288-K2-AMHE280SV4

K.248-K2-AMHE280SV4

K.228-K2-AMHE280SV4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
75 kW (50Hz)
90 kW (60Hz)

90 kW (50Hz)
108 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
26
29
34
36
42
48
52
57
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73
83
30
34
39
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59
67
72
87
94
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12,8
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14,4
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19,1
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24
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29
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18,3
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23
27
29
33
38
41
46

n2 (60 Hz)
[1/min]
31
35
41
43
50
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100
36
41
47
50
55
64
71
80
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104
113
14,2
15,4
15,6
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20
23
25
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19,8
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25
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T2
[Nm]
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20192
18572
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25977
22562
20796
18816

fB
[-]
1,25
1,4
1,59
1,72
1,98
2,27
2,47
2,73
3,17
3,48
3,75
1,05
1,19
1,37
1,49
1,65
1,89
2,1
2,3
2,4
2,81
2,83
1,03
1,12
1,13
1,25
1,47
1,67
1,84
2,07
2,36
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1
1,15
1,28
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1,87
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1,04
1,17
1,34
1,44
1,66
1,91
2,07
2,29

iges
[-]
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20,26
17,96
50,30
44,30
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32,08
27,92
25,15
22,31
20,65
17,04
15,77
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49,06
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35,81
32,40

Getriebemotor
Gear Motor
K.228-K2-AMHE280SV4

K.208-K2-AMHE280SV4

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K.288-K2-AMHE280MV4

K.248-K2-AMHE280MV4

2 - 37

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
90 kW (50Hz)
108 kW (60Hz)

110 kW (50Hz)
132 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
53
58
66
74
84
94
26
29
33
36
41
48
52
57
67
73
82
93
105
118
38
42
46
53
59
66
72
87
94
14,1
15,8
16,8
19,1
21
24
27
29
33
36
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21
24
27
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34
37
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46
53
59
68

n2 (60 Hz)
[1/min]
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70
79
89
101
113
31
35
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43
49
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113
16,9
19
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23
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50
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52
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T2
[Nm]
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8212
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16214
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12956
11992
9896
9158
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28293
24680
22699
19761
17880
15360

auf Anfrage / on request

2 - 38

fB
[-]
2,66
2,92
3,13
3,39
3,64
3,91
1,03
1,16
1,32
1,43
1,64
1,89
2,05
2,27
2,64
2,89
3,12
3,35
3,59
3,84
1,14
1,24
1,37
1,57
1,75
1,91
1,99
2,33
2,35
1
1,13
1,2
1,37
1,51
1,69
1,93
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3,84
1,22
1,39
1,53
1,72
1,96
2,12
2,43
2,64
3,04
3,36
3,91

iges
[-]
27,84
25,40
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19,94
17,72
15,69
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30,99
28,56
25,84
22,21
20,26
17,96
15,95
14,14
12,55
38,47
35,46
32,08
27,92
25,15
22,31
20,65
17,04
15,77
70,12
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77,31
70,12
62,38
54,77
50,68
44,21
40,65
35,39
32,02
27,52
69,29
60,81
55,15
49,06
43,08
39,86
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31,98
27,84
25,19
21,64

Getriebemotor
Gear Motor
K.248-K2-AMHE280MV4

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K.328-K2-AM315SYE4

K.288-K2-AM315SYE4

K.248-AM315SYE4
K.228-AM315SYE4
K.208-AM315SYE4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
132 kW (50Hz)
158 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
16,9
19,2
21
24
27
29
34
37
42
46
54
59
67
21
24
27
30
34
37
43
46
53
59
69
75
85

n2 (60 Hz)
[1/min]
20
23
25
29
32
35
41
44
50
55
65
71
80
25
29
32
36
41
44
52
55
64
71
83
90
102

T2
[Nm]
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21307
18769
58820
51621
46816
41646
36570
33837
29516
27147
23633
21384
18370
16757
14762

fB
[-]
1
1,14
1,26
1,42
1,61
1,74
2
2,17
2,5
2,76
3,21
3,52
3,84
1,02
1,16
1,28
1,44
1,64
1,77
2,03
2,21
2,54
2,81
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3,58
3,93

iges
[-]
88,10
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27,52
25,10
22,11
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60,81
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49,06
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34,77
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27,84
25,19
21,64
19,74
17,39

auf Anfrage / on request


160 kW (50Hz)
192 kW (60Hz)

21
24
27
29
34
37
42
46
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93
27
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34
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25
29
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50
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89
102
112
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102

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1,65
1,79
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2,28
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2,9
3,16
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3,6
3,79
1,06
1,19
1,35
1,46
1,68
1,82
2,09
2,31
2,69
2,95
3,24

70,12
62,38
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50,68
44,21
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35,39
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27,52
25,10
22,11
20,00
17,57
15,89
55,15
49,06
43,08
39,86
34,77
31,98
27,84
25,19
21,64
19,74
17,39

Getriebemotor
Gear Motor
K.328-K2-AM315MYE4

K.288-K2-AM315MYE4

K.248-AM315SYE4
K.228-AM315SYE4
K.208-AM315SYE4
K.328-K2-AM315MZE4

K.288-K2-AM315MZE4

2 - 39

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 2 - 25

Legend / explanations see page 2 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 2 - 50

Dimension Sheets Overview see page 2 - 50

PMotor
[kW]
160 kW (50Hz)
192 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
96
107
120

n2 (60 Hz)
[1/min]
115
128
144

T2
[Nm]
15969
14220
12687

fB
[-]
3,51
3,73
3,98

iges
[-]
15,52
13,82
12,33

auf Anfrage / on request


200 kW (50Hz)
240 kW (60Hz)

27
29
34
37
42
46
54
59
67
74
85
93
34
37
43
46
53
59
69
75
85
96
107
120

32
35
41
44
50
55
65
71
80
89
102
112
41
44
52
55
64
71
83
90
102
115
128
144

70445
65184
56863
52284
45518
41184
35396
32284
28438
25724
22598
20438
55409
51268
44721
41133
35808
32399
27833
25389
22367
19962
17775
15859

auf Anfrage / on request

2 - 40

1,06
1,15
1,32
1,43
1,65
1,82
2,12
2,32
2,53
2,64
2,88
3,03
1,08
1,17
1,34
1,46
1,68
1,85
2,16
2,36
2,59
2,81
2,98
3,18

54,77
50,68
44,21
40,65
35,39
32,02
27,52
25,10
22,11
20,00
17,57
15,89
43,08
39,86
34,77
31,98
27,84
25,19
21,64
19,74
17,39
15,52
13,82
12,33

Getriebemotor
Gear Motor
K.288-K2-AM315MZE4

K.248-AM315SYE4
K.228-AM315SYE4
K.208-AM315SYE4
K.328-K2-AM315LZE4

K.328-K2-AM315LZE4

K.288-K2-AM315LZE4

K.248-AM315SYE4
K.228-AM315SYE4
K.208-AM315SYE4

2 - 41

Kegelradgetriebemotoren

Helical Bevel Gear Motors

Bauformen

Mounting positions

Zwecks angemessener lmenge bitte bei Bestellung die


Bauform angeben.
Bei anderen Einbaulagen als hier dargestellt, ist wegen
der lmenge Rckfrage erforderlich.
IM-Bezeichnungen entsprechen IEC 60034-7
1 ... 4 Lage des Klemmenkastens, siehe auch Elektrischer
Teil

When ordering, please state type of construction for correct oil quantity.
In case of mounting position other than shown here with
regard to the il quantity contact our staff.
IM designations correspond to IEC 60034-7
1 ... 4 Position of terminal box, see also Electrical Part

larmaturen

Oil fitting
Entlftung/Ventilation

lstand/Oil level

labla/Oil drain

leinfllung/Oil fitter inlet


A, B

Lage der Vollwelle bzw. Einsteckwelle des Kunden

KT
KT.A.

lmestab/Dipstick
A, B

position of solid shaft or assembly shaft of customer

V-01
H-01

B
4

KT
KT.A.

V-05
H-05

B
3
2
1

2 - 42

b
lausgleichsbehlter mit lpeilstab

Oil compensating tank with oil dipstick

Die lversorgung der Lagerung erfolgt durch Tauchschmierung. Fr die Bauformen H-05 und V-05 ist deshalb ein lausgleichsbehlter mit Peilstab erforderlich.
Fr die Bauformen H-01, V-01 ist nur ein Peilstab erforderlich.

The oil supply to the bearings is by dip lubrication. An oil compensating tank with dipstick is therefore required for assembly
options H-05 and V-05.
Only a dipstick is required for assembly options H-01, V-01.

Typ(e)

b1

e6

h1

h3

K.208
K.228
K.248
K.288
K.328

240
330
330
330
330

485
560
610
595
680

205
275
275
275
275

150
185
185
215
215

250
330
330
340
340

2 - 43

b
Rcklaufsperre

Back stop

Typ(e)

G6

G7

m
[kg]

K.208

< 89
> 99

430

287
286

179

7,5

450

317

194

12,2

500

317

194

12,2

< 72

545

369

237

21

> 79
< 89
> 99

705
615
775

333
369
333

154
237
154

5,0
21
5,0

K.228
K.248
K.288
K.328

2 - 44

< 72
> 79
< 89
> 99

b
Endscheibe fr Hohlwellen
mit Pafederverbindung

End plate for hollow shafts


with parallel key connections

Schraube
Screw

Endscheibe
End plate
Endscheibe
End plate

Typ(e)
K.208
K.228
K.248
K.288
K.328

Endscheibe / End plate

Schraube / Screw

D9

Gre / Size

Anzahl / Qty.

12
12
12
15
15

13,2
13,5
13,5
17,5
17,5

26
33
33
33
33

150
160
185
195
220

85
90
110
120
130

M12x30
M12x30
M12x30
M16x40
M16x40

20
20
20
28
28

2
2
2
2
2

2 - 45

b
Endscheibe fr Hohlwellen
mit Schrumpfscheibe

End plate for hollow shafts


with shrink disk

s1

Sicherungsring
Circlip

Endscheibe
End plate

Schutzhaube
Guard

Endscheibe
End plate

Typ(e)

K.208
K.228
K.248
K.288
K.328

2 - 46

Endscheibe /
End plate

Sicherungsring /
Circlip

Schraube /
Screw

c1

c2

d7

d8

D9

Anzahl / Qty.

DIN472

s1

20
23
23
23
23

8
10
10
10
10

135
150
160
175
190

100
110
120
130
145

26
33
33
33
33

70
80
90
90
100

M12
M12
M12
M16
M16

2
2
2
2
2

135x4
150x4
160x4
175x4
190x4

M16
M16
M16
M20
M20

b
Khlschlange

Cooling coil

Khlschlange geeignet fr S-, See- und Brackwasser.

Cooling coil suitable for fresh, see and brakish water.

Bauformen V-01, H-01

Mounting positions V-01, H-01

Typ(e)
K.208
K.248
K.328
K.228
K.288
K.208
K.248
K.328
K.228
K.288

< 89

< 72

s1

100
100
200
140
110

270
295
360
245
275

83
95
109
110
95

G 1/2
G 1/2
G 1/2
G 1/2
G 1/2

> 99
auf Anfrage / on request
> 79

Bauformen V-05, H-05

Typ(e)
K.208
K.248
K.328
K.228
K.288
K.208
K.248
K.328
K.228
K.288

Erforderliche Khlwassermenge
Required cooling water quantity
[l/min]
4
8
8
8
8

< 89

< 72

Mounting positions V-05, H-05

s1

100
100
200
140
110

197
225
271
210
285

270
295
360
245
275

G 1/2
G 1/2
G 1/2
G 1/2
G 1/2

Erforderliche Khlwassermenge
Required cooling water quantity
[l/min]
4
8
8
8
8

> 99
auf Anfrage / on request
> 79

weitere Angaben auf Anfrage

other information on request

2 - 47

b
Zentrierbohrungen Form DS in Wellenenden
DIN 332/1

Centre Holes, Form DS in shaft ends DIN 322/1

Form DS
mit Gewinde, gerader Laufflche und Schutzsenkung

Form DS
Tapped hole, with straight sunning face and counterbore

Pafedernut
Keyway
Einzelheit Y
Detail Y

Einzelheit X
Detail X

Empfohlende Durchmesserbereiche
Recommended diameters d61)

Form DS
DS-Zentrierung/
DS Centering

d1

DS 6

M6

ber / above

bis / to

16

21

21

24

DS 8

M8

24

30

DS 10

M10

30

38

DS 12

38

50

50
85
130*

d2

d3

d4

d5

t1

t2

t3

t4

t5

+2

min

max

+1
5

2,8

0,4

6,5

9,6

10,5

16

20

22

6,8

8,4

123,2

13,2

19

25

28

3,3

0,4

8,5

10,5

14,9

16,3

22

30

34

7,5

3,8

0,6

M12

10,2

13

18,1

19,8

28

37

42

9,5

4,4

0,7

DS 16

M16

14

17

23

25,3

36

45

50

12

5,2

85

DS 20

M20

17,5

21

28,4

31,3

42

53

59

15

6,5

1,3

130

DS 24

M24

21

25

34,2

38

50

63

68

18

1,6

225*

DS 30

M30*

26,5

31

44

48

60

77

83

17

11

1,9

225*

320*

DS 36

M36*

32

37

55

60

74

93

99

22

15

2,3

320*

500*

DS 42

M42*

37,5

43

65

71

84

105

111

26

19

2,7

1) Durchmesser gilt fr das fertige Werkstck

1) Diameter of the finished work piece

2) Kernloch-Bohrerduchmesser nach DIN 336 Teil 1

2) Drill diameteres for tapping-size holes acc. to DIN 336 Pt. 1

* Abmessungen nicht nach DIN 332

* Dimensions not acc. to DIN 332

2 - 48

b
Drehmomentsttze fr Getriebegehuse

Torque arm for gear housings

Maximal bertragbares Drehmoment durch Drehmomentsttze begrenzt:

Max. transferable torque limited by torque arm:

T2max 1,5 l T2N


K.D.012

Die Drehmomentsttze mu an der Motorenseite befestigt


werden.

Typ(e)
K.208
K.228, K.248
K.288, K.328

Torque arm must be mounted on the motor side.

d3

H1

H2

s1

Metalastik-Buchse
Bush

320

200

19

195

400

140

260

130

25

772

400

300

24

320

500

175

320

240

30

805

Gewicht / Weight
[kg]
37
42
155

2 - 49

b
Mabilder-bersicht

Dimension Sheets-Overview

Typ(e)

2 - 50

Mabild auf Seite


Dimension sheet see page

KT208

2 - 52

KT228

2 - 54

KT248

2 - 56

KT288

2 - 58

KT328

2 - 60

KTA208

2 - 62

KTA228

2 - 64

KTA248

2 - 66

KTA288

2 - 68

KTA328

2 - 70

KTAS208

2 - 72

KTAS228

2 - 74

KTAS248

2 - 76

KTAS288

2 - 78

KTAS328

2 - 80

2 - 51

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT208

KT 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KT208-K2

3) 4)

650

417

507

545

590

KT208-K2

1) 2)

710

477

567

605

650

KT208-K2
Motor

a2

kB

Gewicht/Weight
k1

g1

s3

KT208-K2

M112M

1)

250

1558,5

1639,5

1210

218

167,5

2xM25x1,5

711

M132S

1)

300

1643

1743

1227,5

258

181

2xM32x1,5

725

M132M

1)

300

1643

1743

1227,5

258

181

2xM32x1,5

746

M132S

2)

300

1658

1758

1242,5

258

181

2xM32x1,5

726

M132M

2)

300

1658

1758

1242,5

258

181

2xM32x1,5

747

M160M

1)

350

1761,5

1878,5

1262,5

310

199

2xM32x1,5

770

M160L

1)

350

1761,5

1878,5

1262,5

310

199

2xM32x1,5

784

M160M

2)

350

1787,5

1904,5

1288,5

310

199

2xM32x1,5

776

M160L

2)

350

1787,5

1904,5

1288,5

310

199

2xM32x1,5

790

M160M

3)

350

1757,5

1874,5

1258,5

310

199

2xM32x1,5

798

M160L

3)

350

1757,5

1874,5

1258,5

310

199

2xM32x1,5

812

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 52

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,995
2) iges 99,945 219,508

3) ges 62,499 88,274


4) iges 54,877

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT208-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT208-K2

AM180M

2)

350

1890,5

1288,5

366

290

2xM40x1,5

822

AMB180M

2)

350

2008,5

1288,5

366

266

2xM40x1,5

840

AM180L

2)

350

1890,5

1288,5

366

290

2xM40x1,5

832

AMB180L

2)

350

2008,5

1288,5

366

266

2xM40x1,5

850

AM180M

3)

350

1860,5

1258,5

366

290

2xM40x1,5

844

AMB180M

3)

350

1978,5

1258,5

366

266

2xM40x1,5

862

AM180L

3)

350

1860,5

1258,5

366

290

2xM40x1,5

854

AMB180L

3)

350

1978,5

1258,5

366

266

2xM40x1,5

872

AM200L

2)

400

1943,5

1274,5

405

341

2xM50x1,5

881

AMB200L

2)

400

2053,5

1274,5

405

341

2xM50x1,5

951

AM200L

3)

400

1924,5

1255,5

405

341

2xM50x1,5

910

AMB200L

3)

400

2034,5

1255,5

405

341

2xM50x1,5

980

AM200L

4)

400

1933,5

1264,5

405

341

2xM50x1,5

910

AMB200L

4)

400

2043,5

1264,5

405

341

2xM50x1,5

980

AM225S

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3)

550

2121

2332,5

1290,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3)

550

2121

2332,5

1290,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

4)

550

2137,5

2349

1307

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

4)

550

2137,5

2349

1307

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2223

2401

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2223

2401

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2274

2452

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2274

2452

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,995
2) iges 99,945 219,508

3) iges 62,499 88,274


4) iges 54,877

2 - 53

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT228

KT 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KT228-K2

3) 4)

635

429

537

585

635

KT228-K2

1) 2)

710

504

612

660

710

KT228-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT228-K2

1)

300

1717

1817

1301,5

258

181

2xM32x1,5

981

M132M

1)

300

1717

1817

1301,5

258

181

2xM32x1,5

1002

M160M

1) 2)

350

1835,5

1952,5

1336,5

310

199

2xM32x1,5

1026

M160L

1) 2)

350

1835,5

1952,5

1336,5

310

199

2xM32x1,5

1040

AM180M

1) 2)

350

1938,5

1336,5

366

290

2xM40x1,5

1072

AMB180M

1) 2)

350

2056,5

1336,5

366

266

2xM40x1,5

1090

AM180L

1) 2)

350

1938,5

1336,5

366

290

2xM40x1,5

1082

AMB180L

1) 2)

350

2056,5

1336,5

366

266

2xM40x1,5

1100

AM200L

2)

400

2017,5

1348,5

405

341

2xM50x1,5

1137

AMB200L

2)

400

2127,5

1348,5

405

341

2xM50x1,5

1207

AM200L

3)

400

2003,5

1334,5

405

341

2xM50x1,5

1166

AMB200L

3)

400

2113,5

1334,5

405

341

2xM50x1,5

1236

M132S

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 54

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 198,847
2) iges 79,497 174,597

3) iges 50,341 71,102


4) iges 44,202

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT228-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT228-K2

AM225S

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3) 4)

550

2207,5

2419

1377

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3) 4)

550

2207,5

2419

1377

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2273

2451

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2273

2451

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2324

2502

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2324

2502

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2293

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2293

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2344

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2344

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 198,847
2) iges 79,497 174,597

3) iges 50,341 71,102


4) iges 44,202

2 - 55

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT248

KT 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KT248-K2

3) 4)

725

479

587

635

685

KT248-K2

1) 2)

810

554

662

710

760

KT248-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT248-K2

M132S

1)

300

1816,5

1916,5

1401

258

181

2xM32x1,5

1116

M132M

1)

300

1816,5

1916,5

1401

258

181

2xM32x1,5

1137

M160M

1) 2)

350

1935,5

2052,5

1436,5

310

199

2xM32x1,5

1164

M160L

1) 2)

350

1935,5

2052,5

1436,5

310

199

2xM32x1,5

1175

AM180M

1) 2)

350

2038,5

1436,5

366

290

2xM40x1,5

1207

AMB180M

1) 2)

350

2156,5

1436,5

366

266

2xM40x1,5

1225

AM180L

1) 2)

350

2038,5

1436,5

366

290

2xM40x1,5

1217

AMB180L

1) 2)

350

2156,5

1436,5

366

266

2xM40x1,5

1235

AM200L

2)

400

2117,5

1448,5

405

341

2xM50x1,5

1272

AMB200L

2)

400

2227,5

1448,5

405

341

2xM50x1,5

1342

AM200L

3)

400

2103,5

1434,5

405

341

2xM50x1,5

1301

AMB200L

3)

400

2213,5

1434,5

405

341

2xM50x1,5

1371

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 56

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,300
2) iges 99,667 218,298

3) iges 63,114 89,143


4) iges 55,417

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT248-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT248-K2

AM225S

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3) 4)

550

2307,5

2519

1477

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3) 4)

550

2307,5

2519

1477

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2373

2551

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2373

2551

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2424

2602

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2424

2602

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2393

2571

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2393

2571

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2444

2622

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2444

2622

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,300
2) iges 99,667 218,298

3) iges 63,114 89,143


4) iges 55,417

2 - 57

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT288

KT 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KT288-K2

3) 4)

775

534

662

710

770

KT288-K2

1) 2)

870

629

757

805

865

KT288-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT288-K2

M160M

1)

350

2067,5

2184,5

1568,5

310

199

2xM32x1,5

1628

M160L

1)

350

2067,5

2184,5

1568,5

310

199

2xM32x1,5

1642

AM180M

1)

350

2170,5

1568,5

366

290

2xM40x1,5

1674

AMB180M

1)

350

2288,5

1568,5

366

266

2xM40x1,5

1692

AM180L

1)

350

2170,5

1568,5

366

290

2xM40x1,5

1684

AMB180L

1)

350

2288,5

1568,5

366

266

2xM40x1,5

1702

AM180M

2)

350

2196,5

1594,5

366

290

2xM40x1,5

1680

AMB180M

2)

350

2314,5

1594,5

366

266

2xM40x1,5

1697

AM180L

2)

350

2196,5

1594,5

366

290

2xM40x1,5

1689

AMB180L

2)

350

2314,5

1594,5

366

266

2xM40x1,5

1707

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 58

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 201,145
2) iges 80,949 176,615

3) iges 49,060 69,293


4) iges 43,077

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted
KT288-K2

Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT288-K2

AM200L

1) 2)

400

2243,5

1574,5

405

341

2xM50x1,5

1740

AMB200L

1) 2)

400

2353,5

1574,5

405

341

2xM50x1,5

1810

AM225S

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

2)

550

2447,5

2659

1617

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

2447,5

2659

1617

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

3)

550

2419

2630,5

1588,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3)

550

2419

2630,5

1588,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

4)

550

2435,5

2647

1605

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

4)

550

2435,5

2647

1605

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

2533

2711

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

2533

2711

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

2584

2762

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

2584

2762

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2471

2649

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2471

2649

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2522

2700

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2522

2700

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2521

2699

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2521

2699

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2572

2750

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2572

2750

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

3)

660

2538

2810

1611

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

3)

660

2565

2815

1611

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

3)

660

2685

2935

1611

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

4)

660

2588

2860

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

4)

660

2615

2865

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

4)

660

2735

2985

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 201,145
2) iges 80,949 176,615

3) iges 49,060 69,293


4) iges 43,077

2 - 59

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

KT328

KT 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KT328-K2

3) 4)

930

604

732

780

840

KT328-K2

1) 2)

1025

699

827

875

935

KT328-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT328-K2

M160M

1)

350

2222,5

2339,5

1723,5

310

199

2xM32x1,5

1893

M160L

1)

350

2222,5

2339,5

1723,5

310

199

2xM32x1,5

1907

AM180M

1)

350

2325,5

1723,5

366

290

2xM40x1,5

1939

AMB180M

1)

350

2443,5

1723,5

366

266

2xM40x1,5

1957

AM180L

1)

350

2325,5

1723,5

366

290

2xM40x1,5

1949

AMB180L

1)

350

2443,5

1723,5

366

266

2xM40x1,5

1967

AM180M

2)

350

2351,5

1749,5

366

290

2xM40x1,5

1944

AMB180M

2)

350

2469,5

1749,5

366

266

2xM40x1,5

1962

AM180L

2)

350

2351,5

1749,5

366

290

2xM40x1,5

1954

AMB180L

2)

350

2469,5

1749,5

366

266

2xM40x1,5

1972

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 60

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 255,742
2) iges 102,920 224,554

3) iges 62,376 88,101


4) iges 54,769

b
Kegelradgetriebemotoren
Fuausfhrung

Motor
AM200L
AMB200L

1) 2)
1) 2)

Helical Bevel Gear Motors


Foot mounted

a2

KT328-K2
kB

k1

g1

s3

Gewicht/Weight
KT328-K2

400
400

2398,5
-

2508,5

1729,5
1729,5

405
405

341
341

2xM50x1,5
2xM50x1,5

2005
2075

AM225S

1) 2)

450

2518

2757

1770,5

463

360

2xM50x1,5

AMHE225S

1) 2)

450

2518

2757

1770,5

463

360

2xM50x1,5

AA
AA

AM225M

1) 2)

450

2518

2757

1770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

1) 2)

450

2518

2757

1770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

3)

450

2491

2730

1743,5

463

360

2xM50x1,5

AMHE225S

3)

450

2491

2730

1743,5

463

360

2xM50x1,5

AA
AA

AM225M
AMHE225M

3)
3)

450
450

2491
2491

2730
2730

1743,5
1743,5

463
463

360

2xM50x1,5

360

2xM50x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

2)
2)

550
550

2602,5
2602,5

2814
2814

1772
1772

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

3)
3)

550
550

2574
2574

2785,5
2785,5

1743,5
1743,5

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

4)
4)

550
550

2590,5
2590,5

2802
2802

1760
1760

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280S

2)

550

2688

2866

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

2688

2866

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

2739

2917

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

2739

2917

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S
AMHE280S

3)
3)

550
550

2626
2626

2804
2804

1729
1729

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280M

3)

550

2677

2855

1729

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2677

2855

1729

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2676

2854

1779

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2676

2854

1779

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M
AMHE280M

4)
4)

550
550

2727
2727

2905
2905

1779
1779

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315S
AM315M

3)
3)

660
660

2693
2720

2965
2970

1766
1766

514
620

423
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315L
AM315S

3)
4)

660
660

2840
2743

3090
3015

1766
1816

620
620

515
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315M
AM315L

4)
4)

660
660

2770
2890

3020
3140

1816
1816

620
620

515
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

Hinweis / Note 2 - 48
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 255,742
2) iges 102,920 224,554

3) iges 62,376 88,101


4) iges 54,769

2 - 61

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA208

KTA 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTA208-K2

3) 4)

650

417

507

545

590

KTA208-K2

1) 2)

710

477

567

605

650

KTA208-K2
Motor

a2

kB

Gewicht/Weight
k1

g1

s3

KTA208-K2

M112M

1)

250

1558,5

1639,5

1210

218

167,5

2xM25x1,5

711

M132S

1)

300

1643

1743

1227,5

258

181

2xM32x1,5

725

M132M

1)

300

1643

1743

1227,5

258

181

2xM32x1,5

746

M132S

2)

300

1658

1758

1242,5

258

181

2xM32x1,5

726

M132M

2)

300

1658

1758

1242,5

258

181

2xM32x1,5

747

M160M

1)

350

1761,5

1878,5

1262,5

310

199

2xM32x1,5

770

M160L

1)

350

1761,5

1878,5

1262,5

310

199

2xM32x1,5

784

M160M

2)

350

1787,5

1904,5

1288,5

310

199

2xM32x1,5

776

M160L

2)

350

1787,5

1904,5

1288,5

310

199

2xM32x1,5

790

M160M

3)

350

1757,5

1874,5

1258,5

310

199

2xM32x1,5

798

M160L

3)

350

1757,5

1874,5

1258,5

310

199

2xM32x1,5

812

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 62

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,995
2) iges 99,945 219,508

3) iges 62,499 88,274


4) iges 54,877

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA208-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

AM180M

2)

350

1890,5

1288,5

366

290

2xM40x1,5

822

AMB180M

2)

350

2008,5

1288,5

366

266

2xM40x1,5

840

AM180L

2)

350

1890,5

1288,5

366

290

2xM40x1,5

832

AMB180L

2)

350

2008,5

1288,5

366

266

2xM40x1,5

850

AM180M

3)

350

1860,5

1258,5

366

290

2xM40x1,5

844

AMB180M

3)

350

1978,5

1258,5

366

266

2xM40x1,5

862

AM180L

3)

350

1860,5

1258,5

366

290

2xM40x1,5

854

AMB180L

3)

350

1978,5

1258,5

366

266

2xM40x1,5

872

AM200L

2)

400

1943,5

1274,5

405

341

2xM50x1,5

881

AMB200L

2)

400

2053,5

1274,5

405

341

2xM50x1,5

951

AM200L

3)

400

1924,5

1255,5

405

341

2xM50x1,5

910

AMB200L

3)

400

2034,5

1255,5

405

341

2xM50x1,5

980

AM200L

4)

400

1933,5

1264,5

405

341

2xM50x1,5

910

AMB200L

4)

400

2043,5

1264,5

405

341

2xM50x1,5

980

AM225S

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3)

550

2121

2332,5

1290,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3)

550

2121

2332,5

1290,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

4)

550

2137,5

2349

1307

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

4)

550

2137,5

2349

1307

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2223

2401

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2223

2401

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2274

2452

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2274

2452

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,995
2) iges 99,945 219,508

KTA208-K2

3) iges 62,499 88,274


4) iges 54,877

2 - 63

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA228

KTA 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTA228-K2

3) 4)

635

429

537

585

635

KTA228-K2

1) 2)

710

504

612

660

710

KTA228-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KT228-K2

M132S

1)

300

1717

1817

1301,5

258

181

2xM32x1,5

981

M132M

1)

300

1717

1817

1301,5

258

181

2xM32x1,5

1002

M160M

1) 2)

350

1835,5

1952,5

1336,5

310

199

2xM32x1,5

1026

M160L

1) 2)

350

1835,5

1952,5

1336,5

310

199

2xM32x1,5

1040

AM180M

1) 2)

350

1938,5

1336,5

366

290

2xM40x1,5

1072

AMB180M

1) 2)

350

2056,5

1336,5

366

266

2xM40x1,5

1090

AM180L

1) 2)

350

1938,5

1336,5

366

290

2xM40x1,5

1082

AMB180L

1) 2)

350

2056,5

1336,5

366

266

2xM40x1,5

1100

AM200L

2)

400

2017,5

1348,5

405

341

2xM50x1,5

1137

AMB200L

2)

400

2127,5

1348,5

405

341

2xM50x1,5

1207

AM200L

3)

400

2003,5

1334,5

405

341

2xM50x1,5

1166

AMB200L

3)

400

2113,5

1334,5

405

341

2xM50x1,5

1236

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 64

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 198,847
2) iges 79,497 174,597

3) iges 50,341 71,102


4) iges 44,202

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA228-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTA228-K2

AM225S

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3) 4)

550

2207,5

2419

1377

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3) 4)

550

2207,5

2419

1377

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2273

2451

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2273

2451

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2324

2502

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2324

2502

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2293

2471

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2293

2471

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2344

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2344

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 198,847
2) iges 79,497 174,597

3) iges 50,341 71,102


4) iges 44,202

2 - 65

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA248

KTA 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTA248-K2

3) 4)

725

479

587

635

685

KTA248-K2

1) 2)

810

554

662

710

760

KTA248-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTA248-K2

M132S

1)

300

1816,5

1916,5

1401

258

181

2xM32x1,5

1116

M132M

1)

300

1816,5

1916,5

1401

258

181

2xM32x1,5

1137

M160M

1) 2)

350

1935,5

2052,5

1436,5

310

199

2xM32x1,5

1164

M160L

1) 2)

350

1935,5

2052,5

1436,5

310

199

2xM32x1,5

1175

AM180M

1) 2)

350

2038,5

1436,5

366

290

2xM40x1,5

1207

AMB180M

1) 2)

350

2156,5

1436,5

366

266

2xM40x1,5

1225

AM180L

1) 2)

350

2038,5

1436,5

366

290

2xM40x1,5

1217

AMB180L

1) 2)

350

2156,5

1436,5

366

266

2xM40x1,5

1235

AM200L

2)

400

2117,5

1448,5

405

341

2xM50x1,5

1272

AMB200L

2)

400

2227,5

1448,5

405

341

2xM50x1,5

1342

AM200L

3)

400

2103,5

1434,5

405

341

2xM50x1,5

1301

AMB200L

3)

400

2213,5

1434,5

405

341

2xM50x1,5

1371

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 66

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,300
2) iges 99,667 218,298

3) iges 63,114 89,143


4) iges 55,417

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA248-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTA248-K2

AM225S

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3) 4)

550

2307,5

2519

1477

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3) 4)

550

2307,5

2519

1477

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2373

2551

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2373

2551

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2424

2602

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2424

2602

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2393

2571

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2393

2571

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2444

2622

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2444

2622

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,300
2) iges 99,667 218,298

3) iges 63,114 89,143


4) iges 55,417

2 - 67

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA288

KTA 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTA288-K2

3) 4)

775

534

662

710

770

KTA288-K2

1) 2)

870

629

757

805

865

KTA288-K2

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTA288-K2

M160M

1)

350

2067,5

2184,5

1568,5

310

199

2xM32x1,5

1628

M160L

1)

350

2067,5

2184,5

1568,5

310

199

2xM32x1,5

1642

AM180M

1)

350

2170,5

1568,5

366

290

2xM40x1,5

1674

AMB180M

1)

350

2288,5

1568,5

366

266

2xM40x1,5

1692

AM180L

1)

350

2170,5

1568,5

366

290

2xM40x1,5

1684

AMB180L

1)

350

2288,5

1568,5

366

266

2xM40x1,5

1702

AM180M

2)

350

2196,5

1594,5

366

290

2xM40x1,5

1680

AMB180M

2)

350

2314,5

1594,5

366

266

2xM40x1,5

1697

AM180L

2)

350

2196,5

1594,5

366

290

2xM40x1,5

1689

AMB180L

2)

350

2314,5

1594,5

366

266

2xM40x1,5

1707

Motor

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 68

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 201,145
2) iges 80,949 176,615

3) iges 49,060 69,293


4) iges 43,077

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted
KTA288-K2

Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTA288-K2

AM200L

1) 2)

400

2243,5

1574,5

405

341

2xM50x1,5

1740

AMB200L

1) 2)

400

2353,5

1574,5

405

341

2xM50x1,5

1810

AM225S

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

2)

550

2447,5

2659

1617

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

2447,5

2659

1617

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

3)

550

2419

2630,5

1588,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3)

550

2419

2630,5

1588,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

4)

550

2435,5

2647

1605

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

4)

550

2435,5

2647

1605

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

2533

2711

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

2533

2711

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

2584

2762

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

2584

2762

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2471

2649

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2471

2649

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2522

2700

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2522

2700

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2521

2699

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2521

2699

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2572

2750

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2572

2750

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

3)

660

2538

2810

1611

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

3)

660

2565

2815

1611

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

3)

660

2685

2935

1611

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

4)

660

2588

2860

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

4)

660

2615

2865

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

4)

660

2735

2985

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 201,145
2) iges 80,949 176,615

3) iges 49,060 69,293


4) iges 43,077

2 - 69

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

KTA328

KTA 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTA328-K2

3) 4) 930 604 732 780 840

KTA328-K2

1) 2) 1025 699 827 875 935

KTA328-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTA328-K2

M160M

1)

350

2222,5

2339,5

1723,5

310

199

2xM32x1,5

1893

M160L

1)

350

2222,5

2339,5

1723,5

310

199

2xM32x1,5

1907

AM180M

1)

350

2325,5

1723,5

366

290

2xM40x1,5

1939

AMB180M

1)

350

2443,5

1723,5

366

266

2xM40x1,5

1957

AM180L

1)

350

2325,5

1723,5

366

290

2xM40x1,5

1949

AMB180L

1)

350

2443,5

1723,5

366

266

2xM40x1,5

1967

AM180M

2)

350

2351,5

1749,5

366

290

2xM40x1,5

1944

AMB180M

2)

350

2469,5

1749,5

366

266

2xM40x1,5

1962

AM180L

2)

350

2351,5

1749,5

366

290

2xM40x1,5

1954

AMB180L

2)

350

2469,5

1749,5

366

266

2xM40x1,5

1972

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

2 - 70

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 255,742
2) iges 102,920 224,554

3) iges 62,376 88,101


4) iges 54,769

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Motor
AM200L
AMB200L

1) 2)
1) 2)

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted

a2

KTA328-K2
kB

k1

g1

s3

Gewicht/Weight
KTA328-K2

400
400

2398,5
-

2508,5

1729,5
1729,5

405
405

341
341

2xM50x1,5
2xM50x1,5

2005
2075

AM225S

1) 2)

450

2518

2757

1770,5

463

360

2xM50x1,5

AMHE225S

1) 2)

450

2518

2757

1770,5

463

360

2xM50x1,5

AA
AA

AM225M
AMHE225M

1) 2)
1) 2)

450
450

2518
2518

2757
2757

1770,5
1770,5

463
463

360
360

2xM50x1,5

AA

2xM50x1,5

AA

AM225S
AMHE225S

3)
3)

450
450

2491
2491

2730
2730

1743,5
1743,5

463
463

360
360

2xM50x1,5
2xM50x1,5

AA
AA

AM225M

3)

450

2491

2730

1743,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3)

450

2491

2730

1743,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M
AMHE250M

2)
2)

550
550

2602,5
2602,5

2814
2814

1772
1772

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

3)
3)

550
550

2574
2574

2785,5
2785,5

1743,5
1743,5

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

4)
4)

550
550

2590,5
2590,5

2802
2802

1760
1760

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280S
AMHE280S

2)
2)

550
550

2688
2688

2866
2866

1791
1791

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280M

2)

550

2739

2917

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

2739

2917

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S
AMHE280S

3)
3)

550
550

2626
2626

2804
2804

1729
1729

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280M

3)

550

2677

2855

1729

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2677

2855

1729

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2676

2854

1779

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2676

2854

1779

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M
AMHE280M

4)
4)

550
550

2727
2727

2905
2905

1779
1779

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315S
AM315M

3)
3)

660
660

2693
2720

2965
2970

1766
1766

514
620

423
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315L
AM315S

3)
4)

660
660

2840
2743

3090
3015

1766
1816

620
620

515
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315M
AM315L

4)
4)

660
660

2770
2890

3020
3140

1816
1816

620
620

515
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

Hinweis / Note 2 - 45
Pafeder / -nut DIN 6885
Key / Keyway DIN 6885

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 255,742
2) iges 102,920 224,554

3) iges 62,376 88,101


4) iges 54,769

2 - 71

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS208

KTAS 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTAS208-K2

3) 4)

650

417

507

545

590

KTAS208-K2

1) 2)

710

477

567

605

650

KTAS208-K2
Motor

a2

kB

Gewicht/Weight
k1

g1

s3

KTAS208-K2

M112M

1)

250

1558,5

1639,5

1210

218

167,5

2xM25x1,5

711

M132S

1)

300

1643

1743

1227,5

258

181

2xM32x1,5

725

M132M

1)

300

1643

1743

1227,5

258

181

2xM32x1,5

746

M132S

2)

300

1658

1758

1242,5

258

181

2xM32x1,5

726

M132M

2)

300

1658

1758

1242,5

258

181

2xM32x1,5

747

M160M

1)

350

1761,5

1878,5

1262,5

310

199

2xM32x1,5

770

M160L

1)

350

1761,5

1878,5

1262,5

310

199

2xM32x1,5

784

M160M

2)

350

1787,5

1904,5

1288,5

310

199

2xM32x1,5

776

M160L

2)

350

1787,5

1904,5

1288,5

310

199

2xM32x1,5

790

M160M

3)

350

1757,5

1874,5

1258,5

310

199

2xM32x1,5

798

M160L

3)

350

1757,5

1874,5

1258,5

310

199

2xM32x1,5

812

Hinweis / Note 2 - 46

2 - 72

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,995
2) iges 99,945 219,508

3) iges 62,499 88,274


4) iges 54,877

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS208-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

AM180M

2)

350

1890,5

1288,5

366

290

2xM40x1,5

822

AMB180M

2)

350

2008,5

1288,5

366

266

2xM40x1,5

840

AM180L

2)

350

1890,5

1288,5

366

290

2xM40x1,5

832

AMB180L

2)

350

2008,5

1288,5

366

266

2xM40x1,5

850

AM180M

3)

350

1860,5

1258,5

366

290

2xM40x1,5

844

AMB180M

3)

350

1978,5

1258,5

366

266

2xM40x1,5

862

AM180L

3)

350

1860,5

1258,5

366

290

2xM40x1,5

854

AMB180L

3)

350

1978,5

1258,5

366

266

2xM40x1,5

872

AM200L

2)

400

1943,5

1274,5

405

341

2xM50x1,5

881

AMB200L

2)

400

2053,5

1274,5

405

341

2xM50x1,5

951

AM200L

3)

400

1924,5

1255,5

405

341

2xM50x1,5

910

AMB200L

3)

400

2034,5

1255,5

405

341

2xM50x1,5

980

AM200L

4)

400

1933,5

1264,5

405

341

2xM50x1,5

910

AM225S

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3)

450

2038

2277

1290,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

4)

450

2053

2292

1305,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3)

550

2121

2332,5

1290,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3)

550

2121

2332,5

1290,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

4)

550

2137,5

2349

1307

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

4)

550

2137,5

2349

1307

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2223

2401

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2223

2401

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2274

2452

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2274

2452

1326

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 46

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,995
2) iges 99,945 219,508

KTAS208-K2

3) iges 62,499 88,274


4) iges 54,877

2 - 73

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS228

KTAS 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTAS228-K2

3) 4)

635

429

537

585

635

KTAS228-K2

1) 2)

710

504

612

660

710

KTAS228-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTAS228-K2

M132S

1)

300

1717

1817

1301,5

258

181

2xM32x1,5

981

M132M

1)

300

1717

1817

1301,5

258

181

2xM32x1,5

1002

M160M

1) 2)

350

1835,5

1952,5

1336,5

310

199

2xM32x1,5

1026

M160L

1) 2)

350

1835,5

1952,5

1336,5

310

199

2xM32x1,5

1040

AM180M

1) 2)

350

1938,5

1336,5

366

290

2xM40x1,5

1072

AMB180M

1) 2)

350

2056,5

1336,5

366

266

2xM40x1,5

1090

AM180L

1) 2)

350

1938,5

1336,5

366

290

2xM40x1,5

1082

AMB180L

1) 2)

350

2056,5

1336,5

366

266

2xM40x1,5

1100

AM200L

2)

400

2017,5

1348,5

405

341

2xM50x1,5

1137

AMB200L

2)

400

2127,5

1348,5

405

341

2xM50x1,5

1207

AM200L

3)

400

2003,5

1334,5

405

341

2xM50x1,5

1166

AMB200L

3)

400

2113,5

1334,5

405

341

2xM50x1,5

1236

Hinweis / Note 2 - 46

2 - 74

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 198,847
2) iges 79,497 174,597

3) iges 50,341 71,102


4) iges 44,202

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS228-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTAS228-K2

AM225S

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

2137

2376

1389,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3) 4)

450

2123

2362

1375,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3) 4)

550

2207,5

2419

1377

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3) 4)

550

2207,5

2419

1377

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2273

2451

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2273

2451

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2324

2502

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2324

2502

1376

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2293

2471

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2293

2471

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2344

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2344

2522

1396

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 46

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 198,847
2) iges 79,497 174,597

3) iges 50,341 71,102


4) iges 44,202

2 - 75

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS248

KTAS 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTAS248-K2

3) 4)

725

479

587

635

685

KTAS248-K2

1) 2)

810

554

662

710

760

KTAS248-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTAS248-K2

M132S

1)

300

1816,5

1916,5

1401

258

181

2xM32x1,5

1116

M132M

1)

300

1816,5

1916,5

1401

258

181

2xM32x1,5

1137

M160M

1) 2)

350

1935,5

2052,5

1436,5

310

199

2xM32x1,5

1164

M160L

1) 2)

350

1935,5

2052,5

1436,5

310

199

2xM32x1,5

1175

AM180M

1) 2)

350

2038,5

1436,5

366

290

2xM40x1,5

1207

AMB180M

1) 2)

350

2156,5

1436,5

366

266

2xM40x1,5

1225

AM180L

1) 2)

350

2038,5

1436,5

366

290

2xM40x1,5

1217

AMB180L

1) 2)

350

2156,5

1436,5

366

266

2xM40x1,5

1235

AM200L

2)

400

2117,5

1448,5

405

341

2xM50x1,5

1272

AMB200L

2)

400

2227,5

1448,5

405

341

2xM50x1,5

1342

AM200L

3)

400

2103,5

1434,5

405

341

2xM50x1,5

1301

AMB200L

3)

400

2213,5

1434,5

405

341

2xM50x1,5

1371

Hinweis / Note 2 - 46

2 - 76

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,300
2) iges 99,667 218,298

3) iges 63,114 89,143


4) iges 55,417

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS248-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTAS248-K2

AM225S

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

2237

2476

1489,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

3) 4)

450

2223

2462

1475,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

3) 4)

550

2307,5

2519

1477

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3) 4)

550

2307,5

2519

1477

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2373

2551

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2373

2551

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2424

2602

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2424

2602

1476

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2393

2571

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2393

2571

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2444

2622

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2444

2622

1496

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 46

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 249,300
2) iges 99,667 218,298

3) iges 63,114 89,143


4) iges 55,417

2 - 77

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS288

KTAS 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTAS288-K2

3) 4)

775

534

662

710

770

KTAS288-K2

1) 2)

870

629

757

805

865

KTAS288-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTAS288-K2

M160M

1)

350

2067,5

2184,5

1568,5

310

199

2xM32x1,5

1628

M160L

1)

350

2067,5

2184,5

1568,5

310

199

2xM32x1,5

1642

AM180M

1)

350

2170,5

1568,5

366

290

2xM40x1,5

1674

AMB180M

1)

350

2288,5

1568,5

366

266

2xM40x1,5

1692

AM180L

1)

350

2170,5

1568,5

366

290

2xM40x1,5

1684

AMB180L

1)

350

2288,5

1568,5

366

266

2xM40x1,5

1702

AM180M

2)

350

2196,5

1594,5

366

290

2xM40x1,5

1680

AMB180M

2)

350

2314,5

1594,5

366

266

2xM40x1,5

1697

AM180L

2)

350

2196,5

1594,5

366

290

2xM40x1,5

1689

AMB180L

2)

350

2314,5

1594,5

366

266

2xM40x1,5

1707

Hinweis / Note 2 - 46

2 - 78

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 201,145
2) iges 80,949 176,615

3) iges 49,060 69,293


4) iges 43,077

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS288-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTAS288-K2

AM200L

1) 2)

400

2243,5

1574,5

405

341

2xM50x1,5

1740

AMB200L

1) 2)

400

2353,5

1574,5

405

341

2xM50x1,5

1810

AM225S

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

1) 2)

450

2363

2602

1615,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225S

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

4)

450

2336

2575

1588,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

2)

550

2447,5

2659

1617

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

2447,5

2659

1617

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

3)

550

2419

2630,5

1588,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

3)

550

2419

2630,5

1588,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

4)

550

2435,5

2647

1605

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

4)

550

2435,5

2647

1605

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

2533

2711

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

2533

2711

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

2584

2762

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

2584

2762

1636

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

3)

550

2471

2649

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

3)

550

2471

2649

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

3)

550

2522

2700

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

3)

550

2522

2700

1574

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

4)

550

2521

2699

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2521

2699

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

4)

550

2572

2750

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

4)

550

2572

2750

1624

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

3)

660

2538

2810

1611

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

3)

660

2565

2815

1611

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

3)

660

2685

2935

1611

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

4)

660

2588

2860

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

4)

660

2615

2865

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

4)

660

2735

2985

1661

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 2 - 46

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 201,145
2) iges 80,949 176,615

3) iges 49,060 69,293


4) iges 43,077

2 - 79

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

KTAS328

KTAS 012

Getriebe/Gear Unit

a5

a7

a8

o4

KTAS328-K2

3) 4)

930

604

732

780

840

KTAS328-K2

1) 2)

1025

699

827

875

935

KTAS328-K2
Motor

Gewicht/Weight

a2

kB

k1

g1

s3

KTAS328-K2

M160M

1)

350

2222,5

2339,5

1723,5

310

199

2xM40x1,5

1893

M160L

1)

350

2222,5

2339,5

1723,5

310

199

2xM40x1,5

1907

AM180M

1)

350

2325,5

1723,5

366

290

2xM40x1,5

1939

AMB180M

1)

350

2443,5

1723,5

366

266

2xM40x1,5

1957

AM180L

1)

350

2325,5

1723,5

366

290

2xM40x1,5

1949

AMB180L

1)

350

2443,5

1723,5

366

266

2xM40x1,5

1967

AM180M

2)

350

2351,5

1749,5

366

290

2xM40x1,5

1944

AMB180M

2)

350

2469,5

1749,5

366

266

2xM40x1,5

1962

AM180L

2)

350

2351,5

1749,5

366

290

2xM40x1,5

1954

AMB180L

2)

350

2469,5

1749,5

366

266

2xM40x1,5

1972

Hinweis / Note 2 - 46

2 - 80

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 255,742
2) iges 102,920 224,554

3) iges 62,376 88,101


4) iges 54,769

b
Kegelradgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Motor

Helical Bevel Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

a2

KTAS328-K2
kB

k1

g1

s3

Gewicht/Weight
KTAS328-K2

AM200L
AMB200L

1) 2)
1) 2)

400
400

2398,5
-

2508,5

1729,5
1729,5

405
405

341
341

2xM50x1,5
2xM50x1,5

2005
2075

AM225S
AMHE225S

1) 2)
1) 2)

450
450

2518
2518

2757
2757

1770,5
1770,5

463
463

360
360

2xM50x1,5
2xM50x1,5

AA
AA

AM225M
AMHE225M

1) 2)
1) 2)

450
450

2518
2518

2757
2757

1770,5
1770,5

463
463

360
360

2xM50x1,5
2xM50x1,5

AA
AA

AM225S
AMHE225S

3)
3)

450
450

2491
2491

2730
2730

1743,5
1743,5

463
463

360
360

2xM50x1,5
2xM50x1,5

AA
AA

AM225M
AMHE225M

3)
3)

450
450

2491
2491

2730
2730

1743,5
1743,5

463
463

360
360

2xM50x1,5
2xM50x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

2)
2)

550
550

2602,5
2602,5

2814
2814

1772
1772

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

3)
3)

550
550

2574
2574

2785,5
2785,5

1743,5
1743,5

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM250M
AMHE250M

4)
4)

550
550

2590,5
2590,5

2802
2802

1760
1760

516
506

390
390

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280S
AMHE280S

2)
2)

550
550

2688
2688

2866
2866

1791
1791

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280M

2)

550

2739

2917

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

2739

2917

1791

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S
AMHE280S

3)
3)

550
550

2626
2626

2804
2804

1729
1729

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280M
AMHE280M

3)
3)

550
550

2677
2677

2855
2855

1729
1729

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM280S

4)

550

2676

2854

1779

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

4)

550

2676

2854

1779

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M
AMHE280M

4)
4)

550
550

2727
2727

2905
2905

1779
1779

514
514

423
423

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315S
AM315M

3)
3)

660
660

2693
2720

2965
2970

1766
1766

514
620

423
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

AM315L

3)

660

2840

3090

1766

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

4)

660

2743

3015

1816

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M
AM315L

4)
4)

660
660

2770
2890

3020
3140

1816
1816

620
620

515
515

2xM63x1,5
2xM63x1,5

AA
AA

Hinweis / Note 2 - 46

Hinweis / Note 2 - 47
Hinweis / Note 2 - 43
Hinweis / Note 2 - 49

1) iges 255,742
2) iges 102,920 224,554

3) iges 62,376 88,101


4) iges 54,769

2 - 81

b
Schmierung

Lubrication

MOTOXb-G-Kegelradgetriebe der Gren 208 ... 328 sind


serienmig mit Einfll-, lstands- und Ablaschraube ausgerstet. Der lose mitgelieferte Be-/ Entlftungsfilter ist vor Inbetriebnahme gegen die Einfllschraube auszutauschen.
Die Getriebe werden betriebsfertig mit Getriebel gefllt geliefert. Sie erfordern praktisch keine Wartung. Um die Getriebe
mit der angemessenen lmenge zu versehen, mu bei der
Bestellung die Bauform angegeben werden. Bei der lschmierung werden hochlegierte, alterungsbestndige und
nicht schumende Raffinate mit hchsten Druckaufnahmevermgen (FZG-Test DIN 51354 = Kraftstufe > 12) eingesetzt.
Bei lwechsel drfen nur le in gleicher Art (z.B. CLP) und
Viskosittsklasse (z.B. VG 220) gemischt werden. Stehen die
nachfolgend aufgefhrten le nicht zur Verfgung, so knnen
auch andere gleichwertige le eingesetzt werden. In keinem Fall le unterschiedlicher Art (z.B. CLP und PGLP)
vermischen.
Biologisch abbaubare umweltschonende le auf Basis synthetischer oder nativer Ester der Wassergefhrdungsklasse 1
bzw. 2 oder le mit USDA -H1/-H2 Zulassung sind auf Anfrage lieferbar

MOTOX-G-Helical Bevel Gear Units are of sizes 208 ... 328


are furnished with filler, oil level and drain plug. Before starting
operations the separately supplied venting filter has to be replaced with the filler plug.
Speed reducers are shipped with their lubricant, ready for
operation. In order to fill the housings with adequate lubricant
quantity, type of construction has to be given with the order. Only blended, age-resistant and non-foaming EP oils
(FZG test DIN 51354 load stage > 12) are used. Do not mix
oils of different manufacturers. We recommend the oils listed.
This is, of course, no exclusive recommendation and equivalent lubricants of other manufacturers can be used. During an
oil change, only oils of the same type (for example CLP) and
with the same viscosity class (for example VG 220) may be
mixed. Do not mix differing types of oil (e.g. CLP and
PGLP) under any circumstances.
Biologically decomposable, environment-friendly oils based
on synthetic or native ester with water hazard class 1 or 2 respectively or oils with USDA -H1/-H2 acceptance can be supplied on request.

Wartung der Kegelradgetriebe


Dichtringe, Wlzlager und le haben eine zeitlich begrenzte
Lebensdauer.
Wir empfehlen folgende Wartung:
Bei durchschnittlichen Belastungs- und Temperaturverhltnissen sollten die Schmierstoffe nach etwa 10000
Betriebsstunden gewechselt werden. Da sie jedoch auch bei
Stillstand des Getriebes altern und evtl. verfestigen, sollte ein
Schmierstoffwechsel unabhngig von der tatschlichen Betriebszeit sptestens nach 3 Jahren durchgefhrt werden. Bei
synthetischen (PGLP) Schmierstoffen knnen die Zeiten verdoppelt werden.
Neufllung gem Tabellen, bzw. der mitgelieferten
Betriebsanleitung

Maintenance of the helical bevel gear units


Seal rings, anti-friction bearings and oil have only a limited lifetime.
We recommend the following maintenance:
After about 10000 operating hours the oil as well as the bearing greases should be changed. As the lubricant ages even
in gear standstill it may become hard, a change of the lubricant, not depending on the actual operating time, should be
made at the latest after 3 years.
With synthetic (PGLP) lubricants, the times can be doubled.

Schmierstoffempfehlung

Lubricant selection table

New filling according to the tables below or to supplied


Operating Instructions respectively.

Beispiele fr Schmierstoffe / Examples of Lubricants

KennzeichBei Umgebungsnung nach


temperatur C
Marking
At ambient tem- according to
perature C
DIN 51502
0 ... + 40

Oil
CLP
ISOVG220
(#436607)

Degol
BG220

Energol
GR-XP220

Falcon
CLP220

SPARTAN
EP220

Renolin
CLP220

Klberoil Mobilgear
GEM 1 220
630

Optigear
BM220

OMALA
OIL
220

Ersolan
220

TRIBOL
1100
ISO220

-15* ... + 25

Oil
CLP
ISOVG100
(#055816)

Degol
BG100

Energol
GR-XP100

Falcon
CLP100

SPARTAN
EP100

Renolin
CLP100

Klberoil Mobilgear
GEM 1 100
627

Optigear
BM100

OMALA
OIL
100

Ersolan
100

TRIBOL
1100
ISO100

-25* ... + 40*

Oil
CLP PG
ISOVG220
(#363502)

Degol
GS220

Enersyn
SG-XP
220

Polydea
PGLP220

GLYCOLUBE
220

Renolin
PGP220

Syntheso
D220EP

Optiflex
A220

TIVELA
OIL
WB

-15* ... + 40*

Oil
CLP PG
ISOVG320

Degol
GS320

Enersyn
SG-XP
320

Polydea
PGLP320

Renolin
PGP320

Syntheso
D320EP

Glygoyle
30

Optiflex
A320

TRIBOL
800/220

TRIBOL
800/320

(#: Flender Tbingen Artikel-Nr.)


(#: Flender Tbingen Part-No.)
Weitere Sorten auf Anfrage.

Other brands on request.

* Beachte: Umgebungstemperaturen fr Motoren nach EN


60034-1; siehe dazu Schmierung der Wlzlager im
Elektrischen Teil dieses Kataloges.

* Note: Ambient temperatures for motors according to


EN 60034-1; see Greasing of the bearings in electrical
section of this catalogue.

2 - 82

b
lmengen

Oil quantities

Im Folgenden aufgefhrte lmengen in Liter sind Anhaltswerte.


Die genauen lmengen sind auf den Leistungsschildern der
Antriebe angegeben.

The quantities in litres listed in the following are


reference values.
The exact oil quantities are specified on the rating plates of the
drives.

Typ(e)

Bauformen / Mounting positions

K.208
K.248

H-01, V-01

67

28

125

42

K.328

200

72

K.208

70

33

130

50

K.328

195

90

K.228

115

40

180

66

110

48

180

80

K.248

K.288
K.228
K.288

i = < 89

H-05, V-05

i = > 99

i = < 72
i = > 79

2 - 83

Flachgetriebemotoren
Helical Parallel Shaft Gear Motors

3-1

3-2

Inhaltsverzeichnis

Seite

Flachgetriebemotoren

Table of Contents

Page

Parallel Shaft Helical Gear Motors

Technische Erluterungen

3-5

Technical Information

3-5

Berechnung Wrmegrenzleistung

3-6

Calculation of thermal capacity

3-6

Baukasten-Getriebemotor-System

3 - 18

Modular Gear Motor System

3 - 18

Typenbezeichnungen

3 - 20

Type Designations

3 - 20

Zulssige Radialkrfte (Vollwelle)

3 - 23

Permissible Radial Loads (Solid shaft)

3 - 23

Leistungsdaten

3 - 25

Performance Data

3 - 25

Bauformen

3 - 42

Mounting Positions

3 - 42

lausgleichsbehlter

3 - 44

Oil compansating tank

3 - 44

Rcklaufsperre

3 - 46

Back stop

3 - 46

Endscheibe fr Hohlwellen
mit Pafederverbindung

3 - 47

End plate for hollow shaft


with parallel key connection

3 - 47

Endscheibe fr Hohlwellen mit Schrumpfscheibe

3 - 48

End plate for hollow shaft with shrink disk

3 - 48

Khlschlange

3 - 49

Cooling coil

3 - 49

Zentrierbohrung Form DS

3 - 50

Centre hole, form DS

3 - 50

Drehmomentsttze

3 - 51

Torque arm

3 - 51

Mabilder - bersicht

3 - 52

Dimension Sheets - Overview

3 - 52

Schmierung, lmengen

3 - 84

Lubrication, Oil Quantities

3 - 84

3-3

3-4

b
Flachgetriebe

Helical Parallel Shaft Gear Units

Technische Erluterungen

Technical description

MOTOX-G-Flachgetriebe sind Teil des MOTOX-Baukastensystems.


Mit Stirnrad-, Kegelrad-, Schnecken- oder Verstellgetrieben,
Dreh-, Wechselstrom und Bremsmotoren sind alle denkbaren
Antriebskombinationen bis hin zum elektronisch drehzahlvariablen Antrieb mglich.

MOTOX-G helical parallel shaft gear units are part of the


MOTOX-modular system which essentially comprises
helical, helical bevel and worm gear units or mechanically variable speed drives. With three or single phase AC motors with
or without brake, all imaginable drive combinations up to
electronic speed variable drives are possible.

MOTOX-G-Flachgetriebe sind fr rauhen Dauerbetrieb konstruiert.

MOTOX-G helical parallel shaft gear units are designed for


continuous duty under the most arduous operating conditions.

Die Getriebegehuse aus


schwingungsdmpfend.

und

The sturdy gear housings are manufactured of high grade


cast-iron and dampen vibrations.

lverlust oder Eindringen von Staub und Wasser wird durch


Radial-Wellendichtringen mit Staub- und Schutzlippen
verhindert.

Lubricant loss and entry of dust and water are effectively prevented by radial shaft seals with dust and protective lips.

Smtliche Zahnrder werden gefrst und oberflchengehrtet. Die Zahnflanken werden ballig und profilkorrigiert
geschliffen oder gehont.

All gears are hobbed, case hardened and profile ground or honed. Furthermore, gear theeth are profile corrected and crowned for optimum performance.

Durch Schrgverzahnung der Zahnrder wird hchste Laufruhe erreicht.

Helical gearing provides for optimal quiet operation.

Die Abtriebswelle bei zwei- oder dreistufigen Getrieben ist


parallel zur Antriebswelle.

The output and input shaft of the two or three stage gear units
are parallel.

Die maximal zulssigen Radial- und Axialkrfte an den


Abtriebswellen sind zu beachten.

The maximum permissible radial and axial loads are to


be observed.

Ausfhrungarten

Design Variations

MOTOX-G-Flachgetriebe werden in drei- und vierstufiger


Ausfhrung gebaut.

This range of MOTOX-G helical parallel shaft gear units are


manufactured to provide three and four stage gear reduction.

Die zulssigen Einbaulagen entnehmen sie bitte dem Kapitel


Bauformen des jeweiligen Getriebetypes.

Refer the possible installation positions from the chapter


mounting positions of the respective gear unit types.

Die Getriebe werden in Vollwellenausfhrung oder in Hohlwellenausfhrung mit Pafederverbindung, Schrumpfscheibenverbindung oder Vielkeilverzahnung gefertigt.

The gear boxes are manufactured as solid shaft gear boxes or


as hollow shaft gearboxes with fitted key, shrink disc or splined shaft connections.

Fr Hohlwellen, die nicht zur Vorzugsreihe des MOTOXb-GProgramms gehren, ist die Arbeitsmaschinenwelle aus einem hherfesten Werkstoff herzustellen, z.B. aus C60N oder
Material mit hherer Festigkeit herzustellen.

For hollow shafts, which does not belong to preferred list of


MOTOXb-G series, are made up of a higher strength material, like C60N or with higher strength.

Graugu

sind

stabil

3-5

b
Auswahl des Antriebes

Drive selection

Erklrung der Bezeichnungen

Key to Symbols

ED

= Einschaltdauer in % (z.B. ED = 80% je Stunde)

ED

= Operating cycle per hour in % (e.g. ED = 80% / h)

f1

= Arbeitsmaschinenfaktor, Seite 3 - 8

f1

= Factor for driven machine, page 3 - 9

f3

= Spitzenmomentfaktor, Seite 3 - 12

f3

= Peak torque factor, page 3 - 12

f4, f5 = Wrmefaktoren, Seite 3 - 12

f4, f5 = Thermal factors, page 3 - 12

f8

f8

= lversorgungsfaktor, Seite 3 - 12

= Oil supply factor, page 3 - 12

f9, f11 = Wrmegrenzleistungsfaktoren, Seite 3 - 10

f9, f11 = Thermal capacity factors, page 3 - 10

a1, a2 = Wrmegrenzleistungsfaktoren, Seite 3 - 11

a1, a2 = Thermal capacity factors, page 3 - 11

= bersetzung

= Actual ratio

nN

= Antriebsdrehzahl, Nenndrehzahl des Motors (1/min)

nN

= Input speed (1/min)

n2

= Abtriebsdrehzahl (1/min)

n2

= Output speed (1/min)

PN

= Getriebenennleistungen (kW), Seite 3 - 13

PN

= Nominal power rating of gear unit (kW), page 3 - 13

PG

= Erforderliche Wrmegrenzleistung

PG

= Required thermal capacity

PG1

= Wrmegrenzleistung fr Getriebe ohne Zusatzkhlung, Seite 3 - 14

PG1

= Thermal capacity for gear units without auxiliary cooling, pages 3 - 14

PG3

= Wrmegrenzleistung fr Getriebe mit eingebauter


Khlschlange, Seite 3 - 14

PG3

= Thermal capacity for gear units with built-in cooling


coil, pages 3 - 14

P2

= Nennleistung des Motors (kW)

P2

= Power rating of driven machine (kW)

= Umgebungstemperatur (C)

= Ambient temperature (C)

Tmax = max. Moment des Motors (Nm)


T2N

3-6

= Nenn-Abtriebsdrehmoment (kNm), Seite

Tmax = max. motor moment


T2N

= Nominal output torque (kNm)

b
Auswahl des Antriebes

Drive seleciton

Bestimmung Getriebemotors

Determination of gear unit motor

Fr die Festlegung des Antriebes sind die Einsatzbedingungen


magebend. Sie werden durch den Betriebsfaktor fB und die
Wrmegrenzleistung PG bestimmt.

The specification of the drive depends on the operating conditions. These are determined by the operating factor fB and the
thermal capacity PG.

1. Auswahl des Getriebemotors aus den Leistungstabellen

1. Selection of the gear motor from the performance tables

2. Bestimmung der Getriebenennleistung

2. Determine nominal power rating of the gear unit

PN P2 f1

3. Kontrolle auf Maximalmoment z.B.: Betriebsspitzen-, Anfahr- oder Bremsmoment

PN

3. Check for maximum torque, e. g. peak operating-, startingor braking torque

T max n N
--------------------------9550

f3

4. Prfung der Zulssigkeit von Zusatzkrften auf die Abtriebswelle; siehe Seite 23 und 24.

4. Check whether additional forces on the output shaft are


permissible; see page 23 and 24.

5. Bestimmung der erforderlichen Wrmegrenzleistung PG

5. Determination of required thermal capacity PG

5.1 Getriebe ohne Zusatzkhlung ausreichend, wenn:

5.1 Adequate for gear units without auxiliary cooling, if:

P 2 P G = P G1 f 4 f 8 f 9
5.2 Getriebe mit Khlschlange ausreichend, wenn:

5.2 Adequate for gear units with fitted cooling, if:

P 2 P G = P G3 f 5 f 8 f 11

3-7

b
Arbeitsmaschinenfaktor f1
Die aufgefhrten Faktoren sind Erfahrungswerte. Ihre Anwendung setzt fr die genannten Maschinen oder Anlagen hierfr allgemein
bekannte Konstruktions- und Belastungsbedingungen voraus. Bei Abweichung von Normalbedingungen ist Rckfrage erforderlich.
Fr nicht aufgefhrte Arbeitsmaschinen bitten wir um Rckfrage.
Arbeitsmaschinen

Abwasser
Eindicker (Zentralantrieb)
Filterpressen
Flockungsrhrer
Kreiselbelfter
Rechenanlagen
Rund- und Lngsrumer
Voreindicker
Wasserschneckenpumpen
Wasserturbinen
Pumpen
Kreiselpumpen
Verdrngerpumpen
1 Kolben
> 1 Kolben
Bagger
Eimerketten
Kippwerke
Raupenfahrzeuge
Schaufelrder
als Aufnehmer
fr Urmaterial
Schneidkpfe
Schwenkwerke1)
Blechbiegemaschinen 1)
Chemische Industrie
Extruder
Gummikneter
Gummikalander
Khltrommeln
Mischer fr
gleichmiges Gut
ungleichmiges Gut
Rhrwerke fr Rhrgut mit
gleichmiger Dichte
ungleichmiger Dichte
ungleichmige Begasung
Toaster
Zentrifugen
Eisenhttenwesen
Blechwender
Blockdrcker
Haspeln
Khlbettschieber
Rollenrichtmaschinen
Rollgnge
Durchlauf
Stoartig
Rohr-revers.
Scheren
Kontischnitt 1)
Kurbelschnitt 1)
Stranggutreiber 1)
Walzen
Blech-revers
Brammen-revers
Draht-revers
Feinblech-revers
Grobblech-revers
Walzenanstellungen
1)
2)
3)

3-8

Ttschliche tgliche Laufzeit


Arbeitsmaschinen
unter Last in Stunden
0,5
> 0,5-10
> 10
1,0
0,8
1,0
1,0
-

1,3
1,0
1,8
1,2
1,3
1,1
1,3
-

1,2
1,5
1,3
2,0
1,3
1,5
1,3
1,5
2,0

1,0

1,2

1,3

1,3
1,2

1,4
1,4

1,8
1,5

1,2

1,6
1,3
1,6

1,6
1,5
1,8

1,7
2,2
2,2
1,4

1,7
2,2
2,2
1,8

1,0

1,0

1,8
1,5
1,3

1,6
1,8
1,5
1,4

1,0
1,4

1,3
1,6

1,4
1,7

1,0
1,2
1,4
1,0
1,0

1,3
1,4
1,6
1,3
1,2

1,5
1,6
1,8
1,5
1,3

1,0
1,0
-

1,0
1,2
1,6
1,5
1,6

1,2
1,2
1,6
1,5
1,6

1,5
2,0
1,8

1,5
2,0
1,8

1,0
-

1,5
1,0
1,4

1,5
1,0
1,4

0,9

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
1,0

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
-

Fderanlagen
Becherwerke
Frderhaspel
Frdermaschinen
Gurtbandfrderer 150kW
Gurtbandfrderer 150kW
Lastaufzge 1)
Personenaufzge 1)
Plattenbnder
Rolltreppen
Schienenfahrzeuge

Ttschliche tgliche Laufzeit


unter Last in Stunden
0,5
> 0,5-10
> 10
1,4
1,0
1,1
1,0
-

1,4
1,6
1,5
1,2
1,3
1,2
1,5
1,2
1,2
1,5

1,4
1,6
1,8
1,3
1,4
1,5
1,8
1,5
1,4
-

Frequenzumformer

1,8

2,0

Kolbenverdichter

1,8

1,9

1,0
1,0
1,1
1,0
1,0

1,4
1,1
1,6
1,1
1,2

1,8
1,4
2,0
1,4
1,6

1,4

2,0
1,5

1,7
1,7

1,2

Krananlagen 2)
Drehwerke 1)
Einziehwerke
Fahrwerke
Hubwerke
Wippwerke
Khltrme
Khltumlfter
Geblse (axial und radial)
Nahrungsmittelindustrie
Rohrzuckerherstellung
Zuckerrohr-Messer 1)
Zuckerrohr-Mhle
Rbenzuckerherstellung
Schnitzelmaische
Extraktionsanlage, Khlmaschine,
Kochapparat
Rbenwsche, Schneidmaschine

1,4

1,5

Papiermaschinen
aller Arten 3)
Pulperantriebe

1,8
auf Anfrage

2,0

Rotierende Verdichter

1,4

1,5

Seilbahnen
Materialbahnen
Pendelbahnen
Schlepplifte
Umlaufbahnen

1,3
1,6
1,3
1,4

1,4
1,8
1,4
1,6

Zementindustrie
Betonmischer
Brecher 1)
Drehfen
Rohrmhle
Sichter
Walzenmhlen

1,5
1,2
1,6
-

1,5
1,4
2,0
2,0
1,6
2,0

= Auslegung entsprechend dem Maximalmoment


= Genaue Einstufung der Belastung kann z.B. nach FEM 1001 erfolgen
= Thermische berprfung generell erforderlich

b
Factor for driven machine
The listed factors are empirical values. Prerequisite for their application ist that the machinery and equipment mentioned correspond
to generally accepted design- and load specifications. In case of deviations from standard conditions, please refer us.
For driven machines which are not listed in this table, please refer to us.
Effective daily operating period
Driven machines
under load in hours
0,5
> 0,5-10
> 10

Driven machines
Waste water treatment
Thickners (central drive)
Filter presses
Flocculation apparata
Aerators
Raking equipment
Combined longitudinal and rotary rakes
Pre-thickeners
Screw pumps
Water turbines
Pumps
Centrifugal pumps
Positive-displacement pumps
1 piston
> 1 piston
Dredgers
Bucket conveyors
Dumping devices
Carterpillar travelling gears
Bucket wheel excavators
as pick-up
for primitive material
Cutter heads
Traversin gears 1)
1)

Plate bending machine


Chemical Industrie
Extruders
Dough mills
Rubber calenders
Cooling derums
Mixer for
uniform media
non-uniform media
Agitators for media
uniform density
non-uniform density
non-uniform density
Toasters
Centrifuges

Metal working mills


Plate tilters
Ingot pusher
Winding machines
Cooling bed tranfer frames
Roller straighteners
Roller tables
continuous
intermittent
Reversing tube mills
Shears
continuous 1)
crank type 1)
Continuous casting drivers 1)
Rolls
Reversing blooming mills
Reversing slabbing mills
Reversing wire mills
Reversing sheet mills
Reversing plate mills
Rolladjustment drives
1)
2)
3)

1,0
0,8
1,0
1,0
-

1,3
1,0
1,8
1,2
1,3
1,1
1,3
-

1,2
1,5
1,3
2,0
1,3
1,5
1,3
1,5
2,0

1,0

1,2

1,3

1,3
1,2

1,4
1,4

1,8
1,5

1,2

1,6
1,3
1,6

1,6
1,5
1,8

1,7
2,2
2,2
1,4

1,7
2,2
2,2
1,8

1,0

1,0

Effective daily operating period


under load in hours
0,5
> 0,5-10
> 10

Conveyors
Bucket conveyors
Hauling winches
Hoists
Belt conveyors 150kW
Belt conveyors 150kW
Goods lifts 1)
Passenger lifts 1)
Apon conveyors
Escalators
Tail travelling gears

1,4
1,0
1,1
1,0
-

1,4
1,6
1,5
1,2
1,3
1,2
1,5
1,2
1,2
1,5

1,4
1,6
1,8
1,3
1,4
1,5
1,8
1,5
1,4
-

Frequency converters

1,8

2,0

Reciprocating compressors

1,8

1,9

1,0
1,0
1,1
1,0
1,0

1,4
1,1
1,6
1,1
1,2

1,8
1,4
2,0
1,4
1,6

1,4

2,0
1,5

1,7
1,7

1,2

1,4

1,5

Paper machines
of all kind 3)
Pulper drives

1,8
on request

2,0

Centrifugal compressors

1,4

1,5

Cableways
Material ropeways
To- and fro system Aerial ropeways
T-bar lifts
Continuous ropeways

1,3
1,6
1,3
1,4

1,4
1,8
1,4
1,6

Cement industry
Concrete mixers
Breakers 1)
Rotary kilns
Tube mills
Separators
Toll crushers

1,5
1,2
1,6
-

1,5
1,4
2,0
2,0
1,6
2,0

Cranes

2)

Slewing gears 1)
Luffing gears
Travelling gears
Hoisting gears
Derricking jib cranes
Cooling towers
Cooling tower fans
Bowers (axial and radial)
Food industry

1,8
1,5
1,3

1,6
1,8
1,5
1,4

1,0
1,4

1,3
1,6

1,4
1,7

1,0
1,2
1,4
1,0
1,0

1,3
1,4
1,6
1,3
1,2

1,5
1,6
1,8
1,5
1,3

1,0
1,0
-

1,0
1,2
1,6
1,5
1,6

1,2
1,2
1,6
1,5
1,6

1,5
2,0
1,8

1,5
2,0
1,8

1,0
-

1,5
1,0
1,4

1,5
1,0
1,4

0,9

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
1,0

2,5
2,5
1,8
2,0
1,8
-

Cane sugar production


Cane knives 1)
Cane mills
Beet sugar production
Beet cossettes macerators
Extraction plants, Mechanical,
refrigerators, Juice boilers
Sugar beet washing machines, Sugar
beet cutters

= Designed power corresponding to max. torque


= Load can be exactly classified, for instance, according to FEM 1001
= A check for thermal capacity is absolutely essential

3-9

b
Wrmegrenzleistungsfaktor f9

Oil Thermal capacity factors f9

Ohne Zusatzkhlung

Without auxiliary cooling

Typ(e)

nN
1/min

Aufstellungsort / Place of installation


kleine abgeschlossene Rume 4)
Small confined spaces 4)

groe Rume, Hallen 5)


Large halls, workshops 5)

im Freien 6)
In the open 6)

0,81 - 0,06

l a1 l a2

1,00

l a1 l a2

0,90 - 1,36

l a1 l a2

1,11 - 1,30 l a1

l a2

0,93 - 4,70

l a1 l a2

1,00 - 4,80

l a1 l a2

1,27 - 5,10 l a1

l a2

1800

0,96 - 7,50

l a1 l a2

1,05 - 7,60

l a1 l a2

1,32 - 7,40 l a1

l a2

750

0,78

0,83

1000

0,85

0,91 - 1,60

l a1 l a2

1,10 - 2,40 l a1

l a2

1500

0,97 - 10

l a1 l a2

1,03 - 12,6

l a1 l a2

1,27 - 14,0 l a1

l a2

1800

1,02 - 18,4

l a1 l a2

1,09 - 21,2

l a1 l a2

1,34 - 23,0 l a1

l a2

750

0,76

1000

0,83 - 1,20

1500

FD.

FV.

1,00

Wrmegrenzleistungsfaktor f11

Oil Thermal capacity factors f11

Mit Khlung durch Khlschlange

For cooling with cooling coil

Typ(e)

Aufstellungsort / Place of installation

nN
1/min

kleine abgeschlossene Rume 4)


Small confined spaces 4)

groe Rume, Hallen 5)


Large halls, workshops 5)
0,81 - 0,06

l a1 l a2

1,00

l a1 l a2

0,90 - 1,36

l a1 l a2

1,11 - 1,30 l a1

l a2

0,93 - 4,70

l a1 l a2

1,00 - 4,80

l a1 l a2

1,27 - 5,10 l a1

l a2

0,96 - 7,50

l a1 l a2

1,05 - 7,60

l a1 l a2

1,32 - 7,40 l a1

l a2

750

0,76

1000

0,83 - 1,20

1500
1800

FD.

750
1000
FV.

auf Anfrage / on request


1500
1800

4)

= Windgeschwindigkeit 1 m/s

4)

= Wind velocity 1 m/s

5)

= Windgeschwindigkeit 2 m/s

5)

= Wind velocity 2 m/s

6)

= Windgeschwindigkeit 4 m/s

6)

= Wind velocity 4 m/s

3 - 10

im Freien 6)
In the open 6)

Wrmegrenzleistungsfaktor a1 (Grenfaktor)

208
0,075

a1

Oil Thermal capacity factors a1 (Size factor)

228
0,085

Baugre / Frame size


248
0,095

Wrmegrenzleistungsfaktor a2 (bersetzungsfaktor)

288
0,135

328
0,160

Oil Thermal capacity factors a2 (Transmission ratio factor)

FD.208
i
a2

32,202
0,230

34,940
0,190

39,633
0,170

43,236
0,160

49,542
0,110

54,496
0,080

63,413
0,050

70,651
0,045

79,267
0,040

89,696
0,035

99,083
0,020

112,294
0,015

145,322
0,009

158,533
0,007

181,546
0,004

199,533
0,002

220,185
0,000

244,141
0,000

288,242
0,000

324,993
0,000

363,906
0,000

385,010
0,000

433,881
0,000

29,187
0,270

31,924
0,230

35,013
0,190

40,474
0,170

44,816
0,160

49,881
0,110

55,866
0,080

63,049
0,050

70,787
0,045

79,049
0,040

89,050
0,035

115,290
0,015

126,098
0,012

138,301
0,009

159,874
0,007

177,022
0,004

197,028
0,002

220,671
0,000

249,043
0,000

282,219
0,000

318,563
0,000

351,273
0,000

36,593
0,190

40,024
0,170

43,897
0,160

50,744
0,110

56,187
0,080

62,537
0,050

70,041
0,045

79,046
0,040

88,748
0,035

99,106
0,020

111,645
0,015

144,542
0,009

158,093
0,007

173,392
0,004

200,439
0,002

221,938
0,000

247,020
0,000

276,663
0,000

312,234
0,000

353,827
0,000

399,393
0,000

440,402
0,000

28,602
0,270

31,648
0,230

35,144
0,190

39,200
0,170

43,210
0,160

47,911
0,110

56,566
0,080

63,778
0,050

71,414
0,045

80,111
0,040

85,146
0,035

112,450
0,015

127,556
0,012

139,152
0,009

159,444
0,007

175,389
0,004

204,089
0,002

227,382
0,000

255,111
0,000

288,678
0,000

318,889
0,000

361,407
0,000

36,366
0,190

40,238
0,170

44,683
0,160

49,840
0,110

54,938
0,080

60,916
0,050

71,919
0,045

81,089
0,040

90,798
0,035

101,856
0,020

108,257
0,015

131,769

142,973

162,178

176,921

202,722

222,994

259,484

289,100

324,356

367,034

405,444

459,504

0,012

0,009

0,007

0,004

0,002

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

FV.208
i
a2

128,046
0,012

FD.228
i
a2

25,439
0,310

FV.228
i
a2

101,210
0,020

FD.248
i
a2

31,894
0,230

FV.248
i
a2

126,890
0,012

FD.288
i
a2

24,706
0,310

FV.288
i
a2

103,639
0,020

FD.328
i
a2

31,412
0,230

FV.328
i
a2

3 - 11

Spitzenmomentfaktor f3

Peak torque factor f3

gleichbleibende Lastrichtung / Steady direction of load


wechselnde Lastrichtung / Altemating direction of load

Belastungsspitze pro Stunde / Load speaks per hour


1-5
6 - 30
31 - 100
> 100
0,5
0,65
0,7
0,85
0,7
0,95
1,10
1,25

Wrmefaktor f4

Thermal factor f4

Ohne Zusatzkhlung
Aufstellhhe bis 1000 Meter ber N.N.

Without auxiliary cooling


Height of installation up to 1000 metres above mean sea level

Umgebungstemperatur
Ambient temperature
10C
20C
30C
40C

Einschaltdauer je Stunde (ED) in % / Operating cycle per hour (ED) in %


100
80
60
40
20
1,11
1,31
1,66
2,14
3,64
1,00
1,18
1,44
1,93
3,28
0,88
1,04
1,27
1,70
2,89
0,75
0,89
1,08
1,45
2,46

Wrmefaktor f5

Thermal factor f5

Mit Khlung durch Khlschlange


Aufstellhhe bis 1000 Meter ber N.N.

For cooling with cooling coil


Height of installation up to 1000 metres above mean sea level

Umgebungstemperatur
Ambient temperature
10C
20C
30C
40C

Einschaltdauer je Stunde (ED) in % / Operating cycle per hour (ED) in %


100
80
60
40
20
1,05
1,23
1,50
2,03
3,41
1,00
1,17
1,43
1,93
3,25
0,93
1,09
1,33
1,79
3,02
0,87
1,02
1,24
1,68
2,83

lversorgungsfaktor f8 (nur Tauchschmierung)

F.S./F.T.
F.S.
F.T.

3 - 12

Oil supply factors f8 (only dip lubrication)

Bauform / Mounting positons


H-05, V-05
H-01
H-03, V-03
H-04, V-04

0,95
auf Anfrage / on request
1,0
1,0

b
Getriebenennleistungen PN

Gear unit nominal power ratings PN

FD.208
i

32,202
128
85
64

34,940
112
75
56

39,633
101
67
50

43,236
88
59
45

49,542
80
53
40

54,496
72
48
36

63,413
64
42
32

70,651
56
38
28

79,267
50
33
25

89,696
45
30
22

99,083
40
27
20

112,294
35
23
18

128,046
32
21
16

145,322
29
19
14

158,533
25
17
13

181,546
22
15
11

199,533
20
13
10

220,185
18
12
8,8

244,141
16
11
8

288,242
14
9,6
7,2

324,993
13
8,5
6,4

363,906
11
7,5
5,6

385,010
10,1
6,7
5,1

433,881
8,6
5,7
4,4

25,439
214
142
107

29,187
192
128
96

31,924
171
114
85

35,013
150
100
75

40,474
135
89
67

44,816
117
78
59

49,881
107
71
53

55,866
96
64
48

63,049
85
57
42

70,787
75
50
38

79,049
67
45
33

89,050
59
39
29

101,210
53
36
27

115,290
48
32
24

126,098
43
28
21

138,301
38
25
19

159,874
33
22
17

177,022
30
20
15

197,028
27
18
14

220,671
24
16
12

249,043
21
14
11

282,219
19
13
10

318,563
17
11
8,5

351,273
15
9,7
7,3

1500
1000
750

31,894
216
144
108

36,593
189
126
95

40,024
171
113
85

43,897
149
99
75

50,744
135
90
68

56,187
122
81
60

62,537
108
72
54

70,041
95
63
48

79,046
85
56
42

88,748
75
50
37

99,106
68
45
34

111,645
59
39
29

1500
1000
750

126,890
54
36
27

144,542
48
32
24

158,093
42
28
21

173,392
37
25
19

200,439
34
23
17

221,938
30
20
15

247,020
27
18
14

276,663
24
16
12

312,234
22
14
11

353,827
19
13
9,5

399,393
17
11
8,6

440,402
14
9,6
7,4

24,706
377
251
188

28,602
339
226
170

31,648
302
201
151

35,144
264
176
132

39,200
239
157
118

43,210
207
138
105

47,911
188
126
94

56,566
170
112
84

63,778
151
100
75

71,414
132
89
67

80,111
118
79
59

85,146
105
70
52

103,639
94
63
47

112,450
84
56
42

127,556
75
50
38

139,152
67
45
34

159,444
59
40
30

175,389
52
35
26

204,089
47
31
24

227,382
42
28
21

255,111
38
25
19

288,678
34
23
17

318,889
30
20
15

361,407
26
17
13

31,412
377
251
188

36,366
330
220
165

40,238
298
196
148

44,683
259
173
131

49,840
236
157
118

54,938
212
141
105

60,916
188
125
93

71,919
165
111
83

81,089
148
98
74

90,798
131
87
65

101,856
118
79
59

108,257
105
70
53

131,769
94
63
47

142,973
84
56
42

162,178
74
49
37

176,921
65
44
33

202,722
59
39
30

222,994
53
35
26

259,484
47
31
24

289,100
42
28
21

324,356
38
25
19

367,034
33
22
16

405,444
30
20
15

459,504
26
17
13

1500
1000
750

PN

FV.208
i
1500
1000
750

PN

FD.228
i
1500
1000
750

PN

FV.228
i
1500
1000
750

PN

FD.248
i
PN

FV.248
i
PN

FD.288
i
PN

1500
1000
750

FV.288
i
PN

1500
1000
750

FD.328
i
PN

1500
1000
750

FV.328
i
PN

1500
1000
750

3 - 13

b
Wrmegrenzleistungen PG1, PG3

Thermal capacity PG1, PG3

Wrmegrenzleistung PG (in kW) in Abhngigkeit von der Khlungsart:

Thermal capacity PG (in kW) dependent on kind of cooling:

FD.208
i
PG1

32,202
100

34,940
100

39,633
96,6

43,236
86,7

49,542
84,8

54,496
82,1

63,413
78,4

70,651
75

79,267
70,3

89,696
66,7

99,083
67,4

112,294
63,7

PG2

155

155

149

144

136

130

124

118

109

107

104

96,8

128,046
57,5

145,322
56,6

158,533
55,4

181,546
53,6

199,533
52,1

220,185
50,6

244,141
49,7

288,242
47,2

324,993
45,1

363,906
43,5

385,010
42,4

433,881
40,1

FV.208
i
PG1

FD.228
i

25,439

29,187

31,924

35,013

40,474

44,816

49,881

55,866

63,049

70,787

79,049

89,050

PG1

127

127

123

120

111

106

102

97,5

92,8

91,1

86,5

81,4

PG3

221

215

210

201

190

179

180

170

159

157

149

138

101,210
72,5

115,290
71,3

126,098
70,2

138,301
68,9

159,874
66,1

177,022
64,1

197,028
62,7

220,671
60,1

249,043
57,6

282,219
56,7

318,563
53,8

351,273
53,2

FV.228
i
PG1

FD.248
i

31,894

36,593

40,024

43,897

50,744

56,187

62,537

70,041

79,046

88,748

99,106

111,645

PG1

124

123

121

116

110

106

105

101

95,9

94,2

89,5

84,4

PG3

264

262

253

244

228

217

217

204

194

192

178

168

126,890
75,3

144,542
74,3

158,093
73,3

173,392
71,6

200,439
69,0

221,938
66,7

247,020
65,3

276,663
62,7

312,234
60,1

353,827
59,2

399,393
56,2

440,402
55,4

FV.248
i
PG1

FD.288
i

24,706

28,602

31,648

35,144

39,200

43,210

47,911

56,566

63,778

71,414

80,111

85,146

PG1

185

181

176

169

162

161

156

146

139

138

130

127

PG3

379

362

344

327

315

307

304

280

260

258

239

230

103,639
106

112,450
106

127,556
103

139,152
101

159,444
97,9

175,389
95,1

204,089
91,9

227,382
88,3

255,111
83,5

288,678
80,7

318,889
79,1

361,407
75,2

FV.288
i
PG1

FD.328
i

31,412

36,366

40,238

44,683

49,840

54,938

60,916

71,919

81,089

90,798

101,856

108,257

PG1

214

208

204

194

189

182

177

168

159

154

145

140

PG3

395

373

356

340

322

319

315

288

267

262

245

236

131,769

142,973

162,178

176,921

202,722

222,994

259,484

289,100

324,356

367,034

405,444

459,504

117

118

115

113

109

106

102

98,1

92,8

89,9

88,3

83,7

FV.328
i
PG1

3 - 14

b
Richtlinien fr die Auswahl
Berechnungsbeispiel

Guidelines for the Selection


Calculation Example

Gegeben:

Known criteria:

ANTRIEBSMASCHINE
Motor:
Motordrehzahl:
Max. Anfahrmoment:

PN = 75kW
n1 = 1500 1/min
TA = 720 Nm

PRIME MOVER
Motor:
Motor speed:
Max. starting torque:

PN = 75kW
n1 = 1500 1/min
TA = 720 Nm

ARBEITSMASCHINE
Gurtbandfrderer:
Drehzahl:
Betriebsdauer:

P2 = 66kW
n2 = 26 1/min
12h / Tag

DRIVEN MACHINE
Belt conveyor:
Speed:
Duty:

P2 = 66kW
n2 = 26 1/min
12h / day

Anlufe je Stunde:
Einschaltdauer je Stunde:

7
ED = 100%

Starts per hour:


Operating cycle per hour:

7
ED = 100%

Umgebungstemperatur:
Aufstellung im Freien:
Hhenlage:

30C
(w 4 m/s)
Meereshhe

Ambient temperature:
Outdoor installation:
Altitude:

30C
(w 4 m/s)
sea level

H-03
A, vorne

GEAR UNIT DESIGN


Parallel shaft helical gear unit
Mounting position:
Output shaft d2:
Direction of rotation
of output shaft d2:

H-03
A, front

GETRIEBEAUSFHRUNG
Flachgetriebe
Bauform:
Abtriebswelle d2:
Drehrichtung der
Abtriebswelle d2:

links

Gesucht:
Getriebegre

Required:
Size of gear unit

1.

1.

Bestimmung des Getriebemotors

1.1 Auswahl des Getriebemotors aus den Leistungstabellen

left

Selection of gear motor

1.1 Selection of gear motors from performanc data

FD.288-K2-AM280ST4
n2 = 26 1/min

T2 = 27377Nm

fB = 2,19

Aus der Tabelle Getriebenennleistung

PN = 170kW

From the table nominal power rating

bei / for iges = 56,566

1.2 Bestimmung der Getriebenennleistung


l

1.3 Kontrolle auf Anfahrmoment

f1 = 66kW

1,3 = 85,5kW

1.2 Checking the starting torque

T n
1500 1 min
A
1
------------------------------------------------------------------------------ f = 720Nm
0, 65 = 73, 5 kW
3
Nm
9550
9550 ----------min
2.

2.

und / and n1 = 1500 1/min

1.2 Determine nominal power rating of the gear unit

P = P2

iges = 56,566

Determination of thermal capacity

Bestimmung der Wrmegrenzleistung

2.1 Wrmegrenzleistung ohne Zusatzkhlung

2.1 Thermal capacity for gear units without auxiliary cooling,

P G = P G1 f 4 f 8 f 9

P G = 146kW 0, 88 1 1,2 = 152, 2kW

P2 = 66kW < PG = 152,2kW


Getriebe ohne Zusatzkhlung ausreichend!

A gear unit without auxiliary cooling is sufficient!

3 - 15

b
Massentrgheitsmomente J1

Mass Moments of Inertia J1

Das auf die Welle d2 eines Getriebes bezogene Massentrgheitsmoment J2 in kgm2 wird nach folgender Formel errechnet:
J2 = i2 l (J1 + JMot + JKup). Die Massentrgheitsmomente J1 in
kgm2 sind auf die Antriebseite der Getriebe bezogen und gelten fr die Getriebe ohne Motor und ohne Kupplung.

The mass moment of inertia J2 in kgm2 referred to the shaft d2


of a gear unit is calculated with the following formula:
J2 = i2 l (J1 + JMot + JKup). The mass moments of inertia J1 in
kgm2 are referred to the drive side of the gear unit and apply
to gear units without motor (JMot) and without coupling (JKup).

Fr das gesamte Massentrgheitsmoment ist das Massentrgheitsmoment des Motors zu addieren.

To obtain the total mass moment of inertia the motor mass


moment of inertia must be added.

Massentrgheitsmomente J1 in kgm2 bezogen auf die


Antriebsseite.

Mass moments of Inertia J1 in kgm2 referred to the drive


side.

FD.208
i
J1

32,202
0,0173

34,940
0,153

39,633
0,0128

43,236
0,0113

49,542
0,0093

54,496
0,0082

63,413
0,0060

70,651
0,0051

79,267
0,0043

89,696
0,0034

99,083
0,0029

112,294
0,0024

145,322
0,0028

158,533
0,0025

181,546
0,0021

199,533
0,0018

220,185
0,0016

244,141
0,0013

288,242
0,00098

324,993
0,00082

363,906
0,00066

385,010
0,00060

433,881
0,00050

29,187
0,0325

31,924
0,0289

35,013
0,0256

40,474
0,0245

44,816
0,0189

49,881
0,0136

55,866
0,0117

63,049
0,0099

70,787
0,0074

79,049
0,0062

89,050
0,0052

115,290
0,0055

126,098
0,0049

138,301
0,0043

159,874
0,0035

177,022
0,0030

197,028
0,0023

220,671
0,0019

249,043
0,0016

282,219
0,0013

318,563
0,0011

351,273
0,00096

36,593
0,0342

40,024
0,0303

43,897
0,0268

50,744
0,0223

56,187
0,0196

62,537
0,0142

70,041
0,0121

79,046
0,0102

88,748
0,0077

99,106
0,0065

111,645
0,0054

144,542
0,0056

158,093
0,0050

173,392
0,0044

200,439
0,0035

221,938
0,0031

247,020
0,0023

276,663
0,0020

312,234
0,0016

353,827
0,0014

399,393
0,0011

440,402
0,00097

28,602
0,0833

31,648
0,0724

35,144
0,0629

39,200
0,0545

43,210
0,0481

47,911
0,0359

56,566
0,0283

63,778
0,0283

71,414
0,0190

80,111
0,0160

85,146
0,0145

112,450
0,0156

127,556
0,0131

139,152
0,0116

159,444
0,0097

175,389
0,0085

204,089
0,0059

227,382
0,0051

255,111
0,0043

288,678
0,0035

318,889
0,0030

361,407
0,0025

36,366
0,0892

40,238
0,0773

44,683
0,0668

49,840
0,0577

54,938
0,0507

60,916
0,0380

71,919
0,0298

81,089
0,0250

90,798
0,0199

101,856
0,0167

108,257
0,0152

131,769

142,973

162,178

176,921

202,722

222,994

259,484

289,100

324,356

367,034

405,444

459,504

0,0179

0,0160

0,0134

0,0119

0,0099

0,0086

0,0061

0,0052

0,0043

0,0036

0,0031

0,0026

FV.208
i
J1

128,046
0,0033

FD.228
i
J1

25,439
0,0391

FV.228
i
J1

101,210
0,0067

FD.248
i
J1

31,894
0,0414

FV.248
i
J1

126,890
0,0068

FD.288
i
J1

24,706
0,1026

FV.288
i
J1

103,639
0,0175

FD.328
i
J1

31,412
0,1105

FV.328
i
J1

3 - 16

3 - 17

b
Baukasten-Getriebemotor-System
Flachgetriebe / Parallel Shaft Helical Gear Units

3 - 18

Modular Gear Motor System

b
Baukasten-Getriebemotor-System

Modular Gear Motor System

Antriebseinheiten / Input Units

3 - 19

b
Typenbezeichnungen

Type Designations

Getriebe

Gear Units

Beispiel:
Typ
bersetzungsstufen
Branchenkenner
(Bauartkenner)
Bauart Welle
Bauart Befestigung
Bauart Verbindung
Gre

F D

328

Example:
Type
Stages
Branch identification
(design identification)
Type of shaft
Type of fastening
Type of connection
Size

Getriebetyp

Type of gear unit

F Flachgetriebe

F Helical Gear Unit

bersetzungsstufen
D
V

3-stufig
4-stufig

Branchenkenner (Bauartkenner)
S
T

(-)
A

D
V

Vollwelle
Hohlwelle

(-)
A

3-stages
4-stages

Design identification S
Design identification T

Shaft

Befestigung

Fixing

(-)

(-)

Solid shaft
Hollow shaft

Foot-mounted

Verbindung

Connection

(-)
S

(-)
S

Gre
208
228
248
288
328

3 - 20

Pafeder
Schrumpfscheibe

Branch identification (Design identification)


S
T

Fuausfhrung

Stages

Bauartkenner S
Bauartkenner T

Welle

F D

Size
208
228
248
288
328

Parallel key
Shrink Disc

328

b
Typenbezeichnungen

Type Designations

Motoren Baugre 100 bis 160

Motors size 100 to 160

Beispiel:

M 100L 4/2 R - L16 NH

Example:

Typ
Baugre
Polzahl(en)
Besondere Merkmale
Anbaugruppe

Type
Size
Number(s) of poles
Motor features
Add. feature unit

Motortypen

Types of motors

M
Drehstrommotor

M
Three phase motor

Besondere Merkmale

Motor features

R
F
U
I
W
H
M
IN

R
F
U
I
W
H
M
IN

Widerstandslufer
Fremdbelftung
Unbelftet
Schwungradlfter
Schutzdach
Verminderter Geruschpegel
MOTOXb-Master (Integrierter Frequenzumrichter)
Inkrementalgeber

M 100L 4/2 R - L16 NH

Resistance rotor
Forced cooling
Non ventilated
High inertia fan
Rain cover
Reduced noise level
MOTOXb-Master (Integral Frequency Inverters)
Incremental encoder

Anbaugruppe

Additional feature unit

L
Federdruck-Einscheibenbremse, gleichstromerregt

L
Spring loaded-single disk brake, DC-exitation

16 Gre = Brems-Nennmoment
16/.. Eingestelltes Bremsmoment

16 Size = Nominal torque of brake


16/.. Adjusted braking torque

N
G

Normalausfhrung
Gekapselte Ausfhrung

N
G

Normal design
Encapsulated design

Handlftung

Manual release

3 - 21

b
Typenbezeichnungen

Type Designations

Motoren Baugre 180 bis 315

Motors size 180 to 315

Beispiel:
Motortyp
IEC-Achshhe
Gehuselnge
Entwicklungsstand
Polzahl(en)
Besondere Merkmale
Anbaugruppe

Example:
Type of motor
IEC-Achshhe
Housing length
Level of development
Number of poles
Motor features
Add. feature unit

AM 225 M P - 4 - W - L400 NH

AM 225 M P - 4 - W - L400 NH

Motortyp

Type of motor

AM

Asynchronmotor, Oberflchenkhlung mit Eigenlfter


und Khlrippen
AMHE Asynchronmotor, Oberflchenkhlung mit Eigenlfter
und Khlrippen,Wirkungsgradklasse eff1
AMB. Asynchronmotor mit Bremse, Oberflchenkhlung mit
Eigenlfter und Khlrippen (Baugre 180 und 200)

IEC-Achshhe
180 Achshhe 180
200 Achshhe 200
225 Achshhe 225
250 Achshhe 250
280 Achshhe 280
315 Achshhe 315

IEC shaft centre


180 shaft centre 180
200 shaft centre 200
225 shaft centre 225
250 shaft centre 250
280 shaft centre 280
315 shaft centre 315

Gehuselnge
S
Kurz
M
Mittel
L
Lang

Housing length
S
short
M
medium
L
long

Entwicklungsstand

Level of development

X, P, J, M, R, L, Z, V, T

X, P, J, M, R, L, Z, V, T

Gehusewerkstoff oder Entwicklungsstand


A
Aluminium-Gehuse
G
Graugu-Gehuse
E
Entwicklungsstand

Housing material or Level of development


A
Aluminium housing
G
Grey cast iron housing
E
Level of development

Polzahl
4
4-polig
6
6-polig
8
8-polig

Number of poles
4
4 pole
6
6 pole
8
8 pole

Besondere Merkmale

Motor features

R
F
U
I
W
H
M
IN

R
F
U
I
W
H
M
IN

Widerstandslufer
Fremdbelftung
Unbelftet
Schwungradlfter
Schutzdach
Verminderter Geruschpegel
MOTOXb-Master (Integrierter Frequenzumrichter)
Inkrementalgeber

Asynchronous motor, Surface cooling with fan and


cooling ribs
AMHE Asynchronous motor, Surface cooling with fan and
cooling ribs, efficiency class eff1
AMB. Asynchronous motor with brake, Surface cooling with
fan and cooling ribs (size 180 and 200)

Resistance rotor
Forced cooling
Non ventilated
High inertia fan
Rain cover
Reduced noise level
MOTOXb-Master (Integral Frequency Inverters)
Incremental encoder

Anbaugruppe

Additional feature unit

L, KFB
Federdruck-Einscheibenbremse, gleichstromerregt

L, KFB
Spring loaded-single disk brake, DC-exitation

3 - 22

b
Zulssige radiale Zusatzkrfte an Abtriebswelle d21)

Permissible additional radial forces on output


shaft d2 1)

Kraftangriff auf Mitte Wellenende


Application of force on centre of shaft end
FR2
FR2

d2

FR2

zulssige Kraftrichtung
Permissible direction of force
l2
2

FRzul

l2

Zulssige radiale Zusatzkrfte an FR2 in kN bei Kraftangriff


Mitte Wellenende 2)

Typ(e)

Permissible additional radial forces FR2 in kN with application of force on centre of shaft end2)

Getriebegre / Gear unit size 1) 3)

Abtriebsseite
Output side

208

228

248

288

328

40

40

60

85

85

26

18

40

50

50

26

18

40

50

50

40

40

60

85

85

FD.S / FD.T

FV.S / FV.T

1) Tabellenwerte sind Mindestwerte. Unter Angabe von Angriffswinkel und Drehrichtung knnen meist bedeutend
hhere Zusatzkrfte zugelassen werden. Rcksprache ist
erforderlich.

1) Values in tables are minimum values. If the angle of application of force and the direction of rotation are given,
significantly higher additional forces can mostly be allowed. Please consult us.

2) Bei Kraftangriff auerhalb Mitte Wellenende siehe Seite


3 - 24.

2) For application of force outside the centre of the shaft end,


see page 3 - 24.

3) Fuschrauben mit Mindest-Festigkeitsklasse 8.8 verwenden.


Fundament mu trocken und fettfrei sein.

3) Use foundation bolts of min. property class 8.8.


Foundation must be dry and grease-free.

3 - 23

b
Zulssige radiale Zusatzkrfte an Abtriebswelle d2

Permissible additional radial forces on output


shaft d2

Kraftangriff auerhalb Mitte Wellenende


Application of force outside the centre
of shaft end

z
+z

-z

FRZ2

d2

FR2

l2 / 2
l2

FRZ2 = FR2 & k


FRZ2 Zulssige uere Radialkraft

FRZ2 Permissible external radial force

FR2 Zulssige radiale Zusatzkrfte entsprechend Tabelle


Seite 3 - 23

FR2 Permissibleadditional radial force acc. to table page 3 - 23

Kraftangriffsfaktor entsprechend Tabelle

Typ(e)

Factor of application of force acc.to table

Abstand z / Distance z
-100

F.208

-75

-50

-25

25

50

75

100

150

200

250

300

1,19

1,12

1,06

1,00

0,89

0,81

0,74

0,68

0,58

0,51

0,46

0,41

F.228, F.248

1,22

1,15

1,10

1,05

1,00

0,90

0,82

0,76

0,70

0,61

0,54

0,48

0,44

F.288, F.328

1,18

1,13

1,08

1,04

1,00

0,91

0,84

0,78

0,73

0,64

0,57

0,51

0,47

3 - 24

b
Leistungsdaten

Performance Data

Legende / Erluterungen

Legend / Explanations

PMotor = Bemessungsleistung des Antriebsmotors

PMotor = Rated power of motor

(50Hz) = bei Netzfrequenz 50 Hz


(60Hz) = bei Netzfrequenz 60 Hz
n2

= Abtriebsdrehzahl des Getriebes

(50Hz) = at mains frequency 50Hz


(60Hz) = at mains frequency 60Hz
n2

(50Hz) = bei Netzfrequenz 50 Hz


(60Hz) = bei Netzfrequenz 60 Hz

= Output speed of gear unit


(50Hz) = at mains frequency 50Hz
(60Hz) = at mains frequency 60Hz

T2

= Abtriebsdrehmoment des Getriebes

T2

= Output torque of gear unit

fB

= Betriebsfaktor des Antriebs

fB

= Service factor of the drive

iges

= Gesamtbersetzung des Getriebes

iges

= Total ratio of the gear unit

3 - 25

b
Leistungsdaten

Performance Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
1,1 kW (50Hz)
1,3 kW (60Hz
1,5 kW (50Hz)
1,8 kW (60Hz)
2,2 kW (50Hz)
2,6 kW (60Hz)

3 kW (50Hz)
3,6 kW (60Hz)

4 kW (50Hz)
4,8 kW (60Hz)

3 - 26

n2 (50 Hz)
[1/min]
1,6

n2 (60 Hz)
[1/min]
1,9

T2
[Nm]
6606

fB
[-]
3,75

iges
[-]
433,88

Getriebemotor
Gear Motor
FV.208-K2-M100LB8

1,8
1,9
2,2
1,6
1,8
2
2,2
1,6
1,8
1,9
2,2
2,5
2,6
2,9
3,3
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,7
3
2,2
2,5
2,7
3
3,3
3,7
3,9
4,4
1,6
1,8
2
2
2,3
2,5
1,7
1,8
2,1
2,2
2,4
2,7
3,1
3,5
2,8
3
3,4
3,9
4,4
2,2
2,5
2,7

2,2
2,3
2,6
1,9
2,2
2,4
2,6
1,9
2,2
2,3
2,6
3
3,1
3,5
4
1,9
2,2
2,4
2,6
2,9
3,2
3,6
2,6
3
3,2
3,6
4
4,4
4,7
5,3
1,9
2,2
2,4
2,4
2,8
3
2
2,2
2,5
2,6
2,9
3,2
3,7
4,2
3,4
3,6
4,1
4,7
5,3
2,6
3
3,2

7879
7447
6651
13125
11902
10468
9494
12930
11474
10845
9685
8515
8048
7187
6420
17897
16231
14379
13075
11858
10429
9458
12882
11431
10804
9649
8693
7714
7291
6511
23881
21072
19076
18783
16574
15004
22889
20757
18390
17344
15729
13934
12296
10895
13834
12545
11114
9808
8690
17087
15162
14331

3,24
3,42
3,83
3,17
3,61
3,15
3,58
1,92
2,22
2,35
2,63
2,99
3,17
3,55
3,86
2,32
2,65
2,99
3,18
3,63
3,16
3,59
1,93
2,23
2,36
2,64
2,85
3,31
3,5
3,92
3,1
3,56
3,93
3,14
3,62
4
1,82
2,07
2,34
2,4
2,73
3,09
3,5
3,95
2,39
2,71
3,06
3,47
3,91
1,45
1,68
1,78

385,01
363,91
324,99
440,40
399,39
351,27
318,56
433,88
385,01
363,91
324,99
385,01
363,91
324,99
433,88
440,40
399,39
353,83
440,40
399,39
351,27
318,56
433,88
385,01
363,91
324,99
433,88
385,01
363,91
324,99
459,50
405,44
367,03
361,41
318,89
288,68
440,40
399,39
353,83
440,40
399,39
353,83
312,23
276,66
351,27
318,56
282,22
249,04
220,67
433,88
385,01
363,91

FV.208-K2-M112MB8

FV.248-K2-M132SB8
FV.228-K2-M132SB8
FV.208-K2-M132SB8

FV.208-K2-M112MB6

FV.208-K2-M100L4
FV.248-K2-M132M8

FV.248-K2-M132SB6
FV.228-K2-M132SB6
FV.208-K2-M132SB6

FV.208-K2-M100LB4

FV.328-K2-M160MB8

FV.288-K2-M160MB8

FV.248-K2-M160MB8

FV.248-K2-M132MA6

FV.228-K2-M132MA6

FV.208-K2-M132MA6

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
4 kW (50Hz)
4,8 kW (60Hz)

5,5 kW (50Hz)
6,6 kW (60Hz)

7,5 kW (50Hz)
9 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
3
3,3
3,8
4
4,4
5
5,9
6,5
7,4
8,1
1,6
1,8
2
2,3
2,5
2
2,3
2,5
2,9
3,2
1,7
1,8
2,1
2,2
2,4
2,7
3,1
3,3
3,6
4,1
4,6
4,1
4,6
5,1
5,8
3,3
3,8
4
4,5
5
5,9
6,6
7,3
8
6,5
7,4
8,1
8,6
9,8
10,8
2,1
2,4
2,6
3
3,4

n2 (60 Hz)
[1/min]
3,6
4
4,6
4,8
5,3
6
7,1
7,8
8,9
9,7
1,9
2,2
2,4
2,8
3
2,4
2,8
3
3,5
3,8
2
2,2
2,5
2,6
2,9
3,2
3,7
4
4,3
4,9
5,5
4,9
5,5
6,1
7
4
4,6
4,8
5,4
6
7,1
7,9
8,8
9,6
7,8
8,9
9,7
10,3
11,8
13
2,5
2,9
3,1
3,6
4,1

T2
[Nm]
12799
11470
10178
9620
8591
7620
6454
8079
7129
6454
33062
29172
26409
23338
20801
26004
22945
20771
18356
16360
31688
28737
25459
24096
21852
19359
17083
15953
14468
12817
11310
12724
11540
10223
9021
15717
13947
13182
11772
10441
8844
7976
7228
6576
11017
9721
8801
8292
7316
6623
33930
29938
27102
23951
21347

fB
[-]
1,99
2,16
2,51
2,65
2,97
3,35
3,95
3,12
3,58
3,95
2,24
2,57
2,84
3,21
3,61
2,27
2,61
2,89
3,27
3,67
1,31
1,5
1,69
1,73
1,97
2,22
2,52
2,61
2,97
3,35
3,8
2,59
2,95
3,33
3,77
1,58
1,83
1,93
2,17
2,44
2,88
3,2
3,53
3,88
2,29
2,62
2,9
3,04
3,49
3,85
2,18
2,51
2,77
3,13
3,51

iges
[-]
324,99
433,88
385,01
363,91
324,99
288,24
244,14
112,29
99,08
89,70
459,50
405,44
367,03
324,36
289,10
361,41
318,89
288,68
255,11
227,38
440,40
399,39
353,83
440,40
399,39
353,83
312,23
440,40
399,39
353,83
312,23
351,27
318,56
282,22
249,04
433,88
385,01
363,91
324,99
288,24
244,14
220,19
199,53
181,55
112,29
99,08
89,70
112,29
99,08
89,70
459,50
405,44
367,03
324,36
289,10

Getriebemotor
Gear Motor
FV.208-K2-M132MA6
FV.208-K2-M112MB4

FD.208-K2-M160MP8

FV.328-K2-M160MP8

FV.288-K2-M160MP8

FV.248-K2-M160MP8

FV.248-K2-M132MB6

FV.248-K2-M132SB4

FV.228-K2-M132SB4

FV.208-K2-M132SB4

FD.208-K2-M160L8

FD.208-K2-M160MB6

FV.328-K2-M160MB6

3 - 27

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
7,5 kW (50Hz)
9 kW (60Hz)

11 kW (50Hz)
13,2 kW (60Hz)

3 - 28

n2 (50 Hz)
[1/min]
3,7
2,7
3
3,4
3,8
4,3
4,8
2,2
2,4
2,7
3,1
3,3
3,6
4,1
4,6
5,2
5,9
4,1
4,6
5,1
5,8
6,6
7,4
3,3
3,8
4
4,5
5
5,9
6,6
7,3
8
9,1
10
6,5
7,3
8,2
8,1
9,2
10,2
6,5
7,3
8,1
8,6
9,8
10,8
12,9
14,6
16,2
3,2
3,6
4
4,5
5
5,6

n2 (60 Hz)
[1/min]
4,4
3,2
3,6
4,1
4,6
5,2
5,8
2,6
2,9
3,2
3,7
4
4,3
4,9
5,5
6,2
7,1
4,9
5,5
6,1
7
7,9
8,9
4
4,6
4,8
5,4
6
7,1
7,9
8,8
9,6
10,9
12
7,8
8,8
9,8
9,7
11
12,2
7,8
8,8
9,7
10,3
11,8
13
15,5
17,5
19,4
3,8
4,3
4,8
5,4
6
6,7

T2
[Nm]
19160
26687
23547
21316
18837
16790
15070
32519
29491
26127
23055
21754
19728
17478
15423
13666
12202
17352
15736
13941
12302
10900
9733
21432
19018
17976
16053
14238
12060
10877
9856
8968
7831
7178
16178
14361
12860
12903
11454
10257
16270
14356
12997
12161
10730
9714
8135
7178
6499
33290
29373
26591
23499
20945
18799

fB
[-]
3,91
2,21
2,55
2,81
3,19
3,57
3,98
1,28
1,46
1,65
1,87
1,91
2,18
2,46
2,79
3,15
3,52
1,9
2,16
2,44
2,76
3,12
3,49
1,16
1,34
1,42
1,59
1,79
2,11
2,34
2,59
2,84
3,26
3,55
2,6
2,99
3,34
2,6
2,97
3,31
1,55
1,78
1,96
2,07
2,38
2,62
3,1
3,55
3,92
2,22
2,55
2,82
3,19
3,58
3,99

iges
[-]
259,48
361,41
318,89
288,68
255,11
227,38
204,09
440,40
399,39
353,83
312,23
440,40
399,39
353,83
312,23
276,66
247,02
351,27
318,56
282,22
249,04
220,67
197,03
433,88
385,01
363,91
324,99
288,24
244,14
220,19
199,53
181,55
158,53
145,32
111,65
99,11
88,75
89,05
79,05
70,79
112,29
99,08
89,70
112,29
99,08
89,70
112,29
99,08
89,70
459,50
405,44
367,03
324,36
289,10
259,48

Getriebemotor
Gear Motor
FV.328-K2-M160MB6
FV.288-K2-M160MB6

FV.248-K2-M160MB6

FV.248-K2-M132M4

FV.228-K2-M132M4

FV.208-K2-M132M4

FD.248-K2-AM(B)180LZA8

FD.228-K2-AM(B)180LZA8

FD.208-K2-AM(B)180LZA8

FD.208-K2-M160L6

FD.208-K2-M160MB4

FV.328-K2-M160MB4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
11 kW (50Hz)
13,2 kW (60Hz)

15 kW (50Hz)
18 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
4
4,5
5
5,7
6,4
3,3
3,6
4,1
4,6
5,2
5,9
6,5
7,2
8,4
9,2
4,1
4,6
5,1
5,8
6,6
7,4
8,2
9,1
10,5
11,5
4,5
5
5,9
6,6
7,3
8
9,1
10
11,3
6,5
7,4
8,2
8,7
9,8
10,9
10,9
12,3
13,7
8,6
9,8
10,8
12,2
13
14,7
16,2
3,2
3,6
4
4,5
5

n2 (60 Hz)
[1/min]
4,8
5,4
6
6,8
7,7
4
4,3
4,9
5,5
6,2
7,1
7,8
8,6
10,1
11
4,9
5,5
6,1
7
7,9
8,9
9,8
10,9
12,6
13,8
5,4
6
7,1
7,9
8,8
9,6
10,9
12
13,6
7,8
8,9
9,8
10,4
11,8
13,1
13,1
14,8
16,4
10,3
11,8
13
14,6
15,6
17,6
19,4
3,8
4,3
4,8
5,4
6

T2
[Nm]
26184
23103
20914
18482
16473
31906
28935
25634
22621
20044
17896
16079
14522
12562
11453
25449
23079
20446
18043
15987
14274
12825
11582
10020
9136
23545
20882
17688
15952
14456
13153
11485
10528
9277
21909
19449
17416
16489
14637
13107
13151
11674
10454
16583
14632
13247
11707
11055
9755
8831
45239
39917
36135
31934
28463

fB
[-]
2,25
2,6
2,87
3,25
3,64
1,3
1,49
1,68
1,9
2,15
2,4
2,67
2,96
3,42
3,75
1,3
1,47
1,66
1,88
2,13
2,38
2,65
2,94
3,39
3,72
1,08
1,22
1,44
1,6
1,76
1,94
2,22
2,42
2,75
1,92
2,21
2,47
2,55
2,94
3,28
2,55
2,91
3,25
1,52
1,74
1,92
2,18
2,28
2,61
2,89
1,64
1,88
2,08
2,35
2,64

iges
[-]
361,41
318,89
288,68
255,11
227,38
440,40
399,39
353,83
312,23
276,66
247,02
221,94
200,44
173,39
158,09
351,27
318,56
282,22
249,04
220,67
197,03
177,02
159,87
138,30
126,10
324,99
288,24
244,14
220,19
199,53
181,55
158,53
145,32
128,05
111,65
99,11
88,75
111,65
99,11
88,75
89,05
79,05
70,79
112,29
99,08
89,70
79,27
112,29
99,08
89,70
459,50
405,44
367,03
324,36
289,10

Getriebemotor
Gear Motor
FV.288-K2-M160MB4

FV.248-K2-M160MB4

FV.228-K2-M160MB4

FV.208-K2-M160MB4

FD.248-K2-AM(B)200LRA8

FD.248-K2-AM(B)180LZA6

FD.228-K2-AM(B)180LZA6

FD.208-K2-AM(B)180LZA6

FD.208-K2-M160L4

FV.328-K2-M160L4

3 - 29

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
15 kW (50Hz)
18 kW (60Hz)

18,5 kW (50Hz)
22 kW (60Hz)

3 - 30

n2 (50 Hz)
[1/min]
5,6
4
4,6
5
5,7
6,4
7,1
3,6
4,1
4,7
5,3
5,9
6,6
7,3
8,4
9,2
10,1
11,5
4,6
5,2
5,8
6,6
7,4
8,2
9,1
10,5
11,5
12,6
14,4
6
6,6
7,3
8
9,2
10
11,4
6,7
7,2
8
8,6
9,1
10,2
6,5
7,4
8,2
8,7
9,8
10,9
13,1
14,7
16,4
18,5
21
13
14,7

n2 (60 Hz)
[1/min]
6,7
4,8
5,5
6
6,8
7,7
8,5
4,3
4,9
5,6
6,4
7,1
7,9
8,8
10,1
11
12,1
13,8
5,5
6,2
7
7,9
8,9
9,8
10,9
12,6
13,8
15,1
17,3
7,2
7,9
8,8
9,6
11
12
13,7
8
8,6
9,6
10,3
10,9
12,2
7,8
8,9
9,8
10,4
11,8
13,1
15,7
17,6
19,7
22
25
15,6
17,6

T2
[Nm]
25547
35582
31396
28422
25117
22386
20093
39321
34836
30740
27238
24320
21851
19734
17071
15565
14230
12493
31363
27786
24519
21726
19398
17428
15740
13616
12415
11351
9964
24036
21679
19644
17874
15608
14307
12607
26201
24652
21973
20608
19388
17283
27022
23987
21479
20336
18052
16165
13511
11993
10776
9566
8566
13588
11990

fB
[-]
2,94
1,66
1,91
2,11
2,39
2,68
2,99
1,09
1,23
1,4
1,58
1,77
1,97
2,18
2,52
2,76
3,02
3,44
1,08
1,22
1,39
1,56
1,75
1,95
2,16
2,5
2,74
3
3,41
1,06
1,18
1,3
1,43
1,63
1,78
2,02
2,86
3,04
3,41
2,91
3,09
3,47
1,55
1,79
2
2,07
2,38
2,66
3,11
3,59
3,11
3,55
3,97
1,85
2,13

iges
[-]
259,48
361,41
318,89
288,68
255,11
227,38
204,09
399,39
353,83
312,23
276,66
247,02
221,94
200,44
173,39
158,09
144,54
126,89
318,56
282,22
249,04
220,67
197,03
177,02
159,87
138,30
126,10
115,29
101,21
244,14
220,19
199,53
181,55
158,53
145,32
128,05
108,26
101,86
90,79
85,15
80,11
71,41
111,65
99,11
88,75
111,65
99,11
88,75
111,65
99,11
89,05
79,05
70,79
112,29
99,08

Getriebemotor
Gear Motor
FV.328-K2-M160L4
FV.288-K2-M160L4

FV.248-K2-M160L4

FV.228-K2-M160L4

FV.208-K2-M160L4

FD.328-K2-AM225SP8

FD.288-K2-AM225SP8

FD.248-K2-AM225SP8

FD.248-K2-AM(B)200LPA6

FD.248-K2-AM(B)180MXA4
FD.228-K2-AM(B)180MXA4

FD.208-K2-AM(B)180MXA4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
18,5 kW (50Hz)
22 kW (60Hz)

22 kW (50Hz)
26 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
16,3
18,4
21
23
27
3,2
3,6
4
4,5
5,1
5,6
6,5
7,2
8,3
9
4
4,6
5,1
5,7
6,4
7,2
8,3
9,2
10,5
11,4
4,1
4,7
5,3
5,9
6,6
7,3
8,4
9,2
10,1
11,5
5,9
6,6
7,4
8,2
9,1
10,6
11,6
12,7
14,4
7,3
8
9,2
10
11,4
6,7
7,2
8
8,6
9,1
10,2

n2 (60 Hz)
[1/min]
19,6
22
25
28
32
3,8
4,3
4,8
5,4
6,1
6,7
7,8
8,6
10
10,8
4,8
5,5
6,1
6,8
7,7
8,6
10
11
12,6
13,7
4,9
5,6
6,4
7,1
7,9
8,8
10,1
11
12,1
13,8
7,1
7,9
8,9
9,8
10,9
12,7
13,9
15,2
17,3
8,8
9,6
11
12
13,7
8
8,6
9,6
10,3
10,9
12,2

T2
[Nm]
10855
9592
8549
7673
6595
55604
49062
44414
39251
34984
31400
26984
24531
21409
19625
43734
38589
34933
30871
27515
24697
21224
19294
16839
15436
42817
37783
33479
29892
26857
24255
20982
19131
17491
15355
30136
26703
23843
21421
19346
16736
15259
13951
12247
24145
21969
19184
17585
15495
31158
29316
26130
24507
23056
20552

fB
[-]
2,35
2,66
2,98
3,32
3,87
1,33
1,53
1,69
1,91
2,14
2,39
2,78
3,06
3,5
3,82
1,35
1,55
1,72
1,94
2,18
2,43
2,83
3,11
3,56
3,89
1
1,14
1,28
1,44
1,6
1,77
2,05
2,25
2,46
2,8
1,13
1,27
1,43
1,59
1,76
2,03
2,23
2,44
2,78
1,06
1,16
1,33
1,45
1,65
2,41
2,56
2,87
2,45
2,6
2,92

iges
[-]
89,70
79,27
70,65
63,41
54,50
459,50
405,44
367,03
324,36
289,10
259,48
222,99
202,72
176,92
162,18
361,41
318,89
288,68
255,11
227,38
204,09
175,39
159,44
139,15
127,56
353,83
312,23
276,66
247,02
221,94
200,44
173,39
158,09
144,54
126,89
249,04
220,67
197,03
177,02
159,87
138,30
126,10
115,29
101,21
199,53
181,55
158,53
145,32
128,05
108,26
101,86
90,79
85,15
80,11
71,41

Getriebemotor
Gear Motor
FD.208-K2-AM(B)180MXA4

FV.328-K2-AM(B)180MXA4

FV.288-K2-AM(B)180MXA4

FV.248-K2-AM(B)180MXA4

FV.228-K2-AM(B)180MXA4

FV.208-K2-AM(B)180MXA4

FD.328-K2-AM225MP8

FD.288-K2-AM225MP8

3 - 31

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
22 kW (50Hz)
26 kW (60Hz)

3 - 32

n2 (50 Hz)
[1/min]
6,5
7,4
8,2
8,7
9,8
11
13,1
14,7
16,5
16,4
18,5
21
13
14,7
16,3
18,4
21
23
27
29
3,2
3,6
4
4,5
5,1
5,6
6,5
7,2
8,3
9
10,2
11,1
4
4,6
5,1
5,7
6,4
7,2
8,3
9,2
10,5
11,4
13
5,3
5,9
6,6
7,3
8,4
9,2
10,1
11,5
6,6
7,4
8,2
9,1

n2 (60 Hz)
[1/min]
7,8
8,9
9,8
10,4
11,8
13,2
15,7
17,6
19,8
19,7
22
25
15,6
17,6
19,6
22
25
28
32
35
3,8
4,3
4,8
5,4
6,1
6,7
7,8
8,6
10
10,8
12,2
13,3
4,8
5,5
6,1
6,8
7,7
8,6
10
11
12,6
13,7
15,6
6,4
7,1
7,9
8,8
10,1
11
12,1
13,8
7,9
8,9
9,8
10,9

T2
[Nm]
32134
28525
25543
24059
21357
19124
16067
14262
12771
12815
11376
10187
16159
14258
12908
11407
10167
9125
7843
7129
66124
58344
52817
46677
41603
37340
32089
29172
25460
23338
20574
18962
52008
45890
41542
36711
32721
29369
25239
22944
20024
18356
16182
39813
35547
31938
28844
24952
22750
20800
18260
31755
28353
25474
23006

fB
[-]
1,31
1,51
1,68
1,75
2,01
2,25
2,61
3,01
3,37
2,61
2,99
3,34
1,56
1,79
1,98
2,24
2,51
2,79
3,25
3,58
1,12
1,29
1,42
1,61
1,8
2,01
2,34
2,57
2,95
3,21
3,65
3,96
1,13
1,31
1,44
1,63
1,83
2,04
2,38
2,62
3
3,27
3,71
1,08
1,21
1,35
1,49
1,72
1,89
2,07
2,35
1,07
1,2
1,33
1,48

iges
[-]
111,65
99,11
88,75
111,65
99,11
88,75
111,65
99,11
88,75
89,05
79,05
70,79
112,29
99,08
89,70
79,27
70,65
63,41
54,50
49,54
459,50
405,44
367,03
324,36
289,10
259,48
222,99
202,72
176,92
162,18
142,97
131,77
361,41
318,89
288,68
255,11
227,38
204,09
175,39
159,44
139,15
127,56
112,45
276,66
247,02
221,94
200,44
173,39
158,09
144,54
126,89
220,67
197,03
177,02
159,87

Getriebemotor
Gear Motor
FD.248-K2-AM225MP8

FD.248-K2-AM(B)200LRA6

FD.248-K2-AM(B)180LXA4

FD.228-K2-AM(B)180LXA4

FD.208-K2-AM(B)180LXA4

FV.328-K2-AM(B)180LXA4

FV.288-K2-AM(B)180LXA4

FV.248-K2-AM(B)180LXA4

FV.228-K2-AM(B)180LXA4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
22 kW (50Hz)
26 kW (60Hz)

30 kW (50Hz)
36 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
10,6
11,6
12,7
14,4
9,2
10
11,4
6,7
7,2
8
9
9,6
10,7
11,5
12,2
13,7
8,7
9,8
11
12,3
13,1
14,8
16,5
16,5
18,5
21
13
14,8
16,3
18,5
21
23
27
30
34
37
42
4
4,5
5,1
5,6
6,6
7,2
8,3
9
10,2
11,1
5,1
5,7
6,4
7,2
8,4
9,2
10,5
11,5

n2 (60 Hz)
[1/min]
12,7
13,9
15,2
17,3
11
12
13,7
8
8,6
9,6
10,8
11,5
12,8
13,8
14,6
16,4
10,4
11,8
13,2
14,8
15,7
17,8
19,8
19,8
22
25
15,6
17,8
19,6
22
25
28
32
36
41
44
50
4,8
5,4
6,1
6,7
7,9
8,6
10
10,8
12,2
13,3
6,1
6,8
7,7
8,6
10,1
11
12,6
13,8

T2
[Nm]
19902
18146
16591
14565
22813
20912
18427
42488
39977
35632
31825
29931
26678
25021
23540
20984
32808
29123
26079
23229
21835
19382
17356
17415
15459
13844
21960
19376
17542
15502
13817
12401
10658
9688
8456
7750
6833
71778
63433
56537
50745
43609
39645
34599
31716
27960
25769
56455
49890
44467
39912
34300
31181
27213
24946

fB
[-]
1,71
1,87
2,05
2,33
1,12
1,22
1,38
1,77
1,88
2,1
2,36
2,51
2,81
2,4
2,55
2,86
1,28
1,48
1,65
1,85
1,92
2,22
2,48
1,92
2,2
2,46
1,15
1,32
1,45
1,64
1,85
2,06
2,39
2,63
3,02
3,29
3,73
1,04
1,18
1,33
1,48
1,72
1,89
2,17
2,36
2,68
2,91
1,06
1,2
1,35
1,5
1,75
1,92
2,2
2,41

iges
[-]
138,30
126,10
115,29
101,21
158,53
145,32
128,05
108,26
101,86
90,79
81,09
101,86
90,79
85,15
80,11
71,41
111,65
99,11
88,75
79,05
111,65
99,11
88,75
89,05
79,05
70,79
112,29
99,08
89,70
79,27
70,65
63,41
54,50
49,54
43,24
39,63
34,94
367,03
324,36
289,10
259,48
222,99
202,72
176,92
162,18
142,97
131,77
288,68
255,11
227,38
204,09
175,39
159,44
139,15
127,56

Getriebemotor
Gear Motor
FV.228-K2-AM(B)180LXA4
FV.228-K2-AM(B)180LXA4

FV.208-K2-AM(B)180LXA4

FD.328-K2-AM250MP8

FD.328-K2-AM225MP6
FD.288-K2-AM225MP6

FD.248-K2-AM225MP6

FD.248-K2-AM(B)200LNA4

FD.228-K2-AM(B)200LNA4

FD.208-K2-AM(B)200LNA4

FV.328-K2-AM(B)200LNA4

FV.288-K2-AM(B)200LNA4

3 - 33

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
30 kW (50Hz)
36 kW (60Hz)

37 kW (50Hz)
44 kW (60Hz)

3 - 34

n2 (50 Hz)
[1/min]
13
14,1
7,3
8,4
9,3
10,1
11,5
9,2
10,6
11,6
12,7
14,5
11,4
6,8
7,3
8,2
9
9,6
10,7
12
13,6
14,5
16,2
17,3
18,4
21
13,2
14,9
16,6
18,7
21
24
26
29
16,6
18,7
21
23
26
30
33
36
14,9
16,4
18,6
21
23
27
30
34
37
42
46
5,1
5,7

n2 (60 Hz)
[1/min]
15,6
16,9
8,8
10,1
11,2
12,1
13,8
11
12,7
13,9
15,2
17,4
13,7
8,2
8,8
9,8
10,8
11,5
12,8
14,4
16,3
17,4
19,4
21
22
25
15,8
17,9
19,9
22
25
29
31
35
19,9
22
25
28
31
36
40
43
17,9
19,7
22
25
28
32
36
41
44
50
55
6,1
6,8

T2
[Nm]
21991
20268
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33909
30917
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24661
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19793
25042
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43352
39235
36915
32903
29388
26065
24402
21750
20398
19191
17107
26747
23743
21261
18937
16779
14982
13461
12155
21333
18937
16958
15104
13384
11949
10737
9695
23736
21488
18990
16925
15190
13056
11868
10359
9494
8370
7714
69257
62161

fB
[-]
2,73
2,96
1,1
1,27
1,39
1,52
1,73
1,09
1,26
1,38
1,51
1,72
1,02
1,45
1,54
1,73
1,91
2,03
2,28
2,55
2,88
3,07
3,45
2,94
3,13
3,51
1,57
1,81
2,02
2,27
2,56
2,87
3,19
3,54
1,57
1,8
2
2,25
2,54
2,85
3,17
3,51
1,07
1,19
1,34
1,51
1,68
1,95
2,15
2,46
2,69
3,05
3,31
1,08
1,21

iges
[-]
112,45
103,64
200,44
173,39
158,09
144,54
126,89
159,87
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126,10
115,29
101,21
128,05
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101,86
90,79
108,26
101,86
90,79
81,09
71,92
101,86
90,79
85,15
80,11
71,41
111,65
99,11
88,75
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70,04
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50,74
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79,05
70,79
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55,87
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44,82
40,47
99,08
89,70
79,27
70,65
63,41
54,50
49,54
43,24
39,63
34,94
32,20
289,10
259,48

Getriebemotor
Gear Motor
FV.288-K2-AM(B)200LNA4
FV.248-K2-AM(B)200LNA4

FV.228-K2-AM(B)200LNA4

FV.208-K2-AMBY200LNA4
FD.328-K2-AM280SV8

FD.328-K2-AM250MP6

FD.328-K2-AMHE225SP4
FD.288-K2-AMHE225SP4

FD.248-K2-AMHE225SP4

FD.228-K2-AMHE225SP4

FD.208-K2-AMHE225SP4

FV.328-K2-AMHE225SP4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
37 kW (50Hz)
44 kW (60Hz)

45 kW (50Hz)
54 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
6,6
7,3
8,3
9,1
10,3
11,2
6,5
7,2
8,4
9,3
10,6
11,6
13,1
14,2
8,5
9,3
10,2
11,6
10,7
11,7
12,8
14,6
6,8
7,3
8,2
9,1
9,7
10,8
12,1
13,6
14,5
16,2
17,3
18,4
21
13,2
14,9
16,6
18,7
21
24
26
29
34
37
16,6
18,7
21
23
26
30
33
36
42
46

n2 (60 Hz)
[1/min]
7,9
8,8
10
10,9
12,4
13,4
7,8
8,6
10,1
11,2
12,7
13,9
15,7
17
10,2
11,2
12,2
13,9
12,8
14
15,4
17,5
8,2
8,8
9,8
10,9
11,6
13
14,5
16,3
17,4
19,4
21
22
25
15,8
17,9
19,9
22
25
29
31
35
41
44
19,9
22
25
28
31
36
40
43
50
55

T2
[Nm]
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30558
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24828
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37872
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30398
33131
30208
27619
24246
62871
59155
52726
47233
44441
39611
35379
31542
29678
26452
24809
23341
20806
32530
28876
25858
23032
20407
18221
16371
14783
12791
11660
25945
23032
20625
18370
16278
14533
13059
11791
10200
9300

fB
[-]
1,4
1,54
1,77
1,93
2,19
2,38
1,1
1,23
1,43
1,57
1,8
1,96
2,23
2,42
1,04
1,14
1,24
1,41
1,03
1,13
1,23
1,4
1,19
1,27
1,42
1,59
1,69
1,89
2,12
2,38
2,53
2,84
2,42
2,57
2,88
1,29
1,49
1,66
1,87
2,11
2,36
2,63
2,91
3,36
3,69
1,29
1,48
1,65
1,85
2,09
2,34
2,6
2,88
3,33
3,66

iges
[-]
222,99
202,72
176,92
162,18
142,97
131,77
227,38
204,09
175,39
159,44
139,15
127,56
112,45
103,64
173,39
158,09
144,54
126,89
138,30
126,10
115,29
101,21
108,26
101,86
90,79
108,26
101,86
90,79
81,09
108,26
101,86
90,79
85,15
80,11
71,41
111,65
99,11
88,75
79,05
70,04
62,54
56,19
50,74
43,90
40,02
89,05
79,05
70,79
63,05
55,87
49,88
44,82
40,47
35,01
31,92

Getriebemotor
Gear Motor
FV.328-K2-AMHE225SP4

FV.288-K2-AMHE225SP4

FV.248-K2-AMHE225SP4

FV.228-K2-AMHE225SP4

FD.328-K2-AM280MV8

FD.328-K2-AM280SV6

FD.328-K2-AMHE225MP4

FD.288-K2-AMHE225MP4

FD.248-K2-AMHE225MP4

FD.228-K2-AMHE225MP4

3 - 35

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
45 kW (50Hz)
54 kW (60Hz)

55 kW (50Hz)
66 kW (60Hz)

3 - 36

n2 (50 Hz)
[1/min]
51
18,6
21
23
27
30
34
37
42
46
6,6
7,3
8,3
9,1
10,3
11,2
7,2
8,4
9,3
10,6
11,6
13,1
14,2
10,2
11,6
12,8
14,6
7,2
8,1
9,1
9,7
10,8
12,1
13,6
14,5
16,2
18,2
21
24
17,3
18,4
21
23
26
31
13,2
14,9
16,6
18,7
21
24
26
29
34
37

n2 (60 Hz)
[1/min]
61
22
25
28
32
36
41
44
50
55
7,9
8,8
10
10,9
12,4
13,4
8,6
10,1
11,2
12,7
13,9
15,7
17
12,2
13,9
15,4
17,5
8,6
9,7
10,9
11,6
13
14,5
16,3
17,4
19,4
22
25
29
21
22
25
28
31
37
15,8
17,9
19,9
22
25
29
31
35
41
44

T2
[Nm]
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23096
20584
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15879
14434
12598
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10180
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59064
51547
47252
41655
38392
59463
51101
46454
40542
37165
32763
30196
42113
36970
33590
29488
72496
64617
57730
54317
48414
43241
38552
36273
32330
28876
25611
21694
30322
28527
25429
22712
20145
17061
39759
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31604
28150
24941
22271
20009
18069
15633
14251

fB
[-]
4
1,1
1,24
1,38
1,61
1,77
2,02
2,21
2,5
2,72
1,15
1,27
1,45
1,59
1,8
1,95
1,01
1,17
1,29
1,48
1,61
1,83
1,99
1,02
1,16
1,01
1,15
1,03
1,16
1,3
1,38
1,55
1,73
1,95
2,07
2,32
2,6
2,93
3,46
1,98
2,1
2,36
2,64
2,98
3,52
1,06
1,22
1,36
1,53
1,72
1,93
2,15
2,38
2,75
3,02

iges
[-]
29,19
79,27
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54,50
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43,24
39,63
34,94
32,20
222,99
202,72
176,92
162,18
142,97
131,77
204,09
175,39
159,44
139,15
127,56
112,45
103,64
144,54
126,89
115,29
101,21
101,86
90,79
108,26
101,86
90,79
81,09
108,26
101,86
90,79
81,09
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60,92
85,15
80,11
71,41
63,78
56,57
47,91
111,65
99,11
88,75
79,05
70,04
62,54
56,19
50,74
43,90
40,02

Getriebemotor
Gear Motor
FD.228-K2-AMHE225MP4
FD.208-K2-AMHE225MP4

FV.328-K2-AMHE225MP4

FV.288-K2-AMHE225MP4

FV.248-K2-AMHE225MP4
FV.228-K2-AMHE225MP4
FD.328-K2-AM315SYE8
FD.328-K2-AM280MV6

FD.328-K2-AMHE250MP4

FD.288-K2-AMHE250MP4

FD.248-K2-AMHE250MP4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
55 kW (50Hz)
66 kW (60Hz)

75 kW (50Hz)
90 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
40
46
16,6
18,7
21
23
26
30
33
36
42
46
51
58
21
23
27
30
34
37
42
46
7,3
8,3
9,1
10,3
11,2
9,3
10,6
11,6
13,1
14,2
9,7
10,8
12,1
13,7
14,6
16,4
18,3
21
24
27
30
33
37
17,4
18,5
21
23
26
31
34
38
42
47

n2 (60 Hz)
[1/min]
48
55
19,9
22
25
28
31
36
40
43
50
55
61
70
25
28
32
36
41
44
50
55
8,8
10
10,9
12,4
13,4
11,2
12,7
13,9
15,7
17
11,6
13
14,5
16,4
17,5
19,7
22
25
29
32
36
40
44
21
22
25
28
31
37
41
46
50
56

T2
[Nm]
13030
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52297
49129
43790
39112
34689
29383
26499
24039
21550
19409
41070
38639
34443
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27285
23108
20841
18907
16949
15266

fB
[-]
3,3
3,79
1,06
1,21
1,35
1,51
1,71
1,91
2,13
2,36
2,73
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3,75
1,01
1,13
1,31
1,45
1,66
1,81
2,05
2,22
1,04
1,19
1,3
1,47
1,6
1,06
1,21
1,32
1,5
1,63
1,01
1,14
1,27
1,43
1,53
1,71
1,92
2,16
2,55
2,83
3,12
3,48
3,86
1,46
1,55
1,74
1,95
2,2
2,6
2,88
3,17
3,54
3,93

iges
[-]
36,59
31,89
89,05
79,05
70,79
63,05
55,87
49,88
44,82
40,47
35,01
31,92
29,19
25,44
70,65
63,41
54,50
49,54
43,24
39,63
34,94
32,20
202,72
176,92
162,18
142,97
131,77
159,44
139,15
127,56
112,45
103,64
101,86
90,79
81,09
71,92
101,86
90,79
81,09
71,92
60,92
54,94
49,84
44,68
40,24
85,15
80,11
71,41
63,78
56,57
47,91
43,21
39,20
35,14
31,65

Getriebemotor
Gear Motor
FD.248-K2-AMHE250MP4
FD.228-K2-AMHE250MP4

FD.208-K2-AMHE250MP4

FV.328-K2-AMHE250MP4

FV.288-K2-AMHE250MP4

FD.328-K2-AM315SYE6

FD.328-K2-AMHE280SV4

FD.288-K2-AMHE280SV4

3 - 37

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
75 kW (50Hz)
90 kW (60Hz)

90 kW (50Hz)
108 kW (60Hz)

3 - 38

n2 (50 Hz)
[1/min]
18,8
21
24
26
29
34
37
41
47
24
27
30
33
37
42
47
51
58
30
34
37
43
46
12,1
13,7
14,5
16,3
18,3
21
24
27
30
33
37
41
17,4
18,5
21
23
26
31
34
38
42
47
52
21
24
26
29
34
37
40
46
26

n2 (60 Hz)
[1/min]
23
25
29
31
35
41
44
49
56
29
32
36
40
44
50
56
61
70
36
41
44
52
55
14,5
16,4
17,4
19,6
22
25
29
32
36
40
44
49
21
22
25
28
31
37
41
46
50
56
62
25
29
31
35
41
44
48
55
31

T2
[Nm]
38128
33782
30164
27102
24473
21174
19303
17648
15381
30410
26947
24058
21618
19520
16886
15396
14079
12270
23894
20856
19114
16852
15531
70950
62871
59155
52726
47092
41767
35379
31906
28944
25948
23369
21122
49450
46523
41471
37040
32853
27823
25094
22765
20407
18381
16609
40675
36320
32632
29467
25495
23241
21249
18520
32446

fB
[-]
1,13
1,27
1,43
1,59
1,76
2,03
2,23
2,44
2,8
1,12
1,26
1,41
1,57
1,74
2,01
2,21
2,41
2,77
1,07
1,22
1,33
1,51
1,64
1,06
1,19
1,27
1,42
1,59
1,8
2,12
2,35
2,59
2,89
3,21
3,55
1,21
1,29
1,45
1,62
1,83
2,16
2,39
2,64
2,94
3,26
3,61
1,06
1,18
1,32
1,46
1,69
1,85
2,02
2,32
1,05

iges
[-]
79,05
70,04
62,54
56,19
50,74
43,90
40,02
36,59
31,89
63,05
55,87
49,88
44,82
40,47
35,01
31,92
29,19
25,44
49,54
43,24
39,63
34,94
32,20
60,92
108,26
101,86
90,79
81,09
71,92
60,92
54,94
49,84
44,68
40,24
36,37
85,15
80,11
71,41
63,78
56,57
47,91
43,21
39,20
35,14
31,65
28,60
70,04
62,54
56,19
50,74
43,90
40,02
36,59
31,89
55,87

Getriebemotor
Gear Motor
FD.248-K2-AMHE280SV4

FD.228-K2-AMHE280SV4

FD.208-K2-AMHE280SV4

FD.328-K2-AM315MZE8
FD.328-K2-AMHE280MV4

FD.288-K2-AMHE280MV4

FD.248-K2-AMHE280MV4

FD.228-K2-AMHE280MV4

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
90 kW (50Hz)
108 kW (60Hz)

110 kW (50Hz)
132 kW (60Hz)

132 kW (50Hz)
158 kW (60Hz)

160 kW (50Hz)
192 kW (60Hz)

n2 (50 Hz)
[1/min]
30
33
37
42
46
51
58
34
37
42
46
14,5
16,3
18,3
21
24
27
30
33
37
41
47
18,5
21
23
26
31
34
38
42
47
52
60
18
21
24
27
30
33
37
41
47
23
26
31
34
38
42
47
52
60
21
24
27
30

n2 (60 Hz)
[1/min]
36
40
44
50
55
61
70
41
44
50
55
17,4
19,6
22
25
29
32
36
40
44
49
56
22
25
28
31
37
41
46
50
56
62
72
22
25
29
32
36
40
44
49
56
28
31
37
41
46
50
56
62
72
25
29
32
36

T2
[Nm]
28967
26029
23503
20332
18537
16952
14774
25111
23015
20291
18700
72300
64442
57557
51049
43241
38996
35376
31714
28562
25815
22295
56862
50687
45271
40153
34006
30670
27824
24942
22465
20300
17539
70170
61052
51714
46638
42309
37928
34159
30874
26664
54142
48022
40670
36680
33276
29830
26867
24278
20976
74003
62684
56531
51283

fB
[-]
1,17
1,31
1,45
1,67
1,83
2,01
2,3
1,02
1,11
1,26
1,36
1,04
1,16
1,3
1,47
1,73
1,92
2,12
2,36
2,63
2,91
3,36
1,06
1,18
1,33
1,49
1,76
1,96
2,16
2,41
2,67
2,96
3,42
1,07
1,23
1,45
1,61
1,77
1,98
2,2
2,43
2,81
1,11
1,25
1,48
1,64
1,8
2,01
2,23
2,47
2,86
1,01
1,2
1,33
1,46

iges
[-]
49,88
44,82
40,47
35,01
31,92
29,19
25,44
43,24
39,63
34,94
32,20
101,86
90,79
81,09
71,92
60,92
54,94
49,84
44,68
40,24
36,37
31,41
80,11
71,41
63,78
56,57
47,91
43,21
39,20
35,14
31,65
28,60
24,71
54,94
71,92
60,92
54,94
49,84
44,68
40,24
36,37
31,41
63,78
56,57
47,91
43,21
39,20
35,14
31,65
28,60
24,71
71,92
60,92
54,94
49,84

Getriebemotor
Gear Motor
FD.228-K2-AMHE280MV4

FD.208-K2-AMHE280MV4

FD.328-K2-AM315SYE4

FD.288-K2-AM315SYE4

FD.328-K2-AM315LZE6
FD.328-K2-AM315MYE4

FD.288-K2-AM315MYE4

FD.328-K2-AM315MZE4

3 - 39

b
Legende / Erluterungen siehe Seite 3 - 25

Legend / explanations see page 3 - 25

Mabilder-bersicht siehe Seite 3 - 52

Dimension Sheets Overview see page 3 - 52

PMotor
[kW]
160 kW (50Hz)
192 kW (60Hz)

200 kW (50Hz)
240 kW (60Hz)

3 - 40

n2 (50 Hz)
[1/min]
33
37
41
47
26
31
34
38
42
47
52
60
27
30
33
37
41
47
34
38
42
47
52
60

n2 (60 Hz)
[1/min]
40
44
49
56
31
37
41
46
50
56
62
72
32
36
40
44
49
56
41
46
50
56
62
72

T2
[Nm]
45974
41405
37423
32320
58208
49297
44461
40335
36158
32566
29428
25426
70664
64104
57467
51756
46779
40399
55576
50419
45197
40708
36785
31782

fB
[-]
1,63
1,81
2
2,32
1,03
1,22
1,35
1,49
1,66
1,84
2,04
2,36
1,06
1,17
1,31
1,45
1,6
1,86
1,08
1,19
1,33
1,47
1,63
1,89

iges
[-]
44,68
40,24
36,37
31,41
56,57
47,91
43,21
39,20
35,14
31,65
28,60
24,71
54,94
49,84
44,68
40,24
36,37
31,41
43,21
39,20
35,14
31,65
28,60
24,71

Getriebemotor
Gear Motor
FD.328-K2-AM315MZE4

FD.288-K2-AM315MZE4

FD.328-K2-AM315LZE4

FD.288-K2-AM315LZE4

3 - 41

b
Flachgetriebemotoren

Parallel Shaft Helical Motors

Bauformen

Mounting positions

Zwecks angemessener lmenge bitte bei Bestellung die


Bauform angeben.
Bei anderen Einbaulagen als hier dargestellt, ist wegen
der lmenge Rckfrage erforderlich.

When ordering, please state type of construction for correct oil quantity.
In case of mounting position other than shown here with
regard to the il quantity contact our staff.

IM-Bezeichnungen entsprechen IEC 60034-7


1 ... 4 Lage des Klemmenkastens, siehe auch Elektrischer
Teil

IM designations correspond to IEC 60034-7


1 ... 4 Position of terminal box, see also Electrical Part

larmaturen

Oil fitting
Entlftung/Ventilation

lstand/Oil level

labla/Oil drain

leinfllung/Oil fitter inlet


A, B

lmestab/Dipstick

Lage der Vollwelle bzw. Einsteckwelle des Kunden

F.S.
F.S.A.

A, B

V-03
H-03

position of solid shaft or assembly shaft of customer

F.S.
F.S.A.

V-05
H-05

B
4

F.T.
F.T.A.

V-04
H-04

F.T.
F.T.A.

V-05
H-05

B
3

4
1

3 - 42

b
Flachgetriebemotoren

Parallel Shaft Helical Motors

Bauformen

Mounting positions

Zwecks angemessener lmenge bitte bei Bestellung die


Bauform angeben.
Bei anderen Einbaulagen als hier dargestellt, ist wegen
der lmenge Rckfrage erforderlich.

When ordering, please state type of construction for correct oil quantity.
In case of mounting position other than shown here with
regard to the il quantity contact our staff.

IM-Bezeichnungen entsprechen IEC 60034-7


1 ... 4 Lage des Klemmenkastens, siehe auch Elektrischer
Teil

IM designations correspond to IEC 60034-7


1 ... 4 Position of terminal box, see also Electrical Part

larmaturen

Oil fitting
Entlftung/Ventilation

lstand/Oil level

leinfllung/Oil fitter inlet

F.S.A.

H-01

labla/Oil drain
lmestab/Dipstick

F.T.A.

H-01

3 - 43

b
lausgleichsbehlter mit lpeilstab

Oil compensating tank with oil dipstick

Bauform H-03, V-03, H-04, V-04, H-05 und V-05

Mounting positions H-03, V-03, H-04, V-04, H-05 and V-05

Die lversorgung der Lagerung erfolgt durch Tauchschmierung. Fr die Bauformen H-05 und V-05 ist deshalb ein lausgleichsbehlter mit Peilstab erforderlich.
Fr die Bauformen H-03, V-03, H-04 und V-04 ist nur ein Peilstab erforderlich.

The oil supply to the bearings is by dip lubrication. An oil compensating tank with dipstick is therefore required for assembly
options H-05 and V-05.
Only a dipstick is required for assembly options H-03, V-03, H04 and V-04.

3 - 44

Typ(e)

b1

e6

h1

h3

F.208
F.228
F.248
F.288
F.328

240
330
330
330
330

485
560
610
595
680

205
275
275
275
275

150
185
185
215
215

250
330
330
340
340

lausgleichsbehlter

Oil compensating tank H-01

Bauform H-01

Mounting positions H-01

Typ(e)

h4

FD.208

FD.228

FD.248

FD.288

FD.328

295

315

315

345

345

Typ(e)

h4

FV.208

FV.228

FV.248

FV.288

FV.328

321

345

345

377

377

3 - 45

b
Rcklaufsperre

Typ(e)
FD.208
FV.208
FD.228
FV.228
FD.248
FV.248
FD.288
FV.288
FD.328
FV.328

3 - 46

Back stop

G6

G7

m
[kg]

430

287
286

179

7,5

450

317

194

12,2

500

317

194

12,2

545
705
615
775

369
333
369
333

237
154
237
154

21
5,0
21
5,0

b
Endscheibe fr Hohlwellen
mit Pafederverbindung

End plate for hollow shafts


with parallel key connections

Schraube
Screw

Endscheibe
End plate
Endscheibe
End plate

Typ(e)
F.208
F.228
F.248
F.288
F.328

Endscheibe / End plate

Schraube / Screw

D9

Gre / Size

Anzahl / Qty.

12
12
12
15
15

13,2
13,5
13,5
17,5
17,5

26
33
33
33
33

150
160
185
195
220

85
90
110
120
130

M12x30
M12x30
M12x30
M16x40
M16x40

20
20
20
28
28

2
2
2
2
2

3 - 47

b
Endscheibe fr Hohlwellen
mit Schrumpfscheibe

End plate for hollow shafts


with shrink disk

s1

Sicherungsring
Circlip

Endscheibe
End plate

Schutzhaube
Guard

Typ(e)

F.208
F.228
F.248
F.288
F.328

3 - 48

Endscheibe
End plate

Endscheibe /
End plate

Sicherungsring /
Circlip

Schraube /
Screw

c1

c2

d7

d8

D9

Anzahl / Qty.

DIN472

s1

20
23
23
23
23

8
10
10
10
10

135
150
160
175
190

100
110
120
130
145

26
33
33
33
33

70
80
90
90
100

M12
M12
M12
M16
M16

2
2
2
2
2

135x4
150x4
160x4
175x4
190x4

M16
M16
M16
M20
M20

b
Khlschlange

Cooling coil

Khlschlange geeignet fr S-, See- und Brackwasser.

Cooling coil suitable for fresh, see and brakish water.

Bauformen H-03, V-03, H-04, V-04, H-05 und V-05

Mounting positions H-03, V-03, H-04, V-04, H-05 and V-05

Typ(e)

s1

F.D.208
F.D.228
F.D.248
F.D.288
F.D.328
F.V.208
F.V.228
F.V.248
F.V.288
F.V.328

80
150
90
200
200

270
245
295
275
360

83
107
95
115
115

G 1/2
G 1/2
G 1/2
G 1/2
G 1/2

Bauform H-01 und weitere Angaben auf Anfrage.

Erforderliche Khlwassermenge
Required cooling water quantity
[l/min]
4
4
4
8
8

auf Anfrage / on request

Mounting position H-01 and other information on request.

3 - 49

b
Zentrierbohrungen Form DS in Wellenenden
DIN 332/1

Centre Holes, Form DS in shaft ends DIN 322/1

Form DS
mit Gewinde, gerader Laufflche und Schutzsenkung

Form DS
Tapped hole, with straight sunning face and counterbore

Pafedernut
Keyway
Einzelheit Y
Detail Y

Einzelheit X
Detail X

Empfohlende Durchmesserbereiche
Recommended diameters d61)

Form DS
DS-Zentrierung/
DS Centering

d1

DS 6

M6

ber / above

bis / to

16

21

21

24

DS 8

M8

24

30

DS 10

M10

30

38

DS 12

38

50

50
85
130*

d2

d3

d4

d5

t1

t2

t3

t4

t5

+2

min

max

+1
5

2,8

0,4

6,5

9,6

10,5

16

20

22

6,8

8,4

123,2

13,2

19

25

28

3,3

0,4

8,5

10,5

14,9

16,3

22

30

34

7,5

3,8

0,6

M12

10,2

13

18,1

19,8

28

37

42

9,5

4,4

0,7

DS 16

M16

14

17

23

25,3

36

45

50

12

5,2

85

DS 20

M20

17,5

21

28,4

31,3

42

53

59

15

6,5

1,3

130

DS 24

M24

21

25

34,2

38

50

63

68

18

1,6

225*

DS 30

M30*

26,5

31

44

48

60

77

83

17

11

1,9

225*

320*

DS 36

M36*

32

37

55

60

74

93

99

22

15

2,3

320*

500*

DS 42

M42*

37,5

43

65

71

84

105

111

26

19

2,7

1) Durchmesser gilt fr das fertige Werkstck

1) Diameter of the finished work piece

2) Kernloch-Bohrerduchmesser nach DIN 336 Teil 1

2) Drill diameteres for tapping-size holes acc. to DIN 336 Pt. 1

* Abmessungen nicht nach DIN 332

* Dimensions not acc. to DIN 332

3 - 50

b
Drehmomentsttze fr Getriebegehuse

Torque arm for gear housings

Maximal bertragbares Drehmoment durch Drehmomentsttze begrenzt:

Max. transferable torque limited by torque arm:

T2max 1,5 l T2N


F.D.012

Die Drehmomentsttze mu an der Motorenseite befestigt


werden.

Typ(e)
F.208
F.228, F.248
F.288, F.328

Torque arm must be mounted on the motor side.

d3

H1

H2

s1

Metalastik-Buchse
Bush

320

200

19

195

400

140

260

130

25

772

400

300

24

320

500

175

320

240

30

805

Gewicht / Weight
[kg]
37
42
155

3 - 51

b
Mabilder-bersicht

Dimension Sheets-Overview

Typ(e)

3 - 52

Mabild auf Seite


Dimension sheet see page

FDS/FVS208

3 - 54

FDS/FVS228

3 - 56

FDS/FVS248

3 - 58

FDS/FVS288

3 - 60

FDS/FVS328

3 - 62

FDT/FVT208

3 - 54

FDT/FVT228

3 - 56

FDT/FVT248

3 - 58

FDT/FVT288

3 - 60

FDT/FVT328

3 - 62

FDSA/FVSA208

3 - 64

FDSA/FVSA228

3 - 66

FDSA/FVSA248

3 - 68

FDSA/FVSA288

3 - 70

FDSA/FVSA328

3 - 72

FDTA/FVTA208

3 - 64

FDTA/FVTA228

3 - 66

FDTA/FVTA248

3 - 68

FDTA/FVTA288

3 - 70

FDTA/FVTA328

3 - 72

FDSAS/FVSAS208

3 - 74

FDSAS/FVSAS228

3 - 76

FDSAS/FVSAS248

3 - 78

FDSAS/FVSAS288

3 - 80

FDSAS/FVSAS328

3 - 82

FDTAS/FVTAS208

3 - 74

FDTAS/FVTAS228

3 - 76

FDTAS/FVTAS248

3 - 78

FDTAS/FVTAS288

3 - 80

FDTAS/FVTAS328

3 - 82

3 - 53

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted

FDS/FVS208

FS 012

FDT/FVT208

FT 012

3 - 54

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted
h3

FD.208

FV.208

80

FD.208-K2

FV.208-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

FD.208-K2

FV.208-K2

M100L

250

796

868

491

194

160

2xM25x1,5

688

M112M

250

839,5

920,5

491

218

167,5

2xM25x1,5

696

M132S

300

939

1039

523,5

258

181

2xM32x1,5

711

M132M

300

939

1039

523,5

258

181

2xM32x1,5

732

M160M

350

1061

1178

562

1058,5 1175,5 559,5

310

199

2xM32x1,5

755

757

M160L

350

1061

1178

562

1058,5 1175,5 559,5

310

199

2xM32x1,5

769

771

AM180M

350

1164

562

1161,5

364,5

366

290

2xM40x1,5

801

803

AMB180M

350

1282

562

1279,5 559,5

821

AM180L

350

1164

562

1161,5

AMB180L

350

1282

562

1)

400

1243

574

AMB200L

1)

400

1353

574

AM200L

2)

400

1269

600

AMB200L

2)

400

1379

600

AM200L

366

266

2xM40x1,5

819

559,5

366

290

2xM40x1,5

811

813

1279,5 559,5

366

266

2xM40x1,5

829

831

405

341

2xM50x1,5

866

405

341

2xM50x1,5

936

405

341

2xM50x1,5

871

405

341

2xM50x1,5

941

AM225S

450

1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

450

1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

450

1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

550

1445,5

1657

615

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

550

1445,5

1657

615

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1532,5 1710,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1532,5 1710,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1583,5 1761,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1583,5 1761,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 50
Hinweis / Note 3 - 49

Hinweis / Note 3 - 44
Hinweis / Note 3 - 51

Pafeder / -nut DIN 6885 FD.208: 1) iges 63,413


2) iges 54,496
Key / Keyway DIN 6885

3 - 55

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted

FDS/FVS228

FS 012

FDT/FVT228

FT 012

3 - 56

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted
h3

FD.228

FV.228

90

FD.228-K2

FV.228-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

FD.228-K2

FV.228-K2

M132S

300

1020

1120

604,5

258

181

2xM32x1,5

954

M132M

300

1020

1120

604,5

258

181

2xM32x1,5

975

M160M

350

1139,5

1256,5

640,5

310

199

2xM32x1,5

999

M160L

350

1139,5

1256,5

640,5

310

199

2xM32x1,5

1013

AM180M

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366

290

2xM40x1,5

1066

1045

AMB180M

350

640,5

366

266

2xM40x1,5

1084

1063

AM180L

350

640,5

366

290

2xM40x1,5

1076

1055

AMB180L

350

640,5

366

266

2xM40x1,5

1094

1073

AM200L

400

652,5

405

341

2xM50x1,5

1131

1110

AMB200L

1386,5
1268,5

666,5
1386,5

1347,5

1360,5
1242,5

666,5
678,5

1360,5
1321,5

1457,5

678,5

1431,5

652,5

405

341

2xM50x1,5

1201

1180

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225S

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

1)

550

1551

1758

719,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

1)

550

1551

1758

719,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

2)

550

1586

1793

754,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

1586

1793

754,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1617

1795

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1592

1770

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1668

1846

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1643

1821

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AM225S

400

666,5

Hinweis / Note 3 - 50
Hinweis / Note 3 - 49

Hinweis / Note 3 - 44
Hinweis / Note 3 - 51

Pafeder / -nut DIN 6885 FD.228: 1) iges 49,881


2) iges 44,816
Key / Keyway DIN 6885

3 - 57

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted

FDS/FVS248

FS 012

FDT/FVT248

FT 012

3 - 58

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted
h3

FD.248

FV.248

90

FD.248-K2

FV.248-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

M132S

300

1020

1120

604,5

M132M

300

1020

1120

604,5

258 181

2xM32x1,5

1110

M160M

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

1135

M160L

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

1149

AM180M

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366 290

2xM40x1,5

1211

1180

AMB180M

350

1386,5

666,5

1360,5

640,5

366 266

2xM40x1,5

1229

1198

AM180L

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366 290

2xM40x1,5

1221

1190

AMB180L

350

1386,5

666,5

1360,5

640,5

366 266

2xM40x1,5

1239

1208

AM200L

400

1347,5

678,5

1321,5

652,5

405 341

2xM50x1,5

1276

1245

AMB200L

g1

258 181

s3
2xM32x1,5

FD.248-K2 FV.248-K2
-

1089

400

1457,5

678,5

1431,5

652,5

405 341

2xM50x1,5

1346

1315

AM225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225S

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1637

1815

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1637

1815

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1688

1866

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1688

1866

740

514 423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 50
Hinweis / Note 3 - 49

Hinweis / Note 3 - 44
Hinweis / Note 3 - 51

Pafeder / -nut DIN 6885 FD.248: 1) iges 62,537


2) iges 56,187
Key / Keyway DIN 6885

3 - 59

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted

FDS/FVS288

FS 012

FDT/FVT288

FT 012

3 - 60

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted
h3

FD.288

FV.288

110
FD.288-K2

FV.288-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

FD.288-K2

FV.288-K2

M160M

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1591,5

M160L

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1605,5

AM180M

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1638

AMB180M

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1656

AM180L

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1648

AMB180L

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1666

AM180M

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1642

AMB180M

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1660

AM180L

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1652

AMB180L

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1670

AM200L

3)

400

1398,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1702

AMB200L

3)

400

1508,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1772

AM200L

4)

400

1424,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1707

AMB200L

4)

400

1534,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1777

AM225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM250M

550

1590 1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AA

AMHE250M

550

1590 1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

1)

660

1744

2016

817

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

1)

660

1771

2021

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

1)

660

1891

2141

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

2)

660

1774

2046

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

2)

660

1801

2051

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

2)

660

1921

2171

847

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 50
Hinweis / Note 3 - 49

Hinweis / Note 3 - 44
Hinweis / Note 3 - 51

Pafeder / -nut DIN 6885 FD.288: 1) iges 47,911


Key / Keyway DIN 6885
2) iges 43,210

FV.288: 3) iges 204,089


4) iges 175,389

3 - 61

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted

FDS/FVS328

FS 012

FDT/FVT328

FT 012

3 - 62

b
Flachgetriebemotoren
Fuausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Foot mounted
h3

FD.328

FV.328

110
FD.328-K2

FV.328-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

FD.328-K2

FV.328-K2

M160M

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1856
1870

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

AM180M

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1902

AMB180M

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1920

AM180L

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1912

AMB180L

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1930

AM180M

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1907

AMB180M

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1925

AM180L

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1917

AMB180L

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1935

AM200L

3)

400

1398,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1967

AMB200L

3)

400

1508,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

2037

AM200L

4)

400

1424,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1972

AMB200L

4)

M160L

400

1534,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

2042

AM225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AA

AMHE250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

1)

660

1744

2016

817

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

1)

660

1771

2021

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

1)

660

1891

2141

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

2)

660

1774

2046

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

2)

660

1801

2051

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

2)

660

1921

2171

847

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 50
Hinweis / Note 3 - 49

Hinweis / Note 3 - 44
Hinweis / Note 3 - 51

Pafeder / -nut DIN 6885 FD.328: 1) iges 60,916


2) iges 54,938
Key / Keyway DIN 6885

FV.328: 3) iges 259,484


4) iges 222,994

3 - 63

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted

FDSA/FVSA208

FSA 012

FDTA/FVTA208

FTA 012

3 - 64

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted
h3

FD.A208

FV.A208

80

FD.A208-K2

FV.A208-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

M100L

250

796

868

491

194

160

2xM25x1,5

M112M

250

839,5

920,5

491

218

167,5

2xM25x1,5

696

M132S

300

939

1039

523,5

258

181

2xM32x1,5

711

M132M

300

939

1039

523,5

258

181

2xM32x1,5

732

M160M

350

1061

1178

562

1058,5 1175,5

559,5

310

199

2xM32x1,5

755

757

M160L

350

1061

1178

562

1058,5 1175,5

559,5

310

199

2xM32x1,5

769

771

AM180M

350

1164

562

1161,5

364,5

366

290

2xM40x1,5

801

803

AMB180M

350

1282

562

1279,5

559,5

366

266

2xM40x1,5

819

821

AM180L

350

1164

562

1161,5

559,5

366

290

2xM40x1,5

811

813

AMB180L

350

1282

562

1279,5

559,5

366

266

2xM40x1,5

829

831

1)

400

1243

574

405

341

2xM50x1,5

866

AMB200L

1)

400

1353

574

405

341

2xM50x1,5

936

AM200L

2)

400

1269

600

405

341

2xM50x1,5

871

AMB200L

2)

400

1379

AM200L

FD.A208-K2 FV.A208-K2
688

600

405

341

2xM50x1,5

941

AM225S

450 1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

450 1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

450 1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

550 1445,5

1657

615

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

550 1445,5

1657

615

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550 1532,5 1710,5

635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550 1532,5 1710,5

635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550 1583,5 1761,5

635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550 1583,5 1761,5

635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 47 Hinweis / Note 3 - 49 Hinweis / Note 3 - 51 Pafeder / -nut DIN 6885
Hinweis / Note 3 - 45 Hinweis / Note 3 - 44
Key / Keyway DIN 6885

FD.A208:1) iges 63,413


2) iges 54,496

3 - 65

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted

FDSA/FVSA228

FSA 012

FDTA/FVTA228

FTA 012

3 - 66

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted
h3

FD.A228

FV.A228

90

FD.A228-K2

FV.A228-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

M132S

300

1020

1120

604,5

258

181

2xM32x1,5

954

M132M

300

1020

1120

604,5

258

181

2xM32x1,5

975

M160M

350

1139,5

1256,5

640,5

310

199

2xM32x1,5

999

M160L

350

1139,5

1256,5

640,5

310

199

2xM32x1,5

1013

AM180M

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366

290

2xM40x1,5

1066

1045

AMB180M

350

640,5

366

266

2xM40x1,5

1084

1063

AM180L

350

640,5

366

290

2xM40x1,5

1076

1055

AMB180L

350

640,5

366

266

2xM40x1,5

1094

1073

AM200L

400

652,5

405

341

2xM50x1,5

1131

1110

AMB200L

1386,5
1268,5

666,5
1386,5

1347,5

1360,5
1242,5

666,5
678,5

1360,5
1321,5

1457,5

678,5

1431,5

652,5

405

341

2xM50x1,5

1201

1180

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225S

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1637

1815

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1637

1815

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1688

1866

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1688

1866

740

514

423

2xM63x1,5

AA

AM225S

400

666,5

FD.A228-K2 FV.A228-K2

Hinweis / Note 3 - 47 Hinweis / Note 3 - 49 Hinweis / Note 3 - 51 Pafeder / -nut DIN 6885
Hinweis / Note 3 - 45 Hinweis / Note 3 - 44
Key / Keyway DIN 6885

FD.A228:1) iges 49,881


2) iges 44,816

3 - 67

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted

FDSA/FVSA248

FSA 012

FDTA/FVTA248

FTA 012

3 - 68

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted
h3

FD.A248

FV.A248

90

FD.A248-K2

FV.A248-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

M132S

300

1020

1120

604,5

M132M

300

1020

1120

604,5

258 181

2xM32x1,5

1110

M160M

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

1135

M160L

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

1149

AM180M

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366 290

2xM40x1,5

1211

1180

AMB180M

350

1386,5

666,5

1360,5

640,5

366 266

2xM40x1,5

1229

1198

AM180L

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366 290

2xM40x1,5

1221

1190

AMB180L

350

1386,5

666,5

1360,5

640,5

366 266

2xM40x1,5

1239

1208

AM200L

400

1347,5

678,5

1321,5

652,5

405 341

2xM50x1,5

1276

1245

AMB200L

g1

258 181

s3

FD.A248-K2 FV.A248-K2

2xM32x1,5

1089

400

1457,5

678,5

1431,5

652,5

405 341

2xM50x1,5

1346

1315

AM225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225S

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1637

1815

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1637

1815

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1688

1866

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1688

1866

740

514 423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 47 Hinweis / Note 3 - 49 Hinweis / Note 3 - 51 Pafeder / -nut DIN 6885
Hinweis / Note 3 - 45 Hinweis / Note 3 - 44
Key / Keyway DIN 6885

FD.A248:1) iges 62,537


2) iges 56,187

3 - 69

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted

FDSA/FVSA288

FSA 012

FDTA/FVTA288

FTA 012

3 - 70

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted
h3

FD.A288

FV.A288

110
FD.A288-K2

FV.A288-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

FD.A288-K2 FV.A288-K2

M160M

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1591,5

M160L

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1605,5

AM180M

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1638

AMB180M

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1656

AM180L

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1648

AMB180L

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1666

AM180M

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1642

AMB180M

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1660

AM180L

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1652

AMB180L

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1670

AM200L

3)

400

1398,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1702

AMB200L

3)

400

1508,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1772

AM200L

4)

400

1424,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1707

AMB200L

4)

400

1534,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1777

AM225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AA

AMHE250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

1)

660

1744

2016

817

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

1)

660

1771

2021

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

1)

660

1891

2141

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

2)

660

1774

2046

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

2)

660

1801

2051

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

2)

660

1921

2171

847

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 47
Hinweis / Note 3 - 45
Hinweis / Note 3 - 49

Hinweis / Note 3 - 44
Hinweis / Note 3 - 51

Pafeder / -nut DIN 6885


Key / Keyway DIN 6885

FD.A288:1) iges 47,911


2) iges 43,210

FV.A288:3) iges 204,089


4) iges 175,389

3 - 71

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted

FDSA/FVSA328

FSA 012

FDT/FVTA328

FTA 012

3 - 72

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted
h3

FD.A328

FV.A328

110
FD.A328-K2

FV.A328-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

M160M

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

M160L

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1870

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1902

AMB180M

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1920

AM180L

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1912

AMB180L

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1930

AM180M

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1907

AMB180M

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1925

AM180L

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1917

AMB180L

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1935

AM200L

3)

400

1398,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1967

AMB200L

3)

400

1508,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

2037

AM200L

4)

400

1424,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1972

AMB200L

4)

400

1534,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

2042

AM225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM180M

AMHE250M

FD.A328-K2 FV.A328-K2
1856

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

1713

1891

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

1)

660

1744

2016

817

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

1)

660

1771

2021

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

1)

660

1891

2141

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

2)

660

1774

2046

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

2)

660

1801

2051

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

2)

660

1921

2171

847

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 47
Hinweis / Note 3 - 45
Hinweis / Note 3 - 49

Hinweis / Note 3 - 44
Hinweis / Note 3 - 51

Pafeder / -nut DIN 6885


Key / Keyway DIN 6885

FD.A328:1) iges 60,916


2) iges 54,938

FV.A328:3) iges 259,484


4) iges 222,994

3 - 73

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

FDSAS/FVSAS208

FSAS 012

FDTAS/FVTAS208

FTAS 012

3 - 74

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

h3

FD.AS208

FV.AS208

80

FD.AS208-K2

FV.AS208-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

M100L

250

796

868

491

194

160

2xM25x1,5

688

M112M

250

839,5

920,5

491

218

167,5

2xM25x1,5

696

M132S

300

939

1039

523,5

258

181

2xM32x1,5

711

M132M

300

939

1039

523,5

258

181

2xM32x1,5

732

M160M

350

1061

1178

562

1058,5 1175,5 559,5

310

199

2xM32x1,5

755

757

M160L

350

1061

1178

562

1058,5 1175,5 559,5

310

199

2xM32x1,5

769

771

AM180M

350

1164

562

1161,5

366

290

2xM40x1,5

801

803

AMB180M

350

1282

562

AM180L

350

1164

562

1161,5

AMB180L

364,5

1279,5 559,5

FD.AS208-K2 FV.AS208-K2

366

266

2xM40x1,5

819

821

559,5

366

290

2xM40x1,5

811

813

1279,5 559,5

350

1282

562

366

266

2xM40x1,5

829

831

1)

400

1243

574

405

341

2xM50x1,5

866

AMB200L

1)

400

1353

574

405

341

2xM50x1,5

936

AM200L

2)

400

1269

600

405

341

2xM50x1,5

871

AMB200L

2)

400

1379

600

405

341

2xM50x1,5

941

AM200L

AM225S

450

1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AM225M

450

1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

450

1362,5 1601,5

615

463

360

2xM50x1,5

AA

AM250M

550

1445,5

1657

615

516

390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

550

1445,5

1657

615

506

390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1532,5 1710,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1532,5 1710,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1583,5 1761,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1583,5 1761,5 635,5

514

423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 45
Hinweis / Note 3 - 48

Hinweis / Note 3 - 49
Hinweis / Note 3 - 44

Hinweis / Note 3 - 51

FD.AS208: 1) iges 63,413


2) iges 54,496

3 - 75

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

FDSAS/FVSAS228

FSAS 012

FDTAS/FVTAS228

FTAS 012

3 - 76

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

h3

FD.AS228

FV.AS228

90

FD.AS228-K2

FV.AS228-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

M132S

300

1020

1120

604,5

258 181

2xM32x1,5

M132M

300

1020

1120

604,5

258 181

2xM32x1,5

975

M160M

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

999

M160L

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

1013

AM180M

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366 290

2xM40x1,5

1066

1045

AMB180M

350

640,5

366 266

2xM40x1,5

1084

1063

AM180L

350

640,5

366 290

2xM40x1,5

1076

1055

AMB180L

350

640,5

366 266

2xM40x1,5

1094

1073

AM200L

400

652,5

405 341

2xM50x1,5

1131

1110

AMB200L

400

1431,5

652,5

405 341

2xM50x1,5

1201

1180

AM225S

1386,5
1268,5

666,5
666,5

1386,5
1347,5

1360,5
1242,5

666,5
678,5

1457,5

678,5

1360,5
1321,5

g1

s3

FD.AS228-K2 FV.AS228-K2
954

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225S

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225S

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM250M

1)

550

1551

1758

719,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

1)

550

1551

1758

719,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM250M

2)

550

1586

1793

754,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

1586

1793

754,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1617

1795

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1592

1770

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1668

1846

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1643

1821

740

514 423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 45
Hinweis / Note 3 - 48

Hinweis / Note 3 - 49
Hinweis / Note 3 - 44

Hinweis / Note 3 - 51

FD.AS228: 1) iges 49,881


2) iges 44,816

3 - 77

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

FDSAS/FVSAS248

FSAS 012

FDTAS/FVTAS248

FTAS 012

3 - 78

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

h3

FD.AS248

FV.AS248

90

FD.AS248-K2

FV.AS248-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

M132S

300

1020

1120

604,5

M132M

300

1020

1120

604,5

258 181

2xM32x1,5

1110

M160M

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

1135

M160L

350

1139,5

1256,5

640,5

310 199

2xM32x1,5

1149

AM180M

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366 290

2xM40x1,5

1211

1180

AMB180M

350

1386,5

666,5

1360,5

640,5

366 266

2xM40x1,5

1229

1198

AM180L

350

1268,5

666,5

1242,5

640,5

366 290

2xM40x1,5

1221

1190

AMB180L

350

1386,5

666,5

1360,5

640,5

366 266

2xM40x1,5

1239

1208

AM200L

400

1347,5

678,5

1321,5

652,5

405 341

2xM50x1,5

1276

1245

AMB200L

g1

258 181

s3
2xM32x1,5

FD.AS248-K2 FV.AS248-K2
-

1089

400

1457,5

678,5

1431,5

652,5

405 341

2xM50x1,5

1346

1315

AM225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

1)

450

1467

1706

719,5

1441

1680

693,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225S

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AMHE225M

2)

450

1502

1741

754,5

463 360

2xM50x1,5

AA

AM250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

1)

550

1550

1761,5

719,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

516 390

2xM63x1,5

AA

AMHE250M

2)

550

1585

1796,5

754,5

506 390

2xM63x1,5

AA

AM280S

550

1637

1815

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

550

1637

1815

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AM280M

550

1688

1866

740

514 423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

550

1688

1866

740

514 423

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 45
Hinweis / Note 3 - 48

Hinweis / Note 3 - 49
Hinweis / Note 3 - 44

Hinweis / Note 3 - 51

FD.AS248: 1) iges 62,537


2) iges 56,187

3 - 79

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

FDSAS/FVSAS288

FSAS 012

FDTAS/FVTAS288

FTAS 012

3 - 80

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe
Getriebe / Gear Units

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

h3

FD.AS288

FV.AS288

110
FD.AS288-K2

FV.AS288-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

FD.AS288-K2 FV.AS288-K2

M160M

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1591,5

M160L

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1605,5
1638

AM180M

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

AMB180M

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1656

AM180L

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1648

AMB180L

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1666

AM180M

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1642

AMB180M

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1660

AM180L

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1652

AMB180L

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1670

AM200L

3)

400

1398,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1702

AMB200L

3)

400

1508,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1772

AM200L

4)

400

1424,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1707

AMB200L

4)

400

1534,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1777

AM225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AA

AMHE250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

1)

660

1744

2016

817

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

1)

660

1771

2021

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

1)

660

1891

2141

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

2)

660

1774

2046

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

2)

660

1801

2051

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

2)

660

1921

2171

847

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 45
Hinweis / Note 3 - 48

Hinweis / Note 3 - 49
Hinweis / Note 3 - 44

Hinweis / Note 3 - 51

FD.A288: 1) iges 47,911


2) iges 43,210

FV.AS288: 3) iges 204,089


4) iges 175,389

3 - 81

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

FDSAS/FVSAS328

FSAS 012

FDTAS/FVTAS328

FTAS 012

3 - 82

b
Flachgetriebemotoren
Aufsteckausfhrung mit Schrumpfscheibe
Getriebe / Gear Unit

Parallel Shaft Helical Gear Motors


Shaft mounted with shrink disk

h3

FD.AS328

FV.AS328

110
FD.AS328-K2

FV.AS328-K2

Gewicht/Weight

Motor

a2

kB

k1

kB

k1

g1

s3

M160M

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

M160L

350

1216,5

1333,5

717,5

310

199

2xM32x1,5

1870

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1902

AMB180M

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1920

AM180L

3)

350

1319,5

717,5

366

290

2xM40x1,5

1912

AMB180L

3)

350

1437,5

717,5

366

266

2xM40x1,5

1930

AM180M

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1907

AMB180M

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1925

AM180L

4)

350

1309,5

707,5

366

290

2xM40x1,5

1917

AMB180L

4)

350

1427,5

707,5

366

266

2xM40x1,5

1935

AM200L

3)

400

1398,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

1967

AMB200L

3)

400

1508,5

729,5

405

341

2xM50x1,5

2037

AM200L

4)

400

1424,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

1972

AMB200L

4)

400

1534,5

755,5

405

341

2xM50x1,5

2042

AM225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225S

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AMHE225M

450

1507

1746

759,5

1518

1757

770,5

463

360

2xM50x1,5

AA

AA

AM250M

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

516

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM180M

AMHE250M

FD.AS328-K2 FV.AS328-K2
1856

550

1590

1801,5

759,5

1601

1812,5

770,5

506

390

2xM63x1,5

AA

AA

AM280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

1)

550

1677

1855

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

1)

550

1728

1906

780

514

423

2xM63x1,5-

AA

AM280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280S

2)

550

1707

1885

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM280M

2)

550

1758

1936

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AMHE280M

2)

550

1713

1891

810

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315S

1)

660

1744

2016

817

514

423

2xM63x1,5

AA

AM315M

1)

660

1771

2021

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

1)

660

1891

2141

817

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315S

2)

660

1774

2046

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315M

2)

660

1801

2051

847

620

515

2xM63x1,5

AA

AM315L

2)

660

1921

2171

847

620

515

2xM63x1,5

AA

Hinweis / Note 3 - 45
Hinweis / Note 3 - 48

Hinweis / Note 3 - 49
Hinweis / Note 3 - 44

Hinweis / Note 3 - 51

FD.A328: 1) iges 60,916


2) iges 54,938

FV.AS328: 3) iges 259,484


4) iges 222,994

3 - 83

b
Schmierung

Lubrication

Wartung der Flachgetriebe


Dichtringe, Wlzlager und le haben eine zeitlich begrenzte
Lebensdauer.
Wir empfehlen folgende Wartung:
Bei durchschnittlichen Belastungs- und Temperaturverhltnissen sollten die Schmierstoffe nach etwa 10000
Betriebsstunden gewechselt werden. Da sie jedoch auch bei
Stillstand des Getriebes altern und evtl. verfestigen, sollte ein
Schmierstoffwechsel unabhngig von der tatschlichen Betriebszeit sptestens nach 3 Jahren durchgefhrt werden. Bei
synthetischen (PGLP) Schmierstoffen knnen die Zeiten verdoppelt werden.
Neufllung gem Tabellen, bzw. der mitgelieferten
Betriebsanleitung.

Maintenance of the helical bevel gear units


Seal rings, anti-friction bearings and oil have only a limited lifetime.
We recommend the following maintenance:
After about 10000 operating hours the oil as well as the bearing greases should be changed. As the lubricant ages even
in gear standstill it may become hard, a change of the lubricant, not depending on the actual operating time, should be
made at the latest after 3 years.
With synthetic (PGLP) lubricants, the times can be doubled.

Schmierstoffempfehlung

Lubricant selection table

MOTOXb-G-Flachgetriebe der Gren 208...328 sind serienmig mit Einfll-, lstands- und Ablaschraube ausgerstet.
Das lose mitgelieferte Be-/ Entlftungselement ist vor Inbetriebnahme gegen die Einfllschraube auszutauschen.
Die Getriebe werden betriebsfertig mit Getriebel gefllt
geliefert. Sie erfordern praktisch keine Wartung. Um die
Getriebe mit der angemessenen lmenge zu versehen, mu
bei der Bestellung die Bauform angegeben werden. Bei
der lschmierung werden hochlegierte, alterungsbestndige
und nicht schumende Raffinate mit hchsten Druckaufnahmevermgen (FZG-Test DIN 51354 = Kraftstufe > 12) eingesetzt. Bei lwechsel drfen nur le in gleicher Art (z.B. CLP)
und Viskosittsklasse (z.B. VG 220) gemischt werden. Stehen
die nachfolgend aufgefhrten le nicht zur Verfgung, so
knnen auch andere gleichwertige le eingesetzt werden.
In keinem Fall le unterschiedlicher Art (z.B. CLP und
PGLP) vermischen.
Biologisch abbaubare umweltschonende le auf Basis
synthetischer oder nativer Ester der Wassergefhrdungsklasse 1 bzw. 2 oder le mit USDA -H1/-H2 Zulassung sind auf
Anfrage lieferbar.

MOTOXb-G-Helical Parallel Shaft Gear Units of sizes


208...328 are supplied with filler, oil level and drain plug.
Before starting operations the separately supplied venting filter has to be replaced with the filler plug.
Speed reducers are shipped with their lubricant, ready for
operation. In order to fill the housings with adequate lubricant
quantity, type of construction has to be given with the order. Only blended, age-resistant and non-foaming EP oils
(FZG test DIN 51354 load stage > 12) are used.
Do not mix oils of different manufacturers. We recommend the
oils listed. This is, of course, no exclusive recommendation
and equivalent lubricants of other manufacturers can be used.
During an oil change, only oils of the same type (for example
CLP) and with the same viscosity class (for example VG 220)
may be mixed. Do not mix differing types of oil (e.g. CLP
and PGLP) under any circumstances.
Biologically decomposable, environment-friendly oils based
on synthetic or native ester with water hazard class 1 or 2 respectively or oils with USDA -H1/-H2 acceptance can be supplied on request.

New filling according to the tables below or to supplied


Operating Instructions respectively.

Beispiele fr Schmierstoffe / Examples of Lubricants

KennzeichBei Umgebungs- nung nach


temperatur C
Marking
At ambient temaccording to
perature C
DIN 51502
0 ... + 40

Oil
CLP
ISOVG220
(#436607)

Degol
BG220

Energol
GR-XP220

Falcon
CLP220

SPARTAN
EP220

Renolin
CLP220

Klberoil Mobilgear
GEM 1 220
630

Optigear
BM220

OMALA
OIL
220

Ersolan
220

TRIBOL
1100
ISO220

-15* ... + 25

Oil
CLP
ISOVG100
(#055816)

Degol
BG100

Energol
GR-XP100

Falcon
CLP100

SPARTAN
EP100

Renolin
CLP100

Klberoil Mobilgear
GEM 1 100
627

Optigear
BM100

OMALA
OIL
100

Ersolan
100

TRIBOL
1100
ISO100

-25* ... + 40*

Oil
CPL PG
ISOVG220
(#363502)

Degol
GS220

Enersyn
SG-XP
220

Polydea
PGLP220

GLYCOLUBE
220

Renolin
PGP220

Syntheso
D220EP

Optiflex
A220

TIVELA
OIL
WB

-15* ... + 40*

Oil
CPL PG
ISOVG320

Degol
GS320

Enersyn
SG-XP
320

Polydea
PGLP320

Renolin
PGP320

Syntheso
D320EP

Glygoyle
30

Optiflex
A320

TRIBOL
800/220

TRIBOL
800/320

(#: Flender Tbingen Artikel-Nr.)


(#: Flender Tbingen Part-No.)
Weitere Sorten auf Anfrage.

Other brands on request.

* Beachte: Umgebungstemperaturen fr Motoren nach EN


60034-1; siehe dazu Schmierung der Wlzlager im
Elektrischen Teil dieses Kataloges.

* Note: Ambient temperatures for motors according to


EN 60034-1; see Greasing of the bearings in electrical
section of this catalogue.

3 - 84

b
lmengen

Oil quantities

Im Folgenden aufgefhrte lmengen in Liter sind Anhaltswerte.


Die genauen lmengen sind auf den Leistungsschildern der
Antriebe angegeben.

The quantities in litres listed in the following are


reference values.
The exact oil quantities are specified on the rating plates of the
drives.

Typ(e)
FD.208
FD.228
FD.248
FD.288
FD.328
FV.208
FV.228
FV.248
FV.288
FV.328

Bauformen / Mounting positions


H-05, V-05
72
100
110
170
190
60
95
110
165
180

H-03, V-03, H-04, V-04


30
45
46
85
90
27
48
50
80
87

H-01

auf Anfrage / on request

3 - 85

Motoren und Frequenzumrichter


Motors and Frequency Inverters

4-1

4-2

b
Elektrischer Teil
Motoren und Frequenzumrichter

Electrical section
Motors and Frequency Inverters

Inhaltsverzeichnis

Seite

Table of Contents

Page

Allgemeines
Zusatzausstattungen, Ein- und Anbauten,
Normen und Spezifikationen
EG-Richtlinien
Besondere und auslndische Vorschriften

4-4
4-5
4-6
4-7
4-8

General
Additional features, built-in and attached elements
Standards and specifications
EC-Directives
Special and foreign regulations

4-4
4-5
4-6
4-7
4-8

Elektrische Daten:
Bemessungsleistung, Spannung
Elektrischer Anschlu, Frequenz
Betriebsarten der Motoren
Drehzahl, Bemessungsstrom
Leistungsfaktor, Wirkungsgrad
Toleranzen, Drehrichtung, Isolation
Motorschutz
Stillstandsheizung

4-9
4 - 10
4 - 11
4 - 12
4 - 12
4 - 13
4 - 14
4 - 15

Electrical Data:
Rated power, Voltage
Electrical connection, Frequency
Duty types of motors
Speed, Rated current
Power factor, Efficiency
Tolerances, Direction of rotation, Insulation
Motor protection
Anti-condensation heating

4-9
4 - 10
4 - 11
4 - 12
4 - 12
4 - 13
4 - 14
4 - 15

Mechanische Daten:
Schutzarten der Motoren
Gehuse, Fsse, Kondenswasserablauf
Lfter, Schwungradlfter
Klemmenkasten (KK)
Lage des Klemmenkastens
Steckerkasten (SK)
Laufruhe / Schwingungsverhalten
Geruschwerte der Motoren
Lager
Schmierung der Wlzlager

4 - 16
4 - 17
4 - 18
4 - 19
4 - 20
4 - 22
4 - 24
4 - 25
4 - 26
4 - 27

Mechanical data:
Degrees of motor protection
Housings, Feet, Condensation drainage
Fans, High inertia fans
Terminal box (KK)
Location of terminal box
Plug box (SK)
Smooth running / vibration characteristics
Noise levels of motors
Bearings
Greasing of the bearings

4 - 16
4 - 17
4 - 18
4 - 19
4 - 20
4 - 22
4 - 24
4 - 25
4 - 26
4 - 27

Betriebsdaten:
Elektromotoren, Betriebsdaten

4 - 29

Motor data:
Electric Motors, Data

4 - 29

Mabilder:
Getriebeanbaumotoren
Lngennderung der Lfterhaube
Zweites Motor-Wellenende

4 - 37
4 - 38
4 - 40

Dimension sheets:
Gear drive motors
Variation of length of fan cover
Second motor shaft extension

4 - 37
4 - 38
4 - 40

Bremsen:
Allgemeines
Auswahlreihe

4 - 42
4 - 43

Brakes:
General
Brake selection

4 - 42
4 - 43

P-/L-Bremsen:
Technische Daten
Spannungen
Schaltungen

4 - 44
4 - 45
4 - 47
4 - 48

P-/L-Brakes:
Technical data
Voltages
Connections

4 - 44
4 - 45
4 - 47
4 - 48

Lage der Handlftung von Bremsen


Festlegung der richtigen Bremse

4 - 49
4 - 50

Location of Manual Release of Brakes


Finding of the correct brake

4 - 49
4 - 50

Fremdbelftung

4 - 51

External fan unit

4 - 51

Inkrementalgeber

4 - 54

Increment encoder

4 - 54

4-3

b
Elektrischer Teil, Antriebsmotoren

Electrical Section, Motors


Getriebemotoren-System
Modular geared motor assembly system

Drehstrommotoren mit Kfiglufer

Three-phase squirrel cage induction motors

Leistungen 0,75kW bis 225kW

Output ratings 0,75kW to 225kW

Ausfhrungen:

Designs:

&

&

Getriebeanbaumotor MOTOXb-G
Typen / Baugren M100L bis AM315L

Zusatzausstattungen, Einbauten, Anbauten:


- Zweites Motorwellenende
- Schutzdach
- Bremse
- Fremdlfter
- Rcklaufsperre
- Gebersystem
- ... andere auf Anfrage.

4-4

Gear motor MOTOXb-G


Types / Frame sizes M100L to AM315L

Additional features, built-in and attached elements:


- second motor shaft extension
- protection cover
- brake
- external fan
- backstop
- encoder system
- ... other on request.

b
Kombination von Zusatzausstattungen,
Ein- und Anbauten
Zweites Motorwellenende
Second motor
shaft extension
Zweites Motorwellenende
Second motor shaft
extension

Combination of additional features,


built-in and attached elements
Schutzdach

Bremse

Fremdlfter

Rcklaufsperre

Gebersystem

Protection
cover

Brake

External fan

Back stop

Encoder
system

Schutzdach
Protection cover

Bremse
Brake

Fremdlfter
External fan

Rcklaufsperre
Back stop

Gebersystem
Encoder system

- nicht mglich

- not possible

ohne Einschrnkung mglich

possible withput restrictions

1 auf Anfrage als Sonderausfhrung

1 on request as a special design

2 bei M100L bis M160M/L und AM225S bis AM315L nur mit

2 for M100L till M160M/L and AM225S till AM315L, only

Fremdbelftung mglich

possible with external fan

3 bei M100L bis M160M/L ohne Einschrnkung mglich

3 for M100L till M160M/L possible without restrictions

Hinweis

Note
MODULOGb-

Alle obengenannten Motoroptionen knnen bei


Motoren, Baugre M100L bis M160M/L, auch nachtrglich
an- oder eingebaut werden, d.h. die Motoren sind auch nach
Installation und Inbetriebnahme nach-, bzw. umrstbar.

All above mentioned motor options can be attached or built in at MODULOGb-Motors, frame size M100L to M160M/L,
subsequently too, i.e. the motors are supplementarily or reequipable even after installation and putting into operation.

4-5

b
Normen und Spezifikationen

Standards and specifications

Die Motoren entsprechen allen einschlgigen internationalen


(IEC-), europischen (EN-, CENELEC-) und nationalen (DIN/
VDE-) Normen:

The motors comply with all appropriate international (IEC-),


european (EN-, CENELEC-) and national (DIN/VDE-)
standards:

bersicht

Overview

IEC

EN / HD

DIN / VDE

Titel

Title

IEC 60027-4
IEC 60034-1

HD 245.4
EN 60034-1

IEC 60034-2

EN 60034-2

IEC 60034-5

EN 60034-5

DIN 1304-7
DIN EN 60034-1
VDE 0530-1
DIN EN 60034-2
VDE 0530-2
DIN VDE 0530-5

Formelzeichen fr elektrische Maschinen


Drehende elektrische Maschinen:
- Bemessung und Betriebsverhalten
- Ermittlung der Verluste und des Wirkungsgrades
- Einteilung der Schutzarten durch Gehuse

IEC 60034-6

EN 60034-6

Symbols to be used for electrical machines


Rotating electrical machines:
- Rating and performance
- Methods for determining losses and
efficiency
- Classification of degrees of protection provided by enclosures
- Methods of cooling

DIN EN 60034-6
VDE 0530-6
IEC 60034-7 EN 60034-7 DIN EN 60034-7
VDE 0530-7
IEC 60034-8 HD 53.8
DIN VDE 0530-8
IEC 60034-9 EN 60034-9 DIN EN 60034-9
VDE 0530-9
IEC 60034-12 EN 60034-12 DIN EN 60034-12
VDE 0530-12

- Einteilung der Khlverfahren

- Bezeichnung fr Bauformen und Aufstellung - Classification of types of constructions and


mounting arrangements
- Anschlubezeichnungen und Drehsinn
- Terminal markings and direction of rotation
- Geruschgrenzwerte
- Noise limits

- Anlaufverhalten von Drehstrommotoren mit


Kfiglufer ausgenommen polumschaltbare
Motoren, fr Spannungen bis einschlielich
690V, 50Hz
IEC 60034-14 EN 60034-14 DIN EN 60034-14 - Mechanische Schwingungen von umlaufenVDE 0530-14
den elektrischen Maschinen
IEC 60034-17 DIN VDE 0530
- Leitfaden fr den Einsatz von umrichterge(Report)
Beiblatt 2
speisten Induktionsmotoren mit Kfiglufer
IEC 60038
HD 472
DIN IEC 60038
IEC-Normspannungen
IEC 60072
HD 231
DIN 42673
Anbaumae und Zuordnungen der Leistungen,
Motoren-Bauform IM B3
prEN50347
EDIN EN 50347
Drehstromasynchronmotoren fr den Allgemeingebrauch mit standardisierten Abmessungen und Leistungen
IEC 60072
HD 231
DIN 42677
Anbaumae und Zuordnung der Leistungen,
Motoren-Bauform IM B5, IM B14
IEC 60072
DIN 748-3
Zylindrische Wellenenden fr elektrische
Maschinen
IEC 60072-2 DIN 42948
Befestigungsflansche fr elektrische
Maschinen
IEC 60085
HD 566
DIN IEC 60085
Bewertung und Klassifikation von elektrischen
Isolierungen nach ihrem thermischen
Verhalten
IEC 60445
EN 60445
DIN EN 60445
Kennzeichnung der Anschlsse elektrischer
Betriebsmittel und einiger bestimmter Leiter
IEC 60529
EN 60529
DIN VDE 0470-1 Schutzarten durch Gehuse (IP-Code)
-

EN 50262

DIN EN 50262

EDIN 42925

4-6

- Starting performance of single-speed


three- phase cage induction motors for
voltages up to and including 690V, 50Hz
- Mechanical vibration of certain rotating
electrical machinery
- Guide for application of cage induction
motors when fed from converters
IEC standard voltages
Mounting dimensions and output ratings,
motor-type IM B3
General prupose 3 phase induction motors having standard dimensions and outputs.
Mounting dimensions and output ratings,
motor-type IM B5, IM B14
Cylindrical shaft ends for electrical machines
Mounting flanges for electrical machines
Thermal evaluation and classification of
electrical insulation
Identification of equipment terminals and of
terminations of certain designated conductors
Degrees of protection provided by enclosures
(IP-Code)
Metric cable glands for electrical installations.

Metrische Kabelverschraubungen fr elektrische Installation


Einfhrungen in den Anschlukasten fr Dreh- Terminal box cable entries for three-phase
strommotoren mit Kfiglufer bei Bemescage induction motors at rated voltages 400V
sungsspannungen 400V bis 690V
to 690V.

b
EG-Richtlinien

EC-Directives

ber die in vorstehender bersicht genannten Normen


hinaus werden im Zuge der Umsetzung untenstehender
EG-Richtlinien alle zutreffenden harmonisierten Normen fr
Motoren, Getriebemotoren und Getriebe bercksichtigt, die
von der EG-Kommission im Amtsblatt der Europischen Gemeinschaft verffentlicht sind.

Additionally to the standards shown in prefix overview all


applicable harmonised standards for motors, geared motors
and gear units are taken into consideration with relation to putting the EC-Directives shown below into action. These standards are published by the EC-Commission in the Official
Journal of the European Community.

EG-Richtlinien:

EC-Directives:

73/23/EWG
Niederspannungsrichtlinie "NSR",
gdt. durch 93/68/EWG
(Elektrische Betriebsmittel zur Verwendung innerhalb
bestimmter Spannungsgrenzen)

73/23/EEC
Low voltage directive "LVD",
changed by 93/68/EEC
(Electrical machinery tools for use within certain voltage
limits)

89/336/EWG
EMV-Richtlinie "EMVR",
gdt. durch 91/263/EWG, 92/31/EWG und 93/68/EWG
(Elektromagnetische Vertrglichkeit)

89/336/EEC
EMC-Directive "EMCD",
changed by 91/263/EEC, 92/31/EEC and 93/68/EEC
(Electromagnetic Compatibility)

98/37/EG
Maschinenrichtlinie "MR", kodifiziert

98/37/EC
Machine Directive "MD", codified

Angewendete Normen:

Applied standards:

Im Rahmen der Niederspannungsrichtlinie "NSR":


EN 60204-1

Within the scope of the Low voltage directive "LVD":


EN 60204-1

Im Rahmen der EMV-Richtlinie "EMVR":


EN 50081-2, EN 50082-2, EN 55011, EN 55014 und Normen
der Reihen EN 60555, EN 61000

Within the scope of the EMC-Directive "EMCD":


EN 50081-2, EN 50082-2, EN 55011, EN 55014 and
standards from EN 60555, EN 61000

Im Rahmen der Maschinenrichtline "MR":


EN 292-1, EN 292-2, EN 294, EN 349, EN 563, EN 60204-1

Within the scope of the Machine Directive "MD":


EN 292-1, EN 292-2, EN 294, EN 349, EN 563, EN 60204-1

Die CE-Kennzeichnung der Motoren (auf Basis der NSR und


EMVR) - ausgenommen EEx.-Motoren - erfolgt seit
Dezember 1995.

The CE-Marking (based on the LVD and EMCD) of the


motors - except EEx.-Motors - is practiced as since December
1995.

Die Konformittserklrungen und die umfassende


Produktdokumentation
sind
nach
Magaben
der
EG-Niederspannungs- und EMV-Richtlinien (bzw. 1. GSGV
und EMVG) bei uns archiviert.

The Conformity Declarations and the complete product


documentation are archived by us according to the rules of the
EC-Low Voltage and EMC-Directives (1. GSGV and EMVG).

Herstellererklrungen (auf Basis der MR) sind in den jeweils


zugehrigen Betriebsanleitungen beinhaltet.
Auf Wunsch knnen separate Herstellererklrungen, bei
unserem, Sie betreuenden Vertriebscenter angefordert
werden.

Manufacturer Declarations (based on the MD) are to be


found in the corresponding operation manuals.
On request seperate Manufacturer Declarations can be
ordered from your corresponding Sales Centre.

4-7

b
Besondere und auslndische Vorschriften

Special and foreign regulations

VIK-Ausfhrung
Die Motoren knnen entsprechend den "Technischen
Anforderungen" der VIK (Vereinigung industrielle Kraftwirtschaft geliefert werden.

VIK design
The motors can be supplied in accordance with "technical
requirements" of the VIK (Association of Industrial Powerr
Generators).

Schiffahrts-Vorschriften
Die Motoren sind nach folgenden Vorschriften lieferbar:
- ABS American Bureau of Shipping
- BV Bureau Veritas
- GL Germanischer Lloyd
- LR Lloyds Register of Shipping
- DNV Det Norske Veritas
- RINa Registro Italiano Navale

Maritime regulations
The motors are available in accordance with the following
regulations:
- ABS American Bureau of Shipping
- BV Bureau Veritas
- GL Germanischer Lloyd
- LR Lloyd's Register of Shipping
- DNV Det Norske Veritas
- RINa Registro Italiano Navale

Nordamerikanische Vorschriften
Eine Ausfhrung der Motoren nach folgenden nordamerikanischen Vorschriften mglich (Mehrpreis):

North America regulations


Design of the motors to following North America approvals is
possible (extra Charge):

Kanada und USA

Canada and USA

US

CSA-C/US-Ausfhrung(vormals: CSA-NRTL/C):
Erfllung aller einschlgiger U.S. Normen, die von der OSHA,
U.S. Dept. of Labor vorgegeben sind und aller einschlgiger
CSA-Normen, ist durch CSA zertifiziert.
Motoren M100L bis M160M/L in Vorbereitung
Bremsen L, P, A
Fremdlfter

CSA-C/US design (formerly: CSA-NRTL/C):


Compliance with all related U.S. Standards as identified by the
OSHA, U.S. Dept. of Labor and all related CSA Standards, is
CSA certified.
Motors M100L to M160M/L in preraration
Brakes L, P, A
External fan units

Kanada

Canada

CSA-Ausfhrung:
Motoren M100L bis M160M/L in Vorbereitung
Motoren AM225S bis AM315L
Bremsen L, P, A
Fremdlfter

CSA design:
Motors M100L to M160M/L in preraration
Motors AM225S to AM315L
Brakes L, P, A
External fan units
b

USA und Kanada


C
UL-C/US-Ausfhrung
Erfllung aller einschlgiger U.S. Normen, die von der OSHA,
U.S. Dept. of Labor vorgegeben sind und aller einschlgiger
CSA-Normen, ist durch CSA zertifiziert.
Motoren AM225S bis AM315L

4-8

USA and Canada

US
UL-C/US design:
Compliance with all related U.S. Standards as identified by the
OSHA, U.S. Dept. of Labor and all related CSA Standards, are
CSA certified.
Motors AM225S to AM315L

b
Electrical Data

Bemessungsleistung
Die Leistungen sind den Baugren nach DIN 42677 zugeordnet. Die in der Liste aufgefhrten Motorleistungen gelten fr
Dauerbetrieb (S1) und eine Frequenz von 50Hz und 60Hz. Die
Erwrmung liegt bei Bemessungsleistung im Dauerbetrieb bei
Bemessungsspannung und -frequenz innerhalb der Grenzen
der Vorschriften nach EN 60034-1.
Aufstellhhe bis 1000m ber NN bei max. Umgebungstemperatur von 40C. berlastbarkeit entsprechend EN 60034-1.
Ausfhrung der Motoren fr Umgebungs- (Khlmittel-)
Temperaturen > 40C bei Bemessungsleistung ist auf Anfrage
mglich (Mehrpreis).

Rated Power
Ratings are coordinated with frame sizes according to
DIN 42677. The motor power data indicated in this list refer to
continuous operation (S1) and a frequency of 50Hz and 60Hz.
Temperature rise lies within the limits of the specifications as
per EN 60034-1 at rated power and at rated voltage and rated
frequency in continuous operation.
Height of installation up to 1000m above sea level with a
maximum ambient temperature of 40C. Overload capacity in
accordance with EN 60034-1.
Motor design for ambient (coolant) temperatures > 40C at
rated power is possible on request (at extra charge).

Leistungsnderung abhngig
von Khlmitteltemperatur oder
Aufstellungshhe
Output changes for abnormal
coolant temperature
or altidudes

% der Bemessungsleistung
% of rated power

Elektrische Daten

2, 4 polige Motoren
2, 4 pole motors
6, 8 polige Motoren
6, 8 pole motors

20C

Khlmitteltemperatur
Aufstellungshhe

30C

normal bis 40C


normal bis 1000 m ber NN

40C
0-1000

50C
2250

60C
3500

Coolant temperature
Altitude

70C
4000m

normal up to 40C
normal up to 1000m altitude above
sea level

Spannung
Die Motoren werden in den Normspannungen gem IEC 38:
230V, 400V, 690V bei 50Hz geliefert und knnen ohne nderung der Bemessungsleistung bei Schwankungen der Bemessungsspannungen nach EN 60034-1 betrieben werden.

Voltage
The motors are supplied for the standard voltages according
to IEC 38: 230V, 400V, 690V at 50Hz and can be operated,
without reduction of the rated power, with variations of the
rated voltage in accordance of EN 60034-1.

Mehrspannungskonzept (MSK)
P50: Bemessungsleistung bei 50Hz
MSK 1
50Hz: 220-240/380-420V
60Hz: 254-277/440-480V
MSK 2
50Hz: 380-420/660-690V
60Hz: 440-480V
MSK 3
50Hz: 254/440V
60Hz: 254-277/440-480V
MSK 4
50Hz: 200-208/346-360V
60Hz: 200-208/346-360V
MSK 5
50Hz: 290-303/500-525V
60Hz: 318-346/550-600V

Multi-Voltage-Design (MSK)
P50: Rated power at 50Hz
MSK 1
50Hz: 220-240/380-420V
60Hz: 254-277/440-480V
MSK 2
50Hz: 380-420/660-690V
60Hz: 440-480V
MSK 3
50Hz: 254/440V
60Hz: 254-277/440-480V
MSK 4
50Hz: 200-208/346-360V
60Hz: 200-208/346-360V
MSK 5
50Hz: 290-303/500-525V
60Hz: 318-346/550-600V

P50
1,2xP50
P50
1,2xP50
P50
P50
P50
P50
P50
1,2xP50

Hiervon abweichende Spannungen und Frequenzen auf


Anfrage.
Bei Bestellung ist die Anlaufart (direkt oder Stern/Dreieck)
anzugeben.

P50
1,2xP50
P50
1,2xP50
P50
P50
P50
P50
P50
1,2xP50

Motors for systems with different voltages and frequencies are


available on request.
When ordering, please state type of starting (direct-on-line or
star-delta starting).

4-9

b
Elektrischer Anschlu

Motoranschlu-Beispiel
Motor connection - Example

Electrical connection

W2
(T6)

U2
(T4)

V2
(T5)

U1
(T1)

V1
(T2)

W1
(T3)

L1

L2

L3

- Schaltung
- connection

W2

U2

V2

(T6)

(T4)

(T5)

U1
(T1)

V1
(T2)

L1

L2

W1
(T3)

(A1002)

L3

Y - Schaltung
Y - connection

Die Motoren haben blicherweise eine Klemmenplatte mit 6


Klemmen und eine Schutzleiterklemme im Klemmenkasten.
Durch Umlegen der Verbindungslaschen kann die Stnderwicklung in Stern oder Dreieck geschaltet werden. Bei SternDreieckanlauf ist die Betriebsspannung anzugeben. Die
Betriebsschaltung des Motors mu in diesem Fall die
Dreiecksschaltung sein.
Betriebsspannung 400V Dreieck: Motorwicklung 400/690V.
Betriebsspannung 230V Dreieck: Motorwicklung 230/400V.

The motors normally have a terminal board with 6 terminals


and one earth terminal in the terminal box. The stator winding
can be connected for star or delta operation by repositioning
the connecting bridges. For stardelta starting, the operating
voltage must be specified; the operating circuit of the motor
must in this case be the delta circuit.
Operating voltage 400V delta: motor winding 400/690V.
Operating voltage 230V delta: motor winding 230/400V.

Frequenz
Die in der Liste angegebenen technischen Daten gelten fr
eine Netzfrequenz von 50Hz. Bei nderung der Frequenz
ndert sich die Drehzahl proportional mit der Frequenz. Fr
50Hz ausgelegte Motoren knnen in der Regel auch an einem
60Hz-Netz betrieben werden (gilt nur fr DS-Motoren). Dabei
ergeben sich bezogen auf die listenmigen Betriebswerte
bei 50Hz folgende Umrechnungsfaktoren:

Frequency
The technical data specified in the list are valid for a mains
frequency of 50Hz. If the frequency varies, the speed changes
proportionally. Motors designed for 50Hz can generally also
be operated from a 60Hz mains supply (three-phase motors
only). According to the listed operating values at 50Hz the
following conversion factors apply:

1.Bei erhhter Netzspannung U50 Z 1,2 ,


d.h. proportional der Frequenz
Bemessungsleistung
= 1,2 fach
= 1,0 x Listenwert
Anzugsmoment TA/TN
Bemessungsdrehzahl
= 1,2 fach

1.At increased mains voltage U50 Z 1,2,


i.e. proportional to frequency
Nominal power
= 1,2 times
= 1,0 x list value
Starting torque, TA/TN
Nominal speed
= 1,2 times

2.Bei gleicher Netzspannung U50 Z 1,0


Bemessungsleistung
= 1,0 fach
= 0,83 x Listenwert
Anzugsmoment TA/TN
Bemessungsdrehzahl
= 1,2 fach
Bei dieser Ausfhrung sind die Momente zu berprfen, besonders bei Stern-Dreieckanlauf.

2.At same mains voltage U50 Z 1,0


Nominal power
= 1,0 times
= 0,83 x list times
Starting torque TA/TN
Nominal speed
= 1,2 times
For this design, the torques should be checked, in particular
for star-delta starting.

4 - 10

b
Betriebsarten der Motoren nach EN 60034-1

Duty type of motors to EN 60034-1

Die in den Leistungstabellen festgelegten Leistungen gelten


fr die Betriebsart S1 (Dauerbetrieb mit konstanter
Belastung) nach EN 60034-1. Nach der gleichen Vorschrift
werden nachstehende Gruppen von Betriebsarten
unterschieden:

The output ratings stated in the tables apply to duty type S1


(continuous running with constant load) according to
EN 60034-1. In compliance with the same specification the
following duty types are distinguished:

1. Betriebsarten, bei denen kein Einflu auf die


bertemperatur der Stnderwicklung des Motors durch
Anlauf oder elektrische Bremsung vorhanden ist:

1. Duty types where starting or electrical braking do not


influence the temperature rise of the stator winding of the
motor:

Betriebsart S2:
Kurzzeitbetrieb
Es werden die Betriebszeiten 10, 30, 60 und 90 Minuten
empfohlen. Nach dem jeweiligen Betrieb ist der Motor so
lange stromlos, bis sich die Wicklung auf die Khlmitteltemperatur abgekhlt hat.

Duty type S2:


Short-time duty
Operating times of 10, 30, 60 and 90 minutes are
recommended. After each operating period the motor remains
dead until the winding has cooled down to the coolant temperature.

Betriebsart S3:
Aussetzbetrieb
Ohne Einflu des Anlaufes auf die Temperatur.
Die Spieldauer betrgt, falls nicht anders vereinbart, 10 Minuten. Fr die relative Einschaltdauer werden die Werte 15%,
25%, 40% und 60% empfohlen.

Duty type S3:


Intermittent periodic duty where starting does not influence
the temperature.
Duty cycle 10 minutes unless otherwise agreed upon. For the
relative time the motor is switched on (cyclic duration factor
CDF), the values 15%, 25%, 40% and 60% are
recommended.

Betriebsart S6:
Durchlaufbetrieb mit Aussetzbelastung
Hier betrgt die Spieldauer ebenfalls, wenn nicht anders
vereinbart, 10 Minuten. Fr die relative Belastungsdauer
werden die Werte 15%, 25%, 40% und 60% empfohlen.

Duty type S6:


Continuous operation with intermittent load. Duty cycle 10
minutes unless otherwise agreed upon. For the cycle duration
factor the values 15%, 25%, 40% and 60% are
recommended.

Betriebsart S10:
Betrieb mit einzelnen konstanten Belastungen.
Hier sind nicht mehr als vier einzelne Belastungen, von denen
jede Belastung den thermischen Beharrungszustand erreicht.
Fr diese Betriebsart sollte eine gleichwertige Belastung
entsprechend der Betriebsart S1 gewhlt werden.

Duty type S10:


Duty with single constant loading.
No more as 4 single loads, where each load the thermal unit
is reached. A similar duty cycle corresponding to duty S1
should be chosen in this case.

2. Betriebsarten, bei denen Anlauf und Bremsung


entsprechenden Einflu auf die bertemperatur der
Stnderwicklung und des Luferkfigs haben:

2.Duty types where starting or electrical braking influence the


temperature rise of the stator winding and of the rotor cage:

Betriebsart S4:
Aussetzbetrieb mit Einflu des Anlaufes auf die Temperatur.

Duty type S4:


Intermittent periodic duty where starting influences the
temperature.

Betriebsart S5:
Aussetzbetrieb mit Einflu des Anlaufes und der Bremsung
auf die Temperatur
Fr die Betriebsarten S4 und S5 ist hinter diesem
Kurzzeichen die relative Einschaltdauer, sowie das Massentrgheitsmoment des Motors (JM) und das Massentrgheitsmoment der Last (Jext) beide bezogen auf die Motorwelle
anzugeben.

Duty type S5:


Intermittent periodic duty where starting and braking influence
the temperature.
For the duty types S4 and S5 the following details to be
nominated after this code: the relative time the motor is
switched on, the moment of inertia of the motor rotor (JM) and
the moment of all flywheel masses to be expressed in motor
speed (Jext).

Hier betrgt die Spieldauer ebenfalls, wenn nicht anders


vereinbart, 10 Minuten. Fr die relative Einschaltdauer
werden die Werte 15%, 25%, 40% und 60% empfohlen.

Duty cycle 10 minutes unless otherwise agreed upon. For the


cycle duration factor the values 15%, 25%, 40% and 60% are
recommended.

Betriebsart S7:
Ununterbrochener Betrieb mit Anlauf und Bremsung.

Duty type S7:


Continuous operation duty with starting and braking.

Betriebsart S8:
Ununterbrochener Betrieb mit Polumschaltung.

Duty type S8:


Continuous operation duty with pole changes.

Bei den Betriebsarten S7 und S8 mu das Massentrgheitsmoment der Last (Jext) bezogen auf die Motorwelle bekannt
sein.

For the duty types S7 and S8 the moment of inertia of all


flywheel masses to be expressed in motor speed (Jext) must
be known.

Betriebsart S9:
Ununterbrochener Betrieb mit nichtperiodischer Last- und
Drehzahlnderung (Umrichterbetrieb).

Duty type S9:


Continuous operation duty with non-periodical load and speed
variation (converter operation).

Die meisten unter tatschlichen Verhltnissen auftretenden


Schaltbetriebsbedingungen sind eine Kombination der unter
1. und 2. genannten Betriebsarten. Fr die genaue
Bestimmung eines geeigneten Motors ist die Bekanntgabe aller Betriebsbedingungen erforderlich.

Most of the real duty type conditions represent a combination


of duty types as mentioned under 1. and 2. In order to
determine a suitable motor exactly, details of all the operating
conditions are required.

4 - 11

b
Drehzahl
Die in den Datenblttern angegebenen Bemessungsdrehzahlen gelten bei 50Hz bzw. 60Hz. Die Bemessungsdrehzahl entspricht der Synchrondrehzahl abzglich Schlupfdrehzahl.

Speed
The rated speeds shown in the data sheets are valid for 50Hz
and 60Hz. The rated speed equals synchronous speed less
slip speed.

Es ergeben sich in Abhngigkeit von der Polzahl und den


Netzfrequenzen 50Hz und 60Hz folgende Synchrondrehzahlen:

The following speeds result from the number of poles and the
mains frequencies of 50Hz and 60Hz:

Polzahl des
Motors

Synchrondrehzahl in [min-1] bei


Netzfrequenz
50Hz

60Hz

1500

1800

1000

No. of poles

Synchronous speed in [r.p.m.] at


mains frequencies
50Hz

60Hz

1500

1800

1200

1000

1200

750

900

750

900

10

600

720

10

600

720

12

500

600

12

500

600

16

375

450

16

375

450

Bemessungstrom
In den Leistungstabellen sind die Bemessungsstrme fr eine
Bemessungsspannung von 400V angegeben. Bei anderen
Spannungen und entsprechender Wicklungsauslegung
ndern sich die Bemessungsstrme im umgekehrten Verhltnis wie die Spannungen:

Rated current
The rated currents shown in the tables are valid for nominal
voltage 400V. The rated currents of motors wound for different
voltages vary in inverse proportion to the voltages:

I
U
------ = --I
U

I
U
------ = --I
U

daraus folgt:

From this it follows that:

UI
I = ---------U

UI
I = ---------U

Wirkungsgrad, Leistungsfaktor

Efficiency, Power factor

Die in den Datenblttern dieses Kataloges angegebenen


Leistungsfaktoren und Wirkungsgrade beziehen sich auf Bemessungsleistung / Vollast bei 50Hz und 60Hz.
Werte fr exakt bekannte Betriebsbedingungen (Betriebsspannung, Teillast) auf Anfrage.

The values for power factors and efficiencies shown in the


data-sheets of this catalogue are applicable for rated power/
full load at 50Hz and 60Hz.
Values for exactly known operating conditions (operating
voltage, partly load) on request.

Wirkungsgradklassen der CEMEP/EU-Vereinbarung:

Efficiency level class to the CEMEP/EC-Agreement:

N [%]
4 - polig / pole

PN
[kW]
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90

4 - 12

eff2
[-]
81,0
82,6
84,2
85,7
87,0
88,4
89,4
90,0
90,5
91,4
92,0
92,5
93,0
93,6
93,9

eff1
[-]
86,4
87,4
88,3
89,2
90,1
91,0
91,8
92,2
92,6
93,2
93,6
93,9
94,2
94,7
95,0

Toleranzen

Tolerances

Fr die elektrischen Werte der Leistungstabellen gelten nach


EN 60034-1 folgende Toleranzen:

The following tolerances apply to the electrical values of the


rating tables, according to EN 60034-1:

Wirkungsgrad:
50 kW: - 0,15 (1 - )
> 50 kW: - 0,1 (1 - )

Efficiency:
50 kW: - 0,15 (1 - )
> 50 kW: - 0,1 (1 - )

Leistungsfaktor:

Power factor:

1 cos
- ----------------------6

1 cos
- ----------------------6

(mindestens 0,02 / hchstens 0,07)

(minimum 0,02 / maximum 0,07)

Schlupf bei Nennlast und betriebswarmem Zustand:


20 % des Sollschlupfes bei PN1kW
30 % des Sollschlupfes bei PN<1kW
Anzugsmoment: -15 % und +25 %
Kippmoment: -10 % ohne obere Begrenzung
Anzugsstrom: +20 % ohne untere Begrenzung
Massentrgheitsmoment (des Motors): 10 %

Slip at nominal load and operating temperature:


120 % of nominal slip at PN1kW
30 % of nominal slip at PN<1kW
Starting torque: -15 % and +25 %
Break-away torque: -10 % without upper limit
Starting current: + 20 % without lower limit
Moment of inertia (of motor): 10 %

Drehrichtung

Direction of rotation

Die Motoren knnen in beiden Drehrichtungen betrieben werden. Bei Anschlu der Netzphasen in der Reihenfolge L1, L2,
L3 an die Motorklemmen U1, V1, W1 ist der Drehsinn rechtslaufend. Der Drehsinn ist definiert beim Blick auf die Abtriebsseite des Motors. Die Umkehr der Drehrichtung wird durch
Vertauschen von zwei beliebigen Netzleitungen erreicht.
Ist eine bestimmte Drehrichtung, z. B. an der Abtriebswelle
des Getriebes erforderlich, oder soll der Antrieb mit einer
Rcklaufsperre ausgerstet sein, so ist die Drehrichtung bei
der Bestellung anzugeben.

The motors can be operated in both directions of rotation. If


the phases are connected in the sequence L1, L2, L3 to the
motor terminals U1, V1, W1, the motor turns clockwise. The
direction of rotation can be reversed by interchanging any two
phase conductors.
If a particular rotational direction is required, e.g. at the driven
shaft of the gear, or the drive is equipped with a back stop,
please specify these details in the order.

Isolation

Insulation

Die Stnderwicklungen der Motoren sind in Wrmeklasse F


ausgefhrt, die Ausnutzung erfolgt nach Wrmeklasse B,
Wrmeklasse H ab Baugre M100L gegen Mehrpreis lieferbar.

The stator windings of the motors are manufactured in thermal


class F, temperature rise is calculated to thermal class B.
Thermal class H is available from frame size M100L upwards
at extra cost.

Hochwertige Lackdrhte, geeignete Flchenisolierstoffe und


die Art der Imprgnierung bilden Isolierstoffsysteme fr die
Wicklungen der Motoren, welche groe mechanische und
elektrische Festigkeit verbunden mit hohem Gebrauchswert
und langer Lebensdauer garantieren. Diese Isolierstoffsysteme schtzen die Wicklung weitgehend gegen den Einflu von
aggressiven Medien. Sie halten einer Beanspruchung nach
den normalen Klimaten nach DIN 50014 stand und sind
tropenfest bis zu einer relativen Luftfeuchte von 92%.
Bei hherer Luftfeuchte bzw. Feucht-Wechselklima nach
DIN 50016, das auch in verschiedenen Tropenzonen auftritt,
ist die Sonderausfhrung fr erhhten Tropenschutz
erforderlich. In diesen Fllen wird ein Zusatz-Innenkorrosionsschutz empfohlen.

High-quality enamelled wires, suitable surface insulating materials and the type of impregnation go together to make insulating systems for the motor windings which guarantee high
mechanical and electrical strength combined with excellent
service?ability and a long service life. These insulating
systems protect the winding to a large extent against the influence of aggressive substances. They can withstand loads under normal climates according to DIN 50014 and are
tropicproof up to a relative air humidity of 92%. In the case of
higher air humidity or damp alternating atmospheres according to DIN 50016, which also occur in tropical zones, the special design witch increased moisture-proofing or increases
tropical protection is required.
In such cases, an additional internal anticorrosive agent is
recommended.

4 - 13

b
Motorschutz

Motor protection

Auf Wunsch gegen Mehrpreis.

Available as optional extra.

1. Kaltleiter-Temperatur-Fhler (PTC...)
(Fr alle Motoren)
Im Wickelkopf eingebettete Thermofhler ndern bei einer
vorbestimmten Temperatur ihren Widerstand sehr stark und
bringen dadurch ein Auslsegert zum ansprechen.

1. Temperature sensors (PTC...)


(For all motors)
Temperature sensors which are embedded in the stator
windings change their resistance rapidly on reaching a preset
temperature, activating a control relay.

Anschlubeispiel:

Connection sample:
U2(T4) V2(T5 ) W2(T6)

11 (P1) - 12 (P2):
Umax. = 2,5V

11(P1) U1(T1) V1(T2) W1(T3) 12(P2)

2. Wicklungsschutzkontakte (WT...)
(Motoren bis M112M)
Bei Erreichen einer zugeordneten Grenztemperatur schaltet
ein Thermokontakt (serienmig ffner), der in der Regel in
den Steuerstromkreis des Motorschtzes geschaltet wird.

2. Winding protection contacts (WT...)


(Motors to M112M)
On reaching a pre-determined temperature thermal contacts
open (normally closed). Normally they are connected with the
retaining circuit of motor relay.

Anschlubeispiel:

Connection sample:

U2(T4)

V2(T5)

W2(T6)

11 (P1) - 12 (P2):
Umax. = 250 VAC
I max. = 1,6A

11(P1)

4 - 14

U1(T1)

V1(T2)

W1(T3) 12(P2)

b
Stillstandsheizung

Anti-condensation heating

Auf Wunsch gegen Mehrpreis.

Available as optional extra.

Zum Schutz gegen Kondenswasser im Motorinneren knnen


die Motoren auf Kundenwunsch mit einer Stillstandsheizung
ausgerstet werden. Normale Anschluspannung siehe
Tabelle. Andere Anschluspannungen auf Anfrage. Die Stillstandsheizung darf whrend des Betriebs nicht eingeschaltet
sein.
Wahlweise ist es mglich, bei Anschlu einer Spannung von
etwa 5-10% der Motornennspannung an den Klemmen U1
und V1 (einphasig) die Stnderwicklung ausreichend zu
erwrmen.

As protection against condensed water inside the motors, these can be equipped with a space heater, if requested by the
customer. The standard supply voltages are shown in the
table. Other supply voltages on request. The space heater
must never be switched on during operation of the motor.
Alternatively it is possible to keep the stator winding warm by
applying a single-phase voltage of about 5-10% of the rated
motor voltage to terminals U1 and V1.

Motor

Anschluspannung/Supply voltage

Heizleistung/Filament wattage

[V]
230
230
230
230
230
230
230
230
230
230

[W]

M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M/L
AM200L
AM225S/M
AM250M
AM280S/M
AM315S/M/L

Anschlubeispiel:

auf Anfrage/
on request

65
65
65
99

Connection sample:
U2(T4) V2(T5 ) W2(T6)
1 (H1) - 2 (H2):
UStandard = 230 VAC
50/60Hz

11(P1) U1(T1)

V1(T2) W1(T3) 12(P2) 1(H1) 2(H2)

4 - 15

b
Mechanische Daten

Mechanical data

Schutzarten der Motoren nach EN 60034-5**

Degrees of motor protection to EN 60034-5**

** Bezieht sich nur auf die Motoren.


Schutzarten der Getriebe nach EN 60529. Da die Getriebe mit
einem Entlftungsfilter ausgestattet sind, kann ihre Schutzart
von der Motorschutzart abweichen. Gegebenenfalls Rckfrage unter Angabe der Einsatzbedingungen.

** Refer only for the motors.


Degrees of gear protection to EN 60529. The gears are
equiped with a breather. This could cause, that their degree of
protection is different from the motor. If need be please
request in office, declaring the operation conditions.

Standard-Schutzart der Motoren ist IP 55,


hhere Schutzart auf Anfrage.

Standard degree of motor protection is IP 55,


higher degree of protection on request.

Schutzart

IP44

Erste Kennziffer
Berhrungs- und
Fremdkrperschutz

Zweite Kennziffer
Wasserschutz

Schutz gegen feste


Fremdkrper > 1mm* Schutz gegen Spritzwasser

IP54

Degree of
protection

IP44

Protection against
spray water

Protection against
dust desposits*

Protection against
water by a nozzle

2. Numeral
Protection against
water

IP54
Schutz gegen Strahlwasser

IP55

IP56
IP66

Schutz gegen schwere See

IP56
IP66

IP67

Schutz beim Eintauchen

IP67

Schutz beim Untertauchen

IP68

IP55

1.Numeral
Protection against
contact and solid
foreign matter
Protection against
solid bodies larger
than >1mm *

Schutz gegen Staub *

Schutz beim Eintauchen *


IP68

Protection against
heavy seas

Protection against
dust entry *

Protection against
immersion under
stated conditions of
pressure and time
Protection against immersion under specified pressure and
indefinite time

* gem EN 60034-5 ist das Berhren des Lfters sowie sonstiger rotierender oder spannungsfhrender Teile mit dem
Prffinger ist verhindert.

* Contact of the test finger according to EN 60034-5, Fig. 1


with the fan or other rotating or voltage leading parts
is prevented.

Beispiel fr die Angabe einer Schutzart:

Example for designation of type of protection:

IP 5 5

IP 5 5

Kennbuchstabe
Erste Kennziffer
Zweite Kennziffer

Letter symbols
1. numeral
2. numeral

Anmerkung:
Schutzart IP 65 ist bei umlaufenden elektrischen Maschinen
nicht mehr blich, wird jedoch bei erhhten Anforderungen
entsprechend EN 60529 noch angewendet.

Note:
Protection IP 65 is in case of rotating electrical machines no
more common, but is applied according to EN 60529 if the
requirements have to be improved.

Kabeldurchgang

Cables passage

Bei den Schutzarten wird IP56 und IP66 der Kabeldurchgang


vom Klemmenkasten zum Motorinnenraum mit einer PU-Vergumasse vergossen. Bei den Schutzarten IP55 und IP65
kann der Kabeldurchgang auf Wunsch (Mehrpreis) vergossen
werden.

According to the degree of protection IP56 and IP66, the cable


passage from the terminal box to the motors inner space is filled with a PU-sealing componed. Also on request, according
to the degree of protecion IP56 and IP65, the cable passage
can be casted (extra charge).

4 - 16

b
Gehuse
Formstabile Konstruktion mit Rippen zur Oberflchenkhlung.
Aluminium-Druckgugehuse bis Baugre AM200L, Graugugehuse ab AM225S.

Housing
Sturdy design with ribs for surface cooling.
Aluminium pressure die-casting frame to size AM200L, grey
cast iron from AM225S.

Fsse

Feet

An den Gehusen der Motoren M100L bis M160M/L knnen


auf Wunsch (Mehrpreis) Fsse angebracht werden.
Diese sind nicht zur Fussbefestigung der Getriebemotoren
vorgesehen, sondern knnen als Anschraubflche fr Zusatzelemente, z.B. Schaltksten, Tragbgel, Schutzbleche, etc.
verwendet werden.
Abmessungen auf Anfrage.

The motor-housings of types M100L to M160M/L, can be


equipped with feet on request (extra charge).
These are not provided for foot-mounted gear motors, but can
be used as a fixation support for additional elements, e.g.
switch boxes, carrying brackets, protection covers, etc.
Dimensions available on request.

Kondenswasserablauf

Condensation drainage

Bei Einsatzbedingungen, fr die eine Stillstandsheizung empfohlen wird, knnen auf besonderen Wunsch und Angabe bei
der Bestellung auch bzw. zustzlich Kondenswasserablufe
vorgesehen werden. Dabei mu die Schutzart des Motors
bercksichtigt werden.

In operating conditions for which space heating is recommended (additional), condensation drainage facilities can also be
supplied on special request, if specified on the order form.
However, the degree of motor protection must be taken into
account.

Ausfhrung (Position entspr.Bauform)


Design (position acc. to construction type)
Drainagestopfen (Bild 1)
Drainage plug (Fig.1)
Mit Schraube oder Stopfen verschlossene Bohrung (Bild 2)
Hole sealed with screw or plug (Fig.2)

bei Schutzarten
for degrees of protection
IP 55
(IP 54)
IP 56, IP 66
(IP 65)

Ablauf
drainage
dauernd, selbststndig
continuous automatic
bei Bedarf, nach ffnung
as required, after opening

Zusatz-Innenkorrosionsschutz wird hierbei empfohlen (siehe


auch unter "Isolation").

Additional internal corrosive protection is recommended here


(see also under "Insulation").

Bild 1 / Fig.1:

Bild 2 / Fig.2:

4 - 17

b
Lfter

Fans

Die Lfter sind fr beide Drehrichtungen geeignet.


Khlart: IC 411 (EN 60034-6/IEC 60034-6)
Standardwerkstoff:
Glasfaserverstrkter Kunststoff

The fans are suitable for both rotational directions.


Cooling type: IC 411 (EN 60034-6/IEC 60034-6)
Standard materials:
Glass-fibre reinforced plastic

Schwungradlfter

High inertia fans

Fr Bremsmotoren der Baugre M100L bis M132S/M stehen


auf Anfrage Schwungradlfter als Zusatzschwungmasse aus
Graugu zur Verfgung. Diese Lfter sind feinausgewuchtet
(DIN ISO 1940), so da die Laufruhe der Motoren nicht beeintrchtigt wird.
Einsatzflle sind typischerweise Antriebe von Fahrwerken,
Frderzeugen u. . (siehe dazu auch Katalog "EHB 03"), bzw.
allgemein zur Untersttzung eines Sanftanlaufes und/oder
sanfter Bremsung.
Zur Auswahl der richtigen Motorauslegung (ggfs. Siluminlufer, angepate Wicklung etc.) erbitten wir Rckfrage.

For brake motors of size M100L to M132S/M, standard cast


iron high inertia fans are available on request to serve as an
additional moment of inertia.
These fans are finely dynamically balanced (DIN ISO 1940),
so that smooth running of the motors is not impaired. Typical
applications are in running gear and material handling gear
drives, etc. (see also catalogue "EHB 03"), or generally for
supporting smooth starting and/or braking.
Please inquire regarding the choice of the correct motor design (Silumin rotor, adapted winding, etc.).

Motor

M100L4
M100LB4
M112MB4
M132SB4
M132M4
M132MB4

4 - 18

Schwungmasse / Moment of inertia


Schwungradlfter
Lufer (4 polig)
High inertia fan
Rotor (4 pole)
Jlfter [kgm2]
Jrotor [kgm2]
0,00421
0,00495
auf Anfrage/
0,00978
on request
0,02217
0,02869
0,02869

b
Klemmenkasten

Terminal box

Die Kabeleinfhrung ist 4 x um 90 drehbar.

Cable inlet can be turned 4 x by 90.

Werkstoffe

Materials

Motor

Standard bei IP55, IP65 (IP56, IP66)


Standard for IP55, IP65 (IP56, IP66)

auf Wunsch oder wenn durch einschlgige


Bauvorschriften vorgegeben
Abmessungen auf Anfrage
on request or if prescribed by relevant
construction regulations
Dimensions on request

GDAL

ST
ST
GG

GG
GG
-

M100L, M112M, M132S/M,


M160M/L
AM180M/L, AM200L
AM225S/M, AM250M, AM280S/M
AM315S/M/L

GDAL = Druckgu - Aluminiumlegierung


GG
= Graugu
ST
= Stahlblech

GDAL = die cast aluminium alloy


GG
= cast iron
ST
= steel

Aufbau
Die Klemmenksten bestehen jeweils aus einem Unterteil mit
Dichtung zum Motorgehuse und Deckel mit Dichtring zum
Unterteil.
Einteilige Klemmenksten oder Klemmenksten mit Anschlukabel auf Anfrage unter Angabe der gewnschten Einzelheiten.

Structure
The terminal boxes each consists of a lower part sealed off
from the motor housing and a lid sealed off from the lower
part.
One-piece terminal boxes or terminal boxes with connecting
cables are available on request and specification of the
required details.

Gewinde
Die metrischen Gewinde fr Verschraubungen gemss
DIN EN 50262 sind nach EDIN 42925 zugeordnet und knnen
den jeweiligen Mabildern entnommen werden.

Threads
The metric threads for screw connections according to
DIN EN 50 262 are assigned to EDIN 42925 and can be found
in the relevant dimension sheets.

4 - 19

b
Lage des Klemmenkastens

Location of terminal box

200511

K
2
C

90

135

D*

3
C

A
C

A
y

45
0

180

315

225
270

y = Klemmenkasten-Lnge bei Standardausfhrung


z = Klemmenkastenbreite bei Standardausfhrung

y = Terminal box length for standard design


z = Width of terminal box for standard design

Erluterung:
Die Ziffern 1 bis 4 geben die Lage des Klemmenkastens bei
Blickrichtung "P" an.
Die Buchstaben A, B, C, D geben die Lage der Kabeleinfhrung bei der durch die Ziffern 1 bis 4 festgelegten Lage des
Klemmenkastens an.
Der Buchstabe K bezeichnet die Lage des Klemmenkastens
zur Ventilatorseite hin.

Explanations:
Numerals 1-4 give position of terminal box with view in
direction of "P".
Letters A, B, C and D denote cable entry for position of
terminal box fixed by numerals 1 to 4.
The letter K codes location of terminal box towards the fan
side.

* Hinweis:
Lage D der Kabeleinfhrungen ist bei groen Getrieben, mit
kleinen Motoren nur eingeschrnkt mglich (Kollision oder zu
kleine Biegeradien der Zuleitungskabel).
Zur berprfung erbitten wir Rckfragen.

* Note:
Position D of cable entries is only possible with restricions in
case of large gear units with small motors (collision or bending
radii of power supply cables).
For doublecheck please contact our angency.

4 - 20

b
Motor

Klemmkastenlage
Location of terminal box

Normallage
Standard location

Winkel
Angle
[]

Lage der Motorschrauben


Position of motor-studs

y8
yxz
[mm]

M100L
M112M

1
2
3
4

1A

0
90
180
270

110

M132S/M
M160M/L

1
2
3
4

1A

0
90
180
270

127

AM180M/L
AM200L

1
2
3
4

1A

0
90
180
270

AM225S/M
AM250M
AM280S/M

1
2
3
4

1A

0
90
180
270

AM315S/M/L

1
2
3
4

1A

auf Anfrage / on request

0
90
180
270

4 - 21

b
Steckerkasten

Plug box

Die Motoren M100L bis M112M knnen auf Wunsch gegen


Mehrpreis mit Steckerkasten (SK), d.h. mit integriertem
Anschlustecker im Klemmenkasten ausgefhrt werden.
Der Steckerkasten mit Standard-Einsatz Han10E ist
DESINAb-konform.
Des weiteren ist er generell fr den Anbau der Systeme
SIEMENS-ecofast und Harting-Motorstarterb ausgefhrt.

The motors M100L to M112M can optionally be equipped at


extra cost with plug box (SK), i.e. with integrated connection socket in the terminal box.
The plug box with standard inset Han10E is in conformity to
DESINAb.
Furthermore it generally is desinged for attachment of the systems SIEMENS-ecofast and Harting-Motorstarterb.

Anzahl
Number
Kontakte
Contacts
10 +

Standard Han10E
Spannung
Voltage
U max.

Strom
Current
I max.

500V

16A

(2x)

Optionen / options
Anzahl
Spannung
Number
Voltage
U max.
18 +
(2x)
500V
8/24 +
(2x)
400/250V
12/12 +
500/250V
6/12 +
690/250V

Schutzart
Degree of protection

IP65

Steckergehusetyp
Type of plug housing

"Han 10 B"
mit 1 Bgel
with 1 bracket

43

g1 max.
g1 arr.
g1

73

SK

SK

Strom
Current
I max.
16A
16/10A
16/10A
40/10A

y
Gegenstecker
Associated plug

Motor
M100L
M112M

y
[mm]
92
92

z
[mm]
92
92

g
[mm]
194
218

g1
[mm]

g1arr.
[mm]

g1max.
[mm]

auf Anfrage/
on request

bei SK-Lage / at SK-location


1
2
3
4
0
90
180
270
0
90
180
270

Der Gegenstecker sind als Industrie-Standard handelsblich und weltweit verfgbar.


Fr die Ausfhrung der Gegenstecker stehen zahlreiche Varianten zur Verfgung, z.B.:
- Niedrige oder hohe Gehuseform
- Kabelausgang gerade oder seitlich
- Zugfeder-, Schraub- oder Crimp-Anschlutechnik
Weitere Informationen zur Auswahl des Gegensteckers geben wir gerne auf Anfrage.

The associated plugs are industrial standard and


available worldwide from all electricians.
For the design of the associated plugs many variations are
possible, etc.:
- Housing design low or high shaped
- Cable exit straight or angular
- Spring terminal-, screw- or crimp-connection technology
We are pleased to provide further information for selection of
associated plug on request.

Auf Wunsch kann der Gegenstecker nach Angabe der gewnschten Ausfhrung auch mitgeliefert werden.

If required associated plug can be supplied by us on specification of the required details.

4 - 22

b
SK-Lage

Location of SK
2
C
C
B

A
A

Erluterung
Die Ziffern 1 bis 4 geben die Lage des Steckerkastens bei
Blickrichtung "P" an. Die Buchstaben A, B, C geben die Lage
des Steckers bei der durch die Ziffer 1 bis 4 festgelegten Lage
des Steckerkastens an.

Explanations
Numerals 1 to 4 give positions of plug box with view in direction of "P". Letters A, B, C denote position of socket at location
of plug box fixed by numeral 1 to 4.

Standard-Steckerbelegung

Standard pin definition

Bremse
Brake
Steckerkasten
Plug box

9 10

Stiftkontakte (mnnlich)
Pin contacts (male)

U1(T1)

V1(T2)

W1(T3)
Gleichrichter
Rectifier

U2(T4)

V2(T5)

W2(T6)

Steckerbelegungsplne fr polumschaltbare Motoren, andere


Schaltungen und Zusatzausstattungen auf Anfrage.

Pin definition plans for pole-changeable motors, different


connections and additional features on request.

Gegenstecker (kundenseitig), Beispiel

Associated plug (customer side), sample

Buchsenkontakte (weiblich)
Socket contacts (female)

10

10

4 - 23

b
Laufruhe / Schwingungsverhalten

Smooth running / vibration characteristics

Bei allen Motoren sind die Lufer dynamisch bei Betriebsdrehzahl ausgewuchtet. In Verbindung mit der gewissenhaften Auswahl der Wlzlager und der przisen Einhaltung der Passungen
wird ein Maximum an Laufruhe und Schwingungsarmut erreicht. Die listenmigen Motoren entsprechen der Schwingstrkestufe N nach DIN VDE 0530 Teil 14. Auf Kundenwunsch
kann schwingungsarme Ausfhrung R (reduziert) geliefert werden, Schwingstrkestufe S (spezial) auf Anfrage, unter Umstnden nur mit Leistungsreduzierung.
Bremsmotoren sind nicht in Schwingstrkestufe "S" lieferbar.

In all motors, the rotors are balanced dynamically at operating speed. A maximum of running smoothness and minimum of vibration is also achieved through the careful
selection of roller bearings and precise observation of fits.
The motors in catalogue correspond to vibration level N
according to DIN VDE 0530 Teil 14. At the customer's
request, the low-vibration design R (reduced) can be
supplied, vibration level S (special) on request, possibly only
with reduced power.
Brake motors cannot be supplied with vibration level "S".

4 - 24

Geruschwerte der Motoren

Noise levels of motors

Alle Motoren erfllen die Anforderungen von DIN EN 60034-9.


In der Regel werden die Grenzwerte um 10 ... 15% unterschritten.

All motors meet the requirements of DIN EN 60034-9.


As a rule motors noise levels are below given limits by
10...15%.

Meflchen-Schalleistungspegel
bei Bemessungslast und 50Hz

Measuring surface-sound power level


at rated load and 50Hz

Motor

Meflchenma LS
Measuring surface
measurement LS
dB

M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M/L
AM200L
AM225S/M
AM250M
AM280S/M
AM315S/M/L

Meflchen-Schalldruckpegel LpA fr Drehstrommotoren mit Kfiglufer


Measuring surface-sound pressure level LpA for three-phase motors with
squirrel cage rotor
4 polig/pole
dB (A)

6 polig/pole
dB (A)

8 polig/pole
dB (A)

59
60
62
64
66
68

58
59
60
60
61
65

AA

AA
AA
auf Anfrage /
on request

61
63
65
66
69
70

A-Schalleistungspegel (A) LwA = LpA + LS

Acousic power level (A) LwA = LpA + LS

Alle angegebenen Werte fr LpA unterliegen einer Toleranz


von +3 dB (A).
Geruschwerte fr 60Hz sowie fr geruscharme Ausfhrung
auf Anfrage.

All values quoted for LpA can vary by +3 dB (A).


Noise level values for 60Hz, and the noise supressed design
are available on request.

Hinweis
Die angegebenen Werte gelten nur fr Motoren.
Beim Zusammenwirken mit dem Getriebe erhhen sich die
Werte LpA und LS im allgemeinen Mittel um jeweils 3-5 dB (A).
Dies ist jedoch stark abhngig von:
- Getriebebauart
- Drehzahl- und bersetzungsverhltnissen
- Bauformen
- sonstige Einflufaktoren
Fr speziellere Angaben erbitten wir Rckfrage.

Note
The values specified apply to motors only.
During the interaction with the gear, each of the noise levels
LpA and LS generally increases to an average of 3-5 dB (A).
However, this depends upon:
- gear type
- speed and transmission ratios
- construction types
- other influencing factors
Please enquire for more specific information.

4 - 25

b
Lager

Bearings

Bei den Motoren werden auf der A- und B-Seite (AS, BS)
Wlzlager eingesetzt.

Ball bearings are fitted on the drive and nondrive ends (DE,
NE) of the motors.

Die Lager des Baugrenbereiches M100L bis AM280S/M


haben Dauerschmierung. Der beim Einbau im Werk eingebrachte Schmierfettvorrat reicht erfahrungsgem fr mehrere Jahre aus.

The bearings of the size range M100L to AM280S/M are permanently lubricated. The stock of lubricating grease supplied
during installation in the factory generally lasts for several
years.

Die heutige Qualitt der Wlzlagerschmierfette ermglicht


Dauerschmierung fr eine Lagerlebensdauer von mindestens
22000 Betriebsstunden bei 1500/min und normalen Betriebsbedingungen.
Der Lageraufbau wird einfacher und der Motor nahezu wartungsfrei. Dadurch werden Lagerschden vermieden, die von
Wartungsfehlern wie berschreitung der Schmierfrist oder
Verwendung einer anderen, unvertrglichen Fettsorte ausgehen knnen.

The quality of roller bearing greases today allows permanent


lubrication for a bearing service life of at least 22000 operating
hours at 1500/min under normal operating conditions.
The bearing design is simplified and the motor is virtually
maintenance-free. This avoids damage to the bearings due to
maintenance errors such as exceeding the lubrication interval
or using a different, incompatible grease type.

Fettstandzeit bei Bemessungsdrehzahl nN in Betriebsstunden [h]

Grease lifetime at rated speed nN in operating hours [h]

Motor

M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M/L
AM200L
AM225S/M
AM250M
AM280S/M
AM315S/M/L

4 - 26

Waagrechte Bauformen (IM B.)


Horizontal operating positions (IM B.)
nN [min-1]
3600
3000
1800
1500
1000
60000
30000
43000
22000
43000
43000
22000
30000
15000
30000

Senkrechte Bauformen (IM V.)


Vertical operating positions (IM V.)
nN [min-1]
3600
3000
1800
1500
1000
22000
30000
15000
30000
30000
15000
22000
11000
22000

auf Anfrage / on request

b
Schmierung der Wlzlager

Greasing of the bearings

Die angegebenen Fettstandzeiten (Lagerlebensdauer) gelten


fr eine Umgebungstemperatur von max. 40C *.
Bei einer Umgebungstemperatur von 25C ist die doppelte Fettstandzeit zu erwarten.

The specified life of the grease (bearing service life) is valid for
an ambient temperature of 40C maximum *.
At an ambient temperature of 25C, the life of the grease
can be doubled.

Wlzlagerschmierstoffe fr Motoren

Lubricants for roller bearings of motors

Bei Umgebungstemperatur *
At ambient
temperature *
[C]

Schmierstoffbezeichnung / Name of the lubricant

Aralub
HL3,
HL2

-30 ... +60

Energrease
LS3,
LS2

Glissando
30, 20

BEACON
3

Renolit
FWA220,
FWA160

CENTROPLEX
GLP402

Mobilux
3,
2

Longtime
PD2

ALVANIA
R3,
R2

TRIBOL
4020/220-2

Flender Tbingen Artikel-Nr. / Part.-No.: 050256


Energrease
HTB2

-30 ... +100

Unitemp 2

COSTRAC
AK 302

Mobiltemp
SHC 100

TRIBOL
4747

Flender Tbingen Artikel-Nr. / Part.-No.: 984619


Weitere Sorten auf Anfrage.

Other brands on request.

* Achtung
In EN 60034-1 sind folgende Umgebungstemperaturen bei
Bemessungsleistung fr den Normalbetrieb vorgesehen:

* Attention
In EN 60034-1 following ambient temperatures at power rating
are provided for normal operation:

< 0,6 kW
0,6 kW

0C ... 40C
-15C...40C

Bei hheren oder tieferen Umgebungstemperaturen erbitten


wir Rckfrage.

< 0,6 kW
0,6 kW

0C ... 40C
-15C...40C

For higher or lower ambient temperatures please contact our


agency.

4 - 27

4 - 28

b
Elektromotoren Typen AM, M
Betriebsdaten

Electric Motors AM, M


Data

Legende / Erluterungen

Legend / Explanations

IEC

= IEC-Baugre

IEC

= IEC frame size

PN

= Bemessungsleistung

PN

= Rated power

nN

= Bemessungsdrehzahl

nN

= Rated speed

IN

= Bemessungsstrom

IN

= Rated current

cos

= Leistungsfaktor

cos

= Power factor

= Wirkungsgrad
(1/1) bei Vollast
(3/4) bei 3/4 Teillast

= Efficiency
(1/1) at full load
(3/4) at 3/4 -load

eff

= Wirkungsgradklasse bei Vollast


gem CEMEP/EU-Vereinbarung

eff

= Efficiency level class at full load


to CEMEP/EC-Agreement

IA / IN

= relativer Anzugsstrom bei direkter Einschaltung

IA / IN

= relative starting current with direct line on starting

TA / TN = relatives Anzugsmoment bei direkter Einschaltung

TA / TN = relative starting torque with direct line on starting

TK / TN = relatives Kippmoment bei direkter Einschaltung

TK / TN = relative breakdown torque with direct line on


starting

THm / TN= relatives mittleres Hochlaufmoment

THm / TN= relative average run-up torque

Jmot

= Trgheitsmoment

Jmot

= Moment of inertia

mmot

= Gewicht

mmot

= Weight

4 - 29

b
Elektromotoren Typen AM, M
Betriebsdaten

Electric Motors types AM, M


Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 4 - 28

Legend / explanations see page 4 - 28

Drehstrommotoren
4 polig

Three phase squirrel cage motor


4 pole

1500 min-1

1500 min-1

50Hz

Synchrone Drehzahl
220...240/380...420V /Y 50Hz *
oder 380...420 V 50Hz *
cos

[min-1]

2,2

1420

M100LB4
112M M112MB4

3
4

132S M132SB4
132M M132M4

100L

Typ(e)

M100L4

50Hz

Synchronous Speed
220...240/380...420V /Y 50Hz *
or 380...420 V 50Hz *
IN
(400V)
[A]

IEC

(3/4)
[%]

eff

IA / IN

[-]

(1/1)
[%]

[-]

[-]

[-]

[-]

4,8

0,81

82,0

81,0

5,3

2,6

1430
1445

6,4
8,5

0,82
0,80

83,0
85,0

82,0
84,0

2
2

5,4
5,7

5,5
7,5

1450
1450

11,25
15,0

0,81
0,82

87,0
87,7

85,8
87,1

2
2

PN

nN

[kW]

TA / TN TK / TN THm / TN

Jmot

mmot

[-]

[kgm2]

[kg]

2,8

2,4

0,00421

22

2,6
2,6

2,8
3,0

2,3
2,0

0,00495
0,00978

24
33

6,0
6,5

2,6
2,7

3,0
3,1

2,1
2,2

0,02217
0,02869

53
63

M132MB4

9,2

1450

18,35

0,84

86,2

85,6

5,7

2,5

2,8

2,0

0,02869

64

160M M160MB4

11

1450

21,5

0,83

89,8

88,7

6,5

2,5

3,0

2,2

0,05752

66

160L

15

1455

28,9

0,83

90,6

89,2

6,5

2,6

3,1

2,3

0,07207

66

18,5

1460

35,5

0,84

90,3

90,8

7,2

2,7

3,0

AA

0,105

150

AM180LG4
AM200L4

22
30

1460
1465

42
56,5

0,84
0,84

90,5
91,5

91,1
91,6

2
2

7,3
7,0

2,7
2,4

3,0
2,6

AA
AA

0,118
0,195

160
225

225S AM225SP4
225M AM225MP4

37
45

1475
1475

68
80,5

0,84
0,86

93,8
94,0

93,6
93,9

1
1

7,7
7,7

2,3
2,3

2,9
2,9

2,2
2,2

0,461
0,461

290
330

250M AM250MP4
280S AM280SV4

55
75

1480
1485

100
134

0,85
0,85

94,4
94,8

94,2
94,7

1
1

6,7
6,8

1,8
2,2

2,8
2,7

1,9
1,95

0,677
1,06

400
530

280M AM280MV4
315S AM315SY4

90
110

1480
1480

162
199

0,85
0,85

95,2
95,1

95,0
95,5

1
-

6,8
7,1

2,2
2,0

2,7
2,8

1,95
2,0

1,26
2,5

565
620

315M AM315MY4
AM315MZ4

132
160

1490
1485

228
274

0,88
0,88

95,5
95,7

95,2
95,5

7,3
7,3

2,1
2,1

2,8
2,8

1,95
1,95

2,5
2,5

860
940

315L

200

1485

342

0,89

96,0

95,8

7,6

2,3

2,8

2,0

3,1

1120

M160L4

180M AM180MG4
180L
200L

AM315LZ4

* Andere Spannungen oder spannungsumschaltbare Ausfhrungen


sind mglich (Mehrpreis).

* Other voltages or types with changeable voltages are possible


(extra charge).

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 30

b
Elektromotoren Typen AM, M
Betriebsdaten

Electric Motors types AM, M


Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 4 - 28

Legend / explanations see page 4 - 28

Drehstrommotoren
4 polig

Three phase squirrel cage motor


4 pole

1800 min-1

1800 min-1

60Hz

Synchrone Drehzahl
254...277/440...480V /Y 60Hz *
oder 440...480 V 60Hz *

60Hz

Synchronous Speed
254...277/480...480V /Y 60Hz *
or 440...480 V 60Hz *
cos

IA / IN

TA / TN

T K/ TN

THm / TN

Jmot

mmot

[min-1]

IN
(460V)
[A]

[-]

[%]

[-]

[-]

[-]

[-]

[kgm2]

[kg]

2,6
3,6

1705
1715

4,77
6,43

0,83
0,83

83,5
84,2

5,1
5,2

2,8
2,8

3,0
3,1

2,6
2,5

0,00421
0,00495

22
24

112M M112MB4
132S M132SB4

4,8
6,6

1735
1740

8,52
11,54

0,82
0,82

85,9
87,4

5,5
5,8

2,8
2,8

3,2
3,2

2,2
2,3

0,00978
0,02217

33
53

132M M132M4
M132MB4

9
11

1740
1740

15,38
18,65

0,83
0,85

88,2
86,8

6,2
5,5

2,9
2,8

3,4
3,1

2,5
2,1

0,02869
0,02869

63
64

160M M160MB4

13

1735

21,6

0,83

90,7

5,9

2,7

3,2

2,4

0,05752

66

160L

18

1740

29,5

0,84

91,3

6,0

2,7

3,2

2,4

0,07207

IEC

100L

PN

nN

[kW]
M100L4
M100LB4

Typ(e)

M160L4

180M AM180M4
180L AM180L4
200L
225S

66
150
160

AA

36
42,5

1775

67

0,86

94,0

7,7

2,3

2,8

2,15

0,356

225
290

225M AM225MP4
250M AM250MP4

52
63

1775
1780

80
98

0,87
0,85

94,3
94,5

7,7
6,7

2,3
1,8

2,8
2,7

2,15
1,9

0,461
0,677

330
400

280S AM280SV4
280M AM280MV4

84
103

1785
1780

129
155

0,85
0,86

95,0
95,3

7,1
7,1

2,3
2,3

2,7
2,6

1,95
1,95

1,06
1,26

530
565

315S AM315SY4
315M AM315MY4

122
148

1780
1790

189
224

0,85
0,87

95,3
95,5

7,5
7,6

2,4
2,1

2,8
2,8

2,0
1,95

1,9
2,2

620
860

AM315MZ4
AM315LZ4

180
225

1785
1785

272
332

0,86
0,89

95,7
96,0

7,6
7,9

2,1
2,3

2,8
2,8

1,95
2,0

2,5
3,1

940
1120

315L

AM200L4
AM225SP4

22
26

* Andere Spannungen oder spannungsumschaltbare Ausfhrungen


sind mglich (Mehrpreis).

* Other voltages or types with changeable voltages are possible


(extra charge).

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 31

b
Elektromotoren Typen AM, M
Betriebsdaten

Electric Motors types AM, M


Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 4 - 28

Legend / explanations see page 4 - 28

Drehstrommotoren
6 polig

Three phase squirrel cage motor


6 pole

1000 min-1

1000 min-1

50Hz

Synchrone Drehzahl
220...240/380...420V /Y 50Hz *
oder 380...420 V 50Hz *
IEC

100L

Typ(e)

50Hz

Synchronous Speed
220...240/380...420V /Y 50Hz *
or 380...420 V 50Hz *

PN

nN

[kW]

[min-1]

IN
(400V)
[A]

cos

IA / IN

TA / TN

TK / TN

THm / TN

Jmot

mmot

[-]

[%]

[-]

[-]

[-]

[-]

[kgm2]

[kg]

M100LB6

1,5

940

4,1

0,70

75,5

4,0

2,1

2,3

2,0

0,00492

21

112M M112MB6
132S M132SB6

2,2
3

950
955

5,35
7,0

0,74
0,76

80,0
81,0

4,7
5,5

2,2
2,0

2,7
2,5

AA
AA

0,00970
0,02070

60
65

132M M132MA6
M132MB6

4
5,5

960
960

9,5
12,5

0,75
0,74

82,0
84,0

5,5
5,2

2,2
2,1

2,6
2,6

AA
AA

0,02070
0,02709

65
65

160M M160MB6

7,5

960

16

0,78

87,0

6,0

2,2

3,0

AA

0,1150

66

160L

M160LB6

11

960

24

0,76

87,0

6,0

2,2

3,0

AA

0,1475

66

180L
200L

AM180LZA6
AM200LPA6

15
18,5

970
970

29
36

0,83
0,82

90,0
90,2

6,7
5,3

2,2
2,2

2,8
2,3

AA
AA

0,169
0,260

130
170

AM200LRA6

22

975

42,5

0,82

90,8

5,7

2,2

2,3

30

975

56

0,83

91,5

5,7

2,3

225M AM225MP6

AA

0,285

180

AA

0,536

290

250M AM250MP6

37

280S

45

985

84

0,86

92,4

5,6

1,8

2,4

AA

1,35

460

55
75

985
985

102
134

0,86
0,87

92,6
93,9

5,6
6,8

1,8
1,9

2,4
2,6

AA
AA

1,64
2,2

515
620

315M AM315MYE8

90

988

159

0,87

94,5

7,6

2,5

2,6

AA

3,1

790

AM315MZE8

110

987

192

0,87

94,7

7,4

2,5

2,6

AA

3,6

860

AM315LZE8

132

987

229

0,88

94,9

7,7

2,7

2,5

AA

4,3

990

AM280SV6

280M AM280MV6
315S AM315SYE8

315L

AA

* Andere Spannungen oder spannungsumschaltbare Ausfhrungen


sind mglich (Mehrpreis).

* Other voltages or types with changeable voltages are possible


(extra charge).

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 32

b
Elektromotoren Typen AM, M
Betriebsdaten

Electric Motors types AM, M


Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 4 - 28

Legend / explanations see page 4 - 28

Drehstrommotoren
6 polig

Three phase squirrel cage motor


6 pole

1200 min-1

1200 min-1

60Hz

Synchrone Drehzahl
254...277/440...480V /Y 60Hz *
oder 440...480 V 60Hz *
IEC

100L

Typ(e)

60Hz

Synchronous Speed
254...277/480...480V /Y 60Hz *
or 440...480 V 60Hz *

PN

nN

[kW]

[min-1]

IN
(460V)
[A]

cos

IA / IN

TA / TN

TK / TN

THm / TN

Jmot

mmot

[-]

[%]

[-]

[-]

[-]

[-]

[kgm2]

[kg]

2,19

M100LB6

1,8

1125

3,98

0,72

78,8

3,9

2,1

2,5

0,00492

21

112M M112MB6
132S M132SB6

2,6
3,6

1140
1145

5,3
7,0

0,75
0,78

81,7
82,7

4,5
5,3

2,4
2,1

2,9
2,7

0,00970
0,2070

60
65

132M M132MA6
M132MB6

4,8
6,6

1150
1150

9,3
12,58

0,77
0,77

84,0
85,5

5,3
5,0

2,4
2,3

2,8
2,8

0,2070
0,02709

65
65

160M M160MB6

0,1150

66

160L

M160LB6

13

0,1475

66

180L
200L

AM180L6
AM200LB6

18
22

AM200LB6
225M AM225MP6

26
35

250M AM250MP6

43

280S

AM280SV6

AA

AA

0,536

290

0,88

380

52

1,35

460

63
86

1,64
2,5

515
710

315M AM315MYE8

104

3,1

790

AM315MZE8

127

3,6

860

AM315LZE8

152

4,3

990

280M AM280MV6
315S AM315SYE8

315L

* Andere Spannungen oder spannungsumschaltbare Ausfhrungen


sind mglich (Mehrpreis).

* Other voltages or types with changeable voltages are possible


(extra charge).

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 33

b
Elektromotoren Typen AM, M
Betriebsdaten

Electric Motors types AM, M


Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 4 - 28

Legend / explanations see page 4 - 28

Drehstrommotoren
8 polig

Three phase squirrel cage motor


8 pole

750 min-1

750 min-1

50Hz

Synchrone Drehzahl
220...240/380...420V /Y 50Hz *
oder 380...420 V 50Hz *

50Hz

Synchronous Speed
220...240/380...420V /Y 50Hz *
or 380...420 V 50Hz *

cos

IA / IN

TA / TN

TK / TN

THm / TN

Jmot

mmot

[min-1]

IN
(400V)
[A]

[-]

[%]

[-]

[-]

[-]

[-]

[kgm2]

[kg]

0,75

700

2,55

0,62

70,5

3,8

1,8

2,2

2,0

0,00421

21

M100LB8
112M M112MB8

1,1
1,5

690
700

3,5
4,5

0,63
0,64

72,5
75,0

3,8
3,5

1,8
1,8

2,2
2,3

2,0
1,7

0,00495
0,00978

24
31

132S M132SB8
132M M132M8

2,2
3,0

705
705

6,25
8,3

0,66
0,66

77,0
79,0

4,0
4,5

1,7
1,8

2,2
2,2

1,6
1,7

0,02217
0,02869

39
55

160M M160MB8
M160MP8

4,0
5,5

725
725

10,3
14,5

0,68
0,66

83,0
83,5

5,0
5,0

1,8
1,7

2,1
2,1

1,7
1,7

0,1043
0,1267

68
77

160L

M160L8

7,5

720

19,0

0,68

83,8

4,6

1,8

2,2

1,7

0,1225

88

180L

AM180LZA8

11

725

25,0

0,73

86,9

4,6

2,1

1,9

AA

0,215

150

200L

AM200LRA8

225S

AM225SP8

IEC

100L

Typ(e)

M100L8

PN

nN

[kW]

15

730

33,5

0,76

88,5

5,3

2,3

2,5

AA

0,285

180

18,5

730

39

0,77

89,5

5,2

2,3

2,2

AA

0,438

255

225M AM225MP8

22

730

46

0,77

89,5

5,6

2,5

2,3

AA

0,538

285

250M AM250MP8

30

280S AM280SV8
280M AM280MV8

37
45

740
740

74
90

0,81
0,81

92,2
92,3

6,0
6,0

2,1
2,1

2,3
2,3

AA
AA

1,52
1,86

480
500

315S

AA

AM315SYE8

55

738

105

0,82

93,0

6,1

2,2

2,3

AA

2,20

620

315M AM315MYE8

75

738

142

0,82

93,8

6,1

2,4

2,1

AA

3,10

790

AM315MZE8
AM315LZE8

90
110

738
738

169
206

0,82
0,82

94,0
94,1

6,2
6,4

2,5
2,7

2,1
2,1

AA
AA

3,60
4,30

900
990

315L

* Andere Spannungen oder spannungsumschaltbare Ausfhrungen


sind mglich (Mehrpreis).

* Other voltages or types with changeable voltages are possible


(extra charge).

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 34

b
Elektromotoren Typen AM, M
Betriebsdaten

Electric Motors types AM, M


Data

Legende / Erluterungen siehe Seite 4 - 28

Legend / explanations see page 4 - 28

Drehstrommotoren
8 polig

Three phase squirrel cage motor


8 pole

900 min-1

900 min-1

60Hz

Synchrone Drehzahl
254...277/440...480V /Y 60Hz *
oder 440...480 V 60Hz *

60Hz

Synchronous Speed
254...277/480...480V /Y 60Hz *
or 440...480 V 60Hz *
cos

IA / IN

TA / TN

TK / TN

THm / TN

Jmot

mmot

[min-1]

IN
(460V)
[A]

[-]

[%]

[-]

[-]

[-]

[-]

[kgm2]

[kg]

0,9

840

2,45

0,65

71,3

3,7

1,9

2,4

2,1

0,00421

21

M100LB8
112M M112MB8

1,3
1,8

830
840

3,35
4,5

0,65
0,66

75,3
76,0

3,7
3,4

1,9
1,9

2,4
2,5

2,1
1,8

0,00495
0,00978

24
31

132S M132SB8
132M M132M8

2,6
3,6

845
845

6,2
8,3

0,67
0,67

78,5
81,0

3,9
4,3

1,8
1,9

2,4
2,4

1,8
1,8

0,02217
0,02869

39
55

160M M160MB8

4,8

870

10,4

0,69

83,9

4,8

1,9

2,2

1,8

0,1043

68

M160MP8

6,6

860

14,7

0,67

84,1

4,7

1,8

2,1

1,7

0,1267

77

160L
180L

M160L8
AM180LZA8

9
13

860

19,3

0,69

84,9

4,5

1,8

2,3

1,8

0,1225

88

200L

AM200LRA8

18

225S

AM225SP8

21

225M AM225MP8

25

IEC

100L

Typ(e)

M100L8

PN

nN

[kW]

250M AM250MP8

35

280S

AM280SV8

43

280M AM280MV8

52

315S AM315SYE8
315M AM315MYE8

63
86

AM315MZE8

104

AM315LZE8

127

315L

AA

* Andere Spannungen oder spannungsumschaltbare Ausfhrungen


sind mglich (Mehrpreis).

* Other voltages or types with changeable voltages are possible


(extra charge).

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 35

b
Erweiterte Motorenpalette
Drehstrommotoren ohne / mit Bremse
Polzahl
synchrone Drehzahl
[min-1]
12 polig
6/4 polig
8/4 polig
8/6 polig

Extented motor range


Netzfrequenz
[Hz]

500
600
1000/1500
1200/1800
750/1500
900/1800
750/1000
900/1200

Drehfeldmagnete unbelftet / fremdbelftet

4 - 36

50
60
50
60
50
60
50
60

Three phase squirrel cage motor without / with brake


Number of
synchronous speed mains frequency
poles
[min-1]
[Hz]
12 pole
6/4 pole
8/4 pole
8/6 pole

500
600
1000/1500
1200/1800
750/1500
900/1800
750/1000
900/1200

Torque motors nonventilated / forced cooled

50
60
50
60
50
60
50
60

b
Getriebeanbaumotoren AM, M
Hauptabmessungen

Gear motors AM, M


Main dimensions

AMMI00
kB1
g1

a1

p3

k1

s3

y
o1
oB1

kB1, oB1 bei Bremsmotoren, Mae bei anderen Anbauten


oder Ausfhrungen siehe nchste Seiten

Baugre Typ
Frame size
100L
M100L

Polzahl

a1

g1

kB1, oB1 at brake motors, dimensions for different attached


elements or features see next pages

k1

kB1

o1

oB1

p3

s3

250

194

160

305

377

228

300

110

110

2xM25x1,5

112M
132S

M112M
M132S

250

218

167,5

348,5

429,5

272,5

353,5

141,5

110

110

2xM25x1,5

132M

M132M

300

258

181

415,5

515,5

310

410

162

127

127

2xM32x1,5

160M

M160M

160L

M160L

300

310

199

499

616

400

517

186

127

127

2xM32x1,5

180M

AM180M

602

180L

AMB180M
AM180L

602

720
-

341,5

AA

AA

180

204

2xM40x1,5

AMB180L
AM200L

720

200L
225S

AMB200L
AM225S/N/P

225M
250M

AM255M/N/P
AM250M/K/N/P

4
4

280S

AM280S T/V

280M

AM280M T/V

315S
315M
315L

AM315S YE
AM315M YE/ZE
AM315L YE/ZE

4
4
4

AA auf Anfrage

300

366

285

400

405

341

669

779

383,5

AA

AA

265

258

2xM50x1,5

450

463

360

747,5

986,5

AA

AA

AA

265

258

2xM50x1,5

550

516

390

831,5 1038,5

265

258

2xM63x1,5

265

258

2xM63x1,5

285

400

2xM63x1,5

550

660

514

423

514

423

620

515

AA

AA

AA

897

1075

AA

AA

AA

948

1126

AA

AA

AA

927
954
1074

1199
1204
1324

AA
AA
AA

AA
AA
AA

AA
AA
AA

AA on request

4 - 37

b
Lngennderung der Lfterhaube bei verschiedenen Ausfhrungen der Getriebemotoren

Variation of length of fan cover in case of different


designs of the Geared Motors

205907

FB
F
B/BU
N/U

VS,VSF

VBU

"k" nach Mabild Getriebemotor

k
Dimension "k" from
dimension sheet of Gear Motor

Lnge der Lfterhaube


Length of fan cover
Tab.1

VF,VB

Jeweilige Verlngerung
Respective extension
Tab.2

VFB

Lfterhaube fr
N
Normalmotor
B
Bremse oder Rcklaufsperre
F
Fremdbelftung
BU
unbelfteten Bremsmotor
FB
Fremdbelftung und Bremse
U
Normalmotor unbelftet

Fan cover for


N
normal motor
B
brake motor or motor with backstop
F
external fan
BU
brake motor nonventilated
FB
external fan including brake
U
normal motor nonventilated

Verlngerung bei
VB
eingebauter Bremse
VF
Fremdbelftung
VBU unbelftetem Bremsmotor
VFB Fremdbelftung und Bremse
VS
Schutzdach
VSF Schutzdach Fremdbelftung

Extension in case of
VB
integrated brake
VF
external fan
VBU brake motor nonventilated
VFB external fan including brake
VS
protection cover
VSF protection cover external fan

Schutzdach
Bei allen Bauformen, bei denen das Lftungsgitter der Lfterhaube nach oben orientiert ist, wird die Ausfhrung "mit
Schutzdach" empfohlen. Insbesondere bei Schutzart IP 65
bzw. bei Aufstellung der Antriebe im Freien (z. B. IP 55 W),
wobei auch zu beachten ist, da die Motoren vor starker und
dauerhafter Sonnenbestrahlung zu schtzen sind. Das
Schutzdach verhindert das Hineinfallen von kleinen Teilen,
bei Aufstellung im Freien dient es hauptschlich als Regenschutzdach.

Protection cover
For all construction types in which the fan grid of the fan cover
is upwards, the design "with protection cover" is recommended. This is particularly important with protection type IP 65 or
if the drives are installed in the open air (e.g. IP 55 W), in
which case it should also be noted that the motors need to be
protected from strong and lasting exposure to sunlight. The
protection cover prevents small particles from falling in, and in
the case of open-air installation, the protection cover serves
mainly as protection against rain.

Anmerkung:
Bei explosionsgeschtzten Motoren und obengenannten
Bauformen mu das Schutzdach verwendet werden (EN
50014).

Note:
In the case of explosion-proof motors and the above
construction types, the protection cover must be used (EN
50014).

4 - 38

b
Tabelle 1
Motor
M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M/L
AM200L
AM225S/M
AM250M
AM280S/M
AM315S/M/L

Table 1
N
75
96,5
110
143

F
IP 65
-

147
177,5
210
260

M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M/L
AM200L
AM225S/M
AM250M
AM280S/M
AM315S/M/L

AA auf Anfrage

FB
IP 65
-

147
177,5
210
260

U
IP66
212
232,5
290
330

75
96,5
110
143

VS

VSF

14,5
14,5
16,5
AA

28
33
25
32

AA

Tabelle 2
Motor

BU
IP66
174
192,5
235
290

Table 2
VB
72
81
100
117

VF
IP 65
-

VBU
IP66
99
96
125
147

VFB
IP 65
-

72
81
100
117

IP66
137
136
180
187

AA

AA on request

4 - 39

b
Zweites Motor-Wellenende
Getriebemotor

Second motor shaft extension


Geared motor

Die Motoren knnen auf Wunsch (Mehrpreis) mit einem zweiten Wellenende ausgestattet werden.
Das zweite Wellenende der Motoren M100L bis M160M/L ist
nicht fr die dauerhafte bertragung des vollen Motordrehmomentes oder fr hohe Querkrfte vorgesehen. Es dient z.B.
zum Aufsetzen von Handrdern, Kurbeln, etc. fr manuelles
Positionieren, oder zum kundenseitigen Anbau einer Drehzahlberwachung, oder zu Antreiben von Hilfsaggregaten,
wie Khlmittelpumpen und dgl..
Fr genauere Angaben erbitten wir Rckfrage.

The motors can be equipped with a second shaft extension on


request (extra charge).
The second shaft extension of motors M100L to M160M/L is
not provided for a permanent transmission of full motor torque
or for severe radial forces. For instance it serves for adding on
a handwheel, crank, etc. for manual positioning, or installation
of a speed control device by the customer, or driving any auxilary appartus, such as coolant pumps, etc..
For exact specification please contact our agency.

203033
o1
l5

u1

Zentrierung mit Gewinde


Shaft centering with thread
DR DIN 332

i6
l1
Mitte Klemmenkasten
Middle of terminal box
Motor
M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M
AM180L
AM200L
AM225S
AM225M
AM250M
AM280S
AM280M
AM315S
AM315M
AM315L

Polzahl
Poles

4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8

t1

d1

l6

Mitte Stator
Middle of stator

o1

d1

l1

t1

u1

l5

l6

i6

DR

228
272,5
311
400
341,5
341,5
383,5
AA
AA
AA
AA
AA
AA
AA
AA

19
19
28
28
48
48
55
60
60
65
75
75
70
70
70

40
40
60
60
110
110
110
140
140
140
140
140
140
140
140

21,5
21,5
31
31
51,5
51,5
59
64
64
69
79,5
79,5
AA
AA
AA

6
6
8
8
14
14
14
18
18
18
20
20
AA
AA
AA

32
32
50
50

4
4
5
5

5,5
6
8
8

M6-16
M6-16
M10-22
M10-22

50,5
63
69,5
109

Passungen:

d1 < 55 = k6
d1 55 = m6
Pafedern nach DIN 6885

Tolerances:

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 40

d1 < 55 = k6
d1 55 = m6
Parallel key DIN 6885

AA

b
Zweites Motor-Wellenende
Getriebe-Bremsmotor

Second motor shaft extension


Geared brake motor
203033
oB1

l5
u1

t1

d1

l6

Zentrierung mit Gewinde


Shaft centering with thread
DR DIN 332

i6
l1
Mitte Klemmenkasten
Middle of terminal box
Motor
M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M
AM180L
AM200L

AM225S
AM225M
AM250M
AM280S
AM280M
AM315S
AM315M
AM315L

Polzahl
Poles
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8
4...8

Mitte Stator
Middle of stator

Bremstypen
Brake types
L16, L32
L32, L60
L80, L130
L150, L260
L260, L400
L260, L400
L260, L400
L400, KFB63
L400, KFB63
KFB63, KFB63/80
KFB63/80, KFB100
KFB63/80, KFB100
KFB100, KFB160
KFB100, KFB160
KFB100, KFB160

oB1

d1

l1

t1

u1

l5

l6

i6

DR

300
353,5
411
517
445
464
489

19
19
28
28
42
42
48

40
40
60
60
110
110
110

21,5
21,5
31
31
45
45
51,5

6
6
8
8
12
12
14

32
32
50
50
100
100
100

4
4
5
5
5
5
5

5,5
6
8
8
20
20
20

M6-16
M6-16
M10-22
M10-22
M16-36
M16-36
M16-36

50,5
63
69,5
109
0
0
0

AA

Passungen:

d1 < 55 = k6
d1 55 = m6
Pafedern nach DIN 6885

Tolerances:

d1 < 55 = k6
d1 55 = m6
Parallel key DIN 6885

AA auf Anfrage

AA on request

Hinweis:

Note:

Bei Bremsmotoren oder Motoren mit Rcklaufsperre M100L


bis M160M/L ist im lfterseitigen Wellende ein Innensechskant vorhanden:

At Brakemotors or Motors with backstop M100L to M160M/L


a hexagon socket is existing in the shaft end of fan side:

Motor
M100L
M112M ...M160M/L

SW
6
10

SW= Schlsselweite / Gre des I-6kantes

SW= key width / size of hexagon socket

In vielen Fllen erbrigt sich dadurch ein zweites Motorwellenende, z.B. fr manuelles Positionieren.
Fr weitere Angaben erbitten wir Rckfrage.

Thus in many cases a second shaft extension is superfluous, e.g. for manual positioning.
For more information please contact our agency.

4 - 41

b
Bremsen

Brakes

Allgemeines
Die Getriebemotoren werden wahlweise mit motorseitig eingebauter Federdruck-Scheibenbremse geliefert.
Bei der Federdruckbremse wird die Bremskraft auf mechanischem Wege durch Federdruck erzeugt, so da sie auch (mit
Zusatzausrstung) als Sicherheitsbremse im Sinne der Unfallverhtungsvorschriften eingesetzt werden kann.
Die Lftung der Bremse erfolgt auf elektromagnetischem
Wege mittels Gleichstrom-Erregung. Fr den Anschlu an
Einphasen-Wechselspannung sind die Bremsmotoren mit
Gleichrichtern ausgestattet. Bei Bestellung bitte Anschluspannung angeben.
Alle Federdruck-Bremsen knnen auf Wunsch mit Handlftung geliefert werden. Dadurch ist manuelles Lften z. B. bei
Stromausfall oder bei Positionierarbeiten mglich.
Durch einen gnstig dimensionierten Arbeitsluftspalt und
hohe Verschleifestigkeit wird eine besonders lange
Lebensdauer auch ohne automatische Nachstellung erreicht.

General
Geared motors can optionally be supplied with built-in spring
loaded disc brake on motor side.
At spring loaded brake the braking force is developed mechanically by spring action, so that it can be used (with additional
parts) as safety brake for the purpose of complying with accident prevention regulations.
The Brakes are released electrically via d.c. exicitation. For
connection with single phase AC mains the brake motors are
equiped with rectifier. Please specify supply voltage with ordering.
All spring-loaded brakes can be supplied with manual
release on request. This allows manual release, e.g. in the
event of a power failure, or for positioning.
Due to a generous air gap and a high resistance against wear
a long brake service life is ensured, even without resetting feature.

Die Bremsmomente beziehen sich auf n = 100 min-1.

Braking torques refer to a speed of n = 100 r.p.m.

Alle Bremsbelge sind generell asbestfrei.

All brake linings are generally asbestos free.

Die Bremsen ab Baugre L32 knnen bei Bedarf nach Rckfrage mit Mikroschalter ausgestattet werden.

The brakes at size L32can optionally be supplied with


microswitch on request.

Definition der Schaltzeiten (VDI 2241)

Definition of operating times (VDI 2241)

0.1Mk

t3

0.9Mk

Kennmoment
Rated torque

Operating times:
t11= Response delay
t12= Torque-rise space-of-time
t1 = Engaging space-of-time
t2 = Disengaging space-of-time
t3 = Sliding time

Mk

t11

t12
t1

aus/off
Zur Verkrzung der Verknpfzeit t1 um ca. Faktor 6 ohne
zustzliche Schaltelemente und Leitungen stehen integrierbare Schaltgerte SEGE und SER zur Verfgung.
Einzelheiten auf Anfrage.

4 - 42

t2

Erregung
Excitation

Schaltzeiten:
t11= Ansprechverzug
t12= Anstiegzeit
t1 = Verknpfzeit
t2 = Trennzeit
t3 = Rutschzeit

ein/on

Zeit/Time

For shortening of engaging space-of-time by factor 6 about,


without additional relay contacts and leads, integrable switching devices SEGE and SER are available.
Details on request.

b
Bremsen-Auswahlreihe
Motor

Brake selection
Federdruck- Einscheibenbremsen, gleichstromerregt
Spring loaded single disk brakes, DC exitation

Bremstypen (N=normal,
G=gekapselt)
Brake types (N=normal,
G=encapsulated)
M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M/L
AM200L

Bremsmomente [Nm]
Braking torques [Nm]
Nennmoment
Nominal torque

Eingestellte Bremsmomente
Adjusted braking torques

L16N/G

16

10

L32N/G

32

18

23

40

L32N/G

32

18

23

40

L60N/G

60

38

50

L80N/G

80

25

35

50

63

L150N/G

150

60

80

100

125

L150N/G

150

60

80

100

125

L260N/G

260

145

180

200

240

L260N/G

260

100

145

180

200

240

L400N/G

400

265

300

360

L260N/G

260

100

145

180

200

240

400

265

300

360

L400N/G

AM225S/M

L400N/G, KFB63

400 / 630

AM250M

KFB63, KFB63/80

630 / 800

AM280S/M

KFB63, KFB100

630 / 1000

AM315S/M/L

KFB100, KFB160

1000 / 1600

13

20

100

auf Anfrage / on request

Fr alle in der Auswahlreihe aufgefhrten Kombinationen von


Bremsen mit Motoren gelten die kB-Mae in den Mablttern.

For all combinations of brakes with motors listed in the selection row, the kB dimensions apply in the dimension sheets.

Weitere Zuordnungen oder andere eingestellte Bremsmomente sind auf Anfrage mglich.

Other combinations or other adjusted braking torques are


possible on request.

4 - 43

b
P/L ... N/G-Bremsen

P/L ... N/G-Brakes


433

422 415.6 415.2 423 415 415.1 417 601 605

Luftspalt
air gap

412 432

412
415
415.1
415.2
415.5
415.6
415.7
417
418

Dichtring
Magnetkrper
Bremsenlftspule
Ankerscheibe
Bremsfedern
Nachstellschraube
Einstellring
Befestigungsschraube
Mitnehmer

419
421
422
423
424
432
433
601
605

Sicherungsring
Pafeder
Dichtmanschette
Handlfthebel
Dichtring
Reibscheibe (Rotor)
Reibblech
Lfter
Lfterhaube

418 421 419 415.5 424 415.7

412
415
415.1
415.2
415.5
415.6
415.7
417
418

Sealing ring
Magnet body
Brake magnet coil
Armature plate
Brake springs
Resetting screw
Adjusting ring
Fixing screw
Hub

419
421
422
423
424
432
433
601
605

Circlip
Key
Sealing sleeve
Manual release lever
Sealing ring
Friction disc (rotor)
Friction steel plate
Fan
Fan cowl

Mikroschalter (bei L32 - L400, KFB63)

Microswitch (at L32 - L400, KFB63)

Ist eine Luftspaltberwachung erforderlich bzw. wird sie


gewnscht, kann ein Mikroschalter als Sonderausstattung
eingesetzt werden. Wenn die Ankerscheibe am Magnetteil
anliegt, wird ber den Mikroschalter der Motorschtz
angesteuert. Der Motor kann erst dann anlaufen, wenn die
Bremse gelftet ist. Beim Erreichen des maximalen Luftspaltes zieht der Magnetkrper die Ankerscheibe nicht mehr an.
Der Motorschtz wird nicht durchgeschaltet, der Motor luft
nicht an. Der Luftspalt ist neu einzustellen.

Should air gap monitoring be necessary or required, a


microswitch can be used as a special equipment. When the
armature plate touches the magnet body, the motor contactor
is activated via the microswitch: the motor cannot start up until
the brake is released. When the maximum air gap is reached,
the magnet body no longer attracts the armature plate. The
motor contactor is not connected, and the motor cannot start.
The air gap must be readjusted.

Schaltungsprinzip mit Mikroschalter


Switching principle with microswitch

N
L1
L2
L3

4 - 44

U-

b
Technische Daten

Technical data

Legende / Erluterungen

Legend / Explanations

TN

= Bremsmoment dynamisch (n = 100 min-1)

= Braking torque,dynamical (n = 100 min-1)

TN

W1max = Arbeitsvermgen / Schaltung

W1max = Max. friction work per brake operation

PN

= Leistungsvermgen der Bremse

PN

= Perm friction work

WV

= Luftspaltnachstellung erforderlich nach

WV

= Air gap adjustment required after

SLSN

= Nennluftspalt

SLSN

= Nominal air gap

SLSM

= Max. Luftspalt

SLSM

= Max. air gap

ZN

= Anzahl der mglichen Nachstellungen

ZN

= Number of possible adjustments

Jbr

= Trgheitsmoment der Bremse

Jbr

= Moment of inertia

mbr

= Masse der Bremse

mbr

= Weight of brake

P20

= Leistungsaufnahme (20C, Spule 103V=)

P20

= Input power (20C, Coil 103V DC)

Ibr

= Stromaufnahme bei 230V~

Ibr

= Nominal current an 230V AC

t2

= Einschaltzeit (Trennzeit)

t2

= Release response time of brake

t1D

= Ausschaltzeit (Verknpfzeit)
gleich- und wechselstromseitig geschaltet (Bild2)

t1D

= Engagement time of brake DC and AC switched


(Fig.2)

t1A

= Ausschaltzeit (Verknpfzeit)
Nur wechselstromseitig geschaltet (Bild1)

t1A

= Engagement time of brake


Switched by AC only (Fig.1)

Typ(e)
TN

L16

L32

L60

L80

L150

L260

L400

[Nm]

16

32

60

80

150

260

400

W1max

[kJ]

12

24

30

36

60

80

120

PN

[kJ/h]

480

720

840

972

1200

1520

1800

WV

[MJ]

108

212,4

237,6

396

612

936

1440

SLSN

0,4

0,4

0,5

[mm]

0,2

0,3

0,3

0,3

SLSM

[mm]

0,5

0,75

0,75

0,75

1,25

ZN

[-]

4,5

6,3

15

29

73

200

2]

Jbr

[kgcm

mbr

[kg]

2,5

4,0

5,6

8,4

12,6

19,5

31,0

P20

[W]

30

40

50

55

85

100

110

Ibr

[A]

0,13

0,17

0,22

0,24

0,37

0,43

0,48

t2

[ms]

76

115

210

220

270

340

390

t1D

[ms]

47

53

42

57

78

165

230

t1A

[ms]

460

490

580

1200

1080

2100

2400

KFB63

KFB63/80

KFB100

KFB160

auf Anfrage / on request

4 - 45

Einstellung des Bremsmomentes:


Die Bremse wird mit eingestelltem Nennbremsmoment TN geliefert. Eine Reduzierung ist durch Herausschrauben des Einstellringes mittels Hakenschlssel mglich. Pro Rastung im
Gewindering reduziert sich das Bremsmoment TN gem der
folgenden Tabelle.

Adjustment of braking torque:


The motor with brake is supplied with a set braking torque TN.
This can be reduced by unscrewing the adjusting ring using a
hook spanner. Per notch of the adjusting ring, the braking torque TN is reduced by the amounts of following
table.

Typ(e)
Reduzierung pro Rastung

Reduction per notch

berstand des Einstellringes omax

Excess end of adjuster nut omax

Bei Angabe wird die Bremse mit werkseitig reduziertem oder


erhhtem Bremsmoment TrN gem folgender Tabelle geliefert.
Die Schaltzeiten ndern sich in t1r und t2r.
* pro 45 Verdrehwinkel
Typ(e)

TrN [Nm]

L16
8
10
13
20
-

t2r [ms]
Technische Daten fr KFB-Bremsen auf Anfrage.

4 - 46

L32
18
23
40
-

L16

L32

L60

L80 L150 L260 L400

[Nm]

0,8

1,3

1,7

1,6

3,6

5,6

6,2

[mm]

7,5

9,5

11

10

15

17

19,5

If required the brake is supplied with a set reduced or


increased braking torque TrN as per following table.
The reaction times change to t1r and t2r.
* for 45 angle of twist
L60
38
50
-

L80
25
35
50
63
100
t2r = TrN/TN x t2

L150
60
80
100
125

L260
100
145
180
200
240

Technical data for KFB-brakes on request.

L400
265
300
360
-

b
Spannungen

Voltage

Die Bremsen knnen betrieben werden:

These brakes can be operated on:

1. am Gleichstromnetz (U-) direkt


2. am Wechselstromnetz (U1~) mit Gleichrichter
3. am Wechselstromnetz zwischen Phase und Neutral (U1~)
mit Gleichrichter
4. am Wechselstromnetz zwischen 2 Phasen (U1~) mit
Gleichrichter.

1. DC network directly (U-)


2. AC network with rectifier (U1~)
3. AC network between phase and neutral (U1~)
with rectifier
4. AC network between 2 phases (U1~) with
rectifier.

Standardspannungen

Standard voltages

U- Nennwert
(und Bereich)
nominal (and range)
[V]
24 ( 10%)

103 (92-110)

180 (170-200)

U1~ Bereich
range

[V]
22-29
48-60
100-122
190-242
190-220
380-440

[Hz]
50/60
50/60
50/60

Gleichrichter- bzw.
Anschluart

type of rectifier or
connection by

2 Klemmen
Brcke
Einweg
2 Klemmen
Brcke
Einweg
2 Klemmen
Brcke
Einweg

2 terminals
bridge
one way
2 terminals
bridge
one way
2 terminals
bridge
one way

Bei Wahlmglichkeit zwischen Einweg- oder Brcken- gleichrichter ist der Einweggleichrichter zu bevorzugen.

When a choice has to be made between one way and bridge


rectifier, one way rectifier should be preferred.

Sonder-Spannungen

Special voltages

U-: 37 (33-43)V ...250 (235-270)V


oder U1~: 37-48 V ...520-600 V
auf Anfrage (Mehrpreis)

U-: 37 (33-43)V ...250 (235-270)V


or U1~: 37-48 V ...520-600 V
on request (extra charge)

4 - 47

b
Anschluschaltbild fr Bremsgleichrichter:
Standardschaltungen bei P- / L-Bremsen

Wiring Diagram for brake rectifier:


Standard wiring at P- / L-Brakes

Bild / Fig. 1
Bremse nur wechselstromseitig geschaltet.
Brake switched by AC only.

(VAC)
U~
Bremse
Brake
*)

Gleichrichter
Rectifier
*) = wenn vorhanden
*) = if existing
Bild / Fig. 2
Bremse gleich- und wechselstromseitig geschaltet
(mit Kontakt K).

(VAC)
U~

**)

Brake switched by means of AC and DC


(with contact K)..

Bremse
Brake
*)

Gleichrichter
Rectifier
*) wenn vorhanden

*) if existing

**) Hinweis
Die Gleichrichter erfllen die Anforderungen an die EMV
entspr. EN 50011, Kl. A. Sie sind serienmig AC- und DCseitig mittels Varistoren schutzbeschaltet.
Bei gleich- und wechselstromseitigem Schalten (Bild 2) empfehlen wir zur Vermeidung von unerwnschten oder unzulssigen Knack- bzw. Induktionsspannungen die Verwendung
eines geeigneten Entstrgliedes (RC-Glied, Funkenlschglied, Netzfilter).
Bei Schalthufigkeit > 300/h mu vom Betreiber die Einhaltung der Grenzwerte (z.B. EN 50011, Kl. A) gesondert berprft werden.

**) Note
The rectifiers meet the requirements of the EMC according to
EN 50011, Cl. A. They are protected as standard by varistors
on AC- and DC-side.
When switched by means of AC and DC (Fig. 2) the usage of
a suitable interference suppressor (RC-unit, Spark
suppressor, Mains filter) is recommended to avoid undesired
or prohibited cracking or inductiv voltages respectively.
If number of cycles is > 300/h the user is asked to check meeting the limits (e.g.: EN 50011, Cl. A) seperately.

4 - 48

b
Lage der Handlftung von Bremsen
Fig. 1

Location of Manual Release of Brakes


HL
2
1
3

KK

HL = Handlftung
HL = manual release
KK = Klemmenkasten
KK = terminal box

HL

Fig. 2

3
KK
1

Motor
M100L, M112M, M132S/M, M160M/L
AM180M/L, AM200L, AM225S/M, AM250M,
AM280S/M, AM315S/M/L

Fig.
2

Standard-Pos.
2

Ma X / Dimension X
Bremse / brake
L16
L32
L60
L80
L150
L260
L400
KFB63
KFB63/80
KFB100
KFB160

X
132
161
195
240
394
416
501

auf Anfrage / on request

4 - 49

b
Festlegung der richtigen Bremse

Finding of the correct brake

Die Gre des Bremsmoments TBr wird bestimmt durch:


geforderte Bremszeit
oder: maximalen Bremsweg
oder: sicherheitstechnische Vorschriften
(z.B. Hebezeuge)

The braking torque TBr is defined through the following


factors demanded application time of brake
or:
the maximum stopping distance
or:
security instructions
(e.g. lifting appliance)

Berechnungsformeln dazu siehe "Wichtige Gleichungen der


Antriebstechnik" in der Katalog-Einleitung.

For calculation formulas see "Engineering formulas" in catalogue- introduction.

Sind keine derartigen Daten zu bercksichtigen, gilt


allgemein:

If those data do not have to be taken into account:

TBr 1 ... 1,5 TNmot

TBr 1 ... 1,5 TNmot

(TNmot = Bemessungsmoment des Motors)

(TNmot = Rated torque of motor)

Mit:

With: W1 = Friction work / Braking operation


P = Z W1 Friction power (Z: Operating cycles)

W1 = Reibarbeit pro Bremsung


P = Z W1 Reibleistung (Z: Schalthufigkeit)

mssen folgende Bedingungen erfllt sein:


TBr TN
W1 W1max
P PN

the following conditions have to be realized:


TBr TN
W1 W1max
Px PN

Anzahl der mglichen Schaltspiele bis zum Nachstellen des


Luftspaltes:
W
V
S = --------W
1

Number of possible operation cycles until readjustment of air


gap:
W
V
S = --------W
1

TN, PN, WV und W1max entspr. Tabellen

TN, PN, WV and W1max as per tables

In jedem Fall sollte nach Festlegung der Bremse eine Nachprfung des vorgesehenen Getriebemodells bezglich der
whrend des Bremsvorgangs auftretenden Belastung erfolgen.

In any case you should check after defining the brake size the
stress of the gear during the brake operation.

4 - 50

b
Fremdbelftung

External fan unit

Khlart IC416A (EN 60034-6/IEC 60034-6)

Cooling type IC416A (EN 60034-6/IEC 60034-6)

Fr Motoren bei denen die Belftung durch den Eigenlfter


nicht ausreicht, z.B. bei Schalthufigkeit, Umrichterbetrieb
etc. oder konstruktiv nicht mglich ist, vgl. dazu "Kombination
von Zusatzausstattungen, Ein- und Anbauten", stehen
Fremdbelftungseinheiten zur Verfgung.

If ventilation by the motor driven fan is not possible or sufficient, motors can be supplied with forced cooling (e.g. high
number of starts, frequency control or motor designs with additional equipment like speed indicators, etc.).

Technische Daten

Technical data

Schutzart IP66

Enclosure type IP66

In den Klemmenksten der Fremdbelftungseinheiten sind


generell Kondensatoren vorhanden.
Dadurch knnen sie wahlweise an Einphasen-WechselstromNetzen (U1 ~) oder an Drehstromnetzen (U3 ~) mit nachstehenden Spannungen betrieben werden.

Within the terminal boxes of the external fan units generally


capacitors are installed.
Therefore they can be likewise operated on single phase ACmains (U1 ~) or three phase AC-mains (U3 ~) at the following
voltages.

U1 ~: Einphasen-Wechselspannung
() 220-277V 50/60Hz
(Y) 346-450V 50/60Hz
U3 ~: Dreiphasen-Wechselspannung
220-290V 50/60Hz
Y 346-500V 50/60Hz *)
Andere Spannungen auf Anfrage.

U1 ~: Singlephase AC-voltage
() 220-277V 50/60Hz
(Y) 346-450V 50/60Hz
U3 ~: 3ph. AC-voltage
220-290V 50/60Hz
Y 346-500V 50/60Hz *)
Other voltages on request.

n [min-1]
P [W]
I [A]
C [F]
Lp [dBA]

n [min-1]
P [W]
I [A]
C [F]
Lp [dBA]

= Drehzahl-Lftermotor
= Leistungsaufnahme
= Stromaufnahme
= Kondensator
= Geruschpegel

Motor
M100L
M112M
M132S/M
M160M/L
AM180M/L
AM200L
AM225S/M
AM250M
AM280S/M
AM315S/M/L

U1 ~

= Speed of fan motor


= Input power
= Current consumption
= Capacitor
= Noise level
U3 ~ /Y 230/400V 50 Hz

() 230V 50 Hz

Lp

Lp

2680
2570
2800
2670

49
54
85
190

0,21
0,234
0,37
0,84

2
3
5
8

59
61
69
74

2750
2660
2810
2740

48
51
73
154

0,19/0,11
0,20/0,12
0,30/0,17
0,59/0,35

59
61
69
74

auf Anfrage / on request

*) = Auslieferungszustand
(Y) knnen bei der InDie Schaltungen oder () oder
stallation entsprechend den Schaltbildern in den Klemmenksten bzw. nachstehend unter Elektrischer Anschluss,
vorgenommern werden.

*) = Delivery Condition
() or
(Y) can be effected during
The connections or
installation according to the connection diagrams within the
terminal boxes, or to following under Connection respectively.

4 - 51

b
Fremdbelftung

External fan unit

Schutzart IP66

Enclosure type IP66

Hinweis:
Anschluleitung mit abgedichteter Kunststoff- oder
Metall-Kabelverschraubung (M16x1,5) verwenden.
Note:
Use connection cable with plastics or metal
cable gland (M16x1,5), sealed.

Elektrischer Anschlu

Connection

Schutzart IP66

Enclosure type IP66


346-500V 50/60Hz

200-290V 50/60Hz

3~

3~ Y
W2

U2

V2

U1

V1

L1

L2

W2

U2

V2

W1

U1

V1

W1

L3

L1

L2

L3

PE

PE

346-450V 50/60Hz

200-277V 50/60Hz
1~ ()

W2

U2

U1

V1

1~

V2

W2

U2

U1

V1

(Y)

V2

PE

4 - 52

W1

PE

W1

Rcklaufsperren

Backstop equipment

Soll ein Rcklauf des abgeschalteten Antriebs verhindert werden, ist es mglich, Motoren mit mechanischer Rcklaufsperre zu verwenden.
Die Rcklaufsperren sind wartungsfrei und haben einzeln angefederte Klemmkrper.
Die Sperren werden mit Dauerschmierung geliefert. Die
Klemmkrper haben abhebende Tendenz; d.h. sie heben
nach dem Anfahren auf Grund der Zentrifugalkraft selbstttig
ab. Verschlei tritt deshalb bei Nenndrehzahl des Motors
nicht auf.
Die Rcklaufsperre darf nicht als Sicherung gegen falsche Drehrichtung infolge Schaltung gegen die Sperre
eingesetzt werden!
Bei Motorbetriebsdrehzahlen < nabh , z.B. 8-oder 12-polige Motoren oder Umrichterbetrieb, ist Rckfrage erforderlich!
Fr die Motor-Leistung gelten die Auswahltabellen dieser Liste. Die Zuordung der Rcklaufsperren zu den Baugren
kann untenstehender Tabelle entnommen werden.

Lngenmae
Bei Motoren M100L bis AM200L gelten bei angebauter Rcklaufsperre die Mae KB.

Motor

TAmax

[Nm]

Where reverse running of the switched-off drive must be avoided, the use of motors equipped with a mechanical backstop
is possible.
The Backstops are maintenance-free and have separatey,
spring loaded clamping pieces.
The backstops are delivered with a long-term lubrication. The
clamping pieces have a tendency to lift automatically after
starting due to the centrifugal force. Thus at the rated speed
of motor there is no wear.
Under no circumstances should the backstop be used as
a protection against wrong direction of rotation due to false connetion of motor!
At motor operating speeds <nabh, e.g. 8- or 12-pole motors or frequency innverter operation, please contact our
agency!
The electric data sheets in this catalogue are valid for the motor nominal power. See the table below for the backstops to be
used for different frame sizes.

Length dimensions
With motors M100L through AM200L dimensions KB can be
used.

TSP

nabh

[Nm]

[min-1]

150

860

T sp
S min = ------------------T Amax

M100L

46

3,3

M112M

64

M132S/M

140

420

750

3,0

M160M/L

225

580

730

2,6

2,3

AM180M/L
AM200L
AM225S/M bis / to
AM315S/M/L

TAmax = Grtes Anzugsdrehmoment innerhalb einer


Baugre. Genaue Werte siehe Leistungstabellen
TSP
= Nennmoment der Rcklaufsperre
nabh = Abhebedrehlzahl der Rcklaufsperre
Smin = Mindestsicherheitsfaktor innerhalb einer Baugre

auf Anfrage / on request

TAmax = Highest starting torque within a frame size. For


details see motor data sheets
TSP
= Rated torque of the backstop
nabh = Lift-off speed of the backstop
Smin = Minimum safety factor within a frame size

4 - 53

b
Inkrementalgeber

Increment encoder

Inkrementalgeber stehen serienmig fr eigen-, fremd- oder


unbelftete Motoren der Typen M100L bis AM315S/M/L zur
Verfgung.

Increment encoders are readily available for self cooled,


forced cooled and non-ventilated motor types M100 to
AM315S/M/L.

Motor
M100L

M112M, M132S/M,
M160M/L

AM180M/L,
AM200L,
AM225S/M,
AM250M,
AM280S/M,
AM315S/M/L

Belftungsart
Type of ventilation
eigenbelftet
self cooled
fremdbelftet/unbelftet
forced cooled/nonventilated
eigenbelftet
self cooled
fremdbelftet/unbelftet
forced cooled/nonventilated
eigenbelftet
self cooled

Kabel 2m
cable 2m
ja
yes
ja
yes
ja
yes
ja
yes

Stecker
Plug
ja
yes

Stecker und Gegenstecker


Plug and opposite plug
ja
yes

*)

*)

ja
yes
ja
yes

ja
yes
ja
yes

auf Anfrage / on request

fremdbelftet/unbelftet
forced cooled/nonventilated

*) auf Anfrage
Kabel 2m: 2m freie Kabellnge, radial am Gebergehuse.
Stecker: 12-pol. mit Stiftkontakten radial am Gebergehuse.
Gegenstecker: 12-pol. mit Buchsenkontakten, ohne Kabel

*) on request
cable 2m: 2m free cable length radial from encoder casing.
plug: 12 pole with pincontact radial on encoder casing.
Opposite plug: 12 pole with bush contact, without cable.

Technische Daten

Technical data
HTL-Ausfhrung
HTL-design
1024 Imp/Umdr.
1024 Imp/r.p.m.
A, B, N + Inv.

TTL-Ausfhrung
TTL-design
1024 Imp/Umdr.
1024 Imp/r.p.m.
A, B, N + Inv.

UB = 8-30VDC

UB = 5VDC 5%

Impulszahlen *

Number of impulses *

Ausgangssignale
Versorgungsspannung
(verpolungssicher)

Output signal
Supply voltage
(Safe against polarity swap)

Ausgangsamplitude

Output amplitude

ULow 1,5V
UHigh UB -3V

ULow 0,5V
UHigh 2,5V

Stromaufnahme (ohne Last)

Current draw (without load)

Imax 100mA

Imax 100mA

Grenzfrequenz

Boundary Frequency

fG = 160kHz

fG = 300kHz

Ausgangslaststrom

Output load current

ILast 70mA

ILast 70mA

Temperaturbereich *
Schutzart

Temperature range *:
Protective class

0C bis / to 70C
IP 65

0C bis / to 70C
IP 65

* andere Werte auf Anfrage

4 - 54

* other values on request

Ausgangssignaldiagramm
Diagramm, dargestellt bei Drehung im Uhrzeigersinn, mit
Blick auf die Welle (Anbauseite).

Output signal diagram


The diagram corresponds to clockwise rotation when looking
on the shaft (attachment side).
A
A
B
B

N
Anschlubelegung
Aderfarbe

Connection plan
Pin-Nr.

Signale

Pin-No.

Signals

braun

PIN5

brown

PIN5

grn

PIN6

A invertiert

green

PIN6

A inverted

grau

PIN8

grey

PIN8

rosa

PIN1

B invertiert

pink

PIN1

B inverted

rot

PIN3

red

PIN3

schwarz

PIN4

N invertiert

black

PIN4

N inverted

braun 0,5mm2

PIN12

+UB

brown 0,5mm2

PIN12

+UB

wei 0,5 mm2

PIN10

0V

white 0,5mm2

PIN10

0V

blau

PIN 2

+USensor

blue

PIN 2

+USensor

wei

PIN11

0V

white

PIN11

0V

PIN7

NC

PIN7

NC

PIN9

Schirm/Gehuse

PIN9

shielding/housing

transparent

Wire colour

transparent

4 - 55

b
Inkrementalgeber

Inkrement encoder

Mechanische Ausfhrung

Mechanical design

Lngennderung der Getriebemotoren bei verschiedenen


Ausfhrungen mit Inkrementalgeber.

Variation of length of Geared Motors with different designs


with Increment encoder included.

FG/FBG

N/U

VFG/
VFBG

VSF

k
"k" nach Mabild Getriebemotor
Dimension k from dimension
sheet of Gear Motor

VBG/
VBGU
N/U

G (=VG)

B/BU

G (=VG)

Lfterhaube fr
N
Normalmotor
B
Bremse oder Rcklaufsperre
GU
unbelftet und Inkrementalgeber
FG
Fremdbelftung und Inkrementalgeber
BGU
unbelfteten Bremsmotor und Inkrementalgeber
FBG
Fremdbelftung, Bremse und Inkrementalgeber
U
Normalmotor unbelftet
BU
Bremsmotor unbelftet

Fan cover for


N
normal motor
B
brake motor or motor with backstop
GU
nonventilated motor and increment encoder
FG
external fan and increment encoder
BGU
brake motor nonventilated and increment encoder
FBG
external fan including brake and increment encoder
U
normal motor nonventilated
BU
brake motor nonventilated

Schutzhaube fr
G
Inkrementalgeber

Protection cover for


G
increment encoder

Verlngerung bei
VG
Inkrementalgeber
VBG
Bremse und Inkrementalgeber
VGU
unbelftetem Motor und Inkrementalgeber
VFG
Fremdbelftung und Inkrementalgeber
VBGU unbelftetem Bremsmotor und Inkrementalgeber
VFBG fremdbelftetem Bremsmotor und
Inkrementalgeber
VSF
Schutzdach Fremdbelftung

Eension in case of
VG
increment encoder
VBG
brake motor and increment encoder
VGU
nonventilated motor and increment encoder
VFG
external fan and increment encoder
VBGU brake motor nonventilated and increment encoder
VFBG external fan including brake motor and increment
encoder
VSF
protection cover external fan

4 - 56

Tabelle 1
Motor

Table 1
N

GU

FG

BGU

IP 65

IP66

FBG

IP 65

IP66

M100L

75

147

75

297

147

297

70

M112M

96,5

177,5

96,5

317,5

177,5

317,5

70

M132S/M

110

210

110

380

210

380

70

M160M/L

143

260

143

445

260

445

70

AM180M/L
AM200L
AM225S/M

AA

AM250M
AM280S/M
AM315S/M/L

Table 2

Tabelle 2
Motor

VG

VGU

VFG

VSF

VBG

IP 65

IP66

M100L

70

70

M112M

70

70

M132S/M

70

M160M/L

70

VFBG

VSF

IP 65

IP66

222

28

142

222

28

221

33

151

221

33

70

270

25

170

266

25

70

302

32

178

302

32

AM180M/L
AM200L
AM225S/M
AM250M

AA

AM280S/M
AM315S/M/L

Anmerkung:
Andere Gebersysteme auf Anfrage.

Note:
Other speed sensors on request.

Alle Drehgeber sind durch stabile, an der Lfterhaube angebaute Schutzbleche vor mechanischen Einflssen geschtzt.
Bei fremdbelfteten Motoren sind die Drehgeber unter der Lfterhaube geschtzt angeordnet.

All encoders are protected from mechanical impacts by means


of steel sheet covers.
At motors with external fan unit the encoders are located under
the fan cover for portection.

AA auf Anfrage

AA on request

4 - 57

4 - 58

Adresses
Addresses

5-1

FLENDER TBINGEN GMBH

DE-72007 Tbingen
Bahnhofstrae 40 - 44 DE-72072 Tbingen
Tel.: +49 (0) 7071 / 707 - 0 Fax: +49 (0) 7071 / 707 - 400
E-mail: margit.holder@flender-motox.com http://www.flender.com

VZ Berlin

Schlossallee 8 DE-13156 Berlin


Tel.: +49 (0) 30 91 42 5 058 Fax: +49 (0) 30 47 48 79 30
E-mail: vz.berlin@flender.com

VZ Herne

Westring 303 DE-44629 Herne


Postfach 101240 DE-44602 Herne
Tel.: +49 (0) 23 23 / 497 - 0 Fax: +49 (0) 23 23 / 497 - 250
E-mail: vz.herne@flender.com

VZ Stuttgart

Friolzheimer Strae 3 DE-70499 Stuttgart


Postfach 311262 DE-70472 Stuttgart
Tel.: +49 (0) 711 / 780 54 - 51 Fax: +49 (0) 711 / 780 54 - 50
E-mail: vz.stuttgart@flender.com

VZ Mnchen

Liebigstrae 14 DE-85757 Karlsfeld


Postfach 1264 DE-85750 Karlsfeld
Tel.: +49 (0) 8131 / 900 3 - 0 Fax: +49 (0) 8131 / 900 3 - 33
E-mail: vz.muenchen@flender.com

FLENDER SERVICE GMBH

DE-44607 Herne Sdstrae 111 DE-44625 Herne


Tel.: +49 (0) 2323 / 940 - 0 Tx.: 822 98 68 Fax: +49 (0) 2323 / 940 - 200
E-mail: klaus-peter.deppermann@flender-service.com http://www.flender-service.com

A. FRIEDR. FLENDER GMBH

DE-46393 Bocholt Alfred-Flender-Strae 77 DE-46395 Bocholt


Tel.: +49 (0) 2871 / 92 - 0 Tx.: 813 84 1 Fax: +49 (0) 2871 / 922 596
E-mail: contact@flender.com http://www.flender.com

LOHER GMBH

DE-94095 Ruhstorf Hans-Loher-Strae 32 DE-94099 Ruhstorf


Tel.: +49 (0) 8531 / 390 Tx.: 853 18 06 Fax: +49 (0) 8531 / 394 37
E-mail: info@loher.de http://www.loher.de

A. FRIEDR. FLENDER GMBH


Flender Guss

Obere Hauptstrae 228-230 DE-09228 Chemnitz/ Wittgensdorf


Tel.: +49 (0) 3722 / 64 - 0 Tx.: 322 35 2 Fax: +49 (0) 3722 / 64 - 2189
E-mail: flender.guss@flender-guss.com http://www.flender-guss.de

A. FRIEDR. FLENDER GMBH


Getriebewerk Penig

Thierbacher Strae 24 DE-09322 Penig


Tel.: +49 (0) 37381 / 60 Tx.: 322 66 1 Fax: +49 (0) 37381 / 802 86
E-mail: ute.tappert@flender.com http://www.flender.com

A. FRIEDR. FLENDER GMBH


Kupplungswerk Mussum

Industriepark Bocholt Schlavenhorst 100 DE-46395 Bocholt


Tel.: +49 (0) 2871 / 92 - 286 8 Fax: +49 (0) 2871 / 92 - 257 9
E-mail: anja.blits@flender.com http://www.flender.com

A. FRIEDR. FLENDER GMBH


Werk Friedrichsfeld

Am Industriepark 2 DE-46562 Voerde


Tel.: +49 (0) 2871 / 92 - 0 Fax: +49 (0) 2871 / 92 - 259 6
E-mail: contact@flender.com http://www.flender.com

5-2

b
FLENDER TBINGEN GMBH EUROPA
ALBANIA / MACEDONIA / YUGOSLAVIA
A. Friedr. Flender GmbH
Branch Office Jugoslavia, Macedonia
c/o G.P.Inzenjering d.o.o
III Bulevar 54 / 19
YU - 11070 Novi Beograd
Tel.: +381 (0) 11 - 604 47 3
Fax: +381 (0) 11 - 311 67 91
E-mail: flender@eunet.yu
AUSTRIA
Flender Ges. m.b.H
Industriezentrum N-Sd
Strasse 4, Objekt 14, Postfach 132
AT-2355 Wiener Neudorf
Tel.: +43 (0) 2236 - 645 70
Fax: +43 (0) 2236 - 645 70-10
E-mail: office@flender.at
http://www.flender.at
BELGIUM & LUXEMBOURG
N.V. Flender Belge S.A.
Cyriel Buyssestraat 130
BE-1800 Vilvoorde
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Fax: +32 (0) 2 - 253 09 66
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BOSNIA-HERZEGOVINA / CROATIA /
SLOVENIA
A. Friedr. Flender GmbH
Branch Office
c/o HUM - Naklada d. o. o.
Mandroviceva 3
HR - 10000 Zagreb
Mareticeva 11
Tel.: +385 (0) 1 - 230 60 25
Fax: +385 (0) 1 - 230 60 24
E-mail: bozo.markota@zg.hinet.hr

Flender S.A.R.L.
36, Rue Jean Broquin
FR-69006 Lyon
Tel.: +33 (4) 72 - 839 52 0
Fax: +33 (4) 72 - 839 53 9
E-mail: sales@flender.fr
Flender Graffenstaden SA
1, rue du Vieux Moulin
FR-67400 Illkirch-Graffenstaden
B.pP.84
FR-67402 Illkirch-Graffenstaden
Tel. +33 (3) 88 67 60 00
Fax +33 (3) 88 67 06 17
E-mail: flencomm@flender-graff.com
GREECE
Flender Hellas Ldt.
2, Delfon Str.,
GR-11146 Athens
Tel.: +30 (0) 210 - 291 72 80
Fax: +30 (0) 210 - 291 71 02
E-mail: flender@otenet.gr
Mangrinox S.A.
14, Grevenon str.
GR - 11855 Athen
Tel.: +30 (0) 210 - 342 32 01 - 03
Fax: +30 (0) 210 - 342 99 28
E-mail: mangrinox@otenet.gr
HUNGARY
A. Friedr. Flender GmbH
Branch Office
Bcsi t 3-5
HU-1023 Budapest
Tel.: +36 (0) 1 - 345 07 90 / 91
Fax: +36 (0) 1 - 345 07 92
E-mail: jambor.laszlo@matavnet.hu

BULGARIA / ROMANIA
A. Friedr. Flender GmbH
Vertriebszentrum Europa-Ost
Schlossallee 8, DE-13156 Berlin
Tel.: +49 (0) 30 91 42 50 58
Fax: +49 (0) 30 47 48 79 30
E-mail: vz.berlin@flender.com

ITALY
Flender Cigala S.p.A.
Via Privata da Strada Provinciale, 215
IT-20040 Caponago (Mi)
Tel.: +39 (0) 02 - 959 63 1
Fax: +39 (0) 02 - 957 42 1 94
E-mail: info@flendercigala.it

CZECH REPUBLIC
A. Friedr. Flender GmbH
Branch Office Czech Republic
Hotel DUO, Teplicka 17
CZ-19000 Praha 9
Tel.: +420 (0) 2 - 838 82 30 0
Fax: +420 (0) 2 - 838 82 20 5
E-mail: flender_pumprla@hotelduo.cz

THE NETHERLANDS
FLENDER NEDERLAND BV
Industrieterrein Lansinghage
Platinastraat 133
NL-2718 ST Zoetermeer
Postbus 725
NL-2700 AS Zoetermeer
Tel.: +31 (0) 79 - 361 54 70
Fax: +31 (0) 79 - 361 54 69
E-mail: sales@flender.nl
http://www.flender.nl

DENMARK
Flender Scandianvia A/S
Rugmarken 35 B, DK-3520 Farum
Tel.: +45 (0) 70 22 60 03
Fax: +45 (0) 44 99 16 62
E-mail: kontakt@flenderscandianvia.com
http://www.flenderscandianvia.com
ESTHONIA / LATVIA / LITHUANIA
Flender Branch Office
Addinol Minerall Marketing O
Suur-Sjame 32
EE - 11415 Tallinn / Esthonia
Tel.: +372 (0) 6 - 279 99 9
Fax: +372 (0) 6 - 279 99 0
E-mai: flender@addinol.ee
www.addinol.ee
FINLAND
Flender Oy
Ruosilantie 2 B
FI-00390 Helsinki
Tel.: +358 (0) 9 - 477 84 10
Fax: +358 (0) 9 - 436 14 10
E-mai: webmaster@flender.fi
http://www.flender.fi
FRANCE
Flender France S.A.R.L.
3, Rue Jean Monnet B.P.5
FR-78996 Elancourt Cedex
Tel.: +33 (1) 306 63 90 0
Fax: +33 (1) 306 63 51 3
E-mail: sales@flender.fr

FLENDER NEDERLAND BV
Lage Brink 5-7
NL-7317 BD Apeldoorn
Tel. +31 (0) 55 - 527 50 00
Fax +31 (0) 55 - 521 80 11
E-mail:tom.albert@flender-group.com

PORTUGAL
RF Portugal Rolamentos
e Componentes Lda.
Rua do Castanhal, 682
Zona Industrial da Maia, Sector II
PT - 4475 - 122 Maia
Tel.: +351 (0) 22 - 947 89 51
Fax: +351 (0) 22 - 947 89 60
E-mail: info@rfportugal.com
RUSSIA
F & F GmbH
Tjuschina 4 - 6
RU - 191119 St. Petersburg
Tel.: +7 (0) 812 - 320 90 34 / 49 / 82
Fax: +7 (0) 812 - 340 27 60
E-mail: flendergus@mail.spbnit.ru
SLOVAKIA
A. Friedr. Flender GmbH
Branch Office
Vajanskho 49, P.O. Box 286
SK-08001 Presov
Tel.: +421 (0) 51 77 03 26 7
Fax: +421 (0) 51 77 03 26 7
E-mail: micenko.flender@nextra.sk
SPAIN
Flender Ibrica S.A.
Poligono Industrial San Marcos
Calle Morse, 31 (Parcela D-15)
ES-28906 Getafe/Madrid
Tel.: +34 (0) 91 - 683 61 86
Fax: +34 (0) 91 - 683 46 50
E-mail: f-iberica@flender.es
http://www.flender.es
SWEDEN
Flender Svenska AB
Ellipsvgen 11
SE-141 75 Kungens kurva - Stockholm
Tel.: +46 (0) 8 - 449 56 70
Fax: +46 (0) 8 - 449 56 90
E-mail: mail@flender.se
http://www.flender.se
SWITZERLAND
Flender AG
Zeughausstr. 48
CH-5600 Lenzburg
Tel.: +41 (0) 62 - 885 76 00
Fax: +41 (0) 62 - 885 76 76
E-mail: info@flender.ch
http://www.flender.ch
TURKEY
Flender Gc Aktarma Sistemler San.
ve Tic. Ltd. STi
Imes Sanayi Sitesi
E Blok 502. sokak No.22
TR-81260 Dudullu-Istanbul
Tel.:+90 (0) 216 - 466 51 41 / 42
Fax: +90 (0) 216 - 364 59 13
E-mail: cuzkan@flendertr.com
http://www.flendertr.com

Bruinhof B.V.
Boterdiep 37
NL-3077 AW Rotterdam
Postbus 1073
NL-3007 AW Rotterdam
Tel. +31 (0) 10 - 497 08 08
Fax +31 (0) 10 - 482 43 50
E-mail:info@bruinhof.nl
http://www.bruinhof.nl

UKRAINE
A. Friedr. Flender GmbH
Branch Office
c/o DIV - Deutsche Industrievertretung
Prospect Pobedy 44
UA - 252057 Kiev
Tel.: +380 (0) 44 - 446 80 49
Fax: +380 (0) 44 - 230 29 30
E-mail: marina@div.kiev.ua

NORWAY
Elektroprosess AS
Frysjaveien 40, N-0884 Oslo
Postboks 165, Kjetsas, NO-0411Oslo
Tel.: +47 (0) 2 - 202 10 30
Fax: +47 (0) 2 - 202 10 50
E-mail: post@elekroprosess.n

UNITED KINGDOM & EIRE


Flender Power Transmission Ltd.
Thornbury Works, Leeds Road
GB-Bradford BD3 7EB West Yorkshire
Tel.: +44 (0) 1274 - 657 70 0
Fax: +44 (0) 1274 - 669 83 6
E-mail: flenders@flender-power.co.uk
http://www.flender-power.co.uk

POLAND
A. Friedr. Flender GmbH
Branch Office
Oddzial Mikolw ul. Wyzwolenia 27
PL - 43 - 190 Mikolw
Tel.: +48 (0) 32 - 226 45 61
Fax: +48 (0) 32 - 226 45 62
E-mail: flender@pro.onet.pl

5-3

b
FLENDER TBINGEN GMBH International
AFRICA

AMERICA

EGYPT
Sons of Farid Hassanen & Co.
81, Matbaa Ahleia Street
EG-Boulac 11221-Cairo, A.R.E.
Tel.: +20 (0) 25 75 15 44
Fax: +20 (0) 25 75 14 02 / 13 83
E-mail: hussein@sonfarid.com

ARGENTINA / BOLIVIA / CHILE / ECUADOR


PARAGUAY / URUGUAY
Flender Cona Sur Limitada
Avda. Galvarino Gallardo 1534
Providencia, CL - Santiago
Tel.: +56 (0) 2 - 235 32 49
Fax: +56 (0) 2 - 264 20 25
E-mail: flender@flender.cl

Workshop and Service:


13,Selim Oma Street
Boulac-Cairo, A.R.E.
Tel.: +20 (0) 76 46 56, 77 48 97
Fax: +20 (0) 76 97 41
NORTH AFRICAN COUNTRIES
Please refer to Flender s.a.r.l
3, rue Jean Monnet - B.P. 5
FR - 78996 Elancourt Cedex
Tel.: +33 (0) 1 - 306 63 90 0
Fax: +33 (0) 1 - 306 63 51 3
SOUTH AFRICA
Flender Power Transmission (Pty.) Ltd.
Cnr. Quality St. & Furnace Road
ZA-Isando, Johannesburg
Tel.: +27 (0) 11 - 571 20 00
Fax: +27 (0) 11 - 392 24 34
E-mail: contact@flender.co.za
http://www.flender.co.za
BRANCH OFFICE:
Flender Power Transmission (Pty.) Ltd.
Unit 3 Marconi Park, 9 Marconi Cresent
Montague Gardens
P.O. Box 28283, ZA-Bothasig, 7406 Cape town
Tel.: +27 (0) 21 55 15 00 3
Fax: +27 (0) 21 55 23 82 4
E-mail: flenderc@global.co.za
Flender Power Transmission (Pty.) Ltd.
Unit 3 Goshawk Park,
Falcon Industrial Estate
P.O. Box 1608
ZA-New Germany, 3620, Durban
Tel.: +27 (0) 31 - 705 38 92
Fax: +27 (0) 31 - 705 38 72
E-mail: flenderd@global.co.za
Flender Power Transmission (Pty.) Ltd.
9 Industrial Crescent, Ext.25
P.O. Box 17609
ZA-Witbank, 1035
Tel.: +27 (0) 13 - 692 34 38
Fax: +27 (0) 13 - 692 34 52
E-mail: gert.els@global.co.za
Flender Power Transmission (Pty.) Ltd.
Unit 14 King fisher Park, Alton
Cnr. Ceramic Curve & Alumina Allee
P.O. Box 101995
ZA-Meerensee, 3901, Richard Bay
Tel.: +27 (0) 351 - 751 15 63
Fax: +27 (0) 351 - 751 15 64
E-mail: flenderr@global.co.za

BRAZIL
Flender Brasil Ltda.
Rua Quartoze, 60 - Cidade Industrial
Caixa Postal 296
32.211-970 BR-Contagern-MG
Tel.: +55 (0) 31 - 336 92 00 0
Fax: +55 (0) 31 - 336 92 16 6
BRANCH OFFICE:
Flender Brasil Ltda.
Rua Cruzeiro, 549-Barra Funda
CEP 01137-000 BR-So Paulo-SP
Tel.: +55 (0) 11 - 361 23 03 0
Fax: +55 (0) 11 - 361 23 43 2
E-mail: flesao@uol.com.br
Flender Brasil Ltda.
Rua So Jos, 1010, S/22 - Centro
14.010-160, BR - Ribeiro Preto - SP
Tel.: +55 (0) 16 - 635 15 90
Fax: +55 (0) 16 - 635 11 05
E-mail: flender.ribpreto@uol.com.br
CANADA
Flender Power Transmission Inc.
215 Shields Court, Units 4-6
CA-Markham, Ontario L3R8V2
Tel.: +1 (0) 905 - 305 10 21
Fax: +1 (0) 905 - 305 10 23
E-mail: flender@interlog.com
http://www.flenderpti.com
SALES OFFICE:
Flender Power Transmission Inc.
34992 Bernina Court
CA-Abbotsford-Vancouver
B.C. V3G 1C2
Tel.: +1 (0) 604 - 859 66 75
Fax: +1 (0) 604 - 859 68 78
E-mail: tvickers@rapidnet.net
COLOMBIA
Flender de Colombia
Calle 25 No. 70-40 BGA. 71
PARQUE INDUSTRIAL SALITRE
Bogota - Colombia
Tel.: +57 (0) 91 - 570 63 53
Fax: +57 (0) 91 - 571 73 35
E-mail: agprepre@colomsat.net.co
MEXICO
Flender de Mexico, S.A. de C.V.
Vista Hermosa No.23
Col. Romero Vargas
Adpo. Postal 2-85
MX-Puebla, Pue.C.P. 72121
Tel.: +52 (0) 22 22 31 09 51
Fax: +52 (0) 22 22 31 09 13
E-mail: szugasti@flendermexico.com
http:// www.flendermexico.com
SALES OFFICE
Flender de Mexico, S.A. de C.V.
Lago Nargis No.38, Col. Granada
C.P. 11520 MX-Mexico, D. F.
Tel.: +52 (0) 55 52 54 30 37
Fax: +52 (0) 55 55 31 69 39
E-mail: info@flendermexico.com

5-4

BRANCH OFFICE
Flender de Mexico, S.A. de C.V.
Rio Necaxa 1207
Col. Valle Oriente, C.P. 66220
MX - Garza Garcia, N.L.,
Tel.: +52 (0) 81 83 63 82 82
Fax: +52 (0) 81 83 63 82 83
E-mail: info@flendermexico.com
PERU
Potencia Industrial E.I.R.L.
Calle Victor Gonzlez
Olaechea, No.110, Urb. La Aurora - Miraflores
P.O. Box Av. 2 de Mayo No. 679
Of. 08 - Miraflores, Casilla No.392, PE - LIma18
Tel.: +51 (0) 1 - 242 84 68
Fax: +51 (0) 1 - 242 08 62
E-mail: cesarzam@chavin.rpc.net.pe
USA
Flender Corporation
US-950 Tollgate Road,
P.O. Box 1449
US-Elgin, Illinois 60123
Tel.: +1 (0) 847 - 931 19 90
Fax: +1 (0) 847 - 931 07 11
E-mail: flender@flenderusa.com
http://www.flenderusa.com
VENEZUELA
F.H. Transmissiones S.A.
Urb. Buena Vista
Calle Johan Schafer o Segunda Calle
Edif. F.H.T. (frente a Lab. Boehringer)
Municipio Sucre, Petare Edo. Miranda
VE-Caracas
Tel.: +58 (0) 2 - 215 26 1
Fax: +58 (0) 2 - 211 83 8
E-mail: fhtransm@telcel.net.ve
http://www.fhtransmisiones.com
http:\\www.fhtransmisiones.com

b
FLENDER TBINGEN GMBH International
ASIA
BAHRAIN / IRAQ / JORDAN / LEBANON /
LYBIA / OMAN / QATAR / U.A.E. / YEMEN
Please refer to A. Friedr. Flender GmbH
Middle East Sales Office
IMES Sanayi, Sitesi, E Blok 502, Sokak No.22
TR - 81260 Dudullu - Istanbul
Tel.: +90 (0) 216 - 499 66 23
Fay: +90 (0) 216 - 346 59 13
E-mail: meso@flendertr.com
BANGLADESH / SRI LANKA
Please refer to Flender Limited
No. 2, St. Georges Gate Road, 5Th Floor
Hastings, IN-Kolkata-700022
West Bengal - India
Tel.: +91 (0) 33 - 222 30 54 5
Fax: +91 (0) 33 - 222 31 85 7
E-mail: flender@flenderindia.com
INDIA
Flender Limited.
No. 2, St. Georges Gate Road, 5Th Floor
Hastings, IN-Kolkata-700022
West Bengal - India
Tel.: +91 (0) 33 - 223 05 45
Fax: +91 (0) 33 - 223 18 57
E-mail: flender@flenderindia.com
INDONESIA
Flender Jakarta
Representative Office
Perkantoran Puri Niaga ll
Jalan Puri Kencana Blok J1 No. 2i
Kembangan - ID-Jakarta Barat 11610
Tel.: +62 (0) 21 - 582 86 24
Fax: +62 (0) 21 - 582 86 23
E-mail: bobwall@cbn.net.id
IRAN
Cimaghand Co. Ltd.
P.O. Box 15745-493
No. 13, 16th East Street
Beyhaghi Ave., Argentina Square
IR - Theran 15156
Tel.: +98 (0) 21 - 873 02 14 / 59
Fax: +98 (0) 21 - 873 39 70
E-mail: cmgdir@dpimail.net
ISRAEL
Greenshpon Engineering Works Ltd.
Haamelim Street 20
P.O. Box 10108, IL-26110 Haifa
Tel.: +972 (0) 4 - 872 11 87
Fax: +972 (0) 4 - 872 62 31
E-mail: sales@greeenshpon.com
http://www.greenshpon.com
JAPAN
Ishibashi MFG. Co. Ltd.
4636-15 Oaza Kamitonno
Nogata-City
JP-Fukuoka-ken (Zip 822-0003)
Tel.: +81 (0) 94 92 - 6 - 37 11
Fax: +81 (0) 94 92 - 6 - 39 02
E-mail: sales@ishibashi-mfg.com
KOREA
FlenderLtd.
7th Fl. Dorim Bldg
1823 Bangbae-Dong, Seocho-gu
KR-Seoul 137-060
Korea
Tel.: +82 (0) 23 47 86 33 7
Fax: +82 (0) 23 47 86 34 5
E-mail: flender@nuri.net
KUWAIT
South Golf Company
Al-Reqai, Plot1, Block 96
P.O. Box 26229, KW - Safat 13123
Tel.: +965 (0) 488 39 15
Fax: +965 (0) 488 39 14
E-mail: adelameen@hotmail.com

MALAYSIA
Flender Singapore Pte. Ltd., Sales Office
37A-2, Jalan PJU 1/39, Dataran Prima
MY-47301 Petaling Jaya,
Selangor Darul Ehsan
Tel.: +60 (0) 3 - 788 04 2 6 3
Fax: +60 (0) 3 - 788 04 27 3
E-mail: flender@tm.net.my
PAKISTAN
O.T.C. (
114 Alama Iqbal Road
Lahore-5
Tel.: 42 - 869 39 8
Fax: 42 - 305 29 1
PEOPLES REPUBLIC OF CHINA
A. Fried. Flender GmbH
Chief Representative Office
C-415, Lufthansa Center
50, Liangmaqiao Road
Chaoyang District
CN-Beijing - 100 016
Tel.: +86 (0) 10 - 646 22 15 1 / 2
Fax: +86 (0) 10 - 646 22 14 3
E-mail: beijing@flenderprc.com.cn
Flender Power Transmission (Tianjin) Co., Ltd.
Shuang Hu Rd. - Shuangchen
Rd. West, Beichen Economic
Development Area (BEDA)
CN-Tianjin - 300400
Tel. +86 (0) 22 - 269 72 06 3
Fax +86 (0) 22 - 269 72 06 1
E-mail: flender@flendertj.com
http:\\www.flendertj.com
A. Fried. Flender GmbH
Shanghai Representative Office
1101-1102, Habour Ring Plaza
18 Xizang Zhong Road
CN-Shanghai 2002001
Tel.: +86 (0) 21 - 538 53 14 8
Fax: +86 (0) 21 - 538 53 14 6
E-mail:shanghai@flenderprc.com.cn
A. Fried. Flender GmbH
Guangzhou Representative Office
Rm. 2802, Guangzhou International
Electronics Tower
403 Huanshi Rd. East
CN-Guangzhou - 510095
Tel.: +86 (0) 20 - 873 26 04 2 / 3
Fax: +86 (0) 20 - 873 26 04 5
E-mail: guangzhou@flenderprc.com.cn
A. Fried. Flender GmbH
Chengdu Representative Office.
G-6/F, Guoxin Manison,
77 Xiyu Street
CN-Chengdu - 610015
Tel. +86 (0) 28 - 861 98 37 2
Fax +86 (0) 28 - 861 98 81 0
E-mail: chengdu@flenderprc.com.cn
A. Fried. Flender GmbH
Wuhan Representative Office
Rm. 1503, Jianyin Building
709 Jianshedadao
CN-Wuhan - 430015
Tel.: +86 (0) 27 - 854 86 71 5
Fax: +86 (0) 27 - 854 86 83 6
E-mail: wuhan@flenderprc.com.cn
PHILLIPPINE
Please refer to Flender Singapore Pte. Ltd.
13A, Tech Park Crescent,
SG - Singapore 637843
Tel.: +65 (0) - 689 79 46 6
Fax: +65 (0) - 689 79 41 1
E-mail: flender@singnet.com.sg
http://www.flender.com.sg
SAUDI ARABIA
South Golf Sands est.
Al-Thoqba, Kharaj Road , Cross 1
P.O. Box 20434, SA - Al-Khobar
Tel.: +966 (0) 3 - 893 76 33
Fax: +966 (0) 3 - 893 76 47
E-mail: adelameen@hotmail.com

SINGAPORE
Flender Singapore Pte. Ltd.
13A, Tech Park Crescent
SG-Singapore 637843
Tel.: +65 (0) 68 97 94 66
Fax: +65 (0) 68 97 94 11
E-mail: flender@singnet.com.sg
http://www.flender.com.sg
SYRIA
Misrabi Co & Trading
Mezzeh Autostrade Transportation
Building 4/A, 5th Floor
P.O. Box 12450, SY - Damascus
Tel.: +963 (0) 11 - 611 67 94
Fax: +963 (0) 11 - 611 09 08
E-mail: misrabico@mail. sy
TAIWAN
A. Fried. Flender GmbH
Taiwan Branch Company
1 F., No. 5, Alley 17, Lane 194,
Huanhp Street, _Hsichih
TW-Taipei Hsien
Tel.: +886 (0) 22 69 32 44 1 - 3
Fax: +886 (0) 22 69 43 61 1
E-mail: flender_tw@flender.com.tw
THAILAND
Flender Representative Office
23/F M Thai Tower, All Seasons Place
87 Wireless Road Phatumwan,
TH-Bangkok 10330
Tel.: +66 (0) 2 - 627 91 09
Fax: +66 (0) 2 - 627 90 01
E-mail: christian.beckers@flender.th.com
VIETNAM
Flender Representative Office
Suite 6/6A, 16F Saigon Tower
29 Le Duan Street, District 1
Ho Chi Minh City, VN-Vietnam
Tel.: +84 (0) 8 - 823 62 97
Fax: +84 (0) 8 - 923 62 88
E-mail: flender@hcm.vnn.vn

AUSTRALIA
AUSTRALIA
Flender (Australia) Pty. Ltd.
9 Nello Place, P.O. Box 6047
Wetherill Park
N.S.W. 2164, AU - Sydney
Tel.: +61 (0) 2 - 975 62 32 2
Fax: +61 (0) 2 - 975 64 89 2
E-mail: stevew@flender.com.au
http://www.flender.com.au
SALES OFFICES:
Flender (Australia) Pty. Ltd.
Suite 3 - 261 Centre Rd
AU-Bentleigh, VIC, 3204
Melbourne
Tel.: +61 (0) 3 - 955 70 81 1
Fax: +61 (0) 3 - 955 70 82 2
E-mail: ernie@flender.com.au
Flender (Australia) Pty. Ltd.
Suite 5 - 1407 Logan Rd.
Mt. Gravatt
AU-QLD 4122, Brisbane
Tel.: +61 (0) 7 - 342 22 38 9
Fax: +61 (0) 7 - 342 22 40 3
E-mail: johnw@flender.com.au
Flender (Australia) Pty. Ltd.
Suite 2 - 403 Great Eastern Highway
AU-W.A. 6104, Redcliffe, Perth
Tel.: +61 (0) 8 - 947 74 16 6
Fax: +61 (0) 8 - 947 76 51 1
E-mail: paulj@flender.com.au
NEW ZEALAND
Please refer to Flender (Australia) Pty. Ltd.
9 Nello Place, P.O. Box 6047
Whetherill Park
AU-N.S.W. 2164, Sydney
Tel.: +61 (0) 29 75 62 32 2
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5-5

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