Mantenimiento

Tipos de mantenimiento Todos los tipos de mantenimiento tienen como objetivo maximizar la disponibilidad de las unidades al menor costo posible con el fin ltimo de aumentar la productividad de la empresa. Existen diferentes formas de clasificar las estrategias de mantenimiento. Estas son definiciones basadas en RCM: Mantenimiento reactivo: El mantenimiento reactivo o mantenimiento a la rotura es aquel en que se permite al equipo funcionar hasta la falla sin que se realice ningn tipo de tarea previa. Ante la falla se realiza el mantenimiento correctivo necesario para restablecer la condicin operativa del equipo. Mantenimiento preventivo: El mantenimiento preventivo o generalmente basado en el tiempo, pretende anticiparse a los tipos de fallas conocidas y determina las intervenciones en el equipo con frecuencias definidas, normalmente intervalos de tiempo, ciclos, horas de operacin, etc., sin tener en cuenta la condicin del equipo. Dentro de este mantenimiento principalmente se encuentran las rutinas, inspecciones, lubricacin y reemplazo de componentes. El criterio para determinarlo es intentar conocer los tiempos entre estos tipos de fallas conocidas, que normalmente son por desgaste, por fin de vida til, por consumos, etc., para evitar fallas mayores con tareas repetitivas de intervalos fijos. Mantenimiento predictivo: El mantenimiento predictivo o basado en la condicin, consiste en la bsqueda de indicios o sntomas que permitan encontrar la falla en el momento en que comienza a gestarse, de esta manera se puede realizar el mantenimiento correctivo en la mejor oportunidad de parada, ya sea de la lnea, rea o de equipo, y normalmente son reparaciones menores, generando el menor impacto en la produccin y costos de reparacin. Dentro de este mantenimiento principalmente se encuentran las tareas generadas a travs de las rutinas preventivas de medicin de vibraciones, ensayos no destructivo, rutinas de lubricacin, de termografas, etc. Mantenimiento proactivo: El mantenimiento proactivo apunta a perfeccionar el mantenimiento identificando y corrigiendo la causa raz de fallas, las metodologas utilizadas en reparaciones, las estrategias de mantenimiento, la mano de obra, etc., a fin de realizar mejoras continuas para maximizar la disponibilidad del equipo teniendo en cuenta la mejor relacin costo beneficio. Se incluyen tareas como ser la observacin de los ciclos de vida del mantenimiento, los procesos de mejora continua, optimizacin de las tcnicas de mantenimiento y las tecnologas para cada aplicacin, anlisis causa raz, etc

Mantenimiento Predictivo
Objetivos del mantenimiento predictivo: Vigilancia de maquinas: es detectar la presencia de un problema a travs de cambios que experimentan las magnitudes que se estn midiendo para vigilar la maquina y establecer cuando se detecta un problema cuan mala es la condicin de la mquina. Proteccin de mquinas: una mquina que se vigila est protegida si esta se detiene automticamente cuando se llega a valores considerados peligrosos. Con esto se pretende evitar una falla catastrfica. Diagnostico de fallas: es identificar la falla especfica que afecta la mquina una vez que el sistema de vigilancia indica la existencia de algn problema. Pronostico de esperanza de vida: es estimar cunto tiempo puede trabajar la mquina sin riesgo, una vez que se ha diagnosticado un problema especfico en ella.
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La hiptesis bsica en la vigilancia de mquinas es suponer que existen magnitudes fsicas mensurables o calculadas, las cuales definen la condicin mecnica de la mquina. De aqu que el xito de un sistema de vigilancia de mquinas vaya asociado con la correcta eleccin de las variables a controlar y con la correcta eleccin de los valores de alerta y peligro. Para la vigilancia se usan diferentes tcnicas, las cuales cuando se usan combinadas pueden predecir la mayora de los problemas mecnicos, elctricos, aero o hidrodinmicos encontrados en las plantas industriales. A continuacin se indican las tcnicas ms utilizadas. Tcnica Aplicacin

Anlisis peridico de vibraciones ...................... Todos los equipos rotatorios Anlisis de aceite y de partculas de desgaste ... Equipos crticos y de baja velocidad Termografa ....................................................... Componentes elctricos, aislamientos trmicos Anlisis espectral de la corriente de un motor ... Estado de las barras del rotor, excentricidad Anlisis del sonido ultrasnico ambiental ......... Fugas de fluido a presin, fugas de vaco, trampas de vapor, vlvulas, condensadores

Pulsos de eco ultrasnico ................................... Espesores de tanques y caeras Degradacin mecnica o del proceso, corrosin de paredes, hornos, calderas Equipos rotantes y no rotantes. Caeras, Ensayos No Destructivos (END)........................ recipientes a presin, tanques de almacenamiento, etc. Parmetros de proceso .......................................

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Vibracin armnica simple

La forma armnica simple es la forma ms simple de vibracin. Se obtiene por ejemplo cuando se hace vibrar libremente un sistema masa-resorte o un pndulo, como se indica en la figura. En la posicin de equilibrio, las fuerzas sobre el cuerpo de masa m se anulan, y por lo tanto, este tiende a permanecer en reposo en esa posicin. Si el cuerpo se saca de esta posicin desplazndolo, por ejemplo a la posicin indicada por el numero 1 en la figura, y luego se suelta, el cuerpo vibrar con un movimiento armnico. Existen dos parmetros que definen una vibracin armnica simple: su valor (amplitud) y su frecuencia. Cuando se quiere especificar su valor, es necesario observar que el desplazamiento vibratorio d(t) varia continua y peridicamente entre cero, desplazamiento mximo hacia la derecha, cero, desplazamiento mximo hacia la izquierda, cero, etc. Por eso que indeterminado si se indica que el valor del desplazamiento es, por ejemplo, 100m. Para solucionar esto se definen tres valores: Valor pico Valor pico a pico Valor RMS El valor pico o amplitud es el mayor valor que alcanza la vibracin, sea este valor + o -. Para el caso de una vibracin armnica simple, ambos valores son iguale, como se observa en la figura. El valor pico a pico es la diferencia entre el mayor valor positivo y el mayor valor negativo. Para el caso de una vibracin armnica simple se observa que el desplazamiento pico a pico Dpp es igual a 2 veces el desplazamiento pico Do. El valor RMS (root mean square) es la raz del valor promedio de los valores instantneos de la vibracin elevados al cuadrado. La frecuencia de la vibracin f est definida como el nmero de ciclos u oscilaciones que efecta el cuerpo en cada segundo. Est relacionada con el periodo de la vibracin T, definido como el tiempo que demora el cuerpo en efectuar una oscilacin, a travs de la ecuacin: f(hertz o ciclos/seg)=1/T (seg/ciclo) Las unidades de medicin son Hz o cpm (ciclos por minuto).

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d(t): desplazamiento vibratorio, distancia a al que se encuentra la masa m de la posicin de equilibrio en cualquier instante t. Do: desplazamiento pico o amplitud del desplazamiento. Dpp: desplazamiento pico a pico o distancia mxima que se desplaza la masa mientras vibra. El desplazamiento vibratorio o posicin instantnea del punto respecto a su posicin de equilibrio, para el caso de una vibracin armnica simple, puede se expresado por una ecuacin matemtica simple en base a los parmetros anteriores: d(t) = Do sen 2 ft Hasta ahora hemos definido la vibracin armnica en trminos de su desplazamiento. Sin embargo, la vibracin tambin se puede definir en funcin de otras dos magnitudes que frecuentemente son encontrados en el anlisis vibratorio de mquina. La velocidad y la aceleracin. Velocidad vibratoria es una medida de la rapidez con que se est moviendo un punto mientras est vibrando. Aceleracin vibratoria es la rapidez de cambio de la velocidad con el tiempo. Debe recordarse que se acuerdo con la segunda Ley de Newton, la aceleracin a = F/m. Es decir, entre mayor es la fuerza, mayor sern las aceleraciones.
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La figura siguiente muestra varias posiciones del sistema masa resorte vibrando libremente en un plano horizontal. En la posicin 0, el desplazamiento es cero, la velocidad vibratoria es mxima positiva hacia la derecha (la velocidad es mxima cuando la mas pasa por la posicin de equilibrio) y la aceleracin es cero. Las mayores fuerzas que actan sobre la masa ocurren cuando el resorte est ms comprimido o mas estirado. En su posicin extrema izquierda el resorte est en su posicin ms comprimido y ejerce sobre la masa m la mayor fuerza hacia la derecha y por lo tanto, tendr en esa posicin la mayor aceleracin positiva. En la posicin extrema a la derecha el resorte est en su posicin ms estirada y ejerce sobre la masa la mayor fuerza hacia la izquierda y por lo tanto la aceleracin mxima negativa. En la posicin de equilibrio, la fuerza del resorte y por lo tanto la aceleracin es cero, pues el resorte en esa posicin no est ni estirado ni comprimido. Cuando la masa llega a la posicin 1, posicin extrema a la derecha, el desplazamiento es mximo (+), la velocidad es cero y la aceleracin es mxima (-) pues est actuando la fuerza mxima hacia la izquierda. Haciendo este anlisis para todas las posiciones de la masa se obtienen las formas de onda del desplazamiento, la velocidad y la aceleracin vibratoria indicada en la figura. Se observa que cuando el desplazamiento es cero, la velocidad vibratoria es mxima y viceversa, es decir, para una vibracin armnica simple existe un desfase entre el desplazamiento y la velocidad.

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El desfase o diferencia de fase entre dos vibraciones, es la posicin relativa expresada en grados, entre dos puntos que vibran a una misma frecuencia. Debido a la diferencia de fase las dos vibraciones no llegarn a sus posiciones extremas al mismo tiempo. La siguiente figura muestra la forma de onda del desplazamiento vibratorio y de la velocidad vibratorio para la masa de la figura anterior. En esta figura esta marcado un ciclo de oscilacin, el cual en grados corresponde a 360. Tambin est marcado el desfase existente entre el desplazamiento y la velocidad, el cual corresponde a la cuarta parte de un ciclo, es decir 90. Como la velocidad llega a su mxima 90 antes que lo haga el desplazamiento, se dice que la velocidad esta adelantada en 90 respecto al desplazamiento. Lo mismo sucede entre la aceleracin y la velocidad. Esto se puede cuantificar por las formulas siguientes: v = d + 90 a = v + 90 = d + 180

Desplazamiento vibratorio (trazo continuo) y velocidad vibratoria (trazo intermitente) Al igual que el desplazamiento, la velocidad y la aceleracin pueden ser expresadas por una ecuacin matemtica.

Vibraciones con diferencia de fase de 0 o en fase

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Vibraciones con diferencia de fase de 180 o en contratase

Vibraciones con diferencia de fase de 90

Tabla N1. Relaciones entre desplazamiento, velocidad y aceleracin para una vibracin armnica simple y unidades de medida estndares en el sistema mtrico y en el sistema ingls.

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Vibracin global o total La vibracin de una mquina, rara vez es armnica simple. Lo ms probable es que su forma de onda sea compleja. Esto se debe a que al sensor de vibraciones le llegan simultneamente vibraciones provenientes de diferentes causas y entonces capta la suma de ellas. A esta suma se llama vibracin global o total y a las vibraciones que la componen se llaman componentes. Esta vibracin global sirve para evaluar la severidad vibratoria, pero no para diagnosticar la causa de las vibraciones.

Medicin de la vibracin global Diferentes magnitudes son utilizadas para medir el desplazamiento, la velocidad o aceleracin vibratoria. El valor pico es el ms adecuado para cuando se quiere medir vibraciones de naturaleza impulsiva o cuando se quiere evaluar la sobrecarga en los descansos hidrodinmicos. El valor pico a pico es usado cuando medimos desplazamientos relativos. El valor RMS toma en cuenta todo el historial de la vibracin durante el tiempo de medicin. Este valor es una medida de la potencia de la vibracin y es usado para estimar la severidad de la vibracin.

Espectro vibratorio Es una grafico donde se muestran las diferentes vibraciones individuales que contiene la seal medida versus la frecuencia de ellas. Las formas bsicas de vibraciones que son encontradas en las mquinas, tanto en el dominio del tiempo en el dominio de las frecuencias han sido clasificadas en. Vibraciones peridicas 1. Vibracin armnica simple o sinusoidal 2. Vibracin peridica de forma cualquiera Vibraciones no peridicas 1. Vibraciones transientes 2. Vibraciones aleatorias

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Formas de onda y espectros de vibraciones generadas en las mquinas.

Resonancia y velocidad crtica La vibracin generada por la accin de una fuerza dinmica, como por ejemplo, la vibracin generada por un rotor desbalanceado, se llaman vibraciones forzadas. La fuerza actuando sobre la mquina entrega energa vibratoria al sistema compensar las prdidas de energa por amortiguamiento, de manera que se mantiene un valor de la vibracin relativamente constante. Ahora, cuando la frecuencia de la fuerza dinmica se iguala a la (primera) frecuencia natural de un sistema se produce el fenmeno conocido como resonancia; donde se pueden generar vibraciones tan altas como para llegar a fallas catastrficas. En las mquinas rotantes, la velocidad donde se produce la resonancia es conocida como velocidad crtica. La velocidad de rotacin crtica coincide con la primera frecuencia natural de vibrar de la mquina. Si se contina aumentado la velocidad se irn encontrando ms frecuencias naturales por que la mquina est compuesta de muchas partes, y cada parte tiene su propia frecuencia natural. Es importante conocer si el equipo gira sobre la velocidad crtica o por debajo por que las normas para evaluar la severidad vibratoria las clasifican en mquinas que giran bajo o sobre su velocidad critica.

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Rotor de masa M montado en el punto medio de un eje de masa despreciable.

M = masa del rotor K = rigidez del eje en el centro de l

= deformacin del eje en el punto medio debido a una fuerza F aplicada en dicho punto l = longitud del eje entre descansos E = mdulo de elasticidad del material del eje I = momento de inercia de la seccin transversal del eje

fn = frecuencia natural de vibrar

Evaluacin de la Severidad Vibratoria

Para definir la severidad de una vibracin es necesario definirla respecto del dao especfico que ella puede generar. Por ejemplo, una vibracin en un compresor alternativo puede ser de muy baja severidad para el dao que puede generar en los elementos del compresor y sin embargo, ese mismo valor puede ser muy severo o daino para los elementos unidos al compresor, como caeras, fundaciones, sensores etc. Por lo tanto, lo ms importante cuando se limita el valor de la vibracin, y no solo de las vibraciones, sino de cualquier magnitud que se monitoree, es responderse para evitar qu se limita el valor de estas magnitudes. Respecto al dao que se quiere evaluar, o de acuerdo a los objetivos para los cuales fueron confeccionados, existen numerosos estndares para la severidad vibratoria o valores admisibles para la vibracin. Algunos estndares son publicados por grupos de industrias tales como: American Petroleum Institute (API) American Gear Manufactures Association (AGMA) National Electric Manufactures Association (NEMA) Adems hay estndares americanos e internacionales publicados por organizaciones tales como: American National Standards Institute (ANSI) International Standards Organization (ISO) Asociacin Alemana de Ingenieros (VDI)

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Estndares ISO Los estndares ISO son desarrollados por comits tcnicos compuestos por expertos que vienen del campo industrial, tcnico y de servicio. Dentro de la gran variedad de estndares existentes en este captulo solo nos referiremos a los relacionados con la evaluacin de la severidad vibratoria. Dentro de estos se encuentran los siguientes: - ISO 2372: Vibraciones mecnicas en mquinas que operan entre 10 y 200rev/seg. Bases para especificar estndares de evaluacin. Este estndar limita la severidad vibratoria para evitar fatiga de los elementos de la mquina y bases soportes. La severidad vibratoria para este efecto queda cuantificada por el mayor valor RMS de la velocidad medida en las cajas de sus descansos. - ISO 10816: Vibracin mecnica. Evaluacin de la vibracin de mquinas en base a su medicin en partes no rotantes. Este estndar limita la severidad vibratoria para evitar grandes esfuerzos, fatiga de los elementos de la mquina y bases soporte y grandes fuerzas de inercia. La severidad vibratoria para este efecto queda cuantificada por el mayor valor RMS del desplazamiento vibratorio, la velocidad vibratoria y la aceleracin vibratoria respectivamente, medida en las cajas de sus descansos. - ISO 7919: Vibracin mecnica de mquinas no reciprocas. Mediciones realizadas en los ejes rotatorios. Criterios de evaluacin. Este estndar limita la severidad vibratoria para evitar sobrecargas dinmicas en los descansos hidrodinmicos que pueden fatigar el metal blanco de ellos. La severidad vibratoria para este efecto queda cuantificado por el desplazamiento vibratorio mximo medido directamente en el eje.

Caractersticas vibratorias del desbalanceamiento

Espectro vibratorio Generalmente componente a 1x predominante Las no-linealidades generan adems pequeas componentes a 2x, 3x (bajo el 10% del 1x), excepto para altos valores de 1x (>16mm/s) en que estas componentes pueden tener mayores valores.

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Forma de la vibracin La forma de onda del desplazamiento vibratorio es senoidal. La de la aceleracin generalmente es ms distorsionada debido a las componentes significativas a las altas frecuencias. Amplitud de la vibracin aproximadamente constante.

Relacin entre la fase de las vibraciones En rotores rgidos (que giran bajo 0,7 su primera velocidad critica) la diferencia de fase entre la vibracin horizontal y vertical en un mismo descanso es de 90 o 270. La vibracin radial (horizontal, vertical) es en general predominante a la axial, excepto en rotores en voladizo. Generalmente la vibracin horizontal es mayor que la vertical (menor rigidez) hasta 2 o 3 veces. Mayores diferencias pueden indicar un problema de resonancia.

Resonancia
Espectro vibratorio La frecuencia de la vibracin es a 1x rpm, y por lo tanto, el espectro vibratorio es similar al que genera el desbalanceo y muchas veces se lo confunde. Forma de la vibracin La forma vibratoria es senoidal o pulsante para sistemas con poco amortiguamiento (se generan vibraciones a la frecuencia de resonancia y a la frecuencia 1x rpm). Relacin de fases Si la mquina esta vibrando debido al desbalanceo residual en resonancia vertical u horizontal, la deferencia de fase entre las vibraciones horizontales y verticales ser ahora de 0 o 180.
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Las mquinas en general tienen diferentes frecuencias naturales de vibrar horizontal que vertical. Por lo tanto, la resonancia se producir en una sola direccin. Esto trae como consecuencia que la amplitud vibratoria sea mucho mayor en una que en otra direccin. Razones de amplitudes de 1:5 o mayores, pueden indicar un problema de resonancia.

Caractersticas vibratorias del desalineamiento

Espectros vibratorios Para desalineamientos moderados el espectro presenta en forma distintiva los tres primeros armnicos de la velocidad de rotacin. Para desalineamientos severos se generan ms cantidades de armnicos (4x a 10x) A veces presenta armnicos del nmero de conexiones del acoplamiento por las rpm.

Direccin de la vibracin Si el desalineamiento es paralelo, se generan altas vibraciones radiales. Si es angular, se generan altas vibraciones axiales. Como generalmente es combinado se generan vibraciones axiales significativas. Vibracin significativa es cuando la vibracin es mayor a de la mayor de las radiales.

Relacin de fases Si el desalineamiento es paralelo es generan una diferencia de fase de 180 20 entre las vibraciones radiales a cada lado del acoplamiento. Si es angular, esta diferencia de fase se genera entre las vibraciones axiales a cada lado del acoplamiento.

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Caractersticas vibratorias de una mquina distorsionada.

Espectros vibratorios Similar al desalineamiento. Para distorsiones moderadas, el espectro presenta en forma distintiva los primeros 3 armnicos de la velocidad de rotacin. Para distorsiones severas, se generan ms cantidad de armnicos. (4x a 8x).

Direccin de la vibracin La distorsin genera fuerzas axiales, lo que produce vibraciones axiales significativas (la vibracin axial es mayor que de la mayor de las radiales).

Relaciones de fase Se generan diferencias de fase de 180 20 entre las vibraciones radiales medidas en los descansos de la misma mquina. En general, si se mide vibraciones (en amplitud y fase) en diferentes puntos de la mquina distorsionada y en su base, se observan formas muy extraas de vibrar.

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Caractersticas vibratorias de solturas mecnicas.

Espectro vibratorio Gran cantidad de componentes a frecuencias de los rpm o mltiplos de una fraccin de los rpm (generalmente mltiplos de x, rara vez a otra fracciones). A mayor grado de soltura, mayor cantidad de armnicos. Cuando el nmero de ellos supero 12 armnicos de 1x, ya no se confunde con desalineamiento o distorsiones severas. Cuando la soltura es severa con impacto, se genera adems en el espectro un ruido de banda ancha.

Direccin de la vibracin Es predominantemente radial, lo que lo diferencia del desalineamiento o distorsin. Forma de onda La forma de onda es variable en cada giro debido a que la amplitud y fase de las componentes en el espectro es variable.

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Vibraciones tpicas en transmisiones por correas.

Correas desgastadas, sueltas, daadas o desiguales presentan en el espectro componentes a mltiplos de los rpm de la correa: RPMcorrea = .d.RPM/L

Polea excntrica Genera vibraciones preponderantes a 1x de la polea excntrica. Vibraciones mayores en la direccin de la lnea de los centros de las poleas. Efecto similar genera polea fuera de redondez.

Correas y/o poleas desalineadas Generan vibracin alta en la direccin axial, predominante a 1x.

Resonancia de correas Se produce cuando la frecuencia natural de la correa coincide con la velocidad de rotacin de la polea conductora o conducida. Puede salirse de esta condicin cambiando la tensin en la correa.

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Vibraciones tpicas generadas en turbomquinas.

Pulsaciones de presin Vibraciones inherentes a bombas, compresores centrfugos, ventiladores, turbinas. Se generan vibraciones propias a este tipo de mquinas, a fp y armnicos. fp = ZxRPM = frecuencia de paso Z = nmero de alabes. Se generan altas vibraciones a fp debido a condiciones de operacin diferente al nominal, flujo que genera recirculacin, o por poco juego con el corta aguas u otra parte estacionaria, rotor montado excntrico o con eje flectado, obstrucciones en ductos.

Cavitacin Genera vibraciones aleatorias (espectro de banda ancha o de pasto). Produce un ruido caracterstico como el paso de arena a travs de la bomba. Puede erosionar partes internas de la bomba, particularmente su impulsor.

Flujo turbulento Genera vibraciones aleatorias (pasto en el espectro) de mayor valor a las bajas frecuencias y hasta un ancho de banda de 60 kcpm. Generado por perturbaciones en el flujo que producen variaciones de presin y velocidad en l.

Hambruna de la bomba o stall Se produce cuando se trabaja muy por debajo de su flujo nominal. El fluido se desprende del alabe y no llena completamente el impulsor.
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Genera vibraciones a 1x de amplitud variable y muy alta que pueden llegar a ser muy destructivas.

Vibraciones tpicas en rodamientos.

La primera etapa de falla es una grieta sub superficial, la cual solo puede ser detectada por los mtodos IDF (incipient detection failure) Desarrollada la pequea picadura ella puede ser detectada en aceleracin por la excitacin de zonas resonantes de las pistas y soportes del rodamiento.

Una vez que la picadura crece, son distinguibles en el espectro de velocidad, las frecuencias de falla del rodamiento.

Cuando el dao aumenta, las frecuencias de fallas son moduladas (bandas laterales) y es necesario cambiar el rodamiento, si es que no se ha realizado antes por severidad vibratoria.

Fase terminal: suma y resta de las frecuencias de falla ms pasto en el espectro.

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Fallas anormales Desgaste de pista y elementos rodantes por contaminacin del lubricante con polvo (generan vibraciones similares a una soltura). Falta de lubricacin: espectro de pasto que excita zonas resonantes. Desgaste o dao del canastillo (difcil de determinar por anlisis de vibraciones, debido a que la poca masa del canastillo no es capaz normalmente de mover el descanso). Rodamientos sueltos en el eje (difcil de detectar con mediciones peridicas por vibraciones, debido a que se produce intermitentemente. Cuando se detecta es similar al rozamiento continuo y solturas). Rodamientos sueltos en su alojamiento, presentan caractersticas vibratorias tpicas de solturas. Dao por paso de corriente a travs del rodamiento (caractersticas similares a la falla por picadura). Si el dao es generalizado en las pistas, puede presentar mltiples armnicos de las rpm.

Vibraciones tpicas en cajas de engranajes.

El desgaste de los flancos de los dientes genera un aumento de las componentes normales a fe y mltiplos. fe = ZxRPM; Z = nmero de dientes.

El desalineamiento de los dientes genera un aumento de las componentes normales a fe y mltiplos, similar al desgaste de los flancos de los dientes.

Engranajes con excesivo backlash generan en el espectro una componente a 2fe predominante. En la forma de onda en un periodo de engrane se observan dos engranes.

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Engranajes montados excntricos, o sobre un eje flectado, o en algunos casos montados sueltos en el eje, generan una vibracin modulada en amplitud. En el espectro aparecen bandas laterales separadas a los rpm de la rueda problema.

Engranajes con fallas locales: dientes rotos, desastillados, agrietados o picados generan bandas laterales en gran cantidad pero de pequeo valor.

Engranajes que tienen un factor comn n en el numero de dientes, generan vibraciones a mltiplos de fe / n despus de un tiempo de funcionamiento. Esta vibracin es muy dependiente de la calidad del engrane.

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Vibraciones tpicas en motores elctricos de jaula de ardilla.

Los motores de CA generan una vibracin inherente a ellos a la frecuencia de paso de ranuras fpr con pequeas bandas laterales a 2fL (dos veces la frecuencia de lnea) en torno a ella.

Excentricidad esttica o entrehierros desiguales y problemas elctricos asociados al estator, como ser estator distorsionado, espiras en corto circuito, corrientes no balanceadas generan vibraciones a 2x frecuencia de lnea.

Excentricidad dinmica del rotor debido a un montaje excntrico, a un rotor curvado o a un rotor con barras o anillos extremos agrietados o rotos generan una vibracin con mltiplos de los rpm con bandas laterales a la frecuencia de paso de polos. fp = nmeros de polos x frecuencia de deslizamiento.

Problemas de origen mecnico - Distorsin de la carcas a por montaje en base no plana. - Distorsin por tencin excesiva de las correas. - Excentricidad del eje del rotor res pecto al del estator por maquinado incorrecto de los descansos. - Rotor mont ado excntrico. - Rotor no redondo. - Rotor curvado.

Excentricidad esttica

Problemas de origen electrodinmico - Espiras en cort ocircuito del estator. - Corrientes elctricas no balanceadas.

Excentricidad dinmica

- Barras o anillos extremos rotos o agrietados.

Apunte recopilado del Curso de Anlisis de Vibraciones Cat. 1, ISO 18436-2, del Dr. Pedro Saavedra. Universidad de Concepcin (Chile) Comisin Nacional de Energa Atmica (Argentina).

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