GOVERNO DO ESTADO DE SO PAULO

SECRETARIA DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO REGIONAL

DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRNSITO DETRAN SP
ConCurso PbliCo
001. Prova objetiva
ofiCial Estadual dE trnsito
Voc recebeu sua folha de respostas e este caderno contendo 50 questes objetivas.
Confra seu nome e nmero de inscrio impressos na capa deste caderno e na folha de respostas.
Quando for permitido abrir o caderno, verifque se est completo ou se apresenta imperfeies. Caso haja algum problema,
informe ao fscal da sala.
Leia cuidadosamente todas as questes e escolha a resposta que voc considera correta.
Marque, na folha de respostas, com caneta de tinta azul ou preta, a letra correspondente alternativa que voc escolheu.
A durao da prova de 3 horas e 30 minutos, j includo o tempo para o preenchimento da folha de respostas.
S ser permitida a sada defnitiva da sala e do prdio aps transcorrido o prazo de 2 horas do tempo de durao da prova.
Devero permanecer em cada uma das salas de prova os 3 ltimos candidatos, at que o ltimo deles entregue sua prova,
assinando termo respectivo.
Ao sair, voc entregar ao fscal a folha de respostas e este caderno, podendo levar apenas o rascunho de gabarito, localizado
em sua carteira, para futura conferncia.
At que voc saia do prdio, todas as proibies e orientaes continuam vlidas.
aguardE a ordEm do fisCal Para abrir EstE CadErno dE quEstEs.
06.10.2013
3 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
ConheCimentos gerais
Lngua Portuguesa
Leia o texto para responder s questes de nmeros 01 a 06.
Propenso ira de trnsito
Dirigir um carro estressante, alm de inerentemente
perigoso. Mesmo que o indivduo seja o motorista mais se
guro do mundo, existem muitas variveis de risco no trnsito,
como clima, acidentes de trnsito e obras nas ruas. E com
relao a todas as outras pessoas nas ruas? Algumas no so
apenas maus motoristas, sem condies de dirigir, mas tam
bm se engajam num comportamento de risco algumas at
agem especificamente para irritar o outro motorista ou impe
dir que este chegue onde precisa.
Essa a evoluo de pensamento que algum poder ter
antes de passar para a ira de trnsito de fato, levando um moto
rista a tomar decises irracionais.
Dirigir pode ser uma experincia arriscada e emocionante.
Para muitos de ns, os carros so a extenso de nossa persona
lidade e podem ser o bem mais valioso que possumos. Dirigir
pode ser a expresso de liberdade para alguns, mas tambm
uma atividade que tende a aumentar os nveis de estresse, mes
mo que no tenhamos conscincia disso no momento.
Dirigir tambm uma atividade comunitria. Uma vez
que entra no trnsito, voc se junta a uma comunidade de
outros motoristas, todos com seus objetivos, medos e habi
lidades ao volante. Os psiclogos Leon James e Diane Nahl
dizem que um dos fatores da ira de trnsito a tendncia de
nos concentrarmos em ns mesmos, descartando o aspecto
comunitrio do ato de dirigir.
Como perito do Congresso em Psicologia do Trnsito,
o Dr. James acredita que a causa principal da ira de trnsito
no so os congestionamentos ou mais motoristas nas ruas,
e sim como nossa cultura visualiza a direo agressiva. As
crianas aprendem que as regras normais em relao ao com
portamento e civilidade no se aplicam quando dirigimos
um carro. Elas podem ver seus pais envolvidos em compor
tamentos de disputa ao volante, mudando de faixa continua
mente ou dirigindo em alta velocidade, sempre com pressa
para chegar ao destino.
Para complicar as coisas, por vrios anos psiclogos su
geriam que o melhor meio para aliviar a raiva era descarregar
a frustrao. Estudos mostram, no entanto, que a descarga de
frustraes no ajuda a aliviar a raiva. Em uma situao de
ira de trnsito, a descarga de frustraes pode transformar um
incidente em uma violenta briga.
Com isso em mente, no surpresa que brigas violentas
aconteam algumas vezes. A maioria das pessoas est predis
posta a apresentar um comportamento irracional quando di
rige. Dr. James vai ainda alm e afirma que a maior parte das
pessoas fica emocionalmente incapacitada quando dirige. O
que deve ser feito, dizem os psiclogos, estar ciente de seu
estado emocional e fazer as escolhas corretas, mesmo quando
estiver tentado a agir s com a emoo.
(Jonathan Strickland. Disponvel em: http://carros.hsw.uol.com.br/
furianotransito1 .htm. Acesso em: 01.08.2013. Adaptado)
01. Tomando por base as informaes contidas no texto,
correto afirmar que
(A) o ato de dirigir um carro envolve uma srie de expe
rincias e atividades no s individuais como tam
bm sociais.
(B) dirigir mal pode estar associado falta de controle
das emoes positivas por parte dos motoristas.
(C) segundo psiclogos, as brigas no trnsito so causa
das pela constante preocupao dos motoristas com
o aspecto comunitrio do ato de dirigir.
(D) para Dr. James, o grande nmero de carros nas ruas
o principal motivo que provoca, nos motoristas,
uma direo agressiva.
(E) os comportamentos de disputa ao volante aconte
cem medida que os motoristas se envolvem em
decises conscientes.
02. A ira de trnsito
(A) conduz a um comportamento coerente.
(B) aprimora uma atitude de reconhecimento de regras.
(C) resulta do comportamento essencialmente comuni
trio dos motoristas.
(D) decorre de impercia na conduo de um veculo.
(E) implica tomada de decises sem racionalidade.
03. De acordo com o perito Dr. James,
(A) a cultura dos motoristas fator determinante para o
aumento de suas frustraes.
(B) os congestionamentos representam o principal fator
para a ira no trnsito.
(C) o comportamento dos pais ao dirigirem com ira
contradiz o aprendizado das crianas em relao s
regras de civilidade.
(D) o motorista, ao dirigir, deve ser individualista em suas
aes, a fim de expressar sua liberdade e garantir que
outros motoristas no o irritem.
(E) a principal causa da direo agressiva o desconhe
cimento das regras de trnsito.
04. A partir da frase Dirigir um carro estressante, alm
de inerentemente perigoso. (1. pargrafo) correto
afirmar que o estresse e o perigo constituem fatores que
(A) so inseparavelmente ligados.
(B) so contraditrios.
(C) so independentes.
(D) se opem entre si.
(E) so essencialmente ambguos.
4 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
08. Assinale a alternativa correta quanto ao uso da pontuao.
(A) Os motoristas, devem saber, que os carros podem
ser uma extenso de nossa personalidade.
(B) Os congestionamentos e o nmero de motoristas na
rua, so as principais causas da ira de trnsito.
(C) A ira de trnsito pode ocasionar, acidentes e; aumen
tar os nveis de estresse em alguns motoristas.
(D) Dirigir pode aumentar, nosso nvel de estresse, por
que voc est junto; com os outros motoristas cujos
comportamentos, so desconhecidos.
(E) Segundo alguns psiclogos, possvel, em certas
circunstncias, ceder frustrao para que a raiva
seja aliviada.
09. Assinale a alternativa em que a expresso entre parnteses
completa, corretamente, as lacunas das frases.
(A) Na prxima do Congresso, ser vota
da uma lei com normas para evitar comportamentos
agressivos no trnsito. (cesso)
(B) O motorista foi preso em delito.
(fragrante)
(C) Em estado de estresse, os motoristas ficam na
de perder o controle emocional.
(eminncia)
(D) Os motoristas devem sempre ter bom para
evitar acidentes. (senso)
(E) Num momento de estresse, preciso agir com muita
. (descrio)
10. Assinale a alternativa que completa, correta e respectiva
mente, as lacunas das frases.
I. prefervel controlar as emoes ao dirigir cau
sar acidentes.
II. Entre e o psiclogo no h mais conversa.
III. Este o relatrio de trnsito me referi.
IV. Os psiclogos fizeram um pedido para dirigir
com mais cautela.
(A) a ... eu ... que ... eu
(B) do que ... eu... ao qual ... mim
(C) a ... mim ... ao qual ... eu
(D) a .... mim .... que ... mim
(E) do que ... eu ... onde ... mim
05. Assinale a alternativa em que a expresso destacada
estabelece sentido de concesso.
(A) ... os carros so a extenso de nossa personalidade e
podem ser o bem mais valioso que possumos.
(B) Mesmo que o indivduo seja o motorista mais se
guro do mundo, existem muitas variveis de risco
no trnsito, ...
(C) Como perito do Congresso em Psicologia do Trn
sito, o Dr. James acredita que a causa principal da
ira de trnsito...
(D) Algumas no so apenas maus motoristas, sem con
dies de dirigir, mas tambm se engajam num
comportamento de risco.
(E) Estudos mostram, no entanto, que a descarga de
frustraes no ajuda a aliviar a raiva.
06. Assinale a alternativa em que a expresso em destaque
est corretamente analisada, quanto ao seu sentido, entre
parnteses.
(A) ... algumas at agem especificamente para irritar o
outro motorista... (intensidade)
(B) Dr. James vai ainda alm e afirma que a maior
parte das pessoas fica emocionalmente incapacitada
quando dirige. (dvida)
(C) ... mesmo que no tenhamos conscincia disso
no momento. (lugar)
(D) ... mudando de faixa continuamente ou dirigindo em
alta velocidade, sempre com pressa para chegar ao
destino. (tempo)
(E) ... e fazer as escolhas corretas, mesmo quando estiver
tentado a agir s com a emoo. (instrumento)
07. Quanto concordncia verbonominal e ao uso do acen
to indicativo da crase, assinale a alternativa correta.
(A) s vezes, a descarga de frustraes fica meio fora
de controle.
(B) Fazem muitos anos que os psiclogos tentam encon
trar s causas da ira no trnsito.
(C) Segundo alguns psiclogos, devem haver muitas
causas para ira no trnsito.
(D) partir de estudos da Psicologia, h menas pessoas
predispostas a uma situao de ira no trnsito.
(E) Precisamse de mais pesquisas para descobrir o que
causa ira as pessoas no trnsito.
5 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
MateMtica
13. O semforo para travessia de pedestres na rua Aurora
programado para ficar fechado para automveis por 50
segundos e aberto por 2 minutos e meio. O semforo da
rua Glria, que conserva a mesma razo entre o tempo
aberto e o tempo fechado do semforo da rua Aurora,
programado para ficar fechado para automveis por 35
segundos e aberto por
(A) 1min 10s.
(B) 1min 30s.
(C) 1min 05s.
(D) 1min 55s.
(E) 1min 45s.
14. Carlos tem uma loja de eletrnicos e ele comprou ce
lulares de 3 diferentes preos. Em mdia, cada apare
lho custou R$ 319,00. Carlos comprou 2 aparelhos de
R$ 670,00 cada; 4 aparelhos de R$ 151,00 cada, e o res
tante dos aparelhos ele pagou R$ 309,00 cada um. No
total, o nmero de aparelhos celulares que Carlos com
prou igual a
(A) 9.
(B) 7.
(C) 10.
(D) 8.
(E) 11.
15. Pedro vendeu seu carro por R$ 50.000,00 e aplicou
desse valor em um investimento de juros simples, taxa
de 2% ao ms. Para resgatar um montante de valor igual
ao da venda do seu carro, o dinheiro dever ficar aplica
do, no mnimo, por
(A) 12 anos e 5 meses.
(B) 11 anos e 6 meses.
(C) 12 anos e 6 meses.
(D) 11 anos e 5 meses.
(E) 11 anos e 4 meses.
Leia o texto para responder s questes de nmeros 11 e 12.
(www.ivoviuauva.com.br. Acesso em 02.08.2013)
11. Em Logo, nem sempre infringir a lei significa realmen
te fazer algo errado. (terceiro quadrinho) a expresso
em destaque, no texto, pode ser substituda, sem altera
o de sentido, por:
(A) Portanto.
(B) Contanto.
(C) medida que.
(D) At que.
(E) Como tambm.
12. No segundo quadrinho, a expresso anacrnicas usada
no sentido de:
(A) simultaneamente.
(B) fora do tempo.
(C) em tempo futuro.
(D) atualmente.
(E) em tempos opostos.
6 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
19. A Constituio do Estado de So Paulo determina que a
administrao pblica obrigada a fornecer a qualquer
cidado, para defesa de seus direitos e esclarecimentos
de situaes de interesse pessoal, certido de atos, con
tratos, decises ou pareceres, no prazo de,
(A) trinta dias, prorrogveis por igual perodo.
(B) no mximo, dez dias teis.
(C) no mnimo, vinte dias teis.
(D) no mnimo, trinta dias teis.
(E) no mnimo, quinze dias teis.
20. Determina a Constituio do Estado de So Paulo que
vedada a acumulao remunerada de cargos pblicos,
exceto quando houver compatibilidade de horrios, de
(A) um cargo de professor com outro tcnico ou cien
tfico.
(B) trs cargos de professor.
(C) trs cargos de profissional da sade, com profisses
regulamentadas.
(D) um cargo tcnico com outro emprego privativo de
profissional da sade.
(E) um cargo de professor com dois de tcnico.
21. Nos termos do que prescreve a Lei n. 12.527/2011, o
agente pblico que ocultar da reviso de autoridade su
perior competente informao sigilosa para beneficiar a
si ou a outrem, ou em prejuzo de terceiros,
(A) no estar cometendo uma conduta ilcita.
(B) no poder sofrer nenhuma pena de suspenso, ad
vertncia ou multa.
(C) poder sofrer a pena de, no mnimo, suspenso, e
poder responder, tambm, por improbidade admi
nistrativa.
(D) no poder responder por improbidade administra
tiva.
(E) poder sofrer a pena de, no mximo, advertncia
cumulada com a pena de multa, mas no poder res
ponder por improbidade administrativa.
16. No primeiro semestre de 2013, a companhia de trnsito
de alguns estados registrou o nmero de acidentes, nas
principais rodovias, de acordo com a gravidade, confor
me mostra o grfico.
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Nmero de acidentes por gravidade
mortes
feridos
sem vtimas
34
17
28
12
24
27
23
32
25
19
8
31
SP RJ MG RS
(dados fictcios)

Em relao ao total de acidentes com feridos, nesses
quatro estados relacionados, a porcentagem aproximada
que representa os que ocorreram no Rio Grande do Sul
(RS)
(A) 18,4%.
(B) 11,8%.
(C) 9,6%.
(D) 15,6%.
(E) 6,7%.
17. Dez cozinheiros fazem 220 pratos idnticos em 8 horas
de trabalho. Se aumentarmos dois cozinheiros e, con
siderando que eles mantenham o mesmo desempenho,
para produzir 250 desses mesmos pratos, o tempo gasto
ser de, aproximadamente,
(A) 7h 17min.
(B) 8h 12min.
(C) 8h 20min.
(D) 8h 47min.
(E) 7h 34min.
LegisLao
18. Conforme estabelece a Constituio do Estado de So
Paulo, a criao, transformao, fuso, ciso, incorpo
rao, privatizao ou extino das sociedades de eco
nomia mista, fundaes e empresas pblicas dependem
de prvia
(A) autorizao do Governador do Estado.
(B) aprovao do Governador do Estado.
(C) autorizao de, no mnimo, um tero dos membros
da Assembleia Legislativa.
(D) aprovao da Assembleia Legislativa.
(E) autorizao de lei federal.
7 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
24. Considere a planilha do MSExcel 2010, em sua confi
gurao original, apresentada na figura:
A B C
1
2
3
4
5
6
Nome Idade Salrio
Carlos
Paulo
Sandra
Gabriela
30
25
20
15
R$
R$
R$
R$
5.400,00
7.000,00
2.500,00
900,00
Assinale a alternativa com o resultado da frmula
=SOMASE(B2:B5;">20";C2:C5) a ser inserida na
clula C6.
(A) R$ 12.400,00
(B) R$ 8.800,00
(C) R$ 3.400,00
(D) R$ 15.800,00
(E) R$ 2.500,00
25. O termo anexo utilizado pelos programas de correio
eletrnicos para designar
(A) a prioridade da mensagem.
(B) o arquivo enviado junto com a mensagem.
(C) o destinatrio da mensagem.
(D) o assunto da mensagem.
(E) o remetente da mensagem.
ConheCimentos espeCfiCos
26. O Cdigo de Trnsito Brasileiro (C.T.B.) rege o trnsito de
(A) pessoas e veculos nas vias terrestres do territrio
nacional, abertas ou no circulao.
(B) qualquer natureza nas vias terrestres do territrio
nacional, abertas ou no circulao.
(C) qualquer natureza, inclusive de pessoas e veculos,
nas vias do territrio nacional, abertas ou no cir
culao.
(D) qualquer natureza nas vias terrestres do territrio
nacional, abertas circulao.
(E) pessoas e veculos nas vias terrestres do territrio
nacional, abertas circulao.
noes de inforMtica
22. Considere a janela parcial do Windows Explorer do
Windows 7, em sua configurao original, apresentada
na figura a seguir.
Organizar Incluir na biblioteca Compartilhar com Nova pasta
Computador Disco Local (C) Usurios Documentos
Pasta1
Favoritos
rea de Trabalho
Downloads
Locais
Bibliotecas
Documentos
Imagens
Assinale a alternativa que identifica o tipo do arquivo
Pasta1, que no teve seu cone alterado, e cuja funo
direcionar o usurio para outro arquivo no computador.
(A) Atalho.
(B) Programa Executvel.
(C) Documento Texto.
(D) Imagem.
(E) Apresentao.
23. Observe a figura que mostra as opes do grupo Par
grafo do MSWord 2010, na sua configurao original:
A
Z
a
i
1 1
2
3
Pargrafo
Assinale a alternativa que identifica corretamente os
cones
1
a
i
respectivamente.
(A) Marcadores; Espaamento de Linha e Pargrafo;
Lista de Vrios Nveis.
(B) Alinhar Texto Direita; Justificar; Lista de Vrios
Nveis.
(C) Alinhar Texto Direita; Espaamento de Linha e
Pargrafo; Marcadores.
(D) Lista de Vrios Nveis; Justificar; Marcadores.
(E) Lista de Vrios Nveis; Espaamento de Linha e
Pargrafo; Marcadores.
8 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
30. O Sistema Nacional de Trnsito, de acordo com o art. 5.
do C.T.B., o conjunto de
(A) rgos de trnsito da Unio, dos Estados, do Distrito
Federal e dos Municpios.
(B) rgos e entidades de trnsito da Unio, dos Esta
dos, do Distrito Federal e dos Municpios.
(C) rgos e entidades de trnsito da Unio e do Distrito
Federal.
(D) rgos e entidades de trnsito da Unio e dos Es
tados.
(E) entidades de trnsito da Unio, dos Estados, do Dis
trito Federal e dos Municpios.
31. De acordo com a utilizao, as rodovias e estradas so
classificadas como vias
(A) urbanas e rurais.
(B) rurais.
(C) urbanas.
(D) de trnsito rpido.
(E) urbanas e metropolitanas.
32. De acordo com o art. 54 do C.T.B., os condutores de mo
tocicletas, motonetas e ciclomotores s podero circular
nas vias com capacete de segurana,
(A) segurando o guidom com as duas mos e usando
vesturio de proteo, apenas.
(B) segurando o guidom com pelo menos uma das mos
e usando vesturio de proteo, apenas.
(C) com viseira ou culos protetores e segurando o gui
dom com pelo menos uma das mos.
(D) com viseira ou culos protetores, segurando o gui
dom com pelo menos uma das mos e usando ves
turio de proteo.
(E) com viseira ou culos protetores, segurando o gui
dom com as duas mos e usando vesturio de pro
teo.
33. Nos termos do art. 65 do C.T.B., obrigatrio o uso do
cinto de segurana para
(A) condutores e passageiros, em todas as vias do terri
trio nacional, e no admite excees.
(B) condutores, apenas, em todas as vias do territrio
nacional, mas admite excees.
(C) condutores, apenas, em todas as vias do territrio
nacional, e no admite excees.
(D) condutores e passageiros, em todas as vias do terri
trio nacional, mas admite excees.
(E) passageiros, apenas, em todas as vias do territrio
nacional.
27. De acordo com o art. 1. do C.T.B., considerase trnsito
a utilizao das vias por pessoas,
(A) isoladas ou em grupos, para fins de circulao, para
da, estacionamento e operao de carga ou descarga.
(B) veculos, isolados ou em grupos, conduzidos ou no,
para fins de circulao, estacionamento e operao
de carga ou descarga.
(C) veculos e animais, isolados ou em grupos, conduzi
dos ou no, para fins de circulao, parada, estacio
namento e operao de carga ou descarga.
(D) veculos, isolados ou em grupos, conduzidos ou
no, para fins de circulao, parada, estacionamento
e operao de carga ou descarga.
(E) veculos e animais, isolados ou em grupos, conduzi
dos ou no, para fins de circulao, parada e opera
o de carga ou descarga.
28. Os rgos e entidades do Sistema Nacional de Trnsito,
nos termos do art. 1., 5. do C.T.B., daro
(A) prioridade em suas aes defesa da vida, preser
vao da sade e do meio ambiente.
(B) prioridade em suas aes defesa da vida, segu
rana, preservao da sade e do meio ambiente.
(C) preferncia em suas aes defesa da vida, segu
rana e preservao do meio ambiente.
(D) preferncia em suas aes defesa da vida, segu
rana, preservao da sade e do meio ambiente.
(E) preferncia em suas aes defesa da vida, se
gurana, circulao, preservao da sade e do
meio ambiente.
29. Nos termos do art. 27 do C.T.B., antes de colocar o ve
culo em circulao nas vias pblicas, o condutor dever
verificar
(A) se o veculo est licenciado e se h combustvel sufi
ciente para chegar ao destino pretendido.
(B) apenas, a existncia e as boas condies de funcio
namento dos equipamentos de uso obrigatrio.
(C) a existncia e as boas condies de funcionamento
dos equipamentos de uso obrigatrio e se h com
bustvel suficiente para chegar ao destino pretendido.
(D) apenas, se h combustvel suficiente para chegar ao
destino pretendido.
(E) se o veculo est licenciado.
9 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
39. Para conduzir veculo motorizado utilizado no transporte
de passageiros cuja lotao exceda a 8 lugares, excludo
o do motorista, o condutor deve ser habilitado para as
categorias
(A) E e C.
(B) A e B.
(C) D e E.
(D) B e C.
(E) C e D.
40. De acordo com o art. 144 do C.T.B., um trator de esteira,
um trator agrcola ou uma mquina de terraplenagem s
podem ser conduzidos na via pblica por condutor ha
bilitado
(A) nas categorias A e B.
(B) nas categorias C, D ou E.
(C) na categoria B.
(D) em qualquer categoria.
(E) na categoria A.
41. Nos termos do art. 293 do C.T.B., a penalidade de sus
penso ou de proibio de se obter a permisso ou a ha
bilitao para dirigir veculo automotor tem a durao de
(A) 3 (trs) meses a 5 (cinco) anos.
(B) 3 (trs) meses a 4 (quatro) anos.
(C) 2 (dois) meses a 4 (quatro) anos.
(D) 2 (dois) meses a 5 (cinco) anos.
(E) 1 (um) ms a 2 (dois) anos.
42. O processo do candidato habilitao ficar ativo no
rgo ou entidade de trnsito do Estado ou do Distrito
Federal pelo prazo de
(A) 18 meses, contados da data do exame mdico do
candidato.
(B) 12 meses, contados da data do exame mdico do
candidato.
(C) 18 meses, contados da data do requerimento ou do
exame mdico do candidato.
(D) 18 meses, contados da data do requerimento do can
didato.
(E) 12 meses, contados da data do requerimento do can
didato.
34. A infrao da falta do uso de cinto de segurana prevista
no art. 167 do C.T.B.
(A) gravssima.
(B) levssima.
(C) grave.
(D) leve.
(E) mdia.
35. Nos termos do art. 15, 3. do C.T.B., o mandato dos
membros do CETRAN e do CONTRANDIFE :
(A) 1 ano, admitida a reconduo.
(B) 4 anos, admitida a reconduo.
(C) 3 anos, admitida a reconduo.
(D) 2 anos, admitida a reconduo.
(E) 1 ano.
36. nibus e charretes so
(A) espcie de veculos de passageiros.
(B) categoria de veculos de carga.
(C) categoria de veculos de passageiros.
(D) espcie de veculos de carga.
(E) respectivamente, veculos de propulso humana e
animal.
37. Nos termos do art. 134 do C.T.B., o vendedor do veculo
est obrigado a
(A) entreglo licenciado.
(B) transferir a documentao do veculo em nome do
comprador.
(C) comunicar a venda ao rgo de trnsito do Estado.
(D) comunicar a venda Receita Federal.
(E) entreglo em perfeitas condies de uso.
38. O C.T.B. exige habilitao para conduo de veculo
(A) automotor, eltrico e de propulso humana.
(B) automotor, eltrico, de propulso humana e de tra
o animal.
(C) automotor, eltrico e de trao animal.
(D) automotor, apenas.
(E) automotor e eltrico.
10 DTRA1201/001-OfEstTrnsito
47. (So) documento(s) de porte obrigatrio do condutor
o (a)
(A) certificado de registro e o licenciamento do veculo.
(B) certificado de licenciamento do veculo e a carteira
de habilitao.
(C) certificado de registro do veculo e a carteira de
habilitao.
(D) certificado de licenciamento do veculo, apenas.
(E) carteira de habilitao, apenas.
48. A afixao de publicidade, legendas e smbolos ao longo
das vias depende de aprovao do
(A) CETRAN.
(B) CIRETRAN.
(C) CONTRAN.
(D) rgo com circunscrio sobre a via.
(E) DETRAN.
49. As disposies do Cdigo de Trnsito Brasileiro, nos
termos do art. 3., so aplicveis
(A) aos veculos, proprietrios e condutores nacionais,
exceto os estrangeiros.
(B) apenas aos veculos e seus proprietrios e a outras
pessoas nele mencionadas.
(C) apenas aos veculos e seus condutores e a outras
pessoas nele mencionadas.
(D) apenas aos proprietrios e condutores de veculos.
(E) aos veculos, proprietrios e condutores nacionais ou
estrangeiros e a outras pessoas nele mencionadas.
50. Os rgos ou entidades do Sistema Nacional de Trnsito
respondem por danos causados aos cidados, no mbito
de suas respectivas competncias,
(A) subjetivamente, por ao, omisso ou erro na execu
o de suas aes.
(B) objetivamente, apenas por ao ou omisso em suas
aes.
(C) subjetivamente, por ao ou omisso em suas aes.
(D) objetivamente, por ao, omisso ou erro na execu
o de suas aes.
(E) nem objetiva nem subjetivamente em suas aes.
43. Ser reprovado na prova prtica de direo veicular o
candidato que cometer
(A) falta eliminatria ou somar mais de 3 pontos nega
tivos.
(B) duas faltas leves.
(C) falta cuja somatria ultrapasse 2 pontos negativos.
(D) falta cuja somatria ultrapasse 1 ponto negativo.
(E) falta grave.
44. Sobre o crime previsto no art. 306 do Cdigo de Trn
sito Brasileiro (conduzir veculo em estado de embria
guez), nos termos do art. 7. da Resoluo CONTRAN
n. 432/2013,
(A) aplicase somente a penalidade administrativa.
(B) a ocorrncia do crime no elide a aplicao da pena
lidade administrativa.
(C) a aplicao da pena afasta a penalidade administra
tiva.
(D) o art. 165 do C.T.B. prev apenas aplicao de me
dida administrativa.
(E) aplicase somente a pena cominada para o crime.
45. O Cdigo de Trnsito Brasileiro estabelece uma diviso
de competncias entre os rgos Federativos. Dentre
elas, nos termos do art. 24, inciso XVIII, compete aos
rgos e Entidades Executivos de Trnsito dos munic
pios, no mbito de suas atribuies,
(A) arrecadar e fiscalizar o imposto sobre a propriedade
de veculos automotores (IPVA).
(B) emitir certificado de registro e licenciamento de
veculos.
(C) conceder autorizao para conduzir veculos de pro
pulso humana e de trao animal.
(D) organizar o funcionamento das CIRETRANS.
(E) presidir exames terico e prtico para obteno da
CNH.
46. Na classificao dos veculos, a espcie diz respeito
(A) ao modo de locomoo do veculo.
(B) se veculo oficial ou particular.
(C) finalidade para a qual o veculo foi fabricado.
(D) se veculo eltrico ou automotor.
(E) se veculo impulsionado por humano ou tracionado
por animal.