Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
1.1. Definies
So os condutos forados, nos quais o fluido escoa sob presso diferente da atmosfrica. Os condutos funcionam sempre seo plena, so fechados e fabricados para resistirem presso interna de trabalho.
1.2. Aplicaes mais comuns na prtica redes de distribuio de gua potvel; adutoras de recalque; tubulao industrial; condutos de suco; colunas de abastecimento de gua; condutos de alimentao das turbinas nas hidreltricas; sifes verdadeiros e invertidos; adutoras de abastecimento a partir de reservatrios elevados.
Nmero de Reynolds (Re): um parmetro adimensional que define o regime de escoamento de um Fluido. Depende da velocidade mdia de escoamento do fluido (v), de uma dimenso linear vertical do conduto (D), por exemplo, e da viscosidade cinemtica do fluido (). Re < 2000 2000 < Re < 4000 Re > 4000 Regime laminar (fluidos viscosos) Regime de transio (difcil determinao na prtica) Regime turbulento (normalmente, o que ocorre na prtica)
Condutos circulares:
Re = vD/
Re = 4 RH v / 2
onde RH = A/P ( rea molhada / permetro molhado). RH o raio hidrulico. Canais ou condutos livres: Re = v H/ onde H a profundidade (lmina lquida). No regime laminar, a perda de carga (hf) funo apenas da viscosidade. No regime turbulento, a perda de carga funo da viscosidade e da rugosidade interna do conduto (foras de viscosidade e foras de inrcia). 1.4. Perdas de Carga H dois tipos de perda de carga no escoamento de um fluido: Perdas por resistncia ao longo do conduto (por atrito, ou linear); Perdas locais, localizadas ou acidentais. 1.4.1. Perdas por atrito o fenmeno de maior importncia no estudo da Hidrulica e o mais pesquisado. Experincias de laboratrio (empricas) para condutos de seo circular permitem afirmar que a perda de carga por atrito : diretamente proporcional ao comprimento do conduto; inversamente proporcional a uma potncia do dimetro do conduto; funo de uma potncia da velocidade mdia de escoamento do fluido; varivel com a natureza das paredes internas do conduto (rugosidade), para o regime turbulento; independente da posio fsica do conduto; independente da presso interna do fluido; diretamente proporcional viscosidade cinemtica do fluido.
1.4.1.1. Rugosidade Diz respeito s asperezas internas do conduto, comumente definida por Rugosidade Equivalente (k). A relao entre a rugosidade equivalente e o dimetro do conduto chamada Rugosidade Relativa (k/D). A rugosidade depende da natureza da parede interna do conduto e funo de: material empregado na fabricao do tubo; processo de fabricao do tubo; comprimento do tubo e sistema de ligao; tcnica de assentamento; estado de conservao das paredes internas; 3
existncia de revestimentos internos especiais; emprego de medidas protetoras durante a operao. 1.4.1.2. Influncia do envelhecimento dos tubos (variao da rugosidade com o passar do tempo) Com o passar do tempo, podem surgir incrustaes e tubrculos nas paredes internas do conduto (dependendo do tipo de material), aumentando a rugosidade da parede e, por conseqncia, aumentando a resistncia ao escoamento e a perda de carga. Hazen e Williams realizaram experincias com tubos de ao e ferro fundido, para dimetros variando de 100mm at 750mm, verificando a variao da capacidade de escoamento (vazo), com o passar do tempo, obtendo: Experincias de Hazen-William com tubos de ao e ferro fundido de 100mm at 750mm:
Tempo de uso
novos
1.4.2. Representao grfica da Perda de Carga O significado grfico da perda de carga pode ser representado pelo teorema de Bernoulli: hf = ( z1 + p1/ + v12/2g ) ( z2 + p2/ + v22/2g ) Sendo, por unidade de peso do fluido: z1, z2 p1/ , p2/ v12/2g, v22/2g energia de posio energia de presso (piezomtrica) energia de velocidade 4
v1 / 2g
Linha piezomtrica
hf
v22 / 2g
P1 / P2 /
z1
Fluxo 1 2
z2
Plano de referncia
1.4.2.1. Resistncia Especfica ao Escoamento (o) Consideremos o escoamento de um fluido incompressvel, com vazo constante, atravs de um conduto circular tambm constante. As foras externas que atuam sobre a massa do fluido so o seu peso prprio, a resultante devido ao diferencial de presso entre os dois pontos e a fora devido resistncia ao escoamento em toda a superfcie interna do conduto entre os dois pontos. Sejam: L J S P o comprimento total do conduto; a declividade piezomtrica (perda de carga unitria, igual a hf / L); a seo interna molhada do conduto (D2 / 4); o permetro molhado (D).
v2 / 2g
hf v2 / 2g
p1 /
oPL
Considerando o equilbrio das foras externas atuantes sobre a massa do fluido entre os pontos 1 e 2: ( p1 p2) S + S L sen = o P L Onde: o = resistncia especfica ao escoamento ( a resistncia ao escoamento, por unidade de rea da parede interna), ou seja, a tenso mxima de cisalhamento do fluido. Na figura: sen = (z1 z2)) / L (p1 p2) S + S L (z1 z2) = o P L
[ (p1 p2) + (z1 z2)] S = o P L { [ (p1 p2) ] + (z1 z2)]} S = o P L [( p1/ + z1) (p2/ + z2)] S = o P L Pelo teorema de Bernoulli: hf = (p1/ + z1) ( p2/ + z2) = perda de carga hf S = o P L 6
o = RH J
1.4.3. Equao fundamental da perda de carga unitria por atrito em condutos forados de dimetro constante
Para valores determinados de RH e J, verifica-se que a resistncia especfica ao escoamento (o), diretamente proporcional ao peso especfico do lquido (). Pelos resultados experimentais conclui-se, tambm, que a resistncia especfica uma funo da velocidade de escoamento do fluido (v). Assim: o = (v) > RH J = ( v) > RH J = ( v)
RH = D / 4 (D / 4)J = (v)
J = (4 / D) (v)
A funo (v) depende de muitas variveis e de difcil determinao analtica. Muitos pesquisadores estabeleceram suas frmulas a partir das experincias desenvolvidas com a funo (v). Outros recorreram deduo analtica baseada na observao dos fenmenos hidrulicos e no estabelecimento da inter-relao entre as variveis. Existem, pois, as frmulas empricas (experimentais) e as frmulas racionais (dedutveis).
2.1. As Frmulas Empricas So utilizadas para os clculos hidrulicos de transporte de gua, para situaes especficas, para determinadas faixas de dimetro, independente do regime de escoamento, a partir da adoo de coeficientes numricos que variam de pesquisador para pesquisador. Vale dizer que s valem para os ensaios e matriais testados e sob as condies ambientais vigentes. As frmulas empricas mais comuns e utilizadas so: a) frmula de FLAMANT; b) frmula de LVY; c) frmula de GLAUKER-STRICKLER; d) frmula de MANNING; e) frmula de HAZEN-WILLIAMS; f) frmula de FAIR-WIPPLE-HSIAO.
a) Frmula de FLAMANT ( v) = (v7 / D)1/4 J = (4 / D) (v7 / D)1/4 Valores de : 0,00023 0,000185 0,00014 tubos de ferro fundido e ao galvanizado tubos de concreto tubos de chumbo
Valores de e : tubos muito usados tubos pouco usados tubos novos Para cada conduto os valores de , e D so constantes. Na tabela dada abaixo: = { (D2/4) [(D/2) (1 + (D/2)1/2]1/2}-1 Dimetro
mm
50 65 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1200 1350 1500 1800
3 2 1
polegada
2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 48 54 60 72
Pouco usados
12612,2000 3286,1000 1575,8000 358,4600 113,3300 44,1400 19,8580 9,9310 5,3840 3,1120 1,8940 1,2030 0,5378 0,2674 0,1443 0,0830 0,0503 0,0318 0,0209 0,0141 0,0098 0,0070 0,0051 0,0038 0,0028 0,0021 0,0017 0,0013 0,0008 0,0004 0,0003 0,0001
Novos
6761,5500 1786,8800 863,9000 199,9900 64,1490 25,2970 11,5060 5,8100 3,1780 1,8510 1,1350 0,7260 0,3285 0,1651 0,0899 0,0522 0,0319 0,0203 0,0134 0,0091 0,0064 0,0046 0,0033 0,0025 0,0019 0,0014 0,0011 0,0009 0,0006 0,0003 0,0002 0,0001
Onde RH = D/ 4
J = 6,35 ( v/ KD2/3 )2
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Valores de K
--------------------------------------------------------------------------------------------------------Formas metlicas 90-100 Condutos de concreto Formas de madeira aparelhada 80-90 Formas de madeira bruta 65-75 --------------------------------------------------------------------------------------------------------Novos 80-90 Condutos de ferro fundido 50-70 Velhos 65-75 --------------------------------------------------------------------------------------------------------Novos 80-90 Condutos de ao soldado Velhas 80-70 Com revestimento especial 80-90 Cimento-amianto 90-100
Em condies de laboratrio e em instalaes executadas em condies favorveis, tm sido constatados valores mais elevados para o coeficiente C. Entretanto o engenheiro projetista deve se precaver, tendo em vista fatores que, na prtica, podem influir sobre o valor do coeficiente (efeitos de juntas, falta de alinhamento, irregularidades, etc...). Os valores acima podem ser recomendados.
Q = 39 D2,63J0,54
Para determinar Q ou v C K 130 0,93 120 0,86 110 0,79 100 0,71 90 0,64 80 0,57 70 0,50 60 0,43 50 0,36 40 0,29
110 1,56
100 1,86
90 2,27
80 2,82
70 3,61
60 4,80
50 6,73
40 10,18
f) Frmula de FAIR-WIPPLE-HSIAO
Tubos de ao galvanizado.
2.2. Escolha da Frmula Emprica mais adequada (para condutos sob presso, para gua) Recomendao: Usar a frmula determinada pela ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas). Nos casos omissos na ABNT, seguir a seguinte orientao:
Frmula
Aplicao Recomendada
Instalaes prediais de gua. Condutos de grande porte nas hidreltricas.
Limitaes
At dimetro de 100mm ao galvanizado, PVC, cimento-amianto. Dimetro entre 500 e 700mm Ao ou ferro fundido, para gua. Para sistemas de esgoto e pluviais.
Observao
Est sendo substituda pela frmula de FairWipple-Hsiao. Usada na Europa (Frana). H restries. Desaconselhada. Pode ser usada em condutos forados.
FLAMANT LVY
GLAUKERSTRICKLER
MANNING
Mais indicada para clculo de condutos livres. Consagrada para sistemas de distribuio de gua e tubos forados em geral.
Pode ser usada em condutos forados. A mais recomendada em nosso meio, para gua, embora haja restries-est sendo substituda pela Fmula Universal Aceitao crescente em nosso meio.
HAZENWILLIAMS
FAIRWIPPLEHSIAO
3.1. FRMULA RACIONAL UNIVERSAL (Frmula de DARCY-WEISBACH) Usada para os clculos de perda de carga de qualquer fluido em regime de escoamento turbulento, incompressvel. Com algumas adaptaes, tambm pode ser utilizada para o uso com gases e vapores. O uso da Frmula Universal tende a generalizar-se em nosso meio, por levar em conta o regime de escoamento, o que no considerado no uso das frmulas empricas. uma frmula de uso extremamente amplo e generalizado. A nica dificuldade est na determinao da rugosidade interna do conduto, em termos prticos. A) Determinao da Frmula Universal atravs da Anlise Dimensional Para qualquer fluido incompressvel, escoando em um conduto de dimetro constante em regime uniforme e permanente, a perda de carga hf por resistncia ao escoamento entre dois pontos, representada pela queda do gradiente de presso interna e a medida da resistncia ao atrito de escoamento entre os dois pontos considerados no conduto. A resistncia por atrito ao escoamento, funo dos seguintes fatores (atravs das observaes racionais dos fenmenos): dimetro do conduto; viscosidade do fluido; massa especfica do fluido; comprimento do conduto; velocidade de escoamento do fluido; rugosidade relativa da parede interna do tubo. Ou seja: p1 p2 = ( D, , , L, v, k/D)
(1)
k/D adimensional e L tem expoente igual a 1 (da experincia). Adotando o sistema dimensional comprimento e tempo), tem-se: p1 p2 = presso (kgf/m2) ; F1 L-2 T0 D = dimetro (m) ; L1 = viscosidade dinmica (kgf.s/m2) ;F1 T1 L-2 = massa especfica (kgf.s2/m4) ; F1 T2 L-4 (F,L,T) (fora,
L = comprimento (m); L1 v = velocidade (m/s); L1 T-1 k/D = rugosidade relativa (m/m); L1 L-1 Ou seja: F1 L-2 T0 = (La) (Fb Tb L-2b) (Fc T2c L-4c) (L1) (Le T-e) (Lf/Lf) 1=b+c -2 = a - 2b 4c + 1 + e + f - f 0 = b + 2c e Resolvendo em funo de e: b=1-c b = e - 2c Substituindo em ( 1 ): c=e-1 b=2-e a=e-3
P1 p2 = C De-3 2-e e-1 L1 ve (k/D)f Dividindo o primeiro termo por e o segundo por g: p1 p2 C (k/D)f L (De-3 ve e-1 2-e) ---------- = hf = ------------------------------------------ g Multiplicando e dividindo por 2: L v2 De-2 ve-2 e-2 hf = 2 C (k/D) ----- ----- ( --------------------- ) D 2g e-2
f
hf = 2 C [(Re)e-2 Fazendo:
f = 2 C [(Re)e-2 . (k/D)f] V-se que: f = ( Re , k/D ) O coeficiente de atrito depende do nmero de Reynolds e da rugosidade relativa.
L v2 hf = f ----- -----D 2g
Frmula Universal de perda de carga (Frmula de Darcy-Weisbach) B) Determinao da Frmula Universal a partir da resistncia especfica ao escoamento (o) o ------ = ndice de resistncia ao escoamento = v2 Pelas experincias e observaes racionais sabe-se que: o ------ = (Re , k/D) v2 v D Onde, Re = ----------- v D ou Re = ------- k/D = rugosidade relativa (k a aspereza interna do conduto) o = RH J ou o = g RH J
g RH J v D --------------- = ( -------------- , k/D) v2 mas, J = hf / L = perda de carga unitria (declividade piezomtrica) de g RH J = --------------v2 para condutos circulares: 1 v2 J = ----- ----RH g RH = D/4
hf = J L
C) Rugosidade Equivalente No movimento laminar, a perda de carga devido ao atrito interno na massa do fluido. No movimento turbulento, a perda de carga devido ao efeito combinado das foras de inrcia e das foras de viscosidade do fluido.
Tubos lisos: So considerados tubos fluidodinamicamente lisos aqueles nas seguintes condies:
>k
Filme laminar
Parede do conduto
Tubos rugosos:
<k
D) Camada Limite a zona do escoamento a partir da qual se forma o filme laminar (tanto menos espesso quanto mais turbulento o escoamento) e a zona de turbulncia (logo na entrada da canalizao-incio do escoamento).
camada limite
zona turbulenta
filme laminar
parede do conduto
= f (1/Re)
E) Coeficiente de atrito ( f ) Depende no Nmero de Reynolds e da rugosidade relativa do conduto.
V D Re = ----------
k/D
Re < 2000
f = 64 / Re
Re > 4000
>k
Frmula de Blasius (3000 <Re <100000) f = 0,316 Re-0,25 Frmula de Von Karman (Re > 3000000) 1 --------- = 2 log10(Re f) 0,8 f Tubos Rugosos: < k Frmula de Nikuradse 1 D --------- = 1,74 + 2 log10 ------f 2k
Usa-se, generalizadamente, a frmula de Colebrook por ser a mais abrangente, servindo para qualquer situao. Note-se que, para valores muito baixos de rugosidade relativa (k/D), a expresso torna-se igual de Von Karman (tubos lisos). Quando o nmero muito elevado a frmula transforma-se na de Nikuradse (tubos rugosos). F) Soluo para os problemas mais comuns na prtica. Os problemas de escoamento de fluidos incompressveis de qualquer tipo, em situao isotrmica e em condutos forados de seo circular, conhecendo-se o comprimento total L, a rugosidade equivalente k e a viscosidade cinemtica , so regidos por quatro equaes a seis incgnitas, quais sejam: Frmula de Colebrook 1 k 2,51 ------- = - 2 log10( --------- + -------- ) f 3,7 D Re f Equao da continuidade Q = Sv = D2/4 v (constante) Nmero de Reynolds Re = vD/ Frmula Universal da Perda de Carga (frmula de Darcy-Weisbach) L v2 hf = f ----- -----D 2g As situaes mais comuns na prtica so: 1) Dados D, Q 2) Dados hf, D determinar determinar v e hf veQ
3) Dados hf, Q
determinar
De
A soluo pode ser analtica ou atravs de diagrama: DIAGRAMA DE MOODY (quando a vazo conhecida) DIAGRAMA DE ROUSE (quando a vazo no conhecida)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------II. TUBO DE CONCRETO 2.1. Acabamento bastante rugoso: executado com formas de madeira muito rugosas; concreto pobre com desgastes por eroso; juntas mal alinhadas 2.2. Acabamento rugoso: marcas visveis de formas 2.3. Superfcie interna alisada com desempenadeira; juntas bem feitas 2.4. Superfcie obtida por centrifugao 2.5. Tubo de superfcie lisa, executado com formas metlicas, acabamento mdio com juntas bem cuidadas 2.6. Tubo de superfcie interna bastante lisa, executado com formas metlicas, acabamento esmerado, e juntas cuidadas
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------III. TUBO DE CIMENTO AMIANTO 0,10 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------IV. TUBO DE FERRO FUNDIDO 4.1. Revestimento interno com argamassa de cimento e areia obtida por centrifugao com ou sem proteo de tinta a base de betume 4.2. No revestido 4.3. Levemente enferrujado
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- V. TUBO DE PLSTICO 0,06 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VI. TUBOS USADOS 6.1. Com camada de lodo inferior a 5,0mm 6.2. Com incrustaes de lodo ou de gordura inferiores a 25mm 6.3. Com material slido arenoso depositado de forma irregular
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -
NOTA: - Valores mnimos a adotar com tubos novos (cf. item 5.8.1.9 da PNB 591): - Para adutoras medindo mais de 1000m de comprimento: 2,0 vezes o valor encontrado na tabela acima para o tubo e acabamento escolhidos. - Para adutoras medindo menos de 1000m de comprimento: 1,4 vezes o valor encontrado na tabela para o tubo e acabamento escolhidos.
Gasolina
leo combustvel
Ar (presso atmosfrica)
ferro fundido
50 60 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 350 375 400 450 500 550 600 700 800 900 1000 1200 1500
ponta e bolsa ou flange
cimentoamianto
50 60 75 100 125 150 175 200 250 350 400 500 -
concreto armado
300 375 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1500
ponta e bolsa
PVC
15 20 32 40 50 60 75 100 150 200 ponta e bolsa ou flange
ao soldado mm pol
305 356 406 457 508 560 610 711 812 914 1016 1118 1524 12 14 16 18 20 22 24 28 32 36 40 44 60
ao galvanizado
15 20 32 40 50 60 75 100 125 150 200 luva e rosca ou flange
Observaes:
a) tubos de ao at 2,5m; b) dimetros entre parntesis so de difcil aquisio; c) para os clculos, considerar como dimetros hidrulicos (internos).
Velocidade (m/s)
- rede de distribuio:
- rede predial:
Instalaes industriais: - gua: - gs: - ar comprimido: - vapor: 2,00 > v > 1,00 10,00 > v > 5,00 25,00 > v > 15,00 20,00 > v > 10,00
4.1. Perdas locais, Localizadas ou Acidentais Ocorrem sempre que houver uma mudana da velocidade de escoamento, em grandeza ou direo. Este fenmeno sempre ocorre quando o fluido passa por um obstculo fsico. Os obstculos fsicos mais comuns so: curvas, ramificaes, registros abertos parcial ou totalmente, redues, ampliaes, entradas e sadas de canalizaes, entradas e sadas de bombas, crivos nas suces das bombas. 4.1.1. Mtodos de determinao a) Em funo da energia cintica: v2 K . ----- (a calcular para cada obstculo) 2g um fator que depende do tipo do obstculo
hf Onde: k
Valores de K Pea ampliao gradual bocal comporta aberta cotovelo 90 cotovelo 45 crivo curva 90 curva 45 curva 22,5 entrada em conduto entrada de borda pequena derivao K 0,30 2,75 1,00 0,90 0,40 0,75 1,40 0,20 0,10 0,50 1,00 0,03 Pea juno medidor venturi reduo gradual registro de ngulo aberto registro de gaveta aberto registro globo aberto sada de conduto t, passagem direta t, sada de lado t, sada bilateral vlvula de p vlvula de reteno K 0,40 2,50 0,15 5,00 0,20 10,00 1,00 0,60 1,30 1,80 1,75 2,50
Observao: Para situaes particulares, como registros abertos parcialmente e vlvulas borboleta, por exemplo, consultar Manuais de Hidrulica (Jos M. Azevedo Netto p. 219 a 223 p.ex.).
b) Mtodo dos comprimentos virtuais: Transforma-s cada obstculo num comprimento equivalente (virtual) de conduto e aplica-se a frmula de clculo da perda com se fosse por atrito ao escoamento. Todas as peas instaladas ao longo da canalizao sero substitudas, para efeito de clculo da perda de carga, num comprimento virtual de canalizao. As perdas de carga sero calculadas, por exemplo, pela frmula universal da perda de carga:
Comprimentos Virtuais
Dimetro D mm pol
13 19 25 32 38 50 63 75 100 125 150 200 250 300 350 1 1 1 2 2 3 4 5 6 8 10 12 14
Cotovelo 45
0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,80 0,90 1,20 1,50 1,90 2,30 3,00 3,80 4,60 5,30
Curva 90 R/D=1,5
0,20 0,30 0,30 0,40 0,50 0,60 0,80 1,00 1,30 1,60 1,90 2,40 3,00 3,60 4,40
Curva 90 R/D = 1
0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,90 1,00 1,30 1,60 2,10 2,50 3,30 4,10 4,80 5,40
Curva 45
0,20 0,20 0,20 0,30 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,90 1,10 1,50 1,80 2,20 2,50
Dimetro D mm pol
13 19 25 32 38 50 63 75 100 125 150 200 250 300 350 1 1 1 2 2 3 4 5 6 8 10 12 14
Entrada normal
0,20 0,20 0,30 0,40 0,50 0,70 0,90 1,10 1,60 2,00 2,50 3,50 4,50 5,50 6,20
Entrada de borda
0,40 0,50 0,70 0,90 1,00 1,50 1,90 2,20 3,20 4,00 5,00 6,00 7,50 9,00 11,00
T Passagem direta
0,30 0,40 0,50 0,70 0,90 1,10 1,30 1,60 2,10 2,70 3,40 4,30 5,50 6,70 8,30
T Sada de lado
1,00 1,40 1,70 2,30 2,80 3,50 4,30 5,20 6,70 8,40 10,00 13,00 16,00 19,00 22,00
Dimetro D mm pol
13 19 25 32 38 50 63 75 100 125 150 200 250 300 350 1 1 1 2 2 3 4 5 6 8 10 12 14
T Sada bilateral
1,00 1,40 1,70 2,30 2,80 3,50 4,30 5,20 6,70 8,40 10,00 13,00 16,00 19,00 22,00
Vlvula-de-p e crivo
3,60 5,60 7,30 10,00 11,60 14,00 17,00 20,00 23,00 30,00 39,00 52,00 65,00 78,00 90,00
Sada de canalizao
0,40 0,50 0,70 0,90 1,00 1,50 1,90 2,20 3,20 4,00 5,00 6,00 7,50 9,00 11,00
Pea Ampliao gradual Cotovelo de 90 Cotovelo de 45 Curva de 90 Curva de 45 Entrada normal Entrada de Borda Juno Reduo gradual Registro de gaveta, aberto Registro de globo, aberto Registro de ngulo, aberto Sada de canalizao T, passagem direta T, sada de lado T, sada bilateral Vlvula-de-p e crivo Vlvula de reteno
Comprimento virtuais expressos em dimetros (nmeros de dimetros) 12 45 20 30 15 17 35 30 6 8 350 170 35 20 50 65 250 100
Curvas de ao em segmentos ngulo 30 45 45 60 60 90 90 90 Quantidade de segmentos 2 segmentos 2 segmentos 3 segmentos 2 segmentos 3 segmentos 2 segmentos 3 segmentos 4 segmentos Nmeros de dimetros 7 15 10 25 15 65 25 15
CONDUTOS EQUIVALENTES - ASSOCIAO DE CONDUTOS DISTRIBUIO EM MARCHA POSIO DO CONDUTO x LINHA PIEZOMTRICA - SIFES
5.1 Condutos Equivalentes Um conduto equivalente a outro ou a outros, quando capaz de conduzir a mesma vazo com a mesma perda de carga total. Aplicao prtica: para clculos que visem a substituio de condutos ou apenas para efeito de simples dimensionamento. a) Um conduto equivalente a outro. Na frmula de Darcy-Weisbach
2
L v2 hf = f . ----- . ------ , D 2g
Q2 pode-se substituir v por ------- (Equao da Continuidade), A2 L . Q2 hf = f . -----------------2g . A-2 ---------- . D5 16 Q2 hf = K . L . -----D5 L . Q2 hf = 0,0826 . f ----------D5
ou
5.2. Condutos em Srie. Quando os condutos possuem dimetros diferentes numa mesma linha. Determinar o conduto equivalente aos dois em srie na situao mostrada:
D1
D2 L2
D L
L1
No 1 trecho:
No 2 trecho:
Q2 . L1 Q2 . L2 A perda de carga total, ser: hf 1 + hf 2 = K . ( ----------- + ----------- ) D15 D25 Para o conduto equivalente, teremos: Q2 hf = K . ------- . L D5
Donde:
a regra de Dupuit. Para a frmula de Hazen-Williams, o expoente do dimetro ser igual a 4,87
5.3. Condutos em Paralelo. Determinar o conduto equivalente aos dois em paralelo mostrados:
hf L1 D1
Q1 Q2
L2
D2
Como a perda de carga a mesma para os dois condutos, tem-se: Para o 1 conduto: Q12 hf = K . -------- . L1 D15 Para o 2 conduto: Q22 hf = K . -------- . L2 D25 e Q2 = (hf / K) . (D25 / L2) e Q1 = (hf / K) . (D15 / L1)
Para a frmula de Hazen-Williams, tem-se: D2,63 D12,63 D22,63 Dn2,63 ---------- = ---------- + ---------- + ... + ---------L0,54 L10,54 L20,54 Ln0,54
5.4 Distribuio Em Marcha Quando h ramificaes ao longo do conduto principal. Na prtica, para efeito de clculo, considera-se que a descarga seja contnua ao longo do comprimento, como se o tubo tivesse uma fenda longitudinal. Consideremos o sistema abaixo, onde Qm = vazo de montante, Qj = vazo de jusante e L, o comprimento do tubo. Qm - Qj , ser a vazo distribuda em marcha. Sendo q, a vazo distribuda por metro de conduto (admitida constante), Qm = Qj + q.L A vazo numa seo M distncia x da extremidade de jusante, ser: Qx = Qj + q.x A perda de carga em todo o conduto AB, ser:
L
hf = O k . (Qx2 / D5) . dx
substituindo Qx e integrando:
hf = (k/D5) . [(Qj2.L) + (Qj.q.L2) + (q2.L3)/3] Na prtica, admite-se que o conduto seja percorrido em toda a extenso por uma vazo fictcia Q, que produza a mesma perda de carga que a verificada na distribuio em marcha. Q = Qj + 0,55.q.L ou Q = Qm 0,45.q L
Na prtica, usa-se uma expresso ainda mais simples: Q = (Qm + Qj)/2 A perda de carga no trecho calculada para a mdia das vazes de montante e jusante.
Caso particular: quando Qj for zero (a gua toda distribuda no trecho) hf = K . (q2.L2)/3 . L Qm = q.L hf = 1/3 . K.Qm2.L
Sempre que a canalizao distribuir toda a sua vazo ao longo do trecho, a perda de carga ser a tera parte da perda que se teria no caso de um encanamento comum em que no se verificasse a distribuio em marcha.
Qm A
Qj B
x
5.5.1 Linha de Carga e Linha Piezomtrica Linha de carga referente ao escoamento de um lquido o lugar geomtrico dos pontos representativos das somas das trs cargas: de posio (z), de presso (p/) e de velocidade (v2/2g). Linha piezomtrica o lugar geomtrico dos pontos representativos das somas das energias de posio e piezomtrica. Corresponde s alturas a que o lquido subiria em piezmetros colocados ao longo da canalizao. a linha das presses internas.
v2 k ----- (perda localizada na entrada do tubo) 2g
N1
Res 1
p/
Res 2
Nvel N1 , energia total disponvel no primeiro reservatrio. Nvel N2 , energia total disponvel no segundo reservatrio.
Na sada do reservatrio superior, h uma perda de carga local igual a 0,5.v2/2g. Na sada, outra perda local igual a 1,0.v2/2g. A inclinao das linhas de carga e piezomtrica (paralelas quando a seo for constante), a perda de carga unitria por atrito J igual a hf/L. Onde hf a perda de carga total por atrito e L o comprimento total do conduto. P/ a presso piezomtrica.
1 2 3 4 5 6 7
perda de carga localizada na entrada do conduto (0,5.v12/2g) perda de carga por atrito ao longo do trecho 1 ( a declividade da linha piezomtrica neste trecho) perda de carga localizada devido reduo brusca de seo, igual a k.v22/2g perda de carga por atrito ao longo do trecho 2 ( a declividade da linha piezomtrica neste trecho). a maior, por ser a velocidade, a maior neste percurso perda de carga localizada devido ao alargamento brusco da seo (k.v32/2g) perda de carga por atrito no trecho 3 perda de carga localizada na sada da canalizao (1,0.v32/2g) Na prtica, faz-se coincidir as linhas de carga e piezomtrica, por ser insignificante a carga cintica. Esta linha resultante chamada de Linha de Carga Efetiva ou Linha Piezomtrica Efetiva e une os nveis dos reservatrios ou dos lquidos, genericamente.
Li
nh ap iez
Li
nh a
om t ric aa T
Para o ponto P no interior do conduto: PX PZ PQ PT Onde: presso esttica efetiva presso esttica absoluta presso dinmica efetiva presso dinmica absoluta Patm/ a presso atmosfrica e vale 10,33mca ou 10.330kgf/m2
5.5.2. Posies do Conduto com relao Linha Piezomtrica Nos projetos onde haja escoamento forado por recalque ou por fora gravitacional, muito importante e at indispensvel que se verifique a posio relativa entre o conduto fsico e a linha piezomtrica (efetiva e absoluta), com vistas capacidade de escoamento do sistema e a certos fenmenos que ocorrem. As situaes que podem ocorrer so as seguintes:
1 POSIO:
Z T X Q
Linha
Piezo
Linha mtric
V
de Ca
a Ef e
rga A b
tiva
soluta
P conduto forado
a melhor soluo possvel. Todos os pontos da canalizao estaro submetidos presso positiva (superior atmosfrica). O escoamento ser normal e a vazo real corresponder vazo calculada. Nos pontos baixos do conduto, devero ser previstos registros de descarga (D), para limpeza peridica. Nos pontos altos devero ser instaladas ventosas (V), para escapamento do ar acumulado. Sempre h a possibilidade de formao de bolhas de ar no escoamento, que podem causar problemas ao escoamento. Os trechos curvos e baixos do conduto so chamados de sifes invertidos.
2 POSIO
10,33mca R1 tubo
Linha P
de Ca rg a A
bsolu ta
R2
A presso dinmica efetiva ser sempre nula. Todos os pontos do conduto estaro submetidos presso atmosfrica apenas.
So os condutos livres. a situao mais adequada quando se deseja o escoamento livre. Por exemplo, os canais, os sistemas de esgoto pluvial, cloacal ou efluentes industriais. As situaes seguintes so inconvenientes e merecem cuidados especiais. 3 POSIO: a canalizao tem trecho(s) acima da Linha Piezomtrica Efetiva, porm abaixo da Linha de Carga Absoluta.
Plano de Carga Absoluto
Z T X a Q P b
e C ar g a Ab
soluta
a Ef e tiva
Nos trechos do conduto que ficarem acima da linha Piezomtrica efetiva, a presso dinmica efetiva ser negativa (menor do que a presso atmosfrica), e as bolhas de ar se formaro com mais facilidade, prejudicando o escoamento normal, diminuindo a vazo como conseqncia (vazo real ser menor do que a vazo calculada). Se o sistema estiver bem escorvado (ausncia de ar), o escoamento se dar normalmente, o que no fcil de ser garantido na prtica. Se entrar ar, o que mais provvel, o escoamento ser precrio. 4 POSIO: A canalizao corta a Linha de Carga Absoluta mas fica abaixo do Plano de Carga Efetivo.
Z
Patm
X P T Q A
Linh
h1
Linh a a Pi ezom
de C
arga
Ab s
oluta
tric
a Ef
etiva
Neste caso o comportamento hidrulico o seguinte: No trecho AP, o escoamento ocorre sob carga forada, devido ao desnvel h1. No trecho PC, o escoamento por lmina, como nos vertedores, parcialmente cheio. O escoamento irregular, com vazo imprevisvel. Na prtica, instala-se, no ponto P uma Caixa de Passagem (stand-pipe), sendo que o escoamento at a caixa de passagem ocorre em funo da pequena carga disponvel h1 e, aps a caixa de passagem, o escoamento faz-se devido carga restante h2.
(AP)
Plano de Carga Absoluto
Linha de Car ga A
Plano de Carga Efetivo
bsoluta
h1
(PC)
Lin
P A
ha P
Lin
h2
5 POSIO: A canalizao corta a Linha Piezomtrica Efetiva e o Plano de Carga Efetivo, mas fica abaixo da Linha de Carga Absoluta.
Patm
de Ca rga A b fetiva
trica E
soluta
Funciona como um sifo em condies precrias. H necessidade de escorvamento sempre que entrar ar na canalizao.
6 POSIO: A canalizao corta a Linha de Carga Absoluta e o Plano de Carga Efetivo, estando abaixo do Plano de Carga Absoluto.
P 10,33mca
Plano de Carga Efetivo
de Ca rga A bsolu ta
a E fe tiva
Trata-se de um sifo funcionando nas piores condies possveis. So necessrias medidas de escorvamento especiais. Na prtica ocorrem casos deste tipo. So os sifes verdadeiros. 7 POSIO: A canalizao corta o Plano de Carga Absoluto.
P
Plano de Carga Absoluto
10,33mca
Plano de Carga Efetivo
Linha de Ca r
Linha
Piezo mtric
g a Ab soluta
a Efe tiva
5.6. SIFES 5.6.1. Sifo Verdadeiro So condutos em que parte da linha se encontra acima do nvel do lquido no reservatrio alimentador (mais elevado). O lquido elevado at o ponto mais alto, depois, escoa at o ponto mais baixo de destino. Uma vez escorvado o sifo (retirado o ar interno), a presso atmosfrica faz com que o lquido suba no ramo ascendente e se estabelea um regime permanente de escoamento. Para que o sifo verdadeiro funcione, necessrio que a presso no lquido seja sempre superior tenso de vapor do lquido. Do contrrio, haver a vaporizao instantnea e o fluxo ser interrompido. O ramo ascendente do sifo no deve ir alm de 6.0m e o descendente no alm de 8,0m. Pela figura, aplicando-se o Teorema de Bernoulli, para um ponto situado no nvel de reservatrio alimentador e outro ponto no local de sada do sifo, desprezando as perdas de carga: h + Patm/ + 0 = 0 + Patm/ + v2/2g e v = (2gh)
A descarga de um sifo pode ser calculada pela frmula: Q = A.v = A.(2gh) Q = c.A.(2gh) terica vazo real, onde c o coeficiente de descarga (rendimento) do sifo que igual ao produto do coeficiente de velocidade cv pelo de contrao cc.
Plano de Carga Dinmico Absoluto
hf1
V2/2g
hft
P/
B
Linh a Pi e zo mt rica
Patm/
h1
Abs o
luta
V2/2g
h2
A
Linh
a Pi
e z om
tric a Ef etiv
V2/2g
C
DESCARGA
Trecho AB Trecho BC
comprimento l1 (nunca maior do que 6,0m) comprimento l2 (nunca maior do que 8,0m)
5.6.2. Sifo Invertido Usados para travessias de cursos de gua, no percurso de adutoras em geral, ou vales em geral.
Linha Pie
zom tr
hf
ica Ef etiva
conduto forado
P/
PROBLEMAS DOS DOIS E DOS TRS RESERVATRIOS ESCOAMENTO POR BOMBEAMENTO. DIMETRO ECONMICO. POTNCIA GERADA EM HIDRELTRICAS.
6.1 Problema dos dois reservatrios (condutos alimentados pelas duas extremidades, nveis N1 e N2 constantes)
N1 R1 h1 H L1 C R2 D O R L2
hf N2
1 Hiptese: Registro R fechado, reservatrio R1 alimenta reservatrio R2. Q2 hf = K . ------- . (L1 + L2) D5
(hf . D5)
Q = ------------------[K(L1 + L2)]
2 Hiptese: Registro R aberto e linha piezomtrica segundo o traado N1-CN2 (trecho C-N2 horizontal). Neste caso, o reservatrio R2 no contribui. Q2 hf = K . ------- . L1 D5
(hf . D5)
Q = ------------------(K . L1)
3 Hiptese: A linha piezomtrica cai para N1-D-N2 (quando a vazo aumenta). A vazo mxima ocorrer para linha piezomtrica caindo at N1-O-N2,
(h1 . D5)
[(h1 - hf).D5]
(H . D5)
[(H - hf).D5]
6.2 Problema dos trs reservatrios (todos os reservatrios tambm alimentados por cima, N1, N2 e N3 constantes)
N1 y R1 H3 Q1 D1 L1 H2 R3 D3 O L3 Q3
D2 L2 Q2 R2
1 Caso:
Conhecidos os dimetros D1, D2 e D3. So incgnitas, as vazes Q1, Q2 e Q3 e y (o abaixamento da linha piezomtrica at o ponto (O - perda de carga). Pela frmula de Darcy-Weisbach: Q1 = (D15/K.L1) . y Q2 = (D25/K.L2) . (H2 y) Q3 = (D35/K.L3) . (H3 y) Q1 = Q2 + Q3 J = y/L1 = K.Q12/D15
2 Caso:
Neste caso, se tem quatro incgnitas e trs equaes. Soluo: deve-se incluir uma quarta equao, como, por exemplo, a do custo mnimo.
Soluo do 1 caso na prtica (por tentativas): L1 Adota-se um valor mdio para y: igual a: 1/2.[H3 + (------------) . H2] L1 + L2 Determina-se Q1, Q2 e Q3 Se Q1 = Q2 + Q3 est resolvido.
Se Q1 Q2 + Q3 adota-se outro valor para y e assim por diante at conseguir a igualdade desejada.
hf r
L1
Hr
Rs
H
BOM BA
Hs
hf s
L Rr
2
Z1 hfs + AMT hfr = Z2 AMT = Z2 Z1 + (hfs + hfr) = H + hft Onde: H = a altura total de elevao hft = a perda de carga total AMT = a altura manomtrica total (energia cedida pela bomba)
. Q . AMT
. Q . AMT
ou
D (m) Q (m3/s)
b) Frmula de Forcheimer: D = 1,3 . X . Q n de horas por dia onde X o regime operacional em ---------------------------24h D (m) Q (m3/s)
c) Determinao do dimetro de recalque pelo critrio do menor custo global (Dimetro Econmico) o critrio mais correto. Analisam-se trs alternativas de dimetros, escolhendo aquela que apresentar o menor custo global anual (custo dos materiais e equipamentos, energia eltrica, operao e manuteno). Roteiro: a) determina-se o dimetro de recalque D2 pela frmula de Bresse ou Forcheimer (conforme o caso) b) determinam-se os custos conforme a tabela dada a seguir: Observao: os dimetros alternativos D1 e D3 so, respectivamente, o comercial imediatamente inferior a D2 e o comercial imediatamente superior a D2.
Custo de consumo: R$/kWh . (n de horas por dia) . 365 . Potncia consumida (kW) Custo da demanda: R$/kW instalada no ms (potncia instalada) . 12 meses 3) 1 CV = 0,735 kW
reservatrio de montante
Hf
He
H - hf = He
e, para gua
Pt = 9,81 . Q . He (kW)
Introduzindo o rendimento global da instalao (turbina e gerador), obtm-se a potncia gerada pela instalao:
. Q . He Pg = -------------- . 75
(kW)
ESCOAMENTO EM JATO LIVRE. POTNCIA DO JATO. TURBINAS DE AO (tipo Pelton). EFEITO DINMICO DO JATO.
Nas turbinas de ao, toda a energia disponvel no escoamento transformada em energia cintica, presso atmosfrica, por meio de um bocal, antes do fluido entrar em contato com as ps da turbina.
CHAMIN DE EQUILBRIO
reservatrio de montante
CONDUTO FORADO
E1
TURBINA
(2) (1)
Na entrada do bocal (ponto 1), a energia disponvel, ou carga total : E1 = (p1 / ) + (v12 / 2g) A velocidade de sada do jato impulsionado por esta carga : v2 = Cv . (2g . E1) ou v2 = Cv . 2g[(p1/) + (v12/2g)]
O jato com velocidade v2 se divide em dois ao atingir as ps da turbina (tipo em concha dupla). A velocidade relativa fica desviada de um ngulo . A componente segundo o eixo horizontal ) OX da quantidade de movimento alterada pela fora F (sempre que h variao da quantidade de movimento no escoamento de um fluido, surge uma fora atuante). F = .Q (vr - vr cos)
A potncia mxima obtida quando igual a 180 (aproveitamento integral da velocidade de impacto do jato na turbina), ou seja, para v.vr mximo, ou v(v2 v) mximo. Diferenciando esta ltima expresso com relao a v e igualando a zero: (v2 v) + v(-1) = 0 Fazendo a substituio:
ou
v = v2 / 2
ou
onde:
8.1. Definies Os condutos so livres quando a parte superior do lquido est sujeita presso atmosfrica, ou, pelo menos, um ponto da superfcie lquida. O movimento no depende da presso interna, mas da inclinao do fundo do canal e da superfcie do lquido. 8.2. Casos Prticos Exemplos de condutos livres: - cursos naturais de gua; - canais de irrigao e drenagem; - aquedutos, condutos de esgoto, galerias de guas pluviais; - as canalizaes, em geral, onde o lquido no enche completamente a seo interna. 8.3. Raio hidrulico a relao entre a rea molhada (A) e o permetro molhado (P). A rea molhada a seo de escoamento. O permetro molhado a linha imaginria de contato entre a seo de escoamento e o canal (normalmente paredes e fundo). RH = A / P 8.4. Velocidade de escoamento nos condutos livres A distribuio da velocidade de escoamento do lquido nos canais influenciada pela resistncia ao longo das paredes, ao longo do fundo e pelo contato com o ar atmosfrico nos casos mais comuns.
Distribuio da velocidade
3 2 1 3 2 1
SEO TRANSVERSAL
SEO LONGITUDINAL
0,0
NA
0,2
0,4
h
0,6
vmdia
0,8
O diagrama acima mostra a variao da velocidade de escoamento em funo da profundidade (h). Considera-se a velocidade mdia valendo 1,0. Relaes para a velocidade mdia: - a velocidade mdia numa vertical geralmente equivale a 80% a 90% da velocidade superficial; - a velocidade mdia ocorre numa profundidade aproximada de 60% da profundidade total; - o clculo mais preciso da velocidade mdia em funo da profundidade : v0,2 + v0,8 + v0,6 vmdia = ----------------------4 8.5. Equao Geral da Resistncia: (frmula de CHZY) Considere-se o escoamento livre no canal mostrado que tenha comprimento L unitrio, em movimento uniforme, onde a velocidade de escoamento se mantm custa da declividade constante do fundo do canal, considerada igual da superfcie da gua. A fora que produz o movimento (devida ao peso do lquido), ser: F = .A.sen onde o peso especfico do lquido e , o ngulo formado entre o fundo do canal (ou superfcie livre), e o plano horizontal. No movimento uniforme, com velocidade constante, as foras aceleradoras se contrabalanam com as foras retardadoras. A fora peso prprio (atravs da componente ao longo da direo do movimento), a produtora do movimento.
A fora que resiste ao deslocamento do lquido, a resultante do atrito ao longo das paredes e fundo do canal. Esta fora retardadora do movimento pode ser considerada funo de: - peso especfico do lquido; - permetro molhado; - comprimento do canal; - uma certa funo da velocidade mdia de escoamento; Ou seja: Resistncia = .P. (v) Igualando-se as duas foras: .A.sen = .P. (v) A.sen = P. (v) Na prtica, em geral, a declividade dos canais muito baixa, menor do que 10, sendo que se pode considerar sen igual a tg = I. Sendo I a declividade do canal. Donde se tem que: (A/P).I = (v) A relao A/P o raio hidrulico RH. Chega-se a frmula geral da resistncia para escoamento livre: RH.I = (v) 8.6. Frmula de CHZY v = C . (RH.I) Coeficientes de Chzy para condutos circulares. (Valores de C para condutos lisos funcionando seo plena ou meia-seo)
D (m) 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,10 1,20 1,50 2,00 0,30 51 53 55 57 59 61 63 64 65 66 67 70 74 0,40 53 55 57 59 61 63 65 66 67 68 69 71 75 0,50 54 56 58 60 62 64 66 57 68 69 70 72 76 0,60 55 57 59 61 63 65 67 68 69 70 71 73 77 Velocidade (m/s) 0,70 0,80 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 69 70 70 71 71 71 72 73 74 74 78 78 0,90 58 60 62 64 66 68 69 70 71 72 73 75 79 1,00 59 61 63 65 67 69 70 71 72 73 74 76 80 1,50 61 63 65 67 69 71 73 74 75 76 77 79 83 3,00 65 67 69 71 74 76 78 79 80 81 82 83 -
As demais frmulas so provenientes da frmula de CHEZY, com novos valores definidos para o coeficiente C, experimentalmente.
8.7. Frmula de BAZIN (para escoamento meia seo ou seo plena) 87 v = ------------------- . (RH.I) 1 + m/RH onde: 87 C = ------------------1 + m/RH
0,06 0,16 0,46 0,85 1,30 1,75
Valores de m de BAZIN:
1. canais e tubos com paredes extraordinariamente lisas 2. condutos comuns, coletores de esgotos 3. alvenaria de perda bruta 4. paredes mistas (parte revestida e parte sem revestimento) 5. canais em terra 6. canais apresentando grande resistncia ao escoamento
onde:
n um coeficiente que depende da natureza das paredes do canal. Para tubos de esgoto, este coeficiente est situado entre 0,012 e 0,015. Valores de n das frmulas de GANGUILLET-KUTTER e de MANNING:
No
1 2
n
0,011 0,012
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
0,013 0,014 0,015 0,016 0,017 0,018 0,020 0,022 0,025 0,030 0,035 0,040
onde:
RH2/3 . I1/2 v = ----------------n Os valores de n esto na tabela da pgina anterior e so os mesmoa da frmula de Ganguillet-Kutter. Em funo do dimetro D do conduto seo plena, temos: 0,397 . D2/3 . I1/2 v = ------------------------n 0,312 . D8/3 . I1/2 Q = ------------------------n
Obs: a frmula de Manning tem aceitao crescente e tende a se generalizar entre nos, devido simplicidade e uso. 8.10. Frmula de GAUCKLER-STRICKLER v = K . RH2/3 . I1/2
Submergncias recomendadas
H (m)
5 10 20 30 45 60 90 120 150
Tipo de compressor
1 estgio 1 estgio 1 estgio 1 estgio 1 estgio 2 estgios 2 estgios 2 estgios 2 estgios
8.11. Frmula de FORCHEIMER a frmula de Manning alterada e tem dado resultados satisfatrios. I0,5 . RH0,7 v = -----------------n 8.12. Frmula de HAZEN-WILLIAMS
v = 0,85 . C . RH0,63 . I0,54 8.13. Frmula Universal para canais v = C . (RH.I) onde: 4.RH C = 17,7 . log--------- + 10,09 K
Onde k a rugosidade equivalente. Obs: Todas as frmulas indicadas so usadas para o clculo hidrulico de escoamento livre em condutos meia seo ou seo plena. Para sees parcialmente cheias, ver procedimento a seguir. O raio hidrulico para condutos circulares meia seo como seo plena, o mesmo, bem como a velocidade, para a mesma declividade.
D r
Velocidade V z5 = --------CrI
0,182 0,255 0,311 0,356 0,397 0,431 0,462 0,491 0,518 0,542 0,571 0,585 0,604 0,622 0,638 0,655 0,655 0,684 0,695 0,707 0,718 0,728 0,739 0,745 0,752 0,759 0,765 0,770 0,774 0,777 0,779 0,780* 0,780 0,779 0,776 0,773 0,766 0,757 0,744 0,707
Vazo Q z6 = ---------Cr5I
0,004 0,015 0,033 0,058 0,090 0,127 0,171 0,220 0,274 0,333 0,412 0,464 0,545 0,610 0,639 0,768 0,768 0,941 1,023 1,111 1,199 1,289 1,378 1,467 1,556 1,641 1,726 1,808 1,887 1,963 2,035 2,102 2,163 2,216 2,262 2,301 2,324** 2,355** 2,321 2,221
Observaes importantes: a) velocidade mxima: ocorre para a profundidade aproximada de 0,81D b) vazo mxima: ocorre para a profundidade de 0,95D c) a velocidade a mesma para sees plena e meia seo.
Na prtica, tambm se emprega um diagrama onde esto relacionados: profundidade til ou flecha, velocidade, vazo, etc...
Obs:
a) no eixo das abcissas (horizontal), a relao (quociente) entre a varivel a definir (vazo, velocidade, etc...) e a mesma varivel seo plena b) no eixo das ordenadas (vertical), esto os quocientes h/D Onde h = altura da lmina; D = dimetro interno do conduto.