CAPITULO 3 FLUIDOS HIDRAULICOS

La seleccin que se haga y el cuidado que se tenga del fluido hidrulico de una maquinaria, ejercern un efecto importante sobre el rendimiento de esta, as como por lo que respecta a la duracin de los elementos hidrulicos. Propsitos del fluido El fluido hidrulico tiene cuatro finalidades principales: transmitir potencia, lubricar las piezas mviles, sellar las tolerancias entre una y otra pieza y enfriar o disipar el calor. Transmisin de potencia Como medio de transmisin de potencia, el lquido debe fluir con facilidad a travs de las lneas y orificios de los elementos. La excesiva resistencia al flujo crea perdidas de potencia considerables. Lubricacin En la mayora de los elementos hidrulicos, la lubricacin interna la proporciona el fluido. Los elementos de la bomba y otras piezas sujetas a desgaste deslizan entre si con una pelcula de aceite de por medio. A fin de que el elemento tenga una larga duracin el aceite debe contener los aditivos necesarios para garantizar buenas caractersticas contra el desgaste. La experiencia ha demostrado que los aceites de viscosidad 10w, 20-20w de la SAE. Del tipo MS que se utiliza en la lubricacin de motores de automvil. Los aceites MS son altamente recomendables para los sistemas hidrulicos de equipo mvil. Sellamiento En muchos casos, el fluido es el nico sello contra la presin en el interior de un componente hidrulico. Enfriamiento La circulacin del aceite a travs de las lneas y alrededor de las paredes del depsito, hace que ceda el calor que se genera en el sistema. Requisitos de calidad Adems de estas funciones primarias, al fluido hidrulico se le pueden exigir un gran nmero de otros requisitos de calidad. He aqu algunos de ellos: Evitar la oxidacin Evitar la formacin de sedimentos, gomosidades y barnices Inhibir la espuma Mantener su propia estabilidad y por ende, reducir el costo del cambio de aceite

Mantener un cuerpo relativamente estable en todo un amplio porcentaje de temperaturas Evitar la corrosin y la picadura Separar el agua Compatibilidad con sellos y empaques

Propiedades de los fluidos Veamos ahora aquellas propiedades de los fluidos que les permiten llevar a cabo sus funciones primarias y cumplir al mismo tiempo con todos o cierta parte de los requisitos de calidad. Viscosidad La viscosidad es la medida de la resistencia de un fluido que fluye: o bien, la medida inversa de su fluidez. Si un lquido fluye con facilidad, su viscosidad es baja. Se puede decir tambin que el fluido es delgado o tiene poco cuerpo. El compromiso de la viscosidad Para cualquier maquina hidrulica, la viscosidad que el fluido deba realmente tener, ha de ser un compromiso. La alta viscosidad es deseable para mantener un sellamiento entre las superficies que encajan entre s. Si la viscosidad es demasiado alta, aumenta la friccin, lo cual da como resultado Alta resistencia al fluido Aumento en el consumo de potencia, debido a las perdidas por friccin. Alta temperatura, originada por la friccin. Aumento en la cada de presin, debido a la resistencia

Y en caso de que la viscosidad fuera demasiado baja Aumentan las fugas internas Puede haber desgaste excesivo e incluso atascamiento bajo fuertes cargas, debido al rompimiento de la pelcula de aceite que existe entre las piezas mviles Al existir perdidas por fugas aumenta la temperatura

Definicin de la viscosidad Algunos de los mtodos para definir la viscosidad, en orden decreciente de exactitud, son los siguientes: viscosidad absoluta (poise); viscosidad cinemtica en centistokes; viscosidad relativa en segundos saybolt universales (SUS); y nmeros S.A.E. por razones de costumbre histrica en (E.U.A.) los requisitos de viscosidad del fluidos hidrulico se especifican en SUS.

Viscosidad absoluta El mtodo de laboratorio para medir la viscosidad absoluta se basa en considerar a esta como la resistencia que ofrece cuando de mueve una capa de lquido al desplazarla sobre otra capa del mismo fluido. Viscosidad cinemtica El concepto de la viscosidad cinemtica ha surgido del uso del potencial de un lquido para producir un flujo a travs de un tubo capilar. Viscosidad SUS Para la mayor parte de los fines prcticos bastara conocer la viscosidad relativa del fluido. Esta se determina midiendo el tiempo que tarda en fluir una cantidad especfica del fluido a travs de un orificio estndar, de dimensiones tambin especficas, a una temperatura establecida. Nmeros SAE Los nmeros SAE han sido establecidos por la Sociedad de Ingenieros Automotrices a fin de especificar ciertos porcentajes de viscosidades SUS de los aceites, a temperaturas de las pruebas SAE. ndice de viscosidades El ndice de viscosidad es una medida arbitraria de la resistencia de un fluido al cambio de viscosidad con los cambios de la temperatura.se dice que un fluido posee un alto ndice de viscosidad (VI), cuando presenta viscosidad relativamente estable a temperaturas extremas. Punto de fluidez El punto de fluidez es la temperatura ms baja a la que puede fluir un lquido. Esta es una especificacin muy importante en los casos en que el sistema hidrulico va a quedar expuesto a temperaturas sumamente bajas. Capacidad de lubricacin Resulta deseable que las piezas mviles de un sistema hidrulico cuenten con los espacios suficientes como para permitirles deslizarse entre s, con una buena pelcula de aceite de por medio. Resistencia a la oxidacin La oxidacin o unin qumica con el oxgeno, reduce gravemente la duracin en servicio de un fluido. Los aceites derivados del petrleo son particularmente susceptibles a la oxidacin.

Catalizadores En un sistema hidrulico existe siempre cierto nmero de catalizadores de la oxidacin, es decir, agentes que la favorecen. Como evitar la oxidacin y la corrosin La oxidacin es la unin qumica del hierro (o el acero) con el oxgeno. La corrosin es una reaccin qumica entre un metal y un agente qumico, que en general se trata de un cido Antiemulsibilidad En la mayora de los sistemas se pueden tolerar pequeas cantidades de agua. de hecho, ciertos compuestos antioxidantes favorecen cierto grado de emulsificacion, es decir, de mezcla con el agua que pueda introducirse en el sistema. El uso de aditivos Puesto que la mayor parte de las propiedades deseables en un fluido se pueden atribuir, cuando menos en parte a los aditivos, podra suponerse que resulta posible incorporar aditivos comerciales a cualquier aceite. El mantenimiento de los fluidos El fluido hidrulico, sea del tipo que fuere, no es un artculo barato. Adems, el cambio de fluido y el enjuague o limpieza de sistemas que no hayan recibido el mantenimiento adecuado cuesta tiempo y dinero.

Captulo 4 Tuberas y sellos hidrulicos

Tubera Tubera es el termino general que abarca las varias clases de lneas conductoras que llevan al fluido hidrulico entre los componentes; ms los ajustes y conectores usados entre los conductores. Tubos La tubera de hierro y acero fueron los primeros conductores usados en los sistemas hidrulicos industriales y aun se usan ampliamente por su bajo costo.

Tamaos de la tubera Los tamaos de la tubera y las conexiones son clasificados por tamao nominal y espesor de la pared. Originalmente, un tamao especifico de la tubera, tena solo un espesor de pared y el tamao dado era el dimetro real interior. Cedula de la tubera Normalmente, el grosor de la pared de expresa como un numero de la cedula, los nmeros de la cedula son especificados por el Instituto Nacional Americano de Estandars (ANSI) de 10 a 160. Sellos para la tubera La rosca de la tubera es ahusada del lado contrario del tubo y tambin en algunos de los ajustes de manguera que tienen rosca derecha. Las uniones son selladas con un ajuste intermedio entre la rosca hembra y macho y se aprieta la tubera. Conexiones para tuberas Como el tubo solo puede tener rosca macho y no se dobla, se usan varios tipos de conexiones para hacer uniones y cambiar las direcciones de la tubera. Tubera (tubing) La tubera de acero sin costura ofrece mayores ventajas para la plomera hidrulica. La tubera se puede doblar en cualquier forma, es mas fcil de manejar y se puede usar y volver a usar sin problema de sello. Conexiones de las tuberas La tubera nunca se sella con rosca, pero con varias clases de conexiones. Algunos de estos sellan al contacto de metal con metal. Estos son conocidos como conexiones de compresin y pueden ser de tipo acampanado o sin acampanar. Manguera flexible La manguera flexible es la que se usa cuando las lneas hidrulicas estn sujetas a movimiento. por ejemplo: las lneas del motor de la cabeza del taladro.

Consideraciones sobre el material Si el costo no es muy alto, el tubing es preferible a la tubera por su mejor sello y la conveniencia de su reus y rpido servicio. la manguera flexible debe ser limitada solo a uso de aplicaciones en donde habr movimiento. Limpieza El aceite sucio es una de las mayores causas para la falla de los sistemas hidrulicos. Particularmente los componentes de precisin son susceptibles al dao que causan las partculas de la instalacin de la plomera. Soportes Las lneas hidrulicas muy largas estn sujetas a vibraciones o golpes cuando el fluido que fluye a travs de ellas es repentinamente parado o invertido. Fugas interiores La mayora de los componentes de sistema hidrulico son hechos con espacios de operacin que permiten cierta cantidad de fuga interna. Fugas externas La fuga externa no se puede ver y es muy peligrosa. Es costosa porque nunca o casi nunca se recupera el aceite. La causa principal de las fugas externas es una mala instalacin. Sellos Los sellos se requieren para mantener la presin, para evitar la contaminacin. Sellos estticos Un sello que esta comprimido entre dos partes rgidas se clasifica como un sello esttico. El sello nada ms se puede mover un poco cuando se aplica o retira la presin.

Sellos dinmicos Los sellos dinmicos se instalan entre las partes que si se mueven de acuerdo a ellas mismas. Aunque, cuando menos una de las partes deba rosarse con el sello y por lo tanto el sello dinmico si este sujeto al desgaste. Anillos de cuero cortado En muchas de las aplicaciones estticas los sellos de cuero cortado son un aceptable substituto de los O-rings. Los sellos de cuero son ms baratos que los O-rings, ya que son cortados de tubos estirados y no moldeados. Empaques Los empaques son un aditamento de sello plano, comnmente fabricado es parte de dos superficies complementarias que han de ser selladas. Neopreno Uno de los primeros elastmeros usados en los sellos de los sistemas hidrulicos era el neopreno. Un material duro, este an se usa en sistemas de baja temperatura que usan fluidos de petrleo.