Un transformador es una mquina electromagntica, cuya funcin principal es la de aumentar o disminuir la magnitud del voltaje en un circuito elctrico; se puede

considerar que un transformador es de potencia cuando su potencia aparente es mayor de 500 KVA. El transformador de potencia es un importante componente de los sistemas de potencia, que permite la transmisin econmica de la potencia elctrica con una alta eficiencia y bajas cadas de tensin en serie. Mediante su uso se pueden mantener niveles bajos de corriente, y por tanto, prdidas IR bajas y tambin bajas cadas de tensin IZ. Los transformadores de potencia llevan la tensin y la corriente de ca hasta niveles ptimos para la generacin, transmisin, distribucin y utilizacin de la potencia elctrica Los transformadores de potencia de hoy en da tienen una eficiencia casi del 100% y con capacidades nominales hasta de 1300MVA o ms. Usualmente se considera un transformador de potencia cuando su capacidad es de un valor a partir de: 500 KVA, 750 KVA, 1000 KVA, 1250 KVA, hasta potencias del orden de 500 MVA monofsicos y de 650 MVA, 900 MVA, trifsicos. Estos ltimos operan en niveles de voltaje de 500 KV, 525 KV y superiores. CARACTERSTICAS TCNICAS Y DE OPERACIN: Los transformadores de potencia, generalmente se instalan para acoplar circuitos trifsicos de diferente tensin. estos transformadores pueden estar constituidos por tres unidades trifsicas independientes o tres bobinas devanadas sobre un mismo ncleo. Se utilizan tambin bancos trifsicos. Debe analizarse que es lo mas conveniente considerando los niveles de tensin, las potencias, la energa transformada, el acceso al sitio de instalacin las exigencias de las entidades pertinentes, sobre ancho de va, resistencia de puentes, altura y ancho de tneles, capacidad de los medios de transporte disponibles, flexibilidad de operacin y continuidad del servicio. Generalmente estos transformadores estn instalados en subestaciones para la distribucin de la energa elctrica. Efectuando la tarea intermediadora entre las grandes centrales de generacin y los usuarios domiciliarios o industriales; que consiste en reducir los altos niveles de voltaje [con el cual es transmitida la energa] a magnitudes de voltaje inferiores, que permiten derivar circuitos a los usuarios en medias o bajas tensiones. Tambin se da una aplicacin similar, en las grandes centrales de generacin, donde los transformadores de potencia, elevan los niveles de voltaje de la energa generada a magnitudes de voltaje superiores, con el objeto de transportar la energa elctrica en las lneas de transmisin. Otros transformadores de potencia, realizan una funcin dedicada o cautiva, cuando

alimentan un solo equipo exclusivamente. Por ejemplo en una industria pesada, un transformador toma energa a nivel de 13.200 Voltios y la transforma a 4.160 Voltios (4.16 KV), para alimentar un motor de 5.000 (HP). [pic] PARTES DEL TRANSFORMADOR Las partes que componen un transformador son clasificados en cuatro grandes grupos, los cuales comprenden: 1. Circuito magntico (ncleo) 2. Circuito elctrico (devanados) 3. Sistema de aislamiento (en aceite o seco) 4. Tanque y accesorios Accesorios: Los accesorios del transformador son un conjunto de partes y dispositivos necesarios en las labores de operacin y mantenimiento. Tanque conservador: Es un tanque adicional colocado sobre el principal, cuya funcin es absorber la expansin del aceite debido a los cambios de temperatura por los incrementos de carga. Bushings: son aisladores terminales de las bobinas de alta y baja tensin que se utilizan para atravesar el tanque o la tapa del transformador, o ms conocidos como pasa tapas. Vlvulas: conjunto de dispositivos que se utilizan para el llenado, mantenimiento, vaciado y muestreo del aceite del transformador. Esto ltimo con el fin de conocer la rigidez dielctrica del mismo. Tablero: es un gabinete dentro del cual se encuentran los controles y protecciones de los motores de las bombas de aceite, de los ventiladores, de la calefaccin del tablero, del cambiador de derivaciones bajo carga, etc. Cambiador de derivaciones (o taps). Vlvula de muestreo de aceite. Termmetros. Indicadores de niveles de aceite Relevador buchholz. Ventiladores, etc. [pic] [pic] [pic]

Tipos de Refrigeracin en Transformadores de Potencia: [pic] Es habitual dotar al transformador de sistemas de refrigeracin basados en bombas de aceite y ventiladores de aire, pero manteniendo una determinada capacidad de transformacin cuando falla alguno de ellos. En la tabla, se resumen los distintos tipos de sistemas de refrigeracin ms habituales empleados en transformadores sumergidos en aceite. Transformadores: ventajas y desventajas: Ventajas de los transformadores en aceite: menor costo unitario. menor nivel de ruido, menores prdidas de vaco mejor control de funcionamiento pueden instalarse a la intemperie buen funcionamiento en atmsferas contaminadas mayor resistencia a las sobretensiones, y a las sobrecargas prolongadas. Ventajas de los transformadores secos: menor coste de instalacin mucho menor riesgo de incendio. Los materiales empleados en su construccin (resina epoxi, polvo de cuarzo y de almina) son auto-extinguibles, y no producen gases txicos o venenosos. [pic] MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA El anlisis peridico del aceite aislante es una herramienta clave para monitorear el estado del transformador; el mismo no slo provee informacin relativa al estado del aceite sino que tambin posibilita la deteccin de posibles causas de falla en el equipo. El programa de mantenimiento puede incluir: 1) Anlisis de gases disueltos: Identificando y cuantificando los gases disueltos en el aceite por cromatografa gaseosa. Las concentraciones y proporciones relativas de los gases son utilizadas para diagnosticar ciertas fallas operacionales del transformador. [pic] La deteccin de ciertos gases generados y disueltos en el aceite de un transformador es la primer evidencia disponible sobre un problema incipiente que puede conducir en el futuro a una eventual falla y salida de servicio del mismo. Arcos internos, corona en aceite, falsos contactos, sobrecargas severas, son algunos de

los factores que pueden producir estos gases. Estas condiciones pueden producirse en forma individual o simultneas produciendo gases combustibles y no combustibles. Es importante aclarar tambin que el funcionamiento normal de un transformador puede producir gases an siendo estos combustibles, motivo por el cual se debe realizar una detallada evaluacin antes de emitir un diagnstico. Es posible determinar con cierto grado de certeza el motivo por el cual se generan estos gases a travs de diversas tcnicas desarrolladas a partir del conocimiento de la composicin de los gases disueltos presentes en el aceite. Conviene aclarar que el anlisis de estos gases y la interpretacin de su significado no es una ciencia exacta ya que la presencia de los mismos es dependiente de variables propias del transformador tales como, ubicacin y temperatura de la falla, solubilidad y grado de saturacin de los gases en el aceite, tipo y velocidad de circulacin del aceite como refrigerante, y finalmente las variables asociadas a la toma de muestra y procedimientos de medicin de gases. Estas variables adems nos permite normalizar las condiciones lmites de gases para el funcionamiento normal de un transformador. FORMACION DE GASES Las dos causas principales en la formacin de gases dentro de un transformador en operacin son las alteraciones trmicas y elctricas. El calentamiento en los bobinados y conductores (efecto Joule) producen gases debido a la descomposicin trmica del aceite y de la aislacin slida. Tambin, como dijimos anteriormente, se producen gases por la descomposicin trmica del aceite y la aislacin cuando se producen arcos de alta energa y generalmente por bombardeo inico (descargas de muy baja energa y sin calor asociado) debido a descargas parciales o corona en el aceite. Otras fuentes generadoras de gases lo son los falsos contactos, mala puesta a tierra del ncleo, tensores pasantes en el ncleo mal aislados, etc. [pic] TOMA DE MUESTRA: Como dijimos anteriormente una de las variables a tener en cuenta en la exactitud del ensayo es la toma de muestra, por lo que para asegurar que las muestras sean representativas del aceite que se quiere analizar, la realizacin del muestreo deber seguir una estricta rutina. En caso contrario, los resultados del anlisis pueden conducir a conclusiones falsas sobre el estado del mismo. Una muestra para la realizacin de un ensayo cromatogrfico consiste simplemente en

una jeringa de 50 cm3. Siempre es recomendable tomar al menos dos muestras. La jeringa deber ser de vidrio con vstago esmerilado y tapn cnico tambin de vidrio esmerilado. 2) Anlisis de furanos: Se evala en forma indirecta el estado de la aislacin slida (celulosa). Se mide por cromatografa lquida la concentracin en aceite de compuestos furnicos que se producen cuando la celulosa envejece. La descomposicin trmica de la aislacin celulsica impregnada con aceite dentro de un transformador produce principalmente monxido de carbono (CO) y dixido de carbono (CO2 gas no combustible), como as tambin agua (H2O), algo de hidrgeno (H2) y metano (CH4). Ante la presencia de cantidades importantes de CO y CO2, un anlisis de los furfuraldehdos presentes en el aceite dar una idea ms exacta del estado de la aislacin slida. En efecto, los compuestos furfuraldehdos estn directamente relacionados con la descomposicin trmica de la celulosa, mientras que el monxido y dixido de carbono, a pesar de ser generados a partir del sobrecalentamiento de la celulosa, no necesariamente implican por s solos un estado de degradacin de la misma. Las tcnicas de determinacin de los furfuraldehdos descriptas en la IEC 1198 (1993) se estn convirtiendo en una prctica comn y por lo tanto el costo de estos ensayos est bajando continuamente. 3) Rigidez dielctrica: Se mide la mxima tensin que puede ser aplicada al aceite sin producir descargas. Un valor bajo de rigidez dielctrica generalmente ocurre cuando hay humedad y partculas en el aceite y es indicativo de que ste no est en condiciones de proveer el aislamiento elctrico necesario. Objetivo. Comprobar que el aceite usado como lquido aislante de un transformador cumpla con las especificaciones elctricas necesarias para ser usado. Y prevenir la contaminacin con humedad del aceite e impurezas. Instrumentos de medicin El instrumento de medicin a emplear para este tipo de prueba es el probador digital de rigidez dielctrica o probador de la copa marca HIPOTRONICS completamente automtico y provisto con un rango mximo de salida de 0 - 60 kV entre 2 boquillas y de 30 kV entre boquilla y tierra con un rango de medicin de 3.5 dgitos en la escala de kV con una proporcin de aumento de tensin aplicada de 500, 2000 o 3000 Volts por segundo (vps). Normas de referencia. as presentes especificaciones estn referidas a lo estipulado en las normas: NMX-J-123/1-ANCE-1999 "Aceites minerales aislantes para transformador" Parte 1: especificaciones NMX-J-123/2-ANCE-1999 "Productos elctricos - transformadores " Parte 2: Muestreo y mtodos de prueba. Metodo de prueba.

El mtodo de prueba es directo a la muestra con equipo de medicin, bajo la norma ASTM-D 877. Procedimiento. El aceite de un transformador cumple con 2 funciones elementales como lo son el enfriado y aislamiento de los devanados elctricos para mejor su eficiencia y correcto funcionamiento. Como el aislante estar sometido a grandes tensiones de operacin es necesario que cumpla con una prueba de tensin disruptva mnima que se pudiera presentar y de este modo prevenir percances que pudieran ser ms costosos. Esta prueba se realiza mediante un probador de rigidez dielctrica: [pic] Panel frontal del probador de rigidez dielctrica del aceite Criterios de aprobacin. Para un probador de rigidez dielctrica de electrodos planos con una separacin de 2.54 mm, el promedio de 5 muestras de aceite deber soportar favorablemente una tensin de 30 kV como mnimo para que sea considerado como bueno para su uso. Adems la relacin de la desviacin estndar de las 5 lecturas entre la media debe ser menor a 0.1 para considerar la prueba como satisfactoria, de lo contrario se debern repetir las pruebas para otras 5 muestras. Para un probador de rigidez dielctrica de electrodos semiesfricos con separacin de 1.02 mm, una muestra de aceite debe soportar favorablemente una tensin de 20 kV como mnimo para que sea considerado como bueno para su uso. Reporte de presentacin de resultados El reporte de presentacin de resultados de la prueba de rigidez dielctrica del aceite contiene la informacin de la lectura de las 5 muestras, el promedio, la desviacin estndar y la relacin de la desviacin estndar entre la media. Deber contener todas las lecturas que fueran necesarias para obtener resultados satisfactorios o de lo contrario, se deber realizar el cambio de aceite del transformador. 4) Contenido de partculas: La presencia de partculas en aceite afecta su rigidez dielctrica, su medicin es de suma importancia para tensiones superiores a 220 kV. 5) Contenido de agua: El aumento de contenido de agua en aceite disminuye sensiblemente su nivel de aislacin, pudiendo ocasionar descargas. Por otra parte la humedad excesiva puede acelerar la descomposicin del papel aislante. 6) Factor de potencia (Tangente Delta): Se miden las corrientes de fuga a travs de los contaminantes presentes en el aceite y es capaz de detectar la presencia de contaminantes polares y polarizables, siendo indicativo de las prdidas de las caractersticas dielctricas en el aceite. 7) Contenido de inhibidor antioxidante: En los aceites inhibidos una vez que se ha consumido el inhibidor sinttico, la velocidad de oxidacin aumenta. El control del contenido inhibidor prolonga la vida til del aceite.

8) Anlisis de contenido de PCBs: La entidades de Medio Ambiente y Recursos Naturales establecen en las leyes vigentes, que todo material conteniendo Bifelinos Policlorados (BPC's) en concentracin mayor a 50 PPM es un Residuo Peligroso, y por lo tanto debe de ser descontaminado como medida de proteccin ambiental y conservacin de nuestro ecosistema. Un PCB es un hidrocarburo sinttico, con contenido de cloro, fue desarrollado en la dcada de 1920 para transformadores en reas cerradas o peligrosas debido a su alto punto de inflamacin y estabilidad qumica, conocido comnmente como ASKAREL o PCB. Durante los aos 70's, se determino que los Bifenilos Policlorados tenan caractersticas txicas nocivas para el hombre, por lo que quedo prohibida su fabricacin internacionalmente y se comenz a establecer la normatividad necesaria para su control, manejo y disposicin. A pesar de que el BPC no se reproduce, su presencia solamente es detectada mediante anlisis de laboratorio "Cromatografa de Gases", por lo que es fcil contaminar equipos con este compuesto cuando no se toman las precauciones conducentes. El manejo y disposicin de BPC a solamente puede ser realizado por empresas que cuenten con la Autorizacin Correspondiente. 9) Termografa: Mediante equipos de monitoreo en tiempo real de termografa infrarroja, es posible dar un buen diagnstico de las condiciones reales de operacin de los transformadores de potencia para garantizar la disponibilidad y confiabilidad, evitando que ocurran fallas inesperadas. [pic] PROCESO DE FILTRADO Y DESGASIFICADO AL ALTO VACO DE TRANSFORMADORES EN ACEITE. El transformador es el equipo elctrico con el cual el usuario comete mayores abusos, lo trabajan a sobrecargas continuas, se le protege inadecuadamente y si se le dedica un perodo de mantenimiento, ste por lo general es pobre. Por supuesto que estos abusos se comenten a ttulo de que el transformador es un aparato esttico y que construido correctamente, sus posibilidades de fallas son mnimas. Sin embargo, tales abusos se reflejan en una disminucin considerable de la vida til del aparato. Entrando en materia, la humedad presente en el aceite, se puede originar por el aire que inhala el transformador durante su proceso de trabajo, por fallas en sus juntas y fugas en general. El contenido de agua en el aceite, se define en partes por milln, 1,000 partes por milln (ppm)= 1% humedad. Se dice que un aceite est en equilibrio, cuando su contenido de humedad es igual a 40 ppm, (0.04% de humedad),. Bajo esta condicin, ni el aceite cede su humedad a los aislamientos, ni stos la ceden al aceite. Al romperse la condicin de equilibrio, es decir aumentarse el valor de contenido de humedad en el

aceite, se obtienen los siguientes resultados: 1. El aceite cede su humedad a los aislamientos, lo cual da por resultado que se incremente su valor de factor de potencia y sus prdidas, lo que se traduce en envejecimiento y destruccin. 2. El incremento de humedad de aceite, da por resultado una disminucin en su valor de voltaje de ruptura o rigidez dielctrica. Con valores de contenido de agua de 60 ppm., el valor de rigidez dielctrica se disminuye en un 13%. El aceite se satura, cuando su contenido de humedad es de 100 ppm, (0.1%). Bajo esta situacin, cualquier adicin en humedad ser absorbida por los materiales fibrosos del transformador, como son: cartones, papeles aislantes y maderas. De lo antes expuesto, concluimos que la inspeccin de un aceite aislante, debe abarcar al menos: Contenido de humedad. Acidez. Rigidez dielctrica. Presencia de lodos. Si al realizar las pruebas Fsico - Qumicas y Cromatografa de Gases al aceite, estas nos arrojan valores no favorables, entonces se proceder a realizar el Filtrado y Desgasificado al alto vaco del mismo, siendo el proceso de la siguiente forma: FILTRADO Y DESGASIFICADO DE ACEITE A TRANSFORMADOR. 1. OBJETIVO DEL SERVICIO. Mantener al aceite aislante del transformador en condiciones adecuadas de acuerdo a las especificaciones establecidas. 2. PROCEDIMIENTO. El proceso del filtrado desgasificado se hace a todo tipo de transformadores que contengan aceite aislante ya sea parafnico o naftnico. Es decir, transformadores de pequea, mediana y alta capacidad que podrn ser cualquier marca y de cualquier tensin. CALENTAMIENTO AL ACEITE.- Eliminndose humedad contenida, as mismo provocando su dilatacin. PURIFICACIN MECANICA.- A base de fuerza centrfuga, en este se efectuar la separacin de slido-liquido (partculas de suspensin sedimentos etc.) y la ms importante lquido-lquido. PROCESO DE FILTRACIN.- A base de cartuchos de asbesto de celulosa en este se eliminan y / o se retienen partculas mayores de 5 micras (separacin lquido-slido). PROCESO DE ALTO VACIO.- Con capacidad de 575 mm de Hg. En este se almacenan gases, burbujas, desareacin, rompimiento de tensin superficial y deshidratacin del aceite. 3. EQUIPO UTILIZADO. Se usa un equipo de filtracin al alto vaco, con sistema de calentamiento y con capacidad Necesaria para realizar al recrculado en un tiempo normal (que depende de la cantidad de aceite aislante a tratar). 4. RESULTADOS. Mejora las propiedades dielctricas del aceite como su rigidez dielctrica, tensin

interfacial, disminuir el contenido de ppm. de agua, mejorar su factor de potencia y reducir slidos. 5. RECOMENDACIONES. Se recomienda que el tratamiento de aceite se efectu por lo menos una vez al ao, y si el medio ambiente es muy contaminado dos veces al ao. As mismo se recomienda que haga un anlisis completo al aceite. CAMBIO DE ACEITE. El aceite aslate se deteriora por la accin de la humedad, del oxgeno, por la presencia de catalizadores (cobre) y por temperatura. La combinacin de estos elementos, efectan una accin qumica en el aceite, que da como resultado, entre otros, la generacin de cidos que atacan intensamente a los aislamientos y a las partes mecnicas del transformador. De esta accin qumica resultan los lodos que se precipitan en el transformador y que impiden la correcta disipacin del calor, acelerando por lo tanto el envejecimiento de los aislamientos y su distribucin. La humedad presente en el aceite, se puede originar por el aire que inhala el transformador durante su proceso de trabajo, por fallas en sus juntas y fugas en general. Tambin se genera por descomposicin propia del aceite y de los aislamientos. Un aceite muy contaminado es aqul que presenta los siguientes valores Contenido de humedad igual o mayor que 80 ppm. Acidez igual o mayor que 0.2 mg. del nmero de neutralizacin de la potasa custica. Rigidez dielctrica, menor o igual a 22 KV. Se reporta presencia de lodos. Bajo tal condicin de contaminacin, es recomendable sustituir el aceite, para lo cual se debe disponer lo siguiente: Sacar la parte viva en caso de que este en taller. Desechar el aceite (Se hace el vaciado en Tambos de 200 lts, bajo normas). Limpiar tanque con aceite nuevo en su interior. Limpiar parte viva con aceite nuevo y secarla si estuviese en taller. Sellar y llenar a vaco con aceite nuevo. Lo eficiente del servicio depender de la periodicidad del mismo. Si bien es reconocido que un mantenimiento preventivo realizado en plazo de cada seis meses, es un buen servicio para el transformador en aceite, creemos que ste ser mejor si disminuimos el tiempo transcurrido entre uno y otro, y el o del mismo depender de si se lleva o no un registro de operaciones y resultados. ----------------------[pic] TRANSFORMADOR DE POTENCIA Un transformador de potencia es aquel que maneja grandes magnitudes de voltio amperios VA, los cuales se expresan en KVA [kilo voltio amperios] o en MVA [mega voltio amperios]. Usualmente se considera un transformador de potencia cuando su capacidad es de un

valor a partir de: 500 KVA, 750 KVA, 1000 KVA, 1250 KVA o 1.25 MVA, hasta potencias del orden de 500 MVA monofsicos y de 650 MVA trifsicos, 900 MVA. Estos ltimos operan en niveles de voltaje de 500 KV, 525 KV y superiores. Generalmente estos transformadores estn instalados en subestaciones para la distribucin de la energa elctrica. Efectuando la tarea intermediadora entre las grandes centrales de generacin y los usuarios domiciliarios o industriales; que consiste en reducir los altos niveles de voltaje [con el cual es transmitida la energa] a magnitudes de voltaje inferiores, que permiten derivar circuitos a los usuarios en medias o bajas tensiones. Tambin se da una aplicacin similar, en las grandes centrales de generacin, donde los transformadores de potencia, elevan los niveles de voltaje de la energa generada a magnitudes de voltaje superiores, con el objeto de transportar la energa elctrica en las lneas de transmisin. Otros transformadores de potencia, realizan una funcin dedicada o cautiva, cuando alimentan un solo equipo exclusivamente. Por ejemplo en una industria pesada, un transformador toma energa a nivel de 34.500 Voltios (34,5 KV) y la transforma a 4.160 Voltios (4.16 KV), para alimentar un motor especial de 5.000 caballos (HP). PARTES PRINCIPALES DE UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA 1. NCLEO MAGNTICO El ncleo constituye el circuito magntico que transfiere la energa de un circuito a otro y su funcin principal es la de conducir el flujo magntico. Esta construido por laminaciones de acero al silicio (4%) de un grueso del orden de 0.355 mm de espesor con un aislante de 0.0254 mm. 2. BOBINADOS PRIMARIO, SECUNDARIO, TERCIARIO, ETC. Interior de un transformador en el que se ven los bobinados. Los bobinados o devanados constituyen los circuitos de alimentacin y carga. La funcin principal del devanado primario es crear un campo magntico con una prdida de energa muy pequea. El devanado secundario debe aprovechar el flujo magntico para producir una fuerza electromotriz. Los bobinados pueden ser monofsicos o trifsicos. Dependiendo de la corriente pueden ser desde alambre delgado, grueso o barra. los materiales comnmente utilizados son cobre y aluminio PARTES AUXILIARES 1. TANQUE, RECIPIENTE O CUBIERTA El material utilizado en la fabricacin de los tanques es placa de acero estructural cdigo ASTM-A-36 de primera calidad, el cual es preparado en mquina de corte, punzonadoras, troqueladoras y dobladoras, las cuales son unidas posteriormente en un proceso de soldadura MIG. Adicional a lo anterior, generalmente es utilizado en el rea de las boquillas de baja tensin, acero inoxidable segn cdigo AISI-304, para servir como

medio diamagntico al paso de corrientes superiores a los 1000 A. La mayora cuentan con un sistema mecnico de preparacin de superficie, utilizando el proceso de limpieza por medio de balanceo de granalla angular, con el cual se obtiene el anclaje adecuado para la aplicacin de los recubrimientos anticorrosivos y de acabado, los cuales consisten en varias capas aplicadas por aspersin. 2. BOQUILLAS TERMINALES La boquilla permite el paso de la corriente a travs del transformador y evita que haya un escape indebido de corriente. 3. MEDIO REFRIGERANTE La eficiencia de la refrigeracin es un factor fundamental que determina la seguridad operacional y el tiempo de vida til de un transformador de potencia. El sistema utilizado con mayor frecuencia en transformadores menores es la refrigeracin natural, donde el calor es absorbido por el aceite y disipado en el aire a travs de radiadores. En otros sistemas los radiadores son adicionalmente refrigerados por medio de ventiladores. El sistema de refrigeracin puede tambin consistir de varios radiadores separados y/o con intercambiadores aceite/agua. La refrigeracin puede an ser incrementada por medio del flujo direccionado del aceite. 4. CONMUTADORES Y AUXILIARES Para adecuar la relacin de tensin a las condiciones del sistema, los transformadores estn provistos de una bobina especial con derivaciones. La relacin de tensin puede ser alterada a travs de un conmutador en vaco estando el transformador desenergizado, o por un conmutador de derivaciones en carga con el transformador energizado. Accionamientos motorizados son usados para operar los conmutadores, posibilitando comando local o a la distancia, inclusive con control automtico de tensin. 5. INDICADORES. Los indicadores son aparatos que nos sealan el estado del transformador. Por ejemplo, marcan el nivel del lquido, la temperatura, la presin, etc FUNCIONAMIENTO DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIA Un circuito magntico simple, constituido por dos columnas y dos culatas, en el que han sido arrollados dos circuitos elctricos: Uno, constituido por una bobina de N1 espiras, es conectado a la fuente de corriente alterna y recibe el nombre de primario. Otro constituido por un bobinado de N2 espiras, permite conectar a sus bornes un circuito elctrico de utilizacin (la carga) y recibe el nombre de secundario. Al alimentar el bobinado primario con una fuente de voltaje alterno, por l (el bobinado) circular una corriente elctrica alterna (I1), que produce una fuerza magnetomotriz que causa que se establezca un flujo de lneas de fuerza alterno (1) en el circuito magntico del transformador. [pic] El flujo 1 al estar canalizado en el ncleo, induce en las espiras del bobinado secundario una fuerza electromotriz (E2). Las espiras del bobinado primario tambin estn en la influencia del 1. por lo tanto en

ellas se va a inducir una fuerza contraelectromotriz (E1), que se opone al voltaje de alimentacin, dando como resultado una disminucin de la intensidad de corriente I1 [pic] [pic] Cuando se le aplica carga (R) al bobinado secundario, circula por l la intensidad de corriente I2, la cual produce el flujo magntico 2, opuesto al 1, por lo tanto reduce el flujo resultante en el ncleo dando como resultado que la fuerza contraelectromotriz disminuya y la intensidad de corriente I1 aumente. Se observa como un aumento de la corriente en el secundario (I2) provoca un aumento de la corriente en el primario (I1), sin que exista conexin elctrica entre ambos bobinados. [pic] Dado que la fuerza contraelectromotriz es directamente proporcional al flujo inductor (1), al disminuir ste, por la contraposicin del 2, se da un incremento en la corriente I1. CARACTERISTICAS DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIA Se construyen en potencias normalizadas desde 1.25 hasta 20 MVA Tensiones de 13.2, 33, 66 y 132 KV Frecuencias de 50 y 60 Hz Proteccin de transformadores de potencia Fallas en la parte interior ( devanados y conexiones) Las fallas elctricas en los devanados que pueden causar dao en forma inmediata se clasifican en la forma siguiente: 1) Fallas entre las espiras adyacentes de un mismo devanado ( elevado voltaje y bajo voltaje ) o tambin fallas de fase en la parte exterior o en los devanados mismo, o corto circuito entre espiras de alto voltaje y bajo voltaje. 2) Fallas a tierra a travs de todo el devanado, fallas a tierra en los terminales externos de alto o bajo voltaje. Estas fallas se detectan por un desbalance en las corrientes o en los voltajes y su inicio tiene orgenes diversos, por ej. una falla entre espiras se puede originar con un punto de contacto resultante de las fuerzas mecnicas o del deterioro del aislamiento debido a sobrecarga excesivas, ruptura dielctrica del aislamiento del transformador debido a algn impulso de tensin. Las fallas a tierra a travs de las porciones de los devanados pueden originar valores considerables de corrientes de falla a tierra y por consiguiente producir grandes cantidades de gas debido a la descomposicin del aceite, por lo que no es difcil detectar estas fallas; sin embargo se requiere eliminarlas rpidamente con el objeto de evitar daos. 3) SOBRE CARGAS Y CORTO CIRCUITOS EXTERNOS.Los transformadores se pueden encontrar sometidos a sobrecargas durante largos perodos de tiempo estando stas limitadas por el lmite de la elevacin de temperatura de los devanados y el medio refrigerante que se use. Las sobrecargas excesivas en los

transformadores produce deterioro en los aislamientos y fallas subsecuentes por lo que se ha indicado con anterioridad es necesario tener indicadores de temperatura con alarma de tal forma que indiquen oportunamente cuando los lmites permisibles de temperatura se estn excediendo. Los corto circuitos externos en los transformadores solo se encuentran limitados por la impedancia del transformador; de manera que si el valor de la impedancia es pequeo, la corriente de cto. cto. puede resultar excesiva y producir al transformador por esfuerzo mecnicos debido a los esfuerzos magnticos que originan desplazamientos en las bobinas o fallas en las conexiones. 4) PROTECCION POR RELE BUCHHOLZ.El rel Buchholz se emplea en los transformadores de potencia que emplean aceite como medio refrigerante y tiene tanque conservador ( depsito de expansin ), permite detectar las fallas en el interior del transformador por lo que la proteccin del transformador se puede complementar con otros elementos que detecten tambin fallas externas al mismo. El principio de operacin del rel buchholz se basa en el hecho de que cualquier falla que se origina en el interior de un transformador de potencia est precedida por otros fenmenos a veces no perceptibles pero que a medida que transcurre el tiempo pueden provocar fallas ms graves que eventualmente producen daos severos al transformador, por lo que resulta importante detectar las fallas incipientes y enviar seales de alarma acstica o bien ptica sin que necesariamente se enve una seal de disparo al interruptor que deje fuera de servicio al transformador. Las fallas ms importantes que pueden ser detectadas por un rel buchholz son las siguientes: a) Cuando alguna conexin interna en cualquier parte de los devanados del transformador se llega a producir la discontinuidad elctrica momentnea produce un arco elctrico que pude alargarse si se produce la fusin de los conductores y transmitirse a otras partes de los devanados pudindose provocar un corto circuito severo que cause daos graves al transformador. El arco elctrico inicial en presencia del aceite refrigerante del transformador produce gases que se manifiestan como humo y hacen operar al rel. b) Cuando se produce una sobrecarga brusca o corto circuito, se manifiesta esto como un fuerte aumento en la temperatura de las capas interiores de los devanados hacia el exterior de manera tal que el aceite refrigerante que se encuentra en contacto con las bobinas se volatiza y se descompone, los gases producto de esta descomposicin circulan hacia el exterior de los devanados produciendo burbujas que rechazan la correspondiente cantidad de aceite traducindose esto como una fuerte circulacin que normalmente es detectada por el rel Buchholz. c) Las fallas del aislamiento a tierra se traduce en un corto circuito de fase a tierra con presencia de un arco elctrico que volatiza y descompone el aceite siguiendo el mecanismo de circulacin de aceite por las burbujas de gas en el interior del transformador y que y que debe ser detectada por el rel buchholz Estas fallas del aislamiento de los devanados a tierra frecuentemente son producidos por sobretensiones atmosfrica o por maniobras de interruptores en ciertas condiciones de operacin del transformador o la red, por lo que la proteccin contra este tipo de

sobretensiones es un aspecto que debe ser considerado como importancia en la parte de los diseos de instalaciones relacionadas con proteccin del equipo elctrico contra sobretensiones. d) La descomposicin qumica del aceite se puede presentar por diferentes circunstancia que van desde mala calidad del mismo hasta sobrecargas continuas , el proceso de descomposicin trae como consecuencia la produccin de gases por las descargas que en principio puede ser flujos de electrones, pero que posteriormente se pueden traducir en arcos elctricos que a su vez producen una mayor cantidad de gases que debe ser detectado con el proceso descrito en anterioridad por el rel buchholz. e) PROTECCIN DE IMAGEN TERMICA.Las corrientes de sobre cargas o de corto circuito en las instalaciones como se sabe producen efectos trmicos y dinmicos, el principio de operacin de la proteccin por imagen trmica est basado en el efecto trmico de las sobrecorrientes y las caracterstica de operacin de las protecciones por imagen trmica es aproximadamente similar a aquellas de algunas protecciones de tiempo dependiente y su principio es ms fino en cierto modo que el empleado para la operacin de fusibles. La corriente que recibe o entrega una mquina o bien que circula por una lnea de transmisin por lo general requiere de algn medio de proteccin contra el efecto trmico que produce, en los modelos de proteccin elementales de tipo electromecnico, el principio de proteccin se basa en la deformacin de una lmina bimetlica y el subsecuente cierre de un contacto es decir, que una sobrecarga o corriente de corto circuito se detecta por el rel como una acumulacin de calor por el efecto Joule. La accin de intervenir se presenta solo cuando la cantidad de calor acumulada supera por frecuencia y duracin una determinada temperatura del bimetal. Esta tipo de proteccin cuando no toma en consideracin las condiciones ambientales y climatolgicas pueden provocar intervenciones innecesarias, por otra parte un ajuste en la proteccin demasiada elevada para evitar estos disparos o accionamientos innecesarios de la proteccin, puede producir en condiciones ambientales desfavorables daos graves por calentamiento excesivos. Es decir que la intervencin del rel de imagen trmica aunque es aparentemente simple, debe cumplir con ciertos requerimientos operacionales como son I) Adecuar la capacidad trmica del rel a aquella de la mquina de modo que se obtenga una curva tiempo-corriente que tenga la misma forma. II) Introducir dispositivos de compensacin adaptadas para corregir las variaciones bruscas de temperaturas en los casos de instalaciones de las mquinas elctricas y los rels en ambientes distintos, como por ejemplo en el interior y exterior de una planta generadora. III) Corregir la relacin de transformacin de los transformadores de corriente que circula por ellos est en fase y de acuerdo a la circula por la mquina. Una situacin que se puede presentar complicada en el caso de la proteccin de imagen trmica, es el de la mquinas que se encuentran instaladas en ambientes cambiantes, que por lo general representa el caso ms frecuente, como es el caso de las mquinas (especialmente transformadores de potencia ) que se encuentran a la intemperie y por lo tanto expuesta a

todos los cambios climatolgicos y que es distinta a una instalacin al interior y que inclusive puede estar climatizada. En las temporadas Calurosas como por ejemplo en verano las mquinas se encuentran bajo la accin de los rayos solares y se puede tener un incremento de temperatura respecto a las de rgimen normal de 40 50 , mientras que los rels que no se encuentran expuestos al sol o al ambiente externo no resienten cambios de ms de 10 15 por dar un orden de magnitud. Esto significa que la proteccin de imagen trmica debe estar preferentemente compensada para considerar diferentes casos y evitar errores en lo posible. LA PROTECCION DE IMAGEN TERMICA EN SU CONCEPTO MAS ELEMENTAL ESTA CONSTITUIDA DE LAS SIGUIENTES PARTES FUNCIONALES. Una resistencia R derivada directamente de un transformador de corriente conectado a la mquina por proteger. Un sistema T transmisor del calor producido por efecto Joule del devanado R. Una lmina metlica l que se dilata segn la temperatura producida por el sistema de recalentamiento. La resistencia R tiene la funcin de transmitir el calor producido por la corriente secundaria del transformador de corriente T.C. de la mquina y debe tener una constante trmica tan prxima a la de la mquina como sea posible, debido a las pequeas dimensiones de la resistencia es conveniente introducir una masa metlica T que permite acumular el calor por un tiempo relativamente largo y al mismo tiempo transmitirlo a la lmina l. El sistema H est constituido por una cmara termosttica de manera que limite hasta donde sea posible los cambios de temperatura con el exterior. Cuando la resistencia y la masa T se recalienta por efecto de la corriente de rgimen, la proteccin tiende a alcanzar valores sucesivos de etapa de equilibrio trmico con tiempos de intervencin que son funcin de: 1) L a temperatura ambiente 2) La sobre corriente 3) La duracin de la sobre corriente 4) De las caractersticas constructiva del dispositivo de proteccin

PROTECCION DIFERENCIAL DE LOS TRANSFORMADORES La proteccin diferencial es el tipo de proteccin ms importante empleado para la proteccin de transformadores contra fallas internas de fase a fase y de fase a tierra. Por lo general se plica a transformadores con potencia del orden de 5 MVA o mayores. El principio de operacin del rel diferencial; bsicamente consiste en que cualquier desviacin de los valores de intensidad de corriente en los extremos de entrada y salida de la zona protegida indica una falla en esta parte, de manera que esta seal se pueda emplear como indicadora y para disparo del interruptor; por lo que el rel diferencial debe reunir las caractersticas de una alta selectividad combinada con un tiempo rpido de disparo. Es importante tambin tomar en consideracin que debido a que los transformadores de potencia se encuentran en delta-estrella, existe un defasamiento de 30 en sus corrientes por lo que es necesario compensar este desplazamiento con la conexin de los

transformadores de corriente de manera que los TC que se conecten en el lado de la delta del transformador protegido se debe conectar en estrella y los TC que se conecten en lado de la estrella del transformador protegido se debe conectar en delta.