Inspeccion Pdvsa Weg-Brasil 2012 Rev.3

Fecha: 30/03/2012 (SEMANA 2)
REPORTE DE INSPECCIN EN FBRICA

WEG EQUIPAMIENTOS ELCTRICOS S.A.
S/E MVILES 115R69 / 13,8kV 42MVA
CONTRATO N: 5100080299
BLUMENAU, SANTA CATARINA - BRASIL
MARZO 2012
RESUMEN DE ACTIVIDADES
INSPECCIN PDVSA CONTRATO
N5100080299
SEMANA DEL 19/03/2012 AL 23/03/2012
INDICE
1.RESUMEN DIARIO DE ACTIVIDADES............................................................4
1.1.DIA
1.2.DIA
1.3.DIA
1.4.DIA
1.5.DIA
N11
N12
N13
N14
N15
(LUNES 26/03/12)...................................................................................4
(MARTES 27/03/12).................................................................................5
(MIRCOLES 28/03/12).............................................................................6
(JUEVES 29/03/12)...................................................................................7
(VIERNES 30/03/12).................................................................................7
2.MEMORIA FOTOGRFICA DE LA INSPECCIN..............................................8

FIGURA 1 VISTA GENERAL DE UNIDAD PDVSA #1..........................................8
FIGURA 2 DETALLE DE CONDUCTOR DE COBRE DE PAT SIN PROTECCIN........8
FIGURA 3 CONJUNTO MOTOR - BOMBA PARA CIRCULACIN FORZADA DE
ACEITE EN TRANSFORMADOR 42MVA...........................................................9
FIGURA 4 DETALLE DE UBICACIN DE TP DE BARRA EN CELDA DE 13,8KV.......9
FIGURA 5 TRANSFORMADOR DE S/A SUMINISTRADO POR WEG.....................10
FIGURA 6 TOMA EXTERNA DE S/A PARA TENSIN AC...................................10
FIGURA 7 TOMA EXTERNA DE S/A PARA TENSIN DC...................................10
FIGURA 8 DETALLE DE GABINETE #1 DONDE SE UBICAN LOS RELS DE
PROTECCIONES.........................................................................................11
FIGURA 9 DETALLE DE CAMBIADOR DE TAP BAJO CARGA (OLTC)...................11
FIGURA 10 INSPECCIN VISUAL AL MDULO HBRIDO COMPACTO ASILADO A
SF6 EN EL LADO AT....................................................................................12
FIGURA 11 INSPECCIN AL GABINETE DE MOTOR DE LOS SECCIONADORES
LADO AT................................................................................................... 12
FIGURA 12 DETALLE DEL SISTEMA DE OPERACIN CIERRE / APERTURA DE LOS
SECCIONADORES COMPACTOS...................................................................13
FIGURA 13 DETALLE DE TP LADO AT...........................................................13
FIGURA 14 PARTE POSTERIOR DEL REMOLQUE Y DETALLE DE PARARRAYOS DE
AT............................................................................................................ 14
FIGURA 15 DETALLE DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE ACEITE DEL TX......15
FIGURA 16 DETALLE DEL MANDO DE CAMBIADOR DE RELACIN 115/69 SIN
CARGA...................................................................................................... 15
INSPECCIN REALIZADA EN LAS INSTALACIONES DE WEG EQUIPAMENTOS
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FIGURA 17 REVISIN Y PRUEBAS AL DISPOSITIVO ENRROLLADOR /

DESENRROLLADOR DE LA MVIL................................................................16
FIGURA 18 DISCUSIN DE LAS PREMISAS DE DISEO DE LA LGICA DE
PROGRAMACIN DE LOS RELS..................................................................16
FIGURA 19 MODIFICACIN DE LA LGICA DE PROTECCIN DEL REL T60......17
FIGURA 20 REVISIN DE LOS ESQUEMAS DE LGICA DE LAS PROTECCIONES 17
FIGURA 21 PRUEBAS FUNCIONALES A LOS RELS DE PROTECCIN CON
EQUIPO OMICRON CPC356.........................................................................18
FIGURA 22 PRUEBAS DE TENSIN APLICADA EN UNIDAD PDVSA N2............18
FIGURA 23 VERIFICACIN DE GRUPO VECTORIAL YY0 EN LADO AT Y BT CON
TENSIN APLICADA 13,8KV........................................................................19
FIGURA 24 VERIFICACIN DE PARMETROS DE TENSIN EN LADO AT Y BT. . .19
FIGURA 25 ENSAYO DEL DISPOSITIVO DE REGULACIN AUTOMTICA DE
TENSIN (AVR)..........................................................................................20
FIGURA 26 REUNIN ENTRE PDVSA - WEG - INTERTEK (INSPECTORA PDVSA
HOUSTON)................................................................................................ 20

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1. RESUMEN DIARIO DE ACTIVIDADES

1.1. DIA N11 - (Lunes 26/03/12)
1. Inspeccin visual a las S/E Mviles: PDVSA N1, 2, 3, 4
2. Canalizar los conductores de Puesta a Tierra (PAT), para evitar el robo ya
que el cobre est muy desprotegido. [WEG ACEPTA SOLICITUD]
3. Preparar orificios en las barras colectoras de Cobre en chasis de la S/E
para facilitar conexin a la malla de PAT. [WEG ACEPTA SOLICITUD]
4. Colocar sealizacin de flujo de aceite en tuberas del circuito hidrulico.
[WEG ACEPTA SOLICITUD]
5. Revisar condiciones de operacin del TX sin las bombas de circulacin
forzada de aceite, en funcin de la confiabilidad de la S/E Con una sola
bomba el TX puede operar a plena carga? [70% DE LA CARGA CON UNA
SOLA BOMBA]
6. Caractersticas tcnicas de las bombas de circulacin de aceite. [WEG
ACEPTA SOLICITUD]
7. En las celdas se observa difcil acceso para reemplazar fusibles de los TPs
del lado de BT del TX (Se recomienda a WEG colocar los fusibles de los
TPs en forma vertical para acceder con mano mecnica). [ESPERANDO
RESPUESTA DE WEG]
8. Verificar facilidades metalmecnicas para instalar un banco de TX
monofsicos en la plataforma, debido a que el TX de S/A provisto por el
fabricante no es estndar en Venezuela. [WEG ACEPTA SOLICITUD]
9. Las tomas de S/A para tensin 120VAC son de tipo Europeo. (WEG
colocara adaptadores de tipo americano, ya que las tomas americanas no
se encuentran disponibles en Brasil). [WEG ACEPTA SOLICITUD]

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10. Verificar que las tomas de Servicios Auxiliares externas (conector hembra)
para S/A sean estndar en Venezuela. [WEG ACEPTA SOLICITUD]
11. Para poder ejecutar la funcin SINCROCHEK (25) en el Interruptor de
13,8kV, se requiere un TP adicional para tomar tensin de lnea y comparar
voltaje, frecuencia y ngulo con la tensin de barra. Los TPs estn
instalados en estrella y por sus caractersticas no se puede instalar en
arreglo delta abierto. [ESPERANDO RESPUESTA DE WEG]
12. El rel de proteccin Diferencial de Transformador UR-T60, tiene una lgica
programada de proteccin segura, es decir, que para una falla interna del
rel (Self Test Warning o Power Failure) enva seal de disparo a los
interruptores de AT y BT. En conjunto con el personal de WEG se eliminar
esta funcin a solicitud nuestra. [WEG ACEPTA SOLICITUD]
1.2. DIA N12 - (Martes 27/03/12)

1. Se detect que el Rel Areva RPH2 (Cierre secuencial del interruptor de
Alta tensin) requiere una seal externa de TP de lnea 115kV. Se le solicita
a WEG colocar una caja o tablero de conexiones en la parte posterior de la
Mvil para cablear las seales de los TPs externos en campo. (Esto no fue
contemplado en la ingeniera). [WEG ACEPTA SOLICITUD]
2. Los Servicios Auxiliares AC no poseen reserva, se solicita a WEG
redistribuir las cargas en el tablero. Por ejemplo, los circuitos de iluminacin
van por circuitos independientes y esto origina un gasto innecesario de
breakers. Si se agrupan todos los circuitos de iluminacin en uno solo, se
pueden generar puntos de reserva. [EN REUNIN WEG - PDVSA SE
DECIDI DEJAR SIN EFECTO ESTA SOLICITUD POR RAZONES DE
CONFIABILIDAD]
3. Los motores de los enrrolladores no estn conectados a los S/A de la S/E
Mvil. Esto debido a lo explicado en el punto anterior. Se solicit a WEG
que incorpore este sistema a los S/A de la Mvil. [EN REUNIN WEG PDVSA SE DECIDI DEJAR SIN EFECTO ESTA SOLICITUD POR
RAZONES DE CONFIABILIDAD]

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4. El cambiador de TAP bajo Carga (OLTC) presenta ambigedad en las

etiquetas identificadoras, debido a diferencias en las premisas de diseo /
operacin entre el fabricante y cliente; de modo que la subida de tensin y
la subida del # de Tap se encuentran invertidas. Se le solicit a WEG
corregir esto para evitar problemas durante la operacin. [WEG ACEPTA
SOLICITUD]
5. La lgica de control de los interruptores no permiten cerrar el interruptor de
alta con el interruptor de baja cerrado, es decir, para utilizar la S/E como
elevadora se tendra que energizar el TX con carga. Para evitar esto, se le
solicito a WEG modificar la lgica para poder energizar el TX en Vacio y
luego cerrar interruptor de alta para alimentar la carga. [WEG ACEPTA
SOLICITUD]
6. Para la puesta en marcha de la S/E Mvil, se requiere en sitio fuente AC
externa (Tx o Generador de Corriente Alterna) luego de energizar TX se
autoabastece por el transformador de Servicios Auxiliares. [WEG ACEPTA
SOLICITUD]
1.3. DIA N13 - (Mircoles 28/03/12)

1. Pruebas funcionales a los instrumentos del Transformador: alarmas,
disparos.
2. Se modifico la lgica del Rel F2 (T60) para la deteccin de discrepancia en
los selectores 115/69, la cual presentaba estaba presentando disparos
errticos.
3. Utilizando un equipo Omicron CMC356 se realizaron pruebas de inyeccin
de corriente y tensin secundarios al rele F1 (Proteccin asociado al
interruptor de BT) obteniendo resultados satisfactorios
4. Ejecucin de pruebas funcionales a los equipos Enrrolladores /
Desenrrolladores (E/D) de conductor, ubicados en la parte frontal del trailer.
Las mismas consistieron en arranque y parada del equipo, verificacin del
sentido de rotacin, parada de emergencia y operacin L/R.

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5. Los equipos E/D de conductor cuentan con un sistema inalmbrico de

control, que posee una frecuencia de operacin independiente para cada
motor; en total son tres equipos E/D por S/E Mvil. Dichos controles no se
pudieron probar debido a que el cliente no los tena a la mano (Pendiente
por probar).
1.4. DIA N14 - (Jueves 29/03/12)

1. Reunin formal solicitada por nosotros con personal WEG, INTERTEK
(Empresa de inspeccin contratada por PDVSA Houston), para tratar las
observaciones producto de nuestra inspeccin.
2. Revisin de documentos, planos y generacin de reporte de inspeccin.
3. Reinspeccin general a las unidades, PDVSA N1, 3 y 4.
1.5. DIA N15 - (Viernes 30/03/12)

1. Visita a planta fabril principal de WEG en la ciudad Jaragua do Sul,
mientras se hacia el traslado de la Unidad PDVSA N2, a la zona de
pruebas de tensin aplicada. Invitados por WEG para conocer las
instalaciones de Motores, Automatizacin y Drives.
2. Pruebas de tensin aplicada a la Subestacin Mvil PDVSA N2 en el
Laboratorio de alta tensin de WEG Blumenau. (Avance en 50%)
3. Elaboracin de reporte semanal y consolidacin de informacin.

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2. Memoria fotogrfica de la inspeccin
Figura 1 Vista general de Unidad PDVSA #1
Figura 2 Detalle de conductor de Cobre de PAT sin proteccin

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Figura 3 Conjunto Motor - Bomba para circulacin forzada de aceite en Transformador 42MVA
Figura 4 Detalle de ubicacin de TP de barra en celda de 13,8kV

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Figura 5 Transformador de S/A suministrado por WEG
Figura 6 Toma externa de S/A para tensin AC
Figura 7 Toma externa de S/A para tensin DC

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Figura 8 Detalle de gabinete #1 donde se ubican los Rels de Protecciones
Figura 9 Detalle de cambiador de Tap bajo carga (OLTC)

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Figura 10 Inspeccin visual al Mdulo Hbrido Compacto asilado a Sf6 en el lado AT
Figura 11 Inspeccin al gabinete de motor de los seccionadores lado AT

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Figura 12 Detalle del sistema de operacin Cierre / Apertura de los Seccionadores compactos
Figura 13 Detalle de TP lado AT

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Figura 14 Parte posterior del remolque y detalle de pararrayos de AT

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Figura 15 Detalle del sistema de enfriamiento de aceite del TX
Figura 16 Detalle del mando de cambiador de relacin 115/69 sin carga

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Figura 17 Revisin y Pruebas al dispositivo Enrrollador / Desenrrollador de la Mvil
Figura 18 Discusin de las premisas de diseo de la lgica de programacin de los rels

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Figura 19 Modificacin de la lgica de proteccin del Rel T60
Figura 20 Revisin de los esquemas de lgica de las protecciones

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Figura 21 Pruebas funcionales a los Rels de Proteccin con equipo OMICRON CPC356
Figura 22 Pruebas de tensin aplicada en unidad PDVSA N2

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Figura 23 Verificacin de grupo vectorial Yy0 en lado AT y BT con tensin aplicada 13,8kV
Figura 24 Verificacin de parmetros de Tensin en lado AT y BT

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Figura 25 Ensayo del dispositivo de regulacin automtica de tensin (AVR)
Figura 26 Reunin entre PDVSA - WEG - INTERTEK (Inspectora PDVSA Houston)

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REPORTE DE INSPECCIN EN FBRICA

2.MEMORIA FOTOGRFICA DE LA INSPECCIN..............................................8

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FIGURA 17 REVISIN Y PRUEBAS AL DISPOSITIVO ENRROLLADOR /

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1. RESUMEN DIARIO DE ACTIVIDADES

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1.2. DIA N12 - (Martes 27/03/12)

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4. El cambiador de TAP bajo Carga (OLTC) presenta ambigedad en las

1.3. DIA N13 - (Mircoles 28/03/12)

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2. Memoria fotogrfica de la inspeccin

Figura 1 Vista general de Unidad PDVSA #1

Figura 2 Detalle de conductor de Cobre de PAT sin proteccin

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Figura 4 Detalle de ubicacin de TP de barra en celda de 13,8kV

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Figura 5 Transformador de S/A suministrado por WEG

Figura 6 Toma externa de S/A para tensin AC

Figura 7 Toma externa de S/A para tensin DC

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Figura 8 Detalle de gabinete #1 donde se ubican los Rels de Protecciones

Figura 9 Detalle de cambiador de Tap bajo carga (OLTC)

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Figura 10 Inspeccin visual al Mdulo Hbrido Compacto asilado a Sf6 en el lado AT

Figura 11 Inspeccin al gabinete de motor de los seccionadores lado AT

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Figura 13 Detalle de TP lado AT

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Figura 14 Parte posterior del remolque y detalle de pararrayos de AT

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Figura 15 Detalle del sistema de enfriamiento de aceite del TX

Figura 16 Detalle del mando de cambiador de relacin 115/69 sin carga

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Figura 17 Revisin y Pruebas al dispositivo Enrrollador / Desenrrollador de la Mvil

Figura 18 Discusin de las premisas de diseo de la lgica de programacin de los rels

INSPECCIN REALIZADA EN LAS INSTALACIONES DE WEG EQUIPAMENTOS

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Figura 19 Modificacin de la lgica de proteccin del Rel T60

Figura 20 Revisin de los esquemas de lgica de las protecciones

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Figura 22 Pruebas de tensin aplicada en unidad PDVSA N2

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Figura 24 Verificacin de parmetros de Tensin en lado AT y BT

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