CAMINOS I

EJERCICIO DE REGISTRO DE PERALTE Y SOBREANCHO

SIN CURVA DE TRANSICIN
PROBLEMA
Dados los siguientes datos, calcule el registro de peralte de la curva circular simple: (hallar cotas de rasante del
borde interior y exterior de la calzada))
1.-

= 2412

2.-

V = 50 KHr

3
3.-

G = 200
Gc

4.-

Prog. PI = 378+5.34 (3+78+5.34)

5.-

Clasificacin: DC-Tipo 3 Primer Orden

6.-

Tipo de pavimento superior (asfalto)

7.-

Precipitacin 280 mm/ao

8.-

Cota rasante en el eje Prog. 3+64+3.53:126.10 msnm

Giro de la seccin por el eje de la va

Pendiente a lo largo del tramo 2%

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

Tr
am
o

Borde exterior
eje

Pt

Pc

0.7p
N

Ci
rc
ul
ar

Lt min

cto
Re

Re
ct
o

ar
l
u
ri c
C

o
am
Tr

va
r
Cu

Cu
rv
a

Borde interior

N
Calzada

Carril

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

SOLUCION
La solucion de este problema se realizar considerando los procedimiento indicados en el nuevo Manual de
Diseo de Carretera (DG 1999).
a) Calculo del Radio de giro
Usamos la relacin
PI

180L
R
Gc

= 2412

....... (1)

Gc = A
G
Angulo
l que subtiende
bti d un arco dde llongitud
it d 10
10m
Gc = 200
L = 10m
180x10
R

2c

R 286.48m

Luego Tomamos

R = 290m.

Fig. N1
El
Elementos
t dde lla
Curva Horizontal

b) Calculo del ancho de calzada y berma

De la grafica 304.01 con un DC-Tipo 3 Primer Orden
Ancho de calzada = 7mts
De la grafica 304.02
Ancho de Berma = 1.2 mts
ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

c) Clculo del Peralte p(%)

Segn la clasificacin dada DC Tipo 3 Primer
Orden

p = 4.70%

De la figura 304.04 correspondiente a Peralte Zona

Rural (Tipo 1,2 3)
p = 4.70%
d) Bombeo de la Calzada
Para un pavimento superior y una precipitacin de
280 mm/ao se obtien
Tabla 304.03

Bombeo = 2.00%

e) Calculo de la longitud de curva

Lc
Lc

....... (2)

180

290x24
180

Lc 122.49
122 49 m.
m

12

f) Clculo T de la Curva
T Rtg /2
T 62.17m.

g) Clculo PC y PT
PI 3 78 5.34
-T
6 2.17
PC 3 72 3.17

PC 3 72 3.17
Lc
12 2.49
PT 3 84 5.66

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

h) Transicin de Peralte
NPDC 402
05
402.05
La inclinacin de la calzada se limitar a un valor mximo definido por:
ipmax 1.8 - 0.01V

....... (4)

Ipmx = Mxima inclinacin de cualquier borde de la calzada respecto al eje de la misma (%)
V
= Velocidad de diseo en kph
ip max 1.8 - 0.01x50
ip
p max 1.30%

Longitud de tramo de transicin:

Lmin

Pf - Pi
xB
ipmax

....... (5)

Lmin : Longitud mnima del tramo de transicin de peralte(m)

Pf : peralte final con su signo (%)
Pi : peralte inicial con su signo(%)
B
: di
distancia
t i ddell bborde
d dde la
l calzada
l d all eje
j de
d giro
i del
d l peralte(m)
lt ( )
Pf 4.7%
Pi - 2%
B 3.5m

Luego en (5) se obtiene:

Lmin

4.7- (-2)
x 3.5
13
1.3

L min 18.04m
Cosideramos :

L = 20m.

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

i) Proporcin de Peralte a desarrollar en Tangente

TABLA 304.05
PROPORCION DEL PERALTE A DESARROLLAR EN TANEGENTE

P < 4.5%

4.5% < P< 7%

P > 7%

0.5p

0.7p

0.8p

j) Calculo de la Longitud de Aplanamiento y Cotas de Borde

Longitud de aplanamiento al cual es necesaria para que el carril exterior pierda su bombeo y se aplane
Por semejanza de triangulos se tiene:
14 - X X

0.115 0.07

(X) Longitud de Aplanamiento = X = ab = ba = 5.297

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

k) Diagrama de Cambio de Peralte VS Progresiva

0%

2%

2%

4.7%

Borde
exterior

p
0.7 a x ( 0.115 )
2

p
a x 2 ( 0.165 )

a x b/2 (0.07)

Eje de giro

PC

L aplanamiento

14 2x
2

L aplanamiento

0.7 L = 14.00

370+9.17

Seccion a a

0.3 L = 6.00

371+4.46

0%

Seccion b b

371+9.75

0.07
0.07

372+3.17

Borde
interior

372+9.17

4.7%

0.16
0.16

Seccion c c

Seccion d d
ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

COTAS DE RASANTE EN EL EJE

a
b
c
PC
d

d
PT
c
b
a

Progresiva
370+9.17
371+4.46
371+9.75
372
372+3.17
372 9 17
372+9.17
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
383+9.66
384
384+5.66
384+9.06
385+4.36
385+9.66

Cotarasanteeneleje
127.41
127.52
127.63
127.635
127.7
127 82
127.82
127.84
128.04
128.24
128.44
128.64
128.84
129.04
129.24
129 44
129.44
129.64
129.84
130.03
130.04
130.15
130.22
130.33
130.44

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

m)

Registro de sobreancho
De la figura 402.02 para un radio de
290m., y una velocidad de diseo de 50
kph, se obtiene:
Sa = 0.50
Reemplazando en la expresin:

Sn

Sn

Clculo de Sobreancho a la entrada de la curva:

a
b
c
PC
d

S
Ln
L

0.000
0 132
0.132
0.265
0.271
0.350
0.500

Clculo de Sobreancho a la salida de la curva:

0.50
Ln
20

d
S n 0.025L

Progresiva Ln(m)
Sn(m)
370+9.17
0.00
371 4 46
371+4.46
5 29
5.29
371+9.75
10.58
372
10.83
372+3.17
14.00
372+9.17
20.00

PT
c
b
a

Progresiva Ln(m)
Sn(m)
383+9.66
20.00
384
19.64
384 5 66
384+5.66
13 98
13.98
384+9.06
10.58
385+4.36
5.29
385+9.66
0.00

0.500
0.491
0 350
0.350
0.265
0.132
0.000

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CUADRO DE REGISTRO DE PERALTE Y SOBREANCHO

Interior

Progresiva

Cota EJE
(msnm)
Rasante

Sa
(m)

COTA

a
b
c
PC
d

d
PT
cc
b
a

370+9.17
371+4.46
371+9.75
372
372+3.17
372+9.17
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
383+9.66
384
384+5.66
384+9.06
38
9 06
385+4.36
385+9.66

127.41
127.52
127.63
127.635
127.7
127.82
127.84
128.04
128.24
128.44
128.64
128.84
129.04
129.24
129.44
129.64
129.84
130.03
130.04
130.15
130.22
30
130.33
130.44

0.000
0.132
0.265
0.271
0.350
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.500
0.491
0.350
0.265
0
65
0.132
0.000

1
Inc.
Berma
%

4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.60
4.00
4.00
00
4.00
4.00

Exterior

Inc. S.a.
%

P
%

P
%

2.00
2.00
2.07
2.98
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.60
3.43
2.00
00
2.00

2.00
2.00
2.00
2.07
2.98
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.60
3.43
2.00
00
2.00
2.00

2.00
0.00
2.00
2.07
2.98
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.60
3.43
2.00
00
0.00
2.00

Interior

Exterior

5
1
Inc.
Berma x
Berma
Inc.
%
Berma %
(m)

2
S.a. x
Inc
S.a.%
(m)

a/2xP a/2xP
%
%
(m)
(m)

4.00
0.00
2.00
2.07
2.98
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.70
4.60
3.43
2.00
00
0.00
4.00

0.00
0.00
0.01
0.01
0.01
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.01
0.01
00
0.00
0.00

0.07
0.07
0.07
0.07
0.10
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.12
0.07
00
0.07
0.07

0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.05
0.05
0 05
0.05
0.05

0.07
0.00
0.07
0.07
0.10
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.16
0.12
0.07
0
0
0.00
0.07

CAMINOS I

Interior

5
Berma x
Inc.
Berma %
(m)

1
Cota
Borde
Berma

0.05
0.00
0.02
0.02
0.04
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.04
0.02
0
0
0.00
0.05

127.29
127.40
127.51
127.51
127.54
127.58
127.60
127.80
128.00
128.20
128.40
128.60
128.80
129.00
129.20
129.40
129.60
129.79
129.80
129.97
130.10
30 0
130.21
130.32

Exterior

Cota
Borde
S.a.

Cota
Borde
S.R

Cota
Borde
S.R

127.34
127.45
127.55
127.56
127.59
127.63
127.65
127.85
128.05
128.25
128.45
128.65
128.85
129.05
129.25
129.45
129.65
129.84
129.86
130.02
130.14
30
130.26
130.37

127.34
127.45
127.56
127.56
127.60
127.66
127.68
127.88
128.08
128.28
128.48
128.68
128.88
129.08
129.28
129.48
129.68
129.87
129.88
130.03
130.15
30 5
130.26
130.37

127.34
127.52
127.70
127.71
127.80
127.98
128.00
128.20
128.40
128.60
128.80
129.00
129.20
129.40
129.60
129.80
130.00
130.19
130.20
130.27
130.29
30 9
130.33
130.37

5
Cota
Borde
Berma

127.29
127.52
127.72
127.73
127.84
128.04
128.06
128.26
128.46
128.66
128.86
129.06
129.26
129.46
129.66
129.86
130.06
130.25
130.26
130.31
130.31
30 3
130.33
130.32

ING EDDY T. SCIPION PIELLA

CAMINOS I

AMBITO DE REGISTRO DE PERALTE

ING EDDY T. SCIPION PIELLA