Manual de Servicio Explorer Plus 75E México

EXPLORER PLUS 75-E
MANUAL DE SERVICIOS Y OPERACIONES
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INTRODUCCION
Este Manual fue elaborado, con el objeto de entregar las instrucciones e informaciones necesarias sobre la mejor manera de utilizar y mantener su equipo de perforacin y tambin presentar los datos referentes a las caractersticas tcnicas del mismo.
Antes de hacer funcionar el equipo de perforacin, lea con atencin las instrucciones aqu contenidas
La durabilidad de este equipo depende de la manera como l es tratado en servicio y funcionamiento, un cuidadoso trabajo de mantenimiento hecho con regularidad, prolongar la vida til del equipo. El equipo EXPLORER PLUS 75-E est diseado para realizar trabajos de sondajes en superficie e interior mina para la prospeccin y exploracin minera. Dentro de sus caractersticas generales se puede mencionar las siguientes:
FUNCIONAMIENTO TOTALMENTE HIDRAULICO. CONTROLES DE FACIL MANIPULACION. GRAN CAPACIDAD DE PRODUCCION. MANEJO PORTATIL. DISEO MODULAR. SU ACCIONAMIENTO PUEDE SER DIESEL O ELECTRICO (Dependiendo de la Unidad de Fuerza que se disponga)
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Antes de intentar operar esta maquina, es obligatoria la lectura cuidadosa y completa de este manual, as como familiarizarse con todos los controles, instrumentos y accesorios, conocer cual es la funcin para la cual fue diseado cada elemento, su uso, requisitos de control, y seguir las instrucciones tal como se describen en este manual, poniendo especial atencin a todos los avisos y advertencias de precaucin. La persona que use esta mquina deber estar calificada con experiencia y entrenamiento en las correctas prcticas de la perforacin, relacionadas a las varias tcnicas de perforacin que pueda efectuar esta maquina. Tambin debe haber ledo y comprendido todos los aspectos de los procedimientos de trabajo seguro y advertencias tal como las describe el fabricante en esta gua, tambin haber sido instruido por su empleador en las practicas de trabajo seguro. Comunquese con el fabricante si tiene dudas sobre condiciones de trabajo seguro, cualquier componente, funcin o procedimiento de mantenimiento de esta maquina antes de continuar trabajando con un componente o maquina sospechosa de falla. Sea muy cuidadoso al realizar su trabajo, poniendo atencin a que ninguna parte del cuerpo o de la ropa de trabajo pueda ser atrapada por partes mviles del equipo, punto de enganche, fuentes de calor, o proyeccin que puedan causar lesiones o daos. El operador debe asegurar un entorno de trabajo seguro para s y para los otros presentes. SEGURIDAD BASICA La mayora de los accidentes que involucran la reparacin, mantenimiento u operacin se producen por falta de observancia de normas bsicas de seguridad. Un accidente siempre puede evitarse reconociendo las situaciones de peligro potencial antes de que el accidente ocurra. El personal debe tambin tener el entrenamiento, habilidades, y herramientas necesarias para desempear estas funciones adecuadamente. La operacin, lubricacin, mantenimiento o reparacin impropia de este equipo, pueden ser peligrosos y provocar lesiones o muertes. No opere o efecte lubricaron a este equipo sin antes haber ledo y comprendido la informacin sobre operacin, lubricacin, mantenimiento y reparacin.
INFORMACION GENERAL SOBRE RIESGOS Use casco, lentes de seguridad y todo el equipo de proteccin personal que sea necesario de acuerdo a las condiciones de trabajo. No use ropa holgada o adornos que puedan engancharse en los controles u otras partes de la mquina. Verifique que todas las protecciones y cubiertas estn fijas en su lugar. Mantenga el equipo y alrededores libre de elementos extraos tales como escombros, lquidos inflamables, herramientas, etc. que puedan causar un accidente. Utilice con cuidado todas las tareas de limpieza. Informe sobre todas las reparaciones necesarias. No permita el acceso hacia el equipo de personal no autorizado.
PENETRACIN DE FLUIDOS Siempre utilice una tabla o cartn al verificar perdidas. El lquido escapando bajo presin, aun por una pequea pinchadura, puede penetrar los tejidos del cuerpo causando serios daos e incluso la muerte. Si algn fluido es inyectado en su piel debe ser tratado por un medico familiarizado con este tipo de dao inmediatamente. Aplastamiento o Cortaduras Al trabajar cerca, entre o bajo equipos debe colocar soportes, no confe en los cilindros hidrulicos para sostenerlos elevados. Nunca intente realizar ajustes mientras el equipo esta taladrando o el motor esta funcionando. No interfiera, mantngase usted y cualquier otro elemento alejado de las partes giratorias o mviles. No use cables de acero aplastados o deshilachados. Use guantes al manipular cables de acero. Al golpear cualquier objeto pueden saltas astillas u otras partculas. Verifique que nadie pueda ser lastimado por partculas volantes antes de golpear cualquier objeto.
QUEMADURAS La liberacin explosiva de fluidos y vapor desde el sistema de refrigeracin presurizada puede causar serias quemaduras. Revise el nivel refrigerante solo despus de que el motor haya sido detenido y la tapa de llenado este lo suficientemente fra como para retirarla con la mano desnuda. El aditivo del sistema de refrigeracin contiene lcalis que puede provocar lesiones. Evite el contacto con la piel, ojos y boca. El aceite caliente y sus componentes pueden provocar lesiones. No permita que el aceite caliente o sus componentes entren en contacto con la piel. Libere toda presin en los sistemas de aire, aceite, combustible o refrigeracin antes de desconectar o quitar cualquier lnea, acople o elemento relacionado. Esperar que cualquiera de estos sistemas se enfre para ser manipulados con guantes resistentes al calor.
GOLPE ELCTRICO Mantenga el vehiculo de remolque o equipo de arrastre, compresor, mangueras, herramientas y todo el personal al menos 5 metros de los cables de alta tensin. Mantenga todas las partes del cuerpo y cualquier herramienta manual u otros objetos conductores lejos de la explosin de partes de sistema elctrico. Mantenga los pies secos, prese sobre una superficie aislante y no haga contacto con cualquier otra parte del compresor. Cuando haga ajustes prepare partes aislantes del sistema elctrico. Intente reparar solo en reas limpias, secas, aisladas, iluminadas y ventiladas.
LNEAS, TUBOS Y MANGUERAS No doble ni golpee las lneas de alta presin. No instale lneas dobladas o daadas. Repare cualquier lnea, tubo o manguera de aceite o combustible floja o daada. Las perdidas pueden provocar incendios. Contctese con INGETROL para reparaciones o cambios. Controle las lneas, tubos y mangueras cuidadosamente. No use su mano desnuda para buscar perdidas, use una tablilla o cartn. Ajuste todas las conexiones al torque recomendado. Cambie si se observa cualquiera de las siguientes condiciones: Acoples o terminales daados o con perdidas. Cubierta externa raspada o cortada, y refuerzos de alambre expuestos. Hinchazn local de la cubierta exterior. Signos de mordedura o apriete en la parte flexible de la manguera. Penetracin de la armadura en la cubierta exterior. Acoples terminales desplazados. Verifique que todas las mordazas, protecciones y barreras de calor estn instaladas correctamente para evitar vibraciones, rozamiento contra otras partes y calor excesivo durante la operacin.
DESCRIPCION GENERAL DE CADA COMPONENTES
1.- UNIDAD DE PERFORACIN La unidad de perforacin est constituida de los siguientes componentes:
1.1.- Bastidor de perforacin Se conforma de un Bastidor de acero estructural de largo 2.70 metros y de un cilindro hidrulico de doble efecto con una carrera de 1.70 metros, realizando el avance y el retroceso de la Unidad de Rotacin por medio de poleas y cadenas. Su capacidad de levante es de 3,300 Kg. y de empuje de 2,800 Kg.
1.2.- Estructura de posicionamiento Todo el conjunto est montado sobre una estructura o patn de acero que permite la fijacin sobre el piso. El posicionamiento del bastidor o viga de perforacin es variable de acuerdo a los ngulos de perforacin requeridos. Los cambios de ngulo son efectuados por intermedio del accionamiento de un cilindro hidrulico. Para realizar esta operacin, adems el equipo cuenta con dos tensores en la parte posterior que se fijan por medio de pasadores a la base de la estructura o patn, y en su parte superior cuenta con una placa deslizante apoyada al bastidor que asegura la fijacin en el ngulo deseado de trabajo. La placa deslizante debe ser reapretado al terminar esta operacin.
1.3.- Torre Mstil (Wire Line) El equipo cuenta con una torre tipo mstil con un juego de 1 polea gua par El equipo cuenta con una torre tipo mstil que se posiciona en la parte posterior del bastidor por medio de dos placas apernadas. Adems, cuenta con un juego de poleas o roldanas guas, para la conduccin expedita del cable de acero del winche.
1.4.- Huinche Wire Line Este componente incorpora un huinche hidrulico y un carrete con 350 metros de cable de acero de 3/16. Su capacidad de levante es de 500 kg. y la velocidad de levante promedio es de 80 metros por minuto.
1.5.- Prensa de Barra Prensa leo-hidrulica que permite la fijacin de la sarta de perforacin. Este componente, con una perforacin interior mxima de 70 mm, permite el paso de las barras por su interior para mantener el alineamiento con el extractor de barra. Est diseado con un sistema de mordazas posicionadas en una base para barras 55,6 mm (BQ) que permite el apriete sobre las barras en forma concntrica.
Adems cuenta con un soporte con buje centrador de barra en la parte posterior, que permite y mantiene el alineamiento de las barras de perforacin
8 1.6.- Unidad de Rotacin Esta unidad se componen de una caja de transferencia conectada a un sistema de doble motor hidrulico con rotacin de 0 a 1100 RPM y torque mximo de trabajo de 256 Nm . Esta unidad esta ubicada en una base mvil deslizante, apoyada sobre reglillas de desgaste a la estructura bastidor, adems posee guas laterales de polines con rodamientos, manteniendo de esta forma, el alineamiento entre esta unidad y el centrador de barras. La Unidad de Rotacin cuenta con un eje flotante axialmente, de alta resistencia que permite que las barras de perforacin sean incorporadas o retiradas en forma libre con la finalidad de evitar un enroscado o desenroscado inadecuado. Adems se incluye un adaptador para la conexin de la caja del agua en la zona posterior y un adaptador para la conexin de las barras de perforacin en la zona frontal.
1.7.- Extractor de Barras Prensa leo-hidrulica que agiliza la extraccin de la sarta de perforacin. Este componente, con una perforacin interior mxima de 80 mm, permite el paso de las barras por su interior, est diseado con un sistema de mordazas posicionadas en una base cnica que permite el apriete sobre las barras en forma concntrica.
9 2. UNIDAD DE FUERZA ELECTRICA Esta unidad Electro-Hidrulica, es la encargada de suministrar la energa necesaria para, el accionamiento de: Unidad de Perforacin Unidad de Bombeo de Lodos
Se encuentra montado sobre una estructura metlica con ruedas que facilita su traslado y consta de los siguientes componentes principales:
2.1. Motor elctrico SIEMENS Potencia: 75 HP - trifsico Voltaje : 440 Volt. Frecuencia : 60 Hz
2.2. Bomba hidrulica o Bomba Principal: - Desplazamiento de: 75 cc. - Rotacin : 1,750 RPM mxima y regulado a 260 bar como presin mxima. - Bomba de pistones axiales de desplazamiento variable, con sistema de control Load Sensing.
2.3. Estanque hidrulico Capacidad : 85 litros Drenaje con llave de paso. Succin libre y retorno. Indicador de Nivel y Temperatura. Tapa de llenado.
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2.4. Filtro de retorno El sistema de circulacin hidrulico consta de un filtro final antes de retornar al tanque, el cual a su vez posee un manmetro que cumple la funcin de indicador de saturacin, para la fcil inspeccin del estado del filtro. Algunas de las caractersticas del filtro son las siguientes: 10 micrones, 350 litros por minuto a 10 bar ( 145 PSI ) de presin mxima.
Manmetro indicador de saturacin 2 bares mximo
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2.5. Filtro de Alta Presin Los filtros para altas presiones son utilizados en sistemas en los cuales se requiere una presin alta En la industria existen aplicaciones que tienen algo en comn, la necesidad de tener un fluido hidrulico limpio. Los sistemas modernos estn demandando mejores controles y una vida prolongada de sus componentes, por lo tanto se hace necesario proteger dichos componentes de los contaminantes del ambiente como del mismo sistema. Es aqu donde entra la necesidad de instalar los filtros hidrulicos de alta presin, ellos retienen la contaminacin antes que llegue a los componentes o actuadores como vlvulas o cilindros. Especificaciones Tcnicas Mxima presin permitida 6000 PSI - 414 bar Temperatura de operacin -34 C a 120 C Material del Filtro Cabezal : Acero Tazn: Acero Peso: 14.8 lb. 20.3 lb.
Capacidad: 250 litros por minuto a 400 bar.
Elemento de filtro 10 micrones
INDICADOR DE SATURACION
COLOR VERDE: NORMAL
COLOR ROJO: SATURADO
12 2.6. Intercambiador de calor
Tipo: agua / aceite Caudal mximo HP disipados 2.7. Tablero de Control
: 150 litros por minuto : 30 HP
o o o o o o o o
Proteccin IP-55 Corriente control 110 Volt. Transformador 440-110. Tiempo para la conexin estrella-triangulo 6 segundos. Secuencia de Fase. Interruptor partida y parada. Paro de emergencia remoto. Horometro
13 3.- PANEL DE COMANDOS Este permite obtener el control sobre los movimientos de la unidad de perforacin. Para este propsito, posee un banco de seis vlvulas en lnea, para un sistema de centro cerrado, con sistema de control de carga (L.S. Load Sensing) Palanca de Mando Rotacin (A) Carrete Tipo Motor, 3 posiciones Regulador manual de posicin perforacin Palanca de Mando Avance Rpido (B) Carrete Tipo cilindro, 3 posiciones Palanca de Mando Avance Lento (C) Carrete Tipo cilindro, 3 posiciones Regulador manual del empuje Palanca de Mando de Prensa de barras (D) Carrete Tipo motor, 3 posiciones Nota: trabaja en combinacin con vlvula Frontal de accin por botn Palanca de mando de Winche (E) Palanca de Mando de Bomba e lodos (F) Carrete tipo cilindro, 3 posiciones Manmetros (G) Indicadores de presiones de trabajos Presin Mxima, y L.S. : 0 260 bar. ( 0 3,770 PSI ) Rotacin : 0 250 bar. ( 0 3,625 PSI ) Selectora para Bomba de Lodos y Extractor (H) Vlvula accin manual 2 posiciones Botn de Parada de Emergencia (I) Uso solamente con Unidad de Fuerza PVG del panel de comandos (J) H F E DC B A I
Ubicada en la parte posterior del panel de comandos, la PVG 32 es una vlvula hidrulica load sensing diseada para dar la mxima flexibilidad. La capacidad modular de la PVG 32 hace posible ensamblar una vlvula que se ajuste a cualquier requerimiento. Las compactas dimensiones totales de la vlvula no cambian cualquiera que sea la combinacin especificada.
14 Caractersticas generales de la PVG 32:
Max. caudal por seccin: 129 l/min. Max. presin por seccin: 350 bar. Control de caudal independiente de la carga: o El caudal a una determinada funcin es independiente de la presin de trabajo de esa funcin. o El caudal a una funcin es independiente de la presin de trabajo de otras funciones. Se pueden ensamblar hasta 10 secciones. Control seguro del caudal. Versiones de centro abierto para sistemas con bomba de cilindrada fija. Versiones de centro cerrado para sistemas con bomba de cilindrada variable. Amplia variedad de tipos de correderas (abiertas, cerradas, posicin flotante, etc.) Correderas intercambiables. Amplia variedad de tipos de accionamiento. Circuitos electrnicos, sensores y actuadores integrados. Transductores de posicin estndar para obtener un control ptimo, a pesar de los cambios de viscosidad, voltaje o caudal.
Opcin de CAN-BUS con la posibilidad de implementar un control inteligente de las funciones de trabajo (rampas, lmite de caudal ajustable, compensacin de banda muerta, etc.)
15 Set de Mangueras Hidrulicas
4.- UNIDAD BOMBA DE LODOS Motor hidrulico Motor EATON : Tipo pistones. o Torque mximo: 242 Nm RPM mxima: 625 RPM Presin mxima 200 bar. Bomba de Lodos o Marca FMC Caudal mximo lodo: 76.0 lpm Presin mxima lodo: 48.0 bar RPM mxima: 625 RPM Vlvula de Alivio Lodos Caudal mximo: 140 lt por minuto Regulacin presin: 0 60 bares Manmetro 0-60 bar 4 pulg. de Set de Mangueras Hidrulicas Set de Manguera de Lodo
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CAPACIDAD DE PERFORACION
En el siguiente cuadro se especifica los distintos tipos de Barril Profundidades de Testigo que el equipo puede trabajar la perforadora EXPLORER Jr.
IMPORTANTE No sobrepasar los rangos establecidos para el equipo, evitando de esta forma el dao prematuro de ste. Las profundidades colocadas para cada barril son las profundidades alcanzadas en condiciones ptimas.
Modelo
75 - E
Profundidad (mts) 400 450 250/300 330
Dimetro BQ BTW NQ NTW
Unidad de Fuerza Motor Elctrico
Cabezal
Top Drive
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LUBRICANTES
Aceite SAE 20W50 API GL o SAE 15W40
Lubricante aplicado a la bomba de lodo: Caractersticas Tcnicas Mtodo 15W-40 ASTMD 445 104 14 ASTM D 5293 6780 a -20 C ISO 2909 136 ISO 2592 210 ISO 3016 -30
Caractersticas Viscosidad cinemtica cSt A 40 C A 100 C Viscosidad dinmica mPa ndice de viscosidad Punto de inflamacin C Punto de congelacin C
20W50 157 18,8 9360 a -15 C 135 218 -24
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Optimol LongTime PD 1 + PD 2 DESCRIPCIN Optimol LongTime PD son slidos libres de grasas de alta presin para la lubricacin de largo con una amplia gama de aplicaciones.
plazo
APLICACIONES Para el largo plazo y de lubricacin de por vida, incluso bajo condiciones de funcionamiento difciles, como los extremos de presin, las vibraciones, las cargas de choque y un amplio rango de temperaturas En rodamientos de grandes cargas y cojinetes de friccin Para hileras de rodamientos y usos de molienda Para los moto reductores expuestos a cargas de choque En la seleccin y la configuracin de las mquinas de la madera Para superficies de apoyo de las planchas de impresin Rango de Temperatura de aplicacin: - 35 C / - 31 F a + 140 C / + 284 F VENTAJAS extraordinaria capacidad de carga extremadamente largos perodos de funcionamiento, incluso bajo altas cargas ptima proteccin contra el desgaste mejora de la calidad de la superficie de alisar la superficie de los daos existentes Proteccin contra la corrosin, previene la corrosin Fretting fcilmente bombeables en los sistemas de lubricacin centralizada resistente al agua fra y caliente
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INSTRUCCIONES DE INSTALACION
IMPORTANTE La instalacin y eventuales servicios de reparacin deben ser realizados slo por personas entrenadas, calificadas y comprometidas con los procedimientos descritos a continuacin. La cuidadosa observacin de estas recomendaciones es fundamental para asegurar el funcionamiento correcto y eficiente de los componentes, manteniendo su durabilidad. La garanta no cubre las fallas producidas por la no observacin de las indicaciones y procedimientos mencionados a continuacin, ni por intervenciones no autorizadas en los componentes
RECOMENDACIONES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DE COMPONENTES HIDRAULICOS
No seguir las siguientes instrucciones es causal de la invalidez de la garanta y puede ocasionar una falla prematura del o los componente(s) hidrulico(s) 1. Remueve y limpie todas las lneas (Tubos, Mangueras, conectores, etc.). 2. Limpie estanque, comandos y motores. Se debe asegurar que las impurezas fueron removidas del circuito. 3. Mantenga el aceite dentro del grado de limpieza especificado por los fabricantes de los componentes del sistema. De ser necesario, cambie el aceite y filtros. Al cambiar el aceite o completar el nivel, tenga cuidado de no contaminar el sistema. Use slo recipientes limpios. En zonas sucias o polvorientas se debe extremar estas medidas. 4. Verifique que las lneas de conexin estn correctamente instaladas de acuerdo al circuito hidrulico. 5. Para circuitos de pilotaje, purgue el aire, regule presiones y asegure su ajuste. 6. Nunca inicie la operacin de un equipo con el circuito en carga o en alta velocidad. Despus que el aceite alcance su temperatura de operacin, aplique en forma gradual, cargas y velocidades mayores, asegurando una lubricacin adecuada y el drenaje del aire del sistema.
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1. PANEL DE COMANDOS Conexiones de Unidad de Mando con Bastidor de Perforacin Identificacin de Conexiones IDENT. P R Ls RA RB AA AB WA WB PA PB BA BB H1 H2 UBICACION Panel de comando Panel de comando Panel de comando Panel de comando Panel de comando NOMBRE Entrada de fluido Salida de fluido Piloto de Carga Alimentacin de rotacin Alimentacin de rotacin FUNCION Alimentacin desde filtro de alta presin Retorno hacia filtro de retorno y tanque Seal de presin a sensor de carga de bomba Alimentacin de motor de rotacin Alimentacin de motor de rotacin Alimentacin de cilindro de avance Alimentacin de cilindro de avance Alimentacin de motor winche hidrulico Alimentacin de motor winche hidrulico Alimentacin de cilindro de prensa de barras Alimentacin de cilindro de prensa de barras UBICACIN 2 CONEXION Conexin P de manifold a la Unidad de Fuerza Conexin R de manifold en Unidad de Fuerza Conexin Ls de manifold en Unidad de Fuerza Conexin RA en motor de rotacin Conexin RB en motor de rotacin Conexin AA en cilindro de avance Conexin AB en cilindro de avance Conexin WA de motor hidrulico winche Conexin WB de motor hidrulico winche Conexin PA de vlvula doble retencin Conexin PB de vlvula doble retencin Conexin BA de motor hidrulico de bomba de lodos Conexin BB de motor hidrulico de bomba de lodos Conexin H1 de la cmara de agua Cilindro de lodo por medio de la vlvula de pie
Panel de comando Alimentacin de Avance Panel de comando Alimentacin de Avance Panel de comando Alimentacin de winche Panel de comando Alimentacin de winche Panel de comando
Alimentacin de prensa de barras Alimentacin de prensa Panel de comando de barras Alimentacin de motor Alimentacin de motor de Panel de comando hidrulico de bomba de bomba de lodos lodos Alimentacin de motor Alimentacin de motor en Panel de comando hidrulico de bomba de bomba de lodos lodos Alimentacin de lodo a Bomba de lodos Alimentacin de lodo unidad de perforacin Bomba de lodos Succin del lodo Succionar el lodo
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DESIGNACIN GENERAL DE LAS CONEXIONES:
AA R RA PA
WA BA
AB Ls RB PB
BB WB
22 2. EXTRACTOR DE BARRAS En condiciones normales de perforacin, este elemento NO est montado sobre la estructura del bastidor. Se debe reemplazar por la unidad de rotacin, cuando se necesite sacar barras.
ADVERTENCIA Para cada dimetro de barra existe un juego de mordazas a medida
23 3. UNIDAD DE FUERZA. En la unidad de fuerza existen tres conexiones: 1- La entrada del LOAD SENSING, que a su vez van conectadas en el panel de mando para luego distribuir el aceite por todo el sistema. 2- Para la salida del aceite y 3- El retorno del aceite
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24 UNIDAD DE ROTACION Retire los tapones desde los conectores ubicados en el Motor posterior de la Unidad de Rotacin. Luego en el Panel de Mando, retire los tapones y conecte el otro extremo de las mangueras a las lneas de la placa de conexiones del panel
ADVERTENCIA Recuerde que debe apretar hermticamente cada elemento atornillado al Eje de Rotacin, con la finalidad de sellar las salidas al lodo (Fugas). Use guantes para la manipulacin de herramientas y accesorios
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4. CILINDRO DE AVANCE Retire los tapones desde los conectores inferiores del cilindro de avance, y conecte las mangueras. Luego en el Panel de Mando, retire los tapones y conecte el otro extremo de las mangueras a las lneas (AA, AB) de la placa de conexiones del panel. AB AA
5. WINCHE WIRE LINE Retire los tapones desde los conectores del Motor Hidrulico del Huinche, y conecte las mangueras. Luego en el Panel de Mando, retire los tapones y conecte el otro extremo de las mangueras a las lneas de la placa de conexiones del panel. La conexin del motor del Winche posee una llave de corte, que permite la opcin de liberar el giro del carrete del winche. (Winche loco).
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6. PRENSA DE BARRA Mediante un cilindro de doble efecto, accionado hidrulicamente, el fluido suministrado pasa por una vlvula de retencin doble pilotada a la abertura, con conexin a la unidad de mando .
ADVERTENCIA Para cada dimetro de barra existe un juego de mordazas para la prensa de barras
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7. UNIDAD DE BOMBA DE LODOS Verifique el nivel de aceite de Crter de la Bomba de Lodo, en la Vlvula de Drenaje ubicada a un costado de la Unidad de Bomba de Lodo. Debe escurrir unas gotas, en caso contrario, rellene con aceite si es necesario. Verifique la Vlvula de Pie (absorbedor de lodo), se encuentre sin obstrucciones, limpie si es necesario y verifique que se encuentre inmerso en el recipiente con agua o lodo. Conectar lnea de salida desde la llave de paso con la conexin de la Water Swivel ubicada en la parte posterior de la Unidad de Rotacin
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8. SISTEMA LEO HIDRULICO BOMBA DE LODOS En la Unidad de Bomba de Lodo, desde de la parte superior del Motor Hidrulico retire los tapones y conecte las mangueras a la unidad de mando . Recuerde que una vez puesta en servicio la maquina debe comprobar la posicin del selector de winche o bomba de lodo, ubique en la posicin deseada En la Manguera de la vlvula de pie, un Terminal se conecta al punto y la Terminal de la vlvula de pie se conecta al depsito de lodos.
ADVERTENCIA Asegrese que el equipo este detenido antes de ejecutar cualquier trabajo de reparacin y que sus sistemas hidrulicos estn totalmente despresurizados
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PLANO HIDRULICO
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PLANO ELCTRICO
PLANO DE FUNCIONAMIENTO
L1L2 L3 161518
KM1
KM3
KM2
1 3 5
0 0 0
F2
R
U V W Z X Y
F1
L1 L2 L3
M
X Y Z
T
0
470 440 420 400
24
220
23 24
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PLANO DE MANDO
DESIGNACION EN EL PLANO ELCTRICO F2 KM1 KM2 KM3 F1 KA1 R T I2 I1 S2 S1 H
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
DESCRIPCIN Rel TELEMECANIQUE protegido por fusibles RM4TG Contactor tripolar TELEMECANIQUE LC1D18 Contactor tripolar TELEMECANIQUE LC1D25 Contactor tripolar TELEMECANIQUE LC1D25 Interruptor termo magntico MERLIN GERIN C60N Temporizador TELEMECANIQUE LADT2 Rel tripolar trmico TELEMECANIQUE LRD22 Transformador 440 - 200v Lmpara activada por sobre tensin Lmpara encendida (equipo en funcionamiento) Pulsador OFF Pulsador ON Hormetro ORBIS
23 F3 F2 S2
S1
KM1
KA1
KM3 KM1 18 24 15 KA1 KM2
KM2 I1
H
I2
KM3
32 ESQUEMA PICTRICO ELCTRICO
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PRUEBA DE ACCIONAMIENTOS DE UNIDAD DE MANDO

Antes de poner en marcha la unidad de perforacin del equipo, se debe verificar que las conexiones cumplan los siguientes movimientos: Accione de una a la vez cada manilla de mando y observe el resultado de su movimiento
EMPUJE TIRE
ITEM 1 2 3 4 5
NOMBRE Manilla de Rotacin Manilla de Avance Rpido Manilla de Avance Lento Manilla de Bomba lodos Manilla de Winche Manilla de Prensa
EMPUJE TIRE Atornillado o perforacin Desatornillado Avance o poner barras Retroceso o sacar barras Avance de perforacin Retroceso Giro Derecho Giro Izquierdo Desenrollado Enrollado Abierta Cerrada
Compruebe que la instalacin de las conexiones hidrulicas se ha hecho completamente, en forma correcta y segn el procedimiento correspondiente (ver instrucciones de instalacin de Unidad de Fuerza). En caso de existir movimientos cambiados de orientacin, por ejemplo: La prensa Empujo adelante y cierra las mordazas, tiro hacia mi cuerpo y abre las mordazas (errneo) Solucione el problema intercambiando las mangueras PA y PB
RECUERDE Si ms de una persona opera el equipo, es necesario que sepa cada accin y movimiento del equipo a la perfeccin. Un error de instalacin puede causar un movimiento no deseado.
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MANTENIMIENTO PROGRAMADO
UNIDAD DE FUERZA Actividad Filtro de retorno Filtro de alta presin Aceite hidrulico Estanque hidrulico Accin Cambiar Cambiar Cambiar Lavar Cada 50 horas X X 250 h X X X X 500 h 1000 h
- Filtro de retorno y Filtro de alta presin, primer cambio a las 50hrs, los siguientes a las 250 hrs
FILTRO DE RETORNO
FILTRO DE ALTA PRESION
- Estanque
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UNIDAD DE BOMBEO Actividad Aceite de la bomba de lodo Bomba de lodo Accin Cambiar Inspeccionar Cada 500 horas X X
250 horas
1000 horas
36 UNIDAD DE PERFORACIN Cada Actividad Rodamientos y retenes Accin Cambiar 250 horas 500 h 1000 h X 3000 h
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UNIDAD DE ROTACION 00-02 Cantidad Descripcin 1 Eje Flotante Cuadrado 20 Perno Parker 2 Retn Buje Conducido 85x64x10 (Kit de Repuesto) 2 Retn Buje Motriz 80x54x8 (Kit de Repuesto) 2 Tapa Unidad 1000 2 Rodamiento Bola (Kit de Repuesto) 2 Rodamiento Cnico (Kit de Repuesto) 1 Chaveta embutida eje motriz 1 Chaveta embutida eje conducido 1 Buje Motriz 1 Buje Conducido Flotante Cuadrado 1 Engranaje Motriz Unidad 1000 1 Engranaje Conducido Unidad 1000 Acoplamiento Cabeza Inyeccin de Agua (Eje 1 Cuadrado) 1 Carcaza 1000 1 Respirador 1 Acoplamiento NQ 2 Motor Hidrulico 104-1022 1 Soporte Unidad de Rotacin 2 Tapn UP-UR-5300Subconjunto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 N Parte UP-UR-5301-04 UP-UR-5302 UP-UR-5303 UP-UR-5304 UP-UR-5305-01 UP-UR-5306 UP-UR-5307 UP-UR-5308 UP-UR-5309 UP-UR-5310 UP-UR-5311-04 UP-UR-5312-01 UP-UR-5312-02 UP-UR-5313-04 UP-UR-5314-01 UP-UR-5315 UP-UR-5318 UP-UR-5320 UP-UR-5321 UP-UR-5322
Observacin: El cambio de aceite y lavado del estanque hidrulico en la unidad de fuerza se realizar a las primeras 50 horas de funcionamiento, despus cada 1000 horas.
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO- DIARIO UNIDAD DE FUERZA - Controlar el nivel y temperatura de aceite hidrulico, el nivel correcto es entre el punto medio de la mirilla y la parte superior, rellene si es necesario; la temperatura mxima de admisin es 55 C, cualquier valor por debajo de este es considerado apropiado.
NIVEL RECOMENDADO
- Revise la existencia de fugas en la tapa del tanque con el equipo en funcionamiento.
VERIFICAR FUGAS POR LOS COSTADOS DE LAS TAPAS
- Revise las uniones del sistema hidrulico, elimine fugas si existen.
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- Con la unidad de fuerza en funcionamiento, inspeccione visualmente el nivel de saturacin del filtro de retorno.
MANMETRO QUE INDICA EL NIVEL DE SATURACIN
Controlar que el manmetro no sobrepase la lnea amarilla, de lo contrario, cambiar el elemento del filtro
40
- Con la unidad de fuerza en funcionamiento, inspeccione visualmente el nivel de saturacin del filtro de alta presin.
Cuidar que la manecilla del presostato quede en verde, y si se ven indicios de un color rosa o un rosa total cambiar inmediatamente.
- Inspeccionar el buen funcionamiento del enfriador verificando a travs del nivel de aceite del estanque, cerciorndose de que no hay agua en su interior, esta prueba comprobara que el agua del enfriador no se mete en el estanque.
41
EN EL NIVEL DE ACEITE NO DEBE HABER AGUA
UNIDAD DE BOMBEO - Inspeccionar diariamente el funcionamiento correcto de la bomba de lodos, que incluye recepcin, circulacin y expulsin correcta del lodo.
42
UNIDAD DE PERFORACIN - Revise las uniones del sistema hidrulico, elimine fugas si existen.
- Inspeccione visualmente el estado de mordazas de la prensa de barras y verifique si corresponde al tipo de barra que este usando (EN ESTE CASO, LA DISTANCIA ES 42mm-VERIFICAR SEGUNDO GRFICO).
OBSERVAR DESDE ACA
43 - Verificar el estado y ajuste de los pernos de la placa base; verificar que no se encuentren doblados ni rotos.
44
- Controle el desgaste del buje centrador de barras, hay un buje para cada tipo de barra (62 mm. DE DIMETRO EN EL ORIFICIO PARA BQ).
- . BUJE CENTRADOR DE BARRAS
45 Inspeccin de cables de acero La inspeccin debe ser una evaluacin visual de la mayor parte posible de los cables incluidos los puntos de unin al equipo. Si durante la inspeccin se detectan puntas de cables rotos que podran cruzarse por encima de los cables adyacentes y destruirlos al deslizarse sobre las poleas estas puntas de cables rotos deben ser eliminadas. En ningn caso se las debe eliminar apretndolas con un alicate. El mejor mtodo es mover las puntas de cables hacia atrs y hacia delante hasta que se corten en lo profundo de la cavidad entre los dos torones exteriores. CRITERIOS PARA DESECHAR UN CABLE Un cable de acero debe ser desechado cuando presentan una o ms de las siguientes situaciones: A. Alambres rotos Un cable debe ser desechado cuando cuatro o mas alambres rotos quedan a la vista en un largo de 10 veces el dimetro del cable. EJEMPLO D: 14mm L= 140mm B. Reduccin del dimetro La reduccin del dimetro se puede producir por abrasin, corrosin o una falla local del alma del cable. El cable debe ser desechado si el dimetro externo se ha reducido en 1mm o ms.
C. Corrosin La corrosin puede ser externa o interna general o localizada. Un cable debe ser desechado cuando la superficie de los alambres esta seriamente endurecida o picada, o cuando los alambres estn sueltos dentro de los torones debido al desgaste.
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D. Deformacin del cable Aspecto ondulante Cuando el cable permanece sobre una superficie plana y sin carga, la altura mxima de la onda no debe ser mayor que el dimetro nominal del cable de otro modo este debe dejar de usarse.
Jaula de pjaros (Deformacin tipo canasta) Los cables con jaula de pjaros se deben desechar.
Formaciones de nudo Un alambre o grupo de alambres pueden formar una lnea de nudos paralela al eje del cable. Esta formacin frecuentemente se produce por cargar de golpe. Las formaciones de nudo justifican que el cable debe ser desechado. Alambres sueltos Cuando se encuentran alambres externos sueltos sin ningn dao mecnico adyacente, lo ms probable es que se deba a una corrosin por lo que el cable debe dejar de usarse. Ndulos Un ndulo es un crecimiento local del dimetro del cable cuya alma se percibe fcilmente entre varias hebras que lo cubren. La presencia de un ndulo justifica que el cable sea desechado. Adelgazamiento del cable El adelgazamiento es una reduccin del dimetro del cable en un trecho corto. La causa ms probable de esto es la rotacin que permite que el cable se destuerza lo que produce una sobrecarga y reduccin del dimetro. Cocas Los cables con cocas se deben desechar
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reas plana
PANEL DE COMANDO - Revise las uniones del sistema hidrulico, elimine fugas si existen.
48 MANGUERAS - Inspeccione el estado de las mangueras hidrulicas exteriormente, una rotura repentina por efecto de alguna rajadura o picadura puede provocar un accidente y un dao severo al medio ambiente, reemplace si es necesario.
49
- Verificar el buen estado de los manmetros, calibrar si es necesario tanto el manmetro indicador de avance como el de rotacin.
MANMETROS
50 LISTA DE CHEQUEO Nombre del Equipo: Frecuencia: L U B R I C A C I N Perforadora diamantina Explorer Plus 75 E Diaria I N S P E C C I N
REQUIERE
A J U S T E
L I M P I E Z A
ESPECIFICACIONES
Unidad de Fuerza Campana de acople Spider Filtro de retorno/ indicador de saturacin Estanque hidrulico Tablero elctrico Intercambiador de calor Filtro de alta presin/ Indicador de saturacin Unidad de Perforacin Rodamientos Buje centrador Perno de anclaje Mordaza de sujecin Cable del winche Pernos de fijacin de la UR Buje centrador Unidad de Bombeo Bomba de lodo FMC 420 Spider Panel de Comando Set de mangueras hidrulicas Manmetro indicador de avance Manmetro indicador de rotacin Palancas de control Vlvulas de mando
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Fugas externas x Nivel de aceite Rotura Fugas, roturas. Descalibrado Descalibrado x x x x Desgaste Rotura Estado del indicador
Fugas Estado del indicador
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REGULACIONES Y AJUSTES
1. BOMBA DE PERFORACION 1.1. Regulaciones con la Unidad de Fuerza Elctrica, 440volts, 60 Hertz Presin Stand by (LS) Caudal mximo Presin mxima (PB) Motor Elctrico : 25 a 30 bar (regulable) : 100 - 130 litros por minuto (regulable) : 170 a 260 bar (regulable) : 1750 RPM (sin regulacin)
1.2.
Regulaciones de Unidad de mando ( Vlvula PVG32-6 ) (Centro Cerrado) NOMBRE DESIGNACION P R1 R2 A1 A2 W1 W2 BL1 BL2 PB1 PB2 REGULACION 20 % mayor que P 240 bar 240 bar 200 bar 200 bar 140 bar 140 bar 200 bar 200 bar 150 bar 150 bar FUNCIN Vlvula de Alivio de Seguridad Rotacin en perforacin Rotacin en desenrosque Avance adelante Avance atrs Winche enrollado Winche desenrollado Bomba de lodo giro Derecho Bomba de lodo giro Izquierdo Prensa cerrada Prensa abierta
Vlvula de Alivio Rotacin Rotacin Avance Avance * Winche * Winche * Bomba de lodos * Bomba de lodos Prensa de barras Prensa de barras
* Con una sola manilla se operan ambos movimientos, en combinacin con vlvula de botn, por tanto su regulacin es en el mismo elemento, cuarto cuerpo de la vlvula principal (De derecha a izquierda)
1.3.
Regulaciones de Unidad de Bomba de Lodo Motor Hidrulico Bomba lodo Vlvula de Alivio Lodo : 625 RPM : 20 - 30 bares
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GUIA DE PROBLEMAS POSIBLES
Reaccin lenta o tarda al accionar la palanca de mando
Mal funcionamiento al apretar o aflojar barras (no flota)
CAUSA
Bajo nivel de aceite hidrulico Aire en la lnea de seal Presin muy baja del sistema Motor hidrulico de la U.R. mal regulado Motor hidrulico de la U.R. defectuoso Falla en el cilindro del alimentador Vlvula gua de la mordaza sucia o daada Presin L.S. muy baja Corona gastada o quemada Vlvulas de control cerradas Carro de perforacin x x x x x x x x x x x x
Falta de presin o caudal hidrulico
FALLA
Mal funcionamiento al aflojar las barras La unidad de rotacin se desliza hacia delante con las palancas en posicin neutra Perforacin lenta
Ninguna reaccin al accionar la palanca de mando
El motor hidrulico no funciona en baja velocidad
El motor hidrulico no funciona en alta velocidad
Rango de velocidad rpida del alimentador
Rango de velocidad lenta del alimentador
Baja velocidad de rotacin o no funciona
Movimiento irregular del alimentador
No hay avance en el pistn
Controle el nivel de aceite Purgar la lnea de seal en la bomba Ajustar el regulador de presin a 260 bar. Ajustar el reglaje de la presin a 200 bar. Cambiar motor hidrulico Cambiar el cilindro alimentador, la barra del pistn o el aislante Limpiar o cambiar la vlvula check Regular la L.S. a 30 bar.
x x x
x x x
Cambiar corona Revisar las vlvulas Revise y repare el carro
53 trabado Filtro de retorno tapado Machn de acople de la bomba suelto o gastado Mangueras hidrulicas desconectadas Pasador gastado del motor hidrulico Vlvulas del panel de comando daadas Vlvula de comando parcialmente abierta x x x x x x Cambiar el elemento del filtro de retorno Desarme acople y revise Verificar las conexiones hidrulicas Cambiar pasador Inspeccionar el estado de las vlvulas Revisar comandos y reparar

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EXPLORER PLUS 75-E

MANUAL DE SERVICIOS Y OPERACIONES

DESCRIPCION GENERAL DE CADA COMPONENTES

Manmetro indicador de saturacin 2 bares mximo

Capacidad: 250 litros por minuto a 400 bar.

Elemento de filtro 10 micrones

COLOR VERDE: NORMAL

COLOR ROJO: SATURADO

12 2.6. Intercambiador de calor

Tipo: agua / aceite Caudal mximo HP disipados 2.7. Tablero de Control

: 150 litros por minuto : 30 HP

14 Caractersticas generales de la PVG 32:

15 Set de Mangueras Hidrulicas

Profundidad (mts) 400 450 250/300 330

Dimetro BQ BTW NQ NTW

Unidad de Fuerza Motor Elctrico

20W50 157 18,8 9360 a -15 C 135 218 -24

RECOMENDACIONES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DE COMPONENTES HIDRAULICOS

DESIGNACIN GENERAL DE LAS CONEXIONES:

ADVERTENCIA Para cada dimetro de barra existe un juego de mordazas a medida

470 440 420 400

KM3 KM1 18 24 15 KA1 KM2

32 ESQUEMA PICTRICO ELCTRICO

PRUEBA DE ACCIONAMIENTOS DE UNIDAD DE MANDO

FILTRO DE ALTA PRESION

- Revise la existencia de fugas en la tapa del tanque con el equipo en funcionamiento.

VERIFICAR FUGAS POR LOS COSTADOS DE LAS TAPAS

- Revise las uniones del sistema hidrulico, elimine fugas si existen.

MANMETRO QUE INDICA EL NIVEL DE SATURACIN

EN EL NIVEL DE ACEITE NO DEBE HABER AGUA

OBSERVAR DESDE ACA

- . BUJE CENTRADOR DE BARRAS

Fugas Estado del indicador

GUIA DE PROBLEMAS POSIBLES

Reaccin lenta o tarda al accionar la palanca de mando

Mal funcionamiento al apretar o aflojar barras (no flota)

Falta de presin o caudal hidrulico

Ninguna reaccin al accionar la palanca de mando

El motor hidrulico no funciona en baja velocidad

El motor hidrulico no funciona en alta velocidad

Rango de velocidad rpida del alimentador

Rango de velocidad lenta del alimentador

Baja velocidad de rotacin o no funciona

Movimiento irregular del alimentador

No hay avance en el pistn

Cambiar corona Revisar las vlvulas Revise y repare el carro

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