Ciclo : Tcnico en Mantenimiento Electromecnico Mdulo: Montaje y Mantenimiento Elctrico 1 Examen de la 1 Evaluacin

La Carolina (Jan) 28-10-2013

Alumno: ______________________________________________________ 1.- Sealiza adecuadamente el siguiente esquema elctrico: (se descontara 0,25 puntos por cada error cometido, mx. de 1 punto)

S1

S2

S1

S2

2.- En un PIA con la siguiente numeracin, D25 est circulando 100 amperios. Qu ocurre si se prolonga esa circunstancia en el tiempo? (mx. de 0,5 puntos)

3.- Disponemos de 2 PIA, con las siguientes numeraciones B10, C10, se pide que comparemos el funcionamiento entre ellos cuando son atravesados por una corriente de 40Amperios, segn su numeracin, Qu aplicaciones tienen estos PIA? (mx. de 1 punto)

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4.- Calcular el coste mensual, "30 das", de mantener iluminada una media de 16 horas al da un negocio que tiene instalados 40 tubos fluorescentes de una potencia de 36W. (mx. de 1,5 puntos)

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5.- Realizar; el circuito de potencia y el circuito de mando del siguiente circuito: Accionamiento de un motor de jaula de ardilla mediante un pulsador de marcha y dos de paro, con sealizacin de motor en funcionamiento, luz verde, y motor en paro, luz roja. (1 punto por el circuito de potencia, 1 punto por el circuito de mando, se descontara 0,25 puntos por cada error cometido, mx. de 2 puntos)

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6.- Realizar; el circuito de potencia y el circuito de mando del siguiente circuito: Inversin de giro de un motor de jaula de ardilla mediante dos pulsadores de marcha uno de giro a derechas y otro a izquierdas y un pulsador de paro, con sealizacin de motor en funcionamiento a derecha y a izquierda, luces verdes, y motor en paro, luz roja. (1 punto por el circuito de potencia, 1 punto por el circuito de mando, se descontara 0,25 puntos por cada error cometido, mx. de 2 puntos)

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7.- Realizar el esquema de fuerza y mando de la puesta en marcha de dos motores alimentados a travs de dos contactores: (KM1, KM2). (0,5 puntos por el circuito de potencia, 1,5 puntos por el circuito de mando, se descontara 0,25 puntos por cada error cometido, mx. de 2 puntos) Al accionar el pulsador de marcha solo se activa KM1 y automticamente Al pasar un tiempo de 20 segundos se activa KM2, quedando ambos contactores en funcionamiento hasta que se accione el pulsador de paro. En caso de que algn rel trmico se accionase se pararan ambos motores. El sistema dispone de solo una marcha y de solo un paro general que corta a ambos motores, sealizacin, luz verde de motor en funcionamiento para ambos motores de forma independiente.

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