ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERA EN ELECTRICIDAD Y COMPUTACIN Deber Leccin 2da EVALUACIN CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS PARALELO 1 ING. OTTO ALVARADO IIT-2012 19/Dic/2012 NOMBRE ALUMNO:

EJERCICIO #1
Disee los circuitos de fuerza y control para arrancar un MIJA trifsico, de acuerdo a las siguientes especificaciones: 1. Arranque a tensin reducida mediante un paso de resistencia en serie con el estator. 2. Que en caso de haber una interrupcin momentnea de la energa de alimentacin de hasta 2 segundos, el motor re-energiza automticamente a tensin nominal; caso contrario el operador debe arrancar en forma normal el motor. Ms 9 temas 3 ltimos exmenes 2da evaluacin CIE, a continuacin. EXAMEN SEGUNDA PARALELO 1 EVALUACIN ING. OTTO ALVARADO CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS IT-2012 29/Ago/2012

PRIMER TEMA (25 ptos)

Un motor dahlander de 2 velocidades torque constante mueve un ascensor que permite transportar carga en un edificio en construccin de acuerdo a las siguientes especificaciones: a) Estando el motor detenido y pulsando la botonera subir se hace ascender el ascensor a velocidad baja mediante avance gradual hasta el nivel superior que el operador desee, en caso de que alcance la terraza del edificio mediante esta operacin, el motor se detiene automticamente al llegar a la terraza mediante un switch de fin de carrera ST y frenado dinmico b) Estando el motor detenido y pulsando marcha se envia el ascensor a velocidad alta desde cualquier nivel superior a la planta baja del edificio, deteniendose en la planta baja en forma automtica mediante un switch de fin de carrera SPB y un frenado dinmico. c) Proteccin contra sobrecargas sostenidas. Disee los circuitos de fuerza y control para que el motor dahlander cumpla las especificaciones dadas.

SEGUNDO TEMA (25 PTOS) Disee los circuitos de fuerza y control para que un motor sincrnico (Estator 220 V CA conexin Y, Campo 220 V DC) cumpla las siguientes especificaciones: a) Arranque mediante dos pasos de reactancias estatoricas. b) Devanado de Campo DC alimentado desde Fuente 220 V DC mediante potencimetro Resistor Shunt para regular factor de potencia.

c) Frenado dinmico. d) Proteccin contra sobrecargas sbitas y sostenidas. Para el sistema indicado: 1. Indique, defina y explique cul es la proteccin contra sobrecarga sostenida y cual contra sobrecarga sbita, especifique representacin, nomenclatura y rangos de operacin. 2. Indique las condiciones que deben garantizar el circuito de fuerza y control para el arranque y sincronizacin del motor sncrono. 3. Indique y explique la secuencia de operacin de contactores y rels del sistema para el encendido y el apagado. 4. Dibuje los circuitos de fuerza y control.

TERCER TEMA (20 PTOS) El circuito de fuerza y control en lgica de rels mostrado corresponde a un sistema de alarma compuesto por ina bobina de 120 Vca que produce alarma sonora, un foco de luz rojo del mismo voltaje que produce una alarma visual, una celda fotoconductora con su respectivo rel DC y fuente luminosa no visible, un interruptor de temperatura que se activa con un nivel de temperatura. El sistema de alarma funciona cuando la luz no visible sobre la fotocelda es interrumpido y se eleva la temperatura, entonces suena la alarma y dos minutos despues se enciende el foco rojo hasta que se pulsa el boton de paro. Convierta el diagrama de rels a su correspondiente circuito lgico de control esttico, use la funcin memoria ON OFF en lugar de feedback (retroalimentacin).

EXAMEN 2da Evaluacin PROF: ING. OTTO ALVARADO

CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS 01/Feb/2012

PARALELO 1 IIT-2011

PRIMER TEMA (20 ptos) RESPONDA CADA LITERAL A CONTINUACIN: a) Explique el principio usado para cambiar el nmero de polos en un motor dahlander, use grficos para su explicacin. (5 ptos) b) Explique las diferencias entre un termistor y un RTD (Detector Resistivo de Temperatura) respecto a su linealidad, coeficiente de temperatura y sensitividad. (5 ptos) c) Explique para qu sirven los acopladores pticos e indiquen cuales son las ventajas de estos sobre otros acopladores como rels y transformadores. (5 ptos). d) Para el arranque y control de velocidad de un motor de C.A. mediante un variador de frecuencia explique el principio de funcio-namiento del variador y justifique como un variador con alimentacin monofsica da servicio a un motor trifsico y cules son las limitaciones para tener entrada monofsica en lugar de trifsica? (5 ptos)

SEGUNDO TEMA (25 PTOS)

Para un motor de induccin de rotor devanado (mird) trifsico conexin estrella paralelo que cumple con las siguientes especificaciones:
Arranque mediante botonera de arranque con resistencias rotoricas (1 paso de resistencia). II. Funcionamiento automtico en los cambios de velocidad despus del arranque, mediante dispositivos que permiten la automatizacin como fotoceldas, interruptor de temperatura (termostato) etc. III. Posibilidad de operacin en tres velocidades baja, media y alta, mediante fotocelda y termostato, en las siguientes secuencias: a) Cuando arranque de acuerdo a (I) lo har solo para ir a su velocidad media, es decir solo se puede pasar de apagado a velocidad media. b) Estando ya el motor en operacin normal (en funcionamiento) los cambios de velocidad ocurrirn en forma automtica de la siguiente manera: Si la temperatura alcanza o excede un valor mximo (Tmax) el motor debe desarrollar su velocidad alta, cuando desaparezca esta condicin y es de da regresa a la velocidad media, si es de noche va a la velocidad baja. En condiciones de temperaturas inferior a la Tmax el motor debe mantenerse en la velocidad media durante el da y alcanzar la velocidad baja en la noche. Este funcionamiento automtico lo tendr mientras no se ordene apagar el motor. c) La orden de apagado se puede dar en cualquier momento y en cualquier velocidad. I.

1. Dibuje el diagrama de encendido y apagado que muestre el arranque el apagado y las secuencias de velocidades permitidas durante el funcionamiento en automtico del sistema de control. (5 ptos) 2. Dibuje los circuitos de fuerza y control que cumplan con las especificaciones dadas.(20 ptos)
TERCER TEMA (25 PTOS) Se tiene un MIJA trifsico de datos de placa: 220/440 V, 8Amp/4Amp conexin triangulo (delta), 12 terminales, 1750 RPM, Tarrdir=6Tnom. El motor se debe instalar en una industria cuyo sistema de fuerza trifsico de alimentacin es de 220 V, y debe cumplir las siguientes especificaciones: a) Arranque a devanados parciales en ambas direcciones con carga muy ligera. b) Avance gradual en reversa. c) Frenado dinmico d) Proteccin contra sobrecargas sostenidas e instantneas. Para las condiciones dadas: 1. Disear los circuitos de fuerza y control, mostrando las 6 bobinas del motor con su conexin. (17 ptos) De manera justificada: 2. Determine Cul es el rango del pico inicial de la corriente de arranque (valores en amperios) estimados? si el motor arranca en la industria: a) en directo a la tensin nominal de la industria; b) a devanados parciales. (3 ptos) 3. Determine Cul es el Tarr en trminos del Tnom cuando arranca el motor a devanado parcial? (2 ptos) 4. Bosqueje la curva Te vs nr cuando arranca con una seccin de devanado luego de un tiempo se aade la segunda seccin del devanado y se estabiliza hasta un TL=Tnom. (3 ptos)

EXAMEN 2da Evaluacin PROF: ING. OTTO ALVARADO

CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS 31/Ago/2011

PARALELO 1 IT-2011

PRIMER TEMA (20 ptos) RESPONDA CADA LITERAL A CONTINUACIN: a) Indique los tipos de tacmetros y explique el principio bajo el que operan. (5 ptos) b) Usando circuitos y grficos para el arrancador esttico, explique que es la rampa de voltaje cmo se la logra y para que se la utiliza. (5 ptos) c) Dibuje la estructura en bloques de un PLC y explique brevemente la funcin de cada bloque. (5 ptos)

d) En relacin al variador de frecuencia para controlar el arranque y la velocidad de un motor de C.A. explique y justifique como el variador con alimentacin monofsica da servicio a un motor trifsico y cules son las limitaciones para tener entrada monofsica en lugar de trifsica? (5 ptos)

SEGUNDO TEMA (25 PTOS) Disee los circuitos de fuerza y control de un motor de 4 velocidades, dos bobinados independientes cada uno tipo dahlander que proporcionan 2 y 4 polos el uno y el otro 6 y 12 polos respectivamente, torque constante que regula la temperatura de un proceso industrial segn las siguientes especificaciones: a) Con un selector de dos posiciones, en posicin OFF el motor se saca de servicio, en la posicin ON el motor funciona en un proceso completamente automtico. b) En ON el motor arranca automticamente a su ms baja velocidad con la llegada luz del da y se apaga automticamente con la llegada de la noche. c) La velocidad del motor cambia automticamente controlada por termostatos (interruptores de temperatura) que cambian de posicin segn la temperatura del proceso. Cuando la temperatura del proceso (Tpro) es menor o igual a T1 el motor se mantiene en su ms baja velocidad(V1). d) Cuando T1<TproT2 el motor cambia y se mantiene en su segunda velocidad (V2 media baja). Si T2<TproT3 el motor funciona en velocidad media alta (V3) y si TproT3 el funciona en su ms alta velocidad (V4). Cuando las temperaturas bajan gradualmente el motor regresa a sus velocidades inferiores correspondiente. Recuerde los cambios de temperatura son mucho mas lentos que los cambios elctricos. e) En el caso del arranque al llegar la luz del da si la temperatura del proceso es mayor que T1 el motor funcionar en cada velocidad por lo menos 5 minutos hasta alcanzar progresivamente la velocidad que le corresponda segn la temperatura del proceso. f) Incluya solo proteccin con rel tipo termistor en caso que la temperatura del motor (embebida en uno de los bobinados del estator) rebase una temperatura crtica del motor.

1. Dibuje el diagrama de encendido y apagado que muestre el arranque el apagado y las secuencias de velocidades permitidas durante el funcionamiento en automtico del sistema de control. (5 ptos) 2. Dibuje los circuitos de fuerza y control que cumplan con las especificaciones dadas.(20 ptos)
TERCER TEMA (25 PTOS) Se tiene un MIJA trifsico de datos de placa: 220/440 V, 8Amp/4Amp conexin triangulo (delta), 12 terminales, 1750 RPM, Tarrdir=6Tnom. El motor se debe instalar en una industria cuyo sistema de fuerza trifsico de alimentacin es de 440 V, y debe cumplir las siguientes especificaciones: a) Arranque estrella-delta transicin abierta en ambas direcciones. b) Inversin de giro. c) Proteccin contra sobrecargas sostenidas e instantneas.

d) Circuito de control de 220 V. Para las condiciones dadas: 1. Disear los circuitos de fuerza y control, mostrando las 6 bobinas del motor con su conexin. (14 ptos) De manera justificada: 2. Determine Cul es el rango del pico inicial de la corriente de arranque (valores en amperios) estimados? si el motor arranca en la industria: a) en directo a la tensin nominal de la industria; b) en secuencia Y-. (3 ptos) 3. Determine Cul es el Tarr en trminos del Tnom cuando arranca el motor en la secuencia Y-? (2 ptos) 4. Bosqueje la curva Iarr vs t cuando arranca en Y luego de un tiempo pasa a y un cierto tiempo despus se invierte el giro (3 ptos) 5. Bosqueje la curva Te vs nr cuando arranca en Y luego de un tiempo cambia a y se estabiliza hasta un TL=Tnom. (3 ptos)