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GyM y ODEBRECHT

PROFESORA: C.P. IRMA ELISA BECERRA SOLANO

CURSO:
ADMINISTACION CICLO: IV B

INTEGRANTES:
MAURICIO PAREDES, ANDRES ROLDAN MACHACA, JOHANN VARGAS ECHABAUTIS, DAVID YRAZABAL VALENCIA, HECTOR

LIMA - PER 2013

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NDICE

GyM
INTRODUCCIN I. HISTORIA II. MISIN Y VISIN III. VALORES
III.I Cumplimiento Antes del Plazo III.II Calidad III.III Seriedad y Carta de tica III.IV Eficiencia

IV. BIENVENIDO A GyM V. ORGANIZACIN


V.I Organigrama

VI. POLTICAS CORPORATIVAS


VI.I RSE VI.II Ambiental VI.III Prevencin de Riesgos VI.IV Carta de tica, Cdigo de Conducta y Protocolo de uso del Canal tico VI.VI Carta de tica VI.VII Cdigo de Conducta VI.VIII Protocolo de uso del Canal tico

VII. RESPONSABILIDAD SOCIAL


VII.I El Recurso Humano VII.II Prevencin de Riesgos VII.III Gestin de Conocimiento VII.IV Relaciones con la Comunidad

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VIII. UNIDADES DEL NEGOCIO

ODEBRECHT
INTRODUCCIN IX. HISTORIA: X. VISIN
XI.I Principios Fundamentales XI.II Conceptos Esenciales XI.III Criterios Generales XI.IV Responsabilidad Empresarial

XI. TECNOLOGA EMPRESARIAL

XII. ESTRUCTURAS EMPRESARIAL


XII.I Negocios:

CONIRSA
XIII. CONIRSA XIV. UBICACIN XV. BENEFICIOS

XVI. CARACTERSTICAS

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XVII. RESPONSABILIDAD SOCIAL XVIII. TRAMO 2 y 3

IIRSA NORTE
XIX. IIRSA NORTE XX. UBICACIN

XXI. BENEFICIOS XXII. CARACTERSTICAS XXIII. RESPONSABILIDAD SOCIAL


XXIII.I A Leer XXIII.II Biblioteca Mvil XXIII.III Prevencin del VIH/SIDA XXIII.IV PDISPA - Plataforma de Desarrollo Integrado Sostenible del Portal Amaznico

XXIV. MOTIVACIN XXV. TRAMOS DE LA CARRETERA CONSORCIO METRO DE LIMA XXVI. CONSORCIO METRO DE LIMA XXVII. LA RED BSICA DE METRO DE LIMA

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XXVIII. CARACTERSTICAS PRINCIPALES


XXVIII.I INFRAESTRUCTURA XXVIII.II ESTACIONES XXVIII.III SERVICIOS

XXIX. BENEFICIOS XXX. TRAMO 1

XXXI. UBICACIN XXXII. ESTACIONES XXXIII. TRAMO 1 FOTOS XXXIV. XXXV. XXXVI. TRAMO 2 UBICACIN ESTACIONES

XXXVII. TRAMO 2 FOTO XXXVIII. AVANCES DE OBRA FOTOS XXXIX.

RESPONSABILIDAD D SOCIAL

XL. SERVICIO A LA COMUNIDAD

BIBLIOGRFICA

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GyM

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INTRODUCCIN I. HISTORIA
Historia de Graa y Montero por dcadas...

La dcada de 1930 El primer contrato que recibe Gramovel es la construccin de una residencia particular, en una Lima que no llega al medio milln de habitantes. Paulatinamente, va ganando experiencia.

La dcada de 1940 En 1942 Gramovel recibe su primer contrato en el extranjero y entre otras obras, construye la ciudad de Talara. En 1949 se fusiona con Moris y Montero convirtindose en Graa y Montero S.A.

La dcada de 1950 Se consolida la obra ms importante de Graa y Montero: su cultura empresarial, basada en el valor de la seriedad y compromiso con el cliente. Se construyen importantes obras en Lima y provincia.

La dcada de 1960 Ingresa una nueva generacin de ingenieros que respetan y valoran la herencia recibida. Ellos son formados no solo en los procesos de Graa y Montero sino sobre todo en su filosofa.

La dcada de 1970 Los nuevos lderes desarrollan el trabajo en equipo y el respeto por el conocimiento. La empresa concentra sus esfuerzos en dos metas: la direccin por objetivos y la bsqueda de la excelencia

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La dcada de 1980 En 1983, Graa y Montero cumplen sus primeros 50 aos e inicia una nueva etapa. La oferta se diversifica sin salir del rubro de los servicios de ingeniera. Crecer y diversificarse son los desafos.

La dcada de 1990 La estrategia consiste en priorizar los contratos que generen flujos estables, pues proporcionan estabilidad econmica a la empresa. La internacionalizacin se convierte en una decisin estratgica.

La dcada de 2000 Graa y Montero tiene un crecimiento constante participando en los principales proyectos del pas. En el ao 2008 cumple 75 aos y se ratifica como la empresa constructora ms grande y reconocida del Per. Nace GMV, la empresa inmobiliaria del grupo.

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II. MISIN Y VISIN


Misin:
Nuestra misin es resolver las necesidades de Servicios de Ingeniera e Infraestructura de sus clientes ms all de las obligaciones contractuales, trabajando en un entorno que motive y desarrolle a su personal respetando el medio ambiente en armona con las comunidades en las que opera y asegurando el retorno a sus accionistas.

Visin:
Ser la empresa de Construccin ms confiable de Latino Amrica.

III. VALORES
El xito de GyM se debe al respeto por nuestros cuatro valores fundamentales corporativos que son:

III.I Cumplimiento Antes del Plazo:


Hace algunos aos establecimos la poltica "Antes del Plazo", que consiste en comprometernos a terminar todos nuestros compromisos "Antes del Plazo" contractual. Para probarlo, se ha establecido el objetivo de obtener cartas de todos los clientes confirmando el cumplimiento y certificarlo con auditores independientes. Cada ao la consultora Pricewaterhouse Coopers certifica el cumplimiento de los contratos, obteniendo un resultado por encima del 100% en los ltimos aos.

III.II Calidad
Siempre se ha considerado que nuestro prestigio se deba a la alta calidad de nuestros trabajos, es algo que damos por descontado e inclusive hablamos de la "Calidad Graa y Montero" como algo que va ms all del estndar. Recientemente hemos ampliado este concepto a la poltica de "Calidad de Servicio" que no solamente incluye estndares internacionales de calidad, sino tambin en Prevencin de Riesgo y respeto al Medio Ambiente.

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III.III Seriedad y Carta de tica:


En una oportunidad en que hicimos una encuesta entre clientes, trabajadores y pblico en general encontramos que el adjetivo con que ms se identificaba la imagen de Graa y Montero era la Seriedad. Para asegurar y garantizar esta poltica tenemos una "Carta de tica" a cuyos preceptos se adhieren todos los trabajadores del grupo y que define nuestra relacin con los clientes, el personal, la comunidad y el principio de honestidad en las prcticas comerciales.

III.IV Eficiencia:
Hace algunos aos nos propusimos elevar la Eficiencia al nivel de uno de nuestros Valores fundamentales, y hacer un esfuerzo dirigido a mejorar la productividad y eficiencia en todas las reas de nuestro negocio, reduciendo nuestros costos y mejorando nuestros mrgenes de produccin. Esto se grafica en los procesos de planeamiento , productividad y control de nuestras operaciones apoyada por herramientas como Plan Maestro, Look Ahead, Anlisis de Restricciones, anlisis de cumplimientos de actividades, cartas de balance y tren de actividades.

IV. BIENVENIDO A GyM


Sirviendo a nuestros clientes desde 1933, nos constituimos como la ms antigua y ms grande empresa constructora del Per. Hemos desarrollado, a lo largo de nuestra historia, innumerables proyectos en todos los sectores de la construccin: Infraestructura, Energa, Edificaciones, Minera, Petrleo, Industria, entre otros. En el curso de los diversos proyectos nos hemos asociado con las ms importantes empresas de construccin del mundo, tales como Bechtel, Fluor, Dumez GTM (Vinci), Aker Solutions, entre otros. A conveniencia de nuestros clientes, hemos desarrollado sus proyectos en diversas modalidades, con o sin financiamiento, llave en mano (turn-key), EPC (Engineering, Procurement and Construction), entre otros. GyM ofrece sus servicios a todas las empresas del pas y del resto de Latinoamrica, poniendo a disposicin de sus clientes, un equipo de profesionales y tcnicos altamente especializados y de gran experiencia.

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Contamos con una flota de equipos de ltima generacin, la cual cuenta con los ms altos estndares de mantenimiento. Somos una empresa lder que certifica el cumplimiento de todos sus proyectos "Antes del Plazo" con la calidad y seriedad que nuestros clientes requieren.

V.

ORGANIZACIN

V.I Organigrama:

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VI.
VI.I RSE

POLTICAS CORPORATIVAS

En el marco del proceso de desarrollo y consolidacin de su identidad corporativa, el Grupo Graa y Montero y las empresas que lo conforman, han definido en los ltimos 20 aos una Visin, Misin y Valores, que le han permitido el ser reconocida como una organizacin lder dentro de las empresas de servicios de ingeniera en el Per. Su carta de tica, suscrita en 1995, la Poltica de Prevencin de Riesgos (1999) y la Poltica Ambiental (1998), forman parte de este proceso y han marcado una pauta clara de comportamiento para con sus clientes, accionistas, personal y comunidad. Es decir, frente a aquellas personas o grupos que se vinculan y desarrollan expectativas sobre sus operaciones.

VI.II Ambiental
Asimismo, todos nuestros trabajadores son responsables de un desempeo ambiental individual y colectivo acorde con los compromisos establecidos en esta poltica. En tal sentido nos comprometemos a: Realizar un esfuerzo continuado en identificar, prevenir y minimizar impactos ambientales negativos, derivados de nuestras actividades, instalaciones y servicios, y procurar una utilizacin eficiente de los recursos energticos y de las materias primas. Identificar y gestionar nuestros aspectos ambientales significativos, en concordancia con el principio bsico de la prevencin, en todas las etapas de nuestra intervencin, desde la evaluacin y planificacin inicial de proyectos hasta la gestin de operaciones y abandono de las mismas. Tener en cuenta consideraciones de COSTO-BENEFICIO en la seleccin de las medidas y tecnologas aplicadas para la solucin de los problemas ambientales.

VI.III Prevencin de Riesgos


Esta poltica no solo evidencia la consideracin que el Directorio de Graa y Montero guarda para su personal, sino que reafirma sus principios, en los que se considera al Recurso Humano como el ms valioso capital de la Corporacin. El Directorio de Graa y Montero ha creado el Departamento de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental como ente asesor, difusor y regulador de los Estndares, Normas y Procedimientos de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental.

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VI.IV Carta de tica, Cdigo de Conducta y Protocolo de uso del Canal tico

VI.VI Carta de tica


Estamos convencidos que hemos alcanzado los 75 aos, gracias al prestigio obtenido por el estricto respeto a nuestros valores de Calidad, Cumplimiento, Seriedad y Eficiencia que se resumen en las principales ideas de esta carta. Estos valores son el cimiento de la cultura de nuestras empresas y deben guiar el comportamiento de cada una de las personas que forman Graa y Montero, conscientes de que la mejor forma de transmitirlos es a travs del ejemplo personal y que en la actuacin de cada uno de nosotros se juega la imagen, el prestigio y la seriedad de nuestra organizacin. La posicin de liderazgo alcanzada por el Grupo en los ltimos aos nos hace ms visibles y nos obliga a esforzarnos en mantener inclume la imagen alcanzada con tanto esfuerzo y tener que asumir esa nueva responsabilidad de liderazgo empresarial para nuestro pas. Todo el personal del Grupo debe asumir la responsabilidad individual de cumplir los valores y preceptos definidos en este documento, comprometerse a dar a conocer y hacer cumplir estas reglas en todos los niveles de la organizacin y colaborar con el ejemplo de su actuacin tanto dentro como fuera de la empresa.

VI.VII Cdigo de Conducta


En el ao 1995, el Grupo Graa y Montero emiti una Carta de tica, que establece los lineamientos de actuacin de nuestras empresas y colaboradores enmarcado en los valores del Grupo. Con el presente Cdigo de Conducta pretendemos buscar la mejor actuacin de nuestros colaboradores en su vida profesional. Para ello hemos aprobado polticas, a lo largo de los aos, que regulan diferentes aspectos de nuestra actuacin como son, adems de la Carta de Etica, la Poltica Ambiental, la Poltica de Prevencin de Riesgos, la Poltica de Responsabilidad Social Empresarial, las Normas Internas de Conducta y la Poltica contra el Acoso Sexual. Este Cdigo de Conducta complementa y desarrolla la Carta de Etica, de modo que sus lineamientos y los valores del Grupo permanezcan en el tiempo.

VI.VIII Protocolo de uso del Canal tico Como t, queremos que nuestros valores y la meritocracia sean la base del desarrollo de las personas en nuestras organizaciones. Queremos xitos reales, basados en honrar nuestros compromisos haciendo siempre lo correcto, tal como lo establece nuestra Carta de tica vigente desde el ao 1985. Somos ADMINISTRACIN

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contigo parte de un equipo y necesitamos tu participacin para institucionalizar la aplicacin de nuestro Cdigo de Conducta lanzado en el 2012, lo cual nos permitir ser consistentes con nuestras creencias y valores compartidos. Alineados con este propsito, el Grupo Graa y Montero ya contaba con el compromiso de las gerencias de mantener su poltica de puertas abiertas para recoger nuestras preocupaciones. Sin embargo, ahora pone adicionalmente a nuestra disposicin un Canal tico operado por una compaa profesional independiente especializada en la materia, para as ofrecer mayores herramientas para mantener los altos estndares de nuestra cultura. El Canal tico es una herramienta que sirve para comunicar a travs de diversos mecanismos (email, pgina web, atencin telefnica, entre otros) cualquier preocupacin seria y sensible relacionada con potenciales irregularidades e incumplimientos con la Carta de tica y Cdigo de Conducta del Grupo; para lo cual una compaa profesional independiente, operadora del Canal tico (El Operador), recibe metodolgicamente estas comunicaciones y luego transmite la informacin a la Comisin de tica del Grupo formada por ejecutivos de alto nivel. Esta Comisin valida cada uno de los casos recibidos a travs de indagaciones en las instancias apropiadas.

VII.

RESPONSABILIDAD SOCIAL

Introduccin
En el marco de nuestra identidad corporativa -visin, misin y valores- la Corporacin ingres hace algunos aos a una etapa en la cual la responsabilidad social se inserta de manera formal en el desarrollo de nuestras operaciones. Nuestra carta de tica, suscrita en 1995, la poltica de Prevencin de Riesgos en 1999 y la Poltica Ambiental en 1998 forman parte de este proceso y han marcado una pauta clara de comportamiento para con nuestros clientes, accionistas, personal y comunidad. Este comportamiento socialmente responsable, tiene, en el frente interno, como principal grupo objetivo a nuestro personal, y en el frente externo a los distintos pblicos que conforman la comunidad con la cual nos vinculamos en el desarrollo de nuestras operaciones. Por ello, las distintas empresas que conforman la Corporacin Graa y Montero impulsan acciones especficas dentro de los siguientes campos:

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VII.I El Recurso Humano:


Que labora dentro de la empresa constituye el primer grupo objetivo de la poltica de responsabilidad empresarial y por ello se le concede prioridad al conjunto de polticas y programas de personal que garanticen su desarrollo y bienestar como soporte de su buen desempeo y satisfaccin.

VII.II Prevencin de Riesgos:


La poltica de Prevencin de Riesgos ha sido una de las bases claves donde el Grupo ha centrado sus esfuerzos en los ltimos aos, obteniendo importantes reconocimientos y logrando un gran liderazgo sobre el tema en el pas. Todos los aos se dictan diversas charlas de seguridad a lo largo de todas nuestras operaciones con el objetivo constante de reducir el ndice de frecuencia de accidentes, el cual venimos logrando con existo.

VII.III Gestin de Conocimiento:


Uno de los principales ejes rectores del desarrollo estratgico del Grupo es el compromiso con la capacitacin de todos los miembros de la organizacin y el manejo del conocimiento del Grupo. La responsabilidad de esta tarea ha sido encomendada en el Grupo al Centro Corporativo de Aprendizaje (CCA) creado en 1998.

VII.IV Relaciones con la Comunidad:


Las relaciones con la comunidad y, especialmente, en la ejecucin de proyectos, deben desarrollarse en un contexto positivo de armona y mutuo respeto, dentro del cual la empresa impulsa y realiza actividades que contribuyan al desarrollo sostenible en las comunidades en las cuales opera. Adicionalmente, en las comunidades en que se opera, se procura efectuar un aporte que trascienda el perodo de tiempo en que el Grupo est trabajando, como por ejemplo en la construccin de Centros Educativos o Centros de Salud para la poblacin cercana.

VIII.

UNIDADES DEL NEGOCIO


Industria Energa Edificaciones

Minera Gas y Petrleo Infraestructura

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ODEBRECHT

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INTRODUCCIN IX. HISTORIA:

En 1944, la empresa que originara la Constructora Norberto Odebrecht S.A. empezaba a movilizar sus primeras hormigoneras repletas de concreto. Sin embargo, el DNA de la Organizacin Odebrecht se remonta a algunos aos antes: 1856, fecha del arribo de Emil Odebrecht a Brasil. Siguiendo el flujo de la inmigracin germnica, el ingeniero alemn se estableci en el Valle del ro Itaja, en el estado de Santa Catarina. Emil Odebrecht particip activamente en demarcaciones de tierras, relevamientos topogrficos y construcciones de carreteras en la regin Sur del Pas. Casado con Bertha Bichels, el matrimonio tuvo 15 hijos. Uno de sus nietos, Emlio Odebrecht , se dedic al sector de la Construccin Civil y marcara el impulso emprendedor de la familia Odebrecht. La constructora Isaac Gondim y Odebrecht Ltda. Fue la primera empresa de Emlio Odebrecht. En 1923, l creara la Emilio Odebrecht & Cia, responsable de varias edificaciones en el perodo entre las dos guerras, en estados del Nordeste. En esa poca, fue uno de los precursores del uso del hormign armado en Brasil. A principios de la Segunda Guerra, los materiales de construccin provenientes de Europa eran muy caros y escasos, lo que provoc una crisis en el sector. Desestimulado, Emlio Odebrecht se retir de los negocios, emplazados en Salvador, Baha. Su hijo, Norberto Odebrecht , lo sustituy en 1941. Tres aos despus, Norberto Odebrecht cre su propia empresa, marco fundador de la Organizacin. Bajo su liderazgo, Odebrecht creci, rebas fronteras y se diversific, siempre apuntalada en los Principios, Conceptos y Criterios desarrollados por l y que integran la Tecnologa Empresarial Odebrecht (TEO). A fines de los aos 80 y principios de los 90, las inversiones en negocios del sector petroqumico fueron estratgicas. En ese panorama, Emlio Odebrecht sucedi al padre en la presidencia del holding Odebrecht S.A. Con el desafo de dar proseguimiento a la expansin internacional. La Organizacin se expandi y lleg a pases como Estados Unidos, Mxico, Venezuela y Malasia.

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Emilio Odebrecht permaneci al frente de la Organizacin durante diez aos, hasta que Pedro Novis pas a la direccin de la empresa, en el 2001. El comienzo del nuevo siglo se vera marcado por la adquisicin del control accionario de Copene, la central de materias primas del Polo de Camaar, en Baha, en un consorcio con el Grupo Mariani. Empezaba a disearse una gran y competitiva empresa brasilea en el sector petroqumico. Tras integraciones societarias y operacionales, en el 2002 surgi Braskem.

A partir de fines del 2008, Marcelo Odebrecht asumi el comando de la Organizacin. Integrante de la tercera generacin responsable de los negocios de la familia, l lidera un nuevo ciclo de crecimiento.

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X. VISIN
Base que Nunca Cambia
La actuacin de la Organizacin est basada en una cultura empresarial propia, la Tecnologa Empresarial Odebrecht, que se est desarrollando a lo largo de una vivencia empresarial de ms de 65 aos, respaldada por un conjunto de Concepciones Filosficas:

confianza en el Ser Humano y en su capacidad para desarrollarse mediante el trabajo; espritu de servir; postura de humildad y sencillez; actuacin descentralizada con base en delegacin planificada y asociacin; comunicacin transparente y franca entre Lder y Liderado; insatisfaccin permanente con los resultados obtenidos.

La finalidad de la Organizacin es la generacin de riqueza creciente para Clientes, Accionistas, Integrantes y Comunidades, y tiene como rumbo Sobrevivir, Crecer y Perpetuar. Los integrantes de la Organizacin son Personas de Conocimiento, cuyos valores personales se alinean a las Concepciones Filosficas de la Organizacin, que tienen el saber y la informacin, y que se comunican, toman decisiones y hacen que sucedan las cosas. La fuerza diferenciadora de la Organizacin reside en la capacidad de identificar, formar e integrar Lderes que, por medio de la delegacin planificada, actan a partir de la Pequea Empresa para asegurar la satisfaccin de los Clientes y la consecuente generacin de riqueza. Sntesis de la Visin 2020 de Organizao Odebrecht Odebrecht es una Organizacin formada por miles de Personas de Conocimiento, capaces de satisfacer a sus Clientes por medio de soluciones innovadoras que contribuyen a un mundo mejor. Visin 2020 de Organizao Odebrecht Odebrecht, preservando el orgullo de su origen brasileo, es una Organizacin Global, con miles de Personas de Conocimiento de diversas nacionalidades y competencias, unidas por la misma cultura empresarial, la TEO. Estableciendo compromisos de largo plazo, construye relaciones poltico-estratgicas pautadas en la confianza y se integra en la sociedad, y se convierte en motivo de orgullo para las Comunidades donde acta por su contribucin al desarrollo sostenible. Conquista la confianza de Clientes, accionistas y socios externos por su capacidad realizadora, cumplimiento de los compromisos asumidos, excelencia en lo que hace, transparencia y buena gobernanza.

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Es la eleccin de los Clientes por la reconocida capacidad de satisfacer sus necesidades por medio de soluciones integradas e innovadoras para grandes desafos globales: disponibilidad de agua, energa, infraestructura, insumos industriales y alimento. Los Lderes educadores de la Organizacin forman e integran, anualmente, a miles de Personas de Conocimiento, ejercen la plena prctica empresarial y capturan sinergias en la Organizacin de forma que mejor atienda al Cliente y genere riquezas, lo que proporciona el crecimiento, la diversificacin cualificada y la perpetuidad de su Negocio y de la Organizacin. Es una de las 50 organizaciones ms admiradas del mundo, lder en los negocios o pases donde acta, y referencia en la creacin de valor y desarrollo sostenible para Clientes, Accionistas, Integrantes y Sociedad.

XI.

TECNOLOGA EMPRESARIAL

Hay que tener arte para integrar y coordinar el trabajo de un equipo. Dicha habilidad puede ser lograda y desarrollada por lderes que hayan incorporado algunos valores. Para orientarlos, Odebrecht desarroll a lo largo de 65 aos la Tecnologa Empresarial Odebrecht (TEO), basada en fundamentos ticos, morales y conceptuales. Centralizada en la Educacin y en el Trabajo, la TEO es una filosofa de vida dividida en Principios, Conceptos y Criterios concebidos por Norberto Odebrecht, que valora la disposicin para servir, la capacidad y el deseo de evolucionar y la voluntad de superar resultados. Prev asimismo un proceso de delegacin planeada, basada en la confianza y en la sociedad entre Lderes y Liderados. La TEO garantiza la unidad de pensamiento y accin de las Personas en los diferentes negocios, pases y contextos culturales en los que se desempean. As es posible atender a las necesidades de los Clientes, agregar valor al patrimonio de los accionistas, reinvertir los resultados logrados y crecer en distintos frentes

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Principios Fundamentales Conceptos Esenciales Criterios Generales ResponsabilidadEmpresarial

XI.I Principios Fundamentales


Los Principios Fundamentales de la TEO establecen los valores culturales y ticos que deben conducir los negocios en Odebrecht, cmo a seguir se detalla:

Confianza en las Personas, en su capacidad y en su deseo de evolucionar; Satisfaccin del Cliente, sirvindolo con nfasis en la calidad, en la productividad y en la responsabilidad socio ambiental; Retorno a los Accionistas y valorizacin de su patrimonio; Sociedad entre los Integrantes, que participan en la concepcin y la realizacin del trabajo y en los resultados que generan; Autodesarrollo de las Personas, sobre todo por medio de la Educacin por el Trabajo, asegurando la Supervivencia, el Crecimiento y la Perpetuacin de la Organizacin; Reinversin de los Resultados, para crear nuevas oportunidades de trabajo y para el desarrollo de las comunidades.

Todos los Integrantes de la Organizacin tienen el deber de actuar como Curadores de dichos principios, que integran la esencia del Patrimonio Intangible de los Accionistas. Dichas referencias culturales y ticas no deben impedir la iniciativa y la creatividad del profesional. Al contrario, se destinan a potenciar la capacidad individual en su actuacin en la Organizacin.

XI.II Conceptos Esenciales


Los Conceptos Esenciales de la TEO han sido formulados para asegurar eficacia y claridad en la interaccin entre Lderes y Liderados. Sumados a los Principios

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Fundamentales, establecen un lenguaje comn entre Integrantes, formando el sistema de Comunicacin de Odebrecht.

La descentralizacin favorece el contacto permanente y directo del Integrante con el Cliente y, consecuentemente, la percepcin clara de sus necesidades. Tambin es importante para identificar y atraer a nuevos Empresarios para la Organizacin. La prctica de la confianza es sinnimo de delegacin planeada. Los lderes deben estar seguros a respecto de la rectitud del carcter de los Integrantes y creer en el potencial del profesional, en su capacidad y voluntad de desarrollarse, adems de su alineacin a las Concepciones Filosficas de la Organizacin. La Tarea Empresarial consiste en identificar, conquistar e satisfacer al Cliente. Un proceso continuo y eficiente asegura el xito en los desafos. Los resultados deben siempre fluir de los Clientes hacia los Accionistas, pues la valorizacin de su Patrimonio Moral y Material es la principal garanta de la Supervivencia, el Crecimiento y la Perpetuacin.

XI.III Criterios Generales


Hay ocho Criterios Generales que deben influir en el modelo de pensar y actuar de todos los integrantes de la Organizacin Odebrecht.

El Ser Humano es la medida de todos los valores de la Organizacin; El Empresario debe dominar su Negocio para satisfacer simultneamente al Cliente y al Accionista; La Educacin por el Trabajo es indisoluble de la Tarea Empresarial; Quienes prestan apoyo a los Responsables de Negocios deben estar siempre orientados para oportunidades y mejores resultados; El profesional tiene el derecho de compartir los resultados que contribuye directamente para generar y que puedan ser medidos, facturados y pagados por el Cliente; El Empresario debe estar siempre abierto a reconocer y dispuesto a corregir rpidamente sus errores. C.P. IRMA ELISA BECERRA SOLANO

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La imagen que interesa y marca la diferencia es la que se construye ante la Comunidad, basada en la satisfaccin de cada Cliente y en el compromiso con el bienestar de todos; Los Lderes de la Organizacin tienen el deber de promover su propia salud y la de cada uno de sus Liderados, al igual que la seguridad de las operaciones, la calidad de vida y la conservacin ambiental en las Comunidades en que actan.

XI.IV Responsabilidad Empresarial


El integrante de la Organizacin Odebrecht cumple con su Responsabilidad Empresarial realizando el trabajo con calidad y productividad. Para ello, hay que tener en mente la importancia de:

Satisfacer las necesidades de los Clientes con productos y servicios que resulten en la mejora de la calidad de vida de las Comunidades; Contribuir al desarrollo socioeconmico, tecnolgico y empresarial en los sectores y pases donde acta; Crear oportunidades de trabajo y de desarrollo para las Personas, inclusive reinvirtiendo los resultados logrados; Generar riquezas para el Gobierno y para la sociedad, por medio de la recaudacin de impuestos y encargos y de remuneracin a los Proveedores, Integrantes y Accionistas; Asegurar el respeto permanente al medio ambiente en las actividades empresariales.

La contribucin a la comunidad se complementa por proyectos educacionales y de generacin de renta de la Fundacin Odebrecht y por actividades practicadas en el mbito de las empresas operacionales. La Organizacin patrocina asimismo iniciativas culturales.

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XII.

ESTRUCTURAS EMPRESARIAL

Odebrecht es una organizacin brasilea integrada por negocios diversificados, con actuacin y patrones de calidad globales. Atravs de sus empresas lderes, Odebrecht abarca los siguientes sectores:

Ingeniera y Construccin Inversiones en Infraestructura y Energa Industria Instituciones Auxiliares

Creada en 1981, Odebrecht S.A., holding de la Organizacin, es responsable del encaminamiento estratgico y del mantenimiento de la unidad filosfica, asegurada por la prctica de la Tecnologa Empresarial Odebrecht (TEO). Conozca los negocios, las inversiones y las instituciones auxiliares que forman parte de la estructura de la Organizacin Odebrecht:

XII.I Negocios:
Odebrecht Infraestrutura Ejecuta importantes proyectos en los sectores de transportes, saneamiento, arenas deportivas e irrigacin. Odebrecht Engenharia Industrial Construye y monta parques industriales en Brasil y en el exterior, y atiende a clientes de diversos sectores. Odebrecht Realizaes Imobilirias Desarrolla proyectos residenciales, empresariales, comerciales y de turismo. Odebrecht Oil and Gas Explota y produce en campos de petrleo y gas, opera plataformas y presta servicios integrados para otras empresas del sector. Odebrecht Transport Con el objetivo de potenciar el crecimiento del segmento de Transporte y Logstica en Brasil, la empresa acta en los sectores vial, de transporte urbano, de infraestructura de logstica (portuaria y ductos) y aeroportuario. Odebrecht Ambiental Presta servicios de abastecimiento de agua y tratamiento de residuos.

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OBRAS

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XIII.

CONIRSA

CONIRSA se crea con la finalidad de realizar la construccin y mantenimiento de los Tramos 2 y 3 de la Interocenica, es por esto que se juntan 4 empresas importantes en el mbito de la construccin:

ODEBRECHT
La Constructora Norberto Odebrecht, fundada en Brasil en 1944, inici su actuacin internacional en Per, en 1979, y viene participando en costa, sierra y selva, en las principales obras que se ejecutan en el pas: carreteras, plantas de tratamiento de agua y desage, alcantarillado sanitario, centrales hidroelctricas, obras de irrigacin, tneles, presas, silos para almacenamiento y montaje electromecnico.

CORPORACIN GRAA Y MONTERO


Constituida desde 1933 como la ms antigua empresa constructora del pas, ha desarrollado en su historia innumerables proyectos en todos los sectores de la construccin: Infraestructura, Energa, Edificaciones, Minera, Petrleo, Industria, Saneamiento, etc. En diversos Proyectos GyM se ha asociado con las ms importantes empresas de construccin del mundo.

JJC CONTRATISTAS GENERALES


En 1955, JJC Contratistas Generales S.A., inicia actividades en el Per, ejecutando obras de edificacin. Los cambios en la industria de la construccin, determinaron la ampliacin y diversificacin de sus actividades, llevando a la empresa a ejecutar, adems, obras de Infraestructura Hidrulica e Hidroenergtica, Vial, Saneamiento, Minera, Martima, Gasfera, Petrolera y Elctrica. JJC ha desarrollado tcnicas de construccin acordes con el avance tecnolgico de la Ingeniera, con altos estndares de seguridad y medio ambiente.

ICCGSA
Ingenieros Civiles y Contratistas Generales S.A. inicia su trayectoria en la industria de la construccin, en mayo de 1965. Posicionada, actualmente, entre las ocho empresas constructoras peruanas de mayor importancia en el pas, ICCGSA, ha demostrado calidad, eficiencia, seguridad y seriedad, ganando prestigio reconocido por sus clientes, socios y proveedores.

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XIV.

UBICACIN:

La construccin, operacin y mantenimiento de los 649 km de la Carretera Interocenica Sur, atraviesa el departamento del Cusco, desde Urcos hasta el Puente Inambari (Tramo 2); y el departamento de Madre de Dios, desde Puente Inambari hasta Iapari (Tramo 3) llegando hasta la frontera con Brasil.

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XV.

BENEFICIOS

Los beneficios sern los siguientes:

PARA EL DESARROLLO REGIONAL SUDAMERICANO


Conexin Ocano Pacfico Ocano Atlntico, mejorando la infraestructura vial, portuaria, aeroportuaria, fluvial y aumentando la competitividad y sostenibilidad.

PARA LA INFRAESTRUCTURA DEL PAIS


Mejora de la infraestructura de transporte, generando la integracin con la zona sur del pas y abriendo nuevas oportunidades de intercambio con Brasil para el desarrollo socioeconmico local.

PARA LA MICROECONOMA LOCAL


Apertura a nuevos mercados en Per y Brasil.

PARA LAS EMPRESAS LOCALES


Ampliacin de mercados consumidores, rebajas en el costo del transporte y mayor competitividad.

PARA LA ECONOMA DEL PAS


Salida al Atlntico con menor costo y tiempo. Apertura del mercado brasileo a productos y servicios peruanos.

PARA LOS POBLADORES


Menor costo de los productos en la zona sur y el resto del pas, mejorando su capacidad de compra.

PARA LAS CONDICIONES DE VIDA


Facilitar el acceso de productos bsicos como medicamentos, alimentos, materiales educativos, entre otros.

EN PUESTOS DE TRABAJO
Nuevos puestos de trabajo generados por las obras de construccin de la carretera. Generacin de aproximadamente 14 000 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos.

PARA EL TURISMO
Reconocimiento del potencial turstico de la zona que permitir el desarrollo del turismo sostenible.

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XVI.

CARACTERSTICAS

Tramo 2: URCOS INAMBARI Extensin Ubicacin 246km Regin Cusco Terreno accidentado Topografa Pendientes pronunciadas Bordea el cauce de los ros en zonas de caon. Zona de Sierra (temperaturas hasta -10C) Clima Zona de Selva (clima tropical, clido y hmedo) En Antiplano (3250 a 4700 msnm) Altitud Desde km 125 (desciende hasta 370 msnm) Comunidades de la 80 comunidades zona Atraviesa el Parque Nacional del Manu (1.5 millones de hectreas de Parque nacionales extensin)

Tramo 3: INAMBARI - IAPARI Extensin Ubicacin 403 km Regin Madre de Dios 42 km de terreno accidentado (Puente Inambari - Santa Rosa) Topografa Terreno ondulado (Santa Rosa - Iapari) Temperaturas promedio 25C. Clima Zona de Selva (clima tropical, clido y hmedo) Altitud Comunidades de la 28 comunidades zona Atraviesa el Parque Nacional del Manu (1.5 millones de hectreas de Parque nacionales extensin) Altitud promedio (300 msnm)

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XVII. RESPONSABILIDAD SOCIAL


CONIRSA ha asumido su rol como Agente de Cambio, y como tal, ha puesto en marcha el Programa Itinerante de Apoyo a la Salud y la Educacin (PASE), con el que busca contribuir en la reduccin de las brechas sociales y mejorar la calidad de vida de las poblaciones ubicadas entre la comunidad campesina de Muapata en el distrito de Urcos, provincia de Quispicanchi, Cusco, hasta la localidad de Iapari, capital de la provincia de Tahuamanu, en el departamento de Madre de Dios, con el fin de que los proceso de integracin regional e interregional, el comercio y el desarrollo de cualquier actividad econmica o productiva, generados como consecuencia de la carretera, puedan ser viables y sostenibles. El PASE propone educar y capacitar en temas de salud preventiva a la poblacin ms vulnerable de la zona, buscando reducir los altos ndices de: enfermedades diarreicas, infecciones y transmisin sexual, embarazo en menores y adolescentes, caries y enfermedades en la boca en los menores de 12 aos y violencia familiar y sexual. Tambin, forma parte de los objetivos del PASE contribuir con el bienestar de la poblacin, capacitndolos en seguridad ciudadana, vial y contra la trata de personas. Este programa desarrolla una intensa Campaa de Salud e Higiene Bucal, a fin de promover una cultura preventiva que permita disminuir las enfermedades en los dientes y en los tejidos de la boca. Complementariamente a la informacin terica y prctica, el PASE brinda atenciones e intervenciones odontolgicas preventivas en higiene y salud bucal en una unidad mvil especialmente implementada. La meta en el corto plazo es erradicar totalmente las caries dentales en los nios de los Centros de Educacin Inicial. Del mismo modo, el PASE incluye tambin una Campaa de Documentacin con el fin de otorgar partidas de nacimiento y documentos nacionales de identidad a los menores de edad que residen en las poblaciones rurales del Corredor Vial, beneficindose hasta la fecha a ms de 3000 menores.

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XVIII. TRAMO 2 y 3
Tramo 2 Hualla Hualla

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XIX.

IIRSA NORTE

El Consorcio Constructor IIRSA Norte trabaja en la rehabilitacin, mejoramiento y construccin de 955 km de carretera. Este Consorcio est conformado por:

ODEBRECHT
La Constructora Norberto Odebrecht, fundada en Brasil en 1944, inici su actuacin internacional en Per, en 1979, y viene participando en costa, sierra y selva, en las principales obras que se ejecutan en el pas: carreteras, plantas de tratamiento de agua y desage, alcantarillado sanitario, centrales hidroelctricas, obras de irrigacin, tneles, presas, silos para almacenamiento y montaje electromecnico.

CORPORACIN GRAA Y MONTERO


Constituida desde 1933 como la ms antigua empresa constructora del pas, ha desarrollado en su historia innumerables proyectos en todos los sectores de la construccin: Infraestructura, Energa, Edificaciones, Minera, Petrleo, Industria, Saneamiento, etc. En diversos Proyectos GyM se ha asociado con las ms importantes empresas de construccin del mundo.

XX.

UBICACIN

La concesin por 25 aos de la carretera IIRSA Norte, involucra trabajos de construccin, rehabilitacin y mejoramiento, as como tambin labores de operacin y mantenimiento en los 955 km de carretera que unen el puerto martimo de Paita al puerto fluvial de Yurimaguas, atravesando las regiones de Piura, Lambayeque, Cajamarca, Amazonas, San Martn y Loreto.

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Foto de la carretera:

Esta carretera, con obras iniciadas en abril de 2006, posibilita la interconexin de la costa, sierra y selva del norte peruano con Brasil, a travs de la conexin fluvial con el Ro Amazonas, beneficiando a su paso a una poblacin de 3 millones de habitantes aproximadamente. Desde la inmensidad del Pacfico al corazn de la amazonia, IIRSA Norte orienta sus actividades y servicios hacia la obtencin de una circulacin segura para el usuario, priorizando el fomento de una cultura de respeto a la vida a travs de la interaccin con las comunidades, el control y reordenamiento del flujo vehicular y la educacin vial. Conformada inicialmente por Odebrecht, Andrade Gutirrez y Graa y Montero, la Concesionaria IIRSA Norte actualmente cuenta con la participacin, como socios, de Odebrecht (83%) y Graa y Montero (17%).

XXI.

BENEFICIOS

Los beneficios por obtener de la carretera son los siguientes: Reduccin en los costos de operacin vehicular. Reduccin en el tiempo de viaje. Aumento en la produccin potencial.

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Todos estos beneficios deben conducir a que se incremente el trfico de pasajeros (mediante vehculos ligeros y buses) y de carga (camiones). El mayor trfico esperado de personas y carga debe incentivar al fortalecimiento de los transportistas (mejorando y ampliando sus flotas de vehculos) y al surgimiento de nuevas compaas en este campo, as como al desarrollo de talleres y otros servicios para la operacin vehicular. Asimismo, la mayor produccin debe estar asociada a las mejores posibilidades de comercio entre las localidades de la regin por las que atraviesa la carretera, pero tambin sobre otras regiones y pases que se pueden conectar a la IIRSA Norte a travs de otras redes viales (desde carreteras como la Panamericana hasta caminos rurales que permitan llegar a los centros de produccin agrcola), hidrovas y puertos, as como aeropuertos.

Foto de la carretera

Existe una amplia variedad de actividades y productos con gran perspectiva de desarrollo como: La agricultura(esencialmente de especies amaznicas, en San Martn y Loreto), el turismo (primordialmente el avistamiento de aves a lo largo de la ruta, Kulap y Pacaya-Samiria), el cacao (en Cajamarca y Amazonas, para su comercio en las principales ciudades del pas y su exportacin por el Pacfico), el aj pprika y el mango (especialmente en Piura y Lambayeque-Olmos, que puede ir a Brasil), la palma aceitera (para biocombustibles, principalmente en San Martn y Loreto) y el cemento.

XXII. CARACTERSTICAS
Los 955 km de la Carretera IIRSA Norte se dividen es seis tramos:

Tramo 1: Yurimaguas - Tarapoto (127.2 km)

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Inaugurado en marzo de 2009, se encuentra ubicado en selva alta y baja. Las obras demandaron pavimentacin, construccin de drenajes, movimiento de tierras e intervencin en la transitabilidad.

Tramo 2: Tarapoto - Rioja (133 km)


Ubicado en selva alta, demand intervenciones de obras para estabilizacin de zonas crticas, taludes, plataformas, rehabilitacin y construccin de puentes.

Tramo 3: Rioja - Corral Quemado (274 km)


Ubicado en selva alta y sierra, actualmente se encuentra con intervenciones de obras para estabilizacin de zonas crticas, taludes y de defensas ribereas.

Tramo 4: Corral Quemado Olmos (196.2 km)


Situado en la sierra, actualmente se encuentra con intervencin de obras de estabilizacin de zonas crticas, taludes y de defensas ribereas.

Tramo 5: Olmos Piura. (168.9 km)


Ubicado en la costa, demand el recapeo y ensanchamiento de la berma, adems de la reconstruccin y rehabilitacin de puentes en 163 km de este trayecto.

Tramo 6: Piura Paita. 55.8 km ADMINISTRACIN


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Ubicado tambin en la costa, incluy intervenciones de obras en 48 km, recapeo y ensanchamiento de la berma.

XXIII.

RESPONSABILIDAD SOCIAL

En IIRSA Norte, la Responsabilidad Social est orientada a promover la educacin, la salud, el respecto al medio ambiente y la competitividad, factores claves para sostener el desarrollo de las regiones por las que atraviesa la carretera. Los programas actualmente implementados en este proyecto son:

XXIII.I A Leer
Programa diseado en el 2009, sobre la base de la experiencia del Programa Biblioteca Mvil, cuyo objetivo principal consiste en incentivar la comprensin de la lectura y la promocin de la cultura en seguridad vial en los nios de educacin primaria de 5 Instituciones Educativas ubicadas al margen de la carretera IIRSA Norte, en las provincias de Utcubamba y Bongar, beneficiando a 270 alumnos de la Regin Amazonas. Este programa viene trabajando con todos los actores que integran el proceso educativo (nios, docentes y padres de familia), con la finalidad de involucrarlos directa y efectivamente en la bsqueda de las metas que el programa persigue.

XXIII.II Biblioteca Mvil


Basado en la metodologa de Bibliotecas Rurales de la Biblioteca Nacional del Per, este programa consiste en brindar un servicio de biblioteca a ms de 300 alumnos de las Instituciones Educativas Primarias y Secundarias ubicadas al margen de la carretera IIRSA Norte. El programa cuenta con un bus especialmente acondicionado como biblioteca, conteniendo ms de 500 textos de consulta y lectura en la parte delantera y una sala de lectura y visionado multimedia en la parte posterior.

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XXIII.III Prevencin del VIH/SIDA


En convenio con la ONG PACT Per y con el objetivo de educar en la prevencin del VIH/ Sida a los colaboradores de campo del proyecto y sus familias, IIRSA Norte viene desarrollando este programa alineado a los esfuerzos de la Respuesta Empresarial contra VIH/Sida, integrada por el Ministerio de Trabajo, la Sociedad Nacional de Industrias y diversas empresas peruanas.

XXIII.IV PDISPA - Plataforma de Desarrollo Integrado Sostenible del Portal Amaznico


Busca orientar y promocionar las capacidades de organizacin y desarrollo de las comunidades amaznicas, involucrndolas directamente en su propio progreso. Por medio de la integracin de herramientas que contribuyan al fortalecimiento de las principales cadenas productivas del Portal Amaznico, este programa busca promover la apertura de nuevos mercados, la generacin de nuevos puestos de trabajo, la mayor participacin de los gobiernos locales y regionales y el mejoramiento ambiental.

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XXIV. MOTIVACIN

XXV. TRAMOS DE LA CARRETERA

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XXVI. CONSORCIO METRO DE LIMA


El Consorcio Metro de Lima, conformado por empresas lderes como Odebrecht (67%) y Graa y Montero (33%), se adjudic la Buena Pro para construir la infraestructura civil y electromecnica del Tramo 2 de la Lnea 1 del Sistema de Metro de Lima y Callao. Entre los aos 2010 2011, el mismo consorcio, ejecut las obras civiles y electromecnicas del Tramo 1 de la Lnea 1. Obra que fue entregada al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) el 11 de julio de 2011.

Odebrecht
Odebrecht es una organizacin brasilea integrada por negocios diversificados, con actuacin y patrones de calidad globales. Constructora Norberto Odebrecht es la empresa lder de la Organizacin Odebrecht en el negocio de Ingeniera y Construccin y la mayor empresa de Amrica Latina en su sector. La constructora Norberto Odebrecht fue fundada en 1944 e inici su actuacin internacional en Per en 1979. Su participacin en costa, sierra y selva se evidencia en las principales obras que se ejecutan en el pas: carreteras, plantas de tratamiento de agua y desage, alcantarillado sanitario, centrales hidroelctricas, obras de irrigacin, tneles, presas, silos para almacenamiento y montaje electromecnico.

Graa y Montero
Graa y Montero (GyM) es una compaa peruana que opera desde el ao 1933 en el Per y con el tiempo se ha colocado como la ms importante empresa constructora nacional. GyM ha logrado plasmar obras y proyectos en prcticamente todas las reas de la construccin, desde infraestructura hasta saneamiento, incluyendo instalaciones industriales, petroleras y mineras; obras para el sector energtico y edificaciones tanto de carcter pblico como habitacional. Los servicios de GyM se brindan actualmente en el Per y en Latinoamrica y estn a cargo de un equipo altamente especializado y de gran experiencia en la construccin.

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XXVII. LA RED BSICA DE METRO DE LIMA


El proyecto de Transporte de Metro cuenta con un plan maestro de red bsica que beneficiar a la ciudad de Lima. Dicho plan posee 5 lneas de metro, las cuales cruzan la capital de un extremo a otro y se interconectan entre s. Actualmente, el Tramo 1 de la Lnea 1 se encuentra en operacin y el Tramo 2 de la Lnea 1 est en proceso de construccin.

Lnea1 (33,88km)
Av. Separadora Industrial, Av. Pachactec, Av. Toms Marsano, Av. Aviacin, Av. Grau, Av. Locumba, Av. 9 de Octubre, Av. Prceres de la Independencia.

Lnea2 (26,65km)
Av. Guardia Chalaca, Av. Venezuela, Av. Arica, Av. Guzmn Blanco, Av. 28 de Julio, Av. Nicols Aylln, Av. Vctor Ral Haya de la Torre (Carretera Central).

Lnea3 (31,60km)
Av. Alfredo Benavides, Av. Larco, Av. Arequipa, Av. Garcilaso de la Vega, Av. Tacna, Av. Pizarro, Av. Tpac Amaru, Av. Rosa de Amrica, Av. Universitaria.

Lnea4 (26,00km)
Av. Elmer Faucett, Av. La Marina, Av. Snchez Carrin, Av. Salaverry, Av. Canevaro, Av. Jos Pardo de Zela, Av. Canad, Av. Circunvalacin, Av. Javier Prado.

Lnea5 (13,90km)
Av. Huaylas, Av. Paseo de la Repblica, Av. Repblica de Panam, Av. Miguel Grau.

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XXVIII.

CARACTERSTICAS PRINCIPALES

Las principales caractersticas de la Lnea 1 del Metro de Lima son:

XXVIII.I INFRAESTRUCTURA

La va, en su mayora elevada, contar con 34 km de longitud. 2 puentes, los cuales cruzarn por encima de la va de evitamiento y del Ro Rmac, con 240 m de longitud cada uno. 1 Patio Taller de 15 hectreas, donde se realiza el mantenimiento de los coches y donde est el Puesto de Central de Operaciones. 1 Patio de Maniobras de 36,300 m2 donde los trenes podrn abastecerse y realizar operaciones estratgicas de retorno.

XXVIII.II ESTACIONES

Los usuarios tendrn a su disposicin 26 modernas estaciones de pasajeros. Todas las estaciones cuentan con zona de boletera, torniquetes, servicios higinicos y facilidades para personas con alguna discapacidad. Sistemas de seguridad de ltima generacin instalados en ambos niveles de las estaciones, es decir, en los accesos y andenes.

XXVIII.III SERVICIOS

El sistema de transporte de metro emite 0% de gases contaminantes, debido a que su fuente de poder es a base de energa elctrica. 100% seguro, con un sistema de control y proteccin electrnica y automtica. El recorrido entre la estacin Villa El Salvador y la estacin Bayvar demorar aproximadamente 45 minutos. A la fecha se cuenta con 5 trenes repotenciados, prximamente llegarn 19 trenes nuevos y de ltima generacin, reduciendo la frecuencia entre los coches de 20 a 6 minutos.

XXIX. BENEFICIOS
El Metro de Lima ofrece a la poblacin diversos beneficios, como:

Transporte Masivo. El tren beneficiar a ms de 3 millones de personas. Rapidez y puntualidad. Recorrer 11 distritos en aproximadamente 45 minutos (en la actualidad son 4 horas en mnibus) Descongestin Vehicular. Permitir una mejora y orden en el trnsito de la ciudad. Modernidad. Lima contar con un sistema de transporte moderno, logrando ubicarse entre las ciudades ms importantes en el mundo. Cero contaminacin. El moderno sistema de transporte no contamina debido a su alimentacin elctrica. Seguridad. El recorrido de los vagones est cronometrado y monitoreado. Tranquilidad. El metro es un sistema de transporte que no emite ruidos inoportunos. C.P. IRMA ELISA BECERRA SOLANO

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XXX. TRAMO 1
La va comprende desde Villa El Salvador hasta la Av. Grau en el Cercado de Lima, atraviesa 9 distritos y a lo largo de sus 22 km de longitud estn distribuidas 16 estaciones de pasajeros. Actualmente, el Tramo 1 se encuentra en operacin.

XXXI. UBICACIN:
El Tramo 1 de la Lnea 1 conecta de sur a norte 9 distritos de la ciudad: Villa El Salvador, Villa Mara del Triunfo, San Juan de Miraflores, Santiago de Surco, Surquillo, San Borja, San Luis, La Victoria y Cercado de Lima .

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XXXII. ESTACIONES
Las estaciones de pasajeros se encuentran ubicadas estratgicamente a lo largo del viaducto. Estn distribuidas en dos niveles, el primero est destinado al ingreso de usuarios y zona de paga, y el segundo destinado a la zona de andenes. Cabe resaltar que todas las 16 estaciones cuentan con las medidas adecuadas para discapacitados. Las estaciones en el Tramo 1 son: Villa El Salvador, Parque Industrial, Pumacahua, Villa Mara, Mara Auxiliadora, San Juan, Atocongo, Jorge Chvez, Ayacucho, Cabitos, Angamos, San Borja Sur, La Cultura, Arriola, Gamarra y Miguel Grau.

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XXXIII.

TRAMO 1 FOTOS

ESTACIN EL NGEL EL AGUSTINO (TRAMO M)

IZAJE DE VIGA DE 45 M AV. GRAU

PATIO DE VIGAS PREFABRICADAS PLANTA DE PREFABRICADOS MARSANO

TRABAJOS NOCTURNOS EN AV. TOMS MARSANO

TRENES EN LAS VAS DE PATIO TALLER

VISTA PANORMICA AV. AVIACIN DE NOCHE

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TRABAJOS EN ALTURA ARMADO DE ACERO DE VIGA CABEZAL

ARMADO DE ACERO DE COLUMNAS

TRABAJOS EN EL TABLERO DEL VIADUCTO

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XXXIV.

TRAMO 2

La obra comprende la construccin de 12.4 km de metro elevado desde la Av. Grau en el distrito de Cercado de Lima hasta la Av. Hroes del Cenepa en el distrito de San Juan de Lurigancho, con un plazo de ejecucin de 30 meses.

XXXV.

UBICACIN:

El Tramo 2 de la Lnea 1 conectar de sur a norte 3 distritos de la ciudad: Cercado de Lima, El Agustino y San Juan de Lurigancho.

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XXXVI.

ESTACIONES:

Las estaciones de pasajeros se encuentran ubicadas estratgicamente a lo largo del viaducto. Estn distribuidas en dos niveles, el primero est destinado al ingreso de usuarios y zona de paga, y el segundo destinado a la zona de andenes. Cabe resaltar que todas las 10 estaciones contarn con las medidas adecuadas para discapacitados. Las estaciones en el Tramo 2 son: El ngel, Presbtero Maestro, Caja de Agua, Pirmide del Sol, Los Jardines, Los Postes, San Carlos, San Martn, Santa Rosa y Bayvar.

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XXXVII.

TRAMO 2 FOTO

CABINAS ELECTRICAS

CAMBIA VIAS EN VIADUCTO

CRUCE SANTA ROSA - TRAMO 2

ESTACION LOS JARDINES

ESTACION PRESBITERO MAESTRO

ESTACION SAN CARLOS

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RO RMAC

PUENTE RIMAC

PATIO DE MANIOBRAS

ULTIMA VIGA

XXXVIII.

AVANCES DE OBRA FOTOS

ESTACIN EL NGEL

AV. LOS POSTES

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PATIO DE MANIOBRAS

PATIO DE MANIOBRAS

PUENTE HUSCAR

VA FRREA EN VIADUCTO

XXXIX.

RESPONSABILIDAD D SOCIAL

ESCUELAS ECOEFICIENTES Y PRODUCTIVAS EN SAN JUAN DE LURIGANCHO


La crisis ambiental que ha venido atravesando nuestro planeta en los ltimos aos se ha visto agravada an ms por la dbil conciencia ambiental que existe; el uso indiscriminado del agua potable, el consumo energtico irracional, la recogida no selectiva de los desechos, el abandono de voluminosas cantidades de basura en la va pblica y el poco cuidado a las reas verdes son algunos ejemplos de ella. En este contexto nace Escuelas Ecoeficientes, proyecto con enfoque de ecoeficiencia, que tiene como objetivo fortalecer la educacin ambiental de 6 Instituciones Educativas Pblicas del distrito de San Juan de Lurigancho. Para el logro del objetivo se tiene previsto la implementacin de varias etapas:

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Sensibilizacin a travs de una pasanta a los talleres ambientales desarrollados en el I.E.I N 096 Emilia Barcia Boniffatti, escuela pionera en educacin ambiental, buscando el desarrollo de una conciencia ambiental a favor de los recursos agua, energa, manejo de residuos slidos y lquidos y conservacin de las reas verdes. Capacitacinde lderes promotores ambientales de cada escuela mediante la insercin del enfoque ambiental en la gestin pedaggica e institucional; as como el desarrollo de talleres de:

Prctica del consumo responsable y sostenible Gestin y uso ecoeficiente de la energa Gestin y uso eficiente del agua Gestin ecoeficiente de residuos slidos y lquidos Gestin de la calidad de aire y suelo Ordenamiento territorial Adaptacin y mitigacin ante el cambio climtico

Rplica mediante la implementacin de talleres eco productivos por cada escuela (Reciclaje, Compostaje, Lombricultura, Biohuerto, Granja, Hidropona).

Para la sostenibilidad del proyecto en las escuelas paralelamente a su implementacin se conformarn microempresas (talleres) que permitan la generacin de ingresos necesarios para su sostenibilidad y funcionamiento a largo plazo. Este proyecto es promovido y financiado por el Consorcio Metro de Lima, y se ejecuta en coordinacin con la UGEL Ministerio de Educacin; el Ministerio del Ambiente, mediante la Direccin General de Cultura y Ciudadana Ambiental (DGCCA); y el apoyo tcnico de la Directora del I.E.I N 096 Emilia Barcia Boniffatti.

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LIDERART JVENES LDERES A TRAVS DEL

ARTE

San Juan de Lurigancho, es el distrito ms poblado de Lima Metropolitana, con una considerable porcin de su poblacin en situacin de pobreza y con ms del 57% del total de la poblacin joven y en edad activa. El distrito cuenta con un ndice elevado de violencia, inseguridad, y pandillaje juvenil que afecta a la poblacin; restndoles oportunidades y espacios para una buena y sana convivencia. En ese contexto el Consorcio Metro de Lima alineado con las polticas de sostenibilidad de Odebrecht, implementa el proyecto de responsabilidad social LIDERART, con el objetivo de promover liderazgos constructivos en adolescentes y jvenes entre 14 y 19 aos, residentes del distrito de San Juan de Lurigancho, para la promocin de una cultura de paz; buscando incidir en la reduccin del problema de inseguridad ciudadana en el distrito. Para la ejecucin de este proyecto, se ha realizado una alianza estratgica con la Asociacin Cultural D1 y la Asociacin Civil ProDilogo, organizaciones lderes en sus campos , para implementar una metodologa innovadora que fusiona y complementa los enfoques de, resolucin y transformacin de conflictos, para impulsar espacios de dilogo participativos, desde los que se articulen iniciativas de desarrollo local con grupos de actores clave; de cambio a travs de la danza urbana; y de insercin en la vida cotidiana de los valores de disciplina, respeto y confianza, inspirados por la Tecnologa Empresarial Odebrecht.

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XL.

SERVICIO A LA COMUNIDAD

En el mes de julio del 2012, la DISA IV Lima Este Red de Salud de San Juan declar el estado de emergencia en el distrito de San Juan de Lurigancho ante el aumento de la incidencia de casos de dengue. El Consorcio Tren Elctrico coordin con la DISA IV para apoyar en la campaa de sensibilizacin para informar y educar a la poblacin en las formas de prevenir la proliferacin del zancudo transmisor del dengue. Para ello, se imprimieron 25 millares de dpticos que fueron entregados a la DISA IV, la que a su vez los distribuy en sus 34 establecimientos de Salud. El CTE por su parte, los distribuy en todos sus frentes de obra y en los mdulos informativos ubicados en los locales de los Supermercados Metro en la Av. Prceres de la Independencia.

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BIBLIOGRFICA
http://www.gym.com.pe/ http://www.odebrecht.com/es http://www.odebrecht.com.pe/table/eje-multimodal-amazonas-norte/ http://www.consorciometrodelima.com.pe/index.php?option=com_content&view=article&id=8& Itemid=135

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