Universidad Nacional Autnoma de Mxico

Facultad de Ingeniera

Divisin de Ingeniera Mecnica e Industrial

Balance trmico de una planta de vapor

Actividad: 4 Alumno: Reyes Flores Enrique Grupo: 13 Fecha de entrega: 22 de Agosto de 2013 Asignatura: Laboratorio de mquinas trmicas Profesor: Ing. Jaime Reyes Aguilar

Investigacin terica Motor de vapor: mquina de combustin externa que transforma la energa trmica de una cantidad de vapor de agua en energa mecnica. Clasificaciones: o Por la disposicin de la bancada. Horizontales Verticales o Por el nmero de cilindros para la expansin del vapor. Un cilindro (monocilindro) De dos cilindros De tres cilindros De n cilindros o Por la velocidad de rotacin del volante. Baja Media Alta o Por el escape del vapor. Con condensador Sin condensador Cuando trabajan sin condensador el vapor de escape de las mquinas motrices es descargado a la presin atmosfrica o a presiones superiores a sta. En las centrales con condensadores, las mquinas motrices descargan el vapor en condensadores en el interior de los cuales la presin es inferior a la atmsfera y en donde el vapor es transformado en agua. Las mquinas motrices por s solas no son capaces de extraer suficiente cantidad de energa calorfica de la poseda por el vapor para convertirlo completamente en agua, tanto si se trabaja con condensador como sin l. Las principales ventajas de trabajar con condensador son la mayor cantidad de energa extrada de cada kilogramo de vapor y la mayor cantidad de energa que puede producirse con una mquina o turbina de tamao determinado. Componentes principales del motor de vapor 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Pistn Vstago Cruceta Biela Manivela Excntrico Volante de inercia Vlvula corrediza Gobernador

Principio bsico de operacin del motor de vapor. Se realiza en dos etapas: Se genera vapor de agua en una caldera, el cual se expande dentro de un cilindro empujando un pistn. Mediante un mecanismo de biela-manivela, el movimiento lineal alternativo del pistn del cilindro se transforma en un movimiento de rotacin que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor de un generador elctrico. El vapor a presin se controla mediante una serie de vlvulas de entrada y salida que regulan la renovacin de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro. Aplicaciones El motor de vapor se utiliz extensamente durante la Revolucin Industrial, en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para mover mquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras, motores marinos, etc. En las modernas mquinas de vapor utilizadas en la generacin de energa elctrica no son ya de mbolo o desplazamiento positivo como las descritas, sino que son turbo mquinas. En la actualidad la mquina de vapor alternativa es un motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares. Se ha visto desplazado. Tabla de lecturas
Lectura 1 2 3 4 5 Li Lf T3 TA1 TA2 tiempo N [RPM] 2000 2000 2000 F1-F2 [N] 2 4 6 Volumen [ml] Tiempo [s] Pvlvula (P1') [Kpa] 52 45 105 58 45 125 71 45 150 80 90 45 45 185 220 P1 [KPa] 340

2000 8 2000 10 4028.5 [Kw-hr] 4029.1 [Kw-hr] 68 [C]= 341 K 19 [C]= 291 K 25 [C]= 298 K 403 [s]= 0.111944 horas

Wf [w] P1' 23.792384 47.584768 71.377152 95.169536 118.96192

105 125 150 185 220

Memoria de clculos Los clculos se hicieron en base a la ltima lectura Clculo de parmetros calor por unidad de tiempo suministrado a la caldera [kw] calor retirado por unidad de tiempo por el agua de enfriamiento ( ) ; Cp= 4.186 [KJ/Kg-K]

( Potencia al freno | | (

)(

)( ( )

)(

Flujo msico de vapor [ ] [ ]

Wp prdidas de energa por friccin Se graficarn los puntos en un plano XY, siendo P1 el eje X y Wf eje Y. Se ajustaran los puntos a una recta y se obtendr la ecuacin de la recta. Dada esa ecuacin se ver en qu valor de X intercepta y ese valor ser (en valor absoluto) el de Wp.

La regresin lineal queda de la siguiente manera:

250

200

150 y = 1.2189x + 70 100

50

0 0 20 40 60 80 100 120 140

Igualando a cero la ecuacin encontraremos en qu punto del eje horizontal toca la recta, entonces: , se toma el valor absoluto del resultado y entonces resulta que la energa por prdidas por friccin es de 57.43 watts.

Entalpas es la entalpa de lquido saturado. Se obtiene con tablas de vapor saturado con P1ABS;

es la entalpa de vapor hmedo; ; siendo se obtienen de tablas de vapor saturado con P1ABS. ( )

(calidad del vapor);

paso del vapor por la vlvula de estrangulamiento (proceso isoentlpico). ; Se despeja obteniendo se sustituye en: ; se obtienen de tablas de vapor hmedo con: ( )

y 78.09 KPa y se despeja

se obtienen de tablas de vapor hmedo con PATM =

se obtienen de tablas de vapor hmedo con PATM= 78.09 KPa. ( )

); entalpa del condensado lquido ( )

; se obtiene de la eficiencia 4 ( ) ( )

Eficiencias Eficiencia de la caldera ( Eficiencia mecnica del motor + Eficiencia total del motor
( ) ( )

( ( )( )

 Eficiencia interna o isoentrpica del motor = ;

Se despeja Eficiencia global del ciclo ( Eficiencia del ciclo (termodinmico) ( ( ) ( )

) )

Resultados calor por unidad de tiempo suministrado a la caldera [kw] calor retirado por unidad de tiempo por el agua de enfriamiento Potencia al freno Flujo msico de vapor Wp prdidas de energa por friccin [ ]

Entalpas

Eficiencias Eficiencia de la caldera Eficiencia mecnica del motor Eficiencia total del motor Eficiencia interna o isoentrpica del motor ; Eficiencia global del ciclo

Eficiencia del ciclo (termodinmico)

Conclusiones Se pueden observar que las eficiencias globales y la del ciclo en esta pequea planta de vapor son muy bajas en comparacin con la de la caldera o la del motor, esto se le atribuye a que hay prdidas de energa durante todo el proceso. Los resultados obtenidos en este ciclo Rankine a escala distan por mucho de los resultados que se pueden obtener en un ciclo a escala real como los que se utilizan en la industria, debido a que se tiene ms cuidado en las prdidas de energa. Bibliografa http://es.ncalculators.com/statistics/linear-regression-calculadora.htm
http://optyestadistica.wordpress.com/2008/05/27/ajuste-lineal-a-un-conjunto-de-datos-usando-excel/ Steam engine nomenclature >>http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Steam_engine_nomenclature.png<< Termodinmica Cengel, Yunus A. Sptima edicin