DISEO DE CAIDAS

1. Cadas verticales 1.1. Criterios de Diseo

Se construyen cadas verticales, cuando se necesita salvar un desnivel de 1 m como mximo, slo en casos excepcionales se construyen para desniveles mayores. SINAMOS, recomienda que para caudales unitarios mayores a 3000 l/s x m de ancho, siempre se debe construir cadas inclinadas, adems manifiesta que la ejecucin de estas obras debe limitarse a cadas y caudales pequeos, principalmente en canales secundarios construidos en mampostera de piedra donde no se necesita ni obras de sostenimiento ni drenaje. Cuando el desnivel es0.30 m y el caudal300 l/s x m de ancho de canal, no es necesario poza de disipacin. El caudal vertiente en el borde superior de la cada se calcula con la frmula para caudal unitario q.

Siendo el caudal total: (Formula de Weisbach )

B= ancho de cada La cada vertical se puede utilizar para medir la cantidad de agua que vierte sobre ella si se coloca un vertedero calibrado. Por debajo de la lmina vertiente en la cada se produce un depsito de agua de altura yp que aporta el impulso horizontal necesario para que el chorro de agua marche hacia abajo. Rand (1955) se encontr que la geometra del flujo de agua en un salto vertical, puede calcularse con un error inferior al 5% por medio de las siguientes funciones.

LJ=6.9 ( Dnde:

Que le conoce como numero de salto y

Caractersticas de la cada vertiente Al caer la lmina vertiente extrae una continua cantidad de aire de la cmara indicada en la Fig. Donde el cual se debe reemplazar para evitar la cavitacin o resonancias sobre toda la estructura. Para facilitar aireacin se puede adoptar cualquiera de las soluciones siguientes : Contraccin lateral completa en cresta vertiente, disponindose de este modo de espacio lateral para el acceso de aire debajo de la lmina vertiente. Agujeros de ventilacin, cuya capacidad de suministro de aire en m3/sxm de ancho de cresta de la cada, es igual a:

Donde: qa = suministro de aire por metro de ancho de cresta Y = tirante normal de aguas arriba de la cada qw = mxima descarga unitaria sobre la cada

( ( )

baja presin permisible debajo de la lmina vertiente en metros columnas de agua

Ke = coeficiente de perdida de entrada f = coeficiente de friccin de la ecuacin de Darcy Weisbach

L = Longitud de la tubera de ventilacin, m. D = Diametro del agujero de ventilacion, m Kb = coeficiente de perdida por curvatura (Usar Kb=1.1) Kex = Coeficiente de perdida por salida (Usar Kex=1.0) Va = Velocidad media del flujo de aire a travs de la tubera de ventilacin. pa/pw = aproximadamente 1/830 para aire a 20C

1.2.

Cadas verticales con obstculos para el choque: El Bureau of Reclamation, ha desarrollado para saltos pequeos, un tipo de cada con obstculos donde choca el agua de la lmina vertiente y se ha obtenido una buena disipacin de energa para una amplia variacin de la profundidad de la lmina agua abajo, a tal punto que puede considerarse independiente del salto.

Anchura y espaciamiento de los obstculos = 0.4 Yc Longitud mnima de la cubeta =Ld + 2.55 Yc

Con contracciones laterales: Q=CL Sin contraccin lateral

Dnde: B = Ancho de la cada Q = Caudal en vertedero o caudal de la cada P = El mnimo valor de P, ser la diferencia de energas aguas arriba de la cresta y en la cresta donde se produce Yc h = Carga sobre cresta Se calcula primeramente B, puesto que Q es el caudal en el canal y por lo tanto es ya conocido. La anchura y espaciamiento entre los obstculos ser aproximadamente 0.4 Yc. DISEO DE ACUEDUCTO CONCEPCION: Datos : Desnivel = z = 1 m Caractersticas del canal aguas arriba Q = 2 m3/s S = 1 o/oo A = 1.57 V = 1.27 m/s n = 0.015 Z = 1 (Talud) b = 1.0 m Y = 0.85

Caractersticas del canal aguas arriba Q = 2 m3/s S = 0.7 o/ = 0.015 A = 1.81 m2 V = 1.1 m/s H = 0.85 + 0.082 = 0.932m H = 0.997 m Z = 1 (talud) b = 1.0m Y = 0.935 m

Solucion: Ancho de caida

B=

B= 1.50m

Transicion de entrada:

T1 = b + 22Y = 1,9 + 2 x 1 x 0.85 T1 = 2.70 m T2 = 1.5 m /2= 25 LTe = 1.30 2.0 m

Dimensiones de la cada:

Y2 = 1.05 m Ld = 2.8 m

Yc= 0.56 m Lj = 5.5 m D = 0.18 m Long. del estanque = 8.2 m resalte = 0.935 6 = 0.16 0.20 m Yp = 0.69 m Y1 = 0.26 m

Longitud del tramo de canal rectangular (inmediatamente aguas arriba de la cada) L = 3.5 Yc L = 1.96 2.0 m Ventilacion bajo la lmina vertiente Consiste en calcular el dimetro de los agujeros de ventilacin

Qa=0.18 x 1.5 Qa=0.27m3/s Asumiendo una longitud de tubera igual a 2 metros y un valor f=0.02 para tuberas de fierro se tiene.
( ) ( )

Remplazando valores
( )

Esta rea equivale aproximadamente el rea de tubos, de m y de estos tubos se colocarn de manera de conecten la cmara de aire de la cada .
RAPIDAS

m,

Obra hidrulica de gran pendiente que une dos tramos de un canal donde existe un desnivel considerable en una longitud relativamente corta. La conduccin del agua en esta obra tiene la caracterstica de desarrollarse sobre pendientes pronunciadas y con altas velocidades. Su uso es amplio, incluyendo el inicio de canales secundarios que se alimentan del canal principal, en combinacin con aliviaderos o siguiendo su funcin bsica, en las situaciones donde se necesite pasar a un desnivel extendido. Las ventajas derivadas de su uso radican principalmente en que es ajustable a la pendiente natural del terreno, por lo que aminora los costos en movimientos de tierra, sin embargo, la principal desventaja que acarrea es la grana velocidad a la que desplaza el agua, y esto ocasiona el desgaste de la solera y adems, impide operaciones de derivacin. Las partes asociadas a su estructura son: TRANSICION DE ENTRADA Estructura que sirve como enlace desde el canal aguas arriba hasta la seccin de control. Su funcin principal es la de evitar la formacin de remolinos, que son producidos por el flujo inestable en el canal y la aceleracin del agua. El diseo de este elemento debe contemplar: La entrada usada en la transicin debe ser simtrica con respecto al eje de la rpida, para as permitir el paso de la capacidad total del canal aguas arriba hacia la rpida con el mismo tirante normal, y donde sea requerido, permitir la evacuacin de las aguas del canal cuando la operacin de la rpida sea suspendida. Las prdidas de carga en la entrada pueden ser despreciadas siempre y cuando sean lo suficientemente pequeas de tal modo que no afecten el resultado.

Si la pendiente del fondo de la entrada es suave puede asumirse que el flujo crtico ocurre donde la pendiente suave de la entrada cambia a la pendiente fuerte del tramo inclinado. En el caso que la pendiente de la entrada sea suficientemente pronunciada para soportar una velocidad mayor que la velocidad crtica, debera calcularse dicha velocidad y tirante correspondiente, para determinar la gradiente de energa al inicio del tramo inclinado.

SECCION DE CONTROL Es en esta seccin donde la conduccin aumenta bruscamente su pendiente, alcanzando condiciones de flujo crtico. El propsito principal de esta seccin es el de intentar disminuir las altas velocidades en la entrada de la rpida, y logara que el efecto del remanso producido sea el menor producido. Adems proporciona al flujo un ingreso adecuado a la rpida, con lo cual se puede evitar oleaje, sal picaduras o el posible desarrollo de un salto de agua fuera del cauce. En la seccin de cambio de pendiente se puede verificar: y Dnde: y =Tirante normal en el canal de entrada =Velocidad normal en el canal de entrada y =Tirante crtico =Velocidad crtica g= aceleracin de la gravedad = Prdida de carga por abatimiento de la superficie de agua Con el fin de asegurar las condiciones adecuadas de flujo en esta seccin, se procede a estrechar el ancho del canal, haciendo as =0. Tambin se puede elevar el fondo del canal con un escaln igual a la prdida de carga. CANAL DE LA RAPIDA Seccin comprendida entre la seccin de control y el colchn disipador, se caracteriza por su pendiente acoplable a la superficie y topografa del terreno. El rgimen de flujo se torna supercrtico en esta zona y la superficie del agua describe una curva asinttica al tirante normal. Es recomendable seguir una alineacin recta, ya que el flujo a altas velocidades es sensible a todo cambio de seccin y de direccin; si no es posible mantener sta alineacin, se puede construir una cmara de disipacin o reemplazar el canal en el tramo correspondiente por una seccin cerrada que trabajar como tubera de presin. Si se presentan cambios de pendiente en esta seccin, de una pendiente ms suave a otra ms pronunciada, y

se debe enlazar las mismas mediante una curva que evite la separacin entre el flujo y el cauce, lo que podra producir un salto de agua fuera del canal y producir erosiones. La curva debe describir una trayectoria parablica que responda a la ecuacin: y Dnde: y= altura de la solera respecto del nivel del punto de partida de la curva vertical L= longitud horizontal de la curva vertical =Coeficiente de correccin del n de Manning tan

cos

COLCHON DISIPADOR Ubicado en el extremo inferior de la rpida, su funcin es la de absorber el exceso de energa cintica generada en la rpida. En esta zona, el rgimen de flujo pasa de supercrtico a subcrtico mediante la formacin de un resalto hidrulico

TRANSICION DE SALIDA Su funcin principal es hacer coincidir, mediante un cambio gradual, la seccin del colchn disipador con el canal de salida. Si se incluye esta transicin junto al diseo del colchn, se incrementan los efectos de disipacin de energa y se consigue un tirante conjugado de menor elevacin. DISEO DE UNA RAPIDA Los datos que se necesitan son: PASOS: Se calcula el ancho de la seccin de control En la zona donde el flujo pasa de subcrtico a crtico, se verifica que se cumpla la condicin: y y , despreciando las prdidas de carga. El caudal Q [m3/s]. El coeficiente de rugosidad de Manning del canal n. La pendiente del canal de entrada (Scanal) [m/m]. El ancho b del canal [m]. El desnivel z [m], la longitud L [m] y la pendiente de la rpida S [min].

Clculo del tirante normal del canal de entrada Se hace mediante iteraciones, hasta que se cumpla: n

Dnde: A= rea hidrulica: A=b x y R= Radio hidrulico: R= Q= Caudal n= rugosidad del canal de entrada Scanal=pendiente del canal de entrada Clculo de velocidad Se calcula con: y b Clculo del tirante crtico, con: y Clculo de la velocidad crtica con: y Clculo de la longitud de transicin entre la seccin del canal y la seccin de control: b tan Dnde: b=ancho del canal de entrada B=ancho de la seccin de control Clculo de los tirantes a lo largo de la rpida, mediante ecuaciones de flujo no uniforme Se recomienda el mtodo numrico de tramos fijos. x Dnde: =Pendiente del fondo del canal de la rpida E E x

x= distancia desde la seccin caractersticas conocidas hasta la seccin donde se pretende calcular el tirante y2 Es positivo si se calcula aguas abajo E= Energa del flujo en una determinada seccin=y SE=Promedio de energa entre dos secciones contiguas= y y

n ) (

n ( ) )

n (

y ) y

Se calcula la profundidad del colchn disipador, para asegurar que tenga la profundidad suficiente, se procede a calcular con: Espesor de colchn: e Donde: y =Tirante conjugado del tirante y a la salida de la rpida y y =tirante normal del canal de salida Bd=ancho del colchn disipador Clculo de la longitud del colchn disipador Utilizamos la frmula de Siechin: y Dnde: K= Coeficiente de seccin, igual a 5 para secciones rectangulares y y y y y y