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INTRODUCCION
Este manual es producto de la necesidad de disponer de informacin adecuada para sealizar debidamente las carreteras en el momento de realizar actividades tanto de construccin como de mantenimiento. El control de trnsito necesita dispositivos temporales para regular en forma transitoria las vas pblicas en construccin, reparacin o mantenimiento o donde se realicen otro tipo de obras. La Unidad Ejecutora de Conservacin Vial con el propsito de reducir el peligro que generan las actividades de construccin, mantenimiento como para los y reparacin en carreteras, que deben tanto para los trabajadores que estn expuestos constantemente al flujo vehicular, automovilistas, afrontar riesgos generalmente no previstos, sugiere las directrices por medio del presente manual de seguridad y sealizacin de obras viales y a la vez para que el uso de los dispositivos temporales sea efectivo, es indispensable que los trabajadores y automovilistas se acostumbren a ellos, para reducir en un alto grado la confusin e incomprensin lo cual contribuye en muchos casos a accidentes.
OBJETIVO
Informar y prevenir apropiadamente por medio de dispositivos temporales de seguridad a los usuarios de las carreteras y a la vez, proteger a los trabajadores, que realizan actividades de construccin, reparacin o mantenimiento de carreteras a nivel nacional. Reducir al mximo o eliminar la posibilidad de un accidente de trnsito mientras se realizan trabajos de mantenimiento y reparacin en carreteras, logrando la mxima seguridad con la mnima interrupcin del trfico.
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
La sealizacin temporal debe mantenerse durante el tiempo de duracin de los trabajos y estar acorde a las condiciones del lugar. Se debe planear con anticipacin la seguridad del motorista, el peatn y el trabajador de la obra. El movimiento normal del trfico debe ser interferido lo menos posible. Los trabajadores deben monitorear peridicamente la efectividad del control del trfico durante el tiempo que dure la obra y deben realizar los ajustes necesarios. Toda persona, cuyas acciones afecten la seguridad de la zona de control de trfico, deber recibir un entrenamiento apropiado sobre las decisiones de trabajo correctas que sean requeridas para desarrollar sus funciones. Solamente las personas que han sido capacitadas en las prcticas de control de trfico y tienen un entendimiento bsico de los principios de este manual debern supervisar la seleccin, ubicacin y mantenimiento de los planes de control de trfico en las zonas de trabajo.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Algunas de las seales viales se detallan en el presente manual, la forma, tamao y color deben ser los mismos que los de las seales permanentes establecidas en el Manual Centroamericano de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras, excepto las de prevencin que se indican en la seccin de sealizacin temporal de dicho manual y que en este documento se detallan, para lo cual deber utilizar lmina flexible para zona de construccin grado alta intensidad como mnimo (papel reflectante color naranja y blanco). En aquellos casos en que las obras revistan un carcter
especialmente peligroso, es conveniente emplear seales de mayor tamao (para vas rpidas), totalmente reflectantes. La localizacin de algunas seales temporales se muestra en este manual en diagramas que indican el sistema de sealizacin que debe adoptarse como mnimo en situaciones tpicas. Las seales temporales podrn montarse en postes, soportes porttiles (caballetes) o en barricadas, segn se muestra en este manual. Es importante sealizar los vehculos que se van a utilizar en la zona de trabajo con luces apropiadas y materiales reflectivos que delineen en este manual. el contorno del mismo, e identificarlos con las calcomanas que se describen
Zona de trabajo
Zona de Desaceleracin
Longitud Variable
Los dispositivos mostrados en este manual deben utilizarse en obras de construccin, reparacin o mantenimiento de carreteras pavimentadas y no pavimentadas.
Restrictivas
Informativas
cms. de espacio entre anillos, y una altura de mnima de 71.12 cms., con un dimetro mnimo de 7.62 cms.
material
reflectivo
amarillo-limn
reflectividad
inicial
700
9. Otros dispositivos Existen otros equipos que deben ser utilizados segn la naturaleza de la obra; es necesario por el velar personal, porque el
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color negro en todo su contorno de 1.00 centmetros de ancho. En la parte dimensiones 25.00 centmetros de largo por y 15.00 centmetros de ancho,
sobre lona o tela color blanco. Este chaleco ser utilizado especialmente operadores de maquinaria pesada y personal de campo.
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PERSONAL DE CAMPO
Camisa:
SUPERVISOR
SUPERINTENDENTE
La camisa ser fabricada en tela piqu color naraja 100% algodn con impresin del logo COVIAL en la parte delantera de acuerdo a colores pantones.
SUPERVISOR
FRENTE
REVERSO
Camiseta: La camiseta ser fabricada en tela color naranja 100% algodn con impresin del logo COVIAL, al frente y al reverso en colores pantones.
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IDENTIFICACIN DE VEHCULOS:
Ser tipo calcomana para su fijacin y con material reflectivo grado Alta Intensidad color naranja, rotulado a una cara, con el siguiente texto MANTENIMIENTO DE CARRETERAS, en corte electrnico sobre vinil auto adhesivo color negro para grado alta identificarla y el logo de COVIAL se rotular con material reflectivo
intensidad de acuerdo a los colores pantones. A continuacin se describen las diferentes dimensiones de calcomanas segn el tipo de vehculo.
VEHCULO LIVIANO:
En los vehculos de tipo liviano la calcomana obligatoria ser de 30 cms. por 30 cms., y la colocacin deber ser en las puertas laterales.
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SEALIZACION PARA PERSONAL DE LIMPIEZA DEL DERECHO DE VIA, CUNETAS Y ESTRUCTURAS DE DRENAJE
El contratista de Limpieza del Derecho de Va debe identificar el tramo de carretera en el cual tenga distribuido todo su personal; el personal tambin debe estar identificado con playeras con los colores y de campo, facilita las labores de diseos mostrados en el presente manual. Esta identificacin adems de proveer seguridad al personal supervisin. Los dispositivos de seguridad sern colocados antes de iniciar los trabajos en lugares estratgicos donde no interfieran con el flujo vehicular, pero donde sean visibles para que se guarden las respectivas medidas de precaucin y evitar accidentes, deben retirarlos posteriormente a la conclusin de sus actividades.
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DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
RED VIAL
DESCRIPCION
Seal Preventiva a 300 mt. (hombres trabajando) Rtulo informativo a 200 mt. (fondo Vial) Seal Restrictiva a 125 mt. (Vel. Mxima 10 Km./h) Conos de proteccin, 28 alto (cada 25 mt.) Conos encarriladores, 28alto
PAVIMENTADA 1 1 1 6 6
PUENTES 1 2 2 6 6
ZONA DE DESACELERACION
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DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
RED VIAL
DESCRIPCION
Banderillas Rtulo Informativo(fondo Vial) Conos de Proteccin, 28 alto
PAVIMENTADA 2 1 20
PUENTES 2 2 10
ZONA DE TRABAJO
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REQUISITOS DE CONSTRUCCION
1. Las patas o apoyos, sern fabricados con elementos metlicos, tubo cuadrado o costanera negra de 1 1/16 y recubierto de pintura anticorrosiva y pintura blanca de aceite. Las lminas a usar deben ser de 1/16de espesor recubierta de pintura anticorrosiva. De utilizar calcomana para los dispositivos, esta debe ser calidad 3M de alta intensidad, sobre una superficie sin pintar. De utilizar pintura, deben utilizarse los colores que estipula este Instructivo (pintura reflectante). Las mantas deben ser utilizadas en maquinaria y/o camiones, donde no interfiera el funcionamiento de las mismas. Las calcomanas deben ser colocadas en puertas de pick-up y camiones usados en el proyecto y pueden ser una opcin cuando no es posible colocar las mantas. Todos estos dispositivos deben mantenerse en buen estado, siendo motivo de sancin, seales con daos fsicos, pintura o calcomanas en mal estado.
2. 3.
4.
5.
6.
300
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ROTULOS INFORMATIVOS
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DISPOSICIONES FINALES
Los luego dispositivos de seguridad, deben de finalizar, colocarse antes de iniciar todo trabajo de mantenimiento vial de construccin y retirarlas para que no causen confusin al usuario.
En el caso que se trabaje en curva o en reas que no exista una visibilidad ptima (horizontal o vertical) la persona encargada de dicha actividad, ubicar los dispositivos en lugares estratgicos para tal situacin. (en un rea no mayor de 1,300 mt. de distancia del rea de trabajo, logrando la desaceleracin pertinente para evitar accidentes).
TRAMO EN EJECUCIN
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10 10
10
122
122
20
20
EN OBSTACULOS
EN BIFURCACIONES
25
1.5
21.0
21.0
1.5
1.5
13.5
13.5
1.5
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PUENTES
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PUENTES
28
PUENTES
10 2
-2
29
30
31
PUENTES
1 1 2 2
Seal informativa al final de los trabajos (Final de construccin) Rtulo vial) informativo mvil (fondo
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PUENTES
1 1 1 1 16 2
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PUENTES
1 1 1 1 1 1 10 2
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AREA DE CONSTRUCCIN
DESCRIPCION
Seal Preventiva a 300 mt. (hombres trabajando) Rtulo informativo a 150 mt. (Fondo vial) Seal informativa a 50 mt. de la superficie nueva (Carretera en construccin) Seal preventiva y restrictiva a 120 mt. del rea de construccin (25 KPH) Seal informativa al final de los trabajos (Final de construccin)
PUENTES
1 1 1
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PUENTES
Rtulo informativo a 200 mt. (Carretera en construccin) Seal preventiva a 100 mt. (Asfalto fresco) Seal informativa al final de los trabajos (Final de construccin) Barreras y seal restrictiva de Camino cerrado en el tramo que se trabaja.
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PUENTES
2 2 2
10 2
10 2
10 2 2
Seal informativa al final de los 2 2 trabajos, 200 mt. despus del rea de trabajo (Final de construccin) Nota: tambin puede aplicarse el sistema correspondiente a Zona de Desaceleracin descrita en la pgina 15.
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PUENTES
2 2 1 2
8 2 2 2 4 2
8 2 2 2 4 2
Segn esquema
Segn esquema
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150 m.
CAMINO CERRADO
BARRICADA
OBSERVACIONES:
A) B) Durante la noche, colocar luces en las barricadas. Instalar para el Sentido opuesto del trnsito Instalar los delineadores necesarios en el desvi. las mismas seales
150 m.
150 m.
DESVIO ADELANT E
150 m.
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DESCRIPCION
Seal Preventiva a 450 mt. (hombres trabajando) Seal preventiva a 300 mt. (Desvo adelante) Seal preventiva a 150 mt. (direccin de flujo vehicular) Seal en el punto de desvo. (cambio de direccin izquierda) Barricada despus del punto de desvo con seal restrictiva (Camino cerrado y seal) Seales en el desvo (cambio de direccin) para indicar la direccin a seguir Seal informativa a 150 mt. despus del final del desvo (Final de construccin) Marcas en el pavimento opcionales dependiendo de la duracin de los trabajos (Flechas)
PUENTES
2 2 2 2 2
6 2
6 2
6 2
Segn esquema
Segn esquema
Segn esquema
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DESCRIPCION
Seal Preventiva a 450 mt. (Ruta provisional adelante) Seal preventiva a 300 mt. (Hombres trabajando) Seal preventiva a 150 mt. con restriccin de velocidad (cambio de direccin izquierda) Seal restrictiva indicando la direccin de la ruta provisional Barricada mvil con seal restrictiva al inicio de la carretera cerrada (Carretera cerrada) Seal preventiva a 300 mt. de la barricada completa (Camino cerrado adelante) Rtulo informativo a 150 mt. de la barricada completa (Mantenimiento de Carreteras) Barricada completa cerrando toda la carretera con seal restrictiva (Carretera Cerrada)
PUENTES
1 1
1 1
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DESCRIPCION
Seal Informativa a 1,300 mt. del P.C. aproximadamente (Carretera en construccin adelante) Seal preventiva a 700 mt. del P.C. aproximadamente (Hombres trabajando) Seal preventiva a 300 mt. del P.C. aproximadamente (estrechamiento asimtrico) Rtulo informativo en el P.C. (Mantenimiento de carreteras) Barricadas mviles en la curva de transicin para encarrilar el trfico Bandera al inicio de la curva y en un punto intermedio de la curva y antes del rea de trabajo Conos encarriladores, 28 de alto Seal informativa a 150 mt. despus del rea de construccin (Final de la Construccin)
PUENTES
1 5 2
1 5 2
10 1
10 1
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TRABAJOS EN PENDIENTES
DESCRIPCION
Seal Informativa a 450 mt. del P.C.V. aproximadamente (Hombres trabajando) Seal preventiva a 300 mt. del P.C.V. aproximadamente (estrechamiento asimtrico) Rtulo informativo a 150 mt. del P.C.V. aproximadamente (Mantenimiento de carreteras) Banderas Conos encarriladores, 28 de alto
PUENTES
4 10
4 10
49
50