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Bericht

In Ausgabe 2.2001 von KITE&friends berichtete Jeanette Braun de Bes ber den Workshop der Drachen Foundation, der unter der Leitung von Achim Kinter Anfang April in Haltern ab-gehalten wurde.

2.539cm entsprechen, entwickelten sich die Angaben in unseren Skizzen mitunter ein wenig wunderlich. Als Bespannung sollten Sie leichten, aber mglichst dichten Stoff

Drachen mit klassischen Materialien finden Sie in unseren Bauanleitungssonderheft, erhltlich im gut sortierten Drachenladen oder unter www.drachenbauen.de Die Arbeiten zum Conyne starten mit dem Ausschneiden der verschiedenen Segmente. Be-ginnen Sie mit dem Flgel, der aus Skizze 3. Bentigt werden zwei Segmente, Saumzugaben sind bereits bercksichtigt. Achten Sie unbedingt darauf, dass beide Flgelteile ber gleichen Kett und Schuss verfgen. Die hintere Flatterkante der Flche wird zudem ein klein wenig konkav geschnitten, damit dieser Teil spter im Fluge nicht zu flattern anfngt. Um unschne Falten zu vermeiden, wird der Saum zudem mittig eingeschnitten. Schneiden Sie anschlieend zwei Mittelteile gemss Skizze 4 aus. Auch hier sind Saumzu-gaben bereits bercksichtigt, achten Sie wiederum auf Kett und Schuss. Abschlieend schneiden Sie insgesamt vier Verstrkungen gemss Skizze 5 zu. Zudem werden 12 halbkreisfrmige Verstrkungen mit einem Durchmesser von 6.03cm bentigt. Wenden wir uns nun den Flgeln zu. Den Saum an der Flatterkante sollten Sie bereits ein-geschnitten

NO.3
Auf dem Workshop wurde neben spannenden Vortrgen und Fachgesprchen auch ein Dra-chen gebaut den Conyne Aeroplane No.3. Ganz bewusst haben wir uns fr die Verffentlichung des klassischen Bauplanes entschie-den. Es gibt zwar mittlerweile schon moderne Nachbauten des Drachens, diese verfgen jedoch nicht ber die dreischenklige Waage und der Querspreize vor den Flgeln. Vielleicht sind Ihnen auch schon die etwas krummen Bemassungen in den verschiedenen Skizzen aufgefallen. Diese beruhen auf den Umstand, dass die Abmessungen des Origi-naldrachens in Zoll angegeben worden sind. Da ein Zoll

Text und Fotos: Ralf Dietrich

Conyne Aeroplane
verwenden. Eine gute Mglichkeit ist beispielsweise Inlettstoff. Beim Gestnge sollte Sitka-Fichte benutzt werden. Unter Umstnden ist dieses Material nicht leicht zu bekommen. Sie knnen dann auf mglichst astfreies Fichtenoder Tannenholz ausweichen. Kiefer sollte nicht benutzt werden, da dieses Holz zu harzig ist. Egal welches Holz benutzt wird, sollte Wert darauf gelegt werden, dass die Jahresringe mglichst eng beieinander liegen. Fr die Schnre wird geschlagene (gedrehte) Hanf- oder Flachsschnur verwendet. Diese muss vor der Verarbeitung gewachst werden. Weitere Hinweise zum Bau von

haben. Schneiden Sie nun an den Flgelspitzen zwei kleine Dreiecke ein. Wenn Sie das so entstandene mittlere Lppchen umklappen, sollte ihre Flgelspitze wie in Skizze 2 aussehen. Im nchsten Arbeitsschritt werden die Abnher in das Segel genht. Diese bewirken eine Straffung des Segels. Sie knnen Sich die Arbeit vereinfachen, indem Sie das Segel mittig am Abnher knicken und diesen mit Stecknadel fixieren. Anschlieend wird auf der Rckseite des Segels genht. Nachdem sowohl der Abnher auf das Segel aufgebracht worden ist, als auch der Saum an der Flatterkante eingeschnitten worden ist, wird das Segel an der Aussenkante entlang ge-sumt.Wiederum ist es ratsam das Segel vorzuknicken, ggf. den Saum mit einem Bgeleisen zu fixieren. In den Saum wird eine Spannschnur eingelegt, die am Flgelanfang und ende ca. 10cm berstehen sollte. An der Flgelspitze wird die Spannschnur so vernht, dass eine Schlaufe mit einem Durch-messer von ca. 1.5cm entsteht. Nachdem Sie die restliche Aussenkante des Flgels gesumt haben, schneiden Sie zwei Vierecke aus Reststoff aus und nhen Sie diese als Verstrkung an die Austrittsstelle der Spannschnur an der Flgelspitze. Skizze 2 zeigt das fertige Resultat. Abschlieend werden die Verstrkungsteile aus Skizze 5 sowohl auf der Vorder-, als auch auf der Rckseite gemss Skizze 3 angebracht. Wenden wir uns nun den Mittelteilen zu. Sumen Sie zunchst das Segment an allen vier Seiten.An den Stellen, an denen spter die Stbe liegen werden, mssen nun die halbkreisfrmigen Verstrkungen aufgenht werden. Nun sollten Sie sich dafr entscheiden, welches Mittelteil spter das Topsegel und welches Segment spter das untere Segel werden wird. Das Topsegel bekommt auf seiner Oberseite mittig eine Stabtasche aufgenht, die spter den Querstab aufnehmen wird. Besagte Tasche wird aus einem Reststck Stoff angefertigt.

Die Nharbeiten sollten nunmehr abgeschlossen sein, sodass wir uns dem Einpassen der Stbe zuwenden knnen. Generell gilt, dass die Stbe vor dem Einbau in den Drachen lackiert sein sollten. Die Segel des Conyne verfgen nicht ber Stabtaschen. Vielmehr wird das Segel mit Hilfe von kleinen Ngeln an die Leisten genagelt. Sie haben richtig gelesen das Segel wird angenagelt! Diese Methode hrt sich vielleicht ein wenig seltsam an, auch wir mussten erst einmal schlucken, hinterher hat sie sich jedoch als sehr haltbar, schnell und praktisch erwiesen. Als Ngel kommen sg. Blaukappen zum Einsatz. Die Spitzen der Blaukappen mssen zuvor mit einem Hammer abgeflacht werden, da sie ansonsten das Holz splitten. Zudem ist es ratsam besagte Stelle zuvor zu punktieren. Starten Sie indem Sie das mittlere Topsegel auf einen Stab legen. Auf dieses Segel wird eine Tragflche gelegt. Achten Sie hierbei auf Vorder- und Rckseite!

Setzen Sie den ersten Nagel an der Spitze. Anschlieend wird das untere Segel auf den Stab gelegt und die bereits angenagelte Flche darber gelegt. Fixieren Sie dieses Konstrukt mit einem Nagel an der unteren Spitze. Anschlieend wird das Ende des Topsegels und der Anfang des unteren Segels zusammen mit der Tragflche auf der Leiste fixiert. Setzen Sie nun im Abstand von ca. 7,5cm Blaukappen auf die Segel. Im Bereich der vier Verstrkungen werden zudem passend jeweils drei weitere Ngel eingeschlagen. Generell gilt, dass die Ngel abwechselnd ein klein wenig recht uns links von der Stabmitte eingeschlagen werden sollen. Verfahren Sie nach gleicher Methode mit dem zweiten Flgel. Abschlieend wird der untere Kielstab an die Enden des Topsegels bzw. unteren Segels angebracht. Die beiden Segelenden sollten sich dabei etwas berlappen, ein Saum wird nicht bentigt. Anschlieend werden insgesamt vier Kerben an den Enden der oberen beiden Stbe ange-bracht. Mit Hilfe dieser Kerben wird die berstehende Saumschnur beider Flgel am Stab verknotet. Der Rumpf des Conyne sollte nunmehr fertiggestellt sein, sodass Sie die Querspreize ein-passen knnen. Bringen Sie den Stab auf Lnge und versehen Sie dessen Enden mit einer Kerbe, welche die

1,5 0,8

Flgel
30,48

Mittelteil
1,27 3,18

43,82 22,56

Abnher

48,26

152,4

Waage
48,26 Saum einschneide

49,53

57,15
48,26

82.55

0,97 52,07

44,45

Spannschnre aufnehmen. Der Querstab verluft in der Mittensektion auf der Rckseite des Segels und wird hier durch die Stabtasche fixiert, im Bereich der Tragfl-chen verluft der Stab auf der dem Drachenflieger zugewandten Seite des Drachens. An der Stelle, an dem der Querstab die beiden Lngsstbe kreuzt wird zudem eine Schlaufe aus Schnur angebracht, die den Lngsstab zustzlich fixiert. Wenden wir uns nun der Waage zu. Diese besteht aus zwei Teilen. Eine durchlaufende Schnur samt einer weiteren Abspannschnur.

Nhschritte

Der obere Waagenpunkt liegt vom oberen Ende des Drachens aus gemessen 15,24cm in der Topzelle. Bohren Sie mglichst nahe rechts und links an dem Stab vorsichtig ein kleines Loch in die Bespannung. Durch eines der beiden Lcher wird die Waagenschnur hindurch gesteckt, um den Stab herumgefhrt, auf der anderen Seite angekommen durchs zweite Loch gesteckt und mittels eines Schiebeknotens fixiert. Das Ende dieser Schnur wird an die Spitze der unteren Zelle geknotet. Vom Ende der Topzelle wird nun eine Abspannschnur zum Aufhn-

gepunkt gefhrt. Besagter Aufhngepunkt besteht aus einer weiteren Schnur, die Mittels doppelten Buchtknoten in die bestehenden Waagenschnre eingeknotet. Somit sollte der Conyne fertiggestellt sein und dem Erstflug nichts mehr im Wege stehen.

Flgelenden

Verstrkungen an den Flgelspitzen

Abnher zunchst knicken

dann mit

Spannschnur wird in den Saum der Flgel eingelegt

Flgelspitzen mit Verstrkung

Verstrkungen zur Zelle hin

Sume kn

Verstrkung am Zellenende

Stabtasche auf der Hinterkante der oberen Zelle

An der Verstrkung werden zustzlich drei Ngel

7.5cm Abst

und die Spannschnre verknotet

Fixierung des Querstabes am Lngsholm

Waagenaufhngung am Stab

Anleinpunkt

6,68 1,27

1,27

Verstrkungen

6,35 2,24

1,6

Loch fr Schnur

1,91

Nadeln fixieren und

vernhen

durch Bgeln fixiert werden

Verstrkungen in der Zelle

zwischen den Ngeln

An den Stabenden werden Kerben eingefrsst

Waagenaufhngung am Stab