Universidad Gran Mariscal de Ayacucho. Facultad de Ingeniera. Escuela de Ingeniera de Mantenimiento Industrial. Ncleo el Tigre Estado Anzotegui.

Plan de mantenimiento de Overhaul para una flota de 5 Motores CATERPILLAR CAT D79 a DIESEL

Mantenimiento I. Secc.1 Integrantes: Figueredo Katherine CI.19785480 Figuera Yaneth CI.19786673 Finianos Robert CI.19629097 Guzmn Carlos CI.19629131 Lamar Gabriel CI.20741553

Prof. Paula Morao

INDICE

INTRODUCCION .............................................................................................................................. 3 CAPITULO I....................................................................................................................................... 4 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: ...................................................................................... 4 JUSTIFICACION E IMPORTANCIA: ......................................................................................... 5 OBJETIVO GENERAL: ................................................................................................................. 5 OBJETIVOS ESPECIFICOS: ......................................................................................................... 5 CAPITULO II. .................................................................................................................................... 6 MARCO TEORICO ........................................................................................................................ 6 ANTECEDENTES:......................................................................................................................... 6 DEFINICION DE TERMINOS: .................................................................................................... 8 FORMAS DE ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO: ............................................. 9 PRINCIPIOS EN LA ORGANIZACIN DE MANTENIMIENTO: ......................................... 10 PROGRAMAS DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO: ...................................................... 11 ELEMENTOS DE UNA PROGRAMACION ACERTADA: .................................................... 13 PROCEDIMIENTO BASICO PARA LA PROGRAMACION DE MANTENIMIENTO: ...... 14 COMPONENTES DE UN MOTOR CATERPILLAR CAT: ................................................... 15 PLAN DE MANTENIMIENTO OVERHAUL PARA UNA FLOTA DE 5 MOTORES CATERPILLAR CAT D79 a DIESEL ....................................................................................... 17 CAPITULO III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................. 18 CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 18 RECOMENDACIONES.............................................................................................................. 18 ANEXOS .......................................................................................................................................... 20

INTRODUCCION
El mantenimiento es un conjunto de actividades estructuradas como parte integral y estratgica de una empresa para lograr que los sistemas operen en las mejores condiciones posibles y permitan a otras funciones de la empresa cumplir con sus metas y objetivos; es una parte fundamental para el funcionamiento de cualquier empresa u organizacin, ya que con la aplicacin de este se logra prolongar la vida til de los bienes, disminuir los costos e incrementar las ganancias. El labor del departamento de mantenimiento est relacionada con la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador; tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones la maquinaria, herramientas y equipos de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando riegos en el rea laboral. El mantenimiento se clasifica en varios tipos, estos son: Mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo, mantenimiento predictivo, mantenimiento sistemtico y mantenimiento overhaul. En este caso nos centraremos en el tipo de mantenimiento overhaul que es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca ningn fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisin consiste en dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos los elementos sometidos a desgaste

CAPITULO I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

El motor Disel es un motor trmico de combustin interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el interior del cilindro, segn el principio del ciclo del diesel.

Estos motores para un buen funcionamiento necesitan mantenimiento, en este nos centraremos en el tipo de mantenimiento Overhaul, que es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca ningn fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisin consiste en dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano, de all surge el motivo de nuestra investigacin.

Haciendo nfasis a los antes descrito, determinaremos como elaborar un plan de mantenimiento Overhaul para una flota de 5 motores CATERPILLAR CAT D79 a DIESEL.

JUSTIFICACION E IMPORTANCIA:
Un plan de mantenimiento bien elaborado a la hora de practicarse ayuda a Conservar el equipo en condiciones de cumplir con la funcin para la cual fueron proyectados con la capacidad y la calidad especificadas, pudiendo ser utilizados en condiciones de seguridad y economa de acuerdo a un nivel de ocupacin y a un programa de uso definidos por los requerimientos de Produccin. Realizar mantenimiento a motores es un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos. Esta razn nos conlleva a establecer un plan de mantenimiento Overhaul que inspire seguridad en el trabajo de los motores.

OBJETIVO GENERAL: Elaborar un plan de Mantenimiento

motores CATERPILLAR CAT D79 a DIESEL. Overhaul para una flota de 5

OBJETIVOS ESPECIFICOS: Identificar los componentes de un motor CATERPILLAR CAT D79 Analizar las formas para realizar un mantenimiento Overhaul. Disear un plan de mantenimiento Overhaul para dichos motores.

CAPITULO II. MARCO TEORICO ANTECEDENTES:

En 1892 Rudolf Diesel desarroll la idea del motor diesel y obtuvo la patente alemana. Su logro era crear un motor con alta eficiencia. Los motores a gasolina fueron inventados en 1876 y, especficamente en esa poca, no eran muy eficientes. Las diferencias principales entre el motor a gasolina y el Diesel eran: Un motor a gasolina succiona una mezcla de gas y aire, los comprime y enciende la mezcla con una chispa. Un motor diesel slo succiona aire, lo comprime y entonces le inyecta combustible al aire comprimido. EL calor del aire comprimido enciende el combustible espontneamente.

Un motor diesel utiliza mucha ms compresin que un motor a gasolina. Un motor a gasolina comprime a un porcentaje de 8:1 a 12:1, mientras un motor diesel comprime a un porcentaje de 14:1 hasta 25:1. La alta compresin se traduce en mejor eficiencia.

Los motores diesel utilizan inyeccin de combustible directa, en la cual el combustible diesel es inyectado directamente al cilindro. Los motores a gasolina generalmente utilizan carburacin en la que el aire y el combustible son mezclados un tiempo antes de que entre al cilindro, o inyeccin de combustible de puerto en la que el combustible es inyectado a la vlvula de succin (fuera del cilindro). La historia de mantenimiento acompaa el desarrollo Tcnico-Industrial de la humanidad. Al final del siglo XIX, con la mecanizacin de las industrias, surgi la necesidad de las primeras reparaciones.

Hasta 1914, el mantenimiento tena importancia secundaria y era ejecutado por el mismo personal de operacin o produccin. Con el advenimiento de la primera guerra mundial y de la implantacin de la produccin en serie, fue instituida por la compaa Ford-Motor Company,

fabricante de vehculos, las fabricas pasaron a establecer programas mnimos de produccin y, en consecuencia, sentir la necesidad de crear equipos de que pudieran efectuar el mantenimiento de las maquinas de la lnea de produccin en el menor tiempo posible. As surgi un rgano subordinado a la operacin, cuyo objetivo bsico era la ejecucin del mantenimiento, hoy conocida como mantenimiento correctivo. Esa situacin mantuvo hasta la dcada del ao 30, cuando en funcin de la segunda guerra mundial, y de la necesidad de aumentar la rapidez de la produccin, la alta administracin industrial se preocup, no solo en corregir fallas, sino evitar que estos ocurriesen, y el personal tcnico de mantenimiento, pas a desarrollar el proceso del mantenimiento preventivo. Por el ao de 1950, con el desarrollo de la industria para atender a los esfuerzos de la post-guerra, la evolucin de la aviacin comercial y de la industria electrnica, los gerentes de mantenimiento observan que, en muchos casos, el tiempo de para de la produccin, para diagnosticar las fallas, eran mayor, que la ejecucin de la reparacin; el da lugar a seleccionar un equipo de especialistas para componer un rgano de asesoramiento a la produccin que se llam Ingeniera de Mantenimiento y recibi los cargos de planear y controlar el mantenimiento preventivo y analizar causas y efectos de las averas.

DEFINICION DE TERMINOS:
Motor: Un motor es la parte de una mquina capaz de transformar cualquier tipo de energa (elctrica, de combustibles fsiles, etc.), en energa mecnica capaz de realizar un trabajo. En los automviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento. Mantenimiento: El mantenimiento es la segunda rama de la conservacin y se refiere a los trabajos que son necesarios hacer con objeto de proporcionar un servicio de calidad estipulada. Es la necesidad de prevenir situaciones indeseadas. Mantenimiento preventivo: es el mantenimiento que sirve para prevenir las futuras fallas de un equipo mediante la planificacin de ciertas revisiones periodicas, en este se intervine aunque en el equipo no exista ningn sntoma de tener problemas. Mantenimiento correctivo: consiste en sustituir un equipo, pieza o elemento y reemplazarlo por uno nuevo.

FORMAS DE ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO:

La elaboracin de un plan de mantenimiento puede hacerse de tres formas: -Modo 1: Realizando un plan basado en las instrucciones de los fabricantes de los diferentes equipos que componen la planta. Recopilar toda la informacin existente en los manuales de operacin y mantenimiento de estos equipos y darle al conjunto un formato determinado. Esta forma de elaborar el plan tiene generalmente 3 fases: Fase 1: Recopilacin de manuales y de instrucciones de los fabricantes Fase 2: Recopilacin de la experiencia de los tcnicos Fase 3: Mantenimiento legal

- Modo 2: Realizando un Plan de mantenimiento basado en instrucciones genricas y en la experiencia de los tcnicos que habitualmente trabajan en la planta. El esquema para elaborarlo puede verse en la siguiente figura:

- Modo 3: Realizando un plan basado en un anlisis de fallas que pretenden evitarse. En plantas que no tienen ningn plan de mantenimiento implantado, puede ser conveniente hacer algo sencillo y ponerlo en marcha. Eso se puede hacer siguiendo las recomendaciones de los fabricantes o basndose en la experiencia propia o de otros. Pero para industrias de gran envergadura y sistemas de alta complejidad operacional, se recomienda utilizar herramientas ms sofisticadas e implantar estrategias o metodologas con las mejores prcticas de mantenimiento.

10

PRINCIPIOS EN LA ORGANIZACIN DE MANTENIMIENTO:

Es necesario que se cumpla los siguientes principios para la organizacin del Mantenimiento: Unidad de Mando. (Funciones y lnea de mando Bien definidas) Amplitud de Control. Homogeneidad de las Tareas. Delegacin de Autoridad y Responsabilidad.

Es

necesario

establecer

POLITICAS

GENERALES

DE

MANTENIMIENTO, definidas como el conjunto de las grandes directrices por las cuales se rige la gestin de mantenimiento y que se traducen en metas y objetivos que deben ser alcanzadas por los diferentes niveles. PROGRAMACION. FUERZA DE TRABAJO. MANTENIMIENTO DESCENTRALIZADO (O DE AREA) Vs.

MANTENIMIENTO CENTRALIZADO. RELACIONES ENTRE DEPARTAMENTOS. CONTROL. La tendencia general para la PROGRAMACION DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO de los departamentos de mantenimiento de las grandes industrias es el empleo de herramientas informticas para acumular datos. Esto no obstante, presenta ventajas e inconvenientes, que hacen que sea necesario analizar cuando es interesante esta informatizacin y cuando la herramienta

11

informtica se convierte en un obstculo que ralentiza y encarece la funcin mantenimiento.

PROGRAMAS DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO:

La planeacin es el proceso mediante el cual se determinan los elementos necesarios para realizar una tarea, antes del momento en que se inicie el trabajo. La Programacin, tiene que ver con la hora o el momento especifico y el establecimiento de fases o etapas de los trabajos planeados junto con las ordenes para efectuar el trabajo, su monitoreo, control y el reporte de su avance. Profundizando en estas definiciones, tenemos que: La Planeacin en el contexto del mantenimiento se refiere al proceso mediante se determinan y preparan todos los elementos requeridos para efectuar una tarea antes de iniciar el trabajo. Este proceso comprende todas las funciones relacionadas con la preparacin de la orden de trabajo, lista de materiales, requisicin de compras, planos, y dibujos necesarios. un procedimiento de planeacin eficaz deber incluir los siguientes pasos: Determinar el contenido de trabajo. Desarrollar un plan de trabajo. Establecer tamao de la cuadrilla para el trabajo. Planear y solicitar las partes y los materiales. Verificar si se necesitan equipos y herramientas especiales y obtenerlos. Asignar a los trabajadores con las destrezas apropiadas. Revisar los procedimientos de seguridad. Establecer prioridades para todo el trabajo de mantenimiento.

12

Asignar cuentas de costos. Completar la orden de trabajo. Revisar los trabajos pendientes y desarrollar planes para su control Predecir la carga de mantenimiento utilizando una tcnica eficaz de pronsticos.

La Programacin del Mantenimiento es el proceso mediante el cual se acoplan los trabajos con los recursos y se les asignan una secuencia para ser ejecutados en ciertos puntos del tiempo. Un programa confiable debe tomar en consideracin lo siguiente: Una clasificacin de prioridades de trabajos que refleje la urgencia y el grado critico del trabajo. Si todos los materiales necesarios para la orden de trabajo estn en la planta ( si no, la orden de trabajo no debe programarse) EL programa maestro de produccin y estrecha coordinacin con la funcin de operaciones. Estimaciones realistas y lo que probablemente suceder y no lo que el programador desea. Flexibilidad en el programa ( el programador debe entender que se necesita flexibilidad, especialmente en el mantenimiento ya que el programa se revisa y se actualiza con frecuencia) El PROGRAMA DE MANTENIMIENTO puede preparase en TRES NIVELES, dependiendo de su horizonte: PROGRAMA A LARGO PLAZO, cubre un periodo de 3 meses a 1 ao. PROGRAMA SEMANAL. Cubre 1 semana PROGRAMA DIARIO, cubre el trabajo que debe completarse cada da.

13

ELEMENTOS DE UNA PROGRAMACION ACERTADA:

La planeacin del trabajo de mantenimiento es un requisito previo de la programacin correcta. En todos los tipos de trabajos de mantenimiento, los siguientes requerimientos son necesarios para una programacin eficaz: Ordenes de trabajo escrito que se derivan de un proceso de planeacin bien concebido. Las rdenes de trabajo debern explicar con precisin el trabajo que se va a realizar, los mtodos a seguir, los tcnicos por especialidad necesarios, las refacciones que se necesitan y la prioridad. Estndares de tiempo que se basan en las tcnicas de medicin del trabajo. Informacin acerca de la disponibilidad de tcnicos por especialidad para cada turno. Existencias de refacciones e informacin para su reabastecimiento. Informacin sobre la disponibilidad de equipo y herramientas especiales, necesarias para el trabajo de mantenimiento. Acceso al programa de produccin de la planta y conocimiento del momento en que las instalaciones estarn disponibles para servicio, sin interrupcin del programa de produccin. Prioridades bien definidas para el trabajo de mantenimiento. Estas prioridades deben desarrollarse con una estrecha coordinacin entre mantenimiento y produccin. Informacin acerca de los trabajos ya programados pero que se han atrasado con respecto al programa (trabajos pendientes)

14

PROCEDIMIENTO BASICO PARA LA PROGRAMACION DE MANTENIMIENTO:

Clasificar las rdenes de trabajo pendientes por especialidad. Ordenar las rdenes por prioridad. Compilar una lista de trabajos completados y restantes. Considerar la duracin de los trabajos, su ubicacin, distancia de traslado y la posibilidad de combinar trabajos en la misma rea. Programar trabajos de oficios mltiples para iniciarlos al comienzo de cada turno. Emitir un programa diario (excepto para los proyectos y trabajo de construccin) Autorizar a un supervisor para que asigne los trabajos (encargarse de su despacho).

Estos elementos proporcionan al programador los requerimientos y los procedimientos para desarrollar un programa de mantenimiento.

15

COMPONENTES DE UN MOTOR CATERPILLAR CAT:

Bloque: Es la estructura bsica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigeal, rbol de levas, etc. Todas las dems partes del motor se montan en l. Generalmente son de fundicin de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en lnea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de vlvulas, conductos del refrigerante, los ejes de levas, apoyos de los cojinetes de bancada y en la parte superior lleva unos taladros donde se sujeta el conjunto de culata. Cigeal: El cigeal es un eje que a travs de la biela recibe la fuerza que acta sobre el pistn. El cigeal est construido de aleaciones de nquel forjado y sementado. Las partes del cigeal son:

Muones principales: estos se apoyan y giran sobre las chumaceras de bancada. Muones de biela: estos son los que sujetan las bielas y oscilan en un movimiento circular. Contrapesas: equilibran el cigeal y estn ubicados de acuerdo al nmero de muones de biela. Brida: sujeta el volante del motor.

El cigeal se caracteriza por que los ngulos que forman los muones entre si son diferentes para cada cigeal si se considera el nmero de cilindros del motor; se calculan dividiendo 720 entre el nmero de cilindros del motor

Cojinetes: Elementos mecnicos que permiten el libre movimiento entre piezas fijas y mviles. Los cojinetes de antifriccin son esenciales para la maquinaria: sostienen o guan sus piezas mviles y reducen al mnimo la friccin y el desgaste. La friccin consume energa intilmente. y el desgaste altera las dimensiones y el ajuste de las piezas.

16

Una muequilla: es la parte de un eje que gira en un cojinete. Las muequillas de bancada ocupan la lnea axial del eje y se apoyan en los cojinetes de bancada del bloque. Las muequillas de biela son excntricas con respecto al eje del cigeal. Van entre los contrapesos y su excentricidad e igual a la mitad de la carrera del pistn. Pistones: Es un embolo cilndrico que sube y baja deslizndose por el interior de un cilindro del motor. Son generalmente de aluminio, cada uno tiene por lo general de dos a cuatro segmentos.

Las Bielas: La funcin de las bielas es la de transmitir el movimiento al eje cigeal por medio de los bulones, la fuerza que genera la combustin es la que las bielas transmiten

Culata: Es el elemento del motor que cierra los cilindros por la parte superior. Pueden ser de fundicin de hierro o aluminio. Sirve de soporte para otros elementos del motor como son: Vlvulas, balancines, inyectores, etc. Lleva los orificios de los tornillos de apriete entre la culata y el bloque, adems de los de entrada de aire por las vlvulas de admisin, salida de gases por las vlvulas de escape, entrada de combustible por los inyectores, paso de varillas de empujadores del rbol de balancines, pasos de agua entre el bloque y la culata para refrigerar, etc. Entre la culata y el bloque del motor se monta una junta que queda prensada entre las dos a la que llamamos habitualmente junta de culata.

Bomba de aceite: Est localizada en el fondo del motor en el crter del aceite. Su misin es bombear aceite para lubricar cojinetes y partes mviles del motor.

Bomba de agua: Es la encargada, en los motores refrigerados por liquido, de hacer circular el refrigerante a travs del bloque del motor, culata, radiador etc.

17

PLAN DE MANTENIMIENTO OVERHAUL PARA UNA FLOTA DE 5 MOTORES CATERPILLAR CAT D79 a DIESEL
1. Se debe conocer el equipo en el que hay que realizar la tarea (en este caso el equipo seria una flota de 5 motores CATERPILLAR CAT D79 a DIESEL 2. Descripcin de la tarea a realizar (MANTENIMIENTO OVERHAUL). 3. Se deben conocer las caractersticas del equipo, las cuales serian las de un motor Caterpillar CAT, el cual est compuesto por: bloque, cigeal, la muequilla y la culata. 4. Analizar el manual del equipo, buscar toda la informacin relacionada con los motores Caterpillar CAT. 5. Asegurarse de tener personal disponible para realizar la tarea. 6. Tener el capital necesario para realizar el mantenimiento. 7. Ubicar las herramientas que se necesitaran al realizar el mantenimiento. 8. Al tener en orden todos los factores anteriores se prosigue a realizar el mantenimiento a la flota de 5 motores CATERPILLAR CAT D79 a DIESEL, reemplazando todas los componentes de los motores por piezas nuevas, a excepcin de los bloques; cabe destacar que se debe realizar el mantenimiento a un motor, luego al siguiente y as sucesivamente hasta haber acabado con dicho mantenimiento.

18

CAPITULO III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES
El Mantenimiento es la actividad humana que garantiza la existencia de un servicio dentro de una calidad esperada. Cualquier clase de trabajo hecho en sistemas, subsistemas, equipos maquinas, etc., para que estos continen o regresen a proporcionar el servicio con calidad esperada, son trabajos de mantenimiento, pues estn ejecutados con este fin. La Programacin del Mantenimiento es el proceso mediante el cual se acoplan los trabajos con los recursos y se les asignan una secuencia para ser ejecutados en ciertos puntos del tiempo. La vida til del motor y su funcionamiento variarn dependiendo de las condiciones de operacin y del tipo de mantenimiento que se le d al motor. Los motores pueden ser devueltos a sus condiciones de funcionamiento estndar a travs de un apropiado procedimiento y reemplazo de refacciones. Reparar un motor antes de que falle puede evitar reparaciones costosas y tiempos largos de espera.

RECOMENDACIONES
Lubricar apropiadamente para mantener funcionando el motor y alargar su vida til. El cigeal y los metales de cualquier motor se desgastan con el tiempo. Reemplace los metales antes de que se desgasten para evitar que se dae el cigeal y las bielas. Reemplazar los metales de biela y de bancada despus de cada 5,000 horas de operacin Los sistemas de enfriamiento de los motores diesel requieren una continua proteccin con un refrigerante para trabajo pesado. Trabajar solamente con

19

agua permitir que rpidamente se presenten problemas en el sistema de enfriamiento. Revise las propiedades del refrigerante cada 600 horas o 12 meses.

20

ANEXOS
PARTES DE UN MOTOR DIESEL

BLOQUE

CIGUEAL

CULATA

MUEQUILLA

21

BOMBA DE ACEITE

BOMBA DE AGUA