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AUDI
001
8
+
9
15 30 50
10
30 86 85 87
48 46 47 53 50 49 51 59 52
11
1 2 3
51 + 54
+ 15 + 16 + 17
12
31
13 -
A pg 2
47
EDC
13
1 4 3
52 10
53 3
15
1 2
4 7 2 1 3 6 5
A pg. 2
14
4 1 2 3
25 21 37 - 14 + 33 35
+ 39
16
Pgina 1
Sistema:
DIESEL VE/EDC 1.2.3
AUDI
001
De pg. 1
#
26
De pg. 1
21
20
11
1 19
2 1 3
22
7
42 27
23
18
28
50
A B C
5 12
29
17
18 19 -
Pgina 2
Sistema:
DIESEL VE/EDC 1.2.3
AUDI
001
LEYENDA
1) 2) 3) 4) 5) 6) 7)
Centralita Sensor de pedal acelerador Sensor de temperatura motor Sensor de temperatura de aire Sensor de RPM/PMS
Interruptor de freno
16)
Tapa superior de bomba inyectora con: -Actuador de caudal -Sensor de posicin de corredera -Sensor de temperatura del combustible
17)
18) 19)
8) 9) 10)
Batera Interruptor de encendido / arranque Rel principal (de proteccin de sobretensines) 20) 21)
22)
Rel de calentadores de arranque Calentadores de arranque Lmpara de averas Electrovlvula de avance inyeccin (en la bomba inyectora)
23) A)
Toma de diagnosis Seal de RPM hacia la Unidad de mando de presin de aceite de soportes motor
15)
B) C)
Conector de la centralita:
19 37
1 20
55
38
Sistema:
DIESEL VE/EDC 1.2.3
AUDI
001
Pg.1
VALOR TERICO
DESCONECTAR LA CENTRALITA
13 1 ohm stop 18 19 47 13
Masa de sensores
Control del circuito de masa Resistencia del sensor de RPM y PMS Resistencia del sensor de alzado de aguja
(en el inyector del cilindro n 4)
Mx. 1 1030 200 67 157 20 C 40 C 80 C 20 C 40 C 80 C 20 C 40 C 80 C 2.7 K 1.1 K 300 340 2.7 K 1.1 K 300 340 2.7 K 1.1 K 300 340 0.7 0.3
ohm
stop
ohm
stop
12
ohm
stop
53
13
52 5 ohm stop 20 13
ohm
stop
35
13
ohm
stop
39 8 ohm stop 14 21
Pista
1 3 K 0.5 2 K
Seal en reposo/ralent
ohm
stop
15 28
10
ohm
stop
6 11
Resistencia del potencimetro de pedal acelerador: 11 ohm stop Pista, pin 2 y 3 Pedal en reposo, pin 1 y 3 Resistencia del interruptor de ralent: 12 ohm stop 25 14
(en el conjunto del pedal acelerador)
13
ohm
stop
14
ohm
stop
Sistema:
DIESEL VE/EDC 1.2.3
AUDI
001
Pg.2
PRUEBA MEDIDA LLAVE
PIN CONECTOR
VALOR TERICO
CONECTAR LA CENTRALITA
15 16 17 3 Alimentacin de centralita procedente del rel principal Seal de activacin/alimentacin de la electrovlvula de paro ELAB 13 Seal del sensor de temperatura motor Seal del sensor de temperatura de aire
(en algunos modelos se conecta en el pin 20 en lugar del pin 52)
15
volt
mar
18
Tensin de batera
16
volt
mar
Tensin de batera 5 V disminuyendo con la temperatura 5 V disminuyendo con la temperatura 5 V disminuyendo con la temperatura
17
volt
mar
53 52
18
volt
mar 20
13
19
volt
mar
35
13
Seal del sensor de temperatura del combustible Seal del potencimetro de pedal:
20
volt
mar
37
14
Pedal en reposo Pedal a fondo Pedal en reposo Pedal a fondo Pedal en reposo Pedal a fondo Pedal en reposo Pedal a fondo
400 3.4 0 V 5 V
15 mV 0.2 V
21
volt
mar
25
13
22
volt
mar
31
13
23
volt
mar
26
13
31 24 osc mar 26 13
Comprobacin de la sincronizacin en la emisin de las seales de frenado: Una vez conectadas las puntas de medicin del osciloscopio seleccionar para cada uno de los dos canales la escala de 5 V y 0.2 seg. por divisin.
(en el caso de divergencia entre las seales, actuar sobre el ajuste de los interruptores de freno)
CH 2
25
volt
mar
29
0 10 V
(valor oscilante)
ARRANCAR EL VEHCULO
Seal del sensor de RPM y PMS: 26 volt moto 47 13
(mayor tensin a mayor rgimen)
Sistema:
DIESEL VE/EDC 1.2.3
AUDI
001
Pg.3
PRUEBA MEDIDA LLAVE
PIN CONECTOR
VALOR TERICO
Al ralent
(escala en 5 V / 2 mseg.)
27
osc
moto
47
V
Acelerando
(escala en 5 V / 2 mseg.) (la tensin aumenta con las revoluciones, al igual que la frecuencia)
0
28
volt
mar
10.5 12.5 V
29
volt
mar
12
3.7 0.2 V
Al ralent
(escala en 0.2 V / 0.2 mseg., o en 0.5 V / 0.5 mseg.)
3.7
(seal de 1
0.2 Vpp)
30
osc
moto
12
V
Al acelerar
(escala en 0.2 V / 0.2 mseg., o en 0.5 V / 0.5 mseg.) (la seal varia su frecuencia y levemente su amplitud con el aumento de revoluciones)
3.7
1 31 Dw% moto 2
Dw de 22 28 %
(la variacin es casi contnua y no guarda relacin directa con la fase de trabajo del motor)
V 12 0
(escala en 5 V / 2 mseg.)
Sistema:
DIESEL VE/EDC 1.2.3
AUDI
001
Pg.4
PRUEBA MEDIDA LLAVE
PIN CONECTOR
VALOR TERICO
33
volt
moto
21
14
34
Dw% moto
10
85 % Disminuye
35
osc
moto
10
V 12 0
t
V 12 0
Seal del sensor de presin de carga: 37 volt moto 54 13 500 mbar 1000 mbar (valores de presin absoluta) 1500 mbar 2000 mbar Seal de mando del rel de alimentacin de los calentadores de arranque
Slo se activa cuando la temperatura del motor est:
38
volt
moto
15
-Por debajo de 11 C en el motor AAT -Por debajo de 5 C en el motor ABP -Por debajo de 0 C en el motor 1T
Tensin de batera
775 820
Sistema:
AUDI
Pg.5
DISTRIBUCIN DE PINS
4 11 27 42 50 51 54 Seal de mando para la lmpara de averas Seal de mando de UEC para la lmpara de calentadores Linea L para autodiagnstico Linea K para autodiagnstico Seal de RPM para la unidad de control de soportes de motor Positivo de 5 V para el sensor de presin de alimentacin Seal del sensor de presin de alimentacin
SITUACIN DE COMPONENTES
SENSOR DE PRESIN DE CARGA CONECTOR DE LA BOMBA DE INYECCIN
ELECTROVLVULA DE PARO ELAB BOMBA VE CON: ACTUADOR DE CAUDAL ELECTROVLVULA DE AVANCE SENSOR DE POSICIN CORREDERA SENSOR TEMPERATURA COMBUSTIBLE
Sistema:
AUDI
Pg.6
SITUACIN DE COMPONENTES
UNIDAD DE CONTROL
SE ENCUENTRA BAJO UNA TAPA EN EL REPOSAPIS DELANTERO DERECHO, O EN EL LATERAL DEL MISMO