UNIVERSIDAD DE HUANUCO

Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CURSO: ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

Desarenador, Puente Canal y Sifon Invertido

DOCENTE ALUMNO

: Ing. Maximo Mayo Advincula : Hilario Barreto, Ian

CICLO

: IX

HUANUCO PERU 2013

ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

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INTRODUCCIN

En el presente trabajo se realiz un breve resumen sobre el diseo hidrulico de las siguientes estructuras: Desarenador, Puente Canal y Sifones invertidos; siendo estas dos ltimas estructuras de cruce que se utilizan para conducir agua de un canal cuando se presenta una depresin topogrfica en la trayectoria del canal.

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DESARENADORES
Definicin
Los desarenadores, son obras hidrulicas que sirven para separar (decantar) y remover (evacuar) despus, el material slido que lleva el agua de un canal.

El material slido que se transporta ocasiona perjuicios de las obras: I. Una gran parte del material slido va depositndose en el fondo de los canales disminuyendo su seccin. Esto aumenta el costo anual de mantenimiento y produce molestas interrupciones en el servicio del canal. II. Si los canales sirven a plantas hidroelctricas, la arena arrastrada por el agua pasa a las turbinas desgastndolas tanto ms rpidamente cuanto mayor es la velocidad. Esto significa una disminucin del rendimiento y a veces exige reposiciones frecuentes y costosas.

Clases de desarenadores
1. En funcin de su operacin: Desarenadores de lavado continuo, es aquel en el que la sedimentacin y evacuacin son dos operaciones simultneas. Desarenadores de lavado discontinuo (intermitente), que almacena y luego expulsa los sedimentos en movimientos separados. Son el tipo ms comn y la operacin de lavado se procura realizar en el menor tiempo posible con el objeto de reducir al mnimo las prdidas de agua. 2. ii. En funcin de la velocidad de escurrimiento: 3. De baja velocidad v < 1 m/s (0.20 0.60 m/s) De alta velocidad v > 1 m/s (1 1.5 m/s)

iii. Por la disposicin de los desarenadores: En serie, formado por dos o ms depsitos construidos uno a continuacin del otro. En paralelo, formado por dos o ms depsitos distribuidos paralelamente y diseados para una fraccin del caudal derivado.

DESARENADOR DE LAVADO INTERMITENTE

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Esquema de un desarenador de lavado intermedio

Fases del desarenamiento

o o Fase de sedimentacin Fase de purga (evacuacin)

Elementos de un desarenador
Para cumplir su funcin, el desarenador se compone de los siguientes elementos: Transicin de entrada: Une el canal con el desarenador. Cmara de sedimentacin: Lugar en la cual las partculas slidas caen al fondo, debido a la disminucin de la velocidad producida por el aumento de la seccin transversal. Segn Dubuat, las velocidades lmites por debajo de las cuales el agua cesa de arrastrar diversas materias son: - Para la arcilla 0.081 m/s Para la arena fina 0.16 m/s Para la arena gruesa 0.216 m/s

De acuerdo a lo anterior, la seccin transversal de un desarenador, se disea para velocidades que varan entre 0.1 m/s y 0.4 m/s, con una profundidad media de 1.5 m y 4 m. Observar que para una velocidad elegida y un caudal dado, una mayor profundidad implica un ancho menor y viceversa. Vertedero: Al final de la cmara se construye un vertedero sobre el cual pasa el agua limpia hacia el canal. Las capas superiores son las que primero se limpian, es por esto que la salida del agua desde el desarenador se hace por medio de un vertedero, que hasta donde sea posible debe trabajar con descarga libre. Como mximo se admite que esta velocidad puede llegar a v = 1 m/s. De la ecuacin de Francis para un vertedero rectangular sin contracciones, se tiene:

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= Donde:
Q = caudal (m3/s) C = 2.0 (para vertederos de perfil Creager) C = 1.84 (para vertederos de cresta aguda) L = longitud de la cresta (m) h = carga sobre el vertedero (m)

Siendo el rea hidrulica sobre vertedero: = la velocidad, por la ecuacin de continuidad, ser: = y la carga sobre el vertedero: = =( ) De donde para los valores indicados de v y C, se puede concluir que el mximo valor de h no debera pasar de 25 cm. Compuerta de lavado o fondo: Sirve para desalojar los materiales depositados en el fondo. Para facilitar el movimiento de las arenas hacia la compuerta, al fondo del desarenador se le da una gradiente fuerte del 2 al 6%. El incremento de la profundidad obtenido por efecto de esta gradiente no se incluye en el tirante de clculo, sino que el volumen adicional obtenido se lo toma como depsito para las arenas sedimentadas entre dos lavados sucesivos. Se considera que para que el lavado pueda efectuarse en forma rpida y eficaz esta velocidad debe ser e 3 5 m/s. Canal directo: Por el cual se da servicio mientras se est lavando el desarenador. El lavado se efecta generalmente en un tiempo corto, pero con si cualquier motivo, reparacin o inspeccin, es necesario secar la cmara del desarenador, el canal directo que va por su contorno, permite que el servicio no se suspenda. Con este fin a la entrada se colocan dos compuertas una de entrada al desarenador y otra al canal directo. En el caso de ser el desarenador de dos o ms cmaras, el canal directo ya no es necesario pues una de las cmaras trabaja con el caudal total mientras la otra se lava. =

Consideraciones para el diseo hidrulico

Clculo del dimetro de las partculas a sedimentar Los desarenadores se disean para un determinado dimetro de partcula, es decir, que se supone que todas las partculas de dimetro superior al escogido deben depositarse. Por ejemplo, el valor del dimetro mximo de partcula normalmente admitido para plantas hidroelctricas es de 0.25 mm. En los sistemas de riego generalmente se acepta hasta un dimetro de 0.5 mm. Se debe tener en cuenta el usar convenientemente la curva granulomtrica representativa del material en suspensin y fondo para un periodo de retorno equivalente a criterio del diseador (se sugiere 50 aos). Informacin bsica necesaria para determinar la cmara de colmatacin,

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determinacin del periodo de purga y el porcentaje de material en suspensin que no podr ser retenido. Para el uso de agua en agricultura, el dimetro mnimo de la partcula a eliminar seria de 0.5 mm, y para energa 0.2 mm. Para proyectar la decantacin del material de material slido de dimetro menor, el diseador deber utilizar otras tcnicas sobre la base de experiencias que permitan garantizar la eficiencia en la retencin. Tambin se debe prever a que lugares se va a orientar o depositar los materiales decantados. La seccin ms eficiente para decantar, resulta ser la compuesta por paredes verticales en la parte superior y trapecial en la parte inferior. Dimetro de partculas en funcin de la altura de cada
Dimetro de partculas (d) que son retenidas en el desarenador (mm) 0.6 0.5 0.3 0.1 Altura de cada "H" (m) 100 - 200 200 - 300 300 - 500 500 - 1000

Dimetro de partculas en funcin del tipo de turbinas

Dimetro de partculas (d) a eliminar en el desarenador (mm) 1-3 0.4 - 1 0.2 - 0.4 Tipo de turbina Kaplan Francis Pelton

Clculo de la velocidad del flujo v en el tanque

La velocidad en un desarenador se considera lenta, cuando est comprendida entre 0.20 m/s a 0.60 m/s.

La eleccin puede ser arbitraria o puede realizar utilizando la frmula de Campo. = (cm/s)
Donde: d = dimetro (mm) a = constante en funcin del dimetro a 51 44 36 d (mm) < 0.1 0.1 - 1 >1

Clculo de la velocidad de cada w (en aguas tranquilas) Para este aspecto, existen varias frmulas empricas, tablas y nomogramas, algunas de las cuales consideran: o Peso especfico del material a sedimentar: (Ps) gr/cm3 (medible) o Peso especfico del agua turbia: (Pw) gr/cm3 (medible) As se tiene: - Tabla preparada por Arkhangelski, la misma que permite calcular w (cm/s) en funcin del dimetro de partculas d (en mm).

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d (mm) 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 w (cm/s) 0.178 0.692 1.560 2.160 2.700 3.240 3.780 4.320 d (mm) 0.45 0.50 0.55 0.60 0.7 0.8 1 2 w (cm/s) 4.860 5.400 5.940 6.480 7.320 8.070 9.440 15.290

La frmula de Owens: =
Donde:

( (

))

w = velocidad de sedimentacin (m/s) d = dimetro de partculas (m) s= peso especifico del material (g/cm3) k = constante que vara de acuerdo con la forma y naturaleza de los granos Forma y naturaleza arena esferica granos derondeados granos cuarzo > 3mm granos cuarzo < 0.7mm k 9.35 8.25 6.12 1.28

La frmula de Scotti - Foglieni =(

Donde:

w = velocidad de sedimentacin (m/s) d = dimetro de la partcula (m)

Para el clculo de w de diseo, se puede obtener el promedio de los ws con los mtodos enunciados anteriormente.

Clculo de las dimensiones del tanque

Despreciando el efecto del flujo turbulento sobre la velocidad de sedimentacin y aplicando la teora de simple sedimentacin es: =

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Considerando los efectos retardatorios de la turbulencia Con el agua en movimiento la velocidad de sedimentacin es menor, e igual a w w, donde w es la reduccin de velocidad por efectos de la turbulencia. = En el clculo de los desarenadores de bajas velocidades se puede realizar una correcion, mediante el coeficiente K, que vara de acerado a las velocidades de escurrimiento en el tanque, es decir: = Donde K se obtiene de la siguiente tabla:
Velocidad de escurrimiento (m/s) 0.2 0.3 0.5 K 1.25 1.5 2

En los desarenadores de altas velocidades, entre 1 m/s a 1.50 m/s, Montagre, precisa que la cada de los granos de 1 mm estn poco influenciados por la turbulencia, el valor de K en trminos del dimetro, se muestra en la siguiente tabla:
Dimensiones de las particulas a eliminar d (mm) 1 0.5 0.25 - 0.3 K 1 1.3 2

El largo y el ancho de los tanques pueden en general, construirse a ms bajo costo que las profundidades, en el diseo se deber adoptar la mnima profundidad prctica, la cual para velocidades entre 0.20 y 0.60 m/s, puede asumirse entre 1.50 y 4.00 m.

Clculo de la longitud de la transicin

La transicin debe ser hecha lo mejor posible, pues la eficiencia de la sedimentacin depende de la uniformidad de la velocidad en la seccin transversal, para el diseo se puede utilizar la frmula de Hind: =
Donde: L = longitud de la transicin T1 = espejo de agua del desarenador T2 = espejo de agua en el canal

Clculo de la longitud del vertedero

Como mximo se admite que esta velocidad puede llegar a v = 1 m/s y como se indic anteriormente, esta velocidad pone un lmite al valor mximo de la carga h sobre el vertedero, el cual es de 0.25 m.

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Clculo de L Para un h = 0.25 m,C = 2 (para un perfil Creager) C = 1.84 (cresta aguda), y el caudal conocido, se despeja L, la cual es: = Clculo de la longitud de la proyeccin longitudinal del vertedero (Lt) = Clculo de la longitud promedio (Lp) = Clculo de la longitud total del tanque desarenador =
LT = longitud total Lt = longitud de la transicin de entrada L = longitud del tanque Lp = longitud promedio por efecto de la curvatura del vertedero

si:

Donde:

Clculos complementarios
Clculo de la cada del fondo
Donde:

Z = diferencia de cosas del fondo del desarenador L = LT L S = pendiente del fondo del desarenador (2%)

Clculo de la profundidad del desarenador frente a la compuerta de lavado =

Donde: H = profundidad del desarenador frente a la compuerta de lavado h = profundidad del diseo del desarenador Z= diferencia de cosas del fondo del desarenador

Clculo de la altura de cresta del vertedero con respecto al fondo = ( )

Donde: hc = altura de la cresta del vertedero con respecto al fondo H = profundidad del desarenador frente a la compuerta de lavado

Clculo de las dimensiones de la compuerta de lavado =

Donde:

Q = caudal a descargar por el orificio

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Cd = coeficiente de descarga = 0.60 para un orificio de pared delgada Ao = rea del orificio (desde la superficie del agua hasta el centro del orificio) h = carga sobre el orificio (desde la superficie del agua hasta el centro del orificio) g = aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s

Clculo de la velocidad de salida =

Donde: v = velocidad de salida por la compuerta, debe ser de 3 a 5 m/s, para el concreto el limite erosivo es de 6 m/s. Q = caudal descargado por la compuerta Ao = rea del orificio, en este caso igual al rea A de la compuerta

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PUENTE CANAL
Definicin
El puente canal o acueducto, es una estructura utilizada para conducir el agua de un canal, logrando atravesar una depresin. La depresin puede ser otro canal, un camino, una va de ferrocarril o un dren. El puente canal es un conjunto formado por un puente y un conducto, el conducto puede ser de concreto, hierro, madera u otro material resistente, donde el agua escurre por efectos de la gravedad.

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Elementos hidrulicos de un puente canal

Transicin de entrada: Une por un estrechamiento progresivo el canal con el puente canal, lo cual provoca un cambio gradual de la velocidad del agua en el canal. Conducto Elevado: Generalmente tiene una seccin hidrulica ms pequea que la del canal. La pendiente de este conducto debe ajustarse lo ms posible a la pendiente del canal, a fin de evitar cambios en la rasante de fondo del mismo, Debe procurarse que en el conducto el flujo sea subcritico. Transicin de salida: Une el puente canal con el canal

Consideraciones para el diseo hidrulico

Material El material utilizado para la construccin del puente canal puede ser: concreto, madera, hierro, u otro material duro, lo cual nos permite elegir el coeficiente de rugosidad. Forma de la seccin transversal Por facilidades de construccin se adopta una seccin rectangular, aunque puede ser semicircular o cualquier otra forma.

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Ubicacin de la seccin de control Por lo general un puente canal se disea para las condiciones del flujo subcritico (aunque tambin se puede disear para flujo supercrtico), por lo que el puente canal representa una singularidad en el perfil longitudinal del canal, que crea efectos hacia aguas arriba.

Diseo del conducto elevado

Por condiciones econmicas el ancho debe ser lo menor posible pero manteniendo siempre el mismo tipo de flujo, en este caso flujo subcritico. A fin de que las dimensiones sean las mnimas posibles se disea para condiciones cercanas a las crticas y se cumplen las siguientes ecuaciones: = ; = ; =

Calculo de la transicin de salida

Para el caso de una transicin recta la ecuacin utilizada es: =( )

Donde:

T1 = espejo de agua en el canal T2 = b = ancho de solera del conducto

Calculo de las perdidas en las transiciones

Las perdidas predominantes en las transiciones (por su corta longitud) corresponden a las perdidas por cambio de direccin, siendo su ecuacin: =

Donde:

= perdidas por transicin entre 1 y 2 K = coeficiente de perdidas en la transicin, puede ser: Ke = coeficiente de perdida en la transicin de salida Ks = coeficiente de perdidas en la transicin de salida hv = diferencia de cargas de velocidad, valor siempre positivo

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SIFON INVERTIDO
Definicin
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica o quebrada, tambin para pasar por debajo de un camino, una va de ferrocarril, un dren o incluso otro canal.

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Criterios de Diseo
Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sumergencia de la entrada y salida. En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se requiere un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios o canales de riego sin revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza un canal revestido se considera suficiente 0.30 m de cobertura. En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de rgimen caudaloso, deber hacerse un estudio de profundidad de socavacin para definir la profundidad en la que deber cruzar o enterrar la estructura de forma segura sin que esta sea afectada. La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de concreto a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s. Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50% o 0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a partir de la estructura. Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una velocidad de 1 m3/s

Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv respectivamente (Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5. , en sifones con transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto con o sin control en la entrada.

En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.

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En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula las prdidas de energa. Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin en lugares donde el aire podra acumularse. Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de que estas sean iguales o menores a 0.30 m. Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto mximo de la creciente. Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga inmediatamente aguas arriba de la transicin de ingreso. Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarrollo de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar la tubera (solo para grandes caudales). Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera ahogada) a la entrada y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera.

Partes de un Sifon Invertido

Desarenador Consiste en una o varias compuertas deslizantes colocadas en una de las partes laterales, que descargan a un canal con pendiente superior a la del propio canal. Sirven a la vez para desalojar el agua del sifn, cuando por reparaciones en este sean cerradas las compuertas o agujas de emergencia. Desage de excedencias Es una estructura que evita que el nivel del agua suba ms de lo tolerable en el canal de llegada, evacuando el caudal que no pueda pasar por el sifon. Generalmente consiste en un vertedero lateral construido en una de las paredes del canal. Compuerta de emergencia y rejilla de entrada Por facilidad de construccin se localizan a la entrada del conducto, o sea al finalizar la transicin de entrada. La compuerta de emergencia consiste en una o varias compuertas deslizantes o agujas de madera que corren sobre ranuras hechas en las paredes laterales o en viguetas de hierro y que en un momento determinado puedan cerrar la entrada al conducto para poder hacer limpieza o reparaciones del mismo.

Transicin de entrada y salida Como en la mayora de los casos, la seccin del canal es diferente a la adoptada en el conducto o barril, es necesario construir una transicin de entrada y otra de salida para pasar gradualmente de la primera a la segunda.

Conducto o Barril

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Forma la parte ms importante y necesaria de los sifones. Se recomienda profundizar el conducto, dejando un colchn mnimo de 1m en las laderas y de 1.5 m en el cruce del cauce para evitar probables fracturas que pudieran presentarse debido a cargas excesivas como el paso de camiones y tractores. Registro para limpieza y vlvula de purga Se coloca en la parte ms baja del barril, permite evacuar el agua que quede almacenada en el conducto cuando se deja de usar el sifon, con fines de limpieza o reparacin, y consistir en vlvulas de compuerta deslizante, de las dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con el caudal a desalojar. Se pueden usar para desalojar lodos. Algunas veces estas vlvulas no se pueden colocar en la parte ms baja del sifon por tratarse del fondo del cauce del rio por salvar, habiendo necesidad cuando se presente el caso, de alguna bomba que succione el agua restante.

Perdidas en el sifon invertido.

Las principales perdidas de carga que se presentan son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Perdidas por transicin en entrada y salida Perdidas en la rejilla Perdidas en la entrada Perdidas por friccin en el conducto o barril Perdidas por cambio de direccin o codos Perdidas por vlvulas de limpieza Perdidas por ampliacin

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