Universidad Surcolombiana.

3rincipio electroma"ntico del M,*,+ ELE'*+(',

(sabel 6le%andra Jvila Kidal 8 HI555LLM?F Narla +odr&"uez Oarzn P HI5555I5E?5 Auan 3ablo Oonz!lez 7arrero 8 HI555L>LQ? 9Universidad Surcolombiana:

ResumenEste documento contiene la evaluacin de los principios tericos que se relacionan con el funcionamiento de un motor elctrico sencillo, comprobados utilizando una implementacin artesanal. Las ecuaciones de Max ell ser!n de "ran utilidad para este fin, #a que es mediante la compresin de campos ma"nticos aplicando una diferencia de potencial que se "enera una reaccin por parte del motor, que es esencialmente una espira circular o bobina sometida a la accin de un im!n. Es por ello que se tendr!n en cuenta variables importantes en el sistema desde la distancia entre im!n # espira $asta la medida del campo ma"ntico. Es importante aclarar que en este caso puntual se est! a%ustando un sistema real, # emp&rico a sus bases tericas, utilizando la in"enier&a inversa para dic$o fin. ndice de Trminos 'ampos ma"nticos, Ecuaciones de Max ell, flu%o de corriente, rotacin de espira. (.()*+,-U''(.) Un Motor Elctrico es b!sicamente una m!quina que transforman ener"&a elctrica en mec!nica mediante la rotacin, para cuestiones de este pro#ecto se usar! un prototipo /casero0 que $ace uso de la ener"&a elctrica # al que se someter! i"ualmente a un campo ma"ntico de forma que pueda ser comprobada la relacin entre electricidad # ma"netismo. Los motores elctricos tienen m1ltiples venta%as, entre las que cabe citar su econom&a, limpieza, comodidad # se"uridad de funcionamiento, es por ello que $an reemplazado en "ran parte a otras fuentes de ener"&a, tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio, o el $o"ar. 2e aqu& la importancia de conocer los fenmenos f&sicos que ri"en su funcionamiento. 3reviamente al desarrollo de este documento en
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necesario recordar que el movimiento de car"as a una velocidad constante produce un campo ma"ntico est!tico, este planteamiento que relaciona los campos elctricos # ma"nticos fue realizado por ,ersted5, # en un principio ser! el punto de partida para comprender el funcionamiento del motor. ((. M6+', *E.+(',

Ley de Biot-Savart La le# de 7iot8Savart indica el campo ma"ntico creado por corrientes elctricas estacionarias # La relacin entre la contribucin del campo ma"ntico # su elemento "enerador de corriente.

La ecuacin anterior relaciona la intensidad diferencial de campo ma"ntico 9d2: con un elemento diferencial de corriente 9(dl: # ser! de "ran utilidad durante el an!lisis #a que precisamente se est! tratando con una espira sometida a un movimiento de car"as constante. La densidad de flu%o ma"ntico 7 se relaciona con la intensidad de campo ma"ntico 2 de acuerdo con la ecuacin de Max ell;

-onde < es una constante de permeabilidad dependiente del material. El valor de esta constante en el vac&o, es decir , es de . Ley de Faraday ,nce a=os despus del $allaz"o de ,ersted, en 5>?5, Mic$ael @arada# en Londres # Aosep$ 2enr# en )ueva BorC descubrieron que un campo
5 2ans '$ristian ,ersted D5EEE85>F5G, profesor dans de f&sica, descubri que la electricidad puede producir ma"netismo.

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ma"ntico variable en el tiempo produc&a una corriente elctrica, o de manera an!lo"a se puede interpretar como que un campo variable en el tiempo produce un volta%e inducido (llamado fuerza electromotriz [fe]G en un circuito cerrado. Esa fuerza electromotriz inducida Kfe es i"ual a la r!pidez de cambio del eslabonamiento de flu%o ma"ntico por el circuito.H 6corde a lo anterior la le# de @arada# se expresa como;
-onde ) es el n1mero de vueltas del circuito #

los requisitos, actuando a una distancia de 5cm respecto a la periferia de la bobina.

el

flu%o atravez de cada una de ellas. (((. S,7+E L6 (M3LEME)*6'(.) 3ara la realizacin del monta%e fueron necesarios al"unos materiales descritos a continuacin; 8 lam!re esmaltado cali!re ""; @ue la materia prima para la espira o bobina. 8 #onductor con aislante; Este se us para conectar la bobina a los terminales de la bater&a. 8 $manes de neodimio% Son uno de los principales componentes del motor, debido a que "eneran el campo ma"ntico fuerte que interact1a con el de la bobina, # en esencia ocasiona su movimiento. 8 &alos 'uecos( madera y cart)n *a+a; Son parte de la estructura del sistema, su funcionalidad es principalmente esttica. El solenoide con el que se traba%o fue creado sobre una fi"ura cil&ndrica que proporcion un di!metro constante de H,Ecm con alrededor de > vueltas sobre el e%e. @ue necesario tener en cuenta los terminales que ir&an a conectarse a los soportes, con una lon"itud cercana a Q cm cada uno, # cu#o esmalte aislante fue removido para facilitar la conduccin. Se utilizaron dos imanes para "enerar el campo ma"ntico, uno circular de neodimio de ?cm de di!metro # otro i"ualmente circular denominado coloquialmente im!n de bocina, los cuales emp&ricamente se comprob que cumpl&an
H

En la fi"ura se aprecia el resultado final de la implementacin. Es un sistema bastante sencillo, # mu# did!ctico al mismo tiempo. (K. 'JL'UL,S -E ()*E+RS

, -n relaci)n con el cam*o .enerado *or la es*ira Es posible calcular el campo ma"ntico m!ximo que podr&a "enerar la espira utilizando la le# de 7iot8Savart.

'omo se trata de espiras circulares se tiene;

-nde;

6 partir de esto se determina que; La ma#or corriente que puede proporcionar la bater&a es de 5FIm6 por lo que 2 ser!;

SadiCu. Elementos del Electroma"netismo, tercera edicin.

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La ma#or intensidad de campo ma"ntico posible "enerada "racias a la alimentacin que se proporciona con la pila de L Kolts se puede visualizar me%or si se mane%an otras unidades acordes a las dimensiones del sistema, de esta forma;

Ba que el volta%e inducido, o fuerza electromotriz no var&a debido a que es una fuente constante la que la proporciona, se utiliza el mtodo de in"enier&a inversa para $allar la velocidad a la que rota la espira, $aciendo uso de la Le# de @arada# # las ecuaciones de 6mpere. En teor&a, se estar&a tratando con una espira mvil en un campo 7 est!tico, razn por la cual la fuerza electromotriz, o el volta%e de la bater&a ser&a con"ruente con la fuerza electromotriz est!tica.

6 partir de la (ntensidad de campo se puede determinar la densidad de flu%o, utilizando una de las Ecuaciones de Max ell. 6l ser el cobre un material diam!"netico su permeabilidad es mu# cercana a la unidad, de esta forma;

-onde es el per&metro de la espira. El resultado dado por el sensor fue; 7S5>Mm* 'on esto podemos determinar la velocidad a la cual rota la espira

La direccin tanto de la intensidad de campo como la densidad del mismo va paralela al vector normal respecto de la espira circular. *ras realizar las mediciones a condiciones normales, se pueden reevaluar los par!metros anteriormente traba%ados. La corriente que circula por la espira es de I.EFm6, por ende;

-el mismo modo la densidad de flu%o se puede determinar como;

'laramente, los valores de densidad # campo ma"ntico son mu# peque=os, #a que se eval1a solo en la espira sin tener en cuenta el campo producido por la accin de los imanes. B, -n relaci)n con el movimiento de la es*ira

3ara esta finalidad se $izo uso de un sensor de efecto $all que proporcion los datos acerca del campo ma"ntico total inducido en la espira.

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