3.

Estructuras Metlicas
Las Estructuras Metlicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en varios pases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la industrializacin alcanzada en la regin o pas donde se utiliza. Se le elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin coste de mano de obra coste de materiales, financiacin, etc.

Las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces, cargas importantes. Al ser sus piezas prefabricadas, y con

medios e unin de gran flexibilidad, se acortan los plazos de obra significativamente.

La estructura caracterstica es la de entramados con nudos articulados, con vigas simplemente aprobadas o continuas, con complementos singulares de celosa para arriostrar el conjunto. En algunos casos particulares se emplean esquemas de nudos rgidos, pues la reduccin de material conlleva un mayor coste unitario y plazos y controles de ejecucin ms amplios. Las soluciones de nudos rgidos cada vez van emplendose ms conforme la tecnificacin avanza, y el empleo de tornillera para uniones, combinados a veces con resinas.

Puente construido durante la Revolucin Industrial .

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El uso de hierro en la construccin se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado. En la Edad Media se empleaban elementos de hierro en las naves laterales de las catedrales.

El hierro irrumpe en el siglo XIX dando nacimiento a una nueva arquitectura, se erige en protagonista a partir de la Revolucin Industrial, llegando a su auge con la produccin estandarizada de piezas. Aparece el perfil doble T en 1836, reemplazando a la madera y revoluciona la industria de la construccin creando las bases de la fabricacin de piezas en serie.

Existen tres obras significativas del siglo XIX exponentes de esa revolucin: La primera es el Palacio de Cristal, de Joseph Paxton, construida en Londres en 1851 para la Exposicin Universal; esta obra representa un hito al resolver estructuralmente y mediante procesos de prefabricacin el armado y desarmado, y establece una relacin novedosa entre los medios tcnicos y los fines expresivos del edificio. En su concepcin establece de manera premonitoria la utilizacin del vidrio como piel principal de sus fachadas.

En esa Exposicin de Pars de 1889, el ingeniero Ch. Duter presenta su diseo la Calerie des Machine, un edificio que descubre las ventajas plsticas del metal con una estructura ligera y mnima que permite alcanzar grandes luces con una transparencia nunca lograda antes. Otra obra ejecutada con hierro, protagonista que renueva y modifica formalmente la arquitectura antes de despuntar el siglo XX es la famosa Torre Eiffel (Pars, Francia).

El metal en la construccin precede al hormign; estas construcciones posean autonoma propia complementndose con materiales ptreos, cermicos, cales, etc. Con la aparicin del concreto, nace esta asociacin con el metal dando lugar al hormign armado.

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Todas las estructuras metlicas requieren de

cimentaciones de hormign, y

usualmente se ejecutan losas, forjados, en este material. Actualmente el uso del acero se asocia a edificios con caractersticas singulares ya sea por su diseo como por la magnitud de luces a cubrir, de altura o en construcciones deportivas (estadios) o plantas industriales.

3.1 Ventajas de las Estructuras Metlicas

Construcciones a realizar en tiempos reducidos de ejecucin.

Construcciones

en

zonas

muy

congestionadas como centros urbanos o industriales

en los que se prevean

accesos y acopios dificultosos. Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de funcin o de cargas.

Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefiere los entramados con nudos articulados.

Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales pblicos, salones.

Alta resistencia: la alta resistencia del acero por unidad de peso, permite estructuras relativamente livianas, lo cual es de gran importancia en la construccin de puentes, edificios altos y estructuras cimentadas en suelos blandos.

Homogeneidad: las propiedades del acero no se alteran con el tiempo, ni varan con la localizacin en los elementos estructurales.

Elasticidad: el acero es el material que ms se acerca a un comportamiento linealmente elstico (Ley de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables.

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Precisin dimensional: los perfiles laminados estn fabricados bajo estndares que permiten establecer de manera muy precisa las propiedades geomtricas de la seccin.

Ductilidad: el acero permite soportar grandes deformaciones sin falla, alcanzando altos esfuerzos en tensin, ayudando a que las fallas sean evidentes.

Tenacidad: el acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de energa en deformacin (elstica e inelstica).

Facilidad de unin con otros miembros: el acero en perfiles se puede conectar fcilmente a travs de remaches, tornillos o soldadura con otros perfiles.

Rapidez de montaje: la velocidad de construccin en acero es muy superior al resto de los materiales.

Disponibilidad de secciones y tamaos: el acero se encuentra disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad de tamaos y formas.

Costo de recuperacin: las estructuras de acero de desecho, tienen un costo de recuperacin en el peor de los casos como chatarra de acero.

Reciclable: el acero es un material 100 % reciclable adems de ser degradable por lo que no contamina.

Permite ampliaciones fcilmente: el acero permite modificaciones y/o ampliaciones en proyectos de manera relativamente sencilla.

Se pueden prefabricar estructuras: el acero permite realizar la mayor parte posible de una estructura en taller y la mnima en obra consiguiendo mayor exactitud.

3.2 Desventajas de las Estructuras Metlicas

Corrosin: el acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que deben recubrirse siempre con esmaltes alquidlicos (primarios anticorrosivos)

exceptuando a los aceros especiales como el inoxidable.

Calor, fuego: en el caso de incendios, el calor se propaga rpidamente por las estructuras haciendo disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde 4|Pgina

el acero se comporta plsticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes del calor y del fuego (retardantes) como mortero, concreto, asbesto, etc.

Pandeo elstico: debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos sujetos a compresin, los hace susceptibles al pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son econmicos las columnas de acero.

Fatiga: la resistencia del acero (as como del resto de los materiales), puede disminuir cuando se somete a un gran nmero de inversiones de carga o a cambios frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensin (cargas pulsantes y alternativas).

Resistencia de plastificacin solamente para columnas cortas.

3.3 Donde No Construir Estructuras Metlicas

No est recomendado el uso de estructuras metlicas en los siguientes casos:

Edificaciones con grandes acciones dinmicas. Edificios ubicados en zonas de atmsfera agresiva, como marinas, o centros industriales, donde no resulta favorable su construccin.

Edificios donde existe gran preponderancia de la carga del fuego, por ejemplo almacenes, laboratorios, etc. 5|Pgina

3.4 Comportamiento Estructural

Estas estructuras cumplen con los mismos condicionantes que las estructuras de hormign, es decir, que deben estar diseadas para resistir acciones verticales y horizontales.

En el caso de estructuras de nudos rgidos, situacin no muy frecuente, las soluciones generales a fin de resistir las cargas horizontales, sern las mismas que para Estructuras de Hormign Armado.

Pero si se trata de estructuras articuladas, tal el caso normal en estructuras metlicas, se hace necesario rigidizar la estructura a travs de triangulaciones (llamadas cruces de San Andrs), o empleando pantallas adicionales de hormign armado.

Las barras de las estructuras metlicas trabajan a diferentes esfuerzos de comprensin y flexin.

3.5 Objetivo del Proyectista Estructural

El proyectista debe aprender a distribuir y a proporcionar las partes de las estructuras de manera que tengan suficiente resistencia, su montaje sea prctico y sean econmicas.

Seguridad

Las estructuras no solo deben soportar las cargas impuestas (edo. lmite de falla),sino que adems las deflexiones y 6|Pgina

vibraciones resultantes, no sean excesivas alarmando a los ocupantes, o provoquen agrietamientos (edo. lmite de servicio) Costo El proyectista debe siempre procurar abatir los costos de construccin sin reducir la resistencia, algunas ideas que permiten hacerlo son usando secciones estndar haciendo detallado simple de conexiones y previendo un mantenimiento sencillo. Factibilidad Las estructuras diseadas deben fabricarse y montarse sin problemas, por lo que el proyectista debe adecuarse al equipo e instalaciones disponibles debiendo aprender cmo se realiza la fabricacin y el montaje de las estructuras para poder detallarlas adecuadamente, debiendo aprender tolerancias de montaje, dimensiones mximas de transporte, especificaciones sobre instalaciones; de tal manera que el proyectista se sienta capaz de fabricar y montar la estructura que est diseando.

3.6 Principios generales de diseo de estructuras metlicas.

El propsito fundamental del diseador de estructuras es lograr una estructura econmica y segura, que cumpla con ciertos requisitos funcionales y estticos. Para alcanzar esta meta, el diseador debe tener un conocimiento completo de las propiedades de los materiales, del comportamiento estructural, de la mecnica y anlisis estructural, y de la relacin entre la distribucin y la funcin de una estructura; debe tener tambin, una apreciacin clara de los valores estticos con objeto de trabajar en colaboracin con otros especialistas y contribuir as al desarrollo de las cualidades funcionales y ambientales deseadas en una estructura

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En gran parte, el diseo estructural es un arte basado en la habilidad creativa, imaginacin y experiencia del diseador. Siempre que el diseo estructural tenga estas cualidades, ser un arte. Sin embargo, no debe permanecer como un arte puro, ya que el usuario debe recibir los mayores beneficios dentro de sus posibilidades econmicas. Esto requiere el desarrollo de nuevos tipos de estructuras y nuevas tcnicas de construccin, las que a menudo necesitan soluciones ms cientficas y rigurosas; as pues, la mecnica y el anlisis econmico deben intervenir en el arte de crear mejores edificios, puentes, mquinas y equipos. En el sentido amplio de la palabra el trmino diseo incluye tanto arte creativo como anlisis cientfico. La construccin de los monumentos egipcios, los templos griegos y los puentes romanos era arte basado principalmente en reglas empricas, intuicin y experiencia.

3.7 Especificaciones y Cdigos De Construccin

Las especificaciones de diseo de estructuras no se han desarrollado para restringir al ingeniero sino para proteger al usuario de estas. No todo se encuentra en los reglamentos as que sin impactar los cdigos o especificaciones empleados, la responsabilidad final de la estructura (seguridad) recae en el ingeniero estructural.

3.7.1 Cargas
Una de las tareas ms importantes del proyectista es determinar de la manera ms precisa posible el valor de las cargas que soportar la estructura durante su vida til, as como su posicin y tambin determinar las combinaciones ms desfavorables que de acuerdo a los reglamentos pueda presentarse.

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3.7.1.1 Tipos de Cargas:

Cargas muertas Cargas vivas Cargas accidentales

3.7.1.1.1 Cargas Muertas: Son aquellas cuya magnitud y posicin, permanecen prcticamente constantes durante la vida til de la estructura. Peso propio. Instalaciones. Empujes de rellenos definitivos.

Cargas debidas a deformaciones permanentes.

3.7.1.1.2 Cargas Vivas: Son cargas variables en magnitud y posicin debidas al funcionamiento propio de la estructura. Personal. 9|Pgina

Mobiliario. Empujes de cargas de almacenes.

Estas cargas se especifican como uniformemente repartidas por unidad de rea en el ANSI y otros cdigos como el RCDF-87 ttulo 6.

Cargas vivas mximas para diseo por carga gravitacional (combinacin comn). Cargas vivas medias para diseo por estado lmite de servicio. Cargas vivas instantneas para diseo por combinacin accidental.

La vida til de una estructura es de aproximadamente 50 aos. Cargas vivas de impacto (de acuerdo al IMCA) Instituto Mexicano de la Construccin en Acero.

Incremento de carga Soportes de elevadores Soportes de maquinaria ligera impulsada por motores elctricos Soportes de maquinaria con movimiento alternativo o impulsada con motores de combustin Tirantes que soporten pisos y balcones 100 % 20 % 50 % 33 %

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Cargas vivas para estructuras especiales: Para puentes de FFCC las normas de la American Ralway Engineering Association (AREA). Para puentes carreteros las normas de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). Para edificios el Unifor Building Code (UBC):

3.7.1.1.3 Cargas Accidentales: VIENTO: Estas cargas dependen de la ubicacin de la estructura, de su altura, del rea expuesta y de la posicin. Las cargas de viento se manifiestan como presiones y succiones. En las NTC-Viento del RCDF-87 se especifica el clculo de estas presiones de acuerdo a las caractersticas de la estructura.

En general ni se especifican normas de diseo para el efecto de huracanes o tornados, debido a que se considera incosteable el diseo contra estos efectos; sin embargo, se sabe que el detallado cuidadoso del refuerzo, y la unin de refuerzos en los sistemas de piso con muros mejora notablemente su comportamiento.

SISMO: Estas cargas inducidas en las estructuras estn en relacin a su masa y elevacin a partir del suelo; as como de las aceleraciones del terreno y de la capacidad de la estructura para disipar energa; estas cargas se pueden determinar cmo fuerzas estticas horizontales aplicadas a las masas de la estructura, aunque en ocasiones debido a la altura de los edificios o esbeltez se hace necesario un anlisis dinmico para determinar las fuerzas mximas a que estar sometida la estructura.

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Bibliografa

Jack McCormac DISEO DE ESTRUCTURAS METLICAS Ed. Alfaomega IMCA A. C. MANUAL DE CONSTRUCION TOMO I Ed. Limusa Rodrguez Pea, Delfino DISEO PRACTICO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Ed. Limusa

Mc Cormac, Jack ESTRUCTURAS DE ACERO METODO LRFD TOMO II Ed. Alfaomega

De Buen, Oscar ESTRCTURAS DE ACERO Ed. Limusa Johnston, Bruce DISEO BASICO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Ed. Prentice Hall

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