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1.

CORTE E ATERRO

Corte: consiste nas operaes de remoo do material constituinte do terreno nos locais onde a implantao da geometria projetada requer sua remoo, ou escavao nas reas de emprstimo de material. Aterro: segmentos cuja implantao requer reposio de material proveniente de corte ou de emprstimo de outra rea.

Definio Geral: Clculo do volume de terra que exi te em um determinado local !ara retirada o"#etivando !lanar a rea ou coloca$la em outro lu%ar.

Cota& '1(')('*('+ ,uantidade de ,uadrado x +

7,0 6,5

7,5 7,6

6,0 6,2 6,5

7,0

5,5

5,3

6,5 5,8 6,0

5,2 5,5 5,8

). A-T./ETR.A A altimetria a parte da topografia que trata dos mtodos e instrumentos empregados no estudo e representao do relevo do solo. O estudo do relevo de um terreno consiste na determinao das alturas de seus pontos caractersticos e definidores da altimetria, relacionados com uma superfcie de nvel que se toma como elemento de comparao.

).1 A!licao A determinao da cota/altitude de um ponto uma atividade fundamental em engen aria. !rojetos de redes de esgoto, de estradas, planejamento ur"ano, entre outros, so e#emplos de aplicaes que utili$am estas informaes. A determinao do valor da

cota/altitude est "aseada em mtodos que permitem o"ter o desnvel entre pontos. %on ecendo&se um valor de refer'ncia inicial possvel calcular as demais cotas ou altitudes. (stes mtodos so denominados de nivelamento. (#istem diferentes mtodos que permitem determinar os desnveis, com precises que variam de alguns centmetros at su"&milmetro. A aplicao de cada um deles depender da finalidade do tra"al o. os ).) Altitude ) a dist*ncia medida na vertical entre um ponto da superfcie fsica da terra e a superfcie de refer'ncia altimtrica, que no caso das altitudes, o nvel mdio dos mares prolongado nos continentes. ).* Cota ) a dist*ncia medida ao longo da vertical de um ponto at um plano de refer'ncia qualquer, ar"itrado. A diferena entre cota e altitude encontra&se ilustrada na figura a"ai#o.

*. 0.1E-A/E0TO2

Levantamento que objetiva, exclusivamente, a determinao das alturas relativas a uma superfcie de referncia, dos pontos de apoio e/ou dos pontos de detalhes, pressupondo-se o conhecimento de suas posi es planim!tricas, visando " representao altim!trica da superfcie levantada#$ %&'( )*#)**+ O nivelamento pode ser reali$ado atravs de vrios processos, dependendo da rea +m,envolvida e da finalidade/uso que se deseja para estas informaes. Grande rea : (m grandes reas o nivelamento au#ilia na ela"orao de cartas, com curvas de nvel +representaes dos pontos de mesma altitude atravs de lin as-. /al processo reali$a&se usualmente por fotogrametria, pois mais vivel economicamente e tal tra"al o requer apenas uma preciso mtrica ou su"&mtrica.

3rea de m4dio !orte: 0estas reas as curvas de nvel e as altitudes dos pontos so o"tidas utili$ando&se a (stao /otal. (ste mtodo c amado 0ivelamento /rigonomtrico, pois as leituras reali$adas so de *ngulos e dist*ncias. A preciso deste mtodo de centmetros. -ocao de via de tran !orte : !ara a determinao da locao de ruas e estradas, convm utili$ar o 0ivelamento 1eomtrico +leituras de r e vante-. A preciso deste mtodo de milmetros, o que importante para evitar desnveis inconvenientes nas vias de circulao. -ocao de o"ra : 0as locaes de pequenas o"ras civis +casas, pequenos edifcios-, usualmente o nivelamento feito com a mangueira d2gua. !orm, a tecnologia dos nveis a laser veio suprir a necessidade de maior preciso nestas locaes. !ara a locao de pisos industriais, onde o controle altimtrico deve ser e#tremamente rigoroso, utili$ado o nivelamento geomtrico com nveis 3ticos automticos ou nveis digitais. Controle de O"ra : O controle de o"ras +edifcios, rodovias, ferrovias, "arragens, etc.- feito com um 0vel 4tico Automtico ou 0vel 5igital, onde pode&se ler variaes nos milmetros.

!ara cada finalidade desejada no nivelamento, conveniente um mtodo diferente nas medies. A"ai#o esto descritas algumas caractersticas de tais mtodos.

*.1 /4todo de 0ivelamento

/4todo 5arom4trico 6"ar7metro8: 6eali$ado com a utili$ao de "ar7metros de cu"a ou metlicos que indicam a presso atmosfrica nos pontos a serem levantados. Atravs da diferena entre os valores de presso medidos entre pontos distintos, determinada a diferena de nvel. (quipamentos utili$ados 8ar7metro de 9erc:rio; <ips7metros ou /ermo"ar7metros; Aner3ides.

/4todo 9oto%ram4trico 6foto%rafia a4rea 8: =tili$ado para determinao de curvas de nvel em grandes reas. =tili$a fotografias areas.

!reciso mtrica ou su"&mtrica.

/4todo Tri%onom4trico 6E tao Total: Teodolito 8: =tili$ado no levantamento de curvas de nvel, perfis de terrenos +que serviro para o clculo dos volumes de corte e aterro- e determinao de cotas de novos pontos a partir de um ponto de cota con ecida. =tili$a as (staes /otais, que efetuam leitura de *ngulos + ori$ontais e verticais- e dist*ncias +inclinadas-. Ap3s a coleta destes dados, se aplicam relaes trigonomtricas +senos e cossenos- e consequentemente calcula&se a dist*ncia vertical e ori$ontal entre , pontos. !ode&se utili$ar ainda, teodolitos, sendo que neste caso deve&se o"ter as dist*ncias com medidas a trena.

/4todo Geom4trico 60;vel <tico automtico: 0;vel Di%ital: 0;vel -a er8: =tili$ado para determinao das diferenas de cotas dos pontos de um terreno, nivelamento de poligonais, transporte de cotas e altitudes, etc. =tili$a as leituras de r e vante; !reciso milimtrica.

*.) 0.1E-A/E0TO2 GEO/=TR.CO2 O 0ivelamento 1eomtrico +ou 0ivelamento 5ireto- aquele que reali$a a medida da diferena de nvel entre pontos do terreno por intermdio de leituras correspondentes a visadas ori$ontais, o"tidas com um nvel, em miras colocadas verticalmente nos referidos pontos.

*.).1 0ivelamento Geom4trico 2im!le Atravs de uma :nica estao do instrumento, se determina as diferenas de nvel dos pontos a nivelar. >e o instrumento ficar equidistante dos e#tremos, ento evitar os erros de curvatura terrestre e refrao atmosfrica pelo fato da anulao. A dist*ncia m#ima preconi$ada pelas normas tcnicas de ?@m, sendo ideal a dist*ncia de A@m para cada lado.

*.).) 0ivelamento Geom4trico Com!o to 5evido aos desnveis acentuados e e#tenso dos pontos a nivelar, se torna necessrio estacionar o aparel o em mais de uma posio, para se nivelar o local em estudo. (nto se decompe o trec o a nivelar em trec os menores e reali$a&se uma sucesso de nivelamento geomtrico simples.

*.).* .n trumental >tili?ado

a- 0@1E- A um instrumento utili$ado para a determinao de superfcies ori$ontais.

"- /.RA B so rguas graduadas que so colocadas verticalmente nos pontos a nivelar e nas quais se mede a interseco do plano ori$ontal traado pelo nvel. >ua menor clula grfica o cm; so numeradas de dm em dm, sendo que os metros so indicados por pontos ou n:meros romanos. =m nvel de cantoneira ou um nvel de "ol a junto C mesma facilita sua verticalidade. !odem ser e#tensveis ou do"rveis.

+. TO'O-OG.A %omo j o"servamos, o con ecimento de 'lanimetria de um terreno no suficiente para nosso tra"al os de En%enBaria. ), portanto, necessrio o con ecimento tam"m do relevo do solo e, em funo da 'lanimetria e da Altimetria, faremos os projetos de estradas, "arragens, aeroportos, edifcios de um modo geral, etc. !ara mel or podermos atingir tais o"jetivos, vamos considerar na To!o%rafia tr's partes importantes. To!ometria ) a parte da To!o%rafia que tem por finalidade medir no terreno os elementos necessrios C e#ecuo da 'lanta To!o%rfica +ou Carta-, tanto na parte planimtrica como na parte altimtrica. De enBo To!o%rfico %onsiste na representao dos dados o"tidos pela To!ometria, com toda preciso C e#ecuo da 'lanta To!o%rfica. (sta representao deve corresponder fielmente ao levantamento feito na data do tra"al o de campo, incluindo os detal es de import*ncia ali e#istentes. To!olo%ia %onsiste no con ecimento das formas e leis que regem o /odelado Terre tre, em outras palavras, seria o con ecimento da Anatomia do Terreno: do eu relevo.

C. C>R1A2 DE 0@1E-

0uma planta topogrfica, uma curva de n;vel caracteri$a&se como uma lin a imaginria que une todos os pontos de igual altitude de uma regio representada. !rincipais %aractersticas

As curvas de nvel tendem a ser quase paralelas entre si; /odas as curvas encontram&se na mesma elevao; %ada curva de nvel fec a&se sempre so"re si mesma; As curvas de nvel nunca se cru$am, podendo tocar&se em saltos de gua ou despen adeiros; (m regra geral, as curvas de nvel cru$am os cursos de gua e forma de D com vrtice apontando para a nascente.

C.1 Re!re entao do 'rinci!ai Acidente To!o%rfico (spigo +5ivisor ou /ergo-

0os (spiges as superfcies laterais que os formam t'm a denominao de Dertentes e as lin as centrais, encontro das vertentes, t'm a denominao de 5ivisores de Egua. Dale ou / alFeg

0os Dales as superfcies laterais que os formam t'm a denominao de Glancos e as lin as centrais, encontro dos flancos, t'm a denominao de Hin as de / alFeg.

RE9ERD0C.A2 %orte e Aterro & %onstruo %ivil. /ra"al osGeitos.com. 6etirado de. ttp.//FFF.tra"al osfeitos.com/ensaios/%orte&e&Aterro&%onstru I%JIAKI%JIAJo&%ivil/JA?LMNOO. tml Acesso em. OJ/O,/,@OJ

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