CRITERIOS DE DISEO DE VLVULAS DE CONTROL DE DEPSITOS.

Pedro Luis IGLESIAS REY1, Juan Angel SERRANO RODRGUEZ2, Vicente S. FUERTES MIQUEL, Fco. Javier MARTNEZ SOLANO Resumen Las vlvulas son uno de los dispositivos principales para la regulacin de sistemas de distribucin de agua. El dimensionado del tamao y caractersticas de una vlvula debe realizarse de acuerdo a criterios tales como la cavitacin, la maniobra de cierre de la vlvula y su caracterizacin hidrulica. Las vlvulas de control de depsitos son un tipo especfico de elementos de control cuyo diseo debe abordarse de forma adecuada. En este trabajo se abordan diferentes criterios para el diseo de vlvulas de control de depsitos. Para ello se analiza un ejemplo genrico con cinco depsitos diferentes, buscando en cada uno de ellos la solucin ms adecuada. Se presentan as soluciones como el empleo de vlvulas reductoras de presin, vlvulas sostenedoras, vlvulas proporcionales, placas orificio, etc. El resultado es una metodologa para el diseo de este tipo de elementos de regulacin. Abstract The valves are one of the main devices for the regulation of systems of water distribution systems. Determining of the size and characteristics of a valve must be made according to criteria such as the cavitation, the maneuver closing time of the valve and its hydraulic characterization. Control valves in reservoirs are a specific type of control elements whose design must be approached of a suitable form. In this work different criteria for the design of reservoir control valves are approached. Then a generic example with five different reservoir is analyzed, looking for in each one the suitable solution. In order to solve the problem we present solutions like pressure reducing valves, pressure sustaining valves, proportional valves, orifice plates, etc. The result is a methodology for the design of this type of regulation devices. Palabras Clave: Vlvulas, control, depsitos, abastecimiento, cavitacin, vlvula reductora, vlvula sostenedora, vlvula proporcional, placa orificio. Keywords: Valves, control, reservoirs, water supply, cavitation, pressure reducing valve, pressure sustaining valve, proportional valve, orifice plate.

Centro Multidisciplinar de Modelacin de Fluidos - Universidad Politcnica de Valencia - Camino de Vera, s/n. ES-46022 Valencia (ESPAA). Tlf. +34963879890; Fax: +34963877981; e-mail: piglesia@gmmf.upv.es
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Ingeniero Agrnomo - Vlvulas Bermad Uralita Sistemas y Tuberas

INTRODUCCIN El control y la automatizacin de las redes de abastecimiento de agua es una necesidad creciente. Una gestin tcnica y eficaz de los sistemas de distribucin pasa por disponer de elementos que controlen adecuadamente el funcionamiento del sistema ante las demandas y condiciones variables del sistema. En este sentido se buscan soluciones cuyo funcionamiento autnomo est garantizado y, si puede ser, evitando la necesidad de suministro elctrico continuo. Uno de los elementos que de forma genrica participan en la regulacin y control de un sistema de distribucin de agua son las vlvulas. Existen multitud de elementos de este tipo a lo largo de toda la red, cubriendo facetas muy diversas. Algunas de las ms caractersticas son: Vlvulas de seccionamiento o corte. Se emplean para impedir completamente el paso del flujo cuando se procede a aislar un tramo especfico y concreto de la red de abastecimiento. Se trata de vlvulas cuyas caractersticas fundamentales deben ser la estanqueidad de cierre la baja prdida de carga cuando se encuentran completamente abiertas. Vlvulas de regulacin. Se emplean para controlar alguna de las variables caractersticas del sistema (caudales o presiones). Algunas de sus caractersticas bsicas deben ser su buena capacidad de regulacin, la capacidad de control o inhibicin del fenmeno de la cavitacin y la baja prdida de carga cuando se encuentran completamente abiertas. Existen multitud de modelos y tipologas de este tipo, si bien la distincin ms genrica radica en el hecho de que el accionamiento de las mismas sea de forma programada por el operador del sistema o por el contrario se realice de forma automtica. Vlvulas de proteccin. Son vlvulas que no participan de la operacin normal del sistema, sino que permiten la proteccin de la instalacin en situaciones que pueden considerarse excepcionales y ocasionales. Entre estas podran incluirse vlvulas tales como las de alivio, las anticipadoras de onda, las anti-inundacin o las ventosas para admisin y expulsin del aire. Sin lugar a duda, el adecuado funcionamiento del sistema normalmente descansa sobre la fiabilidad y adecuado diseo que se haya realizado de las denominadas vlvulas de regulacin o control. Algunos de los criterios que de forma genrica pueden considerarse en la seleccin de una vlvula (Fuertes y otros, 2003) son los que de forma resumida se recogen a continuacin: La vlvula debe presentar una baja prdida de carga a vlvula completamente abierta. Una gran parte del desplazamiento de la vlvula debe tener un efecto importante sobre la capacidad de regulacin del sistema. Al menos el 50% del recorrido de la vlvula debe tener una adecuada capacidad de regulacin (Iglesias y Serrano, 2007). El par mximo de cierre de la vlvula debe tener un valor adecuado. En las condiciones ms desfavorables del sistema, el par mximo de cierre que puede presentar la vlvula siempre debe ser inferior a la capacidad del operador o del personal encargado del accionamiento. El diseo e instalacin de la vlvula debe ser tal que se impida la cavitacin excesiva o continua (Bras, 2002).

 Las maniobras de apertura y fundamentalmente de cierre de las vlvulas deben realizarse de forma lo suficientemente lenta como para garantizar que no se originen fenmenos transitorios de gravedad (Iglesias y otros, 2004). El grado de apertura de la vlvula es determinante en la seleccin de muchas vlvulas. Determinadas vlvulas requieren evitar el funcionamiento prolongado con pequeos grados de apertura. Por el contrario, otras vlvulas presentan problemas de funcionamiento con aperturas cercanas al 100%. CARACTERSTICAS DE LAS VLVULAS DE CONTROL DE DEPSITOS De entre todas las vlvulas de regulacin presentes en un sistema de abastecimiento de agua, las vlvulas de control de depsito (ver Figura 1) presentan unas caractersticas singulares. La cercana de un punto a presin atmosfrica origina que los riesgos de cavitacin de este tipo de elementos sea superior al de otros elementos de regulacin.

Figura 1. Instalaciones tpicas de vlvulas de control de depsito.

Las vlvulas de control de control de depsito realizan una doble funcin. Por una parte controlar los aportes de caudal al depsito en el caso de que el depsito supere el nivel mximo permitido. Por otra parte, se instalan para controlar los caudales mximos que puede aportarse al depsito y equilibrar el funcionamiento del sistema. Normalmente se exige que el mismo dispositivo de control pueda realizar ambas tareas de control del sistema. Las caractersticas que debe cumplir una vlvula de control de depsitos (Serrano, 2006) son: Larga duracin de la vlvula. Esta caracterstica se encuentra asociada al adecuado diseo y seleccin de la vlvula necesaria en cada caso. Para ello las condiciones de posible cavitacin de la vlvula pueden resultar fundamentales. Maniobra de cierre adecuada. La vlvula debe presentar una maniobra de cierre lenta, ya que en caso contrario el cierre de la misma podra producir un fenmeno transitorio de importancia. El control de los fenmenos transitorios derivados del cierre de las vlvulas de control de depsito se puede abordar mediante el empleo de vlvulas de aguja, pilotos reductores o pilotos de alivio. Control de nivel del depsito. Evitar el desborde del depsito cuando este alcanza un determinado nivel. Control de caudal. Es una funcin como limitadora de caudal. Esta opcin es sumamente adecuada cuando en un mismo sistema se encuentran varios depsitos a cotas diferentes.

Para las funciones relacionadas con el control de nivel del depsito existen diferentes soluciones tecnolgicas que pueden implementarse (ver Figura 2): Vlvulas de flotador, bien disponiendo de la solucin con dos niveles diferentes, uno para apertura y otro para cierre, bien con un flotador modulante. de flotador de dos niveles. Vlvulas de control de altitud, que presentan una mejor respuesta a la cavitacin que las vlvulas de flotador convencionales. Al igual que las vlvulas de flotador se puede disponer de vlvula de control de altitud de dos niveles o de altitud modulante. Vlvula de control con flotador elctrico. La presencia de algn dispositivo elctrico es el que genera las seales para la apertura y cierre de la vlvula. Sin duda, el inconveniente principal de este tipo de vlvulas es la necesidad de disponer de suministro elctrico.

Figura 2. Soluciones tecnolgicas para el control de nivel en depsitos.

Si para el control de nivel de depsitos tres tipos de soluciones claramente diferenciadas una de otra, el control de caudal en los depsitos presenta una problemtica ms amplia. Por este motivo en los apartados siguientes se analizan diferentes estrategias de control de caudal en depsitos. Para ello se ha seleccionado una determinada instalacin sobre la que se el estudio y seleccin de los mecanismos de control del caudal que llega a cada uno de los depsitos. DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN OBJETO DE ESTUDIO. La instalacin objeto de estudio (Figura 3) conforma el sistema de abastecimiento a cinco ncleos poblacionales desde un nico depsito principal. Para ello cada uno de los cinco sectores se ha diseado para abastecer un caudal de 180 m3/h, si bien la configuracin inicial del sistema, sin la presencia de sistema de regulacin y control alguno no parece garantizar este funcionamiento.

150

L=350 m D=450 mm

L=200 m D=200 mm

145

D1
120

L=1000 m D=350 mm L=1000 m D=350 mm

L=100 m D=200 mm L=200 m D=200 mm

D2
90

D3
30

L=1000 m D=300 mm

L=600 m D=200 mm L=8000 m D=200 mm

D4
0

D5

Figura 3. Esquema de la instalacin objeto de anlisis.

El objeto fundamental del trabajo presentado es mostrar las diferentes tcnicas disponibles para el control del caudal en depsitos. Para ello se realizar el dimensionado del mecanismo de control de cada uno de ellos. Dado que el sistema analizado presenta una gran diferencia de niveles entre unos depsitos y otros, las estrategias para control de caudal en cada uno de los depsitos podrn ser diferentes, dependiendo de los niveles de presiones a la entrada de cada uno de los depsitos. Para el anlisis del funcionamiento del sistema se ha construido un modelo matemtico del sistema. Para ello se ha empleado el modelo EPANET, cuyos detalles pueden seguirse en Iglesias (2001) o en Rosmann (1997). El esquema general del modelo desarrollado puede verse en la Figura 4.

Figura 4. Modelo hidrulico de la instalacin.

En dicho modelo se representa de forma particular la conexin con cada uno de los depsitos. La tubera que acomete al depsito se conecta con el depsito, en el modelo desarrollado, a travs de dos vlvulas diferentes. Una de ellas es una vlvula limitadora de caudal que limita el caudal mximo que puede aportarse al depsito al valor de 180 m3/h. La otra de las vlvulas representa una simple vlvula de regulacin cuyas prdidas de carga a vlvula completamente abierta son bajas. En el modelo desarrollado se dejan alternativamente abierta una u otra vlvula, segn se desee modelar el comportamiento del sistema con o sin la presencia del elemento de control de caudal en el depsito. En el caso de no emplear vlvulas de control de depsito, los valores que se obtienen son losque de forma resumida recoge la Figura 5.

Figura 5. Modelo de funcionamiento sin vlvulas de control en los depsitos.

Sobre el modelo desarrollado se han analizado diferentes situaciones de funcionamiento, a fin de establecer las condiciones de funcionamiento de las vlvulas de control de depsito y poder proceder a realizar el diseo de las mismas. En la Tabla 1 se recogen los resultados en cada depsito de los diferentes anlisis realizados. La primera de las columnas recoge el valor de la cada mxima de presin que puede haber en cada depsito. Dicha cada corresponde a la presin esttica en el depsito a la que est sometida cada vlvula de control de depsito para caudales prximos al caudal nulo. Las siguientes tablas corresponden a los valores de la presin aguas arriba de las vlvulas de control de depsito en el caso de que nicamente exista flujo de circulacin al depsito considerado. En estas circunstancias se pueden producir caudales importantes, y cadas de presin prximas a la presin esttica. Las diferentes tablas recogen los valores cuando el caudal de entrada al depsito adopta diferentes valores. La ltima columna recoge el valor de la presin mnima que puede ocurrir en el punto situado inmediatamente aguas arriba de la vlvula de control. Dicha presin mnima ocurre al producirse el funcionamiento simultneo de la totalidad de los depsitos al caudal mximo previsto para los mismos.

Tabla 1. Resultados de las diferentes simulaciones mediante el modelo numrico. Depsito D1 D2 D3 D4 D5 Presin esttica (mca) 5.00 30.00 60.00 120.00 150.00 Presin funcionando nicamente un depsito a diferentes caudales 5 l/s 4.99 29.97 59.95 119.86 148.68 10 l/s 4.97 29.90 59.81 119.51 145.34 20 l/s 4.88 29.65 59.32 118.22 133.04 30 l/s 4.75 29.26 58.54 116.19 113.44 40 l/s 4.57 28.72 57.49 113.42 86.63 50 l/s 4.34 28.04 56.16 109.92 52.63 Presin mnima (mca) 2.91 17.32 40.41 89.97 32.69

Analizados los diferentes escenarios de operacin de cada uno de los depsitos se procede en los siguientes apartados al diseo de cada uno de las vlvulas de control. DIMENSIONADO DE LA VLVULA DE CONTROL DEL DEPSITO D1. El depsito D1 tiene un funcionamiento con unos desniveles de presin sumamente bajos. As la cada de presin oscila entre 2.9 y 5 mca. Dado que la prdida de carga es extremadamente baja, tan solo es necesario colocar en la vlvula un dispositivo mecnico en forma de boya que genere el cierre de la vlvula cuando el depsito se encuentre prcticamente lleno. Para dimensionar adecuadamente cada una de las vlvulas de control es necesario conocer las caractersticas de cavitacin de las mismas. Estas caractersticas deben ser suministradas por cada fabricante. En el trabajo presentado se ha empleado el modelo de diseo de vlvulas desarrollado por Zvi Weingarten - Bermad (1999), cuyo detalle puede verse en la Figura 6.

Figura 6. Modelo de dimensionado de las vlvulas de control. (Cortesa de Vlvulas Bermad).

Existen diferentes configuraciones de vlvulas dependiendo del mecanismo de cierre. Por lo general la mayora de vlvulas de control de este tipo presenta un asiento plano cuya caracterstica de regulacin y de comportamiento frente a la cavitacin es moderado. A fin de modificar el funcionamiento de la vlvula para condiciones de cavitacin ms severas y para grados de apertura menores se disean diferentes mecanismos de cierre. En el caso de las vlvulas consideradas en este estudio se dispone tan solo de un tipo adicional con el sistema de cierre en V (ver Figura 7).

Caudal Bajo

Caudal medio

Caudal Alto

Figura 7. Sistemas de cierre con disco plano y disco en V. (Cortesa de Vlvulas Bermad).

Utilizando dicho modelo con de diseo, la vlvula de tamao menor que cumple con las especificaciones establecidas es la de DN200 con disco plano. DIMENSIONADO DE LA VLVULA DE CONTROL DEL DEPSITO D2. El depsito D2 presenta unas variaciones de presin que podran denominarse ptimas desde el punto de vista del dimensionado que se puede realizar del mecanismo de control en el depsito. Las caractersticas bsicas de dimensionado de este depsito son: Presin esttica: 30 mca Presin dinmica aproximada: 20 mca Caudal mximo 50 l/s; caudal mnimo: 5 l/s. Las soluciones tcnicamente posibles para implementar una reduccin de presin con el rango de caudales establecido son: Instalacin de una vlvula sostenedora de presin y un flotador para el cierre. Instalacin de una vlvula limitadora de caudal y un flotador para el cierre. A continuacin se recogen los resultados derivados del anlisis tanto para caudales mximos como para caudales mnimos. Para ello se analizan las posibles condiciones de funcionamiento de dos tipos de vlvulas, una de disco plano y otra con un sistema de disco de cierre en V. Para ello se ha empleado el modelo de diseo de vlvulas utilizado con anterioridad.

Para proceder a realizar el anlisis se ha estudiado la posibilidad de cavitacin o no de diferentes tamaos de vlvula en las condiciones de funcionamiento. Los resultados son los que muestra la Tabla 2.
Tabla 2. Resultados del anlisis de la vlvula del depsito D2. Qmximo = 180 m3/h DN 150 150 200 200
(1)

Qmnimo = 20 m3/h Cavita No No No No N Horas(1) 100 000 100 000 100 000 100 000 GA (%) 1.40% 23.24% 0.81% 16.40%

Tipo de cierre Disco Plano Disco en V Disco Plano Disco en V

Cavita Si Si No No

N Horas(1) 10 753 13 240 25 759 30 832

GA (%) 13.62% 61.39% 7.35% 49.94%

Nmero mximo de horas de funcionamiento en las condiciones supuestas (mx. 100.000).

La solucin finalmente adoptada es una vlvula DN200 con el disco en V. El tamao viene condicionado por las condiciones de cavitacin y el tipo de cierre por las condiciones de funcionamiento a caudales bajos. Estos caudales pueden acontecer de forma continua, por lo que debe garantizarse un grado de apertura mnimo (por lo general superior al 10-15%) que evite la presencia de vibraciones y un funcionamiento inadecuado de la vlvula. DIMENSIONADO DE LA VLVULA DE CONTROL DEL DEPSITO D3. El depsito D3 presenta unas variaciones de presin ms elevadas que el depsito D2. Por este motivo es necesario realizar una reduccin previa de la presin y posteriormente generar la cada de presin definitiva en la vlvula de control del depsito. Las caractersticas bsicas de dimensionado de este depsito son: Presin esttica: 60 mca. Presin dinmica aproximada de funcionamiento: 40 mca. Caudal mximo 50 l/s; caudal mnimo 5 l/s. Las soluciones tcnicamente posibles para implementar una reduccin de presin con el rango de caudales y presiones definido con anterioridad son las siguientes: Instalacin de una vlvula reductora de presin con un flotador en serie con una placa orificio. Instalacin de una placa orificio en serie con una vlvula sostenedora de presin con un flotador. La presencia de la placa orificio de la placa orificio depende del tipo de vlvula instalada. En el caso de instalar una reductora de presin la placa orificio se sita entre la vlvula y el depsito. La vlvula reductora fija la presin de salida de forma que la caida de presin del orificio sea aproximadamente constante. Por el contrario, en el caso de instalar una vlvula sostenedora de presin, la placa orificio se coloca inmediatamente aguas arriba de la vlvula. Dimensionado de la placa orificio Para realizar el dimensionado de la placa-orificio se emplea la ecuacin caracterstica que representa la velocidad media o el caudal en funcin de la cada de presin

V0 =

CD A 1 T A0
2

2gH

Q = CD

A0 D 1 T D0
4

2gH

donde Q es el caudal que atraviesa el orificio; V0 es la velocidad media en el orificio; A0 es rea del orificio (de dimetro D0); AT es el rea de la tubera (de dimetro DT); H es la cada de presin en el orificio expresada en metros de columna del fluido transportado; y CD es el denominado coeficiente de descarga que refleja las prdidas de energa en el mismo y que se encuentra entre 0.58 y 0.62. En el ejemplo analizado se pretende disear una placa orificio, sobre una tubera de 200 mm de dimetro, que genere una prdida de energa aproximada de unos 30 mca. En este caso el dimetro interior del orificio a prcticar debe ser de 66.1 mm. Dado que la presin esttica del depsito son 60 mca y admitiendo que la placa orificio genera una prdida de unos 30 mca, ser necesario que la vlvula genere una prdida de otros 30 mca. Tras analizar diversas alternativas de dimetros y configuraciones de vlvulas los resultados son los que se obtienen en la tabla siguiente:
Tabla 3. Resultados del anlisis de la vlvula del depsito D3. Qmximo = 180 m3/h DN 150 150 200 200
(1)

Qmnimo = 20 m3/h Cavita No No No No N Horas(1) 100 000 100 000 100 000 100 000 GA (%) 0.63% 13.83% 0.42% 10.24%

Tipo de cierre Disco Plano Disco en V Disco Plano Disco en V

Cavita Si Si No No

N Horas(1) 10 753 13 240 25 759 30 832

GA (%) 13.62% 61.39% 7.35% 49.94%

Nmero mximo de horas de funcionamiento en las condiciones supuestas (mx. 100.000).

La solucin final adoptada es la instalacin de una vlvula reductora de presin de DN200 con el disco en V en serie con una placa orificio de dimetro interior 66.1 mm. DIMENSIONADO DEL DEPSITO D4. El depsito D4 presenta, como diferencia fundamental respecto del depsito D3, un nivel de presiones ms elevado. Por este motivo, la solucin pasa por reducir inicialmente de forma brusca la presin aguas arriba de la vlvula. Posteriormente, los niveles de presin son similares a los del depsito D3 y se realizar un dimensionado similar. Los datos bsicos para el anlisis y dimensionado de la vlvula en el depsito D4 son: Presin esttica: 120 mca. Presin dinmica aproximada de funcionamiento: 90 mca. Caudal mximo 50 l/s; caudal mnimo 5 l/s. En este caso una solucin tecnolgicamente posible es la instalacin en serie de un mecanismo que genere una doble reduccin de presin y una vlvula reductora de presin. As, se propone la instalacin en serie de una vlvula reductora proporcional, una segunda vlvula reductora y una placa orificio (ver Figura 8).

Figura 8. Instalacin tpica de alta presin en un depsito.

Principio de funcionamiento de la vlvula reductora proporcional. El funcionamiento de una vlvula reductora de presin es bien conocido. No obstante, determinados tipologas de vlvulas reductoras tienen la posibilidad de configurar las mismas de forma que se genere una reduccin de la presin proporcional. Se trata de un tipo de vlvula que no requiere de sistema de pilotaje alguno. Para su configuracin basta con conectar el punto aguas arriba de la vlvula con la cmara de la parte superior de la vlvula. El principio de funcionamiento se basa en el equilibro de las fuerzas mostradas en la Figura 9. Dichas fuerzas son debidas a las presiones en las distintas partes de la vlvula considerada.

Figura 9. Esquema de una vlvula reductora proporcional.

Las tres fuerzas puestas en juego son las siguientes: Fuerza en la cara inferior del asiento debida a la accin de la presin p1 aguas arriba de la vlvula sobre la seccin de paso de la vlvula A0. Fuerza en la cara posterior del asiento debida a la accin de la presin p2 aguas abajo de la vlvula. Dicha presin en la cara posterior acta sobre una superficie igual a la

diferencia entre la seccin de paso de la vlvula A0 y el eje de accionamiento de la vlvula AE. Fuerza ejercida sobre la cmara de la vlvula, que posteriormente se traslada al eje. En el caso de esta fuerza se admite que en la posicin de equilibrio la presin aguas abajo de la vlvula se traslada a la parte superior de la cmara. Por ello esta fuerza ser el producto de dicha presin p2 por la seccin transversal de la cmara AC. El balance de fuerzas planteado, matemticamente se puede expresar como
p1A 0 = p 2 ( A 0 A E ) + p 2 A C

Este balance de fuerzas establece que la relacin de presiones manomtricas entre la entrada y la salida de la vlvula viene dada por la expresin
p1 A C A E = 1 + p2 A0

Dicha relacin corresponde nicamente a caractersticas geomtricas de la vlvula, por lo que est perfectamente determinada para cada geometra de la misma. De forma habitual la seccin del eje AE se considera prcticamente despreciable respecto de la seccin en la cmara, por lo que la expresin anterior se simplifica en
p1 A C = 1 + p2 A0
Tabla 4. Ratios de reduccin de vlvulas proporcionales BERMAD SERIE 700 de disco plano. (Cortesa de Bermad Control Valves). Accionadas por diafragma Ratio DN Disco Plano Disco en V 2" 3.7 4.4 2 1/2" 3.7 4.4 3" 2.6 3.3 4" 2.5 3.1 6" 2.5 3 8" 2.4 2.9 10" 2.3 2.9 12" 2.2 2.7 14" 2.2 2.7 16" 2.2 2.6 18 2.2 2.6 20 2.2 2.6 Accionadas por pistn DN 2" 2 1/2" 3" 4" 6" 8" 10" 16" Ratio 4 4 4 3.7 No existe No existe 2.3 2.2

Dimensionado de de los elementos. En este caso, se prev que el diseo requiera de la instalacin de una vlvula proporcional con disco en V de aproximadamente entre un DN 150 y DN 200. Por ello se admite que el ratio aproximado de reduccin de la presin de entrada ser de 3. En estas condiciones, dado que la presin esttica en el depsito es 120 mca, la presin manomtrica despus de la vlvula proporcional estar en torno a 40 mca. En estas condiciones se analizan

diferentes soluciones de diseo de la vlvula verificando el nivel de cavitacin de la misma y su grado de apertura. Los resultados se muestran en la Tabla 5.
Tabla 5. Resultados del anlisis de la vlvula proporcional del depsito D4. Qmximo = 180 m3/h DN 150 150 200 200
(1)

Qmnimo = 20 m3/h Cavita No No No No N Horas(1) 100 000 100 000 100 000 100 000 GA (%) 0.84% 17.09% 0.50% 11.94%

Tipo de cierre Disco Plano Disco en V Disco Plano Disco en V

Cavita Si Si No No

N Horas(1) 15 388 18 947 36 864 44 124

GA (%) 7.59% 50.76% 4.22% 40.26%

Nmero mximo de horas de funcionamiento en las condiciones supuestas (mx. 100.000).

Tras la vlvula proporcional se instala una placa orificio que debe generar una prdida de carga aproximada de unos 20 mca para el caudal mximo de circulacin de la instalacin (180 m3/h). El clculo de este tipo de elemento se sigue mediante los mismos planteamientos abordados con anterioridad. En este caso se instala una placa, sobre la tubera de dimetro 200 mm cuyo dimetro interior es de 73 mm. Finalmente queda por analizar una vlvula reductora de presin que tenga una presin a la entrada de unos 40 mca y una presin a la salida de 20 mca. La presin a la entrada es la obtenida tras la reduccin de la vlvula proporcional. La presin a la salida es la requerida para posteriormente vencer los 20 mca de presin de la placa orificio. Los resultados del anlisis de las diferentes soluciones analizadas son los que recoge la Tabla 6.
Tabla 6. Resultados del anlisis de la vlvula reductora del depsito D4. Qmximo = 180 m3/h DN 100 100 150 150
(1)

Qmnimo = 20 m3/h Cavita No No No No N Horas(1) 100 000 100 000 100 000 100 000 GA (%) 3.72% 38.62% 1.49% 25.74%

Tipo de cierre Disco Plano Disco en V Disco Plano Disco en V

Cavita Si Si No No

N Horas(1) 11 161 16 163 37 079 45 654

GA (%) 43.36% 95.19% 16.86% 65.00%

Nmero mximo de horas de funcionamiento en las condiciones supuestas (mx. 100.000).

DIMENSIONADO DEL DEPSITO D5. El depsito D5 presenta unas caractersticas de variacin de presin particularmente complejas. Mientras la presin esttica presenta un valor elevado (del orden de 150 mca), la presin dinmica se encuentra en torno a los 30 mca. Esta variacin tan grande de la reduccin de presin que debe introducir la vlvula hace que la solucin deba ser diferente en el caso de grandes o pequeas reducciones de presin. Los datos bsicos para el anlisis y dimensionado de la vlvula en el depsito D5 son: Presin esttica: 150 mca. Presin dinmica aproximada de funcionamiento: 30 mca. Caudal mximo 50 l/s; caudal mnimo 5 l/s.

En este caso una solucin la solucin tecnolgicamente posible es similar a la del depsito D4. Se requiere la instalacin de una fuerte reduccin de presin a la entrada del depsito. Por ello se propone instalar en serie una vlvula reductora proporcional, una segunda vlvula reductora y una placa orificio. En este caso, dado que la diferencia entre la presin esttica y la presin dinmica es importante, se requiere un mecanismo que anule de alguna forma la vlvula reductora proporcional cuando la presin a la entrada de la misma est por debajo de un determinado valor.

Figura 10. Funcionamiento del piloto sensor de anulacin de la vlvula proporcional.

El funcionamiento del piloto sensor es relativamente sencillo (Figura 9). En el caso de que se est funcionando con una presin alta estn conectados los orificios A y B del piloto, por lo que la vlvula funciona como una reductora proporcional. Por el contrario, cuando se alcanza un valor bajo de presin quedan conectados los orificios A y C, por lo que la vlvula se encuentra anulada y permanece completamente abierta. Como puede apreciarse del anlisis de resultados de la Tabla 7, la vlvula reductora proporcional necesaria es la misma que en el caso del depsito D4. Tras esta vlvula proporcional se instala una segunda vlvula reductora y antes del depsito una placa orificio. Dicha placa orificio debe tener una prdida de carga aproximada de unos 20 mca, al igual que ocurra con la placa del depsito D4. Por ello se instala una placa de las mismas caractersticas que en dicho depsito (tubera de dimetro 200 mm y orificio de dimetro 73 mm).
Tabla 7. Resultados del anlisis de la vlvula proporcional del depsito D5. Qmximo = 180 m3/h DN 150 150 200 200
(1)

Qmnimo = 20 m3/h Cavita No No No No N Horas(1) 100 000 100 000 100 000 100 000 GA (%) 0.76% 15.73% 0.45% 11.26%

Tipo de cierre Disco Plano Disco en V Disco Plano Disco en V

Cavita Si Si No No

N Horas(1) 14 766 18 161 35 374 42 341

GA (%) 6.88% 48.92% 3.75% 38.65%

Nmero mximo de horas de funcionamiento en las condiciones supuestas (mx. 100.000).

Finalmente queda por analizar una vlvula reductora de presin que tenga una presin a la entrada de unos 40 mca y una presin a la salida de 20 mca. La presin a la entrada es la obtenida tras la reduccin de la vlvula proporcional. La presin a la salida es la requerida para posteriormente vencer los 20 mca de presin de la placa orificio. Los resultados del anlisis de las diferentes soluciones analizadas son los que recoge la Tabla 8.
Tabla 8. Resultados del anlisis de la vlvula reductora del depsito D5. Qmximo = 180 m3/h DN 100 100 150 150
(1)

Qmnimo = 20 m3/h Cavita No No No No N Horas(1) 100 000 100 000 100 000 100 000 GA (%) 1.35% 22.80% 0.78% 16.03%

Tipo de cierre Disco Plano Disco en V Disco Plano Disco en V

Cavita Si Si No No

N Horas(1) 24 719 30 436 59 218 70 879

GA (%) 13.25% 60.71% 7.08% 49.36%

Nmero mximo de horas de funcionamiento en las condiciones supuestas (mx. 100.000).

CONCLUSIONES Tras analizar las diferentes alternativas de solucin al caso propuesto, pueden extraerse las siguientes conclusiones: Vlvulas de control con reducciones de presin pequeas no requieren de mecanismo alguno, sino la colocacin de una simple vlvula con una boya mecnica de control del nivel. Todas las combinaciones analizadas se reducen en ltima instancia a dimensionar una vlvula que genere una reduccin aproximada de unos 2 o 3 bares. En el caso de que esta sea la presin a la entrada del depsito se requiere de un nico elemento de control. En los casos en los que las reducciones de presin necesarias son superiores la solucin ms adecuada consiste en fraccionar los saltos de presin con la utilizacin de placas orificio o vlvulas reductoras proporcionales. Las vlvulas que requieren grandes variaciones de presin pueden combinar dos de las soluciones anteriores mediante el empleo de pilotos o mecanismos que anulen el funcionamiento de una de las vlvulas reductoras proporcionales por debajo de un determinado nivel de presin. En definitiva, los criterios mostrados para el ejemplo del presente trabajo, pueden ser fcilmente extrapolados como criterio de diseo para otras vlvulas de control de depsitos. Ms an, algunos de estos criterios son de utilidad para el dimensionado de vlvulas de control automticas en redes de abastecimiento, no necesariamente vinculadas a la presencia de un depsito. AGRADECIMIENTOS Este trabajo ha sido realizado en el marco del proyectos de investigacin CADAGIAS (N DPI2006-13113), financiado por el Ministerio de Educacin y Ciencia (Espaa) y los fondos europeos FEDER.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Bras, G. (2002). Control valves explained: the cavitation factor. Valve World. Octubre 2002, pg. 25-29. Fuertes Miquel, V.S.; Prez Garca, R.; Iglesias Rey, P.L.; Garca Mares, F.J. (2003). Las vlvulas en los abastecimientos de agua. Tipologas y caracterzacin hidrulica. Captulo 6 del libro Ingeniera hidrulica en los abastecimientos de agua. Ed. Grupo Multidisciplinar de Fluidos Universidad Politcnica de Valencia, Espaa. Iglesias Rey, P.L. (2001). Modelo general de anlisis de redes hidrulicas a presin en regimen transitorio. Tesis doctoral. Departamento de Ingeniera Hidrulica y Medio Ambiente. Universidad Politcnica de Valencia (Espaa). Iglesias Rey, P.L.; Fuertes Miquel, V.S.; Izquierdo Sebastin, J.; Martnez Solano, F.J. (2004). Sistemas de proteccin para el control de fenmenos transitorios. Captulo 11 del libro Fundamentos de hidrulica urbana. Ed. Grupo Multidisciplinar de Fluidos Universidad Politcnica de Valencia, Espaa. Iglesias Rey, P.L.; Serrano Rodrguez, J.A. (2007). Ejemplos de clculo de vlvulas de regulacin. Conferncia nmero 7 del II Curso sobre Las vlvulas en los sistemas de abastecimiento de agua. Ed. Grupo Multidisciplinar de Modelacin de Fluidos Universidad Politcnica de Valencia, Espaa. Rossman, L.A. (1997). EPANET 2.0 Users manual. Ed. Drinking Water Research Division. Risk Reduction Engineering Laboratory. Environmental Protection Agency. Serrano Rodrguez, J.A. (2006). Vlvulas automticas. Conferencia nmero 6 en el curso titulado Las vlvulas en los sistemas de abastecimiento de agua. Ed. Grupo Multidisciplinar de Modelacin de Fluidos Universidad Politcnica de Valencia, Espaa. Zvi Weingarten - Bermad (1999). Algorithm of valve sizing and simulator. Bermad Catalog 2.3.