Transcripcin de TERMINOLOGIA LOGISTICA

Terminologa logstica oferta Demanda Segmento de Mercado Estudio de Mercado Globalizacion Servicio al cliente Marketing Producto Producto Canal de Distribucion Mayorista Distribuidror Minorista Cliente Consolidacion Cossdocking Red Geografica Medios de Transporte Modos de Transporte DEMANDA ES LA CANTIDAD DE PRODUCTOS O SERVICIOS QUE ES SOLICITADO POR UNA EMPRESA U ORGANIZACIN EN UN DETERMINADO MOMENTO OFERTA cantidad de bienes o servicios que los productores estn dispuestos a vender a un cierto precio SEGMENTO DE MERCADO es el proceso de dividir un mercado en grupos uniformes ms pequeos que tengan caractersticas y necesidades semejantes ESTUDIO DE MERCADO consiste en una iniciativa empresarial con el fin de hacerse una idea sobre la viabilidad comercial de una actividad econmica GLOBALIZACION es un proceso econmico, tecnolgico, social y cultural a gran escala, que consiste en la creciente comunicacin e interdependencia entre los distintos pases del mundo unificando sus mercados, sociedades y culturas MARKETING el proceso social y administrativo por el cual los grupos e individuos satisfacen sus necesidades al crear e intercambiar bienes y servicios PRODUCTO es cualquier cosa que se puede ofrecer a un mercado para satisfacer un deseo o una necesidad CANAL DE DISTRIBUCION Conjunto de actividades destinadas a acercar de la manera ms eficaz el producto desde el fabricante hasta el consumidor final INVESTIGACION DE MERCADO es el proceso de recopilacin, procesamiento y anlisis de informacin, respecto a temas relacionados con la mercadotecnia MAYORISTA es un componente de la cadena de distribucin, en que la empresa no se pone en contacto directo con los consumidores o usuarios finales de sus productos, sino que entrega esta tarea a un especialista DISTRIBUIDOR es aquella persona o empresa que dentro del area de concesion es responsable de proveer a consumidores finales que no dispongan de la facultad para contratar su suministro de manera independiente MINORISTA detallista es la empresa comercial que vende productos al consumidor final. Son el ltimo eslabn del canal de distribucin, el que est en contacto con el mercado CLIENTE es alguien que compra o alquila algo a un individuo u organizacin SERVICIO AL CLIENTE Es el conjunto de actividades interrelacionadas que ofrece un suministrador con el fin de que el cliente obtenga el producto en el momento y lugar adecuado y se asegure un uso correcto del mismo CENTRO DE DISTRIBUCION es una infraestructura logstica en la cual se almacenan productos y se embarcan rdenes de salida para su distribucin al comercio minorista o mayorista PLATAFORMA

LOGISTICA Es una zona delimitada, en el interior de la cual se ejercen, por diferentes operadores logsticos, todas las actividades relativas al transporte, a la logstica y a la distribucin de mercancas, tanto para el trnsito nacional como para el internacional CONSOLIDACION es la labor que realiza el agente internacional de carga (aic) que consiste en llenar un contenedor con mercancia de diferentes propietarios PLANEACION DE MERCADOS es la elaboracin de un esquema detallado que habr de realizar una empresa u organizacin a fines de realizar estrategias que les permita mantenerse en el mercado LOGISTICA DE REVERSA es la gestion del flujo de materiales de productos terminados destinados al reciclaje o reutilizacion de los cuales a terminado su vida util con el fin de recuperar parte de su valor CROSSDOCKING es la preparacin de pedidos sin colocacin de mercancas en stock manteniendo el mnimo de inventario NICHO DE MERCADO es una porcin de segmento de mercado en la que los individuos poseen caractersticas y necesidades homogneas SISTEMA DE DISTRIBUCION es el sistema que se ocupa de la organizacin de la distribucin fsica de los productos y de la eleccin de los canales de distribucin ESTRATEGIA DE DISTRIBUCION es el proceso mediante el cual las propiedades de un producto deben transferirse del lugar de elaboracion al lugar del consumidor que lo necesita BARRERAS DE COMUNICACION son las situaciones que interfieren para impedir o limitar un mensaje, como es la falta de manejo de otros idiomas REDES GEOGRAFICAS son todas las rutas comerciales que se encuentran establecidas en un pas LONGITUD CANAL DE DISTRIBUCION distribuir de mayorista a minorista y el numero y nivel de intermediario que participan en la negociacin MEDIOS DE TRANSPORTE son los vehculos en los cuales se transporta la mercanca desde su punto de origen hasta su punto de destino MODOS DE TRANSPORTE es la forma como se transporta la mercanca ya sea area, terrestre, fluvial o martima FLETES INTERNACIONALES son los precios a pagar por el transporte de la mercanca TIPOS DE DISTRIBUCION distribucin exclusiva distribucin selectiva distribucin intensiva distribucin extensiva REDES DE DISTRIBUCION es una red logstica que se integra por almacenes y centros de distribucin y determina la capacidad, cantidad, ubicacin y funcin de los almacenes SISTEMAS DE TRANSPORTE es el sistema que permite el desplazamiento de personas o mercancas haciendo posible la

distribucin de productos MODELOS DE DISTRIBUCION infraestructura fsica que una empresa dispone para situar sus productos en el mercado o relativamente cerca de una posicin de algn mercado POSICIONAMIENTO GLOBAL la logstica y el transporte se encuentran fuertemente vinculados con la tecnologa, estos se debe a que dicho sistema ha permitido una mejora en la distribucin de los cargamentos REQUERIMIENTO DEL CONSUMIDOR hace referencia a los gustos o exigencias del consumidor y que el proveedor debe tener en disponibilidad para la complacencia del consumidor TRANSPORTE DE DISTRIBUCION consiste en una flota de vehculos que hacen posible la distribucin de los productos desde su punto de origen hasta el punto de destino FUNSION LOGISTICA DE DISTRIBUCION reducir al mximo los tiempos, los costos y elriesgo que se pueda generar durante el trayecto, desde el punto de salida enorigen hasta el punto de entrega en destino COMERCIO ELECTRONICO consiste en la compra y venta de servicios y productos a travs de medios electrnicos tales como el internet LONGITUD CANAL DE DISTRIBUCION distribuir de mayorista a minorista y el numero y nivel de intermediario que participan en la negociacin RED GEOGRAFICA diseada para capturar, almacenar, manipular, analizar y desplegar en todas sus formas la informacin geogrficamente referenciada con el fin de resolver problemas complejos de planificacin y gestin. GRACIAS ANDERSON GOMEZ APRENDIZ SENA GRUPO ARMADA
EVIDENCIA TERMINOLOGIA DE LOGISTICA
QUE ES LOGSTICA Se trata del macro proceso de planificar, administrar y controlar el flujo de materias primas, productos semielaborados o terminados a lo largo de los procesos de abastecimiento, almacenamiento y distribucin, desde el proveedor hasta el cliente final, incluyendo la informacin desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo. La logstica fundamenta su accionar, en primer lugar, en el flujo o movimiento de productos desde cualquier origen en el mundo hasta una disposicin final, y, en segundo trmino, un flujo de informacin que pretende describir e informar los detalles respecto a lo que sucede en relacin con el flujo anterior. En la prctica, sin importar cual sea la definicin adoptada, cualquiera de ellas, por lo general, pretende un objetivo comn: Cumplir con una promesa de servicio planteada a un cliente, en trminos de cantidades, tiempos y costos, fundamentalmente, aumentando las ventajas competitivas, captando y reteniendo clientes y generando un incremento en los beneficios econmicos obtenidos por la comercializacin y produccin de los bienes y servicios, mediante la interaccin de las actividades. Logstica Proviene del campo militar, est relacionado con la adquisicin y suministro de los equipos y materiales que se requieren para cumplir una misin. Los Ingenieros Logsticos del campo militar siempre han coordinado la gestin de aprovisionamiento de los suministros y materiales y el reporte continuo de insumos para sus ejrcitos, enfrentando las batallas sin contratiempos y con todo lo necesario para llevar a cabo exitosamente su misin. En la actualidad,

cada vez es ms frecuente la utilizacin de este trmino por parte de organizaciones que cuentan con un nmero elevado de puntos de suministro y de clientes geogrficamente dispersos TIPOS DE LOGSTICA LOGSTICA DE INSTALACIONES: Es el flujo de materiales dentro de una instalacin. LOGSTICA CORPORATIVA: Se refiere al flujo de materiales e informacin entre procesos corporativos e instalaciones. LOGSTICA DE LA CADENA DE SUMINISTRO: Es el flujo de materiales e informacin entre consumidor y los procesos originales. LOGSTICA GLOBAL: Es el flujo de materiales e informacin entre consumidores globales (diferentes pases) y proveedores globales CADENA DE VALOR Es un modelo terico que permite describir el desarrollo de las actividades de una organizacin empresarial generando valor al cliente final descrito y popularizado por Michael E. Porter. La cadena de valor categorisa las actividades que producen valores aadido en una organizacin en dos tipos: las actividades primarias y las actividades de apoyo o auxiliares. ACTIVIDADES PRIMARIAS Se refieren a la creacin fsica del producto, su venta y el servicio postventa, y pueden tambin a su vez, diferenciarse en sub.-actividades. El modelo de la cadena de valor distingue cinco actividades primarias: Logstica interna: comprende operaciones de recepcin, almacenamiento y distribucin de las materias primas. Operaciones (produccin): procesamiento de las materias primas para transformarlas en el producto final. Logstica externa: almacenamiento de los productos terminados y distribucin del producto al consumidor. Marketing y Ventas: actividades con las cuales se da a conocer el producto. Servicio: de post-venta o mantenimiento, agrupa las actividades destinadas a mantener, realzar el valor del producto, mediante la aplicacin de garantas. ACTIVIDADES DE APOYO Las actividades primarias estn apoyadas o auxiliadas por las tambin denominadas actividades secundarias: Infraestructura de la organizacin: actividades que prestan apoyo a toda la empresa, como la planificacin, contabilidad y las finanzas. Direccin de recursos humanos: bsqueda, contratacin y motivacin del personal. Desarrollo de tecnologa, investigacin y desarrollo: obtencin, mejora y gestin de la tecnologa. Abastecimiento (compras): proceso de compra de los materiales. MARCO DE LA CADENA La cadena de valor enseguida se puso en el frente del pensamiento de gestin de empresa como una poderosa herramienta de anlisis paraplanificacin estratgica. Su objetivo ltimo es maximizar la creacin de valor mientras se minimizan los costos. De lo que se trata es de crear valor para el cliente, lo que se traduce en un margen entre lo que se acepta pagar y los costos incurridos. La cadena de valor ayuda a determinar las actividades o competencias distintivas que permiten generar una ventaja competitiva, concepto introducido tambin por Michael Porter. Tener una ventaja competitiva es tener una rentabilidad relativa superior a los rivales en el sector industrial en

el cual se compite, la cual tiene que ser sustentable en el tiempo. Rentabilidad significa un margen entre los ingresos y los costos. Cada actividad que realiza la empresa debe generar el mayor posible. De no ser as, debe costar lo menos posible, con el fin de obtener un margen superior al de los rivales. Las Actividades de la cadena de valor son mltiples y adems complementarias. El conjunto de actividades de valor que decide realizar una unidad de negocio es a lo que se le llama estrategia competitiva o estrategia del negocio, diferente a las estrategias corporativas o a las estrategias de un rea funcional. El concepto desubcontratacin, outsourcing o externalizacin, resulta tambin de los anlisis de la cadena de valor. El concepto ha sido extendido ms all de las organizaciones individuales. Tambin puede ser aplicado al estudio de la cadena de suministro as como a redes de distribucin. La puesta a disposicin de un conjunto deproductos y servicios al consumidor final moviliza diferentes actores econmicos, cada uno de los cuales gestiona su cadena de valor. Las interacciones sincronizadas de esas cadenas de valor locales crean una cadena de valor ampliada que puede llegar a ser global. Capturar el valor generado a lo largo de la cadena es la nueva aproximacin que han adoptado muchos estrategas de la gestin. A base de explotar la informacin que se dirige hacia arriba y hacia abajo dentro de la cadena, las compaas pueden intentar superar los intermediarios creando nuevos modelos de negocio. 4. CADENA DE SUMINISTRO Se entiende la compleja serie de procesos de intercambio o flujo de materiales y de informacin que se establece tanto dentro de cada organizacin o empresa como fuera de ella, con sus respectivos proveedores y clientes. Aunque en el cuerpo de conocimiento existe una clara diferencia entre "Cadena de Abasto" y "Logstica", en la prctica diaria esa diferenciacin se ha ido perdiendo, por lo que es comn utilizar ambos trminos indistintamente; sin embargo, es importante entender las definiciones precisas dadas por el Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP), la autoridad ms importante en la materia a nivel mundial. FUNCIONES Administracin del Portafolio de Productos y Servicios (PPS), que es la oferta que la compaa hace al mercado. Toda la Cadena de Suministro se disea y ejecuta para soportar esta oferta. Servicio a Clientes (SAC), que es responsable de conectar la necesidad del cliente con la operacin interna de la compaa. Los sistemas transaccionales permiten que la organizacin visualice los compromisos derivados de las rdenes procesadas, pero en trminos simples, si existe inventario para satisfacer la demanda del cliente, SAC, pasa sus instrucciones directamente a Distribucin; si hay que producir, pasa sus instrucciones a Control de Produccin. Control de Produccin (CP), que, derivado de las polticas particulares de servicio que tenga la compaa y de la Administracin de la Demanda, se encarga de programar la produccin interna y, como consecuencia, dispara la actividad de Abastecimiento de insumos. Abastecimiento (Aba), que se encarga de proveer los insumos necesarios para satisfacer las necesidades de Produccin (Materia prima y Materiales) cuidando los tiempos de entrega de los proveedores y los niveles de inventario de insumos. Distribucin (Dis), que se encarga de custodiar insumos y producto terminado (en algunas organizaciones solo producto terminado), hacerlo llegar a los Clientes y/o a su red de distribucin, que puede incluir otros almacenes Centros de Distribucin (CDs) no. CADENA DE ABASTECIMIENTO La Cadena de Suministro es la red de localidades y actividades que desempean las funciones de desarrollo de productos, compras de material a los proveedores, movimiento de material entre localidades, manufactura de productos, distribucin de productos terminados a clientes y soporte posventa. La administracin de la cadena de suministro consiste entonces en la coordinacin del

flujo de materiales, informacin y recursos financieros a lo largo de las localidades de la red, a travs de las actividades de planeacin, abastecimiento, manufactura, distribucin y venta. DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL Conocida por sus siglas DFI, es el proceso logstico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los trminos negociados entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es reducir al mximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino. 7. PROCESOS QUE INTERVIENEN EN LA LOGISTICA clasificacin, identificacin y principales caractersticas El conocimiento de las fibras textiles, su clasificacin, identificacin y principales caractersticas; cuando son empleadas como soporte en las obras permite a los conservadores, restauradores y otros especialistas unidos al cuidado y salvaguarda del patrimonio desarrollar intervenciones en las piezas de una forma certera y con calidad, minimizando gastos econmicos y garantizando de esta manera el principio de mnima intervencin. Introduccin a los procesos y procedimientos en la empresa Un proceso es un conjunto de actividades que permiten alcanzar un objetivo especfico. Los procesos deben ser relevados en una organizacin con la finalidad de alcanzar las 3E(Eficiencia, efectividad y economa) en una entidad. Los servicios generales en la empresa moderna Los Servicios Generales son la pieza fundamental para el funcionamiento de toda organizacin, bien sea grande o pequea de manufactura o de servicios, siempre la responsabilidad de los Servicios Generales es propiciar el mejor ambiente de trabajo, el servicio al cliente y la mejor imagen a nuestros trabajadores como a nuestros visitantes. La importancia de la Gerencia de Proyectos La diligencia empresarial (pblica y privada) del futuro encara retos interesantes para consolidar la capacidad competitiva mediante la adecuada gestin de proyectos - identificacin, formulacin, evaluacin, negociacin y gerencia -, que es el camino ms idneo, quizs el nico, para generar valor. Innovacin y procesos tecnolgicos de la industria sidero-mecnica El presente trabajo muestra un procedimiento general de diagnstico que permite evaluar y medir los procesos tecnolgicos y de innovacin en la industria sidero -mecnica cubana. La aplicacin del mismo se realiz en una muestra representativa de las empresas que integran el sector sidero-mecnico de la provincia Villa Clara. Problemas de optimizacin de recursos empresariales Mediante una recopilacin de problemas representativos de programacin lineal se busca desarrollar la capacidad inventiva para formular problemas de optimizacin de recursos es el objetivo de este trabajo. Logstica del reaprovisionamiento de materias primas La logstica del reaprovisionamiento de materias primas, muestra en el proceso de produccin la administracin de insumos y el manejo de stocks. Administracin de los depsitos de las empresas Est claro que lo que importa es vender, pasa que para poder vender hay que producir, para producir se debe contar con los materiales que se guardan en los almacenes o depsitos de la organizacin. Todo lo necesario para la produccin est ampliamente desarrollado en todos y cada uno de sus elementos, abunda la innovacin y el desarrollo. Est estudiado y desarrollado en gran escala, incluyendo software de alta calidad que emula el proceso normal de produccin. Existen

innumerables capacitaciones en cuanto a ventas. No esta tan implementada la capacitacin en cuento a la administracin de los almacenes o depsitos de las empresas. Herramientas de planificacin de la produccin Al hablar de planificacin todos y cada uno de los componentes deben estar perfectamente ordenados e identificados para poder controlarlos. Esto se logra con lo que se llamara l cdigo del elemento. Organizacin y planificacin de la produccin La empresa logra el objetivo de satisfacer la demanda en: cantidad, calidad, precio y por sobre todo a tiempo optimizando la utilizacin de la materia prima, insumos, materiales, recursos humanos, equipos e instalaciones. T Aplicacin de un procedimiento de diagnostico para lograr la implementacin del sistema de perfeccionamiento empresarial en la empresa Jos Valds Reyes El sistema de Perfeccionamiento Empresarial, es el cambio ms radical e importante de los ltimos aos en el sector empresarial cubano. El Perfeccionamiento Empresarial, es una revolucin que en mayor o menor escala reserva un cambio sustancial y posiblemente traumtico en cada empresa que programe implantarlo. Diseo del sistema de gestin de aprovisionamientos La gestin de aprovisionamiento se ha convertido en un tema de inters para el logro de la eficiencia y eficacia en las organizaciones. Satisfacer las demandas de los clientes para los prximos perodos de tiempo con mejoras continuas en las ofertas y servicios es objetivo de las empresas que aspiren a mantenerse en el mercado. Gestin tecnificada de inventarios La administracin efectiva de inventarios sustentada en tcnicas, mtodos e instrumentos de apoyo orientados a su sistematizacin constituye un factor catalizador en la optimizacin de los procesos operacionales y gerenciales de la empresa moderna, muchas organizaciones desconocen la importancia de implementar un control sistematizado de flujo de informacin de inventario. Aplicacin de la regulacin estadstica Las empresas cada da necesitan ser ms productivas; es decir obtener eficacia y eficiencia, por tanto, es un propsito esencial lograr reducir las prdidas que pueden tener en el proceso productivo. Toma de decisiones de inventarios con el apoyo de la investigacin de operaciones. Las empresas se preocupan constantemente por tomar decisiones que les permita optimizar sus resultados de manera que se obtenga el mayor beneficio. Es por esto que la Investigacin de Operaciones constituye una importante herramienta para la gerencia a la hora de tomar cualquier decisin. Anlisis de los modos y de los efectos de fallo Los actuales escenarios econmicos presentan a consumidores muy sofisticados, con necesidades que han dado paso a la fabricacin de productos que las empresas deben elaborar para satisfacerle su demanda. La implantacin de sistemas integrados de gestin. En el trabajo se explora la percepcin de un grupo de 34 especialistas respecto a la implementacin de los Sistemas Integrados de Gestin (SIG) en empresas cubanas. Se evaluaron las variables VENTAJAS, CONDICIONANTES, PREDICCIN y BARRERAS. Los especialistas fueron clasificados en dos grupos: EXPERTOS y USUARIOS. MANEJO DE INVENTARIOS PARA EMPRESAS DE SERVICIOS Y SU APLICACIN PRCTICA EN UNA EMPRESA, TEORA QUE SE ENMARCA DENTRO DE LA ADMINISTRACIN DE OPERACIONES La investigacin tiene, como objeto fundamental, la elaboracin de un diagnstico de la gestin de aprovisionamiento de esta empresa, detectando problemas significativos y proponiendo soluciones

a los mismos, empleando para ello modelos econmico-matemticos. MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN MAQUINAS HERRAMIENTAS Las ventajas de la aplicacin de MP en maquinas herramientas son considerables, el nmero de horas de paro se reducen en un 95% y las horas de reparacin no planificadas en un 65% durante un periodo de instalacin inferior a 4 aos. PRODUCCIN MS LIMPIA Las herramientas de produccin ms limpia son tcnicas que permiten definir el estado ambiental tanto de un proceso como de un producto, adems de apoyar estrategias y sistemas de tipo ambiental, que tienen como objetivos el diseo, verificacin e implantacin de un Sistema de Gestin Ambiental adems de facilitar la toma de decisiones tanto de tipo administrativa como de tipo productiva. LOGSTICA INVERSA Habitualmente, cuando nos referimos a la logstica, tendemos a pensar en la gestin de abastecimiento desde los productores hasta el consumidor final, pasando por cada uno de los eslabones del sistema de distribucin. Diariamente como consumidores ni siquiera reparamos en todas y cada una de las actividades que aseguran, por ejemplo, que los productos estn en las gndolas de los supermercados, en los exhibidores de las cadenas de electrodomsticos, o en las vidrieras de los comercios. VELOCIDAD Y SEGURIDAD, REQUISITOS ESENCIALES PARA UNA CADENA DE SUMINISTRO COMPETITIVA El establecimiento de programas de seguridad fsica y de la informacin son fundamentales en el entorno actual que vive el mundo globalizado, con procesos de intercambio comercial cada vez ms dinmicos y ante la proliferacin de conflictos blicos y del terrorismo a travs del mundo.

8. MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE if (wgNotice != '') document.writeln(wgNotice); Transporte Se denomina transporte o transportacin (del latn trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de personas o bienes de un lugar a otro. El transporte es una actividad fundamental de la Logstica que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado.Dentro de transporte se incluyen numerosos conceptos; los ms importantes son infraestructuras, vehculos y operaciones.Los vehculos de transporte (autos, camiones, trenes, aviones, bicicletas, etc.) transitan sobre las redes, aunque existen casos de redes que no usan vehculos: la red peatonal, las redes de aceras mviles, las cintas transportadoras y los conductos o tuberas. Medios de transporte Los medios son combinaciones de redes, vehculos y operaciones. Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y martimo (barcos, canales y puertos), el transporte areo (aeroplanos, aeropuertos y control del trfico areo), incluso la unin de varios o los tres tipos de transporte. Segn los modos de transporte utilizados, el transporte se clasifica o categoriza en: Transporte por carretera: peatones, bicicletas, automviles y otrosvehculos sin rales. Transporte por ferrocarril: material rodante sobre vas frreas. Transporte acutico: transporte martimo y transporte fluvial. Transporte areo Transporte vertical: ascensores y montacargas

Transporte por tuberias: mediante estaciones de bombeo o de compresin que impulsan fluidos a travs de tuberas. Transporte combinado: se utilizan varios modos de transporte y la mercanca se transborda de vehculo a otro. Este modo de transporte se ha desarrollado dando lugar al transporte intermodal o transporte multimodal, en el que la mercanca se agrupa en unidades superiores de carga, como el contenedor, que permiten el transporte por diferentes vas sin ruptura de carga.. Transporte, actividades y uso de la tierra El transporte y el uso de la tierra estn relacionados de manera directa. Dependiendo del uso de la tierra se generan actividades especficas que no necesariamente coinciden con el lugar de residencia de quienes las desarrollan, en cuyo caso se deben trasladar. Una jornada puede ser dividida entre el tiempo gastado en actividades y el tiempo gastado viajando desde y hacia el lugar en el cual se desarrollan tales actividades. Se dice que el transporte es "una demanda indirecta", dado que carece de fin en s mismo, pero es necesario para desarrollar las actividades en el sitio de destino. Tambin el transporte y el uso de tierra actan recprocamente de otro modo, dado que los servicios de transporte consumen tierra, al igual que las ciudades. Un sistema de transporte eficiente puede minimizar el uso de la tierra. Sin embargo, este ahorro debe ser comparado con el coste; un sistema de transporte eficiente en una ciudad grande puede tener un coste sumamente elevado. Transporte, energa y ambiente El transporte y la distribucin de la energa han ocasionado mltiples accidentes que han afectado gravemente a personas, instalaciones y medio ambiente. El transporte de la energa vara dependiendo del tipo de energa a transportar. El transporte del carbn: se lleva a cabo principalmente por carretera yferrocarril, y ltimamente se est incrementando el transporte fluvial. El transporte del petrleo: se realiza mayoritariamente por oleoductos ypetroleros, y al consumidor por medio de camiones cisterna. El transporte de la energa elctrica: se lleva a cabo a travs de las redes elctricas, que distribuyen la corriente desde las estaciones transformadoras primarias hasta el consumidor. El medio ambiente tambin causa impactos importantes sobre el sistema energtico; cabe destacar el efecto de los terremotos, huracanes, tormentas, variaciones bruscas de temperatura, etc. Transporte internacional Las empresas que llevan a cabo operaciones de transporte internacional de mercancas se denominan transitarios. Existen diversos convenios que regulan los trminos y condiciones en que se realizan el transporte de las mercancas: quin se hace responsable de qu gastos, seguros de transporte etc. Los trminos ms usados son los llamados Incoterm. LaAsociacin de Transporte Areo Internacional regula las condiciones del transporte areo de mercancas. 9. 99 if (wgNotice != '') document.writeln(wgNotice); PALETIZADO El paletizado es la accin y efecto de disponer mercanca sobre un palpara su almacenaje y transporte.

Almacn con paletizado automtico. La carga de un pal se puede realizar a mano, si bien no es el sistema ms usual. El peso mximo

de un paquete que puede ser manipulado a mano es de 25 kg y est, cada vez ms, limitado a 15 kg para adaptarse a las limitaciones femeninas y prevenir las paradas de trabajo por dolores de espalda y otras dolencias. Lo ms habitual es manipular las cargas mecnicamente. Manipulaciones mecnicas de la carga

Dos operarios prueban su hablidad manejando pals europeos con carretillas elevadoras. Para los paquetes paletizados, el medio de manipulacin ms bsico es la transpaleta. Se trata de un instrumento de manejo manual con horquillasque eleva la carga tan slo unos centmetros, lo justo para moverla de sitio. La medida mxima entre las horquillas es de 12 a 15 dm. El apilador es una evolucin de la transpaleta que dispone de dos horquillas inferiores fijas y dos mviles. Permite superponer al menos dos pals, quedando la parte fija a la altura del suelo. Por ello, slo se puede utilizar el pal en un sentido y no en el que tiene listn inferior pues se destruye el pal. Carretilla elevadora. Se trata de vehculos manejados por un conductor. Tambin cuentan con horquillas frontales que se introducen bajo el pal para levantar la carga. Hoy en da, es el sistema de trabajo ms extendido. Existen varios tipos de carretillas elevadoras con conductor, cuyos requisitos son menores que para los medios precedentes, las horquillas son ms finas y regulables lateralmente. Paletizador automtico. Se trata de una especie de ascensor elctrico que va depositando los pals en los nichos de un almacn automatizado. Alimentados por carretillas con o sin conductor, los paletizadores automticos exigen requisitos suplementarios. Como la altura de la nave disponible est repartida por huecos, los pals no pueden apilarse unos sobre otros y deben entrar en el emplazamiento previsto: altura mxima = altura del emplazamiento (H) 100 mm aprox. Si los nichos del almacn no tienen plataformas, los pals reposan habitualmente sobre 2 barras cuyo espacio estndar ms habitual es 800, 1000 o 1200 mm entre ejes. Por ello, es obligatorio que: la base inferior del pal exista aunque sea parcialmente reducida a los patines que estos patines sean, preferentemente, perpendiculares a las barras. para los paletizadores y otros almacenes automatizados, los lados exteriores de la carga y del pal deben respetar rigurosamente lastolerancias requeridas por el cliente. Mquina paletizadora o Estibadora. Se trata de una mquina que combina componentes mecnicos y elctricos con la finalidad de colocar productos generalmente almacenados en cajas, sacos, tambores, entre otros, sobre un pal, que puede ser de madera, metal o plstico para la conformacin de una estiba. En sustitucin del pal, existen tambin las hojas deslizables (tambin conocidas como "slip sheets"), que pueden ser de cartn o plstico. Para poder colocar las estibas una encima de la otra usando estas hojas, hay que instalar en los montacargas un aparato especial que tiene por nombre "push and pull". Las paletizadoras de sacos de 25 kg actuales pueden paletizar desde 600 sacos por hora (con robot o brazo mecnico) hasta 4.500 sacos por hora (generalmente mquinas un poco ms complejas utilizadas en la industria del cemento). Algunas consideraciones Hay que tener en cuenta algunas consideraciones a la hora de determinar la altura y peso de la carga paletizada: Algunos productos pueden constituir cargas demasiado pesadas para las carretillas elevadoras pequeas que caen hacia adelante al intentar elevar la carga. Conviene por tanto limitar el peso limitando el nmero de pilas o disminuir la altura de la carga paletizada.

Del mismo modo, algunas estanteras de almacenamiento admiten una carga por m reducido, y conviene igualmente limitar el peso de la carga. Otros almacenes estn equipados con ascensores o montacargas entre las plantas cuya altura es reducida y no pueden admitir las cargas a plena altura. Hay que prestar atencin al sentido de los patines cuando la carga se introduce con holgura respecto al pal y la carga del pal no puede hacerse ms que por 2 entradas a causa de la longitud de las horquillas o la estabilidad en la manipulacin. Una mala eleccin del sentido obliga a almacenar a caballo sobre 2 pilas, lo que provoca una prdida de espacio de almacenamiento. La altura del camin que los transporta se sita habitualmente entre 2,5 m y 2,6 m y hay que prever alrededor de 15 cm de margen para poder elevar la carga al interior del camin lo que deja una altura til disponible de alrededor de 2,4 m. Hay que prestar atencin a determinados casos especiales: los viejos remolques (altura mxima alrededor de 2,35 m) los camiones frigorficos (a veces las mangas de ventilacin limitan en 2 m) los contenedores martimos (son todos diferentes) La altura accesible para que las personas puedan coger los embalajes que estn en lo alto de la carga paletizada no debe ser superior a 1,8 a 1,9 m. Se recomienda transportar dos pals de 1,2 m superpuestos antes que uno solo de 1,8 m. La tasa de relleno del camin es mejor a pesar de las manipulaciones y los costes de paletizacin suplementarios. Adems, la altura de las instalaciones de almacenamiento de muchos distribuidores estn equipados con estanteras-paletizadoras limitan la altura a 1,35 m (evitar) o 1,2 m mximo. Algunas recomendaciones Una carga a la que 'sobre' pal tendr tendencia a balancearse durante el transporte o a deslizarse, aumentando as la necesidad de resistencia a la compresin vertical del embalaje cuyas aristas portantes no estarn superpuestas para trasmitir las fuerzas. Una carga que exceda el pal, exigir igualmente una mayor resistencia al apilamiento del embalaje puesto que slo una parte de las aristas externas contribuir al esfuerzo de resistencia. Adems, sufrir directamente los choques y los fricciones que se produzcan en el proceso. Todo embalaje mal superpuesto o intilmente cruzado, ver tambin aumentada su necesidad de resistencia al apilamiento en proporcin inversa al permetro portante que queda para soportar la masa que recibe. La principal consecuencia de una mala paletizacin por un mal posicionamiento de los embalajes es la necesidad de sobredimensionar la resistencia del embalaje lo que supone una prdida econmica la cual se aade al riesgo de litigios en el transporte. Evitar que la carga sobresalga del pal pues se expone al punzonamientode las capas inferiores lo que implica una menor resistencia al apilamiento. Una carga demasiado introducida en el pal provoca vaco entre las cargas que se escoran y se degradan. Se deben cruzar las camadas, sobre todo, las superiores pues de lo contrario se produce inestabilidad de la carga que se abre en lo alto. Se deben superponer las cajas sobre sus aristas para optimizar la carga. 10. UNITARIZACION Costos relativos al proceso de DFI en el pas exportador. UNITARIZACION GENERALIDADES Es la agrupacin de productos en sus respectivos sistemas de empaque y/o embalaje, sobre un palet (estiba) debidamente asegurado con esquineros, zunchos (flejes), grapas, mallas o pelculas envolventes de tal manera que se puedan manipular, almacenar y transportar como una sola

"unidad de carga", de forma segura. Varias unidades de estas se pueden agrupar a su vez dentro de un contenedor (container), remolque, furgn, convirtindose este ltimo en la unidad de transporte. Los principales elementos empleados para la unitarizacin son: - palet o estiba (esquineros, grapas, mallas o pelculas, rtulos),- contenedores,- "Big Bag",remolques, y - semiremolques. 11.SEGURO DE LA CARGA IMPORTANCIA DEL SEGURO Las operaciones del comercio internacional, entre ellas el transporte y las condiciones de compraventa, hacen necesario que los usuarios adopten medidas frente a los riesgos propios o inherentes a dichas actividades. Para el caso del transporte de mercancas es importante sealar que se realiza en consideracin al peso y volumen de la carga y, muy excepcionalmente, se tiene en cuenta el valor de los productos, pues su declaracin generar un incremento sustancial en el valor del flete. Esto explica tambin que la responsabilidad del transportador atiende al peso y/o a la forma como la recibi para su transporte. La ausencia de declaracin de valor de la mercanca/carga del embarcador o exportador en los documentos de transporte permite al transportador, que frente a un incidente, limite su responsabilidad con relacin a la unidad de carga (contenedor, pallets o bultos) o unidad de peso cuando se presente una prdida o falta de entrega, saqueos o mermas de lo transportado, sin considerar la calidad ni el valor de la mercanca. Frente a esta realidad es necesario que los usuarios del comercio exterior (importadores / exportadores) contraten plizas de seguro que amparen sus mercancas durante los movimientos de la carga desde su origen hasta su destino final y de esta forma se protejan del dao emergente y el lucro cesante (en caso de haber sido pactado su cubrimiento) cuando ocurra alguno de los siniestros amparados, para evitar iniciar las reclamaciones por prdidas o daos a la carga en contra de los transportadores quienes sin dudar se protegern con las limitaciones de responsabilidad conforme a la ley, convenios internacionales y el contrato de transporte. De otra parte, es importante sealar que las condiciones y negociaciones en que se realizan las compraventas internacionales, estn regidas por los Incoterms trece (13 en total), que buscan dar claridad tanto a comprador como a vendedor sobre sus derechos y obligaciones relacionadas con la entrega de la mercanca, transferencia de riesgos, distribucin de gastos y trmites documentales. Lo anterior significa que dependiendo el Incoterm que rija la negociacin internacional, la parte interesada en protegerse de los riesgos, tendr que negociar adecuadamente las coberturas de la pliza de seguro de carga que amparen la mercanca y proteja su patrimonio. En consecuencia y ante el aumento exponencial de los riesgos, los usuarios del comercio exterior deben darse cuenta, que uno de los modos ms efectivos para protegerse de dicha exposicin, es la contratacin de una pliza de seguro acorde con las necesidades de cada transaccin.

12.PROVEEDOR proveedor adj y s Que hace llegar o proporciona lo necesario para alguna actividad, en particular, las mercancas, las materias primas y otros elementos que utiliza una industria, un comercio, una sociedad, etc: un mecanismo proveedor, proveedor de armas, proveedores de alimentos bsicos, proveedor de plata. proveedor facilitar, suministrar, surtir proveedor abastecedor, aprovisionador, suministrador proveedor ) almacenista, distribuidor, empresa de catering proveedor abastecedor, abastecedora, asentista, proveedora, suministrador,suministradora 13. QUE ES DISTRIBUIDOR es un componente de la cadena de distribucin, en que la empresa no se pone en contacto directo con los consumidores o usuarios finales de sus productos, sino que entrega esta tarea a un especialista. El mayorista es un intermediario entre fabricante (o productor) y usuario final que: compra a un productor (independiente o asociado en cooperativa), a un fabricante, a otro mayorista o intermediario, y vende a un fabricante, otro mayorista, un minorista, pero nunca al consumidor o usuario final. En el caso de productos agrcolas, compran a pequeos agricultores, agrupan la produccin, la clasifican, envasan, etiquetan... Las empresas mayoristas estn perdiendo protagonismo a favor de las grandes empresas de distribucin o de asociaciones de minoristas, que estn asumiendo funciones propias de los mayoristas. 14. QUE ES CONSUMIDOR es una persona u organizacin que demanda bienes o serviciosproporcionados por el productor o el proveedor de bienes o servicios. Es decir es un agente econmico con una serie de necesidades y deseos, que cuenta con una renta disponible con la que puede satisfacer esas necesidades y deseos a travs de los mecanismos de mercado. El consumidor es la persona u organizacin al que el Marketing dirige sus acciones para orientar e incitar a la compra, estudiando el Proceso de toma de decisiones del comprador QUE ES UN PRODUCTO O FABRICANTE es cualquier cosa que se puede ofrecer a un mercado para satisfacer undeseo o una necesidad" [1] El producto es parte de la mezcla de marketing de la empresa, junto al precio, distribucin y promocin, lo que conforman. Clasificacin de los productos de consumo Bienes de consumo no duraderos: son los bienes tangibles que se consumen en forma rpida; por ejemplo, cerveza, desodorante, etc. Bienes de consumo duraderos: son bienes tangibles que se pueden utilizar varias veces; por ejemplo, heladeras, ropa, autos, etc. Servicios: son las actividades, usos y beneficios que se venden, por ejemplo, reparaciones de artefactos, corte de pelo, etc. Niveles de productos: clasificacin segn la proporcin de bien y servicio.

Bien tangible puro: es la oferta de un bien tangible, sin ningn tipo de servicio asociado; por ejemplo, sal, arroz, porotos. Bien tangible con servicios anexos: el bien se vende acompaado de uno o ms servicios; por ejemplo, automviles, mquinas. Hbrido: igual proporcin de bienes y servicios; por ejemplo, restaurante, sastrera. Servicio principal con bienes secundarios anexos, por ejemplo, hotel, aerolneas. 16. QUE ES COMERCIO NACIONAL, INTERNAL, REGIONAL Y LOCAL

COMERCIO NACIONAL La divisin de Comercio Nacional, enmarcada dentro del Departamento de Promocin del Comercio, tiene como fin principal el diversificar los mercados y oportunidades de negocios que puedan tener nuestras empresas en el mercado interno. A travs de diferentes actividades como ferias, ruedas de negocios a la medida y misiones interregionales, les permite a los empresarios de la ciudad, fortalecer sus lazos comerciales con las ciudades ms importantes del pas.

Comercio internacional es el intercambio de bienes econmicos que se efecta entre los habitantes de dos o ms naciones, de tal manera, que se d origen a salidas de mercanca de un pas (exportaciones) entradas de mercancas (importaciones) procedentes de otros pases.Los datosdemuestran que existe una relacin estadstica indudable entre un comercio ms libre y el crecimiento econmico. La teora econmica seala convincentes razones para esa relacin. Todos los pases, incluidos los ms pobres, tienen activos -humanos, industriales, naturales y financieros- que pueden emplear para producir bienes y servicios para susmercadosinternos o para competir en el exterior. La economa nos ensea que podemos beneficiarnos cuando esas mercancas y servicios se comercializan. Causas Del Comercio InternacionalEl comercio internacional obedece a dos causas: 1. distribucin irregular de los recursos econmicos 2. Diferencia de precios, la cual a su vez se debe a la posibilidad de producir bienes de acuerdo con las necesidades y gustos del consumidor. Origen Del Comercio InternacionalEl origen se encuentra en el intercambio de riquezas o productos de pases tropicales por productos de zonas templadas o fras. Conforme se fueron sucediendo las mejoras en elsistema de transporte y los efectos del industrialismo fueron mayores, el comercio internacional fue cada vez mayor debido al incremento de las corrientes de capital y servicios en las zonas mas atrasadas en su desarrollo. Ventajas Del Comercio InternacionalEL comercio internacional permite una mayor movilidad de los factores de produccin entre pases, dejando como consecuencia las siguientes ventajas: 1 Cada pas se especializa en aquellos productos donde tienen una mayor eficiencia lo cual le permite utilizar mejor sus recursos productivos y elevar el nivel de vida de sus trabajadores 2 hace posible la oferta de productos que exceden el consumo a otros pases, en otros mercados. ( Exportaciones) 3 . Equilibrio entre la escasezy el exceso 4. Los movimientos de entrada y salida de mercancas dan paso a la balanza en el mercado internacional Las agencias afiliadas son tres: AIF: Asociacin Internacional de Fomento CFI: Corporacin Financiera Internacional.OMIGI: Organismo Multilateral de Garanta de Inversiones

comercio regional es un grupo de pases (un convenio) que formalmente acuerdan reducir las barreras comerciales entre ellos a fin de crear un mercado mayor. Estos bloques pueden tomar algunas de las innumerables formas (reas de comercio libre, sindicato de aduanas, mercados comunes, sindicatos econmicos y sindicatos polticos) y sucesivamente complementar las formas mas adecuadas y eliminar las menos completas. Por lo tanto, en un rea de comercio libre, la forma menos completa es que no hay tarifas o cuotas sobre los productos que circulan entre los pases miembros. En un sindicato de aduanas hay tambin una tarifa comn aplicada a productos importados desde los pases que no son miembros de la coalicin convenida. En un mercado comn existe tambin un intercambio de mano de obra y capital entre los pases. En un sindicato econmico se presentan tambin leyes reguladas y reglamentos concernientes a los negocios. Los pases miembros tambin uniforman sus polticas fiscales y monetarias. Por ultimo, un sindicato poltico, la forma mas completa, permite una integracin poltica entre los pases miembros. En efecto, los miembros llegan a convertirse en una nacin. los Miembros de la OMC acordaron iniciar negociaciones encaminadas a aclarar y mejorar las disciplinas y procedimientos previstos en las disposiciones vigentes de la OMC aplicables a los acuerdos comerciales regionales, teniendo en cuenta los aspectos relativos al desarrollo.

COMERCIO LOCAL: Ayuntamiento en colaboracin con la Asociacin de Comerciantes de San Fernando Merkur y la Cmara de Comercio ha puesto en marcha PROCENTROS SAN FERNANDO "Programa de cooperacin empresarial para la mejora de la competitividad y del nivel de modernizacin de los centros comerciales tradicionales de San Fernando de Henares". El proyecto tiene los siguientes objetivos: A) Elaborar un conjunto de medidas y propuestas de actuacin -urbansticas, promocionales y organizativas - que mejore la cuota de mercado, el nivel de competitividad y la cooperacin empresarial en las zonas o centro comerciales tradicionales. B) Difundir tales medidas y propuestas entre los empresarios afectados para potenciar sus pequeas y medianas empresas con nuevas oportunidades de negocio y empleo. C) Delimitacin, promocin y desarrollo de los Centros Comerciales Abiertos mediante la implantacin de mtodos especializados de comercializacin e innovacin empresarial. Dicho programa parte de la delimitacin de los permetros urbanos asociados con los Centros/Zonas Comerciales Tradicionales ms caractersticos de la ciudad que se han vinculado con dos zonas que acogen la actividad terciaria a pie de calle ms representativa de la ciudad, tanto en el mbito cualitativo como cuantitativo. 17. QUE ES EL PESO BRUTO ES LA UNIDAD DE LA MEDIDA DE LA MERCANCIA EXPRESADA EN KILOGRAMOS, INCLUYENDO EL EMBALAJE. 18. QUE ES EL PESO NETO ES LA UNIDAD DE LA MEDIDA DE LA MERCANCIA EXPRESADA EN KILOGRAMOS, SIN INCLUIR EL EMBALAJE.

19. QUE ES EL EMPAQUE ES CUALQUIER MATERIAL QUE ENCIERRA UN ARTICULO. LO CON O SIN ENVASE, CON EL FIN DE PRESERVARLO Y FACILITAR SU ENTREGA AL CONSUMIDOR.

20. QUE ES EL EMBALAJE SON TODOS LOS MATERIALES PROCEIMIENTOS Y MODOS? DOS QUE SIRVEN PARA ACONDICIONAR, PRESENTAR, Y MANIPULAR, ALMACENAR, CONSERVAR Y TRANSPORTAR UNA MERCANCIA. 21.QUE ES EL ENVASE ES EL MATERIAL QUE CONTIENE O GUARDA A UN PRODUCTO Y QUE FORM PARTE INTEGRAL DEL MISMO, SIRVE PARA PROTEGER LA MERCANCIA Y DISTINGUIRLOS DE OTROS ARTICULOS. EL ENVASE ES CUALQUIER RECIPIENTE, LATA, CAJA O ENVOLTURA, PROPIA PARA CONTENER ALGUNA MATERIA O ARTICULO. EJEMPLO: PRODUCTO: CIGARROS ENVASE: CAJETILLA EMPAQUE: EL PLASTICO QUE ENVUELVE LA CAJETILLA EMBALAJE: EL FLIP DE CIGARROS, LA CAJA QUE CONTIENE 12 CAJETILLAS. 22.INTERMEDIARIOS DEL MERCADO CAMBIARIO (IMC) LOS INTERMEDIARIOS CAMBIARIOS SON LAS ENTIDADES DEFINIDOS POR LA JUNTA DIRECTIVA DEL BANCO DE LA REPUBLICA SON INTERMEDIARIOS DEL MERCADO CAMBIARIO LOS BANCOS COMERCIALES, LOS BANCOS HIPOTECARIOS, LAS CORPORAIONES FINANCIERAS, LAS COMPAIAS DE FINANCIAMIENTO COMERCIAL, LA FINANCIERA ENERGETICA NACIONAL (FEN) EL BANCO DE COMERCIO S.A (BANCOLDEX), LAS COOPERATIVAS FINANCIERAS, LAS SOCIEDADES COMISIONISTAS DE BOLSA Y LAS CASAS DE CAMBIO. MERCADO CAMBIARIO ESTA CONFORMADO POR TODAS LAS OPERACIONES QUE SE CANALIZAN A TRAVEZ DE INTERMEDIARIOS AUTORIZADOS PARA EL EFECTO DENOMINADOS INTERMEDIARIOS DEL MERCADO CAMBIARIO (IMC) O ATRAVEZ DEL MECANISMO D COMPENSACION AUTORIZADO POR EL ESTATUTO CAMBIARIO.

23. SOCIEDADES PORTUARIAS SERVICIOS MARITIMOS A LAS EMBARCACIONES EN PUERTO. las sociedades portuarias tienen la posibilidad de ser zonas francas no continuas. Es decir, cuando hay un accidente geogrfico que separe dos reas de un puerto, y que stas se conecten por algn medio fsico, por ejemplo un tnel o un puente, ambas partes recibirn los beneficios. En otros sectores, la exigencia es que est toda reunida y cercada.

24. QUE ES UNA OPERACIN LOGISTICA Las caractersticas para operar con xito una organizacin basndose en la implementacin de una logstica global son: el equilibrio estratgico entre la oferta y la demanda basado en objetivos globales de las empresas y, particularmente, el hecho de que se basa en un enfoque de sistemas que privilegia la rapidez en la transferencia y en la accesibilidad de informacin a travs de todas las barreras funcionales. El xito en la solucin de problemas tan desafiantes para la empresa internacional depende de que se atiendan tres necesidades principales: Los objetivos y las polticas del funcionamiento de una logstica global a travs de las unidades operativas. Administrar los servicios, la capacidad y los inventarios, los cuales deben estar en equilibrio; de igual forma, los objetivos y polticas. El desempeo de los sistemas y los procedimientos de control como funcin importante en la administracin de una logstica global. Los conceptos produccin, comercio y transporte, dentro de este nuevo esquema, no pueden analizarse en forma separada, el uno no tiene razn de ser sin los otros. Una produccin altamente eficiente no garantiza niveles de competitividad en los mercados si no se cuenta simultneamente con un transporte tambin altamente eficiente y competitivo. La competitividad en los procesos productivos, en el transporte y en la transferencia de las mercancas es un requisito para mejorar nuestras condiciones de participacin en los mercados internacionales. El precio de nuestros productos en el mercado internacional, est conformado en gran parte por el costo del transporte. Por esta razn para mejorar las condiciones de competitividad en el mercado internacional es necesario, adems de incrementar los niveles de productividad, disminuir la participacin del transporte en su precio final.

25. OPERADOR LOGISTICO Integra la prestacin de servicios especializados para la cadena de abastecimiento tales como: Almacenamiento, Gestin de Inventarios, Transporte y Distribucin Fsica adaptados a las necesidades especficas de cada cliente

26. QUE ES MATRIZ DE COSTOS

es una tabla donde , identificas, evaluas y cuantificas los beneficios economicos, costos y riesgos de los productos/servicios, despues de definir la necesidad el alcance y el alineamiento estrategico de los productos/servicios,tienes que evaluar el beneficio total de la propiedad(caracterizticas), una vez creada la matriz demostrara el valor economico de creado por el producto o servicio correspondiente. La matriz esta compuesta de dos partes: Matriz A: Intervencin comunitaria Sirve para conocer todo tipo de costos de la instalacin de un servicio de agua y/ o saneamiento (que son n a lo largo de cada periodo de tiempo y que son de distinto monto y propsito). Matriz B: Otras acciones de la entidad promotora. Sirve para registrar otro tipo de actividades de la Entidad Promotora, transversales a las n intervenciones comunitarias. Este rubro se llena solo cuando se quiere conocer e incluir todos las actividades de la entidad promotora (por ejemplo sistematizacin o fortalecimiento institucional) Es importante tener en cuenta, que en muchos casos se llenar slo la Matriz A. La Matriz B es una informacin adicional que permite hacer el balance total (en comparacin al presupuesto) de una entidad promotora. Las otras acciones de la entidad promotora (B) son llevadas a cabo por esta institucin en beneficio de todas sus intervenciones comunitarias y en general del sector de agua y saneamiento rural(6). La estructura de las matrices (A y B) que proponemos a continuacin considera costos directos e indirectos, as como gastos generales. Presentacin de la estructura de la matriz de costos con el nivel de detalle 1: Entrando en ms detalles, dentro de las intervenciones comunitarias (A) se presentan como grandes rubros: estudio de pre-inversin tcnico y social, obras, intervencin social (capacitacin, creacin de la JASS, etc.), Otros costos directos (terreno, valor de la infraestructura rehabilitar, activos de la JASS) para el caso de los costos directos, en la siguiente parte presentamos los costos indirectos, Costos financieros, costos indirectos del ejecutor local y costos indirectos de la entidad promotora. Para el caso de los gastos generales se considera los gastos generales del ejecutor local y los gastos generales de la entidad promotora. Dentro de las otras acciones de la entidad promotora (B) se pueden consignar varios tipos de actividades, como fortalecimiento institucional, control de calidad del agua, contribucin al desarrollo, difusin de la propuesta (que determinan externalidades positivas hacia la comunidad) y los gastos generales correspondientes a estas actividades. Presentacin de la estructura de la matriz de costos con el nivel de detalle 2: El desagregado completo de la matriz de costos se presenta en el anexo 1. Se debe tener en cuenta que los costos de intervenciones comunitarias (A) y las acciones de la entidad promotora (B) se hace a un ritmo distinto. La unidad de trabajo de la matriz A es la intervencin comunitaria y la unidad de trabajo de la matriz B es un tiempo predeterminado (por ejemplo el ao). La figura siguiente explica como se combina las dos intervenciones para un tiempo determinado y de esta forma llegar a estimar los costos totales de la entidad promotora. El grfico presenta el esquema general utilizado para la definicin de cada sub matriz de costos. Es decir, la Matriz A, de intervenciones comunitarias, est compuesta por n sub matrices (una para cada intervencin comunitaria: An), que agregadas nos dan el total de costos de las intervenciones comunitarias realizadas en el periodo analizado. Las otras actividades en la Matriz B (por ejemplo el fortalecimiento institucional) tambin tienen su matriz de costos (una por periodo). La suma del total de costos de las n intervenciones comunitarias ms los costos de las actividades de otras actividades de la entidad promotora nos dan el total de costos de entidad ejecutora en el periodo analizado. Matriz A. Intervenciones comunitarias (unidad: comunidades) Para las intervenciones comunitarias (A) se consignan distintas fuentes de financiamiento (fuentes externas, municipios, aporte de la comunidad). Para las otras actividades (B, por ejemplo fortalecimiento institucional) se consideran slo los aportes de las fuentes externas. Como se desprende de cada tipo de actividad incluida existen diferencias respecto a la periodicidad de los gastos. Por un lado, para las intervenciones comunitarias cuya

duracin es de pocos meses, se consignan costos agregados (totales) para cada rubro y no el flujo de gastos realizados (sin desagregar por meses, por ejemplo). Por el otro lado, los costos derivados de las otras acciones de la entidad promotora se ejecutan a lo largo de todo el ao y de manera peridica, por lo que sus costos se consignan mensualmente. Si se define como periodo de anlisis un ao calendario, deben consignarse todas las intervenciones comunitarias iniciadas en dicho ao y el total de costos incurridos para realizar las otras acciones de la entidad promotora Finalmente, en base al desagregado de las matrices (Anexo I) se presenta un resumen de la misma. Este contiene indicadores de tres tipos: respecto al costo promedio de las intervenciones comunitarias, respecto a los costos totales (intervenciones comunitarias ms otras acciones de la entidad promotora) e indicadores respecto a la poblacin beneficiaria (costo per-cpita).

27. QUE SON LOS INCOTERMERS Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cmara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las clusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.Los Incoterms tambin se denominan clusulas de precio, pues cada termino permite determinar los elementos que lo componen. La seleccin del Incoterm influye sobre el costo del contrato.El propsito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos mas usados en el Comercio internacional. Los Incoterms determinan: El alcance del precio. En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadera del vendedor hacia el comprador. El lugar de entrega de la mercadera. Quin contrata y paga el transporte Quin contrata y paga el seguro y documentos tramita cada parte y su cost0

28. QUE ES UN PRODUCTO "Un producto es cualquier cosa que se puede ofrecer a un mercado para satisfacer un deseo o una necesidad" [1] El producto es parte de lamezcla de marketing de la empresa, junto al precio, distribucin y promocin, lo que conforman las 4 Ps. se entiende por producto Bienes o productos fsicos: son todos los elementos tangibles. Servicios: son intangibles, son inseparables (se producen y consumen al mismo tiempo), son variables y son imperdurables. Personas: se aplica a los profesionales de distintas reas, por ej: actores. Lugares: como ciudades, pases; parques o determinadas reas geogrficas. Instituciones: por ejemplo universidades, fundaciones, empresas (no sus bienes o servicios), etc. Ideas: abarca a proyectos de negocios, proyectos sociales, hasta proyectos internos dentro de una organizacin, tambin se comunican y vende. 29. QUE ES MATERIAS PRIMAS

Se conocen como materias primas a los materiales extrados de lanaturaleza o que se obtienen de ella y que se transforman para elaborarbienes de consumo. Se clasifican, segn su origen, en: vegetales, animales y minerales. Ejemplos de materias primas son la madera, el hierro, y el granito. Las materias primas que ya han sido manufacturadas pero todava no constituyen definitivamente un bien de consumo se denominan productos semielaborados, productos semiacabados o productos en proceso. Ejemplos de materias primas De origen vegetal: lino, algodn, corcho. De origen animal: pieles, lana, cuero,pelo. De origen mineral: hierro, oro, cobre, mrmol. Materias primas en la construccin Empleadas en el hormign: agua, arena Empleadas en morteros: madera, cemento, cal, agua. Empleadas en materiales cermicos: arcilla Empleadas en Vidrios: arena de slice 30. QUE SON INSUMOS El insumo es un bien consumible utilizado en el proceso productivo de otro bien. Este trmino, equivalente en ocasiones al de materia prima, es utilizado mayormente en el campo de la produccin agrcola. Los insumos usualmente son denominados factores de la produccin o recursos productivos. En general los insumos pierden sus propiedades y caractersticas para transformarse y formar parte del producto final. Para el caso de servicios se alude a los recursos de entrada al proceso cuyo flujo de salida es el servicio entregado. Ejemplos de insumos Muebles: madera, clavos, pegamentos y sierra. trigo. Salsa de tomate: Tomates, cebollas, ajo, aceite, sal chiles de arbol y pimienta. Clasificacin de los insumos Existen mltiples formas de clasificarlos. Bsicamente los podemos dividir en dos: Trabajo (o mano de obra) y capital. Este capital es el que se conoce como capital "fsico o productivo" (maquinaria, equipo, instalaciones, tecnologa en general), que es distinto al capital "financiero"(lquido). Por lo general los insumos se miden en "flujos", en lugar de "niveles" (stocks). Los insumos para su anlisis pueden ser considerados tambin como insumos fijos o insumos variables. Si el insumo trabajo es fijo entonces se considerar variable el capital, y si se considera el insumo capital como fijo, entonces el trabajo sera el insumo variable. Mtodos para conservar insumos Una buena manera para conservar los insumos es, basndose en sus propiedades organolepticas. Si se tratase de un insumo de origen animal, por ejemplo: pollo, res, gallina, cabra, ternera, lo ms apropiado seria mantenerlos guardados y con una buena ventilacin, aislados en una cmara frigorifica. 31. QUE FASES INTERVIENEN EN UN PROCESO DE VENTAS comprador .productor , distribuidor , transporte , mercado ,fabricante , cliente ,consumidor final

32. QUE FASES INTERVIENEN EN UN PROCESO DE COMPRAS materiales , calidad de producto , transporte ,

33. QUE FASES HACEN PARTE DE UNA DISTRIBUCION DE UN PRODUCTO Un canal de distribucin (algunas veces conocido como canal comercial), para un producto es la ruta o medio tomada por la propiedad de las mercancas a medida que estas se mueven del productor al consumidor final. Un canal siempre incluye tanto al productor como al consumidor final del producto, as como el intermediario, agente o mercantil, que participa en la transferencia de la propiedad Canal de distribucin de bienes de consumo. Es hacer llegar los productos perecederos por diversos canales de distribucin hacia las manos de los consumidores de manera fcil y rpida. Ejemplo: Los agricultores pueden hacer llegar sus productos por medio de una central de abastos o por medio de agentes de ventas. Canal de distribucin de los bienes industriales. Es cuando se dispones de diversos canales para llegar a las organizaciones que incorporan los productos a su proceso de manufactura u operaciones. Ejemplo: Lasempresas que fabrican partes para la elaboracin de un auto, las proporcionan a empresas ensambladoras para llevar a cabo suproduccin. Canal de distribucin de servicios. La naturalezade los servicios da origen a necesidades especiales en su distribucin.

34. QUE ES COMERCIALIZAR UN PRODUCTO"Es mas que vender o hacer publicidad"1. Analizar las necesidades de las personas que juegan al tenis y decidir si los consumidores prefieren mas cantidad o diferentes raquetas.2. Prever equipos de raquetas desearan los distintos jugadores en lo que concierne a dimensiones de mango... y decidir cuales de estas personas tratara de satisfacer la firma.3. Estimar cuantas de esas personas estar jugando al tenis y cuantas raquetas compraran.4. Prever con exactitud cuyos dichos jugadores desearan comprar raquetas.5. Determinar en donde estan estos jugadores y como poner las raquetas de la firma a su alcance.6. Calcular que precio estan dispuestos a pagar por sus raquetas y si la firma obtendra ganancias vendiendo a ese precio.7. Decidir que clase de promocion deebe utilizarse para que los probables clientes conozcan las raquetas de la firma.8. Estimar cuyas empresas competidoras estar fabricando raquetas, que cantidad producir? de que clase y a que precio.Las actividades anteriores no forman parte de la produccin ya que esta consiste en fabricar el producto o prestar servicios. Por el contrario integran un proceso mas vasto - llamado comercializacion que provee la orientacin necesaria para la produccion ayuda a lograr que se fabrique el producto adecuado y que llegue a los consumidores.Que ejecuta las funciones de la comercializacionLos productores, consumidores y los especialistas en comercializacionLos facilitadores estan con frecuencia en condiciones de efectuar las funciones de comercializacionLas funciones se pueden desplazar y compartir.Desde un punto de vista macro, todas las funciones de comercializacion deben ser desempe?s por alguien. Pero, desde un punto de vista micro, no todas las firmas deben ejecutar todas las funciones. Ademas no todos los bienes y servicios exigen todas las funciones en cada una de las etapas de su produccionEl papel de la comercializacion la empresaEl papel de la

comercializacion cambio mucho al transcurrir los aosLas decisiones comerciales son muy importantes para el producto de una firma.Se analizan 5 etapas en la evolucion de la comercializacion1. La era del comercio simple, cuando las familias traficaban o vendian sus "excedentes" de produccin los intermediarios locales.2. La era de la produccin es decir, ese periodo cuando la firma se dedica a la produccin de unos pocos productos especificos, quizas porque no los hay en plaza.3. La era de la venta, se da cuando se pone en las ventas debido al incremento de la competencia.4. La era del departamento comercial, es aquel momento en que, todas las actividades comerciales quedaron a cargo de un departamento para mejorar el planeamiento de la politica de corto plazo y tratar de integrar todas las actividades de la empresa.5. La era de la compra comercial es aquel momento en que, ademas del planeamiento comercial a corto plazo, el personal de comercializacion labora planes a largo plazo.Qu significa el concepto de comercializaciarEl concepto de comercializacion significa que una organizacin encamina todos sus esfuerzos a satisfacer a sus clientes por una ganancia.Hay tres ideas fundamentales incluidas en la definici?el concepto de comercializaci?r1. Orientacin hacia el cliente.2. Esfuerzo total de la empresa.3. Ganancia como objetivo

35. QUE ES LA NEGOCIACION INTERNACIONAL Negocios Internacionales: Actividades de negocios pblicos y privados que afectan la economa, la poltica, las convicciones, las habilidades o el conocimiento de las personas o instituciones de ms de una nacin, territorio o colonia. se refiere a las operaciones nacionales dentro de un pais extranjero en algunos casos es usado como sinonimo de negocios internacionales Ej importacin exportacion Inversion directa Consumidores Servicios de renta

tERMINOLOGIA LOGISTICA
Supply chain management: Es la serie de procesos de intercambio o flujo de materiales y de informacin que se establece tanto dentro de cada organizacin o empresa como fuera de ella, con sus respectivos proveedores y clientes. Marcas Propias: Cualquier producto que los consumidores reconocen como tal. Lead Times: El tiempo entre el diseo de un producto y su produccin. Back order, Rupturas: Es una solicitud de registro justo cuando ste queda libre para ser registrado nuevamente. Fill Rate: Es un ndice que determina que de cada 100 consumidores que buscan un producto, cuntos lo encuentran efectivamente y lo compran. EDI: Se refiere a cualquier proceso de intercambio de informacin que se realiza electrnicamente.

 Market Share: Es la porcin del mercado que tiene cada empresa del rubro y se representa con un porcentaje. Time To Market: Es el tiempo que tarda un producto desde que es concebido hasta que esta a la venta. Logstica De Inversa: Se entienden todos los procesos y actividades necesarias para gestionar el retorno y reciclaje de las mercancas en la cadena de suministro Picking: es un proceso bsico en la preparacin de pedidos en los almacenes. CD: es un soporte digital ptico utilizado para almacenar cualquier tipo de informacin. Cross Docking: Es un tipo de preparacin de pedido, colocacin de mercanca en inventario, ni operacin de picking. MRP:Es un sistema de planificacin de la produccin y de gestin de stocks (o inventarios) JIT: Una estrategia industrial que suaviza el flujo material dentro de las plantas industriales. KPI: rdenes entregadas con reclamos. Outsourcing: Es una tendencia actual que ha formado parte importante en las decisiones administrativas de los ltimos aos en todas las empresas a nivel mundial. Core Bussines: Actividad principal de una organizacin. Bencmarking: Es un anglicismo que, en las ciencias de la administracin de empresas, puede definirse como un proceso sistemtico y contino para evaluar comparativamente los productos, servicios y procesos de trabajo en organizaciones. SCM: Es una solucin de negocios enfocada en optimizar la planeacin y las operaciones de la cadena de suministro de la empresa. 3PL (Third Party Logistics): Externalizacin de la resolucin de problemticas mas globales: puesta en marcha de herramientas, puesta a disposicin de conocimientos y sistemas para conseguir el objetivo. Tracking: Se refiere a un proceso que comienza con la determinacin de la ubicacin actual y el pasado y el estatuto de los bienes en trnsito. Multimodal: El transporte de mercanca utilizando, al menos dos modos de transporte diferentes, cubierto por un contrato de transporte multimodal, desde un sitio en un pas donde el operador de transporte multimodal se encarga de ellas, hasta un sitio designado para entrega, situado en un pas diferente.

 Partnership: Los miembros de una empresa comercial creada por contrato. Fifo: un sistema para evaluar inventario por medio del cual los artculos sacados del inventario se presumen costaron la cantidad pagada por la compra anterior no utilizada. Lifo: Una situacin en donde el negocio no reemplaza el inventario vendido ni busca elevar su utilidad, sino que el inventario viejo es vendido o liquidado. SKU: Es un identificador usado en el comercio con el objeto de permitir el seguimiento sistemtico de los productos y servicios ofrecidos a los clientes. Stock: Todo lo referente a los bienes que una persona u organizacin tienen y que sirven para la realizacin de sus objetivos. Certeza de Inventario: En muchas aplicaciones reales, la demanda no puede ser predicha con certeza y los tiempos de espera con frecuencia varan de una orden a otra. Incoterms: Son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancas. Postponement: Reduce de forma notable los costes de inventario de producto genrico, incrementa el servicio al cliente y hace mas flexible la respuesta a promociones.
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Diccionario de economa y finanzas

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Glosario de trminos de logstica[1]

por Arnulfo Arturo Garca Olivares
3PL (Third Party Logistic): Transportacin, almacenaje y otros servicios relacionados con la logstica, que son proporcionados por compaas empleadas para asumir tareas que previamente fueron realizadas por el cliente. Assembled to order (ATO): Estrategia que permite a un producto o servicio ser hecho bajo rdenes especficas, as un gran nmero de productos puede ser hecho a partir de un nmero limitado de componentes comunes. Esto exige una planeacin sofisticada de los procesos para anticiparse a la demanda cambiante para componentes internos o accesorios mientras se enfoca en el ensamblaje final del producto para proveer un producto hecho a la medida para los usuarios. Arriendo de Vehculo full service: Es un sistema que le proporciona al cliente un vehculo y una variedad de servicios de apoyo con un solo pago del arriendo mensual. Los arriendos de servicio full service pueden incluir caractersticas como el mantenimiento preventivo, atencin de emergencia y reparaciones en el camino, evaluaciones de equipo y especificaciones, combustible, apoyo administrativo, apoyo al conductor y programas de seguridad.

Arriendo del camin: Una transaccin a corto plazo, generalmente de doce meses que le permiten el uso de un camin por un perodo especificado de tiempo a un cliente, generalmente medido en "das de arriendo.". El arriendo puede usarse para complementar una flota privada o arrendada durante perodos cortos de alta necesidad, para ejecutar rdenes rpidas o volumen en exceso, o para probar nuevas rutas y cauces de la distribucin. Arriendo financiado: A menudo, un acuerdo de pleno-pago en el cual el cliente, al final del trmino del arriendo, asume propiedad del vehculo o se proporciona con una opcin de compra. El arrendatario es normalmente responsable por gastos de mantenimiento, impuestos y seguros. Backhaul: El movimiento del retorno de un vehculo de su destino hacia atrs a su punto de origen con una carga til. Benchmarking: El proceso de comparar el desempeo contra las prcticas de otras compaas, con el propsito de mejorar la actuacin. Las compaas tambin pueden hacer una referencia interna. Rastreando y comparando la actuacin actual con actuaciones del pasado. Bill of Lading (BOL o B/L) Un contrato de envo entre un cargador (el consignador) para depositar una carga a un portador o entregar en otra parte (el consignatario). Business Intelligence Tools: software que les permite a los usuarios comerciales ver y usar grandes cantidades de datos complejos. Los siguientes tres tipos de herramientas son llamados las Herramientas de Inteligencia Comerciales: 1. Software de Anlisis multidimensional - Software que le da la oportunidad al usuario de observar los datos a travs de una variedad de dimensiones diferentes (tambin conocido como OLAP <Online Analytical Processing> o Proceso Analtico En lnea). Herramientas Query <bsqueda> - Software que le permite al usuario preguntar por modelos o detalles en los datos. Data Mining Tools - Software que automticamente busca modelos significantes o correlaciones en los datos.

2.

3.

Cadena de suministro: Movimiento de materiales, fondos, e informacin relacionada a travs del proceso de la logstica, desde la adquisicin de materias primas a la entrega de productos terminados al usuario final. La cadena del suministro incluye a todas los vendedores, proveedores de servicio, clientes e intermediarios. Cadena de valor: Una alianza voluntaria de compaas para crear un beneficio econmico para clientes y compartir las ganancias. Canales de Distribucin: Los cauces de la venta apoyados por una empresa. stos pueden incluir ventas del menudeo, Ventas de asociados de distribucin (por ejemplo, venta al mayoreo), Ventas del fabricante de equipo original (el OEM <Original Equipment Manufacturer>), intercambio de Internet o ventas del mercado, y subastas de Internet. Canales Logsticos: La red de cadenas de suministro participantes comprometidas en almacenamiento, manejo, traslado, transporte y funciones de comunicaciones que contribuyen al flujo eficaz de los bienes. C-comercio: Se refiere a las interacciones comerciales colaborativas, electrnicamente habilitadas entre el personal interior de una empresa, compaeros comerciales y clientes a lo largo de una comunidad comercial. La comunidad comercial podra ser una industria, un segmento de industria, una cadena de suministro o un segmento de la cadena de suministro. Centro de distribucin (DC): Un almacn de post-produccin para bienes finales.

Certificacin ISO 9001: La norma internacionalmente reconocida que establece los requisitos para un Sistema de Direccin de Calidad para una compaa de servicio. ISO 9001 es un acercamiento a manejar un negocio con respecto a la calidad. Alcanzar la certificacin es un proceso riguroso, con ms de 130 requisitos que las operaciones deben cumplir. Ciclo de Orden: El tiempo y proceso involucrados desde la colocacin de una orden al recibo del embarque Ciclo de Tiempo: El tiempo que toma para un negocio para recibir, surtir y entregar una orden a un cliente. Alguna vez slo medido en das, muchas industrias miden ahora el ciclo de tiempo en horas. Council of logistics Management[2] [CLM]: Es una organizacin no lucrativa de personal comercial que est interesado en mejorar sus habilidades en logstica y en la direccin de la cadena de suministro. El Concilio trabaja en cooperacin con la industria privada y varias organizaciones con el propsito de comprender y desarrollar del concepto de la logstica. Esto es logrado a travs de un programa continuo de actividades formales e informales, investigacin y discusiones diseadas para desarrollar la teora y entender el proceso logstico. Cdigo del Arancel armonizado: Un cdigo para describir todos los artculos numricamente en el manejo de comercio internacional por la World Customs Organization. Este cdigo se usa por pases para determinar obligaciones e impuestos por envos a travs de las fronteras internacionales. Competicin basado en tiempo: Una estrategia del mercadeo competitiva basado en la habilidad de una compaa de entregar sus productos a sus clientes ms rpido que su competencia. Consolidacin Outbound (break-bulk): Consolidacin de varios embarques pequeos para varios clientes en una carga ms grande. Enviado a una locacin cercana a los clientes; para despus ser distribuidos en embarques pequeos a los clientes (tambin conocido como Pool Distribucin). Consolidacin: Combinacin de dos o ms embarques con el propsito de reducir las proporciones de transporte. Costos de almacenaje de inventario: Una medida financiera que calcula todos los costos asociados con sostener una unidad en almacenamiento, normalmente expresado como un porcentaje del valor del inventario. Incluye inventario-en-almacenamiento, almacenaje, obsolescencia, deterioro o estropeo, seguro, impuestos, depreciacin y costo de manejo. CPFR (Collaborative Planning Forecasting and Replenishment): Datos y normas de procesos modelos desarrollados para la colaboracin entre proveedores y una empresa con mtodos proscritos para planear (acuerdo entre los compaeros comerciales para dirigir el negocio de una cierta manera); pronosticando (convenido-a mtodos, tecnologa y cronometraje para ventas, promociones, y ordenes de aprovisionamiento); y reaprovisionamiento (generacin de la orden y cumplimiento de la orden). Las Normas de Comercio de Interindustrias Voluntarias (VICS < Voluntary Inter-Industry Commerce Standards>), un grupo dedicado a la adopcin del cdigo de barras y el intercambio comercial de datos (EDI) en las industrias de autoservicio, ha establecido normas de CPFR para la industria de bienes de consumo que se publica por el Uniform Code Council (UCC). Cross-Docking: El flujo directo de mercanca a travs de una instalacin, de la funcin de recepcin a la funcin de envo, eliminando la necesidad de almacenamiento. Desconsolidacin (Break-Bulk): La separacin de una sola carga a granel consolidada en embarques individuales ms pequeos para entrega a los ltimos consignatarios. Despliegue de inventario: Una tcnica para posicionar inventario estratgicamente para cumplir los niveles de servicio al cliente mientras de minimiza el inventario y los niveles de almacenamiento. El inventario en exceso se reemplaza con informacin derivada a travs de la supervisin del suministro, demanda, e inventario en reposo as como en movimiento.

Da de arriendo: La unidad bsica usada para medir las proporciones de utilizacin de flotilla por compaas que estn en el negocio de alquilar vehculos. El nmero total de das del arriendo registrado por las compaas de arriendo de camin comerciales es un indicador que mide la necesidad incremental del negocio para enviar productos. Direccin de la cadena de suministro (SCM <Supply Chain Management>): La direccin y mando de todos los materiales, fondos e informacin relacionada en el proceso de la logstica desde la adquisicin de materias primas a la entrega de productos acabados al usuario final. Direccin de los recursos: una competencia que abarca la especificacin, compra, direccin, mantenimiento y disposicin de los vehculos en el momento apropiado, con el fin de aumentar el retorno sobre la inversin. E-business (negocios electrnicos): El termino deriv de trminos tales como "e-mail" y "e-commerce". Es hacer negocio en Internet, no slo comprando y vendiendo, sino tambin brindando servicios a los clientes y colaborando con socios comerciales. E-commerce (comercio electrnico): se define como la conduccin de transacciones financieras por medios electrnicos. Con el crecimiento del comercio en Internet y la web, el e-commerce se refiere a menudo a las compras en las tiendas online en la web, tambin conocidos como sitios web de e-commerce. Tambin pueden ser llamadas "tiendas-virtuales" o cyber-tiendas. Puesto que la transaccin pasa por Internet y la web, algunos han sugerido otro trmino: I-commerce (comercio de Internet), o icommerce. El E-commerce puede ser negocio a negocio (Business to Business [B2B]) o negocio al consumidor (Business to Consumer [B2C]). E-Fulfillment: El fulfillment es la etapa de la relacin entre un cliente y un proveedor que se da cuando este ltimo debe cumplir en tiempo y forma con todo lo que prometi: entrega de los productos o servicios, nivel de calidad asociado, plazos establecidos, garantas pautadas, entre otras alternativas. Por extensin, el Efulfillment es un conjunto de herramientas tecnolgicas orientadas a cubrir esta situacin cuando se trata de operaciones realizadas a travs del comercio electrnico. En esencia la estrategia del E-fullfilment permite que una empresa lleve el producto correcto, al lugar adecuado, en el momento justo y con costos razonables. EDI - Intercambio Electrnico de Datos (Electronic Data Interchange) Un formato normalizado para intercambiar datos comerciales. La norma es ANSI X12 y se desarroll por el Data Interchange Standards Association, ANSI X12 esta estrechamente coordinado con una norma internacional, EDIFACT. Un mensaje de EDI contiene una cadena de elementos de datos cada uno de los cuales representan un hecho singular como un precio, numero de modelo de producto, etc, separado por un carcter delimitador. La cadena entera es llamada un segmento de datos. Uno o ms segmentos de los datos identificados por un encabezado y un formulario de arrastre para un conjunto de transacciones, que es la unidad de transmisin de EDI (equivalente a un mensaje). Un conjunto de transaccin consiste a menudo en lo que normalmente se contendra en un documento comercial tpico o formulario. Las partes que intercambian transmisiones de EDI son llamadas asociadas comerciales. Enterprise Resource Planning (ERP): Un trmino de la industria para el conjunto amplio de actividades soportadas por software de aplicacin de multi-mdulo que ayuda a un fabricante u otro asociado a manejar las partes importantes de su negocio, incluyendo la planeacin del producto, compra de las partes, mantenimiento de inventarios, interaccin con proveedores, proporcionando servicio al cliente, y rastreo de rdenes. ERP tambin puede incluir mdulos de la aplicacin para las finanzas y los aspectos de los recursos humanos de un negocio. Tpicamente, un sistema de ERP se usa o se integra con un sistema de base de datos correlativo. El despliegue de un sistema de ERP puede involucrar el anlisis considerable de los procesos de negocio, reentrenamiento a los empleados y nuevos procedimientos de trabajo. Escala de Likert: (Mtodo de evaluaciones sumarias) es un tipo de escala aditiva, que fue desarrollado por Rensis Likert a principios de los aos treinta, sin embargo es aun vigente y muy utilizada. consiste en una serie de oraciones o juicios ante los cuales se solicita la reaccin de la persona a quien se le administra. Es decir, se presenta cada sentencia u oracin (estimulo), que expresa un enunciado favorable o desfavorable sobre un objeto de actitud, y se solicita al encuestado que responda eligiendo uno de los puntos de la escala. A cada punto se le otorga un valor numrico. As, la persona obtiene una puntuacin con respecto a cada sentencia

que contiene la escala y al final se obtiene su puntuacin total, sumando los puntajes obtenidos en relacin a todas las oraciones. Flujo a travs de la distribucin: Un proceso en que se traen productos de las mltiples locaciones hacia una facilidad central (a veces llamado Cross-Dock), re-surtido para entrega a su destino y envi en el mismo da. Esto elimina almacenaje, reduce niveles de inventario y agiliza el ciclo de tiempo de una orden. Flujos continuos El proceso de mantener en movimiento camiones cargados con cargas diferentes. y chferes

Geo-cdigo: Identifica locaciones por el uso de tres, cuatro o cinco dgitos como cdigos postales u otros identificadores (dependiendo de pas) para permitir cartografa, planificacin y ejecucin de entregas. Inventario manejado por el vendedor-(VMI < Vendor-Managed Inventory>): En el proceso de VMI, el vendedor asume responsabilidad por manejar el reaprovisionamiento del stock. En lugar de un cliente que somete rdenes, el vendedor reaprovisionara segn sea necesitado. Este proceso a veces es llamado el inventario manejado por proveedor (SMI <Suplier Managed Inventory>) o co-manej del inventario. Inventario de Bienes Terminados (FGI <Finished Goods Inventory>): Son Productos completamente manufacturados, empaquetados, guardados y preparados para su distribucin. Justo a tiempo (JIT <Just in-Time>) Una estrategia industrial que suaviza el flujo material dentro de las plantas industriales. JIT minimiza la inversin en inventario proporcionando entregas oportunas, secunciales de producto exactamente donde y cuando se necesita, de una multitud de proveedores. Tradicionalmente una estrategia de automotores, est introducindose en muchas otras industrias. Kitting: Ensamble ligero de componentes o partes en unidades definidas. La mejor practica El desempeo de la mejor operacin o su aplicacin en una industria dada. Logstica: Segn el Council of Logistics Management (CLM), logstica es el proceso de planear, implementar y controlar Efectiva y eficientemente el flujo y almacenamiento de bienes, servicios e informacin relacionada del punto de origen al punto de consumo con el propsito de cumplir los requisitos del cliente. Logsticas integradas: Un comprensivo y amplio sistema de la cadena del suministro entera, como un solo proceso, desde el aprovisionamiento de las materias primas hasta la distribucin del producto final. Todas las funciones que componen a la cadena del suministro se manejan como una sola entidad, en lugar de funciones individuales que se manejan separadamente. LTL Carriers (Less Than Truckload Carriers): Compaas que consolidan y transportan en camin embarques pequeos de carga utilizando una red de trminos y puntos de parada. Manejo del inventario: El proceso de asegurar la disponibilidad de los productos a travs de actividades de administracin de inventario como planeacin, posicionamiento de stock, y supervisin de la edad del producto. Outsourcing: Subcontratacin de funciones comerciales o procesos tales como servicios logsticos o de transportacin a una empresa externa, en lugar de hacerlos internamente. Pick/Pack (Picking): El proceso de escoger el producto de inventario y empacar en recipientes de embarque. Planeacin de la capacidad: planeacin especifica del nivel de recursos (por ejemplo fbricas, flotas, equipo, hardware de los sistemas y tamao de la fuerza de labor).lo que le da soporte a la empresa para una mejor produccin.

Planeacin de manufactura: Definicin de la produccin diaria o semanal y horarios de la mquina por mltiples plantas o lneas de produccin con el fin de cumplir rdenes y previsin de demanda. Algunos mdulos de planeacin de manufactura incorpora tambin la planeacin de las materias primas. Planeacin de reposicin continua (CRP - Continuous Replenishment Planning): Un programa que activa la fabricacin y movimiento de producto a travs de la cadena del suministro cuando un producto idntico se compra por un usuario final. Planeacin y Programacin de Transporte: Especifica cmo, cuando y dnde transportar los bienes. La planeacin del transporte y la programacin de las aplicaciones puede incluir restricciones de peso y medida, unin-en-trnsito, movimiento continuo, seleccin del modo o transportista, o planeacin de la funcionalidad LTL (less than Truckload). o FTL (full truckload). Planificacin de la cadena de suministro: Tpicamente involucra actividades como crear un conjunto de proveedores, respondiendo a previsiones del comprador, o generando previsiones de uso interno. Planificacin de la demanda: El proceso de pronosticar y manejar la demanda para productos y servicios hacia los usuarios finales, as como para miembros intermedios en la cadena de suministro. Planificacin de la manufactura: La generacin de programas de ejecucin a nivel de planta por producto y recurso (ej., lnea de produccin y mquina) con el fin de solucionar los cuellos de botella de capacidad diarios. Los mdulos de planificacin normalmente incluyen un nivel ms granular de informacin del recurso, y proporcionan tanta funcionalidad como un conjunto de secuencias dependientes, y puntos de uso y disposicin de los materiales. Posposicin (Postponment): El retraso planeado de actividades ltimas (por ejemplo ensamble, produccin, empaquetamiento, etc.) hasta el ltimo momento posible en el cauce de la distribucin. Proporcin de utilizacin: Una medida de productividad rpida que rastrea el porcentaje de tiempo que un camin o vehculo est siendo usado o rentado. Proveedor de logstica tercerista: Una empresa que proporciona bienes y servicios como transporte y logstica a otra compaa. Quick Response: Una estrategia comercial para reducir inventario en la cadena y acortar el ciclo de tiempo de hechura, distribucin y venta de un producto. La informacin del punto de venta se transmite electrnicamente hacia atrs al proveedor de la tienda que es responsable para el suministro adecuado de la tienda. Racionalizacin del recurso: Un proceso que audita el transporte de una compaa y los recursos de la distribucin y los compara contra un plan de cadena de suministro ptimo. Reaprovisionamiento (Replenishment): El proceso de mover o resurtir inventarios desde una locacin de almacenamiento de reserva a una locacin primaria de picking. Rendimiento sobre Inversin Web (ROWI <Return On Web investment>): Medidas complementarias de anlisis de caso de negocios tradicionales de componentes cuantitativos (aument de rdito, los costos decrecientes) permitiendo a la Compaa evaluar y cuantificar los factores cualitativos. Esto ayuda a construir un caso comercial legtimo para iniciativas del e-commerce, aplicando un marco de referencia para analizar y medir el ROI de un proyecto del e-business en cualquier punto de la implementacin. Rendimiento sobre la inversin (ROI <Return On Investment>): Es calculado tomando el valor de la inversin sostenido al principio del perodo de ROI comparado con el valor actual. En otros trminos: ((Valor actual) - (Valor inicial) + (Ingreso)) / (Valor inicial), dnde (Valor Actual) = (el numero de acciones totales actuales) * (el ltimo precio), (Valor inicial) = (nmero de acciones al principio del perodo - cualquier porcin vendida de acciones) * (el precio del cierre antes de al perodo) + la "Costo Base" de cualquier accin

agregada en este perodo (Compras, Reinversiones, emisin de acciones, etc), e (Ingreso) = cualquier ingreso como Dividendos o Intereses (no Reinvertidos) y ganancias o perdidas de ventas en este perodo. Respuesta eficaz de consumo (ECR< Eficient Consumer Response>) Una iniciativa de la industria de supermercados y comestibles diseada para reaprovisionar los estantes de la tienda basada en la demanda del consumidor real en lugar de pronsticos de la demanda. Rotacin de Inventario: El costo de los bienes vendidos dividido por el nivel promedio de inventario disponible. Este indicador mide cuantas veces el inventario de una compaa se ha vendido durante un perodo de tiempo. Operacionalmente, las rotaciones del inventario son medidas como el total de los bienes al pasar por la cadena dividido por nivel del promedio de inventario para un perodo dado. Rutinas de optimizacin: Rutinas usadas para determinar la solucin optima a un problema en particular. Incluidos en la ejecucin y planeacin de la cadena de suministro para reducir costos o tiempos en la cadena. Normalmente enfocado tcticamente para uso en las operaciones en curso. Rutinas de simulacin: Varias rutinas que usan la informacin histrica para simular las alternativas futuras para operaciones diseadas de la cadena de suministro. Normalmente enfocado estratgicamente para uso de funciones futuras, stos pueden entonces perfeccionarse y/o priorizarse. Sistemas de Comercio internacionales (ITS <Internacional Trade systems>): sistemas de Ejecucin diseados para automatizar los procesos de negocio de importacin/exportacin. Los componentes bsicos funcionales son la generacin de documentacin comercial y su transmisin, y la aprobacin de cumplimiento regulatora. Stock Keeping Unit (SKU); Sistema de Numeracin que hace a un producto o artculo discernible de todos los otros. Trabajo-en-proceso: Partes y sub-ensambles en proceso de ser bienes acabados. Transporte Intermodal: que transporta carga usando dos o ms modos de transporte. Un ejemplo sera carga en recipientes que podran tomarse primero a un puerto por camin, transportarlo por barco y tren, y finalmente transferira a un camin para entregar a su ltimo destino. Transportista dedicado: Un servicio contractual tercerisado que dedica a vehculos y chferes a un solo cliente para su uso exclusivo, normalmente hecho en un circulo cerrado o una ruta fija. Truckload (TL) Carriers: Compaas que Transportan camiones llenos de carga directamente del punto de origen al punto de destino. Unidad de manejo: Bienes o agregacin de bienes en conjunto para propsitos de distribucin y logstica. Puede incluir un artculo individual en un cartn, los artculos combinados en pallets, o artculos transferidos en contenedores independientemente identificados, como contenedores martimos, vagones ferroviarios o remolques de camiones. Valor Agregado: valor incrementado o mejorado, basado en su funcionalidad o utilidad. Valor econmico Agreg (EVA): Una medida del valor del accionista, como una compaa est operando sus ganancias despus del impuesto, y menos un cargo apropiado para el capital usado en crear ganancias. Velocidad de inventarios: La velocidad con que el inventario se mueve a travs de un ciclo definido (por ejemplo, de recepcin a envi). Visibilidad: La habilidad de acceder o ver los datos o informacin pertinentes que esta relacionada a la logstica y a la cadena del suministro.

WMS - Sistema de Direccin de almacn (Warehouse Management System): Una aplicacin de software que maneja las funciones de un almacn o centro de distribucin. La funcionalidad de la aplicacin incluye recepcin, almacenaje, manejo de inventario, Conteo de ciclos, permisos de tareas, planificacin de ordenes, asignacin de orden, reaprovisionamiento, embalaje, envo, direccin obrera e interfaz de equipo de manejo de material, interfaces de equipo. El uso de tecnologa de radio frecuencia junto con cdigos de barras proporciona las bases de un WMS, de entrega a tiempo e informacin exacta en tiempo real.