Presentación Alianza Energética - Predictivo Mce Eléctrico - 20111027 - 045936

Sistema de Gestin Integral de la Energa
Mantenimiento Centrado en la Eficiencia Motores Elctricos de Induccin

Ing. Esp. Fabin Coll Viloria Servicios Especiales Gestin de Sistemas Energticos GSE e2 Energa Eficiente S.A. E.S.P. Octubre 6 de 2011
Agenda temtica
1. Generalidades de Mantenimiento / Introduccin al MCE 2. Motores de Induccin 2.1 Efecto de mala calidad de energa en MEI 2.3 Ensayos de MCE Motores de Induccin 3. Tecnologas
1. Generalidades de Mantenimiento
El arte de mantener operando equipos y sistemas en condiciones ptimas
Tipos de Mantenimiento
Correctivo (Reactivo)
Preventivo 31%
Predictivo 12% Otros 2%
Preventivo
Correctivo (Reactivo) 55%
Predictivo
Tipos de Mantenimiento Ventajas y desventajas
Ventajas: Bajo Costo Poco personal
Correctivo (Reactivo)
Desventajas:
Costo final mayor debido a las prdidas econmicas por parada de equipos de proceso Incremento de los costos laborales por mayores horas de mantenimiento no programados Costos por cambio de equipos y/o compra de repuestos Posibilidad de daos de equipos secundarios por efecto cascada Uso ineficaz de personal de mantenimiento
Ventajas: Incremento en la vida til de componentes Ahorro de energa Reduccin de tiempos muertos por fallas de equipos Ahorros de un 12 al 18% por reduccin de costos de operacin con respecto al mantenimiento correctivo Flexibilidad en periodos de mantenimiento
Preventivo
Desventajas:
Se pueden presentar fallas catastrficas an Labor intensiva Muchas veces se hacen paradas por mantenimiento innecesarias Potencialmente se pueden daar componentes en buen estado por mantenimiento no necesarios
Ventajas: Incrementa la vida til de los componentes Permite programar cuando es necesario acciones preventivas Reduccin de tiempos muertos por fallas de equipos Reduccin de costos en compra de repuestos y en mano de obra de mantenimiento Mejora en la calidad del producto Ahorro de energa Ahorros en costos de mantenimiento del 8 al 12% con respecto al mantenimiento preventivo
Predictivo
Desventajas:
Altas inversiones en tecnologas de diagnstico Altas inversiones en entrenamiento de personal Potenciales de ahorro, hasta ahora, no claramente visibles por las gerencias
Increase in production 13%
Reduction in maintenance costs 17%
Predictivo
Reduction in downtime 23%
Elimination of breakdowns 47%
MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA EFICIENCIA
Proceso para determinar los requerimientos de mantenimiento de cualquier sistema productivo en su contexto operacional, teniendo en cuenta la eficiencia energtica operacional que garantice su disponibilidad
Ventajas: Es el programa de mantenimiento mas efectivo Reduccin de costos de mantenimiento por evitar overhauls innecesarios Reduce frecuencias de overhauls Reduce probabilidades de fallas sbitas en equipos Permite enfocar la actividad de mantenimiento en equipos crticos Aumenta confiabilidad de componentes Incorpora mtodos de anlisis de causa raz Ahorra energa
Desventajas:
Altas inversiones en compra de tecnologas de diagnstico, entrenamiento de personal y contrataciones Potenciales de ahorro, hasta ahora, no claramente visibles por las gerencias
Como iniciar un plan de mantenimiento centrado en la eficiencia?
Pasos:
Selecciones el 20% de los equipos que consumen el 80% de la energa (Distribucin de Pareto) Haga una matriz de equipos crticos en cuanto a productividad del proceso Organice el plan de monitoreo on line en funcin de la secuencia productiva Determine el tipo y frecuencias de ensayos predictivos en funcin de: Manuales tcnicos de fabricantes Historia y/o bitcora de la mquina Hallazgos de estudios de causa raz Que y porque fall? Entrene al personal lder de mantenimiento Identifique tareas que pueden ser desarrolladas autnomamente por personal de mantenimiento de la planta (listas de chequeo) Analice modos de fallas de equipos y consecuencias en el proceso productivo
INDICADOR DE EFICIENCIA ENERGTICA VARIABLES DE CONTROL REDUCCIN DE ENERGA NO ASOCIADA A LA PRODUCCIN MONITOREO ON LINE REDUCCIN DE CONSUMOS ENERGTICO EXCESIVOS PRE FALLA GARANTIZA DISPONIBILIDAD
2. MCE Motores Elctricos de Induccin

Motores Elctricos de Induccin (MEI)
Calidad de energa 12%
Rotor 10%
Rodamientos 41%
Estator 37%
Distribucin tpica de fallas en MEI

Zonas de falla en motores de induccin
Circuito de potencia Calidad de la Energa Aislamiento Estator Rotor Excentricidad Entre Hierro

Circuito de Potencia : Esta falla generalmente se establece desde el CCM hasta la caja de bornes del motor e involucra a todos los conductores con sus bornes, terminales, protecciones trmicas, fusibles, contactores y cuchillas. Segn el EPRI los circuitos defectuosos con causantes del 46% de los daos de MEI, que aunque estn en buen estado se afectan por circuitos en mal estado Las conexiones de alta resistencia ocasionan: Desbalances de corriente Desbalances de voltaje Desmejora del factor de potencia del motor Ineficiencia energtica en el MEI

Circuito de Potencia Causas de las conexiones de alta resistencia: Terminales corrodos Cables de potencia sueltos Barras sueltas Hilos abiertos Prensa fusibles corrodos Conexiones entre aluminio y cobre Diferentes tamaos de conductores de diferentes fases

Circuito de Potencia Tcnicas de diagnstico de conexiones de alta resistencia -Termografias -Medicin de resistencia de conductores Mxima desviacin de resistencia entre conductores del 5%

Calidad de la Energa Elctrica Armnicos Desbalance de voltaje Variacin de Voltaje

Calidad de la Energa Elctrica Armnicos: Creados por la operacin de cargas no lineales, incluso transformadores saturados
PQ TEACHING TOY

Calidad de la Energa Elctrica Armnicos: Secuencia positiva y negativa

Calidad de la Energa Elctrica Armnicos:
Aumenta la vibracin mecnica del motor Crea el fenmeno de torque pulsante Se incrementan las prdidas en el cobre del estator y rotor de la mquina Se incrementa la reaccin del inducido Se debilita el flujo magntico en el entrehierro Se reduce la eficiencia energtica y vida til de la mquina

Calidad de la Energa Elctrica Armnicos: Ocasionan el fenmeno de par pulsante en el MEI, esto termina en calentamiento de la mquina. Prdidas adicionales I2R Indicador de contaminacin armnica en MEI
Harmonic Voltage Factor (HVF)
MAX : 5%

Calidad de la Energa Elctrica Armnicos: Se pueden mitigar mas no eliminar totalmente. Factible utilizar filtros pasivos y activos (Reactancias)

Calidad de la Energa Elctrica: Desbalance de voltaje: Cuando los voltajes entre lneas en las borneras del motor no son iguales por desbalances de corriente del circuito de potencia o incluso desbalances resistivos dentro del motor
Mximo desbalance de voltaje recomendado: 5%
Aumenta la vibracin mecnica del motor Se reduce el torque de la mquina por las componentes de secuencia negativa Aumenta el ruido Se reduce la eficiencia energtica y vida til de la mquina

Calidad de la Energa Elctrica: Desbalance de voltaje:
PQ Teaching Toy
% DesbLNEA VPROM
MaxVAB VPROM ; VBC VPROM ; VCA VPROM VPROM
VAB VBC VCA 3

Calidad de la Energa Elctrica: Variacin de voltaje: Cuando los voltajes de alimentacin del motor estn por encima o por debajo del valor nominal en 10%

Calidad de la Energa Elctrica: Variacin de voltaje: Soluciones: Verificar el voltaje entre el transformador y el alimentador del motor. En caso de existir una variacin de voltaje superior al 5%, se debe ajustar los taps o derivaciones del transformador o incrementar el calibre del conductor. Si el factor de potencia es bajo (menor a 80%) en las lneas de alimentacin al motor, deber compensarse hasta lograr un valor de al menos el 90%, para reducir la cada de voltaje.

Aislamiento a tierra:
Cuando hablamos de la condicin de aislamiento nos referimos a la resistencia que existe entre este a tierra (RTG, en ingles). La RTG indica que tan limpio o sano esta un aislamiento. Para que se de una falla a tierra, deben de ocurrir dos cosas. Primero debe crearse un camino de conduccin a travs del aislamiento. Conforme el aislamiento envejece se fisura y posibilita que se acumule material conductivo. Segundo, la superficie exterior del aislamiento se contamina de material conductivo y conduce suficiente corriente a la carcasa o ncleo del motor que esta conectado a tierra.
Aislamiento clase B, temperatura mxima 130C Aislamiento clase F, Temperatura mxima 155C Aislamiento clase H, temperatura mxima 180C
Una baja condicin de aislamiento ocasiona corrientes de falla que aumentan el consumo energtico del motor y reduciendo su vida til

Aislamiento a tierra:

Aislamiento a tierra: ndice de polarizacin:
Se define el ndice de polarizacin (IP) como la relacin entre la resistencia de aislamiento medida a 1 minuto y a 10 minutos despus de aplicada la tensin continua de prueba. Durante esos 10 minutos la tensin debe de ser mantenida. Se vera como va cayendo la corriente y por tanto aumentando la resistencia a tierra.
Valor aceptable de IP = 2

Aislamiento a tierra: ndice de polarizacin:
Valores del ndice de polarizacin y diagnstico del aislamiento IP<1 estado aislamiento: mal estado 1<=IP<2 estado aislamiento: cuestionable 2<=IP<4 estado aislamiento: bueno 4<=IP estado aislamiento: muy bueno

Estator:
Se deben diagnosticar: Los devanados Aislamiento entre vueltas Juntas de soldado entre las espiras El ncleo del estator o laminaciones

Estator:
FALLA MAS COMN: CORTO ENTRE VUELTAS DEL DEVANADO ESTATORICO
reduce la habilidad de producir un campo magntico balanceado aumento en la vibracin de la mquina degradacin del aislamiento Daos a los rodamientos del motor

Estator: Un Megger no es suficiente para identificar esta falla
Ensayos Estticos (Medicin de inductancia por fases inyectando corriente AC de alta frecuencia)
Ensayos Dinmicos (Con la corriente por fase y voltaje de fase se calcula la inductancia por fase)

Rotor: se deben de revisar; las barras, laminaciones y los anillos de corto circuito. Tipos de ensayos
Ensayos Estticos (Rotor Influence Check)
Ensayos Dinmicos (Anlisis Espectral de corriente)

Rotor: Ensayos Dinmicos (Anlisis Espectral de corriente)
Dinmicamente se identifica las barras rotas en un anlisis de corriente del motor, este se desarrolla al tomar la seal corriente de las tres fases del motor y se pasa al dominio de la frecuencia (FFT). El anlisis dinmico identifica una falla en el rotor como una banda lateral, a la frecuencia de lnea a una frecuencia llamada frecuencia de paso de polo (Fp). Al utilizar tanto el anlisis esttico como dinmico para diagnosticar un problema en un rotor se tiene un alto nivel de confianza, especialmente cuando se tiene que sacar un motor importante de servicio.



Fallos mas comunes:

Excentricidad: Tipos de excentricidades
Estticas: el rotor esta descentrado pero fijo en un lugar generalmente este tipo de problemas es causado cuando los alojamientos de los roles estn desalineados, por un inadecuado alineamiento o por que la carcasa del motor fue torcida cuando se instalo en su base
Dinmica: el rotor se balancea dentro del estator, por lo tanto la inductancia varia . La excentricidad dinmica es producida por un deflexin en el eje generalmente

Corriente de arranque:

Corriente de arranque:
3. MCE Tecnologas
Software PME 2 Analizadores de redes elctricas (Dranetz BMI 440) Cmaras termogrficas (FLUKE / FLIR) Microhmimetros (AMEC 6240) Analizador espectral de corrientes MCEmax Termometro infrarojo Equipo DOBLE M 4000
MUCHAS GRACIAS!

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Mantenimiento Centrado en la Eficiencia Motores Elctricos de Induccin

El arte de mantener operando equipos y sistemas en condiciones ptimas

Predictivo 12% Otros 2%

Correctivo (Reactivo) 55%

Increase in production 13%

Reduction in maintenance costs 17%

Reduction in downtime 23%

Elimination of breakdowns 47%

2. MCE Motores Elctricos de Induccin

Calidad de energa 12%

Distribucin tpica de fallas en MEI

2. MCE Motores Elctricos de Induccin

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2. MCE Motores Elctricos de Induccin

Harmonic Voltage Factor (HVF)

2. MCE Motores Elctricos de Induccin

2. MCE Motores Elctricos de Induccin

Mximo desbalance de voltaje recomendado: 5%

2. MCE Motores Elctricos de Induccin

MaxVAB VPROM ; VBC VPROM ; VCA VPROM VPROM

VAB VBC VCA 3

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FALLA MAS COMN: CORTO ENTRE VUELTAS DEL DEVANADO ESTATORICO

2. MCE Motores Elctricos de Induccin

2. MCE Motores Elctricos de Induccin

Ensayos Estticos (Rotor Influence Check)

Ensayos Dinmicos (Anlisis Espectral de corriente)

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