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DR.

FALK KÖHLER PR
Dr. Falk Köhler
Tel.: +49 (0) 40 / 54 73 12 12
Fax: +49 (0) 40 / 54 73 12 22 Beleg-Exemplar erfreut
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Presse-Information Nr. 249 Langfassung 12550 Zeichen

Starker Schneematsch-Aquaplaning-Schutz und niedrigerer Spritverbrauch


mit dem grünen Nokian WR G2

Weitere Verbesserungen: kürzerer Bremsweg bei Nässe, höherer Aquaplaning-Schutz


und festerer Schneegriff

Drei neue Größen

Der sicher vor Schneematsch-


Aquaplaning schützende, grüne
High-Performance-Winterreifen
Nokian WR G2 aus Finnland startet
mit wichtigen Verbesserungen in
diese Saison. Niedrigerer
Spritverbrauch durch geringeren
Rollwiderstand, kürzerer Bremsweg
bei Nässe, stärkerer Aquaplaning-
Schutz und besserer Schneegriff
sind seine Vorzüge, teilt der führende Winterreifenhersteller mit. Außerdem hat der
Schneematschspezialist eine längere Laufleistung. Die Optimierungen konnten durch
fortschrittliche Gummimischungen und Kontaktflächenvergrößerung erreicht werden.
Zusätzlich sind drei neue Größen des Öko-Reifens in 15 und 16 Zoll erhältlich.
Um tatsächlich Kraftstoff zu sparen, sollten die
Autofahrer immer mit dem richtigen Luftdruck fahren. Dann
können sie 0,3 bis 0,5 Liter Sprit pro 100 Kilometer sparen
mit einem Reifen mit niedrigem Rollwiderstand, rechnet
Nokian vor. Wenn man zu wenig Reifendruck hat, ist der
Rollwiderstand größer, weil der Reifen seine Form zu viel
verändert. Außerdem wird es in Extremsituationen
schwieriger, den Wagen unter Kontrolle zu behalten, und
gefährlich für Sie und Ihre Familie. Wenn Sie mit dem
richtigen Druck fahren, sparen Sie Geld und tun etwas
Gutes für die Umwelt. Überprüfen Sie den Druck Ihrer
Reifen! Der korrekte Druck stellt auch sicher, dass der Reifen leicht steuert und leicht
rollt. Auch verringert er schädliche Emissionen.
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Den Zustand Ihrer Winterreifen sollten Sie sorgfältig kontrollieren – vor der
Montage. Checken Sie, ob sie Risse, Schnitte oder Beulen an der Seitenwand
aufweisen. Die empfohlene Profiltiefe der Hauptrillen beträgt mindestens vier bis fünf
Millimeter.

Nordisches Know-how zeigt Wirkung: Schneematsch wird effektiv verdrängt


Schneematsch-Aquaplaning ist sehr gefährlich, denn der Reifen verliert dabei den
Kontakt mit der Straße, und das Auto lässt sich nicht mehr lenken. Bei
Schneematsch oder Schnee ist das Risiko tödlicher Unfälle 6,9 mal höher als auf
freien Straßen, ergab eine Untersuchung der Tampere University of Technology.
Der unschlagbare Grip des Nokian
WR G2 auf Schneematsch wird durch
modernste technische Innovationen
erzielt: Schneematsch-Kante (Slush
Edge), asymmetrisches Profil und
polierte Rillen, so der Anbieter. Die
Innenschulter der asymmetrischen
Lauffläche ist scharf abgeschrägt und
keilförmig. Diese Kante wirkt auf
Schneematsch: Schwere
Matschmassen werden kraftvoll von der Reifenoberfläche abgeleitet. Gleichzeitig
erhöht das die Wirkung der Querrillen. Polierte Rillenböden beschleunigen die
Drainage von Wasser und Schneematsch. Gutes Fahrverhalten auf Schneematsch
ist das Wichtigste für 95 Prozent der Autofahrer laut repräsentativer Umfrage, weil
matschiger Schnee Gefahr bedeutet und häufig vorkommt.
Nokian Tyres gilt als Pionier der Schneematsch-Aquaplaning-Tests und hat die
einzige Schneematsch-Aquaplaning-Teststrecke der Welt. Der nördlichste
Reifenhersteller entwickelt und fertigt seit mehr als 70 Jahren Premium-Winterreifen
hoher Reputation. Dazu gehören Tests unter Extrembedingungen. Als erster
Reifenhersteller weltweit führte die finnische Marke schon Anfang der 90er Jahre
Schneematschtests für Winterreifen ein. Im Verlauf der letzten 15 Jahre hat das
Unternehmen ein ausgezeichnetes Know-how über sicheres Fahren bei
Schneematsch erworben. Mit Hilfe wirkungsvoller Tests konnte der Nokian WR G2
zu einem hervorragenden Reifen entwickelt werden.
Die deutschen Winter werden immer launischer und wechselhafter. Extreme
Witterungsverhältnisse nehmen zu: Winterstürme ziehen über unser Land und
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bringen heftige Schneegestöber und starken Regen. Es kommt zu schnellen und
plötzlichen Temperaturschwankungen. Die Temperaturen können in Kürze von
leichtem Frost auf Nullgrad und Plustemperaturen umschlagen, wodurch sich auf
schneebedeckten Straßen Matsch bildet. Schneematsch entsteht auch, wenn
vereiste Straßen gestreut werden. Matschiger Schnee erschwert das Fahren und
kann beim Fahrer Unsicherheit, ja sogar Angst verursachen.
Außerdem punktet der Nokian WR
G2 gleich mit sieben Innovationen:
Schneematschkante,
Wischerlamellen, Beschleunigungs-
Stabilisator, 3 D-Stützlamellen, Silica-
Rapsölmischung, asymmetrisches
Profil und polierte Rillen. Die
Schneematschkante verdrängt
schwere Matschmassen, die
Wischerlamellen wischen beim Bremsen das Wasser von der Straße, und der
Beschleunigungs-Stabilisator verbessert die Sicherheit beim schnellen
Beschleunigen. Ausgezeichnetes Handling auf verschneiter und trockener Straße
zeige der Finne sowie starken Griff bei Nässe.

Beständige Sicherheit mit Rücksicht auf die Umwelt


Das Birkenblattsymbol an der Flanke des Nokian WR G2 zeugt von
umweltschonenden Materialien: Ohne krebserregende PAK-Öle (PAK =
polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe) wird die Gummimischung produziert,
dafür mit dem Naturprodukt Rapsöl, und sie enthält Silica. Diese Mischung trägt zu
einer Verbesserung der Nass- und Handlingqualitäten bei. Dank des Naturöls ist der
Reifen reißfester und besitzt auch bei niedrigen Temperaturen einen guten Grip.
Aufgrund der neuen Mischung wird der Rollwiderstand des Reifens beträchtlich
gesenkt, was deutlich Kraftstoff spart. Mit diesem Öko-Reifen ist die ideale
Kombination von hoher Sicherheit und Kosten senkender Umweltfreundlichkeit
gelungen, argumentiert der nordische Winterspezialist.
Umweltfreundlichkeit gehört zu den Grundwerten von Nokian Tyres. Das
Unternehmen arbeitet konsequent an der Senkung von Umweltschäden. Nokian
Tyres ist der weltweit erste Reifenhersteller, der in seiner Produktion ausschließlich
gereinigte, niedrigaromatische Öle verwendet. Bei der Rohstoff- und Materialwahl
wird danach gestrebt, unnötige Belastungen der Umwelt zu vermeiden. Die Arbeit
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richtet sich nach dem Prinzip einer nachhaltigen Sicherheit: Ziel ist die Herstellung
von verschleißfesten Reifen, die ihre guten Eigenschaften über die gesamte
Gebrauchsdauer hinweg beibehalten.

Umfangreichstes Größensortiment mit 67 Dimensionen


Das Größensortiment des Nokian WR G2 ist mit 67 Größen das umfangreichste
im Handel von 14 Zoll der Geschwindigkeitskategorie T bis zu 20 Zoll-W-Reifen mit
270 km/h Spitze. Fast jedes Automodell kann damit ausgestattet werden. Sechs
Run-Flat-Versionen gibt es ebenfalls. Die Reifen besitzen zum größten Teil die XL-
Kennzeichnung, sie haben also eine verstärkte Konstruktion.
Auch bei hohen Geschwindigkeiten laufe der Nokian WR G2 exzellent auf
verschneiter und trockener Straße. Kein Wunder: Denn Nokian baut die schnellsten
Winterreifen der Welt mit 321 km/h – Weltrekord auf normalen Straßenreifen!
Und der WR G2 ist nicht wasserscheu: Bei Nässe zeichnet er sich ebenfalls durch
sicheren Grip, gute Fahrstabilität und präzises Bremsverhalten aus, betonen die
Experten. Insgesamt ein ausgesprochen leistungsstarker Winterreifen mit sehr hoher
Laufleistung. In der Entwicklungsarbeit strebten die Ingenieure des grünen Pioniers
Nokian Tyres einen Reifen an, der sämtliche Launen eines wechselhaften Winters
souverän bewältigen kann.

Starke Haftung und Stabilität auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn
Deutsche erwarten von einem Winterreifen vielfältige
Eigenschaften. Um diesen Anforderungen gerecht zu
werden, ist der neue Nokian WR G2 mit einem modernen
asymmetrischen Profil ausgestattet. Design und
Lamellierung der Außenschulter gewährleisten ein leichtes
Handling und Fahrstabilität bei allen Straßenverhältnissen.
Die Innenschulter gibt einen festen Grip.
Als jüngste Innovation wird der Beschleunigungs–
Stabilisator vorgestellt, der Reifensicherheit und
Laufverhalten in allen Situationen, besonders beim
schnellen Beschleunigen, verbessert. Der Stabilisator
sorgt dafür, dass das griffige Profil nicht zu sehr nachgibt,
d.h. die Fahrstabilität auch auf trockener Fahrbahn erhalten bleibt. Ein stabiler Reifen
mit berechenbarem Verhalten erhöht die Verkehrssicherheit besonders beim
Überholen und in Kurven.
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Wirkungsvoller Nassgriff beim Bremsen
Die Wischerlamelle (Wipe Sipe) wischt beim Bremsen das Wasser von der Straße
– in die Richtung, wo keine Fußgänger sind – und verstärkt so die Bremshaftung.
Diese äußerste Lamelle der Reifenschulter ist völlig gerade und etwas breiter als die
Zickzacklamelle, die für den Schneegriff sorgt. Die gerade Lamelle ermöglicht das
Verbiegen des Blocks beim Bremsen, so dass die Blockkante wie ein
Scheibenwischer auf der nassen Fahrbahn funktioniert und das Wasser von der
nassen Aufstandsfläche wischt. Gleichzeitig greift der Block wirkungsvoll in die
Fahrbahnoberfläche. Struktur und Größe der Wischerlamelle gewährleisten während
der gesamten Lebensdauer des Reifens deren optimale Funktion.
Beim Nokian WR G2 fand eine völlig neuartige Lamellierung Anwendung. Die 3 D-
Stützlamellen der Mittelrippe stützen den Reifen progressiv sowohl bei Geradeaus-
als auch bei Kurvenfahrt und verbessern besonders Fahrstabilität und Nassgriff.

Schneeflocke warnt vor zu geringem Profil


Kennzeichen an Reifenflanke und Lauffläche erleichtern Fahren und
Reifenwartung. Der Profiltiefenanzeiger (Driving Safety Indicator, DSI) gibt die
Restprofiltiefe in eindeutigen Ziffern an. Eine Schneeflocke am Rillenboden warnt vor
zu geringem Profil. Wenn die Schneeflocke abgenutzt ist, beträgt die Restprofiltiefe
weniger als 4 Millimeter, und der Reifen bietet bei anspruchsvollen
Winterverhältnissen nicht mehr die bestmögliche Sicherheit.
Am Infofeld der Reifenflanke kann der Reifenmonteur oder Fahrer den richtigen
Reifendruck markieren.
Ein einfaches Konturenbild weist auf die Montageposition des Reifens hin, was die
Reifenmontage nach der Saisoneinlagerung vereinfacht.
Mit der Schneeflocke an der Seite ist er als Winterreifen gekennzeichnet.

Sieben Innovationen
 Schneematschkante: verdrängt schwere Matschmassen
 Wischerlamellen: wischen beim Bremsen das Wasser von der Straße
 Beschleunigungs-Stabilisator: verbessert die Sicherheit beim schnellen Beschleunigen
 3 D-Stützlamellen: verbessern Fahrstabilität und Nassgriff
 Silica-Rapsölmischung: verbessert Nass- und Handlingeigenschaften sowie Grip
 Asymmetrisches Profil: gewährleistet hervorragendes Handling auf verschneiter und
trockener Straße
 Polierte Rillen: beschleunigen die Drainage von Wasser und Schneematsch

Zentrale Produktstärken
 Hervorragender Schneematsch-Aquaplaningschutz
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 Niedrigerer Spritverbrauch durch geringeren Rollwiderstand
 Kürzerer Bremsweg bei Nässe
 Stärkerer Aquaplaning-Schutz
 Besserer Schneegriff
 Ausgezeichnetes Handling auf verschneiten und trockenen Fahrbahnen
 Sichere Nässequalitäten
 Keine krebserregenden PAK-Öle

Umweltfreundlicher SUV-Reifen für den anspruchsvollen, sicheren


Wintereinsatz bei jeder Witterung: Nokian WR G2 SUV

Ausgeglichen, präzise, leicht rollend

Für Straßengeländewagen gibt es eine spezielle Version:


den Nokian WR G2 SUV, ebenfalls ein
Schneematschspezialist. Dieser umweltfreundliche
Winterreifen fährt sicher bei jeder Witterung, sowohl auf
nasser, trockener, matschiger als auch vereister Fahrbahn,
charakterisiert der skandinavische Marktführer die Stärken.
Für die Bedürfnisse deutscher Fahrer von SUVs konzipiert,
soll der WR G2 SUV damit Verbraucherwünschen nach
einem sicheren, anspruchsvollen Straßengeländewagen-
Winterreifen entsprechen.
Besonderer Wert wurde auf die Handlingeigenschaften bei hoher Geschwindigkeit
und auf den verschiedensten Straßenbelägen gelegt. Zehn Prozent geringeren
Rollwiderstand hat der umweltfreundliche Nokian WR G2 SUV gegenüber den
meisten Premium-Konkurrenten der gleichen Kategorie in der häufigen Größe 255/55
R 18, ergaben die Messungen des Herstellers. Niedriger
Rollwiderstand und damit Spritsparen gehörten zu den
Hauptentwicklungszielen.
Der Finne besticht in Kurven, beim Spurwechsel und bei
Ausweichmanövern. Auf die Lenkbewegungen des Fahrers
reagiert der Reifen präzise und sofort, so die Experten. Der
Pneu soll selbst bei hohen Geschwindigkeiten sicher sowohl
auf verschneiten Straßen als auch auf trockenem Asphalt
fahren. 28 Dimensionen von 15 bis 22 Zoll stehen dem
Verbraucher zur Verfügung.
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Wichtigste Produktverbesserungen und Innovationen
 Ausgezeichnetes Handling sowohl auf verschneiter als auch auf trockener Fahrbahn
 hervorragende Schneematscheigenschaften
 extreme Leistungsfähigkeit bei Nässe
 Zehn Prozent geringerer Rollwiderstand
 Weniger Spritverbrauch
 Schneematschkante = Slush Edge
 Gummimischung aus Silica und Rapsöl
 Selbstblockierende 3-D-Lamellen
 „Scheibenwischer“-Prinzip durch spezielle Lamellen-Konstruktion = Wipe-Sipe-System
 Keine schädlichen PAK-Öle
Nokian Reifen GmbH
Tel.: 0911/52 755 0
Fax: 0911/52 755 29
E-Mail: klaus.deussing@nokiantyres.com
www.nokiantyres.de
Neuwieder Straße 14
90411 Nürnberg

Fotos Nokian WR G2

Nokian Foto 120 zeigt: Auto fährt schnell durch Schneematsch, Schneematsch spritzt eindrucksvoll zur
Seite. Bildunterschrift:
Starken Schneematsch-Aquaplaningschutz und niedrigeren Spritverbrauch bietet der grüne
Winterreifen Nokian WR G2 Foto: Nokian Tyres

Nokian Foto 121 zeigt: Produktfoto Nokian WR G2 Reifen auf Felge, Profil gut sichtbar vor grünem
Hintergrund. Bildunterschrift:
Sicher vor Schneematsch-Aquaplaning schützt der grüne Winterreifen Nokian WR G2 und spart
dabei noch kräftig Sprit Foto: Nokian Tyres

Nokian Foto 122 zeigt: Nokian WR G2 Reifen am Auto auf Schnee, Profil gut sichtbar, Profilrillen mit
Schnee gefüllt, aus Froschperspektive von der Seite fotografiert. Bildunterschrift:
Das moderne, asymmetrische Profil des grünen Winterreifen Nokian WR G2 gibt einzigartigen
Aquaplaningschutz bei Schneematsch Foto: Nokian Tyres

Nokian Foto 123 zeigt: Auto in voller Fahrt in schöner Schneelandschaft, viel Schnee wirbelt auf.
Bildunterschrift:
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Starker Griff, gute Stabilität durch Beschleunigungs-Stabilisator und geringer Rollwiderstand
machen das Fahren mit dem grünen Winterreifen Nokian WR G2 sicher und sparsam Foto:
Nokian Tyres

Nokian Foto 124 zeigt: Nokian WR G2 Reifen am Auto auf Schnee, Profil gut sichtbar, Profilrillen mit
Schnee gefüllt, Reifen formatfüllend aus Froschperspektive von der Seite fotografiert. Bildunterschrift:
Das moderne, asymmetrische Profil des grünen Winterreifen Nokian WR G2 gibt einzigartigen
Aquaplaningschutz bei Schneematsch Foto: Nokian Tyres

Fotos Nokian WR G2 SUV

Nokian Foto 132 zeigt: Produktfoto Nokian WR G2 SUV Reifen auf Felge, Profil gut sichtbar.
Bildunterschrift:
Der umweltfreundliche SUV-Winterreifen Nokian WR G2 SUV fährt sicher bei jeder Witterung
Foto: Nokian Tyres

Nokian Foto 133 zeigt: Nokian WR G2 SUV Reifen am Auto auf Schnee, Profil gut sichtbar, Profilrillen
mit Schnee gefüllt. Bildunterschrift:
Speziell für die Bedürfnisse deutscher Fahrer von SUVs wurde der umweltfreundliche Nokian
WR G2 SUV konzipiert Foto: Nokian Tyres

Nokian Foto 134 zeigt: Auto in voller Fahrt in schöner Schneelandschaft, Schnee wirbelt auf.
Bildunterschrift:
Insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und auf den verschiedensten Straßenbelägen zeigt
der Nokian WR G2 SUV gute Handlingeigenschaften Foto: Nokian Tyres

Redaktion: Dr. Falk Köhler

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Nr. 249 Seite 9
Nokian Tyres
Aufgrund des strengen nordischen Wetters ist Nokian Tyres aus Finnland einer der
weltweit führenden Winterreifenspezialisten und vielfacher Testsieger mit über 70
Jahren Erfahrung. Entwickelt und getestet bei schwierigen, rauen
Straßenverhältnissen in Finnland sollen Nokian-Winter- und Sommerreifen hohe
Qualität und große Sicherheit bieten. Die Marke Nokian steht für umweltfreundliche
Premium-Reifen nur mit unschädlichen niedrigaromatischen Ölen. Seit 16 Jahren
verzeichnet das Unternehmen starkes Wachstum. Der Netto-Umsatz von Nokian
Tyres erhöhte sich auf 1080,9 Mio. Euro in 2008 gegenüber 1025 Mio. Euro im
Vorjahr, was wiederum ein Anstieg von 5,5 Prozent war. Der Gewinn vor Steuern
wuchs auf die Rekordhöhe von 247 Mio. Euro (234 Mio. Euro). Die große
Produktivität des Reifenherstellers macht auch die Untersuchung des „manager
magazins“ deutlich: Nokian Tyres ist das profitabelste Unternehmen der gesamten
Automobilbranche – noch vor Porsche. In Skandinavien und Russland besitzt die
hochwertige Marke einen großen Bekanntheitsgrad und eine gute Reputation.
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Pressekontakt:
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Weitere Informationen:
Direkt-Kontakt Nokian Reifen GmbH:
Prokurist Klaus Deussing, Tel.: 0911 / 52 755 0
Product Development Manager Sven Dittmann Dipl.-Ing., Tel.: 0911 / 52 755 156
Direkt-Kontakt Nokian Tyres plc:
Produktentwicklungsleiter Teppo Huovila, Tel.: +358 10 401 7701
Produktmanager Petri Niemi, Tel.: +358 10 401 7646
Die E-Mail-Adressen dieser Ansprechpartner lauten jeweils: Vorname.Nachname@nokiantyres.com
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