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Gnralits de la maintenance
-1 : Dfinition gnrale : La maintenance est dfinie comme tant l'ensemble des actions permettant de maintenir ou de rtablir un bien dans un tat spcifi ou en mesure d'assurer un service dtermin. Maintenir c'est donc effectuer des oprations qui permettent de conserver le potentiel du matriel pour assurer la continuit et la qualit de la production I-2 : Les diffrentes formes de maintenance :

Maintenance

Maintenance Prventive

Maintenance Corrective

Maintenance Systmatique

Maintenance Conditionnelle

Effectue intervalles rguliers de faon systmatique

Effectue en fonction de ltat du matriel

Effectue aprs la panne

2. 1 - La maintenance corrective : Il s'agit d'une maintenance effectue aprs dfaillance.

- C'est une politique de maintenance qui correspond une attitude de raction des vnements plus ou moins alatoires et qui s'applique aprs la panne.

2. 2 - La maintenance prventive
2. 2. 1 - Maintenance systmatique : Maintenance prventive effectue selon un chancier tabli en fonction du temps ou du nombre d'units d'usage.

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Sami Bellalah 2. 2. 2 - La maintenance conditionnelle :

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Maintenance prventive subordonne un type d'vnement prdtermin rvlateur de l'tat de dgradation d'un bien. II -1-La maintenance dans lhydraulique : Face une concurrence internationale de plus en plus difficile. Lentreprise moderne se voit oblige de rationaliser son systme de production. Lquipement moderne, trs onreux, objet dimportance investissements se doit de fonctionner sans dfaillance pour compenser son cot lev. La maintenance doit viter les arrts longs du matriel de production. Pour cela, le personnel doit agir vite et faire les remplacements dans les plus courts dlais. Il doit galement possder toutes les informations concernant le matriel, par exemple : dans lhydraulique le rle du schma et de donner un moyen pratique simple de reprsenter une installation hydraulique dans un langage comprhensible par tous les techniciens. Il donne galement aux techniciens des services dentretien, un outil de travail trs utile, sinon indispensable dans la recherche des causes de pannes. II -2- Pannes de fonctionnement: 2. 1 Principe de recherche : a- Connatre la machine en panne (dossier de la machine, schma). b- Interroger lutilisateur sur les anomalies constates. c- Etude de la machine et des anomalies. d- Observer et tablir des hypothses. e- Tirer une conclusion : faire un choix dfinitif de lappareil en cause ou situer lendroit exact de la panne. f- Ne procder au dmontage quaprs avoir faire un diagnostic prcis.

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Sami Bellalah 2. 2 Hypothses de pannes : Bruits excessifs dans lensemble dun circuit : Dfauts constats ! Pompes Cavitation a- crpine dfectueuse. (fig a) b- Pas de pression atmosphrique dans le rservoir. c- Huile trop froide ou trop visqueuse. (fig.b.) -Vrifier la extrieure. Causes possibles vrifier Remdes

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-Nettoyer ou changer. -Nettoyer le filtre air. temprature

d- Pompe tournant trop vite. ! Bruits mcaniques b- Bruit de clapet. c- Bruit de roulement. d- Particule abrasive dans lhuile. a- Pompe use, endommage.

-Vrifier la frquence de rotation de moteur lectrique. -Voir le nombre dheure de service - Dmonter et changer. - Manque de lubrification. - Vidange dhuile.

Figure.a

Figure.b

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Pression et dbits insuffisants, dbits nuls : Dfauts constats ! Dfaillance de la pompe. ! Temprature de la pompe trs leve. ! Pression rduite (irrigulire ou trop basse) ! Dbit nul Causes possibles vrifier -Pompe endommage. Remdes -A isoler pour vrification.

-Systme de refroidissement -Sassurer de dbit de leau. insuffisant ou prvoir. -Rducteur de pression de -Monter un manomtre et tar ou endommag. vrifier la pression. les organes

-Mcanisme de la machine -Vrifier bloqu. -Pompe naspire plus. -Pompe inverse tourne en mcaniques.

-Nettoyer ou changer. sens -Connexion inverser. lectrique

! Dbit insuffisant

-Fuite extrieure dans le -Rechercher la fuite. circuit.

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Sami Bellalah Arbre de cause dun circuit hydraulique:

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Le vrin ne sort pas Absence dhuile dans les conduites Non Oui Contrler les conduites Essai Crpine encrasse Oui Nettoyage ou changement Non Essai Pompe use Oui Changement Non Essai Limiteur de pression drgl Non Essai Tiroir bloqu Oui Nettoyage ou changement Bon Oui Rglage Bon Bon Bon

Essai Piston endommag Remplacement Essai

Bon Bon Fin

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Sami Bellalah III- Plan de maintenance pour les composants hydrauliques : 3-1- Le phnomne de cavitation : La cavitation se produit gnralement dans: - les pompes lorsque les conditions d'aspiration correcte ne sont pas remplies.

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- les autres appareils du circuit (vrins, soupapes) lorsque la vitesse de l'huile augmente un tel point qu'elle cre la dpression dcrite prcdemment. La cavitation se remarque de faon sonore: - sur une pompe lorsque celle-ci est bruyante. - sur un vrin lorsque, suite un dplacement rapide, on entend un son sifflant. Lorsqu'une pompe devient bruyante, il faut intervenir rapidement pour viter une dtrioration prmature. Les causes sont: - vitesse de rotation leve. - mauvaise aspiration de l'huile. - aspiration de l'air provoquant une mulsion de l'huile. - viscosit de l'huile trop leve. Nota: La cavitation par mulsion est le rsultat d'une entre d'air dans le circuit (raccord dfectueux,..). On observe alors une formation de mousse sur le niveau d'huile et le bruit de la pompe augmentant progressivement. Cette mulsion est trs longue se dissiper dans le rservoir et on sera amen remplacer le fluide. Photos illustrant le phnomne de cavitation sur des aubes de pompe centrifuge.

Piqres de cavitation

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Sami Bellalah Mise En Service Dune Installation Hydraulique

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1 - Contrler le niveau d'huile dans le rservoir (3 4 fois le dbit de la pompe. Hauteur minimale: 15 cm au-dessus de la crpine). 2 - Contrler l'aspect de l'huile. 3 - Contrler l'encrassement des filtres. 4 - Contrler la temprature de l'huile (55C pour un fonctionnement normal. viter de dpasser 60C, afin de conserver l'huile de bonnes qualits de fonctionnement). 5 - Contrler la temprature du groupe hydraulique. 6 - Contrler les pressions de fonctionnement. 7 - Contrler l'tanchit. 8 - Contrler le niveau sonore. 3-2: Diagnostics de pannes sur les pompes hydrauliques :

Dfauts constats Rupture de l'axe de bielle.

Causes possibles Pression de fonctionnement, frquence de rotation, variation de couples trop leves. Alternances des mouvements excessives dans les pompes dbit variable et rversible. Pollution extrieure. Cavitation. Fuites excessives avec chauffement. Diminution du pouvoir lubrifiant du fluide par vieillissement. Alternances de couple leves et de mouvements rversibles. Mauvais alignement de la pompe et du moteur d'entranement. Charges radiales excessives sur l'arbre d'entranement. Contre pression interne dans le carter trop leve. Temprature de l'huile en fonctionnement trop leve. Dfauts dans le montage du joint.

Grippage de l'arbre.

Rupture de clavettes ou de cannelures sur l'arbre d'entranement.

Roulements dfectueux. Fuites au joint d'tanchit d'arbre.

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Pompes engrenages :

Dfauts constats 1- Faces latrales des flasques cts pignons rayes.

Causes possibles Mauvaise filtration. Manque d'huile.

2- Arrachement de mtal sous forme de "cratres" cte aspiration. 3- Rupture des flasques paliers.

Cavitation.

Pression de refoulement trop leve. Chocs de pression.

Pompes palettes : Dfauts constats 1 - Couronne ou bti de piste ellipsodale rays. 2 - Rayures sur les flasques intrieurs du bti. 3 - Usure des rainures recevant les palettes. 1 - Usure des extrmits des palettes. 2 - Arrachement de mtal sur les flasques latraux du rotor en regard des aspirations et refoulement. 3 - Apparition de facettes parallles l'intrieur du stator ct refoulement. Palettes bloques dans les rainures ou rayures sur les faces du rotor et dur les flasques latraux du bti avec traces d'huile de couleur jaune brun indiquant qu' cet endroit, l'huile a brl. Temprature de fonctionnement trop leve. Mauvaise lubrification. Huile trop usage. Cavitation. Manque d'huile. Mauvaise filtration. Causes possibles

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Sami Bellalah Pompes pistons avec patins de contact sur came excentrique :

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Dfauts constats 1-Rayure de came. 2-Matage des patins, traces de chocs. 1-Mauvais contact dans l'ajustement pistonpatin provoquant une diminution de l'quilibrage axial.

Causes possibles Alimentation en charge insuffisante. mulsion de l'huile, manque d'huile. Mauvaise filtration. Manque d'huile. Prise d'air.

1-Dformation du sertissage patin-piston crant un jeu important.

mulsion de l'huile. Mauvais gavage de la pompe (revoir les dimensions du tube daspiration).

Celle ci dpend: 1 - de la frquence de rotation: La dure de fonctionnement est inversement proportionnelle la frquence de rotation. Exemple: une pompe prvue pour 5 000 heures 1 500 tr/min, est pousse 2 000 tr/min ; voit sa dure ramene (1 500 / 2 000) x 5 000 = 3750 h 2 - de la pression: La pression d'utilisation se situe de 25 30% en dessous de la pression de pointe. La vie des paliers varie proportionnellement l'inverse du cube de la pression d'utilisation. 3 - de la qualit du fluide: Le respect de la viscosit recommande garantira la dure de vie thorique calcule. 4 - de l'entranement: L'alignement moteur pompe et les efforts radiaux sur les paliers. Exemple: une pompe est prvue pour une dure de vie de 4 000 h avec une pression d'utilisation de 120 bars. Si la pression est pousse 180 bars, cette dure devient: 4 000 x (120 / 180)3 = 1 181 h.

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Dfectuosits pouvant tre constates sur les distributeurs aprs fonctionnement :

Constatations -Pollution Tiroir gripp

Causes

- Fonctionnement sec - Gommage du tiroir aprs un arrt prolong

Visuel -Mauvais sertissage des tuyauteries flexibles Fuite sur les canalisations de raccordement -Mauvais serrage des raccords -Dfaut sur le bobinage

Pas de commande lectrique

-Etat de la commande lectrique Vibration de la bobine -Mouvement oscillatoire du tiroir Distributeur chaud Tactile -Pollution - Effort de commande trop faible Vibration du tiroir - Ressort cass - Contre-pression sur le tiroir -Laminage de l'huile dans le tiroir

Olfactif

Odeur provenant de l'tat de -Echauffement la bobine -Court circuit

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Dfectuosits pouvant tre constates sur les actionneurs aprs fonctionnement : Constatations Fuite sur les canalisations de raccordement Pas de mouvement Visuel Mouvement trop faible Causes - Mauvais sertissage des tuyauteries flexibles - Mauvais serrage des raccords - Panne sur les appareils de distributions - Problme mcanique - Rglage des appareils de dbit - Effort mcanique de frottement anormal - Laminage de l'huile dans le vrin - Mouvement du vrin plus rapide que le dbit admis sur les canalisations ; l'huile rentre en cavitation

Sifflement Auditif Cavitation

Vibration du vrin Tactile Cavitation

- Mouvement irrgulier ou par saccades - Mouvement du vrin plus rapide que le dbit admis sur les canalisations ; l'huile rentre en cavitation

Dfectuosits pouvant tre constates sur le rservoir aprs fonctionnement : Constatations Niveau d'huile : Trop bas Visuel Niveau d'huile : trop lev - le volume d'huile contenu dans les actionneurs ou les tuyauteries peut tre suprieure au volume du rservoir - Insuffisance ou mauvais rglage du circuit de refroidissement - Viscosit de l'huile trop leve 47 Causes - fuite externe : Prise d'air sur canalisation d'aspiration (fig.1)

Temprature de l'huile

Sami Bellalah Bruit de la pompe Auditif Bruit sur les appareils de pression - Cavitation - Surcharge moteur

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- Laminage : sifflement d la surpression de l'appareil et l'coulement de l'huile travers une paroi mince. - Echauffement de l'huile - Echauffement des enroulements

Odeur d'huile brle Olfactif Odeur sur moteur

Tactile

Temprature sur rservoir

- Mauvais choix des additifs pour l'utilisation de l'huile en haute temprature - Pas assez d'huile dans le rservoir

Figure.1
Dfectuosits pouvant tre constates sur les appareils de blocage aprs fonctionnement : Constatations Fuite sur les canalisations de raccordement Visuel Pas de maintien de la charge ou de la pression Le clapet de blocage reste ouvert Causes - Mauvais serrage des raccords

- Appareil sous dimensionn Auditif Vibration de l'appareil - Mauvais choix du type de clapet anti-retour en fonction de l'utilisation

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Sami Bellalah Echauffement de l'appareil Tactile Vibration

Iset Nabeul - Laminage de l'huile dans l'lment de blocage - Mauvais dimensionnement - Mauvais choix de l'appareil

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