Introduccin

En funcin del tipo de producto a contener una caja de cartn corrugado se encuentra sometida bajo estados de cargas de compresin (productos como envases plsticos semi-portantes, botellas de vidrios auto-portantes elementos de contextura rgida), estados combinados de compresin y flexin ( productos a granel los cuales ejercen presiones sobre las paredes laterales), generando esfuerzos distribuidos sobre el permetro de la caja, estos son originados por la sumatoria de los pesos de las cajas ue se sit!an arriba de la caja del tendido base cuando esta se encuentra apilada en la estiba con un patrn de arrume especfico"

#ara una seccin especfica de cartn situada en la pared lateral, estos esfuerzos se distribuyen de tal forma ue generan estados de cargas internas de compresin pura (figura $) cargas combinadas de compresin y flexin (figura %), esto depende como ya se mencion de la naturaleza del producto a contener" &a estructura (caja de cartn corrugado) podra fallar de dos formas'

Falla por pandeo inelstico del cartn corrugado

Si el esfuerzo de compresin sobrepasa la resistencia ltima a la compresin del cartn (Sc) es decir si:

El material fluira debido a ue se sobrepas la resistencia a la fluencia (()) y la falla sera por compresin" Este tipo de falla ocurre cuando las cargas de compresin, las cuales son soportadas por el permetro de la caja, se distribuyen sobre toda la geometra de la estructura de tal forma ue generan un esfuerzo local mayor a la resistencia a la compresin vertical del cartn, dic*a falla se mide mediante la prueba de +,- (+esistencia a la compresin vertical) E,. (Edge ,rus* .est)" #ara este tipo de falla por compresin, toman mayor relevancia las pruebas de laboratorio ue miden las propiedades de los papeles ue se relacionan con su resistencia a la compresin, por consiguiente, el +ing crus* de los liners y el ,/,-0 del corrugado medio se convierten en las variables de mayor influencia en el comportamiento estructural de las cajas de cartn respecto al modo de falla por compresin"

Falla por compresin del cartn corrugado

,uando sobre la seccin en estudio se genera un estado combinado de esfuerzos de compresin 1 flexin y a medida ue el esfuerzo de compresin se incrementa gradualmente, se comienza a producir un pandeo local en la estructura lo ue origina ue se generen esfuerzos de compresin mayores ue el esfuerzo crtico de pandeo de la geometra local de la seccin'

&a seccin de cartn corrugado falla bajo un esfuerzo crtico de pandeo (s crtico), el cual es menor ue el lmite de proporcionalidad del material, aproximadamente un 234 1 534 6 del esfuerzo de compresin determinado por la prueba de E,." #ara este tipo de falla de la seccin crtica, la rigidez a la flexin del cartn ((b) es un parmetro primordial en el pandeo local de la estructura" &as caractersticas y propiedades estructurales de los papeles ue condicionan la rigidez a la flexin toman mayor relevancia en el comportamiento estructural del cartn sometido bajo un estado combinado de esfuerzos de compresin 1 flexin"

Consideraciones tericas
&a carga total soportada por la caja, involucra la carga soportada por las es uinas y la soportada por el resto del permetro (no solamente el cartn cerca de las es uinas)" 7dems, el cartn de la regin central de cada cara contribuye con una pe ue8a carga por unidad de longitud menor a la soportada por las regiones cerca de las es uinas, a medida ue aumenta la relacin largo9anc*o dic*a contribucin se *ace cada vez ms importante a tal punto ue se vuelve significativa si se uiere predecir con gran precisin la resistencia de la caja" &a capacidad de soportar cargas de la regin central de cada cara es reflejada en la rigidez del cartn y las dimensiones internas de las cajas" #or este motivo la rigidez a la flexin del cartn corrugado es otra propiedad de gran importancia y debe ser incluida en el anlisis de resistencia de las cajas de cartn, incluso en un sin n!mero de dise8os de embalajes de cartn, dic*o parmetro estructural se convierte en el factor clave o preponderante ue diferencia una posible falla de la estructura" &a rigidez a la flexin ((b), puede definirse como la *abilidad ue tiene la lmina de cartn para soportar cargas de flexin, depende principalmente del mdulo de elasticidad, calibre de los liners y el cuadrado del calibre del cartn corrugado:" El objetivo de esta investigacin ser entonces, el de encontrar un modelo complementario para realizar la seleccin del material y posterior dise8o de la caja basado en el parmetro de rigidez a la flexin ((b), se utilizar una metodologa estadstica de anlisis de regresin m!ltiple para encontrar el mejor modelo ue prediga el comportamiento del (b en funcin de variables conocidas para el proceso" ;ic*o modelo ser el algoritmo de clculo principal de un mdulo del soft<are =(imulador >,.?, soft<are desarrollado en entorno -isual >asic" :"3 para el dise8o de los embalajes de cartn de Empa ues @ndustriales ,olombianos ("7"

Tcnica Experimental
#ara la elaboracin de los ensayos se utilizaron seis grados de papel, tres test-liners ($A%, $2A, %:6 gr9m%) y tres corrugados medios ($A3, $53, %36 gr9m%), utilizados frecuentemente en la produccin de lminas de cartn corrugado, dic*os papeles representan un elevado porcentaje (aproximadamente el B64) del total de la produccin de Empa ues industriales ,olombianos ("7" .odas las lminas producidas para el ensayo fueron fabricadas con una combinacin en pared sencilla, corrugacin tipo > y tipo ," &as propiedades fsicas de las lminas de cartn (peso bsico, 4 Cumedad, (b) fueron medidas en muestras tomadas aleatoriamente de corridas del corrugador y ests provenan de la misma seccin transversal del rollo, esto con el objeto de blo uear los posibles efectos en el error del modelo debido a las variaciones transversales en la fabricacin del papel" #ara los ensayos de (b (rigidez a la flexin), realizados en una m uina de compresin con aditamento para ensayo de cuatro puntos de flexin:, se utiliz el modelo de deformacin de la curva elstica para predecir la rigidez (E@) en funcin de la deformacin medible de la viga y la fuerza mxima a la cual ocurre dic*a deformacin" &as pruebas de resistencia a la tensin ((t) se llevaron a cabo en e uipo de compresiDn modelo =E-, $333 .ensil .ester .<ing 7lbert?" la formacin y composicin de las fibras se verificaron en un

microscopio 0lympus >FG31;#$3, las mediciones de calibre fueron realizadas en un micrmetro anlogo modelo =33A-# ,ady H ,0"?" &as muestras fueron preacondicionadas y acondicionadas antes de los ensayos, seg!n norma .7##@ G3%-=Estandar conditioning and testing atmosp*eres for paperboard, pulp *ands*eets, and related products?, en cmara desecadora modelo =F#-3$ I@JJ0? , los dems ensayos fueron elaborados con su respectivo mKtodo estndar .7##@" &a totalidad de las pruebas fueron realizadas en los laboratorios especializados de la compa8a Empa ues @ndustriales ,olombianos ("7" El dise8o de regresin lineal m!ltiple utilizado para la obtencin del modelo, involucr $% grados de cartn corrugado, resultantes de las combinaciones entre tres grados de test-liners ($A%, $2A, %:6 gr9m%), tres corrugados medios ($A3, $53, %36 gr9m%) y dos tipos de corrugacin > y ," .res repeticiones fueron ensayadas para cada uno de los $% tratamientos involucrados en el dise8o" (e trabaj en la obtencin de los coeficientes de correlacin poblacionales mediante la inferencia de los coeficientes muestrales, se plantearon las respectivas pruebas de *iptesis para la utilidad del modelo de regresin, se trazaron intervalos de confianzas para futuras predicciones y se verificaron los supuestos de la regresin"

Resultados Experimentales
Para el tratamiento estadstico utilizado en el anlisis de los datos recopilados experimentalmente, se emplearon las siguientes variables:

ebido al nmero de posibles variables predictoras se utiliz un modelo de regresin lineal mltiple para encontrar el me!or a!uste de los datos, la metodologa utilizada se detalla a continuacin:

a" (eleccin del modelo ms apropiado basado en la *erramienta de =+egresiDn con los mejores subconjuntos?
2"

b" ;eterminacin de la recta de mnimos cuadrados para la regresin m!ltiple del modelo seleccionado en el
apartado (a)"

c" @nferencias acerca de los coeficientes de correlacin basados en los coeficientes de mnimos cuadrados" d"
@nferencias acerca de la respuesta media y prediccin para futuras observaciones" e) -erificacin de supuestos del anlisis de regresin"

Modelo de regresin lineal mltiple

#l modelo completo de regresin lineal mltiple para la informacin obtenida experimentalmente, es de la forma:

El anlisis de regresin con la metodologa de los mejores subconjuntos evidenci ue los conjuntos de A, G y 6 variables independientes presentaron el mejor coeficiente de determinacin ajustado (+%) B2"G4, basados en el principio de parsimonia (=Ln modelo debe contener el menor n!mero de variables necesarias para ajustar los datos?), el modelo ue mejor explica el ajuste de los datos es el subconjunto de tres (A) variables predictoras con +% M B2"G 4, por consiguiente el modelo de regresin se redujo a'

;ado ue los valores de la prueba #-value para cada coeficiente de correlacin fueron inferiores a 3"36, se rec*aza la *iptesis nula con una confiabilidad aproximada del B64N Co' cada coeficiente es igual a cero" #or lo tanto, los datos proporcionan evidencia significativa ue el B2"G4 (+%) de la variacin en la rigidez a la flexin (b (,;) es explicada por las variablesN calibre del cartn (,7&), resistencia a la tensin del liner exterior (.ensil &E) y peso bsico del liner exterior (#eso &E)" #l modelo para la regresin $uedara de la forma:

Aplicaciones prcticas
El modelo experimental establece ue existe una correlacin entre la rigidez a la flexin del cartn corrugado ((b) con el calibre del cartn, la resistencia a la tensin y el peso bsico de los liners" Es importante resaltar ue dic*o modelo experimental no implica causalidad entre la variable dependiente (b y las variables predictoras" (e mostrar a continuacin la aplicabilidad del modelo experimental en una situacin especfica del mercado de margarina para la compa8a Empa ues @ndustriales ,olombianos ("7" &a figura A, muestra fallas tpica de un embalaje de cartn sometido a esfuerzos combinados de compresin y flexin" #ara este dise8o especfico se realiz la seleccin del material basado en el clculo de la resistencia !ltima a la compresin de la caja, los resultados obtenidos utilizando dic*a metodologa se muestran en la tabla $"

&a tabla anterior muestra ue el material con denominaciDn' =,2B3J? cumple el re uerimiento planteado por el cliente (arrume mximo igual a 6 tendidos), sin embargo la evidencia experimental indica ue bajo las condiciones reales de carga este material seleccionado (,2B3J), origina una falla y posterior colapso de la caja en el tendido base (figura A)"

Esta condicin de no prediccin de la falla por el modelo generalizado de compresin se repite constantemente en los dise8os de cajas para estos mercados especficos, adicionalmente existe evidencia prctica de ue las paredes laterales de las cajas se pandean en el proceso de llenado cuando a!n no *an sido sometidas bajo cargas de compresin, lo ue in*abilita la utilidad del modelo generalizado de compresin"

Nuevo modelo de seleccin del material

Este se basa en la seleccin del material a utilizar con base en el parmetro de rigidez a la flexin (b, puesto ue se presume ue las cajas en el proceso de llenado, estn sometidas bajo un esfuerzo de flexin originado por las presiones internas sobre las paredes laterales de las cajas" &a figura G, muestra un es uema de la geometra en la prueba de flexin de cuatro puntos" &a rigidez a la flexin (b, se determina resolviendo la ecuacin diferencial de la curva elstica de la viga y despejando para E@ M (b, se obtiene ue'

El comportamiento de la flexin en la pared lateral de la caja puede ser modelado como una viga apoyada en sus extremos sujeta a una carga distribuida a travKs de toda su longitud (figura 6)" Para esta distribucin de cargas se tiene $ue la rigidez a la flexin soportada por la pared lateral de la ca!a, denotada por Sb% es:

(e debe entonces garantizar ue la rigidez a la flexin del material ((b), como mnimo, sea igual o mayor ue la rigidez seg!n las condiciones reales de carga ((bO)"

El tKrmino (b, se determina mediante el modelo experimental (ecuacin %) derivado del anlisis de regresin m!ltiple y (bO se calcula con la ecuacin G" onde:

+etomando el problema prctico de las cajas de margarina del mercado aceitero, la seleccin del material utilizando el nuevo modelo de dise8o sera' ;imensiones de la caja' (A3"5 x %2": x $:":) cm #eso producto' $6 Pg

Ltilizando el modelo experimental (ecuacin %), se calcula la rigidez a la flexin para diferentes materiales, los resultados se muestran en la tabla %"

(eg!n la tabla %, el material ue cumple con el re uerimiento de $B"6 lb-pulg de rigidez a la flexin, es la denominaciDn =,BA3J?" (e puede verificar adems ue el material seleccionado con el modelo generalizado de compresiDn =,2B3J?, en la simulacin de rigidez a la flexin no pasa la prueba, esto es confirmado con la evidencia experimental mostrada en la figura A (las cajas colapsan en la estiba)" (eg!n el nuevo modelo de seleccin, el material acorde a los re uerimientos reales de flexin, es el material =,BA3J? mostrado en la tabla %"

#ara la obtencin de los resultados mostrados en la tabla % y los respectivos clculos para determinar (bO, se demanda cierta complejidad y laboriosa tarea de anlisis lo ue complicara el trabajo para los dise8adores estructurales, por consiguiente se *ace conveniente la sistematizacin del procedimiento mediante alguna *erramienta informtica ue facilite los clculos"

En las figuras :-2 se muestra el soft<are simulador >,.N programa dise8ado para el modelado del >ox ,ompression .est (>,.), utilizado como *erramienta para automatizar el clculo de la resistencia a la compresin vertical de las cajas de cartn corrugado" Este utiliza el modelo generalizado de compresin y el modelo de prediccin para la rigidez a la flexin" &a simulacin se realiza teniendo como parmetros de entrada la seleccin de la clave y la introduccin por parte del usuario de las dimensiones de la caja, se tienen opciones adicionales para identificar el cliente, la referencia y la planta de Empa ues @ndustriales ,olombianos ("7 donde se fabrica la caja de cartn, como resultados se muestra el valor de la rigidez a la flexin estimada (b, curva de E,. vs rea de desarrollo de la caja para la referencia seleccionada, resistencia dinmica, apile mximo a garantizar (seg!n modelo generalizado de compresin), adems para efectos comparativos se efect!a la simulacin de la referencia seleccionada en materiales inferiores y superiores al seleccionado preliminarmente" &os cambios evidenciados con la implementacin del nuevo modelo de seleccin de material se evidencian claramente en la figura 5"

Conclusiones
&a informacin presentada ' argumentada detalladamente en esta investigacin, sustenta las siguientes conclusiones: #ara re uerimientos donde el embalaje de cartn corrugado este sometido a esfuerzos puros de flexin, los modelos generalizados de compresin presentan desviaciones considerables respecto a la seleccin adecuada del material, en estas situaciones se *ace imprescindible el empleo de un modelo basado en el parmetro de rigidez a la flexin del cartn corrugado ((b)" &a variabilidad de la rigidez a la flexin del cartn corrugado denotado por (b, es explicada en un B2"G4 por las variables' calibre de la lmina de cartn (,7&), resistencia a la tensin liner exterior (.Knsil &E) y peso bsico del liner exterior (#eso &E), dic*a afirmacin es realizada con una confianza del B64" &a variable con ms efecto en la rigidez del cartn es el calibre de la lmina con un incremento de 3"$G$ lb-pulg en la rigidez para un incremento de una milKsima de pulgada en el calibre (p-value M 3"33), seguido de la resistencia a la tensin con 3"$$B lb-pulg de aumento (p-value M 3"33) para un incremento de $ lb de resistencia a la tensin y un aumento de 3"3G2G para cada incremento unitario del peso bsico (p-value M 3"3:)" &os resultados derivados de esta investigacin, presentan validez en predicciones para la rigidez a la flexin ((b) en materiales test-liner comprendidos entre $A% y %56 gr9 m% y corrugados medios $334 fibra secundaria con pesos entre $A3 y %%3 gr9m%" @ndividualmente cada planta corrugadora, en conjunto con su respectivo proveedor de papel, debe validar y determinar los coeficientes estimados en los modelos ue se *an presentado en esta investigacin, esto es debido a las condiciones particulares de proceso y tecnologa disponible en cada planta"