Sie sind auf Seite 1von 50

Sicher Klettern in der Halle mit Marietta Uhden

Liebe Kletterfreundinnen und -freunde, Klettern ist auch in der Halle mit Gefahren verbunden. Schon ein winziger Fehler kann zum Sturz auf den Boden fhren. Schwere Verletzungen knnen die Folge sein, im schlimmsten Fall auch tdliche. Dessen sollten wir uns bewusst sein und unseren schnen Sport immer verantwortungsbewusst betreiben. Dabei ist das Klettern in der Halle im Prinzip eine sehr sichere Sportart. Aber nur, wenn wir alles richtig machen. Auf diesen Seiten ist detailliert dargestellt, wie Ihr Euch und Eure Freunde vor Unfllen beim Hallenklettern schtzen knnt. Alle Inhalte knnen in Kursen bei Deiner DAV-Sektion; bzw. Deiner Kletterhalle am besten erlernt werden, was Anfngern auch dringend zu empfehlen ist. Und wer sich berprfen lassen will, der macht den DAV Kletterschein (siehe unter www.alpenverein.de). Viel Spa beim Klettern wnscht

Marietta Uhden

Alle Fotos der Sicherheitstexte wurden uns von der Reise-Bildagentur und Peter Naumann zur Verfgung gestellt; die detaillierten Zeichnungen sind von Eberhard Kpf alias Erbse. Herzlichen Dank! Aus Grnden der besseren Lesbarkeit wird nur die mnnliche Wortform verwendet.

Partnercheck und Partnerwatch

Der Partnercheck ist beim Tauchen und vor allem in der Luftfahrt bereits seit Jahren gngige Praxis. Bekanntlich berprft beim Fliegen der Copilot anhand einer detaillierten Checkliste, ob der Flugzeugfhrer alle wichtigen Verrichtungen korrekt durchgefhrt hat. Erst nach diesem Check wird gestartet, gelandet oder ein anderes komplexes Flugmanver eingeleitet. Denn jahrzehntelange Erfahrung hat gezeigt, dass selbst dem kompetentesten Piloten mitunter schwere Fehler unterlaufen, die unweigerlich zum Absturz fhren wrden. Das gilt auch beim Klettern. Selbst sehr erfahrene Spitzenleute wie die amerikanische Starkletterin Lynn Hill haben schon vergessen, ihren Anseilknoten fertig zu knpfen und diesen mentalen Aussetzer mit schweren Verletzungen bezahlt. Deshalb: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Der Selbst- und Partnercheck beim Vorstiegsklettern umfasst folgende Schritte: Anseilknoten korrekt? Gurte geschlossen bzw. rckgeschlauft? Seil richtig im Sicherungsgert? Sicherungskarabiner geschlossen/zugeschraubt? 5. Seilende durch Achterknoten-Schlinge gesichert? 1. 2. 3. 4.

Anseilknoten korrekt?

Gurt geschlossen, bzw. rckgeschlauft? Seil richtig im Sicherungsgert?

Alle Punkte mssen durch Anfassen, nicht nur durch Hinsehen kontrolliert werden. Damit wird verhindert, dass Fehler bersehen werden, die oberflchlich betrachtet korrekt aussehen. Beim privaten Klettern mit Kindern sollte der Partnercheck immer von einem Erwachsenen gemacht werden. Bei Kursen muss der Partnercheck von einem Erwachsenen erfolgen. Mit dem Check endet die Verantwortung des Sichernden fr seinen Partner natrlich nicht. Solange sich der Kletterer im Gefahrenbereich aufhlt also mehr als einen Meter ber dem Boden ist die Sicherungsperson fr die Gesundheit und das Leben der oder des Kletternden mitverantwortlich. Sie kommt dieser Verantwortung durch korrektes Sichern und den Partnerwatch nach. Analog gilt, dass Anfnger immer von einem Erfahrenen gecheckt werden mssen/sollten. Die Sicherungsperson achtet stndig darauf, dass die oder der Kletternde alles richtig macht. Zum Beispiel alle Zwischensicherungen einhngt, die Expressschlingen korrekt einhngt, nicht mit dem Bein am Vorstiegsseil einfdelt und/oder es versumt, fr Redundanz bei der Umlenkung zu

sorgen. Sobald die oder der Sichernde einen Fehler bemerkt, wird der Partner darauf aufmerksam gemacht. Wenn diese Grundhaltung des sich Um-Einander-Kmmerns samt dem Checklistenprinzip im Klettern Verbreitung finden, haben wir eine realistische Chance, die meisten schweren Unflle in der Halle und im Klettergarten zu vermeiden.

Beim Ablassen ist der gegenseitige Partnerwatch Pflicht! Wie im Strassenverkehr spielt auch der Blickkontakt eine wichtige Rolle.

Marietta meint:
Fr mich und meine Freunde sind Partnercheck und Partnerwatch eine Selbstverstndlichkeit. Wir wissen, dass wir nicht perfekt sind. Denn auch unter den Spitzenkletterern gibt es kaum einen, der nicht schon mal mit unvollstndig geknpftem Anseilknoten eingestiegen wre oder das Seil falsch ins Gert gelegt htte. Diese Fehler knnen wir durch Partnercheck und Partnerwatch vermeiden. Ich klettere nur mit Leuten, die mich auf Fehler aufmerksam machen, beim Sichern voll konzentriert sind und es hundertprozentig beherrschen.

Richtig Topropen und Nachsteigen


Das Toprope-Klettern und Nachsteigen sind besonders geeignete Sicherungsmethoden fr Klettereinsteiger und andere Kletterer, die ber ihrem Vorstiegsniveau klettern wollen. Beim Topropen luft das Seil von der Sicherungsperson nach oben zu einem Umlenker und von diesem wieder frei hinunter zum Kletterer. Beim Nachstiegsklettern sind alle Zwischensicherungen und der Umlenkpunkt eingehngt. Nachgestiegen wird am eingehngten Seilstrang. Logisch, dass beim Topropen und Nachsteigen sofern keine Fehler passieren weite Strze ausgeschlossen sind. Deshalb ist es sinnvoll, die ersten Gehversuche in der Senkrechten am Toprope oder im Nachstieg zu unternehmen.

Richtig Umlenken
Grundvoraussetzung fr ein unfallfreies Klettern mit Seilsicherung von oben ist die hundertprozentige Zuverlssigkeit der Umlenkung. Idealerweise ist der Umlenkpunkt mit Stahlketten an zwei Bohrhaken verankert. Auch muss gewhrleistet sein, dass sich das Seil nicht aus dem Umlenker ausklinken kann.

Dazu muss das Seil entweder durch einen Ring oder zwei Stahlkarabiner (Umlenkstationen siehe Bilder) laufen.

Sofern die Umlenkung nicht bereits aus zwei Umlenkkarabinern besteht, ist es notwendig zustzlich zur Umlenkung mindestens eine Expressschlinge unter der Umlenkung eingehngt zu lassen.

Vorsicht: Auf keinen Fall drfen zwei Seile in einem Umlenker untergebracht werden, weil die Gefahr besteht, dass sie sich gegenseitig durchsgen (Schmelzverbrennung). Niemals ber den Umlenkpunkt hinaussteigen! Dies hat in Hallen und beim Topropen am Fels zur Selbstaushngung des Seils gefhrt. Einige schwere Unflle waren die traurige Folge. Die Sicherungsperson sollte ein Zusatzgewicht in den zentralen Sicherungsring ihres Klettergurtes einhngen sofern der Kletterer 10 kg mehr wiegt als der Sicherer!

Richtig Anseilen
Das Anseilen erfolgt am besten durch das direkte Einbinden des Seiles in den Gurt mit einem Achterknoten oder einem doppelten Bulinknoten.

Alternativ kann man beim Topropen den zentralen Sicherungsring des Klettergurts auch mit zwei Karabiner gegengleich (Mindestanforderung sind 2 gegenlufig angeordnete Schnapper, besser sind zwei Schraub- oder Safelockkarabinern )! in eine Achterknoten-Schlinge am Ende des Toprope-Seils einhngen. Das Seilende des Achterknotens sollte circa 15 Zentimeter berstehen. Wenn dieses Einbindesystem, zum Beispiel im Kursbetrieb, von vielen Leuten benutzt wird, sollte das Seilende mit Schrumpfband gegen ein unbedachtes ffnen gesichert werden.

Vorsicht beim Topropen: Die Verbindung von Klettergurt und Achterknoten-Schlinge am besten mit zwei Schraub- oder Safelockkarabinern herstellen. Verwendet man nur einen Schraubkarabiner und ist dieser flschlicherweise nicht verschlossen, knnte es im ungnstigen Fall zur Selbstaushngung der Achterknotenschlinge bei Querbelastung des Karabiners kommen. Deshalb ist auch hier Redundanz angesagt. Niemals beim Knpfen der Achterknotenschlinge einen mehr als 15 Zentimeter langen Seilrest berstehen lassen! Dieser beim Klettern hinderliche Seilschwanz wird oft durch einen einfachen Schlag um das Kletterseil aufgerumt. Dies knnte dazu verleiten, die Sicherungskarabiner in das hierdurch entstehende Seilauge einzuhngen. Im Falle einer Belastung wrde sich der Schlag ffnen, was unweigerlich den Absturz der kletternden Person zur Folge htte. Deshalb: Das Anseilen immer bersichtlich gestalten.

Topropen der richtige Ablauf


Das Topropen lst sich in drei Phasen einteilen: Vorbereitung, Klettern und Ablassen.

Vorbereitungsphase
Die Aktiven legen die Gurte an. Die Sicherungsperson legt das Seil ins Sicherungsgert. Der Kletterer seilt sich an. Selbst- und Partnercheck durch Sicherungsperson und Kletterer:

Anseilknoten korrekt? Gurte geschlossen bzw. rckgeschlauft?


Das richtige Seil richtig im Sicherungsgert? Sicherungskarabiner geschlossen/zugeschraubt? bzw. beide Schraubkarabiner im Sicherungsring des Klettergurtes? Alle Punkte mssen durch Anfassen, nicht nur durch Hinsehen kontrolliert werden. Damit wird verhindert, dass Fehler bersehen werden, die oberflchlich betrachtet korrekt aussehen. Beim Klettern mit Kindern/Anfngern sollte Erwachsenen/Erfahrenen durchgefhrt werden. der Partnercheck immer von einem

Kletterphase
Die Sicherungsperson zieht das Seil entsprechend der Geschwindigkeit des Kletterers ein und achtet dabei auf den korrekten Gebrauch des Sicherungsgerts. Vorsicht: Anfnger mssen bevor sie einen Kletterer in mehr als drei Meter Hhe ber dem Boden sichern, die Fhigkeit haben, dass sie kleine Strze sicher halten knnen. Bis dies zuverlssig klappt, muss durch eine dritte Person hintersichert werden. Kindern sollte von vornherein klar gemacht werden, dass Klettern kein harmloses Spiel ist, sondern ein Sport, der eine groe Verantwortlichkeit fordert. Kinder nehmen am Partnercheck teil (d.h.: sie mssen sich checken lassen vom Trainer/Erwachsenen, bevor sie losklettern), und dmpfen ihre verbalen uerungen, damit der Lrmpegel in der Halle die Konzentration der Benutzer nicht beeintrchtigt.

Ablassphase
Der Kletterer erreicht die Umlenkung, hlt sich auf Selbstzug, nimmt Blickkontakt mit der Sicherungsperson auf, gibt ein vereinbartes Zeichen und erteilt das Kommando Zu! Die Sicherungsperson gibt durch ein Kopfnicken oder ein anderes vereinbartes Zeichen zu erkennen, dass sie das Kommando verstanden hat. Sobald der Kletterer den Zug am Seil sprt, gibt er das Kommando Ab! Nun wird der Kletterer von der Sicherungsperson kontrolliert und langsam zum Boden abgelassen. Dabei ist darauf zu achten, dass es zu keinen Zusammensten mit anderen Benutzern der Kletterhalle kommt.

Vorsicht: Wenn Anfnger ihren Partner ber lngere Strecken ablassen sollen, sind sie oft berfordert. Das Ablassen muss im ungefhrlichen Bereich nicht mehr als drei Meter ber dem Boden erlernt werden. Dann kann die Ablasshhe nach und nach gesteigert werden. Bis die Technik beherrscht wird, ist eine Hintersicherung notwendig.

Im berhngenden nur Nachsteigen!


Auch berhnge und Dcher kann ungefhrdet mit Sicherung von oben geklettert werden. Dazu ist es notwendig, alle Haken einzuhngen einschlielich Umlenkstation. Der Nachstieg erfolgt am in die Zwischensicherungen eingehngten Seilstrang. Dies verhindert im Fall eines Sturzes das Auspendeln der kletternden Person, was zu Verletzungen durch den Zusammenprall mit anderen Hallenbenutzern oder mit Wandstrukturen fhren knnte.

Beim Nachsteigen im berhngenden Gelnde mssen alle Zwischensicherungen eingehngt sein, um im Sturzfall das gefhrliche Auspendeln der kletternden Person zu verhindern.

Mariettas Kommentar:
Topropen und Nachsteigen sind im Prinzip eine sichere Sache. Allerdings kann es vorkommen, dass die Aufmerksamkeit nachlsst, wenn man bei einem Kurs mehr als 20 Aufstiegs- und Ablassvorgnge gesichert hat. Da hilft mir erstens die konsequente Durchfhrung des Partnerchecks und zweitens der Gedanke, dass ich fr die Gesundheit jedes einzelnen dieser Menschen verantwortlich bin.

Richtig Vorsteigen
Beim Vorstiegsklettern in der Halle und im Klettergarten lassen sich vier Phasen unterscheiden, die ganz hnlich sind wie die beim Fliegen eines Dsenjets. Nmlich: Vorbereitungsphase, Startphase, Cruising-Phase und Landephase. Eine weitere Parallele zum Fhren eines Flugzeugs drngt sich auf. Bekanntlich berprft beim Fliegen der Copilot anhand einer detaillierten Checkliste, ob der Flugzeugfhrer alle wichtigen Verrichtungen korrekt durchgefhrt hat. Erst nach diesem Partnercheck wird gestartet, gelandet oder ein anderes komplexes Manver eingeleitet.

1.

Vorbereitungsphase
Zuerst vergewissert sich die Seilschaft, dass das verwendete Seil ausreichend lang ist. Als Faustregel gilt: Lnge des Seils = dreifache Hhe der Route. Dann wird das Ende des Seils mittels Achterknoten-Schlinge gegen ein unbeabsichtigtes Durchrutschen durch das Sicherungsgert gesichert.

Der Vorsteiger seilt sich an; die Sicherungsperson legt das Seil ins Sicherungsgert. Selbst- und Partnercheck durch Sicherungsperson und Kletterer: Anseilknoten korrekt? Gurte geschlossen bzw. rckgeschlauft? Seil richtig im Sicherungsgert? Sicherungskarabiner geschlossen/zugeschraubt? Seilende durch Achterknoten-Schlinge gesichert?

Alle Punkte mssen durch Anfassen, nicht nur durch Hinsehen kontrolliert werden. Damit wird verhindert, dass Fehler bersehen werden, die oberflchlich betrachtet korrekt aussehen. Beim Klettern mit Kindern muss/ sollte der Partnercheck immer von einem Erwachsenen durchgefhrt werden.

Vorsicht:
Nur Sicherungsmethoden anwenden, die wirklich beherrscht werden!

Wird in der Vorbereitungsphase ein entscheidender Fehler gemacht und nicht bemerkt etwa ein falsch oder nicht fertig geknpfter Anseilknoten wirkt das wie eine Zeitbombe, die spter hochgeht. Deshalb in der Vorbereitungsphase nicht Ratschen, sondern sich voll auf die Sache konzentrieren. Ist die vorsteigende Person ber 10 Kilo schwerer als die sichernde, sollte diese sich ein ausreichendes Zusatzgewicht in den Zentralring des Klettergurtes hngen. (Siehe Bild unten folgend). Verfgt die Sicherungsperson ber wenig Handkraft, sollte sie nur mit einem halbautomatischen Gert (z.B. Grigri) sichern und muss dessen Handhabung beherrschen.

Zusatzgewicht bei der sichernden Person

2.

Startphase

Der Partnercheck wird abgelst durch den Partnerwatch.

Solange sich der Kletterer unterhalb des ersten Hakens befindet, nimmt die Sicherungsperson Hilfestellung ein: Mit gestreckten Armen, die Finger fest geschlossen und immer bereit, mit dem Partner im Falle eines Sturzes auf Hfthhe Kontakt aufzunehmen. Dann gleitet der Gestrzte am Krper des Spotters entlang zu Boden. Ziel ist es, dabei soviel Sturzenergie wie mglich wegzunehmen, vor allem den Kopf des Vorsteigers vor Verletzungen zu bewahren und ein Aufkommen auf den Beinen zu ermglichen.

Das Seil wird in die Expressschlingen von dem Vorsteiger unverdreht eingehngt. Und zwar mglichst so, dass die Schnapper von dem Kletternden weg weisen. Dadurch kann das Selbstaushngen des Seils aus dem Karabiner nahezu ausgeschlossen werden. Sobald der erste Haken geklinkt ist, stellt sich der Sichernde dicht an die Wand, in etwa direkt unter die eingehngten Haken. So kann der Sicherungsverantwortliche nicht aus dem Stand gerissen werden. Um Kollisionen im Sturzfall zu vermeiden, achtet der Sichernde darauf, dass er sich nicht in der Falllinie des Kletternden befindet.

Aufgabe des Sicherungspersonals ist es, auf Fhlung zu sichern, um Bodenstrze zu verhindern. Der Kletterer soll aus demselben Grund mglichst nicht ber Kopf, sondern in Schulter- bis Hfthhe klippen, und zwar aus stabiler Position, mglichst von einem guten Griff aus.

Vorsicht:
Gerade die Startphase verlangt von allen Beteiligten hchste Konzentration. Es ist besonders wichtig, dass die Sicherungsperson in etwa direkt unterhalb des ersten Hakens steht und auf Fhlung sichert. Schlappseil und andere Formen des nachlssigen Sicherns fhren leicht zu Bodenstrzen.

3.

Cruising Phase

Hat der Vorsteiger den fnften Bohrhaken geklippt, ist die Wahrscheinlichkeit eines Bodensturzes deutlich reduziert. Der Partnerwatch wird fortgesetzt. Es ist wichtig, immer so zu sichern, dass der Vorsteiger nicht behindert wird (z.B. durch Seilzug). Besonders wenn der Kletterer mal nicht auf Hfthhe, sondern ber Kopf einhngt, muss ihm das dafr notwendige Seil schnell zur Verfgung stehen, ohne dass dabei die Sicherheit in Frage gestellt ist. In der Cruising Phase kann der Sichernde sich ein paar Schritte von der Wand entfernen, um den Nacken zu entspannen aber nie so weit, dass das Sicherungsseil in einem flacheren Winkel als 70 Grad zum ersten Haken fhrt. Sonst besteht die Gefahr, dass der Sichernde im Fall eines Vorstiegssturzes ber den Hallenboden geschleift wird und gegen die Wand prallt Besonders wenn der Vorsteiger am Limit unterwegs ist, muss oft pltzlich viel Seil ausgegeben, und dann schnell wieder eingezogen werden.

Ist der Vorsteiger dagegen easy going unterwegs, wird der Sichernde richtig positioniert und das Sicherungsgert korrekt bedienend das Geschehen mit entspannter Achtsamkeit verfolgen. Vorsicht: Auch die Cruising Phase ist keine Zeit fr Tratsch! Zwar lsst im Vergleich zur Startphase die Anspannung nach, eine fortwhrende hohe Achtsamkeit ist aber dennoch angesagt. Ein Sturz kann berraschend und ohne Ankndigung kommen! Ein Sturz ist immer mglich, besonders gegen Ende der Route.

4. Landephase

Wenn der Vorsteiger das Ende der Route erreicht, sorgt er dafr, dass die oberste Expressschlinge geklippt ist und klinkt dann die beiden Karabiner der Umlenkstation.

Dann hlt sich der Kletterer auf Selbstzug am Umlenker, nimmt mit der Sicherungsperson Blickkontakt auf und gibt dann das Kommando Zu! Die Sicherungsperson gibt durch ein Kopfnicken oder ein anderes vereinbartes Zeichen zu erkennen, dass sie das Kommando verstanden hat. Erst wenn der Vorsteiger den Zug deutlich sprt, gibt er der Sicherungsperson das Kommando Ab! Bei diesem Ablassvorgang achten beide darauf, dass es zu keinen Zusammensten mit Kletterern in der Wand oder Leuten auf dem Boden kommt. Es hat sich eingebrgert, die Kletterer in der Nachbarschaft zu fragen, ob das Abziehen des Seils fr sie zum gegebenen Zeitpunkt okay ist. Vor dem Abziehen warnen wir die Kletterer in der Umgebung mit eine Vorsicht Seil! vor dem herabpeitschenden Seilende.

Vorsicht: Es sei daran erinnert, dass auf keinen Fall zwei Seile in den Umlenker geklinkt werden drfen, da sie sich gegenseitig durchsgen knnen.

Marietta meint:
Freuen wrde ich mich, wenn mehr Leute verstehen wrden, dass sie beim Sichern fr die Gesundheit oder gar das Leben ihres Partners mitverantwortlich sind. Leider bedienen noch viel zu viele Leute ihre Sicherungsgerte nachlssig. Hufig geben auch erfahrene Kletterer noch zu viel Schlappseil aus, wenn ihr Vorsteiger erst am zweiten oder dritten Haken ist. Gut Sichern ist fast so schwierig wie gut Klettern. Ich versuche, bei dieser Przisionsarbeit mich so gut wie mglich zu konzentrieren und nicht ablenken zu lassen.

Richtig HMS-Sichern

Fr die Halbmastwurf (HMS)-Sicherung bentigen wir einen ausreichend groen SafelockKarabiner. Bei diesem ist der Schnapper mit einer Hlse gesichert, die zum ffnen in zwei Ebenen bewegt werden muss. Unbedingt zu warnen ist vor HMS-Karabinern mit Bajonettverschluss (Twistlock), da dieser leicht vom vorbeistreifenden Seil geffnet werden kann.

Die Bremswirkung der HMS-Sicherung wird vor allem durch die Seil-auf-Seil-Reibung am Karabiner erzielt.

Vorteile: Die Bremswirkung ist so hoch, dass die Handkraft der Sicherungsperson deutlich weniger beansprucht wird als bei der Tube. Deshalb ist die HMS-Sicherung fr Anfnger und Personen mit weniger Handkraft besser geeignet. Die Bedienung der HMS-Sicherung ist dennoch nicht einfach. Vor allem das korrekte Einziehen des Seils will gelernt sein, und auch das schnelle Ausgeben verlangt einiges an bung.

Wie beim Sichern mit dem Grigri und der Tube gilt auch bei der Halbmastwurfsicherung, dass die Bremshand das Seil immer fest umschlieen muss. Dabei liegt der Daumen stets auf dem ersten Glied des Zeigefingers, die Fingerngel drcken gegen den Handballen.

Seil-Einlegen
Rechtshnder klinken ihren HMS-Karabiner so in den Klettergurt, dass das schmale Ende des Karabiners im zentralen Sicherungsring platziert ist und der Schnapper mit dem Safelock-Verschluss aus der Perspektive des Sichernden nach links schaut. Bei Linkshndern weist der Schnapper nach rechts.

Nun legen wir die Halbmastwurfschlaufe so in den Karabiner, dass der zum Bremsen verwendete Abschnitt des Seils auf der dem Schnapper abgewandten Seite liegt.

Seil-Einnehmen
Nach dem Prinzip Hnde hoch! halten wir bei der Halbmastwurfsicherung immer beide Hnde oberhalb des Karabiners. Beide Hnde mssen ihre jeweiligen Seile stets vollstndig umfassen, und zwar so, dass die Daumen oben liegen und mit dem Zeigefinger einen geschlossenen Kreis bilden; dabei drckt der Daumen immer gegen die Kante des ersten Fingerglieds. Daumen und Zeigefinger sind miteinander verheiratet! Die Fingerngel der Bremshand drcken gegen den Handballen.

Beim Seil-Einnehmen bewegt die Fhrungshand den lockeren Anteil des zum Kletterer fhrenden Seils in Richtung Sicherungskarabiner whrend die Bremshand diesen Seilabschnitt durch den Karabiner nach oben zieht.

Sobald die Fhrungshand den Karabiner berhrt, wechselt sie hinber zum Bremsseil und fixiert es oberhalb des Karabiners. Nun gleitet tunnelt die Bremshand mit geschlossener Daumen-Zeigefinger-Verbindung am Seil herunter zur Fhrungshand und bernimmt deren Haltefunktion. Auf diese Weise wird das Bremsseil abwechselnd von der einen, und dann von der anderen Hand festgehalten.

Dann greift die Fhrungshand wieder nach oben ans zur kletternden Person fhrende Seil und der Sicherungsvorgang geht in die nchste Runde. Es dauert zwar eine Zeitlang bis Einsteiger diesen komplexen Bewegungsablauf beherrschen. Einmal gelernt, bietet diese Methode aber die Gewhr, den Partner stets sicher im Griff zu haben.

Seil-Ausgeben

Beim Seil-Ausgeben zieht die Fhrungshand die notwendige Menge des zum Vorsteiger fhrenden Seils aus dem Karabiner whrend die Bremshand den Mantel fest im Griff das Seil in den Karabiner schiebt. Auch hierbei gelten die Prinzipien Hnde hoch und Daumen oben. Dann tunnelt die Bremshand wieder nach oben, um die Fhrungshand mit dem Nachschub fr die nchste Runde des Seilausgebens zu versorgen.

Ablassen

Um den Partner auf den Boden abzulassen, platzieren wir die Fhrungshand oberhalb der Bremshand am Bremsseil und lassen dieses kontrolliert durch beide Hnde gleiten, so dass der Kletterer langsam dem Boden entgegenschwebt.

Vorsicht
Darauf achten, dass das Bremsseil immer auf der dem Schnapper entgegen gesetzten Seite des Karabiners liegt! Damit verhindern wir, dass das Seil beim Sicherungsvorgang am Verschluss des Karabiners streift und ihn ffnet. Vor allem solche Kletterer, die das Sichern autodidaktisch gelernt haben, neigen dazu, das Bremsseil nicht immer und nicht vollstndig zu umfassen. Oft ist zu beobachten, dass Leute beim Sichern das Seil bisweilen loslassen oder nur mit zwei Fingern halten der berchtigte Pinzettengriff. Strzt der Gesicherte in diesem Augenblick, ist die Katastrophe vorprogrammiert.

Falsche Haltung Pinzettengriff !!!

Marietta meint:
Nach meiner Einschtzung ist die HMS die am einfachsten zu erlernende Sicherungsmethode. Sie wird auch von den meisten Anfngern sicher angewandt. Dazu kommt, dass der HMS relativ hohe Reibungswerte aufweist, weshalb sie deutlich weniger Krafteinsatz fordert als das Tube. Auch gibt es keine Phase im Sicherungsablauf, bei der die Bremswirkung des Systems auer Kraft gesetzt ist. Deshalb ist die HMS fr mich eine empfehlenswerte Sicherungsmethode fr Einsteiger. Wer von der Halbmastwurfsicherung auf ein anderes Gert umsteigt, muss seine motorischen Muster gezielt umschulen.

Richtig Grigri-Sichern
Unter den zahlreichen halbautomatischen Sicherungsgerten ist das Modell Grigri der Firma Petzl das gebruchlichste. Deshalb stellen wir hier die korrekte Benutzung dieses Gerts dar. Obwohl das Grigri, richtig eingesetzt, ein Optimum an Sicherheit bietet, birgt das Gert auch die Gefahr, Bedienungsfehler zu machen. Das liegt vor allem daran, dass der korrekte Einsatz des Grigri den natrlichen menschlichen Reflexen zuwiderluft. Diese Spontanreaktionen mssen umgeschult werden, um das Grigri sicher zu bedienen. Zudem wird die einzige korrekte Technik zum schnellen und sicheren Seilausgeben mit dem Grigri die Gaswerkmethode bislang nur von einer verschwindenden Minderheit der Benutzer des Gerts eingesetzt. Erst wenn sich dies ndert, kann das Grigri als Sicherungsgert rckhaltlos empfohlen werden. Die richtige Bedienung eines Grigri ohne fachmnnische Anleitung zu erlernen, ist fast unmglich. Deshalb ist eine Einweisung in den Gebrauch des Gerts durch eine speziell ausgebildete Schulungskraft unbedingt zu empfehlen !

Wie beim Sichern mit dem Halbmastwurf und der Tube gilt auch beim Grigri, dass die Bremshand das Seil immer umschlieen muss. Dabei liegt der Daumen stets auf dem ersten Glied des Zeigefingers, die Fingerngel drcken gegen den Handballen. Mit einem zu dicken und/oder zu steifen Seil lsst sich das Grigri nur sehr schwer bedienen. Vorsicht bei neuen Seilen mit Everdry-Beschichtung! Sie weisen deutlich geringere Reibungswerte auf als bereits hufig gebrauchte Seile.

Seileinlegen und Einhngen des Grigri


Fr die Grigri-Sicherung bentigen wir nur einen Safelock-Karabiner. Bei diesem ist der Schnapper mit einer Hlse gesichert, die zum ffnen in zwei Ebenen bewegt werden muss. Wir klappen das Grigri auf und legen das Seil so ein, dass das zum Kletterer fhrende Seilende in Richtung Kletterersymbol liegt und das Bremsseil in Richtung Bremshandsymbol.

Die sichere Klemmwirkung des Grigri braucht den Einsatz der Bremshand als Gegenkraft.

Dann schlieen wir das Gert und hngen es so in den Safelock-Karabiner, dass sowohl das Bremsseil als auch das zum Vorsteiger fhrende Seil nach oben weisen. Das Bremsseil kommt aus der ffnung des Gerts, die vom Krper entfernt liegt. In dieser Position hngen wir den Karabiner in den zentralen Sicherungsring des Klettergurtes ein.

Seil-Einnehmen
Wir schieben das zum Kletterer fhrende Seil in das Grigri und ziehen gleichzeitig das Bremsseil nach oben aus dem Gert. Dabei bilden Daumen und Zeigefinger der Bremshand immer eine feste Verbindung.

Dann lsen wir den Griff am Seil und fhren die Bremshand das Seil immer umschlieend zurck zum Gert (wir tunneln) und fixieren hier das Bremsseil. Nun tunnelt die Fhrungshand nach oben in die Ausgangsposition.

Seil-Ausgeben
Methode 1
Wir schieben das Bremsseil ins Gert und ziehen gleichzeitig das zum Vorsteiger fhrende Seil mit der Fhrungshand aus dem Grigri. Whrend wir das Bremsseil festhalten, rutscht die Fhrungshand herunter zum Gert, fixiert das Seil. Und die Bremshand tunnelt im 45-Grad-Winkel nach oben, um frs Bremsseil Nachschub zu holen. Braucht der Vorsteiger gerade kein Seil, nimmt die sichernde Person die Grundposition ein: Die Bremshand wird fest gegen den Oberschenkel gepresst, um im Bedarfsfall schnell Seil ausgeben zu knnen. Diese Methode ist sicher und relativ einfach zu erlernen. Allerdings hat sie den Nachteil, dass sie es nicht ermglicht, viel Seil schnell auszugeben.

Methode 2 (Gaswerk-Methode)
Wir legen das Seil wie beschrieben in das Gert ein, lassen das Bremsseil aber ber die gebrtelte runde Ablasskante laufen. Die vier Finger der Bremshand umfassen das Seil. Um das Gert stabil zu halten, legen wir den Zeigefinger unter die Brtelung der Ablasskante, whrend der Daumen den Klemmbacken des Gigri nach unten drckt und damit ein Blockieren beim Seilausgeben verhindert.

Nun kann das Seil von der Fhrungshand nach oben aus dem Gert gezogen werden, whrend das Bremsseil durch die vier Finger der Bremshand gleitet. Im Falle eines Falles wird der Klemmbacken nach oben gerissen und der Daumen klappt nach unten auf den Zeigefinger der Bremshand, die das Seil dann sicher umschliet.

Ablassen

Beim Ablassen wird das Bremsseil ber die gebrtelte Ablasskante des Gerts gefhrt. Dann den Klemmbacken mit der Fhrungshand durch Bettigung des dafr vorgesehenen Hebels vorsichtig entblockieren. Die Bremshand gibt das Seil jetzt kontrolliert bremsend nach, wobei die Strke des Zugs durch den Entblockierhebel dosiert wird.

Vorsicht

Der hufigste Fehler bei der Benutzung des Grigri besteht darin, das Seil falsch herum ins Gert zu legen. Deshalb immer durch einen Ruck am zum Vorsteiger fhrenden Seil testen, ob es auch wirklich im Gert klemmt.

Es ist schon hufig vorgekommen, dass nur ein Schenkel des Grigri in den Sicherungskarabiner eingehngt wurde. Deshalb unbedingt kontrollieren, dass wir das Gert vorstndig eingehngt haben! Wer das Grigri in der Hand hlt und es im Falle eines Vorstiegssturzes, festhlt. Die Klemmwirkung des Klemmbacken durch das Bremsseil Bremsseil! mit dem Daumen entblockiert, luft Gefahr, dass seinen natrlichen Reflexen folgend, das Gert Grigri ist aber nur gewhrleistet, wenn der aktiviert wird. Deshalb: Immer Bremshand am

FALSCHE ANWENDUNG: Die Bremshand MUSS am Bremsseil bleiben!!!!!!!

Luft ein Seil beim Vorstieg durch viele Expressen und verursacht dadurch eine groe Reibung, bleibt der auf das Gert wirkende Ruck im Falle eine Sturzes aus, so dass der Bremsbacken nicht blockiert. Ein Sturz auf den Boden kann die Folge sein. Deshalb: Hand immer am Bremsseil! Beim Ablassen niemals den Entblockierhebel bettigen, ohne dass die Bremshand zuvor den Ablassvorgang korrekt eingeleitet hat: Erst Bremsseil mit der Hand fest umschlieen, dann dosiert entblockieren! Auch hier funktioniert das Gert im Widerspruch zu den natrlichen Reflexen.

Marietta meint:
Ich halte das Grigri fr eines der derzeit sichersten Gerte auf dem Markt. Bei korrekter Bedienung verzeiht es kleine Unachtsamkeiten, die zwar nicht vorkommen sollten, aber einem immer mal wieder passieren knnen. Und selbst wenn ich beim Sichern von einem Stein getroffen und in Ohnmacht fallen wrde, wre mein gestrzter Partner zumeist noch tadellos gesichert. Bis die Gaswerkmethode automatisiert ist, braucht es allerdings ein wenig bung. Ich wrde jeder Kletterin und jedem Kletterer dringend raten, mit dem Grigri nur dann zu sichern, wenn es vorschriftsmig erlernt wurde.

Richtig Sichern mit dem Tube

Dieser Gertetyp gewinnt zunehmend an Beliebtheit. Zu den Tubes zhlen die meisten Sicherungsplatten, -rhren und -sen, zum Beispiel Stichtbremse, Reverso und ATC etc.. Allen diesen Gerten ist gemeinsam, dass die Bremswirkung auf der Reibung des Seils an zwei Knickstellen am Gert und einer im Karabiner beruht. Bei den unterschiedlichen Seilstrken mssen wie sonst auch die Benutzungshinweise der Hersteller beachtet werden. Mit einem zu dicken und/oder zu steifen Seil lsst sich die Tube nur sehr schwer bedienen. Deshalb unbedingt exakt die Bedienungsanleitung beachten. Tubes mit U- oder V-formigen Kerben auf der Bremsseilseite (herstellerseits mglichst mit reibungsfrdernden Riefen versehen) ist unbedingt der Vorzug zu geben, weil sie die besten Bremswerte erzielen.

Die Pluspunkte der Tubes sind ihre leichte Bedienbarkeit und das Vermeiden der Krangelbildung im Seil. Der wesentliche Nachteil der Tubes besteht darin, dass bei Fehlbedienung die Bremswirkung gegen Null geht, was zu schweren Unfllen fhren kann. Das Tube stellt hohe Anforderungen an die Handkraft. Deshalb sollte eine leichtgewichtige Sicherungsperson, die nicht ber ausgesprochen krftige Hnde verfgt, einen deutlich schwereren Partner niemals mit diesen Gerten sichern! Auch verlangt das Tube ein gut entwickeltes Reaktionsvermgen. Denn beim SeilEinnehmen ist die Bremswirkung des Gerts systembedingt kurzfristig weitgehend auer Kraft gesetzt. Wenn es in diesem Augenblick zu einem Sturz kommt und der Sichernde die Bremshand nicht blitzschnell nach unten bringt, haben zwei Leute ein groes Problem. Also: Ein Gert, das nur von Leuten benutzt werden sollte, die das in einem Kurs korrekt gelernt haben. Das richtige Sichern mit der Tube kann nur eine speziell ausgebildete Fachkraft vermitteln. Eine Tube gehrt nicht in die Hand von Kindern, die ihre Eltern sichern (Gewichtsunterschied!)!

Skizze: Die Bremswirkung der Tubes beruht auf der Seilreibung an den beiden Gertekanten und im Karabiner.
Wie beim Sichern mit Halbmastwurf und Grigri gilt auch fr das Tube, dass die Bremshand das Seil immer umschlieen muss. Dabei liegt der Daumen stets auf dem ersten Glied des Zeigefingers, die Fingerngel drcken gegen den Handballen. Mit einem zu dicken und/oder zu steifen Seil lsst sich das Tube nur sehr schwer bedienen. Vorsicht bei dnnen und neuen Seilen mit EverdryBeschichtung! Die Reibungswerte knnen so gering sein, dass ein zuverlssiges Sichern mit dem Tube problematisch ist. Die Bremswirkung ist beim Tube nur

gewhrleistet, wenn die Bremshand unterhalb des Sicherungskarabiners ist. In der Grundposition wird die Bremshand deutlich sprbar gegen die Oberschenkel gedrckt.

Seil-Einlegen

Fr die Sicherung mit dem Tube bentigen wir einen SafelockKarabiner. Bei diesem ist der Schnapper mit einer Hlse gesichert, die zum ffnen in zwei Ebenen bewegt werden muss. Unbedingt zu warnen ist vor Karabinern mit Bajonettverschluss (Twistlock), da dieser allzu leicht geffnet werden kann.

Bei der Sicherung mit dem Tube klinken wir den Safelock-Karabiner gleich in den zentralen Sicherungsring des Gurts wie bei der HMS-Sicherung. Dann hngen wir das Gert mit dem dazu angebrachten Steg oder der entsprechenden Drahtkabelschlaufe so in den Karabiner ein, dass der zum Bremsen vorgesehene U-frmige Ausschnitt oft mit Reibung verstrkenden Riefen versehen nach unten weist. Rechtshnder klinken ihren Sicherungskarabiner so in den Klettergurt, dass das schmale Ende des Karabiners im zentralen Sicherungsring platziert ist und der Schnapper mit dem Safelock-Verschluss aus der Perspektive der oder des Sichernden nach links schaut. Bei Linkshndern weist der Schnapper nach rechts. Dann wird eine Seilschlaufe durch die Aussparung des Tubes gezogen und in den Karabiner eingehngt. Die Bremswirkung wird vor allem dadurch erzielt, dass die Bremshand das Bremsseil mit scharfem Knick an der Gertekante nach unten ziehend festhlt.

Seil-Einnehmen

Das Seil-Einnehmen beginnen wir mit der Bremshand knapp unterhalb des Tubes.

Whrend die Fhrungshand beim Einziehen das lockere Seil in das Tube schiebt, zieht die Bremshand das Bremsseil in einem Winkel von ungefhr 45 Grad zu dem Seil ein, das zur kletternden Person fhrt. Hierbei weist der Bremshanddaumen in Richtung Sicherungsgert. In dieser Phase ist die Bremswirkung des Gerts weitgehend aufgehoben.

Sobald rund 40 Zentimeter Seil eingezogen sind, fhrt die Bremshand mit dem gespannten Seil eine Pumpbewegung nach unten durch, um die volle Bremswirkung so schnell wie mglich wieder herzustellen.

Dann lsen wir den Griff am Seil und fhren die Bremshand das Seil immer umschlieend - zurck zur Tube (wir tunneln) und fixieren hier das Bremsseil. Nun erst kann die Fhrungshand nach oben an das zur kletternden Person fhrende Seil greifen und die nchste Einziehrunde starten.

In den inaktiven Sicherungsphasen geht die Bremshand auf Grundstellung, wobei die Faust, die das Bremsseil umschliet an den Oberschenkel gedrckt wird.

Seil-Ausgeben

Die Bremshand schiebt von unten den Bedrfnissen des Vorsteigers entsprechend das Bremsseil in die Tube, whrend die Fhrungshand das freigewordene Seil aus dem Gert zieht. Dabei bleibt die Bremshand immer unterhalb des Gerts, um seine volle Bremswirkung zu gewhrleisten.

Um Nachschub frs weitere Seilausgeben zu holen, tunnelt die Bremshand nach unten und fixiert wieder das Seil. Wenn der Vorsteiger gerade keinen Seilnachschub braucht, nimmt die Bremshand ihre Grundposition am Oberschenkel ein. In dieser Stellung knnen selbst unvorhergesehene Strze problemlos gehalten werden. Und sollte der Vorsteiger pltzlich Seil brauchen, stehen ihm sofort rund 40 Zentimeter zur Verfgung.

Ablassen

Beim Ablassen des Partners umfasst die Fhrungshand das Seil unterhalb des Gerts, die Bremshand platzieren wir etwas tiefer am Seil. Dann wird der Kletterer mit beiden Hnden bremsend kontrolliert zum Boden abgelassen.

Vorsicht
Die Bremshand ist auer beim Einziehen immer unterhalb des Gerts zu platzieren. Wer mit dem Tube nach dem Prinzip Hnde hoch sichert, handelt nachlssig. Denn er setzt damit die Bremswirkung des Gerts zu rund 70 Prozent auer Kraft. Deshalb: Bremshand in der Grundposition immer am Oberschenkel.

Platzieren wir die Bremshand zu dicht an der Tube, besteht die Gefahr, dass die Finger im Sturzfall ins Gert gezogen werden. Dies kann beim Sichernden zu schweren Handverletzungen fhren und beim Gesicherten zum Absturz. Auch beim Tube ist ein extrem lssiges Handling leider weit verbreitet: Pinzettengriff am Bremsseil und kurzfristiges Loslassen sind heute noch hufig zu beobachten.

Unbedingt muss sichergestellt sein, dass der Seilquerschnitt auf den Lochdurchmesser des Gerts abgestimmt ist (siehe Bedienungsanleitung). Zu dnne und glatte Seile erzielen nicht die notwendigen Reibungswerte; zu dicke Seile lassen sich nur mhsam bedienen. Verfgt die Sicherungsperson ber wenig Handkraft und ist wesentlich leichter als die oder der Gesicherte, darf auf keinen Fall mit Tube gesichert werden.

Marietta meint:
In der Hand gut ausgebildeter Kletterer ist das Tube ein hervorragendes Sicherungsgert. Denn es ermglicht ein przises Seilhandling, was besonders beim Sichern von HighendRouten entscheidend ist. Dazu braucht es jedoch viel Erfahrung. Manchmal berkommt mich das kalte Grausen wenn ich Anfnger aber auch alte Hasen! beim Sichern mit dem Tube beobachte. Manche sichern mit zwei Fingern oder lassen das Seil kurzfristig sogar ganz los. Bei anderen ist die Bremshand stndig oben. Einen Sturz knnten sie so nie halten! Deshalb wrde ich mich sehr freuen, die Bremshand in der Grundhaltung knftig am Oberschenkel zu sehen und beim Seilausgeben nie oberhalb des Karabiners.

10

Richtig Klettern mit Kindern


Die Sportart Klettern ist auch fr Kinder ausgesprochen geeignet. Klettern ist spannend, weil man sich ber den eigenen Erfolg freuen kann. Klettern bereitet den Kindern nicht nur viel Vergngen, hier machen Kinder auch wichtige motorische Erfahrungen, erwerben soziale Kompetenz und bauen Verantwortungsbewusstsein auf. Krpergefhl, Balancefhigkeit werden beim Klettern hervorragend geschult, dazu kommt ein ausgewogener Aufbau der Muskulatur. Da in der Seilschaft ein Teammitglied immer auf das andere angewiesen ist, entwickeln Kinder beim Klettern notwendigerweise ein partnerschaftliches Verhalten. Auf dem Weg zum selbstverantwortlichen Sichern strken Kinder auch ihr moralisches Bewusstsein. Da Kinder und Erwachsen gleichermaen Spa haben am Kraxeln und es oft wohnungsnah betrieben werden kann, ist Klettern zu einem beliebten Familiensport geworden. Dabei ist es wichtig, den Kindern von vornherein die mit dem Klettern verbundenen Risiken zu verdeutlichen. Wir sollten den Kids klar machen, dass die Kletterhalle kein Funpark ist. Hier soll jeder Spa haben. Der hrt aber dort auf, wo er andere gefhrdet oder strt.

Kinder machen ihre ersten Klettererfahrungen am besten unter fundierter Anleitung an einer speziell fr sie gebauten Boulderwand. Es ist gut, wenn die Kids verstehen, dass Klettern nicht Hangeln, sondern Steigen ist. Dieses Grundprinzip wird durch Demonstration vermittelt. Dann erhalten die Kinder leicht Bewegungsmuster zu verinnerlichen. lsbare Bewegungsaufgaben, um die korrekten

Ab etwa dem siebten Lebensjahr je nach krperlicher und geistiger Entwicklung sind Abweichungen von bis zu zwei Jahren mglich knnen Kinder auch das Klettern mit Seilsicherung erlernen. Von vornherein sollten wir den Kindern klarmachen, dass das Klettern sobald wir uns mehr als zwei Meter vom Boden entfernen nicht nur spannend, sondern auch gefhrlich ist. Deshalb mssen die kletternde und die sichernde Person immer aufeinander Acht geben. Die HMS und das Grigri sind die fr das Kind am besten geeigneten Sicherungssysteme. Hier ist die Schulung durch eine speziell ausgebildete Fachkraft notwendig. Sie muss die Funktionsprinzipien der Gerte erklren und dafr sorgen, dass die motorischen Muster der Bedienung verinnerlicht werden bevor die Kinder einander im Gefahrenbereich sichern. Auch das Anseilen, das Sichern des freien Seilendes und der Partnercheck mssen sitzen, ehe es an die Wand geht. Sie sollte anfangs nicht hher sein als 10 Meter. Erst nachdem Kinder das Auf-Zug-Nehmen, das Halten kleiner Strze und das Ablassen einer am Toprope knapp ber Boden kletternden Person ausreichend gebt haben, sind sie fhig, diese bis zum Umlenker zu sichern. Der Aufsicht fhrende Erwachsene ist fr die Partnerchecks verantwortlich und sollte durch Hintersichern durch Dritte und eventuell auch Stoppknoten im Seil fr Sicherheit sorgen. Thema Kinder und Sichern 1 Jahr Klettererfahrung: im Seil hngen, pendeln, hochgezogen werden Bis ca. 10 Jahre: nur mit Notbremse sichern lassen: 2. Kind hintersichert Kinder sollten nur etwa gleich schwere Kletterer sichern

Erst ab ca. 12 bis 13 Jahre knnen Kinder nach entsprechender Klettererfahrung Vorsteiger sichern mit berwachung durch einen Erwachsenen Vorsicht! Kleinkinder sind im Kletterbereich hochgradig gefhrdet. Immer kann ein Griff abbrechen; Sichernde mssen oft schnell nach hinten rennen und knnen dabei ein auf dem Boden abgelegtes Kind bersehen. In allen Anlagen unseres HallenVerbundes gibt es spezielle Bereiche, wo Kinder gut aufgehoben sind. Auch im allgemeinen Kletterbereich spielende Kinder sind einer unverantwortbaren Unfallgefahr ausgesetzt. Wenn sie im Kletterbereich herumtoben, gefhrden sie nicht nur sich selbst, sondern auch Andere. Wenn Kinder ihren verbalen uerungsdrang ungebremst ausleben, steigern sie damit den Lrmpegel in der Halle deutlich. Dies fhrt bei vielen Kletterinnen und Kletterern zu nicht unerheblichen Beeintrchtigungen und erhht damit die Unfallgefahr.

Marietta meint:
Ich finde es super, dass heute so viele Kinder das Klettern lernen. Sie haben so viel Spa dabei! Das Klettern ist eine so anspruchsvolle Sportart, dass der Krper und der Geist dabei spielerisch entwickelt werden. Auerdem lernen die Kinder, Verantwortung fr sich und andere zu bernehmen. Es ist Aufgabe der Eltern, sie dabei zu untersttzen.