UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE

HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGA Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
ESQUEMA DE LOS SISTEMAS DE RELLENO EN LA MINA
CARAHUACRA VOLCAN COMPAA MINERA S.A.A.
TESIS
PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE INGENIERO DE
MINAS
POR: VICTOR RAUL VALDIVIEZO GUEVARA
AYACUCHO PERU
2002
A mis Padres, Esposa e Hijos, en
gratitud por sus sacrificios y desvelos
en mi formacin profesional.
RESUMEN
El presente trabajo, titulado esquemas de los Sistemas de Relleno en la Mina Carahuacra,
propiedad de Volcn Compaa Minera S!!" abarcar estudios relacionados a las
operaciones de relleno que se utili#aron en las labores subterrneas $ su correspondiente
anlisis que trajeron por consecuencia el reempla#o de los mismos por otro sistema de
relleno ms dinmico que se adaptan a la actual problemtica de las operaciones
%a problemtica se ha presentado como la determinaci&n de las condiciones de estabilidad
del maci#o rocoso entorno del rea de trabajo en re'erencia a la (elocidad del minado $ la
utili#aci&n del rele(e clasi'icado como elemento bsico de sostenimiento a 'in de pre(er
'en&menos de subsistencia que pudieran a'ectar en ma$or o menor )rado el rea de trabajo
en actual e*plotaci&n
+lanteando de esta manera la problemtica, se presente el sistema de relleno hidrulico por
)ra(edad como alternati(a de soluci&n, utili#ando rela(es clasi'icados de la +lanta
Concentradora Victoria, prcticamente dentro del mismo m,todo de e*plotaci&n que se
utili#aba con anteriores sistemas de relleno, como lo eran el con(encional $ el
hidroneumtico
Se ha e'ectuado un anlisis indi(idual de cada sistema de relleno empleado en la mina, con
su correspondiente estudio econ&mico, lle(ndose a cabo la e(aluaci&n $ comparaci&n
respecti(a para la determinaci&n de la alternati(a del sistema de relleno ms apropiado para
las operaciones minado
El diseo presentado utili#a t,cnicas del transporte de s&lidos por tuberas, mecnica de
'luidos, 'lujos de pulpa, anlisis del requerimiento $ disponibilidad de rela(es, ciertos
clculos de -n)eniera .sica $ operati(a del relleno hidrulico, considerando ,ste como
una operaci&n unitaria dentro de un sistema continuo en la e*plotaci&n minera, por lo que
se plantea ciclos de operaci&n a juicio conser(ador, de la manera, que las 'uturas
e*periencias tiendan a mejorar los parmetros hallados /inalmente, se presente el aspecto
econ&mico en la parte 'inal de cada capitulo correspondiente los distintos sistemas de
relleno, en 'orma sucinta a ni(el de costos de operaci&n para e*plicar las ra#ones de
decisi&n al seleccionar el sistema de rellanado
0e esta manera, la introducci&n del relleno hidrulico $ su operaci&n estaran cumpliendo
los requerimientos de una e*plotaci&n minera producti(a $ contribuira a la pre(enci&n de
subsistencias, a 'in de e(itar ries)os, no solamente con el personal sino de los equipos $ del
mismo sistema de trabajo
Este es pues, el contenido del presente trabajo $ he de pedir ms bien, que se me disculpe si
la ndole de este anlisis, que no es de discusi&n, sino de mera e*posici&n, me ha lle(ado
mas (eces de las que quisiera a se)uir las huellas ajenas, $a hondamente marcadas en el
acostumbrado camino tra#ado por los especialistas 1o era esta ocasi&n para intentar otra
cosa, ni mi escaso saber me lo hubiera permitido En ciertos casos, sin embar)o, un mero
resumen en pocas p)inas es ms 2til para una (isi&n de conjunto de las que el lector desea,
que las mas (oluminosas obras de in(esti)aci&n minuciosa $ poco amena Solo a prestar
este modesto ser(icio se ha aspirado
En la se)uridad de que nin)una obra o trabajo pueda pretend,rsela per'ecta $ de'initi(a,
sino siempre susceptibles de ser corre)ida $ superada, presento este sencillo trabajo
INTRODUCCION
El objeti(o del presente estudio, es el de adecuar la tecnolo)a del relleno hidrulico sin
aditi(os $ por )ra(edad a las operaciones actuales de la mina Carahuacra, para racional
e*plotaci&n de sus $acimientos
El esquema comprende bsicamente dia)n&sticos preliminares de las condiciones mineras
)enerali#adas, aplicaci&n del relleno dentro de la tecnolo)a de e*plotaci&n, los aspectos de
diseo $ operaci&n del sistema de rellenado, e(aluaci&n de la 'unci&n de soporte que
cumple el relleno en cuesti&n en la estabilidad del maci#o rocoso
1o hace mucho tiempo, en la mina Carhuacra, se empleaba el relleno con(encional $
relleno hidroneumtico de manera tal que satis'aca las e*i)encias de las operaciones de
aquel entonces $a sea empleados indi(idual o combinadamente" pero debido a problemas
serios de transporte, aire comprimido, costos $ sobre todo a un )radual incremento de la
producci&n, se tu(o que buscar otra alternati(a de relleno ms dinmica, e'iciente $ que se
amolde producti(amente al sistema de e*plotaci&n de la mina
.ien sabemos que los diseos de sistemas de relleno en minas, constitu$en procedimientos
complicados para una e(aluaci&n t,cnica de la 'unci&n del mismo, peso a esto, no se
escatim& es'uer#os para desarrollar un pro)rama que nos permitiera estudiar el relleno
hidrulico por )ra(edad $ sin aditi(os en esta mina, e(aluando el dominio de su
aplicabilidad, sus in'luencias recprocas con el relleno con(encional $ si 'actibilidad
econ&mica comparati(a respecto al relleno hidroneumtico, obser(ndose tambi,n el
aspecto de identi'icar $ resol(er las posibilidades del incremento de su e'iciencia t,cnico3
econ&mica
/rente a estas premisas se presento Esquemas de los Sistemas de relleno en la mina
Carahuacra donde es bsico el estudio de estabilidad )eneral del maci#o rocoso, $a que de
no conocer los requerimientos de sostenimiento, sera contraproducente aplicar la
tecnolo)a del uso del relleno para de'inir el sistema de relleno a utili#arse En Carahuacra,
es mu$ importante esto, $a que el rela(e del relleno hidrulico tendr que 'ormar pilares
arti'iciales que ser(irn como sostenimiento para poder e*plotar los tajos ad$acentes 4corte
$ relleno ascendentes cmaras $ pilares5
%a puesta en marcha del relleno hidrulico, trajo consi)o el cumplimiento del incremento
del pro)rama de producci&n de 66 777 a 87777 9MS 4apro*5" una a'ta recuperaci&n del
$acimiento, estabilidad de las e*ca(aciones, aceptable producti(idad $ condiciones &ptimas
de se)uridad para el personal $ equipo, lo que no se poda conse)uir con el relleno
hidroneumtico $ menos a2n con el relleno con(encional Si bien es cierto, el relleno
hidrulico a2n no alcan#a su pleno desarrollo en esta ruina, nos estamos es'or#ando pan
alcan#arlo $ la etapa basta donde ha lle)ado, est permitiendo obtener resultados
aceptables
/inalmente, la concepci&n del rellenado en Carahuacra, comprende, 'undamentalmente
su utili#aci&n como material de soporte de las presiones (erticales $ laterales" pro(eer un
piso de trabajo adecuado en los tajeos pan el 'uncionamiento de equipos $ maquinarias a
utili#arse en la e*plotaci&n del mineral, permitir que la acti(idad minera se desarrolle bajo
la concepci&n de conser(aci&n del capital humano a tra(,s de pre(enci&n de ries)o
personal, protecci&n de instalaciones circundantes $ equipos" disponer el material est,ril
4rela(es $ material de disparo en est,ril5 como relleno de las ca(idades (acas de la mina $
no arrojarlos en super'icie pan no alterar la ecolo)a del medio ambiente" permitir la
e*plotaci&n racional de los recursos minerales $ por ende obtener altas recuperaciones que
conlle(e a bene'icios socio 3 econ&micos
Se debe resultar, que no es el objeti(o de'inir un patr&n r)ido de aplicaci&n de este sistema
de R:;, sino ms bien presentar mi esquema que sir(a de re'erencia a similares estudios,
considerando que dada las caractersticas propias de cada mina, ,sta tendra un caso
particular de estudio
Este trabajo, no tiene la intensi&n de mostrarse como una obra de so'isticada in(esti)aci&n
ni de alta crtica, sino simplemente de (ul)ari#aci&n de conocimientos que han pasado $a a
ser de dominio com2n pero esto no si)ni'ica, que se considera, que con reco)er
rutinariamente los datos $ juicios $a consa)rados por el uso, ha$a cumplido su modesta
misi&n, antes bien, se ha procurado en lo posible que unos $ otros dominen la sujeci&n a un
criterio personal, hllese ,ste o no de acuerdo con lo que la )eneralidad opine o est,
acostumbrado a encontrar en trabajos o estudios semejantes al presente
+osiblemente se aprecie que no me ha$a es'or#ado en en)alanar el cuerpo del presente
trabajo con 'rases ele)antes $ (erbo 'lorido" me dara por satis'echo, si la claridad $ la
correcci&n de las ideas e*puestas correspondiesen en al)o a la importancia de la
materia
INDICE
Pg
0E0-C!9<R-!
RES=ME1
-19R<0=CC-<1
CAPITULO 1: >E1ER!%-0!0ES
?? =bicaci&n de la Mina Carahuacra ?
?6 ;istoria de la Empresa ?
?8 Minera >eneral 6
? 8 ?
E*plotaci&n de los $acimientos en Carahuacra 6
?86
M,todos de e*plotaci&n subterrnea 8
! M,todo de acumulaci&n esttica 3 dinmica 8
. Corte $ relleno ascendente 8
C Cmaras $ pilares 8
?88
<peraciones =nitarias 8
! +er'oraci&n @
. Voladura @
C !carreo @
0 9ransporte 5
?8@
Ser(icios !u*iliares A
! Recursos de equipos 5
. Ener)a el,ctrica 3 !ire comprimido B
C Sostenimiento C
?8A
+roducci&n mensual D
?@ >eolo)a >eneral D
?@?
9opo)ra'a D
?@6
>eolo)a Re)ional9
! Estrati)ra'a 9
? >rupo E*celsior
6 >rupo Mitu
8 >rupo +ucar
@ >rupo >o$llarisqui#)a
. -ntrusi(os ?7
?@8
>eolo)a Estructural ??
! +le)amiento ??
. /racturamiento ??
?@@
>eolo)a Econ&mica ?
? Mantos
6 Vetas
8 Cuerpos
?@A
Mineralo)a, +ara),nesis $ 9e*tura ?6
?@B
<*idaci&n $ Enriquecimiento Secundario ?6
?@C
Controles de Minerali#aci&n ?8
? Estrati)r'ico
6 Estructural
?@D
Valores =nitarios $ Valor Mnimo Minable ?8
! Volumen $ tonelajes ?8
. %e$es, di'usi&n $ 'actores de correcci&n ?8
C Valores unitarios $ (alor mnimo minable 4cut3o''5?@
0 Clasi'icaci&n de mineral ?@
? Mineral +robado
6 Mineral +robable
8 Mineral +rospecti(o
@ Mineral Mar)inal
CAPITULO IIE <+ER!C-<1ES 0E RE%%E1< E1 C!R!;=!CR!
6? Relleno de labores subterrneas en Carahuacra ?B
66 1ecesidad $ 'uentes de relleno ?C
68 Caractersticas del relleno ?D
6@ Criterio de diseo de sistemas de relleno ?F
6A -mportancia de un adecuado relleno de las labores 6?
6B !nlisis de los sistemas de relleno utili#ados en la minas 66
Carahuacra
C!+-9=%< ---E RE%%E1< C<1VE1C-<1!%
8? 0e'inici&n de Relleno Con(encional 4RC5 68
86 Relleno Con(encional en Carahuacra 23
88 Clculo del costo de Relleno Con(encional 6A
CAPITULO IVE RE%%E1< ;G0R<1E=M!9-C<
@? 0e'inici&n de Relleno ;idroneumtico 4R;15 8?
@6 !ntecedentes 8?
@8 Relleno ;idroneumtico como alternati(a de soluci&n 88
@@ +roblemas a considerarse con el Relleno ;idroneumtico 8A
@A -nstalaci&n de +lantas 8B
? Canteras 8B
6 +lanta de Chancado 8B
8 +lanta de Me#clado 8C
@ .ombas 8F
@B 1ecesidad de Relleno ;idroneumtico en la Mita Carahuacra @?
@B? Caractersticas del mineral @?
@B6 +eso espec'ico del mineral @?
@B8 Cantidad de relleno 4R;15 requerido @6
@B@ Relaci&n :m $ R;1 @8
@BA E'iciencia del Relleno ;idroneumtico @A
@BB 9iempo de operaci&n de Relleno ;idroneumtico @C
@BC +reparaci&n $ rellenado de tajeos @D
@C Clculo del costo de Relleno ;idroneumtico A7
CAPITULO VE RE%%E1< ;-0R!=%-C<
A? 0e'inici&n de Relleno ;idrulico 4R;5 B6
A6 .re(e historia del Relleno ;idrulico B8
A8 Relleno ;idrulico en Carahuacra B@
A8? <bjeti(os de la aplicaci&n del Relleno ;idrulico
en Carahuacra BB
A86 !plicaci&n de R:; 3 Ventajas $ des(entajas que presenta BC
A@ 0isponibilidad de la cantidad de rela(e C7
A@? Requerimiento de la cantidad de rela(e C6
A@6 +roducci&n neta de Relleno ;idrulico C8
AA Estudio del Rela(e C@
AA?
+rocedimientos )enerales C@
AA6
Composici&n mineral&)ica del rela(e CA
AA8
+reparaci&n del material de relleno hidrulico CA
! ;idrocicl&n CA
. +artes de un ;idrocicl&n CB
C Caractersticas t,cnicas del ;idrocicl&n CB
0 Condiciones de operaci&n del ;idrocicl&n CC
AA@
E'iciencia de clasi'icaci&n del rela(e D?
! !nlisis del muestreo D?
. 0ensidad $ )ra(edad espec'ica de los s&lidos D6
C Clculo de la concentraci&n (olum,trica D8
0 .alance del material del ;idrocicl&n DA
E Clculo de la e'iciencia de separaci&n F@
5.. 9ransporte del material de relleno FB
! Equipo de transporte para el relleno hidrulico FB
. Mo(imiento de rela(es FB
C Red de tuberas FB
0 0imetros de la tubera FC
E Velocidad crtica de deposici&n FC
/ Velocidad de mnima p,rdida ?77
> Velocidad de diseo ?76
; Velocidad de transporte ?76
- +,rdidas de presi&n ?78
G. Espesor de tuberas ?7A
5.!. Clculo de los parmetros ms importantes de la
me#cla s&lido H liquido o pulpa que entra al tajeo ?7B
! 0ensidad de la pulpa ?7B
. Caudal del relleno hidrulico que lle)a al tajeo ?7B
C Velocidad del R:; con que entra al tajeo para
tubera de @ de dimetro ?7D
0 Constante de s&lidos 4I5 ?7D
E +eso de s&lido seco en un litro de pulpa 4J5 ?7D
/ +orcentaje de s&lidos por peso en la pu?pa 4+5 ?7F
> Relaci&n peso liquido a peso s&lido 4>5 ?7F
; Relaci&n (olum,trica de lquidos a s&lidos 4%5 ?7F
- 9onelaje de s&lidos por hora que lle)a al tajeo ?7F
G Volumen de liquido en(iado por hora al tajeo ?7F
I Volumen de s&lidos que lle)an al tajeo por hora ??7
5.". +roceso de rellenado de un tajeo ???
! +reparado del tajeo ???
. Rellenado del tajeo ???
C M*ima distancia hori#ontal 4pulpa3)ra(edad5 ??8
0 +roblemas en el proceso de rellenado ??@
E Empuje hidrosttico sobre las barreras ??@
/ 9iempo neto de rellenado ??D
> 0iscusi&n de la '&rmula del tiempo de rellenado ?6@
5.9. Clculo del costo de Rellenado ;idrulico ?6A
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones ?86
Recomendaciones ?8C
.-.%-<>R!/-! ?@8
!1EK<S
CAPITULO 1
GENERALIDADES
1. UBICACION DE LA MINA CARHUACRA
%a Mina Carahuacra de Volcan Compaa Minera S!!, est ubicada en la re)i&n
de Carahuacra, +ancar $ Ran)ra, 0istrito de Lauli, +ro(incia de Lauli,
0epartamento de Gunn, a una altitud que (aria entre los @@A7 a @D77 msmn
%a posici&n )eo)r'ica de la Mina es CBM7AN %on)itud <este $ ??M@8N %atitud Sur
Est a ??7 Im en lnea recta con direcci&n 1CAME de la ciudad de %ima $ a -D7
Im del +uerto del Callao El clma es 'ro $ seco
?6 HISTORIA DE LA EMPRESA
Espec'icamente, los $acimientos de la Mina Carahuacra, eran $a conocidos en la
Epoca de la Colonia, tiempo en que se hi#o notable por la e*plotaci&n de la plata el
mineral se bene'iciaba en la 'undici&n de Lauli, cu$as ruinas a2n se pueden
obser(ar cerca del poblado 4chimeneas $ piedras de molinos a2n intactas5
Esta mina ha tenido etapas de au)e $ abandono relacionados con los precios de la
plata $ el #inc
-nicialmente, la mira Carahuacra perteneca a la empresa Volcn Mines Compan$
constituida por Escritura +2blica en junio de ?F@8, iniciando sus operaciones en la
=nidad de 9iclio en las cercanas del Monte Mei))s
Entre los aos ?F@C $ ?FA?, la Compaa !dministradora de Mina adquiri& al)unos
denuncios en la #ona de Carahuacra $ denunciando otros 'orm& la =nidad
E*plotadora Volcn Compaa Minera S!, iniciando las operaciones en
Carahuacra en ?F@D, en(iando su mineral hasta la Concentradora de Mahr 92nel,
lue)o que la e*plotaci&n se hi#o a Cielo !bierto
%a =nidad de +roducci&n 9iclio, por ra#ones de mercado en el ao #95#,suspendi&
sus operaciones en #952, reinicindolas a 'inales de ?FFA con trabajos de
preparaciones, limpie#a $ rehabilitaci&n de labores subterrneas
%a =nidad de +roducci&n Carahuacra, debido a la baja de las coti#aciones del #inc
en el mercado internacional, estu(o parali#ada entre ?FAC $ ?FAF, reabri,ndose la
Mina en ?FB7 $ el mineral 'ue tratado en una +lanta Concentradora de D77 tc:da
instalada en la bocamina del 92nel Victoria En la actualidad, esta planta, $a
ampliada, trata 6A77 9M:dia
Volcn Compaa Minera S! acord, con Centromin +er2 S! en /ebrero de ?FFC
la trans'erencia recproca de concesiones mineras por lo que se con(irti& en titular
de las concesiones mineras que eran e*plotadas bajo el r,)imen de re)alas por
mimeral e*trado
! ra# de la adquisici&n de las =nidades de San Crist&bal 4Mina subterrnea $ 9ajos
Santa !)ueda $ San Martn5" !nda$cha)ua 4Mina subterrnea $ 9ajo 9oldorrumi5 $
la +lanta Concentradora de Mahr 92nel, que pertenecieron a Centromin +er2 S!,
debido al proceso de pri(ati#aci&n Volcn Compaa Minera S! 4conjuntamente
con Carahuacra5 produce alrededor de ?A7 777 9MS al mes, bene'iciando alrededor
de ?@ 777 9MS de concentrado de Oinc
! partir del ?ro de /ebrero de ?FFD, la ra#&n social de la empresa es modi'icada a
Volcn Compaa Minera S!! con(irti,ndose en una de las empresas ms
importantes del pas $ la tercera productora de #inc a ni(el mundial
1.!. MINERIA GENERAL
1.!.1. E"#$%&'()*+ ,- $%. Y'()/)-+&% -+ C'0'12'(0'
En Carahuacra, se e*trae mineral o se e*plota los $acimientos utili#ando
operaci&n de minado subterrneo $ a cielo abierto
Con el minado subterrneo se e*trae 87 777 9MS al mes, e*plotando los
$acimientos 4mantos $ (etas5 de acuerdo a pro)ramas pre(iamente establecidos
+ara la e*plotaci&n de los $acimientos, en Carahuacra, se emplean m,todos de
e*plotaci&n tales como el ShrinPa)e 0inmico $ Esttico" Corte $ Relleno
!scendente con Relleno ;idrulico $ Con(encional" Cmaras $ +ilares
1.!.2. M3&%,%. ,- E"#$%&'()*+ S24&-00+-':
Entre los principales empleados en Carahuacra tenemosE
A. M3&%,% ,- A(2/2$'()*+ E.&&)(' 5 D)+/)(':
Este m,todo es empleado en la #ona de (etas denominada Oona +rincipal
4(etas Mar$, Gannina, Carmen5 obteni,ndose resultados inicialmente buenos
pero que al encontrar #onas donde la roca encajonante empe#& a crear
problemas, $a se est pensando en cambiar este m,todo de e*plotaci&n por el
corte $ relleno ascendente con el empleo de Relleno ;idrulico
B. C%0&- 5 R-$$-+% A.(-+,-+&-:
Empleamos este m,todo en la #ona de los mantos ;uaripampa
utili#ando para ello el Relleno ;idrulico tanto para dar pisos de trabajo
para la per'oraci&n 4camadas5 como para sellar por completo los espacios
(acos 4creando pilares arti'iciales5
Este m,todo es bastante simple $ nos permite obtener un alto porcentaje de
recuperaci&n de mineral 4FAQ5.
C6 C/'0'. 5 P)$'0-.:
En el cuerpo %idia es empleado este m,todo, $a que las condiciones de
la estructura minerali#ada nos lo permite, dejando como pilares las
#onas est,riles $ al)unas #onas minerali#adas con le$es demasiadas
bajas !qu se emplea el relleno con(encional producto de las corridas
en est,ril
1.!.!. O#-0'()%+-. U+)&'0)'.:
.re(emente se darn a conocer las acti(idades cclicas que se
presentan en el laboreo diario en la mina Carahuacra
A. P-07%0'()*+:
En la mina Carahuacra, la per'oraci&n se lle(a a cabo por terceros 4personal
de contratas5 utili#ando para ello mquinas per'oradoras tipo G!CI%E>
4rompiendo alrededor de ?A7 tcs:da en realces5 $ S9<+ER 4rompiendo
alrededor de 6F7 tcs:da en realces5 %os barrenos que se usan son tipo
inte)rales por lo )eneral, emplendose tambi,n las brocas en al)unas
ocasiones
En la mina operan alrededor de ?6 mquinas per'oradoras tipo G!CI%E> $
76 tipo S9<+ER, con un 'actor de simultaneidad del C7Q para los primeros
$ del 67Q para los se)undos, por disponibilidad de tajeos a romper
Considerando estos parmetros, tenemosE
G!CI%E> R ?6 * 7C7 * ?A7 * 6A das R 8? A77 tcs
S9<+ER R 76 * 767 * 6F7 * 6A das 6F77tcs
9<9!% R<9< E1 E% MES 8@@77 tcs
Con respecto a per'oradoras, no se tiene problemas para producir las 87,777
9MS que se pro)rama al mes, sal(o problemas con el aire comprimido
B. V%$',20':
+ara la (oladura utili#amos la dinamita E*adit 5$ en las labores de
e*plotaci&n de los mantos $ las (etas, Semen !5$ $ >elatina en #onas de
rocas duras como en el 1V3@A7 4cruce del contacto5 $ en las e*ploraciones
en roca (olcnica de la #ona principal
%os accesorios para la (oladura utili#ados 'recuentemente son la mecha o
)ua plstica, 'ulminante S B 4e(entualmente el 'anel rojo $ blanco5
C. A('00-%:
El acarreo lo hacemos con personal de la compaa operando los
Scooptram en los di'erentes ni(eles de la mina 4tambi,n tenemos palas
Ca(o 8?7 de ? mT5 operando con personal de las contratas5
En la mina tenemos cuatro Scooptram EGCB7 $ B?E de ?A $d8 en
e*plotaci&n $ uno en desarrollo 9ambi,n se tiene tres Ca(o en
e*plotaci&n %a producci&n horaria de los Scooptram est alrededor de 6A
te:hora 4C A77 tos:mes5 $ de los Ca$os ?7 te:hora 46A77 tea:mes5
Con estos equipos ms loo Uinches de arrastre que tenemos en los ShrinPa)e
48 Uinches5 se lle)a a cumplir con las metas de acarreo de Mineral 0ebe
que tanto los Scoops 4en 1V3@775 como los Ca(os 4ocasiones5 tambi,n
mue(a descoto 4relleno con(encional5
D. T0'+.#%0&-:
En los ni(eles intermedios so utili#an locomotoras a 9rolle$ de B tn $
carros balancines de ?Atn
En el ni(el principal de e*tracci&n por el 92nel Victoria 41V38775 se
emplean locomotoras >oodman $ Cla$ton a 9rolle$ de D tn $ carros
tipo >ranb$ de D7 pie
8
=ltimamente a ra# de la pri(ati#aci&n tambi,n
se transporta el mineral de San Crist&bal por el 92nel Victoria con
locomotoras a 9rol-e$ de -6tn$ canos tipo >ranb$ de ??7 pie
8

%a trocha en la (a de cau(ille es mi*ta, pues pera los con(o$es con

locomotora de D tn se emplea trocha de 6@ $ para los con(o$es con
locomotoras de ?6 tn se emplea trocha de 87V
0ebido al incremento del (olumen de mineral a transportar, se est
adquiriendo nue(os carros >ranb$ de ?@7 pe
8
$ se tiene un pro)rama
apropiado para el mantenimiento $ reparaci&n de la (a de cau(ille a lo
lar)o del todo el 92nel Victoria %5.! Im5 Se tiene pro$ectado
prolon)ar este t2nel hasta la #ona de !nda$cha)ua 4apro* BA Im5
1.!.8. S-09)()%. A2")$)'0-.
! R-(20.%. ,- E:2)#%
En la mina Carahuacra, para producir un promedio de 86 877 tcs 46F
877 9MS5 de mineral de mina subterrnea, se tiene instalada una casa
compresora que produce 5"95 C/M de aire comprimido
+ara la per'oraci&n se cuenta con 6D mquina per'oradoras 9<L< 6D7
% 4contratistas5 tipo GacP3%e)
+ara el acarreo de mineral 3 desmonte se cuenta con 7A Scooptmam
B?E46A tcs:hora5, 7@ autocar)adores C!V< 8?7 4?C tcs:hora5" 78
Uinches el,ctricos pera el rastrillaje a al)unas labores
El transporte de mineral se reali#a mediante locomotoras de D tn $
carros tipo >rand$ de D7 pie
8
4en los ni(eles intermedios a utili#an
locomotoras de Btn $ carros balancines V3@75
=ltimamente se han adquirido carros >ranb$ de ??7 pie
8
$ ?@7 pie
8
que
son halado por locomotoras de 6? tn a tra(,s del 92nel Victoria para
transportar el mineral de San Crist&bal
E. E+-0g;' E$3(&0)(' < A)0- C%/#0)/),%:
%a ener)a el,ctrica es abastecida a Carahuacra por la Central
;idroel,ctrica de +achachaca $ Electro !ndes
El aire comprimido que se produce a la casa compresora es
e*clusi(amente para las operaciones de mina subterrnea
+R<0=CC-W1 !C9=!% 0E !-RE C<M+R-M-0<

Equipo
;+
+roducci&n
nominal
4c'm* 7C5
+roducci&n
e'ecti(a
<bser(aciones
Compresora 7? ?7A7 -1<+ER
Compresora 76 ?A7 ?7A7 C8A <+ER
Compresora 78 ?6A ?7A7 C8A <+ER
Compresora 7@ 6A7 ?@A7 ??B7 <+ER
Compresora 7A 6B7 ?A77 ?677 <+ER
Compresora 7B ?7A7 -1<+ER
Compresora 7C ?A7 ?7A7 C8A <+ER
Compresora 7D 667 F77 B87 <+ER
Compresora 7F 6B7 ?777 C77 <+ER
9otal ?@?A R ?7AAAF IU ADFA C'm:IU R AAD
%a necesidad actual de aire comprimido es como si)ueE
Equipos Cantidad Consumo
!ire 4c'm5
9otal
4c'm5
+alas Ca(os 8?7 7@ 877 ?677
+osa %M AB 7B 6A7 ?A77
+acP SacP 7? 877 877
9racP 0rill 78 877 F77
+er'oradoras 9o$o 6D ?67 88B7
+istones neumticos 7F A7 @A7
9otal CC?7
!nali#ando, podemos obser(ar te&ricamente se tiene un remanente de
?7?D c'm +ero en la prctica tenemos de'iciencia de are comprimido
ra#&n por la cual se ha hecho una e(aluaci&n de la producci&n de c'm
de cada compresa, determinndose que debido a la anti)Xedad de los
actuales compresores, estos no comprimen ni siquiera el A7Q de su
capacidad
. S%.&-+)/)-+&%
+or lo )eneral se utili#a la madera redonda 4sin aserrar5 para e?
armado de cuadros, chute $ otras estructuras
9ambi,n se sostienen las labores, con pernos de anclaje 4usado, a el
92nel Victoria $ cmaras de bombeo5, shotcrete cerchas
El consumo de madera puede considerarse alto, especialmente en el
1V 8A7, debido a que la e*plotaci&n de este ni(el $a alcan#& la etapa
de comunicaci&n 4lo#as de los tajos superiores5 $ los trabajos a
e'ectuarse se tornan un tanto lento $ deben hacerse con mucho cuidado
para poder recuperar todo el mineral posible
1.!.= P0%,2(()*+ M-+.2'$
+ara e? presente ao uno de los objeti(os a corto pla#o es alcan#ar A777 9M
de tratamiento en las tres plantas concentradoras 4Victoria Mahr 92nel,
!nda$cha)ua5, mientras que el objeti(o a mediano pla#o es de B777 a C777
9M:mes
! ni(el de todas las unidades de Volcn Compaa Minera S!! se produce
?A77779M:mes $ uno de los objeti(o es el de lle)ar a producir 66A 777
9M:mes a partir de la pr&*ima d,cada
! ni(el de la unidad Carahuacra, se produce alrededor de 87 777 9MS al
mes Con le$es de DDCQ de On, ?7?Q de +b $ 677 <#!) con un (alor de
=S Y @BFF:9MS
1.8 GEOLOGIA GENERAL
%a Minerali#aci&n en Carahuacra, por lo determinado en el 1V H 8A7, podra
asumirse como mi*ta, debido a que las capas sedimentarias con contenido de
#inc, plomo, plata $ 'ierro contemporneas 'ueron recristali#adas $
enriquecidas por soluciones posteriores emanadas de un intrusi(o pro'undo
%as capas calcreas con presencia de diseminaci&n $ 'racturas rellenas de
carbonatos, 'ierro, plomo $ #inc deben ser tomados en cuenta para
reconocimiento $a que por lo )eneral 'orman al)unos cla(os econ&micos
%as e*ploraciones tambi,n deben orientarse hacia las #onas de intersecciones
de (etas entre s $ con el contacto del (olcnico
1.8.1 T%#%g0'7;'.
+resenta una topo)ra'a moderada con (alles amplios de ori)en )laciar $
al)unas quebradas secundarias de aspectos ju(enil
1.8.2 G-%$%g;' R-g)%+'$
El rea que abarcan las concesiones de la =nidad econ&mica est distribuida
en un F7Q en rocas sedimentarias que datan del +aleo#oico in'erior al
Cretcico, intrudas por masas )neas de composici&n intermedia $ bsica, la
#ona minerali#ada est entre sedimentos calcreos del +ucar
A. E.&0'&)g0'7)'
%a columna estrati)r'ica del ms anti)uo al ms reciente se presenta como
si)ueE
? >rupo E*celsiorE
Con'orma el n2cleo del 0omo de Lauli pi#arra de color )ris a ne)ro,
localmente conocidas como 'ilitas, cortadas por (etas de cuar#o que
aumenta su potencia en el centro del anticlinal" esta secuencia se ubica
como sil2rica H 0e(&nica
6 >rupo Mitu
0iscordantemente hacen un con)lomerado $ areniscas de ori)en
continental" $ otra 'acie (olcnica de brechas $ derrames conocido
como (olcnicos catalina que (an desde dacitas hasta andesitas, de
edad +,rmica
8 >rupo +ucar
Secuencia calcrea que $ace discordantemente sobre el Mitu
localmente en Carahuacra no tiene la parte in'erior, estas cali#as bien
estrati'icadas tienen intercalaciones de tu'os li)ados mu$ posible a la
minerali#aci&n en Mantos, edad 9risico Superior
@ >rupo >o$llarisqui#)a
Concordante el +ucara $acen areniscas de apariencia Cuarcitas,
tenemos esta secuencia de edad Cretcea
B. I+&02.)9%
! todo lo lar)o tenemos intrusi(os de di'erente naturale#a, el -ntrusi(o
Carahuacra a'ecta rocas del +remeso#oico ubicado al Este de la Mina
!l parecer, estos intrusi(os son pre3terciarios $ han sido a'ectados por el
tectonismo terciario
1.8.! G-%$%g;' E.&02(&20'$
! +le)amiento
Se distin)uen dos perodos de +le)amiento, el ms anti)uo que ple)& el
e*celsior $ el que dio ori)en al anticlinal de Lauli con una direcci&n re)ional de
18AM 3 @7MJ
. /racturamiento
0os sistemas de 'racturas se pueden distin)uir, uno paralelo al eje del anticlinal
por compresi&n $ otro trans(ersal de tensi&n, tambi,n ha$ la ci#alla $
)ra(itacionales perpendiculares al eje
1.8.8 G-%$%g;' E(%+*/)('
%a minerali#aci&n en Carahuacra ocurre enE
? MantosE
En la parte in'erior del pucar junto al contacto con los (olcnicos $ al centro
intercalados con tu'os (olcnicos, la minerali#aci&n de #inc tiene un n2cleo de
pirita, al techo $ piso se controla por la estrati'icaci&n $ al 1orte $ Sur termina
en 'orma dentada
6 Vetas
0e pocos inter,s por ser mu$ cortas $ an)ostas a parir del Manto ;uaripampa al
<este se e*plota la ?FF? H ?F67, al 1orte se est haciendo reconocimientos en
(olcnicos de (etas en rosario dentro del (olcnico
8 Cuerpos
%as posibles #onas de minerali#aci&n por intersecci&n de (etas & entre el
contacto de cali#as $ (olcnicos se debe reconocer
1.8.= M)+-0'$%g;'> P'0'g3+-.). 5 T-"&20'
El mineral ms importante es la es'alerita asociada a )alena, pirita $ marcasita, la
)an)a es la silice como chert de (arios colores $ en menor proporci&n cuar#o El
enriquecimiento secundario ha sido &*ido de 'ierro $ ma)nesio, plata nati(a,
ar)entina $ pirar)enita
%a secuencia su)erida es como si)ueE
? Es'alerita 'errosa H Chalcopirita
6 Ma)netita H ;ematita H +irita
8 +irita
@ >alena
A Es'alerita
B +irita
C Estibnita H Gamesonita
D Cuar#o H Carbonatos
F Marcasita
?7 Leso H .arita
%a te*tura es como si)ue, primero la de reempla#amiento de las cali#as $ la se)unda
la de 'isuras $ ca(idades
1.8.? O"),'()*+ 5 E+0):2-()/)-+&% S-(2+,'0)%.
%o prominente son &*idos de 'ierro $ ma)nesio cerca al contacto de (olcnico $
cali#as" entre la secci&n ?77 HC77" entre ?677 H 6?77 la plata es de mu$ alta le$
1.8.@ C%+&0%$-. ,- /)+-0'$)A'()*+
? Estrati)ra'ico
El reempla#amiento de capas 'racturadas, el contacto con los (olcnicos $ los
hori#ontes tu',ceo son los ms importantes controles de estrati'icaci&n
6 Estructural
=n 'racturamiento premineral trans(ersal a la estructura Re)ional con una
direcci&n 1B7M 3 DAME" que mu$ probable colabor con la 'ormaci&n de los
Mantos de mineral ocacion& el relleno de (etas, es importante orientar
e*ploraciones en estas estructuras al cortar el contacto de cali#as3 (olcnicas o
intersecci&n entre s
1.8.B V'$%0-. 2+)&'0)%. 5 V'$%0 M;+)/% M)+'4$-
El comportamiento de la minerali#aci&n a las caractersticas )eol&)icas de la Mina
es el crterio 'undamental para la clasi'icaci&n de los bloques probado $ probable El
mar)inal se considera como in'ormaci&n adicional
A. V%$2/-+ 5 T%+-$'C-
El (olumen es resultado de la planimetrada sea de cortes $ de planta por la altura
o ancho se)2n con(en)a
+ara el clculo de tonelaje se tiene los 'actores si)uientesE
Mineral 8D tcs:mT
0esmonte 6@ tcs:mT
B. L-5-.> D)$2()*+ 5 F'(&%0-. ,- C%00-(()*+.
En la #ona de mantos no se considera diluci&n
En (etas el ancho mnimo minable es de 7F7m, las potencias in'eriores se
dilu$en a esta lon)itud, adems de un 67Q por rotura de est,ril o pobre
Se usan todas las le$es que in'lu$en en el blocP se)2n su rea e*puestas
%os promedios se ajustan en 67Q para plomo $ #in) $ en 87Q en plata por error
de muestreo $ anlisis, adems los (alores se asumen de la relaci&n estadstica
por di'erencia de la producci&n $ la cabe#a en +lanta
C Valores =nitarios $ Valor Minimo Minable 4Cut H <''5
Estos son los resultados del clculo en base a reportes metal2r)icos $
liquidaci&n de Venta de Concentrados, se clasi'ica enE
? Valores =nitarios
Metal Cate)ora ! Cate)ora . Cate)ora C Cate)ora 0
On =S Y 886 =S Y @?B =S Y @C7 =S Y A8F
+b =S Y 6B8 =S Y 68@ =S Y 6B8 =S Y 6B8
!) =S Y ?B@ =S Y ?FA =S Y ?BD =S Y ?C7
Estos (alores se obtienen de los si)uientes precios de metales
On R 1-VE% ! R =S Y F77 * 9M
1-VE% . R =S Y ?777 * 9M
1-VE% C R =S Y ??77 * 9M
1-VE% 0 R =S Y ?677 * 9M
+b R =S Y BB777 * 9M
!) R =S Y A67 * <# 9M
+b R =S Y 8D777 3 Y B77 * 76 H 9M 4Z.aja %ondon5
6 Valor Mnimo Minable
+ara la mina subterrnea es de =S Y @7?A:tcs in situ
8. C$'.)7)('()*+ ,- M)+-0'$
? Mineral +robado
Es aquel que como consecuencia de las labores reali#adas de los
muestreos obtenidos $ de las caractersticas )eol&)icas conocidas
pre(, ries)o de la discontinuidad El 'actor de continuidad aplicable al
tonelaje de mineral probado es de ?7
6 Mineral +robable
Es aquel ebn el que el de ries)o es ma$or que el indicado por el
mineral probado, pero que tiene su'icientes e(idencias )eol&)icas para
suponer la continuidad del mineral, sin poder ase)urar su dimensi&n
4+armetros >eol&)icos5 ni el contenido de sus (alores El coe'iciente
de certe#a, 'actor de continuidad aplicable al tonelaje de mineral
probable es de 7CA
8 Mineral +rospecti(oE
Es aquel cu$o tonelaje $ le$es estimadas, se basan ma$ormente en el
amplio conocimiento del carcter )eol&)ico del dep&sito, debiendo
tener al)unas muestras $ mediciones para su dimensionamiento El
estimado o apreciaci&n se base en la continuidad asumida o in'erida a
la repetici&n de e(idencias )eol&)icas, los cuales pueden ser,
dia)ramas de cur(as $:o cocientes metlicos, al)unos sondajes
diamantinos, trincheras o labores subterrneas parcialmente accesibles,
con muestras aisladas" rea de in'luencias cercanas a bloques de
mineral probado o probables
@ Mineral Mar)inal
Son aquellos que cubren los )astos directos 4inclu$endo re)alas5 $
parte de los indirectos, no as totalmente amorti#aciones
depreciaciones $ )astos 'inancieros Su operaci&n no da utilidad, pero
a$uda a disminuir las p,rdidas pro(ocadas por los )astos 'ijos que no
se e(itara con la parali#aci&n o disminuci&n de la escala de
<peraciones
Este mineral es potencial, porque con mejoras en los parmetros
4reducci&n de costos o aumento de precio de los metales5 pueden
con(ertirse en Reser(as Mineras
CAPITULO II
OPERACIONES DE RELLENO EN CARAHUACRA
2.1. RELLENO DE LABORES SUBTERRANEAS EN CARAHUACRA
En las labores subterrneas de la mina Carahuacra, hasta los comien#os de la
presente d,cada, los m,todos para rellenar las labores 'ueron el Con(encional, con material
pro(eniente de las cali#as de la 'ormaci&n +ucar, el material est,ril de labores de
e*ploraciones $ desarrollos" $ el ;idroneumtico
=ltimamente, se ha optado por el empleo de Relleno ;idrulico tanto en la #ona de
los mantos ;uaripampa como en la #ona de (etas denominada +rincipal, utili#ando el
rela(e clasi'icado de la +lanta Concentradora
Con los dos primeros m,todos de relleno anteriormente mencionados 4Con(encional
e ;idroneumtico5 los problemas que se suscitaban eran cada (e# ma$ores, especialmente
ante la escase# de aire comprimido $ la pro'undi#aci&n de las labores en lo que a Relleno
;idroneumtico se re'iere" $ en el caso del Con(encional en la per'oraci&n3(oladura de las
canteras $ transporte porque tena que pasar por 'ases tales como el traslado del material
roto de la cantera a las chimeneas empleando para ello (olquetes, atoros en las chimeneas,
transporte en los di'erentes ni(eles con locomotoras $ carros balancines que de acuerdo a
la pro'undidad $ distancia de las chimeneas de relleno se hacan cada (e# ms tediosos las
operaciones para culminar con el acomodo en los tajeos empleando autocar)adores Ca(o
$:o Scooptrams, para tener al 'inal un relleno que como tal no era e'iciente, lo que se
re'lejaba en la lenta (elocidad de e*plotaci&n, bajos rendimientos $ altos costos de
operaci&n
!ctualmente, se ha podido sal(ar en parte ,ste tipo de impases debido al empleo del
Relleno ;idrulico $ de todo el material est,ril producto de las e*ploraciones $ desarrollos
de la mina 4especialmente las del 1V3877 +rincipal, 1V3@A7 ;uaripampa $ la
pro'undi#aci&n del +ique Central5 dejando completamente de lado la rotura de material
est,ril en super'icie 4canteras5 $ el empleo del Relleno ;idroneumtico
En los captulos si)uientes, se mostrar un tratado de los sistemas de relleno
utili#ados en Carahuacra $ el adecuado anlisis para la determinaci&n de su uso como
alternati(a de soluci&n al problema del relleno de labores en ,sta mina
2.2. NECESIDAD Y FUENTES DE RELLENO
El requerimiento o necesidad de la cantidad de relleno necesario por mes, en ,sta
mina, se calcul& en 'unci&n al (aci& que se obtiene de acuerdo a la producci&n pro)ramada
En mina subterrnea se pro)rama una producci&n de 86 A7F tcs:mes de mineral 46F
A77 9MS:mes5E
Vaco a R 86 A7F tcs: mes : 8DA tcs:m
8
R D @@8DF D @@@ m
8
:mes
rellenarse
Relleno s&lido R D @@@ m
8
:mes * 6@ tcs:m
8
R 67 6BB tcs:mes
requerido
Este tonelaje representa la cantidad de relleno s&lido $ se calcul& considerando el
peso espec'ico del mineral 8DA tcs:m
8
$ la del relleno de 6@ tcs:m
8
4con(encional5
El (olumen de (aco )enerado a consecuencia de la e*plotaci&n es de D @@@ m
8
,
pero este (olumen es cubierto parcialmente con el R:; $ el con(encional de los a(ances en
est,ril en un ?77Q En 2ltima instancia, el relleno es un problema de (olumen $ no de
peso, por lo tanto, las cantidades 'inales de relleno deben ser siempre medidas en unidades
de (olumen, de aqu deducimos que es mu$ importante conocer el peso espec'ico del
relleno
En Carahuacra, los prop&sitos bsicos que debe cumplir el relleno es la de
sostenimiento o sea, e(itar el mo(imiento $ cada de rocas $ la de pro(eer de una
plata'orma de trabajo 4as como el sellado completo 3hasta el techo3 de los slots de trabajo5
%as 'uentes de relleno que tenemos sonE el material pro(eniente de las corridas o
a(ances en est,ril, que aportan apro*imadamente el 8FQ de relleno con respecto a la
necesidad total 48 877 m
8
:mes apro*imadamente con a(ances mensuales de @A7 m5 $ que
est en actual apro(echamiento" canteras de cali#as 4super'icie5 que $a dejamos de usarlas,
rela(es de la planta concentradora 4actualmente en uso5 que aporta el B?Q de relleno
2.!. CARACTERISTICAS DEL RELLENO
En Carahuacra, el sistema de relleno esco)ido como alternati(a de soluci&n a
nuestro problema re2ne (entajas e'ecti(as que redundan en bene'icios econ&micos
concretos
9enemos el caso del Relleno ;idrulico en el que se obser(a que aparte de ser ms
dinmico, se compacta rpidamente 4aceptable (elocidad de percolaci&n5 $ as se puede
reiniciar o acelerar el ciclo de minado en el lapso ms corto posible" en el caso del material
est,ril de los a(ances, es un e*celente relleno $a que pro(iene de las corridas en roca
(olcnica por lo )eneral $ se adecua para el tendido de [camadas[ de relleno con(encional
en los tajeos cuando el relleno hidrulico est ocupado en otras #onas de trabajo !dems,
tambi,n en el caso de sellado de tajos, con ,ste material se rellena casi todo el slot 4en un
C7Q apro*imadamente5 $ lue)o el R:; completa el sellado 4tendi,ndose el rela(e sobre el
con(encional como una especie de costra o casquete hasta el techo del slot o tajeo5
En ,pocas anteriores se haca lo mismo pero con relleno con(encional pro(eniente
de las canteras en super'icie $ era completado con relleno hidroneumtico pero de manera
ms lenta
2.8. CRITERIO DE DISEDOS DE SISTEMAS DE RELLENO
+or lo )eneral, los diseos de sistemas de relleno en minas constitu$en
procedimientos un tanto complicados para una e(aluaci&n t,cnica de la 'unci&n del relleno"
se debe tener en cuenta las propiedades 'sico3mecnicas, diseo de los a)re)ados,
manipuleo $ requerimiento de aditi(os
En el anlisis de cada sistema de relleno utili#ado en ,sta mina, se presenta un
esquema de diseo racional, sustentndose en re'erencias $ relaciones establecidas con
parmetros producto de una in(esti)aci&n pre(ia
%a e*plotaci&n de los $acimientos de Carahuacra, a'ronta la necesidad de buscar los
bene'icios de reducir costos de minado $ mejorar la recuperaci&n de mineral con se)uridad
4que actualmente est alrededor del F7Q5" tal (e# disminuir los costos de minado con
a)entes cementantes para mejorar el comportamiento mecnico del relleno 4#ona de caja
piso de los mantos ;uaripampa5, a la lu# de los problemas de inestabilidad del terreno $
es'uer#os para obtener una producti(idad racional en los tajeos de e*plotaci&n %a
optimi#aci&n de los a)re)ados del material est,ril de las e*ploraciones $ desarrollos
4'ra)mentaci&n5 que ase)uren la calidad del relleno, reduciendo los requerimientos de
cantidad de cemento sin modi'icar las propiedades de resistencia $ ri)ide# del relleno $ con
ahorros en el costo de minado, esto requiere especial consideraci&n
En Carahuacra, el Relleno ;idrulico en una 'unci&n de sostenimiento est
trabajando a la resistencia de la compresi&n $ ri)ide# El comportamiento mecnico del
relleno cementado 4que no lo usamos en esta mina5 est en 'unci&n de la tensi&n
comprimida $ el tiempo de curado" estos 'actores son determinados in3situ $ en la
operaci&n de minado El comportamiento mecnico en 'unci&n de la clasi'icaci&n del
material, densidad de pulpa $ contenido de a)entes cementantes son parmetros de diseo
controlable
En el proceso de diseo, pre(iamente debe de'inirse como objeti(o, determinar las
propiedades del material para el relleno 4como se hi#o con los rela(es en Carahuacra5,
como por ejemplo, la resistencia a la compactaci&n, 'actor de clasi'icaci&n, permeabilidad,
densidad de pulpa entre otros
Se)2n las caractersticas del ambiente de minado $ se)2n la 'unci&n del relleno
sern tratadas las propiedades particulares $ su prioridad %a secuencia para el diseo de
relleno in(olucra consideraciones de propiedades )eomecnicas del entorno a los (acos
por rellenar
En los procedimientos de diseo se ha obser(ado la secuencia para optimi#ar la
clasi'icaci&n de los a)re)ados con el 'in de minimi#ar la adici&n de a)entes cementantes
4que no lo hemos lle)ado a usar5 dando la debida atenci&n para el transporte de los
materiales $ el drenaje que dicho sea de paso es problemtico 9odo esto en cuanto al
sistema de relleno que actualmente se utili#a en Carahuacra
En resumen, los procedimientos de diseo para un sistema de relleno deben
in(olucrar aspectos como las propiedades mecnica del terreno en la que se tiene que
obser(ar la 'unci&n que cumplir el relleno que puede traducirse como elemento de
sostenimiento de relleno, soporte para recuperaci&n de pilares de mineral o para plata'orma
de trabajo 9ambi,n ha$ que obser(ar el diseo de a)re)ados que en nuestro caso son los
rela(es $ material (olcnico de los a(ances En el caso de rela(es tiene que (erse el
anlisis del 'lujo dinmico de la +lanta Concentradora para el respecti(o abastecimiento del
material $a mencionado
0ebemos obser(ar tambi,n el diseo de transporte de material en el que debemos
tener en cuenta el diseo operacional de las densidades de pulpa para su transporte $
ubicaci&n pero considerado una (e# que el material ori)inal ha alcan#ado los
requerimientos de impacto ambiental, clasi'icaci&n $ permeabilidad &ptima
Ms adelante trataremos estos aspectos en los sistemas de relleno que empleamos en
la mina Carahuacra
2.=. IMPORTANCIA DE UN ADECUADO RELLENO DE LAS LABORES
En la mina Carahuacra, especialmente en los Mantos ;uaripampa, el relleno es
utili#ado para sustituir los espacios (acos producidos debido a la e*tracci&n de mineral del
$acimiento con(irti,ndose de ,sta manera en una operaci&n unitaria imprescindible dentro
de la secuencia se)uida para la e*plotaci&n de los mantos $ (etas, mas a2n, ahora que se
est pro'undi#ando los trabajos de e*plotaci&n, se incrementa la importancia de la
operaci&n de rellenado de tajeos
En la #ona de los mantos ;uaripampa, se ha podido obser(ar las consecuencias de
la no utili#aci&n a tiempo del relleno en los inicios de la presente d,cada, mani'estndose
en la 'orma de presencia de acumulaci&n $ liberaci&n de )randes presiones que se
mani'estaron en las labores mineras conser(adas como labores de accesos $ ser(icios
mediante 'racturamientos de paredes $ techos, cadas de rocas, derrumbes, colapsos $
desli#amientos de material alterado en las labores de e*plotaci&n En la actualidad, una de
las 'unciones del relleno en Carahuacra, es la de pre(enir los problemas mencionados
anteriormente, para lo cual nuestro objeti(o ms importante es la de tratar de optimi#ar la
operaci&n del Relleno ;idrulico en los espacios (acos e*istentes en interior mina con la
'irme intenci&n de utili#ar totalmente el rela(e producto de la concentraci&n de mineral
tratado $ que dicho sea de paso, se estara ali(iando el problema que causa el
almacenamiento de rela(es que ho$ en da se ha con(ertido en un problema ecol&)ico de
mucho cuidado
+ara que el relleno hidrulico cumpla a cabalidad las 'unciones $ objeti(os tra#ados,
hemos a$udado con el dimensionamiento adecuado de los tajeos $ el planeamiento a corto
$ lar)o pla#o de las secuencias $ ritmos de minado a 'in de tener los tajeos o espacios
abiertos el menor tiempo posible Cabe mencionar que en al)2n momento tambi,n hemos
empleado relleno con(encional producto o creado por la ruptura arti'icial de las cajas
4especialmente la caja techo5 de los tajeos apro(echando el principio del 'actor de potencia
$ la utili#aci&n de la t,cnica de de3es'or#amiento 4actualmente $a no empleamos esta
metodolo)a de trabajo5
2.?. ANALISIS DE LOS SISTEMAS DE RELLENO UTILIZADOS EN LA MINA
CARAHUACRA
En la mina Carahuacra se han utili#ado di(ersos sistemas de rellenado de tajeos,
como son el Con(encional 4con material roto de las canteras de cali#as5, el ;idroneumtico
4con cali#a chancada ms cemento $ a)ua5 $ el ;idrulico 4con rela(e clasi'icado5
En el presente trabajo se har un anlisis de ,stos sistemas de relleno tanto desde el
punto de (ista operati(o, ambiental como econ&mico" lo que nos permitir optar por el
sistema que mejor se adecue a las condiciones de trabajo de la mina, por supuesto
comparando los parmetros ms importantes $ que ms incidencia ten)an en las
operaciones de la mina, especialmente los costos
+rimeramente se anali#ar bre(emente el Relleno Con(encional, lue)o el Relleno
;idroneumtico que a su (e# est ntimamente relacionado $a que el material roto 4cali#as5
utili#ado en el Relleno Con(encional, tambi,n se utili#a en el ;idroneumtico, pero
debidamente 'ra)mentado 4chancado5" $ 'inalmente se anali#ar el Relleno ;idrulico que
prcticamente a despla#ado a los dos tipos de relleno anteriormente mencionados
CAPITULO III
RELLENO CONVENCIONAL
!.1. DEFINICION DE RELLENO CONVENCIONAL ERC6
Se denomina Relleno Con(encional a una de las (ariantes de relleno utili#ados para
rellenar labores mineras, consistente en el empleo de material est,ril $a sea de canteras,
detrtico o pro(enientes de trabajos de preparaciones, e*ploraciones o desarrollos en est,ril
de la mina
En el caso de la mina Carahuacra, se utili#a el desmonte producto de los a(ances en
est,ril $ de los pseudoderrumbes ubicados en la caja techo de los mantos ;uaripampa
+or el momento se ha dejado de utili#ar el material de las canteras de cali#a 4cali#a
del )rupo +ucar5 cerca al tajo abierto, que hace pocos aos se rompa mediante
per'oraci&n3(oladura
!.2. RELLENO CONVENCIONAL EN CARAHUACRA
El relleno con(encional que tradicionalmente se empleaba en la mina, pro(ena en
un FAQ de canteras de cali#as de la 'ormaci&n +ucar, ubicados en super'icie aledaa al
<pen +it de Carahuacra, $ el AQ restante se obtena de cortadas $ labores de desarrollo $
e*ploraciones
%as canteras de cali#as 'ueron ubicadas en hori#ontes especiales teniendo en cuenta
que las cali#as ten)an alto )rado de 'racturamiento de manera que al e'ectuar la rotura, la
car)a ten)a un aceptable tamao de tal manera que 'uera transportado directamente a las
chimeneas de relleno
%as canteras mencionadas, estaban ubicadas apro*imadamente a 6 Im de las
chimeneas de relleno $ la preparaci&n del material de relleno se e'ectuaba mediante bancos
de A m de altura por A m de ancho
%as cali#as rotas se utili#aban tanto para el relleno con(encional como para el
relleno hidroneumtico 4pero reducido a pequeos tamaos5
El rellenado total de la mina se distribua empleando e*clusi(amente el ?7Q de
relleno hidroneumtico en la e*plotaci&n, el 87Q usando e*clusi(amente el relleno
con(encional $ el B7Q empleando combinadamente el relleno con(encional con el relleno
hidroneumtico
9eniendo en cuenta el (olumen total de rellenado de la mina, con el con(encional se
rellenaba el @AQ $ con el hidroneumtico el AAQ
En el captulo anterior, se e*plic& lo tedioso que era transportar el material roto con
(olquetes en super'icie, lue)o con locomotoras en interior mina $ el tendido en el tajeo con
los autocar)adores Ca(o $ 9a$Pu" pero el problema ms l)ido 'ue que no cumpla su rol
de sostenimiento dentro del proceso de minado aplicando el corte $ relleno ascendente
mediante cmaras $ pilares, porque hubo necesidad de un rellenado total de los tajeos
e*plotados o sea tratando de alcan#ar o [sellar[ hasta el techo debiendo comportarse como
una especie de [pilar arti'icial[ para poder e*plotar los tajeos ad$acentes
1aturalmente, este tipo de relleno utili#ado indi(idualmente no permita reunir una
consistencia tal que en conjunto deba trabajar como el pilar que anteriormente se
mencion& Estas ra#ones propiciaron a que 'uera reempla#ado en parte por el relleno
hidroneumtico
En la actualidad, el relleno con(encional a2n se utili#a en la mina, pero $a no de las
canteras sino del material producto de los desarrollos, e*ploraciones $ al)unas roturas en
est,ril en la propia e*plotaci&n Esto nos indica que su uso ha quedado rele)ado a un
se)undo plano, pero no por esto deja de ser importante
El uso actual del Relleno ;idrulico ha reempla#ado en 'orma total al relleno
hidroneumtico, compartiendo la tarea de rellenado de la mina con el poco relleno
con(encional que necesariamente se )enera al trabajar las labores de e*ploraciones $
desarrollos que en )ran parte se hacen en roca (olcnica $ al)unas en cali#as $ 'ilitas
!.!. CALCULO DEL COSTO DE RELLENO CONVENCIONAL
+ara el clculo del costo operati(o de relleno con(encional en la mina Carahuacra,
estamos considerando que este material 4cali#a5 pro(iene de una cantera de mediana
en(er)adura $ se ha asumido las si)uientes condicionesE
+er'oraci&n con 9racP30rill
Voladura con !1:/< $ dinamita en proporci&n 7FA:77A
El material de relleno es roca li#a de competencia media perteneciente a la
'ormaci&n +ucar 4cantera ubicada en la parte norte del tajo abierto Carahuacra5
9ransporte de la cantera hasta el echadero de relleno 46 Im apro*5
0istribuci&n del relleno en el tajeo 4con locomotoras, carros balancines, Ca(os 8?75
1. P-07%0'()*+.
Consumo de aire comprimidoE
\
aire comprimido
R 8B * I:V
dondeE
I R ?6
V R 7@D m:min
\
aire comprimido
R 8B * ?6 : 7@D R F m
8
:m taladro
Consumo de broca con plaquetas de metal duroE
\
broca
R 7776A * ?7A R 7776B unid:m taladro
Consumo de barrenosE
.arrenos acoplados
\
barrenos
R 7777D8 * ?? R 7777F? unid:t taladro
Consumo de lubricantesE
\
lubricantes
R ? : 4?F8 * V5
\
lubricantes
R ? : 4?F8 * 7@D5 R 77?? lt:m taladro
Consumo de mano de obraE
\
mano de obra
R ? : 468A * V5
\
mano de obra
R ? : 468A * 7@D5 R 777DF h):m taladro
0epreciaci&n del equipoE
%a (ida econ&mica de un 9racP 0rill es de A aos
R,)imen de trabajo R 6A7 das:ao
+recio 9racP 0rill =SY ??B D67 : unidad
En este tiempo se per'oraE
9 total R ?@ * 7@D m:min * A hr:) * B7 min:hr * 7C
* ? ):d * 6A7 d:ao * A aos 9 total R ?CB @77 m taladros
\
depreciaci&n
R ? : ?CB @77 unidad:m taladro
Mantenimiento $ accesoriosE
\
mantenimiento
R 7?A * \ dep unidad:m taladro
Costo de +er'oraci&n 4Y:t5E
Costo +er'oraci&n
9racP 0rill
R ?7A 4F * +? Z 7776B * +6 Z
7777F? * +8 Z 77?? * +@ Z
777F * +A Z ??A * ?:?CB@77 * +B5 Z \ mant
dondeE
+? R +recio de aire comprimido
+6 R +recio de brocas
+8 R +recio de barrenos
+@ R +recio de lubricantes
+A R +recio de mano de obra
+B R +recio de depreciaci&n de equipo
2. C%.&% ,- V%$',20' EFG&6.
En las canteras de mediana en(er)adura, la (oladura se reali#a con !1/< $
dinamita en proporci&n apro*imada deE 7FA !1/< Z 77A dinamita
El /actor de potencia promedio para cali#as de competencia mediana es de 76
I):tn con !1/<
\
e*plosi(os
R 76 P):tn de relleno
Consumo promedio de taladrosE
\
taladros
R 78 m:tn de relleno
Consumo de iniciadoresE
\
iniciadores
R ?7@ : % * \ tal unidad:t taladro
dondeE
\
taladros
R consumo promedio de taladros 478 m:t5
% R A m promedio
\
iniciadores
R 77B6 unidades:ton de relleno
Consumo de cord&n detonanteE
\
cord&n detonante
R ?8 * \ tal R 78F m:ton de relleno
%a mano de obra $a 'ue considerada en el clculo de la per'oraci&n
Costo operati(o de la (oladuraE
Costo Voladura R ?7A * 4\
e*pl
* +? Z \
iniciac
* +6 Z \
cdeton
* +85
dondeE
+? R +recio de e*plosi(os
+6 R +recio de iniciadores
+8 R +recio de cord&n detonante
%a malla de per'oraci&n 'ue diseada de tal manera que la (oladura nos d, un
material de re)ular 'ra)mentaci&n Esto nos permite transportar el material roto
directamente a los echaderos sin necesidad de utili#ar chancadoras
8 9ransporte del material 'ra)mentado
!sumimos que el material roto es transportado con (olquetes hasta el echadero
4Jaste +ass5 principal de relleno, en una distancia apro*imada de 6 Im
El costo unitario serE
C
transporte relleno a echadero
R 6 Im * 78@ Y:9M*Im R 7BD Y:9M R 7B6 Y:tc
0istribuci&n del relleno en tajeosE
Se asume el transporte del relleno en el tajeo como %;0 4Ca(os 8?75 para una
distancia promedio de ?77 m $ pisado o aplanado
C
distribuci&n relleno %;0
R C
%;0
: 0 * ?77 4Y:tn relleno5
dondeE
C
%;0
R Costo operati(o del acarreo en tajeos R =SY 786:tc
0 R 0istancia de acarreo del mineral:desmonte asumido en el
clculo del C
%;0
R B7 m
/inalmente tendremosE
El costo de una tonelada de relleno con(encional procedente de cantera de mediana
en(er)adura 4como la de Carahuacra5 puesto en el tajeo es el si)uienteE
C
RE%%E1< C<1VE1C-<1!%
R 478 *
C
+er' 9racP 0rill
Z C
Voladura
Z C
9rans Rell
Echad
Z C
9rans %ocom
Z C
0ist Relleno %;0
5 4Y:tn relleno5 Costo +er'oraci&n 9racP 0rillE
3 F m
8
:m taladro * 776 Y: m
8

R 7?D7
3 7776B unid:m taladro * ?A8 Y:unid R 78FD
?7A *
3 7777F? unid:m taladro * ?A7Y:unid
R 7?8C
3 77?? lit:m tal * 68@ Y:lit R 776B
3 777DF h):m tal * DBD Y:h) R 77CC
3 ??A * ? : ?CB@77 * Y ??B D67 R 7CB6
R ?AD7 Y:m tal
3 7?A * 4??BD67 : ?CB@775 R 7?7
ComoE consumo de taladros 78 m taladro:tc de relleno
Costo +er'
9racP 0rill
R ?7A 4?AD5 R ?BB Y:m tal Z 7?7 R ?CB Y:m tal
R ?CB Y:m tal * 78 m tal:tc relleno R 7A8 Y:tc
Costo VoladuraE
Costo Voladura R ?7A 4\
E*pl
* +? Z \
-nic
* +6 Z \
Cdeton
* +85
3 76 I):tn relleno * 7@A Y:I) R 77F
3 77B6 unid:tn relleno * 7?8 Y:unidad R 77?
3 78F m:tn relleno * 7?8@ Y:m R 77A
R 7?A Y:tn relleno
Costo Voladura R ?7A 47?A5 R 7?B Y:tc
Costo 9ransporte a EchaderoE
Costo
9pte Echadero
R 6 Im * 78@ Y:9M*Im R 7BD Y:9M R 7B6 Y:tc
Costo 9ransporte con %ocomotoraE
Costo 9pte %ocomotora R 788 Y:tc Z 78D Y:tc R 7C? Y:tc
Costo 0istribuci&n %;0E
C
%;0
: 0 * ?77 R 786 Y:tc : B7 m * ?77 m R 7A8 Y:tc
Resumen de CostosE
-tem
Y : tc
Costo +er'oraci&n
9racP 0rill
7A8
Costo de Voladura 7?B
Costo 9ransporte a Echadero 7B6
Costo 9ransporte con %ocomotora 7C?
Costo 0istribuci&n Relleno %;0 7A8
Sabemos queE
Costo
Relleno Con(encional
R 478 * C
+er' 9racP 0rill
Z C
Voladura
Z
C
9rans Rell Echad
Z C
9rans %ocom
Z C
0ist Relleno %;0
5 4Y:tn relleno5
Costo
Relleno Con(encional
R 478 * 7A8 Z 7?B Z 7B6 Z 7C? Z 7A85 R 6?D
COSTO DE RELLENO CONVENCIONAL H USF 2.1B G &(
CAPITULO IV
RELLENO HIDRONEUMATICO
8.1. DEFINICION DE RELLENO HIDRONEUMATICO ERHN6
El Relleno ;idroneumtico en la mina Carahuacra, consista en en(iar material
chancado 4Cali#as5 me#clado con cemento $ a)ua 4pre(iamente preparado en una
me#cladera en super'icie5 a tra(,s de una tubera de B[, la misma que por )ra(edad daba
paso a una bomba neumtica, la que a su (e# con presi&n de aire comprimido impulsaba la
car)a a los tajeos que se deseaba rellenar
Como puede obser(arse, en el Relleno ;idroneumtico, la base que permite
establecer el mo(imiento de las partculas de los materiales transportados 4me#cla cali#a3
cemento3a)ua5 es la acci&n de la presi&n de un chorro de aire comprimido que crea la
di'erencia de presiones entre los puntos inicial $ 'inal de la tubera
8.2. ANTECEDENTES
%a mina Carahuacra 'ue pro'undi#ando su e*plotaci&n a partir del ao ?FC8 debido
a las caractersticas de ocurrencia de minerali#aci&n $ hasta el ao ?FC@ coincidiendo con
una pro'unda crisis $ baja de precios del #inc" esta mina trabajaba entre 6A a 87 tajeos cada
uno de ellos completamente independiente en sus ser(icios, lo cual haca a)otadora la
super(isi&n
! pesar de que las estructuras )eol&)icas no a$udaban para la inte)raci&n de
labores, especialmente en la #ona denominada Mantos +rincipal $ dicho sea de paso en los
Mantos ;uaripampa en donde se aplic& la misma sistemtica hasta el 1V3?77, se tu(o que
pensar en un cambio del m,todo de e*plotaci&n del sistema tradicional de corte relleno
ascendente con relleno con(encional 4detrtico5 $ la utili#aci&n de Uinches $ rastrillos para
la limpie#a del mineral $ para el tendido del relleno detrtico, por un m,todo que permitiera
e*plotar, sino totalmente, por lo menos un )ran porcentaje del paquete minerali#ado
especialmente la #ona de los cinco Mantos ;uaripampa
0ebido a los problemas o di'icultades anteriormente mencionados, adems porque
el transporte de relleno requera locomotoras $ carros balancines, $ porque los Uinches
el,ctricos 46A ;+ $ rastrillos de 8B[5 que se utili#aban eran estacionarios, no eran (erstiles
en su trabajo de limpie#a de mineral $ por ende ine'icientes, porque el 'actor tiempo de
limpie#a $ relleno dilataba demasiado los ciclos de e*plotaci&n $ adems se tena un alto
'actor de diluci&n, es que se adopt& el m,todo de e*plotaci&n de 4cmaras $ pilares
ascendente5 corte $ relleno ascendente con las si)uientes (ariantesE
? Corte $ relleno ascendente con uso e*clusi(o de relleno con(encional 4#ona de
(etas5
6 Corte $ relleno ascendente con uso e*clusi(o de relleno hidroneumtico
8 Corte $ relleno ascendente con uso combinado de relleno con(encional e
hidroneumtico, que es el de ma$or importancia dando el ma$or (olumen de
minado $ aplicado en los Mantos ;uaripampa
+ara la reali#aci&n plena $ e'ica# de los cambios $a mencionados, teniendo en
cuenta, por su puesto, todos los parmetros en lo que a se)uridad concierne, se tu(o que
pensar en lo si)uienteE
? Reempla#ar los Uinches el,ctricos por los autocar)adores Ca(os o 9a$Pus
6 En (ista de que la calidad del relleno con(encional era p,sima $ el atraque o
campaneo de chimeneas ocurra a menudo lo cual haca lento el proceso de
rellenado, se tu(o que utili#ar relleno con(encional seleccionado de canteras en
cali#as
8 0arle (elocidad al rellenado de labores constru$endo chimeneas desde super'icie
hacia las labores o #onas de e*plotaci&n por el m,todo Raise3.orer $ que dicho sea
de paso, ,stos ser(iran para mejorar el sistema de (entilaci&n de las labores
@ +ro$ectar las labores a 'in de que sean preparadas en un solo ni(el de e*tracci&n, o
sea, completamente inte)radas
A !nali#ar la utili#aci&n de Relleno ;idrulico o ;idroneumtico como alternati(a de
relleno de las labores en combinaci&n con el con(encional
En aquel entonces, s&lo en ni(eles in'eriores al 1V3?77, se lle(a a cabo una
preparaci&n racional $ adecuada, acorde al nue(o equipo adquirido, como lo 'ueron los
Ca(os 8?7 $ 9a$Pu 98;, con el nue(o sistema de Relleno ;idroneumtico 4R;15
8.!. RELLENO HIDRONEUMATICO COMO ALTERNATIVA DE SOLUCION
%a casa de compresoras de Carahuacra, en aquel entonces e inclusi(e hasta el ao
?FF6, produca alrededor de C 777 c'm de aire comprimido $ F7 a ?77 psi, lo cual satis'aca
los requerimientos de la mina en cuanto a equipos que utili#aban la ener)a neumtica se
re'iere $ adems tambi,n haba aire su'iciente para bombear la me#cla del Relleno
;idroneumtico hacia las di(ersas labores de la mina sin problema al)uno en el soplado
El Relleno ;idroneumtico, en aquel entonces, (ena desarrollndose en la Mina
Lauricocha de Centromn +er2 con sin)ular ,*ito $ dems era un sistema inno(ador en la
minera nacional
! parte de estas ra#ones, en esa ,poca se descart& el relleno hidrulico por las
ra#ones si)uientesE
? Se pro$ectaba que los rela(es, producto desechable de la operaci&n de
concentraci&n de minerales, a su (e# el material indicado pero no imprescindible
para el relleno hidrulico, tenan le$es que se estimaban podan ser comerciales en
el 'uturo $ que por lo tanto deban permanecer almacenados
6 1o se pudo locali#ar canteras de material apropiado para ser utili#ado en Relleno
;idrulico, dentro de un radio econ&mico
8 %a distancia entre la #ona de tajeos en e*plotaci&n a la cancha de rela(es era
demasiado e*tensa, debi,ndose recorre apro*imadamente A 777 m de tubera en
sentido hori#ontal $ ?A7 m en sentido (ertical
@ =tili#aci&n de ciclones para clasi'icar los rela(es $ bombas para a$udar al transporte
de las pulpas
A Considerable in)reso de a)ua a la mina a consecuencia del bombeo de pulpas
B !lto costo inicial de in(ersi&n
!l hacer el anlisis del Relleno ;idroneumtico se obser(& que era 'actible su
aplicaci&n debido a las si)uientes ra#onesE
? +ropiciaba un competente sostenimiento para lle(ar a cabo una e*plotaci&n
adecuada
6 Mejoramiento de las e'iciencias de los ciclos de minado
8 Se locali#aron canteras de cali#as silici'icadas cerca 4apro* 6 Im5 a las plantas de
chancado $ me#clado
@ Mejoras en el problema de la diluci&n del mineral en la etapa de limpie#a del
mismo
A Relati(a disminuci&n de cantidad de pol(os ocasionado por el relleno detrtico
B Este tipo de relleno permitira que los equipos en al)2n momento queden libres $
reali#ar otros trabajos 4lue)o de preparar los tajeos con relleno con(encional para el
relleno hidroneumtico5
Como podr apreciarse, el anlisis de entonces, condujo a que se optara por el
Relleno ;idroneumtico como soluci&n al problema de relleno de la mina" re'or#ando a2n
ms este criterio el hecho de que con este relleno, se sellan completamente los tajeos 4hasta
el techo5 $ por ende, conduciendo a una &ptima recuperaci&n del mineral del $acimiento
8.8. PROBLEMAS A CONSIDERARSE CON EL RELLENO
HIDRONEUMATICO
%os principales problemas que se ad(ierten al aplicar el relleno hidroneumtico son
los si)uientesE
? %os atoramientos en las tuberas, especialmente en los codos, se presentan cuando la
presi&n del aire comprimido es menor que B7 psi" cuando la densidad de la car)a o
me#cla 4pulpa5 es demasiada alta" cuando no se la(a la red de tuberas al t,rmino de
cada jornada de trabajo" o cuando e*isten 'u)as o escapes de consideraci&n en la red
de tubera
6 9eniendo en cuenta $ sabiendo que la m*ima columna hori#ontal de bombeo a la
que pueden alcan#ar las bombas es de ?A7 m" esto podra limitar las reas de
e*plotaci&n como consecuencia de la incapacidad de ser rellenados con Relleno
;idroneumtico
8 %a 'ormaci&n de ane)amiento $ acumulaci&n de 'inos pro(enientes de los tajeos en
proceso de rellenado, perjudican el normal trnsito del personal $ de las
maquinarias" esto es debido a que como la #ona en e*plotaci&n o en proceso de
rellenado, debido a las caractersticas propias de operaci&n, no pueden ser
re)lamentadas en cuanto a )radientes de pisos para un adecuado drenaje o
e(acuaci&n de 'inos pro(enientes de los tajeos que estn en pleno proceso de
rellenado con Relleno ;idroneumtico
@ +ara que la operaci&n del sistema 'uera e'iciente, se tu(o que lle(ar a cabo un
pro)rama a)resi(o de capacitaci&n del personal para poder 'amiliari#arse con el
nue(o sistema de relleno
8.=. INSTALACION DE PLANTAS
+ara la instalaci&n de plantas de chancado $ me#clado, se tu(o en cuenta la
ubicaci&n del blocP minerali#ado, as como la ubicaci&n de las canteras de cali#as, la
'acilidad $ accesibilidad de los (olquetes a la #ona de almacenamiento de cali#a rota $ la
ubicaci&n de la chimenea de ser(icio principal de relleno 4que era la chimenea 677D5
%as plantas de chancado $ me#clado estn ubicadas prcticamente juntas
! continuaci&n detallaremos bre(emente las operaciones de Relleno
;idroneumticoE
1. C'+&-0'.
9anto para el relleno con(encional como para el ;idroneumtico, el material es
proporcionado por las canteras de cali#as de la /ormaci&n +ucar, ubicada
apro*imadamente a 6 Im con respecto a la planta de chancado
%a e*plotaci&n del relleno se e'ectuaba utili#ando la secuencia de un <pen +it con
bancos de A m de altura por A m de ancho, utili#ando mquinas per'oradoras 9racP3
0rill 47? -n)ersoll Rand $ 7? 9o$o5 con barras de ?7] $ brocas de 6[, utili#ando el
!1:/< para la (oladura
+ara el car)uo se utili#aba +a$loader Caterpillar $ Volquetes Vol(o para el
transporte del material roto
2. P$'+&' ,- C1'+(',%:
=na (e# rota las cali#as en las canteras 4que en adelante denominaremos material
primario5, ,stas eran transportadas por (olquetes Vol(o ?767 $ descar)ados en una
tol(a c&nica cu$a capacidad era de 677 tc Esta tol(a tena una parrilla que permita
el paso de )ruesos hasta de D[, los tro#os ma$ores tenan que romperse con
combos de 6@ lb sobre la parrilla
!l pie de la parrilla se encontraba la compuerta de la tol(a $ debajo de esta un
alimentador de oru)as que se encar)aba de re)ular la cantidad de material primario
que iba a ser transportado por la 'aja transportadora hacia una #aranda (ibratoria que
clasi'icara el material en 'inos de Z^[ de dimetro $ 3^[ de dimetro %os 'inos
(an a un clasi'icador donde son eliminados obteni,ndose arena que a (eces se
utili#aba en la construcci&n de (eredas $ muros
En la malla in'erior de la #aranda se clasi'ica el material de 3^[ hasta ^[, los
'inos (an a tra(,s de una 'aja a la tol(a de descar)a %os tro#os ma$ores pasan a
una chancadora primaria de quijada de @[ de abertura $ de all mediante una 'aja a
otra chancadora S$mons que descar)a material no ma$or de 8:@[, siendo el tamao
m*imo de ^[, aunque la ma$or proporci&n es de 3^[
En la #aranda (ibratoria, tambi,n se e'ect2a la operaci&n de la(ado, mediante un
chorro de a)ua pro(eniente de un tanque de ?6 777 lt de capacidad, eliminando de
esta manera en un B7Q la arcilla $ 'inos de malla 38A
El material primario 4chancado5 (a a depositarse en una tol(a de descar)a cu$a
capacidad es de ?A7 tc para posteriormente ser absorbida $ lle(ada a la planta de
me#clado %a cancha donde est ubicada la tol(a puede almacenar hasta 8 777 tc de
material chancado
Esta planta era operada por 8 obreros especiali#ados en una sola )uardia de trabajo
!. P$'+&' ,- M-A($',%:
El material chancado $ debidamente seleccionado era acumulado en la tol(a cu$a
capacidad era de ?A7 tc $ de all era absorbido por la parte in'erior hacia una tol(a
de 7D m8, se)uidamente se descar)aba el material mediante un alimentador hacia
una 'aja transportadora que lo lle(aba a una me#cladora discontinua de ?77 m8 de
capacidad Se tena 6 me#cladoras que se alternaban en el trabajo 4en los das de
mantenimiento $:o reparaci&n5
El cemento se alimentaba manualmente a la me#cladora, as tambi,n, el a)ua se
re)ulaba manualmente 4la cantidad de a)ua para la me#cla era de ?D7 litros,
apro*imadamente 67Q en (olumen5
%a me#cladora se pona en 'uncionamiento una (e# que la cali#a chancada, cemento
$ a)ua se encontraba dentro de ello +rimero se haca 'uncionar durante medio
minuto en un sentido $ lue)o en el sentido contrario durante otro medio minuto
%ue)o se (aciaba o descar)aba a la chimenea por un tiempo de medio minuto,
completndose el ciclo de esta manera %a planta era operada por 8 obreros
especiali#ados
Esta me#cladora 4una sola de ellas5 tena una capacidad de apro*imadamente 67
car)as:hora $ se trabajaba al ritmo de dos )uardias diarias con un promedio de 8CA
horas de trabajo e'ecti(o:)uardia m*imo, lo cual si)ni'icaba que poda alcan#ar
?A7 car)as de relleno diario 4una car)a equi(ale apro*imadamente a 7D m
8
5
! menudo se trabajaba en sobretiempo de 8 pm a B pm en el primer turno $ de 6 am
a C am en el se)undo turno" con lo cual se obtena @ horas e'ecti(as de trabajo
adicionales, bombendose prcticamente D7 car)as ms por da
9enemosE
Con horas normales de trabajoE
4>ra(edad espec'ica del mineral R 8DA tc:m
8
5
bombeo:da R 67 car)as:hora * 8CA horas:)dia * 6 )dia:da
R ?A7 car)as:da
bombeo:mes R ?A7 car)as:da * 6A das:mes R 8 CA7 car)as:mes
R 8 CA7 car)as:mes * 7D m
8
:car)a R 8 777 m
8
:mes
R 8 777 m
8
:mes * 8DA tc:m
8
R ?? AA7 tc:mes
Con horas de sobretiempoE
bombeo:da R 67 car)as:hora * @ horas:da R D7 car)as:da
bombeo:mes R D7 car)as:da * 6A das:mes R 6 777 car)as:mes
R 6 777 car)as:mes * 7D m
8
:car)a R ? B77 m
8
:mes
R ? B77 m
8
:mes * 8DA tc:m
8
R B ?B7 tc:mes
Como podemos obser(ar, la cantidad de car)a bombeada en horas normales de
trabajo es de 8 CA7 car)as al mes, lo que equi(ale a 8 777 m
8
:mes de relleno $ en
tonelaje ?? A77 tc 4de mineral e*trado de mina5
En sobretiempo se bombea 6 777 car)as:mes al mes lo que representan ? B77 m
8
de relleno & B ?B7 tc de mineral e*trado de mina
En conclusi&n, la capacidad de rellenado total mensual m*imo es de @ B77
m
8
:mes que equi(ale a ?C C?7 tc de mineral" pero )eneralmente se rellenaba entre D
777 a ?7 777 tc, especialmente los dos primeros aos de la d,cada del F7, en que se
empe#& a tener serios problemas con el aire comprimido que ms adelante sern
especi'icados
8. B%/4'.:
Se tena en operaci&n 6 bombas neumticas cu$a capacidad de cada una de ellas era
de ?A7 m
8
, de 'abricaci&n nacional, de 'orma cilndrica con planchas enrolada de
^[ de espesor /ueron seleccionados $ diseados acorde con la presi&n de aire
comprimido disponible en aquel entonces en la mina, teniendo en cuenta las
caractersticas del relleno hidroneumtico, el (olumen de car)a unitaria, la distancia
de bombeo $ las 'acilidades para su manipuleo, limpie#a $ mantenimiento
!l lado de estas bombas se instalaba un tanque o [pulm&n[ de almacenamiento de
aire comprimido de apro*imadamente 8 m
8
de capacidad
=na de las bombas se ubicaba en el 1V3?A7, $ tena por objeto rellenar las labores
del 1V3677 $ 1V36A7" estaba ubicada en la pro$ecci&n (ertical de la me#cladora al
pie de la C;3677D %ue)o, esta bomba 'ue trasladada al 1V3677 al concluirse la
e*plotaci&n de mineral de los tajeos del 1V3677, $ poder rellenar los tajeos del 1V3
6A7
%a se)unda bomba tambi,n se encontraba en la misma pro$ecci&n (ertical de la
me#cladora, al pie de la C;3677D pero en el 1V36A7, $ tena por objeto rellenar los
tajeos del 1V3877 $ parte del 1V38A7 4posteriormente esta bomba 'ue instalada en
1V3877 para mejorar el rellenado de los tajeos del 1V38A7 con resultados no mu$
alentadores5
! continuaci&n, bre(emente mencionaremos sus partes $ mecanismosE
Consta de un niple de B[ en su parte superior conectada a una ChecP Val(e por
donde cae el material" pero pre(iamente se descar)a el aire en la bomba abriendo la
(l(ula de des'o)ue %a car)a baja por )ra(edad desde la me#cladora ubicada en
super'icie por una tubera de alta presi&n de B[ abriendo la (l(ula checP $
llenando apro*imadamente el C7Q de la capacidad de la bomba
%a cmara de bombeo en s, tiene 6 entradas principales de aire, que son tubos de
6[ =na por la parte superior cu$o 'lujo es diri)ido hacia el interior $ 'ondo de la
bomba cu$a 'inalidad es poner en suspensi&n la car)a, le(antndola $ por
consi)uiente disminu$endo la acumulaci&n de densidad del material %a otra
entrada es por la parte posterior $ a una altura de D[ del 'ondo, di(idida en 6
in$ectores con el 'lujo diri)ido hori#ontalmente 4conocido com2nmente como
[melli#os[5 teniendo como objeti(o el de impeler la car)a por la boca de salida
!ntes de iniciar la operaci&n del bombeo, se cierra la (l(ula de des'o)ue $ se abre
el disparador, in)resando el aire a la bomba, lle)ando a un punto crtico donde la
presi&n (ence la resistencia del peso de la car)a $ sale disparada por la tubera de
salida, alcan#ando otro momento crtico se)2n la distancia al tajeo, esto es
controlable por medio de un man&metro" (encida esta se)unda resistencia, la
presi&n de aire baja bruscamente $ esto es seal de que la car)a lle)& a su destino
En este momento se cierra el in)reso de aire $ nue(amente se repite la operaci&n
para ase)urarse de que la tubera quede completamente limpia para recibir otra
car)a El man&metro es lo que indicar claramente si la operaci&n es correcta
8.?. NECESIDAD DE RELLENO HIDRONEUMATICO EN LA MINA
CARAHUACRA
8.?.1. C'0'(&-0;.&)('. ,-$ M)+-0'$:
El mineral que se e*plota en Carahuacra de pre'erencia es el sul'uro de #inc
4es'alerita en sus (ariedades de marmatita $ blenda rubia5, tambi,n los sul'uros de cobre $
plomo $ sul'osales de cobre $ plata Es de te*tura brechosa, con molienda de brechamiento
parcial a total $ una estrati'icaci&n notoria El mineral es de aspecto masi(o $ el paquete
minerali#ado presenta un n2cleo de pirita, tu'os, diques andesticos $ cali#as alteradas
8.?.2. P-.% E.#-(;7)(% ,-$ M)+-0'$:
El peso espec'ico del mineral de Carahuacra, se hall& tomando ?7 muestras de
mineral 'resco, utili#ndose el si)uiente procedimiento
En una probeta )raduada se llena 877 cm
8
de a)ua destilada 4Vi5
Se pesa ?77 )r de muestras de mineral 'resco 4J5
Esta muestra pesada, se (ierte en la probeta que est con a)ua
!hora se mide el (olumen de a)ua 4con la muestra dentro5 de la probeta 4V'5
%ue)o el peso espec'ico del mineral se halla se)2n la '&rmulaE
%os si)uientes datos tabulados son el resultado de los trabajos en el laboratorioE
0a J
4)r5
Vi
4cm
8
5
V'
4cm
8
5
+eso Esp
4)r:cm
8
5
? ?77 877 86DAF 8@FD
6 ?77 877 86DC@ 8@CF
5 Vi 3 4V'
J
+E
8 ?77 877 86DF@ 8@AA
@ ?77 877 86D@F 8A?7
A ?77 877 86DBB 8@DF
B ?77 877 86CDA 8AF7
C ?77 877 86DAC 8A77
D ?77 877 86DB7 8@FC
F ?77 877 86DA? 8A7D
?7 ?77 877 86D@F 8A?7
+rom ?77 877 86DA@@ 8A78
El peso espec'ico del mineral es R8A78)r:cm
8
8A7 9MS:m
8
que es lo mismo a

M
R 8DA tcs:m
8

8.?.!. C'+&),', ,- R-$$-+% ERHN6 R-:2-0),%:

+ara lle(ar a e'ecto la e*plotaci&n subterrnea, la cantidad de relleno requerido se
calcula en base a la producci&n mensual promedio
Entre los aos ?FF7 a ?FF6 la producci&n mensual promedio 'ue de ?D 777 tcs:mes
de los cuales ?A ?DC tcs 4apro*imadamente el D@8CQ5 pro(enan netamente de tajeos que
requeran R;1
Considerando un aumento de producci&n del 87Q en un 'uturo mu$ pr&*imo 4al ao
?FF@5 la m*ima producci&n de tajeos que necesitaban R;1 sera de ?F C@8 tcs:mes 4el
D@8CQ de 68 @77 tcs:mes5
%a producci&n actual es de 86 877 tcs:mes, entonces el D@8CQ ser 6C 6A6 tcs:mes
+romedio aos F73F6 R ?A ?DC tcs:mes : 8DA tcs:m
8

R 8 F@@BC 8 F@A m
8
:mes
1ecesidad 'utura aos F63F@ R ?F C@8 tcs:mes : 8DA tcs:m
8
R A ?6D7A A ?6D m
8
:mes
1ecesidad a +roducc !ctual R 6C 6A6 tcs:mes : 8DA tcs:m
8
R C 7CD@7 C 7CD m
8
:mes
Estos (ol2menes de relleno que se debe introducir a la mina, se con(ierte en medida
de peso, teniendo en cuenta la densidad in3situ del relleno 4ms adelante se hallar el (alor
e*perimental de la densidad in3situ del relleno hidroneumtico, es decir, del relleno
depositado $ asentado en el tajeo Su (alor es
R;1
R 668 tcs:m
8

Entonces tendremosE
+rom ao F73F6 R 8 F@A m
8
:mes * 668 tcs:m
8
R D CFC tcs:mes
1ecesidad /ut ao F63F@ R A ?6D m
8
:mes * 668 tcs:m
8
R ?? @8A tcs:mes
1ecesidad a +rod actual R C 7CD m
8
:mes * 668 tcs:m
8
R ?A CD@ tcs:mes
Entonces la necesidad 'utura al ao F63F@ sera A 777 m
8
:mes apro* 4A ?6D
m
85
que (iene a ser el (aco )enerado por la producci&n $ que requerira R;1 Si
tenemos en cuenta la producci&n actual de la mina 486 877 tcs:mes5 se requerira C 777
m
8
:mes apro* 4C 7CD m
8
:mes5
Se debe aclarar que se menciona como 1ecesidad 'utura a los aos F63F@ porque es
en el ao ?FF@ en que se reempla#a el Relleno ;idroneumtico por el Relleno ;idrulico
8.?.8. R-$'()*+
M
Y
RHN
Esta relaci&n
R;1
:
M
, donde
R;1
(iene a ser la densidad in3situ del Relleno
;idroneumtico $
M
es el peso o )ra(edad espec'ica del mineral, es mu$ importante
porque este (alor nos indicar que para rellenar el espacio dejado por una tonelada de
mineral e*trado, se necesitarn 7ACF toneladas de Relleno ;idroneumtico

R;1
668 tcs:m
8
R 3 R 33333333333333 R 3333333333333333 R 7ACF6 7ACF

M
8DA tcs:m
8

Como podemos apreciar, el (olumen total de (acos por rellenar es 8 F@A m
8
:mes $
con el uso del R;1 s&lo se alcan#a a rellenar el CBQ o sea 8 777 m
8
:mes en promedio
mensual como mnimo $ como (alor m*imo de capacidad de rellenado el ??BQ o sea @
B77 m
8
:mes 4con sobretiempo5
!hora bien, considerando el aumento de producci&n en un 87Q para los aos F63F@,
el (olumen de (acos se ele(ara a A ?6D m
8
:mes, entonces los porcentajes de capacidad de
rellenado promedio mensual mnimo $ capacidad m*ima 4con horas de sobretiempo5
seranE
8 777 * ?77 : A ?6D R ADA7Q 4operac con D horas normales de trabajo5
@ B77 * ?77 : A ?6D R DFC7Q 4operac con horas de sobretiempo5
%a di'erencia que quedaba de espacios (acos, producto de la e*plotaci&n eran
rellenados con material detrtico o con(encional, adems debe tenerse en cuenta que los
tajeos a rellenarse con R;1 primero deban que echarse R:C 4relleno detrtico5 para 'ormar
el clsico [lomo de pescado[ $ sobre ese relleno acumulado reci,n se bombeaba el R;1 de
manera que se cubra el R:C como una especie de costra o casquete de concreto hasta el
techo del tajeo
<b(iamente que este sistema de relleno 4R;15 iba a quedar completamente corto
para un aumento de producci&n a 6D 777 & 86 877 tcs:mes que es lo que actualmente se
produce $ ms a2n si tenemos en cuenta los nue(os pro$ectos a corto pla#o que apuntan a
producir @7 777 tcs:mes 4?B77 tcs:da5 de mineral de mina subterrnea
L si a esto le sumamos los l)idos problemas de aire comprimido en toda la mina,
los altos costos de tuberas de alta presi&n S\3@7 $ S\3D7, los codos especiales con
re(estimiento interno de tun)steno, el alto consumo de di(ersos tipos de soldadura, la
cantidad de cemento a utili#arse, la ener)a el,ctrica, entre otros, (eremos que esta
alternati(a de relleno deja de ser una soluci&n atracti(a para la continuidad
producti(amente e'iciente en Carahuacra
Estos ar)umentos, entre otros, alentaban el cambio sistemtico del sistema de
relleno que hasta entonces $ acorde con la producci&n de esos tiempos se mostraba
atracti(o $ si bien es cierto no tan e'iciente, por lo menos se daba soluciones inte)rales al
problema del relleno de aquel entonces pero que para incrementos ms altos de la
producci&n 'utura $ sumados los problemas anteriormente mencionados, este tipo de
relleno iba a causar problemas de operati(idad 4(elocidad5 $ por consi)uiente perjudicando
los ciclos de minado $ por ende la producci&n de la mina
Estas 'ueron las ra#ones que nos lle(aron a e*perimentar $ lue)o a implantar el
sistema de Relleno ;idrulico por )ra(edad 4por el momento5, porque lue)o se anali#ar
por bombeo desde la +lanta Concentradora a tra(,s del 92nel Victoria hacia los tajeos en
interior mina
8.?.=. E7)()-+()' ,-$ R-$$-+% H),0%+-2/&)(%:
%a e'iciencia del R;1 (ara debido a 'actores tales como 'actores climticos,
humanos, operaci&n, etc
Estudios de 9iemposE
? 0emoras de 9urno minutos
3 9rasladarse a la me#cladora o a la bomba de R;1 87
3 9rasladarse al comedor ?7
3 !lmor#ar @B
3 Re)resar al tajeo o bomba de R;1 ?7
3 Salir de la mina @7
9otal ?8B
6 9rabajo !u*iliar minutos
3 Re(isar materiales $ mquinas ?7
3 Chequeo de a)ua $ (l(ulas 78
3 Comunicaci&n con el operador del tajeo 78
3 -mpre(istos 7A
9otal 6?
8 9rabajo E'ecti(o minutos
3 +rueba con aire $ a)ua ?7
3 %lamadas por tel,'ono 78
3 +rueba con relleno 4me#cla5 7A
3 Relleno e'ecti(o 66A
3 %a(ado 'inal con a)ua 7A
9otal 6@D
@ 0emoras -mpre(istas minutos
3 !toros en tuberas 6A
3 /alta de a)ua 7A
3 -nter'erencia al personal 7A
9otal 8A
A 9rabajos en 9ajeos minutos
3 +reparado de barrera 67
3 -nstalaci&n de tubera 67
9otal @7
En resumen tenemosE
minutos
9rabajo E'ecti(o 6@D
9rabajo !u*iliar 6?
9rabajos en 9ajeos @7
9otal 87F
Entonces durante D horas de trabajo total 4por )uardia5 se tieneE
E' R 487F : @D75 * ?77 R B@8C B@Q
Mediante mejoras, producto de la e*periencia, se alcan#& un BQ de
incremento, incidiendo en un ma$or control $ planeamiento alcan#ando de esta
manera un C7Q de e'iciencia $ teniendo en cuenta el n2mero de tareas utili#adas
para el relleno de un determinado (olumen, el rendimiento 'ue de B8 m
8
por tarea
8.?.?. T)-/#% ,- O#-0'()*+ ,-$ R-$$-+% H),0%+-2/&)(%:
!l hacer el pro)rama mensual de producci&n, se inclu$e a la operaci&n del R;1
basado en un (olumen3objeti(o por alcan#ar, para lo cual son 'ijados (ol2menes $ 'lujos
horarios
El mnimo tiempo de operaci&n normal lo constitu$en dos turnos o )uardias diarias
de trabajo de 7D horas cada )uardia que a su (e# (iene a ser la capacidad mnima de
rellenado" en tanto que la capacidad m*ima diaria de rellenado se obtiene al considerar
tres turnos o )uardias que son 6@ horas de trabajo 4considerando 7D horas de sobretiempo5
%&)icamente que al alcan#ar la m*ima capacidad diaria, se lle)a a incrementar el
costo de operaci&n $ por lo tanto decrece el costo de in(ersi&n del Relleno ;idroneumtico
! Considerando 6 )uardias, es decir, ?B horas de trabajo diario durante 6A das al
mes, tenemosE
?B horas:da * 6A das:mes R @77 horas:mes
%os 'lujos de (olumen sernE
+rom ao F73F6 R 8 F@A m
8
:mes : 4@77 horas:mes * 7C75
R ?@7F m
8
:hora
R ?@7F m
8
:hora * 668 tc:m
8
R 8?@6 tc:hora
R 8?@6 tc:hora
+rom ao F63F@ R A ?6D m
8
:mes : 4@77 horas:mes * 7C75
R ?D8? m(:hora
R ?D8? m
8
:hora * 668 tc:m
8
R @7D8 tc:hora
R @7D8 tc:hora
1eces +rod !ctual R C 7CD m
8
:mes : 4@77 horas:mes * 7C75
R 6A6D m
8
:hora
R 6A6D m
8
:hora * 668 tc:m
8
R AB8C tc:hora
R AB8C tc:hora
Con estos datos, se puede determinar el tiempo que se requiere para rellenar
cualquier tajeo
Ejemplo E Clculo de tiempo requerido para rellenar el tajeo ?DJ31V3877 cu$a
producci&n es de 6 677 tc:mes
6 677 tc:mes : 8?@6 tc:hora R C776 horas:mes
C776 horas:mes * da:6@ horas R 6F6 8 das
9iempo Requerido R !pro*imadamente 8 das
. Considerando 6@ horas de trabajo diario 4es decir 8 turnos5 $ durante 6A das al mes,
tenemos que el tiempo requerido para rellenar el mismo tajeo ?DJ serE
?B horas:da * 6A das:mes R @77 horas:mes
6@ horas:da * 6A das:mes R B77 horas:mes
C776 horas:mes * @77:B77 R @BBD horas:mes
@BBD horas:mes * da:6@ horas R ?FA 6 das
9iempo Requerido R !pro*imadamente 6 das
8.?.@. P0-#'0'()*+ 5 R-$$-+',% ,- T'C-%.:
! continuaci&n, bre(emente mencionaremos el proceso de preparaci&n $ rellenado
de tajeosE
=na (e# concluida la limpie#a del slot o tajeo, se procede a rellenar con relleno
con(encional hasta cierta altura en que se poda con el Ca(o 4?A m5 'ormando un
[lomo de pescado[ en la parte central $ menor hacia las paredes laterales
9erminada la operaci&n con el relleno con(encional con el cual lo)ramos rellenar
apro*imadamente el 87Q del total del tajeo por rellenar, se constru$en las barreras
utili#ando madera redonda de fB[ $ tablas de 6[*D[*?7N dejando una lu# de 6[ entre
tabla $ tabla para 'acilitar el drenaje
%ue)o se cubre interiormente la barrera con tela ra'ia o polietileno 4$ute5 para e(itar
la 'iltraci&n de 'inos 4cementos5 $ demorar cierto tiempo la 'iltraci&n del a)ua para
que ,sta pueda reaccionar en la catali#aci&n del cemento
+aralelamente a las operaciones anteriores, otro )rupo de operadores, instalan las
tuberas $ lnea tele'&nica hasta el tajeo
%a secuencia de rellenado con R;1 se inicia en la #ona pr&*ima a la barrera, es
decir, ad$acente al subni(el principal de e*plotaci&n Se emplea me#cla ?:67 en
(olumen o sea utili#ando una bolsa de cemento por 7D m8 de car)a, dejando un
espacio superior 4?77 m5 para la instalaci&n de tuberas hasta el 'ondo del tajeo
El rellenado hacia el 'ondo del tajeo se (a a(an#ando )radualmente pero con relleno
cu$a me#cla es de ?:@7 4con media bolsa de cemento5 %ue)o del 'ondo $ en
retirada se completa con relleno hasta el techo del tajeo, quedando completamente
rellenado o [sellado[ el tajeo
Es mu$ importante que en lo posible se trate de instalar un sistema de drenaje de
manera tal que se e(ite ane)amientos en el subni(el principal drenando el a)ua
hacia las )aleras mediante tuberas" asimismo, tambi,n es importante tener en
cuenta que al iniciar $ terminar los trabajos de rellenado, se deben e'ectuar los
bombeos de prueba con a)ua $ con aire sucesi(amente para comprobar que no se
ha$a obstruido la tubera $ que no quede obstruida al 'inal de la operaci&n
8.@. CALCULO DEL COSTO DE RELLENO HIDRONEUMATICO
49ipo de cambio actuali#ado R S: 6BA : =SY5
El clculo de costo para la utili#aci&n del Relleno ;idroneumtico, se ha hecho
teniendo en consideraci&n los si)uientes aspectosE
El costo de in(ersi&n en maquinarias, se hi#o teniendo en cuenta que en su ma$ora
son de se)undo uso o que 'ueron adquiridos hace pocos aos 48 & @ aos atrs5 $ en
consecuencia se tendr presente la depreciaci&n cuando se ha)a el clculo de los
(alores actuales de los equipos
El costo de per'oraci&n3(oladura en canteras al i)ual que el costo de car)uo sern
los mismos para el Relleno Con(encional como para el Relleno ;idroneumtico
El costo de tuberas $ accesorios se considerar dentro del costo de operaci&n 4al
i)ual que en el Relleno ;idrulico5
C%.&% ,- I+9-0.)*+:
-n(ersi&n para la <btenci&n $ 0istribuci&n del Relleno ;idrulico
! -n(ersi&n para la obtenci&n del material primario en las canterasE
Equipo =nid Cant Costo =SY
7? +er'oradora 9ipo 9racP 0rill
-n)ersoll Rand Modelo CM 8A7 0@CA c:u 7? ??B D6777
76 +ala Car)adora Caterpillar
9ipo +a$loader Modelo FBB de 8A $d8 c:u 7? 686 AD677
78 9ractor Caterpillar Modelo 0BC c:u 7? ?B8 ABB77
7@ Cami&n Volquete Marca Vol(o
con tol(a includa c:u 76 6D8 67777
Sub3 9otal CFB ?BD77
-mpre(istos ?7Q CF B?BD7
9otal
DCA CD@D7
DCA CDA
. -n(ersi&n para la operaci&n de chancado del material primarioE
Equipo =nid Cant Costo =SY
7? 9ol(a de Entrada 877 m8 C:u 7? ?7 777
76 !limentador de <ru)as B7cm * 6Am C:u 7? ?C 777
78 -nstalaci&n del !limentador de <ru)as @ 7FF
7@ /aja 9ransportadora 6@[*?@ m c:u 7? @7 C?D
7A -nstalaci&n de /aja 8 B@@
7B Oaranda Vibratoria 8N * DN c:u 7? 87 A8D
7C -nstalaci&n de Oaranda 6 C88
7D 9rituradora de Mandbula Ro)ers ?7[*6@[ c:u 7? D? 888
7F -nstalaci&n de 9rituradora D A@D
?7 Clasi'icador en Espiral c:u 7? A6 @@@
?? -nstalaci&n del Clasi'icador 8 F?6
?6 /aja 9ransportadora ?D[ * DA m c:u 7? ?F 777
?8 -nstalaci&n de /aja 8 ?DD
?@ Chancadora S$mons @[ * @[ c:u 7? ?D7 @7A
?A -nstalaci&n de Chancadora B D?7
?B /aja 9ransportadora ?D[ * ?AA m c:u 7? 6A 78B
?C -nstalaci&n de /aja 8 B@@
?D 9ol(a de 'inos de concreto armado
4canchas5
?A 777
?F 9anque para a)ua 6 777
67 Jinche el,ctrico 0erena3Modelo 0E36?6
motor el,ctrico, 0elcrosa Marelli, ?6 ;+ @@ CF7
Sub3 9otal AA@ D@6
-mpre(istos ?7Q
AA @D@67
9otal
B?7 86B67
B?7 86B
C -n(ersi&n para la operaci&n de me#clado $ bombeo del Relleno
;idroneumticoE
Equipo =nid Cant Costo =SY
7? 9ol(a de 6A7 9M c:u 7? 67 777
76 9ransportador de <ru)as B7cm * 6Am c:u 7? ?C 777
78 -nstalaci&n 9ransportador de <ru)as @ 7FF
7@ 9ol(a Medidora de ? m8 de capacidad c:u 7? @ AAA
7A 9ol(a de Cemento de ?6 9M c:u 7? B 8CB
7B /aja 9ransportadora 6@[ * ?D m c:u 7? @D DB?
7C -nstalaci&n de /aja @ 777
7D Me#cladora3!condicionador c:u 76 BC DB8
7F -nstalaci&n de Me#cladora 76 A @77
?7 9anque para a)ua 4usado5 c:u 7? ? D66
?? .omba 1eumtica c:u 76 8A 6DF
?6 -nstalaci&n de .ombas 76 @ @77
?8 9ubera de /e de B[ para red de bombeo m A77 ?A 777
?@ .ridas Vitaulic para 9ubos del item ?8 8 777
?A -nstalaci&n de 9uberas 8?F
Sub3 9otal 68C FD@
-mpre(istos ?7Q 68 CFD@7
9otal
6B? CD6@7
6B? CD6
C%.&%. ,- O#-0'()*+:
Costos de operaci&n para la obtenci&n $ distribuci&n el relleno hidroneumtico
! Costo de obtenci&n de material primario en canterasE
+er'oraci&nE
+er'oraci&n $ disparo en cantera
9n transportadas : da R A@7 4promedio5
Malla para desmonte R 67 * 67 m
%on)itud de taladro R 8 m
9oneladas : taladro R 6F
Volumen : taladro R ?6 m
8
12mero taladros : da R 68
Mano de <bra R 8 hombres : )dia
+ersonal Y : da
? maestro DBD
? a$udante D87
? a$udante D87
Sub39otal 6A6D
.ene' Soc CBQ ?F6?
9otal @@@F
Equipo de Se)uridad
-tem /actor Y : =nd Y : da
8 pares de )uantes 87 88B 78@
8 pares de botas ?67 ?6CD 786
8 mamelucos F7 ???8 78C
8 protectores 8B7 C@F 77B
8 correas 6@7 @DF 77B
8 pantalones de jebe B7 6?B? ?7D
8 sacos de jebe B7 6@8C ?66
9otal 8@A
;erramientas
-tem /actor Y : da
? lampa F7 ?8AC 7?A
? pico ?67 F@@ 77D
? barretilla ?A7 6FA 776
9otal 76A
Mo(ilidad
+asaje : persona Y 767 Y : da
8 pasajeros : da Y 7B7 7B7
ResumenE
-tem Costo Y : da
Mano de <bra @@@F
Equipo de Se)uridad 8@A
;erramientas 76A
Mo(ilidad 7B7
Mantto 9racP 0rill 778
!ire Comprimido 77D
9otal @DF7
VoladuraE
-tem Y : da
BD Cartuchos Seme*a 7?D ?6?A
CF m +entacord 7?8 ?76@
?86 !1:/< 7CB ?77AA
6 'ulminantes 7?7?@ 767
?6 )uas de se)uridad 778 78B
6 retardos 66@ @@D
9otal ?6CFD
9onelaje diario rotoE
9onelada:taladro R 6DD 6F tc:tal
12mero de taladros R 68 tal:da
9on:da R 6F * 68 R BBC tc:da
ResumenE
-tem =SY : da
Costo +er'oraci&n @DF7
Costo Voladura ?6CFD
>astos >enerales ??B
Sub39otal ?CD7@
>astos !dm 6AQ @@A?
9otal 666AA
=SY 666AA : da
Costo +er'oraci&n3Voladura R 3333333333333333333333
BBC tc : da
Costo +er'oraci&n3Voladura R =SY 788 : tc
Car)uo39ransporteE
Considerando 8 hombres:)uardia
4operador de tractor, pala car)adera $ (olquete5
Mano de <bra R Y @@@F : da
9onelaje transportado R A@7 tc
9ari'a transporte R 7?C Y : 9M * Im
Costo 9ransporte R 47?C5 * 4A@75 * 485 : 4??5 R Y 6A78B : da
Costo 9ransporte R 46A78B Z @@@F5 : A@7 R 7AA
Costo 9ransporte R =SY 7AA : tc
Costo Car)uo R 866B Y:;r * CA ;r:da R 6@?FA Y : da
Costo Car)uo R 46@?FA Y:da5 : 4A@7 tc:da5
Costo Car)uo R =SY 7@A : tc
Costo !rrumaje R 866B Y:;r * 6A ;r:da R D7BA Y:da
Costo !rrumaje R 4D7BA Y:da5 : 4A@7 tc:da5
Costo !rrumaje R =SY 7?A : tc
Costo de -n(ersi&n30epreciaci&nE
Consideramos el 6Q de la in(ersi&n total en maquinarias pesadas por los trabajos
que reali#an en transportar el material de la cantera hasta la planta de chancado
Esto se e*plica porque los equipos tambi,n ejecutaban trabajos de car)uo $
transporte de Relleno Con(encional
%os )astos de in(ersi&n sonE
=SY DCA CDA * 767 R =SY?CA ?AC: B aos R =SY 6F ?F6D8 : ao
En un ao se produce el si)uiente materialE
BBC tc:da * 6A das:mes * ?6 meses:ao R 677 ?77 tc:ao
Costo =nitario R 4=SY 6F ?F6D8 : ao5 : 4677 ?77 tc:ao5
Costo =nitario R =SY 7?A : tc
EntoncesE El costo de obtenci&n del material primario en canteras, serE
Sub39otal R =SY 4788 Z 7?A5 : tc R =SY 7@D : tc
. Costo de Chancado de Material +rimarioE
+lanta de ChancadoE
Mano de <bra R @ hombres : )dia
+ersonal Y : da Costo Y : da
@ maestros DBD 8@C6
.ene' Soc CBQ 6B8F
9otal B???
E:2)#% ,- S-g20),',:
-tem /actor Y : =nd Y : da
@ pares de )uantes 87 88B 7@A
@ pares de botas ?67 ?6CD 7@8
@ mamelucos F7 ???8 7@F
@ protectores 8B7 C@F 77D
@ correas 6@7 @DF 77D
@ pantalones de jebe B7 6?B? ?@@
@ sacos de jebe B7 6@8C ?B6
9otal @AF
H-00'/)-+&'.
M%9)$),',:
-tem /actor Y : =nd Y : da
6 lampas F7 ?8AC 787
6 picos ?67 F@@ 7?B
6 barretillas ?A7 6FA 77@
? combo ?67 ??CD 7?7
9otal 7B7
+asaje :
persona
Y 767 Y : da
@ pasajeros : da Y 7D7 7D7
E+-0g;' E$3(&0)(':
-tem Consumo
@ motores de 87 ;+ DFA6 IU
8 motores de CA ;+ ?BCDA IU
? motor de D7 ;+ AFBD IU
9otal 8?C7A IU
H%0'. ,- F2+()%+'/)-+&%:
Consumo ;oras:da Y:IU3;r Y : da
8?C7A IU ?6 77AAB 6??A@
6F@BC IU 8 7???? FD6?
6F@BC IU A 77AAB D?F6
9otal 8F?BC
M'+&-+)/)-+&% ,- $' P$'+&':
-tem Y : da
78 I) Soldadura Supercito : mes 8B@ 78B
7? I) Soldadura Sellocord : mes 66F 77D
67 I) de )rasa : mes DC8 AD6
7B I) de CoPe : mes 76? 77@
78 )l aceite 9ellus 8C : da D?C 6@A?
7A )l aceite # @7 : da ?6A7 B6A7
7A )l Ierosene : da ??8 ABA
9otal FDFB
ResumenE
-tem Y : da
Mano de <bra B???
Equipo de Se)uridad @AF
;erramientas 7B7
Ener)a El,ctrica 8F?BC
Mantto +lanta FDFB
9otal AABF8
L' #0%,2(()*+ ,- /'&-0)'$ (1'+(',% #%0 g2'0,)' H ??@ &( G ,;'
USF ==?.I! G ,;'
C%.&% ,- C1'+(',% H <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< H USF 0.B! G &(
??@ &( G ,;'
Costo de -n(ersi&n30epreciaci&n
%os )astos de in(ersi&n en maquinaria para la +lanta de Chancado es deE
=SY B?7 86B : B aos R =SY ?7? C6? : ao
%a producci&n de relleno por ao es de 677 ?77 tc:ao
Costo =nitario R 4=SY ?7? C6? : ao5 : 4677 ?77 tc:ao5 R =SY 7A? : tc
%os )astos de in(ersi&n por concepto de car)uo o pase de la planta de chancado a la
planta de me#clado se estiman en un ?7Q del costo total de in(ersi&n de equipos
pesadosE
=SY DCA CDA * 7?7 : B aos R =SY ?@ AFB@6 : ao
Costo =nitario R 4=SY ?@ AFB@6 :ao5 : 4677 ?77 tc:ao5 R =SY 77C : tc
Sub39otal R =SY 47D8 Z 7A? Z 77C5 : tc R =SY ?@? : tc
C Costo de Me#clado, .ombeo $ Rellenado con R;1E
<peraci&n +lanta de Me#clado $ .ombeo a 9ajeos
Mano de <braE
+ersonal Y : da Costo Y : da
+lanta de Me#clado R B hombres:da DBD A67D
.ombeo $ 9ajeos R B hombres:da DBD A67D
Sub3total ?7@?B
.ene'icios Sociales CBQ CF?B
9otal ?D886
Equipo de Se)uridadE
-tem /actor Y : =nd Y : da
?6 pares de )uantes 87 88B ?8@
?6 pares de botas ?67 ?6CD ?6D
?6 mamelucos F7 ???8 ?@D
?6 protectores 8B7 C@F 76A
?6 correas 6@7 @DF 76@
9otal @AF
;erramientas
-tem /actor Y : =nd Y : da
6 lampas F7 ?8AC 787
? pico ?67 F@@ 77D
B cachimbas F7 68? 7?A
? combo ?67 ??CD 7?7
? cor(ina ?67 86@A 76C
9otal 7F7
M%9)$),',:
+asaje : persona Y 767 Y : da
?6 pasajeros : da Y 6@7 6@7
Ener)a El,ctricaE
6 motores de 87 ;+ @@CB IU
H%0'. ,- F2+()%+'/)-+&%:
Consumo ;oras:da Y:IU3;r Y : da
@@CB IU ?A 7???? C@AF
@@CB IU 7A 77AAB ?6@@
9otal DC78
Ener)a 1eumtica R Y ?7@DD : da
Consumo de Cemento
? car)a R 7D m
8
? bolsa de cemento * 8 car)as 4apro*5
+romedio mensual de car)as R 6 @77 car)as
.olsas de cemento : mes R F77 bolsas
+recio : bolsa R Y A87 : bolsa 4bolsa de @6A I)5
Costo de cemento R A87 Y:bolsa * F77 bolsas:mes * mes:6A das
Costo de cemento R Y ?F7D7 : da
Consumo de 9ubos S;03@7 al mesE
-tem Y : m Y : mes
?78 m S;0 @7 de A?A m c:u 6D 6 DD@
?78 m S;0 D7 de A?A m c:u 88 8 8FF
Vida =til de 9ubera 887 777
tc
9otal B 6D8
Costo de tubos R Y B 6D8 : mes * mes:6A das
Costo de tubos R Y 6A?86 : da
MaterialesE
Consumo de Madera, polietileno, $ute, cla(os, etc R Y ?77 : da
ResumenE
-tem Y : da
Mano de <bra ?D886
Equipo de Se)uridad @AF
;erramientas 7F7
Mo(ilidad 6@7
Ener)a El,ctrica DC78
Ener)a 1eumtica ?7@DD
Consumo de Cemento ?F7D7
Consumo de 9ubos 6A?86
Materiales ?7777
9otal F6A6@
Como la producci&n de R;1 es de ?8@ tc:)dia * 6 R 6BD tc:da
=SY F6A6@ : da
Costo de <peraci&n R 3333333333333333333333 R =SY 8@A : tc
6BD tc : da
Costo de -n(ersi&n30epreciaci&n
%os )astos de in(ersi&n sonE
=SY 468C FD@ 3 4?A 777 Z 87775 5 R =SY 6?F FD@
=SY 6?F FD@ : B aos R =SY 8B BB@ : ao
+roducci&n de relleno en un ao R 677 ?77 tc:ao
Costo : tc R 4=SY 8B BB@ : ao5 : 4 677 ?77 tc:ao5
Costo : tc R =SY 7?D : tc
Sub39otal R =SY 48@A Z 7?D5 R =SY 8B8 : tc
R-.2/-+ ,- C%.&%.:
-tem =SY : tc
Costo de <btenci&n Material +rimario
en Canteras 7@D
Costo de Chancado Material +rimario ?@?
Costo de Me#clado, .ombeo $ Rellenado 8B8
9otal AA6
Como podemos obser(ar, el Costo del Relleno ;idroneumtico es de =SY
AA6:tc, el cual ser comparado con los resultados que se obtendrn ms adelante al
hacer el estudio del Relleno ;idrulico $ tambi,n se comparar con los resultados
obtenidos para el Relleno Con(encional" para lue)o hacer un anlisis al respecto $
optar por el sistema de relleno que mejor se adecue a la operaci&n de la mina de la
manera ms e'iciente posible, a bajo costo $ una alta producti(idad
COSTO DE RELLENO HIDRONEUMATICO H USF =.=2 G &(
CAPITULO V
RELLENO HIDRAULICO
=.1. DEFINICION DE RELLENO HIDRAULICO ERH6
Se conoce con el nombre de Relleno ;idrulico 4R;5 a uno de los (ariados
sistemas de rellenado de los espacios (acos 4tajos5 dejados por la e*plotaci&n
minera, en el cual tradicionalmente, el material rellenante lo 'orman las colas o
residuos, com2nmente llamado rela(es, de las plantas concentradoras de minerales
que pueden ser transportados como s&lidos suspendidos en a)ua
Si bien lo ms com2n, el Relleno ;idrulico es la introducci&n a la mina de los
rela(es de la +lanta Concentradora, ,ste no es el 2nico material, pues en al)unas minas el
material utili#ado no es el rela(e sino arenas )laciares, cali#as molidas u otros materiales de
)ranulometra similar e*istente en la naturale#a
%o que da el nombre de hidrulico al relleno, es la manera de transportarlo, en
'orma de pulpa a tra(,s de tuberas, haciendo uso de un 'luido dinmico ener)i#ado, como
lo es el a)ua, si)uiendo las le$es de la hidrulica $ que se comportar como (ehculo de
transporte
En la mina de Carahuacra, el sistema de Relleno ;idrulico, empe#& a ser aplicado
en reempla#o del sistema de Relleno ;idroneumtico $ en parte del sistema de Relleno
Con(encional para rellenar espacios (acos dejados por la e*plotaci&n del mineral con el
'in de obtener un alto )rado de recuperaci&n de las reser(as econ&micamente e*plotables $
ase)urar de manera ms dinmica el reestablecimiento del equilibrio del maci#o rocoso
=.2. BREVE HISTORIA DEL RELLENO HIDRAULICO
En el ao ?DB@, se tu(o la primera noticia del Relleno ;idrulico, donde se
menciona que un sacerdote de Shenandoah del Estado de +enns$l(ania 4EE== de 1!5,
persuade $ lo)ra con(encer al +residente de /iladel'ia $ al Readin) Coal and -ron Co para
rellenar las labores de una mina anti)ua con material est,ril o pol(o de carb&n transportado
en a)ua $ conducido en tuberas, cu$o objeti(o era el de sal(ar la -)lesia que estaba
amena#ada por hundimientos de tierras
Este pro$ecto tu(o ,*ito, naciendo de esta manera el Relleno ;idrulico, que lue)o
'ue aplicado en muchas minas de carb&n de los Estados =nidos para controlar los
hundimientos
La en ?DD@ 467 aos despu,s5, el Relleno ;idrulico 'ue por (e# primera aplicado
como medio de control de incendios en una mina de +enns$l(ania
Esta re(olucionaria idea impacto a in)enieros alemanes que 'ueron quienes lo
lle(aron e introdujeron en Europa donde 'ue desarrollada con sumo ,*ito en la carbonera
M$slo(its 4Silcia5 en ?F7? +osteriormente el m,todo 'ue aplicado en (arias minas
europeas
En ?F7F 'ue lle(ado a Sud'rica $ aplicado en la mina de Villa)e >old en
9rans(aal
!l inicio de la +rimera >uerra Mundial, se utili#aba el rela(e de los molinos como
relleno en el distrito de Cripple, Colorado, pero en mu$ poca escala ! 'ines de la )uerra
$a mencionada, este m,todo 'ue introducido por la !naconda Compan$ en .utte, Montana,
para combatir los incendios en sus minas $ as desde ?F?C, por medio del Relleno
;idrulico, se ha apro(echado ms de ?7]777,777 de toneladas de rela(e
0urante la se)unda d,cada del si)lo (einte, muchos distritos mineros a tra(,s de
todo el mundo empe#aron a usar el relleno hidrulico
=na de las primeras minas que aplic& este m,todo a escala industrial es la mina de
Matahambre en Cuba, considerndolo como parte inte)ral de su ciclo de e*plotaci&n"
asimismo, 'ueron precursores en el uso de tuberas 'orradas con caucho como medio de
transporte ;asta ahora, sus instalaciones (ienen 'uncionando en per'ectas condiciones
Casi simultneamente a la de Cuba, la mina ;omestaPe Minin) Compan$ 4EE== de
1!5 tambi,n 'ue una de las primeras que inte)r& el Relleno ;idrulico en su sistema de
e*plotaci&n
Muchas minas del oeste de EE== $ el Canad aplicaron el m,todo del Relleno
;idrulico despu,s de la Se)unda >uerra Mundial, $ desarrollaron m,todos de e*plotaci&n
basados en el uso de rela(es clasi'icados
Este pro)reso se debi& en )ran parte a la e*periencia adquirida en el manipuleo de
s&lidos en suspensi&n $ al transporte a tra(,s de tuberas En el campo minero se lle(& a
aplicaciones econ&micas debido al per'eccionamiento de bombas de lodos 'orradas con
caucho $ la utili#aci&n de ciclones para el desa)uado $ deslamado de las arenas
En el +er2, se utili#& el Relleno ;idrulico en la mina %ourdes de Cerro de +asco
desde ?F8C pero con 'ines de so'ocar incendios con resultados satis'actorios"
posteriormente $a se utili#& como parte importante de su ciclo de minado
En la mina Carahuacra empe#& a utili#arse el Relleno ;idrulico desde ?FF6 como
inte)rante importante del ciclo de minado con buenos resultados
=.!. RELLENO HIDRAULICO EN CARAHUACRA
Cuando se utili#aba el Relleno ;idroneumtico en Carahuacra, ,ste empe#& a bajar
su e'iciencia debido al bajo abastecimiento de aire comprimido 4debido a )ra(es
desper'ectos de las compresoras5 en toda la mina, alto consumo de cemento $ tubera de /e
S\3D7 $ S\3@7, la baja (elocidad de rellenado de tajeos, entre otros, los cuales haca pre(er
que este tipo de relleno iba a causar problemas de operati(idad perjudicando los ciclos de
minado $ por ende la producci&n inte)ral de la mina, lle(ndonos a pensar en otro sistema
de relleno ms econ&mico $ operati(o, teniendo en cuenta que e*istan pro$ectos a corto
pla#o de ele(ar la producci&n de la mina a 6A77 tc:da de los cuales ?A77 tc:da seran de
mina subterrnea
0ados los ar)umentos anteriores, en ?FF6 se procedi& a e*perimentos con el
Relleno ;idrulico por )ra(edad, lo cual, como ocurre en toda etapa de transici&n, al inicio
tu(o sus problemas pero poco a poco se 'ue haciendo e'iciente, lle)ando en la actualidad a
sobrepasar los @ A77 m
8
rellenados
Es inobjetable que con la utili#aci&n del Relleno ;idrulico, la producci&n en
Carahuacra 'ue en constante ascenso desde los ?C 777 tc:mes que se produca con la
utili#aci&n de otros sistemas de rellenos 4hidroneumtico, con(encional5 hasta las 6F 877
9M:mes que se produce actualmente con la utili#aci&n del Relleno ;idrulico, teniendo
como meta producir 87 777 9M:mes al t,rmino del presente ao
El R; utili#ado en Carahuacra es una me#cla de rela(e clasi'icado pro(eniente de la
+lanta Concentradora 4tratamiento parcial del rela(e5 con a)ua" comportndose dicha
me#cla como un 'luido $ por lo tanto como una sustancia incapa# de resistir 'uer#as o
es'uer#os de corte sin despla#arse
Es importante sealar que le proceso de lodi#aci&n, llamado tambi,n de adici&n de
la 'ase lquida" tiene por 'inalidad la 'ormaci&n del lodo o pula mediante la adici&n de a)ua
cu$o (olumen ser 'unci&n del rela(e a transportar Este proceso se e'ect2a en un a)itador
donde los s&lidos son me#clados con el a)ua una (e# que el rela(e 4s&lidos5 ha$a sido
transportado en (olquetes desde la cancha de rela(es al lado de la +lanta Concentradora
hacia la #ona alta de Carahuacra El lodo as 'ormado es clasi'icado como lodo
hetero),neo, pues en esta me#cla, el lquido conser(a su indi(idualidad, es decir, que el
lquido $ las partculas s&lidas se comportan de una manera independiente 4concentrado de
minerales, arenas, rela(es $ otros5
! manera de in'ormaci&n, se debe sealar que tambi,n e*isten lodos homo),neos
4que no es nuestro caso5 donde el lodo se comporta como un 'luido plstico de .in)ham, es
decir, que el a)ua (e a'ectada sus propiedades por la presencia de los s&lidos 4arcillas,
&*idos de 9orio, lodos de alcantarillado $ otros5
%a clasi'icaci&n del lodo o pulpa tanto hetero),neo como homo),neo, depende del
tamao $ )ra(edad espec'ica de las partculas s&lidas
En la mina Carahuacra, esta me#cla 4lodo o pulpa hetero),nea5 es transportada por
un sistema de tuberas de polietileno de @[ de )rado ?7 a tra(,s de la Chimenea 677D 4esta
chimenea 'ue el acceso del Relleno ;idroneumtico, tambi,n por )ra(edad5 desde el
e*terior 4super'icie5 hasta los tajeos a rellenarse 9odo el despla#amiento de la pulpa es por
)ra(edad ! tra(,s de la Chimenea ?@7D se lle(a la red de tubera de Relleno ;idrulico
hacia la #ona denominada +rincipal 4esta red es nue(a5
El sistema es aplicable en la #ona de los mantos ;uaripampa $ la #ona +rincipal,
donde la e*plotaci&n se hace por el m,todo de corte $ relleno ascendente
%os caudales dependern del tipo de instalaciones $ del rela(e que se ten)a como
Relleno ;idrulico, as como tambi,n de la distancia a la cual se encuentra el tajeo que se
desee rellenar %a densidad de pulpa 'luct2a entre los ?B77 a ?F77 )r:lt, dependiendo de la
distancia hori#ontal a la que est,n instalados los tubos en los tajeos en proceso de rellenado
=.!.1 O4C-&)9%. ,- $' A#$)('()*+ ,-$ R-$$-+% H),02$)(% -+ C'0'12'(0':
En 'orma )enerali#ada $ resumida, la aplicaci&n del Relleno ;idrulico en la mina
Carahuacra persi)ue los si)uientes objeti(osE
Mejorar la e'iciencia de producci&n de los tajeos, as como tambi,n darle un alto
)rado de se)uridad a los mismos
Equilibrar el sistema de 'uer#as )enerado en un espacio abierto en el interior del
$acimiento
Mejorar la producti(idad $ reducir los costos de producci&n al mnimo
Reducir el n2mero de tajeos ShrinPa)e en la #ona denominada +rincipal, $a que
,stos )eneran mucha diluci&n" $ con(ertirlos a tajeos de corte $ relleno, para tener
un mejor control de las le$es de mineral
Contribuir a solucionar el )ran problema de almacenaje de rela(es que en la
actualidad se per'ila como un )ran reto para restablecer $ preser(ar el equilibrio
ecol&)ico de la #ona
Reducir al mnimo posible el tiempo en el ciclo de minado
=.!.2. A#$)('()*+ ,-$ R-$$-+% H),02$)(% < V-+&'C'. 5 D-.9-+&'C'. :2- #0-.-+&':
%a industria minera peruana para hacer 'rente a la a)uda competencia internacional
tiene que buscar la reducci&n de sus costos en las operaciones de e*plotaci&n,
procesamiento $ transporte !nte ,ste incierto panorama, en la mina Carahuacra, el
Relleno ;idrulico se presenta como una alternati(a" pues en las operaciones de
e*plotaci&n subterrnea, por el m,todo de corte $ relleno, permite e'ectuar el relleno en
'orma rpida $ econ&mica El rela(e es conducido al interior de la mina por medio de
tuberas de polietileno Clase ?7 $ es esparcido por toda la labor mediante man)ueras de
jebe
0e esta 'orma tambi,n se contribu$e a solucionar el )ran problema del almacenaje
de rela(es 4canchas de rela(e5 $ la consecuente contaminaci&n de a)uas 4ros5 $ suelos
contra(iniendo a todo principio ecol&)ico El problema de almacenaje de rela(es en
Carahuacra ser inte)ralmente solucionado con la construcci&n de una nue(a cancha de
rela(es en el paraje denominado Rumichaca que podr almacenar rela(es por espacio de 67
aos apro*imadamente
%a )ran di'usi&n de esta 'orma de relleno se debe a las numerosas (entajas que
presenta 'rente a las otras 'ormas de relleno
%a aplicaci&n del Relleno ;idrulico en minera lle(a consi)o una serie de (entajas
$ des(entajas, que a continuaci&n se especi'ican
Entre las principales (entajas tenemosE
.rinda un aceptable mar)en de se)uridad
Mejora las condiciones $ el control de la (entilaci&n, reduce posibilidad de
incendios $ a$uda el combate de ,stos 9ambi,n reduce la cantidad de pol(o en el
rea de minado $a que la humedad del relleno recientemente empla#ado es
absorbida por el mineral quebrado
/acilita la mecani#aci&n del lu)ar de operaciones
!lta producti(idad
Se requiere poca mano de obra para la instalaci&n, operaci&n $ mantenimiento
>ran capacidad de rellenado (ersus pequeo espacio requerido
>ran 'acilidad para (encer obstculos lo que en Carahuacra no ocurra cuando se
empleaba el Relleno ;idroneumtico
Es aplicable a una )ran (ariedad de estructuras minerali#adas 4cuerpos, mantos,
(etas $ otros5 $ se adapta a las 'ormas irre)ulares de los tajeos
/le*ibilidad del sistema 4cambios de direcci&n5, limpie#a en el transporte $ )ran
simplicidad de operaci&n
0isminu$e o puede eliminar el )ran problema del almacenamiento de rela(es
En Carahuacra, como el rela(e se obtiene como residuos de la +lanta
Concentradora, la obtenci&n del relleno es )ratuito, pues los costos de reducci&n de
tamao ob(iamente son asumidos por la +lanta Concentradora $ por lo tanto el
costo de operaci&n de Relleno ;idrulico es bajo
Equilibra el sistema de 'uer#as resultante de las labores e*plotadas, constitu$,ndose
de esta manera en una especie de modelo de sostenimiento mu$ e'iciente en
minera
El transporte hidrulico en tuberas es mucho ms e'iciente, econ&mico $ (elo#, que
el transporte a tra(,s de echaderos $ con carros mineros %a ener)a potencial
4di'erencia de ele(aci&n entre entrada $ descar)a5 se con(ierte en ener)a cin,tica,
permitiendo transportar el relleno hori#ontalmente con la ener)a )anada en la cada
(ertical
0ebido a su )ran 'luide#, rellena completamente los tajeos, sin dejar (acos hacia
nin)2n lado 4cosa que a (eces no sucede con el Relleno ;idroneumtico, pues ,ste
suele dejar (acos hacia el techo en el corte $ relleno descendente5
!l entrar el relleno en 'orma de pulpa hacia las labores, ,ste tiende a buscar su
ni(el" casi eliminando as la necesidad de esparcimimento manual o mecnico
%a )ranulometra puede controlarse a (oluntad, $ la 'orma de deposici&n en estado
de pulpa permiten al Relleno ;idrulico o'recer rapide# en pro(eer el sostenimiento
en minas subterrneas
%a adici&n de compactantes como por ejemplo el cemento +ortland, en la capa
superior reduce la me#cla de mineral con relleno
+or su 'orma de introducci&n al tajeo $ su consistencia de pulpa da )ran 'le*ibilidad
en la e*plotaci&n de minas, permitiendo cambiar m,todos de baja e'iciencia $ alto
consumo de madera 4como el m,todo de cuadros5 a m,todos con e'iciencia, hasta
tres (eces ma$ores $ consumo de madera hasta A7Q menor, tales como el corte $
relleno descendente
Entre las principales des(entajas o limitaciones tenemosE
El Relleno ;idrulico necesita una in(ersi&n inicial alta" requiere de una in(ersi&n
de capital que se tiene que justi'icar con una adecuada producci&n
%a introducci&n de a)ua en la mina puede crear problemas de sostenimiento e
inundaci&n $ podra lle)ar a ser crtica si la mina se desa)ua por bombeo
El a)ua en e*ceso podra causar la desestabili#aci&n del maci#o rocoso 9en)amos
en cuenta que el relleno conser(a durante aos un ?7Q de humedad $ el e*ceso de
a)ua cae por )ra(edad a ni(eles in'eriores
Es peli)roso si la preparaci&n no est bien reali#ada
>ran necesidad de a)ua
0es)aste del equipo debido a la naturale#a abrasi(a $ corrosi(a de los materiales a
transportar, aunque en Carahuacra este des)aste sola ser mucho ma$or cuando se
aplicaba el Relleno ;idroneumtico
Cuando el relleno est constituido por rela(e con alto contenido de +irita $ +irrotita,
la o*idaci&n de estos sul'uros ele(a considerablemente la temperatura produciendo
anhidrido sul'uroso 4S<
6
5" $ como bien se sabe, estos e'ectos son indeseables en las
labores mineras, ms a2n si no e*iste una (entilaci&n adecuada
%os 'inos de relleno pueden ser arrastrados con el a)ua $ depositados en las )aleras
causando problemas en la limpie#a de ,stas =n sistema debidamente diseado
puede minimi#ar $ hasta eliminar el problema
En conclusi&n, anali#ando las di(ersas (entajas, des(entajas $ otros aspectos
te&ricos, determinamos que solamente el estudio del proceso de e*plotaci&n $:o tratamiento
en conjunci&n con el anlisis de sistemas, indicar el m,todo de relleno $:o medio de
transporte de la pulpa que resulte ms econ&mico
=.8. DISPONIBILIDAD DE LA CANTIDAD DE RELAVE
%a capacidad de tratamiento de la +lanta Concentradora Victoria es de 6@ 777
tcsd de mineral de mina subterrnea 4? D77 tcs (a 92nel Victoria $ B77 tcs (a Volquete5
+or lo )eneral trata @A 777 tcs:mes de mineral de mina subterrnea 4Carahuacra3San
Crist&bal5 $ 6A 777 tcs:mes de mineral de tajo abierto, indicando que esta planta puede
satis'acer las necesidades de relleno
0e las @A 777 tcs:mes de mineral de cabe#a de mina subterrnea tratados, se
produce alrededor de B 777 tcs de concentrado de On
Entonces E 4mineral mina subterrnea5
Min Cab tratado R @A 77 tcs:mes
Min Cab tratado R @A 777 tcs:mes : 8DA tcs:m
8

Min Cab tratado R ?? BDD m
8
: mes
Rela(e disponible R ?? BDD m
8
:mes * 6BA tcs:m
8

Rela(e disponible R 87 FC8 tcs:mes
Rela(e 1eto disponible R 87 FC8 tcs:mes * 7FA
Rela(e 1eto disponible R 6F @6@ tcs:mes
Se debe mencionar que las @A 777 tcs:mes que trata la +lanta es una combinaci&n de
mineral de Carahuacra en un C6Q $ de San Crist&bal en un 6DQ" en ambos casos e*trados
con carros metaleros tipo >ramb$ (a el 92nel Victoria
%as 6F @6@ tcs:mes de rela(e neto disponible son los que sern clasi'icados por el
;idrocicl&n 4que clasi'ica en BFQ5" el 67Q del material clasi'icado lo emplea la planta
concentradora para los muros de las canchas de rela(e, $ el D7Q lo utili#a la mina para el
Relleno ;idrulico
Se)2n estoE
Rela(e clasi'icado R 6F @6@ tcs:mes * 7BF
R 67 876AB tcs:mes 4arenas5
Rela(e clas para R:; R 67 876AB tcs:mes * 7D7 R ?B 6@67A
Rela(e para R:; R ?B 6@8 tcs:mes
%as ?B 6@8 tcs:mes satis'ace el requerimiento de relleno para la mina, $a que la
mina requiere de ?A 8FC tcs:mes de rela(e s&lido
=.8.1. R-:2-0)/)-+&% ,- $' C'+&),', ,- R-$$-+%:
%a cantidad de relleno requerida por mes, se calcular en 'unci&n al (aco que se
)enera de acuerdo al si)uiente pro)rama de producci&n 46F A77 9MS5 actual
1i(el 9MS tcs 9ipo de Relleno
877 + A 777 A A?7 R:;
877 % 8 777 8 87B R:C
8A7 ; B 677 B D86 R:;
@77 ; ?@ 777 ?A @6D R:; BAQ
R:C 8AQ
E*30es3+re ? 877 ? @88 1o se rellena
9otal 6F A77 86 A7F
Vacio total )enerado R 86 A7F tcs:mes : 8DA tcs:m
8

Vacio total )enerado R D @@@ m
8
Vacio a rellenarse con R:; R 4A A?7 Z B D86 Z 7BA4?A @6D5 5 : 8DA
Vacio a rellenarse con R:; R 66 8C7 tcs:mes : 8DA tcs:m
8

Vacio a rellenarse con R:; R A D?7 m
8
: mes
Relleno s&lido requerido R A D?7 m
8
: mes * 6BA tcs:m
8

Relleno s&lido requerido R ?A 8FBA7 ?A 8FC tcs:mes
%ue)o, se requiere ?A 8FC tcs:mes apro* de relleno Este tonelaje obtenido,
representa el relleno s&lido del rela(e despu,s de eliminado el a)ua $ se calcul&
considerando los pesos espec'icos de 8DA tcs:m
8
para el mineral $ de 6BA tcs:m
8
para el
rela(e
=.8.2. P0%,2(()*+ N-&' ,- R-$$-+% H),02$)(%:
Como anteriormente se mencion&, la Concentradora Victoria trata @A 777 tcs:mes
de mineral de mina subterrnea 4Carahuacra3San Crist&bal5, necesitando la mina
subterrnea de Carahuacra ?A 8FC tcs:mes de rela(e cicloneado, debi,ndose tener en cuenta
que el ;idrocicl&n est clasi'icando solamente BFQ de )ruesos
C$(2$% ,- $' P0%,2(()*+ N-&' ,- RGH
Ciclo del R:;
Recuperaci&n de /racci&n >ruesa R R/>
R/> R BFQ 4FAQ * @A 7775 R 6F @FCA7 tcs
R/> R 6F @FCA7 tcs:mes
>ra(edad Espec'ica R >E R 8DA tcs:m
8
en banco
/actor de Esponjamiento R /E R ?@A 4asumido5
MC.R:mes R metro c2bico en banco de relleno por mes
MC.R R 6F @FCA7 tcs:mes : 8DA tcs:m
8
en banco R C BB?BF m
8
en banco
MC.R R C BB?BF m
8
en banco:mes
MCSR R metro c2bico suelto de relleno por mes
MCSR R C BB?BF m
8
* ?@A R ?? ?7F@A m
8
suelto:mes
MCSR R ?? ?7F@A m
8
suelto:mes
+orcentaje de =tili#aci&n R += R F7Q
+1R; R +roducci&n 1eta de R:;
+1R; R ?? ?7F@A * 7F7 R F FFDA? m
8
suelto:mes
+1R; R F FFDA? m
8
suelto:mes
Como el +eso Espec'ico del R:; es de 6BA tcs:m
8
, entoncesE
+1R; R F FFDA? * 6BA R 6B @FB7A tcs:mes
=.=. ESTUDIO DEL RELAVE
%a selecci&n del rela(e en Carahuacra, es uno de los puntos ms importantes que se
debe tener en cuenta para la preparaci&n de la pulpa del Relleno ;idrulico" $a que 'actores
tales como de uni'ormidad, percolaci&n, 'ra)uado, desprendimiento de )ases $ altas
temperaturas, in'lu$en de manera cate)&rica en los resultados que se obten)an lue)o de
aplicar el Relleno ;idrulico
El presente trabajo tiene por 'inalidad determinar al)unas caractersticas
mineral&)icas $ propiedades del rela(e en )eneral" as como tambi,n, determinar las
caractersticas de preparaci&n del material de relleno con la 'inalidad de colaborar en la
b2squeda del tipo de bombas 4para el 'uturo5, tuberas $ accesorios adecuados para las
caractersticas del rela(e" asimismo, escrutar la posibilidad de incrementar la preparaci&n
de rela(e para la mina, adems de mejorar la operaci&n de las instalaciones e*istentes
+or otro lado, el rela(e pro(eniente de la +lanta Concentradora no siempre resulta
ser de la calidad $ requerimientos t,cnicos necesarios para ser utili#ados como Relleno
;idrulico, ra#&n por la cual necesitan con 'recuencia de un estudio $ tratamiento pre(io
=.=.1. P0%(-,)/)-+&%. G-+-0'$-.:
Con la 'inalidad de alcan#ar los objeti(os tra#ados, se procedi& al muestreo del
rela(e, que in(olucr& toma de muestras en el alimento $ en los productos del cicl&n, el
mismo que clasi'ica el rela(e para el Relleno ;idrulico en la mina
El muestreo 'ue reali#ado en un tiempo de apro*imadamente dos semanas,
obteni,ndose el equi(alente a una semana de muestras (lidas El proceso de muestreo
comprendi& tambi,n la medici&n de densidades de la pulpa, medici&n de porcentajes de
s&lidos $ medici&n de caudales en los di(ersos puntos del sistema bombeo3clasi'icaci&n del
rela(e
El rela(e )eneral de la +lanta Concentradora es captado en parte, la misma que es
bombeada en 'orma escalonada mediante dos bombas 0en(er hacia el cicl&n de ?A[, el
mismo que clasi'ica el rela(e en =nder'loU $ <(er'loU El =nder'loU 4)ruesos5 es
almacenado en una cancha para lue)o ser transportado con (olquete hacia Carahuacra
donde se me#clar con a)ua a 'in de obtener la densidad adecuada para que pueda actuar
como 'luido $ ser en(iado a la mina por )ra(edad
Se debe mencionar que el porcentaje de 'inos requeridos en el material rellenante
depende las caractersticas propias de los s&lidos $ deben determinarse en pruebas de
laboratorio, dependiendo en )ran parte de la )ranulometra inte)ral del producto
=.=.2. C%/#%.)()*+ M)+-0'$*g)(' ,-$ R-$'9-:
Composici&n %e$es en el Rela(e %e$es en el
Mineral&)ica -M 9! Relleno
<#:tc !) 7CB 7FD 7@@
Q +b 76@ 7?C 7?8
Q On ??7 7D? 7A@
Q Cu 77@A 77BA 77@@
Q /e A6@7 @BB7 8FB7
=.=.!. P0-#'0'()*+ ,-$ M'&-0)'$ ,- R-$$-+% H),02$)(%:
El principal objeti(o de esta etapa es el de clasi'icar el rela(e )eneral 4alimento5,
mediante un ;idrocicl&n, el cual di'erenciar dos productosE =nder'loU 4)ruesos5 $
<(er'loU 4'inos5" esto en concordancia con las caractersticas propias de cada partcula
Este proceso tiene como 'inalidad obtener un producto ideal para los prop&sitos del relleno
A. H),0%()($*+:
El hidrocicl&n es un dispositi(o que se emplea para la clasi'icaci&n o separaci&n de
partculas 'inas de los )ruesos, llamadas <(er'loU $ =nder'loU, respecti(amente
Estos aparatos emplean la 'uer#a centr'u)a para permitir que las partculas se
separen en (irtud de su tamao $ densidad
Esencialmente, un cicl&n es un recipiente cilindro3c&nico que trabajan con pulpas
que se alimentan a presi&n tan)encial por la tubera de alimentaci&n, la misma que
empie#a a )irar a )ran (elocidad 4la pulpa5 dentro del cicl&n $ por la propiedad de la
'uer#a centr'u)a, se separa en dos secciones, una 'ina $ otra )ruesa
%as partculas pesadas se pe)an a las paredes del cicl&n $ comien#a a bajar para
'inalmente caer en la parte c&nica hasta salir por el !pe* o (,rtice de descar)a con
el nombre de =nder'loU En la parte central del cicl&n se 'orma un remolino que
le(anta las partculas li(iana o 'inas $ las obli)a a salir por un tubo de descar)a con
el nombre de rebalse 4rebose5 u <(er'loU
B. P'0&-. ,- 2+ C)($*+:
Se compone de las si)uientes partesE
a El cuerpo, propiamente dicho, que tiene una 'orma cilndrica
b %a secci&n c&nica, que (a unida al cuerpo por su base
c El !pe* o (,rtice, que es la parte del cono, por donde sale la car)a )ruesa
d %a tubera de alimentaci&n
e 9ubera de descar)a de 'inos o Vorte* /inder
9odo el cuerpo $ el cono del cicl&n, estn re(estidos internamente con un jebe
protector para e(itar que se )asten rpidamente
C. C'0'(&-0;.&)('. T3(+)('. ,-$ H),0%()($*+:
Marca E IRE.SS
Modelo E 03?A3.
0imetro del Cono 40c5 R ?A[
0imetro de Salida 4<:/5 R AA[
!ltura del Vorte* /inder R ??CA[
0imetro del Spi)ot o !pe* 40u5 R 6[
0imetro de !limentaci&n 40i5 R @?8@[
!rea de !limentaci&n R ?8@6 pul)_
D. C%+,)()%+-. ,- O#-0'()*+ ,-$ H),0%()($*+:
Clculo de los caudales m*imos del <:/ $ del =:/
Sabemos queE \i R Vi * !i
dondeE
\i R Caudal m*imo de alimentaci&n en cm
8
:se)
Vi R Velocidad de alimentaci&n en cm:se)
!i R !rea de in)reso del cicl&n en cm_
%a (elocidad Vi se calcula con la si)uiente e*presi&nE
dondeE
I R /actor de 'uer#a centr'u)a 4en promedio R ?C5
r
c
R Radio del hidrocicl&n en cm
r
c
R ?A[ * 6A@ cm R ?F7A r
c
?F cm
6
) R !celeraci&n de la )ra(edad R FD7 cm:se)_
EntoncesE Vi
6
R ?C * ?F * FD7
Vi R AB6B6 cm:se)
+ara el clculo de !i tenemosE
!i R 4 @?8@[ * 6A@ cm 5 _ *
@
!i R DBB7 cm_
%ue)o el caudal \i serE
\i R AB6B6 cm:se) * DBB7 cm_
\i R @D C66DF cm
8
:se)
\i R CC68B >+M
Este \i hallado es la capacidad m*ima de acceso de 'lujo del cicl&n
Ecuaci&n de /uer#a del ConoE
@ 4+s 3 +5 d V R 8 C r + V 4 5
AA t
6
d t r
6
* * * o
dondeE
+s R >E de los s&lidos R 6B6 )r:cm
8
+ R 0ensidad de la pulpa R ?C77 )r:lt
d
AA
R 0imetro de corte de malla 6A7 R D6 micrones
d
AA
R D6 micrones R 866D * ?7
38
pul)
Vt R Velocidad tan)encial m*ima
dondeE
!i R !rea de alimentaci&n del hidrocicl&n
!i R DBB7 cm_
!i R ?8@6 pul)_
!c R !rea de la secci&n del cono del hidrocicl&n
!c R ?CBC pul)_
r
c
R radio del cono del hidrocicl&n R CA pul)
r
i
R radio de alimentaci&n del hidrocicl&n
r
i
R 67C pul)
r
t
R radio de la en(oltura de la (elocidad
tan)encial m*ima
r
t
R 7?BC r
c
R 7?BC * CA R ?6A6A pul)
Cd R Coe'iciente de arrastre R 7666
Vr R Velocidad radial
dondeE
\o R Caudal del <(er'loU
0c R 0imetro del cono del hidrocicl&n
0c R ?A pul) R 8D?7 cm
h R !lt del cono del hidrocicl&n de ?A pul)
h R ACB7 cm
con estos datos reempla#amos en 45 $ hallamos la Vt
Vt R A8? * AB6B6 * 4?8@6:?CBC75
7ABA
* 4 4CA367C5 : ?6A6A5
7D
Vt R 6 6A?66 cm:se)
%ue)o reempla#ando en 45, tenemosE
@ 46B63?C775 * 866D * ?7
38
* 466A?665_ R8 4766654?6A6A54??8A?5 * V
r
6
V
r
6
R B8 AC667
V
r
R 6A6?@ cm:se)
EntoncesE reempla#ando en 45 tendremos el caudal del <(er'loU
6A6?@ R 87A * \o : 48D? * ACB5
\o R ?D ?@6?D cm
8
:se)
\o R 6DCAF >+M
Se sabe queE \i R \o Z \u
EntoncesE CC68B R 6DCAF Z \u
\u R @D@CC >+M
%os 'lujos hallados 4\i, \o, \u5 constitu$en los caudales m*imos te&ricos
del hidrocicl&n, mediante los cuales se podr calcular el dimetro del !pe*
con )ran apro*imaci&n
Selecci&n del !pe* $ el Vorte*
El dimetro del Vorte* 40o5 ideal, es i)ual al dimetro de la en(oltura de la
(elocidad tan)encial m*ima, debido a que ,sta es la 2nica corriente
ascencional que lle(a partculas en suspensi&n, es decirE
0o R 0t R 7?BC 0c
0o R 7?BC * ?A[ R 6A[
0o R 6A pul), representa el dimetro ideal del Vorte*
En la prctica, las limitaciones de las e*i)encias de la ra#&n de cono
40u:0o5, imposibilita colocar el dimetro del Vorte* en este (alor 46A[5 por
eso se suele poner Vorte* con dimetro ma$or al ideal
Q \o R 4\o : \i5 * ?77
Q \o R 46DCAF : CC68B5 * ?77 R 8C68Q
0e acuerdo a la cur(a de Q de (olumen del <:/ (ersus ra#&n de cono, se
tieneE
0u:0o R 7FC
0u R 7FC 0o R 7FC * 6A R 6@6A pul)
%ue)o, 0u R 6@6A pul), que es el dimetro del !pe*
9odo lo determinado anteriormente, constitu$e las caractersticas bsicas
te&ricas del ;idrocicl&n Irebbs de ?A[, a las condiciones de rela(e
disponible
En lo que a condiciones de operaci&n se re'iere, se puede decir que
actualmente el hidrocicl&n (iene trabajando bajo las si)uientes condicionesE
0imetro del !pe* R 6 pul)
0imetro del Vorte* R AA pul)
Caudal de !limentaci&n R @87?7 >+M
Caudal del =nder'loU R ?6B67 >+M
Caudal del <(er'loU R 878F7 >+M
Es importante anotar que actualmente el hidrocicl&n de ?A[ en la
Concentradora Victoria se halla trabajando a su m*ima capacidad $ (iene
desarrollando una per'ormance relati(amente buena en la recuperaci&n de
)ruesos
En ocasiones, en el mismo taller de la Concentradora Victoria, se 'abrican
los hidrociclones de acuerdo a las e*i)encias de las operaciones de
clasi'icaci&n
=.=.8. E7)()-+()' ,- C$'.)7)('()*+ ,-$ R-$'9-:
Es mu$ importante saber la e'iciencia de clasi'icaci&n del rela(e para el relleno
hidrulico" para tal e'ecto se ha lle(ado a cabo un minucioso muestreo del rela(e, se ha
calculado la densidad $ )ra(edad espec'ica de los s&lidos, la concentraci&n (olum,trica de
los s&lidos $ se ha hecho un balance del material del hidrocicl&n para 'inalmente lle(ar a
cabo el clculo de la e'iciencia de separaci&n
A. A+$).). ,-$ M2-.&0-%:
+rimeramente se obtu(o una serie de 7B muestras %ue)o se procedi& al pesado de
las mismas 4peso h2medo destarado5, las que posteriormente se sometieron a
procesos de 'iltrado $ secado consecuti(amente
Con las muestras as dispuestas, se procedi& a 'ormar un comp&sito de ? 677 )r
de peso 4con un aporte de 677 )r por cada muestra5 Este proceso 'ue semejante
tanto para las muestras del =nder'loU, <(er'loU $ alimento 0e los comp&sitos as
obtenidos, se sacaron 877 )r de cada uno pre(iamente homo)eni#aci&n $ cuarteo de
las mismas
%as muestras seleccionadas 'ueron deslamadas con a)ua por malla 3@77 %as lamas
'ueron sometidas al 'iltrado $ secado, mientras que el resto de la muestra 'ue secado
$ tami#ado utili#ando para ello mallasE A7, C7, ?77, ?A7, 677 $ 3677 de la serie 9$ler
empleando el Rot3tap por un lapso de ?7 minutos
B. D-+.),', 5 G0'9-,', E.#-(;7)(' ,- $%. S*$),%.:
%a )ra(edad espec'ica de los s&lidos 'ue obtenida e*perimentalmente utili#ando
para ello una balan#a $ una 'iola
i5 >E de los s&lidos del =nder'loU 4)ruesos5
+eso de 'iola Z mineral R M R ?BC87 )r
+eso de 'iola Z a)ua R ! R ?A777 )r
+eso de 'iola (aca R / R A787 )r
+eso de mineral seco R C R 6777 )r
Su R / Z ! Z C 3 M
C
Su R A787 Z ?A7 Z 67 3 ?BC87
67
Su R 6BA
ii5 >E de los s&lidos del <(er'loU 4'inos5
M R ?BCF7 )r
! R ?A777 )r
/ R A787 )r
C R 6777 )r
Su R A787 Z ?A7 Z 67 3 ?BCF7
67
Su R 6B6
iii5 >E de los s&lidos del /eed 4alimento5
M R ?BCC7 )r
! R ?A777 )r
/ R A787 )r
C R 6777 )r
Su R A787 Z ?A7 Z 67 3 ?BCC7
67
Su R 6B8
C. C$(2$% ,- $' C%+(-+&0'()*+ V%$2/3&0)(':
Se emplear la si)uiente e*presi&nE
dondeE
C( R Concentraci&n (olum,trica
Sp R >E de la pulpa R ?C77
Ss R >E de los s&lidos secos R 6BA
C( R ?C77 3 ? * ?77
6BA 3 ?
C( R @6@6Q
%as concentraciones (olum,tricas son de @6@6Q para =:/ 4)ruesos5, @86?Q para
el <:/ 4'inos5 $ de @6F@Q para el /eed 4alimento5
D. B'$'+(- ,-$ M'&-0)'$ ,-$ H),0%()($*+:
+ara el prop&sito del balance de material del hidrocicl&n, se muestra el )r'ico
si)uiente, donde se ilustran las secuencias de entrada $:o salida del rela(e a
clasi'icarse
Se considera a las letras [<, =, /[ 4ma$2sculas5 como cantidades que entran o salen
del hidrocicl&n
Se considera a las letras [o, u, '[ 4min2sculas5 como los porcentajes de contenido de
rela(e en el anlisis de mallas
Ecuaciones para determinar el alimento calculadoE
/ R < Z = 45
tomando el alimento / R ?77Q, tenemosE
?77 R < Z = 45
+ero tambi,n se tiene lo si)uienteE
' / R o < Z u = 45
0e las ecuaciones 4w5 $ 45, tendremosE
?77 ' R o < Z u =
?77 R < Z = multiplicar por 43 o5
3333333333333333333333333333333333333333
?77 ' R o < Z u =
?77 43 o5 R 3o < 3 o =
333333333333333333333333333333333333333
?77 4' 3o5 R = 4u 3 o5
despejando [=[ tendremosE
5 4
o 3 u
o 3 '
* ?77 R =
,
_

0onde E = R Cantidad de arenas que salen

!nlo)amente se podr obtener [<[E
5 4
u 3 o
u 3 '
* ?77 R <
,
_

/inalmente, empleando las 2ltimas '&rmulas 4 $ 5 se hallar el !limento

Calculado
[=[ $ [<[ se calcular a partir de las mallas para obtener (alores apro*imados
/inalmente, para culminar lo correspondiente al balance del material del
;idrocicl&n, se muestra una tabla )eneral resumida, donde se apreciarn los datos
para )ra'icar la cur(a de 9hromp $ la de >audin3Schuman de los productos del
hidrocicl&n
A$)/-+&% C'$(2$',%:
i5 Clculo del Radio de Clasi'icaci&n de )ruesos a 'inos 4
0
:
R
5E
+ara este clculo empleamos la si)uiente e*presi&nE
' 3 o
RC 4
0
:
R
5 R 333333333333
u 3 '
dondeE
RC R Radio de clasi'icaci&n de )ruesos o descar)a 405
a 'inos o rebose 4R5
' R Q acumulado ne)ati(o, sobre una determinada
malla del producto de alimentaci&n al cicl&n
o R Q acumulado ne)ati(o, sobre la misma malla, del
producto 'ino de clasi'icaci&n
u R Q acumulado ne)ati(o, sobre la misma malla, del
producto )rueso de clasi'icaci&n
RC
A7
R 4FDAF 3 FFF85 : 4FA@A 3 FDAF5 R ?8@ : 8?@ R 7@8
RC
C7
R 4FA7B 3 FFDA5 : 4D@FB 3 FA7B5 R @CF : ?7?7 R 7@C
RC
?77
R 4DD76 3 FF8C5 : 4BB?C 3 DD765 R ??8A : 6?DA R 7A6
RC
?A7
R 4CDC? 3 FBC75 : 4@6D? 3 CDC?5 R ?CFF : 8AF7 R 7A7
RC
677
R 4BDAC 3 F?B@5 : 468DC 3 BDAC5 R 687C : @@C7 R 7A6
RC
+R<M
R 4 7@8 Z 7@C Z 7A6 Z 7A7 Z 7A65 : A
RC
+R<M
R 7@DD
RC 4
0
:
R
5 R 7@DD
+ara la obtenci&n del alimento calculado, se emplearn las si)uientes
e*presionesE
' 3 o
= R ?77 * 3333333333
u 3 o
' 3 u
< R ?77 * 3333333333
o 3 u
dondeE
= R Cantidad de arenas que salen
< R Cantidad de 'inos que salen
' R Q de rela(e que entra al hidrocicl&n
o R Q de contenido de rela(e 'ino
u R Q de contenido de rela(e )rueso
Entonces de la tabla del anlisis de malla de los productos del hidrocicl&n
tendremosE
=
A7
R?77 * 4?@?377C5 : 4@AA377C5 R ?8@:@@D R 6FF?
=
C7
R?77 * 48A8377D5 : 4?7@F377D5 R 8@A:?7@? R 88?@
=
?77
R ?77 * 4C7@37@D5 : 4?DCF37@D5 R BAB:?D8? R 8AD8
=
?A7
R ?77 * 4F8?36BC5 : 4688B36BC5 R BB@:67BF R 867F
=
677
R ?77*4?7?@3A7B5 : 4?DF@3A7B5 R A7D:?8DD R 8BB7
=
3677
R?77*4BDAC3F?B@5 : 468DC3F?B@5 R 687C:BCCC R 8@7@
Como la relaci&n 4
0
:
R
5 del Radio de Clasi'icaci&n de )ruesos a 'inos es
7@DD, tendremosE
Q 0= R 47@DD * 8775 : 47@DD * 877 Z 8775 * ?77
Q 0= R 4?@B@ : @@B@5 * ?77 R 86CFA
Q 0= R 86D7
Q 0< R ?77 3 86D7
Q 0< R BC67
E7)()-+()' ,- C$'.)7)('()*+:
=u
>ruesos R 3333333333333333 * ?77
<o Z =u
<o
/inos R 3333333333333333 * ?77
<o Z =u
EjemploE %a e'icicencia de clasi'icaci&n para la malla C7 serE
>ruesos R =u * ?77 : 4 <o Z =u 5
R 48@@*?775 : 477BZ8@@5 R 8@@ : 8A R FD6FQ
/inos R <o * ?77 : 4 <o Z =u 5
R 477B*?775 : 477BZ8@@5 R B : 8A R ?C? Q
1ro de E'iciencia de
clasi'icaci&n
Malla
=u <o =u Z <o
>ruesos Q /inos Q
A7 ?@F 77A ?A@ FBCA 86A
C7 8@@ 77B 8A7 FD6F ?C?
?77 B?B 786 B@D FA7B @F@
?A7 CBB ?CF F@A D?7B ?DF@
677 B66 8@7 FB6 B@BB 8A8@
3677 CD8 B?AD BF@? ??6D DDC6
0atos para >ra'icar la Cur(a de 9hromp para los productos del ;idrocicl&nE
9amao +romedio
de +artculas
E'iciencias de
Clasi'iaci&n
mm
>ruesos 4Q5 /inos 4Q5
6F? FBCA 86A
6A8 FD6F ?C?
?D7 FA7B @F@
?6B D?7B ?DF@
DF B@BB 8A8@
E. C$(2$% ,- $' E7)()-+()' ,- S-#'0'()*+:
+ara e'ectos del clculo de la e'iciencia de separaci&n, se proceder de la si)uiente
maneraE
? Se )ra'icar la cur(a probabilstica de 9hromp, utili#ando el tamao
promedio de partculas 4m5 $ la e'iciencia de separaci&n 4Q5 Mediante este
)r'ico, se obtiene el ,
AA
que en este caso resulta ser de D6 micrones 4(er la
intersecci&n de las cur(as de )ruesos $ 'inos )ra'icados5
6 =tili#ando los porcentajes acumulados ne)ati(os del alimento, rebose $
descar)a, adems del tamao promedio de partculas, se )ra'icar la cur(a de
>audin3Schuman, $ con el ,
AA
obtenido anteriormente, se hallarn los
porcentajes de corte
9amao /inos >ruesos !limento Calculado
3 ,
AA

DFQ 66Q BBQ
Z ,
AA

??Q CDQ 8@Q
0el )r'ico obtenemos ,
AA
R D6 m 4Cur(a de 9hromp5
Con ,
AA
tambi,n se obtiene 4Cur(as de >audin3Schuman5
/
R
4,
AA
5 R DFQ
/
/
4,
AA
5 R BBQ
/
0
4,
AA
5 R 66Q
Con estos datos calculamos las e'iciencias E/? $ E/6
E/? R E'iciencia de /inos
E/6 R E'iciencia de >ruesos
/
R
4,
AA
5 R DF BB
E/? R 3333333333333 * 33333 R 333333 * 333333 R 7DDFF
/
/
4,
AA
5 / BB ?77
>
0
4,
AA
5 0 ?77366 8@
E/6 R 3333333333333 * 33333 R 3333333333 * 333333 R 7CCFF
>
/
4,
AA
5 / ?773BB ?77
EntoncesE
E'iciencia de /inos R DDFFQ
E'iciencia de >ruesosR CCFFQ
%ue)o, la e'iciencia total de separaci&n de rela(es 4E'iciencia de
;idrocicl&n5 serE
E/ R E/? * E/6 * ?77
E/ R 7DDFF * 7CCFF * ?77 R BF@7Q
E'iciencia de Separaci&n R BF@7Q
Este resultado nos indica que el ;idrocicl&n est clasi'icando s&lo el BF@7Q
de )ruesos $ el BF@7Q de 'inos
=.?. TRANSPORTE DEL MATERIAL DE RELLENO
A. E:2)#% ,- T0'+.#%0&- #'0' -$ R-$$-+% H),02$)(%:
El equipo de transporte para R; es el conjunto 'ormado por bombas, tuberas,
(olquetes $ accesorios a tra(,s de los cuales ser transportada la pulpa hacia las
labores que se encuentren en proceso de relleno 4s&lo una parte del rela(e )eneral
que ha sido tratado es en(iado a las labores que han de rellenarse $a que la otra
parte es utili#ado para los muros de contenci&n en las canchas de almacenamiento
de rela(es5
B. M%9)/)-+&% ,- R-$'9-.:
En la mina Carahuacra, todo el mo(imiento de rela(es en la +lanta Concentradora
para la preparaci&n del mismo, se reali#a por medio de ener)a mecnica
El sistema de bombeo que actualmente se emplea en Carahuacra 4+lanta
Concentradora5 consiste en el trabajo de dos bombas centr'u)as, las cuales
actuando en serie, transportan el rela(e hacia el ;idrocicl&n, el cual los clasi'icar
El =nder'loU diluido del hidrocicl&n, es el que se utili#ar para el relleno" el mismo
que ser en(iado a la mina mediante (olquetes, los cuales subirn hacia la #ona de
;uaripampa a depositar el rela(e en una planta acondicionada para preparar la pulpa
$ lue)o ser en(iada a la mina por )ra(edad a tra(,s de tuberas
C. R-, ,- T24-0;'.:
El material de relleno 4pulpa5 se transporta por un sistema de tuberas de @[f de
+olietileno Clase ?7, apro(echando la )ra(edad
%a pulpa recorre una distancia (ertical de 877 m desde super'icie al 1V3877 desde
donde se distribu$en otras redes a las di(ersas #onas en e*plotaci&n 4Ver croquis de
las redes de tuberas5
D. D)/-&0% ,- $' T24-0;':
El dimetro 4f5 de la tubera, debe ser tal que permita operar en un r,)imen sin
sedimentaci&n $ bajo condici&n de mnima p,rdida +or eso, es preciso determinar
la (elocidad crtica de deposici&n $ la de mnima p,rdida
!ntes de dar una e*presi&n para el clculo del f de la tubera, primeramente se
hablar de la (elocidad crtica de deposici&n $ de la (elocidad de mnima p,rdida
E. V-$%(),', C0;&)(' ,- D-#%.)()*+:
+ara mantener en suspensi&n los )ranos $ que no se decanten las partculas s&lidas,
depositndose en el 'ondo de los tubos, es necesario que la me#cla ten)a una
(elocidad de circulaci&n mnima 4Velocidad Crtica de 0eposici&n 3 Vc5
En la prctica, la Vc es la que seala el lmite entre la operaci&n con $ sin
sedimentaci&n
El (alor de Vc depende del tamao de las partculas s&lidas, tipo de 'luido, tipo de
pulpa o lodo, concentraci&n, )ra(edad espec'ica del s&lido $ del lquido
+ara el clculo de la Velocidad Crtica, se tomar en cuenta las partculas de las
mallas 677 al A7, utili#ando la '&rmula de SteelE
&c '( | 6 ) d 4
+s 3 +
+
5
dondeE
/% R Concentraci&n de las partculas" este 'actor adimensional se
obtiene del cuadro de anlisis de mallas
4Q en peso de )ruesos5

) R >ra(edad de la tierra R FD7 m:se)_
d R 9amao de las partculas
+s R >ra(edad espec'ica de los s&lidos Se ha obtenido un
(alor promedio de 6BA )r:cm
8
6BA7 I):m
8
+ R 0ensidad de la pulpa 4=:/5 R ?D77 )r:lt ?D77 I):m
8
+ara obtener el tamao de las partculas [d[ se tendr en cuenta el si)uiente cuadroE
4+ara malla 677 hasta malla A75
Malla Micrones Metros
A7 6DC m 77776DC
C7 6?6 m 77776?6
?77 ?@F m 7777?@F
?A7 ?7@ m 7777?7@
677 C@ m 77777C@
! continuaci&n se proceder a calcular la Velocidad Crtica para las partculas de la
malla 677 hasta la malla A7 4con la '&rmula de Steel5
+artculas Malla 677
/% R ?DF@ 4del cuadro de anlisis de malla5
) R FD7 m:se)_
d R 77C@ mm R 77777C@ m
+s R 6BA )r:cm
8
R 6BA7 I):m
8
+ R ?D77 )r:lt R ?D77 )r:cm
8
R ?D77 I):m
8
Reempla#ando los datos en la '&rmula de SteelE

,
_

?D77
?D77 3 6BA7
77777C@ * FD * 6 ?DF@ R Vc

Vc R 7@FAC m:se)
Vc R ?B6B pie:se)
!nlo)amente se calculan las Vc para las partculas de las dems mallas
+artculas Malla ?A7
/% R 688B
d R 7?7@ mm R 7777?7@ m
%os dems datos son los mismos que en la malla anterior, es decir 677" $ ,stos
permanecern constantes para el clculo de las Vc de las partculas de las mallas
restantes
%ue)o, reempla#ando en la '&rmula de SteelE
Vc R 7C6A m:se)
Vc R 68CD pie:se)
+artculas Malla ?77
/% R ?DCF
d R 7?@F mm R 7777?@F m
Reempla#andoE
Vc R 7BFD m:se)
Vc R 66DF pie:se)
+artculas Malla C7
/% R ?7@F
d R 76?6 mm R 77776?6 m
Reempla#andoE
Vc R 7@BA m:se)
Vc R ?A6A pie:se)
+artculas Malla A7
/% R @AA
d R 76DC mm R 77776DC m
Reempla#andoE
Vc R 768A m:se)
Vc R 7CBF pie:se)
Como el caudal del Relleno ;idrulico 4R;5 que entra al tajeo 4interior mina5 es de
apro*imadamente @?@C m8:hora @?A m
8
:hora ??A6 lt:se) ?D6B6 >+M
%ue)o, la (elocidad a la que entra al tajeo ser 4para tubera de @[ de dimetro5
V R \ : !
! R p * r_ R p * 46[5_ R ?6ABB@ pul)_
=. A H B1.0@!2 (/J
\ R ??A6 lt:se) R ??A67 cm
8
:se) * 7C?6A
EntoncesE
V R D67D cm
8
:se) : D?7C86 cm_
V R ?7?6@ cm:se)
V R 886 pies:se)
%a (elocidad con la que in)resa al tajeo es de V R 886 pies:se)
Como puede obser(arse, la (elocidad obtenida sobrepasa a las (elocidades crticas
para cada tamao de partcula +or lo tanto, el peli)ro de atoro no debe e*istir,
siempre $ cuando se controle el 'lujo de la pulpa $ su densidad en 'orma adecuada
F. V-$%(),', ,- M;+)/' P30,),':
!l trabajar con lodos hetero),neos, como lo es el caso de la pulpa para R:;,
la (elocidad de mnima p,rdida 4Vm5 se calcula mediante la si)uiente
e*presi&n 4,sta se obtiene minimi#ando la '&rmula de p,rdida de presi&n
correspondiente5E
&m )v
)a
| 8 @8
8
cos *
) * * 4+s 3?5
c
.
dondeE
Vm R Velocidad de Mnima +,rdida
C( R Coe'iciente de los s&lidos en (olumen
4concentraci&n (olum,trica5
q R !n)ulo de inclinaci&n de las tuberas con respecto
a la hori#ontal
) R >ra(edad de la tierra
f R 0imetro de la tubera
+s R >ra(edad espec'ica de los s&lidos
Ca R Coe'iciente de arrastre
Como podr apreciarse en esta e*presi&n, la determinaci&n del 0imetro
4f5 resulta ser un proceso iterati(o Con la 'inalidad de minimi#ar el trabajo,
el clculo puede iniciarse con un 0imetro 4f5 de tubera i)ual a la si)uienteE
.
c
|
7 7?A8
4
* Js * Ca
C( * cos 5 * 4+s5 * 4+s 3?5
7@ 7?
7A8 7@ 76
dondeE
f R 0imetro 4en metros5
Js R +eso de s&lido 4ton:hora5
Ca R Coe'iciente de arrastre
C( R Concentraci&n (olum,trica
q R !n)ulo de inclinaci&n de la tubera con respecto
a la hori#ontal
+s R >ra(edad espec'ica de los s&lidos
El t,rmino Ca 4coe'iciente de arrastre5 de las e*presiones anteriores, puede
determinarse e*actamente haciendo uso de los nomo)ramas de !dam
OanPer" pero puede tomarse como (alor promedio Ca R 7@@
/inalmente, el dimetro f de la tubera ser aquel que permita una (elocidad
Vf R Vc Z 78 4m:se)5
Es importante anotar que cuando se habla de Velocidad Crtica, tambi,n se
re'iere al mnimo de abrasi&n en las tuberas
Mientras ma$or sea la (elocidad de relleno, ma$or ser el des)aste en las
tuberas %a proporci&n de des)aste de las tuberas de relleno hidrulico,
est directamente en relaci&n al n)ulo de inclinaci&n de las tuberas Con
un pequeo n)ulo de inclinaci&n de una tubera, el des)aste de la misma
puede lle)ar a F73FAQ de la (ida 2til del tubo
G. V-$%(),', ,- D).-K%:
+ara encontrar la (elocidad de diseo, utili#aremos la '&rmula del caudalE
dondeE
d R dimetro de la tubera
\ R ?87?6 >+M R 777D6 m
8
:se)
$ se obtieneE
9ubera de
+olietileno4pul)5
Velocidad de
0iseo 4m:se)5
8 ?D7
@ ?7?
B 7@A
C. H. V-$%(),', ,- T0'+.#%0&-:
Considerando los (alores de la (elocidad crtica de las partculas s&lidas en
el transporte por tuberas $a calculados $ estableciendo que en la operaci&n
se suele utili#ar como (elocidad de 'lujo para usos prcticos un ran)o de
(elocidades que sean superiores por lo menos en una unidad a la (elocidad
crtica 4Vt R Vc Z ?5 pies:se)" consideramos inicialmente que la pulpa caer
por )ra(edad $ descartaremos el clculo para el tubo de B, por ser
demasiada baja la (elocidad encontrada
6
d
\
?6C86 V
%a cota hidrulica empie#a en el ni(el 7 4super'icie5" utili#ando la '&rmula
de 0arc$3Jeisbach, tendremosE
dondeE
) R )ra(edad 4FD? m:se)5
; R cabe#a
d R dimetro interior de tubera
/ R p,rdida por 'ricci&n 4abacos5
% R distancia hori#ontal m*ima a transportar en el tajeo
+ara un caso tenemosE
+,rdida por 'ricci&n / en tuberas de acero comercial
8 R 776D
@ R 776
I. P30,),'. ,- P0-.)*+:
En )eneral, las p,rdidas de presi&n se deben a la 'ricci&n del 'luido 4h
U
5, a la
necesidad de mantener s&lidos en 'unci&n 4h
c
5 $ al peso de la columna del lodo
4hp5

% /
d ; ) 6
V
?:6
1
]
1

%as p,rdidas de presi&n, se pueden e(aluar, se)2n el caso, mediante las

si)uientes ecuacionesE
h ' Sm
U U
|
(
&
g
f
.
6
6
4en metros de a)ua5
h R ' D7 C( 4
) 4+s 3?5
V Ca

%

V
6 )
Sm
c U
'
6
'
6
.
.
5
?A
h
p
R % Sm
Si las tuberas se encuentran inclinadas en n)ulo de q 49heta )rados5 con
respecto a la hori#ontal, la p,rdida de presi&n total 4ht5 seraE
h
)
R h h h
t U c p
| _
P
x
c c cos sen
cuandoE Z /lujo ascendente
3 /lujo descedente
h
t
, que es la p,rdida de presi&n total, tambi,n se da en metros de a)ua
Si las tuberas son hori#ontales, se tieneE
h
)
R h h
t U c
| _
P
x
Si las tuberas son (erticales, se tieneE
h
)
R h h
t U p
|
P
x
dondeE Z para 'lujo ascendente
3 para 'lujo descendente
+ara poder aplicar las ecuaciones anteriores, se requiere conocer las
caractersticas del lodo o pulpa del R:;" las mismas que se transcriben a
continuaci&n 4el (alor correspondiente al Ca, coe'iciente de arrastre, se suele
tomar i)ual a 7@@5E
Concentraci&n en pesoE CU
CU R +eso del S&lido
+eso del lodo o pulpa
Concentraci&n (olum,tricaE C(
C( R Volumen del S&lido
Volumen del lodo o pulpa
0ensidad del lodo o pulpaE +
+ R +s C( +s R 0ensidad de los s&lidos
CU
>ra(edad espec'ica del lodo o pulpaE Sm
Sm R + r R 0ensidad del a)ua R ? )r:cm
8
r
L. E.#-.%0 ,- $'. T24-0;'.:
+ara e(aluar el espesor de las tuberas de acero, puede emplearse la si)uiente
'&rmulaE
t R
+
6
Z E
.
:
dondeE
t R Espesor de la tubera
E R Espesor adicional por e'ectos de corrosi&n $ des)aste
Suele considerarse A? m 46mm5 por ao de (ida tubera
+ R +resi&n
f R 0imetro de la tubera
s R Es'uer#o lmite Se puede considerar i)ual al C7Q
el es'uer#o de tracci&n
+ara el caso de tuberas de plstico, la presi&n m*ima que puede soportar la
tubera serE
+ R
6
R3?
dondeE RR
Z t
t
o
: .
!demsE so R Es'uer#o de tracci&n del plstico
=.@. CLCULO DE LOS PARMETROS MS IMPORTANTES DE LA
MEZCLA SMLIDO<LNUIDO O PULPA NUE ENTRA AL TALEO
En esta secci&n, se presentarn los parmetros ms importantes de la pulpa que entra
al tajeo 4interior mina5 $ que, adems, son cantidades sujetas a determinarse satis'aciendo
ciertos (alores condicionales
%os datos para e'ectos de los clculos, han sido obtenidos a partir de las muestras
tomadas del clasi'icador 4como $a se mostr& anteriormente5 $ me#clador 4a)itador5
Se tomaron ?7 muestras $ se utili#& la balan#a [Marc$[ para obtener las
densidades
? ?D77 )r:lt B ?CD7 )r:lt
6 ?CA7 )r:lt C ?D?7 )r:lt
8 ?DA7 )r:lt D ?DA7 )r:lt
@ ?D77 )r:lt F ?D77 )r:lt
A ?D?7 )r:lt ?7 ?CA7 )r:lt
Entonces, la densidad promedio de la pulpa ser de ?D77 )r:lt
. Caudal de Relleno ;idrulico que lle)a al tajeoE
+ara calcular el caudal de R:; que lle)a al tajeo, se utili#& parte de un cilindro
cu$as medidas de re'erencia sonE
0imetro 4f5 R 66A pul)
!ltura 4h5 R ??A pul)
Volumen 4V5 R r_ h
V R * 466A[ : 65_ * ??A[ R @ AC6@F pul)
8
V R @ AC6@F pul)
8
* @86F * ?7
38
)al:pul)
8

V R ?FCF )al
V R ?FCF )al * 8CDA lt:)al R C@F7A lt
V R C@F7A lt
9iempo promedio en que se llen& el cilindro con material de Relleno ;idrulico
? C7 se) B C7 se)
6 B7 se) C B7 se)
8 C7 se) D B7 se)
@ C7 se) F C7 se)
A B7 se) ?7 B7 se)
9iempo promedio R BA se)undos
%ue)o el caudal de R:; que lle)a al tajeo serE
Caudal R 4\5 R V:t
\ R C@F7A lt : BA se) R ??A6 lt:se)
\ R 4??A6 lt:se)5 4B7 se):min5 4)l : 8CDA lt5 R ?D6B6 >+M
El caudal calculado serE \ R ?D6B6 >+M R @?@C m
8
:hora
/actor caudal R /actor tiempo * /actor llenado
/actor caudal R 4;ora:B7 min5 * 4@A min:hora5 * 4FAQ5
/actor caudal R 47CA5 * 47FA5 R 7C?6A
El caudal real serE \ R @?A m
8
:hora * 7C?6A
\ R 6FB7 m
8
:hora
C Velocidad del R:; con que entra al tajeo para tuberas de @[ de
dimetroE
En el acpite anterior, se hall& que el caudal real de relleno hidrulico que lle)a al
tajeo es de apro*imadamente 6FB m
8
:hora, es decir ?87?6 >+M, o tambi,n D67D
lt:se)
EntoncesE
Velocidad 4(5 R \ : !
dondeE
! R rea de la secci&n de la tubera de @[
! R r_ R 4@[ : 65_ R 4@ * 6A@ : 65_ R D?7C86 cm_
\ R D67D lt:se) * ?777 cm
8
:lt R D67D cm
8
:se)
( R 4D67Dcm
8
:se)5:4D?7C86 cm_5 R ?7?6@ cm:se) R 886 pies:se)
%a (elocidad ( del R:; con la cual in)resa al tajeo serE ( R 886 pies:se)
D. C%+.&'+&- ,- S*$),%.:
I R S 3 ?
S
dondeE S R >ra(edad espec'ica de s&lidos R 6BA
I R 46BA 3 ?5 : 46BA5 R 7B66B
I R 7B66B
E. P-.% ,- S*$),% S-(% Eg06 -+ 2+ $)&0% ,- #2$#' EW6:
W R J 3 ?777
I
dondeE J R 0ensidad de la pulpa
R ?D77 )r:lt
W R 4?D77 3 ?7775 : 7B66B R ?6D@F8 )r:lt
W R ?6D@F8 )r:lt
F. P%0(-+&'C- ,- S*$),%. #%0 #-.% -+ $' #2$#' EP6:
+ R J 3 ?777 * ?777
J I
+ R 4?D77 3 ?7775 : 4?D775 47B66B5 * ?77 R 7C?8F
+ R C?8FQ
G. R-$'()*+ P-.% L;:2),% ' P-.% S*$),% EG6:
> R ?77 3 +
+
> R 4?77 3 C?8F5 : 4C?8F5 R 7@77C
> R 7@77C
H. R-$'()*+ V%$2/3&0)(' ,- L;:2),%. ' S*$),%. EL6:
% R > * S R 7@77C * 6BA R ?7B6
% R ?7B6
I. T%+-$'C- ,- S*$),%. #%0 H%0' :2- $$-g' '$ &'C-%:
Como $a se ha calculado anteriormente, el peso de s&lido seco en un litro de pulpa
es de ? 6D@F8 )r:lt, $ el caudal de R:; que lle)a al tajeo es de ?87?6 >+M
EntoncesE
S&lidos R ?6D@F8 I) * ?87?6 )al * 8CDA lt * B7 min * tc
lt min )al hora F7C?D@D I)
S&lidos R @?DA@D @?DA tc:hora
%ue)o, el tonelaje de s&lidos que lle)a al tajeo es de @?DA tc:hora
L. V%$2/-+ ,- L;:2),% -+9)',% #%0 1%0' '$ &'C-%:
Se tiene la si)uiente relaci&nE
+eso de %quido R +eso de S&lido * Relaci&n de peso lquido a peso s&lido
+eso de %quido R @?DA * 7@77C R ?BCC tc:;r
Considerando ?77 )r:cm
8
el peso espec'ico del lquido 4?77 I):lt5 se tendr lo
si)uienteE
%quido R ?BCC tc * F7C?D@D I) * ? lt R
;r tc I)
%quido R ?A 6?8@F lt:;ora
%quido R ?A6? m
8
:;ora
%ue)o, el (olumen de lquido en(iado por hora al tajeo es de ?A6? m
8
:;ora
O. V%$2/-+ ,- S*$),%. :2- $$-g'+ '$ &'C-% #%0 1%0':
Como $a se ha calculado la relaci&n (olum,trica de lquido a s&lido 4%5 que es de
7AAA@, $ adems sabemos que el (olumen de lquido por hora en(iado al tajeo es de
?@D? m
8
:hora, entonces podemos calcular el (olumen de s&lido que lle)a al tajeo
por horaE
Volumen de S&lidos R ?A6? m8:;r R ?@86 m
8
:;r
?7B6
Volumen de S&lidos R ?@86 m
8
:;ora
%ue)o, el (olumen de s&lidos que lle)a al tajeo por hora es de ?@86 m
8
:;r
1ota3 Se debe mencionar que para el clculo de la '&rmula del tiempo neto de
rellenado de un tajeo, se (a a utili#ar el (alor de tonelaje de s&lidos que lle)a al
tajeo por hora 4@?DA tc:;r5 pero e*presado en 9M:minuto, $ el (alor del
(olumen de s&lidos que lle)a al tajeo por hora, es decir ?@86 m
8
:;r, pero
e*presado en m
8
:minuto
!simismo, tambi,n se utili#ar el porcentaje de s&lidos por peso en la pulpa 4+5
que es de C?Q apro*imadamente 4entonces el porcentaje de a)ua por peso en la
pulpa ser de 6FQ5
=.B. PROCESO DE RELLENADO DE UN TALEO
A. P0-#'0',% ,-$ T'C-%:
+rimeramente se lle(a a cabo la operaci&n de preparado del tajeo, que consiste
en le(antar los anillos de los echaderos $ el encribado de los caminos, por su
puesto una (e# concluida la limpie#a de mineral Se)uidamente se tapan todas las
posibles 'u)as de material de relleno armando tapones o barreras, utili#ando para
ello madera redonda de fD*?7N para los postes, $ tablas 4rajados5 de 8[ * D[ * ?7N
para el enrejado 4dejando un espacio de 6[ entre tabla $ tabla5
%ue)o, estas barreras se cubren con tela de polietileno 4arpillera de D a ?7 on#as de
peso por metro cuadrado5 o tela >eote*til, cla(adas a las tablas un tanto 'lojas para
que el rela(e del relleno pueda amolarse a las 'ormas de la madera +arte de esta
tela tambi,n (a 'ijada a las paredes del tajeo
<tra cuadrilla de operarios (a instalando la tubera de polietileno de @[ hacia el
tajeo a rellenar desde la chimenea 4C;3677D3?FB83?@?A5 piloto por donde baja el
relleno 9en)amos en cuenta que el rela(e 4pulpa5 es en(iado desde super'icie hasta
el 1V387738A7 a tra(,s de una tubera de @[ por )ra(edad $ que lue)o desde los
ni(eles mencionados se reparte a los tajeos a rellenarse, tendiendo las tuberas
hori#ontalmente
B. R-$$-+',% ,-$ T'C-%:
=na (e# preparado el tajeo, el operador en super'icie procede a en(iar a)ua para
la(ar la red de tuberas para e(acuar posibles (esti)ios de rela(e de anteriores
en(os $ comprobar que la tubera no est, atorada
Se)uidamente el operador de interior mina pide tele'&nicamente el en(o de pulpa
una (e# que obser(& que el a)ua, inicialmente en(iado, lle)& al tajeo
En lo posible debe e(itarse que las barreras no reciban el impacto directo de la pulpa
en(iada para e(itar deterioros de la misma
El proceso de rellenado contin2a hasta que el operador de interior mina comunique
el t,rmino del proceso o al)una parada por al)2n problema" este operador debe
cuidar que el drenaje de a)ua se realice correctamente 4para el drenaje usamos
quenas de madera o en su de'ecto cilindros de malla electrosoldada de 6[ * 6[
cubierta con tela arpillera5
El relleno utili#ado lle)a a percolar a F? cm:hora necesitando esperar menos de D
horas para el secado de dicha lama para continuar con el proceso de minado
En la prctica se ha comprobado que un coe'iciente de permeabilidad de ?7 cm:hora
es el ideal para la consolidaci&n de un relleno =n C+ menor de 8 se dice que
demora e*cesi(amente en eliminar el a)ua, en cambio un C+ ma$or de 67 puede
causar el 'en&meno de embudo, por el cual se 'orma pequeos conductos abiertos
dentro de la masa de relleno a tra(,s de los cuales 'lu$e la pulpa a )ran (elocidad
saliendo buena cantidad de relleno a las )aleras
En Carahuacra, no se tiene problemas con la percolaci&n, ni con la resistencia al
hundimiento del rela(e una (e# rellenado el tajeo, pues el relleno resiste la pisada de
un hombre 47A I):cm_5 desde el momento que est rellenndose el tajeo El
relleno tiene una resistencia al hundimiento de ?B I):cm_ a las ?6 horas de (aciado
la pulpa, tiempo necesario para in)resar la mquina per'oradora para empe#ar la
per'oraci&n 4dicha mquina ocasiona una presi&n de ?A I):cm_5
!l culminar el proceso de rellenado, el operador de super'icie debe en(iar a)ua para
la(ar la tubera
0ebe tenerse en cuenta que el relleno conser(a durante aos un ?7Q de humedad $
el e*ceso de a)ua cae por )ra(edad a #onas in'eriores 4es pre'erible la humedad en
el relleno a que se 'ormen los embudos antes e*plicado5
Es aconsejable que el relleno ten)a una alta densidad relati(a para la operaci&n
porque contrarresta el mo(imiento lateral de la roca en menos tiempo
C. M")/' D).&'+()' H%0)A%+&'$:
%a distancia hori#ontal m*ima, a que podr ser en(iada la pulpa debido al impulso
adquirido durante su cada (ertical 4)ra(edad5, est dada porE
C J *
6) * h *
0;

,
_

+
6
* V
777?D
Cpu >E J

dondeE
0; R M*ima distancia hori#ontal 4m5
h R !ltura de cada 4m5
R 0imetro interior de tubera 4m5
) R >ra(edad 4FD? m:se)_5
V R Velocidad de pulpa ?7?6@ m:se)
J R Coe'iciente de resistencia de la tubera en 'unci&n del
dimetro
>E R +eso espec'ico de la pulpa R ?D77 I):m
8
Cpu R Constante para pulpas 4para este caso Cpu R 785
C R Coe'iciente R 7777@A para @
R 77778A para 8
+or ejemplo, un caso hipot,tico de una pulpa cu$a densidad es 6777 )r:lt 4con
ni(eles de trabajo supuestos por ra#ones didcticas5
9ubera 8 9ubera @
1i(el
4m5
Cabe#a
h 4m5
%on) ;ori#ontal
0; 4m5
Cabe#a
h 4m5
%on) ;ori#ontal
0; 4m5
?68D 87 ?D? 87 67C
?6?F @F 68B @F 6C@
?67C B? 6B@ B? 87B
?677 BD 6DF BD 88@
??F8 CA 8CA CA @8@
??DB D6 6D@ D6 86D
D. P0%4$-/'. -+ -$ P0%(-.% ,- R-$$-+',%:
Entre los problemas que se obser(an en Carahuaca, tenemos los atoros de las
tuberas que no son tan se)uidos $ que lo ocasionan por lo )eneral pequeos tro#os
de rocas que a (eces son transportados por los (olquetes 4que tambi,n transportan
mineral5 al transportar el rela(e desde la planta a la cancha de rela(es ubicado cerca
a la mina
9ambi,n se desacoplan o rompen las tuberas a consecuencia de de'icientes
empalmes de los mismos por el personal encar)ado o rotura de los soportes en las
chimeneas 4esto no es continuo5
%os escapes $ 'iltraciones si son un problema serio que se producen a consecuencia
de una mala preparaci&n del tajeo $ que inundan de rela(e las )aleras $ los po#os
de decantaci&n de los ni(eles in'eriores 4en Carahuacra se bombea el a)ua de
ni(eles in'eriores al 1V3877 hacia este mismo ni(el $ lue)o salen a super'icie por la
cuneta del 92nel Victoria5
%os des)astes de tuberas son consecuencia del ro#amiento de la me#cla contra las
paredes interiores de las mismas %a duraci&n de las tuberas depende de la
ubicaci&n $ n)ulo que ten)an %as tuberas instaladas (erticalmente tienen poco
des)aste cuando estn instaladas a plomo $ bien ase)uradas, mientras que las
instalaciones hori#ontales tienen un ma$or des)aste en la parte superior, por lo que
es recomendable hacer una rotaci&n de las tuberas cada cierto tiempo para obtener
un des)aste uni'orme 4en la mina usamos tubos de polietileno de clase ?7 que duran
D77 horas de trabajo apro*imadamente5
E Empuje ;idrosttico sobre las Represas 4sobre los tapones $:o
barreras5E
En este acpite, procederemos a calcular $ )ra'icar el Empuje ;idrosttico ejercido
por la pulpa de R:; 4una (e# rellenado el tajeo5 sobre las represas de contenci&n
4llmense estos tapones o barreras dentro del tajeo5 debido a la reducida capacidad
de drenaje del a)ua
+ara los clculos pertinentes, estableceremos lo si)uienteE suponiendo que para la
altura [h[ la pulpa manten)a la densidad media de ?D77 )r:lt en un instante dado,
debido a la poca capacidad de drenaje del a)ua Entonces, se tendr un empuje [+[
sobre la represa 4tap&n o barrera5 actuando a una distancia Lcp de la super'icie libre
del a)ua
9ambi,n supondremos que el tajeo tiene un ancho de ?A pies 4a R ?A pies5, que es lo
real en el terreno
EntoncesE
+ R * h * !
c)
o
dondeE
+ R Empuje ;idrosttico sobre la represa 49c5
g R 0ensidad media de la pulpa R ?D77 )r:lt
! R !rea de la secci&n del tajeo R ?A * h 4pie_5
h
c)
R 0istancia del centro de )ra(edad
4con respecto a la super'icie libre del a)ua5
comoE
g R 4?D77 )r:lt5 * 46D86 lt:pie85 * 4 lb: @A8B )r5 * 4tc : 6777 lb5
g R 77AB6 tc : pie
8
Reempla#ando datos en la '&rmula se tieneE
+ R 77AB6 * h : 6 * ?A h
+ R 7@6?A h_ 4ecuaci&n de una parbola5
Empuje ;idrosttico R + R 7@6?A h_
El punto de aplicaci&n del empuje hidrosttico serE
L R
-
L * !
Z L
cp
c)
c)
c)
dondeE
-c) R Momento de inercia con respecto al centro de )ra(edad
Lc) R 0istancia del centro de )ra(edad
Lcp R +unto de aplicaci&n del empuje hidrosttico [+[
4lnea de acci&n5 respecto a la super'icie libre del a)ua
L R
?Ah
*
?
4?Ah5
h
6
R 7BBC h
cp
8
h
6
?6
_
Entonces el punto de aplicaci&n del Empuje ;idrosttico [+[ serE
Lcp R 7BBC h 4en pies5 4ecuaci&n de una recta5
+ara poder bosquejar los )r'icos correspondientes del empuje hidrosttico [+[
4semiparbola5 $ a la lnea de acci&n del empuje hidrosttico o punto de aplicaci&n
[Lcp[ 4recta5, se proceder a dar (alores a la (ariable [h[ en las respecti(as
ecuaciones $ obtener de esta manera distintos (alores para [+[ $ [Lcp[
+ R 7@6?A h_
4parbola5
Lcp R 7BBC h
4recta5
h 4pies5 + 4tc5 h 4pies5 Lcp 4pies5
7 7777 7 7777
? 7@66 ? 7BBC
6 ?BDB 6 ?88@
8 8CF@ 8 677?
@ BC@@ @ 6BBD
A ?7A8D A 888A
B ?A?C@ B @776
C 67BA@ C @BBF
D 6BFCB D A88B
F 8@?@6 F B778
?7 @6?A7 ?7 BBC7
F. T)-/#% N-&% ,- R-$$-+',% ,- 2+ &'C-%:
0e acuerdo a los clculos del porcentaje de s&lidos por peso en la pulpa 4+5
reali#ado anteriormente, se ha determinado que el Relleno ;idrulico en la descar)a
tiene una composici&n de C?Q de s&lidos $ de 6FQ de a)ua apro*imadamente
Suponiendo que por el proceso de drenaje se elimine solamente a)ua, lo)rando al
'inal un relleno in3situ con una composici&n apro*imada del DAQ de s&lidos $ ?AQ
de a)ua, entonces as podremos calcular el tiempo neto de rellenado de un tajeo
0imensiones del tajeoE
Volumen del tajeo 4V5 R l * a * h R ! * h
dondeE
V R Volumen del tajeo en m8
! R !rea de la base del tajeo en m_
l R %ar)o del tajeo en m
a R !ncho del tajeo en m
h R !ltura del tajeo en m
!limentaci&n de pulpa al tajeoE
En secciones anteriores, se calcul& el tonelaje de s&lidos por hora que lle)a al tajeo,
siendo este de @?DA tc:hr" $ tambi,n se calcul& el (olumen de s&lidos por hora que
lle)a al tajeo, siendo de ?@86 m8:hr
Entonces, en un minuto de descar)a de pulpa, se tendrn las si)uientes ma)nitudesE
+eso de S&lidos R Js
@?DA 9c ;r 7F7C?D@D 9M
Js R 3333333333333 * 333333333333 * 333333333333333333333
D. H0 ?0 /)+ T(
Js R 7B86CB 7B8 9M:min
Volumen de S&lidos R Vs
?@86 m
8 ;r
Vs R 3333333333333 * 333333333333
;r B7 min
Vs R 768DB 76@ m
8
:min
%ue)o, como el R:; en la descar)a tiene una composici&n de C?Q de s&lidos $ 6FQ
de a)ua apro*imadamente, se tendr lo si)uienteE
+eso +ulpa R Jp R 7B8 : 7C? R 7DF 9M
Volumen +ulpa R Vp R 76@ : 76F R 7D8 m
8
+eso !)ua R Ja R 7DF 3 7B8 R 76B 9M
Volumen !)ua R Va R 7D8 3 76@ R 7AF m
8
En resumenE
+ulpa S&lido !)ua
Jp R 7DF 9M Jp R 7B8 9M Jp R 76B 9M
Vp R 7D8 m
8
Vp R 76@ m
8
Vp R 7AF m
8
g R ?7C 9M:m
8
g R 6B8 9M:m
8
g R ?77 9M:m
8
Condiciones de descar)aE
Como anteriormente se mencion&, el Relleno ;idrulico, en la descar)a, tiene una
composici&n de D?Q de s&lidos $ ?FQ de a)ua apro*imadamente, $ se ha supuesto
que al 'inal se lo)ra un relleno in3situ, con una composici&n de DAQ de s&lidos $
?AQ de a)ua apro*imadamente 4tambi,n se ha supuesto que por drenaje se elimina
solamente a)ua5
Entonces se tieneE
Condiciones -niciales Condiciones /inales
Js R 7C? Jp JNs R 7DA JNp
Ja R 76F Jp JNa R 7?A JNp
!hora, para calcular el tiempo [dt[ donde dt R ? minuto, se tendr los si)uientes
(ol2menesE
* Vp dt : d(
drena que
a)ua de
Volumen
3
tajeo al
in)resa que
tal Volumen to
R
tajeo el en
incrementa se que
R; de neto Volumen
1
1
1
]
1

1
1
1
]
1

1
1
1
]
1

EntoncesE d( : dt R Vp 3 *
Esquema E*plicati(oE d(:dt R Vp 3 *
El incremento de la altura de R:; en un tiempo [dt[ ser el si)uienteE
Como hR V:! $ dh R dV:a" entonces tendremos queE
dh
dt !
4Vp 3 *5 4 5
!dh R 4Vp 3 *5 dt
|
?
o
Resol(iendo la ecuaci&n di'erencial se tieneE
4ecuaci&n di'erencial de (ariables separables5
dt R
!
Vp 3 *
dh
-nte)rando E
[ ]
1
]
1

c Z
* 3 Vp
!h
7
t
7
7 7
R t
dh
* 3 Vp
!
R dt
*
* t
dondeE C R Constante de -nte)raci&n
+araE t R 7 h R 7 c R 7
%ue)o E t R ! h : Vp 3 *
Entonces, el tiempo necesario para rellenar un tajeo con R:; hasta una altura [h[
serE
t R
! h
Vp 3 *
4 5 o
?. C'+&),', ,- 'g2' P"P :2- .- ,0-+' #%0 2+),', ,- &)-/#%:
0e acuerdo a las condiciones iniciales $ 'inales de descar)a, se tiene queE
+ulpa S&lido !)ua
Jp R 7C? Jp Z 76F Jp Condiciones -niciales
+ulpa S&lido !)ua
Jp R 7DA JNp Z 7?A JNp Condiciones /inales
+eroE
+eso del s&lido R +eso del s&lido
que in)resa que se queda
7C? Jp R 7DA JNp
El peso 'inal de pulpa serE
JNp R 7C? : 7DA Jp R 7D@ Jp 4g5
%a cantidad 'inal de a)ua serE
JNa R 7?A JNp R 7?A 47D@ Jp5 R 7?8 Jp
Entonces el peso de a)ua drenada serE
* R Ja 3 JNa R 76F Jp 3 7?8 Jp R 7?B Jp 4d5
!qu nos re'erimos indistintamente a peso o (olumen de a)ua, pues supondremos
que su )ra(edad espec'ica es ?77 +or lo tanto, [*[ puede ser e*presado en 9M o
m8 por minuto
9iempo neto de rellenado del tajeo, hasta una altura [h[E

Reempla#ando (alores en la ecuaci&n 4b5
0e 4d5 tenemosE
* R 7?B Jp R 7?B * 7DF R 7?@
Jp R 7DF 9M 4de la condici&n inicial5
Como Vp R 7D8 m
8
4de la condici&n inicial5 $ el (alor de * R 7?@, reemplan#ado
en 4b5
t R ! h R ! h R ! h
Vp 3 * 7D8 3 7?@ 7BF
t R ! h : 7BF 4l5
%as unidades sonE
! R metros cuadrados 4m_5
h R metros 4m5
t R minutos 4min5
%a '&rmula 4l5 hallada para obtener el tiempo neto de rellenado de un tajeo,
tambi,n puede trans'ormarse de 'orma tal que se puedan aplicar unidades del
sistema in)l,s directamente 4$ tambi,n para obtener el tiempo de rellenado en
horas5
9rans'ormando al sistema in)l,sE
t R ! * h
7BF * 4 ? pie : 787@D m5
8
* B7
t R ! h
? @B678
/inalmente E
t R ! h : ? @B6 4Y5
%as unidades sonE
! R l * a R pies_
h R pies
t R horas
! continuaci&n se presentar un ejemplo ilustrati(o real del tiempo neto de
rellenado de un tajeoE
0imensiones del tajeoE l R ?86 pies
a R ?C pies
h R ?C pies
! R 6 6@@ pies_
Reempla#ando datos en la '&rmula
t R 6 6@@ * ?C : ? @B6 R 6B7F 6B horas
;a$ que sealar que la di'erencia entre el tiempo calculado por esta e*presi&n $ el
tiempo real, no e*cede al AQ en (alor absoluto
Suponiendo un 'lujo uni'orme e in(ariable de relleno hidrulico, al tiempo hallado
se le puede aadir unos 6A minutos por la(ado de tuberas
En jornadas normales de trabajo, inclu$enE
descanso $ horas de re'ri)erio"
despla#amiento hasta el tajeo que se rellena"
tiempo requerido por los operarios del tajeo para comunicarse con la planta
46 operarios5 de relleno a(isando el momento de inicio o parada de la operaci&n
9odo este tiempo requerido si)ni'ica por lo menos dos rele(os
+ersonal necesario:rele(o R 6 operarios
G. D).(2.)*+ ,- $' 7*0/2$' ,-$ &)-/#% +-&% ,- 0-$$-+',% ,- 2+ &'C-%:
Esta '&rmula supone que la composici&n 'inal del relleno, inmediatamente
despu,s del rellenado es de DAQ de s&lidos $ ?AQ de a)ua
Claro est que pasadas al)unas semanas, probablemente la composici&n del
relleno ser de FAQ de s&lidos $ AQ de a)ua al perder el relleno al)o de su
humedad
Se debe destacar que se ha partido del supuesto que la operaci&n de rellenado es
un 'en&meno de naturale#a uni'orme $ continua 9al (e#, se ha encarado este
aspecto de una manera demasiado simple, pues debera incluirse los e'ectos de
la (elocidad de sedimentaci&n $ la (elocidad de percolaci&n
+ero aqu tambi,n se corre el ries)o de ser demasiado te&rico ;e querido ms
bien darle un en'oque prctico al problema
+ara 'inali#ar, se debe anotar que la di'erencia e*istente entre el tiempo de
rellenado calculado con la '&rmula 4Y5 $ el tiempo real reportado, no e*cede al
AQ con respecto al tiempo real, en (alor absoluto Esto hace que la e*presi&n
4Y5 se pueda usar sin cometer error apreciable
=.I. CALCULO DEL COSTO DE RELLENO HIDRAULICO
49ipo de cambio actuali#ado R S: 6BA : =SY5
? Costo de Car)uoE
P'$' C'&-0#)$$'0 I??:
9ari'a de +ala FBBCat R S: DA@F:;r R Y 866B : ;r
Capacidad de Cuchara R 8A $d
8
R 6BD m
8
Capacidad de Car)a de CucharaE
Ccc R Cc * >E del Rela(e * /ac llenado
Ccc R 6BD m
8
* 6@ tc:m
8
* 7F7 R ACF tc:(iaje
0uraci&n del ciclo completo de car)uo R 8A min:ciclo
12mero de (iajes por horaE
n R A7 min:;r : 8A min:ciclo R ?@6D R ?@ (iajes:;r
9oneladas por horaE
tc R 4ACF tc:(iaje5 * 4?@ (iajes:;r5 R D?7B tc:;r
Considerando una utili#aci&n e'ecti(a del DAQ, tendremosE
tc R D?7B * 7DA R BDF7 tc:;r
Costo horario de alquiler 4contratista5 R Y 866B : ;r
=SY 866B : ;r
Costo por tonelada R 33333333333333333333 R =SY 7@C : tc
BDF7 tc:;r
6 Costo de 9ransporteE
V%$:2-&-. V%$9% ,%4$- -C-:
9ari'a de Volquete R S: 7@@ : 9M*Im R =SY 7?C :9M*Im
Capacidad de Car)aE 1ominal R 6A 9M
E'ecti(o R 67 9M R 66 tc
0uraci&n del Ciclo CompletoE
0istancia cancha de rela(e3mina F7 Im
Velocidad de bajada R ?7 Im:;r 4car)ado de mineral5
Velocidad de subida R ?7 Im:;r 4car)ado de rela(e5
Ciclo Completo R 4F:?75 Z 4F:?75 R ?D ;r R ?7D minutos
12mero de (iajes por horaE
n R B7 min:;r : ?7D min:ciclo R 7AB (iajes:;r
9oneladas por horaE
tc R 466 tc:(iaje5 * 47AB (iajes:;r5 R ?686 tc:;r
Considerando una utili#aci&n e'ecti(a del D7Q, tendremosE
tc R ?686 tc:;r * 7D7 R FDB tc:;r DFB 9M:;r
Costo horario de alquiler 4contratista5 R Y 7?C : 9M * Im
Costo alquilerE
4Y 7?C:9M*Im5 * 4DFB 9M:;r5 * 4F Im5 R Y ?8C? : ;r
=SY ?8C? : ;r
Costo por tonelada R 33333333333333333333 R =SY ?8F : tc
FDB tc:;r
8 Costo de !rrumajeE
C'0g',%0 F0%+&'$ I?? C'&-0#)$$'0:
Capacidad de Cuchara R 8A $d
8
R 6BD m
8
>ra(edad Espec'ica Rela(e R 6@ tc:m
8
Capacidad de Car)a de CucharaE
4al arrumar rela(e no llena la cuchara en su totalidad5
Ccc R Cc * >E del Rela(e * /ac llenado
Ccc R 6BD m
8
* 6@ tc:m
8
* 7C7 R @A7 tc:(iaje
9onelaje a mo(er ?67 tc R A7 m
8
4cicloneado5
9iempo empleado R 7B8 horas
0uraci&n del ciclo R ?A minutos
12mero de (iajes por horaE
n R A7 min:;r : ?7 min:ciclo R A77 R A7 (iajes:;r
9oneladas por horaE
tc R 4@A7 tc:(iaje5 * 4A7 (iajes:;r5 R 66A tc:;r
Considerando una utili#aci&n e'ecti(a del D7Q, tendremosE
tc R 66A * 7DA R ?F?6A tc:;r
Costo horario de alquiler 4contratista5 R Y 866B : ;r
=SY 866B : ;r
Costo por tonelada R 33333333333333333333 R =SY 7?C : tc
?F?6A tc:;r
@ Costo de Mano de <braE
+ersonal E Cinco personas por )uardia $ un super(isor
+ersonal /actor S: : da Y : da Y : da
? maestros @ 6877 DBD 8@C6
? a$udantes B 6677 D87 @FD7
? in)eniero ? CA77 6D87 6D87
Sub3total ??6D6
.ene'icios Sociales CBQ DAC@
9otal ?FDAB
Equipo de Se)uridadE
-mplementos /actor
0as
S::=ni
d
Y
=nid
-nc
?DQ
->V
9otal Y Y : da
?? +ares de
)uantes
87 CAA 6DA 88B 8BFB ?686
?? +ares de botas ?67 6DC? ?7D8 ?6CD ?@7AD ??C6
?? Mamelucos F7 6A77 F@8 ???8 ?66@8 ?8B7
?? +rotectores 8B7 ?BD8 B8A C@F D68F 766F
?? Correas 6@7 ?7FC @?@ @DF A8CF 766@
7A +antalones de
jebe
B7 @DA8 ?D8? 6?B? ?7D7A ?D7?
7A Sacos de jebe B7 A@C? 67BA 6@8C ?6?DA 678?
9otal D7@F
;erramientas
!rtculos /actor S::=nid

Y : =nid 9otal Y Y : da
6 %ampas F7 8AFB ?8AC 6C?@ 787
? +ico ?67 6A76 F@@ F@@ 77D
?
.arretilla
?A7 CD6 6FA 6FA 776
? Combo ?67 8?6? ??CD ??CD 7?7
? Cor(ina ?67 DAFF 86@A 86@A 76C
@
Cachimba
F7 B?8 68? F6@ 7?7
9otal 7DC
Mo(ilidadE
SG. G ,;' Y : da
+asaje por persona 7A6 767
?? pasajeros : da AC6 6?B
9otal 6?B
ResumenE
-tem Y : da
Mano de <bra ?FDAB
Equipo de Se)uridad D7@F
;erramientas 7DC7
Mo(ilidad 6?B7
Sub39otal 67FB8F
>astos !dministrati(os A6@?7
T%&'$ 6B67@F
9otal R Y 6B67A : da
9onelaje diario promedioE
<ctubre R A 777 m
8
1o(iembre R @ 777 m
8
+romedio R @ A77 m
8
:mes
+romedio R 4@A77 m
8
:mes5 * 46A das:mes5 R ?D7 m8:da
R CA m
8
: ;r
R B7 m
8
: da
9onelaje diario R ?@@ tc:da
Entonces el costo de mano de obra serE

=SY 6B67A : da
Costo por tonelada R 33333333333333333333 R =SY ?D6 : tc
?@@ tc:da
A Costo de Ener)a El,ctricaE
6 Motores de 87 ;+ 4668D IU5 49rabajan alternndose5
+rom horas trab:da R 67 4A horas punta $ ?A horas 'uera de punta5
9ari'a de ener)a el,ctricaE
;oras punta R =SY 77B7 : IU3;r
;oras 'uera de punta R =SY 77A@ : IU3;r
Ener)a consumida al da en horas puntaE
E R 4=SY 77B7:IU3;r5 * 4A ;r * 668D IU5 R Y BC?@
Ener)a consumida al da en horas 'uera de puntaE
E R 4=SY 77A@:IU3;r5 * 4?A ;r * 668D IU5 R Y ?D?6D
9otal R 4 BC?@ Z ?D?6D 5 R Y 6@D@6
=SY 6@D@6 : da
Costo Ener)a R 33333333333333333333 R =SY 7?C8 : tc
?@@ tc:da
B Costo Consumo de MaderaE
Consumo promedio de tablas 6*D*?7 R 877 pie_:mes
+recio del pie_ * pul) de tablas o madera aserrada R Y 7A7 : pie_
Consumo promedio de redondos D[ * ?7 pies R @77 redondos
+recio del I) de madera redonda R Y 7?7 : I)
Costo tablas R 47A75 48775 R Y ?A7
Costo redondos R 47?75 4@775 R Y @7
Costo de madera R 4?A7 Z @75 R Y ?F7
Costo de madera : da R Y ?F7 : 6A das R Y CB : da
=SY CB : da
Costo consumo de madera R 333333333333333333 R =SY 77A8 : tc
?@@ tc:da
C Costo de Cla(osE
12mero de cla(os por tabla R D cla(os
12mero de tablas o rajados al mes R 677
12mero cla(os B[ R D * 677 R ?B77
? I) cla(os B[ 86 unidades
+eso cla(o R 778?6A I) : cla(o
9otal Pilo cla(os al mes R 677 cla(os * 778?6A I):cla(o R A777 I)
Costo de cla(o R 7FA Y : I)
Costo cla(os al mes R 47FA5 * 4A75 R @CA Y : mes
Costo diario cla(os R 4@CA Y:mes5:46A das:mes5 R ?F7 Y:da
=SY ?F7 : da
Costo consumo cla(os R 33333333333333333333 R =SY 77?8 : tc
?@@ tc:da
D Costo de 9ela +olipropileno 4>eote*til5E
Consumo promedio tela al mes R @CA m_
Costo por metro lineal R 7CB Y:m
@CA m_ : 6 m R 68CA m lineales : mes
Costo por mes R 47CB Y:m5 * 468CA m:mes5 R ?D7A7 Y:mes
Costo por da R 4?D7A7 Y:mes5 : 46A das:mes5 R C66 Y:da

=SY C66 : da
Costo consumo tela R 33333333333333333333 R =SY 77A7 : tc
?@@ tc:da
FCosto de Mantenimiento C;3677DE
+ersonal /actor Y : da Y : da
Maestro 7A DBD @8@
!$udante 7A D87 @?A
Sub39otal D@F
.ene'icios Sociales CBQ B@A
9otal ?@F@
=SY ?@F@ : da
Costo mantenimiento R 33333333333333333333 R =SY 7?7@ : tc
?@@ tc:da
?7 Costo Mantenimiento 9aller R:;E
-tem Y : da
Maestro Ca 4?:6 tarea5 7A * Y ?86?
.ene' Social CBQ ?77@
T%&'$ 686A Y:da * 76A AD?
!ceites $ %ubricantes F8D@ * 76A 68@B
Soldadura <*i3!cetil DF7@ * 76A 666B
Mantto Eq3+lanchas /e ?6@D * 76A 8?6
T%&'$ A@BA
=SY A@BA : da
Costo Mantto +lanta R 33333333333333333333 R =SY 78D : tc
?@@ tc:da
Resumen de CostosE
-tem =SY : tc
? Costo de Car)uo 7@C7
6 Costo de 9ransporte ?8F7
8 Costo de !rrumaje 7?C7
@ Costo de Mano de <bra ?D67
A Costo de Ener)a El,ctrica 7?C7
B Costo de Madera 77A8
C Costo de Cla(os 77?8
D Costo de 9ela +olipropileno 77A7
F Costo de Mantto C;3677D 7?7@
?7 Costo de Mantto 9aller R:; 78D7
9otal @B6
COSTO DE RELLENO HIDRAULICO H USF 8.?2 G &(
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
0e acuerdo a los resultados obtenidos a tra(,s de los clculos $ mediciones e'ectuados
en el presente estudio de los sistemas de relleno empleados en la mina Carahuacra, se lle)an a
las si)uientes conclusionesE
+ara la toma de decisiones de un sistema de minado $ consecuentemente de
un determinado tipo de relleno a utili#arse, el costo econ&mico es un 'actor
preponderante a tenerse en cuenta El caso de la mina Carahuacra, no escapa
de ,stas consideraciones" pues el costo del Relleno ;idrulico 4R:;5 es
menor que el costo del Relleno ;idroneumtico, siendo ,sta una de las
ra#ones por la cual se ha$a optado por la utili#aci&n de este tipo de relleno en
la mina Carahuacra
El criterio implantado, en cuanto al sistema de relleno hidrulico se re'iere en
la mina Carahuacra, dejando de lado el relleno hidroneumtico $ parte del
relleno con(encional, satis'ace las condiciones de operaci&n $ de se)uridad
tanto del personal como de equipos $ e*iste la plena con(icci&n de que este
nue(o sistema de relleno adoptado permitir un ma$or porcentaje de
recuperaci&n de los $acimientos minerali#ados en 'orma ms dinmica $
e'iciente, con los consi)uientes bene'icios socio3econ&micos para la empresa
%a estructura del costo operati(o, se ha elaborado en base a criterios de e*periencia
pro'esional, calculados a criterio del suscrito, que en base al diseo e'ectuado, son
apro*imados, considerando que en la in)eniera de detalle $ bsica se obtendrn los
clculos reales
0e'initi(amente el costo de R:; es menor que del R;1, adems de otras (entajas
econ&micas $ operati(as Se obtu(ieron los si)uientes resultadosE
Costo de Relleno Con(encional R =SY 6?D : tc
Costo de Relleno ;idroneumtico R =SY AA6 : tc
Costo de Relleno ;idrulico R =SY @B6 : tc
%os detalles de los clculos pueden obser(arse en los captulos 8, @ $ A del
presente trabajo
%a operaci&n actual de la +lanta Concentradora Victoria, satis'ace plenamente los
requerimientos de rela(e para ser utili#ado como material de relleno en la mina, a pesar
de que no se ha tenido en cuenta la cantidad de rela(e que se )enera al tratar el mineral
del tajo abierto Carahuacra
En (ista de que el sistema de R:; es de operaci&n continua, partiendo del ciclo de
trabajo planteado te&ricamente para el R:; por )ra(edad, es necesario adecuarlo a la
operaci&n con 'ines de encontrar los parmetros de e'iciencia
Es indiscutible que para obtener mejoras en la e'iciencia de operaci&n del R:; tendr
que obser(arse aspectos como la cali'icada super(isi&n t,cnica, un conocimiento
)radualmente mejor del procedimiento de trabajo $ el empleo del personal id&neo en
las operaciones
En'ocando el punto de (ista de la producci&n, se debe tener una ma$or inte)raci&n de
los parmetros (inculados a las e'iciencias de las operaciones $ sobre todo un ma$or
control del personal en la reali#aci&n de las tareas asi)nadas
El rendimiento del rellenado con R:; en Carahuacra, es de 6F m
8
:hora apro*, $ la
e'iciencia de rellenado lle)a a CAQ apro* %a capacidad de rellenado oscila entre @
A77 a A 777 m
8
:mes
El hidrocicl&n Irebbs de ?A[, constitu$e una de las limitaciones en cuanto a
tratamiento de ma$or (olumen de rela(e se re'iere, el cual, para que operen a un
tamao de corte 'ino, como es necesario en el relleno, 'ue diseado para trabajar con
un caudal promedio de @77 >+M
El hidrocicl&n Irebbs ?A[, actualmente mani'iesta una per'ormance relati(amente
buena, dndonos una e'iciencia apro*imada de CCFFQ en la recuperaci&n de )ruesos
Este equipo se encuentra trabajando a m*ima capacidad, por lo tanto, no ha$ mar)en
para un incremento en (olumen sin desmejorar la e'iciencia -ndicaremos que al
incrementar el caudal, como (iene sucediendo, la e'iciencia disminuir
proporcionalmente
El =nder'loU del cicl&n presenta un dimetro promedio de partculas de 6F6 micrones
que se considera moderado Esto podra e*plicarse por las caractersticas de la
molienda 0e acuerdo a esto, deducimos que puede e*istir un mar)en de posible
optimi#aci&n en el a'inamiento de la )ranulometra del =:/ del cicl&n, pudi,ndose
conse)uir esto con el incremento del dimetro del spi)ot o disminu$endo el dimetro $
la altura del (orte* 'inder
0e los estudios e'ectuados, concluimos que es necesario obtener una )ranulometra
&ptima de distribuci&n de partculas, el cual se lo)rar a tra(,s de un sistema
correctamente utili#ado de hidrociclones ! manera de re'erencia, podra plantearse
obtener un porcentaje acumulado mnimo de A7Q en la malla ?A7 de 'orma tal que
obten)amos solamente 'inos en una cantidad necesaria para dar propiedades
cementantes a los )ranos ms )ruesos
El tamao apro*imado del corte del hidrocicl&n, se)2n los )r'icos adjuntos, 4d
AA
5
mani'iesta D6 micrones, el cual es un tanto )rueso, $a que el tamao promedio de las
partculas en el under'loU es 68A micrones $ en el o(er'loU de A@ micrones =na
disminuci&n en el tamao del corte, nos dara un producto ms 'ino en el under'loU
En el rela(e usado en el R:; predominan partculas an)ulosas 4(istas al microscopio5
cu$o tamao est entre 87 a 677 $ la dure#a (ara entre 8A $ BA de la escala de
Mohs
En el )r'ico de la cur(a de 9hromp $ de >audin3Schuman, se obser(an los resultados
obtenidos del anlisis del alimento, o(er'loU, unde'loU $ la distribuci&n
)ranulom,trica
! la mina se en(a ?87?6 >+M de pulpa con una densidad de ? D77 )r:lt, el cual en la
descar)a tiene una composici&n de C?8FQ de s&lidos $ 6DB?Q de a)ua
apro*imadamente
Es importante la con(eniencia de mantener la densidad de la pulpa entre ? C77
)r:lt a 6 777 )r:lt debido al requerimiento de resistencia del material de sostenimiento
$ necesidades en mina
%as (elocidades crticas obtenidas para cada tamao de partcula no lle)an a superar a
la (elocidad de transporte de la pulpa, por lo que no debera ocurrir atoros ni
asentamientos de las partculas s&lidas Sin embar)o, contrariamente a lo a'irmado, se
obser(an atoros de las tuberas $ asentamientos de partculas s&lidas $ esto es
e*plicable debido a que a (eces no ha$ un adecuado control de la densidad de la pulpa,
del 'lujo del relleno o descuido en el la(ado de la red de tuberas al terminar una
jornada de relleno
Mientras ma$or sea la (elocidad del R:;, ma$or ser el des)aste en las tuberas %a
proporci&n de des)aste de tuberas de R:; tambi,n est directamente en relaci&n al
n)ulo de inclinaci&n de las mismas Con un pequeo n)ulo de inclinaci&n de la
tubera, el des)aste puede lle)ar de F7 a FAQ de la (ida 2til del tubo
Se usan tubos de polietileno de clase ?7 4se est cambiando a clase ?65 que nos estn
dando buenos resultados 4,stos se usan cuando la presi&n de trabajo es menor de ?7
I):cm
8
5 El material del cual est 'abricado este tubo resulta tener el menor ndice de
'ricci&n con respecto a los tubos de /e o de +VC, lo que ali(ia las p,rdidas, no s&lo en
el transporte de R:; sino tambi,n de a)ua $ aire comprimido
%as tuberas en )eneral, en ma$or o menor )rado tienden a des)astarse" lo que no
ocurre rpidamente con las tuberas de polietileno -ncide, adems el costo mismo,
el menor ndice de 'ricci&n para el transporte" bajo ndice de ru)osidad, lo que
si)ni'ica que las p,rdidas de car)a por ro#amiento son escasas" alta resistencia
qumica 'rente a )oteras de a)ua cida, 'le*ibilidad $ elasticidad, lo que permite
utili#arlas en tramos lar)os de A7 a 677 m" porque se adaptan a las irre)ularidades
del terreno, bajo peso, lo que 'acilita el traslado e instalaci&n
En cuanto al control de la presi&n de alimentaci&n, en base a lo obser(ado, podemos
decir que una presi&n de 6A psi, es inadecuada, pues nos arroja un producto )rueso tipo
[so)a[ con ele(ada densidad, que pueden ocasionar problemas en el transporte por
tuberas" por lo tanto, en estos casos se su)iere disminuir la car)a 4alimentaci&n5 $ por
aadidura se reducir la presi&n de alimentaci&n $ la densidad
=na presi&n de A a ?7 psi es lo normal, dndonos una densidad
apro*imada de ? C77 )r:l +or otro lado, una baja densidad 4menor de ? @77
)r:l5, nos da una presi&n debajo de A psi" estas condiciones de trabajo son las
que se utili#an en el rellenado de las labores o tajeos di'ciles
RECOMENDACIONES
!l)unos clculos $ mediciones e'ectuados en el presente estudio, nos
muestran la e*istencia de al)unas de'iciencias en las operaciones de R:;" esto nos
lle(a a deducir que 'alta hacer al)unos ajustes en el sistema
Estas de'iciencias deben ser sal(adas con un adecuado planeamiento $a que de otra
manera no se lo)rarn los objeti(os tra#ados
! continuaci&n, se aportarn al)unas su)erencias para la posible soluci&n de
al)unos problemas o de'iciencias obser(adas $ as tambi,n como para mejorar las
operaciones del sistema de R:; en la mina Carahuacra
! 'in de ase)urar la continuidad de la operaci&n en la mina, el uso &ptimo del equipo $
la racionali#aci&n del personal, es mu$ importante obser(ar que las labores de
desarrollo deben adelantarse a la producci&n en 6 a 8 aos $ las de preparaci&n en B
meses a un ao Esto implicara, tener el sistema de R:; en &ptimas condiciones para
no retrasar la continuidad de las operaciones
-ntensi'icar el uso del Relleno ;idrulico, por su e'iciencia t,cnica, bajo costo $
protecci&n del medio ambiente por la utili#aci&n de los rela(es El uso del relleno
hidrulico cementado as como otros tipos de sistemas de relleno se justi'ica cuando
las condiciones de e*plotaci&n lo requieran
Es importante e'ectuar un estudio de tiempo $ mo(imiento del ciclo de minado $ del
proceso mismo del R:; por )ra(edad, lle(ando la estadstica adecuada para lue)o
hacer un anlisis concien#udo con el objeto de obtener los parmetros o estndares
reales de operaci&n Estos aspectos, en la actualidad, a2n no se han conse)uido, pero
estamos encaminados en ello con la 'irme decisi&n de hacer de este R:; un sistema
cada (e# ms e'iciente $ moderno
Si bien el R:; cementado, incrementara los costos del relleno, esto se justi'icara al
ser utili#ados solamente en las #onas demasiadas alteradas de los mantos ;uaripampa
$ al inicio de los nue(os ni(eles de e*plotaci&n" de tal manera que se 'orma una lo#a
compacta $ de alta resistencia para que cuando se lle)ue a la etapa de comunicaci&n
desde los ni(eles in'eriores, ,stos no ten)an techos demasiado d,biles que se est,n
[sentando[ antes de concluir la recuperaci&n total de los pilares3puente, como
actualmente se obser(a pero con las lo#as del anti)uo relleno hidroneumtico
Este aspecto, a2n no se ha podido obser(ar en los ni(eles de e*plotaci&n de la mina,
debido a la reciente aplicaci&n del R:; en Carahuacra
0ado que en Carahuacra, este sistema de R:; es prcticamente nue(o, muchas de sus
caractersticas de comportamiento del relleno en el tajeo sern anali#adas con la
e*periencia operati(a" por la misma ra#&n, se su)iere e'ectuar pruebas de in(esti)aci&n
a 'ondo de los e'ectos que pueda causar la presencia de pirita cuando se est,
empleando cemento en las situaciones anteriormente mencionadas" e(aluaci&n de las
p,rdidas de cemento" )rado de saturaci&n, compactaci&n $ cementaci&n" estudio de las
propiedades 'sico3qumicas del a)ua residual del tajeo en el relleno" e'ectos del a)ua
drenada en el sistema de bombeo en la mina, entre otros
En caso de no optar por la utili#aci&n del cemento en #onas que realmente lo necesiten,
podra hacerse un estudio de la posible utili#aci&n de pu#olanas $ escorias de hornos
de 'undici&n, esto obser(ando la posibilidad de bajar costos del R:; !l 'in $ al cabo
el cemento se compra $ se transporta $ las escorias tambi,n podran obtenerse de la
'undici&n 4canchas5 que se encuentra en las cercanas de la =nidad $ tambi,n
transportarse hacia Carahuacra
Como en nuestro pas est mu$ di'undido la disponibilidad normal de la cal hidrulica
Ca4<;5, podra utili#arse como sustituto inmediato en 'orma parcial del cemento 4en
caso de querer usarse en las labores que lo requieran5 debido a sus propiedades
qumicas acti(as en un proceso cementante de me#cla Esto sera materia de un
estudio
En (ista de la )ran cantidad de rela(e almacenado en las canchas aledaas a la +lanta
Concentradora 4$ porque no la nue(a cancha de Rumichaca que tambi,n almacenar
rela(es5 no debera escatimarse es'uer#os en lle(ar a cabo estudios o pruebas de
in(esti)aci&n para determinar su utili#aci&n en 'orma total, $a que en la actualidad
prcticamente no se utili#an los rela(es anti)uos, apro(echando solamente el rela(e
'resco, producto del mineral reci,n tratado
En (ista de que en al)unos prra'os anteriores, se toc& el tema de la posibilidad de la
utili#aci&n del cemento para al)unos lu)ares de la mina" esto podra hacerse,
instalando una pequea planta de dosaje $ me#cla de cemento con a)ua a 'in de
obtener la lechada de cemento 4con @7Q de a)ua apro*5, debiendo contar con una
bomba 4podra ser de pist&n5 $ una red de tubera paralela a la red de tubera de R:;
hasta las cercanas de los tajeos donde se in$ectar con una presi&n ma$or a la
e*istente en el tubo de R:; para lue)o ser descar)ada en los tajeos
Es necesario obser(ar el cumplimiento de las medidas de se)uridad en el
mantenimiento $ reacondicionamiento de las chimeneas por donde baja el R:; como
los son la C;3677D, ?@7D $ ?FB8, que son por el momento los 2nicos lu)ares por
donde se instala la red de tuberas de R:;
+ara la #ona de las (etas 4Oona +rincipal5, aunque tambi,n puede en(iarse pulpa por
)ra(edad, es recomendable emplear el R:; por bombeo $a que la distancia hori#ontal
de la planta de relleno a la entrada de la C;3?@7D es demasiado e*tensa 4apro* @77 m5
$ la di'erencia de cotas es de B m apro*, lo cual podra causar problemas de atoros $
asentamiento del rela(e debido a que no se )anara mucho impulso de la pulpa debido
a la reducida distancia (ertical
%a #ona antes mencionada se ha estado rellenando pero con pulpa de baja densidad
4? 677 )r:l5, debido al problema $a e*plicado, lo cual hace que demore el rellenado
de los tajeos ms del tiempo pre(isto, di'icultando el normal desarrollo de la
e*plotaci&n en las (etas
En cuanto a capacidad de clasi'icaci&n, se su)iere adquirir un hidrocicl&n de las
mismas caractersticas de la $a e*istente 4o 'abricarla5 de manera tal de aumentar su
capacidad actuando en paralelo
Como alternati(a, se podra considerar el empleo de un cicl&n de 67[ que podra
captar el 'lujo requerido" pero que podran presentarse problemas, $a que
actualmente a F psi de presi&n de alimentaci&n resulta inadecuado para lo)rar un
tamao de corte 'ino como es el requerimiento en las instalaciones de relleno
En la actualidad, el tamao de corte del cicl&n es 4d
AA
5 de D6 micrones, lo cual es un
tanto )rueso" entonces debera a'inarse el tamao de corte del cicl&n %ue)o se podra
aceptar un producto ms 'ino que la )ranulometra actual, lo que nos lle(ara a la
posibilidad de e'ectuar ciertos cambios en las (ariables de diseo del hidrocicl&n $ por
consi)uiente obtener un ma$or (olumen de material para el relleno Esta posible
mejora constitu$e s&lo una optimi#aci&n del hidrocicl&n, por lo tanto, de al)2n modo,
se constitu$e en una soluci&n inte)ral para el problema planteado
En tramos donde la (elocidad de mnima p,rdida es superada por el e*ceso de
pendiente, se su)iere utili#ar cajas o (l(ulas rompe presiones que redu#can la
posibilidad de acumular presi&n hidrulica no deseada
Es aconsejable )irar los tubos 4de F7 a F75 por lo menos cada 8 meses 4de acuerdo a
la 'recuencia de utili#aci&n5 para uni'ormi#ar el des)aste en toda la secci&n $ prolon)ar
la (ida 2til de tuberas
Reali#ar estudios hidro)eol&)icos en Carahuacra, $a que e*isten abundantes
'iltraciones de a)ua empla#adas en rocas con posibilidad de acumulaci&n, que sumado
al drenaje del R:;, podra traer problemas a nuestro sistema de bombeo de a)ua de los
ni(eles in'eriores
+reser(ar la ecolo)a de la #ona, es uno de los aspectos mu$ importantes ho$ en da, $
preocupa este aspecto en Carahuacra, ra#&n por la cual, los rela(es e*istentes en las
canchas de almacenamiento deben clasi'icarse $ repulparse para su utili#aci&n como
material de relleno o de lo contrario plani'icar para estudiar la posible re'orestaci&n o
arbori#aci&n de las canchas $a mencionadas, que dicho sea de paso, embelleceran a2n
ms la #ona donde se labora, crendose un a)radable ambiente de trabajo
En temporadas de sequa 4que es poco 'recuente5 para e(itar problemas con el
desabastecimiento de a)ua, se su)iere construir un reser(orio subterrneo con
hidroaislamiento, de tal manera que se ase)ure el 'lujo de a)ua para el R:;
%a posibilidad de bajar costos con el uso de a)re)ados )ruesos de roca en reempla#o
del rela(e cu$o costo de transporte in'lu$e considerablemente en el costo total del R:;
puede ser una buena alternati(a, que tambi,n podra serlo el bombeo de rela(es desde
la planta concentradora hasta la planta de relleno 4estas posibilidades, son materia de
pruebas de in(esti)aci&n a corto pla#o5
=n aspecto a considerarse con suma delicade#a, es el estado actual de las chimeneas
por donde baja la red de tuberas de R:;, que no )aranti#a el e'iciente 'uncionamiento
del R:; en el 'uturo, porque se debe tener en cuenta que la e*plotaci&n de los mantos
;uaripampa $ las (etas, (an pro'undi#ando cada (e# ms +ara esto, se su)iere,
estudiar la posibilidad de utili#aci&n de las chimeneas en (olcnico 4C;3?F7A $ ?F785,
que (an desde super'icie hasta el 1V3877 4los ni(eles principales de e*plotaci&n estn
por debajo del 1V38775, bombendose la pulpa desde la planta de relleno hasta la boca
de dichas chimeneas 4en super'icie5, lue)o esta pulpa bajara por )ra(edad hasta el
1V38A7 $ de ah nue(amente ser bombeado hacia las labores a rellenar Este doble
bombeo, debido a la lejana de las chimeneas $a mencionadas respecto a las #onas de
e*plotaci&n de los mantos $ (etas 4debido al bu#amiento5" teniendo bastante cuidado
de comunicar o correr otra chimenea en (olcnico el 1V3@77 al 1V38A7, o de lo
contrario las otras chimeneas $a e*istentes del 1V3@77 en aceptables condiciones
.ombear la pulpa desde la planta concentradora a tra(,s del 92nel Victoria, hasta las
#onas cercanas al +ique Central 4para los mantos5 $ al +ique -nclinado ?@?A 4para las
(etas5 $ lue)o por )ra(edad a los tajos a rellenar" tambi,n podra ser una alternati(a
para reducir costos en el transporte de rela(e con (olquetes, pero esto con)estionara
en demasa el 92nel Victoria
+ero pro$ectndonos al 'uturo, anali#ando las reser(as 4la (ida de la mina5 $
teniendo en cuenta que por (a ',rrea 4cau(ille5 debera e*traerse el mineral de las
labores subterrneas de San Crist&bal, Carahucara $ por qu, no !nda$cha)ua
4prolon)ando el 92nel5 para as reducir los costos de transporte por (olquetes,
podra hacer otro t2nel paralelo al actual 92nel Victoria $ de ma$or en(er)adura
4secci&n5 que ,ste 0e manera tal de que por este nue(o t2nel se transporte el
mineral hacia la planta concentradora con locomotoras $ carros mineros de )ran
tonelaje 4en sentido de salida5 $ por el 92nel Victoria in)resara el personal 4en
plata'ormas de personal5, locomotoras con carros mineros (acos $ la red de tuberas
de R:; 4por bombeo5
+or supuesto, que ,ste sera un pro$ecto de )ran en(er)adura, que requerira de
pre(ios estudios delicados, teniendo en cuenta el )ran potencial de los $acimientos
que actualmente posee la Empresa
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Montaner $ Simon S! Editores 3 .arcelona ?FBB
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Editorial Mir 3 Mosc2 3 ?FD?
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+orE Victor Strecter
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+orE Gohn M Currie
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+orE Gaime 9umialn 3 Rodol'o .ernal
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+orE Gaime 9umialn 3 +aul !melincP*
K-- Con(enci&n de -n)enieros de Minas 3 ?FC6
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+orE Manuel Canda 3 Ed)ardo Ramre#
KV Con(enci&n de -n)enieros de Minas
67 RES-S9E1C-! 0E M!9ER-!%ES
+orE !l(in Sloane
6? 9EC1<%<>-! 0E RE%%E1< E1 M-1ER-! S=.9ERR!1E!
+orE -n)emmet 3 ?FF?
66 9E<R-! 0E% RE%%E1< ;-0R!=%-C<
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K-- Con(enci&n de -n)enieros de Minas 3 ?FC6
68 9R!.!G< 0E -1VES9->!C-<1 S<.RE RE%%E1< ;-0R!=%-C< E1 %!
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+orE /ranP ! GerabeP $ ;oUard % ;artman
6@ 9R!1S+<R9 </ S<%-0S -1 +-+ES [S%=RRL +=M+S[
+orE 9% 9hompson" /re$" CoUper" Jasp
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+orE Societ$ o' Minin) En)ineers 3 !-ME
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