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Reporte de Anlisis de Fallas

Cemex Planta Bucaramanga Confiabilidad

Fecha Creacin del Reporte: Responsable del Reporte: Fecha del Paro/Falla: Duracin (hrs /min): Clasificacin del Paro: rea: Sub-rea: Equipo Principal: Equipo en Paro/Falla DET del Equipo Funcin del Equipo

Informacin del Paro 15 de Agosto del 2012 Orlando Mosquera Serrano/ Mario Javier Vsquez 03 de Agosto de 2012/ Perdida de ajuste en el eje del rodamiento superior por destruccin del calso. 10 horas Falla mecnica Molinos Molinos Molino de Cemento 1 Separador Sturtevant 59702 Seleccionar el material en dos grupos: material fino o terminado con una granulometra igual o menor a 45 micras y material grueso con granulometra superior a 45 micras.

Descripcin Detallada del Problema: El separador vena operando de manera La maquina no cumple la funcin de normal con un nivel de vibraciones separar los finos debido al paro por comprendido entre [2.4 2.9] mm/s segn exceder el lmite de vibracin definido registro del sistema de control Genesys, en el COP. siendo las 6:45 am aproximadamente, el sistema indica un ascenso en el nivel de vibracin sobrepasando el setpoint programado en 3.8 mm/s, lo cual hace que el separador se detenga.

Falla Funcional Desc del Problema:

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Posibles Causas (Modos de Falla)


1. Falla de la canastilla del rodamiento. 2. Picadura de la pista externa del rodamiento. 3. Picadura de la pista interna del rodamiento. 4. Picadura en los elementos rodantes. 5. Tolerancia excesiva entre los elementos rodantes y la pista. 6. Perdida del ajuste entre el rodamiento y el eje o rodamiento y alojamiento. 7. Alta temperatura de funcionamiento. 8. Mal montaje del rodamiento. 9. Deficiencia de lubricacin. 10. Dimetro del eje por fuera de tolerancia. 11. Material del eje de menor calidad a la requerida.

Antecedentes: En mayo del 2011, se realizo el cambio del eje vertical del separador y los rodamientos de todo el conjunto que forman el eje. La operacin del separador presentaba un comportamiento normal, con un nivel de vibraciones normal y consumo de corriente constante segn registro en el Genesys. La lubricacin se realizaba de manera adecuada con grasa Mobilgrease XHP222 con una frecuencia de adicin de lubricante cada 15 das. En mayo 29 de 2012 se realizo el cambio del conjunto de rodamientos de la parte superior del eje, para dar ajuste a este rodamiento se coloco un calzo en lmina galvanizada de 0.43 mm de espesor, el calzo fue colocado debido al desgaste que presento el eje luego de la falla de los rodamientos. Antes de la falla nombrada el nivel de vibraciones no exceda el valor de 3.1 mm/s, luego de la reparacin el nivel de vibracin descendi a 2.5 mm/s, este valor se mantuvo hasta el da de la falla que ascendi a 3.8 mm/s y provoc la parada denominada equipo saltado por vibraciones. Consecuencia - Efecto de la Falla: Paro del separado por destruccin del calzo colocado para dar ajuste al rodamiento y por desajuste de la tuerca de sujecin del eje.

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Pudo Evitarse?: Es repetitiva?:

Si.

Si.

Definiendo un intervalo de tiempo para la inspeccin del calzo, controlando las vibraciones Como: con mediciones puntuales en un intervalo de tiempo determinado. Si, debido a que el calzo se desgasta por el Comentario: rozamiento y adems pierde sus propiedades por la temperatura de funcionamiento del conjunto. Modos de Falla del Equipo

Maquinaria
Falla canastilla rodamiento

Mano de Obra

Material

Mtodo / Procedimiento
N/A Revisin alojamiento rodamiento posible contaminacin. Revisin alojamiento rodamiento posible contaminacin. N/A del del por

Causa Raz del Problema


Lubricacin deficiente, contaminacin sobrecarga Lubricacin deficiente, contaminacin sobrecarga Lubricacin deficiente, contaminacin sobrecarga Lubricacin deficiente, contaminacin sobrecarga y

N/A

N/A

Picadura interna rodamiento

pista del

N/A

N/A

Picadura externa rodamiento

pista del

N/A

N/A

del del por

Tolerancia excesiva entre los elementos rodantes y las pistas

N/A

N/A

Perdida del ajuste entre el rodamiento y el eje

Los ajustes y tolerancias del eje dados en la fabricacin no cumplen con los requerimientos y especificaciones recomendadas. N/A N/A

La dureza del material no es la correspondiente, no est certificada por el proveedor, es de mala calidad o es un material distinto al requerido. N/A N/A

N/A

Dureza del material del eje no cumple con los requerimientos de funcionamiento y los ajustes y tolerancias se salen del rango especificado. N/A N/A

Perdida del ajuste entre el rodamiento y el alojamiento Mal montaje rodamiento de

N/A N/A

Nota: La tabla anterior corresponde a los conceptos del diagrama de pescado. Enlistar los modos de falla para cada clasificacin e identificar la causa(s) raz del problema.

Acciones y Tareas Propuestas


Cdigo RCM Tarea Acciones OT Responsable Fecha Compromiso

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Cemex Planta Bucaramanga Procedimiento de montaje Consultar y organizar el procedimiento tcnico para el montaje del rodamiento en el eje.
Tomar temperatura por turno, valor mximo admisible 65C Realizar la inspeccin tolerancias y ajustes rodamiento. de del

Confiabilidad N/A
Orlando Mosquera Inmediata

Control de temperatura

N/A S/A

Hugo Pereira Orlando Mosquera

Inmediata 15/agosto/2012

Revisin quincenal

Ruta mant. predictivo

Realizar ruta de vibraciones cada dos das donde se puedan identificar frecuencias de falla de canastilla, pista interna, pista externa o vibraciones generadas por holguras. Disear y realizar ruta de mantenimiento preventivo. Frecuencia quincenal donde se verifique de manera visual el estado de la pista interna, externa, la canastilla y se verifiquen las tolerancias y ajustes del rodamiento.

S/A

Orlando Mosquera

Inmediata

Ruta Mant. preventivo

S/A

Orlando Mosquera

15/agosto/2012

Nota:

Ver Diagrama de Decisin RCM: Cdigo RCM: de acuerdo a la consecuencia de la falla (Ejemplo: H1, H2,H3,H4,H5,...S1, S2, S3...O1, O2, O3, etc). Tipos de Tarea RCM: Tarea a Condicin, Bsqueda de Fallos, Re - acondicionamiento Cclico, Sustitucin Cclica, Rediseo, Correctivo, etc.

Falla Analizada Por:


Nombre
Orlando Mosquera, Oscar Martnez

Aprobado Por:
Puesto Nombre
de Hugo Alberto Pereira Ivn Espinosa Guillermo Hernndez

Puesto
Gerente de planta Gerente tcnico Director de planta

Coordinador mantenimiento, Practicante mantenimiento

POSIBLE CONCLUCION:
CAUSA IDENTIFICADA La falla identificada deslizamiento circular entre el rodamiento y el eje, el deslizamiento circular se presenta a causa de la falta de interferencia entre el rodamiento y el eje y por rea de interferencia insuficiente, este problema se soluciona de manera temporal con el ensamble de un calzo que sirva de suplemento y ayuda a recuperar el ajuste del eje, cuando este suplemento se desgasta se genera alta temperatura de funcionamiento, al presentarse alta temperatura de funcionamiento en el rodamiento las propiedades del lubricante se degradan y no cumple con su funcin, en este caso se usa grasa Mobilgrease xhp 222 con una viscosidad de 220 cst a 40C y de 17.5 cst a 100C, lo cual incrementa las posibilidades de falla al presentarse sobrecalentamiento.

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Evidencias (Fotos, Graficas, Informacin Tcnica - Operativa, etc):

Partes Separador Sturtevant

Especificaciones tcnicas: Velocidad Motor: 1790 rpm Relacin de velocidad transmisin primaria: 3:1 Relacin de velocidad reductor: 3.1:1 Velocidad eje vertical: 197 rpm

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Numero de dientes pin Z: 19 Numero de dientes corona Z: 59 Potencia motor: 150 Hp Sistema de potencia Separador Sturtevant

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Rodamiento parte superior eje vertical

rea donde se coloco el suplemento o calzo

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Calzo colocado

El calzo colocado tiene un espesor de 0.43 mm.

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