Como funcionam os elevadores

por Tom Harris - traduzido por HowStuffWorks Brasil Neste artigo 1. Introduo 2. Os elevadores idr!ulicos ". Os pr#s e os contras dos sistemas idr!ulicos $. O sistema de ca%os &. Sistemas de se'uran(a ). Sistemas de se'uran(a* se'uran(as +. Sistemas de se'uran(a* mais c#pias de se'uran(a ,. -ando voltas .. /ortas 10. 1ais informa(2es 11. 3e4a todos os arti'os so%re Engenharia

elevadores

Introduo
5m 1,006 os novos processos de produ(7o de ferro e a(o revolucionaram o mundo da constru(7o. Com vi'as de metal como material de constru(7o6 os ar8uitetos e en'en eiros podiam levantar arran a-c9us monumentais.

1as essas torres seriam %asicamente in:teis se n7o fosse por outra inova(7o da

tecnolo'ia 8ue veio ao mesmo tempo. Os elevadores modernos s7o o elemento crucial 8ue torna pr!tico viver e tra%al ar dezenas de andares acima do c 7o. Cidades verticais como ;ova <or8ue dependem totalmente dos elevadores. 1esmo em pr9dios com poucos andares6 os elevadores s7o essenciais para fazer os escrit#rios e apartamentos acess=veis para pessoas com necessidades especiais. ;este arti'o6 vamos desco%rir como essas m!8uinas sempre presentes se movem de um andar ao outro. 3amos dar uma ol ada nos sistemas de controle 8ue decidem aonde o elevador vai e os sistemas de se'uran(a 8ue evitam cat!strofes.

Os elevadores hidrulicos
O conceito de um elevador 9 incrivelmente simples* 9 s# um compartimento li'ado a um sistema de su%ida. >marre um peda(o de %ar%ante a uma cai?a e voc@ ter! um elevador %!sico. Claro 8ue o passa'eiro moderno e os elevadores de transporte s7o muito mais ela%orados 8ue isso. 5les precisam de sistemas mecAnicos avan(ados para lidar com o peso consider!vel do carro do elevador e sua car'a. >l9m disso6 eles precisam de mecanismos de controle - assim6 os passa'eiros podem operar o elevador6 e necessitam de dispositivos de segurana para manter tudo correndo %em. H! dois pro4etos principais de elevadores muito usados o4e* os elevadores hidrulicos e os elevadores eltricos. Os sistemas de elevador idr!ulico levantam um carro usando uma %om%a idr!ulica6 um pist7o diri'ido por fluidos montados dentro de um cilindro. 3oc@ pode ver como o sistema funciona no dia'rama a%ai?o.

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O cilindro 9 conectado a um sistema de bombeamento Bem 'eral6 os sistemas idr!ulicos como este usam #leo6 mas outros !luidos incompress"veis podem funcionar tam%9mC. O sistema idr!ulico tem tr@s partes*

um tan#ue Bo reservat$rio de !luidoC uma bomba 8ue 9 acionada por um motor el9trico uma vlvula entre o cilindro e o tan8ue

> %om%a for(a o fluido do tan8ue em um cano6 levando ao cilindro. Duando a v!lvula 9 a%erta6 o fluido de pressuriza(7o escoar! pelo camin o da m=nima resist@ncia e retornar! ao tan8ue de fluido. 1as 8uando a v!lvula est! fec ada6 o fluido de pressuriza(7o n7o tem lu'ar para ir6 e?ceto o cilindro. Conforme o fluido entra no cilindro6 ele empurra o pist7o para cima6 er'uendo o carro do elevador. Duando o carro se apro?ima do andar correto6 o sistema de controle envia um sinal para o motor el9trico para6 'radualmente6 fec ar a %om%a. Com a %om%a fec ada6 n7o ! mais o fluido passando para o cilindro6 mas o fluido 8ue 4! est! no cilindro n7o pode escapar Bele n7o pode fluir de volta para a %om%a6 pois a v!lvula ainda est! fec adaC. O pist7o descansa no fluido e o carro permanece onde est!. /ara descer o carro6 o sistema de controle de elevador envia um sinal para a v!lvula. > v!lvula 9 acionada por uma solen$ide %!sica Bverifi8ue Como funcionam os eletro=m7s para maiores informa(2es so%re solen#idesC. Duando a solen#ide a%re a v!lvula6 o fluido 8ue entrou no cilindro pode fluir para o tan8ue de fluido. O peso do carro e a car'a empurram o pist7o6 8ue conduz o fluido ao tan8ue. O carro desce 'radativamente. /ara parar o carro em um andar mais %ai?o6 o sistema de controle fec a a v!lvula de novo. 5sse sistema 9 incrivelmente simples e muito eficiente6 mas tem al'umas desvanta'ens. ;a pr#?ima se(7o6 vamos dar uma ol ada nas desvanta'ens principais de uso de sistema idr!ulico.

Os elevadores hidrulicos
O conceito de um elevador 9 incrivelmente simples* 9 s# um compartimento li'ado a um sistema de su%ida. >marre um peda(o de %ar%ante a uma cai?a e voc@ ter! um elevador %!sico. Claro 8ue o passa'eiro moderno e os elevadores de transporte s7o muito mais ela%orados 8ue isso. 5les precisam de sistemas mecAnicos avan(ados para lidar com o peso consider!vel do carro do elevador e sua car'a. >l9m disso6 eles precisam de mecanismos de controle - assim6 os passa'eiros podem operar o elevador6 e necessitam de dispositivos de segurana para manter tudo correndo %em. H! dois pro4etos principais de elevadores muito usados o4e* os elevadores hidrulicos e os elevadores eltricos. Os sistemas de elevador idr!ulico levantam um carro usando uma %om%a idr!ulica6 um pist7o diri'ido por fluidos montados dentro de um cilindro. 3oc@ pode ver como o sistema funciona no dia'rama a%ai?o.

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O cilindro 9 conectado a um sistema de bombeamento Bem 'eral6 os sistemas idr!ulicos como este usam #leo6 mas outros !luidos incompress"veis podem funcionar tam%9mC. O sistema idr!ulico tem tr@s partes*

um tan#ue Bo reservat$rio de !luidoC uma bomba 8ue 9 acionada por um motor el9trico uma vlvula entre o cilindro e o tan8ue

> %om%a for(a o fluido do tan8ue em um cano6 levando ao cilindro. Duando a v!lvula 9 a%erta6 o fluido de pressuriza(7o escoar! pelo camin o da m=nima resist@ncia e retornar! ao tan8ue de fluido. 1as 8uando a v!lvula est! fec ada6 o fluido de pressuriza(7o n7o tem lu'ar para ir6 e?ceto o cilindro. Conforme o fluido entra no cilindro6 ele empurra o pist7o para cima6 er'uendo o carro do elevador.

Duando o carro se apro?ima do andar correto6 o sistema de controle envia um sinal para o motor el9trico para6 'radualmente6 fec ar a %om%a. Com a %om%a fec ada6 n7o ! mais o fluido passando para o cilindro6 mas o fluido 8ue 4! est! no cilindro n7o pode escapar Bele n7o pode fluir de volta para a %om%a6 pois a v!lvula ainda est! fec adaC. O pist7o descansa no fluido e o carro permanece onde est!. /ara descer o carro6 o sistema de controle de elevador envia um sinal para a v!lvula. > v!lvula 9 acionada por uma solen$ide %!sica Bverifi8ue Como funcionam os eletro=m7s para maiores informa(2es so%re solen#idesC. Duando a solen#ide a%re a v!lvula6 o fluido 8ue entrou no cilindro pode fluir para o tan8ue de fluido. O peso do carro e a car'a empurram o pist7o6 8ue conduz o fluido ao tan8ue. O carro desce 'radativamente. /ara parar o carro em um andar mais %ai?o6 o sistema de controle fec a a v!lvula de novo. 5sse sistema 9 incrivelmente simples e muito eficiente6 mas tem al'umas desvanta'ens. ;a pr#?ima se(7o6 vamos dar uma ol ada nas desvanta'ens principais de uso de sistema idr!ulico.

Os pr$s e os contras dos sistemas hidrulicos

> principal vanta'em dos sistemas idr!ulicos 9 8ue eles podem facilmente multiplicar a for(a relativamente fraca da %om%a ao 'erar mais for(a necess!ria para levantar o carro do elevador Bve4a Como funcionam as m!8uinas idr!ulicas para sa%er maisC. 1as esses sistemas apresentam duas desvantagens principais. O principal pro%lema 9 o tamanho do e#uipamento. /ara o carro do elevador ser capaz de alcan(ar os andares mais altos6 voc@ tem 8ue fazer o pist7o mais lon'o. O cilindro tem de ser um pouco maior 8ue o pist7o6 9 claro6 4! 8ue o pist7o precisa ser capaz de do%rar todo o tra4eto 8uando o carro est! no primeiro andar. Eesumindo6 mais andares si'nificam um cilindro mais lon'o. O pro%lema 9 8ue a estrutura do cilindro inteiro deve ser enterrada a%ai?o do fundo do elevador. <sso si'nifica 8ue voc@ tem 8ue cavar mais fundo F medida 8ue faz mais andares. Construir mais al'uns andares encarece o pro4eto. /ara instalar um elevador idr!ulico em um pr9dio de 10 andares6 por e?emplo6 voc@ precisaria cavar no m=nimo nove andaresG >l'uns elevadores idr!ulicos n7o e?i'em uma escava(7o t7o profunda. 3e4a este site Bem in'l@sC para aprender so%re esses sistemas. > outra desvanta'em de elevadores idr!ulicos 9 8ue eles s7o ine!icientes. H necess!ria muita ener'ia para levantar um elevador a v!rios andares6 e em um elevador idr!ulico padr7o n7o ! meio de armazenar essa ener'ia. > energia de posio Bener'ia potencialC somente funciona para empurrar o fluido de volta para o tan8ue. /ara levantar o carro do elevador novamente6 o sistema idr!ulico tem 8ue 'erar a ener'ia toda de novo.

O sistema de cabos
O desi'n de elevador mais popular 9 o elevador eltrico. ;os elevadores el9tricos6 o carro 9 levantado e a%ai?ado pela trao dos cabos de ao em vez de ser empurrado de %ai?o para cima. Os ca%os s7o li'ados ao carro do elevador e presos a uma roldana B%C. Ima roldana 9 s# uma polia com encai?es em volta da circunfer@ncia. > roldana se'ura os ca%os 'uinc osJ ent7o6 8uando voc@ 'ira a roldana6 os ca%os tam%9m se me?em. > roldana 9 conectada a um motor el9trico B&C. Duando o motor 'ira em uma dire(7o6 a roldana levanta o elevadorJ 8uando o motor 'ira para o outro lado6 a roldana %ai?a o elevador. ;os elevadores sem engrenagem6 o motor 'ira as roldanas diretamente. ;os elevadores com engrenagem6 o motor li'a um trem de en'rena'ens 8ue 'ira a roldana. 5m 'eral6 a roldana6 o motor e o sistema de controle B'C s7o mantidos em uma sala de m#uinas so%re o ca%o do elevador. Os ca%os 8ue levantam o carro tam%9m est7o conectados a um contrapeso B(C6 8ue fica no outro lado da roldana. O contrapeso pesa apro?imadamente o 8ue o carro pesa usando

sua capacidade de $0K. 5m outras palavras6 8uando o carro est! $0K c eio Buma m9diaC6 o contrapeso e o carro est7o perfeitamente e8uili%rados. O prop#sito desse e8uil=%rio 9 conservar a ener'ia. Com car'as i'uais em cada lado da roldana6 'asta-se apenas um pouco de for(a para manter o e8uil=%rio de um lado ou do outro. Basicamente6 o motor somente tem 8ue superar a fric(7o* o peso no outro lado faz a maioria do tra%al o. 5m outras palavras6 o e8uil=%rio mant9m um n=vel de energia potencial pr#?imo e constante no sistema. Isando a ener'ia potencial no carro do elevador Bdei?ando-o descer ao soloC6 cria-se a ener'ia potencial no peso Bo peso so%e ao topo do ca%oC. > mesma coisa acontece6 mas ao contr!rio6 8uando o elevador so%e. O sistema 9 como se fosse uma gangorra 8ue tem crian(as com o mesmo peso6 uma de cada lado. Tanto o carro do elevador 8uanto o contrapeso andam em tril os B)C dos lados do ca%o do elevador. Os tril os evitam 8ue o carro e o contrapeso %alancem e tra%al am com o sistema de se'uran(a para parar o carro em uma emer'@ncia. Os elevadores el9tricos s7o muito mais vers!teis 8ue os elevadores idr!ulicos6 al9m de mais eficientes. 5m 'eral6 eles tam%9m s7o sistemas mais se'uros. ;esta se(7o6 vamos ver como esses elementos funcionam para evitar 8ue voc@ despen8ue se al'o der errado.

Sistemas de segurana
;o mundo dos filmes de a(7o de HollLwood6 os ca%os 'uinc os nunca est7o lon'e da fenda6 enviando o carro e seus passa'eiros direto para o fundo. ;a verdade6 ! pouca c ance de isso acontecer. Os elevadores s7o constru=dos com v!rios sistemas de se'uran(a redundantes 8ue os mant@m em posi(7o. > primeira lin a de defesa 9 o sistema do ca%o. Cada ca%o de elevador 9 feito de v!rios comprimentos de alum=nio entrela(ados um ao outro. Com essa estrutura firme6 um ca%o pode a'Mentar o peso do carro do elevador e o contrapeso. 1as os elevadores s7o constru=dos com m:ltiplos ca%os Bentre $ e ,6 em 'eralC. ;o evento improv!vel de um dos ca%os se romper6 os demais v7o se'urar o elevador. 1esmo 8ue todos os ca%os se rompam ou 8ue o sistema de roldana se4a li%erado por eles6 9 improv!vel 8ue um carro de elevador caia no fundo do po(o. Os carros dos elevadores el9tricos t@m os sistemas de freios em%utidos6 ou dispositivos de segurana6 8ue se a'arram ao tril o 8uando o carro se movimenta r!pido.

Sistemas de segurana* seguranas

Se'uran(as s7o acionadas por um regulador 8uando o elevador se move r!pido demais. > maioria dos sistemas re'uladores 9 instalada em volta de uma roldana posicionada no topo do ca%o do elevador. O ca%o do re'ulador 9 preso em volta da roldana re'uladora e de uma outra roldana com peso na e?tremidade do ca%o. O ca%o 9 tam%9m conectado com o carro do elevadorJ ent7o6 ele se move 8uando o carro vai para cima ou para %ai?o. Conforme o carro aumenta a velocidade6 o re'ulador faz o mesmo. O dia'rama a%ai?o mostra um es8uema de re'ulador simples.

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;esse re'ulador6 a roldana 9 e8uipada com duas hastes B%ra(os de metais com contrapesosC em torno dos pinos. >s astes s7o montadas de forma 8ue possam se mover livremente so%re o re'ulador. 1as na maior parte do tempo elas est7o se mantendo em posi(7o por meio de mola. Conforme o movimento rotat#rio do re'ulador aumenta6 a !ora centr"!uga move as astes6 empurrando contra a mola. Se o carro do elevador cair r!pido o %astante6 a for(a centr=fu'a vai ser forte o suficiente para empurrar as e?tremidades das astes por todo o camin o nas mar'ens do re'ulador. Nirando nessa posi(7o6 as e?tremidades presas Fs astes se'uram as catracas6 montadas em um cilindro em torno da roldana. <sso funciona para parar o re'ulador. Os ca%os do re'ulador est7o li'ados ao carro do elevador por um acionador m#vel li'ado a um sistema de alavanca. Duando os ca%os do re'ulador podem se mover livremente6 a alavanca permanece na mesma posi(7o relativa ao elevador do carro Bacontece em lu'ar das tens2esC. 1as 8uando o re'ulador da roldana trava6 os ca%os do re'ulador promovem solavancos no acionador. <sso move o sistema de alavanca6 8ue opera o freio.

Sistemas de segurana* mais c$pias de segurana

Os elevadores tam%9m t@m !reios de eletro"ms 8ue en'atam 8uando o carro p!ra. Os eletro=mas realmente mant@m o freio na posi(7o a%erta6 em vez de fec !-los. Com esse pro4eto6 os freios v7o acionar automaticamente se o elevador perder for(a. Os elevadores tam%9m t@m sistemas de freios autom!ticos pr#?imo ao topo e no fundo do ca%o do elevador. Se o carro do elevador se move lon'e demais em 8ual8uer dire(7o6 o freio o p!ra. Se tudo mais fal ar e o elevador realmente cair6 ! uma medida de se'uran(a final 8ue provavelmente vai salvar os passa'eiros. O fundo do ca%o tem um sistema amortecedor de cho#ue6 em 'eral um pist7o montado em um cilindro c eio de #leo. O a%sorvedor de c o8ue funciona como um 'i'ante travesseiro para suavizar a 8ueda do carro do elevador.

>l9m desses ela%orados sistemas de emer'@ncia6 os elevadores precisam de muita ma8uinaria s# para faz@-lo parar. ;esta se(7o6 vamos desco%rir como opera um elevador so% condi(2es normais.

+ando voltas
1uitos elevadores modernos s7o controlados por computador. O tra%al o do computador 9 processar todas as informa(2es relevantes so%re o elevador e conduzir o motor para levar o carro do elevador aonde ele precisar ir. /ara isso6 o computador precisa con ecer no m=nimo tr@s coisas. aonde as pessoas #uerem ir onde cada andar onde est o carro do elevador -escu%ra onde as pessoas 8uerem ir. Os %ot2es do carro do elevador e os %ot2es de cada andar est7o todos no computador. Duando voc@ pressionar um desses %ot2es6 o computador acessa o pedido. H! muitas maneiras de ima'inar onde o elevador est!. 5m um sistema mais comum6 um sensor de luz ou sensor de =m7 no lado do carro l@ uma s9rie de encai,es na forma vertical. >o contar os %uracos6 o computador sa%e e?atamente onde o carro do elevador est!. O computador varia a velocidade do motor para 8ue o carro reduza a velocidade 'radualmente F medida 8ue alcan(ar cada andar. <sso mant9m a dire(7o suave6 o 8ue 9 %om para os passa'eiros. 5m um pr9dio com muitos andares6 o computador deve ter al'uns tipos de estrat9'ia para os carros circularem com mais efici@ncia. ;os sistemas mais anti'os6 a estrat9'ia 9 evitar a revers7o da dire(7o do elevador. Ou se4a6 um carro de elevador vai se manter su%indo contanto 8ue a4a pessoas nos andares acima. O carro somente vai responder Oc amadas para descerO depois de ter verificado todas as Oc amadas para su%irO. 1as6 uma vez 8ue come(ar6 n7o vai pe'ar nin'u9m para su%ir at9 responder todas as c amadas para descer. O pro'rama faz um %om tra%al o ao levar as pessoas a seu andar o mais r!pido poss=vel. /ro'ramas mais avan(ados consideram os padr2es de tr!fe'o dos passa'eiros. 5les sa%em 8uais andares t@m muita procura e em 8ue ora do dia6 e direcionam os carros do elevador de acordo com isso. 5m um sistema m:ltiplo de carros6 o elevador vai selecionar os carros %aseado na posi(7o dos demais carros. ;os sistemas de :ltima 'era(7o o elevador no lobby tra%al a como um trem na esta(7o. 5m vez de simplesmente pressionar para cima ou para %ai?o6 as pessoas esperando por um elevador podem solicitar um andar espec=fico. Baseado na localiza(7o e no curso de todos os carros6 o computador diz ao passa'eiro 8ue carro pe'ar para c e'ar a seu destino mais r!pido. > maioria dos sistemas tem um sensor de carga no andar. O sensor diz ao computador 8uantas pessoas est7o no interior do carro. Se o carro est! perto da capacidade6 o computador n7o vai mais 8uerer parar at9 8ue al'umas pessoas saiam do elevador. Sensores de car'a tam%9m s7o usados como sensores de se'uran(a. Se o carro est! superlotado6 o computador n7o vai fec ar a porta at9 al'um peso ser removido. ;a pr#?ima se(7o6 vamos dar uma ol ada nos componentes mais le'ais de um elevador* as portas automticas.

-ortas
>s portas autom!ticas nas lo4as e pr9dios de escrit#rio est7o l! por conveni@ncia e como um au?=lio Fs pessoas com necessidades especiais. /or outro lado6 as portas autom!ticas em um elevador s7o a%solutamente essenciais. 5st7o l! para evitar 8ue as pessoas caiam no fosso do elevador.

Os elevadores usam dois modelos diferentes de portas* as portas nos carros e as portas 8ue a%rem nos fossos do elevador. >s portas nos carros s7o operadas por um motor el9trico6 comandado pelo computador do elevador. 3oc@ pode ver como funciona um sistema de a%ertura de uma porta no dia'rama a%ai?o*

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O motor el9trico li'a uma roda6 8ue est! li'ada a um %ra(o de metal. O %ra(o de metal 9 li'ado a um outro %ra(o6 8ue est! li'ado F porta. > porta pode se mover para tr!s e para frente a partir de um tril o de metal. Duando o motor 'ira uma roda6 8ue est! li'ada a um lon'o %ra(o de metal6 8ue empurra o se'undo %ra(o e a porta F es8uerda. > porta 9 feita de dois pain9is 8ue fec am um no outro 8uando a porta a%re e se estendem 8uando a porta fec a. O computador li'a o motor para a%rir as portas 8uando o carro c e'a em um piso e fec a as portas antes de o carro se mover de novo. 1uitos elevadores t@m um sistema de sensor de movimento 8ue evita 8ue as portas se fec em se ouver al'u9m entre elas. >s portas do carro t@m um mecanismo de alavanca 8ue destranca as portas em cada andar e as mant@m a%ertas. -essa maneira6 as portas s# se a%rem se ouver um carro na8uele andar Bou se forem for(adasC. <sso evita 8ue as portas se a%ram 8uando o elevador n7o est! no andar. 5m um per=odo relativamente curto6 os elevadores se tornaram uma m!8uina essencial. 5n8uanto as pessoas continuarem a levantar arran a-c9us e mais edif=cios %ai?os forem constru=dos para pessoas com necessidades especiais6 os elevadores se tornar7o um elemento cada vez mais difundido na sociedade. H verdade 8ue uma das m!8uinas mais importantes na era da modernidade tam%9m se tornou uma das mais le'ais. /ara mais informa(2es so%re elevadores6 incluindo tecnolo'ias do elevador do futuro6 acesse os links na pr#?ima p!'ina.

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;esse es8uema6 o acoplamento dispara uma trava de se'uran(a cuneiforme6 8ue se acomoda em um 'uia fi?o. Conforme mudamos6 9 empurrado nas 'rades pelas superf=cies inclinadas. <sso traz 'radualmente o carro do elevador para uma parada.

-ortas
>s portas autom!ticas nas lo4as e pr9dios de escrit#rio est7o l! por conveni@ncia e como um au?=lio Fs pessoas com necessidades especiais. /or outro lado6 as portas autom!ticas em um elevador s7o a%solutamente essenciais. 5st7o l! para evitar 8ue as pessoas caiam no fosso do elevador. Os elevadores usam dois modelos diferentes de portas* as portas nos carros e as portas 8ue a%rem nos fossos do elevador. >s portas nos carros s7o operadas por um motor el9trico6 comandado pelo computador do elevador. 3oc@ pode ver como funciona um sistema de a%ertura de uma porta no dia'rama a%ai?o*

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O motor el9trico li'a uma roda6 8ue est! li'ada a um %ra(o de metal. O %ra(o de metal 9 li'ado a um outro %ra(o6 8ue est! li'ado F porta. > porta pode se mover para tr!s e para frente a partir de um tril o de metal. Duando o motor 'ira uma roda6 8ue est! li'ada a um lon'o %ra(o de metal6 8ue empurra o se'undo %ra(o e a porta F es8uerda. > porta 9 feita de dois pain9is 8ue fec am um no outro 8uando a porta a%re e se estendem 8uando a porta fec a. O computador li'a o motor para a%rir as portas 8uando o carro c e'a em um piso e fec a as portas antes de o carro se mover de novo. 1uitos elevadores t@m um sistema de sensor de movimento 8ue evita 8ue as portas se fec em se ouver al'u9m entre elas. >s portas do carro t@m um mecanismo de alavanca 8ue destranca as portas em cada andar e as mant@m a%ertas. -essa maneira6 as portas s# se a%rem se ouver um carro na8uele andar Bou se forem for(adasC. <sso evita 8ue as portas se a%ram 8uando o elevador n7o est! no andar. 5m um per=odo relativamente curto6 os elevadores se tornaram uma m!8uina essencial. 5n8uanto as pessoas continuarem a levantar arran a-c9us e mais edif=cios %ai?os forem constru=dos para pessoas com necessidades especiais6 os elevadores se tornar7o um elemento cada vez mais difundido na sociedade. H verdade 8ue uma das m!8uinas mais importantes na era da modernidade tam%9m se tornou uma das mais le'ais. /ara mais informa(2es so%re elevadores6 incluindo tecnolo'ias do elevador do futuro6 acesse os links na pr#?ima p!'ina.