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REVISTA DIGITAL - Preservando o meio ambiente

ANO I N 3 JUL/SET
Distribuio dirigida

G O V E R N A M E N T A I S

APLICAO DE ASFALTO ECOLGICO

NESTA EDIO Demolidoras Pavimentao Perfurao Telecomunicaes

Confira nesta edio

DICAS DE LICITAO
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Editorial
Prezado Fornecedor
Revista Fornecedores Governamentais - Catlogo Nacional, uma publicao trimestral dirigida ao setor Publico. Sua distribuio controlada e ocorre em todo o territrio nacional, alm de gratuita e entregue apenas a leitores previamente qualificados. As opinies dos artigos/colunistas aqui publicados refletem unicamente a posio de seu autor, no caracterizando endosso, recomendao ou favorecimento por parte da Revista Fornecedo res Governamentais - Catlogo Nacionall, quaisquer outros envolvidos nessa publicao. As pessoas que no constarem no expediente no tm autorizao para falar em nome da Re vista Fornecedores Governamentais - Guia Nacional ou para retirar qualquer tipo de material se no possurem em seu poder carta em papel timbrado assinada por qualquer pessoa que conste do expediente. Todos os direitos reservados. proibida qualquer forma de reutilizao, distribuio, reproduo ou publicao parcial ou total deste contedo sem prvia autorizao da Revista Fornecedores Governamentais - Catlogo Nacional. Revista Fornecedores Governamentais - Catlogo Nacional uma empresa de comunicao dirigida aos negcios de importantes setores da economia bra sileira: Tecnologia da Informao, Finanas, Reparties Pblicas. A Revista Fornecedores Governamentais - Guia Nacional se posiciona, como uma empresa de comunicao, servindo a importantes setores da economia brasileira atravs de diferentes tipos de mdia. Sua estrutura organizacional e modelo de negcios foram concebidos em linha com os maiores grupos internacionais de Media. As receitas da empresa so formadas pela venda de espaos publicitrios em suas publicaes impressas, portais na internet, bem como cotas de patrocnio em seus foruns e conferncias. O Plano de Expanso da companhia vem sendo desenvolvido por meio da explorao de opor tunidades de crescimento orgnico atravs do lanamento de novos produtos ao longo dos anos e por aquisies, destacando-se a do setor de Revista Fornecedores Governamentais, com seu Guia Nacional. A Revista Fornecedores Governamentais - Catlogo Nacional, produz e distribui contedo de alto valor agregado para audincias previamente qualificadas, integrando comunidades de negcios (compradores e vendedores), por meio dos seguintes tipos de mdia:

EXPEDIENTE Diretor Executivo

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Diretor Comercial
Nestor Monteiro nestor@fornecedoresgovernamentais.com.br

Arte e Criao
Richard Sakaguchi richard@hyperideias.com.br

Departamento Comercial
Gerente de Contas - Patrcia Domingues Gerente de Contas - Ramily Mate
FORNECEDORES GOVERNAMENTAIS Catlogo Nacional uma revista dirigida aos ORGOS de ADMINISTRAO PUBLICA MUNICIPAL, ESTADUAL e FEDERAL, mostrando informaes sobre produtos, servios e tecnologias. A Revista Fornecedores Governamentais Catlogo Nacional distribuda nominalmente e gratuitamente para os departamentos de compras, diretores de licitaes e compras, Secretrios de (Obras, Habitao, Sade, Transporte, Administrao, Saneamento e Etc.), Autarquias e prestadores de servios para administrao pblica. A Revista Fornecedores Governamentais uma publicao bimestral da E. R. Pro. Art. Ltda. Rua Cristvo Bezerra Dantas, 531 Parque Vitria CEP: 02270-010 So Paulo - SP s TEL 11 2679-9160 A Revista Fornecedores Governamentais Catlogo Nacional no intervir em questes referentes a marcas e patentes por material de insero e matria publicada fornecida pelo anunciante.

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AMBULNCIAS

PAVIMENTAO

PERFURAO

ASFALTO ECOLGICO Somente dois das centenas de milhares de quilmetros asfaltados de nossas rodovias so diferentes dos outros. So ecolgicos, feitos a partir de pneus reciclados. Esse o mote para comentar um dos grandes problemas ambientais modernos - a reutilizao de pneus e cmaras de ar velhos.

INOVAES NO INOVAES NO ASFALTO ECOLGICO SANEAMENTO BSICO

Somente dois das centenas de milhares de quilmetros asfaltados de nossas rodovias so diferentes dos outros. So ecolgicos, feitos a partir de pneus reciclados. Esse o mote para comentar um dos grandes problemas ambientais modernos - a reutilizao de pneus e cmaras de ar velhos. S 10% dos pneus fabricados no Brasil so reaproveitados. O Conama quer impedir que os pneus continuem sendo os viles do meio ambiente no pas. Em uma experincia indita no pas, uma rodovia est sendo pavimentada com asfalto ecolgico - informa a Agncia Brasil. O trecho da BR 116 que passa por Guaba/RS, entre os quilmetros 318 e 320, empregar um novo produto, feito base de pneus velhos. Para cada quilmetro, 700 pneus sero derretidos e adicionados a uma mistura asfltica. De acordo com a equipe responsvel pelo projeto, formada por cientistas da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), esse material mais seguro e resistente. Por se adaptar melhor s variaes climticas e absorver melhor o peso dos veculos, ele dura mais e exige menos reparos. Como tem borracha em sua composio, garante melhor aderncia em pista molhada. Reduzir, reciclar, reutilizar. O Brasil no conjuga esses verbos como deveria. Esses trs "erres" so alguns dos preceitos bsicos definidos pela Agenda 21 para se alcanar o desenvolvimento sustentvel e preservar o meio ambiente. O professor da USP Sabetai Calderoni calcula que desperdiamos R$ 4,6 bilhes ao ano porque, em vez de reciclar, nossos recursos vo parar no lixo e ponto final. Estamos entre os campees mundiais na reciclagem de latinhas de alumnio, mas o mesmo no ocorre com o vidro, o plstico, o ferro e, em especial, os pneus que produzimos. Eles so os viles da reciclagem no pas: s 10% dos nossos pneus so reaproveitados. Para piorar, grande parte dessa borracha exportada e somente no exterior vira sola de sapato ou usada na fabricao de asfalto. A resoluo 258 do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) determina que, a partir de 1.o de janeiro de 2002, de cada quatro pneus novos, fabricados no pas ou importados, um ter que ser reciclado. Para vencer o dficit acumulado durante anos a fio em que pneus eram simplesmente jogados em lixes, a medida progressiva. J em 2005, para cada quatro pneus, os fabricantes e importadores devero dar um destino ambientalmente correto, como a reciclagem, a cinco pneus. O surgimento dos pneus de borracha fez com que fossem substitudas as rodas de madeira e ferro, usadas emcarroas e carruagens desde os primrdios da Histria. Esse grande avano foi possvel quando o norte-americano Charles Goodyear inventou o pneu ao descobrir, o processo de vulcanizao da borracha quando deixou o produto, misturado com enxofre, cair no fogo. Mal sabia ele que sua invenso revolucionaria o mundo. Entre as suas potencialidades industriais, alm de ser mais resistente e durvel, a borracha absorve melhor o impacto das rodas com o solo, o que tornou o transporte muito mais prtico e confortvel. Porm, juntamente com a revoluo no setor dos transportes, a utilizao dos pneus de borracha trouxe consigo a problemtica do impacto ambiental, uma vez que a maior parte dos pneus descartados est abandonado em locais inadequados, causando grandes transtornos para a sade e a qualidade de vidas humanas. Segundo organizaes internacionais, a produo de pneus novos est estimada em cerca de 2 milhes por dia em todo o mundo. J o descarte de pneus velhos chega a atingir, anualmente, a marca de quase 800 milhes de unidades. S no Brasil so produzidos cerca de 40 milhes de pneus por ano e quase metade dessa produo descartada nesse perodo. Medidas mitigadoras do Impacto Ambiental Uma forma encontrada para amenizar esse impacto foi a utilizao das metodologias de reciclagem e reaproveitamento. Entre elas, a recauchutagem tem sido um mecanismo bastante utilizado para conter o descarte de pneus usados. O Brasil ocupa o 2o lugar no ranking mundial de recauchutagem de pneus, o que lhe confere uma posio vantajosa junto a vrios pases na luta pela conservao ambiental. Esta tcnica permite que o recauchutador, seguindo as recomendaes das normas para atividade, adicione novas camadas de borracha nos pneus velhos, aumentando, desta forma, a vida til do pneu em 100% e proporcionando uma economia de cerca de 80% de energia e matria-prima em relao produo de pneus novos.