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Modell Golf 3 VDO mit Schrauben Modell Golf 3 VDO mit Torx-Schrauben Modell Golf 3 MotoMeter Software 4.0-6.4 Modell Golf 3 MotoMeter Software 3.0-3.1 Modell Golf 3 TRW Modell Golf 4 VDO bis Modell 2001 Modell Golf 4 MotoMeter bis Modell 2001 Modell Golf 4 VDO Modell 2001 Modell Golf 4 MotoMeter Modell 2001 Modell Golf 4 MotoMeter Modell 2001Eeprom
Modell Golf 4 MotoMeter Modell 2001Eeprom24C08

Modell Passat VDO SW 202, Modell 1993-1996 Modell Passat VDO, Modell 1993-1999 Modell Passat MotoMeter Modell 1993-1996 Modell Passat MotoMeter, Software 1.3-1.8, Modell 1993-1996 Modell Passat MotoMeter. Modell 1996-1997 Modell Passat B5 ab 1997 VW Seite 1

Modell Passat B6 ab 7/2000 Modell T4 bis 10/1998 Modell T4 ab 10/98 Modell Sharan bis 6/2000 Modell Sharan ab 7/2000 Modell New Beetle Modell Lupo Modell Lupo Eeprom Modell Polo III Modell Polo 3 MotoMeter Software 4.0-6.4 Modell Polo III SW 3.5-3.9 Modell Polo ab 1998 Modell Polo ab 1998 -00 Modell Polo TRW -02 Modell Polo 2002 Modell Polo TRW 2003 Modell Gol VDO Modell Gol Magneti Marelli Modell LT VDO LT Kienzle Modell Touareg Service Touareg Modell Phaeton Modell Phaeton Lten SW 13 Kabel Phaeton Ausbau Einstellung der Service-Intervalle VW Seite 2

Beispiel: VW Golf4 Modell Golf 5 Modell Touran Modell Polo VSQXVDO 01 03 Modell T5 Modell T5 Lten Sw 13 Kabel Modell Passat B6 VDO ab 06/2001 Diag Modell Golf 5 2004Can Service Can 1551

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Modell Golf 3 VDO mit Schrauben

Benutzen Sie den Multi G3-Stecker

Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Verbinden Sie den Stromstecker vom Motometer-Stecker mit dem Tacho und drcken Sie den 4-Punkt-Stecker in die passende ffnung auf der Rckseite: Verbinden Sie den Motometer-Stecker mit dem Tacho Universal. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3-VDO +Schrauben-Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand nicht an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Golf 3 VDO mit Torx-Schrauben

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Kunststoffabdeckung. Suchen Sie den 8poligen Chip 93C46. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf Chip 93C46. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3- VDO Torx Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK. VW Seite 5

Modell Golf 3 MotoMeter Software 4.0-6.4

Benutzen Sie den Multi G3-Stecker

Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Verbinden Sie den Stromstecker vom Motometer-Stecker mit dem Tacho und drcken Sie den 4-Punkt-Stecker in die passende ffnung auf der Rckseite: Verbinden Sie den Motometer-Stecker mit dem Tacho Universal. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3-MM SW 4.0-6.4-Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand nicht an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Golf 3 MotoMeter Software 3.0-3.1

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Kunststoffabdeckung. Suchen Sie den 14poligen Chip 93C56. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf Chip 93C56. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3- MM SW 3.0-3.1-Klammer Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Golf 3 TRW

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Abdeckung. Brcken Sie den Quarz. Suchen Sie den 8poligen Chip 93C46. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf den Chip 93C46 (rot auf Pin 1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3-TRW-Klammer Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK. VW Seite 8

Modell Golf 4 VDO bis Modell 2001

Benutzen sie den OBD II Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich hinter einer Blende unter dem Radio. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect /Golf 4- 2001 Diagnose VDO Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

Hinweis: Die Versionen VDO und MotoMeter kann man in dem Menpunkt Service unterscheiden. Das Serviceprogramm zeigt die Tachokennung an: VDO hat die Kennung VDO MotoMeter hat die Kennung MM oder BOO

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Modell Golf 4 VDO Klammer

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 93C66. Verbinden Sie die Klammer mit Port 2. Setzen Sie die Klemme auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal: VOLKSWAGEN GOLF 4 Klammer VDO grn o. VDO blau. Der Tacho Universal zeigt Ihnen bei einer der beiden Versionen den richtigen KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Golf 4 MotoMeter

Benutzen sie den OBD II Stecker Der Diagnoseanschluss befindet sich hinter einer Blende unter dem Radio. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen Autodetect -Golf 4-2001 Diagnose MM Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK. Schalten Sie die Zndung aus. Ziehen Sie fr einige Sekunden die Sicherung vom Tacho.

Hinweis: Die Versionen VDO und MotoMeter kann man in dem Menpunkt Service unterscheiden. Das Serviceprogramm zeigt die Tachokennung an: VDO hat die Kennung VDO MotoMeter hat die Kennung MM oder BOO

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Modell Golf 4 VDO Modell 2001

Bitte verbinden Sie diese Stecker miteinander. Passt der VW neu Adapter nicht auf den A6 alt Adapter, muss im weien Anschluss vom A6 alt ein Pin entfernt werden. Sie sehen, welcher das ist, damit sich der andere Stecker aufsetzen lsst. Der A6 alt Stecker ist danach immer noch voll funktionsfhig! Der Diagnoseanschluss befindet sich hinter einer Blende unter dem Radio. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect Golf 4-Diagnose VDO 2001-02 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

Hinweis: Die Versionen VDO und MotoMeter kann man in dem Menpunkt Service unterscheiden. Das Serviceprogramm zeigt die Tachokennung an: VDO hat die Kennung VDO MotoMeter hat die Kennung MM oder BOO VW Seite 12

Modell Golf 4 MotoMeter Modell 2001

Benutzen sie den OBD II Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich hinter einer Blende unter dem Radio. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen Autodetect -Golf 4-Diagnose MM 2001 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK. Jetzt mssen Sie die Startadresse fr das Code-Suchprogramm eingeben: 0000 Jetzt sucht das Programm nach dem Zugangscode. Dieser Vorgang kann einige Zeit dauern, der Fortschritt wird im Tacho Universal angezeigt. Hat das Suchprogramm den richtigen Code gefunden, wird der neue KMStand bernommen.

Hinweis: Die Versionen VDO und MotoMeter kann man in dem Menpunkt Service unterscheiden. Das Serviceprogramm zeigt die Tachokennung an: VDO hat die Kennung VDO MotoMeter hat die Kennung MM oder BOO

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Modell Golf 4 MotoMeter Modell 2001Eeprom

Wenn Ihnen die Diagnoseversion zu lange dauert, knnen Sie auch den Tacho direkt programmieren:

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 24C02. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klemme auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 4- Klammer- MM Klammer 98 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Golf 4 MM Modell 2001Eeprom24C08

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 24C08. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klemme auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 4- Klammer- MM Klammer 02 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat VDO SW 202, Modell 1993-1996

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es. Suchen Sie den 8poligen Chip VD202. Brcken Sie den Quarz. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf Chip VD202. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Passat B3-VD202-Klammer Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat VDO , Modell 1993-1999

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es. Suchen Sie den 14poligen Chip 93C56. Brcken Sie den Quarz. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf Chip 93C56. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Passat B3-VDO-Klammer Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat MotoMeter Modell 1993-1996

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es. Suchen Sie den 14poligen Chip 93C56. Brcken Sie den Quarz. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf Chip 93C56 . Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Passat B3-MotoMeter-Klammer Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat MotoMeter, Software 1.3-1.8, Modell 1993-1996

Benutzen Sie den Motometer-Stecker

Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Verbinden Sie den Stromstecker vom Motometer-Stecker mit dem Tacho und drcken Sie den 4-Punkt-Stecker in die passende ffnung auf der Rckseite Verbinden Sie den Motometer-Stecker mit dem Tacho Universal. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Passat- B3 MM SW 1.3-1.8Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand nicht an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat MotoMeter. Modell 1996-1997

Benutzen Sie den Motometer-Stecker

Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Verbinden Sie den Stromstecker vom Motometer-Stecker mit dem Tacho und drcken Sie den 4-Punkt-Stecker in die passende ffnung auf der Rckseite: Verbinden Sie den Motometer-Stecker mit dem Tacho Universal. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Passat-B4 -Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand nicht an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat B5 ab 1997

Benutzen sie den OBD II Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich unter dem Gummi-Einsatz unter der Handbremse Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect Passat-B5-Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK. Ziehen Sie fr einige Sekunden die Sicherung vom Tacho. Bei einigen Versionen mssen Sie, bevor Sie den neuen KM-Stand eingeben, den exakten alten KM-Stand eingeben.

Hinweis: Das Passat-Modelljahr 2000 hat teilweise auch MotoMeter-Tachos. Stellen Sie diese einfach ber das Men Volkswagen-Golf4-DiagnoseMM ein.

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Modell Passat B5 ab 1997

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 93C66. Verbinden Sie die Klammer mit Port 2. Setzen Sie die Klemme auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal VOLKSWAGEN Passat B5 Klammer VDO grn o. VDO blau. Der Tacho Universal zeigt Ihnen bei einer der beiden Versionen den richtigen KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat B6 ab 7/2000

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es. Suchen Sie den 8poligen Chip 93C86. Suchen Sie den Quarz in der Nhe des Chip und brcken Sie diesen. Verbinden Sie die Klammer mit Port 0. Setzen Sie die Klammer auf Chip 93C86 (rot auf Pin 1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Passat B6 Klammer 6/03 Modelle Passat ab 06-2003 Volkswagen-Passat B6 Klammer 6/03Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell T4 bis 10/1998

Benutzen Sie den Motometer-Stecker Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Verbinden Sie den Stromstecker vom Motometer-Stecker mit dem Tacho und drcken Sie den 4-Punkt-Stecker in die passende ffnung auf der Rckseite: Verbinden Sie den Motometer-Stecker mit dem Tacho Universal. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- T4 10/98 Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand nicht an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell T4 ab 10/98

Benutzen sie den OBD II - Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich unter dem Lenkrad Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect/ T4 10/98-Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell T4 2002

Benutzen sie den OBD II - Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich unter dem Lenkrad Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect/ T4 2002- Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Sharan bis 6/2000

Benutzen sie OBD II - Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich in der vorderen Mittelkonsole unter dem Aschenbecher. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect/ Sharan Sharan2000 OBD Notieren Sie den Wert der alten Kodierung. Auf Null setzen whlen. Das Tacho zeigt nun ca. 20km an. KM einstellen whlen und den gewnschten Stand programmieren. Neu kodieren whlen und die notierte Kodierung eingeben.

Hinweis: Sollte das Tacho ERROR anzeigen, setzen Sie das Tacho auf Null (Punkt 5) und programmieren Sie bitte einen anderen KM-Wert (Punkt 6).

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Modell Sharan ab 7/2000

Benutzen Sie folgende Stecker: Bitte verbinden Sie diese Stecker miteinander. Pat der VW neu Adapter nicht auf den A6 alt Adapter, muss im weien Anschluss vom A6 alt ein Pin entfernt werden. Sie sehen, welcher es ist, damit sich der andere Stecker aufsetzen lsst. Der A6 alt Stecker ist danach immer noch voll funktionsfhig! Der Diagnoseanschluss befindet sich links im Fahrerfuraum. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal VW- Autodetect /Sharan-Sharan 2000Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell New Beetle

Benutzen sie OBD II - Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich links im Fahrerfuraum. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-New Beetle-New -2000 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK. Bei einigen Versionen muss, nachdem Sie den neuen KM-Stand eingegeben haben, der exakte alten KM-Stand eingegeben werden.

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Modell New Beetle2000

Benutzen Sie Audi2000 Stecker: Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Abdeckung. Verbinden Sie den Stecker mit der blauen Buchse am Kombiinstrument. Setzen Sie die beiden Prfspitzen auf die Punkte wie im Bild unten beschrieben. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen -New Beetle - 2000- V1 V2 oder V3 Der Tacho Universal muss den alten KM-Stand anzeigen . Sollte der Tacho Universal ?????? als KM-Stand anzeigen, Nicht Programmieren Sondern whlen Sie im Men ein andere Version Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Lupo

Benutzen sie den OBD II - Stecker Der Diagnoseanschluss befindet sich hinter einer Blende in der Mittelkonsole. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Lupo - Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Polo III

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Kunststoffabdeckung. Suchen Sie den 8poligen Chip 93C56. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf Chip 93C56. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3- Golf 3-MM SW 4.0-6.4Klammer Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK. Diagnose Versione

Volkswagen-Golf 3- Golf 3-MM SW 4.0-6.4-Diagnose

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Modell Polo III SW 3.5-3.9

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Kunststoffabdeckung. Suchen Sie den 8poligen Chip 93C46. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf Chip 93C46. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3- VDO Torx Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Polo 3 MotoMeter Software 4.0-6.4

Benutzen Sie den Multi G3-Stecker

Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Verbinden Sie den Stromstecker vom Motometer-Stecker mit dem Tacho und drcken Sie den 4-Punkt-Stecker in die passende ffnung auf der Rckseite: Verbinden Sie den Motometer-Stecker mit dem Tacho Universal. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Golf 3-MM SW 4.0-6.4-Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand nicht an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Seite 35

Modell Polo ab 1998

Benutzen sie den OBD II - Stecker: Der Diagnoseanschluss befindet sich im Fahrerfuraum im Sicherungskasten. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Polo Diagnose 98-00 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Seite 36

Modell Polo ab 1998 00

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 24C02. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klemme auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Polo 98-00 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Polo TRW 02

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 24C04. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klemme auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Polo Klammer TRW -02 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell LT VDO

Benutzen Sie den Sprinter VDO-Tachostecker

Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Verbinden Sie den Stecker mit der schwarzen Buchse am Kombiinstrument. Whlen Sie im Tacho Universal Mercedes-Sprinter-VDO-Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand nicht an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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LT Kienzle

Sprinter Kienzle-Stecker Ziehen Sie die Knpfe vom Fahrtenschreiber unterhalb des Tachos ab. Entfernen Sie jetzt die Plastikklappe. Dahinter befindet sich rechts eine kleine Blende, die mit einer roten Plombe gesichert ist. Diese Plombe mssen Sie entfernen, um die ProgrammierBuchse freizulegen. Verbinden Sie jetzt den Sprinter Kienzle-Stecker mit der Programmier-Buchse (rote Markierung am Stecker nach oben) und dem Tacho Universal. Schalten Sie die Zndung ein. Whlen Sie im Tacho Universal Mercedes-Sprinter-Kienzle-Diagnose Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

Achtung: Dieser Tacho darf nach der Zerstrung einer Plombe nicht mehr eingesetzt oder im Straenverkehr verwendet werden. VW Seite 40

Einstellung der Service-Intervalle Whlen Sie im Tacho Universal: Volkswagen-Service

Fahrzeug
Polo / Lupo

Kanal

Originalwert
150 300 36 ---------15 30 36 ---------15 30 ---------0 0 0

Bezeichnung
lservice 15000km (Kanalwert / 100) Inspektion 30000km (Kanalwert / 100) Inspektion nach Tagen (Kanalwert / 10) ---------lservice 15000km (Kanalwert / 1000) Inspektion 30000km (Kanalwert / 1000) Inspektion nach Tagen (Kanalwert / 10) ---------lservice 15000 (Kanalwert / 1000) Inspektion 30000km (Kanalwert / 1000) ---------Falls irgendein Service blinkt, Kanal auf 0 setzen Letzte Inspektion vor X km (Kanalwert / 100) Letzte Inspektion vor X Tagen (Kanalwert / 1)

10 11 12 ------------------Polo SW 17 / Golf 10 4 11 12 ------------------Sharan 5 8 ------------------VAG Modell 2000 2 + Audi TT 40 41

ACHTUNG: Whrend der Programmierung von VW / AUDI Fahrzeugen stets ALLE Tren geschlossen halten. Durch Schreiben einer 0 in den Kanal 2 werden auch die Referenzwerte des Kombis resetet. Hinweis: Vor den eigentlichen Kanalinhalten wird die Kennung des Kombiinstrumentes ausgelesen. Diese enthlt verschiedene Krzel durch die man den Tachohersteller identifizieren kann. Diese sind: MM0 oder B00 VDO UN4 MM4 oder M73 TRW : : : : : Motometer VDO UKNSI Magneti Marelli TRW

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Beispiel: VW Golf4

Das Gert liest mit dem Menpunkt SERVICE die Servicekanle des Fahrzeugs aus. Nun berprft man in der Kanalliste, welche interessant fr dieses Fahrzeug sind. Beim Golf 4 sind das 10, 11 & 12. Kanal 10: Momentaner lservicewert Kanal 11: Momentaner 30000 Inspektionswert Kanal 12: Momentaner Jahres/Tages-Inspektionswert Die Kanle 10 und 11 mssen angepasst werden. Der lservicewert wird alle 1000 km um 1 heruntergezhlt. Der 30000er Inspektions-Wert ebenso. Beispiel: Originaler KM-Wert : Neuer KM-Wert : 13250km 11250km

Die KM-Anzeige wurde also um 2000km nach unten korrigiert. Die Kanle zeigen folgende Werte: Kanal 10 : 2 Kanal 11 : 17 Da die KM-Anzeige um 2000km nach unten korrigiert wurde, muss die Inspektion auch um diesen Wert angepasst werden. Das Auto muss also erst 2000 km spter in die Werkstatt. Beim Golf 4 wird die Inspektion laut Tabelle in 1000 km Schritten berechnet. Also mssen die Kanal-Werte um 2000 km / 1000 = 2 korrigiert werden. Man rechnet nun also auf den ausgelesen lservice und die Inspektion diese 2 auf. Kanal 10 : 4 Kanal 11 : 19 Kanal 12 nicht verndern, denn hier stehen die Tage bis zur nchsten Inspektion. Tagesinspektionen passt man generell nicht an. Beim Anpassen whlen Sie einfach den Kanal mit den Pfeiltasten aus und drcken die OK-Taste. Auf dem Bildschirm steht nun der alte Wert und der neue kann eingegeben werden. Beispiel: VAG 2000 Das Gert liest mit dem Menpunkt SERVICE die Servicekanle des Fahrzeugs aus. Falls schon irgendein Service blinkt, kann man ihn ausschalten, indem man eine 0 in Kanal 2 schreibt. In Kanal 40 trgt man nun die Wegstrecke seit der letzten Inspektion ein. Sind z.B. nach der letzten Inspektion 3000 km auf dem Tacho gefahren worden, trgt man in Kanal 40 3000 / 100 = 30, also eine 30 ein.

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Modell Polo 2002

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es, bis Sie den 8poligen Chip 93C86 sehen. Brcken Sie den Quarz. Verbinden Sie die Klammer mit Port 0. Setzen Sie die Klammer auf den Chip 93C86 (rot auf Pin 1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Polo VDO- 02 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Gol VDO

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Abdeckung. Brcken Sie den Quarz. Suchen Sie den 8poligen Chip 93C46. Verbinden Sie die Klammer mit Port 1. Setzen Sie die Klammer auf den Chip 93C46 (rot auf Pin 1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Gol S.A. 93c46 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Gol Magneti Marelli

Benutzen Sie den 908-Stecker

Bauen Sie den Tacho aus zerlegen Sie Ihn. Suchen Sie den Prozessor gem Bild. Lten Sie die Kabel gem Bild an. Verbinden Sie den Stecker mit dem Tacho Universal. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen Gol S.A. HC 908 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Polo TRW 2003

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer: Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 24C08. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klemme auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-Polo TRW 03Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Touareg

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer: Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Zerlegen Sie es bis sie einen 8poligen Chip 24C08 finden. Brcken Sie den Quarz unbedingt Setzen Sie die Klammer auf Chip 24C08 (rot auf Pin 1). Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen Touareg V1 oder V2 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Service Touareg

Benutzen Sie den Audi A6 alt Sharan 2000 Stecker

Der Diagnoseanschluss sitzt unter dem Lenkrad ber der Feststellbremse. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem Sharan -Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Volkswagen Touareg Service

Das Gert liest mit dem Menpunkt Service die Servicekanle des Fahrzeugs aus. Falls schon irgendein Service blinkt, kann man ihn ausschalten, indem man eine 0 in Kanal 2 schreibt. In Kanal 40 trgt man nun die Wegstrecke seit der letzten Inspektion ein. Sind z.b. nach der letzten Inspektion 3000 km auf dem Tacho gefahren worden, trgt man in Kanal 40 3000 / 100 = 30, also eine 30 ein

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Modell Touran

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Zerlegen Sie es bis sie einen 8poligen Chip 24c16 finden. Oder 24c08 Brcken Sie den Quarz. Setzen Sie die Klammer auf Chip 24C16 (rot auf Pin 1). Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen Touran 24c08 oder 24c16 V1/ V2 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Phaeton

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer Bauen Sie das Kombiinstrument aus. Zerlegen Sie es bis sie einen 8poligen Chip 24C08 finden. Brcken Sie den Quarz. Setzen Sie die Klammer auf Chip 24C08 (rot auf Pin 1). Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen Phaeton V1 oder V2 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK

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Modell Phaeton Lten SW 13 Kabel

Benutzen Sie folgende Platine und SW13 Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Abdeckung. Lten Sie die Kabel gem. Bild an. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen Phaeton V1 oder V2 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit Ok

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Phaeton Ausbau

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Modell Lupo Eeprom

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es (die Nadeln mssen gezogen werden). Suchen Sie den 8poligen Chip 24C04. Brcken Sie den Quarz. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klammer auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Lupo 04 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Golf 5

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es Suchen Sie den 8poligen Chip 24C16 Brcken Sie den Quarz. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klammer auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Golf 5 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell T5

Benutzen sie den OBD II - Stecker

Der Diagnoseanschluss befindet sich unter dem Lenkrad Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell T5 Lten Sw 13 Kabel

Benutzen Sie folgende Platine und SW13 Klammer

Bauen Sie das Kombiinstrument aus und entfernen Sie die hintere Abdeckung. Lten Sie die Kabel gem. Bild an. Verbinden Sie die Klammer mit Port 0. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen-T5 Klammer Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit Ok VW Seite 63

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Modell Polo VDO 01 03

Benutzen sie den OBD II - Stecker Der Diagnoseanschluss befindet sich im Fahrerfuraum im Sicherungskasten. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Passat B6 VDO ab 06/2001 Diag

Passat B6 VDO ab 6/2001

Sharan VDO ab 6/2001 VW

Golf VDO ab 6/2001

Benutzen sie den OBD II - Stecker Der Diagnoseanschluss befindet sich im Fahrerfuraum . Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem OBD II-Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Autodetect Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten Kilometerstand an. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

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Modell Golf 5 2004-

Benutzen Sie folgende Platine und Klammer Bauen Sie das Kombiinstrument aus und zerlegen Sie es Suchen Sie den 8poligen Chip 24c32 Brcken Sie den Quarz. Verbinden Sie die Klammer mit Port 3. Setzen Sie die Klammer auf den Chip (rote auf Pin1). Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Golf 5 24c32 Der Tacho Universal zeigt Ihnen den alten KM-Stand an. Whlen Sie im Men KM ndern. Geben Sie den neuen KM-Stand ein. Besttigen Sie den neuen KM-Stand mit OK.

Hinweise Wenn der Datensatz nicht korrekt ausgelesen werden kann, erscheint im Diga Error 1 Das bedeutet das der Diga kein Autodetect machen kann und schreibt Error 1 Und er erkennt nur?????? Bitte Klammer prfen, Eeprom reinigen, danach noch mal ausprobieren

KM-Stand muss sehr genau sein, keine Grosse Abweichung VW Seite 67

Can Service

Benutzen Sie den Can Hardware + VW Can Stecker Touran Der Diagnoseanschluss befindet sich unter dem Lenkrad, hinter einer Blende in der Zentralelektrik Golf 5 Der Diagnoseanschluss befindet sich im Furaum unter dem Lenkrad. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem Can Hardware + VW Can Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Service Can

Das Gert liest mit dem Menpunkt Service Can die Servicekanle des Fahrzeugs aus. Falls schon irgendein Service blinkt, kann man ihn ausschalten, indem man eine 0 in Kanal 2 schreibt. In Kanal 40 trgt man nun die Wegstrecke seit der letzten Inspektion ein. Sind z.b. nach der letzten Inspektion 3000 km auf dem Tacho gefahren worden, trgt man in Kanal 40 3000 / 100 = 30, also eine 30 ein

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Can 1551

Benutzen Sie den Can Hardware + VW Can Stecker Touran Der Diagnoseanschluss befindet sich unter dem Lenkrad, hinter einer Blende in der Zentralelektrik Golf 5 Der Diagnoseanschluss befindet sich im Furaum unter dem Lenkrad. Schalten Sie die Zndung ein. Verbinden Sie den Tacho Universal mit dem Can Hardware + VW Can Stecker und mit dem Diagnoseanschluss. Whlen Sie im Tacho Universal Volkswagen- Can 1551 Jetzt sucht das Programm nach den FEHLERN. und beseitigt sie Dieser Vorgang kann einige Zeit dauern, der Fortschritt wird im Tacho Universal Scanning von 1% bis 99% angezeigt. Bitte warten sie bis der Tacho Universal ins Hauptmen springt

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