Medium voltage products

SHS2 Instrucciones para la instalacin, el servicio y el mantenimiento Instrues para a montagem, a utilizao e a manuteno
ndice 1. Embalaje y transporte 2. Control en la recepcin 3. Almacenamiento 4. Movimiento 5. Descripcin 6. Instrucciones para la secuencia maniobras de los interruptores de maniobra-seccionadores 7. Accesorios 8. Controles peridicos 3 3 4 4 5 20 29 34

ndice 1. Embalagem e transporte 2. Controlo no acto da recepo 3. Armazenamento 4. Deslocao 5. Descrio 6. Instrues para a sequncia das manobras dos interruptores de manobra-seccionadores 7. Acessrios 8. Controlos peridicos 3 3 4 4 5 20 29 34

Por su seguridad!
Comprueben que todas las operaciones de instalacin, puesta en marcha y mantenimiento son realizadas por personal con conocimientos especficos del equipo. Comprueben que durante las fases de instalacin, funcionamiento y mantenimiento se respetan las indicaciones de ley y normativas por lo que se refiere a la construccin de las instalaciones de acuerdo con las reglas de seguridad en el trabajo. Respeten al pie de la letra toda la informacin del presente manual de instrucciones. Comprueben que durante el servicio no se superen las prestaciones asignadas del aparato. Presten una especial atencin a las notas del manual marcadas con el siguiente smbolo:

Para a vossa segurana!

Verificar que todas as operaes de montagem, aprontamento e manuteno sejam efectuadas por pessoal com conhecimento adequado do aparelho. Verificar que durante as fases de montagem, utilizao e manuteno sejam observadas as prescries de normas e lei para executar as instalaes de acordo com as regras da boa tcnica e de segurana no trabalho.

Observar escrupulosamente as informaes indicadas no presente manual de instruo. Verificar que durante o servio no seja superado o rendimento nominal do aparelho. Ter especial cuidado com as notas indicadas no manual pelo smbolo seguinte:

!
Comprueben que el personal que trabaja con el equipo dispone del presente manual de instrucciones y de la informacin necesaria para realizar un buen trabajo.

!
Verificar que o pessoal que opera com o aparelho tenha disposio o presente manual de instruo e as informaes necessrias para uma correcta interveno.

Un comportamiento responsable protege la seguridad de todos! En caso de necesidad pnganse en contacto con nosotros.

Uma atitude responsvel salvaguarda a segurana vossa e dos outros! Para qualquer exigncia favor contactar-nos.

Premisa
Las instrucciones de este manual corresponden a los interruptores de maniobra-seccionadores SHS2. Para poder utilizar el producto correctamente se aconseja leer el manual con atencin. Ser necesario tomar como referencia, a parte del presente manual, la documentacin tcnica ms actualizada (esquema de circuito, esquemas topogrficos, posibles estudios de coordinacin de las protecciones, etc.) sobretodo en relacin a las posibles variaciones solicitadas con respecto a las configuraciones normalizadas. Los interruptores de maniobra-seccionadores SHS2 tienen que montarse en cuadros elctricos de media tensin que cumplan las normas de referencia nacionales e internacionales. Es responsabilidad del fabricante del cuadro garantizar que se cumplan dichas normas. En las operaciones de mantenimiento utilicen nicamente piezas de recambio originales.

Premissa
As instrues contidas em este manual referem-se aos interruptores de manobra-seccionadores SHS2. Para a correcta utilizao do produto aconselha-se uma leitura cuidadosa do mesmo. necessrio fazer sempre referncia, alm deste manual, aos documentos tcnicos mais actualizados (esquema do circuito, esquemas topogrficos, eventuais estudos de coordenao das proteces etc.) especialmente em relao s eventuais variantes pedidas a respeito das configuraes normalizadas. Os interruptores de manobra-seccionadores SHS2 devem ser integrados em painis elctricos de mdia tenso correspondentes s normas de referncia nacionais e internacionais. responsabilidade do construtor do painel garantir a correspondncia do mesmo. Para as intervenes de manuteno utilizar somente partes de substituio originais.

ndice
1. 2. 3. 4. 5. Embalaje y transporte Control en la recepcin Almacenamiento Movimiento Descripcin 5.1. Caractersticas elctricas y dimensiones 5.2. Caractersticas constructivas 5.2.1. Interruptor de maniobra-seccionador 5.2.2. Grados de proteccin 5.2.3. Componentes principales 5.2.4. Tipologa de los interruptores de maniobra-seccionadores y de los seccionadores de tierra SHS2/T1 5.3. Informacin general para equipos aislados en gas SF6 5.4. Normas de referencia 5.5. Interbloqueos 5.5.1. Interbloqueo entre interruptor de maniobra-seccionador y seccionador de tierra ST- ST1- ST2 5.5.2. Interbloqueo entre la palanca de maniobra del IMS y el motor 5.5.3. Interbloqueo entre la palanca de maniobra del seccionador de tierra ST y el motor 6. Instrucciones para la secuencia maniobras de los interruptores de maniobra-seccionadores 6.1. Datos generales 6.2. Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T1, SH2S/T2 6.3. Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T1M 6.3.1 Maniobra manual 6.3.2 Maniobra elctrica 6.4. Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T2F y SHS2/ T2 6.4.1. Reactivacin del servicio en caso de actuacin de los fusibles para SHS2/ T2F 6.4.2. Montaje o sostiticin de los fusibles 6.5. Seccionadores tipo SHS2/ IF, SHS2/ IB 6.6. Seccionadores tipo SHS2/ I 6.7. Seccionadores tipo SHS2/ES 7. Accesorios 7.1. Bloqueo de la puerta 7.2. Bloqueos a llave 7.3. Dispositivo de verificacin presencia tensin y dispositivo de concordancia de las fases 7.4. Contactos auxiliares 7.5. Rel de apertura (para SHS2/ T2 y /T2F) 7.6. Contacto de sealizacin actuacin fusibles (para SHS2/ T2F) 8. Controles peridicos 8.1. Datos generales 8.2. Programa de control 3 3 4 4 5 5 6 6 6 6

Index
1. 2. 3. 4. 5. Embalagem e transporte Controlo no acto da recepo Armazenamento Deslocao Descrio 5.1. Caractersticas elctricas e dimenses 5.2. Caractersticas de construo 5.2.1. Interruptor de manobra-seccionador 5.2.2. Graus de proteco 5.2.3. Componentes principais 5.2.4. Tipologia dos interruptores de manobraseccionadores e dos seccionadores de aterramento SHS2/T1 5.3. Informaes gerais para aparelhos isolados em gs SF6 5.4. Normas de referncia 5.5. Intertravamentos 5.5.1. Intertravamento entre interruptor de manobra-seccionador e seccionador de aterramento ST-ST1-ST2 5.5.2. Intertravamento entre a alavanca de manobra do IMS e o motor 5.5.3. Intertravamento entre a alavanca de manobra do ST e o motor 6. Instrues para a sequncia das manobras dos interruptores de manobra-seccionadores 6.1. Generalidades 6.2. Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T1, SHS2/T2 6.3. Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T1M 6.3.1. Manobra manual 6.3.2. Manobra elctrica 6.4. Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T2F 6.4.1. Restabelecimento do servio no caso de interveno dos fusveis para SHS2/T2F 6.4.2. Montagem ou substituio dos fusveis 6.5. Seccionadores do tipo SHS2/IF, SHS2/IB 6.6. Seccionadores do tipo SHS2/I 6.7. Seccionadores do tipo SHS2/ES 7. Acessrios 7.1. Bloqueio porta 7.2. Bloqueios a chave 7.3. Dispositivo de verificao da presena de tenso e dispositivo de concordncia das fases 7.4. Contactos auxiliares 7.5. Rel de abertura (para SHS2/T2 e /T2F) 7.6. Contacto de sinalizao interveno fusveis (para SHS2/T2F) 8. Controlos peridicos 8.1. Generalidades 8.2. Programa de controlo 3 3 4 4 5 5 6 6 6 6

10 18 18 19

10 18 18 19

19 19 19 20 20 20 22 22 22 23 23 24 26 27 28 29 29 30 32 33 33 33 34 34 35

19 19 19 20 20 20 22 22 22 23 23 24 26 27 28 29 29 30 32 33 33 33 34 34 35

1. Embalaje y transporte !
Respeten rigurosamente los smbolos y las indicaciones del embalaje.

1. Embalagem e transporte
!
Respeitar cuidadosamente os smbolos e as prescries indicadas na embalagem.

El embalaje del interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2 est compuesto por una base de madera (pallet 1200x800) y por una cubierta de cartn de triple onda. Adems, el interruptor de maniobra-seccionador est protegido por una envolvente de plstico, para que no entre polvo durante el almacenamiento. Los interruptores de maniobra-seccionadores se pueden apilar hasta un mximo de tres por columna. La plataforma de carga tiene que ser anti-resbaladiza con un alto coeficiente de friccin. En la plataforma se tienen que colocar largueros adecuados para impedir que se desplacen tanto longitudinal como transversalmente. Los diferentes grupos de aparatos tienen que anclarse en la estructura del vehculo con cables, para que no se produzcan deformaciones y para impedir que se vuelquen en las curvas o en caso de paradas violentas. Adems, el vehculo tiene que contar con una pantalla de cobertura.

A embalagem do interruptor de manobra-seccionador do tipo SHS2 composto por um envasamento de madeira (pallet 1200x800) e por uma capa em carto de tripla onda. O interruptor de manobra-seccionador alm disso protegido por um invlucro em plstico, de maneira que seja preservado do p durante o armazenamento. Os interruptores de manobra-seccionadores podem ser sobrepostos at a um mximo de trs por coluna. O plano de carga deve ser anti-escorregadio com elevado coeficiente de atrito. No plano devem ser colocadas apropriadas longarinas de maneira que seja impedida a deslocao longitudinal e transversal. Os vrios grupos de aparelhos devem ser ancorados estrutura do veculo automvel com cordas, de maneira que no provoquem deformaes e impidam a viragem em curva ou no caso de paragens violentas. O veculo automvel alm disso deve estar provido de toldo de proteco.

2. Control en la recepcin
Los interruptores de maniobra-seccionadores se tienen que descargar del vehculo con el mximo cuidado tal y como se especifica en el Cap. 4. En el momento de la recepcin habr que comprobar inmediatamente la integridad del embalaje, el estado de los equipos y que los datos indicados en la etiqueta colocada fuera del embalaje (vase Fig. 1), coinciden con los especificados en la confirmacin del pedido y en el albarn de acompaamiento del transporte. Si durante dicho control se detecta cualquier tipo de dao o la carga no coincide con lo especificado en los documentos de acompaamiento del suministro, adviertan inmediatamente a ABB (directamente, a travs del representante o del vendedor) y al transportista que haya entregado el material. Los interruptores de maniobra-seccionadores se entregan slo con los accesorios especificados en el momento del pedido y convalidados en la confirmacin del pedido.

2. Controlo no acto da recepo

Os interruptores de manobra-seccionadores devem ser descarregados do veculo automvel com o mximo cuidado conforme descrito no cap. 4. No acto da recepo controlar imediatamente a integridade da embalagem, as condies do aparelho e a correspondncia dos dados indicados na placa posta no exterior da embalagem, (veja-se fig. 1) com os especificados na confirmao da encomenda e na nota de acompanhamento do transporte. Se no acto do controlo forem detectados danos ou falta de correspondncia com os documentos de acompanhamento do fornecimento, avisar imediatamente a ABB (directamente, atravs do representante ou do fornecedor) e o transportador que entregou o material. Os interruptores de manobra-seccionadores so fornecidos somente com os acessrios especificados na encomenda e validados na confirmao da encomenda.

CONF. COD.
INTERRUPTOR DE MANIOBRA-SECCIONADOR

CONF. COD.
INTERRUPTOR DE MANOBRA-SECCIONADOR

SHS2 /

SHS2 /

Nmero de serie

Nmero de matrcula

Fig. 1
3

3. Almacenamiento
El almacenamiento de los aparatos se debe realizar en ambientes con atmsfera seca, sin polvo, no corrosiva, con una temperatura de 5 C a + 45 C y una humedad relativa menor o igual al 95%. En caso de exigencias particulares pnganse en contacto con nosotros.

3. Armazenamento
O armazenamento dos aparelhos deve realizar-se em ambientes com atmosfera seca, sem p, no corrosiva, com temperatura compreendida entre -5 C e +45 C e humidade relativa menor ou igual ao 95%. Para exigncias especiais favor contactar-nos.

4. Movimiento !
Durante el movimiento de los aparatos no esfuercen las partes aislantes de los equipos. Antes de realizar cualquier operacin, comprueben que los resortes del mando estn descargados y que el aparato est colocado a tierra. Durante el movimiento mantengan los aparatos en posicin horizontal. Eliminen la proteccin (2) de la vlvula de escape antes de instalar el aparato en el cuadro.

4. Deslocao
!
Durante a deslocao dos aparelhos no solicitar as partes isoladoras dos aparelhos. Antes de efectuar qualquer operao, verificar sempre que as molas do comando sejam descarregadas e o aparelho em posio no cho. Durante a deslocao ter os aparelhos na posio horizontal. Eliminar a proteco (2) da vlvula de descarga antes de montar o aparelho no painel.

Los interruptores de maniobra-seccionadores estn sujetos en el pallet de madera con un fleje. Para desembalar el aparato se tendr que cortar el fleje. El desplazamiento se puede realizar mediante una gra equipada con cables y ganchos de resorte, que cumpla las normas de seguridad, que habr que fijar en los cuatro puntos de anclaje del equipo en cuestin. El desplazamiento tambin se puede llevar a cabo a mano. En este caso habr que elevar el aparato por la parte del mando, por un lado y, por el otro lado, habr que utilizar las manijas (1). El peso aproximado de los aparatos es de unos 50 Kg. Antes de montar el aparato en el cuadro ser necesario extraer la proteccin (2) de la vlvula de escape.

Os interruptores de manobra-seccionadores so fixados no pallet de madeira mediante uma oportuna tira. Para desembalar o aparelho a tira deve ser cortada. A deslocao pode ser efectuada mediante um guindaste provido de cordas e trincos de mola, conforme s normas de segurana, para ser fixado aos quatro pontos de ancoragem predispostos no aparelho. A deslocao pode ser efectuada tambm manualmente. Neste caso levantar o aparelho pela parte do comando, por um lado, e, pelo outro lado, utilizar as empunhaduras (1). O peso aproximado dos aparelhos mais ou menos de 50 kg. Antes de proceder fixao do aparelho no painel necessrio tirar a proteco (2) da vlvula de descarga.

Fig. 2
4

5. Descripcin
5.1. Caractersticas elctricas y dimensiones
Interruptores de maniobra-seccionadores
Tensin asignada de aislamiento Tensin aplicada a frecuencia industrial Tensin soportada a los impulsos Frecuencia asignada Corriente asignada en servicio continuo de los circuitos principales Corriente asignada admisible de corta duracin (1 s) Valor de cresta de la corriente de corta duracin (1 s) Corrientes de corte asignadas: circuito predominantemente activo transformador en vaco lnea en vaco cable en vaco defecto a tierra defecto a tierra monofsica Corriente de cierre asignada en cortocircuito Nmero de cierres de corriente de cortocircuito 400 A 6,3 A 25 A 50 A 73 A 110 A 31,5 - 40 kAp 5 24 kV 50 kV 125 kV 50 Hz 400-630 A 12,5-16 kA 31,5-40 kAp

5. Descrio
5.1. Caractersticas elctricas e dimenses
Interruptores de manobra-seccionadores
Tenso nominal de isolamento Tenso aplicada a frequncia industrial Tenso de impulso suportvel Frequncia nominal Corrente nominal em servio contnuo dos circuitos principais Corrente nominal admissvel de breve durao (1 s) Valor de pico da corrente de breve durao (1 s) Correntes de interrupo nominais: circuito principalmente activo transformador a vcuo linha a vcuo cabo a vcuo avaria no aterramento avaria no aterramento monofsico Corrente de fechamento nominal em curto-circuito Nmero de fechamentos de corrente de curto-circuito 400 A 6,3 A 25 A 50 A 73 A 110 A 31.5 - 40 kAp 5 24 kV 50 kV 125 kV 50 Hz 400-630 A 12.5-16 kA 31.5-40 kAp

Seccionadores de tierra tipo ST1

Corriente asignada admisible de corta duracin (1 s) Valor de cresta de la corriente de corta duracin (1 s) Poder de cierre asignado en cortocircuito Nmero de cierres de corriente de cortocircuito 12,5-16 kA 31,5-40 kAp 31,5-40 kAp 2

Seccionadores de aterramento do tipo ST1

Corrente nominal admissvel de breve durao (1 s) Valor de pico da corrente de breve durao (1 s) Poder de fechamento nominal em curto-circuito Nmero de fechamentos de corrente de curto-circuito 12.5-16 kA 31.5-40 kAp 31.5-40 kAp 2

Seccionadores de tierra tipo ST2 y ES230 (mando tipo T2) y seccionador de tierra tipo ES230 (mando tipo T4)
Corriente asignada admisible de corta duracin (1 s) Valor de cresta de la corriente de corta duracin (1 s) Poder de cierre asignado en cortocircuito Nmero de cierres de corriente de cortocircuito 12,5-16 kA 31,5-40 kAp 2,5 kAp 2

Seccionadores de aterr. ST2 e ES230 (comando tipo T2) e seccionador de aterr. ES230 (comando tipo T4)
Corrente nominal admissvel de breve durao (1 s) Valor de pico da corrente de breve durao (1 s) Poder de fechamento nominal em curto-circuito Nmero de fechamentos de corrente de curto-circuito 12.5-16 kA 31.5-40 kAp 2.5 kAp 2

Seccionadores de tierra tipo ST2 y ES230 (mando tipo T3)

Corriente asignada admisible de corta duracin (1 s) Valor de cresta de la corriente de corta duracin (1 s) 12,5-16 kA 31,5-40 kAp

Seccionadores de aterramento do tipo ST2 e ES230 (comando tipo T3)

Corrente nominal admissvel de breve durao (1 s) Valor de pico da corrente de breve durao (1 s) 12.5-16 kA 31.5-40 kAp

Dimensiones
247.5 247.5

Dimenses mximas

182.5

391

324

326

230 835

230

250 103 69.5

Fig. 3
5

5.2. Caractersticas constructivas

5.2. Caractersticas de construo

No hay que realizar orificios ni soldaduras en la envolvente de acero inoxidable del aparato. El montaje de las conexiones de cobre en los aisladores se debe realizar con una llave dinamomtrica con una fijacin de 33 Nm.

No furar ou efectuar soldaduras no invlucro em ao inoxidvel do aparelho. A montagem das conexes em cobre nos isoladores deve ser efectuada com chave dinamomtrica aplicando um torque de aperto de 33 Nm.

5.2.1. Interruptor de maniobra-seccionador SHS2 es un interruptor de maniobra-seccionador de tres posiciones (cerrado- abierto- a tierra) que se encuentra en una envolvente de acero inoxidable sellada hermticamente y llena de gas SF6. En la envolvente metlica del seccionador estn montados los aisladores pasantes: tres superiores para la conexin con las barras que se encuentran en la celda de barras (superior) y, tres inferiores para las aplicaciones de la celda lnea (cables y terminales, fusibles, seccionador de tierra y transformadores de medida). 5.2.2. Grados de proteccin El interruptor de maniobra-seccionador SHS2 se ha diseado con los siguientes grados de proteccin: De la envolvente en SF6 IP65 En la parte frontal del mando IP3X 5.2.3. Componentes principales
IMS SHS2/T1 SHS2/T1M SHS2/T2 SHS2/T2F SHS2/I SHS2/IF SHS2/IB SHS2/ES Mando T1 T1m T2 T2 T3 T3 T3 T4 Seccionador de tierra ST1 ST1 ST2 ST2 - ES 230 ST2 ST2 - ES230 ST2 - ES230 ES230

5.2.1. Interruptor de manobra-seccionador SHS2 um interruptor de manobra-seccionador de trs posies (fechado-aberto-ligado terra) e contido em um invlucro em ao inoxidvel selado hermeticamente e enchido com gs SF6. Ao invlucro metlico do seccionador so fixados os isoladores passantes: trs superiores para a conexo aos barramentos que alojam no compartimento dos barramentos (superior) e trs inferiores para as aplicaes do compartimento da linha (cabos e terminais, fusveis, seccionador de aterramento e transformadores de medida). 5.2.2. Graus de proteco O interruptor de manobra-seccionador SHS2 projectado com os seguintes graus de proteco: Do invlucro em SF6 IP65 Na frente do comando IP3X 5.2.3. Componentes principais
IMS SHS2/T1 SHS2/T1M SHS2/T2 SHS2/T2F SHS2/I SHS2/IF SHS2/IB SHS2/ES Comando T1 T1m T2 T2 T3 T3 T3 T4 Seccionador de aterramento ST1 ST1 ST2 ST2 - ES 230 ST2 ST2 - ES230 ST2 - ES230 ES230

Interruptor de maniobra-seccionador El interruptor de maniobra-seccionador (Fig. 4) es de tipo a bisagra. Los contactos mviles pueden adoptar tres posiciones: 1) IMS cerrado 2) IMS y ST abierto 3) ST cerrado. Los aparatos tipo SHS2 se pueden entregar en las siguientes versiones. SHS2/ T1:interruptor de maniobra-seccionador de tres posiciones con mando manual para la superacin del punto muerto. Normalmente se utiliza para realizar celdas llegada/ salida. SHS2/ T1M: interruptor de maniobra-seccionador de tres posiciones con mando motorizado para superar el punto muerto. Normalmente se utiliza para realizar celdas llegada/ salida. SHS2/ T2: interruptor de maniobra-seccionador de tres posiciones con mando manual para superar el punto muerto y con acumulacin de energa. Normalmente se utiliza para realizar celdas llegada/ salida y se puede equipar con rel de apertura. SHS2/ T2F: interruptor de maniobra-seccionador de tres posiciones con mando manual para superar el punto muerto y con acumulacin de energa, bastidor portafusibles, dispositivo de disparo por actuacin fusibles y seccionador de tierra despus del bastidor portafusibles. Normalmente se utiliza para realizar celdas proteccin transformadores y se puede equipar con rel de apertura.

Interruptor de manobra-seccionador O interruptor de manobra-seccionador (fig.4) do tipo com dobradia. Os contactos mveis podem assumir trs posies: 1) Interruptor de manobra-seccionador IMS fechado 2) Interruptor de manobra-seccionador IMS e seccionador de aterramento ST aberto 3) Seccionador de aterramento ST fechado. Os aparelhos do tipo SHS2 podem ser fornecidos nas seguintes verses. SHS2/T1: interruptor de manobra-seccionador de trs posies com comando manual com ultrapassagem do ponto morto. Normalmente utilizado para realizar compartimentos chegada/partida. SHS2/T1M: interruptor de manobra-seccionador de trs posies com comando motorizado com ultrapassagem do ponto morto. Normalmente utilizado para realizar compartimentos chegada/partida. SHS2/T2: interruptor de manobra-seccionador de trs posies com comando manual com ultrapassagem do ponto morto e acumulao de energia. Normalmente utilizado para realizar compartimentos chegada/partida e pode estar provido de rel de abertura. SHS2/T2F: interruptor de manobra-seccionador de trs posies com comando manual com ultrapassagem do ponto morto e acumulao de energia, armao porta-fusveis, dispositivo de disparo para interveno fusveis, seccionador de aterramento a jusante da armao porta-fusveis. Normalmente utilizado para realizar compartimentos proteco transformador e pode estar provido de rel de abertura.

SHS2/ I: seccionador de lnea de tres posiciones con mando manual de maniobra dependiente. Normalmente se utiliza para realizar celdas llegada/ salida. SHS2/ IF: seccionador de lnea de tres posiciones con bastidor portafusibles y seccionador de tierra despus del bastidor portafusibles, ambos con mando manual de maniobra dependiente. Normalmente se utiliza para realizar celdas medidas. SHS2/ IB: seccionador de lnea de tres posiciones y seccionador de tierra separado, ambos con mando manual de maniobra dependiente. Normalmente se utiliza para realizar celdas llegada/ salida con interruptor fijo. SHS2/ ES: seccionador de puesta a tierra con mando manual de maniobra independiente. Normalmente se utiliza para realizar celdas llegada cables.

SHS2/I: seccionador de linha de trs posies com comando manual de manobra dependente. Normalmente utilizado para realizar compartimentos chegada/partida. SHS2/IF: seccionador de linha de trs posies com armao porta-fusveis e seccionador de aterramento a jusante da armao porta-fusveis, ambos com comando manual de manobra dependente. Normalmente utilizado para realizar compartimentos medidas. SHS2/IB: seccionador de linha de trs posies e seccionador de aterramento distanciado, ambos com comando manual de manobra dipendente. Normalmente utilizado para realizar compartimentos chegada/partida com disjuntor fixo. SHS2/ES: seccionador de ligao terra com comando manual de manobra independente. Normalmente utilizado para realizar compartimentos chegada cabos.

Interruptor de maniobra-seccionador con seccionador de tierra integrado

Interruptor de manobra-seccionador com seccionador de aterramento integrado

Leyenda 1 Envolvente metlica sellada 2 Enchufe superior celda de barras 3 Enchufe inferior celda lnea 4 Aislador pasante superior celda de barras 5 Aislador pasante inferior celda lnea 6 Vlvula de sobrepresin 7 Contacto principal fijo superior 8 Contacto principal fijo seccionador de tierra 9 Contacto principal fijo inferior IMS/ST 10 Cuchilla de los seccionadores.

4 1

Legenda 1 Invlucro metlico selado 2 Juno superior compartimento barramentos 3 Juno inferior compartimento linha 4 Isolador passante superior compartimento barramentos 5 Isolador passante inferior compartimento linha 6 Vlvula de sobrepresso 7 Contacto principal fixo superior 8 Contacto principal fixo seccionador de aterramento 9 Contacto principal fixo inferior do IMS/ ST 10 Lmina dos seccionadores.

6 5

7 10 9 8

IMS en posicin de cerrado y ST en posicin de abierto.

IMS y ST en posicin de abierto.

ST en posicin de cerrado y IMS en posicin de abierto.

IMS em posio de fechado ou ST em posio de aberto.

IMS e ST em posio de aberto.

ST em posio de fechado ou IMS em posio de aberto.

Fig. 4
7

Mandos El mando manual T1, para superar el punto muerto, utiliza un nico resorte para efectuar tanto la apertura como el cierre del interruptor de maniobra-seccionador y, el cierre del/ de los seccionador/es de tierra, con una velocidad de maniobra que no depende del operador. La maniobra de apertura del/ de los seccionadores de tierra se produce con una velocidad de maniobra que depende del operador. El mando T1M es idntico que el mando T1 pero dispone de un oportuno motorreductor carga resortes que permite efectuar las operaciones de apertura y cierre del interruptor de maniobraseccionador a distancia. La introduccin de la palanca para la maniobra manual del interruptor de maniobra-seccionador y del/ de los seccionador/ es de tierra, excluye la posibilidad de maniobrar el interruptor de maniobra-seccionador a distancia. El mando manual T2, para superar el punto muerto, utiliza dos resortes. El primero sirve para efectuar el cierre del interruptor de maniobra-seccionador con una velocidad de maniobra que no depende del operador. El segundo resorte se carga durante la fase de cierre del interruptor de maniobra-seccionador y sirve tanto para abrir el interruptor de maniobra-seccionador (manualmente con la palanca de maniobra o por actuacin de los fusibles o mediante rel de apertura) como para cerrar los seccionadores de tierra con una velocidad de maniobra que no depende del operador. La maniobra de apertura de los seccionadores de tierra se produce con una velocidad de maniobra que depende del operador. El mando manual T3, se utiliza para efectuar tanto la apertura y el cierre del interruptor de maniobra-seccionador, como la apertura y el cierre del o de los seccionadores de tierra, siempre con una velocidad de maniobra que depende del operador. El mando manual T4, se utiliza para la maniobra del seccionador de tierra de las unidades tipo llegada. Las maniobras se realizan con velocidades de maniobra que no dependen del operador.

Comandos O comando manual T1, com ultrapassagem do ponto morto, utiliza uma nica mola para realizar seja a abertura que o fechamento do interruptor de manobra-seccionador e o fechamento do/dos seccionador/es de aterramento, com velocidade de manobra independente do operador. A manobra de abertura do/dos seccionador/es de aterramento realiza-se com velocidade de manobra dependente do operador. O comando T1M igual ao comando T1, mas est provido de um oportuno motor de engrenagens para carga das molas que permite efectuar as operaes de abertura e fechamento do interruptor de manobra-seccionador remoto. A introduo da alavanca para a manobra manual do interruptor de manobra-seccionador e do/dos seccionador/es de aterramento exclui a possibilidade de manobrar o interruptor de manobra-seccionador remoto. O comando manual T2, com ultrapassagem do ponto morto, utiliza duas molas. A primeira serve para realizar o fechamento do interruptor de manobra-seccionador com velocidade de manobra independente do operador. A segunda mola carregada durante a fase de fechamento do interruptor de manobra-seccionador e serve seja para abrir o interruptor de manobra-seccionador (manualmente com a alavanca de manobra ou por interveno dos fusveis ou atravs do rel de abertura) seja para fechar os seccionadores de aterramento com velocidade de manobra independente do operador. A manobra de abertura dos seccionadores de aterramento realiza-se com velocidade de manobra dependente do operador. O comando manual T3 utilizado para realizar seja a abertura e o fechamento do interruptor de manobra-seccionador, seja a abertura e o fechamento do ou dos seccionadores de aterramento, sempre com velocidade de manobra dependente do operador. O comando manual T4 utilizado para a manobra do seccionador de aterramento das unidades do tipo chegada. As manobras realizam-se com velocidade de manobra independente do operador. Seccionadores de aterramento Os seccionadores de aterramento distinguem-se em cinco tipologias: ST1 ST2 ES 230 com comando T2 ES 230 com comando T3 ES 230 com comando T4. Podem ser integrados no invlucro que contm o interruptor de manobra-seccionador (fig. 4) ou posicionados a jusante dos fusveis ou do disjuntor (fig. 5). O seccionador de aterramento ST1 integrado no invlucro do interruptor de manobra-seccionador e tem poder completo de fechamento. O seccionador de aterramento ST2 integrado no invlucro do interruptor de manobra-seccionador, mas no pode estabelecer correntes de curto-circuito (somente se for associado ao comando T2 pode estabelecer at a 2,5 kAp). O seccionador de aterramento ES 230 associado ao comando T2 composto por uma parte integrada no invlucro do interruptor de manobra-seccionador e por uma parte posicionada a jusante dos fusveis, permitindo assim a ligao terra contempornea a montante e a jusante dos prprios fusveis. Tem um poder de fechamento reduzido.

Seccionadores de tierra Los seccionadores de tierra se clasifican en cuatro tipos diferentes: ST1 ST2 ES 230 con mando T2 ES 230 con mando T3. ES 230 con mando T4. Se pueden montar en la envolvente que contiene el interruptor de maniobra-seccionador (Fig. 4) o bien se pueden colocar despus de los fusibles o del interruptor (Fig. 5). El seccionador de tierra ST1 est integrado en la envolvente del interruptor de maniobra-seccionador y cuenta con poder de cierre completo. El seccionador de tierra ST2 est integrado en la envolvente del interruptor de maniobra-seccionador pero no puede establecer corrientes de cortocircuito (slo si est asociado al mando T2 puede establecer hasta 2,5 kAp). El seccionador de tierra ES 230 asociado al mando T2 est compuesto por una parte integrada en la envolvente del interruptor de maniobra-seccionador y por una parte colocada despus de los fusibles, de est forma permite la puesta a tierra contempornea antes y despus de los fusibles en cuestin. Cuenta con un poder de cierre reducido.
8

El seccionador de tierra ES 230 asociado al mando T3 est compuesto por una parte integrada en la envolvente del interruptor de maniobra-seccionador y por una parte colocada despus del interruptor (o de los fusibles de proteccin de los transformadores de tensin TV por unidad de medida), de est forma permite la puesta a tierra contempornea antes y despus del interruptor en cuestin (o de los fusibles de proteccin de los transformadores de tensin TV). No tiene poder de cierre. El seccionador de tierra ES 230 asociado al mando T4 se coloca en la parte derecha de la unidad (vista frontal). Tiene poder de cierre reducido.

O seccionador de aterramento ES 230 associado ao comando T3 composto por uma parte integrada no invlucro do interruptor de manobra-seccionador e por uma parte posicionada a jusante do disjuntor (ou dos fusveis de proteco dos transformador de tenso TV por unidade medidas) permitindo assim a ligao terra contempornea a montante e a jusante do prprio disjuntor (ou dos fusveis de proteco dos transformadores de tenso TV). No tem poder de fechamento. O seccionador de aterramento ES 230 associado ao comando T4 pode ser alojado ao lado direito da unidade (vista frontalmente). Tem poder de fechamento reduzido.

Seccionador de tierra ES 230

Seccionador de aterramento ES 230

1 2

Leyenda 1 Bastidor 2 Cuchillas del seccionador de tierra.

Legenda 1 Armao 2 Lminas do seccionador de aterramento.

Fig. 5

5.2.4. Tipologa de los interruptores de maniobraseccionadores y de los seccionadores de tierra SHS2/ T1 5.2.4.1. Interruptores de maniobra-seccionadores y seccionadores de tierra SHS2/T1 9 4 6

5.2.4. Tipologias dos interruptores de manobraseccionadores e dos seccionadores de aterramento SHS2/T1 5.2.4.1. Interruptores de manobra-seccionadores e seccionadores de aterramento SHS2/T1
16 16 16 1

10 8 10

5 7

13 12 2 16 16 16 2

14

15 3 11

Leyenda 1 Interruptor de maniobra-seccionador 2 Puntos de elevacin 3 Orificio de anclaje bloqueo puerta 4 Sede de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador 5 Sede de maniobra del seccionador de tierra 6 Sede de sealizacin de la posicin del interruptor de maniobraseccionador 7 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 8 Etiqueta caractersticas 9 Bloqueos a llave 10 Lmparas presencia tensin 11 Paso cables de las lmparas presencia tensin 12 Placa de bornes cableado circuitos auxiliares 13 Tornillos de fijacin de la caja estanca (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresin 15 Punto de conexin del circuito de tierra 16 Puntos de conexin del circuito principal

Legenda 1 Interruptor de manobra-seccionador 2 Pontos de levantamento 3 Furo de ancoragem bloqueio porta 4 Sede de manobra do interruptor de manobra-seccionador 5 Sede de manobra do seccionador de aterramento 6 Sede de sinalizao da posio do interruptor de manobraseccionador 7 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 8 Placa das caractersticas 9 Bloqueios a chave 10 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 11 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Bloco de terminais cablagem circuitos auxiliares 13 Parafusos de fixao da caixa hermtica (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresso 15 Ponto de conexo do circuito de aterramento 16 Pontos de conexo do circuito principal

Fig. 6
10

5.2.4.2. Interruptores de maniobra-seccionadores y seccionadores de tierra SHS2/T1M 9 4 6

5.2.4.2. Interruptores de manobra-seccionadores e seccionadores de aterramento SHS2/T1M

19 19 19 1

10 8 10

5 7

17 18

13 12 2 19 19 19 2

14

15 16 3 11

Leyenda 1 Interruptor de maniobra-seccionador 2 Puntos de elevacin 3 Orificio de anclaje bloqueo puerta 4 Sede de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador 5 Sede de maniobra del seccionador de tierra 6 Sede de sealizacin de la posicin del interruptor de maniobraseccionador 7 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 8 Etiqueta caractersticas 9 Bloqueos a llave 10 Lmparas presencia tensin 11 Paso cables de las lmparas presencia tensin 12 Placa de bornes cableado circuitos auxiliares 13 Tornillos de fijacin de la caja estanca (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresin 15 Punto de conexin del circuito de tierra 16 Motor 17 Pulsadores apertura / cierre 18 Placa de bornes cableado del motor 19 Puntos de conexin del circuito principal

Legenda 1 Interruptor de manobra-seccionador 2 Pontos de levantamento 3 Furo de ancoragem bloqueio porta 4 Sede de manobra do interruptor de manobra-seccionador 5 Sede de manobra do seccionador de aterramento 6 Sede de sinalizao da posio do interruptor de manobraseccionador 7 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 8 Placa das caractersticas 9 Bloqueios a chave 10 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 11 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Bloco de terminais cablagem circuitos auxiliares 13 Parafusos de fixao da caixa hermtica (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresso 15 Ponto de conexo do circuito de aterramento 16 Motor 17 Botes abertura/fechamento 18 Bloco de terminais cablagem do motor 19 Pontos de conexo do circuito principal

Fig. 7
11

5.2.4.3. Interruptores de maniobra-seccionadores y seccionadores de tierra SHS2/T2

5.2.4.3. Interruptores de manobra-seccionadores e seccionadores de aterramento SHS2/T2

17 17 17 1

10 8 10

5 16

13 17 12 2 17 17 2

14

15 11 3

Leyenda 1 Interruptor de maniobra-seccionador 2 Puntos de elevacin 3 Orificio de anclaje bloqueo puerta 4 Sede de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador 5 Sede de maniobra del seccionador de tierra 6 Sede de sealizacin de la posicin del interruptor de maniobraseccionador 7 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 8 Etiqueta caractersticas 9 Bloqueos a llave o a candado 10 Lmparas presencia tensin 11 Paso cables de las lmparas presencia tensin 12 Placa de bornes cableado circuitos auxiliares 13 Tornillos de fijacin de la caja estanca (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresin 15 Punto de conexin del circuito de tierra 16 Bobina de apertura 17 Puntos de conexin del circuito principal

Legenda 1 Interruptor de manobra-seccionador 2 Pontos de levantamento 3 Furo de ancoragem bloqueio porta 4 Sede de manobra do interruptor de manobra-seccionador 5 Sede de manobra do seccionador de aterramento 6 Sede de sinalizao da posio do interruptor de manobra-seccionador 7 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 8 Placa das caractersticas 9 Bloqueios a chave ou com cadeado 10 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 11 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Bloco de terminais cablagem circuitos auxiliares 13 Parafusos de fixao da caixa hermtica (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresso 15 Ponto de conexo do circuito de aterramento 16 Bobina de abertura 17 Pontos de conexo do circuito principal

Fig. 8
12

5.2.4.4. Interruptores de maniobra-seccionadores y seccionadores de tierra SHS2/T2F 14 10 5 8 7

5.2.4.4. Interruptores de manobra-seccionadores e seccionadores de aterramento SHS2/T2F

19 19 19 1

11 9 11

6 4

2 13

20 21 17 15

17

16

12

18
Leyenda 1 Interruptor de maniobra-seccionador + sistema de disparo fusibles 2 Travesao soporte fusibles 3 Seccionador de tierra 4 Varilla transmisin seccionador de tierra 5 Sede de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador 6 Sede de maniobra del seccionador de tierra 7 Sede de sealizacin posicin interruptor de maniobra-seccionador 8 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 9 Etiqueta caractersticas 10 Bloqueos a llave 11 Lmparas presencia tensin 12 Paso cables de las lmparas presencia tensin 13 Terna aisladores portantes y/ o capacitivos 14 Indicacin actuacin fusible 15 Vlvula de sobrepresin 16 Orificio de anclaje bloqueo puerta 17 Puntos de elevacin 18 Punto de conexin del circuito de tierra 19 Puntos de conexin del circuito principal 20 Enchufe cables 21 Placa de bornes de cableado de los circuitos auxiliares.

Legenda 1 Interruptor de manobra-seccionador + sistema de disparo fusveis 2 Travessa suporte fusveis 3 Seccionador de aterramento 4 Haste transmisso seccionador de aterramento 5 Sede de manobra do interruptor de manobra-seccionador 6 Sede de manobra do seccionador de aterramento 7 Sede de sinalizao da posio do interruptor de manobra-seccionador 8 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 9 Placa das caractersticas 10 Bloqueios a chave 11 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 13 Terna isoladores portantes e/ou capacitivos 14 Indicao interveno fusvel 15 Vlvula de sobrepresso 16 Furo de ancoragem bloqueio porta 17 Pontos de levantamento 18 Ponto de conexo do circuito de aterramento 19 Pontos de conexo do circuito principal 20 Juno cabos 21 Bloco de terminais cablagem circuitos auxiliares

Fig. 9
13

5.2.4.5. Seccionadores SHS2/I

5.2.4.5. Seccionadores SHS2/I

5 1

10 8 10

13 5 12 2 2 5 5

14

11 3

15

Leyenda 1 Seccionador 2 Puntos de elevacin 3 Orificio de anclaje bloqueo puerta 4 Sede de maniobra del seccionador - seccionador de tierra 5 Puntos de conexin del circuito principal 6 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador 7 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 8 Etiqueta caractersticas 9 Bloqueos a llave 10 Lmparas presencia tensin 11 Paso cables de las lmparas presencia tensin 12 Placa de bornes cableado circuitos auxiliares 13 Tornillos de fijacin de la caja estanca (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresin 15 Punto de conexin del circuito de tierra

Legenda 1 Seccionador 2 Pontos de levantamento 3 Furo de ancoragem bloqueio porta 4 Sede de manobra do seccionador - seccionador de aterramento 5 Pontos de conexo do circuito principal 6 Sede de sinalizao da posio do seccionador 7 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 8 Placa das caractersticas 9 Bloqueios a chave 10 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 11 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Bloco de terminais cablagem circuitos auxiliares 13 Parafusos de fixao da caixa hermtica (N. 4) 14 Vlvula de sobrepresso 15 Ponto de conexo do circuito de aterramento

Fig. 10
14

5.2.4.6. Seccionadores SHS2/IF

5.2.4.6. Seccionadores SHS2/IF

10

19

19

19

11 9 11

4 13 2

17 20 6 17 3

15 12 18
Leyenda 1 Seccionador 2 Travesao soporte fusibles 3 Seccionador de tierra 4 Varilla transmisin seccionador de tierra 5 Sede de maniobra del seccionador - seccionador de tierra 6 Placa de bornes cableado de los circuitos auxiliares 7 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador 8 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 9 Etiqueta caractersticas 10 Bloqueos a llave 11 Lmparas presencia tensin 12 Paso cables de las lmparas presencia tensin 13 Terna aisladores portantes y/ o capacitivos 15 Vlvula de sobrepresin 16 Orificio de anclaje bloqueo puerta 17 Puntos de elevacin 18 Punto de conexin del circuito de tierra 19 Puntos de conexin del circuito principal 20 Enchufe cables

16

Legenda 1 Seccionador 2 Travessa suporte fusveis 3 Seccionador de aterramento 4 Haste transmisso seccionador de aterramento 5 Sede de manobra do seccionador - seccionador de aterramento 6 Bloco de terminais cablagem dos circuitos auxiliares 7 Sede de sinalizao da posio do seccionador 8 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 9 Placa das caractersticas 10 Bloqueios a chave 11 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 13 Terna isoladores portantes e/ou capacitivos 15 Vlvula de sobrepresso 16 Furo de ancoragem bloqueio porta 17 Pontos de levantamento 18 Ponto de conexo do circuito de aterramento 19 Pontos de conexo do circuito principal 20 Juno cabos

Fig. 11
15

5.2.4.7. Seccionadores SHS2/IB

5.2.4.7. Seccionadores SHS2/IB

19

21

21

21 1

11 9 11

4 10 13 3 21 21 21

20

17 6

17

15

18 12 16

Leyenda 1 Seccionador 3 Seccionador de tierra 4 Varilla transmisin seccionador de tierra 5 Sede de maniobra del seccionador - seccionador de tierra 6 Placa de bornes cableado de los circuitos auxiliares 7 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador 8 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 9 Etiqueta caractersticas 10 Bloqueos a llave 11 Lmparas presencia tensin 12 Paso cables de las lmparas presencia tensin 13 Tornillos de fijacin de la caja estanca (N. 4) 15 Vlvula de sobrepresin 16 Orificio de anclaje bloqueo puerta 17 Puntos de elevacin 18 Interbloqueo de conexin del circuito de tierra 19 Bloqueo a llave interruptor Abierto/ Cerrado 20 Contactos fijos 21 Puntos de conexin del circuito principal

Legenda 1 Seccionador 3 Seccionador de aterramento 4 Haste transmisso seccionador de aterramento 5 Sede de manobra do seccionador - seccionador de aterramento 6 Bloco de terminais cablagem dos circuitos auxiliares 7 Sede de sinalizao da posio do seccionador 8 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 9 Placa das caractersticas 10 Bloqueios a chave 11 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 13 Parafusos de fixao da caixa hermtica (N. 4) 15 Vlvula de sobrepresso 16 Furo de ancoragem bloqueio porta 17 Pontos de levantamento 18 Intertravamento de conexo do circuito de aterramento 19 Bloqueio a chave disjuntor Aberto/Fechado 20 Contactos fixos 21 Pontos de conexo do circuito principal

Fig. 12a
16

5.2.4.8. Seccionadores SHS2/ES

5.2.4.8. Seccionadores SHS2/ES

10

19

19

19

11 9 11

4 13

3 17 6 17 15 20

12 16
Leyenda 1 Seccionador 2 Travesao soporte fusibles 3 Seccionador de tierra 4 Varilla transmisin seccionador de tierra 5 Sede de maniobra del seccionador - seccionador de tierra 6 Placa de bornes cableado de los circuitos auxiliares 7 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador 8 Sede de sealizacin de la posicin del seccionador de tierra 9 Etiqueta caractersticas 10 Bloqueos a llave 11 Lmparas presencia tensin 12 Paso cables de las lmparas presencia tensin 13 Terna aisladores portantes y/ o capacitivos 15 Vlvula de sobrepresin 16 Orificio de anclaje bloqueo puerta 17 Puntos de elevacin 18 Punto de conexin del circuito de tierra 19 Puntos de conexin del circuito principal 20 Enchufe cables

Legenda 18 1 Seccionador 2 Travessa suporte fusveis 3 Seccionador de aterramento 4 Haste transmisso seccionador de aterramento 5 Sede de manobra do seccionador - seccionador de aterramento 6 Bloco de terminais cablagem dos circuitos auxiliares 7 Sede de sinalizao da posio do seccionador 8 Sede de sinalizao da posio do seccionador de aterramento 9 Placa das caractersticas 10 Bloqueios a chave 11 Lmpadas de sinalizao da presena de tenso 12 Passagem dos cabos das lmpadas de sinalizao da presena de tenso 13 Terna isoladores portantes e/ou capacitivos 15 Vlvula de sobrepresso 16 Furo de ancoragem bloqueio porta 17 Pontos de levantamento 18 Ponto de conexo do circuito de aterramento 19 Pontos de conexo do circuito principal 20 Juno cabos

Fig. 12b
17

5.3. Informacin general para equipos aislados en gas SF6

El SF6 en estado puro es un gas inodoro e incoloro, no txico con una densidad aproximada seis veces superior al aire. Por este motivo, a pesar de que no presenta efectos fisiolgicos especficos, en ambientes saturados de SF6 se pueden producir los efectos propios de la falta de oxgeno. Durante la fase de corte del seccionador de lnea, se crea un arco elctrico que descompone una cantidad muy pequea de SF6. Los productos de descomposicin permanecen dentro de la envolvente, las probabilidades de contacto con SF6 descompuesto son extremadamente reducidas y la presencia en el ambiente es inmediatamente perceptible incluso si se trata de pequeas cantidades (1- 3 ppm), ya que desprende un olor acre y desagradable. En este caso, para permanecer en el local ste tendr que ventilarse adecuadamente con anterioridad (vase norma IEC 1634).

5.3. Informaes gerais para os aparelhos isolados em gs SF6

O SF6 ao estado puro um gs inodoro, incolor e no txico, com densidade aproximadamente seis vezes mais elevada do ar. Por esta razo, mesmo sendo sem efeitos fisiolgicos especficos, pode provocar, em ambientes saturados de SF6, os efeitos prprios da falta de oxignio. Durante a fase de interrupo do seccionador de linha forma-se um arco elctrico que decompe uma quantidade muito pequena de SF6. Os produtos de decomposio ficam no interior do invlucro, as probabilidades de contacto com SF6 decomposto so extremamente reduzidas e a presena no meio ambiente imediatamente perceptvel mesmo em pequenas quantidades (1-3 ppm), pelo cheiro irritante e desagradvel. Nesse caso a permanncia no local deve ser precedida por oportuna aerao (veja-se norma IEC 1634).

5.4. Normas de referencia

CEI EN 60447 IEC 447 CEI 17-4 IEC 129 CEI EN 60529 IEC 529 CEI 17-9/1-2 IEC 265-1-2 CEI EN 60694 IEC 694 IEC 1634 Interfaz hombre- mquina. Principios de maniobra. Direction of movement of the electrical apparaItus activators. Seccionadores y seccionadores de tierra para tensiones superiores a 1 kV. Isolators and earthing switches for voltages over 1 kV. Grados de proteccin de las envolventes. Clasificacin. Degrees of protection of the housings. Classification. Interruptores de maniobra-seccionadores. Switch-disconnectors. Prescripciones comunes para el equipo de maniobra y de control de alta tensin. Common specification for high-voltage switchgear and controlgear standards. High-voltage switchgear and controlgear. Use and handling of sulphurhexafluoride (SF6) in higt-voltage switchgear and controlgear. Gua para las cabinas elctricas de usuario.

5.4. Normas de referncia

CEI EN 60447 IEC 447 CEI 17-4 IEC 129 CEI EN 60529 IEC 529 CEI 17-9/1-2 IEC 265-1-2 CEI EN 60694 IEC 694 IEC 1634 Interface homem-mquina. Princpios de manobra. Direction of movement of the electrical apparaItus activators. Seccionadores e seccionadores de aterramento para tenses superiores a 1 kV. Isolators and earthing switches for voltages over 1 kV. Graus de proteco dos invlucros. Classificao. Degrees of protection of the housings. Classification. Interruptores de manobra-seccionadores. Switch-disconnectors. Prescries comuns para aparelhos de manobra e de comando de alta tenso. Common specifications for high voltage switchgear and controlgear standards. High-voltage switchgear and controlgear. Use and handling of sulphur hexafluoride (SF6) in high voltage switchgear and controlgear. Guia para a execuo das cabinas elctricas do usurio.

CEI 11-35

CEI 11-35

18

5.5. Interbloqueos

5.5. Intertravamentos

Las maniobras se deben realizar con la fuerza normal de accionamiento utilizando la palanca de maniobra correspondiente (< 200 N). Si se detecta algn impedimento, no fuercen los interbloqueos mecnicos y comprueben que la secuencia de las maniobras es correcta. Los bloqueos estn preparados para resistir, sin provocar deformaciones permanentes ni roturas, una fuerza mxima de accionamiento de 400 N utilizando la palanca de maniobra correspondiente .

As manobras devem ser efectuadas com a normal fora de accionamento utilizando a apropriada alavanca de manobra (< 200 N). Se resultarem impedidas, no forar os intertravamentos mecnicos e verificar a correcta sequncia das manobras. Os bloqueios tm dimenses adequadas para resistir, sem que hajam deformaes permanentes ou rupturas, com uma fora mxima de accionamento de 400 N utilizando a apropriada alavanca de manobra.

Los bloqueos usados en las celdas son mecnicos y elctricos. Los dispositivos mecnicos se subdividen en: bloqueos de fuerza; bloqueos de impedimento; bloqueos de seguridad (candados/ llaves). Los bloqueos elctricos cuentan con unos microinterruptores que dan continuidad o interrumpen un circuito elctrico.

Os bloqueios usados nos compartimentos so mecnicos e elctricos. Os mecnicos dividem-se em: bloqueios de fora bloqueios de impedimento bloqueios de segurana (cadeados/chaves). Os elctricos so realizados com micro-interruptores que do continuidade ou interrompem um circuito elctrico. 5.5.1. Intetravamento entre interruptor de manobraseccionador e seccionador de aterramento STST1-ST2 Trata-se de um bloqueio mecnico, de impedimento, que no d a licena de introduzir a alavanca de manobra, na sede da manobra correspondente, se no houverem as condies adequadas. O seccionador de aterramento pode ser fechado somente se o interruptor de manobra-seccionador for aberto. O interruptor de manobra-seccionador pode ser fechado somente se o seccionador de aterramento for aberto.

5.5.1. Interbloqueo entre interruptor de maniobraseccionador y seccionador de tierra ST ST1 ST2 Se trata de un bloqueo mecnico, de impedimento, que no da el consenso a la introduccin de la palanca de maniobra, en la sede de maniobra correspondiente, si no se cumplen las condiciones adecuadas. Se puede cerrar el seccionador de tierra slo si el interruptor de maniobra-seccionador est abierto. Se puede cerrar el interruptor de maniobra-seccionador slo si el seccionador de tierra est abierto.

5.5.2. Interbloqueo entre la palanca de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador IMS y el motor Se trata de un bloqueo elctrico que impide el funcionamiento del motor cuando la palanca de maniobra est introducida en la sede del IMS. La introduccin de la palanca de maniobra acciona un microinterruptor que corta la alimentacin del motor e impide su funcionamiento.

5.5.2. Intetravamento entre a alavanca de manobra do interruptor de manobra-seccionador IMS e o motor Trata-se de um bloqueio elctrico que impede o funcionamento do motor quando a alavanca de manobra for inserida na sede do interruptor de manobra- seccionador IMS. A introduo da alavanca de manobra age sobre um microinterruptor que corta a alimentao do motor impedindo o funcionamento do mesmo.

5.5.3. Interbloqueo entre la palanca de maniobra del seccionador de tierra ST y el motor Se trata de un bloqueo elctrico que impide el funcionamiento del motor cuando las cuchillas del seccionador de tierra estn cerradas o la palanca de maniobra est introducida en la sede del seccionador de tierra ST. Con las cuchillas del seccionador de tierra ST abiertas y la palanca de maniobra fuera de su sede, un microinterruptor da el consenso para que funcione el motor.

5.5.3. Intetravamento entre a alavanca de manobra do seccionador de aterramento ST e o motor Trata-se de um bloqueio elctrico que impede o funcionamento do motor quando as lminas do seccionador de aterramento forem fechadas ou a alavanca de manobra for inserida na sede do seccionador de aterramento ST. Quando as lminas do seccionador de aterramento ST forem abertas e a alavanca de manobra for extrada da sua prpria sede, um microinterruptor d a licena ao funcionamento do motor.

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6. Instrucciones para la secuencia maniobras de los interruptores de maniobra-seccionadores !

Todas las maniobras, una vez iniciadas, se deben finalizar y la palanca se debe extraer de la sede de maniobra. Las maniobras se deben realizar con la fuerza normal de accionamiento utilizando la palanca de maniobra correspondiente (200 N). Si se detecta algn impedimento, no fuercen los interbloqueos mecnicos y comprueben que la secuencia de las maniobras es correcta. Los bloqueos estn preparados para resistir, sin provocar deformaciones permanentes ni roturas, una fuerza mxima de accionamiento de 400 N utilizando la palanca de maniobra correspondiente.

6. Instrues para a sequncia das manobras dos interruptores de manobra-seccionadores

!
Todas as manobras, quando forem comeadas, devem ser acabadas e a alavanca deve ser extrada da sede de manobra. As manobras devem ser efectuadas com a normal fora de accionamento utilizando a apropriada alavanca de manobra (< 200 N). Se resultarem impedidas, no forar os intertravamentos mecnicos e verificar a correcta sequncia das manobras. Os bloqueios tm dimenses adequadas para resistir, sem que hajam deformaes permanentes ou rupturas, com uma fora mxima de accionamento de 400 N utilizando a apropriada alavanca de manobra.

6.1. Datos generales

El mando de las cuchillas de los seccionadores de tierra slo es manual mientras el interruptor de maniobra-seccionador puede ser manual o manual/ motorizado (tipo SHS2/ T1M). En este ltimo caso, la carga del resorte se produce mediante un motor dirigido por unos pulsadores colocados en la parte frontal del panel; la introduccin de la palanca de maniobra corta la alimentacin del motor. El indicador de color blanco sobre fondo negro, que coincide con las sedes de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador y del seccionador de tierra, indica la posicin en la que el resalte de la palanca se tiene que introducir en las sedes de los aparatos para realizar correctamente la maniobra (slo para mandos de control T1 y T2).

6.1. Generalidades
O comando das lminas dos seccionadores de aterramento somente manual enquanto o interruptor de manobra-seccionador pode ser manual ou manual/motorizado (tipo SHS2/T1M). Neste ltimo caso, o carregamento da mola realiza-se por meio de um motor comandado por botes colocados na frente do painel; a introduo da alavanca de manobra corta a alimentao ao motor. O indicador de cor branco no fundo preto, em correspondncia das sedes de manobra do interruptor de manobra-seccionador e do seccionador de aterramento, indica a posio na qual a salincia da alavanca tem que ser inserida nas sedes dos aparelhos para efectuar correctamente a manobra (somente para comandos T1 e T2).

6.2. Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T1, SHS2/ T2

Puesta a tierra 1) Abran el interruptor de maniobra-seccionador (Fig. 13) Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del IMS de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (I a) Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ic) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido la apertura, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin horizontal, y que las lmparas de presencia tensin estn apagadas. 2) Cierren el seccionador de puesta a tierra Desplacen hacia arriba el interbloqueo (6) e introduzcan hasta el fondo la palanca de maniobra (8) en la sede del seccionador de tierra ST de forma que el resalte (7) de la palanca coincida con el hueco (TC) Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca de maniobra de la sede a travs del hueco (Ta) Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido el cierre, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin horizontal.

6.2. Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T1, SHS2/T2

Ligao terra 1) Abrir o interruptor de manobra-seccionador (fig. 13) Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do interruptor de manobra-seccionador IMS fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ia) Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ic) Controlar que o indicador (4) confirme que a abertura foi efectuada apresentando o indicador sinptico em posio horizontal e que as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam desligadas. 2) Fechar o seccionador de ligao terra Deslocar para cima o intertravamento (6) e inserir no fundo a alavanca de manobra (8) na sede do seccionador de aterramento ST fazendo coincidir a salincia (7) da alavanca com a ranhura (TC) Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Extrair a alavanca de manobra da sede atravs da ranhura (Ta) Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi efectuado apresentando o indicador sinptico em posio horizontal.

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Puesta en marcha 1) Abran el seccionador de puesta a tierra Desplacen hacia arriba el interbloqueo (6) e introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede de maniobra del seccionador de tierra ST de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ta) Giren la palanca (8) hacia la derecha hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Tc) Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido la apertura, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin vertical. 2) Cierren el interruptor de maniobra-seccionador Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) hasta finalizar la maniobra Desplacen hacia abajo el interbloqueo (6) e introduzcan la palanca hasta el fondo (8) en la sede de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (IC). Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ia) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido el cierre, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin vertical, y que las lmparas de presencia tensin estn encendidas.

Ativao 1) Abrir o seccionador da ligao terra Deslocar para cima o intertravamento (6) e inserir no fundo a alavanca (8) na sede de manobra do seccionador de aterramento ST, fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ta) Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Tc) Controlar que o indicador (5) confirme que a abertura foi efectuada apresentando o indicador sinptico em posio vertical. 2) Fechar o interruptor de manobra-seccionador Inserir no fundo a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Deslocar para baixo o intertravamento (6) e inserir no fundo a alavanca (8) na sede de manobra do interruptor de manobra-seccionador fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (IC). Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (la) Controlar que o indicador (4) confirme que o fechamento foi efectuado apresentando o indicador sinptico em posio vertical e que as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam ligadas.

Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T1 y SHS2/ T2

Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T1 e SHS2/T2

Ic

Ia

Ic

Ia

Ta

Tc 7

Tc

Ta

Fig. 13
21

6.3. Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/T1M

6.3.1. Maniobra manual Puesta a tierra. Vase prrafo 6.2 Puesta en marcha. Vase prrafo 6.2 6.3.2. Maniobra elctrica Puesta a tierra 1) Abran el interruptor de maniobra-seccionador mediante el pulsador de apertura de color rojo (10) 2) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido la apertura, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin horizontal, y que las lmparas de presencia tensin estn apagadas. 3) Cierren el seccionador de puesta a tierra Desplacen hacia arriba el interbloqueo (6) e introduzcan hasta el fondo la palanca de maniobra (8) en la sede del seccionador de tierra (ST) de forma que el resalte (7) de la palanca coincida con el hueco (Tc) Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido el cierre, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin horizontal. Puesta en marcha 1) Abran el seccionador de puesta a tierra Desplacen hacia arriba el interbloqueo (6) e introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede de maniobra del seccionador de tierra ST de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ta) Giren la palanca (8) hacia la derecha hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Tc) Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido la apertura, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin vertical. 2) Cierren el interruptor de maniobra-seccionador mediante el pulsador de cierre de color verde (11) 3) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido el cierre, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin vertical, y que las lmparas de presencia tensin estn encendidas. Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T1M 9 Ia 4

6.3. Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T1M

6.3.1. Manobra manual Ligao terra. Veja-se pargrafo 6.2 Ativao. Veja-se pargrafo 6.2 6.3.2. Manobra elctrica Ligao terra 1) Abrir o interruptor de manobra-seccionador agindo no boto de abertura de cor vermelha (10) 2) Controlar que o indicador (4) confirme que a abertura foi efectuada apresentando o indicador sinptico em posio horizontal e que as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam desligadas. 3) Fechar o seccionador de ligao terra Deslocar para cima o intertravamento (6) e inserir no fundo a alavanca de manobra (8) na sede (ST) fazendo coincidir a salincia (7) da alavanca com a ranhura (Tc) Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi efectuado apresentando o indicador sinptico em posio horizontal. Ativao 1) Abrir o seccionador de ligao terra Deslocar para cima o intertravamento (6) e inserir no fundo a alavanca (8) na sede de manobra no seccionador de aterramento ST fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ta) Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Tc) Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi efectuado apresentando o indicador sinptico em posio vertical. 2) . Fechar o interruptor de manovra-seccionador agindo no boto de fechamento de cor verde (11) 3) Controlar que o indicador (4) confirme que o fechamento foi efectuado apresentando o indicador sinptico em posio vertical e que as eventuais lmpadas de sinalizao de presena da tenso sejam ligadas. Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T1M

3 Ic 6 5 7

3 11

Ta Fig. 14
22

Tc

10

6.4. Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/T2F y SHS2/T2

Puesta a tierra 1) Abran el interruptor de maniobra-seccionador (Fig. 15) Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del interruptor de maniobra-seccionador IMS de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ia) Giren la palanca hacia la izquierda (8) hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ic) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido la apertura, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin horizontal, y que las lmparas de presencia tensin estn apagadas. 2) Cierren el seccionador de puesta a tierra Introduzcan hasta el fondo la palanca de maniobra (8) en la sede del seccionador de tierra ST de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (TC) Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca de maniobra de la sede a travs del hueco (Ta) Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido el cierre, para ello el indicador sinptico tiene que estar T horizontal Puesta en marcha 1) Abran el seccionador de puesta a tierra Desplacen hacia arriba el interbloqueo (6) e introduzcan hasta el fondo la palanca (3) en la sede de maniobra del seccionador de tierra ST de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ta) Giren hacia la derecha la palanca (8) hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Tc) Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido la apertura, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin horizontal. 2) Cierren el interruptor de maniobra-seccionador Desplacen hacia abajo el interbloqueo (6) e introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador IMS de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ic) Giren la palanca (8) hacia la derecha hasta finalizar la maniobra Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ia) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido el cierre, para ello el indicador sinptico tiene que estar en posicin vertical, y que las lmparas de presencia tensin estn encendidas. 6.4.1. Reactivacin del servicio en caso de actuacin de los fusibles para SHS2/T2F La fusin de un fusible provoca la apertura del interruptor de maniobra-seccionador IMS; en este caso el operador ver las siguientes condiciones: Indicador de posicin (4): indica que el interruptor de maniobra-seccionador IMS est abierto y el indicador sinptico est en posicin horizontal Indicador de estado de los fusibles (13): flecha roja que indica el fusible interrumpido presente en la etiqueta Indicador de posicin (5): indica que los seccionadores de tierra estn abiertos y el indicador sinptico est en posicin horizontal.

6.4. Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T2F e SHS2/T2

Ligao ao fio terra 1) Abrir o interruptor de manobra-seccionador (fig. 15) Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do interruptor de manobra-seccionador IMS fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ia) Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ic) Controlar que o indicador (4) confirme que a abertura foi efectuada apresentando o indicador sinptico em posio horizontal e que as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam desligadas. 2) Fechar o seccionador de ligao terra Inserir no fundo a alavanca de manobra (8) na sede do seccionador de aterramento ST fazendo coincidir a salincia (7) da alavanca com a ranhura (TC) Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Extrair a alavanca da manobra da sede atravs da ranhura (Ta) Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi efectuado apresentando o indicador sinptico em forma de T horizontal Ativao 1) Abrir o seccionador de ligao terra Deslocar para cima o intertravamento (6) e inserir no fundo a alavanca (3) na sede de manobra do seccionador de aterramento ST, fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ta) Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Tc) Controlar que o indicador (5) confirme que a abertura foi efectuada apresentando o indicador sinptico em posio horizontal. 2) Fechar o interruptor de manobra-seccionador Deslocar para baixo o intertravamento (6) e inserir no fundo a alavanca (8) na sede de manobra do interruptor de manobra- seccionador IMS, fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ic) Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra. Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ia) Controlar que o indicador (4) confirme que o fechamento foi efectuado apresentando o indicador sinptico em posio vertical e que as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam ligadas. 6.4.1. Restabelecimento do servio no caso de interveno dos fusveis para SHS2/T2F A fuso de um fusvel provoca a abertura do interruptor de manobra-seccionador IMS; neste caso o operador visualizar as seguintes condies: Indicador de posio (4): indica que o interruptor de manobraseccionador IMS aberto, indicador sinptico em posio horizontal Indicador da condio dos fusveis (13): flecha vermelha que indica o fusvel interrompido presente na placa Indicador de posio (5): indica que os seccionadores de aterramento so abertos, indicador sinptico horizontal.

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Una vez comprobadas las condiciones anteriores, antes de cerrar los seccionadores de tierra reactiven la maniobra del interruptor de maniobra-seccionador IMS tal y como se especifica a continuacin: Introduzcan la palanca de maniobra (8) de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ia) Giren hacia la izquierda la palanca de maniobra hasta la posicin (Ic) y extraigan la palanca Comprueben que el indicador de posicin (4) indica que el interruptor de maniobra-seccionador IMS est abierto y el indicador sinptico est en posicin horizontal. Slo si se rearma el mando del interruptor de maniobraseccionador, las maniobras se realizarn regularmente con lo que se podr efectuar la sustitucin de los fusibles tal y como se indica en el prr. 6.4.3. 6.4.2. Montaje y sustitucin de los fusibles 6.4.2.1. Montaje y sustitucin de los fusibles para SHS2/ T2F-SHS2/IF (fig. 16) El portafusible est preparado para instalar fusibles con dimensiones y percutor de tipo medio de acuerdo con las normas DIN 43625 (1983) y con las caractersticas elctricas de la norma IEC 282- 1 (1974). Se pueden instalar fusibles de 12 - 17,5 - 24 kV con los adaptadores correspondientes que ABB suministra a peticin. Si se funde incluso un solo fusible se produce la apertura automtica del interruptor de maniobra-seccionador mediante una varilla aislante que acta sobre el eje de disparo al mismo tiempo que se produce la activacin de un bloqueo mecnico, que una vez que ha actuado el fusible, impide el cierre del interruptor de maniobra-seccionador IMS. Montaje de los fusibles Sigan las instrucciones indicadas en el prr. 6.4.1 para la puesta a tierra de la unidad SHS2/T2F y las instrucciones indicadas en el prr. 6.5.1 para la puesta a tierra de la unidad SHS2/IF Introduzcan los fusibles (con el percutor hacia arriba) apoyndolo sobre la pinza inferior (2) Verifiquen que la posicin de la paleta de disparo (1) es la que se indica en la Fig. 16 (slo para unidades SHS2/T2F). Sustitucin de los fusibles Sigan las instrucciones indicadas en el prr. 6.4.1 para la puesta a tierra de la unidad SHS2/T2F y las instrucciones indicadas en el prr. 6.5.1 para la puesta a tierra de la unidad SHS2/IF Extraigan el fusible fundido Introduzcan el nuevo fusible (con el percutor hacia arriba) apoyndolo sobre la pinza inferior (2) Verifiquen que la posicin de la paleta de disparo (1) es la que se indica en la Fig. 16 (slo para unidades SHS2/T2F).

Verificadas as condies referidas acima, antes de fechar os seccionadores de aterramento restaurar a manobra do interruptor de manobra-seccionador IMS operando como a seguir: Inserir a alavanca de manobra (8) fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ia) Rodar no sentido anti-horrio a alavanca de manobra at posio (Ic) e extrair a alavanca Controlar de novo que o indicador de posio (4) indique que o interruptor de manobra-seccionador IMS aberto (indicador sinptico em posio horizontal). Somente rearmando o comando do interruptor de manobraseccionador as manobras so efectuadas regularmente podendo assim proceder substituio dos fusveis conforme indicado no par. 6.4.3.

6.4.2. Montagem e substituio dos fusveis 6.4.2.1. Montagem e substituio dos fusveis para SHS2/ T2F-SHS2/IF (fig. 16) O porta-fusvel est predisposto para montar fusveis com dimenses e percutor do tipo mdio conforme s normas DIN 43625 (1983) e com caractersticas elctricas conformes s normas IEC 282-1 (1974). Podem ser montados fusveis de 12 - 17,5 - 24 kV com apropriados adaptadores fornecidos a pedido da ABB. No momento da fuso tambm de um nico fusvel h a abertura automtica do interruptor de manobra-seccionador atravs de uma haste isoladora que vai agir no eixo de disparo ao mesmo tempo que h a ativao de um bloqueio mecnico, que, quando o fusvel for intervindo, impede o fechamento do interruptor de manobra-seccionador IMS. Montagem do fusveis Seguir as instrues indicadas no par. 6.4.1 para a ligao terra da unidade SHS2/T2F e as instrues indicadas no par. 6.5.1 para a ligao terra da unidade SHS2/IF Inserir os fusveis (com o percutor para cima) apoiando-o no alicate inferior (2) Verificar que a posio da paleta de disparo (1) seja a indicada na fig. 16 (somente para unidades SHS2/T2F).

Substituio dos fusveis Seguir as instrues indicadas no par. 6.4.1 para a ligao terra da unidade SHS2/T2F e as instrues indicadas no par. 6.5.1 para a ligao terra da unidade SHS2/IF Extrair o fusvel intervindo Inserir o novo fusvel (com o percutor para cima) apoiando-o no alicate inferior (2) Verificar que a posio da paleta de disparo (1) seja a indicada na fig. 16 (somente para unidades SHS2/T2F).

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Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T2F

Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T2F

Ic Ia

6 13 Tc Fig. 15

Ta

Montaje y colocacin de las pinzas portafusibles

Montagem e posicionamento dos alicates porta-fusveis

2
Adaptadores para fusibles de serie. Adaptadores para fusveis fornecidos de srie.

Fig. 16
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6.5. Seccionadores tipo SHS2/IF y SHS2/IB

Para los tipos SHS2/IF y SHS2/IB, los seccionadores de tierra colocados respectivamente antes y despus de los fusibles y del interruptor tienen una sede de maniobra nica ya que estn conectados mecnicamente entre ellos. Puesta a tierra 1) Abran el seccionador (Fig. 17) Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del interruptor de maniobra-seccionador IMS de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ia): Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ic); Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido la apertura (indicador sinptico en posicin horizontal). 2) Cierren el/los seccionador/es de puesta a tierra Verifiquen que las lmparas de presencia tensin colocadas en correspondencia de los cables estn apagadas; Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Tc); Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ta); Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido el cierre (indicador sinptico en posicin horizontal). Puesta en marcha 1) Abran el/ los seccionador/es de puesta a tierra Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ta); Giren hacia la derecha la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Tc); Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido la apertura (indicador sinptico en posicin horizontal). 2) Cierren el seccionador Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ic): Giren hacia la derecha la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ia); Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido el cierre (indicador sinptico en posicin vertical) y que las eventuales lmparas de presencia tensin estn encendidas. Nota: Para el montaje y la sustitucin de los fusibles tomen como referencia el prr. 6.4.3.

6.5. Seccionadores tipo SHS2/IF e SHS2/IB

Para os tipos SHS2/IF e SHS2/IB os seccionadores de aterramento a montante e a jusante respectivamente dos fusveis e do disjuntor tm uma sede de manobra nica dado que so conexos mecanicamente entre eles. Ligao terra 1) Abrir o seccionador (fig. 17) Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do interruptor de manobra-seccionador IMS fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ia): Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ic); Controlar que o indicador (4) confirme que a abertura foi efectuada (indicador sinptico em posio horizontal). 2) Fechar o/os seccionador/es de ligao terra Verificar que as lmpadas de sinalizao da presena de tenso em correspondncia dos cabos sejam desligadas; Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador de aterramento fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Tc); Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ta); Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi efectuado (indicador sinptico em posio T horizontal). Ativao 1) Abrir o/os seccionador/es de ligao terra Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador de aterramento fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ta): Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Tc); Controlar que o indicador (5) confirme que a abertura foi efectuada (indicador sinptico em posio horizontal). 3) Fechar o seccionador Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ic); Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ia); Controlar que o indicador (4) confirme que o fechamento foi efectuado (indicador sinptico em posio vertical) e que as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam ligadas.

Nota: Para a montagem e a substituio dos fusveis fazer referncia ao par. 6.4.3.

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Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/IBSHS2/IF

Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/IB SHS2/IF

Ia Ta

4 5

Tc Ic

7 8

Fig. 17

6.6. Seccionadores tipo SHS2/I

Puesta a tierra 1) Abran el seccionador (Fig. 17) Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ia): Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ic); Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido la apertura (indicador sinptico en posicin horizontal) y que las eventuales lmparas de presencia tensin estn apagadas. 2) Cierren el seccionador de puesta a tierra Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Tc): Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ta); Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido el cierre (indicador sinptico en posicin horizontal). Puesta en marcha 1) Abran el seccionador de puesta a tierra Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ta); Giren hacia la derecha la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Tc); Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido la apertura (indicador sinptico en posicin vertical) y que las eventuales lmparas de presencia tensin estn encendidas.

6.6. Seccionadores do tipo SHS2/

Ligao terra 1) Abrir o seccionador (fig. 17) Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ia); Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ic); Controlar que o indicador (4) confirme que a abertura foi efectuada (indicador sinptico em posio horizontal) e as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam desligadas.

2) Fechar o seccionador de ligao terra Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador de aterramento fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Tc); Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (lc); Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi efectuado (indicador sinptico em posio horizontal). Ativao 1) Abrir o seccionador de ligao terra Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador de aterramento fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ta); Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Tc); Controlar que o indicador (5) confirme que a abertura foi efectuada (indicador sinptico em posio vertical) e que as eventuais lmpadas de sinalizao da presena de tenso sejam ligadas
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2) Cierren el seccionador Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ic): Giren hacia la derecha la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ia); Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha producido el cierre (indicador sinptico en posicin vertical).

2) Fechar o seccionador Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ic); Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ia); Controlar que o indicador (4) confirme que o fechamento foi efectuado (indicador sinptico em posio vertical).

6.7. Seccionadores tipo SHS2/ ES

El seccionador tipo SHS2/ ES es una configuracin slo con el seccionador de puesta a tierra y su correspondiente mando de maniobra (Fig. 18). Cierre seccionador de tierra

6.7. Seccionadores tipo SHS2/ES

O seccionador tipo SHS2/ES uma configurao somente com o seccionador de ligao terra com o apropriado comando de manobra (fig. 18). Fechamento seccionador de aterramento

Comprueben que las lmparas de presencia tensin (si existen) estn apagadas.

Verificar que as lmpadas de sinalizao da presena de tenso (se forem presentes) sejam desligadas.

Cierren el seccionador de puesta a tierra Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Tc): Giren hacia la izquierda la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Ta); Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido el cierre (indicador sinptico en posicin horizontal). Apertura seccionador de tierra Abran el seccionador de puesta a tierra Introduzcan hasta el fondo la palanca (8) en la sede del seccionador de tierra de forma que el resalte (7) coincida con el hueco (Ta); Giren hacia la derecha la palanca (8) hasta finalizar la maniobra; Extraigan la palanca (8) a travs del hueco (Tc); Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha producido la apertura (indicador sinptico en posicin vertical).

Fechar o seccionador de ligao terra Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador de aterramento fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Tc); Rodar no sentido anti-horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Ta); Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi efectuado (indicador sinptico em posio horizontal). Abertura seccionador de aterramento Abrir o seccionador de ligao terra Inserir no fundo a alavanca (8) na sede do seccionador de aterramento fazendo coincidir a salincia (7) com a ranhura (Ta); Rodar no sentido horrio a alavanca (8) at ao acabamento da manobra; Extrair a alavanca (8) atravs da ranhura (Tc); Controlar que o indicador (5) confirme que a abertura foi efectuada (indicador sinptico em posio vertical).
5

Ta

7 Tc 8

Fig. 18
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7. Accesorios
7.1. Bloqueo de la puerta
A peticin se puede suministrar el kit bloqueo puerta que consiste en un dispositivo de gancho con su manija correspondiente, que se tiene que aplicar en la puerta del compartimiento cables/ interruptor/ fusible, directamente interbloqueado con el mando del interruptor de maniobra-seccionador en las diferentes versiones que se indican en la tabla del prr. 5.2.3. El interbloqueo mecnico entre el mando y el bloqueo puerta permite la apertura de la puerta slo con seccionador/es de tierra cerrado/s (interbloqueo de fuerza) y viceversa, es decir, no permite ninguna maniobra del mando si la puerta est abierta (interbloqueo por impedimento), con lo que se convierte en una condicin fundamental para la seguridad del operador. La manija est preparada para poder incluir un candado.

7. Acessrios
7.1. Bloqueio porta
A pedido pode ser fornecido o kit bloqueio porta que consiste em um dispositivo de gancho com o respectivo puxador, para ser aplicado porta do compartimento cabos/disjuntor/fusvel, directamente intertravado com o comando do interruptor de manobra-seccionador nas vrias verses indicadas na tabela do par. 5.2.3. O intertravamento mecnico entre o comando e o bloqueio porta permite a abertura da porta somente com seccionador/es de aterramento fechado (intertravamento de fora) e, vice-versa, no permite nenhuma manobra no comando se a porta for aberta (intertravamento com impedimento), realizando assim uma condio fundamental para a segurana do operador. O puxador est predisposto para a aplicao dum eventual cadeado.

1 2

Leyenda 1 Orificio de anclaje bloqueo puerta 2 Bloqueo puerta 3 Conjunto cierre puerta.

Legenda 1 Furo de ancoragem bloqueio porta 2 Bloqueio porta 3 Conjunto fechamento porta.

Fig. 19
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7.2. Bloqueos a llave

A peticin se pueden suministrar los bloqueos a llave para las diferentes sedes de los varios tipos de mando. Para cada posicin de abierto y de cerrado de cada interruptor de maniobra-seccionador, seccionador y seccionador de tierra, se pueden suministrar las siguientes combinaciones de llaves. Mando tipo T1 y T2 una llave libre en abierto una llave libre en cerrado una llave libre en abierto y una llave libre en cerrado dos llaves libres en abierto dos llaves libres en cerrado. Mando tipo T3 una llave libre en abierto una llave libre en cerrado-tierra dos llaves libres en cerrado-tierra.

7.2. Bloqueios a chave

A pedido podem ser fornecidos oportunos bloqueios a chave para as vrias sedes das vrias tipologias de comando. Para cada posio de abertura ou fechamento de cada interruptor de manobra-seccionador, seccionador e seccionador de aterramento, podem ser fornecidas as seguintes combinaes de chaves. Comando tipo T1 e T2 uma chave livre em aberto uma chave livre em fechado uma chave livre em aberto e uma chave livre em fechado duas chaves livres em aberto duas chaves livres em fechado. Comando tipo T3 uma chave livre em aberto uma chave livre em fechado-aterramento duas chaves livres em fechado-aterramento.

Aplicacin de los bloqueos a llave en las sedes de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador y del seccionador de tierra para SHS2/ T1 y SHS2/ T1m.

Aplicacin de los bloqueos a llave en las sedes de maniobra del interruptor de maniobra-seccionador y del seccionador de tierra para SHS2/ T2F y SHS2/ T2.

Application of the key locks in the operating seats of the switch-disconnector and of the earthing switch for SHS2/T1 and SHS2/T1m.

Aplicao dos bloqueios a chave nas sedes de manobra do interruptor de manobra-seccionador e do seccionador de aterramento para SHS2/T1 e SHS2/T1M.

Leyenda 1 Bloqueo a llave o con candado interruptor de maniobra-seccionador 2 Bloqueo a llave o con candado seccionador de tierra

Legenda 1 Bloqueio a chave ou com cadeado interruptor de manobra-seccionador 2 Bloqueio a chave ou com cadeado seccionador de aterramento.

Fig. 20a
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Fig. 20b

Aplicacin de los bloqueos a llave en las sedes de maniobra del seccionador y del seccionador de tierra para SHS2/ T2F y SHS2/ T2.

Aplicao dos bloqueios a chave nas sedes de manobra do interruptor de manobra-seccionador e do seccionador de aterramento para SHS2/T2F e SHS2/T2.

Leyenda 1 Bloqueo a llave interruptor abierto/ cerrado. 2 Bloqueo a llave seccionador y seccionador de tierra.

Legenda 1 Bloqueio a chave interruptor aberto/fechado. 2 Bloqueio a chave seccionador e seccionador de aterramento.

Fig. 20c
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7.3. Dispositivo de verificacin presencia tensin y dispositivo de concordancia de las fases

7.3. Dispositivo de verificao da presena de tenso e dispositivo de concordncia das fases

Antes de acceder a las conexiones del sealador, asegrense de que la lnea en cuestin est fuera servicio con los cables conectados a tierra. La indicacin del dispositivo sola no significa que el sistema est fuera de servicio.

Antes de aceder s conexes do sinalizador, assegurar-se que a linha interessada seja desligada com os cabos ligados ao fio terra. A nica indicao do dispositivo no constitui prova que o sistema seja desligado.

Dispositivo comprobacin de presencia tensin El dispositivo de comprobacin de presencia tensin est formado por divisores capacitivos normalizados con condensadores integrados en aisladores portantes. Los aisladores portantes estn disponibles como accesorios para montar en el travesao correspondiente. stos estn conectados a un dispositivo que contiene las lmparas de indicacin y los casquillos para comprobar la concordancia de las fases. Las lmparas encendidas intermitente o permanentemente indican la presencia de la tensin. Dispositivo comprobacin concordancia de las fases Est formado por un aparato electrnico con el que se puede comprobar la concordancia de las fases si se utiliza el dispositivo de comprobacin presencia tensin; las instrucciones estn incluidas en el kit. Sealador presencia tensin Dispositivo de verificao da concordncia das fases

Dispositivo verificao da presena de tenso O dispositivo de verificao da presena de tenso constitudo por divisores capacitivos realizados com capacitores englobados em isoladores portantes. Os isoladores portantes so disponveis como acessrios a montar em uma apropriada travessa. Eles so conexos a um dispositivo que contm as lmpadas de sinalizao e as buchas para a verificao da concordncia das fases. A presena da tenso assinalada pelas lmpadas ligadas de forma intermitente ou continuativa. Dispositivo verificao da concordncia das fases constitudo por um aparelho electrnico com o qual possvel verificar a concordncia das fases utilizando o dispositivo de verificao da presena de tenso; as instrues so contidas no kit.
Dispositivo de comprobacin concordancia de las fases

Dispositivo de sinalizao da presena de tenso

LED rojo Led vermelho

Esquema elctrico

Esquema elctrico

Leyenda 1 Toma capacitiva derivada del aislador o de los transformadores de corriente con toma capacitiva. 2 Lmparas para la indicacin de presencia tensin.

Legenda 1 Soquete capacitiva derivada do isolador ou dos transformadores de corrente com soquete capacitiva. 2 Lmpadas para a sinalizao da presena de tenso.

Fig. 21
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7.4. Contactos auxiliares

Para cada posicin de cada mando de los interruptores de maniobra-seccionadores y de los seccionadores de tierra, se pueden suministrar, a peticin, las siguientes combinaciones de contactos auxiliares: un contacto de cierre y un contacto de apertura dos contactos de cierre y dos contactos de apertura.

7.4. Contactos auxiliares

Para cada posio de cada comando dos interruptores de manobra-seccionadores e dos seccionadores de aterramento podem ser fornecidas, a pedido, as seguintes combinaes de contactos auxiliares: um contacto de fechamento e um contacto de abertura dois contactos de fechamento e dois contactos de abertura.

7.5. Rel de apertura ( para SHS2/t2 Y /T2F)

El mando T2 de los interruptores de maniobra-seccionadores SHS2/ T2F y SHS2/ T2 se puede equipar (a peticin) con un rel de apertura. Las tensiones asignadas disponibles son: 24 - 48 - 110 - 220 V c. c. 110 - 220 V c. a.

7.5. Rel de abertura (para SHS2/T2 e /T2F)

O comando T2 dos interruptores de manobra-seccionadores SHS2/T2F e SHS2/T2 pode estar provido (a pedido) de um rel de abertura. As tenses nominais disponveis so: 24 - 48 - 110 - 220 V c.c. 110 - 220 V c.a.

7.6. Contacto de sealizacin actuacin fusibles (para SHS2/ T2F)

El mando T2 de los interruptores de maniobra-seccionadores SHS2/ T2F se puede equipar (a peticin) con un contacto de sealizacin a distancia de actuacin fusibles.

7.6. Contacto de sinalizao interveno fusveis (para SHS2/T2F)

O comando T2 dos interruptores de manobra-seccionadores SHS2/T2F pode estar provido (a pedido) de um contacto de sinalizao remoto de interveno fusveis.

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8. Controles peridicos !
Los controles peridicos tienen que ser realizados por nuestro personal o por personal del cliente que est suficientemente especializado y conozca perfectamente el equipo. Antes de realizar cualquier operacin comprueben siempre que el aparato est en posicin de abierto y los resortes estn descargados.

8. Controlos peridicos
!
Os controlos peridicos devem ser efectuados pelo nosso pessoal ou pelo pessoal do cliente que tenha uma qualificao suficiente e com um conhecimento pormenorizado do aparelho. Antes de efectuar qualquer operao verificar sempre que o aparelho seja em posio de aberto e com molas descarregadas.

8.1. Datos generales

Durante el servicio normal los interruptores de maniobraseccionadores no necesitan mantenimiento. En cualquier caso las posibles operaciones estn vinculadas a la severidad del servicio, es decir, al conjunto de diferentes factores como son la frecuencia de las maniobras, el valor de las corrientes interrumpidas, el factor de potencia y el ambiente de instalacin. En el prrafo siguiente, como precaucin, se muestra la tabla del programa de control con los intervalos peridicos. En las primeras operaciones se aconseja respetar todas las indicaciones especificadas en la tabla. En funcin de los resultados obtenidos en las comprobaciones peridicas, establezcan cuando es mejor realizar las operaciones siguientes. Se aconseja llevar una ficha de mantenimiento y un libro de servicio donde registrar detalladamente todas las operaciones con los datos correspondientes: fecha, descripcin de la anomala, referencia de los datos necesarios para la identificacin del aparato, etc. En caso de necesidad y para ms informacin consulten el artculo 10 de la norma IEC 60694. De todas formas, si tienen problemas non duden en ponerse en contacto con nosotros. En cualquier caso se aconseja una buena inspeccin del equipo (fijacin de los tornillos, calentamientos anmalos etc.) algunos meses despus de su primer servicio. La tabla siguiente indica la frecuencia de las inspecciones.

8.1. Generalidades
Durante o servio normal os interruptores de manobra-seccionadores so isentos da manuteno. Possveis intervenes so em todo o caso ligadas severidade do servio, isto , aos vrios factores como a frequncia das manobras, o valor das correntes interrompidas, o factor de potncia e o ambiente de montagem. No pargrafo seguinte, para efeitos de precauo, indicada a tabela do programa de controlo com os intervalos peridicos. Para as primeiras intervenes aconselhvel seguir quanto especificado na tabela. Na base dos resultados obtidos nas verificaes peridicas, estabelecer o prazo optimizado das operaes sucessivas. oportuno ter uma ficha de manuteno e um livro de servio onde registar de maneira pormenorizada todas as operaes efectuadas acompanhadas por data, descrio da anomalia e as referncias dos dados necessrios para identificar o aparelho etc. No caso de necessidade e para maiores pormenores referir-se a quanto prescrito no artigo 10 da norma CEI EN 60694. Em todo o caso, para eventuais problemas, no hesitar a consultar-nos. oportuna em todo o caso uma inspeco (aperto dos parafusos - aquecimentos anmalos etc.) do aparelho aps alguns meses da entrada em funcionamento. A tabela a seguir fornece uma indicao dos intervalos para as verificaes.

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8.2. Programa de control

Parte inspeccionada Frecuencia Parte submetida inspeco Periodicidade

8.2. Programa de controlo

Operacin por realizar Operao a efectuar
Comprueben el funcionamiento correcto de las maniobras y de las transmisiones. Los aparatos tienen que maniobrar regularmente sin pararse en posiciones intermedias y el par aplicado no debe superar 200 N cuando se utiliza la palanca correspondiente.

Realicen dos maniobras me- 3 aos. cnicas de cierre y apertura de los aparatos.

Efectuar duas manobras me- 3 anos. cnicas fechamento e abertura dos aparelhos.

Verificar o correcto funcionamento das manobras e das transmisses. Os aparelhos devem manobrar regularmente sem parar em posies intermdias e a fora aplicada no deve ultrapassar os 200 N utilizando a apropriada alavanca.

Examen visual de las partes 3 aos y, de todas formas, Las partes aislantes no tienen que presentar acumulacin de polvo, suciedad, aislantes. en funcin de la contamina- fisuras, rastros de descargas superficiales ni ningn tipo de dao. Eliminen el polvo cin ambiental. y la suciedad, con un aspirador y con paos limpios y secos.

Exame visual das partes iso- 3 anos e em todo o caso em As partes isoladoras devem ser isentas de acumulaes de p, sujeira, fissuraes, ladoras. relao poluio do meio rastos de descargas superficiais ou danos. Tirar o p e a sujeira com um aspirador ambiente. e com panos limpos e secos.

Contactos auxiliares y rels. 5 aos.

Comprueben el funcionamiento correcto y las seales.

Contactos auxiliares e rel

5 anos.

Verificar o correcto funcionamento e as sinalizaes.

Comprueben que no se haya aflojado ni roto ninguna correa de cableado y comprueben el ajuste de las conexiones.

Conductores de los circuitos 5 aos. auxiliares.

Condutores dos circuitos au- 5 anos. xiliares.

Controlar se unos cintos de cablagem resultarem desapertados ou quebrado e verificar o aperto das conexes.
Comprueben el funcionamiento correcto de los dispositivos existentes.

Interbloqueos.

5 aos.

Intertravamentos.

5 anos.

Verificar o correcto funcionamento dos dispositivos existentes.

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Notas Notes

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ABB S.p.A. Power Products Division Unit Operativa Sace-MV Via Friuli, 4 I-24044 Dalmine Tel.: +39 035 6952 111 Fax: +39 035 6952 874 E-mail: info.mv@it.abb.com www.abb.com

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