Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der Binnenschifffahrtsstraen-Ordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung und Moselschifffahrtspolizeiverordnung

(ohne Donauschifffahrtspolizeiverordnung und sonstige rtliche Sondervorschriften)

Verbots-, Gebotszeichen und Einschrnkungen

Abstand von Tafelzeichen halten (m)

Geschwindigkeitsbeschrnkung (in km/h)

Vorfahrt der Hauptwasserstrae beachten

Sog und Wellenschlag vermeiden

Lichte Hhe ist begrenzt

Gesperrte Wasserflchen; Kleinfahrzeuge ohne Maschinenantrieb frei

Verbot der Durchfahrt und Sperrung der Schifffahrt

Ankerverbot

Festmach everbot

Stillliegeverbot

Vorgeschriebene Fahrtrichtung

Schallzeichen geben

Anhalten

Besondere Vorsicht walten lassen

Sprechfunk auf dem angegebenen Kanal benutzen

Verbot der Einfahrt in einen Hafen oder in eine Nebenwasserstrae (Lichtsignal)

Empfehlende und Hinweiszeichen

Erlaubnis zur Durchfahrt

Wehr

Nicht frei fahrende Fhre

Wasserskistrecke

Segelsurfen erlaubt

Wassermotorradfahren erlaubt

Ende Verbot, Gebot oder Einschrnkung

Hochwassermarke II, Einstellung der Schifffahrt

Feste Brcken

Durchfahrt innerhalb der Markierungen empfohlen

Durchfahrtsverbot auerhalb der Markierung

Empfohlene Durchfahrtsffnung fr Verkehr in beiden Richtungen

Empfohlene Durchfahrtsffnung (Gegenverkehr gesperrt)

Bezeichnung der Wasserstrae

Linke Seite Fahrrinne (stromab)

Mitte Fahrwasser

Rechte Seite Fahrrinne (stromab)

Einzelgefahrzeichen

Linke Seite der durchgehenden Fahr rinne/rechte Seite der abzweigenden oder einmndenden Fahrrinne

Fahrrinnenspaltung

Rechte Seite der durchgehenden Fahr rinne/linke Seite der abzweigenden oder einmndenden Fahrrinne

Bezeichnung fr gesperrte Wasserflchen

Bezeichnung von Radarzielen

Hindernis linke Seite Wasserstrae

Hindernis rechte Seite Wasserstrae

Bezeichnung der Wasserstrae sowie von Hindernissen in oder an der Wasserstrae Linke Seite Spaltung Rechte Seite

Bezeichnung von gefhrlichen Stellen und Hindernissen (Kardinalzeichen) Nord Ost Sd West

L a g e d e r Fa h r r i n n e z u m U f e r Linke Seite Linke Seite Rechte Seite

Rechte Seite

bergang der Fahrrinne von einem zum anderen Ufer Linke Seite Linke Seite Rechte Seite Rechte Seite

Einfahrtzeichen Linkes Ufer Rechtes Ufer

Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven, 2. Auflage 2012

Wir machen Schifffahrt mglich.

Schleusen

oder Einfahrt verboten (Schleuse geschlossen) oder Ausfahrt verboten Auer Betrieb

oder Einfahrt oder Ausfahrt erlaubt Einfahrt verboten, ffnung der Schleuse wird vorbereitet Bis zur Einweisung warten Rechte Schleuse benutzen Beide Schleusen nutzbar

Klein- und Sportfahrzeuge

Klein- und Sportfahrzeuge

Einfahrt fr Kleinund Sportfahrzeuge verboten

Einfahrt fr Kleinund Sportfahrzeuge erlaubt

Bewegliche Brcken

Keine Durchfahrt (Brcke in Bewegung)

Keine Durchfahrt (Brcke geschlossen oder Gegenverkehr)

Brcke geschlossen oder Gegenverkehr. Durchfahrt frei, wenn die Durchfahrtshhe dies mit Sicherheit zulsst

Keine Durchfahrt (Brcke gesperrt)

Keine Durchfahrt (Brcke geschlossen, sie kann vorbergehend nicht geffnet werden)

Brcke geschlossen, sie kann vorbergehend nicht geffnet werden. Durchfahrt frei, wenn die Durchfahrtshhe dies mit Sicherheit zulsst

Durchfahrt frei (Brcke geffnet)

Bezeichnung der Fahrzeuge

Kleinfahrzeug weder mit Antriebsmaschine noch unter Segel fahrend

Kleinfahrzeug mit Maschinenantrieb

Fahrzeug mit Maschinenantrieb bis 110 m Lnge

Fahrzeug mit Maschinenantrieb ber 110 m Lnge

Fahrzeug mit Maschinenantrieb, das allein an der Spitze eines Verbandes fhrt

Schubverband

Gekuppelte Fahrzeuge. Zwei Fahrzeuge mit Maschinenantrieb

Begegnen an der Steuerbordseite

Fahrgastschiff kleiner 20 m

Fahrzeug mit Vorrang

Geschlepptes Fahrzeug

Stillliegendes Fahrzeug mit entzndbarer Ladung

Fahrzeug mit gesundheitsschdlicher Ladung

Fahrzeug mit explosiver Ladung

Fischereifahrzeug mit Netzen oder Auslegern

Kleinfahrzeug unter Segel und gleichzeitig mit einer Antriebsmaschine fahrend

Fahrzeug, das Arbeiten an der Wasserstrae ausfhrt

Nicht frei fahrende Fhre

Schwimmendes Gert bei der Arbeit sowie festgefahrenes oder gesunkenes Fahrzeug; Durchfahrt frei an einer Seite

Schutz gegen Sog und Wellenschlag

Einsatz von Tauchern

Schwimmendes Gert bei der Arbeit sowie festgefahrenes oder gesunkenes Fahrzeug; Durchfahrt frei an einer Seite

Manvrierunfhiges Fahrzeug (Halbkreis)

Notzeichen (Vollkreis)

Schallsignale
Achtung Ich richte meinen Kurs nach Steuerbord Ich richte meinen Kurs nach Backbord Meine Maschine geht rckwrts Ich bin manvrierunfhig Gefahr eines Zusammenstoes (mehr als 5 sehr kurze Tne) Notsignal (Wiederholte lange Tne oder Gruppen von Glockenschlgen) Bleib-weg-Signal (mind. 15 Min.)

der Groschifffahrt (ohne Kleinfahrzeuge)

Ich wende ber Steuerbord Ich wende ber Backbord Ich will auf Ihrer Steuerbordseite berholen Ich will auf Ihrer Backbordseite berholen Man kann mich nicht berholen Ich will meinen Kurs nach Steuerbord richten Ich will meinen Kurs nach Backbord richten Ich will berqueren

Die abgebildeten Sichtzeichen und Schallsignale mit Erluterungstexten sind nicht rechtsverbindlich und ersetzen nicht die jeweils aktuelle Fassung der Binnenschifffahrtsstraen-Ordnung (BinSchStrO), Rheinschifffahrtspolizeiverordnung (RheinSchPV) bzw. der Moselschifffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV). Dieses Infoblatt steht als Download unter www.elwis.de zur Verfgung.

Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven, 2. Auflage 2012 Joachim.Niezgodka@wsv.bund.de www.wsv.de