Universidad Austral de Chile

Facultad de Ciencias de la Ingeniera Escuela de Ingeniera Civil en Obras Civiles

"EFECTOS DE CARGAS MONOTNICAMENTE CRECIENTES CON NGULOS DE INCIDENCIA VARIABLES SOBRE ESTRUCTURAS DE HORMIGN ARMADO."

Tesis para optar al Titulo de: Ingeniero Civil en Obras Civiles.

Profesor Patrocinante: Sr. Jos Soto Miranda. Ingeniero Civil

BENZO FRANCISCO VERDI RADEMACHER VALDIVIA-CHlLE 2004

A mis padres y hermanas, cuyos sacrificios me permitieron llegar a este da. A mis amigos, por todos y cada uno de los momentos que compartimos.

ndice
ndice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Resumen / Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de grficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de figuras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de tablas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de ecuaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de anexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Metodologa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAPTULO I 1.1. 1.2. DISEO DE LA ESTRUCTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eleccin de la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bases de clculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2.1. Descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2.2. Comportamiento del hormign armado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2.3. Calidad de materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2.3.1. 1.2.3.2. Hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i v vi ix xi xii xiv xix xx xxi 001 001 003 003 003 004 004 004 004 005 005 005 005 006 006 006 007 007 007 008 008 009 009 011

1.2.4. Mtodos de modelacin, anlisis y diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2.5. Normas, solicitaciones, estados de carga y deflexiones . . . . . . . . . 1.2.5.1. 1.2.5.2. 1.2.5.3. 1.2.5.4. 1.3. Normativas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Solicitaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estados de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Deflexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Determinacin de solicitaciones Anlisis esttico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3.1. Sobrecargas de uso (NCh 1537.Of 86) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3.2. Sobrecargas de nieve (NCh 431.Of 77) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3.3. Sobrecargas de viento (NCh 432.Of 71) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.4.

Determinacin de solicitaciones Anlisis dinmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4.1. Descripcin del mtodo de anlisis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4.2. Desarrollo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4.3. Consideraciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4.4. Ecuaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4.5. Determinacin del esfuerzo de corte basal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i

1.4.6. Distribucin del esfuerzo de corte basal en planta . . . . . . . . . . . . . . . 1.5. Diseo de los elementos resistentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5.1. Vigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5.2. Columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5.3. Muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAPTULO II 2.1. 2.2. MODELACIN NO LINEAL DE LA ESTRUCTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eleccin del tipo de modelacin de la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1. Comportamiento no lineal del material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.1. 2.2.1.2. 2.2.2.1. 2.2.2.2. Hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfoque microscpico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfoque macroscpico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2.2.1. 2.2.2.2.2. 2.2.2.2.3. 2.2.2.2.4. 2.2.2.2.5. 2.2.2.3. 2.2.2.3.1. 2.2.2.3.2. 2.2.2.3.3. 2.2.2.3.4. 2.3. 2.4. 2.5. Modelo uni-componente . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo multi-componente. . . . . . . . . . . . . . . . Modelo de voladizos conectados . . . . . . . . . . Modelo de elementos discretos . . . . . . . . . . . Modelo de flexibilidad distribuida . . . . . . . . . . Caractersticas de la rigidez flexural . . . . . . . . Caractersticas de la rigidez al corte . . . . . . . . Caractersticas del deslizamiento y deterioro del anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eleccin del modelo del comportamiento Histertico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Descripcin del mtodo de anlisis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelacin bsica de la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Definicin de las rtulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5.1. Columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5.1.1. Flexocompresin biaxial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5.1.1.1. 2.5.1.1.2. 2.5.1.2. 2.5.2.1. Definicin de la superficie de interaccin. . . . . Evaluacin numrica de la rtula tipo P-M-M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Momento sobre el eje X (M2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii 2.5.2. Muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

012 014 014 016 019 022 022 023 023 024 025 026 026 027 028 029 030 030 031 032 032 033 033 034 039 038 041 042 042 043 046 046 048 049

2.2.2. Modelacin no lineal del material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelacin del comportamiento histertico . . . . . . . . . . . .

2.5.2.2. 2.5.2.3. 2.5.2.4. 2.5.3.1. 2.5.3.2. 2.6.

Momento sobre el eje Y (M3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corte sobre el eje Y (V3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corte sobre el eje X (V2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Momento (M3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corte (V2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

049 050 051 051 051 052 053 053 055 055 057 057 057 057 058 058 059 059 060 060 064 065 066 066 067 069 071 073 074 075 076 076 077 077

2.5.3. Vigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Casos a estudiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6.1. Asignacin de rtulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6.2. Determinacin de los parmetros numricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6.2.1. 2.6.2.2. Mtodo de descarga de los elementos . . . . . . . . . . . . . . . Evaluacin de los parmetros numricos . . . . . . . . . . . . . 2.6.2.2.1. 2.6.2.2.2. 2.6.2.2.3. 2.6.2.2.4. 2.6.2.2.5. Pasos mnimos salvados . . . . . . . . . . . . . . . . Pasos nulos mximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mximo total de pasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control de la iteracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tolerancia de un evento . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPTULO III INTERPRETACIN DE RESULTADOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1. 3.2. General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlisis de comportamientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.1. Comportamiento global de la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.1.1. Clasificacin de la estructura segn su comportamiento . . 3.2.1.1.1. 3.2.1.1.2. 3.2.1.1.3. 3.2.2.1. 3.2.2.2. 3.2.2.3. 3.2.3.1. 3.2.3.2. 3.3. Zona I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zona II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zona III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlisis de comportamiento Zona I . . . . . . . Anlisis de comportamiento Zona II . . . . . . . Anlisis de comportamiento Zona III . . . . . .

3.2.2. Comportamiento de las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.3. Comportamiento de las vigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vigas orientadas en direccin X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vigas orientadas en direccin Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.4. Comportamiento del muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlisis de solicitaciones y desplazamientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.1. Columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.1.1. 3.3.1.2. 3.3.1.3.

Momentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 077 Corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 087 Axial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 091 iii

3.3.1.4. 3.3.2.1. 3.3.2.2. 3.3.2.3. 3.3.2.4. 3.3.3.1. 3.3.3.2.

Desplazamientos y ductilidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 095 101 101 102 103 104 106 106 109 111 114 Momentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Axial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desplazamientos y ductilidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Momentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.2. Muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.3. Vigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPTULO IV CONCLUSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BIBLIOGRAFA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANEXO A Parmetros de modelacin y criterios de aceptacin numrica para procedimientos no lineales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANEXO B Determinacin de los momentos de fluencia y rotura en vigas y muro . .

117 121

iv

Resumen
Esta tesis estudia la variacin en la respuesta esttica no lineal de una estructura de hormign armado de un piso, conformada por marcos rgidos perimetrales, un muro interior y una losa que acta como diafragma rgido, diseada en cumplimiento con la normativa vigente y solicitada por una carga monotnicamente creciente bajo todos los ngulos de incidencia. El supuesto principal del estudio es una superficie de interaccin definida para las columnas que considera el aumento de resistencia ltima del hormign bajo esfuerzos biaxiales, estando este aumento regido por la envolvente de carga ltima propuesta por Kupfer et al. (1969). El problema es resuelto por medio de procedimientos de anlisis estticos no lineales (nonlinear static procedures: NSP) o anlisis pushover controlados por desplazamiento, a travs del programa SAP2000, de acuerdo a las disposiciones del documento FEMA 356 (2000) de la Agencia Federal de Manejo de Emergencias (Federal Emergency Management Agency, FEMA) de Estados Unidos en lo que se refiere a la modelacin de las rtulas plsticas y las cargas gravitacionales presentes en adicin a la solicitante monotnica.

Summary
This thesis studies the variation in the nonlinear static response of a single story, reinforced concrete structure, conformed by moment frames, a shear wall and a slab who acts like a rigid diaphragm, designed in accordance with the current codes and loaded by a monotonically increased load under several incidence angles. The main assumption is a interaction surface assigned to the columns which assume an increment in the ultimate strenght of the concrete under biaxial stresses. This increment is controlled by the ultimate load surface proposed by Kupfer et al. (1969). The problem is solved through a displacement controlled, nonlinear static procedure (NSP) or nonlinear pushover analysis in SAP2000 software according to FEMA 356 (2000) guidelines of the Federal Emergency Management Agency (FEMA) of United States, in the refered to the plastic hinges modeling and the gravity loads that acts togheter with the monotonic load.

Lista de grficos
GRFICO 1 Definicin de la superficie de interaccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Ajuste de la curva para un ngulo de interaccin =45. b) Curvas de interaccin de la superficie resultante GRFICO 2 Corte basal mximo desarrollado por la estructura a) Coordenadas rectangulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . b) Coordenadas polares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GRFICO 3 GRFICO 4 GRFICO 5 Corte basal ltimo desarrollado por la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desplazamientos absolutos desarrollados por la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Componentes de los desplazamientos de fluencia desarrollados por la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . b) Componentes de los desplazamientos ltimos desarrollados por la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GRFICO 6 GRFICO 7 Ductilidades de la estructura para los distintos ngulos de incidencia . . . . . . . . . Momentos absolutos desarrollados por las columnas. Coordenadas rectangulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 GRFICO 8 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 79 78 63 64 62 60 61 61 62 45

Momentos absolutos desarrollados por las columnas. Coordenadas polares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 81

GRFICO 9

Componentes de los momentos de fluencia desarrollados por las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 82

GRFICO 10

Componentes de los momentos de rotura desarrollados por las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 83

GRFICO 11

Variabilidad de los momentos de rotura con respecto a los desarrollados en las direcciones principales de la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 d) Columna C4 e) Columna C5

vi

c) Columna C3 GRFICO 12 a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 GRFICO 13 a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 GRFICO 14

f)

Columna C6 85

Variacin de los momentos de diseo de las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

Porcentaje de variacin de los momentos de diseo de las columnas . . . . . . . . . d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

86

Cortes mximos absolutos de las columnas y su comparacin con la resistencia nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 89 88

GRFICO 15

Componentes de los cortes mximos de las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

GRFICO 16

Variabilidad de los cortes mximos absolutos con respecto a los desarrollados en las direcciones principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 92 90

GRFICO 17

Cargas axiales de fluencia y rotura de las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

GRFICO 18

Envolvente de carga axial de las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

93

GRFICO 19

Variabilidad de la carga axial con respecto a los desarrollados en las direcciones principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 96 94

GRFICO 20

Desplazamientos absolutos de fluencia y rotura en las columnas . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 d) Columna C4 e) Columna C5

vii

c) Columna C3 GRFICO 21 a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 GRFICO 22 a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 GRFICO 23

f)

Columna C6 97

Componentes de los desplazamientos de fluencia en las columnas . . . . . . . . . . d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

Componentes de los desplazamientos de rotura en las columnas . . . . . . . . . . . . d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

98

Variabilidad de los desplazamientos de rotura con respecto a los desarrollados en las direcciones principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6 100 99

GRFICO 24

Ductilidades de desplazamiento de las columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

GRFICO 25 GRFICO 26 GRFICO 27 GRFICO 28 GRFICO 29 GRFICO 30 GRFICO 31 GRFICO 32 GRFICO 33

Componentes de los momentos de fluencia del muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Componentes de los momentos de rotura del muro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Componentes del corte de fluencia del muro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Componentes del corte de rotura del muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carga axial de fluencia y rotura del muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Componentes del desplazamiento de fluencia del muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Componentes del desplazamiento de rotura del muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ductilidad desarrollada por el muro para los distintos ngulos de Incidencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Momentos en las vigas orientadas en direccin X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Viga V11 b) Viga V12 c) Viga V21 d) Viga V22

102 102 103 103 104 105 105 106 107

GRFICO 34

Momentos en las vigas orientadas en direccin Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Viga V3 b) Viga V41 c) Viga V42 d) Viga V5

108

GRFICO 35

Corte en las vigas orientadas en direccin X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Viga V11 b) Viga V12 c) Viga V21 d) Viga V22

109

GRFICO 36

Corte en las vigas orientadas en direccin Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a) Viga V3 b) Viga V41 c) Viga V42 d) Viga V5

110

viii

Lista de figuras
FIGURA 1 FIGURA 2 Geometra de la estructura a estudiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refuerzos en los elementos resistentes a) Vigas b) Columnas c) Muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIGURA 3 FIGURA 4 FIGURA 5 FIGURA 6 Respuesta carga-deflexin tpica de elementos de hormign armado sujetos a flexin simple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Relacin esfuerzo-deformacin unitaria del hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Resistencia del hormign bajo esfuerzos biaxiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Relacin esfuerzo-deformacin unitaria del acero de refuerzo a) Comportamiento completo b) Porcin inicial del comportamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIGURA 7 FIGURA 8 FIGURA 9 FIGURA 10 FIGURA 11 Modelacin microscpica de una viga de hormign armado . . . . . . . . . . . . . . . . . Deformacin de una viga bajo cargas gravitacionales y ssmicas . . . . . . . . . . . . . Modelo de un elemento uni-componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo de un elemento multi-componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo de elementos discretos a) Asignando rigidez inelstica concentrada b) Asignando rigidez flexural uniforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIGURA 12 FIGURA 13 FIGURA 14 FIGURA 15 FIGURA 16 FIGURA 17 FIGURA 18 FIGURA 19 FIGURA 20 FIGURA 21 FIGURA 22 Modelo de flexibilidad distribuida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Curva caracterstica de la deformacin flexural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Curva caracterstica de la deformacin por corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotacin en una unin debido a deslizamiento del refuerzo . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo histertico bilineal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo con degradacin de resistencia de Clough . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo con degradacin de resistencia de Takeda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo histertico de Roufaiel y Meyer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Relacin carga-deformacin generalizada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Curvas tipo para las relaciones carga-deformacin generalizadas . . . . . . . . . . . . Modelo bsico de la estructura para el ngulo de incidencia =45. Se muestran los cachos rgidos (izquierda) y los ejes locales del centro de masa (derecha) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIGURA 23 FIGURA 24 Criterios de aceptacin en una rtula plstica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Significado de los parmetros de modelacin a) Curvas definidas por deformacin b) Curvas definidas por razn de deformacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIGURA 25 Superficie de interaccin tpica de una columna de hormign armado . . . . . . . . . 42 42 40 41 31 31 32 33 34 35 35 36 36 37 38 26 27 28 28 29 23 25 25 21 2

ix

FIGURA 26

Envolventes de falla biaxial resultantes de diversos criterios de fluencia, graficados en el plano de esfuerzos principales normalizados, y comparados con informacin experimental de Kupfer y Gerstle (marcada con puntos aislados) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 44 45 47 48 55 56 57 59 64 65 66 67 70 71 72 72 73 74 121 123

FIGURA 27 FIGURA 28 FIGURA 29 FIGURA 30 FIGURA 31 FIGURA 32 FIGURA 33 FIGURA 34 FIGURA 35 FIGURA 36 FIGURA 37 FIGURA 38 FIGURA 39 FIGURA 40 FIGURA 41 FIGURA 42 FIGURA 43 FIGURA 44 FIGURA B-1 FIGURA B-2

Superficie envolvente de carga ltima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ngulo de interaccin para la flexocompresin biaxial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuadro de dilogo principal en la definicin de las rtulas P-M-M del programa SAP2000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuadro de dilogo en la definicin de las rtulas de corte del programa SAP2000 (Ton, cm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuadro de dilogo de la asignacin de rtulas del programa SAP2000 . . . . . . . . Cuadro de dilogo de los parmetros de un anlisis pushover en el programa SAP2000 (Ton, cm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mtodo de la rigidez secante. Reinicio del anlisis debido a una prdida de resistencia en la estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Construccin del comportamiento de la columna C1 a partir de la condicin de Simetra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Problema numrico de las proyecciones de desplazamientos para el clculo de la ductilidad en los cambios de comportamiento del muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . Curva de capacidad tipo en mecanismos de Zona I. Se ilustra curva para =30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Curva de capacidad tipo en mecanismos de Zona II. Se ilustra curva para =90 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Curva de capacidad tipo en mecanismos de Zona III. Se ilustra curva para =62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecanismo de fluencia de las columnas en Zona I Se muestra =30, paso n21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecanismo de rotura de las columnas en Zona I Se muestra =30, paso n77 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecanismo de fluencia de las columnas en Zona II Se muestra =90, paso n21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecanismo de rotura de las columnas en Zona II Se muestra =90, paso n79 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecanismo de fluencia de las columnas en Zona III Se muestra =62, paso n18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecanismo de rotura de las columnas en Zona III Se muestra =62, paso n69 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Idealizacin de la seccin agrietada en fluencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Idealizacin del estado ltimo de las secciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lista de tablas
TABLA 1 TABLA 2 TABLA 3 TABLA 4 TABLA 5 TABLA 6 TABLA 7 TABLA 8 TABLA 9 TABLA 10 Propiedades mecnicas de los materiales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Distribucin de las sobrecargas por peso propio y uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Distribucin de las sobrecargas de nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parmetros del coeficiente ssmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Peso ssmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Distribucin del corte ssmico en planta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Asignacin de rtulas plsticas en columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Resistencias y desplazamientos Zona I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Resistencias y desplazamientos Zona III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Secuencias de formacin de los mecanismos de fluencia y rotura en columnas. . 3 6 7 11 12 12 54 65 67 68

xi

Lista de ecuaciones
ECUACIN 1 ECUACIN 2 ECUACIN 3 ECUACIN 4 ECUACIN 5 ECUACIN 6 ECUACIN 7 ECUACIN 8 ECUACIN 9 ECUACIN 10 ECUACIN 11 ECUACIN 12 ECUACIN 13 ECUACIN 14 ECUACIN 15 ECUACIN 16 ECUACIN 17 ECUACIN 18 ECUACIN 19 ECUACIN 20 ECUACIN 21 ECUACIN 22 ECUACIN 23 ECUACIN 24 ECUACIN 25 ECUACIN 26 ECUACIN 27 ECUACIN 28 ECUACIN 29 ECUACIN 30 ECUACIN 31 ECUACIN 32 ECUACIN 33 ECUACIN 34 ECUACIN 35 Relacin entre la resistencia del hormign en una probeta cbica de arista 20 [cm] y la resistencia cilndrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Combinaciones de carga para el mtodo de diseo a la rotura del hormign Armado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del esfuerzo de corte basal de un edificio producto de un sismo. . Determinacin del coeficiente ssmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin de la fuerza horizontal aplicada en el nivel k de un edificio . . . . . . Determinacin del factor de ponderacin Ak de la Ecuacin 5 . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del peso propio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del centro de masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del momento de inercia de la seccin transversal . . . . . . . . . . . . . Determinacin de la rigidez del muro, incluye aportes por flexin y corte . . . . . . . Determinacin de la rigidez de columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del centro de rigidez . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin de la rigidez rotacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del momento torsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del giro de la planta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del desplazamiento de la planta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin de la fuerza en los elementos por roto-traslacin . . . . . . . . . . . . . Cuanta de balance, en flexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Momento mximo resistente de una seccin transversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuanta necesaria de una seccin transversal para resistir el momento M u . . . . Restricciones a las cuantas mnimas de una seccin transversal, en flexin. . . . Restriccin al rea mnima del refuerzo de una seccin transversal, en flexin . . Resistencia al corte del hormign en una seccin transversal . . . . . . . . . . . . . . . Corte tomado por los estribos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . rea del refuerzo a corte necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . rea de refuerzo a corte mnimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin de los parmetros de rigidez para el clculo de la esbeltez. . . . . . Esbeltez de una columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ndice de estabilidad de una columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ecuacin del Mtodo de la Carga Inversa o Mtodo de Bresler. . . . . . . . . . . . . . . Excentricidades de la carga axial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Resistencia al corte del hormign en una seccin transversal en compresin . . . Resistencia a compresin excntrica de un muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuanta horizontal de refuerzo de un muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cuanta vertical de refuerzo en un muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 8 8 8 8 9 9 10 10 10 10 10 10 11 11 11 14 14 15 15 15 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 20 20 21 4

xii

ECUACIN 36 ECUACIN 37 ECUACIN 38 ECUACIN 39 ECUACIN 40 ECUACIN 41 ECUACIN 42 ECUACIN 43 ECUACIN 44 ECUACIN 45 ECUACIN 46

Combinacin de cargas gravitacionales en adicin a la carga monotnica. . . . . . Superficie de carga ltima para el estado biaxial de esfuerzos propuesta por Kupfer et al. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin del ngulo de interaccin biaxial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin de la ductilidad global de la estructura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Variabilidad del valor de momento con respecto a las direcciones principales . . . Determinacin de los momentos ltimos de una columna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin de los momentos nominales absolutos de una columna . . . . . . . . Determinacin del factor de minoracin de resistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Variacin del momento ltimo con respecto al momento ltimo usual definido por una superficie de interaccin tpica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Variabilidad del valor del axial con respecto a las direcciones principales . . . . . . Variabilidad de los desplazamientos de rotura con respecto a las direcciones Principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40 44 44 63 83 84 84 84 84 90 95

xiii

Lista de smbolos
a
Parmetro relacionado con la rotacin de un elemento en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por flexin, (rad). rea tributaria sobre un elemento en Captulo I, (m2). Parmetro que define la superficie inicial de fluencia y carga ltima en un elemento de hormign sujeto a un estado biaxial de esfuerzos en Ecuacin 37. rea bruta de una seccin transversal. En Ttulo 1.5, (cm2). En Ttulo 2.5, (pulg2).

C mn
Cmx Cs

Valor mnimo del factor de forma C en la Ecuacin 3. Valor mximo del factor de forma C en la Ecuacin 3. Fuerza de compresin desarrollada por el acero a compresin de una seccin agrietada en Anexo B, (kg). Criterio de aceptacin numrica en el nivel de deformacin y dao de una rtula plstica, (rad). Distancia de la fibra extrema en compresin hasta el centroide de la armadura en traccin, (cm). Parmetro relacionado con la rotacin de un elemento en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por corte, (rad). Distancia de la fibra extrema en compresin hasta el centroide de la armadura en compresin, (cm). Solicitacin por peso propio. Parmetro relacionado con la rotacin de un elemento en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por corte, (rad). Excentricidad accidental, (m). Excentricidad natural, (m). Excentricidad de la carga axial P en direccin x e y, respectivamente, (cm).

CP

Ag

Ak
As As ' As1 As 2

Factor de ponderacin para el peso asociado al nivel k. rea de acero de refuerzo a traccin, (cm2). rea de acero de refuerzo en compresin, (cm2). rea de refuerzo vertical de un muro en una distancia S, (cm2). rea de refuerzo horizontal de un muro en una distancia S, (cm2). rea de armadura por corte en una distancia S, (mm2). Aceleracin efectiva mxima del suelo, (g). Parmetro relacionado con la rotacin de un elemento en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por flexin, (rad). Ancho de la seccin del elemento. En Ttulo 1.4.4, (m). En Ttulo 1.5, (cm). En Ttulo 2.5, (pulg). Parmetro relacionado con la resistencia residual de un elemento en la modelacin de las rtulas plsticas. Profundidad del eje neutro en el comportamiento ltimo de una seccin en Anexo B, (cm). Factor de forma en Ttulo 1.3.3. Coeficiente ssmico en Ecuacin 3. Fuerza de compresin desarrollada por el cabezal de hormign de una seccin agrietada en Anexo B, (kg).

D e

Av
A0 b

ea

en
ex , ey

Ec Es , Es

Mdulo de elasticidad del hormign, (kg/cm2). Mdulo de elasticidad del acero a traccin y a compresin, respectivamente, (kg/cm2). Solicitacin por sismo en la direccin x e y, respectivamente.

bw

E x ,y

fc '

Resistencia cilndrica a compresin del hormign. En Captulo I, (kg/cm2). En Ttulo 2.5, (psi). Esfuerzo desarrollado por la fibra extrema del bloque a compresin de una seccin agrietada en Anexo B, (kg/cm2).

fc mx

xiv

fs '

Esfuerzo desarrollado por el acero a compresin para una deformacin unitaria s ' en Anexo B, (kg/cm2). Tensin de fluencia del refuerzo a traccin, (kg/cm2). Fuerza ssmica en el nivel de anlisis, (Ton). Superficie inicial de fluencia y carga ltima de un elemento de hormign bajo un estado biaxial de esfuerzos en Ecuacin 37. Fuerza en un elemento debido a la rototraslacin de la planta, (Ton). Fuerza horizontal aplicada en el nivel k, (Ton). Aceleracin de gravedad. Mdulo de corte del hormign, (kg/cm2). Mdulo de corte del acero, (kg/cm2). Altura de la seccin del elemento. En Ttulo 1.4.4, (m). En Ttulos 1.5.1 y 1.5.2, (cm). En Ttulo 2.5, (pulg). Altura del elemento en Ttulo 1.5.3, (cm). Altura total del edificio sobre el nivel basal en Ecuacin 6, (m). Altura del elemento en Ttulo 1.4.4, (m). Coeficiente de uso en Ecuacin 3. Momento de inercia aproximado de la seccin transversal agrietada en Ttulo 1.5.2, (cm4). Momento de inercia de la seccin total de hormign respecto al eje centroidal, sin tomar en consideracin la armadura. En Ttulo 1.4.4, (m4). En ttulo 1.5.2, (cm4).

K xx Kxx i
lu

Rigidez sobre el eje X, (Ton/m). Rigidez del elemento i sobre el eje X, (Ton/m). Longitud sin apoyo lateral de un elemento en compresin, (cm). Longitud horizontal de un muro, (cm). Solicitacin de carga viva en Ecuacin 2. Luz libre de un elemento en Ttulo 1.2.5.4, (m). Longitud de un elemento en Tablas 2 y 3, (m). Criterio de aceptacin numrica en el nivel de deformacin y dao de una rtula plstica, (rad). negativo en un elemento, respectivamente, tambin llamado Momento nominal, M n , (kg-cm).

fy

lw
L

Fi Fk
g

LS

M ( + ) , M ( ) Momento solicitante mayorado positivo y

Gc Gs
h

M1

Menor momento mayorado de uno de los extremos de un elemento en compresin, (kg-cm). Mayor momento mayorado de uno de los extremos de un elemento en compresin, (kg-cm). elemento en compresin en el cual acta M1 o M 2 , respectivamente, debido a cargas que no causan un apreciable desplazamiento lateral, calculado a travs de un anlisis elstico de primer orden, (kg-cm).

M2

M1 ns , M 2 ns Momento mayorado en el extremo de un

Ig

M1s , M 2 s Momento mayorado en el extremo de un

elemento en compresin en el cual acta M1 o M 2 , respectivamente, debido a cargas que causan un apreciable desplazamiento lateral, calculado a travs de un anlisis elstico de primer orden, (kg-cm).

IO

Criterio de aceptacin numrica en el nivel de deformacin y dao de una rtula plstica, (rad). Rigidez rotacional, (Ton-m) Factor de longitud efectiva para elementos en compresin en Captulo II. Factor de ubicacin del eje neutro de una seccin agrietada en Anexo B. Rigidez del elemento i en la direccin del anlisis, (Ton/m). Rigidez total de la planta en la direccin del anlisis, (Ton/m).

J k

M mx

Momento resistente mximo de una seccin transversal, (kg-cm). Momento nominal sobre una columna, (Ton-cm). Momento torsor, (Ton-m). Momento de rotura de una seccin. En Captulo III, (Ton-cm). En Anexo B, (kgcm).

Mn
Mt

Ki
Kt

Mu

xv

usual Mu

Momento ltimo usual, definido como el momento obtenido a partir de la superficie de interaccin clsica, (Toncm). Momentos sobre los ejes x e y producidos por una carga con excentricidad e y y e x , respectivamente, (Ton-cm). Momento de fluencia de una seccin. En Captulo III, (Ton-cm). En Anexo B, (kgcm). Momento de rotura desarrollado por una columna bajo un cierto , (Ton-cm).

Pu

Carga axial mayorada para una excentricidad dada, (N). Carga distribuida uniforme de viento, (kg/m). Resistencia nominal a una carga axial con excentricidad cero, (lb). Carga axial mxima desarrollada por una columna bajo un cierto , (Ton-cm).

PVx

M xx , M yy

P0
P
Pref

My

M
ref M

Carga axial mxima desarrollada por una columna bajo alguna direccin principal =0, =90 y =180, (Ton-cm). Sobrecarga de uso mnima uniformemente distribuida, fuerza por unidad de rea. ndice de estabilidad de un piso, calculado segn Ecuacin 29. Carga muerta actuante en conjunto con la carga monotnicamente creciente. Combinacin de cargas gravitacionales actuantes en conjunto con la carga monotnicamente creciente. Sobrecarga de uso atribuida a un elemento. En Tabla 2, (kg/m). Carga viva efectiva actuante en conjunto con la carga monotnicamente creciente.

qk

Momento de rotura desarrollado por una columna bajo alguna direccin principal =0, =90 y =180, (Ton-cm). Sobrecarga de nieve en Ttulo 1.3.2., fuerza por unidad de rea. Nmero de pisos de un edificio en Ecuacin 5. Parmetro que depende del tipo de suelo; ndice asociado al modo de vibracin en Ecuacin 4. Razn entre los mdulos de elasticidad del acero a traccin y del hormign en Anexo B. Razn entre los mdulos de elasticidad del acero a compresin y del hormign en Anexo B. Sobrecarga bsica de nieve, fuerza por unidad de rea. Presin bsica de viento, (kg/m2). Peso ssmico en Ecuacin 3, (Ton). Peso propio en Ecuacin 7, (Ton). Carga axial mayorada solicitante. En Ttulo 1.5, (kg). En Ttulo 2.5, (lb). Resistencia axial nominal en condicin de deformacin balanceada, (Ton-cm). Peso del elemento i, (Ton). Peso ssmico asociado al nivel k, (Ton). Sobrecarga de nieve atribuida a un elemento, (kg/m). Peso propio de losa atribuido a un elemento. En Tabla 2, (kg/m).

QD

QG

Qk QL Qn
QS

n0 p P

Sobrecarga de nieve de diseo, fuerza

por unidad de rea. Carga de nieve efectiva actuante en conjunto con la carga monotnicamente creciente. Esfuerzo de corte basal del edificio, (Ton). Radio de giro aproximado de una seccin transversal de un elemento en compresin, (cm). Factor de modificacin de la respuesta estructural (anlisis esttico). Parmetro dependiente del tipo de suelo. Espaciamiento de la armadura de corte en Ttulo 1.5.1, (mm). Fuerza de traccin desarrollada por el acero a traccin de una seccin agrietada en Anexo B, (kg). Parmetro que depende del tipo de suelo.

Q0
r

Pb

Pi Pk Pn PP

R S

T xvi

Tx *, Ty *

Perodo de mayor masa traslacional en la direccin x e y, respectivamente, (seg).

Zk

Altura del nivel k sobre el nivel basal, (m). ngulo de incidencia de la carga monotnicamente creciente, (). Coeficiente de dilatacin trmica del hormign, (1/C). Coeficiente de dilatacin trmica del acero, (1/C). Factor que depende de la resistencia del hormign. Razn entre la separacin de las armaduras longitudinales a traccin y compresin y la altura total de la seccin en Ttulos 1.5.2 y 1.5.3. Variable auxiliar en Anexo B. Densidad del hormign, (Ton/m3). Densidad del acero, (Ton/m3). Desplazamiento mximo del centro de masa de la estructura, (cm). Desplazamiento de fluencia de la estructura definido por la primera fluencia de entre todos los elementos resistentes, (cm).

Combinacin de carga definida segn el Mtodo a la Rotura del hormign armado. Volumen en Ecuacin 7, (m3). Corte basal desarrollado por la estructura bajo un cierto .

c s

V Vbasal Vc Vs

Resistencia nominal al corte proporcionada por el hormign, (N). Resistencia nominal al corte proporcionada por la armadura de corte, (N). Corte solicitante ltimo mayorado en un elemento. En Ttulo 1.5, (kg). En Ttulo 2.5, (lb). En Captulo III, (Ton). Corte horizontal mayorado en un piso en Ttulo 1.5: clculo del ndice de estabilidad, (N). Componentes del corte ltimo sobre los ejes x e y, respectivamente, (Ton).

Vu

c s
mx
y

Vxx , Vyy

Vy
V
Vref

Resistencia nominal al corte, (kg). Corte mximo absoluto desarrollado por una columna bajo un cierto , (Ton-cm). Corte mximo absoluto desarrollado por una columna bajo alguna direccin principal =0, =90 y =180, (Ton-cm). Solicitacin por viento en la direccin x e y, respectivamente.

Desplazamiento de la planta, (m). Desplazamiento asociado al parmetro d en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por corte, (cm). Desplazamiento asociado al parmetro e en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por corte, (cm). Desplazamiento asociado al nivel de deformacin CP en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por corte, (cm).

Wx ,y x gi , y gi

CP

Distancia en x e y al centro de masa del elemento i medida desde el origen del sistema coordenado, respectivamente, (m).

IO

Desplazamiento asociado al nivel de deformacin IO en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por corte, (cm).

X CM ,YCM X CR ,YCR

Coordenada x e y del centro de masa, respectivamente, (m). Coordenada x e y del centro de rigidez, respectivamente, (m). Distancia en x e y del centro de masa del elemento i medida desde el centro de rigidez, respectivamente, (m).

LS

Desplazamiento asociado al nivel de deformacin LS en la modelacin de las rtulas plsticas controladas por corte, (cm).

X ' i ,Y ' i

x , y

Desplazamientos en la direccin x e y, (cm).

xvii

Desplazamiento de la planta debido a

20

Vu , (m). Ver clculo del ndice de

estabilidad.

Resistencia a compresin de una probeta cbica de hormign de arista 20 [cm], (kg/cm2). Rotacin de la planta, (rad).

Desplazamiento absoluto mximo desarrollado por una columna bajo un cierto , (Ton-cm). Desplazamiento absoluto mximo desarrollado por una columna bajo alguna direccin principal =0, =90 y =180, (Ton-cm). Deformacin unitaria del acero a traccin y a compresin, respectivamente. Deformacin unitaria de fluencia del acero.

ref

s , s'
y

Deformacin unitaria ltima del hormign. Dimetro de las barras de refuerzo, (mm). Factor de reduccin de resistencia en Ecuacin 24. Esbeltez de un elemento en compresin en Ttulo 1.5. ngulo, en el plano 3, de la carga resultante por flexocompresin biaxial en Ecuacin 38. Ductilidad global de la estructura. Mdulo de Poisson del hormign. Mdulo de Poisson del acero. ndice de empotramiento del nudo A y B de un elemento, respectivamente, calculado segn Ecuacin 27. Cuanta de la armadura a traccin. Cuanta de la armadura a compresin. Cuanta de armadura que produce condiciones balanceadas de deformacin. Cuanta horizontal de refuerzo de un muro. Cuanta vertical de refuerzo de un muro. Esfuerzos en las direcciones principales 1 y 2, respectivamente, de un elemento de hormign armado.

c s
A , B

'
bal

h v 1 , 2

xviii

Lista de anexos
ANEXO A ANEXO B Parmetros de modelacin y criterios de aceptacin numrica para procedimientos no lineales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Determinacin de los momentos de fluencia y rotura en vigas y muro . . . . . . . . . 117 121

xix

Introduccin
Presentacin del problema
Las estructuras estn expuestas a recibir solicitaciones eventuales provenientes de cualquier direccin, sin ser stas necesariamente las direcciones definidas por sus lneas resistentes. Esto puede acarrear en las estructuras estados tensionales complejos no considerados en la etapa de diseo como tambin reducciones considerables en la rigidez (OTANI et al. (1979), citados por OTANI (1980)), arriesgando la formacin de una falla local que se podra traducir en un modo de falla indeseado. En la actualidad, el estudio de las respuestas de las estructuras de hormign armado fuera de sus direcciones principales est lejos de llegar a un punto confiable de discusin. Los cdigos de diseo y de evaluacin de estructuras apenas se refieren al respecto y, de hacerlo, sugieren consideraciones de anlisis basadas en groseras combinaciones de los resultados de los ejes principales en lugar de criterios racionales de interaccin (FEDERAL EMERGENCY MANAGEMENT AGENCY (FEMA), Report N 356, 2000). El desarrollo de mtodos analticos para el comportamiento no lineal de estructuras de hormign armado tridimensionales no ha alcanzado grandes avances hasta hoy. Las herramientas actuales de modelacin como los elementos finitos resultan prohibitivamente costosos de implementar en una estructura relativamente compleja. Sin embargo se han comenzado a desarrollar tcnicas de modelacin y optimizaciones de tcnicas existentes que prometen ser, en un futuro cercano, factibles de utilizar en anlisis tridimensionales detallados de estructuras de hormign armado (de BORST y ABELLAN (2002), FEYEL et al. (2002), MOS (2001)). La implementacin tridimensional actual se basa en mtodos aproximados, en los cuales las no linealidades de los materiales se concentran en rtulas plsticas ubicadas en zonas especficas. Uno de estos mtodos que ha experimentado un importante auge es el denominado procedimiento no lineal esttico (NSP) o anlisis pushover, cuyo concepto consiste en imponer a la estructura un desplazamiento o una carga de forma incremental hasta alcanzar un valor objetivo preestablecido. A travs de esto se revelan las zonas crticas, los modos de falla, los potenciales de ductilidad, las estimaciones de demandas ssmicas (CHOPRA y GOEL, 2001), entre otros. En la actualidad, estos anlisis se encuentran regidos principalmente por los documentos ATC-40 (1996), FEMA 273 (1997) y FEMA 356 (2000), los cuales establecen los criterios para la definicin de las rtulas plsticas y las consideraciones generales de las cargas presentes en adicin a la solicitante monotnica. En esta tesis se aplica este concepto sobre una estructura ideal de hormign armado, por medio del programa SAP2000, con el fin de estudiar su respuesta fuera de las direcciones principales.

xx

Objetivo general
Estudiar la respuesta no lineal esttica con degradacin de resistencia de una estructura de hormign armado frente a todos los ngulos de incidencia sobre el plano horizontal, considerando la posibilidad de falla por flexin, flexocompresin y corte.

Objetivos especficos
Identificar zonas de falla y comportamiento caractersticas, as como zonas de transicin entre ellas. Estudiar la variacin en la resistencia, desplazamiento y ductilidad de la estructura bajo los distintos ngulos de incidencia. Estudiar la variacin en los esfuerzos, desplazamientos y ductilidades desarrollados por cada elemento, as como tambin las variaciones de estas con respecto a lo experimentado en las direcciones principales. Estudiar el impacto de una superficie de interaccin propuesta, basada en el real comportamiento del hormign frente a la flexocompresin biaxial, sobre la resistencia de las columnas.

Metodologa
La estructura a analizar, conformada por marcos rgidos perimetrales y un muro interior, se disea en base a la normativa vigente. A partir de este diseo, y segn lo dictado por el documento FEMA 356 (2000), se modelan las rtulas plsticas de flexin, flexocompresin y corte para las vigas, columnas y el muro, segn corresponda. En las rtulas por flexocompresin de las columnas se requiere la superficie de interaccin del hormign, para la cual se propone una que incluye el aumento de resistencia ltima bajo esfuerzos biaxiales, aumento que se rige por la envolvente de falla propuesta por Kupfer et al. (1969). Debido a la sensibilidad numrica del problema, y para alcanzar convergencia y coherencia en la solucin del modelo no lineal tridimensional desarrollado en el programa SAP2000, las rtulas plsticas se asignan en nmero y ubicacin variable sobre los distintos elementos dependiendo del ngulo de incidencia en estudio, ngulo cuyo paso se refina en las direcciones con mayor interaccin de esfuerzos (Ver Tabla 7). Los resultados entregados por el programa son organizados y analizados en forma global y particular para la estructura y los elementos resistentes, respectivamente, en funcin de los objetivos especficos definidos, obteniendo de esto las conclusiones del estudio.

xxi

Captulo I

Diseo de la estructura
1.1. Eleccin de la estructura
A travs de los aos las estructuras de hormign armado han sido concebidas bajo distintos tipos de estructuraciones, respondiendo tanto a criterios arquitectnicos como funcionales. Como ejemplos de stas se tienen estructuras en base a muros, marcos, estructuras mixtas y en combinacin con perfiles metlicos o fibras, entre otras. La aceptacin o rechazo de un determinado tipo de estructuracin para un proyecto especfico depende de una amplia gama de factores, entre los cuales se pueden destacar: Comportamiento: la rigidez y ductilidad de un sistema estructural debe ser tal que permita una adecuada serviciabilidad frente a las cargas de servicio previstas y seguridad frente a las cargas eventuales que amenacen con producir un colapso generalizado. Nivel de conocimiento de la interaccin entre los materiales constituyentes: concentraciones de esfuerzos a traccin en el hormign, el nivel de adherencia con perfiles metlicos embebidos parcial o totalmente, y requerimientos de ductilidad en las zonas de unin de los materiales son efectos altamente perjudiciales si no son posibles de cuantificar adecuadamente. En este aspecto se han alcanzado grandes avances en la actualidad (El-TAWIL et al. (2002), WOLFE et al. (2001)). Presupuesto: un innovador sistema estructural puede resultar adecuado en el papel pero la calibracin prctica del modelo puede resultar prohibitivamente costosa. En otros casos, la sola necesidad de aplicar distintos aditivos a un mismo hormign puede resultar impracticable por la cantidad de experimentacin recomendada, si no exigida.

Captulo I

Diseo de la estructura

Facilidad constructiva: una estructuracin puede resultar en un diseo que exija mano de obra altamente calificada o que requiera de materiales escasos en la zona del proyecto. Por estas y otras razones es necesario desarrollar conocimientos acabados sobre el verdadero

comportamiento de las estructuras frente a sus solicitaciones de naturaleza aleatoria, que en este estudio se reflejan por la variacin en su ngulo de incidencia. Para llevar a cabo esto se elige una estructura ideal de hormign armado de dimensiones a ejes 8.0 x 5.0 [m] con una altura de entrepiso de 3 [m], con lneas resistentes perimetrales ortogonales conformadas por marcos rgidos y una lnea resistente interior mixta, que presenta un muro de corte. Esta lnea interior se ubica desplazada del centro de masa a fin de causar una excentricidad natural en un solo eje. Dada la alta sensibilidad del anlisis no lineal sobre los diferentes efectos y parmetros que gobiernan una estructura, todos estos se mantendrn dentro de los rangos usuales con el fin de obtener conclusiones aplicables en la prctica. Un esquema del modelo elegido y de la notacin de sus elementos se muestra en la Figura 1.

Y A 2
C4 V12 V42 800 cm C5 V22 250 cm 200 cm M1 V5 250 cm V21 C2 300 cm C3 C6

500 cm

V3

CM e

CR

V41

V11 C1 500 cm

250 cm

250 cm

Corte A-A.

FIGURA 1.

Geometra de la estructura a estudiar.

300 cm

Captulo I

Diseo de la estructura

1.2.

Bases de clculo
Para el diseo de la estructura se asumen distintos aspectos relativos a su uso, ubicacin y

emplazamiento con el fin de obtener las solicitaciones propuestas por las normas chilenas consultadas.

1.2.1. Descripcin
La estructura se destina para la habitacin privada siendo su techo definido como terraza. Se ubica en la ciudad de Valdivia dentro de un sector aislado y se emplaza sobre un suelo de arena limosa permanentemente no saturada, sin singularidades geomorfolgicas ni topogrficas. El nivel fretico se encuentra a una profundidad tal que no influye en el diseo.

1.2.2. Comportamiento del hormign armado

Se asume en el hormign un comportamiento homogneo e isotrpico. El acero de refuerzo es de propiedades mecnicas bien definidas con un comportamiento elasto-plstico perfecto, una resistencia a compresin igual que a traccin y una ductilidad tal que alcance una deformacin unitaria ltima de entre diez a doce veces la deformacin unitaria de fluencia. En cuanto a la interaccin, existe una perfecta adherencia entre las barras de refuerzo y el hormign circundante, y los coeficientes de dilatacin trmica de ambos materiales se consideran iguales. Para todas las secciones los esfuerzos internos estn en equilibrio, cumpliendo con el supuesto de Bernoulli y la ley de Navier para la flexin cuando la seccin lo permita. El valor de las propiedades mecnicas de cada material se muestra en la Tabla 1. TABLA 1 Propiedades mecnicas de los materiales HORMIGN Mdulo de elasticidad ( Ec , Es ) Mdulo de corte ( Gc , Gs ) Mdulo de Poisson ( c , s ) Densidad ( c , s ) Coef. dilatacin trmica ( c , s ) ACERO UNIDADES [kg/cm2] [kg/cm2]

Ec = 15 ,100 fc '
Gc = E 2(1 + )

Es =2,100,000 Gs =840,000 s =0.25 s =7.85 s =1.2x10-5

c =0.16 c =2.5 c =1.2x10-5

[Ton/m3] [1/C]

Captulo I

Diseo de la estructura

1.2.3. Calidad de materiales

1.2.3.1. Hormign
La resistencia del hormign depende del elemento estructural que conforma. Se trabaja con dos calidades de hormigones diferentes para los elementos resistentes verticales y horizontales. La consideracin de esta distincin en el estudio permite incluir en forma ms realista el criterio de unin columna fuerte-viga dbil, el que se manifiesta cuando la razn de los momentos resistentes de vigas a columnas es, en general, menor a 0.5 (QIAN, 1999?)1. Los hormigones se eligen por sus resistencias comerciales, a partir de las cuales se obtienen sus propiedades mecnicas. La relacin empleada entre la resistencia cbica de arista 20 [cm], 20 , y la resistencia cilndrica, fc ' , es la indicada en la Ecuacin 1. De esto se resume:
fc ' = 0.83 20 (ECUACIN 1)

MURO, COLUMNAS: Hormign H30 fc ' = 249 [kg/cm2], Ec = 238,274 [kg/c2], Gc =102,704 [kg/cm2]. VIGAS, LOSA: Hormign H25 fc ' = 208 [kg/cm2], Ec = 217,775 [kg/cm2, Gc =93,868 [kg/cm2].

1.2.3.2. Acero
Las calidades del acero de refuerzo son las mismas para todos los elementos estructurales. Se emplea acero con resaltes calidad A63-42H.

1.2.4. Mtodos de modelacin, anlisis y diseo

El anlisis de la estructura se realiza con el programa SAP2000, considerando para el anlisis esttico la mecnica clsica de primer orden y para el anlisis dinmico el mtodo pseudo-esttico propuesto por la norma chilena NCh 433.Of 86. Este ltimo se desarrolla en forma manual ingresando luego las cargas correspondientes a cada elemento dentro del modelo esttico. El posterior diseo de los distintos elementos resistentes es realizado en forma manual segn el cdigo ACI 318-99. La modelacin tridimensional de la estructura se compone de elementos tipo frame con apoyos empotrados para los marcos y el muro. La losa se incluye en el modelo como una masa puntual (actuante sobre los dos ejes horizontales) ubicada en el centro de masa, a la que se le asigna la inercia rotacional correspondiente sobre el eje vertical. Se incluyen cachos rgidos entre todos los elementos, generados automticamente por el programa, y un diafragma rgido entre todos los nodos del nivel superior. El peso propio de las losas, las sobrecargas de uso y de nieve se aproximan como cargas uniformemente distribuidas sobre los distintos elementos resistentes.

QIAN (1999?). Full-range pushover analysis of a RC frame. Department of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing, P. R. China. Pg. 5.

Captulo I

Diseo de la estructura

1.2.5. Normas, solicitaciones, estados de carga y deflexiones

1.2.5.1. Normativas
El diseo se rige por las siguientes leyes, normas y cdigos. Por ser una estructura con fines de estudio se consultan slo las normativas relacionadas con el diseo. Cdigo de Diseo en Hormign Armado, basado en el ACI 318-99. NCh 433.Of 96 NCh 431.Of 77 NCh 432.Of 71 : Diseo ssmico de edificios. : Construccin Sobrecargas de nieve. : Clculo de la accin del viento sobre las estructuras. NCh 1537.Of 86 : Diseo estructural de edificios Cargas permanentes y sobrecargas de uso.

1.2.5.2. Solicitaciones
Para el diseo se consideran tres tipos de solicitaciones, cuya cuantificacin se realiza segn el dictamen de la norma correspondiente. CARGAS MUERTAS O PERMANENTES: Son aquellas cuya variacin en el tiempo sobre su valor promedio es despreciable. A considerar en el diseo: - Peso propio: producto del volumen por la densidad. CARGAS VIVAS O SOBRECARGAS DE USO: Son aquellas cuya variacin en el tiempo sobre su valor promedio no es despreciable, estando su valor determinado por el uso del edificio. A considerar en el diseo: - Cargas deslizables: sobrecarga de uso por unidad de superficie. - Cargas de nieve: sobrecarga bsica de nieve (dependiente de la ubicacin geogrfica) por un factor de ajuste (dependiente de la inclinacin de la techumbre). CARGAS EVENTUALES: Son aquellas cuya duracin en el tiempo es considerablemente corta. A considerar en el diseo: - Viento: fuerzas distribuidas sobre los elementos. Pueden ser presiones o succiones obtenidas de registros histricos de las presiones bsicas del viento, afectadas por factores que dependen de la ubicacin y geometra de la estructura. - Sismo: carga concentrada. Se determina en funcin de la ubicacin geogrfica del edificio, de su estructuracin y materialidad, del tipo de suelo y del uso e importancia que tenga.

1.2.5.3. Estados de carga

De acuerdo al Mtodo a la Rotura para el diseo en hormign armado y de las solicitaciones antes mencionadas se incluyen las siguientes combinaciones de carga: U = 0.75 (1.4 D + 1.7 L 1.7 Wx ,y ) 5 U = 1.4 D + 1.7 L (ECUACIN 2a) (ECUACIN 2b)

Captulo I

Diseo de la estructura

U = 0.75 (1.4 D + 1.7 L 1.87 E x ,y ) U = 0.9 D 1.45 E x ,y U = 0.9 D 1.3 Wx ,y siendo: D: L: Solicitacin por peso propio. Solicitacin por carga viva.

(ECUACIN 2c) (ECUACIN 2d) (ECUACIN 2e)

Wx ,y : Solicitacin por viento en la direccin x e y, respectivamente. E x ,y :

Solicitacin por sismo en la direccin x e y, respectivamente. Se incluye el doble signo de la excentricidad accidental.

1.2.5.4. Deflexiones
Para el diseo de las vigas se admite una deflexin de L / 480, con L la luz libre del elemento.

1.3. Determinacin de solicitaciones - Anlisis esttico

1.3.1. Sobrecargas de uso (NCh 1537.Of 86)
Por tratarse de la terraza de una vivienda, se considera una sobrecarga uniformemente distribuida q k = 2.5 [kPa] ( q k = 250 [kg/m2]). Esta sobrecarga no es reducida por rea tributaria. La distribucin de las reas tributarias hacia los distintos elementos resistentes y el valor de las sobrecargas resultantes por peso propio de la losa, para un espesor de 20 [cm], y por uso se indican en la Tabla 2. TABLA 2 Distribucin de las sobrecargas por peso propio y uso LONGITUD DEL REA ELEMENTO TRIBUTARIA L (m) A (m2) VIGA 1 VIGA 2 VIGA 3 VIGA 4 VIGA 5 MURO 5.0 3.0 5.0 1.5 5.0 2.0 6.76 2.56 6.76 2.25 5.76 7.00 PESO PROPIO DE LA LOSA Pp = 0.2 A c L (kg/m) 676.00 426.67 676.00 750.00 576.00 1750.00 SOBRECARGA DE USO Qk = A q k L (kg/m) 338.00 213.33 338.00 375.00 288.00 875.00

Captulo I

Diseo de la estructura

1.3.2. Sobrecargas de nieve (NCh 431.Of 77)

A causa de la horizontalidad de la terraza la sobrecarga de nieve n es igual a la sobrecarga bsica de nieve n0 entregada por la norma para una latitud de 3949 y una altitud de 12 [m], la que es n0 =0.25 [kN/m2] ( n0 =25 [kg/m2]). No se considera posible la acumulacin ni la desuniformidad en el depsito de la nieve. La distribucin de las reas tributarias hacia los distintos elementos resistentes, y el valor de las sobrecargas resultantes, se indican en la Tabla 3. TABLA 3 Distribucin de las sobrecargas de nieve LONGITUD DEL ELEMENTO L (m) VIGA 1 VIGA 2 VIGA 3 VIGA 4 VIGA 5 MURO 5.0 3.0 5.0 1.5 5.0 2.0 REA TRIBUTARIA A (m2) 6.76 2.56 6.76 2.25 5.76 7.00 SOBRECARGA DE NIEVE Pn = A n L (kg/m) 33.80 21.33 33.80 37.50 28.80 87.50

1.3.3. Sobrecargas de viento (NCh 432.Of 71)

Debido a las aberturas que presenta la estructura en todas sus caras y a la horizontalidad de la terraza el nico efecto del viento es sobre el muro en su eje dbil. As, la presin bsica de viento se asume uniformemente distribuida sobre la superficie expuesta con un valor p=70 [kg/m2], segn lo dicta la norma para alturas menores de 15 [m] en sitios aislados o de rugosidad despreciable, con un factor de forma C=1.2. Por lo tanto, la carga distribuida uniforme sobre la altura del muro para un ancho expuesto de 2 [m] es:

PVx = 1.2 70 2 = 168.0 [kg/m]

1.4. Determinacin de solicitaciones - Anlisis dinmico

Se hace uso del anlisis pseudo-esttico dado que la estructura resistente cumple con los requerimientos exigidos por la norma chilena NCh 433.Of 96 en cuanto a que su altura es menor de 20 [m] y posee menos de 5 pisos.

Captulo I

Diseo de la estructura

1.4.1. Descripcin del mtodo de anlisis

El anlisis pseudo-esttico es un anlisis dinmico simplificado en el cual la accin ssmica sobre la masa de un edificio es trabajada como una carga esttica equivalente actuando sobre el centro de masa de los distintos niveles de la estructura. Como resultado de esto, se resuelven tanto sistemas estticos independientes como niveles tenga el edificio. Generalmente, el anlisis pseudo-esttico entrega una cota superior a los esfuerzos inerciales.

1.4.2. Desarrollo
El esfuerzo de corte basal producto del sismo se calcula por medio de la Ecuacin 3.

Q0 = C I P
en donde:

(ECUACIN 3)

C : Coeficiente ssmico. Parmetro que depende del lugar geogrfico en el cual se emplaza la estructura -zonificacin ssmica- ( A0 ), el tipo de suelo de fundacin (n, T), tipo de estructuracin (T*) y materialidad del edificio (R). Su valor se obtiene de la Ecuacin 4.
2.75 A0 T ' C= g R T *
n

(ECUACIN 4)

I : Coeficiente de uso. Parmetro que cuantifica la importancia del edificio. P : Peso ssmico. Se entiende como el peso de la estructura en el momento que ocurre el sismo y es igual al peso propio de la estructura ms un porcentaje de las sobrecargas de uso. Este porcentaje vara entre un 25% para edificios sin aglomeracin usual de personas y un 50% para edificios con tal aglomeracin. En este estudio se adopta el 25%. Luego, este esfuerzo se distribuye en altura discretizndose en esfuerzos de corte parciales actuantes en los centro de masa de los distintos niveles. La cuantificacin de esta distribucin responde al peso asociado a cada nivel, a su respectiva altura y, por lo tanto, a su influencia sobre el efecto global del sismo. Se calcula por medio de la Ecuacin 5 y Ecuacin 6.

Fk =

Ak Pk

A j Pj
j =1

Q0

(ECUACIN 5)

Ak = 1
siendo:

Zk 1 Z 1 k H H

(ECUACIN 6)

Fk : Fuerza horizontal aplicada en el nivel k. Pk : Peso ssmico del nivel k.

Q0 : Corte ssmico basal del edificio. 8

Captulo I

Diseo de la estructura

Zk : Altura, sobre el nivel basal, a la que se encuentra el nivel k.

H : Altura total del edificio sobre el nivel basal. n : Nmero de pisos del edificio.

Por tener la estructura en estudio un solo nivel, todo el corte basal se aplica en el centro de masa. Por ltimo, estos esfuerzos de corte parciales se distribuyen a los distintos elementos resistentes verticales de cada nivel en forma proporcional a su rigidez, considerando el efecto conjunto de la roto-traslacin.

1.4.3. Consideraciones generales

Para el desarrollo del anlisis se considera que la losa posee la rigidez y resistencia suficiente para actuar como un diafragma rgido, asegurando la distribucin de los esfuerzos inerciales a los elementos resistentes verticales en forma proporcional a su rigidez. En el muro la rigidez del eje fuerte considera aportes por flexin y corte (se asume Gc = 0.4Ec) mientras que se desprecia toda rigidez en su eje dbil. Para las columnas, en cambio, la rigidez tanto del eje fuerte como del eje dbil considera aportes slo por flexin. Todos los parmetros ssmicos requeridos son obtenidos de la norma NCh 433.Of 96 mientras que las sobrecargas de uso son las que dicta la norma NCh 1537.Of 86. La determinacin de los perodos de mayor masa traslacional en cada direccin de anlisis, T*, se realiza por medio del programa SAP2000.

1.4.4. Ecuaciones
Las frmulas necesarias para la determinacin del esfuerzo de corte basal y su respectiva distribucin en altura se indican en el Ttulo 1.3.2. Para la distribucin en planta de los esfuerzos se trabaja con las siguientes ecuaciones en las unidades que se indican. PESO PROPIO (P). P = V c siendo V : volumen, [m3] (ECUACIN 7)

c : densidad, [Ton/m3]
CENTRO DE MASA (CM).
elementos

X CM =

Pi X gi
i =1 elementos

Pi
i =1

(ECUACIN 8)

Captulo I

Diseo de la estructura

siendo

Pi : peso del elemento i, [Ton]

x gi : distancia en x al centro de masa del elemento i, medida desde el origen del

sistema coordenado, [m] En forma anloga se determina YCM . MOMENTO DE INERCIA ( I g ).

Ig = 1 bw h 3 12

(ECUACIN 9)

siendo

bw : ancho de la seccin del elemento, [m]

h : altura de la seccin del elemento, [m]

La definicin de las dimensiones son relativas a la direccin del sismo. RIGIDEZ (K). MURO:

K xx =

E bw H H 4 + 3 h h
3

(ECUACIN 10)

COLUMNAS: siendo

K xx = 12

EI g H3

(ECUACIN 11)

H : altura del elemento, [m]

La definicin de las dimensiones son relativas a la direccin del sismo. CENTRO DE RIGIDEZ (CR).
elementos

X CR =

Kxx i X gi
i =1 elementos i =1

Kxx i

(ECUACIN 12)

En forma anloga se determina YCR . RIGIDEZ ROTACIONAL (J). J= siendo

elementos i =1

Kxx i X ' i 2 +

elementos i =1

Kyy i Y ' i 2

(ECUACIN 13)

X ' i : distancia en x del centro de masa del elemento i medida desde el CR, [m]

En forma anloga se define Y ' i . MOMENTO TORSOR ( M t ). M t = F (en + ea ) siendo F : fuerza ssmica en el nivel del anlisis, [Ton] (ECUACIN 14)

en : excentricidad natural, [m]

ea : excentricidad accidental determinada segn la norma NCh 433.Of 96, [m] 10

Captulo I

Diseo de la estructura

GIRO DE LA PLANTA ().

= Mt J

(ECUACIN 15)

DESPLAZAMIENTO DE LA PLANTA ().

=
siendo

F Kt

(ECUACIN 16)

K t : rigidez total de la planta en la direccin de anlisis, [Ton/m]

FUERZA EN LOS ELEMENTOS POR ROTO-TRASLACIN (Fi).

Fi = K i ( + X ' i )
siendo

(ECUACIN 17)

K i : rigidez del elemento i en la direccin de anlisis, [Ton/m]

1.4.5. Determinacin del esfuerzo de corte basal

COEFICIENTE SSMICO. TABLA 4 Parmetros del coeficiente ssmico. PARMETRO Aceleracin efectiva mxima ( A0 )1 Factor de modificacin de la respuesta (R)2 Parmetros dependientes del suelo (n, T, S)3 Perodo de mayor masa traslacional (Tx*, Ty*)4
1. 2. 3. 4. Aceleracin correspondiente a Zona Ssmica 3. Sistema de prticos de hormign armado. Suelo tipo III. Obtenidos del modelo tridimensional en el programa SAP2000.

VALOR 0.40g 7 1.80 / 0.85 / 1.20 0.265 / 0.209

De Ecuacin 4:

C x = 1.28
C y = 1.96

Valores lmite:

Cmn x ,y =

A0 = 0.067 6 g S A0 = 0.168 g

Cmx x ,y = 0.35
Por lo tanto se adopta el valor Cmx =0.168

COEFICIENTE DE USO. Estructura categora C: I = 1.0 11

Captulo I

Diseo de la estructura

PESO SSMICO. El peso ssmico incluye la losa, las vigas y la mitad superior de los elementos resistentes verticales ms el 25% de las sobrecargas de uso uniformemente distribuidas, como se muestra en la Tabla 5. TABLA 5 Peso ssmico.

i. Aporte por Peso Propio ELEMENTO Vigas Columnas Muro Losa SECCIN (m2) 0.20 x 0.30 0.25 x 0.25 0.20 x 2.00 8.0 x 5.0
ALTURA / LONGITUD (m)

DENSIDAD (Ton/m3) 2.5 2.5 2.5 2.5

PESO (Ton) 3.90 1.40 1.50 20.00

26.0 9.0 1.5 0.2

ii. Aporte por Sobrecargas de Uso VALOR (KPa) 2.5 VALOR (Ton/m2) 0.25 SUPERFICIE (m2) 8.0 x 5.0 PORCENTAJE 25% TOTAL PESO (Ton) 2.50 29.30

Entonces, de la Ecuacin 3, el esfuerzo de corte basal para ambas direcciones principales es:

Q 0 = 0.168 1.0 29.30 = 4.92 [Ton]

1.4.6. Distribucin del esfuerzo de corte basal en planta

Para la distribucin en planta del esfuerzo de corte basal se ubica el sistema coordenado en el centro de masa de la columna C1, como se indica en la Figura 1. La influencia de las vigas en la ubicacin del centro de masa se desprecia. TABLA 6. ELEMENTO X (m) Columna C1 Columna C2 Columna C3 Columna C4 Columna C5 Columna C6 Muro Losa TOTAL 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.20 8.00 Distribucin del corte ssmico en planta.
(Contina)

MEDIDAS Y (m) 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 2.00 5.00 h (m) 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 0.20

UBICACIN X g (m) Yg (m) 0.00 5.00 8.00 0.00 5.00 8.00 5.00 4.00 0.00 0.00 0.00 5.00 5.00 5.00 2.50 2.50

DENSIDAD (Ton/m3) 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50

PESO (Ton) 0.47 0.47 0.47 0.47 0.47 0.47 3.00 20.00 25.81

12

Captulo I

Diseo de la estructura

TABLA 6.

Distribucin del corte ssmico en planta.

(Continuacin)

ELEMENTO Columna C1 Columna C2 Columna C3 Columna C4 Columna C5 Columna C6 Muro Losa TOTAL
TABLA 6.

X gi Pi

Ygi Pi

Ec (Ton/m2) 2,382,740 2,382,740 2,382,740 2,382,740 2,382,740 2,382,740 2,382,740 2,177,750

I g xx

I g yy
(m4) 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 1.33E-03

RIGIDEZ
K yy (Ton/m) K xx (Ton/m)

(m4) 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 3.26E-04 1.33E-01

0.00 2.34 3.75 0.00 2.34 3.75 15.00 80.00 107.19

0.00 0.00 0.00 2.34 2.34 2.34 7.50 50.00 64.53

344.73 344.73 344.73 344.73 344.73 344.73 0.00 2,068.35

344.73 344.73 344.73 344.73 344.73 344.73 26,474.89 28,543.24

(Conclusin)

Distribucin del corte ssmico en planta.

ELEMENTO
K xxi X gi K yyi Ygi

RIGIDEZ ROTACIONAL J x (Ton-m) Jy (Ton-m) 2,154.53 2,154.53 2,154.53 2,154.53 2,154.53 2,154.53 0.00 12,927.19 8,452.40 0.80 3,203.25 8,452.40 0.80 3,203.25 61.79 23,374.69

Vx
0.91 0.91 0.91 0.73 0.73 0.73 0.00 4.92

CORTANTE (Ton) Vy ( eax >0) Vy ( eax <0) 0.13 0.06 0.02 0.13 0.06 0.02 4.51 4.92 0.36 0.06 -0.13 0.36 0.06 -0.13 4.34 4.92

Columna C1 Columna C2 Columna C3 Columna C4 Columna C5 Columna C6 Muro Losa TOTAL

0.00 1,723.63 2,757.80 0.00 1,723.63 2,757.80 132,374.44 141,337.30

0.00 0.00 0.00 1,723.63 1,723.63 1,723.63 0.00 5,170.88

UBICACIN DEL CENTRO DE MASA. X CM = 4.15 [m] YCM = 2.50 [m] X CR = 4.95 [m] YCR = 2.50 [m]

UBICACIN DEL CENTRO DE RIGIDEZ. EXCENTRICIDAD NATURAL. EXCENTRICIDAD ACCIDENTAL. eax = 0.50 [m]
eay = 0.80 [m]

enx = -0.80 [m]

eny = -0.00 [m]

13

Captulo I

Diseo de la estructura

MOMENTO TORSOR. GIRO DE LA PLANTA. DESPLAZAMIENTO DE LA PLANTA. M tx = -3.94 [Ton-m]

M ty = -1.47 [Ton-m], eax > 0 M ty = -6.39 [Ton-m], eax < 0

x = -1.08x10-4 [rad]
y = -4.05x10-5 [rad], eax > 0 y = -1.76x10-4 [rad], eax < 0

x = 2.38x10-3 [m]
y = 1.72x10-4 [m]

1.5. Diseo de los elementos resistentes

1.5.1. Vigas
SOLICITACIONES. MOMENTOS Momento positivo: M ( + ) = Momento negativo: M ( ) = CORTE Vu =. DIMENSIONES. Altura: Base: Profundidad efectiva: Recubrimiento negativo: DISEO A FLEXIN. MOMENTO POSITIVO
fc ' < 208 kg cm 2 = 0.85

265,621 [kg-cm] 350,519 [kg-cm] 4,587 [kg]

h =

30.0 [cm] 20.0 [cm] 27.5 [cm] 2.5 [cm]

bw =
d = d =

bal = 0 ,85

fc ' 6.300 = 0.021 f y 6.300 + f y

(ECUACIN 18)

14

Captulo I

Diseo de la estructura

fy = 743 ,974 [kg-cm] M mx = 0 ,9 bw d 2 (0 ,75 bal ) f y 1 0 , 59 ( 0 , 75 ) bal fc '

(ECUACIN 19)

M mx > M n viga simplemente armada

Ru =
m= =

Mu = 19.51 0 ,9 bw d 2
fy = 23.76 = 0.0049

0 ,85 fc '

1 1 1 2 m Ru m fy

(ECUACIN 20)

MOMENTO NEGATIVO

Ru =
=

Mu = 25.75 0 ,9 bw d 2
= 0.0067

1 1 1 2 m Ru m fy

RESTRICCIONES DE LA CUANTA

f ' 6300 0 ,75 0 ,85 c fy 6300 + f y 0 ,025

= 0.016

(ECUACIN 21a) (ECUACIN 21b) (ECUACIN 21c)

14 = 0 ,0033 fy

RESTRICCIONES DEL REA

As

fc ' 2 fy

bw d = 0.94 [cm2]

(ECUACIN 22)

CUANTA ASUMIDA Momento positivo: Momento negativo: 0.0049 0.0067

REA REQUERIDA As = As = 2.71 3.66 [cm2] [cm2]

Se dispone entonces un refuerzo de 2 16, tanto para momento negativo como momento positivo.

15

Captulo I

Diseo de la estructura

DISEO A CORTE. Resistencia a compresin: Corte ltimo: Profundidad efectiva: Ancho (base):
Vc = 1 6

fc = d =

20.80 [MPa] 275 [mm] 200 [mm] (ECUACIN 23)

Vu = 45,867.30 [N]

bw =
w

( f ' ) b
c

d = 41,806.43 [N]

Vu > Vc

Vs =

Vu Vc = 12 ,155 [N]
S = 100 [mm]

(ECUACIN 24)

Espaciamiento:

Tensin de fluencia: fy = 420 [MPa] Av f y d V S Vs = Av = s = 10.52 [mm2] fy d S Refuerzo mnimo: Av =

(ECUACIN 25) (ECUACIN 26)

bw S = 15.87 [mm2] 3 fy

Se adopta la cuanta mnima. Se disponen estribos simples 8 espaciados 10 [cm], espaciamiento menor al mximo admisible. Esta configuracin se mantiene por toda la longitud de las vigas.

1.5.2. Columnas
SOLICITACIONES. MOMENTOS Momento en X:

M1 ns =

75,340.40 [kg-cm]

M1s = 231,453.84 [kg-cm] M 2 ns = -116,229.23 [kg-cm] M 2 s = -209,537.57 [kg-cm]

Momento en Y:

M1 = 142,869.55 [kg-cm] M 2 = -271,466.03 [kg-cm]

AXIAL P =. CORTE Vu =. 2,220 [kg] 9,916 [kg]

16

Captulo I

Diseo de la estructura

ESBELTEZ DE LAS COLUMNAS. DIMENSIONES DE LAS COLUMNAS Base Altura Recubrimiento Longitud PROPIEDADES rea Inercia Radio de giro Mdulo de Young PROPIEDADES rea Inercia Mdulo de Young A= 600.0 [cm2] I = 0.35 I g = 15,750.0 [cm4] A= 625.0 [cm2] I = 0.7 I g = 22,786.5 [cm4]

bw = = 25.0 [cm]
h= d= lu = 25.0 [cm] 2.5 [cm] 300 [cm]

r = 0.3 bw =
Ec =

7.5 [cm] 238,274 [kg/cm2]

DIMENSIONES DE LAS VIGAS Base Altura

bw = = 20.0 [cm]
h= 30.0 [cm]

Ec =

217,775 [kg/cm2]

EIc EIv EIc B = EIv

A =
k=1.07
=

Lc Lv Lc Lv

E 0 ,35Igv EIc Lc = E 0 ,35Igv

EIc

Lc Lv Lv

= 0.00 = 0.44

(ECUACIN 27a)

(ECUACIN 27b)

k lu = 42.8 > 22 Columna esbelta r

(ECUACIN 28)

NDICE DE ESTABILIDAD
Q=

Pu 0
Vu l c

= 0.001 < 0.05 No se mayoran los momentos en X.

(ECUACIN 29)

Pu = 0.75 (1.4 D + 1.7 L) = 50,966.63 [N]

0 = Vu = 0.75 1.87 E x = lu = 3.34 [mm] 69,003.00 [N] 3,000 [mm]

DISEO A FLEXOCOMPRESIN BIAXIAL. Las columnas, sujetas a flexocompresin biaxial, se disean por medio del mtodo aproximado de la Carga Inversa o Mtodo de Bresler (Ecuacin 30) con la condicin Pn 0 ,80 P0 para columnas con estribos.

1 1 1 1 = + Pn Pnx 0 Pny 0 P0
columnas con refuerzos cuya fluencia es f y = 420 [MPa].

(ECUACIN 30)

Para la determinacin de las cuantas se usan las tablas de interaccin desarrolladas por el ACI para

17

Captulo I

Diseo de la estructura

EXCENTRICIDADES
ex = M y P = ey = M x P =

27.38 [cm] 32.85 [cm]

(ECUACIN 31a) (ECUACIN 31b)

FLEXIN EN EL EJE Y =

0.80 1.10

ex b w =
Ag =

96.88 [pulg2] Pny 0 Cuanta asumida: =0.045 = 0.6 Pny 0 = 58.13 [klb] Ag

FLEXIN EN EL EJE X =

P0 = 4.2 P0 = 406.88 [klb] Ag

0.80 1.31
Pnx 0 = 0.4 Pnx 0 = 38.75 [klb] Ag

ey h =

Evaluando:

1 = 0.041 Pn = 24.66 [klb] Pn

Pn = 11,208.68 [kg]
REFUERZO LONGITUDINAL: A s = bw h = 28.13 [cm2] Se disponen 4 22, uno en cada esquina, y 8 16, dos por cada cara. DISEO A CORTE. P Vc = 1 + 14 Ag fc ' b d = 52,082 [N] 6 w (ECUACIN 32)

1 Vc = 22,135 [N] < Vu = 22,195 [N] 2

Se dispone cuanta mnima. Espaciamiento: S = 100 [mm]

Tensin de fluencia: fy = 420 [MPa] b S Av = w = 19.84 [mm2] 3 fy Se disponen estribos simples 8 espaciados 10 [cm], espaciamiento menor al mximo admisible. Esta configuracin se mantiene por toda la longitud de las columnas.

18

Captulo I

Diseo de la estructura

1.5.3. Muro
SOLICITACIONES. MOMENTOS Momento en el eje X: AXIAL P =. CORTE Vu =. DIMENSIONES. Longitud: Base: Altura efectiva: Altura: ANCHO MNIMO 1 bw = l w = 8.0 [cm] 25 bw = 10 [cm] DISEO A FLEXOCOMPRESIN SOBRE EL EJE X. PROPIEDADES rea Radio de giro Mdulo de Young A= 4000.0 [cm2] 6.0 [cm2] 238,274 [kg/cm2] 6,483 [kg] 19,612 [kg]

M xx =

1,808,160 [kg-cm] 12,595 [kg-cm]

Momento en el eje Y: M yy =

l w = 200.0 [cm]
bw =
20.0 [cm]

d = 0.8 l w = 160.0 [cm]

h = 300.0 [cm]

r = 0.3 bw =
Ec =

k=2 ; muro no arriostrado contra rotacin

= k h = 100 > 22 Muro esbelto r

NDICE DE ESTABILIDAD
Q=

Pu 0 = 0.001 < 0.05 No se mayoran los momentos.

Vu h

Pu = 0.75 (1.4 D + 1.7 L) = 50,966.63 [N]

0 = Vu = 0.75 1.87 E x =
h=

3.34 [mm] 69,003.00 [N] 3,000 [mm]

19

Captulo I

Diseo de la estructura

Para la determinacin de las cuantas se usan las tablas de interaccin desarrolladas por el ACI para columnas con refuerzos cuya fluencia es f y = 420 [MPa]. EXCENTRICIDAD e y = M xx P =
=

92.2

[cm]

0.98 0.46

ey l w =
Ag =

620.00 [pulg2] Pnx Cuanta asumida: =0.010 = 1 Pnx = 620.00 [klb] Ag

Pnx = 281,818.18 [kg]

REFUERZO LONGITUDINAL: A s = bw h = 40 [cm2] DISEO A FLEXOCOMPRESIN SOBRE EL EJE Y.
e x = M yy P = 0.64 [cm] < bw 6 = 3.33 [cm] por lo tanto la resultante cae dentro del tercio central.

Pnw = 0.55 fc ' Ag 1 (k h 32 bw ) = 464,346 [N]

2

(ECUACIN 33)

0.7 24.9 [MPa] 400,000 [mm2] 2 ; muro no arriostrado contra rotacin

fc ' =
Ag =

k=

El muro soporta la carga excntrica en el eje Y. DISEO A CORTE. CUANTA HORIZONTAL 1 Vc = fc ' bw d = 266,133 [N] 6

( )

fc ' =
Vu =
bw =

24.9 [MPa] 64,828.0 [N] 200 [mm] 1,600 [mm]

Vc = 113,106 [N] > Vu Se dispone cuanta mnima. 2

d=

h =

As 2 = 0.0025 As 2 = 10.00 [cm2] bw l w

(ECUACIN 34)

20

Captulo I

Diseo de la estructura

CUANTA VERTICAL

v =
v =

As1 h = 0.0025 + 0.5 2. 5 bw l w lw

( h 0.0025 ) = 0.0025

(ECUACIN 35)

As1 = 0.0025 As1 = 15.00 [cm2] bw h

ESPACIAMIENTOS LMITE

S2 l w 3 = S2 3 bw = S2

667 600 500

[mm] [mm] [mm]

CUANTA VERTICAL Se disponen, en cada cara, 2 25 en los extremos del muro, con 7 12 distribuido a lo largo de ste, todos con un espaciamiento de 19.5 [cm]. CUANTA HORIZONTAL Se disponen, en cada cara, 7 10 con un espaciamiento de 19.6 [cm]. Resumiendo, los elementos resistentes se disean con los refuerzos indicados en la Figura 2.
16 E8@10 E8@10 25 25 67 200 25 250 67 67 22 16 25 250

300

a)
225 E10@19,6 712

250

b)
225

200

10@19,5 2,000

c)

FIGURA 2.

Refuerzos en los elementos resistentes. a) Vigas. b) Columnas. c) Muro.

21

C a p t u l o II

Modelacin no lineal de la estructura

2.1. General
Las estructuras de hormign armado estn compuestas por dos materiales de caractersticas muy diferentes: acero y hormign. El acero se considera un material homogneo de propiedades mecnicas bien definidas. Por el contrario el hormign, dado que est compuesto de cemento, mortero y ridos, es un material heterogneo con propiedades que a menudo no pueden ser definidas con un adecuado grado de exactitud. Sin embargo para efectos de anlisis y diseo es posible atribuirle un comportamiento homogneo. La relacin carga-deformacin altamente no lineal que exhiben la mayora de los elementos estructurales de hormign armado se puede dividir, en trminos generales, en tres etapas (Figura 3): Rango elstico no fisurado; Propagacin de las grietas en la zona en tensin, hasta alcanzar el equilibrio interno en la seccin del elemento, y Rango plstico, ya sea por fluencia del acero de refuerzo o aplastamiento del hormign en compresin. La no linealidad de este comportamiento es debido principalmente a dos efectos: fisuracin del hormign a tensin y fluencia del refuerzo o aplastamiento del hormign a compresin. Adems participa en esta respuesta la interaccin entre los distintos componentes del hormign armado, tales como la adherencia entre el acero de refuerzo y el hormign circundante, la trabazn entre los ridos en una grieta y la accin de dvela desarrollada por el refuerzo longitudinal que atraviesa en forma transversal una grieta. Otros efectos a mediano y largo plazo tales como retraccin y creep tambin contribuyen a este

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

comportamiento. Si se suma a esto el hecho de que la relacin tensin-deformacin es diferente si se trata ya sea de compresin o tensin y que las propiedades mecnicas del hormign dependen de la edad del mismo al momento de ser solicitado y de las condiciones ambientales predominantes (como temperatura y humedad ambiental) resulta clara la dificultad para modelar en forma precisa el comportamiento del material.

FIGURA 3. Fuente:

Respuesta carga-deflexin tpica de elementos de hormign armado sujetos a flexin simple. KWAK y FILIPPOU (1990).

2.2.

Eleccin del tipo de modelacin del problema

Existen diversas tcnicas de modelacin para las estructuras y los materiales. Su correcta

eleccin depende de una serie de factores tales como la complejidad del problema fsico a analizar, la naturaleza y magnitud de las cargas, el tipo de respuesta esperada, la complejidad de la estructura y el nivel de precisin deseado, entre otros. En este estudio, el tipo de modelacin del problema se elige en funcin de la complejidad de la estructura y de la implementacin computacional disponible para representar la no linealidad del hormign armado, factores que se encuentran directamente relacionados.

2.2.1. Comportamiento no lineal del material

El comportamiento no lineal del hormign armado puede ser descrito por medio de los comportamientos no lineales individuales de sus materiales constituyentes.

23

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

2.2.1.1. Hormign
El hormign presenta un gran nmero de microfisuras, especialmente en la interfaz entre los ridos gruesos y el mortero, an sin estar sujeto a cargas. Estas microfisuras tienen un gran efecto en el comportamiento mecnico del hormign ya que su propagacin durante las solicitaciones contribuye en la respuesta no lineal para bajos niveles de esfuerzos y causa un aumento de volumen para el estado cercano a la falla (KWAK y FILIPPOU, 1990)1, fenmeno llamado dilatancia. Muchas de estas microfisuras son causadas por la segregacin, retraccin y expansin trmica, mientras que otras se producen durante una solicitacin debido a la menor rigidez de la interfaz entre el rido y el mortero, lo que constituye el lazo dbil del material compuesto, siendo el principal responsable de la baja resistencia a tensin del hormign. Estas fisuras, que se forman normales al eje de los esfuerzos principales mximos, crecen en forma progresiva hasta alcanzar una falla localizada. Estas fisuras son incluidas en la mayora de las aplicaciones de ingeniera dentro de un modelo distribuido, el cual resulta computacionalmente costoso, pero bajo cargas monotnicas es suficiente considerarlas dentro de un modelo discreto basado en la teora de plasticidad (JIRZEK y BAANT, 2002)2. La relacin esfuerzo-deformacin unitaria del hormign presenta un respuesta casi elstica hasta aproximadamente el 30% de la resistencia a compresin, fc ' . Superado este lmite de elasticidad se presenta un ablandamiento gradual del hormign hasta la resistencia a compresin, en donde la rigidez cae a cero. En grandes estructuras, un fenmeno asociado a este nivel de deformaciones unitarias es la presencia de grietas agrupadas en estrechas bandas que se propagan lateralmente dando la impresin de un falla por corte, aunque sea improbable alcanzar el valor mximo de corte (JIRZEK y BAANT, 2002)3. Pasada esta resistencia a compresin, el hormign experimenta un ablandamiento por deformacin hasta que alcanza la falla por aplastamiento (Figura 4). Esta ley de comportamiento es vlida para esfuerzos uniaxiales, pero es posible generalizarla para el estado biaxial de esfuerzos variando el valor de la resistencia a compresin, fc ' , de acuerdo a los valores dictados por las secciones deviatricas (LAUNAY y GACHON, 1971). Diferentes ensayos han permitido establecer adecuadamente la resistencia del hormign para el estado de esfuerzos biaxial (Kupfer et al. (1969) y Tasuji et al. (1978), citados por NILSON (1999)). De la Figura 5 se puede observar que bajo compresin biaxial es posible alcanzar incrementos de hasta aproximadamente un 20% con respecto al esfuerzo de compresin uniaxial, donde la magnitud del incremento depende de la razn entre los esfuerzos sobre los ejes principales.

KWAK y FILIPPOU (1990). Finite element analysis of reinforced concrete structures under monotonic loads. Report N. UCB/SEMM-90/14, Structural Engineering, Mechanics and Materials, Department of Civil Engineering, University of California, Berkeley, USA. Pg. 13. 2 JIRZEK y BAANT (2002). Inelastic Analysis of Structures. Wiley Ed., England. Pg. 357. 3 JIRZEK y BAANT (2002). Inelastic Analysis of Structures. Wiley Ed., England. Pg. 358.

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Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 4. Fuente:

Relacin esfuerzo-deformacin unitaria del hormign. WANG y SALMON (1998).

FIGURA 5. Fuente:

Resistencia del hormign bajo esfuerzos biaxiales. NILSON (1999).

2.2.1.2. Acero
Al contrario del hormign, el acero generalmente no depende de las condiciones ambientales o el tiempo. Por esta razn, la especificacin de una nica relacin esfuerzo-deformacin unitaria es suficiente para definir el material. Esta relacin (Figura 6), que para todos los efectos prcticos es igual en tensin como en compresin, presenta una respuesta inicial elstica seguida por una zona de fluencia constante. Luego presenta un rango de endurecimiento por deformacin y finalmente un rango en el cual los esfuerzos decaen hasta ocurrir la fractura.

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Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 6. Fuente:

Relacin esfuerzo-deformacin unitaria del acero de refuerzo. a) Comportamiento completo. b) Porcin inicial del comportamiento. GALAMBOS et al. (1999).

2.2.2. Modelacin no lineal del material

La modelacin no lineal del hormign armado depende en gran medida de la complejidad de la estructura a analizar y del nivel de exactitud que se desea alcanzar. Desde este punto de vista se tienen dos tipos de enfoques para realizar una modelacin.

2.2.2.1. Enfoque microscpico

Este enfoque est desarrollado para alcanzar una alta exactitud en el comportamiento del hormign armado, ya sea en forma independiente para sus materiales constituyentes o conjunta como material compuesto. Su uso principal est en la formulacin, por medio de elementos finitos, de modelos que consideren el material como un medio continuo, slido o plano, en donde los estados tensionales combinados de esfuerzos sean el principal inters de anlisis (Figura 7). Se usan modelos matemticos ms complejos para el comportamiento mecnico del hormign, los que pueden clasificarse en cuatro grandes grupos: modelos ortotrpicos, modelos de elasticidad no lineal, modelos plsticos y modelos endocrnicos (Chen (1976), ASCE (1982), Meyer y Okamura (1985), citados por KWAK y FILIPPOU (1990)). Este tipo de enfoque es, sin embargo, computacionalmente costoso por lo que se limita a anlisis locales como uniones viga-columna o elementos estructurales independientes, resultando prohibitivo de utilizar en anlisis macroscpicos de estructuras.

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Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 7. Fuente:

Modelacin microscpica de una viga de hormign armado. KWAK y FILIPPOU (1990).

Varios estudios se han desarrollado a partir de este enfoque. KWAK y FILIPPOU (1990) presentaron un modelo que incluye los distintos efectos que gobiernan la respuesta de los elementos de hormign armado (tales como esfuerzos biaxiales en el hormign, agrietamiento, adherencia del refuerzo longitudinal y resistencia del anclaje), desarrollando modelos de materiales independientes para el hormign y el acero de refuerzo, los que combinaron mediante un modelo de interaccin entre los dos constituyentes que describe el comportamiento de este material compuesto. Esta modelacin est desarrollada para vigas aisladas y uniones viga-columna sujetas a cargas monotnicamente crecientes.

2.2.2.2. Enfoque macroscpico

Para el anlisis no lineal global de una estructura, especialmente en casos tridimensionales, resulta suficiente contar con una modelacin del elemento o de las rtulas plsticas que se desarrollan dentro de l, en las zonas con altas concentraciones de esfuerzos. Estos modelos de rtulas, propios para cada tipo de esfuerzo, se basan en las curvas de histresis resultantes de modelos basados en un enfoque microscpico propuestas por diversos autores, cada una con distintos grados de exactitud, y de experiencias prcticas con especimenes de tamao real. Bajo este enfoque se han propuesto distintos modelos para los elementos de hormign armado con la intencin de representar la distribucin de rigidez dentro de stos ya que la deformacin inelstica no se concentra en lugares crticos sino que se distribuye sobre el elemento (Figura 8). Los principales modelos genricos propuestos se comentan a continuacin4.

Resumido de OTANI (1980). Nonlinear Dynamic Analysis of Reinforced Concrete Building Structures. Department of Civil Engineering, University of Toronto, Ontario, Canada.

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Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 8. Fuente:

Deformacin de una viga bajo cargas gravitacionales y ssmicas. OTANI (1980).

2.2.2.2.1.

Modelo Uni-Componente

De acuerdo a este modelo, los distintos elementos de una estructura se analizan colocando resortes elasto-plsticos perfectos en los lugares donde se espera alcanzar la fluencia. La parte del elemento entre los resortes se mantiene perfectamente elstica. Todas las deformaciones inelsticas se asumen entonces en los resortes (Figura 9).

FIGURA 9. Fuente:

Modelo de un elemento uni-componente. Adaptado de OTANI (1980).

La mayor ventaja de este modelo es que como la deformacin inelstica en los extremos del elemento depende slo del momento actuante en ese extremo cualquier ley histertica momento-rotacin puede ser asignada a los resortes. Esto es tambin una debilidad del modelo debido a que la rotacin del extremo del elemento debe depender de la distribucin de la curvatura a lo largo del elemento, en lugar de depender slo de los momentos de los extremos. Adems, al considerar concentradas las deformaciones inelsticas se est rigidizando la estructura lo que resulta en deformaciones menores a las reales. La rigidez de un resorte inelstico est normalmente definida asumiendo una distribucin asimtrica de momentos sobre el elemento con el punto de inflexin ubicado en el punto medio. Sin embargo, una vez que un extremo alcanza la fluencia el momento en el otro extremo debe crecer para resistir mayores esfuerzos, moviendo el punto de inflexin del centro del elemento. Al mismo tiempo, comienzan a ocurrir grandes rotaciones concentradas cerca de la zona crtica. 28

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El desarrollo de este modelo uni-componente, el ms simple de todos los modelos propuestos, resulta razonablemente correcto y ms verstil (Giberson (1967), citado por OTANI (1980)) para estructuras en base a marcos de baja altura, en los cuales el punto de inflexin se mantiene prudentemente cercano al punto medio.

2.2.2.2.2.

Modelo Multi-Componente

Desarrollado por Aoyama y Sugano (1968) como una mejora del modelo bi-componente propuesto por Clough et al. (1965), citados por OTANI (1980), en este modelo el elemento se divide imaginariamente en cuatro vigas en paralelo para tomar en cuenta el agrietamiento flexural, los diferentes niveles de fluencia en ambos extremos y el endurecimiento por deformacin (Figura 10). De esta manera el elemento presenta componentes perfectamente elsticos, para el endurecimiento por deformacin, y componentes elasto-plsticos, para representar la fluencia de los extremos. Cuando el momento en un extremo alcanza el valor de fluencia, una rtula plstica es puesta en dicho extremo de la componente elasto-plstica. La interaccin del momento y la carga axial se puede incorporar fcilmente cambiando el valor de la fluencia en los componentes elasto-plsticos dependiendo de la carga axial existente. De esta forma, la compatibilidad de deformaciones de los componentes imaginarios se satisface slo en los extremos.

FIGURA 10. Fuente:

Modelo de un elemento multi-componente. Adaptado de OTANI (1980).

Este modelo multi-componente tiene el mrito de considerar la dependencia de la rotacin de un extremo con los momentos desarrollados en ambos extremos. En otras palabras, la distribucin de momentos a lo largo del elemento puede ser incluida en forma aproximada en el anlisis. Sin embargo, la rigidez de los elementos en paralelo debe ser evaluada bajo ciertas distribuciones de momento asumidas. Por lo tanto, los parmetros de rigidez son vlidos slo bajo tales distribuciones resultando aproximados cuando la distribucin de momentos difiera en forma drstica.

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Modelacin no lineal de la estructura

2.2.2.2.3.

Modelo de voladizos conectados

Este modelo est basado en la distribucin lineal de momentos en marcos sometidos a cargas laterales. Por analoga de momentos, los miembros pueden ser considerados como dos elementos en voladizo conectados en el punto de inflexin de la distribucin original y empotrados en los extremos, satisfaciendo as la continuidad de desplazamiento y rotacin. La relacin de flexibilidad de un elemento se formula a partir de los siguientes supuestos: El punto de inflexin no vara considerablemente durante un corto perodo de tiempo, La rotacin del extremo libre y su desplazamiento son proporcionales al largo del elemento y al cuadrado del largo del elemento, respectivamente, y La rigidez instantnea para las curvas de corte-rotacin y corte-desplazamiento por unidad de longitud de elemento en voladizo puede ser definida por modelos histerticos. La debilidad de este mtodo est en que la matriz de flexibilidad del elemento resulta funcin de la ubicacin del punto de inflexin, el cual tiende a cambiar rpidamente al invertirse el signo del momento en un extremo. En consecuencia, este mtodo no es recomendado para anlisis dinmicos. Sin embargo, resulta til para anlisis de marcos sujetos a cargas monotnicamente crecientes.

2.2.2.2.4.

Modelo de elementos discretos

Para considerar el problema de la variabilidad de la rigidez a lo largo de un elemento, este modelo propone subdividir dicho elemento en pequeos segmentos, teniendo asignado cada segmento un comportamiento histertico no linear caracterstico. La rigidez no lineal puede ser asignada tanto dentro del segmento en forma distribuida- como en las conexiones entre dos segmentos adyacentes en forma concentrada- (Figura 11a). Un mtodo alternativo es dividir los elementos en pequeos segmentos, pero asignando a ellos una rigidez flexural uniforme que vara con el historial de esfuerzos del segmento (Figura 11b). Las zonas con concentraciones de comportamiento inelsticos pueden manejarse fcilmente dividiendo el elemento en segmentos suficientemente cortos. Estos modelos son tiles cuando se requieren resultados ms precisos o en el anlisis de muros (TASKIN y HASGR, 2002). Estos modelos son computacionalmente ms costosos que los mencionados anteriormente. Este tipo de modelacin se adopta en este estudio.

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FIGURA 11. Fuente:

Modelos de elementos discretos. a) Asignando rigidez inelstica concentrada b) Asignando rigidez flexural uniforme Adaptado de OTANI (1980).

2.2.2.2.5.

Modelo de flexibilidad distribuida

Una vez que se forma una grieta en un miembro de hormign armado, la rigidez se distribuye desuniformemente sobre el elemento. En lugar de subdividir el elemento se asume en l un patrn prescrito de la distribucin de rigidez flexural de la seccin transversal a lo largo del elemento (Takizawa (1973), citado por OTANI (1980)). Se usa una distribucin parablica con el valor de la flexibilidad elstica en el punto de inflexin y con un valor de flexibilidad flexural en los extremos determinado por medio de un modelo histertico dependiente del historial de esfuerzos (Figura 12).

FIGURA 12. Fuente:

Modelo de flexibilidad distribuida. Adaptado de OTANI (1980).

Esta distribucin parablica de la flexibilidad puede no describir, sin embargo, la real concentracin de deformaciones en las secciones crticas debido a la fluencia por flexin y la deformacin atribuible al deslizamiento del acero de refuerzo en uniones viga-columna. 31

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Modelacin no lineal de la estructura

2.2.2.3. Modelacin del comportamiento histertico

El comportamiento histertico de los elementos de hormign armado es altamente sensible al historial de carga. El estudio de ciertas rigideces tpicas, como la flexural, la de corte y la de falla por adherencia en uniones, es imprescindible para comprender la naturaleza no lineal de la histresis del hormign armado. Si bien estas curvas de histresis se elaboran con ensayos dinmicos de los elementos en lugar de estticos, stas resultan la base para la definicin de las leyes histerticas envolventes para miembros de hormign armado usadas en este estudio.

2.2.2.3.1.

Caractersticas de la rigidez flexural

La curva tpica momento-curvatura del ensayo de una viga simplemente apoyada se muestra en la Figura 13. De sta es posible observar que la rigidez disminuye gradualmente con la carga, formando anchos ciclos de histresis y absorbiendo gran cantidad de energa. Las curvas de histresis se mantienen casi idnticas, an despus de varios ciclos de carga con la misma amplitud de desplazamiento ms all de la fluencia. El incremento en la carga axial disminuye la ductilidad flexural pero aumenta los niveles de carga correspondientes al agrietamiento en tensin y el esfuerzo de fluencia del refuerzo longitudinal (OTANI, 1980)5.

FIGURA 13. Fuente:

Curva caracterstica de la deformacin flexural. CELEBI y PENZIEN (1973).

OTANI (1980). Nonlinear Dynamic Analysis of Reinforced Concrete Building Structures. Department of Civil Engineering, University of Toronto, Ontario, Canada. Pg. 4.

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Modelacin no lineal de la estructura

2.2.2.3.2.

Caractersticas de la rigidez al corte

La curva tpica de carga lateral v/s deformacin por corte se muestra en la Figura 14. Al contrario de lo que ocurre en flexin, la rigidez durante la carga gradualmente aumenta junto con su valor, presentando un cambio de curvatura en la curva. La disipacin de energa es entonces menor. Los ciclos de histresis decaen a mayor nmero de ciclos de carga resultando en una menor resistencia para la misma amplitud de desplazamiento. Se observa tambin que la curva muestra un comportamiento atribuible a la fluencia, pero es importante reconocer que la resistencia al corte del elemento est limitado por la fluencia por flexin en las secciones crticas en lugar de una fluencia por corte. Por lo tanto, esto indica una interaccin entre el corte y la flexin. El cambio de curvatura sobre las curvas es indeseable. La razn entre la mitad de la luz del elemento y la profundidad efectiva de la seccin es el parmetro ms importante para clasificar al elemento de acuerdo a su comportamiento al corte. Disminuyendo esta razn se logra un cambio de curvatura ms pronunciado y, por lo tanto, una disminucin ms rpida en la capacidad de disipacin de energa. Esto puede evitarse dotando al elemento de refuerzos de corte ms cercanos entre s. Por otro lado, la existencia de carga axial tiende a retardar la disminucin de la rigidez y la resistencia producto de los ciclos de carga debido a que mantiene ms estables los mecanismos de transferencia del corte en la seccin.

FIGURA 14. Fuente:

Curva caracterstica de la deformacin por corte. CELEBI y PENZIEN (1973).

2.2.2.3.3.

Caractersticas del deslizamiento y deterioro del anclaje

Cuando un elemento est unido rgidamente a otro, como una unin viga-columna, se tienen deformaciones que se dan dentro del otro elemento. A raz de esto se tienen rotaciones significativas, por ejemplo en la viga, debido al deslizamiento de su refuerzo longitudinal dentro de la unin (Figura 15). La curva momento v/s rotacin por deslizamiento presenta entonces un acentuado cambio de curvatura, mayor al mostrado por corte, para cada ciclo histertico (Bertero y Popov (1977), citados por OTANI (1980)). La contribucin de este deslizamiento a la deformacin total no puede ser entonces despreciada,

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especialmente si se trata de elementos rgidos, ya sean de poca luz o de gran profundidad efectiva en la seccin.

FIGURA 15. Fuente:

Rotacin en una unin debido a deslizamiento del refuerzo. OTANI (1980).

2.2.2.3.4.

Eleccin del modelo del comportamiento histertico

Para la representacin, entonces, de estos comportamientos histerticos se han desarrollado gran cantidad de modelos, los que han sido sucesivamente optimizados. El primero y ms simple de los modelos fue el denominado Modelo Bilinear, desarrollado con anterioridad al ao 1960. Este modelo histertico perfectamente elasto-plstico contaba con una pendiente post-fluencia finita y positiva para incluir el efecto del endurecimiento por deformacin pero no representaba la degradacin de resistencia o la rigidez de descarga (Figura 16), por lo que no resulta adecuada para anlisis no lineales de estructuras de hormign armado. Para superar esta deficiencia, Clough (1966) citado por OTANI (1980), desarroll un modelo cualitativo para hormign armado que inclua la degradacin de resistencia en el modelo elastoplstico pero que mantena la misma pendiente en la descarga (Figura 17). Con esta modificacin se mejor la capacidad de simulacin de la flexin en el hormign armado y, como consecuencia, se redujo la disipacin de energa histertica por ciclo de carga. Takeda et al. (1970), citado por OTANI (1980), y con base en observaciones experimentales, formul un modelo de histresis ms refinado y sofisticado, que inclua cambios en la rigidez para el agrietamiento en flexin y la fluencia, junto con el endurecimiento por deformacin y una rigidez de descarga que vara en funcin de la deformacin mxima para cada ciclo (Figura 18). Iguales bondades presentaba el modelo de Roufaiel y Meyer (1987), citado por TASKIN y HASGR (2002), como se ve en la Figura 19.

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Modelacin no lineal de la estructura

Estos modelos simulan comportamientos dominados principalmente por flexin. Fallas o extensos daos causados por corte o por deterioro en la adherencia no son representados por estos modelos, como tampoco una variacin considerable en la carga axial de columnas. Estas carencias fueron corregidas a partir del modelo de Takeda por Takayanagi y Schnobrich (1976), citados por OTANI (1980). La modelacin del comportamiento histertico para los distintos modos de falla considerados en este estudio difiere de los recin presentados en cuanto a la complejidad y naturaleza de la formulacin. Mientras estos modelos se formulan por medio de complejos algoritmos en base a criterios tericoprcticos, las leyes histerticas envolventes se basan exclusivamente en observaciones de ensayos con especimenes a escala real y con distintos nmeros de ciclos de carga. Las rtulas plsticas resultantes, llamadas relaciones carga-deformacin generalizadas, modelan un comportamiento lineal por tramos cuyo sentido fsico se muestra en la Figura 20 para un nmero determinado de ciclos de carga en un elemento 36

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Modelacin no lineal de la estructura

dctil. Estas relaciones pueden o no ser simtricas con respecto al punto descargado (A). Bajo solicitaciones monotnicas se determinan a partir de un nico ciclo, cuyos segmentos se explican a continuacin.

FIGURA 20. Tramo A-B:

Relacin carga-deformacin generalizada.

Respuesta lineal elstica del material. Comienza con el componente descargado y

termina cuando se alcanza un valor de fluencia efectiva, el que corresponde a la fluencia de la armadura longitudinal para flexin (KELLY, 2001)6, a la resistencia mxima para el corte o al inicio del endurecimiento por deformacin del hormign para el axial. Tramo B-C: Respuesta lineal con rigidez reducida. En flexin y axial representa el endurecimiento o ablandamiento por deformacin hasta alcanzar la resistencia ltima, mientras que en el corte representa el estado plstico producto de la fluencia del refuerzo longitudinal hasta alcanzar la deformacin unitaria mxima del hormign. Tramo C-D: Reduccin repentina en la resistencia bajo cargas laterales. Tramo D-E: Respuesta con resistencia reducida. Independiente del tipo de solicitacin que represente la rtula, este tramo es atribuido a una capacidad residual para cargas gravitacionales7. Los tramos comprendidos entre el punto B y el punto E pueden o no presentarse en una rtula. El FEMA 356 (2000) define tres curvas tipo en funcin del comportamiento de los elementos (Figura 21), que puede ser controlado por deformacin (dctiles) o controlado por fuerza (frgiles). Las coordenadas de los distintos puntos A, B, C, D y E se obtienen de tablas en funcin del tipo de elemento, tipo de falla, cuantas y disposiciones de los refuerzos y niveles de carga solicitante. Su evaluacin numrica se realiza en el Ttulo 2.5.

KELLY, T. (2001). Nonlinear pushover and time history analysis. Holmes Consulting Group. Wellington, New Zealand. Pg. 214. 7 UNITED STATES, FEDERAL EMERGENCY MANAGEMENT AGENCY (FEMA) (2000). Seismic rehabilitation prestandard. Report N 356. Washington, D.C. Pg. 2-14.

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Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 21. Fuente:

Curvas tipo para las relaciones carga-deformacin generalizadas. FEMA 356 (2000).

2.3.

Descripcin del mtodo de anlisis

El mtodo de anlisis utilizado en este estudio es el denominado Anlisis No lineal Esttico

(NSP: nonlinear static procedure) o Anlisis Pushover, que es un mtodo que permite determinar la carga ltima y la capacidad de deflexin de una estructura. En este anlisis la magnitud de la carga sobre la estructura es incrementada paulatinamente de acuerdo a un patrn predeterminado. Con este incremento en la magnitud de la carga se encuentran las zonas crticas y los modos de falla de la estructura. Documentos como el ATC-40 (1996), FEMA 273 (1997) y FEMA 356 (2000) han desarrollado procedimientos de modelacin, criterios de aceptacin y procedimientos de anlisis para los NSP. El documento base adoptado en este estudio es el FEMA 356 (2000), que es la actualizacin del documento original FEMA 273 (1997). La implementacin computacional del anlisis pushover, integrada en el programa SAP2000, requiere de los siguientes pasos: Creacin del modelo computacional bsico de la estructura. Definicin de las rtulas plsticas por medio de sus propiedades y sus criterios de aceptacin. Estos parmetros son controlados por el documento FEMA 356 (2000). Asignacin de las rtulas plsticas a los elementos del modelo. El programa SAP2000 permite la asignacin de cualquier tipo y nmero de rtulas en cada elemento. Definicin de los casos de carga del anlisis pushover. Cualquier nmero de casos de carga pueden ser definidos, y adems puede usarse el estado final de cualquier caso como condicin inicial de otro. Tpicamente el primer caso de carga definido es el que incluye las cargas gravitacionales, cuyo estado final se usa luego como condicin inicial para los dems casos con carga lateral. Los casos de carga del pushover pueden ser controlados por fuerza, esto es, hasta alcanzar un nivel de carga predefinido, o controlado por desplazamiento, esto es, hasta alcanzar un desplazamiento predefinido. Usualmente, el caso de carga gravitacional es controlado por fuerza mientras que el caso de carga lateral es controlado por desplazamiento. Sin importar el tipo de caso de carga definido, el anlisis se controla por 38

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Modelacin no lineal de la estructura

medio del desplazamiento -en una cierta direccin- de un nodo de control, tpicamente el centro de masa. De esta manera es posible construir la curva de capacidad de la estructura. Realizar el anlisis pushover. Esto requiere en forma previa el anlisis esttico bsico. Los anlisis dinmicos o no lineales por medio de los elementos NLLink no son necesarios.

2.4.

Modelacin bsica de la estructura

La estructura se modela tridimensionalmente por medio de elementos tipo frame con apoyos

empotrados, uniones a momento y cachos rgidos, asignando un comportamiento de diafragma rgido entre los nodos superiores. Se dispone el nodo correspondiente al centro de masa unido al nodo superior del muro por medio de un elemento tipo frame sin masa ni peso pero con una longitud de cacho rgido igual al 99% de la longitud de dicho elemento de unin, porcentaje mximo permitido por el programa SAP2000. Esto es debido a que las rtulas plsticas requieren de los desplazamientos de los nodos para evaluar la deformacin en los elementos y con sta determinar su tipo de respuesta actual. Sin este arreglo para el centro de masa, es decir, manteniendo dicho nodo estable por medio del diafragma y de la fijacin del grado de libertad vertical, se obtienen errores sumamente elevados en la respuesta de las columnas, sujetas y evaluadas a flexocompresin biaxial. Las caractersticas singulares de este ficticio elemento de unin garantizan su mnima intervencin en el comportamiento global. Los elementos se trabajan con sus mdulos de elasticidad correspondientes y con una aproximacin de la seccin agrietada segn lo dicta el documento FEMA 3568, permitiendo as una valoracin ms realista del desempeo de la estructura. Para las vigas se usa una rigidez flexural de
0.5 E c I g y una rigidez de corte de 0.4E c Ag , sin cooperacin de losa colaborante. Para las columnas se usa

una rigidez flexural de 0.6 E c I g , valor promedio entre la rigidez agrietada de columnas en traccin y en compresin, y una rigidez de corte de 0.4E c Ag . En el muro se usa una rigidez flexural sobre el eje dbil de
0.6 E c I g y sobre el eje fuerte de 0.5 E c I g , y una rigidez de corte para ambos ejes igual a 0.4E c Ag . Los

refuerzos longitudinales de los elementos se asignan con secciones promedio para mantener las cuantas de diseo. Las columnas se refuerzan con 4 barras equiespaciadas por lado, cada una con una seccin de 2.61 [cm2]. Las vigas se refuerzan con 2 barras superiores e inferiores, cada una con una seccin de 2.01 [cm2]. El muro se refuerza con 11 barras equiespaciadas sobre sus caras en longitud, cada una con una seccin de 2.5 [cm2]. Las solicitaciones consideradas en el modelo bsico son del tipo gravitacional y monotnica. La carga monotnica es unitaria en la direccin de anlisis y se aplica sobre el centro de masa. Las cargas

UNITED STATES, FEDERAL EMERGENCY MANAGEMENT AGENCY (FEMA) (2000). Seismic rehabilitation prestandard. Report N 356. Washington, D.C. Table 6-5. Pg. 6-12.

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gravitacionales que actan en combinacin con la carga monotnica, QG , se obtienen de la Ecuacin 369,
QG = 1.1 (QD + QL + QS ) (ECUACIN 36)

en donde:

QD = Carga muerta. QL = Carga viva efectiva, igual al 25% de la carga viva de diseo sin reducir.
QS = Carga de nieve efectiva que contribuye el peso ssmico efectivo. Si la carga de nieve de diseo,

Qn , es mayor a 30 [psf] (146 [kg/m2]) entonces QS = 0.2 Qn , de lo contrario QS = 0 . Este ltimo

caso es el de este estudio. De este modelo bsico se crean tantos modelos como ngulos de incidencia se desean analizar. La nica diferencia entre un modelo y otro son los ejes locales del nodo correspondiente al centro de masa. Como la carga monotnica se aplica en dicho nodo, se le asignan a ste ejes locales rotados con respecto a los ejes globales en un ngulo igual al ngulo de incidencia a evaluarse en el modelo, esto con el fin de construir posteriormente la curva de capacidad correspondiente de la estructura. El modelo bsico resultante, con sus cachos rgidos y ejes locales del centro de masa, se muestra en la Figura 22.

FIGURA 22.

Modelo bsico de la estructura para el ngulo de incidencia =45. Se muestran los cachos rgidos (izquierda) y los ejes locales del centro de masa (derecha).

UNITED STATES, FEDERAL EMERGENCY MANAGEMENT AGENCY (FEMA) (2000). Seismic rehabilitation prestandard. Report N 356. Washington, D.C. Equation 3-3. Pg. 3-8.

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Modelacin no lineal de la estructura

2.5.

Definicin de las rtulas

La evaluacin numrica de los parmetros de modelacin de las relaciones carga-deformacin

generalizadas para estructuras de hormign armado analizadas por procedimientos no lineales se rige por la Tabla 6-7 a Tabla 6-10, la Tabla 6-18 y Tabla 6-19 del FEMA 356 (2000). En stas aparecen tres criterios de aceptacin del desempeo de las estructuras: Ocupacin inmediata (IO: Inmediate Occupancy) Seguridad a la vida (LS: Life Safety) Prevencin del colapso (CP: Collapse Prevention) Estos parmetros establecen lmites para el nivel de daos admisible en una estructura de acuerdo a su uso e importancia (Figura 23). No afectan el anlisis de la misma, slo participan en la visualizacin de la evolucin de los mecanismos de colapso. Aunque carecen de importancia en este estudio, se determinan sus valores por ser necesarios para la definicin computacional de las rtulas.

FIGURA 23. Fuente:

Criterios de aceptacin en una rtula plstica. Adaptado de FEMA 356 (2000).

Los parmetros de modelacin dependen del tipo de elemento estructural, clasificados como primarios o secundarios. Los primarios proveen de capacidad a la estructura para resistir un colapso frente a cargas ssmicas, mientras que los secundarios no proveen dicha capacidad. De acuerdo a esta definicin, la estructura en estudio esta conformada exclusivamente por elementos primarios. Los parmetros de modelacin pueden representar relaciones carga-deformacin o relaciones carga-razn de deformacin. Esta razn de deformacin se define como el cuociente entre el desplazamiento horizontal experimentado por un elemento y su longitud. Tpicamente la flexin se asocia con la deformacin y el corte con la razn de deformacin. Por esto, las tablas entregan valores para los parmetros a, b, c, d y e, siendo estos los mostrados en la Figura 24. En este ttulo slo se evalan las condiciones de carga y configuracin del refuerzo necesarias para la eleccin de los valores de los parmetros. El detalle con todos los posibles valores de los parmetros de modelacin de las rtulas se encuentra en el Anexo A. Las solicitaciones y configuraciones de los refuerzos se encuentran en el Ttulo 1.5.

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Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 24. Fuente:

Significado de los parmetros de modelacin. a) Curvas definidas por deformacin. b) Curvas definidas por razn de deformacin. FEMA 356 (2000).

2.5.1. Columnas
2.5.1.1. Flexocompresin biaxial
En un caso ms general de solicitaciones, vase cargas actuantes en diversas direcciones simultneamente, las columnas quedan sujetas a flexocompresin biaxial. Para este estado biaxial, la superficie de interaccin de la columna muestra una menor capacidad resistente (Figura 25),

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Modelacin no lineal de la estructura

comprometiendo la integridad del elemento. Por otro lado, bajo esfuerzos biaxiales el hormign muestra un aumento en su resistencia a compresin (Figura 5), aumento que no es considerado por la mecnica clsica al momento de construir la superficie de interaccin. Este error puede resultar no menor si se considera el hecho que dicha superficie representa estados ltimos, calculados en base a un estado de inminente falla en el hormign, y que el aumento en la resistencia del hormign es considerable, factores que conjugados pueden significar importantes variaciones en la capacidad de una columna. Este comportamiento es considerado en este estudio por medio de una superficie de interaccin propuesta.

2.5.1.1.1.

Definicin de la superficie de interaccin

La evaluacin cuantitativa del comportamiento biaxial del hormign ha sido propuesta por diversos autores. La mayora de stos proponen modelos basados en la mecnica de slidos elemental, dependiendo as de constantes del material. Los resultados difieren enormemente unos de otros (Figura 26). En este estudio se utiliza la envolvente de falla propuesta por Kupfer et al. (1969), citados por KWAK y

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Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

FILIPPOU (1990). Este modelo, que corresponde a un ajuste matemtico de resultados experimentales, representa las superficies iniciales de fluencia y de carga ltima, F, de un elemento de hormign (Figura 27) de acuerdo a la Ecuacin 37, en donde:
F=

(s 1 + s 2 )2
s 2 + 3 .65 s 1

-A fc' = 0

(ECUACIN 37)

1 , 2 = Esfuerzos principales.
fc ' A = Resistencia a compresin uniaxial. = Parmetro. A=0.6 define la superficie inicial de fluencia y A=1.0 define la superficie de carga ltima.

FIGURA 27. Fuente:

Superficie envolvente de carga ltima KWAK y FILIPPOU (1990)

De la Ecuacin 37 se obtiene que para esfuerzos principales a compresin iguales en magnitud y con la resistencia uniaxial asignada a las columnas, fc ' =249 [kg/cm2], la resistencia ltima del bloque en compresin de columnas sujetas a momentos iguales sobre los ejes principales alcanza un valor de fc ' =289.46 [kg/cm2]. La superficie de interaccin propuesta en este estudio se construye por medio de estas resistencias. Como se ve en la Figura 28, un estado biaxial de momentos define un ngulo para la carga resultante, cuyo valor se obtiene de la Ecuacin 38. La superficie propuesta se define por tres curvas de

e M yy ? = arctan x = arctan (ECUACIN 38) M ey xx interaccin, las que corresponden a =0 y =90, con fc ' =249 [kg/cm2] y =45, con fc ' =289.46 [kg/cm2].
La nica variante, entonces, con respecto a una superficie de interaccin tpica es la curva que condiciona el comportamiento para =45. Esta se obtiene por medio de una transicin gradual entre dos curvas, una definida con fc ' =249 [kg/cm2], que aporta los valores para una excentricidad nula, y otra definida con

44

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

fc ' =289.46 [kg/cm2], que aporta los valores para la flexin pura (Grfico 1). Ambas curvas corresponden a un ngulo de interaccin =45.

FIGURA 28. Fuente:

ngulo de interaccin para la flexocompresin biaxial. Adaptado de NILSON (1999).

GRFICO 1.

Definicin de la superficie de interaccin. a) Ajuste de la curva para un ngulo de interaccin =45. b) Curvas de interaccin de la superficie resultante. 45

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

2.5.1.1.2.

Evaluacin numrica de la rtula tipo P-M-M

Los parmetros de modelacin a, b y c se obtienen de la Taba 6-8, tem i, trabajando en las unidades inglesas libra, pulgada y psi.

P 21,861.04 = = 0.064 < 0.1 Ag fc ' 9.84 9.84 3 ,541.61

Refuerzo transversal no conformado: espaciamiento de los estribos S=10 [cm] > d 3 =7.5 [cm] Vu 4 ,894.26 = = 0.94 < 3 bw d fc ' 9.84 8.86 3 ,541.61

0.7 P0 = 0.7 406 ,880 = 284,816 > 21,861.04 Entonces: a = 0.006 [rad] b = 0.015 [rad] c = 0.2 IO = 0.005 [rad] LS = 0.005 [rad] CP = 0.06 [rad]

Los dems parmetros necesarios se evalan como sigue: La rigidez del tramo B-C se considera igual al 10% de la rigidez elstica10. La rtula es simtrica para momento positivo y negativo. La relacin carga axial-desplazamiento se considera proporcional a la relacin momento-rotacin. El valor del momento de fluencia se obtiene directamente de la superficie de interaccin definida, teniendo esta doble simetra con respecto a sus ejes locales 2 y 3. La rotacin de fluencia es calculada en forma automtica por el programa. El cuadro de dilogo principal en la definicin de las rtulas P-M-M se muestra en la Figura 29.

2.5.1.2. Corte
Por la simetra de la seccin transversal de las columnas se define una nica rtula de corte para ambos ejes locales 2 y 3. Para evaluar el comportamiento por corte de las columnas se trabajan estas como elementos de acople entre muros de corte. Este enfoque crea una equivalencia, en cuanto a la deformada, con el trmino 12 Ec I g L3 dentro de la matriz de rigidez de un elemento tipo frame. Las vigas y el muro sobre su eje dbil comparten este enfoque para las rtulas por corte. Los parmetros de modelacin d, e y c se obtienen de la Tabla 6-19, tem ii, trabajando en las unidades inglesas libra, pulgada y psi. Luego, d y e se multiplican por la altura de las columnas con el fin de obtener desplazamientos, que son los parmetros que requieren las rtulas por corte. La resistencia mxima al corte, Vy , se calcula en el sistema internacional.

10

UNITED STATES, FEDERAL EMERGENCY MANAGEMENT AGENCY (FEMA) (2000). Seismic rehabilitation prestandard. Report N 356. Washington, D.C. Pg. 6-12.

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Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 29.

Cuadro de dilogo principal en la definicin de las rtulas P-M-M del programa SAP2000.

Vu 4,894.26 = = 0.85 < 3 h bw fc ' 9.84 9.84 3 ,541.61

Refuerzo longitudinal convencional (paralelo al eje longitudinal del elemento) y refuerzo transversal no conformado: espaciamiento de los estribos S=10 [cm] > d 3 =7.5 [cm] Entonces: d = 0.012 e = 0.025 c = 0.4 IO = 0.006 LS = 0.008 CP = 0.01 LS = 2.4 [cm] CP = 3.0 [cm]

Los desplazamientos resultan: d = 3.6 [cm] e = 7.5 [cm] IO = 1.8 [cm] Los dems parmetros son los siguientes: La rtula se define simtrica. El tipo de rtula es fuerza-deformacin.

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Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

El desplazamiento correspondiente a Vy es calculado automticamente por el programa. Esto introduce un error debido a que los parmetros d y e se refieren al origen. No se considera significativo este error. Vy =

Av f y d 1 1 1 4,200 22.5 fc ' bw d + = 24.9 25 22.5 10 + = 14,128.11 [kg] 6 S 6 10

El cuadro de dilogo para la definicin de las rtulas de corte se muestra en la Figura 30.

FIGURA 30.

Cuadro de dilogo en la definicin de las rtulas de corte del programa SAP2000. (Ton, cm)

2.5.2. Muro
El muro se considera trabajando como columna frente a las solicitaciones sobre su eje dbil (eje local 3) y trabajando como muro frente a las solicitaciones sobre su eje fuerte (eje local 2). A raz de esto se definen rtulas distintas para los comportamientos sobre cada eje. El clculo de los momentos de fluencia y ltimo sobre cada eje se encuentra en el Anexo B.

48

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

2.5.2.1. Momento sobre el eje X (M2)

Los parmetros de modelacin a, b y c se obtienen de la Taba 6-18, tem i, trabajando en las unidades inglesas libra, pulgada y psi.

(As As ' ) f y + P
bw l w fc '

43,237.06 = 0.02 < 0.1 7.87 78.74 3 ,541.61

Vu 14,292.57 = = 0.39 < 3 bw l w fc ' 7.87 78.74 3 ,541.61

Borde superior confinado por la losa. Entonces: a = 0.015 [rad] b = 0.02 [rad] c = 0.75 M y =14,293.27 [Ton-cm] No se considera aumento en la rigidez del tramo B-C. El momento ltimo M u , 1.8% menor que el momento de fluencia, exige al refuerzo una deformacin unitaria del orden de 16 y por lo que de presentarse esta falla se desarrollara por rotura del refuerzo y no por aplastamiento del hormign. Se considera que el acero permite tal ductilidad aunque no se espera que la desarrolle. La rotacin de fluencia es calculada automticamente por el programa. La rtula se considera simtrica para momento positivo y negativo. IO = 0.005 [rad] LS = 0.010 [rad] CP = 0.015 [rad]

Los dems parmetros son los siguientes:

2.5.2.2. Momento sobre el eje Y (M3)

Los parmetros de modelacin a, b y c se obtienen de la Taba 6-8, tem i, trabajando en las unidades inglesas libra, pulgada y psi.

P 43,237.06 = = 0.02 < 0.1 Ag fc ' 7.87 78.74 3 ,541.61

Refuerzo transversal no conformado: espaciamiento de los estribos S=49 [cm] > d 3 =5.8 [cm] Vu 555.56 = = 0.017 < 3 bw d fc ' 78.74 6.89 3 ,541.61

0.7 P0 = 0.7 996 ,000 = 697 ,200 > 43,237.06 Entonces: a = 0.006 [rad] b = 0.015 [rad] c = 0.2 IO = 0.005 [rad] LS = 0.005 [rad] CP = 0.06 [rad]

Los dems parmetros son los siguientes: 49

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M y =1,811.20 [Ton-cm], M u =1,865.54 [Ton-cm]. La rigidez del tramo B-C resulta igual al 0.03% de la rigidez elstica. La rtula se considera simtrica para momento positivo y negativo. La rotacin de fluencia es calculada en forma automtica por el programa.

2.5.2.3. Corte sobre el eje Y (V3)

Los parmetros de modelacin d, e y c se obtienen de la Taba 6-19, tem i. De ella, para todos los muros de corte que cumplan con la condicin:
0.15 Ag fc ' = 0.15 20 200 249 = 149 ,400[kg] > P = 9 ,916[kg]

se tiene: d = 0.0075 e = 0.02 c = 0.4 d = 2.25 [cm] e = 6.00 [cm] IO = 1.20 [cm] La rtula se define por una relacin de tipo fuerza-deformacin, simtrica con respecto a su punto descargado. El desplazamiento correspondiente a Vy es calculado automticamente por el programa, lo que introduce un error debido a que los parmetros d y e se miden desde el origen. Esto no se considera significativo. En el clculo de Vy la profundidad efectiva de la seccin, d, es tomada como el 80% del largo del muro (KELLY, 2001). IO = 0.004 LS = 0.006 CP = 0.0075 LS = 1.80 [cm] CP = 2.25 [cm]

Los desplazamientos resultan entonces:

Vy =

Av f y d 1 1 1.57 4 ,200 0.8 200 fc ' bw d + = 24.9 20 0.8 200 10 + = 48 ,144.71 [kg] 6 S 6 49
La rtula as definida desafa el comportamiento frgil usualmente atribuido a los muros de

corte. Esto cobra sentido si se analiza el efecto de una solicitacin monotnicamente creciente. Esta carga causa una deformacin por corte que inevitablemente origina momentos internos, creando un cabezal a compresin en un extremo y una zona de tensin en el otro extremo del muro. A medida que aumenta la magnitud de la carga, y por lo tanto el dao en el muro, se ve en esta zona de tensin un desgranamiento del hormign dejando finalmente expuesto el refuerzo vertical. Bajo esta situacin es posible alcanzar un alto nivel de desplazamientos por la estabilidad de sus materiales: hormign en compresin y acero en tensin. Sin embargo, si se cambia la direccin de la carga la compresin deber ser desarrollada por este refuerzo vertical sin confinamiento por hormign circundante, por lo que su pandeo es alcanzado para niveles bajos de carga y deformacin, reduciendo drsticamente la ductilidad del muro. 50

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

2.5.2.4. Corte sobre el eje X (V2)

Los parmetros de modelacin d, e y c se obtienen de la Taba 6-19, tem ii. Se trabaja en las unidades inglesas libra, pulgada y psi. La resistencia mxima al corte, Vy , se calcula en el sistema internacional. Vu 555.56 = = 0.015 < 3 bw l w fc ' 7.87 78.74 3 ,541.61

Refuerzo longitudinal convencional (paralelo al eje longitudinal del elemento) y refuerzo transversal no conformado: espaciamiento de los estribos S=49 [cm] > d 3 =5.8 [cm] Entonces: d = 0.012 e = 0.025 c = 0.4 IO = 0.006 LS = 0.008 CP = 0.01 LS = 2.4 [cm] CP = 3.0 [cm]

Los desplazamientos resultan: d = 3.6 [cm] e = 7.5 [cm] IO = 1.8 [cm] Los dems parmetros son los siguientes: La rtula se define simtrica. El tipo de rtula es fuerza-deformacin. El desplazamiento correspondiente a Vy es calculado automticamente por el programa. Esto introduce un error debido a que los parmetros d y e se miden desde el origen. No se considera significativo este error.

Vy =

Av f y d 1 1 1.57 4,200 17.5 fc ' bw d + = 24.9 200 17.5 10 + = 31,463.27 [kg] 6 S 6 49

2.5.3. Vigas
2.5.3.1. Momento (M3)
Los parmetros de modelacin a, b y c se obtienen de la Taba 6-7, tem i, trabajando en las unidades inglesas libra, pulgada y psi. Se considera que las vigas trabajan como doblemente armadas debido a sus refuerzos para momentos positivos y negativos. El clculo de los momentos de fluencia y ltimos se encuentran en el Anexo B.

' =0 bal

Refuerzo transversal no conformado: espaciamiento de los estribos S=10 [cm] > d 3 =9.17 [cm]

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Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

Vu 10 ,112.6 = = 2.18 < 3 bw d fc ' 7.87 10.83 2 ,958.27 Entonces: a = 0.02 [rad] b = 0.03 [rad] c = 0.2 IO = 0.005 [rad] LS = 0.01 [rad] CP = 0.02 [rad]

Los dems parmetros son los siguientes: M y =421,724.01 [kg-cm], M u =432,886 [kg-cm]. La rigidez del tramo B-C resulta entonces igual al 0.02% de la rigidez elstica. La rtula se considera simtrica para momento positivo y negativo. La rotacin de fluencia es calculada en forma automtica por el programa.

2.5.3.2. Corte (V2)

Los parmetros de modelacin d, e y c se obtienen de la Taba 6-19, tem ii. Se trabaja en las unidades inglesas libra, pulgada y psi. La resistencia mxima, Vy , se calcula en el sistema internacional. Vu 10 ,112.6 = = 2.0 < 3 bw l w fc ' 7.87 11.81 2 ,958.27

Refuerzo longitudinal convencional (paralelo al eje longitudinal del elemento) y refuerzo transversal no conformado: espaciamiento de los estribos S=10 [cm] > d 3 =9.17 [cm] Entonces: d = 0.012 e = 0.025 c = 0.4 IO = 0.006 LS = 0.008 CP = 0.01

La evaluacin anterior se realiza con la mayor solicitacin de corte entre todas las vigas. Por lo tanto, los parmetros son vlidos para todas las vigas. Los desplazamientos resultan entonces: Vigas V11, V12, V3 y V5 (vigas con 5 [m] de longitud) d = 6.0 [cm] e = 12.5 [cm] IO = 3.0 [cm] Vigas V21y V22 (vigas con 3 [m] de longitud) d = 3.6 [cm] e = 7.5 [cm] IO = 1.8 [cm] Vigas V41y V42 (vigas con 1.5 [m] de longitud) d = 1.8 [cm] e = 3.75 [cm] IO = 0.9 [cm] 52 LS = 1.2 [cm] CP = 1.5 [cm] LS = 2.4 [cm] CP = 3.0 [cm] LS = 4.0 [cm] CP = 5.0 [cm]

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

Los dems parmetros son los siguientes: La rtula se define simtrica. El tipo de rtula es fuerza-deformacin. El desplazamiento correspondiente a Vy es calculado automticamente por el programa. Esto introduce un error debido a que los parmetros d y e se miden desde el origen. No se considera significativo este error.

Vy =

Av f y d 1 1 1 4 ,200 27.5 fc ' bw d + = 20.8 20 27.5 10 + = 15 ,730.64 [kg] 6 S 6 10

2.6.

Casos a estudiar
Para estudiar el comportamiento de la estructura se corren modelos que abarcan cada 5 del

ngulo de incidencia. Donde se detecten zonas crticas, ya sea por los valores de los resultados o por problemas de convergencia numrica de la solucin, se refina a una variacin de 1 en el ngulo de incidencia. Cada caso consta de dos anlisis pushover. El primero es un anlisis controlado por fuerza en donde actan las cargas gravitacionales, en la magnitud y combinacin establecida en el Ttulo 2.4. Su estado final es la condicin inicial de carga y deformacin para el segundo anlisis, controlado por desplazamiento, en donde se aplica la carga monotnicamente creciente sobre el centro de masa hasta alcanzar, de ser posible, un desplazamiento objetivo de 50 [cm] en la direccin de la carga. Este desplazamiento objetivo es del tipo conjugado, es decir, es una suma ponderada de todos los desplazamientos desarrollados por los elementos, por lo que es en realidad una medida aproximada del desplazamiento del centro de masa. Ambos anlisis pushover consideran el efecto P-Delta. Cada uno de estos casos presenta diferencias en el nmero de rtulas asignadas a los elementos y requiere de una serie de parmetros numricos para los anlisis. Estos aspectos se estudian a continuacin.

2.6.1. Asignacin de rtulas

La teora de los modelos discretos permite, a la vez que sugiere, la asignacin de gran nmero de rtulas plsticas dentro de los elementos con el fin de capturar cualquier no linealidad que se presente. La implementacin computacional permite tal cantidad de asignaciones y asegura la convergencia de la solucin en los casos tpicos de anlisis, como son las solicitaciones en las direcciones principales. Sin embargo, cuando las solicitaciones o la respuesta de una estructura son complejas, la asignacin desmedida de rtulas acarrea errores sumamente considerables. En este estudio la cantidad de rtulas asignadas a cada elemento es producto de un trabajo iterativo dentro de cada modelo a fin de asegurar la

53

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

convergencia en la solucin y un resultado correcto del anlisis. El resultado final son modelos con la siguiente asignacin de rtulas: Se asignan las respectivas rtulas por corte, tipo V2 y V3, en la base de las columnas y el muro. En las vigas se asignan sus respectivas rtulas de corte sobre ambos extremos. Las rtulas por flexin sobre cada eje del muro son asignadas a ste en su base. Las rtulas por flexin en las vigas de 1.5 [m] y 3.0 [m] de longitud son asignada en sus extremos y punto medio. En las vigas V3 y V5 se ubican en las distancias relativas 0, 0.26, 0.5, 0.74 y 1. En las columnas y las vigas V11 y V12 las rtulas tipo P-M-M y M3, respectivamente, son dependientes del ngulo de incidencia por lo que su cantidad y ubicacin dentro de los elementos es variable. Para <118 las rtulas en las vigas V11 y V12 se ubican en las distancias relativas 0, 0.26, 0.5 y 1 mientras que para >118 se ubican en 0, 0.5, 0.74 y 1. La Tabla 7 muestra el nmero de rtulas asignadas a cada columna junto a sus correspondientes ubicaciones relativas para cada ngulo de incidencia. TABLA 7.
NGULO INCIDENCIA () 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 61 62 63 64 65 70 75 80 85 90 N RTULAS 2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 7 7 7 7 7 UBICACIN RELATIVA 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-0.05-1 0-0.05-1 0-0.05-1 0-0.05-0.1-1 0-0.05-0.10-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1

Asignacin de rtulas plsticas en columnas.

COLUMNAS NGULO INCIDENCIA () 95 100 105 110 115 116 117 118 119 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 N RTULAS 7 5 5 5 6 6 6 6 7 7 5 5 4 3 4 3 2 2 2 2 2 2 UBICACIN RELATIVA 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-0.20-0.25-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.10-0.15-1 0-0.05-0.1-1 0-0.05-1 0-0.05-0.1-1 0-0.05-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 COLUMNAS

El cuadro de dilogo de la asignacin de rtulas se muestra en la Figura 31.

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Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 31.

Cuadro de dilogo de la asignacin de rtulas del programa SAP2000.

2.6.2. Determinacin de los parmetros numricos

Los anlisis pushover desarrollados por el programa SAP2000 requieren de la fijacin de una serie de parmetros. Se incluye en este ttulo el mtodo de resolucin ya que estos parmetros estn directamente relacionados. Un estudio ms detallado de estos se encuentra en la ayuda en lnea del programa11. El cuadro de dilogo de los parmetros de un anlisis pushover se muestra en la Figura 32.

2.6.2.1. Mtodo de descarga de los elementos

Cuando en un elemento una rtula muestra una cada en su resistencia, ya sea parcial (tramo C-D) o total (superado el punto E), la carga que sta resista debe ser distribuida, de ser posible, al resto de la estructura. Tal descarga llega a ser inestable numricamente en anlisis estticos debido a que al alcanzarse el punto mximo en la curva de capacidad la matriz de rigidez de la estructura se convierte en un sistema mal condicionado12, lo cual no asegura unicidad en la solucin. Esto no ocurre en anlisis dinmicos debido a que las fuerzas de inercia entregan estabilidad. Para resolver este problema se disponen de distintos mtodos, los cuales pueden resultar apropiados para distintos problemas, arrojando resultados que pueden diferir unos de otros.

BERKELEY, COMPUTERS AND STRUCTURES, Inc. (CSI) (2000). Ayuda en lnea del programa SAP2000. Campo de bsqueda: Pushover > Define static pushover cases > Static pushover case data. 12 QIAN (1999?). Full-range pushover analysis of a RC frame. Department of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing, P. R. China. Pg. 1.

11

55

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 32.

Cuadro de dilogo de los parmetros de un anlisis pushover en el programa SAP2000 (Ton, cm).

Tras la iteracin realizada para la asignacin definitiva de las rtulas se determina usar el mtodo llamado Reinicio usando la Rigidez Secante, nico mtodo disponible por el programa capaz de resolver todos los casos estudiados. Cuando una rtula pierde resistencia, todas las rtulas ven redefinidas temporalmente sus leyes histerticas por una rigidez secante. Esta rigidez secante es un tramo recto entre el punto descargado y el punto de la curva en que se encontraba la rtula al momento de producirse la descarga en la estructura. Con estas modificaciones el anlisis se reinicia, movindose ahora las rtulas sobre su rigidez secante temporal hasta que stas alcanzan su ubicacin al momento de la descarga, punto desde el cual reasumen su definicin real (Figura 33).

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Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

FIGURA 33.

Mtodo de la rigidez secante. Reinicio del anlisis debido a una prdida de resistencia en la estructura.

2.6.2.2. Evaluacin de los parmetros numricos 2.6.2.2.1. Pasos mnimos salvados

Este parmetro controla el tamao mximo de los pasos al aplicar la carga o el desplazamiento. Al dividir estos por el nmero mnimo de pasos se obtiene el incremento de carga o desplazamiento al trmino de los cuales se verifica el equilibrio esttico. Si se presenta un cambio significativo en la pendiente de la curva de capacidad los resultados de ese paso son guardados. Si ocurre un evento (cambio en la rigidez o prdida de resistencia en un elemento) dentro de ese paso el programa lo detecta y guarda en forma automtica. Para el anlisis con cargas gravitacionales se fija un valor de 1 mientras que para el anlisis con la carga monotnica se fija un valor de 40.

2.6.2.2.2.

Pasos nulos mximos

Este parmetro determina el nmero mximo de pasos para declarar la falla del anlisis por divergencia de la solucin antes de alcanzar la carga o el desplazamiento especificado. Esta divergencia se produce cuando ocurre el colapso total de la estructura, cuando la carga no puede ser incrementada en anlisis controlados por carga o cuando resulta imposible alcanzar una solucin por sensibilidad numrica. Para el anlisis con cargas gravitacionales se fija un valor de 50 mientras que para el anlisis con la carga monotnica se fija un valor de 800.

2.6.2.2.3.

Mximo total de pasos

Limita el tiempo permisible del anlisis. Simplemente es la cantidad mxima de pasos posibles de guardar entre los que presentan convergencia (directamente relacionados con los pasos mnimos salvados) y los pasos nulos. Para el anlisis con cargas gravitacionales se fija un valor de 200 mientras que para el anlisis con la carga monotnica se fija un valor de 1600. 57

Captulo II

Modelacin no lineal de la estructura

2.6.2.2.4.

Control de la iteracin

La carga desbalanceada se define como la diferencia entre la carga externa aplicada y las fuerzas internas en los elementos. Si la razn entre la carga desbalanceada y la carga aplicada excede el valor fijado para la Tolerancia de Iteracin, la carga desbalanceada es aplicada a la estructura en una segunda iteracin dentro del paso. Esto contina hasta satisfacer los valores fijados para la Tolerancia de Iteracin o el Nmero mximo de iteraciones por paso. Las iteraciones son principalmente debidas a no linealidades geomtricas. Para el anlisis con cargas gravitacionales se fija un valor para la Tolerancia de Iteracin y el Nmero mximo de iteraciones por paso de 1x10-4 y 10, respectivamente. Para el anlisis con la carga monotnica se fijan los valores de 1x10-5 y 80, respectivamente.

2.6.2.2.5.

Tolerancia de un evento

Es una razn usada para determinar la simultaneidad de los eventos entre todas las rtulas de la estructura. Por esto afecta directamente el nmero de pasos a guardar y por lo tanto la precisin y duracin del anlisis. Si al momento de producirse un evento en una rtula existe otra que se encuentra cercana a experimentar un evento, se evalan las razones entre la diferencia de fuerzas con la fuerza de fluencia y la diferencia de desplazamiento con la longitud del tramo en el cual se encuentra la rtula. Si ambas razones resultan menores que el valor fijado para la tolerancia de un evento, entonces ambas rtulas se consideran como un nico evento. Para el anlisis con cargas gravitacionales se fija un valor de 0.01 mientras que para el anlisis con la carga monotnica se fija un valor de 1x10-7.

58

C a p t u l o III

Interpretacin de resultados
3.1. General
Como se detalla en el captulo anterior, para el estudio de la estructura se analizan una serie de modelos que abarcan los ngulos de incidencia comprendidos entre 0 180 . Sin embargo, el total entendimiento del comportamiento requiere del anlisis de las respuestas para ngulos comprendidos entre
0 360 , lo que se obtiene por medio de la condicin de simetra existente sobre el eje longitudinal.

De esta manera, el comportamiento de cualquier elemento resistente dentro del rango 180 < 360 se completa con el comportamiento, para 0 180 , del elemento resistente simtrico con respecto al eje longitudinal, con el resguardo de asignar el signo correspondiente. Esto se ilustra en la Figura 34 para el comportamiento de la columna C1 en funcin de lo experimentado por la columna C4.

Captulo III Interpretacin de resultados

3.2.

Anlisis de comportamientos

3.2.1. Comportamiento global de la estructura

Estudiando la respuesta de la estructura para los distintos ngulos de incidencia se observa un comportamiento regular y marcadamente condicionado por el muro, lo que queda de manifiesto en los cortes basales mximos alcanzados y en los campos de desplazamientos -tanto en las componentes de stos como en su resultante- de todos los elementos resistentes verticales. Al estudiar la variacin del corte basal mximo alcanzado (Grfico 2a y 2b) es posible observar un alto grado de simetra y continuidad respecto de los ejes principales, en desmedro de la influencia de la excentricidad como variable singularizadora del comportamiento global. En efecto, las singularidades presentes se deben exclusivamente al cambio de comportamiento del muro, cuando ste pasa de una falla por flexin a una falla por corte (=62) o viceversa (=117), por lo que la excentricidad slo se ve que afecta el valor alcanzado en dichas singularidades y los ngulos de incidencia bajo los cuales se forman, sin causar quiebres en los registros por s sola. Por su parte, la regularidad y continuidad de estos valores dentro de las zonas que demarcan los distintos tipos de falla del muro se ve resaltada si se considera el hecho de que estos cortes basales mximos se dan para distintas etapas dentro de los historiales de comportamiento, lo que involucra distintos niveles y tipos de plastificaciones y roturas tanto en columnas, vigas y muro. Del grfico 2a se aprecian, de =0 hacia =62 y de =117 hacia =180, crecimientos (de Vbasal = 37.37 [Ton] a Vbasal = 75.69 [Ton]) y decrecimientos (de Vbasal = 75.02 [Ton] a Vbasal = 36.85 [Ton]) sostenidos en la capacidad resistente de la estructura, respectivamente, mientras que entre estos intervalos la respuesta vara en forma parablica (con un mnimo de Vbasal = 68.25 [Ton]). Es evidente que estas resistencias son simtricas con respecto a =180. Toda esta regularidad, sin embargo, no se tiene para el corte basal ltimo (Grfico 3) debido a los distintos mecanismos de rotura desarrollados bajo cada ngulo de incidencia.

60

Captulo III Interpretacin de resultados

En cuento a los campos de desplazamientos de la estructura (Grfico 4), se aprecia una fluencia controlada por el muro y una rotura controlada por las columnas. Los desplazamientos de fluencia de la estructura, definidos para la primera fluencia de entre todos los elementos resistentes, corresponden a los descritos por el centro de masa debido al movimiento del diafragma a raz de los propios desplazamientos de fluencia del muro. Esto es porque el muro, dada su alta rigidez relativa con respecto a los dems elementos, resulta ser el primero en alcanzar este estado. Sus componentes x y y presentan las diferencias de magnitud propias de las fluencias por flexin y por corte (Grfico 5a) con sus desarrollos individuales constantes dentro de cada zona de fluencia ( x = 2.70 [cm] para la fluencia por flexin del muro y y = 0.52 [cm] para la fluencia por corte del muro). Los desplazamientos ltimos resultan un comportamiento ms errtico que el mostrado por los cortes basales mximos pero sin embargo an es posible distinguir en l, y con suficiente claridad, la influencia del muro. Estudiando sus componentes x y y (Grfico 5b) se observan para el centro de

61

Captulo III Interpretacin de resultados

masa desplazamientos prcticamente unidireccionales, desentendindose ste de la orientacin de la carga aplicada. En su lugar, la direccin de los desplazamientos queda determinada por el tipo de falla presente en el muro: desplazamiento en direccin X para las fallas por flexin sobre el eje dbil (con un mximo

x = 20.74 [cm]) y desplazamientos en direccin Y para las fallas por corte sobre el eje fuerte (con un
mximo y = 20.24 [cm]). De esta manera, para la componente x se observa un aumento prcticamente lineal hacia =62 luego del cual decae en forma drstica a valores prcticamente despreciables, recuperndose en =118 desde donde decrece de forma ms acentuada. Por otro lado, la componente
y se mantiene en valores muy bajos para las fallas por flexin del muro, del mismo orden de magnitud de

los mnimos de la componente x , para luego crecer bruscamente en las fallas por corte del muro, variando en forma aceptablemente parablica durante este comportamiento.

62

Captulo III Interpretacin de resultados

En base a estos campos de desplazamientos descritos por la estructura es posible estudiar la variabilidad de su potencial de ductilidad global para los distintos ngulos de incidencia. Esta ductilidad global est tradicionalmente definida por la Ecuacin 39, en donde mx es el desplazamiento mximo del

mx y

(ECUACIN 39)

centro de masa del nivel superior de una estructura y y es el desplazamiento, normalmente considerado y obtenido en el mismo plano, que experimenta dicho centro de masa al producirse la primera fluencia entre todos los elementos resistentes. Esta consideracin de deformaciones proyectadas sobre un mismo plano no es adecuada para modelos que incluyan degradacin de resistencia y solicitaciones fuera de los ejes principales, ya que la combinacin de estos factores puede originar, dentro de un mismo historial, direcciones distintas para los desplazamientos mximos y de fluencia, por lo que sus proyecciones sobre un determinado plano pueden resultar en un cuociente que no represente el verdadero potencial de la estructura (Figura 35). Como ste es el caso de este estudio, se redefinen los trminos mx y y por los desplazamientos absolutos, mximos y de fluencia, independientes de la direccin en que se produzcan. Bajo esta definicin se observan valores de ductilidad sumamente variables entre las distintas zonas que define el tipo de fluencia del muro (Grfico 6). Mientras que para la zona con fluencias por flexin se tienen valores entre =4.75 y =7.66, para la zona con fluencias por corte el valor de la ductilidad se alza hasta =31.29. Este elevado valor de ductilidad, que se da para un ngulo de incidencia =90, es producto del desplazamiento ltimo experimentado frente al pequeo desplazamiento unidireccional de fluencia (existe un prcticamente nulo desplazamiento por flexin en el muro) y tiene validez slo frente a solicitaciones monotnicamente crecientes, como se discute en el Ttulo 2.5.2.3.

63

Captulo III Interpretacin de resultados

Sintetizando lo anterior y haciendo un paralelo entre los cortes basales mximos y los desplazamientos ltimos es posible distinguir una correlacin entre las variaciones y la ubicacin de los valores mximos de ambos. Si se toma en consideracin que los cortes basales mximos se dan tempranamente dentro del historial -en contraste con los desplazamientos ltimos- se ve que el desempeo alcanzado por la estructura no puede quedar reflejado slo por estos desplazamientos ltimos sino que debe contemplar la relacin existente entre el corte basal mximo y su correspondiente desplazamiento ltimo. De esta manera es posible clasificar la estructura en funcin de sus propiedades plsticas y ltimas.

3.2.1.1. Clasificacin de la estructura segn su comportamiento

Observando la variacin del corte basal mximo, el campo de desplazamientos ltimo y especialmente los mecanismos de fluencia y rotura experimentados por las columnas (Ttulo 3.2.2.) es posible distinguir tres zonas dentro del comportamiento de la estructura. Es necesario mencionar que los mecanismos desarrollados por las vigas no son mayormente influyentes sobre la definicin de estas zonas, 64

Captulo III Interpretacin de resultados

ya que ocurren en forma muy temprana dentro de los historiales de comportamiento, desarrollndose antes y durante la fluencia de las columnas. Estas zonas, que se definen para el intervalo estudiado
0 180 y que se proyectan por simetra para el intervalo 180 < 360 , son:

3.2.1.1.1.

Zona I

Zona comprendida entre 0 < 60 y 120 < 180 . En sus historiales de comportamiento se registran mecanismos de fluencia y rotura en su mayor parte constantes, controlados slo por flexin, razn por la cual no se observan bruscas prdidas de resistencia. Adems, sobre las vigas ocurren no linealidades exclusivamente en las que se encuentran orientadas en direccin X. En comparacin con las otras zonas aqu se alcanzan las menores resistencias y los menores desplazamientos. La curva de capacidad tpica para esta zona se muestra en la Figura 36. Los valores lmite de resistencia y desplazamiento para esta zona se presentan en la Tabla 8. TABLA 8 Resistencias y desplazamientos Zona I. MXIMOS VALOR NGULO INCIDENCIA (Ton, cm) () 72.72 19.49 70.64 20.74 60 55 120 120 PROMEDIO

MNIMOS VALOR NGULO INCIDENCIA (Ton, cm) () i. Primer intervalo (0 < 60) RESISTENCIA DESPLAZAMIENTO RESISTENCIA DESPLAZAMIENTO 37.37 14.35 36.85 13.54 0 0 180 180

(Ton, cm) 47.58 15.92 46.59 15.75

ii. Segundo intervalo (120< 180)

65

Captulo III Interpretacin de resultados

3.2.1.1.2.

Zona II

Zona comprendida entre 85 < 95 . Es una zona caracterizada por la falla por corte del muro sobre su eje fuerte. A raz de este comportamiento se observa un considerable aumento en la capacidad resistente de la estructura (el corte basal se alza hasta Vbasal = 68.43 [Ton]) seguido por bruscas prdidas de la misma, con un leve incremento en los desplazamientos ltimos desarrollados ( ltimo = 16.89 [cm]). La curva de capacidad propia de esta zona se ilustra en la Figura 37. Debido al estrecho espectro de incidencia abarcado sus mecanismos de fluencia y rotura resultan iguales, con fallas por flexin para las columnas y fallas por corte para el muro. Por otro lado, ahora se presentan no linealidades en las vigas orientas en direccin Y.

3.2.1.1.3.

Zona III

Zona comprendida entre 60 < 85 y 95 < 120 . Resulta una zona de transicin entre el comportamiento de la Zona I y la Zona II. Presenta cadas considerables de resistencia, aunque menores que las existentes en la Zona II. Sin embargo, es aqu donde se alcanzan las mayores resistencias y los mayores desplazamientos ltimos, especficamente en =62 y =117 que son los ngulos de incidencia para los cuales el muro cambia su comportamiento de falla por flexin a falla por corte y de falla por corte a falla por flexin, respectivamente. Se incluyen adems en esta zona otros ngulos de incidencia que, si bien no producen grandes incrementos en los resistencia o los desplazamientos, producen alteraciones en la regularidad de los mecanismos por medio de fluencia o rotura mixta en el muro, siendo estos ngulos las vecindades externas inmediatas de los cambios de falla: =60 y =61 -con fluencia por flexin y falla simultnea por flexin y corte sobre el eje fuerte- y =118 con fluencia por corte sobre su eje fuerte y falla por flexin-. 66

Captulo III Interpretacin de resultados

Producto de lo anterior, y sumado el hecho que dentro de esta zona las vigas presentan no linealidades en las que se encuentran orientadas en direccin X, Y o ambas, se tienen mecanismos de fluencia y de rotura bastantes distintos unos de otros por lo que resulta apenas reconocible un patrn al inicio de cada mecanismo para luego dar paso a una desordenada transicin entre los mecanismos de la Zona I y los de la Zona II. La curva de capacidad tpica se muestra en la Figura 38. Los valores lmite de resistencia y desplazamiento para esta zona se resumen en la Tabla 9. TABLA 9 Resistencias y desplazamientos Zona III. MXIMOS VALOR NGULO INCIDENCIA (Ton, cm) () 75.69 20.25 75.02 19.68 62 62 117 118 PROMEDIO

MNIMOS VALOR NGULO INCIDENCIA (Ton, cm) () i. Primer intervalo (60 < 85) RESISTENCIA DESPLAZAMIENTO RESISTENCIA DESPLAZAMIENTO 68.52 16.42 68.51 16.21 85 85 95 100

(Ton, cm) 72.91 18.65 72.22 18.41

ii. Segundo intervalo (95< 120)

3.2.2. Comportamiento de las columnas

Como se seala anteriormente, el comportamiento de las columnas es lo que delinea de mejor forma las zonas de respuesta de la estructura ya que sus mecanismos de fluencia participan en el inicio del historial, compartiendo roles con la fluencia y rotura del muro y las vigas, mientras que sus mecanismos de 67

Captulo III Interpretacin de resultados

rotura resultan los nicos responsables de su comportamiento ltimo. Por esta razn, el anlisis de las columnas se realiza para las distintas zonas I, II y III. Las secuencias de formacin de los mecanismos de fluencia y rotura de las columnas para los distintos ngulos de incidencia estudiados se muestra en la Tabla 10. TABLA 10.
NGULO INCIDENCIA () 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 61 62 63 64 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 116 117 118 119 120 125 130

Secuencias de formacin de los mecanismos de fluencia y rotura en columnas.

COLUMNAS QUE CONFORMAN LAS ETAPAS DE LAS SECUENCIAS DE FORMACIN DE MECANISMOS MECANISMOS DE FLUENCIA Etapas: 1 2-5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4-5 4 4 4 4-5 4-5 4 5 1-2-3 1-2-3 1-2-3 1-2-3 1 1-2 1 1-2-4 1-2-4 1 1 1-2 1-2 2 2 2 1-3-4-6 2 2 2 2 2 2 2 2 2-4 4 5 1-2 1-5 1-2-5 1-5 2-6 1-2-6 5 1-2-3 4-5-6 4-5-6 4-5-6 4-5-6 3 3 2 3 3 2-4 2-4 4 4 5 5 2-4-5-6 4-5-6 3-4 5 5-6 3 3 5 5 1-3 1-3 5 5 3 3 4 4-6 6 6 6 6 6 5-6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 1-3-6 2 2 6 2 6 2-6 1 3 1-2-3 4-6 6 6 6 3 6 3 3 3 3 1-3 1-3 1-3-6 1-3-6 1-3-6 1-3-6 1-3-6 1-3-6 1-3-6 1-6 3 3 4 5 1 2-5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 4 4 1 1 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 1-2-3 1 MECANISMOS DE ROTURA Etapas: 2 3-6 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 2 5 1 1 2 2 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 6 2-3 3 1-4 6 6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 2 2 4 4 5 1 1 2 2 2 2 6 6 6 6 6 1 6 6 5 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 2 5 3 3 5 3 2 2 1 1 1 6 2 2 2 2 2 6 5 5 4 5 4 (Contina) 4 4 4 4 1 1 1 4 4 4 3 5 4 3 5 5-6 3 4 3 3 6 6 6 3 3 3 3 1 3 5 1 4 6 1 6 6 3 3 3 1 1 1 1 3 1 4 4 1 1 1 1 1 4 4 4 1 1 1 1 1 1 6 6 4 5 6

68

Captulo III Interpretacin de resultados

TABLA 10. NGULO INCIDENCIA () 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 Secuencias de formacin de los mecanismos de fluencia y rotura en columnas. MECANISMOS DE FLUENCIA Etapas: 1 2 2 2 2 2 2 2-5 2-5 2-5 2-5 2 5 5 5 5 5 5 1-3-4-6 1-3-4-6 1-3-4-6 1-3-4-6 3 1-3 1 1-3-4 1-3-4 1-3-4 1-3-4 4 4-6 3-4-6 6 6 6 6 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1-4 (Conclusin)

COLUMNAS QUE CONFORMAN LAS ETAPAS DE LAS SECUENCIAS DE FORMACIN DE MECANISMOS MECANISMOS DE ROTURA Etapas: 2 2-3 2-3 3 3 2-3 2-3 2-3 2-3 2-3 3-6 3 4 4 2 2 4 4 4 4 4 2-5 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 6

3.2.2.1. Anlisis de comportamiento Zona I

Las fluencias y roturas de esta zona son mecanismos bastante regulares. Las mnimas diferencias existentes para los pocos ngulos de incidencia que presentan irregularidades con respecto a los dems se refieren simplemente a una alternacin, con la columna inmediatamente antecedente o siguiente, en la secuencia de formacin de un mecanismo. Si se observa la continuidad de los cortes basales mximos y de los desplazamientos ltimos en esta zona se comprueba que estas alternaciones no afectan de manera considerable la respuesta de la estructura. Por otra parte, las rtulas plsticas se ubican preferentemente en la base de las columnas, lo cual indica un bajo desarrollo de la ductilidad local. Los mecanismos de fluencia comienzan por las columnas centrales C2 y C5 ya que se ubican en la zona ms rgida de la estructura (estas columnas se encuentran arriostradas superiormente por vigas en ambos sentidos de la direccin X y por el muro en la direccin Y) por lo que toman mayor corte que el resto de ellas para el estado lineal elstico. En el primer intervalo ( 0 < 60 ) la columna C5 es la que presenta la primera fluencia debido a que recibe en forma ms directa la carga aplicada; as, por tener el menor brazo palanca respecto a la lnea de accin de la carga, desarrolla mayor interaccin biaxial de momentos lo que se traduce en una menor resistencia absoluta a ellos. Si bien la carga axial toma parte en la magnitud de dicha resistencia, los valores alcanzados durante todos los anlisis se mantienen bajos a pesar de su variacin (para esta zona se alcanza un axial mximo de P6 [Ton]), lejos de la carga axial de balance ( Pb 60 [Ton] en la superficie de interaccin real), por lo que no influyen de manera apreciable en la resistencia. Para el segundo intervalo (120 < 180 ) la fluencia comienza en C2, por condiciones anlogas. Luego de esto ya se ha alcanzado la rotura por flexin en el muro y un alto grado de fluencia en las vigas por lo que los principales elementos resistentes son ahora las columnas externas C1, C3, C4 y C6. Con la estructura ya debilitada en su eje central el diafragma queda ms susceptible a la roto-traslacin (en esta etapa slo se redistribuye el exceso de momento por la disminucin de la rigidez de las columnas, redistribucin que no resulta determinante en la secuencia de formacin del mecanismo) por lo tanto las 69

Captulo III Interpretacin de resultados

columnas ms solicitadas son las que aportan mayor rigidez rotacional y las que, por ende, desarrollan los mayores desplazamientos. As, para el primer intervalo, el mecanismo de fluencia contina por las columnas C4 y C6 (en ese orden por el menor nivel de empotramiento otorgado a C4 por la viga V12, de mayor longitud, que causa una mayor concentracin de momentos en la base de la columna) y concluye con la fluencia simultnea de las columnas C1 y C3, mientras que para el segundo intervalo este orden se invierte (por el cambio de sentido de la componente X de la carga aplicada los mayores desplazamientos se producen ahora en el eje 1) a las columnas C1 y C3 y finalmente C4 y C6, con una mayor simultaneidad en la formacin de estas cuatro rtulas plsticas finales. Tmese por ejemplo el mecanismo de fluencia para =30 mostrado en la Figura 39. Advirtase en l el nivel de fluencias y roturas para las vigas y el muro.

Los mecanismos de rotura, por su parte, resultan diferentes en cada intervalo producto de la ubicacin de las rtulas giratorias sobre las vigas V11 y V12 (rtulas que se ubican en funcin de la carga gravitacional) lo que define el inicio de los mecanismos y, a travs de esto, la respuesta final. En el primer intervalo el comienzo de la rotura se da por la columna C5 -columna del eje central, ms rgida (arriostrada en direccin Y por la viga V42), sujeta a mayor interaccin biaxial y con la viga V12 rotulada hacia ella-. Para <15 predominan las condiciones de simetra de carga por lo que el mecanismo contina por la columna C2, luego por C6 y C3 para finalmente fallar las columnas C4 y C1. Se advierte un cambio en la secuencia del mecanismo con respecto a la fluencia debido a que como para la rotura, luego de la falla de una columna, la carga a redistribuir no es un excedente sino la totalidad de sta resulta ms predominante la rigidez propia de un elemento que su ubicacin para resistir roto-traslacin, por esto es que luego de la rotura del eje central la mayor carga es tomada por el eje C. Para 15 < 60 , y luego de la rotura de C5, la simetra de carga deja de ser predominante por lo que el mecanismo contina 70

Captulo III Interpretacin de resultados

ahora por C6 -que presenta mayor interaccin biaxial producto del menor brazo palanca-, luego por C2 ms rgida- seguida por C3 -que aunque no tiene el menor brazo palanca es el nico elemento resistente restante a la derecha del centro de masa- para finalmente fallar las columnas C4 y C1 -de acuerdo a la rotacin del diafragma-. En el segundo intervalo las rtulas sobre las vigas V11 y V12 se forman hacia el eje A y a un cuarto de la luz de las vigas del eje B, logrando as un mayor momento en las vigas hacia el nudo central, lo que causa una mejor distribucin de estos momentos a lo largo de las columnas centrales. Por esta razn los mecanismos se desarrollan en base a una roto-traslacin del diafragma cada vez ms acentuada. Comienzan por la columna C1 columna ms alejada que concentra sus momentos en la base-, luego siguen por C3 -que es la ms alejada del ya debilitado eje 1- y despus por C2 -nico elemento resistente restante del eje 1- para finalmente, y de acuerdo a los aportes respectivos de rigidez rotacional, las columnas C4, C6 y C5. Un ejemplo del mecanismo de rotura se muestra en la Figura 40.

3.2.2.2. Anlisis de comportamiento Zona II

Para esta zona los mecanismos de fluencia resultan iguales, y lo mismo ocurre con los mecanismos de rotura. Esto es a causa de su estrecho espectro de incidencia que est limitado por la gran variabilidad de las secuencias de formacin en los mecanismos de transicin de la Zona III. De esta forma, la fluencia se desarrolla por la traslacin del diafragma comenzando en forma simultnea por las columnas C1, C2 y C3, y luego por las restantes C4, C5 y C6. La rotura, por su parte, comienza por la columna C4 que es la ms alejada y est rotulada superiormente (la viga V3 falla hacia C4)-, sigue por C5 -el eje 2 est debilitado y adems sta tiene el menor brazo palanca junto con la rtula de la viga V42- y luego por C2 71

Captulo III Interpretacin de resultados

columna articulada superiormente por la falla hacia ella de la viga V41-, despus contina por C1 que es la ms alejada-, C6 -que est articulada superiormente por la falla de la viga V5- y finalmente C3. Respecto al nivel de plastificaciones desarrolladas, se alcanzan rtulas plsticas en lugares algo ms elevados dentro de la luz de las columnas lo que sugiere una mejor distribucin de los esfuerzos, resultando en una mayor ductilidad. Tmese por ejemplo los mecanismos de fluencia y rotura para un ngulo de incidencia =90 (Figura 41 y Figura 42).

72

Captulo III Interpretacin de resultados

3.2.2.3. Anlisis de comportamiento Zona III

La transicin de los mecanismos de fluencia y rotura sumado a las plastificaciones y fallas de las vigas en una o ambas direcciones X e Y resulta en la imposibilidad de establecer un patrn lgico que describa en forma general y evidente las secuencias de formacin de estos mecanismos. En la formacin de la fluencia del primer intervalo se observa un mecanismo similar al mecanismo de rotura experimentado en la Zona II -con algunas alternaciones en la secuencia- mientras que para el segundo intervalo se puede asumir, en forma bastante aceptable, un mecanismo semejante al anterior y de formacin simtrica con respecto al eje central, paralelo al eje X. Si bien con esto se pareciera entrar en contradiccin con el prrafo anterior, no resulta as por la distinta simultaneidad y las continuas alternaciones en la secuencia para los distintos ngulos de incidencia, adems del hecho que se asemeja a un mecanismo de rotura y no de fluencia, por lo que no presenta continuidad al inicio de los historiales. Ver un ejemplo en la Figura 43.

Por otra parte, para los mecanismos de rotura del primer intervalo no es posible encontrar un patrn aproximado en la secuencia ni una secuencia semejante de otra zona. Para el segundo intervalo se observa, por el contrario, un mecanismo aproximado que se desarrolla a partir de la rotura del eje 1 luego de la rotura del eje 2, mecanismo que es semejante -e inverso- al presente en el segundo intervalo de rotura de la Zona I. Ver un ejemplo en la Figura 44.

73

Captulo III Interpretacin de resultados

Dentro de esta zona las rtulas plsticas alcanzan sus ms altas ubicaciones dentro de la luz de las columnas, sobre todo en las cercanas de los cambios de falla del muro. De esto se observa que la simultaneidad de carga sobre los ejes principales (en este estudio, representado por la falla simultnea por flexin y corte en el muro) es un factor clave para obtener una alta ductilidad.

3.2.3. Comportamiento de las vigas

El comportamiento de las vigas est claramente definido por el tipo de falla del muro y por la direccin de la carga (dependencia ms marcada sobre las vigas en direccin X), y obedece a un patrn de fluencia y rotura que va desde las vigas orientadas en direccin X a las vigas orientadas en direccin Y con una clara y regular zona de transicin, zona en la cual se observan tanto no linealidades en un eje como en ambos ejes. En el caso de desarrollarse no linealidades sobre ambos ejes se observa que se alcanza primero la fluencia en las orientadas en la direccin X y luego en la direccin Y. A raz de lo anterior, la ubicacin y cantidad de las rtulas desarrolladas -que depende de la longitud de las vigas y de la orientacin de la carga- para sus casos ms desfavorables es como sigue: Para las vigas de 5.0 [m] de longitud (V11, V12, V3 y V5) se forman rtulas en el extremo del sentido de la carga y a un cuarto de la luz medido desde el extremo opuesto, adems de una plastificacin en la mitad de la luz, Para las vigas de 3.0 [m] de longitud (V21 y V22) se forman rtulas en ambos extremos, y Para las vigas de 1.5 [m] de longitud (V41 y V42) slo se desarrolla una rtula sobre un extremo. Los mecanismos internos en la formacin de las rtulas varan segn la longitud. Para las vigas de longitud menor a 5.0 [m] las cargas gravitacionales no participan en la formacin de las rtulas ya que la 74

Captulo III Interpretacin de resultados

fluencia y la rotura se alcanzan en uno o ambos extremos, producto de la transmisin de los momentos en los nodos debido a la carga aplicada. Por otro lado, para las vigas con 5.0 [m] de longitud la primera rotura se alcanza en un extremo por transmisin de momentos del nodo producto de la carga aplicada; a continuacin los momentos por cargas gravitacionales se redistribuyen comenzando a producir plastificaciones en un punto ubicado a un cuarto de la luz, opuesto a la rotura, y luego sobre el centro de la viga; producto de esta ltima plastificacin, los momentos gravitacionales quedan confinados en su redistribucin causando la segunda falla sobre la rtula ubicada a un cuarto de la luz. Este mecanismo interno, que involucra una mayor plastificacin, es el responsable de que estas vigas sean las ltimas en colapsar completamente. Un anlisis detallado sobre las secuencias de formacin de los distintos mecanismos se realiza segn la orientacin de las vigas. Los mecanismos finales de las vigas para los distintos intervalos se aprecian de la Figura 39 a la Figura 44.

3.2.3.1. Vigas orientadas en direccin X

Para <75 y >105 se presentan no linealidades en las vigas orientadas en direccin X, ya sean rtulas plsticas o giratorias. Estos intervalos son claramente mayores a los que presentan falla por flexin en el muro por lo que queda de manifiesto cierta dependencia directa con la direccin de la carga, adems del tipo de falla del muro. Para <62, se observan mecanismos de fluencia constantes pero con mecanismos de rotura diferentes ya sea si se trata de ngulos de incidencia pequeos (controlados por simetra de carga) o considerables. As, la fluencia comienza en paralelo por los ejes 1 y 2 a travs de las vigas V12 y V11, luego por las V22 y V21 -con todas estas primeras rtulas ubicadas en los extremos hacia el eje B y C, respectivamente-; y finalmente contina con las segundas plastificaciones en los otros extremos de las vigas V22, V21, V12 y V11. Seguido a esto se desarrolla la rotura sobre las rtulas plsticas de las vigas, secuencia que depende del ngulo de incidencia de la carga; si ste es menor a 10 -controlado por simetra de carga- la rotura comienza en paralelo por los ejes 1 y 2 a travs de las vigas V22 y V21 (hacia el eje C) y las vigas V12 y V11 (hacia el eje B), en cambio si el ngulo de incidencia es mayor de 10 la rotura comienza por el eje 2 -a travs de las vigas V22 y V12 hacia los ejes C y B, respectivamente- y contina por el eje 1 -a travs de las vigas V21 y V11 hacia los ejes C y B, respectivamente-. Las siguientes fallas sobre las vigas resultan ahora independientes del ngulo de incidencia, comenzando siempre en paralelo por los ejes 1 y 2 a partir de las vigas V22 y V21 (hacia el otro extremo de stas) y finalizando por las vigas V12 y V11 (a un cuarto de la luz). Fuera del rango anterior, para 62 < 75 , las vigas orientadas en direccin X reciben solicitaciones suficientes para alcanzar slo la primera plastificacin. Superado >65 slo las vigas V12 y V22 alcanzan la fluencia. Para el inicio del segundo intervalo (>105) se tiene slo la fluencia de las vigas V21 y V11 hacia los ejes B y A, respectivamente. A partir de =115 todas las vigas orientadas en direccin X alcanzan la primera fluencia con un mecanismo distinto al anterior, ya que ahora comienza por el eje 1 -a 75

Captulo III Interpretacin de resultados

travs de las vigas V21 y V11- y luego por el eje 2 -a travs de las vigas V22 y V12-; estas rtulas se forman hacia los extremos opuestos del primer intervalo. La rotura de las vigas se alcanza nuevamente para =118 y comienza por el eje 1 -con las vigas V11 y V21 hacia los extremos en el sentido de la carga- y luego por el eje 2 -con las vigas V12 y V22 hacia los extremos en el sentido de la carga-. Las segundas roturas se dan en la secuencia V21, V22, V11 y V12. Este mecanismo se mantiene hasta =120, a partir del cual la forma en que se alcanzan las primeras rtulas cambia a una secuencia en paralelo con los ejes 1 y 2 partiendo con las vigas V11 y V12 y terminando con las vigas V21 y V22.

3.2.3.2. Vigas orientadas en direccin Y

Las vigas orientadas en direccin Y presentan no linealidades en el intervalo 60 135 . Se puede ver que este intervalo de comportamiento abarca un espectro algo mayor al que desarrolla la falla por corte en el muro, ya que incluye las vecindades externas de los ngulos para los cuales cambia de comportamiento el muro. Por esto, estas vigas no presentan dependencia directa con la direccin de la carga. La fluencia comienza para =60 por medio de la viga V3 (siempre ubicadas las rtulas en el extremo hacia la direccin de la carga: columna C4) y V41 (en ambos extremos). Para los ngulos inmediatamente siguientes se suman las fluencias de las vigas V42 (hacia la columna C5) y V5 (hacia la columna C6) alcanzando, en =62 y hasta <117, el total mecanismo de fluencia desarrollado por las vigas en direccin Y, caracterizado por el desarrollo de rtulas por cargas gravitacionales sobre las vigas V3 y V5; la nica variacin que se observa en este comportamiento es que bajo algunos ngulos de incidencia las vigas V41 y V42 alcanzan la fluencia en forma simultnea. Luego, para 117 < 120 , el mecanismo de fluencia se reduce a la secuencia V3, V41 y V42 (con igual nmero y ubicacin de rtulas plsticas) para finalmente, desde =120, reducirse slo a la viga V3. Para 125 la fluencias se alcanzan en forma tarda, cercana a la rotura de las columnas, careciendo de influencia por esta razn. El mecanismo de rotura se presenta en el intervalo 62 < 117 y se forma a partir de la viga V3 (hacia C4), luego la viga V5 (hacia C6), V41 (hacia C2) y finalmente V42 (hacia C5). Las segundas roturas se alcanzan sobren un cuarto de la luz de las vigas V5 y V3.

3.2.4. Comportamiento del muro

El muro es el elemento estructural que condiciona el comportamiento de la estructura. Es quin determina el nivel de resistencia y de desplazamientos posibles de alcanzar. Por su alta rigidez con respecto a las columnas es quin recibe la mayor parte de la carga aplicada en el diafragma para el estado lineal elstico. Por consiguiente, y ya sea tanto por flexin sobre su eje dbil como por corte sobre su eje fuerte, resulta ser el primer elemento en alcanzar la fluencia y la rotura, razn por la cual sus solicitaciones y deformaciones no presentan grandes irregularidades entre sus 76

Captulo III Interpretacin de resultados

zonas de falla. Efecto asociado a esta alta rigidez es la carencia de un arrostramiento superior adecuado, imposible de otorgar por parte de la losa, lo que resulta en una concentracin de esfuerzos en el nivel basal que induce a plastificaciones localizadas.

3.3.

Anlisis de solicitaciones y desplazamientos

A continuacin se analizan las distintas solicitaciones, deformaciones y ductilidades de

desplazamiento desarrolladas por los distintos elementos resistentes. Se analiza la ductilidad de desplazamiento debido a que la ley que rige la capacidad histertica envolvente de los elementos controlados por flexin est definida a travs de las rotaciones, por lo que este tipo de ductilidad est explcitamente establecida. Por lo anterior, se analiza la ductilidad de las columnas, elementos con fallas por flexin cuyas capacidades varan para los distintos estados de flexocompresin biaxial, y del muro, elemento que presenta fallas tanto por flexin como por corte y que por lo tanto exhibe una capacidad variable. Debido a que en las vigas no se producen desplazamientos relativos entre sus extremos, no se analiza su ductilidad.

3.3.1. Columnas
En este ttulo se analizan las variaciones en las solicitaciones y las respuestas de las columnas, la variabilidad de stas con respecto a las direcciones principales y la evaluacin de la superficie de interaccin propuesta en comparacin con la definida por la teora clsica para el hormign armado.

3.3.1.1. Momentos
Al observar los momentos absolutos de fluencia y especialmente de rotura se puede apreciar una gran regularidad en stos, junto con una independencia implcita de la carga axial. La regularidad en la fluencia, sin embargo, presenta ciertas singularidades en la continuidad para las cercanas del cambio de comportamiento del muro, singularidades que en general representan disminuciones en la capacidad resistente de las columnas (Grfico 7 y Grfico 8). Esto se debe a que en dichas cercanas se alcanza la fluencia por corte del muro lo que hace aumentar rpidamente los momentos sobre el eje X debido a la nueva -y disminuida- capacidad resistente de la estructura, que por sobre el valor de fluencia del muro el excedente de la carga aplicada debe ser resistido exclusivamente por las columnas; as, como para estas cargas aplicadas el muro ya no presenta una gran influencia sobre la estructura, las columnas quedan ahora sujetas a una mayor carga en la direccin Y que en la direccin X, por haberse sobrepasado el umbral de =45, pero con similares rdenes de magnitud lo que se traduce en una mayor interaccin biaxial de momentos lo que conlleva a una menor resistencia absoluta a estos.

77

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 7.

Momentos absolutos desarrollados por las columnas. Coordenadas rectangulares. a) Columna C1 d) Columna C4 b) Columna C2 e) Columna C5 c) Columna C3 f) Columna C6

78

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 8.

Momentos absolutos desarrollados por las columnas. Coordenadas polares. a) Columna C1 d) Columna C4 b) Columna C2 e) Columna C5 c) Columna C3 f) Columna C6 79

Captulo III Interpretacin de resultados

Ahora bien, no todas las columnas presentan las mismas singularidades -ya sea en magnitud o en el espectro de ngulos de incidencia involucrados- debido a que stas dependen del mecanismo de fluencia, pero dentro de todas destacan las presentes en las cercanas de =62 para las columnas C3 y C4: En la columna C3 prcticamente no se observa una singularidad debido a que como dentro de este intervalo es la ltima columna en alcanzar la fluencia el cambio en los momentos predominantes se realiza en forma brusca, sin alcanzar una interaccin biaxial perjudicial. La columna C4 comienza a adelantar posiciones en la secuencia del mecanismo de fluencia para ngulos de incidencia tempranos lo que implica cambios en los momentos predominantes cada vez ms suaves, alcanzando cada vez una mayor interaccin biaxial. Esto se ve agravado por el hecho de que los momentos por cargas gravitacionales coinciden en curvatura con los producidos por la carga aplicada. Estas singularidades se presentan tambin en stas y otras columnas bajo condiciones similares, condiciones que son simetra del mecanismo de fluencia (90<<180) y simetra estructural (>180). Fuera de la influencia de estas singularidades, para el momento menor se observa una variacin regular en magnitud y signo. El orden de magnitud de esta variacin depende de la ubicacin dentro de la secuencia de fluencia: mientras ms temprana ms bajo es el orden de crecimiento de los momentos menores y, por ende, ms brusco el crecimiento para las singularidades. Las variaciones de las componentes M xx y M yy de los momentos de fluencia de las columnas se muestran en el Grfico 9. Por otro lado, la rotura tiene una regularidad casi perfecta. No se presentan singularidades ya que para este estado ltimo, que no cuenta con el muro, y para los ngulos de incidencia en cuestin el cambio en los momentos predominantes es siempre brusco, tal como lo es -y a consecuencia de- el cambio en la direccin de los desplazamientos. A diferencia de la fluencia, en la rotura el valor del momento menor es errtico en magnitud y signo, dependiendo esto de la ubicacin de la columna en la secuencia de rotura. As, se observan momentos prcticamente nulos y homogneos en signo para las columnas C2 y C5, debido a que como son las primeras en alcanzar la rotura en la estructura an se tiene suficiente estabilidad; y momentos considerablemente altos y errticos en signo para las columnas C1 y C4, debido a que como son los ltimos elementos resistentes resultan muy sensibles por la inestabilidad inherente de la estructura; con un comportamiento intermedio para las columnas C3 y C6 debido a su ubicacin intermedia en la secuencia de falla. Las variaciones de las componentes M xx y M yy de los momentos de rotura de las columnas se muestran en el Grfico 10.

80

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 9.

Componentes de los momentos de fluencia desarrollados por las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

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Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 10. Componentes de los momentos de rotura desarrollados por las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

82

Captulo III Interpretacin de resultados

Estudiando ahora la variabilidad de los momentos de rotura absolutos desarrollados para los distintos ngulos de incidencia, M , con respecto a los desarrollados para las direcciones principales de la
ref estructura, M , (=0, =90 y =180) y definiendo esta variabilidad segn la Ecuacin 40 se observa

ref M - M 100 (ECUACIN 40) ref M que para cualquier columna y direccin de referencia, se tiene un bajo porcentaje de variacin (coincidente

Variabilidad (%) =

con la regularidad de los momentos), con diferencias mximas del orden del 5% y que generalmente se encuentran en o las cercanas del cambio de falla del muro (Grfico 11). Estas variaciones son para la mayora de los ngulos de incidencia por sobre el momento absoluto de referencia.

GRFICO 11. Variabilidad de los momentos de rotura con respecto a los desarrollados en las direcciones principales de la estructura. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 83 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

Captulo III Interpretacin de resultados

Sin embargo, la regularidad exhibida por las columnas frente a los momentos absolutos de rotura y sus variaciones con respecto a las direcciones principales queda en tela de juicio si se relacionan los momentos ltimos alcanzados en este estudio con los momentos ltimos usuales definidos por el cdigo de diseo de hormign armado vigente en el pas, para los mismos niveles de interaccin biaxial y de carga axial. Segn ste, los momentos ltimos bajo flexocompresin biaxial en columnas se determinan a partir de los momentos nominales sobre los ejes principales y la carga nominal axial, a los cuales se le aplica un factor de minoracin de resistencia cuya expresin depende del nivel de la carga axial. Estos momentos ltimos resultan entonces de la Ecuacin 41. Los momentos sobre los ejes principales obtenidos en este estudio son las componentes del momento absoluto nominal de la columna, M n , (Ecuacin 42) y son los que subtienden el ngulo (Ecuacin 38), el cual determina el nivel de interaccin biaxial de la columna.
Mu = M n
M n = Mxx 2 + Myy 2

(ECUACIN 41)
(ECUACIN 42)

Por su parte, el factor de minoracin de resistencia, , se calcula por medio de la Ecuacin 43 ya que para bajos niveles de carga axial est establecido que este factor debe aumentar linealmente a 0.9 como Pb 0.10 fc ' Ag decrece a 0.
= 0.9 0.2 P 0.1 fc ' Ag (ECUACIN 43)

usual Los momentos ltimos usuales, M u , se obtienen de la superficie de interaccin calculada por

el programa SAP2000, la que consta de 91 curvas con 51 puntos cada una; as, se obtiene un paso
= 1 para la interpolacin de la interaccin biaxial con suficientes puntos sobre cada curva para

interpolar una determinada carga axial. El porcentaje de variacin de estos momentos ltimos, definido por la Ecuacin 44, revela que estas columnas son capaces de resistir entre un 12% y un 26% ms de momentos por sobre su valor de diseo (Grfico 12 y Grfico 13), porcentajes que se dan para ngulos sin mayor interaccin -del orden de =8 y =85-, que no desarrollan una buena compresin biaxial y que, por lo tanto, no alcanzan la mxima resistencia posible de la cabeza a compresin de la seccin transversal. El que no se alcancen niveles de
Variacin (%) =
usual Mu - Mu 100 usual Mu

(ECUACIN 44)

interaccin mayores es debido a la presencia del muro ya que ste, con cada tipo de falla, impone una componente de momento claramente predominante sobre las columnas. Sin embargo, an as se alcanzan niveles de variacin considerablemente altos lo que implica, si se tiene en cuenta que la falla de estas columnas se produce con un valor muy bajo de carga axial lo que equivale a una gran excentricidad con un comportamiento ltimo gobernado prcticamente por flexin pura, que la ductilidad de estos elementos resistentes se ve garantizada.

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Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 12. Variacin de los momentos de diseo de las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

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Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 13. Porcentajes de variacin de los momentos de diseo de las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

86

Captulo III Interpretacin de resultados

3.3.1.2. Corte
Como era de esperar, no se producen rtulas plsticas producto del esfuerzo de corte. De hecho, la resistencia nominal al corte de las columnas es ms del doble del valor mximo alcanzado. Por esta razn el siguiente anlisis de la solicitacin se basa en sus valores mximos, los que se alcanzan en cualquier etapa dentro de los historiales de comportamiento. Naturalmente, los cortes mximos desarrollados por las columnas dependen del tipo de falla del muro aunque, sin embargo, esta influencia est ms relacionada con la imposicin de una componente predominante del corte solicitante que con la magnitud total de ste. Como se ve en el Grfico 14 los cortes absolutos mximos desarrollados por las columnas tienden en gran medida a un valor constante en las zonas con falla por flexin del muro y a una variacin parablica en las zonas con falla por corte del muro, con sus mnimos en =90 y =270. De todas, las columnas centrales C2 y C5 son las que presentan una mayor definicin en su comportamiento dada su conexin directa con el muro, alcanzando las mayores variaciones en el valor del corte absoluto: 31% mayor ( Vu =8.84 [Ton]) y 24% menor ( Vu =5.17 [Ton]) que el valor constante del corte en las zonas con falla por flexin en el muro (Vu =6.75 [Ton]). Las dems columnas presentan menor definicin en sus registros pero tambin una mayor homogeneidad en los valores del corte absoluto. Por otro lado, al estudiar el corte por sus componentes Vxx y Vyy se aprecia la real influencia que tiene el tipo de falla del muro sobre sus magnitudes y sobre cul es la componente predominante, que resulta ser Vxx para las zonas con fallas por flexin y Vyy para las zonas con fallas por corte, con una zona de transicin cuya amplitud depende del nivel de conexin con el muro. En cuanto al desarrollo individual de las componentes, se tiene que para las zonas con fallas por flexin en el muro la componente Vxx presenta un alto y aceptablemente constante valor para luego, en las zonas con fallas por corte, caer hacia =90 y de ah volver a subir abruptamente. La componente Vyy , por su parte, en las zonas con fallas por flexin presenta un valor de corte bajo y ligeramente creciente mientras que en las zonas con fallas por corte, y tras un brusco quiebre, se alcanza un valor considerablemente mayor, el cual se mantiene constante (Grfico 15). En general, el valor constante alcanzado por la componente Vxx es mayor que el alcanzado por la componente Vyy , diferencia que depende del nivel de conexin de las columnas con el muro y que resulta mxima para las columnas C2 y C5, con un Vxx 40% mayor ( Vxx =7 [Ton] sobre Vy =5 [Ton]). Esto es debido a que como el muro es proporcionalmente ms rgido al corte sobre su eje fuerte que a la flexin sobre su eje dbil, cuando la estructura es solicitada principalmente sobre ese eje fuerte, su desempeo alcanza el ptimo descargando el resto de elementos resistentes.

87

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 14. Cortes mximos absolutos de las columnas y su comparacin con la resistencia nominal. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

88

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 15. Componentes de los cortes mximos de las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

89

Captulo III Interpretacin de resultados

Analizando ahora la variabilidad de estos cortes absolutos para los distintos ngulos de
ref incidencia, V , con respecto a los desarrollados en las direcciones principales de referencia, V , (=0,

=90 y =180) y definiendo esta variabilidad por la Ecuacin 45 se pueden observar en las columnas
Variabilid ad (%) = V - Vref 100 Vref (ECUACIN 45)

distintos niveles de variacin, unos moderados como en las zonas con fallas por flexin en el muro- y otros extremadamente altos -como son los cambios de comportamiento del muro- con variaciones de hasta ms de un 70%. En general la mayor variacin siempre se presenta con respecto a =90 (Grfico 16).

GRFICO 16. Variabilidad de los cortes mximos absolutos con respecto a los desarrollados en las direcciones principales. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

90

Captulo III Interpretacin de resultados

3.3.1.3. Axial
Es la solicitacin que presenta el comportamiento ms errtico de todas, especialmente en la fluencia. A pesar de esto, su influencia es mnima sobre la capacidad resistente de las columnas debido a sus bajos rdenes de magnitud, alcanzando como mximo un valor poco mayor de 12 [Ton] para una carga axial de balance de 60 [Ton]. Observando sus variaciones en funcin del ngulo de incidencia (Grfico 17) resulta claro que estn influenciadas por las fallas de las vigas y del muro, tanto como de los mecanismos propios de las columnas, razn por la cual los quiebres ms importantes se presentan en o las cercanas de los cambios de falla del muro, lo que es coincidente con los cambios en la orientacin de las vigas que alcanzan no linealidades. En la fluencia se observan distintos quiebres en los comportamiento debido a los mecanismos de fluencia en las columnas y la falla de las vigas y el muro, principalmente. Para <60 se aprecia un aumento y una disminucin en el valor de la carga axial sobre las columnas C5 y C2, respectivamente, de acuerdo al inicio de los mecanismos, mientras que en el resto de las columnas existe una tendencia al alza o a la baja sin grandes variaciones. Para >60 se registra un mayor nmero de quiebres en funcin de la plastificacin o rotura de las vigas, ya sea las orientadas en direccin X, Y o ambas, adems del cambio de tipo de fluencia y rotura del muro. Para la rotura, por su parte, se tienen menores variaciones debido a que las vigas y el muro ya han alcanzado sus fallas, quedando este comportamiento controlado slo por el mecanismo de rotura de las columnas. As, es posible observar que los mayores quiebres se producen para las columnas C4 en =62 y C1 en =118, que es cuando dichas columnas pasan de ser las ltimas a las primeras en fallar y viceversa. Para las dems columnas se tienen variaciones aceptablemente pausadas y menores en magnitud. En cuanto a las envolventes de carga axial, se observan comportamientos que siguen de cierta manera lo experimentado en forma conjunta por la fluencia y la rotura, sin una coincidencia exacta en la magnitud o en el ngulo de incidencia debido a que estos valores mximos se presentan en distintas etapas dentro del historial de comportamiento (Grfico 18). Finalmente, la variabilidad de la carga axial de las columnas, P , con respecto a lo registrado
ref para las direcciones principales (=0, =90 y =180), P , lo que se define segn la Ecuacin 45,

Variabilid ad (%) =

P - Pref 100 Pref

(ECUACIN 45)

resulta en porcentajes sumamente variados (Grfico 19), con un valor mximo en las columnas C2 y C5 del 155% y un promedio general entre las distintas columnas del orden del 50%.

91

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 17. Cargas axiales de fluencia y rotura de las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

92

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 18. Envolventes de carga axial de las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

93

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 19. Variabilidad de la carga axial con respecto a las desarrolladas en las direcciones principales. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

94

Captulo III Interpretacin de resultados

3.3.1.4. Desplazamientos y ductilidades

Los desplazamientos de las columnas responden a los momentos solicitantes desarrollados por stas, ya sea en sus valores absolutos o en sus componentes para los estados de fluencia o rotura (Grfico 20, 21 y 22). Sin embargo, debido a la no linealidad alcanzada, las pequeas diferencias existentes entre los momentos de fluencia y de rotura y las mayores diferencias existentes en la fluencia producto de las singularidades se convierten ahora en diferencias considerables en la magnitud de los desplazamientos, resultando para la fluencia un desplazamiento promedio de 7 [cm] y para la rotura de 15 [cm]. Estas mayores diferencias quedan de manifiesto al analizar la variabilidad de desplazamientos, , con respecto
ref a los obtenidos en las direcciones principales, . Definiendo esta variabilidad segn la Ecuacin 46

ref - 100 (ECUACIN 46) ref es posible observar en las cercanas de los cambios de falla del muro las mayores diferencias, en especial

Variabilidad (%) =

en los cambios de comportamiento, en donde se alcanzan desplazamientos hasta un 45% mayores. Fuera de esta influencia se tienen porcentajes moderados, del orden del 15% como promedio general de las distintas columnas (Grfico 23). En trminos generales, se puede concluir que los distintos ngulos de incidencia originan desplazamientos mayores que las direcciones principales. En cuanto a las ductilidades de desplazamiento alcanzadas, se observan, ms que zonas dctiles como tales, ngulos de incidencia dctiles -que son los que causan el cambio en el tipo de falla del muro- con sus respectivas vecindades. La inclusin de ms o menos ngulos de incidencia cercanos dentro de estas vecindades, hecho que conlleva a una ductilidad ms homognea dentro de las zonas de falla de una determinada columna, depende de la ubicacin de sta dentro de la secuencia de formacin de los mecanismos de fluencia y rotura; as, ms homogneo resulta el valor de la ductilidad de una determinada zona mientras ms brusco sea su cambio en el momento predominante, es decir, mientras ms tarda sea su falla. Observando las variaciones de ductilidad de las distintas columnas se aprecia un mejor comportamiento en el eje B (columnas C2 y C5), a raz del arrostramiento del muro, reflejado por una ductilidad del orden de 2.4 para las zonas con falla por flexin del muro, una ductilidad de hasta 3.7 en los cambios de falla y de 1.8 para las zonas con falla por corte del muro, mismo valor que se alcanza en las otras columnas para las zonas de falla por flexin del muro (Grfico 24). Estos valores resultan menores que los acostumbrados (de entre 6 a 8 para sistemas de marcos con requerimientos ssmicos) debido a la definicin de las rtulas plsticas a flexocompresin (rtulas P-M-M) ya que en stas la fluencia ocurre segn el criterio de FEMA 356- cuando la armadura longitudinal a traccin alcanza su deformacin de fluencia, deformacin para la cual ya se tienen grandes deformaciones en un elemento diseado con una cuanta adecuada.

95

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 20. Desplazamientos absolutos de fluencia y rotura en las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

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Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 21. Componentes de los desplazamientos de fluencia de las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

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Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 22. Componentes de los desplazamientos de rotura en las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

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Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 23. Variabilidad de los desplazamientos de rotura con respecto a los desarrollados en las direcciones principales. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

99

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 24. Ductilidades de desplazamiento de las columnas. a) Columna C1 b) Columna C2 c) Columna C3 d) Columna C4 e) Columna C5 f) Columna C6

100

Captulo III Interpretacin de resultados

3.3.2. Muro
En este ttulo se analizan las variaciones en las solicitaciones y las respuestas del muro. Como es un elemento nico dentro de la estructura el estudio de la variabilidad de las solicitaciones y desplazamientos carece de sentido.

3.3.2.1. Momentos
Los momentos resistidos para los distintos ngulos de incidencia, ya sean sus componentes sobre el eje X o sobre el eje Y, son prcticamente iguales en magnitud tanto para la fluencia como para la rotura. Esto es debido a la definicin de la rtula plstica -la cual no considera los efectos de la flexocompresin biaxial- y al corte resistido por ser el primer elemento en alcanzar ambos estados. Observando las componentes de estos momentos se aprecia un comportamiento sumamente regular, con las zonas de las distintas fallas del muro claramente definidas y prcticamente libre de influencias de los dems elementos. As se tiene que la componente M yy , tanto para la fluencia como la rotura, presenta un valor constante en las zonas con fallas por flexin ( M yy =1,811.20 [Ton-cm] en fluencia y M yy =1,865.53 [Ton-cm] en rotura) decayendo linealmente en la zona con fallas por corte. La componente

M xx , por su parte, presenta un crecimiento sostenido en la zona con falla por flexin, crecimiento que es
ms acentuado en la rotura, manteniendo un valor constante en la zona con falla por corte ( M xx =13,313.53 [Ton-cm]). Estos comportamientos son, en trminos generales, simtricos y antisimtricos con respecto a =90 para las componentes M xx y M yy , respectivamente. Las nicas singularidades considerables se presentan en la rotura para la componente M xx y entre los ngulos de incidencia que originan el comienzo y el fin de la fluencia de las vigas en direccin Y (60 120 ). A raz de estas fluencias la rigidez del eje central disminuye y por tanto la distribucin de sus momentos vara, originando una reparticin tal en el nudo superior (unin con vigas V41 y V42) que causa una descarga de momentos sobre la base del muro. Esto conlleva a que el valor constante de esta componente en la zona con falla por corte resulte levemente inferior que la registrada en la fluencia ( M xx =12,430.78 [Ton-cm]). Las componentes de los momentos, para el rango 0 180 , se muestran en el Grfico 25 y Grfico 26. Por ltimo, teniendo en cuenta la diferencia de magnitudes de las componentes se ve que el valor y la variacin del momento absoluto resistido por el muro coincide en gran medida con lo registrado para la componente M xx .

101

Captulo III Interpretacin de resultados

3.3.2.2. Corte
El corte resistido presenta el mismo tipo de variacin que el mostrado por los momentos, lo que no da lugar a sorpresa ya que el muro, como falla en las etapas ms tempranas del historial, se comporta prcticamente como un elemento aislado. Se observa entonces un corte Vxx =7.05 [Ton] constante en las zonas de falla por flexin con un decaimiento lineal en la zona de falla por corte, mientras que el corte Vyy crece sostenidamente -crecimiento que es ms acentuado en la rotura- en las zonas de falla por flexin y se mantiene constante en la zona de falla por corte en un valor Vyy =48.14 [Ton]. Ambos cortes tienen simetra en sus valores absolutos con respecto a =90. En cuanto a las singularidades producto de la fluencia de

102

Captulo III Interpretacin de resultados

las vigas en direccin Y, stas no afectan de manera apreciable la respuesta al corte del muro. Las componentes de los cortes, para el rango 0 180 , se muestran en el Grfico 27 y Grfico 28. Por ltimo, teniendo en cuenta la diferencia de magnitudes de las componentes se ve que el valor y la variacin del corte resistido por el muro coincide en gran medida con lo registrado para la componente Vyy .

3.3.2.3. Axial
Aunque la magnitud de la variacin de la carga axial es despreciable, es posible distinguir las distintas zonas de su comportamiento (Grfico 29). En general, la fluencia mantiene una carga axial constante cercana a las 12.5 [Ton], aunque si se observa con cuidado se ve un ligero aumento dentro de la zona con falla por corte. La rotura mantiene los mismos valores constantes de la fluencia dentro de las 103

Captulo III Interpretacin de resultados

zonas con fallas por flexin del muro, pero debido al comienzo y fin de la fluencia de las vigas orientadas en direccin Y, se observa una cada en el valor de la carga axial (la que se alza ahora slo hasta 11.7 [Ton]) la cual se mantiene constante dentro de la zona con fallas por corte del muro (62 117 ). La razn por la cual en la fluencia no se observa esta cada en la carga axial es porque durante ella no se alcanzan plastificaciones en esas vigas.

3.3.2.4. Desplazamientos y ductilidad

Sus deformaciones se muestran regulares y propias para cada zona de comportamiento de la estructura. La fluencia se presenta con una componente x =2.7 [cm] constante para las zonas con falla por flexin y con un decaimiento lineal en la zona con falla por corte. Para <15 se tiene un desplazamiento algo mayor debido a que se alcanzan fluencias conjuntas en las vigas V12 y V22 hacia la unin con la columna C5 originando en sta una baja en su rigidez y por tanto tambin en el eje B. La componente y , en tanto, crece suavemente hacia la zona de falla por corte en donde se mantiene constante con un valor sumamente bajo y =0.32 [cm]), propio de la fluencia por corte de un muro. Nuevamente, la respuesta es simtrica en magnitud con respecto a =90 (Grfico 30). La rotura tambin cuenta con una componente x =4.96 [cm] constante en las zonas de falla por flexin pero para la zona de falla por corte sta decrece abruptamente para los ngulos inmediatamente siguientes al cambio de comportamiento, disminuyendo su razn de decaimiento hacia =90. La componente y se mantiene prcticamente constante en valores sumamente bajos dentro de las zonas con fallas por flexin pero dentro de los estrechos intervalos en donde se alcanzan fluencias y roturas sobre ambos ejes del muro el valor de su desplazamiento se eleva bruscamente hasta y =6.07 [cm], 104

Captulo III Interpretacin de resultados

mantenindose ste constante durante la zona de falla por corte. Al igual que la fluencia, esta respuesta es simtrica en magnitud con respecto a =90 (Grfico 31). La gran diferencia en los valores de los desplazamientos de fluencia y rotura de la componente
y para la zona con falla por corte se debe a la definicin de esta rtula segn el criterio de FEMA 356, el

cual es vlido para muros cargados en forma monotnica. Es por esta razn que se alcanzan valores de ductilidad para la zona de falla supuestamente frgil muy superiores a los correspondientes a las zonas de falla por flexin (Grfico 32), con un valor mximo =7.78 para =90 y un valor promedio =1.73 para las zonas con fallas por flexin.

105

Captulo III Interpretacin de resultados

3.3.3. Vigas
3.3.3.1. Momentos
La variacin de los momentos mximos alcanzados para los distintos ngulos de incidencia depende, y es propia, de la orientacin de las vigas. As, se obtienen comportamientos marcadamente distintos para las vigas orientadas en direccin X (vigas V11, V12, V21 y V22) y en direccin Y (V3, V41, V42 y V5). Las vigas orientadas en direccin X presentan el comportamiento ms regular de todas (Grfico 33). Fuera de los valores constantes de momento para sus roturas (M=432.89 [Ton-cm]) o fluencias (M=421.72 [Ton-cm]), estas vigas desarrollan un decrecimiento y crecimiento brusco dentro de las zonas que no alcanzan plastificaciones, en las cuales el momento mnimo no est en funcin del corte aplicado sino de las cargas gravitacionales consideradas. Esta brusca variacin en los momentos se debe a que dichas zonas abarcan un estrecho espectro de ngulos de incidencia a raz del igualmente reducido espectro de las zonas con fallas por corte en el muro. Por otro lado, para las zonas en que s se alcanzan plastificaciones, se observan tramos ms bien constantes de fluencia y de rotura en lugar de una transicin suave de uno a otro. En las vigas orientadas en direccin Y sus variaciones de momento son opuestas a lo registrado para las vigas en direccin X ya que sus valores constantes de fluencia y rotura se alcanzan para la estrecha zona en la que las dems vigas disminuyen sus momentos. Fuera de esta zona, los momentos crecen o decrecen en forma ms holgada (Grfico 34). Aunque en general estas vigas tienen un comportamiento semejante unas con otras, se presentan diferencias en su crecimiento o decrecimiento hacia o desde sus momentos de fluencia y rotura, respectivamente, segn su longitud. As, las vigas V41 y 106

Captulo III Interpretacin de resultados

V42, de 1.5 [m] de longitud, varan sus valores de momento en forma sostenida y regular debido principalmente a la mayor definicin de su comportamiento producto de su conexin con el muro, adems de su pequea luz. Por otra parte, las vigas V3 y V5, de 5.0 [m] de longitud, muestran variaciones menos sostenidas y ms errticas, especialmente en la viga V5 que alcanza abruptamente su momento de rotura.

GRFICO 33. Momentos en las vigas orientadas en direccin X. a) Viga V11 b) Viga V12 c) Viga V21 d) Viga V22

107

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 34. Momentos en las vigas orientadas en direccin Y. a) Viga V3 b) Viga V41 c) Viga V42 d) Viga V5

108

Captulo III Interpretacin de resultados

3.3.3.2. Corte
La variacin del corte alcanzado se presenta con la misma estructura de la variacin de los momentos, observndose distintos comportamientos generales segn sea la orientacin de las vigas. Sin embargo, como no se alcanzan fallas por corte, los valores mximos alcanzados dependen de la longitud de las vigas y de sus ubicaciones dentro de la estructura, ya que por medio de estas se obtienen distintas rigideces y por lo tanto distintas transmisiones de momentos. Por esto se tiene que las vigas V11, V12 y V3 vigas de igual longitud y unidas entre s de modo que se proporcionan rigideces semejantes- alcanzan un corte mximo de Vu =4.18 [Ton]; las vigas V21 y V22 de igual longitud- Vu =4.07 [Ton]; las vigas V41 y V42 alcanzan Vu =6.90 [Ton] y Vu =6.82 [Ton], respectivamente; y la viga V5 de 5.0 [m] de longitud y ubicada en la zona ms rgida de la estructura- un corte mximo de Vu =3.88 [Ton]. Estos valores y sus variaciones para los distintos ngulos de incidencia se muestran en el Grfico 35 y Grfico 36.

GRFICO 35. Corte en las vigas orientadas en direccin X. a) Viga V11 b) Viga V12 c) Viga V21 d) Viga V22

109

Captulo III Interpretacin de resultados

GRFICO 36. Cortes en las vigas orientadas en direccin Y. a) Viga V3 b) Viga V41 110 c) Viga V42 d) Viga V5

C a p t u l o IV

Conclusiones
Conclusiones generales sobre el comportamiento de la estructura y sus elementos resistentes
El comportamiento global de la estructura est principalmente controlado por el muro, especficamente por su tipo de falla. Este control se refleja en las resistencias y los desplazamientos mximos desarrollados al igual que en el potencial de ductilidad global. Los mecanismos de fluencia y rotura de la estructura se encuentran bien definidos para las direcciones principales y sus vecindades, pero la transicin entre ellos no muestra un desarrollo racional. Las resistencias y desplazamientos mximos de la estructura se dan para los cambios en el tipo de fluencia del muro mientras que las resistencias y desplazamientos mnimos se dan para la direccin principal X. Frente a cargas monotnicas, el mayor potencial de ductilidad se alcanza en la direccin principal Y y el menor potencial de ductilidad se alcanza en la direccin principal X. A travs de todos los ngulos de incidencia, el muro es el nico elemento resistente que presenta cambios en su tipo de fluencia y/o rotura. Las columnas y las vigas slo muestran fallas por flexin.

Captulo IV

Conclusiones

El muro es siempre el primer elemento en alcanzar la fluencia y la rotura, razn por la cual su comportamiento es altamente regular, sin influencias notorias de los dems elementos resistentes. Su potencial de ductilidad es mximo para la direccin principal Y y mnimo para la direccin principal X. Las columnas se ven influenciadas por el muro en los momentos, cortes y desplazamientos por medio de la imposicin de una componente altamente predominante, la que se muestra razonablemente constante; por su parte, la carga axial resulta sensible a un sinnmero de factores lo que se refleja en un comportamiento altamente errtico. La variabilidad de estas solicitaciones y desplazamientos resulta mayor cuanto menor sea su influencia en el colapso de la columna. En cuanto a sus potenciales de ductilidad, stos son mximos para los cambios de fluencia del muro y se mantienen relativamente homogneos fuera de ellos. Adems, las columnas se muestran capaces de resistir entre un 12% y un 26% ms de momentos por sobre su valor de diseo segn la superficie de interaccin propuesta, la cual considera el comportamiento biaxial del hormign. Las vigas presentan momentos y cortes mximos desarrollados en forma independiente de los dems elementos resistentes, con sus respectivas variaciones de acuerdo a su orientacin. As, se tiene un comportamiento propio ya sea para la direccin X o la direccin Y.

Conclusiones especficas sobre el mtodo de anlisis NSP y su implementacin y uso en el programa SAP2000
El mtodo NSP es una herramienta simple y poderosa en el anlisis estructural que permite comprender el real comportamiento o el comportamiento potencial de una determinada estructura. Este anlisis se calibra por leyes histerticas definidas en base a amplia informacin emprica que incluyen prcticamente todas las variables consideradas en la etapa de diseo. El programa SAP2000 cuenta con un mdulo integrado de anlisis NSP que considera distintos tipos y cualquier nmero de rtulas plsticas discretas sobre las luces de los elementos tipo frame. Las caractersticas por defecto se rigen por las disposiciones de ATC-40 (1996) y FEMA 273 (1997) para la definicin de las rtulas plsticas. As resulta un anlisis rpido de implementar y fcil de usar. El mtodo NSP permite obtener, entre otros, las curvas de capacidad de una estructura, las secuencias de formacin de sus mecanismos de fluencia y rotura ya sea en forma grfica o en planillas, sus potenciales zonas crticas, sus potenciales de ductilidad y las variaciones en las solicitaciones y deformaciones de sus elementos a lo largo del historial de comportamiento, lo que se da slo por pantalla.

112

Captulo IV

Conclusiones

El programa SAP2000 considera desacoplados los esfuerzos de corte, flexin pura, axial y torsin, y acoplados los de flexocompresin. Por esto se requiere especial cuidado al momento de interpretar los resultados del anlisis. En estructuras tridimensionales que consideren distintos tipos de fallas es preciso asignar a los elementos la cantidad justa de rtulas plsticas para as poder asegurar la veracidad de los resultados.

113

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116

Anexo A
Parmetros de modelacin y criterios de aceptacin numrica para procedimientos no lineales
Table 6-7 Modeling Parameters and Numerical Acceptance Criteria for Nonlinear Procedures Reinforced Concrete Beams Modeling Parameters3 Residual Strength Ratio c Acceptance Criteria3 Plastic Rotation Angle, radians Performance Level Component Type Primary Secondary LS CP LS CP

Conditions i. Beams controlled by flexure1 Trans. V ' Reinf.2 bal bw d f c '

Plastic Rotation Angle, radians a b

IO

= 0.0 C =3 0.025 0.05 0.2 0.010 = 0.0 C =6 0.02 0.04 0.2 0.005 = 0.5 C =3 0.02 0.03 0.2 0.005 = 0.5 C =6 0.015 0.02 0.2 0.005 = 0.0 NC =3 0.02 0.03 0.2 0.005 = 0.0 NC =6 0.01 0.015 0.2 0.0015 = 0.5 NC =3 0.01 0.015 0.2 0.005 = 0.5 NC =6 0.005 0.01 0.2 0.0015 ii. Beams controlled by shear1 Stirrup spacing = d/2 0.0030 0.02 0.2 0.0015 Stirrup spacing > d/2 0.0030 0.01 0.2 0.0015 iii. Beams controlled by inadequate development or splicing along the span1 Stirrup spacing = d/2 0.0030 0.02 0.0 0.0015 Stirrup spacing > d/2 0.0030 0.01 0.0 0.0015 iv. Beams controlled by inadequate embedment into beam-column joint1 0.015 0.03 0.2 0.01

0.02 0.01 0.01 0.005 0.01 0.005 0.01 0.005 0.0020 0.0020 0.0020 0.0020 0.01

0.025 0.02 0.02 0.015 0.02 0.01 0.01 0.005 0.0030 0.0030 0.0030 0.0030 0.015

0.02 0.02 0.02 0.015 0.02 0.01 0.01 0.005 0.01 0.005 0.01 0.005 0.02

0.05 0.04 0.03 0.02 0.03 0.015 0.015 0.01 0.02 0.01 0.02 0.01 0.03

1. When more than one of the conditions i, ii, iii, and iv occurs for a given component, use the minimun appropiate numerical value from the table. 2. C and NC are the abbreviations for conforming and nonconforming transverse reinforcement. A component is conforming if, within the flexural plastic hinge region, hoops are spaced at = d/3, and if, for components of moderate and high ductility demand, the strength provided by the hoops (Vs) is at least threefourths of the design shear. Otherwise, the component is considered nonconforming. 3. Linear interpolation between values listed in the table shall be permitted.

Fuente: FEMA 356 (2000).

Anexo A

Table 6-8

Modeling Parameters and Numerical Acceptance Criteria for Nonlinear Procedures Reinforced Concrete Columns Modeling Parameters4 Residual Strength Ratio c Acceptance Criteria4 Plastic Rotation Angle, radians Performance Level Component Type Primary Secondary LS CP LS CP

Conditions i. Columns controlled by flexure1 Trans. V P Reinf.2 Ag f c ' bw d f c '

Plastic Rotation Angle, radians a b

IO

= 0.1 C =3 0.02 0.03 0.2 0.005 0.015 = 0.1 C =6 0.016 0.024 0.2 0.005 0.012 = 0.4 C =3 0.015 0.025 0.2 0.003 0.012 = 0.4 C =6 0.012 0.02 0.2 0.003 0.01 = 0.1 NC =3 0.006 0.015 0.2 0.005 0.005 = 0.1 NC =6 0.005 0.012 0.2 0.005 0.004 = 0.4 NC =3 0.003 0.01 0.2 0.002 0.002 = 0.4 NC =6 0.002 0.008 0.2 0.002 0.002 1,3 ii. Columns controlled by shear All cases5 iii. Columns controlled by inadequate development or splicing along the clear height1,3 Hoops spacing = d/2 0.01 0.02 0.4 0.005 0.005 Hoops spacing > d/2 0.0 0.01 0.2 0.0 0.0 iv. Columns with axial loads exceeding 0.70P01,3 Conforming hoops over the entire 0.015 0.025 0.02 0.0 0.005 length All other cases 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.02 0.016 0.015 0.012 0.006 0.005 0.003 0.002 0.01 0.0 0.01 0.0

0.02 0.016 0.018 0.013 0.01 0.008 0.006 0.005 0.0030 0.01 0.005 0.01 0.0

0.03 0.024 0.025 0.02 0.015 0.012 0.01 0.008 0.0040 0.02 0.01 0.02 0.0

1. When more than one of the conditions i, ii, iii, and iv occurs for a given component, use the minimun appropiate numerical value from the table. 2. C and NC are the abbreviations for conforming and nonconforming transverse reinforcement. A component is conforming if, within the flexural plastic hinge region, hoops are spaced at = d/3, and if, for components of moderate and high ductility demand, the strength provided by the hoops (Vs) is at least threefourths of the design shear. Otherwise, the component is considered nonconforming. 3. To qualify, columns must have transverse reinforcement consisting of hoops. Otherwise, actions shall be treated as force-controlled. 4. Linear interpolation between values listed in the table shall be permitted. 5. For columns controlled by shear, see Section 6.5.2.4.2. for acceptance criteria.

Fuente: FEMA 356 (2000).

118

Anexo A

Table 6-18

Modeling Parameters and Numerical Acceptance Criteria for Nonlinear Procedures Members controlled by flexure Acceptance Plastic Hinge Rotation (radians) Plastic Hinge Rotation (radians) a b Residual Strength Ratio c Performance Level Component Type Primary Secondary4 LS CP LS CP

Conditions i. Shear walls and wall segments Confined (As As ' )f y ' +P Shear Boundary1 tw l w fc ' t w l w fc '

IO

= 0.1 =3 Yes 0.015 = 0.1 =6 Yes 0.010 = 0.25 =3 Yes 0.009 = 0.25 =6 Yes 0.005 = 0.1 =3 No 0.008 = 0.1 =6 No 0.006 = 0.25 =3 No 0.003 = 0.25 =6 No 0.002 ii. Columns supporting discontinuous shear walls Transverse reinforcement2 Conforming 0.010 Nonconforming 0.0 iii. Shear walls coupling beams Longitudinal reinforcement Shear and transverse reinforcement 3 tw l w fc ' Conventional longitudinal reinforcement with conforming transverse reinforcement Conventional longitudinal reinforcement with nonconforming transverse reinforcement Diagonal reinforcement =3 =6 =3 =6 n.a. 0.025 0.02 0.020 0.010 0.030

0.020 0.015 0.012 0.010 0.015 0.010 0.005 0.004

0.75 0.40 0.60 0.30 0.60 0.30 0.25 0.20

0.005 0.004 0.003 0.0015 0.002 0.002 0.001 0.001

0.010 0.008 0.006 0.003 0.004 0.004 0.002 0.001

0.015 0.010 0.009 0.005 0.008 0.006 0.003 0.002

0.015 0.010 0.009 0.005 0.008 0.006 0.003 0.002

0.020 0.015 0.012 0.010 0.015 0.010 0.005 0.004

0.015 0.0

0.20 0.0

0.003 0.0

0.007 0.0

0.010 0.0

n.a. n.a.

n.a. n.a.

0.050 0.040 0.035 0.025 0.050

0.75 0.50 0.50 0.25 0.8

0.010 0.005 0.006 0.005 0.006

0.02 0.010 0.012 0.008 0.018

0.025 0.020 0.020 0.010 0.030

0.025 0.020 0.020 0.010 0.030

0.050 0.040 0.035 0.025 0.050

1. Requirements for a confined boundary are the same as those given in ACI 318. 2. Requirements for conforming transverse reinforcement are: (a) hoops over the entire length of the column at a spacing = d/2, and (b) strength of hoops Vs = required shear strength of column. 3. Conventional longitudinal reinforcement consists of top and bottom steel parallel to the longitudinal axis of the coupling beam. Conforming transverse reinforcement consist of: (a) closed stirrups over the entire length of the coupling beam at a spacing = d/3, and (b) strength of closed stirrups Vs = 3/4 of required shear strength of the coupling beam. 4. For secondary coupling beams spanning < 8-0, with bottom reinforcement continuous into the supporting walls, secondary values shall be permitted to be doubled.

Fuente: FEMA 356 (2000).

119

Anexo A

Table 6-19

Modeling Parameters and Numerical Acceptance Criteria for Nonlinear Procedures Members controlled by Shear Acceptance Total Drift (%) or Chord Rotation (radians)1 Total Drift Ratio (%), or Chord Rotation (radians)1 d E 0.75 2.0 Residual Strength Ratio c 0.40 Performance Level Component Type Primary IO 0.40 LS 0.60 CP 0.75 Secondary LS 0.75 CP 1.5

Conditions i. Shear walls and wall segments All shear walls and wall segments2 ii. Shear walls coupling beams4 Longitudinal reinforcement Shear and transverse reinforcement 3 tw l w fc ' Conventional longitudinal reinforcement with conforming transverse reinforcement Conventional longitudinal reinforcement with nonconforming transverse reinforcement =3 =6 =3 =6

0.002 0.016 0.012 0.008

0.030 0.024 0.025 0.014

0.60 0.30 0.40 0.20

0.006 0.005 0.006 0.004

0.015 0.012 0.008 0.006

0.020 0.016 0.010 0.007

0.020 0.016 0.010 0.007

0.030 0.024 0.020 0.012

1. For shear walls and wall segments, use drift; for couplig beams, use chord rotation. 2. For shear walls and wall segments where inelastic behavior is governed by shear, the axial load on the member must be = 0.15 Agfc; otherwise, the member must be treated as a force-controlled component. 3. Conventional longitudinal reinforcement consists of top and bottom steel parallel to the longitudinal axis of the coupling beam. Conforming transverse reinforcement consist of: (a) closed stirrups over the entire length of the coupling beam at a spacing = d/3, and (b) strength of closed stirrups Vs = 3/4 of required shear strength of the coupling beam. 4. For secondary coupling beams spanning < 8-0, with bottom reinforcement continuous into the supporting walls, secondary values shall be permitted to be doubled.

Fuente: FEMA 356 (2000).

120

Anexo B
Determinacin de los momentos de fluencia y rotura en vigas y muro
Momentos de fluencia.
Los momentos de fluencia se definen como los momentos que causan el inicio de la fluencia del refuerzo longitudinal a tensin, asumiendo en el hormign un comportamiento lineal (KELLY, 2001). Para el muro, la profundidad efectiva y el recubrimiento de la armadura en compresin son tomadas hasta el centroide de los cabezales extremos, como se indica en forma generalizada en la Figura B-1.
As' d' fc Cs Cc

kd

b bw w
FIGURA B-1.

As

Idealizacin de la seccin agrietada en fluencia. MURO

PARMETRO d (cm) d (cm) As o As ' (cm2) bw (cm)

VIGAS (M3) 27.5 2.5 4.02 20

M2 187.75 12.25 19.6 20

M3 17.5 2.5 27.52 200

Anexo B

n=

Es Ec
fy Es VIGAS: n=9.64 MURO: n=8.85

y =
s' =

= 0.002

k d d' y d k d

VIGAS

: s=0.0005

MURO (M2): s=0.00044 MURO (M3): s=0.0004

' = =

As bw d
VIGAS : =0.0073 MURO (M2): =0.0052 MURO (M3): =0.0079
d (n + n' ' )2 + 2 n + n' ' d'

k = (n + n' ' ) +

C = T Cs

VIGAS

: k=0.276

MURO (M2): k=0.234 MURO (M3): k=0.284

1 mx k d bw fc = As f y As ' fs ' 2

VIGAS

: fc mx =166.84 [kg/cm2]

MURO (M2): fc mx =146.15 [kg/cm2] MURO (M3): fc mx =186.05 [kg/cm2]

M y = C d + Cs (d d' )

VIGAS

: M y =421,724 [kg-cm]

MURO (M2): M y =14,293,273 [kg-cm] MURO (M3): M y =1,811,196 [kg-cm]

122

Anexo B

Momentos ltimos.
Los momentos ltimos se definen como los momentos que causan la falla por aplastamiento del hormign (=0.003). La idealizacin del estado ltimo de las secciones se muestra en forma generalizada en la Figura B-2.
As' d' 0.85 fc' Cs Cc

b b w
FIGURA B-2. C + Cs = T
0.85 c bw 0.85 fc ' + As ' E s ' c d' u = As f y c

As

Idealizacin del estado ltimo de las secciones.

s' =

VIGAS

: c=3.39 [cm]

MURO (M2): c=15.56 [cm] MURO (M3): c=2.76 [cm]

c d' u c

s =

VIGAS

: s=0.00078

MURO (M2): s=0.00064 MURO (M3): s=0.00028

d c u c

VIGAS

: s=0.021

MURO (M2): s=0.033 MURO (M3): s=0.016

123

Anexo B

0.85 c M u = 0.85 fc ' 0.85 c bw d + As ' ( s ' E s ' 0.85 fc ' )(d d' ) 2
VIGAS : M u =432,886 [kg-cm]

MURO (M2): M u =14,036,131 [kg-cm] MURO (M3): M u =1,865,536 [kg-cm]

124