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Caractersticas tcnicas
TAD1240GE, TAD1241GE/VE
TAD1242GE/VE, TWD1240VE
Caractersticas tcnicas
Motor
TAD1240GE, TAD1241GE/VE
TAD1242GE/VE, TWD1240VE
ndice
Grupo 20
Informacin de seguridad
Importante
En el manual de taller y en el producto encontrar los
smbolos especiales de advertencia siguientes.
ADVERTENCIA: Advierten de que existe el
riesgo de que se produzcan lesiones corporales
o daos considerables de bienes o productos, o
de que surjan importantes averas de
funcionamiento si no se siguen las
instrucciones.
ATENCIN: Se utiliza para llamar la atencin
sobre procedimientos que pueden ocasionar
daos o averas de bienes o productos.
NOTA. Se utiliza para presentar informacin
importante que puede facilitar procedimientos de
trabajo o el manejo del motor.
Para que pueda hacerse una idea general de los
peligros que debe tener siempre en cuenta y de las
medidas preventivas que siempre deben adoptarse,
presentamos, a continuacin, una lista con dicha
informacin.
Impida el arranque del motor. Desconecte la
corriente con el interruptor o interruptores
principales y bloquelos en la posicin de OFF
antes de iniciar los trabajos de mantenimiento.
Coloque un rtulo de advertencia en el puesto
del operador.
Como regla general, todo los trabajos de
mantenimiento deben llevarse a cabo con el
motor parado. Para algunos trabajos, sin
embargo, incluido ciertos ajustes, debe tenerse
el motor en funcionamiento. El acercarse a un
motor en funcionamiento puede ser peligroso.
Tenga en cuenta que, en las partes rotativas del
motor, pueden engancharse prendas de ropa no
Grupo 20
El aceite caliente puede causar quemaduras,
evite el contacto de aceite a alta temperatura
con la piel. Asegrese de que el sistema est
despresurizado antes de empezar a trabajar con
el mismo. Nunca arranque o haga funcionar el
motor sin tener puesto el tapn de llenado de
aceite, ya que puede salir aceite a presin.
Pare el motor antes de efectuar trabajos en el
sistema de refrigeracin.
Utilice siempre gafas de proteccin para llevar a
cabo trabajos en lugares donde pueden salir
lanzados fragmentos, chispas de esmerilado y
salpicaduras de cido u otros productos
qumicos. Los ojos son especialmente sensibles
y cualquier dao en los mismos puede conducir a
prdidas de la capacidad visual.
Evite el contacto de aceite con la piel. Un
contacto prolongado o repetitivo con aceite
puede alterar el grado de humedad natural de la
piel y producir irritaciones, deshidrataciones,
eccemas y otros trastornos cutneos. Desde un
punto de vista higinico, el aceite usado es ms
perjudicial que el aceite recin fabricado.
Lvese con frecuencia, sobre todo antes de
comer. Utilice cremas concebidas para el
propsito con el fin de evitar la deshidratacin y
simplificar el lavado de la piel.
La mayora de productos qumicos que debe
llevar el motor (como aceite motor y aceite de la
transmisin) o los utilizados en el taller (como
desgrasantes, pinturas y disolventes) son
perjudiciales para la salud. Lea con atencin las
instrucciones del envase. Siga siempre las
normas de seguridad prescritas (tal como el uso
de mascarillas, gafas de proteccin, guantes,
etc.). Asegrese de que no exponer a otros
empleados sin que stos tengan conocimiento
de que se est trabajando con sustancias que
son perjudiciales para la salud como, por
ejemplo, productos cuya inhalacin es
peligrosa. Asegrese de tener una ventilacin
adecuada. Trate productos qumicos sobrantes
y usados con arreglo a las instrucciones.
Proceda con mucho cuidado en los trabajos de
deteccin de fugas en el sistema de
combustible y al comprobar las tuberas de
combustible. Lleve guantes de proteccin. De
las tuberas pueden salir chorros de combustible
a gran presin con una gran fuerza de
penetracin; el combustible puede penetrar en
tejidos corporales y provocar lesiones de
gravedad. Hay riesgo de septicemia.
Informacin de seguridad
ADVERTENCIA: Las tuberas de presin del
motor no deben doblarse o modificarse por
ninguna circunstancia. Los tubos daados
deben sustituirse.
Todo combustible y muchos productos
qumicos son inflamables. Asegrese de que no
puedan inflamarse por una llama o una chispa.
La gasolina, ciertos disolventes y el hidrgeno
de las bateras, de mezclarse con aire en
determinadas proporciones, pueden inflamarse o
producir una explosin. No fume. Asegrese de
tener una ventilacin adecuada y tome las
medidas de seguridad necesarias antes de
iniciar trabajos de soldadura o de esmerilado en
las proximidades. Tenga siempre a mano en el
lugar de trabajo un extintor de incendios.
Asegrese de guardar en un lugar seguro los
trapos saturados de aceite y combustible, as
como los filtros de combustible y aceite usados
antes de proceder a su desecho. En ciertas
condiciones, los trapos impregnados de aceite
pueden inflamarse de forma espontnea. Los
filtros de aceite y de combustible usados son
residuos perjudiciales para el medio ambiente,
por lo que deben enviarse junto el aceite de
lubricacin usado, combustibles contaminados,
restos de pintura, disolventes, desgrasantes y
restos de detergentes a una planta apropiada
para que se hagan cargo de los mismos.
Las bateras nunca deben exponerse a llamas o
a chispas elctricas. Nunca fume en las
proximidades de las bateras. Al ser cargadas,
las bateras despiden hidrgeno que, en
combinacin con el aire, genera gas oxdrico.
Este gas es altamente inflamable y muy
explosivo. Una chispa, que puede saltar si se
conectan las bateras de forma incorrecta,
puede provocar la explosin de la batera y dar
lugar lesiones corporales y daos de producto.
No altere las conexiones al intentar arrancar
(riesgo de chispas) y no se incline encima de
las bateras.
Nunca confunda los terminales positivo y
negativo al instalar las bateras. De lo contrario
podra averiarse gravemente el equipo elctrico.
Vea el esquema de componentes elctricos.
Lleve siempre gafas de proteccin al cargar o
manipular las bateras. El electrlito de las
bateras contiene cido sulfrico en
concentraciones altamente corrosivas. Si el
cido entra en contacto con la piel, lvese la
zona afectada con agua abundante y jabn. Si
el electrlito entra en contacto con los ojos,
lveselos inmediatamente con agua abundante
y procure recibir cuanto antes atencin mdica.
Informacin de seguridad
Pare el motor y desconecte la corriente con el
interruptor o interruptores principales antes de
empezar a trabajar con el sistema elctrico.
El acoplamiento debe ajustarse con el motor
desconectado.
Utilice los cncamos de elevacin instalados en
el motor para levantarlo. Compruebe siempre
que el equipo de elevacin est en buen estado
y que tenga la capacidad adecuada para el
trabajo (el peso del motor ms el mecanismo de
inversin y equipos complementarios, si los
hay). Para asegurar una manipulacin segura y
evitar daar componentes instalados encima del
motor, ste debe izarse con una barra de
elevacin ajustable u otro equipo adaptado al
motor. Todas las cadenas y los cables deben ir
en paralelo y lo ms en perpendicular posible en
relacin con la parte superior del motor.
Si hay otros equipos instalados en el motor que
modifican el centro de gravedad del mismo,
puede necesitarse el uso de dispositivos de
elevacin especiales para obtener el equilibrio
apropiado y asegurar una manipulacin segura.
Nunca lleve a cabo trabajos en un motor que
est suspendido slo por los dispositivos de
elevacin (elevador, etc.)
Nunca trabaje solo con componentes pesados
que deben desmontarse, ni siquiera cuando se
est utilizando un dispositivo de seguridad para
izados tal como un aparejo bloqueable. Incluso
si se utiliza un dispositivo de elevacin, se
requiere, en general, la presencia de dos
personas, una para manejar el dispositivo de
elevacin y otra para asegurarse de que los
componentes salgan bien y que no se daen a
ser desmontados.
Asegrese siempre previamente que haya
suficiente espacio para que pueda realizarse la
operacin de desmontaje sin riesgo de
ocasionar averas o daos materiales.
Grupo 20
ADVERTENCIA: Los componentes del sistema
elctrico y del sistema de combustible de los
productos Volvo Penta han sido creados y
elaborados para reducir al mnimo los riesgos de
fuego y explosin. El motor no debe hacerse
funcionar en lugares donde se guarden
productos explosivos.
Utilice siempre el combustible recomendado por
Volvo Penta. Vase el manual de instrucciones.
El uso de un combustible ms pobre puede
daar el motor. En un motor diesel, un
combustible de calidad inferior puede causar el
agarrotamiento de la barra de control y la
sobreaceleracin del motor con el consiguiente
riesgo de daos y averas. Un combustible
pobre puede dar lugar, asimismo, a mayores
costes de mantenimiento.
Tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones al lavar con un dispositivo de
alta presin: nunca dirija el chorro de agua hacia
retenes, mangueras de goma o componentes
elctricos. Nunca utilice la funcin de alta
presin para limpiar el motor.
Grupo 20
Informacin general
Sobre el manual de taller
Motores certificados
Piezas de repuesto
Los repuestos de los sistemas elctrico y de
combustible estn sujetos a diversos requisitos
nacionales de seguridad. Las piezas de repuesto
originales de Volvo Penta cumplen con dichos
requisitos. Toda avera que surja como consecuencia
de haber utilizado en el producto en cuestin
repuestos no originales de Volvo Penta, no estar
cubierta por las condiciones de garanta a las que se
ha comprometido Volvo Penta.
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Generalidades
Designacin de tipo ................................................ TAD1240GE
18,5:1
17,5:1
600-900
2100
600-900
1000
2100
1270
1800
1230*
Tornillos de la culata
Nmero de tornillos por culata ................................ 38
Dimensin de la rosca ............................................ M16
Largo ...................................................................... 200 mm
6
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Camisas de cilindro
Tipo ....................................................................... Hmedas, reemplazables
Altura sobre el nivel de bloque de la superficie
de estanqueidad ..................................................... 0,150,20 mm
Nmero de anillos retenes por camisa de cilindro ... 4
Pistones
Altura sobre el nivel del bloque de cilindros ............ 0,050,45 mm
Dimetro, cmara de combustin ........................... 89 mm
Profundidad, cavidad de pistn .............................. 18,55 mm (E=17,5:1)
17,14 (E=18,5:1)
Nmero de ranuras de segmento ............................ 3
Seal de frente ....................................................... Flecha que indica hacia adelante
Dimetro del buln ................................................. 55 mm
Segmentos de pistn
Segmentos de compresin
Cantidad ................................................................ 2
Juego de los segmentos en las ranuras:
segmento de compresin superior ....................... Seccin trapezoidal, sin juego
segmento de compresin inferior, vertical ........... 0,050,08 mm
Separacin de los segmentos de pistn:
segmento de compresin superior ....................... 0,4250,575 mm
desgaste admisible ........................................... 1 mm
segmento de compresin inferior ........................ 0,8 mm
desgaste admisible ........................................... 1,3 mm
Segmento de engrase
Cantidad ................................................................ 1
Ancho, incl. resorte ................................................ 4,3 mm
Juego del segmento de pistn, vertical .................. 0,030,08 mm
Separacin del segmento de pistn ....................... 0,350,75 mm
Caractersticas tcnicas
Mecanismo de vlvulas
Vlvulas
Dimetro del platillo de vlvula
Admisin ............................................................. 40 mm
Escape ............................................................... 40 mm
Dimetro del vstago
Admisin ............................................................. 7,9607,975 mm
Escape ............................................................... 7,9477,962 mm
ngulo de inclinacin de la cara de vlvula
Admisin ............................................................. 29,5
Escape ............................................................... 44,5
Cara de vlvula, (Ver abajo la ilustracin)
Admisin (vlvula nueva) .................................... Mn.1,8 mm
desgaste admisible ............................................. 1,4 mm
Escape (vlvula nueva) ....................................... Mn.1,6 mm
desgaste admisible ............................................. 1,2 mm
ngulo de asiento en la culata
Admisin ............................................................. 30
Escape ............................................................... 45
El asiento de vlvula debe rebajarse hasta lograr
la siguiente separacin entre el platillo
de la vlvula (vlvula nueva) y la superficie
de la culata:
Admisin ............................................................. 0,91,4 mm
desgaste admisible ............................................. Max. 1,5 mm
Grupo 20
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Asientos de vlvulas
Dimetro exterior (dimensin A) Estndar:
Admisin ............................................................. 43,1 mm
Escape ............................................................... 43,1 mm
Tamao mayor:
Admisin ............................................................. 43,3 mm
Escape ............................................................... 43,3 mm
Altura (dimensin B):
Admisin ............................................................. 8,48,6 mm
Escape ............................................................... 7,98,1 mm
Guas de vlvula
Longitud:
Admisin ............................................................. 83,283,5 mm
Escape ............................................................... 83,283,5 mm
Dimetro interior:
Admisin ............................................................. 8,0 mm
Escape ............................................................... 8,0 mm
Altura sobre el nivel de resorte de la culata:
Admisin ............................................................. 26,50,4 mm
Escape ............................................................... 18,50,4 mm
Juego, vstago de vlvula - gua:
Admisin ............................................................. 0,030,05 mm
Desgaste admisible ............................................. 0,2 mm1
Escape ............................................................... 0,040,07 mm
Desgaste admisible ............................................. 0,3 mm1
1
Juego mx. admisible entre el vstago y la gua de vlvula:
(segn el mtodo descrito en el Manual de taller, Grupo 21: gua de vlvula, inspeccin)
Caractersticas tcnicas
Grupo 20
Resorte de vlvula
Resorte de vlvula, escape/admisin
Resortes de vlvula:
Longitud sin carga ............................................... 7273 mm
Con una carga de 600 N (61,2 kgfm) .................. 56 mm
Con una carga de 1076 N (109,7 kgfm) ............... 43 mm
Longitud de compresin mx. ............................. 41 mm
Resorte de vlvula interior (escape):
Longitud sin carga ............................................... 6768 mm
Con una carga de 243 N (24,8 kgfm) ................... 52 mm
Con una carga de 447 N (45,6 kgfm) ................... 39 mm
Longitud de compresin mx. ............................. 36 mm
Distribucin
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
10
0,050,17 mm
99,990,01 mm
100,040,01 mm
0,030,07 mm
0,070,17 mm
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
rbol de levas
Compruebe el reglaje del rbol de levas. El motor debe estar fro y las vlvulas del cilindro nmero 1 deben estar
ajustadas a una holgura de 0. Con el volante en una posicin de 6 despus de P.M.S, la vlvula de admisin del
cilindro nmero 1 debe haberse abierto 1,60,3 mm.
Al comprobar este reglaje, el engranaje de la distribucin debe girarse en el sentido correcto (de izquierda a
derecha visto desde delante) para contrarrestar cualquier movimiento inverso que pudiera producirse.
NOTA. No olvide volver a ajustar el juego de vlvula al valor correcto despus de realizar la prueba.
11
Caractersticas tcnicas
Movimiento giratorio
Cigeal
Longitud ................................................................. 1203 mm
Juego axial del cigeal1 ........................................ 0,100,40 mm
Juego radial del cojinete de cigeal1 ..................... 0,010,15 mm
Ovalidad mx. admisible de los codos
de cojinete de cigeal y de cabeza de biela ......... 0,08 mm
Conicidad mx. admisible de los codos
de cojinete de cigeal y de cabeza de biela ......... 0,05 mm
Descentramiento mx. del cojinete central ............. 0,15 mm
1
Grupo 20
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Caractersticas tcnicas
Biela
Longitud, de punto central a punto central (E) ........ 260 mm
Seal:
Biela y sombrerete1 ................................................ de 1 a 6
La seal FRONT en el cuerpo de biela
debe orientarse ...................................................... hacia adelante
Dimetro interior del cojinete de cabeza
de biela (G) ............................................................ 55 mm
Juego axial, cabeza de biela - cigeal, mx.2 ....... 0,35 mm
Cojinete de cabeza de biela, juego radial, mx.2 .... 0,10 mm
Derechura, aberracin mx. por medicin
de 100 mm de longitud ........................................... 0,06 mm
Alabeo, aberracin mx. por medicin
de 100 mm de longitud ........................................... 0,15 mm
1
2
Volante, ajustado
Mx. descentramiento admisible, radio
de prueba 150 mm .................................................. 0,20 mm
Nmero de dientes de la corona de arranque .......... 153
Ranuras de sensor en el volante ............................ 3 x 18
14
Grupo 20
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Sistema de lubricacin
Calidad de aceite
0,5 - 1,0 %
50 horas o 12 meses
NO
TA: Pueden utilizarse aceites total o parcialmente sintticos con base mineral a condicin de que se
NOT
satisfagan las exigencias de calidad indicadas arriba.
NOTA: Si los motores de 6 y 7 litros estn provistos con crter de aceite del tipo de bajo perfil, los intervalos de
aceite han de ser reducidos a la mitad.
1)
Si el contenido de azufre es > 1.0% en peso, utilizar aceite con TBN > 15
La lubricacin debe cumplir ambos requisitos. Para mercados fuera de Europa, pueden utilizarse API: CG-4 y
CH-4 en lugar de ACEA: E3.
2)
Viscosidad
La viscosidad debe seleccionarse de acuerdo con la
tabla. Nota: las temperaturas se refieren a una
temperatura ambiente estable.
*Hace referencia a aceites sintticos o semisintticos.
Aceite
Volumen de cambio incluida la sustitucin
de tres filtros:
Para instalaciones horizontales .............................. 35 litros
Presin de aceite a una velocidad de rgimen
del motor de 1100 rpm o superior ........................... 400550 kPa
Velocidad en vaco, mnima ................................... 175 kPa
Filtros de aceite
Cantidad ................................................................
Filtro de flujo total (se enrosca 1/23/4 de vuelta
tras el ajuste) .........................................................
Filtro en derivacin (se enrosca 3/41 vuelta
tras el ajuste) .........................................................
3
2
1
Bomba de aceite
Tipo ....................................................................... de engranaje
15
Caractersticas tcnicas
Vlvulas de aceite
1. Vlvula de seguridad
Seal ..................................................................... Amarilla
Presin de apertura de la vlvula de seguridad ...... 700 kPa
2. Vlvula de suministro, enfriador de aceite
Seal ..................................................................... 124
Vlvula de suministro, enfriador de aceite,
presin de apertura ................................................ 300 kPa
3, 5. Vlvula de rebose, filtro de aceite,
paso total/en derivacin
Seal en el resorte ................................................. Azul/amarilla
Vlvula de rebose, filtro de aceite,
presin de apertura ................................................ 110 kPa
Longitud sin carga .................................................. 68,8 mm
Con carga de 2529 N (2,52,9 kgf) ....................... 40,0 mm
4. Vlvula de refrigeracin del pistn
Seal ..................................................................... Naranja
Vlvula de refrigeracin del pistn,
presin de apertura ................................................ 200 kPa
6. Vlvula de reduccin de la presin
Seal ..................................................................... Azul Vlvula de
reduccin de la presin, presin de apertura .......... 480 kPa
16
Grupo 20
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Sistema de combustible
Orden de combustin
Orden de combustin ............................................. 1-5-3-6-2-4
Bomba de alimentacin
Alimentacin de presin pasado el filtro
de combustible a 1000 rpm, como mnimo ............. 350 kPa
Alimentacin de presin pasado el filtro
de combustible a plena carga, como mnimo ......... 350 kPa
Vlvula de rebose
Presin de apertura ................................................ 400450 kPa
Espacio entre sensores
rbol de levas ........................................................ 0,31,0 mm
Volante .................................................................. 0,752,1 mm
Inyectores unitarios
Pretensin (ajuste con calibre) ............................... 68,90,1 mm
17
Caractersticas tcnicas
Grupo 20
TAD1240-42GE
TWD1240VE
10 kPa
15 kPa
86 C
75 C
Sistema de refrigeracin
Generalidades
Tipo ....................................................................... de sobrepresin, cerrado
Presin de apertura de la vlvula de suministro ..... 75 kPa
Capacidad (motor) .................................................. 20 litros
Capacidad (motor+radiador y mangueras) .............. 44 litros
Termostato
Tipo ....................................................................... Termostato de pistn
Cantidad ................................................................ 1
Temperatura de apertura ........................................
Filtro de refrigerante
Cantidad ................................................................
Bomba de refrigerante
Tipo ....................................................................... Bomba centrfuga de engranaje
18
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Refrigerante
Tipo ....................................................................... Volvo Penta Coolant
Ingredientes ........................................................... Gglicol etileno + aditivos anticorrosivos
Color ...................................................................... Verde azulado
Ingrediente de mezcla ............................................ Agua limpia
IMPORTANTE: El refrigerante se debe mezclar con agua limpia ; utilizar agua destilada desionizada. El
agua debe cumplir con los requisitos especificados por Volvo Penta; ver Calidad del agua.
IMPORTANTE: El refrigerante con la composicin adecuada se debe utilizar durante todo el ao. Esto tambin es aplicable aunque no haya riesgo de congelacin, para obtener una proteccin anticorrosiva perfecta
del motor. No est permitido utilizar solamente agentes anticorrosin en motores de Volvo Penta. No utilizar
nunca agua sola como refrigerante.
Las reclamaciones de garanta futuras relativas al motor y los equipos perifricos podran denegarse si se
ha utilizado un refrigerante inadecuado o si no se han seguido las instrucciones de mezcla del refrigerante.
5,5 9
19
Caractersticas tcnicas
Grupo 20
Pares de apriete
Pares de apriete generales
Nm
(kgfm)
101,5
244
488
8515
14025
(1,00,15)
(2,40,4)
(4,80,8)
(8,51,5)
(14,02,5)
Nm
18015
22035
(18,01,5)
(22,03,5)
22035
(22,03,5)
15020
1205
27512
(15,02,0)
Grupo 21
Bancada delantera del motor,
miembro transversal (M14) .....................................
Bancada delantera del motor (M16) ........................
Bancada trasera del motor, carcasa
del volante (M16) ...................................................
Cojinetes de cigeal
Paso 1 ...................................................................
Paso 2 ...................................................................
Sombrerete de cabeza de biela ..............................
Volante
(ver diagrama de pares de aprietes Volante, pg. 22)
Carcasa del volante ...............................................
Amortiguador de vibraciones, parte interior
(2 tornillos de cabeza hueca)
Paso 1 ...................................................................
Paso 2 ...................................................................
Parte exterior del amortiguador de vibraciones o polea
(10 tornillos, ver diagrama de pares de apriete
Amortiguador de vibraciones exterior, pg. 24)
Paso 1 ...................................................................
Paso 2 ...................................................................
Cubierta de balancn (ver diagrama de pares
de apriete Cubierta de balancn pg. 22) ..............
Esprrago, cubierta de balancn .............................
Culata (ver diagrama de pares de apriete
Culata pg. 23)
Paso 1 ...................................................................
Paso 2 (reapriete) .................................................
Paso 3 ...................................................................
Paso 4 ...................................................................
Tapones de limpieza, culata ..................................
Contratuerca, tornillo de ajuste de vlvula ..............
20
-0
(27,51,2)
-0
245 +25
14014
+24,5 +2,5
(14,01,4)
605
(6,00,5)
905
605
(6,00,5)
905
202
403
(2,00,2)
(4,00,3)
6010
6010
(6,01,0)
(6,01,0)
905
905
(6,01,0)
(3,80,4)
6010
384
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Placa de distribucin
(ver Placa de distribucin pg. 24) .......................
Grupo 22
Boquilla de aceite del engranaje de distribucin
(ver Engranaje de distribucin pg. 25) ................
Enfriador de aceite, tornillos de fijacin ..................
Cubierta, enfriador de aceite (ver diagrama
de pares de apriete Cubierta, enfriador
de aceite pg. 27) .................................................
Tubo de distribucin de aceite (ver Tubo
de distribucin de aceite pg. 27) .........................
Tornillo, boquilla de refrigeracin del pistn
(ver Boquilla de refrigeracin del pistn pg. 26) ..
Grupo 23
Tornillo, horquilla de sujecin, inyector unitario
(manguito de cobre nuevo)
Primer apriete,
1er paso .................................................................
2o paso ..................................................................
Destornille el tornillo de la horquilla de sujecin
del inyector unitario antes del segundo apriete
Segundo apriete
1er paso .................................................................
2o paso ..................................................................
Tornillo, horquilla de sujecin, inyector unitario
(manguito de cobre usado)
1er paso .................................................................
2o paso ..................................................................
Contratuerca de tornillo de ajuste, inyector unitario
Tuerca, conexin, inyector unitario .........................
Pares de apriete y de fijacin de los conductos
de combustible (ver Conductos de combustible
pg. 28).
Nm
344
(3,40,4)
344
274
(3,40,4)
(2,70,4)
244
180 tubo nuevo
60 tubo usado
244
(2,40,4)
205
(2,00,5)
1805
205
(2,00,5)
605
205
(2,00,5)
605
(5,20,4)
(0,150,05)
524
1,50,5
21
Caractersticas tcnicas
Cubierta de balancn
22
Grupo 20
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Culata
NOTA. El apriete del paso nmero 2 debe hacerse de forma gradual para asegurar el ajuste del balancn con
relacin a los portacojinetes sin que se doble.
NOTA. Despus del paso nmero 4, destornille los tornillos sealados antes de pasar al paso nmero 5. Si se ha
soltado o desmontado el eje de balancines, al reinstalarlo, solo deben apretarse con arreglo al diagrama los
tornillos que sujetan el eje.
23
Caractersticas tcnicas
Grupo 20
Placa de distribucin
Centre la placa con la herramienta 9998267. Los tornillos sealados no tienen secuencias especiales de apriete.
24
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Distribucin
25
Caractersticas tcnicas
26
Grupo 20
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
Introduzca todos los tornillos por orden numrico desde el centro hacia los laterales, de acuerdo con el
diagrama (1 - 4).
27
Caractersticas tcnicas
A.
B.
Racor 143 Nm
C.
D.
E.
Tuerca 655 Nm
F.
Tuerca 655 Nm
G. Tornillo banjo152,5 Nm
1 H. Tornillo 555 Nm
28
Grupo 20
Grupo 20
Caractersticas tcnicas
A.
B.
C.
Tuerca 655 Nm
D.
Tuerca 655 Nm
E.
29
Grupo 20
Colector de escape
Intercooler (TWD)
Diagrama de pares
de apriete
30
Grupo 20
No.
Fecha Asunto
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31
Grupo 20
Notas
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32
Grupo 20
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33
Informe
Si desea comunicarnos cualquier observacin o punto de vista sobre este manual,
tome una copia de esta pgina, escriba sus puntos de vista y envenosla. Encontrar la direccin al pie de la pgina. Le agradeceremos si nos escribe en sueco o
ingls.
Remitente: ........................................................................
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Sugerencia/Motivacin: .................................................................................................................................................
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Fecha: ..................................................................
Nombre: ...............................................................
AB Volvo Penta
Teknisk Information
Avd. 42200
SE-405 08 Gteborg
Sweden