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DU Mit ME AUTEUR

chez le mme diteur


LE LIVRE NOIR DES SOUCOUPES VOLANTES, 1970
HENRY DURRANT
LES DOSSIERS
DES O.V.N.I.
DITIONS ROBERT LAFFONT
6, place Saint-Sulpice, Paris-6e
DU Mit ME AUTEUR
chez le mme diteur
LE LIVRE NOIR DES SOUCOUPES VOLANTES, 1970
HENRY DURRANT
LES DOSSIERS
DES O.V.N.I.
DITIONS ROBERT LAFFONT
6, place Saint-Sulpice, Paris-6e
Si vous dsirez tre tenu au courant des publications de l'diteur de cet ouvrage, il
vous suffit d'adresser votre carte de visite aux ditions Robe;t Service
Bulletin ' 6, place Saint-Sulpice, Paris, VI. Vous recevrez rgulirement, et sans
aucun engagement de votre part, leur bulletin illustr, o, chaque mois, se trouvent
prsentes toutes les nouveauts - romans franais et trangers, documents et
rcits d'histoire, rcits de voyage, biographies, essais - que vous trouverez chez
votre libraire.
ditions Robert Laffont, S. A., 1973
A la mmoire
du Capt. THOMAS MANTELL, D. F. C.
dsintgr en vol
le 7 janvier- 1948
en poursuivant Vnus
Aux ILLUSTRES
de l'Ordre du Dauphin
en toute humilit
To my wife
To my mother-in-law
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rcits d'histoire, rcits de voyage, biographies, essais - que vous trouverez chez
votre libraire.
ditions Robert Laffont, S. A., 1973
A la mmoire
du Capt. THOMAS MANTELL, D. F. C.
dsintgr en vol
le 7 janvier- 1948
en poursuivant Vnus
Aux ILLUSTRES
de l'Ordre du Dauphin
en toute humilit
To my wife
To my mother-in-law
SOMMAIRE
AVERTISSEMENT - destin tre
nglig - mais qui, malgr tout, apporte bien des
dmentis et des mises au point . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
DossiER I : FORMES ET RAPPORTS - o l'on
commence discerner tout un monde insolite et clan-
destin .................................. - . . . . 23
DossiER II : PRUDENCES ET CURIOSITS - o
les claireurs, escorteurs, les satellites, mouchards et
aquatiques s'en donnent cur joie . . . . . . . . . . . . . 41
DossiER III :LUMIRES ET OBSCURITS- o
se manifestent les camlons du ciel, le postulat de
Plantier, les effets visuels, audits ... et olfactifs... 61
DossiER IV : DES ANIMAUX ET DES HOMMES -
ou la grande piti de nos frres infrieurs devant nos
frres suprieurs, et de quelques effets cuisants aux-
quels l'homme trop curieux risque de s'exposer . . 101
DossiER V : LES EFFETS cc E. M. >> - Des pannes de
secteur la lumire qui passe travers les murs,
ou le mystre du champ magntique canalis.... 121
DossiER VI : LES VIDENCES - o, en partant
des nuages, des tranes de condensation et des rma-
nences lumineuses, en passant par la radioactivit
et les cheveux d'anges, on arrive aux diverses traces
matrielles, aux empreintes, aux fragments, restes
et rejets _ ... - .. _ ................................. - 143
SOMMAIRE
AVERTISSEMENT - destin tre
nglig - mais qui, malgr tout, apporte bien des
dmentis et des mises au point . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
DossiER I : FORMES ET RAPPORTS - o l'on
commence discerner tout un monde insolite et clan-
destin .................................. - . . . . 23
DossiER II : PRUDENCES ET CURIOSITS - o
les claireurs, escorteurs, les satellites, mouchards et
aquatiques s'en donnent cur joie . . . . . . . . . . . . . 41
DossiER III :LUMIRES ET OBSCURITS- o
se manifestent les camlons du ciel, le postulat de
Plantier, les effets visuels, audits ... et olfactifs... 61
DossiER IV : DES ANIMAUX ET DES HOMMES -
ou la grande piti de nos frres infrieurs devant nos
frres suprieurs, et de quelques effets cuisants aux-
quels l'homme trop curieux risque de s'exposer . . 101
DossiER V : LES EFFETS cc E. M. >> - Des pannes de
secteur la lumire qui passe travers les murs,
ou le mystre du champ magntique canalis.... 121
DossiER VI : LES VIDENCES - o, en partant
des nuages, des tranes de condensation et des rma-
nences lumineuses, en passant par la radioactivit
et les cheveux d'anges, on arrive aux diverses traces
matrielles, aux empreintes, aux fragments, restes
et rejets _ ... - .. _ ................................. - 143
Les dossiers des OVNis
DossiER VII: LES PREUVES- Les photographies,
les films, les enregistrements au radar ont-ils une
valeur? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
DossiER VIII : CLASSIFICATIONS - o la manie
de collectionner, drive de l'instinct de proprit,
peut participer de l'analyse scientifique plus pousse
qu'on ne le pense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
DosSIER IX : COINCIDENCES - o l'on constate
que si le Hasard a le dos large, il a aussi les reins
solides, ce qui provoque des vagues et une ortho-
tnie scientifiquement non orthodoxe . . . . . . . . . . . 203
DossiER X : DES THORIES ET DES HOMMES -
o l'on s'aperoit que les visions les plus farfelues
ne sont pas obligatoirement les plus draisonnables,
puisqu'elles s'appuient sur la stricte observation des
faits.......................................... 231
DossiER XI : PICES A CONVICTION (hors-texte
photographique)- o le Colorado Project se dcolore
au point que le Rapport Condon ne rapporte que
des critiques trop justifies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
DossiER XII: DMONSTRATION AB ABSURDO-
ou le luxe superftatoire, mais pourtant utile au dve-
loppement du processus mental, que l'auteur appelle
<<un scrupule rigolard.......................... 287
BIBLIOGRAPHIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
INDEX des organisations et publications .......... - 307
Les synthses nouvelles doivent
le plus souvent se dgager des
concept-s traditionnels dont le rle
essentiel est de rendre intelligibles
les expriences acquises dans le
pass. Ces concepts, s'ils sont
leur naissance un facteur d'avan-
cement dans la comprhension
d'un phnomne, deviennent aussi
un frein, un cadre trop troit lors-
qu'il s'agit d'expriences origi-
nales. C'est l une des principales
raisons qui veulent que la Connais-
sance ne soit pas un monument
acquis mais un difice en perp-
tuel devenir, la fois volutif et
sujet caution.
J. M. PHILIPPE,
Musique qui pense.
Ce livre est un essai. Comme toute uvre humaine il est
imparfait. Il a pourtant - mon humble avis - une qualit
que je me dois de signaler ds ces premires lignes, au cas o
des critiques - qui, gnralement, ne prennent pas la peine
d'tudier le problme - l'ignoreraient ou feindraient de
l'ignorer : tous les tmoignages, tous les rapports d'observa-
tion (publis ou non ici) qui ont servi l'laboration de ce
livre n'ont pu tre expliqus en termes de phnomnes
11
Les dossiers des OVNis
DossiER VII: LES PREUVES- Les photographies,
les films, les enregistrements au radar ont-ils une
valeur? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
DossiER VIII : CLASSIFICATIONS - o la manie
de collectionner, drive de l'instinct de proprit,
peut participer de l'analyse scientifique plus pousse
qu'on ne le pense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
DosSIER IX : COINCIDENCES - o l'on constate
que si le Hasard a le dos large, il a aussi les reins
solides, ce qui provoque des vagues et une ortho-
tnie scientifiquement non orthodoxe . . . . . . . . . . . 203
DossiER X : DES THORIES ET DES HOMMES -
o l'on s'aperoit que les visions les plus farfelues
ne sont pas obligatoirement les plus draisonnables,
puisqu'elles s'appuient sur la stricte observation des
faits.......................................... 231
DossiER XI : PICES A CONVICTION (hors-texte
photographique)- o le Colorado Project se dcolore
au point que le Rapport Condon ne rapporte que
des critiques trop justifies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
DossiER XII: DMONSTRATION AB ABSURDO-
ou le luxe superftatoire, mais pourtant utile au dve-
loppement du processus mental, que l'auteur appelle
<<un scrupule rigolard.......................... 287
BIBLIOGRAPHIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
INDEX des organisations et publications .......... - 307
Les synthses nouvelles doivent
le plus souvent se dgager des
concept-s traditionnels dont le rle
essentiel est de rendre intelligibles
les expriences acquises dans le
pass. Ces concepts, s'ils sont
leur naissance un facteur d'avan-
cement dans la comprhension
d'un phnomne, deviennent aussi
un frein, un cadre trop troit lors-
qu'il s'agit d'expriences origi-
nales. C'est l une des principales
raisons qui veulent que la Connais-
sance ne soit pas un monument
acquis mais un difice en perp-
tuel devenir, la fois volutif et
sujet caution.
J. M. PHILIPPE,
Musique qui pense.
Ce livre est un essai. Comme toute uvre humaine il est
imparfait. Il a pourtant - mon humble avis - une qualit
que je me dois de signaler ds ces premires lignes, au cas o
des critiques - qui, gnralement, ne prennent pas la peine
d'tudier le problme - l'ignoreraient ou feindraient de
l'ignorer : tous les tmoignages, tous les rapports d'observa-
tion (publis ou non ici) qui ont servi l'laboration de ce
livre n'ont pu tre expliqus en termes de phnomnes
11
Les dossiers des 0 VNls
naturels ou artificiels connus ,, ; et ceci, ni par les chercheurs
parallles qui se sont intresss au problme OVNI
1
,, depuis
de longues annes, ni par les scientifiques, diplms mais
encore assez libres pour avoir pu se pencher sur la question!
ni par les commissions gouvernementales de recherche, m
par les organismes militaires ou de renseignement.
Ce point est essentiel. En effet, il existe des millions de
tmoins et de tmoignages de par le monde, et je pense qu'au-
cun pays de notre plante n'est exempt d'au un
quelconque << qui a vu quelque chose dans le ciel ,, Mrus il y a
des rapports d'observation trop brefs, trop succincts; d'autres
trop flous, trop imprcis; d'autres encore trop bien docu-
ments pour ne pas tre des canulars de jeunes ou des opra-
tions plus profitables de moins jeunes ; d'autres enfin que
leurs auteurs ont assaisonn de commentaires diversement
orients, surtout du genre mystique, et qui relvent le plus
souvent de l'hallucination passagre ou de la paranoa carac-
trise. Il va sans dire, mais mieux encore en le disant, que
tout ce fatras n'a pas t pris en considration car il n'a pas
sa place ici.
C'est pourquoi il a fallu
contrler, vrifier et souvent bmmer ; ce simple travail
prliminaire a dur quatre annes. Le ouvrage
qu'un condens de tout le labeur accompli par une qmpe
de correspondants dvous et efficaces, mais il repose sur
des bases inattaquables; c'est ce que j'ai voulu souligner
ds maintenant, toutes fins utiles, et principalement
l'intention des habituels critiques et dtracteurs du problme
OVNI, qui ont toujours tent de ridiculiser les tmoins ou
de fausser les tmoignages, n'ayant pas de mthode plus
srieuse leur disposition.
En effet, comme l'a si bien crit M. R. Four, secrtaire
gnral du G.E.P.A., dans le no 6 de Phnomnes Spatiaux:
c ( ) la perception directe, immdiate, d'un objet est tou-
jours morcele et dgrade quand elle passe travers le filtre
du langage, qui n'en restitue jamais toutes les richesses impli-
1. OVNI : Objet Volant Non Identifi; UFO : Unidentified Flying
Object; OVI : Objet Volant Inconnu ; MOC : Mystrieux Objet Cleste;
UFO!ogie : tude des UFOs, ou clipologie (du latin : clipei ardentes,
boucliers de feu),
12
A vcrtissement
cites. En sorte qu'autrui, en ramassant les morceaux crits,
les clats intellectuels, de cette prise de conscience totale, a
beau jeu, en les traitant sparment, de les rduire des l-
ments conventionnels et connus, de les expliquer , envers
et contre toutes les protestations du tmoin, qui sait que ce
qu'il a vu, de ses yeux vu, n'est pas ce que des
spculant dogmatiquement sur la lettre de son tmoxgnage,
voudraient qu'il ait vu.
Les soucoupes volantes l>! Domaine trange o il faut
savoir raison garder. Royaume de la fantaisie la plus che-
vele, o il faut pouvoir rester les deux pieds sur terre.
o se ctoient les sceptiques et les croyants ,, les cuneux
et les faussaires, les nafs et les intresss, o il importe d'tre
prudent. Monde mystrieux peupl d' hommes en noir n
et d'agents secrets, o l'on meurt trs vite d'un arrt du
cur ou d'un cancer galopant quand on en sait trop. Frange
bizarre de la socit o s'garent parfois quelques scienti-
fiques de bonne foi, vite ramens dans le droit ch_ei?in par la
pression socio-professionnelle. Chapelles mysteneuses au
cur desquelles des expriences de tlcommunication avec
des extraterrestres sont tentes dans des conditions incon-
trlables. Groupes farfelus o se ctoient des << cheveux longs
et ides courtes , et des cheveux courts et ides longues ,,,
Les soucoupes volantes ,, est-ce bien cela? Les pithtes
les plus diverses ont t accoles tantt aux soucoupes )>
elles--mmes, tantt aux circonstances de leurs apparitions,
le plus souvent aux tmoins de leurs manifestations. Pour
certaines catgories professionnelles il s'agit d'un sujet tabou
qu'il importe d'viter par crainte du ridicule ou de peur de
perdre son gagne-pain. Pour d'autres, c'est un intressant
sujet de conversation de salon, permettant de se mettre en
vedette en proposant les hypothses les plus ahurissantes
sans aucune base srieuse. Pour d'autres encore, il s'agit d'un
filon exploitable sous diverses formes et qui paye bien.
Les soucoupes volantes ,, est-ce bien cela? Comment y
voir clair? Tout simplement en procdant comme si l'on
ouvrait ses yeux, ses oreilles, son nez, comme si l'on faisait
fonctionner son gotlt, son toucher ; en faisant aussi appel
13
Les dossiers des 0 VNls
naturels ou artificiels connus ,, ; et ceci, ni par les chercheurs
parallles qui se sont intresss au problme OVNI
1
,, depuis
de longues annes, ni par les scientifiques, diplms mais
encore assez libres pour avoir pu se pencher sur la question!
ni par les commissions gouvernementales de recherche, m
par les organismes militaires ou de renseignement.
Ce point est essentiel. En effet, il existe des millions de
tmoins et de tmoignages de par le monde, et je pense qu'au-
cun pays de notre plante n'est exempt d'au un
quelconque << qui a vu quelque chose dans le ciel ,, Mrus il y a
des rapports d'observation trop brefs, trop succincts; d'autres
trop flous, trop imprcis; d'autres encore trop bien docu-
ments pour ne pas tre des canulars de jeunes ou des opra-
tions plus profitables de moins jeunes ; d'autres enfin que
leurs auteurs ont assaisonn de commentaires diversement
orients, surtout du genre mystique, et qui relvent le plus
souvent de l'hallucination passagre ou de la paranoa carac-
trise. Il va sans dire, mais mieux encore en le disant, que
tout ce fatras n'a pas t pris en considration car il n'a pas
sa place ici.
C'est pourquoi il a fallu
contrler, vrifier et souvent bmmer ; ce simple travail
prliminaire a dur quatre annes. Le ouvrage
qu'un condens de tout le labeur accompli par une qmpe
de correspondants dvous et efficaces, mais il repose sur
des bases inattaquables; c'est ce que j'ai voulu souligner
ds maintenant, toutes fins utiles, et principalement
l'intention des habituels critiques et dtracteurs du problme
OVNI, qui ont toujours tent de ridiculiser les tmoins ou
de fausser les tmoignages, n'ayant pas de mthode plus
srieuse leur disposition.
En effet, comme l'a si bien crit M. R. Four, secrtaire
gnral du G.E.P.A., dans le no 6 de Phnomnes Spatiaux:
c ( ) la perception directe, immdiate, d'un objet est tou-
jours morcele et dgrade quand elle passe travers le filtre
du langage, qui n'en restitue jamais toutes les richesses impli-
1. OVNI : Objet Volant Non Identifi; UFO : Unidentified Flying
Object; OVI : Objet Volant Inconnu ; MOC : Mystrieux Objet Cleste;
UFO!ogie : tude des UFOs, ou clipologie (du latin : clipei ardentes,
boucliers de feu),
12
A vcrtissement
cites. En sorte qu'autrui, en ramassant les morceaux crits,
les clats intellectuels, de cette prise de conscience totale, a
beau jeu, en les traitant sparment, de les rduire des l-
ments conventionnels et connus, de les expliquer , envers
et contre toutes les protestations du tmoin, qui sait que ce
qu'il a vu, de ses yeux vu, n'est pas ce que des
spculant dogmatiquement sur la lettre de son tmoxgnage,
voudraient qu'il ait vu.
Les soucoupes volantes l>! Domaine trange o il faut
savoir raison garder. Royaume de la fantaisie la plus che-
vele, o il faut pouvoir rester les deux pieds sur terre.
o se ctoient les sceptiques et les croyants ,, les cuneux
et les faussaires, les nafs et les intresss, o il importe d'tre
prudent. Monde mystrieux peupl d' hommes en noir n
et d'agents secrets, o l'on meurt trs vite d'un arrt du
cur ou d'un cancer galopant quand on en sait trop. Frange
bizarre de la socit o s'garent parfois quelques scienti-
fiques de bonne foi, vite ramens dans le droit ch_ei?in par la
pression socio-professionnelle. Chapelles mysteneuses au
cur desquelles des expriences de tlcommunication avec
des extraterrestres sont tentes dans des conditions incon-
trlables. Groupes farfelus o se ctoient des << cheveux longs
et ides courtes , et des cheveux courts et ides longues ,,,
Les soucoupes volantes ,, est-ce bien cela? Les pithtes
les plus diverses ont t accoles tantt aux soucoupes )>
elles--mmes, tantt aux circonstances de leurs apparitions,
le plus souvent aux tmoins de leurs manifestations. Pour
certaines catgories professionnelles il s'agit d'un sujet tabou
qu'il importe d'viter par crainte du ridicule ou de peur de
perdre son gagne-pain. Pour d'autres, c'est un intressant
sujet de conversation de salon, permettant de se mettre en
vedette en proposant les hypothses les plus ahurissantes
sans aucune base srieuse. Pour d'autres encore, il s'agit d'un
filon exploitable sous diverses formes et qui paye bien.
Les soucoupes volantes ,, est-ce bien cela? Comment y
voir clair? Tout simplement en procdant comme si l'on
ouvrait ses yeux, ses oreilles, son nez, comme si l'on faisait
fonctionner son gotlt, son toucher ; en faisant aussi appel
13
Les dossiers des OVNis
aux auxiliaires technologiques des ctnq sens imparfaits de
l'homme. Pourtant, si la mthode est simple noncer, elle
est plus difficile mettre en uvre. En effet, quand on tudie
ce sujet, on le fait par l'intermdiaire de tmoignages sub-
jectifs (ou d'enregistrements insuffisants ou imparfaits), et
non en prsence de l'vnement lui-mme. Il y a aussi le
degr de crdibilit des tmoins.
La premire difficult peut tre surmonte quand on est en
pour !: mme de plusieurs tmoignages
humams et qu Il est alors possible de les comparer, de les
recouper, de les analyser sparment puis d'en faire la syn-
thse ; et quand ces tmoignages humains sont eux-mmes
recoups par des vidences d'ordre technologique, le problme
est plus facilement soluble encore. Nous appelons tmoignages
d'ordre technologique les incidents enregistrs par radar
(dans certaines conditions prcises), radars au sol ou de bord,
les magntomtres, compteurs de Geiger, les photographies,
les films, les analyses physiques et chimiques de dbris, restes
ou prlvements, faites en laboratoires.
- Michel Carrouges (1963) a t le premier prciser que
l'indice d'tranget d'un tmoignage rentre aussi en ligne
de compte. En effet, comme il l'crit parfaitement dans son
livre Les apparitions de Martiens
1
propos de l'incident
Kenneth Arnold du 24 juin 1947
1
:
L'lment le plus fantastique de son histoire c'tait la
vitesse des engins qu'Arnold avait calcule co tant de
2 700 kmjh. En 1947, le record des avions raction dpasse
peine 1 000 kmjh. Bientt, l'on va buter contre le mur du
son (1 200 km/h) et l'on ne sait pas du tout si, quand et com-
on pourra le dpasser. On en sourit, aujourd'hui, mais
Il n'est pas sr qu'on en tire la leon qui conviendrait sur le
caractre essentiellement relatif de la notion de fantastique.
signifie en effet deux choses : d'une part, il n'y
avmt nen d absurde dans le fait qu'un engin pt atteindre
une telle vitesse. 1\fais d'autre part, il tait invraisemblable
cette date, un ait pu tre construit par une indus-
<?n. etait donc violemment rejet vers l'hypo-
these Interplanetaire, ou bien vers une illusion inexplique.
1. Fayard, diteur, Paris, 1963.
2. Voir Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 86 88.
14
Avertissement
Tant il est vrai que la troisime loi de Clarke, qui a l'air
d'une boutade premire vue, se vrifie en tout temps et en
tout lieu : << Toute technologie suffisamment avance ne peut
tre distingue de la magie.
La seconde difficult, la crdibilit des tmoins, constitue
un obstacle assez facilement surmontable en utilisant deux
mthodes que l'on combine gnralement : le phnomne
soucoupe volante est aujourd'hui assez bien connu, au point
que les principaux organismes qui s'y intressent (d'tat ou
privs) ont mis sur pied des questionnaires dont certains
points se recoupent, sans en avoir l'air, et permettent ainsi
de se rendre compte si le tmoin a rellement vu quelque chose,
ou si c'est un hallucin ou un affabulateur. Car chaque point,
qui semble ne concerner qu'un aspect d'un fait rel (ou consi-
dr comme tel vis--vis du tmoin questionn) est en fait
doubl d'un autre point qui participe de la psychologie appli-
que. Quand on possde plusieurs tmoignages. d'un. mme
incident, enregistrs grce ce genre de questionnaire, on
peut les recouper par comparaison et l'on arrive une confir-
mation ou une infirmation encore plus pousse du degr de
crdibilit que l'on aurait attribu tel tmoin.
- Guy Tara de (1969), dans son livre Soucoupes V ?lan tes
et Civilisations d'outre-espace
1
introduit (p. 9) la notion de
qualit, notamment professionnelle, du tmoin interrog ou
qui a rdig un rapport d'observation :
c Les rapports d'observations concernant les Objets
Non Identifis prennent toute leur valeur, lorsque la quaht
des tmoins est le gage de leur sincrit. Sur le plan technique,
l'observation d'un ingnieur ou d'un pilote sera certainement
plus dtaille que celle d'une personne de bonne foi qui ne
connatt rien la technologie mcanique. Mais des dtails infimes
pourront tre remarqus par des gens de la campagne, vivant
en contact permanent avec la nature et habitus scruter les
choses les plus simples, alors que ces mmes dtails chappe-
ront des personnes ayant une instruction plus pousse, mais
aucun sens de l'observation.
1. ditions J'ai Lu, Paris, 1969.
15
Les dossiers des OVNis
aux auxiliaires technologiques des ctnq sens imparfaits de
l'homme. Pourtant, si la mthode est simple noncer, elle
est plus difficile mettre en uvre. En effet, quand on tudie
ce sujet, on le fait par l'intermdiaire de tmoignages sub-
jectifs (ou d'enregistrements insuffisants ou imparfaits), et
non en prsence de l'vnement lui-mme. Il y a aussi le
degr de crdibilit des tmoins.
La premire difficult peut tre surmonte quand on est en
pour !: mme de plusieurs tmoignages
humams et qu Il est alors possible de les comparer, de les
recouper, de les analyser sparment puis d'en faire la syn-
thse ; et quand ces tmoignages humains sont eux-mmes
recoups par des vidences d'ordre technologique, le problme
est plus facilement soluble encore. Nous appelons tmoignages
d'ordre technologique les incidents enregistrs par radar
(dans certaines conditions prcises), radars au sol ou de bord,
les magntomtres, compteurs de Geiger, les photographies,
les films, les analyses physiques et chimiques de dbris, restes
ou prlvements, faites en laboratoires.
- Michel Carrouges (1963) a t le premier prciser que
l'indice d'tranget d'un tmoignage rentre aussi en ligne
de compte. En effet, comme il l'crit parfaitement dans son
livre Les apparitions de Martiens
1
propos de l'incident
Kenneth Arnold du 24 juin 1947
1
:
L'lment le plus fantastique de son histoire c'tait la
vitesse des engins qu'Arnold avait calcule co tant de
2 700 kmjh. En 1947, le record des avions raction dpasse
peine 1 000 kmjh. Bientt, l'on va buter contre le mur du
son (1 200 km/h) et l'on ne sait pas du tout si, quand et com-
on pourra le dpasser. On en sourit, aujourd'hui, mais
Il n'est pas sr qu'on en tire la leon qui conviendrait sur le
caractre essentiellement relatif de la notion de fantastique.
signifie en effet deux choses : d'une part, il n'y
avmt nen d absurde dans le fait qu'un engin pt atteindre
une telle vitesse. 1\fais d'autre part, il tait invraisemblable
cette date, un ait pu tre construit par une indus-
<?n. etait donc violemment rejet vers l'hypo-
these Interplanetaire, ou bien vers une illusion inexplique.
1. Fayard, diteur, Paris, 1963.
2. Voir Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 86 88.
14
Avertissement
Tant il est vrai que la troisime loi de Clarke, qui a l'air
d'une boutade premire vue, se vrifie en tout temps et en
tout lieu : << Toute technologie suffisamment avance ne peut
tre distingue de la magie.
La seconde difficult, la crdibilit des tmoins, constitue
un obstacle assez facilement surmontable en utilisant deux
mthodes que l'on combine gnralement : le phnomne
soucoupe volante est aujourd'hui assez bien connu, au point
que les principaux organismes qui s'y intressent (d'tat ou
privs) ont mis sur pied des questionnaires dont certains
points se recoupent, sans en avoir l'air, et permettent ainsi
de se rendre compte si le tmoin a rellement vu quelque chose,
ou si c'est un hallucin ou un affabulateur. Car chaque point,
qui semble ne concerner qu'un aspect d'un fait rel (ou consi-
dr comme tel vis--vis du tmoin questionn) est en fait
doubl d'un autre point qui participe de la psychologie appli-
que. Quand on possde plusieurs tmoignages. d'un. mme
incident, enregistrs grce ce genre de questionnaire, on
peut les recouper par comparaison et l'on arrive une confir-
mation ou une infirmation encore plus pousse du degr de
crdibilit que l'on aurait attribu tel tmoin.
- Guy Tara de (1969), dans son livre Soucoupes V ?lan tes
et Civilisations d'outre-espace
1
introduit (p. 9) la notion de
qualit, notamment professionnelle, du tmoin interrog ou
qui a rdig un rapport d'observation :
c Les rapports d'observations concernant les Objets
Non Identifis prennent toute leur valeur, lorsque la quaht
des tmoins est le gage de leur sincrit. Sur le plan technique,
l'observation d'un ingnieur ou d'un pilote sera certainement
plus dtaille que celle d'une personne de bonne foi qui ne
connatt rien la technologie mcanique. Mais des dtails infimes
pourront tre remarqus par des gens de la campagne, vivant
en contact permanent avec la nature et habitus scruter les
choses les plus simples, alors que ces mmes dtails chappe-
ront des personnes ayant une instruction plus pousse, mais
aucun sens de l'observation.
1. ditions J'ai Lu, Paris, 1969.
15
Les dossiers des 0 VNis
La commission amricaine d'enqute Project Blue Book
cre par l'arme de l'air des tats-Unis, soumit un Grand
Jui?' une liste 1 593 slectionns, allant de juin 1947
decembre
1
Quels taient les auteurs de ces rapports,
leurs professwns, leurs qualits? Le capitaine J. Edward
Ruppelt, qui fut directeur de cette commission, nous l'indique
dans son ouvrage Report on UFO:
- Pilotes et membres d'quipages : 17,1 %; savants,
ingnieurs, techniciens : 5,7 %; oprateurs de tours de
contrle: 1,0 %; oprateurs de radars: 12,5 <X ; observateurs
divers, militaires et civils: 63,7 %.
0
On, imm?iatement qu'il s'agit l de personnes
.a l de par leur mtier, ou aptes faire
l apprciatiOn d tm phnomne de par leur profession.
Schliefs Du Mller?
Mais il y a mieux. Nous vous soumettons maintenant un
article, paru dans le mensuel allemand UFO-Nachrichten,
no 171, p. 5 :
DES ASTRONOMES DE RENOMME MONDIALE
ONT RDIG DES RAPPORTS SUR LES OVNis
Un pilote civil brsilien bien connu, le commandant Aurifebo
Berrance Simoes, ayant son actif des milliers d'heures de vol,
auteur du livre Os Discos Voadores, crit:
1. L'astronome amricain Lincoln La Paz voyageait au
Mexique en voiture et avec sa famille ; il aperut, le 10 juillet
1947, immobile entre les nuages, un objet inconnu de grande
dimension et de forme ronde. Sa voiture s'arrta et il continua
donc observer l'objet. Quelque temps aprs, quand il eut
rflchi la distance, aux dimensions, au mouvement lors de
l'ascension verticale de l'objet, il conclut qu'il devait s'agir
d'un OVNI. Quand il fit cette incroyable dcouverte, toutes
ses connaissances en furent bouleverses.
De nombreux autres scientifiques ont observ des engins
volants inconnus. En voici une petite numration ainsi que
diffrentes donnes provenant d'autres observations.
1. Voir Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 110 et 111.
16
Avertissement
2. Le professeur Asaph Hall, astronome l'observatoire
Lowell, Flagstaff (Arizona), a vu un objet volant inconnu
dans sa lunette astronomique, le 20 mai 1950 13 heures. Il
en calcula la distance, la vitesse, le diamtre et en fit un
rapport.
3. Le professeur Seymour L. Hess, de l'universit de
Floride, aperut un OVNI le 22 mai 1950 12 heures. L'v-
nement eut lieu l'observatoire de Flagstaff, en Arizona, o
l'astronome tait alors domicili. Lui aussi en calcula les mmes
donnes et rdigea un rapport.
4. Un des plus grands astronomes anglais, Sir Harold
Percy Wilkins, directeur du Dpartement Lune la Socit
britannique d'Astronomie, membre de la Socit franaise
d'Astronomie, membre honoraire des socits d'astronomie
d'Amrique et d'Espagne, n'a jamais cru aux OVNis. Mais
un jour, le 11 juin 1954, dans un avion allant vers Atlanta
(Georgie), il en vit trois qui volaient lentement au-dessus des
nuages. L'anne suivante il publia un livre intitul Les Mys-
tres de l'Espace et du Temps o il affirme: Une chose est cer-
taine : si ces OVNis sont faits d'une matire solide, et capables
de se mouvoir par leur propre volont dans toutes les directions
et toutes les vitesses, c'est qu'alors ils sont construits, pilots et
contrls par des intelligences qui surpassent celle des humains.
5. Le docteur Frank Halsted, astronome l'observatoire
de Darling, aux tats-Unis, a expliqu dans le journal The
Tribune du 7 juillet 1954 : Le gouvernement amricain sait
quoi s'en tenir quant aux OVNis. Mais il craint la panique s'il
le rendait public. Beaucoup d'astronomes professionnels sont
convaincus que les OVNis viennent d'autres plantes et mme
d'autres systmes solaires; mais ils peuvent avoir choisi Mars
pour base.
6. Le docteur G. Duncan Fletcher, de la Socit astrono-
mique du Kenya (Afrique Orientale), suivit le vol d'un OVNI
le 15 octobre 1954. Quand on l'interrogea ce sujet il rpondit:
"Les OVNis existent bien et proviennent d'autres plantes.
Mais, pour notre enqute, rapprochons-nous un peu plus
prs de notre pays :
7. Le R. P. Rayna, s. j., le seul astronome qui, en 1959,
photographia le nuage de poussires et de gaz soulev par la
sonde russe Lunik 2 sur la Lune, prit galement une photogra-
phie du satellite amricain cho 2. A cette occasion, il vit dans
le ciel un OVNI qu'il dcrivit de cette faon: Nous observions
le passage d'cho 2 lorsque nous vmes un 0 V NI descendre
pendiculairement l'orbite du satellite. Quand nous l'avons eu
bien centr dans l'oculaire, il s'est cart de sa direction et s'est
17
Les dossiers des 0 VNis
La commission amricaine d'enqute Project Blue Book
cre par l'arme de l'air des tats-Unis, soumit un Grand
Jui?' une liste 1 593 slectionns, allant de juin 1947
decembre
1
Quels taient les auteurs de ces rapports,
leurs professwns, leurs qualits? Le capitaine J. Edward
Ruppelt, qui fut directeur de cette commission, nous l'indique
dans son ouvrage Report on UFO:
- Pilotes et membres d'quipages : 17,1 %; savants,
ingnieurs, techniciens : 5,7 %; oprateurs de tours de
contrle: 1,0 %; oprateurs de radars: 12,5 <X ; observateurs
divers, militaires et civils: 63,7 %.
0
On, imm?iatement qu'il s'agit l de personnes
.a l de par leur mtier, ou aptes faire
l apprciatiOn d tm phnomne de par leur profession.
Schliefs Du Mller?
Mais il y a mieux. Nous vous soumettons maintenant un
article, paru dans le mensuel allemand UFO-Nachrichten,
no 171, p. 5 :
DES ASTRONOMES DE RENOMME MONDIALE
ONT RDIG DES RAPPORTS SUR LES OVNis
Un pilote civil brsilien bien connu, le commandant Aurifebo
Berrance Simoes, ayant son actif des milliers d'heures de vol,
auteur du livre Os Discos Voadores, crit:
1. L'astronome amricain Lincoln La Paz voyageait au
Mexique en voiture et avec sa famille ; il aperut, le 10 juillet
1947, immobile entre les nuages, un objet inconnu de grande
dimension et de forme ronde. Sa voiture s'arrta et il continua
donc observer l'objet. Quelque temps aprs, quand il eut
rflchi la distance, aux dimensions, au mouvement lors de
l'ascension verticale de l'objet, il conclut qu'il devait s'agir
d'un OVNI. Quand il fit cette incroyable dcouverte, toutes
ses connaissances en furent bouleverses.
De nombreux autres scientifiques ont observ des engins
volants inconnus. En voici une petite numration ainsi que
diffrentes donnes provenant d'autres observations.
1. Voir Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 110 et 111.
16
Avertissement
2. Le professeur Asaph Hall, astronome l'observatoire
Lowell, Flagstaff (Arizona), a vu un objet volant inconnu
dans sa lunette astronomique, le 20 mai 1950 13 heures. Il
en calcula la distance, la vitesse, le diamtre et en fit un
rapport.
3. Le professeur Seymour L. Hess, de l'universit de
Floride, aperut un OVNI le 22 mai 1950 12 heures. L'v-
nement eut lieu l'observatoire de Flagstaff, en Arizona, o
l'astronome tait alors domicili. Lui aussi en calcula les mmes
donnes et rdigea un rapport.
4. Un des plus grands astronomes anglais, Sir Harold
Percy Wilkins, directeur du Dpartement Lune la Socit
britannique d'Astronomie, membre de la Socit franaise
d'Astronomie, membre honoraire des socits d'astronomie
d'Amrique et d'Espagne, n'a jamais cru aux OVNis. Mais
un jour, le 11 juin 1954, dans un avion allant vers Atlanta
(Georgie), il en vit trois qui volaient lentement au-dessus des
nuages. L'anne suivante il publia un livre intitul Les Mys-
tres de l'Espace et du Temps o il affirme: Une chose est cer-
taine : si ces OVNis sont faits d'une matire solide, et capables
de se mouvoir par leur propre volont dans toutes les directions
et toutes les vitesses, c'est qu'alors ils sont construits, pilots et
contrls par des intelligences qui surpassent celle des humains.
5. Le docteur Frank Halsted, astronome l'observatoire
de Darling, aux tats-Unis, a expliqu dans le journal The
Tribune du 7 juillet 1954 : Le gouvernement amricain sait
quoi s'en tenir quant aux OVNis. Mais il craint la panique s'il
le rendait public. Beaucoup d'astronomes professionnels sont
convaincus que les OVNis viennent d'autres plantes et mme
d'autres systmes solaires; mais ils peuvent avoir choisi Mars
pour base.
6. Le docteur G. Duncan Fletcher, de la Socit astrono-
mique du Kenya (Afrique Orientale), suivit le vol d'un OVNI
le 15 octobre 1954. Quand on l'interrogea ce sujet il rpondit:
"Les OVNis existent bien et proviennent d'autres plantes.
Mais, pour notre enqute, rapprochons-nous un peu plus
prs de notre pays :
7. Le R. P. Rayna, s. j., le seul astronome qui, en 1959,
photographia le nuage de poussires et de gaz soulev par la
sonde russe Lunik 2 sur la Lune, prit galement une photogra-
phie du satellite amricain cho 2. A cette occasion, il vit dans
le ciel un OVNI qu'il dcrivit de cette faon: Nous observions
le passage d'cho 2 lorsque nous vmes un 0 V NI descendre
pendiculairement l'orbite du satellite. Quand nous l'avons eu
bien centr dans l'oculaire, il s'est cart de sa direction et s'est
17
Les dossiers des OVNis
dplac dans le mme sens qu'Echo 2. On l'observa ainsi pendant
huit secondes, d'est en ouest. Puis il rapparut 20 h 52
au sud-est et refit la mme manuvre. A 21 heures il survola
encore l'observatoire. Il est intressant de remarquer que l'on a pu
mesurer ses dimensions lorsqu'il fut toul prs d'cho 2. Le satel-
lite avait une silhouette d'environ 41 m, et volait une altitude
de 1 300 km: d'aprs ces donnes, l'OVNI devait avoir un dia-
mtre de 120 m. Si l'on compare sa vitesse celle du satellite
(28 000 kmfh) on en dduit qu'il volait plus de 100 000 kmfh.
" Or, la plus grande vitesse d'un OVNI que l'on ait pu dter-
miner ce jour, tait de 70 000 kmjh, vitesse contrle au
radar. (Fin de citation.)
Peut-tre y aura-t-il des esprits chagrins pour objecter qu'il
s'agit d'observations trangres. trangres par rapport
quoi, puisque le phnomne est mondial? Mais, comme ce
livre sera dit d'abord en France, donnons donc une obser-
vation franaise .
- Charles Garreau (1971) crit et commente
1
le rcit de
M. Chapuis, de l'observatoire de Toulouse, sur le cas du
8 novembre 1957, que l'on a pu observer au-dessus de Mar-
coule, puis de Toulouse et enfin de Bordeaux.
Voici ce qu'en a dit La Dpche du Midi Toulouse:
Il tait entre 18 h 35 et 18 h 40. Le ciel tait exceptionnel-
lement clair ce moment dans un passage dbarrass de brume
et de nuages. J'observais le ciel avec une lunette grossissant
trente fois, quand je vis soudain apparattre un objet de forme
elliptique. Cet objet, extrmement brillant, peu prs de l'clat de
Vnus, surgit au bout de ma lunette, dans la direction ouest-
nord-ouest, quelque trente ou trente-cinq degrs au-dessus de
l'horizon. L'objet se dirigeait, la vitesse de un degr par
minute de temps, dans la direction o le soleil venait de se
coucher.
c Brusquement, il dcrivit deux boucles trs larges et repartit
dans le sens oppos celui de sa marche initiale. Disparaissant
un peu plus loin, le mme engin rapparut trente secondes plus
tard, se dplaant cette fois dans une direction perpendiculaire,
pour s'enfoncer bienliJt dans la pnombre, et chapper toul
contrdle. La dure totale de mon observation fui de quatre minutes
trente secondes.
1. Soucoupes Volantes : vingt ans d'enqu2te, Marne dit., Paris, 19;?1,
p. 75 et 76.
18
Avertissement
M. Chapuis s'est alors livr diffrents calculs et a fait
publier un communiqu par l'observatoire. Il en ressort que
le corps signal voluait 300 km d'altitude et que son dia-
mtre pouvait tre estim 150 200 m. Ch. Garreau en
conclut qu'il s'agissait d'un vaisseau-base, voluant la
limite du terminateur terrestre, et recherchant une zone de
largage pour ses soucoupes de reconnaissance.
Il n'en reste pas moins qu'une grande difficnlt subsiste :
celle du refus d'acceptation du << phnomne OVNI par le
milieu scientifique tabli et par les instances gouvernemen-
tales de tous les pays, du moins officiellement. C'est sans
doute ce qui a fait crire au capitaine Ruppelt, dans l'avant-
propos de son Report on UFO : Ce rapport a t difficile
rdiger, parce qu'il implique quelque chose qui n'existe pas
officiellement.
Ce quelque chose qui n'existe pas officiellement a pris
pudiquement le nom de phnomne OVNI ou << phnomne
soucoupe volante )) ; et c'est ainsi, sous cette forme, que des
chercheurs srieux, de formation purement scientifique
(J. Valle), ont t contraints par la pression socio-profes-
sionnelle traiter le sujet. Il est certain que cette pression
provient du fait que la chose n'est pas prouve n et que,
par l mme, le sujet ne fait pas srieux. Et c'est justement
l que se situe toute l'ambigut du problme, et l'ambition
de ce modeste essai est de bien faire savoir qu'il existe des
preuves matrielles, confirmant les preuves testimoniales, de
l'existence des OVNis. Mais nous verrons cela par la suite.
Les pressions pour touffer le phnomne OVNI ont
t, et sont encore trs fortes en tous milieux et en tous pays ;
pour rduire l'aura de mystre des soucoupes volantes dans
l'esprit du public )), l'arme de l'air des tats-Unis a t la
premire prendre des dispositions officielles, ds qu'elle
a eu la conviction qu'il s'agissait bien d'engins violant l'espace
arien dont elle avait la garde et contre lesquels elle ne pou-
vait rien. Le Liure Noir des Soucoupes Volantes
1
est l'histoire
1. ditions Robert Laffont, Paris, 1970.
19
Les dossiers des OVNis
dplac dans le mme sens qu'Echo 2. On l'observa ainsi pendant
huit secondes, d'est en ouest. Puis il rapparut 20 h 52
au sud-est et refit la mme manuvre. A 21 heures il survola
encore l'observatoire. Il est intressant de remarquer que l'on a pu
mesurer ses dimensions lorsqu'il fut toul prs d'cho 2. Le satel-
lite avait une silhouette d'environ 41 m, et volait une altitude
de 1 300 km: d'aprs ces donnes, l'OVNI devait avoir un dia-
mtre de 120 m. Si l'on compare sa vitesse celle du satellite
(28 000 kmfh) on en dduit qu'il volait plus de 100 000 kmfh.
" Or, la plus grande vitesse d'un OVNI que l'on ait pu dter-
miner ce jour, tait de 70 000 kmjh, vitesse contrle au
radar. (Fin de citation.)
Peut-tre y aura-t-il des esprits chagrins pour objecter qu'il
s'agit d'observations trangres. trangres par rapport
quoi, puisque le phnomne est mondial? Mais, comme ce
livre sera dit d'abord en France, donnons donc une obser-
vation franaise .
- Charles Garreau (1971) crit et commente
1
le rcit de
M. Chapuis, de l'observatoire de Toulouse, sur le cas du
8 novembre 1957, que l'on a pu observer au-dessus de Mar-
coule, puis de Toulouse et enfin de Bordeaux.
Voici ce qu'en a dit La Dpche du Midi Toulouse:
Il tait entre 18 h 35 et 18 h 40. Le ciel tait exceptionnel-
lement clair ce moment dans un passage dbarrass de brume
et de nuages. J'observais le ciel avec une lunette grossissant
trente fois, quand je vis soudain apparattre un objet de forme
elliptique. Cet objet, extrmement brillant, peu prs de l'clat de
Vnus, surgit au bout de ma lunette, dans la direction ouest-
nord-ouest, quelque trente ou trente-cinq degrs au-dessus de
l'horizon. L'objet se dirigeait, la vitesse de un degr par
minute de temps, dans la direction o le soleil venait de se
coucher.
c Brusquement, il dcrivit deux boucles trs larges et repartit
dans le sens oppos celui de sa marche initiale. Disparaissant
un peu plus loin, le mme engin rapparut trente secondes plus
tard, se dplaant cette fois dans une direction perpendiculaire,
pour s'enfoncer bienliJt dans la pnombre, et chapper toul
contrdle. La dure totale de mon observation fui de quatre minutes
trente secondes.
1. Soucoupes Volantes : vingt ans d'enqu2te, Marne dit., Paris, 19;?1,
p. 75 et 76.
18
Avertissement
M. Chapuis s'est alors livr diffrents calculs et a fait
publier un communiqu par l'observatoire. Il en ressort que
le corps signal voluait 300 km d'altitude et que son dia-
mtre pouvait tre estim 150 200 m. Ch. Garreau en
conclut qu'il s'agissait d'un vaisseau-base, voluant la
limite du terminateur terrestre, et recherchant une zone de
largage pour ses soucoupes de reconnaissance.
Il n'en reste pas moins qu'une grande difficnlt subsiste :
celle du refus d'acceptation du << phnomne OVNI par le
milieu scientifique tabli et par les instances gouvernemen-
tales de tous les pays, du moins officiellement. C'est sans
doute ce qui a fait crire au capitaine Ruppelt, dans l'avant-
propos de son Report on UFO : Ce rapport a t difficile
rdiger, parce qu'il implique quelque chose qui n'existe pas
officiellement.
Ce quelque chose qui n'existe pas officiellement a pris
pudiquement le nom de phnomne OVNI ou << phnomne
soucoupe volante )) ; et c'est ainsi, sous cette forme, que des
chercheurs srieux, de formation purement scientifique
(J. Valle), ont t contraints par la pression socio-profes-
sionnelle traiter le sujet. Il est certain que cette pression
provient du fait que la chose n'est pas prouve n et que,
par l mme, le sujet ne fait pas srieux. Et c'est justement
l que se situe toute l'ambigut du problme, et l'ambition
de ce modeste essai est de bien faire savoir qu'il existe des
preuves matrielles, confirmant les preuves testimoniales, de
l'existence des OVNis. Mais nous verrons cela par la suite.
Les pressions pour touffer le phnomne OVNI ont
t, et sont encore trs fortes en tous milieux et en tous pays ;
pour rduire l'aura de mystre des soucoupes volantes dans
l'esprit du public )), l'arme de l'air des tats-Unis a t la
premire prendre des dispositions officielles, ds qu'elle
a eu la conviction qu'il s'agissait bien d'engins violant l'espace
arien dont elle avait la garde et contre lesquels elle ne pou-
vait rien. Le Liure Noir des Soucoupes Volantes
1
est l'histoire
1. ditions Robert Laffont, Paris, 1970.
19
Les dossiers des 0 VN 1 s
des ractions des hommes, et des groupes humains officiels,
face ce phnomne >>; il signale, entre autres, la promul-
gation de l'Air Force Regulation AFR 200-2 qui indique
comment rduire les cas et celle de l'ordonnance
JANAP-146, qui punit de dix ans de prison et de 10000 dollars
d'amende tout pilote militaire rvlant au public l'observa-
tion d'un incident n sans autorisation de ses suprieurs. Les
rglements internes des compagnies commerciales ariennes
tiennent compte de JANAP-146. Le mme tat de fait rgne
dans les autres pays, avec la variante suivante pour certaines
nations o les organismes militaires ou de renseignement
sont plus discrets : a) les tmoignages sont soigneusement
enregistrs; b) ou bien aucune suite n'est donne, ou bien
un communiqu est publi, qui explique >> l'incident par
un phnomne naturel ou technologique terrestre ; c) si les
tmoins s'en contentent on en reste l ; s'ils s'lvent contre
l'explication '' on les ridiculise puis on fait le silence.
- Michel Carrouges (1963) rapporte (op. cit., p. 46 48)
d'aprs le capitaine Ruppelt, le cas du 8 mars 1950 Dayton
(Ohio) U.S.A. : un oprateur de radar et un pilote de F 51
n'ont eu connaissance des conclusions donnes leurs rap-
ports que deux ans aprs l'incident, et tout fait par
hasard. Carrouges souligne pourtant l'importance de ces
observations :
cc Observations multiples combines : ce sont les cas dans
lesquels une soucoupe a pu tre observe la fois au sol et
en vol, la vue et au radar. L'importance mthodologique
de ces cas saute aux yeux, car les distances, angles de vues,
moyens de perception et comportements des tmoins forment
un vritable ensemble collectif et articul d'observations qui
se contrlent les unes les autres. n
Carrouges cite neuf de ces cas prcis.
- Peter Kolosimo (1971) a mis l'accent, lui, sur deux
autres formes de pression : celle exerce par les milieux scien-
tifiques conservateurs de l'ordre tabli, que les Amricains
appellent l'establishment ; et celle des milieux mystiques, ou
mystico-commerciaux, qui portent grand tort au phno-
mne OVNI par leur littrature vraiment peu srieuse. Il
20
Avertissement
crit fort bien, dans Archologie Spatiale t, p. 25, II. Les
dmons de l'espace :
" Ne croire rien ou bien croire tout sont des positions
extrmes qui ne valent rien , disait Pierre Bayle, auteur. du
Dictionnaire historique et critique qui eut une influence consrd-
rable sur les philosophes du xvnre sicle. C'est justement sur
ces positions que nous voyons installs les gens retar?en!,
ou qui empchent, la solution des grandes mgmes screnb-
flques. Ce sont d'une part les ractionnaires, .
pline qu'ils appartiennent, retenus par leur stnl.e
d'autre part les visionnaires, les fous, les gens qm .se de
tout et de rien les esprits fumeux auxquels certames publica-
tions donnent 'asile dans le seul but d'augmenter leur tirage
en spculant sur l'insatiable soif de magie d'un nombreux
public.
C'est ce qui se passe au sujet des soucoupes volantes. cc
hallucinations ,, dclarent les incrdules mvtrs, en ngli-
geant les officiels, les tmoignages irrfutables, les
documents authentiques. cc Astronefs envoys par des peuples
mystrieux pour nous mettre en garde contre le nu-
claire affirment les Grands Initis. C'est aussi certam que
du Soleil, puisque nous avons parl nous-mmes
avec les Vnusiens, les Martiens, les Centauriens.
Avec notre confrre Peter Kolosimo, nous en arrivons
la fin de cet avertissement, long mais ncessaire. Vous
savez maintenant peu prs tout ce qui empche le problme
des cc soucoupes volantes n d'tre pris au srieux. Nous allons
maintenant essayer de progresser sur le chemin de la connais-
sance des objets volants non identifis.
1. Albin Michel diteur, collection Les chemins de l'impossible ,
Paris, 1971.
Les dossiers des 0 VN 1 s
des ractions des hommes, et des groupes humains officiels,
face ce phnomne >>; il signale, entre autres, la promul-
gation de l'Air Force Regulation AFR 200-2 qui indique
comment rduire les cas et celle de l'ordonnance
JANAP-146, qui punit de dix ans de prison et de 10000 dollars
d'amende tout pilote militaire rvlant au public l'observa-
tion d'un incident n sans autorisation de ses suprieurs. Les
rglements internes des compagnies commerciales ariennes
tiennent compte de JANAP-146. Le mme tat de fait rgne
dans les autres pays, avec la variante suivante pour certaines
nations o les organismes militaires ou de renseignement
sont plus discrets : a) les tmoignages sont soigneusement
enregistrs; b) ou bien aucune suite n'est donne, ou bien
un communiqu est publi, qui explique >> l'incident par
un phnomne naturel ou technologique terrestre ; c) si les
tmoins s'en contentent on en reste l ; s'ils s'lvent contre
l'explication '' on les ridiculise puis on fait le silence.
- Michel Carrouges (1963) rapporte (op. cit., p. 46 48)
d'aprs le capitaine Ruppelt, le cas du 8 mars 1950 Dayton
(Ohio) U.S.A. : un oprateur de radar et un pilote de F 51
n'ont eu connaissance des conclusions donnes leurs rap-
ports que deux ans aprs l'incident, et tout fait par
hasard. Carrouges souligne pourtant l'importance de ces
observations :
cc Observations multiples combines : ce sont les cas dans
lesquels une soucoupe a pu tre observe la fois au sol et
en vol, la vue et au radar. L'importance mthodologique
de ces cas saute aux yeux, car les distances, angles de vues,
moyens de perception et comportements des tmoins forment
un vritable ensemble collectif et articul d'observations qui
se contrlent les unes les autres. n
Carrouges cite neuf de ces cas prcis.
- Peter Kolosimo (1971) a mis l'accent, lui, sur deux
autres formes de pression : celle exerce par les milieux scien-
tifiques conservateurs de l'ordre tabli, que les Amricains
appellent l'establishment ; et celle des milieux mystiques, ou
mystico-commerciaux, qui portent grand tort au phno-
mne OVNI par leur littrature vraiment peu srieuse. Il
20
Avertissement
crit fort bien, dans Archologie Spatiale t, p. 25, II. Les
dmons de l'espace :
" Ne croire rien ou bien croire tout sont des positions
extrmes qui ne valent rien , disait Pierre Bayle, auteur. du
Dictionnaire historique et critique qui eut une influence consrd-
rable sur les philosophes du xvnre sicle. C'est justement sur
ces positions que nous voyons installs les gens retar?en!,
ou qui empchent, la solution des grandes mgmes screnb-
flques. Ce sont d'une part les ractionnaires, .
pline qu'ils appartiennent, retenus par leur stnl.e
d'autre part les visionnaires, les fous, les gens qm .se de
tout et de rien les esprits fumeux auxquels certames publica-
tions donnent 'asile dans le seul but d'augmenter leur tirage
en spculant sur l'insatiable soif de magie d'un nombreux
public.
C'est ce qui se passe au sujet des soucoupes volantes. cc
hallucinations ,, dclarent les incrdules mvtrs, en ngli-
geant les officiels, les tmoignages irrfutables, les
documents authentiques. cc Astronefs envoys par des peuples
mystrieux pour nous mettre en garde contre le nu-
claire affirment les Grands Initis. C'est aussi certam que
du Soleil, puisque nous avons parl nous-mmes
avec les Vnusiens, les Martiens, les Centauriens.
Avec notre confrre Peter Kolosimo, nous en arrivons
la fin de cet avertissement, long mais ncessaire. Vous
savez maintenant peu prs tout ce qui empche le problme
des cc soucoupes volantes n d'tre pris au srieux. Nous allons
maintenant essayer de progresser sur le chemin de la connais-
sance des objets volants non identifis.
1. Albin Michel diteur, collection Les chemins de l'impossible ,
Paris, 1971.
Dossier l
FORMES ET RAPPORTS
A mon avis, la Science doit
considrer toutes choies comme
possibles, aussi longtemps que leur
impossibilit n'a pu tJe prouve
par des faits tablis sur l'obser-
vation.
pr HERMANN BERTH,
Pre des fuses
et de l'astronautique.
Le 11 dcembre 1953, Marcillat (Allier), un employ des
services municipaux de Montluon, M. Madet, a vu vers
21 heures un norme disque blanc, irradiant une lumire
clatante, se dplacer dans le ciel. L'engin, visible durant prs
de deux minutes, fona une vitesse prodigieuse (sans modifier
son altitude) en direction des monts d'Auvergne.
Quelques instants plus tard, le mme tmoin vit dans le
ciel un second engin, rouge cette fois, ayant la forme d'un crois-
sant prs de trois fois plus gros que le premier quartier de la
Lune. A trs grande vitesse, il disparut en direction du sud-
ouest.
(Jimmy Guieu, Les Soucoupes Volantes viennent d'un autre
monde. p. 132.)
23
Dossier l
FORMES ET RAPPORTS
A mon avis, la Science doit
considrer toutes choies comme
possibles, aussi longtemps que leur
impossibilit n'a pu tJe prouve
par des faits tablis sur l'obser-
vation.
pr HERMANN BERTH,
Pre des fuses
et de l'astronautique.
Le 11 dcembre 1953, Marcillat (Allier), un employ des
services municipaux de Montluon, M. Madet, a vu vers
21 heures un norme disque blanc, irradiant une lumire
clatante, se dplacer dans le ciel. L'engin, visible durant prs
de deux minutes, fona une vitesse prodigieuse (sans modifier
son altitude) en direction des monts d'Auvergne.
Quelques instants plus tard, le mme tmoin vit dans le
ciel un second engin, rouge cette fois, ayant la forme d'un crois-
sant prs de trois fois plus gros que le premier quartier de la
Lune. A trs grande vitesse, il disparut en direction du sud-
ouest.
(Jimmy Guieu, Les Soucoupes Volantes viennent d'un autre
monde. p. 132.)
23
Les dossiers des OVNis
Ami lecteur, ce genre d'incident peut vous arriver n'im-
porte quel moment de la nuit, l'occasion d'une sortie par
exemple. Si vous n'tes pas spcialiste des phnomnes atmo-
sphriques, << on >> pourra toujours vous raconter qu'il s'agit
selon les saisons, d'clair de chaleur, de foudre en boule
plasma, de mtorite, de ballon-sonde clair, de
de phares, d'inversion de temprature, etc., et vous le croirez.
lumineux, indfinissables, quand ils se pro-
dUisent trop lom ou trop haut, sont statistiquement les plus
nombreux. Pourquoi'? Parce que l'volution matrielle de
notre civilisa;i?n a fait nous n'en sommes plus l'ge
du nez en lair et des mams dans les poches >> : de jour, les
gens regardent o ils mettent les pieds au lieu de scruter le
ciel de leur plante ; de nuit, ils sont plus enclins admirer
les toiles - quand le firmament n'est pas pollu - et ce
sont les promeneurs nocturnes ou les travailleurs de nuit
qui sont face face l'insolite, plus souvent qu'on ne le pense.
Gnralement il s'agit de contours flous et luminescents en
dplacement plus ou moins rapide, avec ou sans chanaement
de direction, et ce sont ces visions qui font l'objet plus
nombreux rapports d'observation. Quand ces manifesta-
tions persistent suffisamment, les tmoins peuvent en prendre
des photographies : on est alors en prsence de preuves par
l'image >> ; celles-ci se comptent actuellement par milliers.
Les lumires de Lubbock (30 aot 1951) et celles de Salem
(16 juillet 1952) sont parmi les plus connues 1,
Ces manifestations lumineuses, dans le silence et la soli-
tude nocturnes, sont suffisamment impressionnantes pour
inciter leurs tmoins en parler et en crire, malgr le
ridicule que le grand public, conditionn par les milieux
scientifiques et officiels, attache ce genre de vision >>. Mais
peut-on considrer le rapport de M. Madet comme une preuve
testimoniale ?
Pour les scientistes, l'employ des services municipaux de
Montluon a peut-tre le tort de ne pas appartenir leur
milieu? Qu' cela ne tienne : dans le mme genre de vision,
voici un tmoignage apte les satisfaire, et qu'ils pourront
considrer comme preuve testimoniale de l'existence des
objets volants non identifis.
1. Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, hors-texte photographique.
24
Formes et rapports
- LAS CRUCES (Nouveau-Mexique), 10 aofi.t 1949. -Le
docteur Clyde Tombaugh, qui a dcouvert la plante Pluton,
fait autorit auprs du gouvernement amricain en ce qui
concerne les problmes spatiaux. Or, le docteur Tombaugh,
en compagnie de sa femme et de sa belle-mre, se reposait dans
le jardin de sa maison, Las Cruces (Nouveau-Mexique), dans
la nuit du 10 aoftt 1949. Il tait peu prs 22 h 45. L'atten-
tion du groupe fut attire par un objet sombre, ayant l'appa-
rence d'un gros cigare et qui se profilait vaguement dans le
ciel.
Le docteur Tombaugh devait prciser, plus tard, que l'objet
portait, mi-hauteur, de l'avant l'arrire, une range d'ou-
vertures claires d'une lumire jaune. On aurait dit des
hublots ... ou peut-tre de petits sabords.
Le docteur Tombaugh crivit le 10 septembre 1957 : c Les
rectangles illumins que j'ai vus conservaient une position
absolument stable les uns par rapport aux autres, ce qui pour-
rait laisser supposer que l'engin tait fait d'une matire solide.
Je doute fort que ce phnomne lumineux soit une rflexion
de la lumire terrestre.
(Frank Edwards, Les Soucoupes Volantes, aflaire srieuse,
p. 41 et 42.)
Le docteur Tombaugh, astronome distingu, s'est exprim
avec une prudence toute scientifique ; en effet, quand on .
considre ce premier genre de manifestation, les apparitions
lumineuses nocturnes, rien ne permet d'affirmer qu'elles sont
le fait d'engins constitus d'une matire solide.
COMMENT AIRE. - C'est l'imprcision de ces visions
nocturnes qui amne la plupart des scientistes expliquer
celles-ci par des phnomnes atmosphriques naturels ; quand
les volutions de ces phnomnes, notamment les change-
ments de couleur, vitesse, direction, les surplaces n ou les
remontes brutales en chandelle, ne cadrent pas avec un
comportement naturel, il s'agit alors pour eux de phnomnes
encore inexpliqus mais toujours naturels ; cette humilit
toute scientifique plaide en leur faveur; d'autres mettent
des suppositions aussi diverses qu'tonnantes. En voici un
exemple:
HYPOTHSE. - L'crivain allemand Freder Van Holk
pense que les objets volants non identifis sont des points d'im-
25
Les dossiers des OVNis
Ami lecteur, ce genre d'incident peut vous arriver n'im-
porte quel moment de la nuit, l'occasion d'une sortie par
exemple. Si vous n'tes pas spcialiste des phnomnes atmo-
sphriques, << on >> pourra toujours vous raconter qu'il s'agit
selon les saisons, d'clair de chaleur, de foudre en boule
plasma, de mtorite, de ballon-sonde clair, de
de phares, d'inversion de temprature, etc., et vous le croirez.
lumineux, indfinissables, quand ils se pro-
dUisent trop lom ou trop haut, sont statistiquement les plus
nombreux. Pourquoi'? Parce que l'volution matrielle de
notre civilisa;i?n a fait nous n'en sommes plus l'ge
du nez en lair et des mams dans les poches >> : de jour, les
gens regardent o ils mettent les pieds au lieu de scruter le
ciel de leur plante ; de nuit, ils sont plus enclins admirer
les toiles - quand le firmament n'est pas pollu - et ce
sont les promeneurs nocturnes ou les travailleurs de nuit
qui sont face face l'insolite, plus souvent qu'on ne le pense.
Gnralement il s'agit de contours flous et luminescents en
dplacement plus ou moins rapide, avec ou sans chanaement
de direction, et ce sont ces visions qui font l'objet plus
nombreux rapports d'observation. Quand ces manifesta-
tions persistent suffisamment, les tmoins peuvent en prendre
des photographies : on est alors en prsence de preuves par
l'image >> ; celles-ci se comptent actuellement par milliers.
Les lumires de Lubbock (30 aot 1951) et celles de Salem
(16 juillet 1952) sont parmi les plus connues 1,
Ces manifestations lumineuses, dans le silence et la soli-
tude nocturnes, sont suffisamment impressionnantes pour
inciter leurs tmoins en parler et en crire, malgr le
ridicule que le grand public, conditionn par les milieux
scientifiques et officiels, attache ce genre de vision >>. Mais
peut-on considrer le rapport de M. Madet comme une preuve
testimoniale ?
Pour les scientistes, l'employ des services municipaux de
Montluon a peut-tre le tort de ne pas appartenir leur
milieu? Qu' cela ne tienne : dans le mme genre de vision,
voici un tmoignage apte les satisfaire, et qu'ils pourront
considrer comme preuve testimoniale de l'existence des
objets volants non identifis.
1. Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, hors-texte photographique.
24
Formes et rapports
- LAS CRUCES (Nouveau-Mexique), 10 aofi.t 1949. -Le
docteur Clyde Tombaugh, qui a dcouvert la plante Pluton,
fait autorit auprs du gouvernement amricain en ce qui
concerne les problmes spatiaux. Or, le docteur Tombaugh,
en compagnie de sa femme et de sa belle-mre, se reposait dans
le jardin de sa maison, Las Cruces (Nouveau-Mexique), dans
la nuit du 10 aoftt 1949. Il tait peu prs 22 h 45. L'atten-
tion du groupe fut attire par un objet sombre, ayant l'appa-
rence d'un gros cigare et qui se profilait vaguement dans le
ciel.
Le docteur Tombaugh devait prciser, plus tard, que l'objet
portait, mi-hauteur, de l'avant l'arrire, une range d'ou-
vertures claires d'une lumire jaune. On aurait dit des
hublots ... ou peut-tre de petits sabords.
Le docteur Tombaugh crivit le 10 septembre 1957 : c Les
rectangles illumins que j'ai vus conservaient une position
absolument stable les uns par rapport aux autres, ce qui pour-
rait laisser supposer que l'engin tait fait d'une matire solide.
Je doute fort que ce phnomne lumineux soit une rflexion
de la lumire terrestre.
(Frank Edwards, Les Soucoupes Volantes, aflaire srieuse,
p. 41 et 42.)
Le docteur Tombaugh, astronome distingu, s'est exprim
avec une prudence toute scientifique ; en effet, quand on .
considre ce premier genre de manifestation, les apparitions
lumineuses nocturnes, rien ne permet d'affirmer qu'elles sont
le fait d'engins constitus d'une matire solide.
COMMENT AIRE. - C'est l'imprcision de ces visions
nocturnes qui amne la plupart des scientistes expliquer
celles-ci par des phnomnes atmosphriques naturels ; quand
les volutions de ces phnomnes, notamment les change-
ments de couleur, vitesse, direction, les surplaces n ou les
remontes brutales en chandelle, ne cadrent pas avec un
comportement naturel, il s'agit alors pour eux de phnomnes
encore inexpliqus mais toujours naturels ; cette humilit
toute scientifique plaide en leur faveur; d'autres mettent
des suppositions aussi diverses qu'tonnantes. En voici un
exemple:
HYPOTHSE. - L'crivain allemand Freder Van Holk
pense que les objets volants non identifis sont des points d'im-
25
Les dossiers des OVNis
pact de faisceaux d'ondes mises pour diriger la foudre en
boule et qui se rflchiraient sur les couches ionises de l'atmo-
sphre. expliquerait leur mouvement extrmement rapide
et leur Silence : ce ne seraient pas des objets matriels mais des
reflets comme ces jeux de soleil avec un miroir, avec lequel
les enfants s'amusent pour faire des signaux. Leur luminosit
serait due l'ionisation des gaz rares de l'air par les ondes
et les soucoupes ressembleraient sur ce plan des
enseignes au non. L'hypothse est certainement ingnieuse ,
Bergier, Agents secrets contre armes secrtes p. Hi4-
195, Editions J'ai Lu, Paris, 1971.) '
Le s_avant Bergier ne peut tre souponn de
VIs-a-vis du phnomne OVNI, puisqu'il a
declare a de nombreuses reprises qu'il ne croyait pas aux
soucoupes volantes. Et si l'hypothse de Freder Van Holk
P.eut ventuellement expliquer certains types de manifesta-
tion? encore puissance terrestre possdt
un emetteur de fa1sceau d ondes capable de diriger la foudre
en boule ... destine quels usages?
scientistes (et invoquent) souvent aussi les
SOI-disant concluswns ce sujet du psychologue suisse bien
connu, Carl. Jung, et citent son livre Un mythe mo-
derne. Eh bien, la, un pl1nomne de choix se produit. Car,
par exemple dans l'dition italienne publie par Bompiani,
pourrez trouver cette phrase rvlatrice de la prudence
scientifique de Jung (p. 171) :
C'est mon opinion - avec toutes les rserves qui s'im-
posent - qu'il existe une troisime possibilit : les UFO sont
de vritables apparitions matrielles entits de nature incon-
probablement des espaces et qui taient
VlSlbles, peut-etre depuis longtemps, aux habitants de la
ferre.
Et, prop.os de ce phnomne de choix, vous vous aperce-
que toutes les hypothses qui se veulent
explicatives. et qm sont fomiUles par des officiels, pchent
presque touJours par le mme ct : elles ne retiennent, dans
les rapport_s qu'elles prennent pour base, que
le. les elements qm cadrent avec leurs conceptions, et
negligent les dtails rtifs, qui se refusent l'intgration.
Par exemple, l'hypothse Van Holk est impuissante expli-
26
Formes et rapports
quer le'' cas de Tripoli n (et tant d'autres!) que nous expose-
rons un peu plus loin.
Pour le second genre de manifestation il en va tout autre-
ment. Il s'agit d'observations diurnes, au cours desquelles
les engins peuvent tre lumineux ou non, rflchir la lumire
naturelle ou non, mettre leur lumire propre ou non. Parfois
l' observation est si rapproche que des dtails tonnants
peuvent tre nots. Et c'est, bien sr, dessein que nous
avons retenu pour vous le rapport d'observation suivant,
car il met en relief l'norme diffrence qui peut exister
entre une vision nocturne et une observation diurne, entre
un objet qui ne semble pas matriel et un engin qui sembl e
bien l'tre.
LE CAS DE TRIPOLI.
"Ce cas, bien qu'il se soit produit en Tripolitaine et n'intresse
donc pas directement le sol italien, a t toutefois insr dans
le rapport publi par la Section ufologique florentine puisque
les donnes relatives l'atterrissage furent communiques
directement par l'observateur un journaliste de l' ANSA de
Tripoli qui, aprs avoir effectu une intressante enqute sur
place, communiqua la nouvelle Rome en dtail, dont il fut
rendu compte dans la presse italienne du 30 octobre 1954.
'' L'atterrissage se serait produit le 25 octobre 1954 sur le
domaine d'une entreprise agricole italienne de Tripoli.
" Le colon, M. Carmelo Pa potto, faisait sa tourne d'inspection
habituelle chez les gardiens de la ferme, aux premires heures
du matin, quand, en s'approchant d'une zone rcemment
laboure, il vit descendre silencieusement du ciel vers le sol
" quelque chose semblable un flocon de neige . L'objet attei-
rit quelques dizaines de mtres de lui. Il avait" la forme d'une
automobile arodynamique '' avec une queue semblable un
gouvernail. Le fuselage tait long de 6 rn et large de 3 m. La
partie infrieure de l'engin semblait constitue d'un mtal
d'une couleur semblable celle de l'aluminium. La partie
suprieure, faite d'un matriau transparent, tait divise en
sections. Sur le " nez se voyaient deux phares latraux et, au
centre, une petite chelle extrieure. L'objet semblait reposer
sur 6 roues, 4 antrieures, par paires, et 2 postrieures. M. Pa-
potto s'tait approch; il lui sembla entrevoir aussi, sous
le fuselage, 2 tubes en forme de cornes et, sur celui-ci, il dis-
tingua " la proue et la poupe , 2 tiges semblables des
antennes de radio. De la partie postrieure sortaient des tubes
27
Les dossiers des OVNis
pact de faisceaux d'ondes mises pour diriger la foudre en
boule et qui se rflchiraient sur les couches ionises de l'atmo-
sphre. expliquerait leur mouvement extrmement rapide
et leur Silence : ce ne seraient pas des objets matriels mais des
reflets comme ces jeux de soleil avec un miroir, avec lequel
les enfants s'amusent pour faire des signaux. Leur luminosit
serait due l'ionisation des gaz rares de l'air par les ondes
et les soucoupes ressembleraient sur ce plan des
enseignes au non. L'hypothse est certainement ingnieuse ,
Bergier, Agents secrets contre armes secrtes p. Hi4-
195, Editions J'ai Lu, Paris, 1971.) '
Le s_avant Bergier ne peut tre souponn de
VIs-a-vis du phnomne OVNI, puisqu'il a
declare a de nombreuses reprises qu'il ne croyait pas aux
soucoupes volantes. Et si l'hypothse de Freder Van Holk
P.eut ventuellement expliquer certains types de manifesta-
tion? encore puissance terrestre possdt
un emetteur de fa1sceau d ondes capable de diriger la foudre
en boule ... destine quels usages?
scientistes (et invoquent) souvent aussi les
SOI-disant concluswns ce sujet du psychologue suisse bien
connu, Carl. Jung, et citent son livre Un mythe mo-
derne. Eh bien, la, un pl1nomne de choix se produit. Car,
par exemple dans l'dition italienne publie par Bompiani,
pourrez trouver cette phrase rvlatrice de la prudence
scientifique de Jung (p. 171) :
C'est mon opinion - avec toutes les rserves qui s'im-
posent - qu'il existe une troisime possibilit : les UFO sont
de vritables apparitions matrielles entits de nature incon-
probablement des espaces et qui taient
VlSlbles, peut-etre depuis longtemps, aux habitants de la
ferre.
Et, prop.os de ce phnomne de choix, vous vous aperce-
que toutes les hypothses qui se veulent
explicatives. et qm sont fomiUles par des officiels, pchent
presque touJours par le mme ct : elles ne retiennent, dans
les rapport_s qu'elles prennent pour base, que
le. les elements qm cadrent avec leurs conceptions, et
negligent les dtails rtifs, qui se refusent l'intgration.
Par exemple, l'hypothse Van Holk est impuissante expli-
26
Formes et rapports
quer le'' cas de Tripoli n (et tant d'autres!) que nous expose-
rons un peu plus loin.
Pour le second genre de manifestation il en va tout autre-
ment. Il s'agit d'observations diurnes, au cours desquelles
les engins peuvent tre lumineux ou non, rflchir la lumire
naturelle ou non, mettre leur lumire propre ou non. Parfois
l' observation est si rapproche que des dtails tonnants
peuvent tre nots. Et c'est, bien sr, dessein que nous
avons retenu pour vous le rapport d'observation suivant,
car il met en relief l'norme diffrence qui peut exister
entre une vision nocturne et une observation diurne, entre
un objet qui ne semble pas matriel et un engin qui sembl e
bien l'tre.
LE CAS DE TRIPOLI.
"Ce cas, bien qu'il se soit produit en Tripolitaine et n'intresse
donc pas directement le sol italien, a t toutefois insr dans
le rapport publi par la Section ufologique florentine puisque
les donnes relatives l'atterrissage furent communiques
directement par l'observateur un journaliste de l' ANSA de
Tripoli qui, aprs avoir effectu une intressante enqute sur
place, communiqua la nouvelle Rome en dtail, dont il fut
rendu compte dans la presse italienne du 30 octobre 1954.
'' L'atterrissage se serait produit le 25 octobre 1954 sur le
domaine d'une entreprise agricole italienne de Tripoli.
" Le colon, M. Carmelo Pa potto, faisait sa tourne d'inspection
habituelle chez les gardiens de la ferme, aux premires heures
du matin, quand, en s'approchant d'une zone rcemment
laboure, il vit descendre silencieusement du ciel vers le sol
" quelque chose semblable un flocon de neige . L'objet attei-
rit quelques dizaines de mtres de lui. Il avait" la forme d'une
automobile arodynamique '' avec une queue semblable un
gouvernail. Le fuselage tait long de 6 rn et large de 3 m. La
partie infrieure de l'engin semblait constitue d'un mtal
d'une couleur semblable celle de l'aluminium. La partie
suprieure, faite d'un matriau transparent, tait divise en
sections. Sur le " nez se voyaient deux phares latraux et, au
centre, une petite chelle extrieure. L'objet semblait reposer
sur 6 roues, 4 antrieures, par paires, et 2 postrieures. M. Pa-
potto s'tait approch; il lui sembla entrevoir aussi, sous
le fuselage, 2 tubes en forme de cornes et, sur celui-ci, il dis-
tingua " la proue et la poupe , 2 tiges semblables des
antennes de radio. De la partie postrieure sortaient des tubes
27
Les dossiers des OVNis
. semblables des canons de mitrailleuse. L'objet
etait Illumm comme en plein jour par une lumire trs
blanche qui irradiait avec un halo d'environ 4 m. A l'intrieur
6 taient entirement vtus de jauntre et avaient
leurs VIsages couverts.
." L'un d'eux avait un visage humain, car il avait d. le dcou-
souiller un La poussa M. Papotto
a s appiOcher 1 obJet ayant pose le pied sur la petite
pour vmr de plus pres, une violente dcharge lectrique,
passa dans sa main contact du mtal de la petite chelle
arnre. Un des pilotes, gesticulant dans
sa directiOn, l mvita rester tranquille . Un autre dmonta
une roue puis la remit en place, poussant un bouton qui fit
descendre sur elle une sorte de carter. A l'intrieur, on entre-
siges,. des consoles de commande, une espce d'ap-
pareil radiO mampul par un " homme coiff d'un bonnet
muni de fils L'quipage tait si affair autour des
i?te:nes de l'appareil que M. Papotto put tracer
un dessm de 1 obJet sur un paquet de cigarettes.
L'appareil, aprs une vingtaine de minutes d'arrt sans
faire se souleva de terre selon la verticale
cmquantame de mtres puis, une vitesse vertigineuse
disparut vers l'est.
. L'enqute du journaliste de l' ANSA sur le lieu de l'atter-
rvla d'autres dtails intressants, savoir ,, des em-
premtes de roues, garnies de caoutchouc, d'une largeur de 10 cm
avec bande de roulement section quadrangulaire . Chaque
mesurait 3 cm. Les empreintes dans le terrain
faisatent effectivement penser 4 roues antrieures, couples
2 2 comme chez les remorques des camions routiers avec
une distance axiale entre les 2 paires d'environ 10 cm : ainsi
qu' 2 roues arrire ayant une distance axiale d'environ 5o cm
et mais centrales par rapport l'axe
distance entre les 2 axes tait de 3,30 m. Sur le
terram, spcialement sur les parties en relief, se trouvaient des
traces de couleur bleutre, ducs peut-tre une substance
protectrice. L'analyse de cette substance fut confie un
chimiste, mais on n'en connat pas le rsultat.
:' M. Pap.otto n'avait jamais rien lu sur les journaux au
fiUJet de " disques volants , parce que la presse ne lui arrivait
difficult, ce qui expliquerait son approche de l'trange
appare11 sans aucune prcaution.
28
Formes et rapports
Vous trouverez le texte original de cet article, en langue
italienne, dans Clypeus, n 32, vol. VIII-1, p. 19 et 20, Rap-
porta VFO /taZiano, et nous remercions ici vivement M. Gianni
V. Settimo, directeur de cette publication, de nous avoir
autoris bien confraternellement le reproduire. L'vnement
a donn lieu une enqute journalistique parue dans le
Giornale del Mattino du samedi 30 octobre 1954, recueillie
par M. Solas Boncompagni pour le compte de la Sezione
Ufologica Florentina en vue du Rapporta UFO Italiano.
Nous venons de dterminer, par preuves testimoniales et
par traces matrielles constates, qu'il existe deux catgories
d'OVNis: ceux dont on peut encore arguer qu'ils sont des objets
ou des phnomnes naturels (gnralement nocturnes) el ceux
dont la matrialit et le type ne font aucun doute (gnralement
diurnes).
Les OVNis revtent les formes les plus diverses, les plus
inattendues.
Un travail d'origine allemande, repris par l'hebdomadaire
de Milan Domenica del Corriere (1970) sous forme de tableau,
fait dj tat de 140 formes ou apparences diffrentes. Il
semble bien, d'aprs ce travail, que les OVNis ne soient pas
soumis aux lois de notre arodynamique, peut-tre de par leur
mode de propulsion, peut-tre de par leur systme de protec-
tion ventuel. Voici quelques tmoignages sur ces formes et
apparences diverses, trs rsums pour ne pas alourdir le
texte :
- SOCORRO (Nouveau-Mexique) U.S.A, 24 avril 1964 :
" Dans l'aprs-midi de ce jour, Lonnie Zamora, sergent de
police dj ancien dans le service, patrouillait en voiture dans
les rues de Socorro au cours d'une opration de routine. Il vit
tout coup un objet brillant qui descendait vers la partie basse
de la ville, un peu en dehors. Il ajouta plus tard qu'il entendit
alors un norme grondement. Quand il s'approcha au bord de
ta fondrire, il aperut un trange engin en forme d'uf, de 3
3 m de long et pos sur de courts pieds de mtal. Ignorant
apparemment la prsence d'un tmoin, deux petites cratures
d'allure humaine, portant des survtements qui paraissaient
blancs ou argents, semblaient examiner ou rparer 11nc pice
29
Les dossiers des OVNis
. semblables des canons de mitrailleuse. L'objet
etait Illumm comme en plein jour par une lumire trs
blanche qui irradiait avec un halo d'environ 4 m. A l'intrieur
6 taient entirement vtus de jauntre et avaient
leurs VIsages couverts.
." L'un d'eux avait un visage humain, car il avait d. le dcou-
souiller un La poussa M. Papotto
a s appiOcher 1 obJet ayant pose le pied sur la petite
pour vmr de plus pres, une violente dcharge lectrique,
passa dans sa main contact du mtal de la petite chelle
arnre. Un des pilotes, gesticulant dans
sa directiOn, l mvita rester tranquille . Un autre dmonta
une roue puis la remit en place, poussant un bouton qui fit
descendre sur elle une sorte de carter. A l'intrieur, on entre-
siges,. des consoles de commande, une espce d'ap-
pareil radiO mampul par un " homme coiff d'un bonnet
muni de fils L'quipage tait si affair autour des
i?te:nes de l'appareil que M. Papotto put tracer
un dessm de 1 obJet sur un paquet de cigarettes.
L'appareil, aprs une vingtaine de minutes d'arrt sans
faire se souleva de terre selon la verticale
cmquantame de mtres puis, une vitesse vertigineuse
disparut vers l'est.
. L'enqute du journaliste de l' ANSA sur le lieu de l'atter-
rvla d'autres dtails intressants, savoir ,, des em-
premtes de roues, garnies de caoutchouc, d'une largeur de 10 cm
avec bande de roulement section quadrangulaire . Chaque
mesurait 3 cm. Les empreintes dans le terrain
faisatent effectivement penser 4 roues antrieures, couples
2 2 comme chez les remorques des camions routiers avec
une distance axiale entre les 2 paires d'environ 10 cm : ainsi
qu' 2 roues arrire ayant une distance axiale d'environ 5o cm
et mais centrales par rapport l'axe
distance entre les 2 axes tait de 3,30 m. Sur le
terram, spcialement sur les parties en relief, se trouvaient des
traces de couleur bleutre, ducs peut-tre une substance
protectrice. L'analyse de cette substance fut confie un
chimiste, mais on n'en connat pas le rsultat.
:' M. Pap.otto n'avait jamais rien lu sur les journaux au
fiUJet de " disques volants , parce que la presse ne lui arrivait
difficult, ce qui expliquerait son approche de l'trange
appare11 sans aucune prcaution.
28
Formes et rapports
Vous trouverez le texte original de cet article, en langue
italienne, dans Clypeus, n 32, vol. VIII-1, p. 19 et 20, Rap-
porta VFO /taZiano, et nous remercions ici vivement M. Gianni
V. Settimo, directeur de cette publication, de nous avoir
autoris bien confraternellement le reproduire. L'vnement
a donn lieu une enqute journalistique parue dans le
Giornale del Mattino du samedi 30 octobre 1954, recueillie
par M. Solas Boncompagni pour le compte de la Sezione
Ufologica Florentina en vue du Rapporta UFO Italiano.
Nous venons de dterminer, par preuves testimoniales et
par traces matrielles constates, qu'il existe deux catgories
d'OVNis: ceux dont on peut encore arguer qu'ils sont des objets
ou des phnomnes naturels (gnralement nocturnes) el ceux
dont la matrialit et le type ne font aucun doute (gnralement
diurnes).
Les OVNis revtent les formes les plus diverses, les plus
inattendues.
Un travail d'origine allemande, repris par l'hebdomadaire
de Milan Domenica del Corriere (1970) sous forme de tableau,
fait dj tat de 140 formes ou apparences diffrentes. Il
semble bien, d'aprs ce travail, que les OVNis ne soient pas
soumis aux lois de notre arodynamique, peut-tre de par leur
mode de propulsion, peut-tre de par leur systme de protec-
tion ventuel. Voici quelques tmoignages sur ces formes et
apparences diverses, trs rsums pour ne pas alourdir le
texte :
- SOCORRO (Nouveau-Mexique) U.S.A, 24 avril 1964 :
" Dans l'aprs-midi de ce jour, Lonnie Zamora, sergent de
police dj ancien dans le service, patrouillait en voiture dans
les rues de Socorro au cours d'une opration de routine. Il vit
tout coup un objet brillant qui descendait vers la partie basse
de la ville, un peu en dehors. Il ajouta plus tard qu'il entendit
alors un norme grondement. Quand il s'approcha au bord de
ta fondrire, il aperut un trange engin en forme d'uf, de 3
3 m de long et pos sur de courts pieds de mtal. Ignorant
apparemment la prsence d'un tmoin, deux petites cratures
d'allure humaine, portant des survtements qui paraissaient
blancs ou argents, semblaient examiner ou rparer 11nc pice
29
t'
Les dossiers des OVNis
sous l'engin. Zamora retournait vers sa voiture, il jeta
un re?ard en arrire ... A ce moment prcis, l'objet projeta une
flamme sur sable o il tait pos, puis il
s ave? ".brmt assourdissant . On devait relever dans
la ravme ou .1 avait atterri quatre profondes empreintes
Zamora comme celles des pieds de l'appareil. Les
environnants taient carboniss et fumaient encore
la les flammes projetes par la base de l'objet les avaient
attemts. ''
(D'aprs Frank Edwards, op. cil. I, p. 164 168).
REMARQUE.- Nous avons cit cet incident cause de
la. fo_rme de (uf), la fonction du tmoin, les traces
laiSsees par 1 engin et reconnues formellement, et parce que
le cas est encore inexpliqu.
- (Pennsylvanie) U.S.A, 1er aot 1966: " Un OVNI
a attem prs d' Erie. L'incident a t examin par le major de
l'O.S. Air S. Hall de Youngstown (Ohio), qui
de faire momdre dclaration. Les tmoins dcrivirent
1 coJ?lme etant en forme de cube, de couleur blancht re
ou metallique ( ). Une photographie, publie avec le r ap-
port de presse, montre une empreinte en forme de griffe avec
une dans le sable, et les trois marqueurs disposs ;utour
par 1 Air Force.
(D'aprs le bulletin de l'I.I.O.U.F.O. (Ohio) citant J'Okla-
homa Journal du 3 aot 1966.)
. R!!MARQUE. -La forme cubique n'a videmment rien
a vo1r avec l'arodynamisme. L encore il y a traces enrecris-
tres par un service officiel. "'
- STOK;SPORT (Cheshire) Grande-Bretagne, 14 mars 1967:
22 heures. a 22 h 30 approx. Deux tmoins. Objet sombre, de
forme portant trois feux rouges. Vitesse estime
100 mph. ElevatiOn 45. Bruit de racteur ,
(D'aprs MUFORG Bulletin, juin 1967: p. 2).
R_EMARQUE.--: Rsum d'un rapport sur la mme forme
cub1que, pour souhgner que celle-ci n'a rien voir ni avec
l'_anne ou le mois d'apparition, ni avec le Heu de
tlon.
30
Formes et rapports
- SAINT-GEORGE (Utah) U.S.A, 11 mai 1967 : Mi-
chael Campeadore, g de vingt-cinq ans, employ d'hpit,
se dirigeait en V5iture vers Salt Lake City, quand il entendit
un bruit ressemblant celui d'un camion, mais il ne vit rien.
Alors une lumire jaune devint visible sa gauche et, pensant
que c'tait un avion qui allait s'craser, il sortit de sa voiture;
il vit la lueur s'arrter 30 rn de lui et 30 rn d'altitude. Cela
avait la forme d'un bol retourn avec un dme sur le dessus
et semblait mtallique. Le tmoin prit peur et vida son Beretta
calibre 25 en direction de l'engin. Il entendit les balles toucher
le mtal, l'objet dcolla toute vitesse. Quand il raconta son
histoire dans une station-service proche, le pompiste lui rpon-
dit qu'environ une vingtaine de tmoignages avaient t enregis-
trs rcemment dans la rgion de Saint-George.
(Cas no 842 de Un sicle d'atterrissages, Jacques Valle,
publi par Lumires dans la nuit. Contact Lecteurs, no5, p. 5.)
REMARQUE. - Ici la forme est celle d'un bol renvers.
Cet engin faisait un bruit alors que d'autres sont parfaitement
silencieux. La matrialit de l'objet est atteste par le bruit
des impacts des balles. Le tmoignage est corrobor par
d'autres. L'incident a t vrifi par Jacques Valle.
Nous pourrions citer des milliers de tmoignages, de rap-
norts d'observation diurne ou nocturne, concernant des
en forme de croix, de triangles lumineux ou non, de
sphres, de paralllpipdes, etc. A quoi peut-on ventuelle-
ment attribuer une telle varit de formes, ces diffrences de
structure donc de fabrication ?
HYPOTHSE. - Peter Kolosimo (1971) avance quet: Si
les astronefs se dirigeant vers la Terre provenaient (c'est l'avis
le plus rpandu parmi ceux qui soutiennent notre hypothse)
de mondes n'ayant pas les mmes formes de vie, de civilisa-
tions trs dveloppes scientifiquement, les diffrences entre
les appareils seraient normes. Nous pouvons, du reste, en
avoir une ide en constatant l'extraordinaire varit des
" objets volants non identifis qui parcourent notre ciel. "
REMARQUE. - A l'appui de cette thse on peut faire
remarquer que : a) cc Au cours d'un symposium scientifique
de trois jours organis Anaheim (Californie) par la Socit
1. Archologie Spatiale, p. 61, Albin Michel, diteur, Paris, 1971.
31
t'
Les dossiers des OVNis
sous l'engin. Zamora retournait vers sa voiture, il jeta
un re?ard en arrire ... A ce moment prcis, l'objet projeta une
flamme sur sable o il tait pos, puis il
s ave? ".brmt assourdissant . On devait relever dans
la ravme ou .1 avait atterri quatre profondes empreintes
Zamora comme celles des pieds de l'appareil. Les
environnants taient carboniss et fumaient encore
la les flammes projetes par la base de l'objet les avaient
attemts. ''
(D'aprs Frank Edwards, op. cil. I, p. 164 168).
REMARQUE.- Nous avons cit cet incident cause de
la. fo_rme de (uf), la fonction du tmoin, les traces
laiSsees par 1 engin et reconnues formellement, et parce que
le cas est encore inexpliqu.
- (Pennsylvanie) U.S.A, 1er aot 1966: " Un OVNI
a attem prs d' Erie. L'incident a t examin par le major de
l'O.S. Air S. Hall de Youngstown (Ohio), qui
de faire momdre dclaration. Les tmoins dcrivirent
1 coJ?lme etant en forme de cube, de couleur blancht re
ou metallique ( ). Une photographie, publie avec le r ap-
port de presse, montre une empreinte en forme de griffe avec
une dans le sable, et les trois marqueurs disposs ;utour
par 1 Air Force.
(D'aprs le bulletin de l'I.I.O.U.F.O. (Ohio) citant J'Okla-
homa Journal du 3 aot 1966.)
. R!!MARQUE. -La forme cubique n'a videmment rien
a vo1r avec l'arodynamisme. L encore il y a traces enrecris-
tres par un service officiel. "'
- STOK;SPORT (Cheshire) Grande-Bretagne, 14 mars 1967:
22 heures. a 22 h 30 approx. Deux tmoins. Objet sombre, de
forme portant trois feux rouges. Vitesse estime
100 mph. ElevatiOn 45. Bruit de racteur ,
(D'aprs MUFORG Bulletin, juin 1967: p. 2).
R_EMARQUE.--: Rsum d'un rapport sur la mme forme
cub1que, pour souhgner que celle-ci n'a rien voir ni avec
l'_anne ou le mois d'apparition, ni avec le Heu de
tlon.
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Formes et rapports
- SAINT-GEORGE (Utah) U.S.A, 11 mai 1967 : Mi-
chael Campeadore, g de vingt-cinq ans, employ d'hpit,
se dirigeait en V5iture vers Salt Lake City, quand il entendit
un bruit ressemblant celui d'un camion, mais il ne vit rien.
Alors une lumire jaune devint visible sa gauche et, pensant
que c'tait un avion qui allait s'craser, il sortit de sa voiture;
il vit la lueur s'arrter 30 rn de lui et 30 rn d'altitude. Cela
avait la forme d'un bol retourn avec un dme sur le dessus
et semblait mtallique. Le tmoin prit peur et vida son Beretta
calibre 25 en direction de l'engin. Il entendit les balles toucher
le mtal, l'objet dcolla toute vitesse. Quand il raconta son
histoire dans une station-service proche, le pompiste lui rpon-
dit qu'environ une vingtaine de tmoignages avaient t enregis-
trs rcemment dans la rgion de Saint-George.
(Cas no 842 de Un sicle d'atterrissages, Jacques Valle,
publi par Lumires dans la nuit. Contact Lecteurs, no5, p. 5.)
REMARQUE. - Ici la forme est celle d'un bol renvers.
Cet engin faisait un bruit alors que d'autres sont parfaitement
silencieux. La matrialit de l'objet est atteste par le bruit
des impacts des balles. Le tmoignage est corrobor par
d'autres. L'incident a t vrifi par Jacques Valle.
Nous pourrions citer des milliers de tmoignages, de rap-
norts d'observation diurne ou nocturne, concernant des
en forme de croix, de triangles lumineux ou non, de
sphres, de paralllpipdes, etc. A quoi peut-on ventuelle-
ment attribuer une telle varit de formes, ces diffrences de
structure donc de fabrication ?
HYPOTHSE. - Peter Kolosimo (1971) avance quet: Si
les astronefs se dirigeant vers la Terre provenaient (c'est l'avis
le plus rpandu parmi ceux qui soutiennent notre hypothse)
de mondes n'ayant pas les mmes formes de vie, de civilisa-
tions trs dveloppes scientifiquement, les diffrences entre
les appareils seraient normes. Nous pouvons, du reste, en
avoir une ide en constatant l'extraordinaire varit des
" objets volants non identifis qui parcourent notre ciel. "
REMARQUE. - A l'appui de cette thse on peut faire
remarquer que : a) cc Au cours d'un symposium scientifique
de trois jours organis Anaheim (Californie) par la Socit
1. Archologie Spatiale, p. 61, Albin Michel, diteur, Paris, 1971.
31
Les dossiers des 0 VN I s
amricaine d'Astronautique, l'ide smvante reut de faon
trs nette l'agrment gnral : Rien que dans notre galaxie
il est possible qu'une civilisation apparaisse chaque anne. >>
(Ciel Insolite, no 3, p. 7'; b) Rien que sur notre propre plante,
la civilisation librale l> amricaine a choisi la forme tronco-
nique pour ses capsules spatiales (Gemini, Apollo), alors que
la << civilisation socialiste n russe a choisi la forme sphrique
(Vostok). Tant il est vrai que, comme le dit si bien A. E. Vogt,
Il est certain qu'un vaisseau spatial est toujours le prolon-
gement de la civilisation qui l'a construit.
Donc, la structure e.1:terne des OVNis est trs varie et ne
semble pas tre soumise aux lois de l'arodynamique terrestre.
Mais il semble bien que deux formes se dgagent de cette
multitude de modles, celle en soucoupe n et celle en cigare >>
ou, plus prcisment et moins populairement, la forme lenti-
culaire et la cylindrique. Les rapports qui les signalent sont
les plus nombreux et les plus cohrents entre eux, soit de par
les dtails presque toujours les mmes, soit par la structure
et le comportement des engins. Souvent, la forme cylindrique
est dissimule, en partie ou en totalit, par un nuage, une
condensation qui se dplace avec elle, et qui est tantt sim-
plement opaque, tantt luminescent.
REMARQUE. - Ce dernier dtail rappelle trangement la
colonne de nue ou la colonne de feu n qui a guid les
Hbreux hors d'gypte et dans le Sina (Exode, XIII, 21-22;
XIV, 19-20-21-24; XIX, 16-17-18; XXIV, 10; XL, 32 36).
C'est parce que les formes de ces deux dernires catgories
sont bien nettes et constantes que les tmoins de leurs mani-
utilisent toujours les mmes expressions compara-
tives pour les dcrire. Voici maintenant quelques brefs rap-
ports qui les concernent :
- FLAGSTAFF (Arizona), U.S.A, 20 mai 1950 : A l'ob-
servatoire astronomique Lowell, le docteur Seymour L. Hess,
astronome bien connu, tait en train d'tudier les conditions
atmosphriques l'il nu. Brusquement il rem'rqua un objet
brillant dans le ciel et prit ses jumelles pour l'examiner. Il se
rvla tre un disque qui passait grande vitesse travers des
32
Formes et rapports
bancs de nuages, contre vent. Non qu'il y ait quelque chose
d'extraordinaire au sujet d' un engin voyageant contre le vent;
cela supprimait simplement la possibilit que l'objet de forme
ovale ft un ballon. ,
(Richard Hall, The UFO Evidence, publi par le N.I.C.A.P.,
Washington D.C., 1964)
- ATLANTA (Georgie), U.S.A., 11 juin 1954 : Feu
le docteur H. Percy Wilkins, expert de la Lune bien connu,
fit une observation partir d'un avion. Au cours d'un voyage
arien le 11 juin 1954, de Charleston (Virginie Occ.) Atlanta
(Georgie) son regard tomba sur deux objets brillants de forme
ovale restant au-dessus d'un banc de cumulus; il les dcrivit
comme ayant l'aspect de plats en mtal poli refltant la lumire
du soleil. Brusquement, un troisime UFO apparut. Alors que
les deux qu'il avait remarqus en premier continuaient se
balancer doucement au-dessus des nuages, le troisime se mit
se dplacer une vitesse acclre, dcrivit une courbe
et disparut derrire un autre nuage.
(Dr. H. Percy Wilkins, Mysteries of Space and Time, Frd-
rick Muller diteur, Londres 1955, cit par Brinsley le Poer
Trench, The Flying Saucer Story, p. 28, Neville Spearman
diteur, Londres, 1966.)
Voici maintenant un t moignage sur la mme forme vue
la nuit. Le tmoin n'a pas la qualit des prcdents, mais
l'observation a t trs proche, c'est pourquoi nombre de
dtails sont prciss. Afin de prouver sa bonne foi, le tmoin a .
donn son nom et son adresse l'hebdomadaire italien dont
nous avons extrait l'article ci-aprs :
UN LECTEUR RACONTE: J'AI VU UN DISQUE.
Le 7 juillet (1967), c'est--dire onze jours avant que, comme
nous l'avons crit dans le numro prcdent, des objets lumi-
neux aient t aperus dans les cieux de l'Europe, un de nos
lecteurs affirme avoir vu un disque mystrieux terre. Voici
son compte rendu. Nous renouvelons notre invitation ceux
qui auraient vu des objets volants, entre le 18 et le 19 juillet,
nous crire aussitt
1

Le soir du vendredi 7 juillet je participais une fte dans
la maison d'un de mes amis. Je pris cong vers 23 h 30
et un autre de mes amis m'accompagna la maison
avec sa motocyclette. Chemin faisant, nous arrivmes en
1. Voir Le Livre Noir des Soucoupes Volantes ces dates.
33
2
Les dossiers des 0 VN I s
amricaine d'Astronautique, l'ide smvante reut de faon
trs nette l'agrment gnral : Rien que dans notre galaxie
il est possible qu'une civilisation apparaisse chaque anne. >>
(Ciel Insolite, no 3, p. 7'; b) Rien que sur notre propre plante,
la civilisation librale l> amricaine a choisi la forme tronco-
nique pour ses capsules spatiales (Gemini, Apollo), alors que
la << civilisation socialiste n russe a choisi la forme sphrique
(Vostok). Tant il est vrai que, comme le dit si bien A. E. Vogt,
Il est certain qu'un vaisseau spatial est toujours le prolon-
gement de la civilisation qui l'a construit.
Donc, la structure e.1:terne des OVNis est trs varie et ne
semble pas tre soumise aux lois de l'arodynamique terrestre.
Mais il semble bien que deux formes se dgagent de cette
multitude de modles, celle en soucoupe n et celle en cigare >>
ou, plus prcisment et moins populairement, la forme lenti-
culaire et la cylindrique. Les rapports qui les signalent sont
les plus nombreux et les plus cohrents entre eux, soit de par
les dtails presque toujours les mmes, soit par la structure
et le comportement des engins. Souvent, la forme cylindrique
est dissimule, en partie ou en totalit, par un nuage, une
condensation qui se dplace avec elle, et qui est tantt sim-
plement opaque, tantt luminescent.
REMARQUE. - Ce dernier dtail rappelle trangement la
colonne de nue ou la colonne de feu n qui a guid les
Hbreux hors d'gypte et dans le Sina (Exode, XIII, 21-22;
XIV, 19-20-21-24; XIX, 16-17-18; XXIV, 10; XL, 32 36).
C'est parce que les formes de ces deux dernires catgories
sont bien nettes et constantes que les tmoins de leurs mani-
utilisent toujours les mmes expressions compara-
tives pour les dcrire. Voici maintenant quelques brefs rap-
ports qui les concernent :
- FLAGSTAFF (Arizona), U.S.A, 20 mai 1950 : A l'ob-
servatoire astronomique Lowell, le docteur Seymour L. Hess,
astronome bien connu, tait en train d'tudier les conditions
atmosphriques l'il nu. Brusquement il rem'rqua un objet
brillant dans le ciel et prit ses jumelles pour l'examiner. Il se
rvla tre un disque qui passait grande vitesse travers des
32
Formes et rapports
bancs de nuages, contre vent. Non qu'il y ait quelque chose
d'extraordinaire au sujet d' un engin voyageant contre le vent;
cela supprimait simplement la possibilit que l'objet de forme
ovale ft un ballon. ,
(Richard Hall, The UFO Evidence, publi par le N.I.C.A.P.,
Washington D.C., 1964)
- ATLANTA (Georgie), U.S.A., 11 juin 1954 : Feu
le docteur H. Percy Wilkins, expert de la Lune bien connu,
fit une observation partir d'un avion. Au cours d'un voyage
arien le 11 juin 1954, de Charleston (Virginie Occ.) Atlanta
(Georgie) son regard tomba sur deux objets brillants de forme
ovale restant au-dessus d'un banc de cumulus; il les dcrivit
comme ayant l'aspect de plats en mtal poli refltant la lumire
du soleil. Brusquement, un troisime UFO apparut. Alors que
les deux qu'il avait remarqus en premier continuaient se
balancer doucement au-dessus des nuages, le troisime se mit
se dplacer une vitesse acclre, dcrivit une courbe
et disparut derrire un autre nuage.
(Dr. H. Percy Wilkins, Mysteries of Space and Time, Frd-
rick Muller diteur, Londres 1955, cit par Brinsley le Poer
Trench, The Flying Saucer Story, p. 28, Neville Spearman
diteur, Londres, 1966.)
Voici maintenant un t moignage sur la mme forme vue
la nuit. Le tmoin n'a pas la qualit des prcdents, mais
l'observation a t trs proche, c'est pourquoi nombre de
dtails sont prciss. Afin de prouver sa bonne foi, le tmoin a .
donn son nom et son adresse l'hebdomadaire italien dont
nous avons extrait l'article ci-aprs :
UN LECTEUR RACONTE: J'AI VU UN DISQUE.
Le 7 juillet (1967), c'est--dire onze jours avant que, comme
nous l'avons crit dans le numro prcdent, des objets lumi-
neux aient t aperus dans les cieux de l'Europe, un de nos
lecteurs affirme avoir vu un disque mystrieux terre. Voici
son compte rendu. Nous renouvelons notre invitation ceux
qui auraient vu des objets volants, entre le 18 et le 19 juillet,
nous crire aussitt
1

Le soir du vendredi 7 juillet je participais une fte dans
la maison d'un de mes amis. Je pris cong vers 23 h 30
et un autre de mes amis m'accompagna la maison
avec sa motocyclette. Chemin faisant, nous arrivmes en
1. Voir Le Livre Noir des Soucoupes Volantes ces dates.
33
2
Les dossiers des OVNis
un lieu dsert voisin du quartier Torretta; l nous distingumes
une lueur qui rompait les tnbres. Nous avanmes encore et
nous aperO.mes l'objet qui mettait cette lumire. C'tait un
disque de mtal, long peut-tre de 6 7 rn, haut de 2,50 m.
Sur sa partie suprieure il y avait une espce de petite coupole,
mais sans soudure ni hublot. De la partie infrieure pointaient
4 bras section tlescopique, qui se terminaient en mchoires
poses sur l'herbe. Aucun bruit ; mais peu aprs nous emes
l'impression d'tre pntrs par une vibration qui devenait
de plus en plus sensible. Mon ami et ,moi nous
en un tat de confusion mentale; je rn aperus que Je titubais.
Quand nous nous fmes repris, nous remarqumes les
appendices tlescopiques rentraient dans le
et que celui-ci s'abaissait lentement sur le terram. Enfin, Il ,
s'leva et disparut. Sign : Antonio Brambilla, Via Renzo c
Lucia 11, Milano, Italie.
(Domenica del Corriere, LXIX, no 33, 8 aot 1967, p. 16 et 17.)
REMARQUE. - Le mot disque>> est ici la traduction
exacte du terme italien; la forme de l'objet est bien lenticu-
laire, celle du disque lancer d'un des plus beaux SJ;lorts
athltiques. Cet OVNI produit un effet >> sur les humams ...
mais nous verrons cela plus loin.
Et propos de la forme lenticulaire, rappelons l'opinion du
docteur Martin Gerloff, expert en arodynamique la General
Electric Co, exprime dans le numro de janvier 1960 de la
revue Aerospace Engineering, et que l'on peut ainsi rsumer :
1 o La forme discodale possde une bonne capacit fonc-
tionner en atmosphre dense, dans les rgions air rarfi et
dans l'espace vide.
2o La forme discodale est suprieure toutes les concep-
tions d'ailes rotatives, au point de vue dcollage vertical,
descente et croisire.
3o Entre l'altitude de 17 miles avions raction d'au-
jourd'hui et les orbites 200 miles des satellites qui
autour de la Terre, il y a une rgion inconnue : le disque est
trs capable de voler dans cette atmosph.re rarfie.
En ce qui concerne la forme cyhndnque, ou en cigare, enro-
be d'une nue dissimulatrice, l'incident d'Oloron, en France,
est un des classiques et vous en trouverez le rcit dans les
uvres d'Aim Michel et de Jimmy Guieu. Empru_gtons ce
dernier les lignes qui suivent :
34
Formes et rapports
MONT-DE-MARSAN (Landes) France, 17 octobre 1952 :
" Pour ceux qui douteraient encore de la ralit du phnomne
constat Oloron, signalons celui qui se produisit le mme
jour, vers 17 h 30, Mont-de-Marsan (distant de 150 km
vol d'oiseau d' Oloron). Les deux faits ont certainement un
lien commun.
Les techniciens affects au radar install la base arienne
d'entranement pour avions raction taient occups leur
appareil dtecteur.
Le radar tait devenu soudain comme fou, dclara l'un
des techniciens. Il tait impossible d'effectuer le moindre relev.
Jamais nous n'avions observ de tels faits.
Un observateur sortit pour se rendre compte de l'origine
du phnomne et aperut alors un " nuage gristre" tournoyant
sur lui-mme 2 000 rn d'altitude environ. Ce " nuage >> se
dplaait d'est en ouest trs rapidement. L'observateur alerta
aussitt ses collgues qui purent, comme lui, suivre la chose >>
des yeux. La masse mystrieuse conserva une altitude cons-
tante et ne tarda pas se perdre l'horizon sans laisser aucune
trane visible. De l'avis unanime des techniciens, " l'objet >>
n'tait pas lumineux. A cette altitude il ressemblait un
flocon de fume.
Revenus auprs de leur appareil, les techniciens le trou-
vrent encore " fou >>. Le radar mit une dizaine de minutes
avant de se calmer sans qu'il ft besoin d'intervenir dans son
fonctionnement.
" Toutes ces manifestations tangibles et contrles par une
" machine >> - le radar - dpourvue de la moindre imagina-
tion, prouvent sans conteste que nous nous trouvons en pr-
sence d'engins matriels volants d'une certaine envergure,
et non de paisibles et lentes araignes migratrices. Au surplus,
des araignes n'auraient pas perturb la marche du radar.
(Jimmy Guieu, op. cil. I, p. 85 et 86.)
REMARQUE.- Par son commentaire, J. Guieu rfute la
thse des migrations massives d'araignes, qui laisseraient en
chemin des fils de la vierge n dont nous aurons nous
occuper plus loin. A Mont-de-Marsan, le contact-radar fou
a prouv la prsence d'un corps solide dissimul dans le nuage
en dplacement. Il existe de nombreux tmoignages qui r-
vlent bien l'aspect extrieur de l'engin, quelques variantes
prs. En voici quelques-uns :
35
Les dossiers des OVNis
un lieu dsert voisin du quartier Torretta; l nous distingumes
une lueur qui rompait les tnbres. Nous avanmes encore et
nous aperO.mes l'objet qui mettait cette lumire. C'tait un
disque de mtal, long peut-tre de 6 7 rn, haut de 2,50 m.
Sur sa partie suprieure il y avait une espce de petite coupole,
mais sans soudure ni hublot. De la partie infrieure pointaient
4 bras section tlescopique, qui se terminaient en mchoires
poses sur l'herbe. Aucun bruit ; mais peu aprs nous emes
l'impression d'tre pntrs par une vibration qui devenait
de plus en plus sensible. Mon ami et ,moi nous
en un tat de confusion mentale; je rn aperus que Je titubais.
Quand nous nous fmes repris, nous remarqumes les
appendices tlescopiques rentraient dans le
et que celui-ci s'abaissait lentement sur le terram. Enfin, Il ,
s'leva et disparut. Sign : Antonio Brambilla, Via Renzo c
Lucia 11, Milano, Italie.
(Domenica del Corriere, LXIX, no 33, 8 aot 1967, p. 16 et 17.)
REMARQUE. - Le mot disque>> est ici la traduction
exacte du terme italien; la forme de l'objet est bien lenticu-
laire, celle du disque lancer d'un des plus beaux SJ;lorts
athltiques. Cet OVNI produit un effet >> sur les humams ...
mais nous verrons cela plus loin.
Et propos de la forme lenticulaire, rappelons l'opinion du
docteur Martin Gerloff, expert en arodynamique la General
Electric Co, exprime dans le numro de janvier 1960 de la
revue Aerospace Engineering, et que l'on peut ainsi rsumer :
1 o La forme discodale possde une bonne capacit fonc-
tionner en atmosphre dense, dans les rgions air rarfi et
dans l'espace vide.
2o La forme discodale est suprieure toutes les concep-
tions d'ailes rotatives, au point de vue dcollage vertical,
descente et croisire.
3o Entre l'altitude de 17 miles avions raction d'au-
jourd'hui et les orbites 200 miles des satellites qui
autour de la Terre, il y a une rgion inconnue : le disque est
trs capable de voler dans cette atmosph.re rarfie.
En ce qui concerne la forme cyhndnque, ou en cigare, enro-
be d'une nue dissimulatrice, l'incident d'Oloron, en France,
est un des classiques et vous en trouverez le rcit dans les
uvres d'Aim Michel et de Jimmy Guieu. Empru_gtons ce
dernier les lignes qui suivent :
34
Formes et rapports
MONT-DE-MARSAN (Landes) France, 17 octobre 1952 :
" Pour ceux qui douteraient encore de la ralit du phnomne
constat Oloron, signalons celui qui se produisit le mme
jour, vers 17 h 30, Mont-de-Marsan (distant de 150 km
vol d'oiseau d' Oloron). Les deux faits ont certainement un
lien commun.
Les techniciens affects au radar install la base arienne
d'entranement pour avions raction taient occups leur
appareil dtecteur.
Le radar tait devenu soudain comme fou, dclara l'un
des techniciens. Il tait impossible d'effectuer le moindre relev.
Jamais nous n'avions observ de tels faits.
Un observateur sortit pour se rendre compte de l'origine
du phnomne et aperut alors un " nuage gristre" tournoyant
sur lui-mme 2 000 rn d'altitude environ. Ce " nuage >> se
dplaait d'est en ouest trs rapidement. L'observateur alerta
aussitt ses collgues qui purent, comme lui, suivre la chose >>
des yeux. La masse mystrieuse conserva une altitude cons-
tante et ne tarda pas se perdre l'horizon sans laisser aucune
trane visible. De l'avis unanime des techniciens, " l'objet >>
n'tait pas lumineux. A cette altitude il ressemblait un
flocon de fume.
Revenus auprs de leur appareil, les techniciens le trou-
vrent encore " fou >>. Le radar mit une dizaine de minutes
avant de se calmer sans qu'il ft besoin d'intervenir dans son
fonctionnement.
" Toutes ces manifestations tangibles et contrles par une
" machine >> - le radar - dpourvue de la moindre imagina-
tion, prouvent sans conteste que nous nous trouvons en pr-
sence d'engins matriels volants d'une certaine envergure,
et non de paisibles et lentes araignes migratrices. Au surplus,
des araignes n'auraient pas perturb la marche du radar.
(Jimmy Guieu, op. cil. I, p. 85 et 86.)
REMARQUE.- Par son commentaire, J. Guieu rfute la
thse des migrations massives d'araignes, qui laisseraient en
chemin des fils de la vierge n dont nous aurons nous
occuper plus loin. A Mont-de-Marsan, le contact-radar fou
a prouv la prsence d'un corps solide dissimul dans le nuage
en dplacement. Il existe de nombreux tmoignages qui r-
vlent bien l'aspect extrieur de l'engin, quelques variantes
prs. En voici quelques-uns :
35
Les dossiers des OVNis
- SANTA CLARA DEL MAR (Argentine), 11 juillet 1967:
Le soir de ce jour, deux automobilistes virent, prs de Mar
del Plata, un cigare volant pos terre. L'appareil, qui se
trouvait environ 400 rn de la route, ressemblait un wagon de
chemin de fer pour voyageurs. Aprs avoir dcoll il prit rapi-
dement de l'altitude et disparut. Les deux tmoins dclarrent
qu'une vive lumire passait par ses hublots rectangulaires.
(Ouest-France, 13 juillet 1967, Jacques Valle, Un sicle
d'atterrissages, cas no 854, repris par Lumires dans la Nuit,
no 110, p. 5.)
REMARQUE. - Le dtail des hublots lumineux est
rapprocher de celui remarqu par le docteur Clyde Tombaugh ;
c'est l une homognit de structure trs souvent rencontre.
- LA CHAPELLE-TAILLEFER (Creuse) France, 19 mars
1967 : Les membres d'une famille, les Thomasson, et
d'autres tmoins, virent 2 heures (approx.) une sorte
d'objet en forme de cigare, trs lumineux, qui atterrit.
(MUFORG Bulletin, avril 1967, p. 2, d'aprs Pilnomncs
Spatiaux, mars 1967.)
- SOUTHBRIDGE (Massachusetts) U.S.A., 13 septembre
1967 : Dans la soire de ce jour, un certain nombre de per-
sonnes observrent un objet en forme de cigare, ayant une
range de lumires sur le ct, qui plana sur place, acclra,
se dplaa et parut d'abord s'approcher de l'aroport comme
pour y atterrir. Les tmoins comprenaient un pilote qui venait
de se poser. ,
(F.S.I.C. Bulletin, octobre 1!)67, p. 3.)
La forme <<en cigare >>est donc bien dtermine par les tmoi-
gnages. Nous verrons plus loin les rapports qui existent
ventuellement entre cylindres et lentilles, entre << vaisseaux-
bases et soucoupes d'exploration. Pour le moment, tirons
une constatation de ce que nous venons d'apprendre :
Parmi les nombreuses structures que les tmoignages dcrivent,
celles de formes cylindrique el lenticulaire sont le plus souvent
signales dans les rapports d'observation.
J6
Mais pourtant, nous
bien les intresser quelque degr
que ce soit. Les microbes et les ger-
Formes et 1apports
mes nous intressent, certains
mme nous accaparent. Le danger
de poursuite? Lorsqu'un de nos na-
vires hsite s'approcher d'une
cte entoure de rcifs, il met un
canot la mer.
C. H.F.
L'examen minutieux de trs nombreux rapports d'obser-
vation a fait dcouvrir qu'il y avait, en effet, une relation trs
troite entre la forme cylindrique et la lenticulaire. Le cigare
volant a t nomm, juste titre semble-t-il, vaisseau-mre.
Nous utiliserons l'expression vaisseau-base n, plus proche du
terme porte-avions n; et quand un OVNI lenticulaire est vu
en compagnie d'un fuseau cylindrique plus gros, les anglo-
phones l'appellent Scout-craft )) et les francophones le
nomment soucoupe d'exploration .
-- 1) Les tmoins ont donc observ que les
vaisseaux-bases, souvent d'un (( tonnage >l considrable, dans
la plupart des cas d'une longueur estime un minimum de
100 rn, pouvaient contenir, librer et reprendre ct es encrins
plus petits, dits (( d' exploration n, gnralement d'un diamtre
de 7,50 12 m. Le terme cl' exploration >l n'est appliqu
ces engms que par supposition, mais il faut reconnatre que
cette hypothse repose sur des bases de logique toute naturelle,
soutenues par des fait s reconnus, des cas d'atterrissages avec
observation, prlvement de minraux, de vgtaux et d'ani-
maux pas e?c?re des spcimens humains), ce qui
caractnse bten une mtsswu exploratoire.
2) Aim l\iichel (19!H) fait tat de ces observations du
mme genre dans sa thorie de l'orthotnie, que nous expose-
rons plus loin ; il a remarqu que, si les lignes orthotniques
participaient de l'observation d' OVNis gnral ement lenti-
culaires, les points d'intersection de ces lignes, les toiles ,
parti eipaient de l'observation de cigares verticaux gnrale-
ment stationnaires, 011 obliques gnralement en dJplacement.
Nous pourrions citer de trs nombre11x exemples de ce
genre de cas, soit en reprenant les ouvrages et articles d'autres
auteurs, soit en donnant des extraits de nos propres archives.
Nous prfrons vous soumettre le tmoignage de lVI. Bernard
Miserey, commerant Vernon, tel qu'il est paru dans le
...
-'
Les dossiers des OVNis
- SANTA CLARA DEL MAR (Argentine), 11 juillet 1967:
Le soir de ce jour, deux automobilistes virent, prs de Mar
del Plata, un cigare volant pos terre. L'appareil, qui se
trouvait environ 400 rn de la route, ressemblait un wagon de
chemin de fer pour voyageurs. Aprs avoir dcoll il prit rapi-
dement de l'altitude et disparut. Les deux tmoins dclarrent
qu'une vive lumire passait par ses hublots rectangulaires.
(Ouest-France, 13 juillet 1967, Jacques Valle, Un sicle
d'atterrissages, cas no 854, repris par Lumires dans la Nuit,
no 110, p. 5.)
REMARQUE. - Le dtail des hublots lumineux est
rapprocher de celui remarqu par le docteur Clyde Tombaugh ;
c'est l une homognit de structure trs souvent rencontre.
- LA CHAPELLE-TAILLEFER (Creuse) France, 19 mars
1967 : Les membres d'une famille, les Thomasson, et
d'autres tmoins, virent 2 heures (approx.) une sorte
d'objet en forme de cigare, trs lumineux, qui atterrit.
(MUFORG Bulletin, avril 1967, p. 2, d'aprs Pilnomncs
Spatiaux, mars 1967.)
- SOUTHBRIDGE (Massachusetts) U.S.A., 13 septembre
1967 : Dans la soire de ce jour, un certain nombre de per-
sonnes observrent un objet en forme de cigare, ayant une
range de lumires sur le ct, qui plana sur place, acclra,
se dplaa et parut d'abord s'approcher de l'aroport comme
pour y atterrir. Les tmoins comprenaient un pilote qui venait
de se poser. ,
(F.S.I.C. Bulletin, octobre 1!)67, p. 3.)
La forme <<en cigare >>est donc bien dtermine par les tmoi-
gnages. Nous verrons plus loin les rapports qui existent
ventuellement entre cylindres et lentilles, entre << vaisseaux-
bases et soucoupes d'exploration. Pour le moment, tirons
une constatation de ce que nous venons d'apprendre :
Parmi les nombreuses structures que les tmoignages dcrivent,
celles de formes cylindrique el lenticulaire sont le plus souvent
signales dans les rapports d'observation.
J6
Mais pourtant, nous
bien les intresser quelque degr
que ce soit. Les microbes et les ger-
Formes et 1apports
mes nous intressent, certains
mme nous accaparent. Le danger
de poursuite? Lorsqu'un de nos na-
vires hsite s'approcher d'une
cte entoure de rcifs, il met un
canot la mer.
C. H.F.
L'examen minutieux de trs nombreux rapports d'obser-
vation a fait dcouvrir qu'il y avait, en effet, une relation trs
troite entre la forme cylindrique et la lenticulaire. Le cigare
volant a t nomm, juste titre semble-t-il, vaisseau-mre.
Nous utiliserons l'expression vaisseau-base n, plus proche du
terme porte-avions n; et quand un OVNI lenticulaire est vu
en compagnie d'un fuseau cylindrique plus gros, les anglo-
phones l'appellent Scout-craft )) et les francophones le
nomment soucoupe d'exploration .
-- 1) Les tmoins ont donc observ que les
vaisseaux-bases, souvent d'un (( tonnage >l considrable, dans
la plupart des cas d'une longueur estime un minimum de
100 rn, pouvaient contenir, librer et reprendre ct es encrins
plus petits, dits (( d' exploration n, gnralement d'un diamtre
de 7,50 12 m. Le terme cl' exploration >l n'est appliqu
ces engms que par supposition, mais il faut reconnatre que
cette hypothse repose sur des bases de logique toute naturelle,
soutenues par des fait s reconnus, des cas d'atterrissages avec
observation, prlvement de minraux, de vgtaux et d'ani-
maux pas e?c?re des spcimens humains), ce qui
caractnse bten une mtsswu exploratoire.
2) Aim l\iichel (19!H) fait tat de ces observations du
mme genre dans sa thorie de l'orthotnie, que nous expose-
rons plus loin ; il a remarqu que, si les lignes orthotniques
participaient de l'observation d' OVNis gnral ement lenti-
culaires, les points d'intersection de ces lignes, les toiles ,
parti eipaient de l'observation de cigares verticaux gnrale-
ment stationnaires, 011 obliques gnralement en dJplacement.
Nous pourrions citer de trs nombre11x exemples de ce
genre de cas, soit en reprenant les ouvrages et articles d'autres
auteurs, soit en donnant des extraits de nos propres archives.
Nous prfrons vous soumettre le tmoignage de lVI. Bernard
Miserey, commerant Vernon, tel qu'il est paru dans le
...
-'
Les dossiers des OVNis
journal Libration du 25 aot 1954. Notons que cette dpo-
sition a t enregistre au commissariat de police de Vernon
(Eure) et corrobore par trois autres : celle d'un ingnieur
des laboratoires de l'arme passant sur la R. N. 181, et celle
de deux agents qui faisaient une ronde. Dans la nuit du 22 au
23 aot 1954, vers 1 heure, M. Miserey remisait sa voiture.
En sortant de son garage, il eut l'impression qu'il y avait
quelque chose d'anormal dans l'atmosphre :
J'ai ralis alors qu'une ple lueur clairait la ville, trs
sombre quelques instants plus tt. Levant les yeux, j'ai dcou-
vert une sorte de gigantesque cigare vertical, immobile et silen-
cieux, apparemment stationn au-dessus de la rive nord du
fleuve, 300 rn d'altitude environ.
Je contemplais cet tonnant spectacle depuis un moment
lorsque soudain, du bas du cigare, surgit une espce d'objet
en forme de disque horizontal qui d'abord tomba en chute
libre, puis ralentit, et soudain bascula et fona horizontalement
travers le fleuve dans ma direction en devenant trs lumi-
neux. Pendant un temps trs court je pus voir ce disque de
face. Il tait entour d'un halo d'une vive luminosit.
Quelques minutes aprs qu'il eut disparu derrire moi
vers le sud-ouest une prodigieuse vitesse, un second objet
semblable au premier se dtacha comme lui de l'extrmit
infrieure du cigare et manuvra de mme. Un troisime objet
lui succda, puis un quatrime. Il y eut alors un intervalle
un peu plus long, et enfin un cinquime disque se
dtacha du cigare toujours immobile. Celui-ci se laissa tomber
beaucoup plus bas que les prcdents, jusqu'au ras du nou-
veau pont o il s'immobilisa un instant en oscillant lgrement.
Je pus alors voir trs nettement sa forme circulaire et sa lumi-
nosit rouge, plus intense au centre, attnue sur les bords,
et le halo ardent qui l'entourait. Aprs quelques secondes d'im-
mobilit, il bascula comme les quatre premiers et dmarra
lui aussi en flche, mais vers le nord, oil il se perdit dans le loin-
tain en prenant de l'altitude. Pendant ce temps, la luminosit
du cigare avait disparu, et le gigantesque objet, qui avait peut-
tre 100 mtres de long, s'tait fondu dans les tnbres. Le
spectacle avait dur trois quarts d'heure environ. ''
Voil des soucoupes qui ont quitt leur vaisseau-base .
Existe-t-il des cas inverses? Oui, Nous avons un excellent
exemple de rcupration de << soucoupe n par un cigare n avec
le tmoignage suivant (c'est le plus connu, bien qu'il y en ait
38
\
Formes et rapports
de nombreux autres tout aussi formels) qui fit l'objet d'un
bref examen dans le Rapport Condon (op. cil., Bantam dition,
p. 148 150) :
- 103-B. GOLFE DU MEXIQUE, au large de la cte
de Louisiane (28 N., 92 0.), 6 dcembre 1952, 0525-0535 LST
(11 h 25 GMT) : Un bombardier B-29 rentre d'une patrouille
de nuit. Altitude 5 500 m. Soudain plusieurs objets lumineux
foncent droit sur l'avion, 800 km/h vitesse estime au der-
nier moment, ils l'vitent et disparaissent. Quelques' minutes
plus tard, cinq objets apparaissent presque derrire l'avion
se dirige;tt vers lui grande vitesse, le rattrapent, ralen-
tissent et 1 accompagnent pendant dix secondes. Puis, brus-
ils dgagent en oblique et, 800 km/h, arrivent prs
dun ctgare et se confondent avec lui. Sur l'cran du radar
de bord, une grosse tache d'un centimtre de diamtre figurait
cet engin norme qui, ayant absorb les soucoupes, dmarra
avec une acclration prodigieuse, traversa l'cran et disparut.
Vitesse estime du cigare : 15 000 km/h.
La conclusion du rapport de l'A.T.I.C. (Project Blue Book)
avoue : Toutes les ventualits procdant d'un phnomne
r;aturel quelconque ont t examines. Conclusion : origine
Lnconnue. n
Celle du rapport Condon (p. 150) : En rsum, il semble le
plus vraisemblable que la cause de celte observation puisse tre
attribue une anomalie de propagation radar( Radar A.P. n),
pour laquelle il y a vidence mtorologique, et des mto-
res. n
, Dans Remarque no 1 prcdente, nous avons suppos,
a la lmmere des cas observs et par dduction logique, que le
complexe cigare-soucoupe pouvait constituer un ensemble
destin l'exploration rapproche. Mme si les cas d'obser-
vation sont probants, mme si les tmoignages sont contrls,
aut.hentifis, il y aura toujours des sceptiques pour en douter.
Mats, comme l'a si bien crit C. H. F. : Lorsqu'un de nos
navires hsite s'approcher d'une cte entoure de rcifs, il
met un canot la mer. )) De mme, le vaisseau-base Apollo >)
est devenu la capsule Columbia n aprs avoir largu le LEM-
canot Eagle . De mme encore, les vaisseaux-bases cigares ))
larguent et rcuprent leurs . soucoupes d'exploration n. De
mme enfin ces soucoupes larguent et rcuprent leurs
39
Les dossiers des OVNis
journal Libration du 25 aot 1954. Notons que cette dpo-
sition a t enregistre au commissariat de police de Vernon
(Eure) et corrobore par trois autres : celle d'un ingnieur
des laboratoires de l'arme passant sur la R. N. 181, et celle
de deux agents qui faisaient une ronde. Dans la nuit du 22 au
23 aot 1954, vers 1 heure, M. Miserey remisait sa voiture.
En sortant de son garage, il eut l'impression qu'il y avait
quelque chose d'anormal dans l'atmosphre :
J'ai ralis alors qu'une ple lueur clairait la ville, trs
sombre quelques instants plus tt. Levant les yeux, j'ai dcou-
vert une sorte de gigantesque cigare vertical, immobile et silen-
cieux, apparemment stationn au-dessus de la rive nord du
fleuve, 300 rn d'altitude environ.
Je contemplais cet tonnant spectacle depuis un moment
lorsque soudain, du bas du cigare, surgit une espce d'objet
en forme de disque horizontal qui d'abord tomba en chute
libre, puis ralentit, et soudain bascula et fona horizontalement
travers le fleuve dans ma direction en devenant trs lumi-
neux. Pendant un temps trs court je pus voir ce disque de
face. Il tait entour d'un halo d'une vive luminosit.
Quelques minutes aprs qu'il eut disparu derrire moi
vers le sud-ouest une prodigieuse vitesse, un second objet
semblable au premier se dtacha comme lui de l'extrmit
infrieure du cigare et manuvra de mme. Un troisime objet
lui succda, puis un quatrime. Il y eut alors un intervalle
un peu plus long, et enfin un cinquime disque se
dtacha du cigare toujours immobile. Celui-ci se laissa tomber
beaucoup plus bas que les prcdents, jusqu'au ras du nou-
veau pont o il s'immobilisa un instant en oscillant lgrement.
Je pus alors voir trs nettement sa forme circulaire et sa lumi-
nosit rouge, plus intense au centre, attnue sur les bords,
et le halo ardent qui l'entourait. Aprs quelques secondes d'im-
mobilit, il bascula comme les quatre premiers et dmarra
lui aussi en flche, mais vers le nord, oil il se perdit dans le loin-
tain en prenant de l'altitude. Pendant ce temps, la luminosit
du cigare avait disparu, et le gigantesque objet, qui avait peut-
tre 100 mtres de long, s'tait fondu dans les tnbres. Le
spectacle avait dur trois quarts d'heure environ. ''
Voil des soucoupes qui ont quitt leur vaisseau-base .
Existe-t-il des cas inverses? Oui, Nous avons un excellent
exemple de rcupration de << soucoupe n par un cigare n avec
le tmoignage suivant (c'est le plus connu, bien qu'il y en ait
38
\
Formes et rapports
de nombreux autres tout aussi formels) qui fit l'objet d'un
bref examen dans le Rapport Condon (op. cil., Bantam dition,
p. 148 150) :
- 103-B. GOLFE DU MEXIQUE, au large de la cte
de Louisiane (28 N., 92 0.), 6 dcembre 1952, 0525-0535 LST
(11 h 25 GMT) : Un bombardier B-29 rentre d'une patrouille
de nuit. Altitude 5 500 m. Soudain plusieurs objets lumineux
foncent droit sur l'avion, 800 km/h vitesse estime au der-
nier moment, ils l'vitent et disparaissent. Quelques' minutes
plus tard, cinq objets apparaissent presque derrire l'avion
se dirige;tt vers lui grande vitesse, le rattrapent, ralen-
tissent et 1 accompagnent pendant dix secondes. Puis, brus-
ils dgagent en oblique et, 800 km/h, arrivent prs
dun ctgare et se confondent avec lui. Sur l'cran du radar
de bord, une grosse tache d'un centimtre de diamtre figurait
cet engin norme qui, ayant absorb les soucoupes, dmarra
avec une acclration prodigieuse, traversa l'cran et disparut.
Vitesse estime du cigare : 15 000 km/h.
La conclusion du rapport de l'A.T.I.C. (Project Blue Book)
avoue : Toutes les ventualits procdant d'un phnomne
r;aturel quelconque ont t examines. Conclusion : origine
Lnconnue. n
Celle du rapport Condon (p. 150) : En rsum, il semble le
plus vraisemblable que la cause de celte observation puisse tre
attribue une anomalie de propagation radar( Radar A.P. n),
pour laquelle il y a vidence mtorologique, et des mto-
res. n
, Dans Remarque no 1 prcdente, nous avons suppos,
a la lmmere des cas observs et par dduction logique, que le
complexe cigare-soucoupe pouvait constituer un ensemble
destin l'exploration rapproche. Mme si les cas d'obser-
vation sont probants, mme si les tmoignages sont contrls,
aut.hentifis, il y aura toujours des sceptiques pour en douter.
Mats, comme l'a si bien crit C. H. F. : Lorsqu'un de nos
navires hsite s'approcher d'une cte entoure de rcifs, il
met un canot la mer. )) De mme, le vaisseau-base Apollo >)
est devenu la capsule Columbia n aprs avoir largu le LEM-
canot Eagle . De mme encore, les vaisseaux-bases cigares ))
larguent et rcuprent leurs . soucoupes d'exploration n. De
mme enfin ces soucoupes larguent et rcuprent leurs
39
Les dossiers des OVNis
cc mouchards enregistreurs ... mais nous verrons cela plus
loin.
Ce qui tendrait prouver que, dans le cosmos, si les moda-
lits d'application diffrent de par la diversit des moyens
engags, du moins les principes sont les mmes et procdent
donc d'une mme logique. Nous tirerons de cet ensemble
d'vidences :
Les OVN Js de forme cylindrique, gnralement appels
cc cigares volants ou cc vaisseaux-bases , souvent environns
par une vapeur de condensation naturelle (ou cre artificielle-
men() gnralement appele cc nue , el les 0 V N 1 s de forme
lenticulaire, gnralement appels cc scoui-crafts ou soucoupes
d'exploration >>constituent, quand ils sont associs, w1 complexe
bien dfini dont le but vident est l'exploration pousse jusqu'au
contact de la plante Terre.
Dossier II
PRUDENCES ET CURIOSITS
La science n'est que la moiti
de la pomme, de mme qu':i!:ve
n'est que la moiti d'Adam.
Laurence DURUEJ.L.
Le cc phnomne soucoupe volante se prsente parfois
sous des formes plus complexes que celle du vaisseau-base
larguant et rcuprant son module d'exploration.
SATELLITES
Nombre d'observations srieuses ont t faites, d'engins
voyageant de conserve et dont la disposition constituait un
vritable ensemble. Nous vous renverrons au Livre Noir des
Soucoupes Volantes (p. 205 et 206) o vous trouverez les
tmoignages des astronomes de l'observatoire d'Ogre, en
R.S.S. de Lettonie : Robert Vitolniek, attach de recherche
au Laboratoire d'Astrophysique de l'Acadmie des Sciences
de l'U.R.S.S., lan Meldris et Esmralda Vitolniek, membres
de la section lettone de la Socit d'Astronomie et de Go-
dsie de l'U.R.S.S. On peut se perdre en conjectures sur la
41
Les dossiers des OVNis
cc mouchards enregistreurs ... mais nous verrons cela plus
loin.
Ce qui tendrait prouver que, dans le cosmos, si les moda-
lits d'application diffrent de par la diversit des moyens
engags, du moins les principes sont les mmes et procdent
donc d'une mme logique. Nous tirerons de cet ensemble
d'vidences :
Les OVN Js de forme cylindrique, gnralement appels
cc cigares volants ou cc vaisseaux-bases , souvent environns
par une vapeur de condensation naturelle (ou cre artificielle-
men() gnralement appele cc nue , el les 0 V N 1 s de forme
lenticulaire, gnralement appels cc scoui-crafts ou soucoupes
d'exploration >>constituent, quand ils sont associs, w1 complexe
bien dfini dont le but vident est l'exploration pousse jusqu'au
contact de la plante Terre.
Dossier II
PRUDENCES ET CURIOSITS
La science n'est que la moiti
de la pomme, de mme qu':i!:ve
n'est que la moiti d'Adam.
Laurence DURUEJ.L.
Le cc phnomne soucoupe volante se prsente parfois
sous des formes plus complexes que celle du vaisseau-base
larguant et rcuprant son module d'exploration.
SATELLITES
Nombre d'observations srieuses ont t faites, d'engins
voyageant de conserve et dont la disposition constituait un
vritable ensemble. Nous vous renverrons au Livre Noir des
Soucoupes Volantes (p. 205 et 206) o vous trouverez les
tmoignages des astronomes de l'observatoire d'Ogre, en
R.S.S. de Lettonie : Robert Vitolniek, attach de recherche
au Laboratoire d'Astrophysique de l'Acadmie des Sciences
de l'U.R.S.S., lan Meldris et Esmralda Vitolniek, membres
de la section lettone de la Socit d'Astronomie et de Go-
dsie de l'U.R.S.S. On peut se perdre en conjectures sur la
41
Les dossiers des 0 VN 1 s
mission de ce disque, renfl en son centre, de 100 rn de
diamtre environ, autour duquel trois boules brillantes gra-
vitaient lentement, une distance de son centre de deux
diamtres environ. Immobile dans le ciel, son dplacement
apparent tait d la rotation de la Terre. Qu'observait-il?
Et pour le compte de quelle NASA extra-terrestre?
D'autres observations ont t faites, de groupes d'OVNis se
dplaant en nombres variables, selon des dispositions difT-
rentes. Voici une srie de tmoignages, volontairement choisis
parce qu'ils proviennent tous d'Argentine, qu'ils concernent
tous la mme date, la nuit du 24 au 25 juin 1967 (vous en
trouverez les dtails dans Phnomnes spatiaux - G.E.P.A,
no 13, p. 31) :
- BARRANQUERAS (Chaco) : Cigare lumineux suivi
de boules lumineuses allant vers le N. E.
-CORRIENTES et aroport de CAMBA PUNTA (Cor-
rientes) : 22 heures 22 h 03, grand objet suivi de quinze plus
petits, tous ces objets tant fortement luminescents, d' une
faon changeante. Un pilote a dclar que c'tait un
spectacle merveilleux .
- FONTANA (Chaco) : norme objet suivi de petites
sphres lumineuses colorations alternantes.
- POSADAS (Corrientes) : 22 heures, grand objet avec de
puissantes lumires l'avant, suivi de 14 ou 15 objets plus
petits volant en formation parfaite, l'ensemble ayant l'appa-
rence d'un train dont les fentres des wagons seraient toutes
illumines et de toutes les couleurs. Direction S.-E.-N.-E.
Il semble aussi qu'un seul OVNI puisse se fractionner ,
donner naissance plusieurs parties de lui-mme, qui le
diminuent d'autant et qui sont pourvues d'un mode de dpla-
cement propre.
- ROCKVILLE (Maryland) U.S.A., 14 septembre 1967 :
" Un enfant et plusieurs autres tmoins virent une sphre bril-
lante qui planait immobile prs de la Lune, puis qui se divisa
en trois parties, dont deux acclrrent et furent bientt
42
Prudences et curiosits
hors de vue, alors que la troisime prolongea sa station puis
partit dans une direction diffrente. ''
(F.S.I.C. Bulletin, U.S.A., octobre 1967, p. 2.)
Voici maintenant un rapport d'observation fort bien docu-
ment, qui prsente l'avantage de deux tmoignages qui se
recoupent et sont enfin contrls par d'autres tmoins encore;
les lieu et date prouvent, s'il en tait besoin, que ce genre de
manifestation est mondial et de toutes les poques :
- PERTH (Australie Occ.), 27 janvier 1959 : Rapport de
MM. R. S. Whyte et S. Cain, de la Tropical Traders and Pater-
sons Ltd, 96 Queen Victoria Street, Freemantle, l' Australian
Flying Saucer Reuiew, n 6, p. 16 (dc. 1966) :
" A 18 h 30 environ, le 27 janvier 1959, alors
que nous copions notre bateau l'ancrage de Green
Head ( 132 milles marins au nord de Perth) nous avons
remarqu un objet dans le ciel, au-dessus de la mer, dans une
direction S.-O., et nous l'avons immdiatement pris pour un
gros avion s'approchant en ligne droite. Nous n'avons rien
remarqu de plus pendant quelques minutes, mais en regar-
dant nouveau en l'air, l'avion prsum tait arriv bien plus
prs et tait stationnaire ; son aspect n'tait plus alors celui
d'un avion mais d'un trs grand objet de forme ovale, d'une
couleur allant du gris sombre au noir et, pendant que nous
le regardions, six objets plus petits apparurent sa droite.
Ces objets n'avaient pas une forme aussi nette mais avaient
l'apparence d'un .clat de grenade. Tous ces objets restrent
visibles pendant au moins cinq minutes, le plus grand tant
le dernier disparatre dans la direction d'o il tait venu.
En dbarquant, quelques minutes plus tard, nous en parlmes
un pcheur de langoustes et sa femme (M. et Mme K. T.
Walton) et, en leur indiquant la direction, nous apermes
nouveau un petit objet ressemblant un avion dans le lointain;
celui-ci vint graduellement vers nous puis s'arrta; la distance
serait difficile estimer, mais nous dirions de 5 10 miles et
une hauteur de 20 000 pieds peut-tre. Pendant que nous
regardions cet objet, de nouveau nous remarqumes au loin
plusieurs objets ressemblant des avions. Ils augmentrent
de taille et, arrivs au niveau du plus gros, ils s'arrtrent.
Tous ces objets demeurrent l pendant au moins cinq minutes
puis, graduellement, retournrent au loin, le plus gros restant
le dernier visible. Pendant que nous discutions de cette obser-
vation, cinq dix minutes plus tard, nous avons nouveau
43
Les dossiers des 0 VN 1 s
mission de ce disque, renfl en son centre, de 100 rn de
diamtre environ, autour duquel trois boules brillantes gra-
vitaient lentement, une distance de son centre de deux
diamtres environ. Immobile dans le ciel, son dplacement
apparent tait d la rotation de la Terre. Qu'observait-il?
Et pour le compte de quelle NASA extra-terrestre?
D'autres observations ont t faites, de groupes d'OVNis se
dplaant en nombres variables, selon des dispositions difT-
rentes. Voici une srie de tmoignages, volontairement choisis
parce qu'ils proviennent tous d'Argentine, qu'ils concernent
tous la mme date, la nuit du 24 au 25 juin 1967 (vous en
trouverez les dtails dans Phnomnes spatiaux - G.E.P.A,
no 13, p. 31) :
- BARRANQUERAS (Chaco) : Cigare lumineux suivi
de boules lumineuses allant vers le N. E.
-CORRIENTES et aroport de CAMBA PUNTA (Cor-
rientes) : 22 heures 22 h 03, grand objet suivi de quinze plus
petits, tous ces objets tant fortement luminescents, d' une
faon changeante. Un pilote a dclar que c'tait un
spectacle merveilleux .
- FONTANA (Chaco) : norme objet suivi de petites
sphres lumineuses colorations alternantes.
- POSADAS (Corrientes) : 22 heures, grand objet avec de
puissantes lumires l'avant, suivi de 14 ou 15 objets plus
petits volant en formation parfaite, l'ensemble ayant l'appa-
rence d'un train dont les fentres des wagons seraient toutes
illumines et de toutes les couleurs. Direction S.-E.-N.-E.
Il semble aussi qu'un seul OVNI puisse se fractionner ,
donner naissance plusieurs parties de lui-mme, qui le
diminuent d'autant et qui sont pourvues d'un mode de dpla-
cement propre.
- ROCKVILLE (Maryland) U.S.A., 14 septembre 1967 :
" Un enfant et plusieurs autres tmoins virent une sphre bril-
lante qui planait immobile prs de la Lune, puis qui se divisa
en trois parties, dont deux acclrrent et furent bientt
42
Prudences et curiosits
hors de vue, alors que la troisime prolongea sa station puis
partit dans une direction diffrente. ''
(F.S.I.C. Bulletin, U.S.A., octobre 1967, p. 2.)
Voici maintenant un rapport d'observation fort bien docu-
ment, qui prsente l'avantage de deux tmoignages qui se
recoupent et sont enfin contrls par d'autres tmoins encore;
les lieu et date prouvent, s'il en tait besoin, que ce genre de
manifestation est mondial et de toutes les poques :
- PERTH (Australie Occ.), 27 janvier 1959 : Rapport de
MM. R. S. Whyte et S. Cain, de la Tropical Traders and Pater-
sons Ltd, 96 Queen Victoria Street, Freemantle, l' Australian
Flying Saucer Reuiew, n 6, p. 16 (dc. 1966) :
" A 18 h 30 environ, le 27 janvier 1959, alors
que nous copions notre bateau l'ancrage de Green
Head ( 132 milles marins au nord de Perth) nous avons
remarqu un objet dans le ciel, au-dessus de la mer, dans une
direction S.-O., et nous l'avons immdiatement pris pour un
gros avion s'approchant en ligne droite. Nous n'avons rien
remarqu de plus pendant quelques minutes, mais en regar-
dant nouveau en l'air, l'avion prsum tait arriv bien plus
prs et tait stationnaire ; son aspect n'tait plus alors celui
d'un avion mais d'un trs grand objet de forme ovale, d'une
couleur allant du gris sombre au noir et, pendant que nous
le regardions, six objets plus petits apparurent sa droite.
Ces objets n'avaient pas une forme aussi nette mais avaient
l'apparence d'un .clat de grenade. Tous ces objets restrent
visibles pendant au moins cinq minutes, le plus grand tant
le dernier disparatre dans la direction d'o il tait venu.
En dbarquant, quelques minutes plus tard, nous en parlmes
un pcheur de langoustes et sa femme (M. et Mme K. T.
Walton) et, en leur indiquant la direction, nous apermes
nouveau un petit objet ressemblant un avion dans le lointain;
celui-ci vint graduellement vers nous puis s'arrta; la distance
serait difficile estimer, mais nous dirions de 5 10 miles et
une hauteur de 20 000 pieds peut-tre. Pendant que nous
regardions cet objet, de nouveau nous remarqumes au loin
plusieurs objets ressemblant des avions. Ils augmentrent
de taille et, arrivs au niveau du plus gros, ils s'arrtrent.
Tous ces objets demeurrent l pendant au moins cinq minutes
puis, graduellement, retournrent au loin, le plus gros restant
le dernier visible. Pendant que nous discutions de cette obser-
vation, cinq dix minutes plus tard, nous avons nouveau
43
Les dossiers des OVNis
un objet au loin, et venant vers nous ; cette observa-
ti_on f?t com.me la prcdente, de plus petits objets apparaissant
b1entot chacune de ces observations, les six objets
petits avaient une formation diffrente. Ces trois obser-
vatiOns ont couvert un laps de temps de trente minutes
environ.
1
2

... ,
-


3
A avis, le plus gros objet quand il tait au plus prs
grand. objets semblaient se comporter comme
s ils observaient la cote et nous ont laisss avec un sentiment
de frayeur. Aucun de ces objets n'mettait de bruit, de lumire
ou de fume.
La figure reprsente les diffrentes formations des cc satel-
lites, chaque parcours de retour, d'aprs les croquis fournis
par les C'est l un trs bel exemple de changements
de. formatiOn. Nous pouvons donc, leur sujet, faire le constat
SUIVant :
Les OVN!s,.quipeuvent re.vtir diverses formes, mais princi-
la cylzndrzque et la dzscodale, peuvent accompagns
d obJets, corps ou OVNis de moindre taille, et qui se comportent
44
Prudences et curiosits
comme des satellites d'aprs leurs mouvements orbitaux, ou
comme des claireurs ou escorteurs d'aprs les formations qu'ils
peuvent prendre par rapport l'OVNI principal.
MOUCHARDS
Chacun prend les limites de
eon propre champ de vision pour
celles de l'Univers.
ScnoPENHAUEJl,
On remarque maintenant, et de plus en plus souvent notre
poque, une sorte de drivation du complexe vaisseau-mre-
soucoupe d'observation. C'est ce que les chercheurs allemands
ont appel telemeter scheibe ou disques-tlmtres. Il s'agit
d'objets, le plus souvent sphriques ou lenticulaires, de trs
faible diamtre, gnralement luminescents, se dplaant
trs vite mais pouvant rester sur place, en l'air ou au sol ;
leur comportement, d'aprs les tmoignages qui les concernent,
fait penser celui de sondes la microminiaturisation extr-
mement pousse, captant et retransmettant les informations
provenant du milieu immdiatement ambiant dans lequel
elles voluent.
REMARQUES. - Jimmy Guieu (1970) dans un roman
d'anticipation-fiction intitul Plan Catapulte (ditions Fleuve
Noir, no 439) utilise le mot << mouchard )) pour dsigner des
engins tlguids retransmettant les donnes captes au loin.
Encore que ce terme ressortisse l'argot, il a l'avantage d'tre
bref et de bien caractriser l'utilisation qui semble tre faite
de ce genre d'engin. C'est pourquoi nous l'avons adopt.
Quand a-t-on commenc remarquer l'existence des mou-
chards?
Charles Garreau (1971) fait remonter leurs premires appa-
ritions la seconde guerre mondiale. Dans son dernier livre
(op: cil., p. 67) il prcise qu'une vritable << vague )) (voir ce
tern1e plus loin) de ces petits engins a t repre aprs les
premires explosions atomiques. En 1945, cette recrudescence
tait compose de disques luminescents, d'une trentaine de
45
Les dossiers des OVNis
un objet au loin, et venant vers nous ; cette observa-
ti_on f?t com.me la prcdente, de plus petits objets apparaissant
b1entot chacune de ces observations, les six objets
petits avaient une formation diffrente. Ces trois obser-
vatiOns ont couvert un laps de temps de trente minutes
environ.
1
2

... ,
-


3
A avis, le plus gros objet quand il tait au plus prs
grand. objets semblaient se comporter comme
s ils observaient la cote et nous ont laisss avec un sentiment
de frayeur. Aucun de ces objets n'mettait de bruit, de lumire
ou de fume.
La figure reprsente les diffrentes formations des cc satel-
lites, chaque parcours de retour, d'aprs les croquis fournis
par les C'est l un trs bel exemple de changements
de. formatiOn. Nous pouvons donc, leur sujet, faire le constat
SUIVant :
Les OVN!s,.quipeuvent re.vtir diverses formes, mais princi-
la cylzndrzque et la dzscodale, peuvent accompagns
d obJets, corps ou OVNis de moindre taille, et qui se comportent
44
Prudences et curiosits
comme des satellites d'aprs leurs mouvements orbitaux, ou
comme des claireurs ou escorteurs d'aprs les formations qu'ils
peuvent prendre par rapport l'OVNI principal.
MOUCHARDS
Chacun prend les limites de
eon propre champ de vision pour
celles de l'Univers.
ScnoPENHAUEJl,
On remarque maintenant, et de plus en plus souvent notre
poque, une sorte de drivation du complexe vaisseau-mre-
soucoupe d'observation. C'est ce que les chercheurs allemands
ont appel telemeter scheibe ou disques-tlmtres. Il s'agit
d'objets, le plus souvent sphriques ou lenticulaires, de trs
faible diamtre, gnralement luminescents, se dplaant
trs vite mais pouvant rester sur place, en l'air ou au sol ;
leur comportement, d'aprs les tmoignages qui les concernent,
fait penser celui de sondes la microminiaturisation extr-
mement pousse, captant et retransmettant les informations
provenant du milieu immdiatement ambiant dans lequel
elles voluent.
REMARQUES. - Jimmy Guieu (1970) dans un roman
d'anticipation-fiction intitul Plan Catapulte (ditions Fleuve
Noir, no 439) utilise le mot << mouchard )) pour dsigner des
engins tlguids retransmettant les donnes captes au loin.
Encore que ce terme ressortisse l'argot, il a l'avantage d'tre
bref et de bien caractriser l'utilisation qui semble tre faite
de ce genre d'engin. C'est pourquoi nous l'avons adopt.
Quand a-t-on commenc remarquer l'existence des mou-
chards?
Charles Garreau (1971) fait remonter leurs premires appa-
ritions la seconde guerre mondiale. Dans son dernier livre
(op: cil., p. 67) il prcise qu'une vritable << vague )) (voir ce
tern1e plus loin) de ces petits engins a t repre aprs les
premires explosions atomiques. En 1945, cette recrudescence
tait compose de disques luminescents, d'une trentaine de
45
Les dossiers des OVNis
centimtres de diamtre, extrmement mobiles et apparem-
ment tlguids. Les pilotes militaires les appelaient chasseurs
fantmes , foo-fighters , Kraut-Bolids >>, etc. Ils taient
insaisissables. Mais que pouvaient-ils tre?
Charles Garreau prcise que, d'aprs ce que l'on peut dduire
des tmoignages. il s'agirait de projections lumineuses, qui
auraient servi d'appts nos avions et qui auraient permis
ainsi d'en tester les vitesse et maniabilit, d'en mesurer les
performances ; ce serait une sorte de tlvision dirige par des
observateurs stationns dans un astronef immobile trs
haute altitude.
Les mouchards peuvent revtir des formes diverses ; voici
un exemple d'engin cylindrique, extrait d'un rapport commu-
niqu Saucers, Space and Science, no 61, p. 17. par M. Yusuke
J. Matsumura, directeur de la C.B.A. International :
Un vol charter des Japan Air Lines, un avion rac-
tion Convair 880, rencontra un OVNI au-dessus du dtroit
de Bashi le 8 mars 1968. L'avion tait lou par la Japan War-
bcreaved Family Association et quittait Tokyo pour Manille,
aux Philippines. A environ 15 h 15 le jet approchait du d-
troit de Bashi, 9 500 m d'altitude, et volait une vitesse
de croisire de 890 kmfh. La visibilit tait bonne.
" Soudainement une htesse de l'air prvint les passagers
par les haut-parleurs de la cabine : Nous pouvons voir un
objet blanc de nationalit inconnue travers les hublots de
droite. Nous en avons vu souvent au cours de nos vols rgu-
liers.
Alors, une centaine de passagers environ furent troubls
par l'OVNI et regardrent cette chose travers les hublots.
L'objet tait de couleur blanchtre, semblait de forme cylin-
drique et l'on estima sa longueur 15 cm et son diamtre
3 cm. Il paraissait bien plus haut que l'avion et le suivit pen-
dant cinq minutes environ.
Puis l'objet disparut dans le ciel bleu une vitesse terri-
fiante. Les membres de l'quipage, comme l'htesse, obser-
vrent l'objet.
Dans le recueil, Un sicle d'atterrissages, de Jacques Valle
publi par Lumires dans la Nuit, no 110, p. 5, le cas no 851
concerne une forme plus labore :
46
Prudences et curiosits
851) 20 juin 1967, 12 heures, SUOMUSSALMI (Finlande).:
Le fermier Arvi Juntunen entendit un bourdonnement et VIt
une distance de 6 rn un objet circulaire brillant, de couleur
grise, 50 cm du sol. Il avait un sommet en forme de dme,
avec un aileron, et mesurait 75 cm de diamtre. Alors que le
fermier tait sur le point de saisir l'objet, celui-ci s'leva avec
une explosion, dcrivit un cercle et s'envola au loin (F.S.R.,
68, 3).))
Le professeur Reyes Febles, matre de conf.rence l'obser-
vatoire astronomique Antars, prs de Montevideo (Uruguay),
a pris des photographies d'un OVNI larguant puis r?t1:prant
trois << disques tlmtriques . Vous en trouverez le recit dans
UFO-Nachrichten, no 171, p. 5. Charles Garreau signale
(op. cit., p. 76) que le 23 fvrier 1968 un groupe de
avions en exercice au-dessus de Grenade (Espagne) avait ete
littralement pris en charge par quatre petits objets lumines-
cents largus par un disque volant, et ceci
minutes. Mais ces << dossiers tant d'abord destmes a mes
confrres franais, j'y ferai figurer le cas suivant qui
produit en France et qui est extrait de Lumires dans la Nuzt-
Contact Lecteurs, vol. 14, 4 srie, no 3, p. 9 :
- RENDALE (Doubs) France, octobre 1958 : Le fait
remonte 1958, peut-tre plus avant, en octobre ":ers 18 heures.
11 offre un intrt par la nature des objets dcnts, ou plutt
leur taille minuscule. Les deux tmoins connus sont Mm Cte
Suzanne et M. Defrasne Csaire, tous deux cultivateurs
Rendale.
Rentres du pturage, les btes ont
Mm Cte et la famille Defrasne est prs d avOir termm.
Comme iaccoutume, Mm Cte porte ses bidons en dehors,
prs de la route, pour le ramassage, puis va rentrer elle.
Elle s'arrte un instant pour regarder les abords de la maison;
tout est calme dans ce petit village de quarante-huit mes,
la dizaine de rsidences disperses.
Entre sa maison et celle de ses voisins Defrasne s'tend
un vaste terrain vague o l'herbe couvre peine le rocher. A
quelque 10 mtres se trouve un tas de pierres de 7 8 rn de
diamtre, haut de 1 mtre.
Tout coup elle sent un souille arriver sur elle, ses che-
veux volent comme aspirs, et sans qu'elle ait eu le temps
d'esquisser geste elle aperoit la cause de ce ph?omne.
Venant de passer quelques mtres au-dessus de sa tete, pro-
47
Les dossiers des OVNis
centimtres de diamtre, extrmement mobiles et apparem-
ment tlguids. Les pilotes militaires les appelaient chasseurs
fantmes , foo-fighters , Kraut-Bolids >>, etc. Ils taient
insaisissables. Mais que pouvaient-ils tre?
Charles Garreau prcise que, d'aprs ce que l'on peut dduire
des tmoignages. il s'agirait de projections lumineuses, qui
auraient servi d'appts nos avions et qui auraient permis
ainsi d'en tester les vitesse et maniabilit, d'en mesurer les
performances ; ce serait une sorte de tlvision dirige par des
observateurs stationns dans un astronef immobile trs
haute altitude.
Les mouchards peuvent revtir des formes diverses ; voici
un exemple d'engin cylindrique, extrait d'un rapport commu-
niqu Saucers, Space and Science, no 61, p. 17. par M. Yusuke
J. Matsumura, directeur de la C.B.A. International :
Un vol charter des Japan Air Lines, un avion rac-
tion Convair 880, rencontra un OVNI au-dessus du dtroit
de Bashi le 8 mars 1968. L'avion tait lou par la Japan War-
bcreaved Family Association et quittait Tokyo pour Manille,
aux Philippines. A environ 15 h 15 le jet approchait du d-
troit de Bashi, 9 500 m d'altitude, et volait une vitesse
de croisire de 890 kmfh. La visibilit tait bonne.
" Soudainement une htesse de l'air prvint les passagers
par les haut-parleurs de la cabine : Nous pouvons voir un
objet blanc de nationalit inconnue travers les hublots de
droite. Nous en avons vu souvent au cours de nos vols rgu-
liers.
Alors, une centaine de passagers environ furent troubls
par l'OVNI et regardrent cette chose travers les hublots.
L'objet tait de couleur blanchtre, semblait de forme cylin-
drique et l'on estima sa longueur 15 cm et son diamtre
3 cm. Il paraissait bien plus haut que l'avion et le suivit pen-
dant cinq minutes environ.
Puis l'objet disparut dans le ciel bleu une vitesse terri-
fiante. Les membres de l'quipage, comme l'htesse, obser-
vrent l'objet.
Dans le recueil, Un sicle d'atterrissages, de Jacques Valle
publi par Lumires dans la Nuit, no 110, p. 5, le cas no 851
concerne une forme plus labore :
46
Prudences et curiosits
851) 20 juin 1967, 12 heures, SUOMUSSALMI (Finlande).:
Le fermier Arvi Juntunen entendit un bourdonnement et VIt
une distance de 6 rn un objet circulaire brillant, de couleur
grise, 50 cm du sol. Il avait un sommet en forme de dme,
avec un aileron, et mesurait 75 cm de diamtre. Alors que le
fermier tait sur le point de saisir l'objet, celui-ci s'leva avec
une explosion, dcrivit un cercle et s'envola au loin (F.S.R.,
68, 3).))
Le professeur Reyes Febles, matre de conf.rence l'obser-
vatoire astronomique Antars, prs de Montevideo (Uruguay),
a pris des photographies d'un OVNI larguant puis r?t1:prant
trois << disques tlmtriques . Vous en trouverez le recit dans
UFO-Nachrichten, no 171, p. 5. Charles Garreau signale
(op. cit., p. 76) que le 23 fvrier 1968 un groupe de
avions en exercice au-dessus de Grenade (Espagne) avait ete
littralement pris en charge par quatre petits objets lumines-
cents largus par un disque volant, et ceci
minutes. Mais ces << dossiers tant d'abord destmes a mes
confrres franais, j'y ferai figurer le cas suivant qui
produit en France et qui est extrait de Lumires dans la Nuzt-
Contact Lecteurs, vol. 14, 4 srie, no 3, p. 9 :
- RENDALE (Doubs) France, octobre 1958 : Le fait
remonte 1958, peut-tre plus avant, en octobre ":ers 18 heures.
11 offre un intrt par la nature des objets dcnts, ou plutt
leur taille minuscule. Les deux tmoins connus sont Mm Cte
Suzanne et M. Defrasne Csaire, tous deux cultivateurs
Rendale.
Rentres du pturage, les btes ont
Mm Cte et la famille Defrasne est prs d avOir termm.
Comme iaccoutume, Mm Cte porte ses bidons en dehors,
prs de la route, pour le ramassage, puis va rentrer elle.
Elle s'arrte un instant pour regarder les abords de la maison;
tout est calme dans ce petit village de quarante-huit mes,
la dizaine de rsidences disperses.
Entre sa maison et celle de ses voisins Defrasne s'tend
un vaste terrain vague o l'herbe couvre peine le rocher. A
quelque 10 mtres se trouve un tas de pierres de 7 8 rn de
diamtre, haut de 1 mtre.
Tout coup elle sent un souille arriver sur elle, ses che-
veux volent comme aspirs, et sans qu'elle ait eu le temps
d'esquisser geste elle aperoit la cause de ce ph?omne.
Venant de passer quelques mtres au-dessus de sa tete, pro-
47
Les dossiers des OVNis
duisant un sifllement trs perceptible, trois disques en volant
se dirigent vers le tas de pierres.
Ces objets, que l'on pourrait comparer des assiettes, on
peut-tre des anneaux, tant fut grand l'effet de la surprise,
mesuraient chacun de 20 30 cm de diamtre. Leur plan est
parallle au sol ct ils sont disposs en triangle horizontal d'au
moins 1 rn de ct. L'un des disques est franchement jaune,
un autre est nettement rouge, le troisime tire sur le bleu. Le
triangle est anim d'un mouvement lent de rotation, dans le
sens direct. Elle ne sait pas si chacun des disques tournait sur
lui-mme.
" Arrivant prs du tas de pierres, le triangle composite tait
moins de 1 rn du sol. C'est alors qu'il contourna le tas et ex-
cuta trois tours circulaires dans le sens direct autour de la
pierraille. Il continua ensuite sa trajectoire un instant interrom-
pue, toujours en sifflant, parut acclrer son allure, et passant
derrire la maison Defrasne, fila en direction d'Evillers o
il disparut.
" Mme Cte courut aussitt chez M. Defrasne, et celui-ci
lui dit que, en sortant un bidon au-dehors, il avait bien vu
quelque chose de rouge ou de jaune passer rapidement prs
de lui, mais qu'il avait t trop surpris pour avoir eu le temps
de le dtailler, et que la chose tait passe trop rapidement.
Mme Cte, elle, avait pu l'observer pendant dix secondes en-
viron. "
HYPOTHSES.- Maurice Santos (1970) fait le parallle
suivant (op. cit., p. 123 et 124) :
" Certains estiment que des tres extra-terrestres minus-
cules pourraient piloter ces OVNis de 20 centimtres de dia-
mtre. D'autres, la majorit, pensent que ces petites boules
font partie d'un mcanisme de transmission distance, d'un
systme de tlvision inconnu de nos techniciens. Ces sortes
de camras volantes, miniaturises pour ne pas attirer l'atten-
tion, retransmettraient un astronef-base stationnant 100
ou 200 kilomtres d'altitude, donc invisible de la surface du
globe, les images de la vie terrestre, des possibilits de nos
engins mcaniques, peut-tre mme des photos ariennes de
la surface du globe qui, ajoutes, formeraient une carte ter-
restre. A quoi serait-elle destine? A des buts d'exploration,
de colonisation, de destruction? Mystre.
" C'est exactement ce que nos fuses cherchent tablir en
contournant la Lune: un relev topographique prcis et, n'ayons
pas peur des mots, dans un but vident de colonisation.
48
Prudences et curiosits
Ren Four (1971), propos d'une observation faite par
l'artiste peintre bolivienne Norah Beltran (cf. Phnomnes
Spatiaux, no 28, p. 21 24), nous livre le commentaire suivant:
" Il y a aussi, accompagnant le rcit principal; l'histoire de
ces sphres lumineuses vertes se manifestant dans la chambre
de Norah et l'impression ressentie par le tmoin que ces sphres
taient des "yeux qui l'observaient! Norah a-t-elle rv tout
veille? Ce n'est pas certain, car ces sphres nous rappellent
celle qui escorta M. Enrique Castellet, le 8.7.65, pendant plus
d'une demi-heure, alors qu'il roulait bord de sa '' MG sur
la route Andorre-Barcelone, entre Pons et Igualada (Phno-
mnes Spatiaux, n 13, P. 30 et 31). Nous crivions propos
de cette boule catalane : " S'agissait-il d' une machine tlgui-
de? Si oui, partir de quel poste de tlcommande, par qui
et quelles fins ?
" tait-ce un minuscule engin de reconnaissance, une sorte
d'engin-espion mis par une soucoupe volante et contrl par
des tres d'un autre monde?
" ( ... ) Contenait-elle une micro-camra de .tlvision et des
micro-capteurs lui servant de systme sensonel?
" Nous pourrions reposer toutes ces questions s'agissant des
sphres lumineuses vertes N?rah. E!.
question encore, que nous avions Jadis omise : s.II s agissait
d'un micro-engin d'observation, comment restait-Il suspendu
en l'air et quelles forces taient l'origine de ses dplace-
ments? " Nous pourrions enfin nous demander, dans l'hypo-
thse o les sphres n'auraient t que des appareils tlguids
et inanims, comment le tmoin pouvait avoir le sentiment
d'tre observ par elles comme par un il vivant et intelligent?
Notons que, pour leur fonctionnement et leur ces
appareils supposs pouvaient des. de hats,on. et
peut-tre aussi projeter une " lumiCre " mvistble sur l obJet
de leur observation. D'o procde d'ailleurs notre sentiment
d'tre observs, mme lorsque l'observateur n'est pas dans le
champ de notre vision ?
En poussant plus loin encore la recherche sur les mouchards
on peut rassembler un matriel testimonial tonnant. Le
texte prcdent vous a fait comprendre que les lentilles ou
sphres lumineuses, de petite taille, pouvaient ventuellement
se matrialiser l'intrieur d'une pice, d'une chambre, d'un
local, ou passer travers la matire des murs. Il
que l'on aborde ici un domaine bien voisin de celUI de la
49
Les dossiers des OVNis
duisant un sifllement trs perceptible, trois disques en volant
se dirigent vers le tas de pierres.
Ces objets, que l'on pourrait comparer des assiettes, on
peut-tre des anneaux, tant fut grand l'effet de la surprise,
mesuraient chacun de 20 30 cm de diamtre. Leur plan est
parallle au sol ct ils sont disposs en triangle horizontal d'au
moins 1 rn de ct. L'un des disques est franchement jaune,
un autre est nettement rouge, le troisime tire sur le bleu. Le
triangle est anim d'un mouvement lent de rotation, dans le
sens direct. Elle ne sait pas si chacun des disques tournait sur
lui-mme.
" Arrivant prs du tas de pierres, le triangle composite tait
moins de 1 rn du sol. C'est alors qu'il contourna le tas et ex-
cuta trois tours circulaires dans le sens direct autour de la
pierraille. Il continua ensuite sa trajectoire un instant interrom-
pue, toujours en sifflant, parut acclrer son allure, et passant
derrire la maison Defrasne, fila en direction d'Evillers o
il disparut.
" Mme Cte courut aussitt chez M. Defrasne, et celui-ci
lui dit que, en sortant un bidon au-dehors, il avait bien vu
quelque chose de rouge ou de jaune passer rapidement prs
de lui, mais qu'il avait t trop surpris pour avoir eu le temps
de le dtailler, et que la chose tait passe trop rapidement.
Mme Cte, elle, avait pu l'observer pendant dix secondes en-
viron. "
HYPOTHSES.- Maurice Santos (1970) fait le parallle
suivant (op. cit., p. 123 et 124) :
" Certains estiment que des tres extra-terrestres minus-
cules pourraient piloter ces OVNis de 20 centimtres de dia-
mtre. D'autres, la majorit, pensent que ces petites boules
font partie d'un mcanisme de transmission distance, d'un
systme de tlvision inconnu de nos techniciens. Ces sortes
de camras volantes, miniaturises pour ne pas attirer l'atten-
tion, retransmettraient un astronef-base stationnant 100
ou 200 kilomtres d'altitude, donc invisible de la surface du
globe, les images de la vie terrestre, des possibilits de nos
engins mcaniques, peut-tre mme des photos ariennes de
la surface du globe qui, ajoutes, formeraient une carte ter-
restre. A quoi serait-elle destine? A des buts d'exploration,
de colonisation, de destruction? Mystre.
" C'est exactement ce que nos fuses cherchent tablir en
contournant la Lune: un relev topographique prcis et, n'ayons
pas peur des mots, dans un but vident de colonisation.
48
Prudences et curiosits
Ren Four (1971), propos d'une observation faite par
l'artiste peintre bolivienne Norah Beltran (cf. Phnomnes
Spatiaux, no 28, p. 21 24), nous livre le commentaire suivant:
" Il y a aussi, accompagnant le rcit principal; l'histoire de
ces sphres lumineuses vertes se manifestant dans la chambre
de Norah et l'impression ressentie par le tmoin que ces sphres
taient des "yeux qui l'observaient! Norah a-t-elle rv tout
veille? Ce n'est pas certain, car ces sphres nous rappellent
celle qui escorta M. Enrique Castellet, le 8.7.65, pendant plus
d'une demi-heure, alors qu'il roulait bord de sa '' MG sur
la route Andorre-Barcelone, entre Pons et Igualada (Phno-
mnes Spatiaux, n 13, P. 30 et 31). Nous crivions propos
de cette boule catalane : " S'agissait-il d' une machine tlgui-
de? Si oui, partir de quel poste de tlcommande, par qui
et quelles fins ?
" tait-ce un minuscule engin de reconnaissance, une sorte
d'engin-espion mis par une soucoupe volante et contrl par
des tres d'un autre monde?
" ( ... ) Contenait-elle une micro-camra de .tlvision et des
micro-capteurs lui servant de systme sensonel?
" Nous pourrions reposer toutes ces questions s'agissant des
sphres lumineuses vertes N?rah. E!.
question encore, que nous avions Jadis omise : s.II s agissait
d'un micro-engin d'observation, comment restait-Il suspendu
en l'air et quelles forces taient l'origine de ses dplace-
ments? " Nous pourrions enfin nous demander, dans l'hypo-
thse o les sphres n'auraient t que des appareils tlguids
et inanims, comment le tmoin pouvait avoir le sentiment
d'tre observ par elles comme par un il vivant et intelligent?
Notons que, pour leur fonctionnement et leur ces
appareils supposs pouvaient des. de hats,on. et
peut-tre aussi projeter une " lumiCre " mvistble sur l obJet
de leur observation. D'o procde d'ailleurs notre sentiment
d'tre observs, mme lorsque l'observateur n'est pas dans le
champ de notre vision ?
En poussant plus loin encore la recherche sur les mouchards
on peut rassembler un matriel testimonial tonnant. Le
texte prcdent vous a fait comprendre que les lentilles ou
sphres lumineuses, de petite taille, pouvaient ventuellement
se matrialiser l'intrieur d'une pice, d'une chambre, d'un
local, ou passer travers la matire des murs. Il
que l'on aborde ici un domaine bien voisin de celUI de la
49
Les dossiers des OVNis
science-fiction ... ou de l'anticipation. Alors, raisonnons : si le
tmoignage d'une artiste peintre bolivienne peut tre soumis
contestation, celui d'un homme de vingt-six ans, c'est--dire
en pleine possession de ses qualits physiques et mentales,
habitu observer et valuer instantanment de par son
mtier de pilote militaire, aux rflexes rapides, la matrise
de soi leve un niveau suprieur puisque instructeur, peut-il
avoir plus de valeur?
Le 1er octobre 1948, le lieutenant George Gorman (qui
rpond toutes les caractristiques nonces ci-dessus) rega-
gnait la base de Fargo (Dakota Nord) U.S.A., bord de son
F-51 Mustang. Jimmy Guieu (op. cil. 1, p. 24 et 25) retrace en
dtail l'aventure qui lui arriva : un vritable combat-pour-
suite simul, au-dessus du stade de Fargo o se droulait un
match en nocturne, avec un mouchard >>. Autres tmoins :
L. D. Jensen, responsable du trafic arien et ses deux aides et,
plus tard, le pilote d'un avion de tourisme et son passager.
Extrayons de ce tmoignage les passages suivants :
( ) Brusquement, Gorman remarqua un phnomne bi-
zarre. Au lieu de discerner la silhouette d'un avion autour de
la lumire clipses, il n'en vit aucune.
( ) Le pilote, ce moment, vit distinctement la chose ,
C'tait un disque blanc, d'environ 20 centimtres de diamtre.
a ( ) Prcisons que cette lumire de 20 centimtres de
diamtre environ, lorsque Gorman s'en approcha avec son
F-51, cessa brusquement de clignoter et fit un bond sur sa
gauche.
Elle tait absolument ronde, blanche et sans consistance
matrielle. Il n'y avait rien, aucune forme, aucun engin au
milieu de la lueur. C'tait, il n'y a pas d'autre mot pour le d-
crire, un disque de lumire pure, sans source mettrice appa-
rente!
Existe-t-il des << preuves matrielles >> de l'existence de ces
mouchards? A tout le moins, on connat une photographie
dclare authentique de ce type d'engin. C'est l'instantan,
pris par Mne Christina d'un petit dis9ue <_IUi
<< descendait en flottant >> et atternt devant un camiOn v1de
arrt, Copenhague (Danemark). Le commandant Hans
Petersen, de la base arienne militaire de Vaerlose, analysa
la photographie et dclara qu'il s'agissait d'une sonde tl-
50
Prudences et curiosits
guide, comme on en rencontre beaucoup, dont la taille varie
celle d'un dollar d'argent 4 pieds (1,20 rn environ) ; il
aJouta que ces sondes retransmettent des informations tant
auditives que visuelles d'ventuels engins spatiaux en orbite
autour de la Terre.
Cette I?hotograph!e a t publie pour la premire fois par
The Nalwnal Enquzrer; elle a t reprise par Saucer News
(16/4), no 74, p. 22 et par UFO-Nachrichlen, no 175, p. 1.
, Que conclure : a) de ces tmoignages ; b) des
deductiOns quel on a pu tirer du comportement de ces enoins
minuscules?
5
Les 0 V N 1 s d' e:tploralion, librs el rcuprs par des << vais-
>> de forme gnralement cylindrique, peuvent librer
et recupe.rer tour des appareils de formes diverses, bien
plus vrazser_nblablement conus pour capter et retrans-
mettre les znformatwns concernant leur environnement immdiat.
Ces mouchards >>sont d'une nature encore indtermine dous
de facults leur permellant de franchir des barrires marielles
el de s'introduire dans des enceintes parfaitement closes et d'en
sortir; leur vivacit de comportement el leur prudence n sont
encore plus dveloppes que celles des OVN 1s du genre appel
soucoupes volantes n,
Mais supposez que la gravita-
tion soit une force variable, et les
astronomes se dgonfleront, avec
un sifflement trs perceptible, pour
assumer la condition des
conomistes, des biologistes, des
mP.tfvorologues et de toutes les plus
humbles divinits qui ne peuvent
offrir que des approximations ins-
tables. Je renvoie tous ceux qui
ne voudraient pas entendre le sif-
flement de l'arrogance en fuite, aux
chapitres d'Herbert Spencer sur le
rythme de tous les phnomnes.
C.H.F.
51
Les dossiers des OVNis
science-fiction ... ou de l'anticipation. Alors, raisonnons : si le
tmoignage d'une artiste peintre bolivienne peut tre soumis
contestation, celui d'un homme de vingt-six ans, c'est--dire
en pleine possession de ses qualits physiques et mentales,
habitu observer et valuer instantanment de par son
mtier de pilote militaire, aux rflexes rapides, la matrise
de soi leve un niveau suprieur puisque instructeur, peut-il
avoir plus de valeur?
Le 1er octobre 1948, le lieutenant George Gorman (qui
rpond toutes les caractristiques nonces ci-dessus) rega-
gnait la base de Fargo (Dakota Nord) U.S.A., bord de son
F-51 Mustang. Jimmy Guieu (op. cil. 1, p. 24 et 25) retrace en
dtail l'aventure qui lui arriva : un vritable combat-pour-
suite simul, au-dessus du stade de Fargo o se droulait un
match en nocturne, avec un mouchard >>. Autres tmoins :
L. D. Jensen, responsable du trafic arien et ses deux aides et,
plus tard, le pilote d'un avion de tourisme et son passager.
Extrayons de ce tmoignage les passages suivants :
( ) Brusquement, Gorman remarqua un phnomne bi-
zarre. Au lieu de discerner la silhouette d'un avion autour de
la lumire clipses, il n'en vit aucune.
( ) Le pilote, ce moment, vit distinctement la chose ,
C'tait un disque blanc, d'environ 20 centimtres de diamtre.
a ( ) Prcisons que cette lumire de 20 centimtres de
diamtre environ, lorsque Gorman s'en approcha avec son
F-51, cessa brusquement de clignoter et fit un bond sur sa
gauche.
Elle tait absolument ronde, blanche et sans consistance
matrielle. Il n'y avait rien, aucune forme, aucun engin au
milieu de la lueur. C'tait, il n'y a pas d'autre mot pour le d-
crire, un disque de lumire pure, sans source mettrice appa-
rente!
Existe-t-il des << preuves matrielles >> de l'existence de ces
mouchards? A tout le moins, on connat une photographie
dclare authentique de ce type d'engin. C'est l'instantan,
pris par Mne Christina d'un petit dis9ue <_IUi
<< descendait en flottant >> et atternt devant un camiOn v1de
arrt, Copenhague (Danemark). Le commandant Hans
Petersen, de la base arienne militaire de Vaerlose, analysa
la photographie et dclara qu'il s'agissait d'une sonde tl-
50
Prudences et curiosits
guide, comme on en rencontre beaucoup, dont la taille varie
celle d'un dollar d'argent 4 pieds (1,20 rn environ) ; il
aJouta que ces sondes retransmettent des informations tant
auditives que visuelles d'ventuels engins spatiaux en orbite
autour de la Terre.
Cette I?hotograph!e a t publie pour la premire fois par
The Nalwnal Enquzrer; elle a t reprise par Saucer News
(16/4), no 74, p. 22 et par UFO-Nachrichlen, no 175, p. 1.
, Que conclure : a) de ces tmoignages ; b) des
deductiOns quel on a pu tirer du comportement de ces enoins
minuscules?
5
Les 0 V N 1 s d' e:tploralion, librs el rcuprs par des << vais-
>> de forme gnralement cylindrique, peuvent librer
et recupe.rer tour des appareils de formes diverses, bien
plus vrazser_nblablement conus pour capter et retrans-
mettre les znformatwns concernant leur environnement immdiat.
Ces mouchards >>sont d'une nature encore indtermine dous
de facults leur permellant de franchir des barrires marielles
el de s'introduire dans des enceintes parfaitement closes et d'en
sortir; leur vivacit de comportement el leur prudence n sont
encore plus dveloppes que celles des OVN 1s du genre appel
soucoupes volantes n,
Mais supposez que la gravita-
tion soit une force variable, et les
astronomes se dgonfleront, avec
un sifflement trs perceptible, pour
assumer la condition des
conomistes, des biologistes, des
mP.tfvorologues et de toutes les plus
humbles divinits qui ne peuvent
offrir que des approximations ins-
tables. Je renvoie tous ceux qui
ne voudraient pas entendre le sif-
flement de l'arrogance en fuite, aux
chapitres d'Herbert Spencer sur le
rythme de tous les phnomnes.
C.H.F.
51
Les dossiers des OVNis
SUBMERSIBLES
Cet intertitre vous fait rver? Eh bien, nous allons justement
documenter votre rve. En manire d'introduction, laissons
la place Guy Tarade (op. cil. 1, p. 230) :
Le Livre des Damns de Charles Fort regorge d'observa-
tions, faites par des marins, d'engins en de roue, sur-
gissant de l'eau, puis fonant ensuite vers le c1el. Plus prs de
nous des tmoins ont assist la chute d'objets en mer. C'est
ainsi' que le dimanche 12 dcembre 1965, un mois avant la
panne de courant qui frappa l'Italie, un photographe .romain,
Willy Colombini, qui tait en train de prendre des clichs de
la starlette franaise Marie Latour sur une des terrasses de
l'htel de l'lie de Capri, vit un objet mystrieux du
ciel et entrer dans les eaux de la Mditerrane. En professiOn-
nel avis il dtourna son appareil de la jolie fille, et prit plu-
sieurs photographies de l'objet qui ressemblait
ouvert, et que d'autres tmoins virent gale.ment a,.une qum-
zaine de kilomtres environ au large. La poilee de l lle al.er.te,
examina les clichs pris par Willy Colombini et entra en
avec l'aroport de Naples, tandis C):u'une sur
les lieux. Mais la vedette ne trouva nen. Les autontes aenennes
de Naples rpondirent qu'elles n'avaient connaissance d'aucun
avion manquant.
De ce texte nous conclurons dj que, depuis longtemps,
les hommes voient des engins ariens se e_n
submersibles ; et aussi qu'il en existe des photograplues. Mats
peut-tre est-ce aller un peu vite? _Peut-tre tes-vous encor_e
sceptiques? Peut-tre est-ce vrannent un pa rach
pour vous, est tomb la mer? Si ce mme parachute s elevazt
de la mer vers le ciel qu'en penseriez-vous? ...
Nous avons donc extrait votre intention les cas 863, 867,
872 du recueil Un sicle d'atterrissages de Jacques Valle, parus
dans Lumires dans la Nuit, no 110, p. 6 et 7, et qui se sont
tous produits prs des ctes du Venezuela :
- 863) 4 ao.t 1967, trs tt, RECIFE (Venezuela) : L'in-
gnieur Hugo S. Yepes se tro?vait sur une ?5 km .
Recife quand il aperut un d1sque de 6 rn de d1ametre sortir
52
Prudences et curiosits
de l'eau. Il tait gris et semblait mtallique. Il plana quelques
secondes 1 rn d'altitude puis s'leva lentement vers l'Est et
disparut (NICAP, mars 1968).
- 867) 8 aot 1967, soir, SALINA (Venezuela) : Le pas-
teur vanglique Estanislao Lugo ontreras tait au bord de
la mer, quand il vit un objet en forme de disque, d'une couleur
orange trs brillante et mettant un bourdonnement, s'lever
de la mer, s'immobiliser quelques secondes et ensuite monter
obliquement (Lorenzen, III, 55).
- 872) 25 aot 1967, 17 heures, CATIA LA MAR (Vene-
zuela) : Ruben Norato vit sortir de la mer trois disques de
grande dimension aprs qu'il eut observ un mouvement pr-
cipit de l'eau (NICAP, mars 1968).
Ces tmoignages, plusieurs fois contrls, nous mnent
l'ventualit que des OVNis peuvent se dplacer sous l'eau, en
sortir et s'envoler. La profession du premier tmoin, l'tat du
second, peuvent nous apporter une forte garantie de sincrit.
Mais nous pensons que d'autres tmoignages, plus dtaills,
sont ncessaires pour nous mener d'une quasi-certitude la
certitude que nous pourrons ventuellement acqurir par la
suite.
Nombre de marins ont, en effet, observ des formes lumi-
neuses, gnralement circulaires, se dplaant sous la mer et se
livrant des manuvres qui faisaient aussitt penser des
appareils sous-marins intelligemment dirigs. Ces roues
lumineuses ont t tudies par Richard Turner, qui a donn
la revue anglaise Flying Saucer Review (XIII, 5, septembre-
octobre 1967) un article fort bien document, qui essaye
d'expliquer de faon naturelle ces phnomnes ; mais les
interfrences d'ondes sismiques, les bioluminescences dues
certains planctons, ne peuvent rendre compte de tous les
dtails des tmoignages exprims, et surtout pas d'engins
volants pntrant sous la surface marine, ou en sortant pour
prendre leur vol.
Richard Turner, docteur en biologie marine, avait t lu
prsident du Cambridge University Group for the Investigation
of UFOs ; son avenir scientifique tait plein de promesses;
comme nombre de jeunes chercheurs, il avait l'esprit ouvert
et ne craignait pas de s'attaquer des sujets insolites. Il est
mort le 25 juin 1967, l'ge de vingt et un ans, et nous saluons
ici sa mmoire.
53
Les dossiers des OVNis
SUBMERSIBLES
Cet intertitre vous fait rver? Eh bien, nous allons justement
documenter votre rve. En manire d'introduction, laissons
la place Guy Tarade (op. cil. 1, p. 230) :
Le Livre des Damns de Charles Fort regorge d'observa-
tions, faites par des marins, d'engins en de roue, sur-
gissant de l'eau, puis fonant ensuite vers le c1el. Plus prs de
nous des tmoins ont assist la chute d'objets en mer. C'est
ainsi' que le dimanche 12 dcembre 1965, un mois avant la
panne de courant qui frappa l'Italie, un photographe .romain,
Willy Colombini, qui tait en train de prendre des clichs de
la starlette franaise Marie Latour sur une des terrasses de
l'htel de l'lie de Capri, vit un objet mystrieux du
ciel et entrer dans les eaux de la Mditerrane. En professiOn-
nel avis il dtourna son appareil de la jolie fille, et prit plu-
sieurs photographies de l'objet qui ressemblait
ouvert, et que d'autres tmoins virent gale.ment a,.une qum-
zaine de kilomtres environ au large. La poilee de l lle al.er.te,
examina les clichs pris par Willy Colombini et entra en
avec l'aroport de Naples, tandis C):u'une sur
les lieux. Mais la vedette ne trouva nen. Les autontes aenennes
de Naples rpondirent qu'elles n'avaient connaissance d'aucun
avion manquant.
De ce texte nous conclurons dj que, depuis longtemps,
les hommes voient des engins ariens se e_n
submersibles ; et aussi qu'il en existe des photograplues. Mats
peut-tre est-ce aller un peu vite? _Peut-tre tes-vous encor_e
sceptiques? Peut-tre est-ce vrannent un pa rach
pour vous, est tomb la mer? Si ce mme parachute s elevazt
de la mer vers le ciel qu'en penseriez-vous? ...
Nous avons donc extrait votre intention les cas 863, 867,
872 du recueil Un sicle d'atterrissages de Jacques Valle, parus
dans Lumires dans la Nuit, no 110, p. 6 et 7, et qui se sont
tous produits prs des ctes du Venezuela :
- 863) 4 ao.t 1967, trs tt, RECIFE (Venezuela) : L'in-
gnieur Hugo S. Yepes se tro?vait sur une ?5 km .
Recife quand il aperut un d1sque de 6 rn de d1ametre sortir
52
Prudences et curiosits
de l'eau. Il tait gris et semblait mtallique. Il plana quelques
secondes 1 rn d'altitude puis s'leva lentement vers l'Est et
disparut (NICAP, mars 1968).
- 867) 8 aot 1967, soir, SALINA (Venezuela) : Le pas-
teur vanglique Estanislao Lugo ontreras tait au bord de
la mer, quand il vit un objet en forme de disque, d'une couleur
orange trs brillante et mettant un bourdonnement, s'lever
de la mer, s'immobiliser quelques secondes et ensuite monter
obliquement (Lorenzen, III, 55).
- 872) 25 aot 1967, 17 heures, CATIA LA MAR (Vene-
zuela) : Ruben Norato vit sortir de la mer trois disques de
grande dimension aprs qu'il eut observ un mouvement pr-
cipit de l'eau (NICAP, mars 1968).
Ces tmoignages, plusieurs fois contrls, nous mnent
l'ventualit que des OVNis peuvent se dplacer sous l'eau, en
sortir et s'envoler. La profession du premier tmoin, l'tat du
second, peuvent nous apporter une forte garantie de sincrit.
Mais nous pensons que d'autres tmoignages, plus dtaills,
sont ncessaires pour nous mener d'une quasi-certitude la
certitude que nous pourrons ventuellement acqurir par la
suite.
Nombre de marins ont, en effet, observ des formes lumi-
neuses, gnralement circulaires, se dplaant sous la mer et se
livrant des manuvres qui faisaient aussitt penser des
appareils sous-marins intelligemment dirigs. Ces roues
lumineuses ont t tudies par Richard Turner, qui a donn
la revue anglaise Flying Saucer Review (XIII, 5, septembre-
octobre 1967) un article fort bien document, qui essaye
d'expliquer de faon naturelle ces phnomnes ; mais les
interfrences d'ondes sismiques, les bioluminescences dues
certains planctons, ne peuvent rendre compte de tous les
dtails des tmoignages exprims, et surtout pas d'engins
volants pntrant sous la surface marine, ou en sortant pour
prendre leur vol.
Richard Turner, docteur en biologie marine, avait t lu
prsident du Cambridge University Group for the Investigation
of UFOs ; son avenir scientifique tait plein de promesses;
comme nombre de jeunes chercheurs, il avait l'esprit ouvert
et ne craignait pas de s'attaquer des sujets insolites. Il est
mort le 25 juin 1967, l'ge de vingt et un ans, et nous saluons
ici sa mmoire.
53
Les dossiers des OVNis
Poussons encore notre enqute pour recueillir toujours plus
de dtails. Dans Phnomnes Spatiaux, nos 15 et 16, un article
de M. Oscar A. Galindez et un commentaire de l\1. Ren Four
concernant le rapport fait par le capitaine Julian Ardanza,
commandant du cargo argentin Naviero, prcisent que le
cc submersible a t observ une distance de 15 m au mini-
mum, qu'il n' avait ni kiosque, ni priscope, ni garde-fou, ni
superstructure, ni gouvernail, ni partie saillante d'aucune
sorte; que de sa masse manait une luminescence blanc
azur (la mer tant vert clair tout autour) le revtant comme
d'une gaine lumineuse, et qu'il s'enfona sous les eaux en ne
laissant aucun sillage (c'est nous qui soulignons).
Il y a aussi le tmoignage d'Aurelio Negrin Armas, navi-
gateur de commerce, pilote brevet de marine, paru dans
La Flandre Librale du 11 janvier 1968 et repris par Phno-
mnes Spatiaux, no 16 :
cc J'tais en train de pcher environ six milles en mer, au
large de La Galeta (prs Santa Cruz de Tnrife, Ile de Lanza-
rote, Espagne). Il faisait beau, l'eau tait calme, la matine
s'annonait excellente. Tout coup, seulement une cinquan-
taine de mtres au-dessus de moi j'ai vu apparatre, comme
surgissant du nant, un " objet volant >> trs rapide, tournant
sur lui-mme en lanant de longues tincelles de couleurs vives
et changeantes. L'objet a continu perdre de l'altitude et,
peu prs un mille (1 852 m) de l'endroit o je me trouvais,
il a percut la mer, en oblique, et a coul pic. Non sans avoir
mis une vive fulgurance, trs brve. Mais sans que son contact
avec la mer ail provoqu le moindre bouillonnement, mission
de vapeur - ce qui tendrait indiquer que l' " objet " malgr sa
grande vitesse, n'tait pas chaud- ni mme aucun son notable ...
" J'ai mis immdiatement mon petit moteur en marche,
abandonnant ma pche, et je me suis dirig vers l'endroit o
l'objet avait disparu. Je n'y ai absolument rien trouv, aucune
pave, aucune cume, aucune trace d' essence flottant sur l'eau,
comme 'aurait t le cas si un avion s'tait abm dans les
flots. J'ai crois sur place pendant plus d'une heure, en regar-
dant bien si, comme c'est souvent le cas lorsqu'une embarca-
tion ou un avion sombre pic, en eau profonde, une pave
remontait la surface. Ou des bulles d'air. Rien ... J'ai alors mis
le cap sur le port d' Arrecife o j'ai rendu compte au capitaine
du port ( ... ).
54
Prudences et curiosits
Ce tmoignage provient d'un homme srieux, sachant
observer et valuer les distances, sachant aussi ce qu'il faut
faire en cas de sinistre en mer, et ayant fait aussitt rapport
une autorit portuaire officielle. Bien d'autres tmoignages
existent, o l'on retrouve les caractristiques mises en italique
dans les deux textes prcdents. Comment expliquer le ph-
nomne?
HYPOTHSE. - C'est le << postulat Plantier >> qui va
nous permettre de donner une explication valable aux dpla-
cements sous-marins des OVNis. Le dfaut de sillage, le
manque d'claboussure, de remous, de vapeur, ne sont pos-
sibles que si la coque de l'engin se trouve au centre d'un
champ magntique qui repousse les molcules liquides, de
la mme faon que les molcules d'air dans le mme postulat
Plantier. L'absence de vapeur dnote le manque d'chaufie-
ment de la coque, mais ce n'est pas vident; elle implique
surtout le dfaut de contact avec l'eau. Le commandant du
Naviero et ses marins, comme de nombreux autres, ont pu
suivre, loin sous la mer, les volutions de certains OVNis
sous-marins, grce la forte luminescence qui se dgageait
d'eux; cette plus forte luminosit pourrait s'expliquer par
une plus forte dpense d'nergie, destine crer une plus
forte pousse du champ magntique protecteur-propulseur,
quilibrant la densit de l'eau plus forte que celle de l'air. La
vive fulgurance, trs brve, observe par M. Aurelio Negrin
Armas, correspondrait donc bien une augmentation d'inten-
sit du champ, au moment de la prise de contact avec l'l-
ment liquide. tant donn les faits reconnus, il semblerait
que cette explication par le postulat Plantier soit, tout
la fois, la moins draisonnable et la plus scientifique
1

COMMENTAIRES. - Frank Edwards (1966) signale
encore ce qu'il appelle une concidence (op. cil. l, p. 201) :
Comme avec les annes, on signalait de plus en plus de
spectacles de ce genre, on vit se dvelopper un tonnant corol-
laire : l'homme commena exprimenter pour la premire
fois un engin sous-marin en forme de disque. On a pu lire, dans
le numro d'avril 1960 du National Geographie Magazine, un
intressant article sur ce sous-marin d'un type radicalement
1. Le postulat Plantier est expos en Annexe au Dossier III.
55
Les dossiers des OVNis
Poussons encore notre enqute pour recueillir toujours plus
de dtails. Dans Phnomnes Spatiaux, nos 15 et 16, un article
de M. Oscar A. Galindez et un commentaire de l\1. Ren Four
concernant le rapport fait par le capitaine Julian Ardanza,
commandant du cargo argentin Naviero, prcisent que le
cc submersible a t observ une distance de 15 m au mini-
mum, qu'il n' avait ni kiosque, ni priscope, ni garde-fou, ni
superstructure, ni gouvernail, ni partie saillante d'aucune
sorte; que de sa masse manait une luminescence blanc
azur (la mer tant vert clair tout autour) le revtant comme
d'une gaine lumineuse, et qu'il s'enfona sous les eaux en ne
laissant aucun sillage (c'est nous qui soulignons).
Il y a aussi le tmoignage d'Aurelio Negrin Armas, navi-
gateur de commerce, pilote brevet de marine, paru dans
La Flandre Librale du 11 janvier 1968 et repris par Phno-
mnes Spatiaux, no 16 :
cc J'tais en train de pcher environ six milles en mer, au
large de La Galeta (prs Santa Cruz de Tnrife, Ile de Lanza-
rote, Espagne). Il faisait beau, l'eau tait calme, la matine
s'annonait excellente. Tout coup, seulement une cinquan-
taine de mtres au-dessus de moi j'ai vu apparatre, comme
surgissant du nant, un " objet volant >> trs rapide, tournant
sur lui-mme en lanant de longues tincelles de couleurs vives
et changeantes. L'objet a continu perdre de l'altitude et,
peu prs un mille (1 852 m) de l'endroit o je me trouvais,
il a percut la mer, en oblique, et a coul pic. Non sans avoir
mis une vive fulgurance, trs brve. Mais sans que son contact
avec la mer ail provoqu le moindre bouillonnement, mission
de vapeur - ce qui tendrait indiquer que l' " objet " malgr sa
grande vitesse, n'tait pas chaud- ni mme aucun son notable ...
" J'ai mis immdiatement mon petit moteur en marche,
abandonnant ma pche, et je me suis dirig vers l'endroit o
l'objet avait disparu. Je n'y ai absolument rien trouv, aucune
pave, aucune cume, aucune trace d' essence flottant sur l'eau,
comme 'aurait t le cas si un avion s'tait abm dans les
flots. J'ai crois sur place pendant plus d'une heure, en regar-
dant bien si, comme c'est souvent le cas lorsqu'une embarca-
tion ou un avion sombre pic, en eau profonde, une pave
remontait la surface. Ou des bulles d'air. Rien ... J'ai alors mis
le cap sur le port d' Arrecife o j'ai rendu compte au capitaine
du port ( ... ).
54
Prudences et curiosits
Ce tmoignage provient d'un homme srieux, sachant
observer et valuer les distances, sachant aussi ce qu'il faut
faire en cas de sinistre en mer, et ayant fait aussitt rapport
une autorit portuaire officielle. Bien d'autres tmoignages
existent, o l'on retrouve les caractristiques mises en italique
dans les deux textes prcdents. Comment expliquer le ph-
nomne?
HYPOTHSE. - C'est le << postulat Plantier >> qui va
nous permettre de donner une explication valable aux dpla-
cements sous-marins des OVNis. Le dfaut de sillage, le
manque d'claboussure, de remous, de vapeur, ne sont pos-
sibles que si la coque de l'engin se trouve au centre d'un
champ magntique qui repousse les molcules liquides, de
la mme faon que les molcules d'air dans le mme postulat
Plantier. L'absence de vapeur dnote le manque d'chaufie-
ment de la coque, mais ce n'est pas vident; elle implique
surtout le dfaut de contact avec l'eau. Le commandant du
Naviero et ses marins, comme de nombreux autres, ont pu
suivre, loin sous la mer, les volutions de certains OVNis
sous-marins, grce la forte luminescence qui se dgageait
d'eux; cette plus forte luminosit pourrait s'expliquer par
une plus forte dpense d'nergie, destine crer une plus
forte pousse du champ magntique protecteur-propulseur,
quilibrant la densit de l'eau plus forte que celle de l'air. La
vive fulgurance, trs brve, observe par M. Aurelio Negrin
Armas, correspondrait donc bien une augmentation d'inten-
sit du champ, au moment de la prise de contact avec l'l-
ment liquide. tant donn les faits reconnus, il semblerait
que cette explication par le postulat Plantier soit, tout
la fois, la moins draisonnable et la plus scientifique
1

COMMENTAIRES. - Frank Edwards (1966) signale
encore ce qu'il appelle une concidence (op. cil. l, p. 201) :
Comme avec les annes, on signalait de plus en plus de
spectacles de ce genre, on vit se dvelopper un tonnant corol-
laire : l'homme commena exprimenter pour la premire
fois un engin sous-marin en forme de disque. On a pu lire, dans
le numro d'avril 1960 du National Geographie Magazine, un
intressant article sur ce sous-marin d'un type radicalement
1. Le postulat Plantier est expos en Annexe au Dossier III.
55
Les dossiers des OVNis
diffrent. Son inventeur tait le clbre spcialiste du monde
sous-marin, Jacques Cousteau. Il l'avait baptis la soucoupe
plongeante )) .
Cette forme, qui parat faite pour la navigation dans l'at-
mosphre, semble l'tre galement pour la navigation sous-
marine. Depuis des annes, on a aperu des engins d'une forme
semblable dans les deux lments. L'homme les essaie mainte-
nant lui-mme.
Pure concidence, sans aucun doute.
Ren Four (1968) donne son sentiment (Phnomnes
Spatiaux, no 15, p. 30 et 31) aprs avoir mis en relief l'vi-
dence sur laquelle il repose :
" ( ... ) De toute faon, nous avons depuis longtemps pens,
et bien d'autres avec nous, que les soucoupes volantes taient
des vhicules tous milieux -le vide spatial compris - et
qu'elles devaient pouvoir pntrer aussi dans les profondeurs
marines.
" ( ... ) Soit dit en passant, ce tmoignage nous apporte ga-
lement une preuve de l'origine extra-terrestre de ces machines.
Car, aucun appareil terrestre en service ni aucun prototype
exprimental raisonnablement prvisible dans l'immdiat
ne sauraient la fois s'lever dans les airs et passer sous la
coque d'un navire - avec autant de dsinvolture d'ailleurs! ))
Charles Garreau (1971) pense que des sries d'observations
pourraient apporter un commencement de preuve, l'exis-
tence de bases sous-marines d'OVNis en certains points du
globe. Pour lui (op. cil., p. 137) cette hypothse ne serait pas
si fantaisiste puisque, se sachant de plus en plus surveills
dans le ciel et en craignant peut-tre les consquences, les
OVNis trouveraient maintenant refuge au sein des flots o
l'homme ne se risque pas encore.
Le docteur Oscar A. Galindez (1968) conclut d'une faon
saisissante de logique l'tude qu'il a faite d'une compilation
des tmoignages, concernant les cas d'OVNis observs en
mer, dans l'ocan Atlantique particulirement, en bordure
immdiate des ctes de l'Argentine, et publie par Phnomnes
Spatiaux, no 18, p. 3 7 :
Le compte rendu que nous nous permettons de faire de ce
modeste travail est illustr d'assez d'exemples significatifs
pour qu'on puisse en dduire que quelque chose de tout fait
56
Prudences et curiosits
. . se passe depuis quelque temps dans l'Atlantique et
part1cullerement devant les ctes de l'Argentine.
on l'a fait remarquer, il ne s'agit pas de faits iso-
ls, mais. rlu.n ensemble d'vnements qui ont t constats
par des temoms comprenant des marins arrrentins.
ce qui est incomprhensible en l';ccurrence c'est que
la manne de Guerre de ce pays, bien que disposant bureau
r;cherch<; sur les soit pas, en apparence intres-
une etude approfondte de ces manifestations marines
msohtes.
" Nous pas nous trouver ici devant une hypo-
mats face une srie de faits significatifs qui
dotvcnt pess. De ce point de vue, nous
somm?s entJ,erement d avec Antonio Ribera (Chercheur,
de_ El gran Emgma de los Plaiillos Volantes) lorsque
apres.av.oJr rappel les mers et les ocans couvrent
Xtmattvement les tr01s de la superficie du globe, il ajoute
ces mers et ces oceans cc constituent une cachette idale
qu1 commence, seulement aujourd'hui, tre timidement explo-
re par les bathyscaphes et par les cc soucoupes , sous-marines
du comt"?andant Cousteau. Un visiteur interplantaire, qui
notre plante, de l'espace extrieur, ne la
bapt!se;r:u.t pas " ferre , rnms " Mer " si s0n arrive sc faisait
sur l de notre globe qui est couvert par l'immense
ocan Pacu1que. >l
Mrs Janet Gregory (19l) a fait paratre une tude extr-
documente des. cas intressent plus particu-
les et oceans qm entourent les Iles Britan-
mques, dans Flymg Saucer Review, vol. XVII, no 5 (en ralit
le 100 numro paru de cette publication fort srieuse et
et intitule UFOs Ahoy! n Elle y reprend la
thone de Sanderson ... et fnit tat d'une dcouverte du
commandant Mais laissons-lui la plume, en citant
les dermers paragraphes de son article, avec son aimable
perm1ssron :
" De tous cas que j'ai cits, il ressort avec certitude que,
pour une raison quelconque, les OVNis ploncrent d
r t , . o ans nos
me.s .e n en em?rgent plus, au moins pas en un bref laps de
ter;:ps .. n se fat re qu'Ivan T. S:1ndcrson ait raison, et
qu tl extstc bten quelques sortes de civilisations sous-marinesl .
'
,.. 1. . 1van T. _SANDEIIS0:-1, invisibles n esidenls, The \Vorld Publishin'
.. o. U.S.A., 19t0. g
57
Les dossiers des OVNis
diffrent. Son inventeur tait le clbre spcialiste du monde
sous-marin, Jacques Cousteau. Il l'avait baptis la soucoupe
plongeante )) .
Cette forme, qui parat faite pour la navigation dans l'at-
mosphre, semble l'tre galement pour la navigation sous-
marine. Depuis des annes, on a aperu des engins d'une forme
semblable dans les deux lments. L'homme les essaie mainte-
nant lui-mme.
Pure concidence, sans aucun doute.
Ren Four (1968) donne son sentiment (Phnomnes
Spatiaux, no 15, p. 30 et 31) aprs avoir mis en relief l'vi-
dence sur laquelle il repose :
" ( ... ) De toute faon, nous avons depuis longtemps pens,
et bien d'autres avec nous, que les soucoupes volantes taient
des vhicules tous milieux -le vide spatial compris - et
qu'elles devaient pouvoir pntrer aussi dans les profondeurs
marines.
" ( ... ) Soit dit en passant, ce tmoignage nous apporte ga-
lement une preuve de l'origine extra-terrestre de ces machines.
Car, aucun appareil terrestre en service ni aucun prototype
exprimental raisonnablement prvisible dans l'immdiat
ne sauraient la fois s'lever dans les airs et passer sous la
coque d'un navire - avec autant de dsinvolture d'ailleurs! ))
Charles Garreau (1971) pense que des sries d'observations
pourraient apporter un commencement de preuve, l'exis-
tence de bases sous-marines d'OVNis en certains points du
globe. Pour lui (op. cil., p. 137) cette hypothse ne serait pas
si fantaisiste puisque, se sachant de plus en plus surveills
dans le ciel et en craignant peut-tre les consquences, les
OVNis trouveraient maintenant refuge au sein des flots o
l'homme ne se risque pas encore.
Le docteur Oscar A. Galindez (1968) conclut d'une faon
saisissante de logique l'tude qu'il a faite d'une compilation
des tmoignages, concernant les cas d'OVNis observs en
mer, dans l'ocan Atlantique particulirement, en bordure
immdiate des ctes de l'Argentine, et publie par Phnomnes
Spatiaux, no 18, p. 3 7 :
Le compte rendu que nous nous permettons de faire de ce
modeste travail est illustr d'assez d'exemples significatifs
pour qu'on puisse en dduire que quelque chose de tout fait
56
Prudences et curiosits
. . se passe depuis quelque temps dans l'Atlantique et
part1cullerement devant les ctes de l'Argentine.
on l'a fait remarquer, il ne s'agit pas de faits iso-
ls, mais. rlu.n ensemble d'vnements qui ont t constats
par des temoms comprenant des marins arrrentins.
ce qui est incomprhensible en l';ccurrence c'est que
la manne de Guerre de ce pays, bien que disposant bureau
r;cherch<; sur les soit pas, en apparence intres-
une etude approfondte de ces manifestations marines
msohtes.
" Nous pas nous trouver ici devant une hypo-
mats face une srie de faits significatifs qui
dotvcnt pess. De ce point de vue, nous
somm?s entJ,erement d avec Antonio Ribera (Chercheur,
de_ El gran Emgma de los Plaiillos Volantes) lorsque
apres.av.oJr rappel les mers et les ocans couvrent
Xtmattvement les tr01s de la superficie du globe, il ajoute
ces mers et ces oceans cc constituent une cachette idale
qu1 commence, seulement aujourd'hui, tre timidement explo-
re par les bathyscaphes et par les cc soucoupes , sous-marines
du comt"?andant Cousteau. Un visiteur interplantaire, qui
notre plante, de l'espace extrieur, ne la
bapt!se;r:u.t pas " ferre , rnms " Mer " si s0n arrive sc faisait
sur l de notre globe qui est couvert par l'immense
ocan Pacu1que. >l
Mrs Janet Gregory (19l) a fait paratre une tude extr-
documente des. cas intressent plus particu-
les et oceans qm entourent les Iles Britan-
mques, dans Flymg Saucer Review, vol. XVII, no 5 (en ralit
le 100 numro paru de cette publication fort srieuse et
et intitule UFOs Ahoy! n Elle y reprend la
thone de Sanderson ... et fnit tat d'une dcouverte du
commandant Mais laissons-lui la plume, en citant
les dermers paragraphes de son article, avec son aimable
perm1ssron :
" De tous cas que j'ai cits, il ressort avec certitude que,
pour une raison quelconque, les OVNis ploncrent d
r t , . o ans nos
me.s .e n en em?rgent plus, au moins pas en un bref laps de
ter;:ps .. n se fat re qu'Ivan T. S:1ndcrson ait raison, et
qu tl extstc bten quelques sortes de civilisations sous-marinesl .
'
,.. 1. . 1van T. _SANDEIIS0:-1, invisibles n esidenls, The \Vorld Publishin'
.. o. U.S.A., 19t0. g
57
Les dossiers des 0 VN I s
la seule autre explication possible semble tre que tous ces
OVNis sont en panne et tombent, que pour une raison quel-
conque ils coulent plutt qu'ils ne flottent, et que l'on n'obtient
donc jamais la preuve physique de leur existence. Un dtail
enfin, qui n'a rien de commun avec les observations d'OVNis
(en tout cas, pas directement) mais qui - peut-tre - ten-
drait soutenir la thse d'Ivan T. Sanderson. Il concerne le
mystre de ces " trous bleus " sur le fond marin, dont a fait
tat le Daily Express du 20 septembre 1970 :
- L'explorateur sous-marin franais, commandant Jacques
Yves Cousteau, est rentr au port cette fin de semaine
pour rapporter un nouveau mystre de la mer. A sa base de
Monaco, il a parl d'nigmatiques chapelets de trous bleus,
que ses assistants scientifiques et lui-mme ont remarqu sur
le fond marin au cours de leur voyage d'tude dans les Carabes,
bord du navire de recherche Calypso.
Ces trous bleus ont tout d'abord t observs, dit-il, alors
que la Calypso approchait du Honduras Britannique. Vus de
la surface, ils ressemblaient aux jetons du jeu de puce , poss
dans les profondeurs. Il y avait des douzaines de trous d'envi-
ron 300 yards de diamtre (274,32 rn), certains disposs en
lignes ayant jusqu' vingt-cinq miles de long (46,325 km). Mais
ce qui surprit le plus les scientifiques, ce fut la circularit
presque parfaite de ces trous.
Un examen plus rapproch montre que ces trous n'avaient
que quelques pieds de profondeur - juste assez pour que ces
cavits prsentent un bleu plus fonc par rapport leur envi-
ronnement. Le mystre rside dans la formation de ces cavits.
Le commandant Cousteau met la thorie selon laquelle elles
auraient t creuses dans les rochers par de violentes pluies,
au cours des temps prhistoriques, quand cette partie du fond
ocanique se trouvait peut-tre bien au-dessus de la surface
actuelle.
COMMENT AIRE. - Nous ne pensons pas qu'il faille
retenir l'hypothse de la panne suivie de naufrage, comme
explication l'absence de preuve physique de l'existence
des OVNis; en effet, si ceux-ci taient susceptibles de tomber
en panne, pourquoi cela ne se produirait-il qu'au-dessus des
fleuves, lacs, mers et ocans?
Il y aurait encore beaucoup crire au sujet des << soucoupes
plongeantes )). Ce qui prcde suffit quand mme poser les
points suivants :
Les 0 VN Is sont sw;ceplibles de se dplacer la surface de
58
Prudences et curiosits
l'eau et sous l'eau. Ce sont des vhicules amphibies. Il est vrai-
semblable que leur moyen de protection-propulsion soit consti-
tu par un champ magntique manipul, puisque c'est le seul
agent - thorique encore aujourd'hui - qui permettrait
d'expliquer leurs dplacements dans le vide, dans l'atmosphre,
sur l'eau et sous l'eau.
Les dossiers des 0 VN I s
la seule autre explication possible semble tre que tous ces
OVNis sont en panne et tombent, que pour une raison quel-
conque ils coulent plutt qu'ils ne flottent, et que l'on n'obtient
donc jamais la preuve physique de leur existence. Un dtail
enfin, qui n'a rien de commun avec les observations d'OVNis
(en tout cas, pas directement) mais qui - peut-tre - ten-
drait soutenir la thse d'Ivan T. Sanderson. Il concerne le
mystre de ces " trous bleus " sur le fond marin, dont a fait
tat le Daily Express du 20 septembre 1970 :
- L'explorateur sous-marin franais, commandant Jacques
Yves Cousteau, est rentr au port cette fin de semaine
pour rapporter un nouveau mystre de la mer. A sa base de
Monaco, il a parl d'nigmatiques chapelets de trous bleus,
que ses assistants scientifiques et lui-mme ont remarqu sur
le fond marin au cours de leur voyage d'tude dans les Carabes,
bord du navire de recherche Calypso.
Ces trous bleus ont tout d'abord t observs, dit-il, alors
que la Calypso approchait du Honduras Britannique. Vus de
la surface, ils ressemblaient aux jetons du jeu de puce , poss
dans les profondeurs. Il y avait des douzaines de trous d'envi-
ron 300 yards de diamtre (274,32 rn), certains disposs en
lignes ayant jusqu' vingt-cinq miles de long (46,325 km). Mais
ce qui surprit le plus les scientifiques, ce fut la circularit
presque parfaite de ces trous.
Un examen plus rapproch montre que ces trous n'avaient
que quelques pieds de profondeur - juste assez pour que ces
cavits prsentent un bleu plus fonc par rapport leur envi-
ronnement. Le mystre rside dans la formation de ces cavits.
Le commandant Cousteau met la thorie selon laquelle elles
auraient t creuses dans les rochers par de violentes pluies,
au cours des temps prhistoriques, quand cette partie du fond
ocanique se trouvait peut-tre bien au-dessus de la surface
actuelle.
COMMENT AIRE. - Nous ne pensons pas qu'il faille
retenir l'hypothse de la panne suivie de naufrage, comme
explication l'absence de preuve physique de l'existence
des OVNis; en effet, si ceux-ci taient susceptibles de tomber
en panne, pourquoi cela ne se produirait-il qu'au-dessus des
fleuves, lacs, mers et ocans?
Il y aurait encore beaucoup crire au sujet des << soucoupes
plongeantes )). Ce qui prcde suffit quand mme poser les
points suivants :
Les 0 VN Is sont sw;ceplibles de se dplacer la surface de
58
Prudences et curiosits
l'eau et sous l'eau. Ce sont des vhicules amphibies. Il est vrai-
semblable que leur moyen de protection-propulsion soit consti-
tu par un champ magntique manipul, puisque c'est le seul
agent - thorique encore aujourd'hui - qui permettrait
d'expliquer leurs dplacements dans le vide, dans l'atmosphre,
sur l'eau et sous l'eau.
Dossier III
LUMIRES ET OBSCURITS
Les hommes font de leurs yeux
la borne de leur esprit, tandis qu'ils
n'en doivent tre que le guide et
l'indice.
Louis-Claude de SAINT-MARTIN.
Le dossier que nous ouvrons maintenant contient peut-
tre, en fort peu de phrases, les choses les plus surprenantes
que l'on ait constates concernant les OVNis.
Quand on ne fait qu'ouvrir les yeux, on s'aperoit que ces
engins peuvent modifier leur forme apparente, changer de
couleur, passer de la vitesse zro << une vitesse folle >> et
rciproquement, tomber en feuille morte )), faire du sur-place
en suspension dans l'air et mme exploser (ou avoir l'air de
le faire) sans laisser de trace.
Quand on rflchit toutes ces manifestations fantas-
tiques, on est pouss formuler des hypothses pour tenter
de les expliquer. Voici quelques extraits de tmoignages
contrls, trs rsums pour ne pas alourdir encore un dossier
dj si lourd d'extraordinaire.
Nous avons signal
1
l'observation faite dans la rgion de
1. Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 202.
61
Dossier III
LUMIRES ET OBSCURITS
Les hommes font de leurs yeux
la borne de leur esprit, tandis qu'ils
n'en doivent tre que le guide et
l'indice.
Louis-Claude de SAINT-MARTIN.
Le dossier que nous ouvrons maintenant contient peut-
tre, en fort peu de phrases, les choses les plus surprenantes
que l'on ait constates concernant les OVNis.
Quand on ne fait qu'ouvrir les yeux, on s'aperoit que ces
engins peuvent modifier leur forme apparente, changer de
couleur, passer de la vitesse zro << une vitesse folle >> et
rciproquement, tomber en feuille morte )), faire du sur-place
en suspension dans l'air et mme exploser (ou avoir l'air de
le faire) sans laisser de trace.
Quand on rflchit toutes ces manifestations fantas-
tiques, on est pouss formuler des hypothses pour tenter
de les expliquer. Voici quelques extraits de tmoignages
contrls, trs rsums pour ne pas alourdir encore un dossier
dj si lourd d'extraordinaire.
Nous avons signal
1
l'observation faite dans la rgion de
1. Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 202.
61
Les dossiers des OVNis
Moscou (U.R.S.S.) et parue dans Ogoniok no 11 de mars 1958,
d'un engin arrivant en ligne droite trs grande vitesse,
s'arrtant brusquement, descendant un peu en oscillant, et repar-
tant dans une autre direction avec une acclration fulgu-
rante . Il existe nombre d'autres cas.
Le Vancouver Sun (Canada) du 1er mai 1952 nous donne
un cas de changement de couleur parmi bien d'autres :
- HAMMOND (Colombie canadienne) Canada, 4 avril1952,
22 h 30, Lat. 49o, Long. 123 : "Ciel clair, excellente visibilit.
Une lueur verte apparat au sud et se dirige lentement vers le
nord sans bruit. Sa couleur vire l'orange et quand l'objet
arriv'e la verticale du tmoin, sa queue semble scintiller.
L'objet vire alors brusquement vers l'ouest, s'immobilise et
revient. Sa couleur devient rougetre. Quand l'objet atteint
la zone sud, il se dirige vers l'horizon et sa couleur passe
l'orang, puis au vert et enfin au blanc argent. "
- Gilbert A. Bourquin (1968) nous donne un autre exemple
de changement dans la coloration de la luminosit de ces
engins, en dcrivant son observation du 3 aot 1965, qu'il
appelle << Une tranche d'ananas dans le ciel de Bienne
1
:
... Brusquement elle a stopp entre Bienne et Vigneules
et, au mme moment, elle a pass du jaune au rouge fonc. "
Ces changements de couleur dans la luminosit peuvent
revtir plusieurs formes ; d'autres<< lumires >>ou feux peuvent
se manifester, par exemple sous l'espce d'clats lumineux,
de couleurs diffrentes, ou bien de clignotants, ou encore de
feux pulsants ou << palpitants comme l'ont dit certains t-
moins. Le tmoignage le plus solidement contrl, et que
toutes les publications citent, est celui de Norman Muscarello.
Le Parisien Libr du 2 dcembre 1966, p. 2, relate ainsi
cet incident, sous la plume de Frank Edwards :
- EXETER (New Hampshire) U.S.A., 3 septembre 1965:
"A 13h45, un jeune garon d'Exeter, New Hampshire, Nor-
man Muscarello (18 ans) arriva en trbuchant au poste de po-
1. L'invisible nous fait signe, p. 15, ditions Robert S. A., Moutier
(Suisse), 1968.
62
Lumires et obscurits
lice d'Exeter. Il tait hors d'haleine de sa course, vert de
peur et tremblait tellement qu'il n'arrivait pas parler "
" Lorsque Muscarello fut calm, il put raconter l'officier
de police Tolan et l'agent Bertrand qu'alors qu'il retournait
chez lui par la route 150, la zone qui s'tendait devant lui fut
brusquement illumine d'une clatante lueur rouge ... puis un
trange vaisseau arien s'leva au-dessus d'un bouquet d'arbres.
Comme l'engin se rapprochait, Muscarello vit 4 ou 5 faisceaux
lumineux d'un rouge aveuglant sortant alternativement de
sa base, suivant une ligne continue d'avant en arrire. Les
lumires clignotaient suivant une squence croissante et d-
croissante : 1-2-3-4-5-4-3-2-1.
Pris de panique, Muscarello se prcipita derrire une mu-
rette de pierre, que l'engin survola lentement et silencieuse-
ment, moins de 30 rn de haut, avant d'aller planer juste
au-dessus de la maison d'un voisin, Clyde Russell. Cela permit
Muscarello d'observer que l'engin tait plus long que la mai-
son et devait mesurer une trentaine de mtre de long.
Ajoutons que le tmoignage du jeune Muscarello a t
corrobor par ceux des agents Bertrand et David Hunt qui
virent aussi l'engin. Des officiers de la base arienne de Paese
enqutrent le lendemain et se montrrent particulirement
intresss par la taille et la forme de l'OVNI. Il semble que
ces pulsations lumineuses soient lies au mode de propulsion
de l'appareil : elles peuvent, elles aussi, revtir des formes
et des couleurs diffrentes comme le montre le tmoignage
suivant (un parmi tant d'autres) :
- ONEONTA (New York) U.S.A., 21-22 novembre 1966
Tmoins : des centaines de personnes dont le docteur Frd-
ric Fay Swift, Robert White, directeur de l'cole du canton,
George Tyler, directeur de la Chambre de Commerce, Charles
Fierson, directeur du Star Sports. Objet produisant des clairs
alterns rouges, blancs, bleus, verdtres. La Gri/fis Air Force
Base de Rome (N.Y.) fit savoir qu'elle avait un avion d'obser-
vation tournant autour de Rome, en altitude, cette nuit-l.
Explication rejete par les tmoins, Rome tant au nord-
nord-ouest d'Oneonta et l'objet ayant t vu l'est, vers
Stamford.
(The A.P.R.O. Bulletin, juillet-aot 1967, p. 8.)
Les changements de forme, ou plutt d'apparence ext-
rieure, se manifestent gnralement de nuit, sous les espces
63
Les dossiers des OVNis
Moscou (U.R.S.S.) et parue dans Ogoniok no 11 de mars 1958,
d'un engin arrivant en ligne droite trs grande vitesse,
s'arrtant brusquement, descendant un peu en oscillant, et repar-
tant dans une autre direction avec une acclration fulgu-
rante . Il existe nombre d'autres cas.
Le Vancouver Sun (Canada) du 1er mai 1952 nous donne
un cas de changement de couleur parmi bien d'autres :
- HAMMOND (Colombie canadienne) Canada, 4 avril1952,
22 h 30, Lat. 49o, Long. 123 : "Ciel clair, excellente visibilit.
Une lueur verte apparat au sud et se dirige lentement vers le
nord sans bruit. Sa couleur vire l'orange et quand l'objet
arriv'e la verticale du tmoin, sa queue semble scintiller.
L'objet vire alors brusquement vers l'ouest, s'immobilise et
revient. Sa couleur devient rougetre. Quand l'objet atteint
la zone sud, il se dirige vers l'horizon et sa couleur passe
l'orang, puis au vert et enfin au blanc argent. "
- Gilbert A. Bourquin (1968) nous donne un autre exemple
de changement dans la coloration de la luminosit de ces
engins, en dcrivant son observation du 3 aot 1965, qu'il
appelle << Une tranche d'ananas dans le ciel de Bienne
1
:
... Brusquement elle a stopp entre Bienne et Vigneules
et, au mme moment, elle a pass du jaune au rouge fonc. "
Ces changements de couleur dans la luminosit peuvent
revtir plusieurs formes ; d'autres<< lumires >>ou feux peuvent
se manifester, par exemple sous l'espce d'clats lumineux,
de couleurs diffrentes, ou bien de clignotants, ou encore de
feux pulsants ou << palpitants comme l'ont dit certains t-
moins. Le tmoignage le plus solidement contrl, et que
toutes les publications citent, est celui de Norman Muscarello.
Le Parisien Libr du 2 dcembre 1966, p. 2, relate ainsi
cet incident, sous la plume de Frank Edwards :
- EXETER (New Hampshire) U.S.A., 3 septembre 1965:
"A 13h45, un jeune garon d'Exeter, New Hampshire, Nor-
man Muscarello (18 ans) arriva en trbuchant au poste de po-
1. L'invisible nous fait signe, p. 15, ditions Robert S. A., Moutier
(Suisse), 1968.
62
Lumires et obscurits
lice d'Exeter. Il tait hors d'haleine de sa course, vert de
peur et tremblait tellement qu'il n'arrivait pas parler "
" Lorsque Muscarello fut calm, il put raconter l'officier
de police Tolan et l'agent Bertrand qu'alors qu'il retournait
chez lui par la route 150, la zone qui s'tendait devant lui fut
brusquement illumine d'une clatante lueur rouge ... puis un
trange vaisseau arien s'leva au-dessus d'un bouquet d'arbres.
Comme l'engin se rapprochait, Muscarello vit 4 ou 5 faisceaux
lumineux d'un rouge aveuglant sortant alternativement de
sa base, suivant une ligne continue d'avant en arrire. Les
lumires clignotaient suivant une squence croissante et d-
croissante : 1-2-3-4-5-4-3-2-1.
Pris de panique, Muscarello se prcipita derrire une mu-
rette de pierre, que l'engin survola lentement et silencieuse-
ment, moins de 30 rn de haut, avant d'aller planer juste
au-dessus de la maison d'un voisin, Clyde Russell. Cela permit
Muscarello d'observer que l'engin tait plus long que la mai-
son et devait mesurer une trentaine de mtre de long.
Ajoutons que le tmoignage du jeune Muscarello a t
corrobor par ceux des agents Bertrand et David Hunt qui
virent aussi l'engin. Des officiers de la base arienne de Paese
enqutrent le lendemain et se montrrent particulirement
intresss par la taille et la forme de l'OVNI. Il semble que
ces pulsations lumineuses soient lies au mode de propulsion
de l'appareil : elles peuvent, elles aussi, revtir des formes
et des couleurs diffrentes comme le montre le tmoignage
suivant (un parmi tant d'autres) :
- ONEONTA (New York) U.S.A., 21-22 novembre 1966
Tmoins : des centaines de personnes dont le docteur Frd-
ric Fay Swift, Robert White, directeur de l'cole du canton,
George Tyler, directeur de la Chambre de Commerce, Charles
Fierson, directeur du Star Sports. Objet produisant des clairs
alterns rouges, blancs, bleus, verdtres. La Gri/fis Air Force
Base de Rome (N.Y.) fit savoir qu'elle avait un avion d'obser-
vation tournant autour de Rome, en altitude, cette nuit-l.
Explication rejete par les tmoins, Rome tant au nord-
nord-ouest d'Oneonta et l'objet ayant t vu l'est, vers
Stamford.
(The A.P.R.O. Bulletin, juillet-aot 1967, p. 8.)
Les changements de forme, ou plutt d'apparence ext-
rieure, se manifestent gnralement de nuit, sous les espces
63
Les dossiers des OVNis
de modifications de la silhouette lummescente des OVNis.
En voici deux exemples vraiment caractristiques :
- RAVENNA (Ohio) U.S.A., 13 septembre 1967, 01 h 30
E.D.S.T. : Quatre employs de la General Electric ont t
littralement suffoqus par l a srie de phnomnes qui se passa
sous leurs yeux. C'tait l'heure de la pause de nuit, et les t-
moins taient assis la cantine de l'entreprise situe au coin
des routes 14 et 88 juste au nord de Ravenna. Soudain, l'un
d'entre eux montra une source de lumire orang blanchtre
au-dessus des arbres, dans une direction gnrale N.-N.-0.
" Ces tmoins taient : Roland Caldwell, de Hattrick Road
Ravenna, James wise de Randolph, .Mm Lola Hough de
New Milford Road et Clarence " Ed , Phillips (31 ans) du 4918
Route 44 Ravenna.
" L'objet, premire vue, tait de taille si exceptionnelle
qu'ils ne pouvaient la dterminer. Au bout d'une minute,
d'aprs Phillips, l'objet s'teignit. Aprs un bref laps de temps
la lumire rapparut au mme endroit. Voici maintenant la
squence des changements de forme qui se rptrent 6 8 fois:
D'abord, ce fut comme un entonnoir renvers (sans le
tube d'coulement). Il tait arrondi sur le dessus, ainsi qu'
ses deux coins infrieurs. Il ~ t a i t nettement silhouett, sauf
les coins arrondis qui taient estomps ou flous. La longue base
tait lgrement " ventrue .
" Comme ils l'observaient, l' objet commena s'amincir
vers le bas et s'allonger en mme temps, jusqu' ce qu'il ait
l'apparence d'une barre aux extrmits arrondies. On voyait
moins nettement ces zones arrondies que la partie plate. A cc
moment, la luminosit faiblit un peu, probablement parce que
l'objet sembla se diviser en deux parties gales. Questionns
sur ce point par Larry Moycrs et Roy Renner, Phillips et
Caldwell certifirent que la longueur totale n'avait pas chang.
La coupure, si c'en tait une, n'avait pas augment la lon-
gueur originelle. Les 2/5 du milieu taient obscurs
" Puis, alors que les tmoins sidrs regardaient, deux
parties arrondies comme des balles descendirent des extr-
mits jusqu' une courte distance; elles taient relies aux
deux bouts de l'objet principal en forme de barre par des
extensions verticales luminescentes plus minces.
" Toutes les parties de cet nigmatique phnomne taient
de la mme couleur orange luminescente, d'une intensit
gnrale uniforme. L'objet tait plus brillant ct plus blanc
qu'orang pendant sa phase " entonnoir "
Soudain, sans prvenir, toute la chose disparut pour r-
Lumires et obscurits
apparatre un peu plus loin l'est et passer par les squences
de changement prcdemment dcrites. Cela se produisit 6
8 fois. Les distances entre chaque apparition et disparition
taient d'environ 12 secondes d'arc, bras tendu. Le dplace-
ment total, sur un plan horizontal, couvrait environ 70 d'arc.
Enfin, des arbres empchrent de poursuivre l'observation. "
(F.S.I.C. Bulletin, octobre 1967, p. 1, extrait.)
~
.,.__ 1re phase
( )
~ 2me phase
~ 9
~ 3me phase
RA VENNA (Ohio) USA, 13.9.1967 (01h30)
Exemple de changements de forme .
- THESSALONIQUE (Grce), 3 octobre 1967: Un OVNI
qui paraissait changer de forme a t observ au-dessus de
la ville, de 18 heures 18 h 20. La modification de forme de cet
objet a suggr aux observateurs qu'il changeait constamment
de position, donnant ainsi l'impression de changer vraiment de
forme. Il a t observ par deux astronomes qui le dcrivirent
comme tant de forme triangulaire et de couleur dore. Son
altitude estime tait environ 3 000 m et il suivait une direc-
tion ouest-est.
" Le lendemain, le 4, un objet trs semblable fut aperu
au-dessus d' Alexandroupolis, port grec de Thrace occiden-
tale. Les habitants intrigus rapportrent que l'objet semblait
tomber vers le sol. La rgion a t fouille pendant des heures
mais on n'a rien trouv. ,
(D'aprs The A.P.R.O. Bulletin, septembre-octobre 1967,
p. 5.)
Dans diiTrents ouvrages on trouve les rcits de cas bien
connus o les volutions, les vitesses, les comportements des
OVNis sont dcrits en dtail. La planche V du hors-texte
photographique du Livre Noir des Soucoupes Volantes montre
65
3
Les dossiers des OVNis
de modifications de la silhouette lummescente des OVNis.
En voici deux exemples vraiment caractristiques :
- RAVENNA (Ohio) U.S.A., 13 septembre 1967, 01 h 30
E.D.S.T. : Quatre employs de la General Electric ont t
littralement suffoqus par l a srie de phnomnes qui se passa
sous leurs yeux. C'tait l'heure de la pause de nuit, et les t-
moins taient assis la cantine de l'entreprise situe au coin
des routes 14 et 88 juste au nord de Ravenna. Soudain, l'un
d'entre eux montra une source de lumire orang blanchtre
au-dessus des arbres, dans une direction gnrale N.-N.-0.
" Ces tmoins taient : Roland Caldwell, de Hattrick Road
Ravenna, James wise de Randolph, .Mm Lola Hough de
New Milford Road et Clarence " Ed , Phillips (31 ans) du 4918
Route 44 Ravenna.
" L'objet, premire vue, tait de taille si exceptionnelle
qu'ils ne pouvaient la dterminer. Au bout d'une minute,
d'aprs Phillips, l'objet s'teignit. Aprs un bref laps de temps
la lumire rapparut au mme endroit. Voici maintenant la
squence des changements de forme qui se rptrent 6 8 fois:
D'abord, ce fut comme un entonnoir renvers (sans le
tube d'coulement). Il tait arrondi sur le dessus, ainsi qu'
ses deux coins infrieurs. Il ~ t a i t nettement silhouett, sauf
les coins arrondis qui taient estomps ou flous. La longue base
tait lgrement " ventrue .
" Comme ils l'observaient, l' objet commena s'amincir
vers le bas et s'allonger en mme temps, jusqu' ce qu'il ait
l'apparence d'une barre aux extrmits arrondies. On voyait
moins nettement ces zones arrondies que la partie plate. A cc
moment, la luminosit faiblit un peu, probablement parce que
l'objet sembla se diviser en deux parties gales. Questionns
sur ce point par Larry Moycrs et Roy Renner, Phillips et
Caldwell certifirent que la longueur totale n'avait pas chang.
La coupure, si c'en tait une, n'avait pas augment la lon-
gueur originelle. Les 2/5 du milieu taient obscurs
" Puis, alors que les tmoins sidrs regardaient, deux
parties arrondies comme des balles descendirent des extr-
mits jusqu' une courte distance; elles taient relies aux
deux bouts de l'objet principal en forme de barre par des
extensions verticales luminescentes plus minces.
" Toutes les parties de cet nigmatique phnomne taient
de la mme couleur orange luminescente, d'une intensit
gnrale uniforme. L'objet tait plus brillant ct plus blanc
qu'orang pendant sa phase " entonnoir "
Soudain, sans prvenir, toute la chose disparut pour r-
Lumires et obscurits
apparatre un peu plus loin l'est et passer par les squences
de changement prcdemment dcrites. Cela se produisit 6
8 fois. Les distances entre chaque apparition et disparition
taient d'environ 12 secondes d'arc, bras tendu. Le dplace-
ment total, sur un plan horizontal, couvrait environ 70 d'arc.
Enfin, des arbres empchrent de poursuivre l'observation. "
(F.S.I.C. Bulletin, octobre 1967, p. 1, extrait.)
~
.,.__ 1re phase
( )
~ 2me phase
~ 9
~ 3me phase
RA VENNA (Ohio) USA, 13.9.1967 (01h30)
Exemple de changements de forme .
- THESSALONIQUE (Grce), 3 octobre 1967: Un OVNI
qui paraissait changer de forme a t observ au-dessus de
la ville, de 18 heures 18 h 20. La modification de forme de cet
objet a suggr aux observateurs qu'il changeait constamment
de position, donnant ainsi l'impression de changer vraiment de
forme. Il a t observ par deux astronomes qui le dcrivirent
comme tant de forme triangulaire et de couleur dore. Son
altitude estime tait environ 3 000 m et il suivait une direc-
tion ouest-est.
" Le lendemain, le 4, un objet trs semblable fut aperu
au-dessus d' Alexandroupolis, port grec de Thrace occiden-
tale. Les habitants intrigus rapportrent que l'objet semblait
tomber vers le sol. La rgion a t fouille pendant des heures
mais on n'a rien trouv. ,
(D'aprs The A.P.R.O. Bulletin, septembre-octobre 1967,
p. 5.)
Dans diiTrents ouvrages on trouve les rcits de cas bien
connus o les volutions, les vitesses, les comportements des
OVNis sont dcrits en dtail. La planche V du hors-texte
photographique du Livre Noir des Soucoupes Volantes montre
65
3
Les dossiers des OVNis
une formation d'OVNis, photographie Lubbock (Texas)
U.S.A., le 30 aot 1951 ; ce cas a t tudi par les professeurs
Ducker, Oberg et Robinson, du Collge de Technologie du
Texas; ces savants reconnurent que : 1) ces objets taient si
brillants qu'ils devaient irradier une nergie qui leur tait
propre ; 2) comme ils taient absolument silencieux, ils ne
pouvaient se trouver une altitude de 1 700 rn (comme cer-
tains le prtendaient) mais plutt dix fois plus haut, ce qui
leur confrait une vitesse non pas de 2 800 kmjh, mais de
28 000 kmjh, ou encore de 7,777 kmjsl
On y trouve aussi le cas d'Arrey (Nouveau-Mexique) U.S.A.,
du 24 avril 1949 10h20 (I-I.L.), soutenu par un groupe de
techniciens de l'Office of Naval Research dirig par l'ingnieur
J. Gordon Vaeth : Charles B. Moore, spcialiste des rayons
cosmiques, suivait au thodolite un ballon-sonde ; il vit,
plus haut que la sonde atmosphrique, un corps elliptique
blanc brillant et le suivit avec son appareil pendant environ
une minute; brusquement, l'objet monta verticalement
une vitesse fantastique et disparut dans le ciel. Les mesures
donnes par le thodolite fournirent : longueur de l'engin,
environ 35 rn ; vitesse de dplacement maxima, 7 miles la
seconde (ou 11 200 rn environ), soit 40 000 km/h ou encore
11,111 kmjsl
COMMENTAIRES. - Jimmy Guieu (1954) commente
ainsi ces cas (op. cit. 1, p. 91, 92) :
D'autres experts admirent : qu'aucun effet optique ou
atmosphrique ne pouvait avoir caus ce phnomne ; qu'au-
cun objet naturel volant 7 milesfs ne pouvait tourner brus-
quement pour s'lever aussitt une telle vitesse; qu'aucune
source silencieuse d'nergie propulsive - avec ou sans mis-
sion ou tratne de vapeur - ne pouvait animer une machine
connue de ce genre; qu'aucun tre humain n'aurait pu rsis-
ter la terrifiante acclration durant la monte verticale.
- Michel Carrouges (1963) remet les choses au point (op.
cil., p. 233) :
De telles vitesses pouvaient faire rire les honntes gens,
mme la date d'avril 1956 lorsque Ruppelt publiait la pre-
mire dition anglaise de son ouvrage, mais depuis que les
fuses, spoutniks et explorers ont commenc prendre quelques
66
Lumires et obscurits
liberts avec l'attraction terrestre et que l'industrie humaine
a rejoint la vitesse de libration, soit environ 40 000 km/h,
on a bien le droit de rire des anciens rieurs.
Le cas le plus connu d'explosion remonte 1952 au Maroc,
mais on en a signal depuis en Argentine, au Brsil, en France
et naturellement aux tats-Unis; ce qui pourrait caractriser
le cas marocain serait la vitesse de l'engin, celui-ci semblant
exploser au-dessus de plusieurs agglomrations au mme
moment ; en ralit il dut y avoir au cours d'un laps de temps
assez bref, stationnement et dpart fulgurant de l'OVNI
au-dessus de plusieurs villes, ce qui aurait provoqu ce ph-
nomne d'ubiquit ; car si le vhicule se dplace une vitesse
suprieure celle de la lumire, le rayonnement de son nergie
provoque une intense luminosit du genre explosif juste
avant de disparatre puisqu'il ne peut plus, alors, parvenir
l'il humain.
HYPOTHSES. - 1) Jimmy Guieu (1954) se sert d'une
formule vague, mais c'est dj un grand pas franchi (op. cil. J,
p. 169) :
Le changement de couleur et de luminosit en fonction
?e l'acclration graduelle des soucoupes volantes est peut-
un effet produit par le dispositif protecteur - dispositif
faisant corps avec la masse de l'engin, ou peut-tre mme
qualit sui generis de sa matire composante. "
2) Frank Edwards (1967) cite le docteur Oberth pour
formuler une hypothse plus prcise (op. cil. II, p. 191, 192):
Selon le docteur Oberth, savant allemand rput qui di-
rigea une commission charge d'enquter sur les OVNis
en Allemagne Fdrale, ses collgues et lui-mme seraient
parv_m_ms la que. les OVNis taient conus
et dmgs. par des etres mtell!gents trs suprieurs, et qu'ils
mouvawnt par dplacement du champ de gravit, trans-
formant la gravit en nergie utilisable . Si cela est exact ce
dans de la thorie du champ unifi d'Einstein,'qui
tient la gravit, le magntisme et l'lectricit pour manifes-
tations diverses d'une seule et mme forme d'nergie.
Peu aprs que le docteur Oberth eut fait cette dclara-
tion remarquable au cours d'une confrence de presse en
Europe, en 1954, on l'invita se rendre en avion aux tats-
67
Les dossiers des OVNis
une formation d'OVNis, photographie Lubbock (Texas)
U.S.A., le 30 aot 1951 ; ce cas a t tudi par les professeurs
Ducker, Oberg et Robinson, du Collge de Technologie du
Texas; ces savants reconnurent que : 1) ces objets taient si
brillants qu'ils devaient irradier une nergie qui leur tait
propre ; 2) comme ils taient absolument silencieux, ils ne
pouvaient se trouver une altitude de 1 700 rn (comme cer-
tains le prtendaient) mais plutt dix fois plus haut, ce qui
leur confrait une vitesse non pas de 2 800 kmjh, mais de
28 000 kmjh, ou encore de 7,777 kmjsl
On y trouve aussi le cas d'Arrey (Nouveau-Mexique) U.S.A.,
du 24 avril 1949 10h20 (I-I.L.), soutenu par un groupe de
techniciens de l'Office of Naval Research dirig par l'ingnieur
J. Gordon Vaeth : Charles B. Moore, spcialiste des rayons
cosmiques, suivait au thodolite un ballon-sonde ; il vit,
plus haut que la sonde atmosphrique, un corps elliptique
blanc brillant et le suivit avec son appareil pendant environ
une minute; brusquement, l'objet monta verticalement
une vitesse fantastique et disparut dans le ciel. Les mesures
donnes par le thodolite fournirent : longueur de l'engin,
environ 35 rn ; vitesse de dplacement maxima, 7 miles la
seconde (ou 11 200 rn environ), soit 40 000 km/h ou encore
11,111 kmjsl
COMMENTAIRES. - Jimmy Guieu (1954) commente
ainsi ces cas (op. cit. 1, p. 91, 92) :
D'autres experts admirent : qu'aucun effet optique ou
atmosphrique ne pouvait avoir caus ce phnomne ; qu'au-
cun objet naturel volant 7 milesfs ne pouvait tourner brus-
quement pour s'lever aussitt une telle vitesse; qu'aucune
source silencieuse d'nergie propulsive - avec ou sans mis-
sion ou tratne de vapeur - ne pouvait animer une machine
connue de ce genre; qu'aucun tre humain n'aurait pu rsis-
ter la terrifiante acclration durant la monte verticale.
- Michel Carrouges (1963) remet les choses au point (op.
cil., p. 233) :
De telles vitesses pouvaient faire rire les honntes gens,
mme la date d'avril 1956 lorsque Ruppelt publiait la pre-
mire dition anglaise de son ouvrage, mais depuis que les
fuses, spoutniks et explorers ont commenc prendre quelques
66
Lumires et obscurits
liberts avec l'attraction terrestre et que l'industrie humaine
a rejoint la vitesse de libration, soit environ 40 000 km/h,
on a bien le droit de rire des anciens rieurs.
Le cas le plus connu d'explosion remonte 1952 au Maroc,
mais on en a signal depuis en Argentine, au Brsil, en France
et naturellement aux tats-Unis; ce qui pourrait caractriser
le cas marocain serait la vitesse de l'engin, celui-ci semblant
exploser au-dessus de plusieurs agglomrations au mme
moment ; en ralit il dut y avoir au cours d'un laps de temps
assez bref, stationnement et dpart fulgurant de l'OVNI
au-dessus de plusieurs villes, ce qui aurait provoqu ce ph-
nomne d'ubiquit ; car si le vhicule se dplace une vitesse
suprieure celle de la lumire, le rayonnement de son nergie
provoque une intense luminosit du genre explosif juste
avant de disparatre puisqu'il ne peut plus, alors, parvenir
l'il humain.
HYPOTHSES. - 1) Jimmy Guieu (1954) se sert d'une
formule vague, mais c'est dj un grand pas franchi (op. cil. J,
p. 169) :
Le changement de couleur et de luminosit en fonction
?e l'acclration graduelle des soucoupes volantes est peut-
un effet produit par le dispositif protecteur - dispositif
faisant corps avec la masse de l'engin, ou peut-tre mme
qualit sui generis de sa matire composante. "
2) Frank Edwards (1967) cite le docteur Oberth pour
formuler une hypothse plus prcise (op. cil. II, p. 191, 192):
Selon le docteur Oberth, savant allemand rput qui di-
rigea une commission charge d'enquter sur les OVNis
en Allemagne Fdrale, ses collgues et lui-mme seraient
parv_m_ms la que. les OVNis taient conus
et dmgs. par des etres mtell!gents trs suprieurs, et qu'ils
mouvawnt par dplacement du champ de gravit, trans-
formant la gravit en nergie utilisable . Si cela est exact ce
dans de la thorie du champ unifi d'Einstein,'qui
tient la gravit, le magntisme et l'lectricit pour manifes-
tations diverses d'une seule et mme forme d'nergie.
Peu aprs que le docteur Oberth eut fait cette dclara-
tion remarquable au cours d'une confrence de presse en
Europe, en 1954, on l'invita se rendre en avion aux tats-
67
Les dossiers des OVNis
Unis, s'y conformer la loi du silence de la Scurit, et
faire partie du personnel du grand arsenal des fuses de Hunts-
ville, Alabama, sous la direction de son ex-disciple, le doc-
teur Wernher von Braun. En fvrier 1960, le docteur Oberth
rentra en Allemagne Fdrale pour y faire valoir ses droits la
retraite. Il tint une nouvelle confrence de presse ds son
atterrissage, Francfort, et dit aux journalistes que les tats-
Unis avaient accompli des progrs considrables dans la d-
couverte des secrets de la propulsion lectrique, ajoutant qu'il
esprait qu'en 1970 on verrait l'homme se rendre sur la lune
grce des engins propulss lectriquement. Entendait-il par
l des engins propulsion ionique? lui demanda-t-on. Le
docteur Oberth rpondit catgoriquement. Il avait bien dit
propulsion lectrique , sans plus.
Outre la prophtie du docteur Oberth concernant l'explo-
ration lunaire, cette citation nous mne insensiblement vers une
troisime hypothse, et que nous appellerons, par commodit,
le Postulat Plantier .
Ce Postulat peut-il tre pris en considration par le monde
scientifique? Est-il digne de l'attention des savants? Peut-il
donner lieu des applications pratiques plus ou moins long
terme? En bref, la thorie de ce chercheur franais a-t-elle
provoqu une tude quelconque? Il semble bien. En nous
rappelant que, dans la thorie d'Einstein, le magntisme, la
gravit et l'lectricit ne sont que des manestations diff-
rentes d'une mme forme d'nergie, faisons nouveau appel
au bon Frank Edwards, journaliste toujours si bien docu-
ment (op. cil. 1, p. 198, 199) :
En avril 1957, J.E. Surrat, vice-prsident d'une associa-
tion d'ingnieurs aronautiques, annonait que cinq grandes
entreprises amricaines se livraient des recherches anti-
gravit finances par le gouvernement. Il existait dj, cette
poque, Wright Field, Dayton (Ohio), c'est--dire au centre
de recherche du Dpartement de la dfense sur les OVNis,
des installations de plusieurs millions de dollars qui avaient
t construites pour faire des recherches sur l'anti-gravit et
les forces anti-gravit.
" Dans le numro d'octobre 1953 d'Electrical Manufactu-
ring, il avait paru dj un intressant article rvlant les
efforts faits dans ce domaine. Il avait pour titre : << L'arme de
l'air subventionne des recherches sur le magntisme , et il
68
Lumires et obscurits
exposait que l'Indiana Steel Products Company venait d'tre
charge d'tudier trois questions intressant le magntisme :
les nouveaux alliages magntiques possibles, les proprits du
magntisme et la thorie du phnomne magntique, ainsi
que la recherche applique, la construction et les applications,
et qu'un comit consultatif allait tre form pour coordonner
ces recherches avec celles qui se poursuivaient dj, dans ce do-
maine, ce qui confirmait que le projet en question faisait par-
tie d'un programme beaucoup plus vaste. Au dbut de 1958,
les entreprises Inland Steel, Sperry Rand, General Electric, Lear
Instruments, Hugues Aircraft et United States Steel, participaient
elles aussi cette grande tentative d'exploration des secrets
de la gravit. Le numro de janvier 1966 de True affirmait
qu'il y avait l'poque quarante-six projets de recherche sur
la gravit, subventionns par les militaires.
Depuis la parution de son premier livre aux tats-Unis
en 1966, aucun dmenti officiel n'a t oppos Frank Ed-
wards, soit par le gouvernement amricain, soit par l'Arme
de l'Air amricaine, soit par une des firmes industrielles cites.
Notons aussi qu'en Union Sovitique la recherche est active-
ment pousse dans ce domaine, bien que ce que l'on en sache
n'ait rien de prcis puisqu'il ne s'agit que de quelques fuites,
peut-tre habilement provoques.
Depuis quelque temps, dans la presse franaise et ailleurs,
divers journalistes scientifiques posent la question : Et
aprs la Lune? Car il est vident que les tats-Unis ont
tendance rduire le budget de la recherche spatiale ... con-
cernant les fuses propulsion par liquides. Le programme
Apollo )) a t court de 20 17. Dans le domaine de la poli-
tique, la tendance au dsengagement militaire au Viet-Nam
est manifeste
1
Ces deux faits nous font penser ce que nous
crivions en 1970 :
" Ds 1957, un proposition faite par le docteur Wernher
von Braun, directeur technique de l'Arsenal de Redstone
(missiles guids) du Dpartement de la Dfense et expert
exceptionnel en fuses, mettait en avant le fait que nous pour-
rions construire un vaisseau-fuse pour aller sur Mars, ds
1. Quand para!tra ce livre, peut-tre n'y aura-t-il plus un seul G.I.
en Extrme-Orient?
2. Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 147, 148.
69
Les dossiers des OVNis
Unis, s'y conformer la loi du silence de la Scurit, et
faire partie du personnel du grand arsenal des fuses de Hunts-
ville, Alabama, sous la direction de son ex-disciple, le doc-
teur Wernher von Braun. En fvrier 1960, le docteur Oberth
rentra en Allemagne Fdrale pour y faire valoir ses droits la
retraite. Il tint une nouvelle confrence de presse ds son
atterrissage, Francfort, et dit aux journalistes que les tats-
Unis avaient accompli des progrs considrables dans la d-
couverte des secrets de la propulsion lectrique, ajoutant qu'il
esprait qu'en 1970 on verrait l'homme se rendre sur la lune
grce des engins propulss lectriquement. Entendait-il par
l des engins propulsion ionique? lui demanda-t-on. Le
docteur Oberth rpondit catgoriquement. Il avait bien dit
propulsion lectrique , sans plus.
Outre la prophtie du docteur Oberth concernant l'explo-
ration lunaire, cette citation nous mne insensiblement vers une
troisime hypothse, et que nous appellerons, par commodit,
le Postulat Plantier .
Ce Postulat peut-il tre pris en considration par le monde
scientifique? Est-il digne de l'attention des savants? Peut-il
donner lieu des applications pratiques plus ou moins long
terme? En bref, la thorie de ce chercheur franais a-t-elle
provoqu une tude quelconque? Il semble bien. En nous
rappelant que, dans la thorie d'Einstein, le magntisme, la
gravit et l'lectricit ne sont que des manestations diff-
rentes d'une mme forme d'nergie, faisons nouveau appel
au bon Frank Edwards, journaliste toujours si bien docu-
ment (op. cil. 1, p. 198, 199) :
En avril 1957, J.E. Surrat, vice-prsident d'une associa-
tion d'ingnieurs aronautiques, annonait que cinq grandes
entreprises amricaines se livraient des recherches anti-
gravit finances par le gouvernement. Il existait dj, cette
poque, Wright Field, Dayton (Ohio), c'est--dire au centre
de recherche du Dpartement de la dfense sur les OVNis,
des installations de plusieurs millions de dollars qui avaient
t construites pour faire des recherches sur l'anti-gravit et
les forces anti-gravit.
" Dans le numro d'octobre 1953 d'Electrical Manufactu-
ring, il avait paru dj un intressant article rvlant les
efforts faits dans ce domaine. Il avait pour titre : << L'arme de
l'air subventionne des recherches sur le magntisme , et il
68
Lumires et obscurits
exposait que l'Indiana Steel Products Company venait d'tre
charge d'tudier trois questions intressant le magntisme :
les nouveaux alliages magntiques possibles, les proprits du
magntisme et la thorie du phnomne magntique, ainsi
que la recherche applique, la construction et les applications,
et qu'un comit consultatif allait tre form pour coordonner
ces recherches avec celles qui se poursuivaient dj, dans ce do-
maine, ce qui confirmait que le projet en question faisait par-
tie d'un programme beaucoup plus vaste. Au dbut de 1958,
les entreprises Inland Steel, Sperry Rand, General Electric, Lear
Instruments, Hugues Aircraft et United States Steel, participaient
elles aussi cette grande tentative d'exploration des secrets
de la gravit. Le numro de janvier 1966 de True affirmait
qu'il y avait l'poque quarante-six projets de recherche sur
la gravit, subventionns par les militaires.
Depuis la parution de son premier livre aux tats-Unis
en 1966, aucun dmenti officiel n'a t oppos Frank Ed-
wards, soit par le gouvernement amricain, soit par l'Arme
de l'Air amricaine, soit par une des firmes industrielles cites.
Notons aussi qu'en Union Sovitique la recherche est active-
ment pousse dans ce domaine, bien que ce que l'on en sache
n'ait rien de prcis puisqu'il ne s'agit que de quelques fuites,
peut-tre habilement provoques.
Depuis quelque temps, dans la presse franaise et ailleurs,
divers journalistes scientifiques posent la question : Et
aprs la Lune? Car il est vident que les tats-Unis ont
tendance rduire le budget de la recherche spatiale ... con-
cernant les fuses propulsion par liquides. Le programme
Apollo )) a t court de 20 17. Dans le domaine de la poli-
tique, la tendance au dsengagement militaire au Viet-Nam
est manifeste
1
Ces deux faits nous font penser ce que nous
crivions en 1970 :
" Ds 1957, un proposition faite par le docteur Wernher
von Braun, directeur technique de l'Arsenal de Redstone
(missiles guids) du Dpartement de la Dfense et expert
exceptionnel en fuses, mettait en avant le fait que nous pour-
rions construire un vaisseau-fuse pour aller sur Mars, ds
1. Quand para!tra ce livre, peut-tre n'y aura-t-il plus un seul G.I.
en Extrme-Orient?
2. Le Livre Noir des Soucoupes Volantes, p. 147, 148.
69
Les dossiers des OVNis
maintenant si nous le voulions. Le docteur von Braun avait
tudi un projet d'aprs lequel on pourrait envoyer un qui-
page vers Mars et le faire revenir ; l'intressant tait que ce
projet semblait tout fait raisonnable. Comme l'a soulign
le docteur S.F. Singer, de l'Universit du Maryland, cette pro-
position violait les lois physiques connues. Mais, pour un
scientifique indpendant, le projet ne faisait que violer le
budget national. Et le docteur von Braun avait pens r-
pondre cette objection de cette faon : quand il n'est plus
ncessaire d'entretenir tant de forces armes, les fonds dis-
ponibles doivent tre consacrs aux recherches de ce genre.
Que peut-on ventuellement dduire de ces faits reconnus?
En gros, et vulgairement exprim, ceci :
a) La rduction du budget de la N.A.S.A. pourrait inciter
les firmes, constructrices de grosse ferraille non rutilisable,
se reconvertir.
b) Le dsengagement militaire permettrait une augmen-
tation du budget de la recherche, fondamentale et applique.
c) Depuis 1966 (ou encore 1957) le temps a pass, et la
recherche sur la propulsion par champ magntique ou par
anti-gravit a d se dvelopper et donner certains rsultats.
d) De ce fait, la grosse ferraille '' n'tant plus indispen-
sable, peut-tre verrons-nous bientt- le temps d'y habituer
le bon peuple - des vaisseaux cosmiques partir de la Terre
vers les toiles, et propulss par champs de forces'?
e) Mais - devons-nous ajouter - encore faudrait-il que le
conditionnement mental des Terriens ait t modifi au point
que, tout naturellement, on n'utilist plus l'expression
,, conqute de l'espace , mais plutt celle d' '' exploration du
cosmos n.
A la fin de ce long chapitre, que peut-on donc constater?
Les OVNIs sont susceptibles de modifier leur aspect; les
phnomnes lumineux qui leur sont propres peuvent changer de
teinte et de couleur; leur vitesse peut passer brusquement de
zro (vraisemblablement) celle de la Lumire; les grandes
distances ne semblent pas constituer un obstacle leur dplace-
ment; leur progression dans l'atmosphre terrestre est gnrale-
ment silencieuse; les manuvres '' les plus folles n leur sont
possibles, en dpit des lois de l'arodynamique; seule (quant
prsent) la propulsion suppose par manipulation d'un champ
magntique ou gravifique pourrait offrir de telles possibilits.
70
Lumires et obscurits
Les sens de l'homme, autres que la vue, peuvent aussi tre
sollicits par les phnomnes provoqus par les OVNis.
Le toucher, l'oue, l'odorat, peuvent nous donner des indica-
tions sur la nature de ces engins, sur leur mode de propulsion ...
et sur les consquences pour l'homme et les autres tres vi-
vants d'un voisinage trop immdiat. Dans les quelques tmoi-
gnages suivants, nous retrouverons des caractres dj remar-
qus, et nous dcouvrirons un autre aspect de la puissance
des OVNis.
- DYl\IPEP (Inde), 27 octobre 1967: '' Un objet tournoyant,
de 7,50 rn de diamtre, mettant des lumires rouges et vertes,
descendit vers la rivire, crant une agitation subite de l'eau,
et il dcolla au-dessus de la fort, suivi d'une boulle de cha-
leur.
(Jacques Valle, Un sicle d'atterrissages, n 892, in L.D.L.N.,
11 110, p. 8.)
REMARQUE. - Le rapport d'observation est trop
condens et parat incohrent. On remarque pourtant un d-
placement d'air suffisant pour agiter une eau courante, puis
un dgagement de chaleur suffisant pour atteindre les tmoins,
l' OVNI tant pass de la rivire la fort, vraisemblablement
en dmarrant rapidement. On y retrouve les missions de
lumires colores tudies prcdemment.
- NORSEMAN (Australie), 20 fvrier 1969 : A 19h30,
John Rose roulait prs de Norseman avec son camion-ci-
terne plein d'essence. Son camion commena alors avoir des
rats de moteur cc comme s'il tait sec d'essence (d'aprs le
Perth News). Environ 80 pieds plus loin (24,38 rn), il y avait,
prs de la route, un objet en forme de cigare d'environ 30 pieds
de long (9,14 rn). Il brillait comme un rverbre fluorescent.
L'observateur, eflray, acclra et le camion arrt red-
marra en crachotant. L'OVNI le suivit alors cc en montant et
en descendant par rapport la silhouette de la ligne de faite
des arbres. , Rose arrta son camion.
cc J'ouvris la portire, mais ce n'tait pas pour sortir ... ,
dit le tmoin. cc L' objet vira au large et partit en chandelle ... ,
en montant rapidement. Je me rappelle qu'il mit environ 10 se-
condes disparaltrc. ,
cc Rose prcisa que l'objet provoqua un tel tourbillon de
71
Les dossiers des OVNis
maintenant si nous le voulions. Le docteur von Braun avait
tudi un projet d'aprs lequel on pourrait envoyer un qui-
page vers Mars et le faire revenir ; l'intressant tait que ce
projet semblait tout fait raisonnable. Comme l'a soulign
le docteur S.F. Singer, de l'Universit du Maryland, cette pro-
position violait les lois physiques connues. Mais, pour un
scientifique indpendant, le projet ne faisait que violer le
budget national. Et le docteur von Braun avait pens r-
pondre cette objection de cette faon : quand il n'est plus
ncessaire d'entretenir tant de forces armes, les fonds dis-
ponibles doivent tre consacrs aux recherches de ce genre.
Que peut-on ventuellement dduire de ces faits reconnus?
En gros, et vulgairement exprim, ceci :
a) La rduction du budget de la N.A.S.A. pourrait inciter
les firmes, constructrices de grosse ferraille non rutilisable,
se reconvertir.
b) Le dsengagement militaire permettrait une augmen-
tation du budget de la recherche, fondamentale et applique.
c) Depuis 1966 (ou encore 1957) le temps a pass, et la
recherche sur la propulsion par champ magntique ou par
anti-gravit a d se dvelopper et donner certains rsultats.
d) De ce fait, la grosse ferraille '' n'tant plus indispen-
sable, peut-tre verrons-nous bientt- le temps d'y habituer
le bon peuple - des vaisseaux cosmiques partir de la Terre
vers les toiles, et propulss par champs de forces'?
e) Mais - devons-nous ajouter - encore faudrait-il que le
conditionnement mental des Terriens ait t modifi au point
que, tout naturellement, on n'utilist plus l'expression
,, conqute de l'espace , mais plutt celle d' '' exploration du
cosmos n.
A la fin de ce long chapitre, que peut-on donc constater?
Les OVNIs sont susceptibles de modifier leur aspect; les
phnomnes lumineux qui leur sont propres peuvent changer de
teinte et de couleur; leur vitesse peut passer brusquement de
zro (vraisemblablement) celle de la Lumire; les grandes
distances ne semblent pas constituer un obstacle leur dplace-
ment; leur progression dans l'atmosphre terrestre est gnrale-
ment silencieuse; les manuvres '' les plus folles n leur sont
possibles, en dpit des lois de l'arodynamique; seule (quant
prsent) la propulsion suppose par manipulation d'un champ
magntique ou gravifique pourrait offrir de telles possibilits.
70
Lumires et obscurits
Les sens de l'homme, autres que la vue, peuvent aussi tre
sollicits par les phnomnes provoqus par les OVNis.
Le toucher, l'oue, l'odorat, peuvent nous donner des indica-
tions sur la nature de ces engins, sur leur mode de propulsion ...
et sur les consquences pour l'homme et les autres tres vi-
vants d'un voisinage trop immdiat. Dans les quelques tmoi-
gnages suivants, nous retrouverons des caractres dj remar-
qus, et nous dcouvrirons un autre aspect de la puissance
des OVNis.
- DYl\IPEP (Inde), 27 octobre 1967: '' Un objet tournoyant,
de 7,50 rn de diamtre, mettant des lumires rouges et vertes,
descendit vers la rivire, crant une agitation subite de l'eau,
et il dcolla au-dessus de la fort, suivi d'une boulle de cha-
leur.
(Jacques Valle, Un sicle d'atterrissages, n 892, in L.D.L.N.,
11 110, p. 8.)
REMARQUE. - Le rapport d'observation est trop
condens et parat incohrent. On remarque pourtant un d-
placement d'air suffisant pour agiter une eau courante, puis
un dgagement de chaleur suffisant pour atteindre les tmoins,
l' OVNI tant pass de la rivire la fort, vraisemblablement
en dmarrant rapidement. On y retrouve les missions de
lumires colores tudies prcdemment.
- NORSEMAN (Australie), 20 fvrier 1969 : A 19h30,
John Rose roulait prs de Norseman avec son camion-ci-
terne plein d'essence. Son camion commena alors avoir des
rats de moteur cc comme s'il tait sec d'essence (d'aprs le
Perth News). Environ 80 pieds plus loin (24,38 rn), il y avait,
prs de la route, un objet en forme de cigare d'environ 30 pieds
de long (9,14 rn). Il brillait comme un rverbre fluorescent.
L'observateur, eflray, acclra et le camion arrt red-
marra en crachotant. L'OVNI le suivit alors cc en montant et
en descendant par rapport la silhouette de la ligne de faite
des arbres. , Rose arrta son camion.
cc J'ouvris la portire, mais ce n'tait pas pour sortir ... ,
dit le tmoin. cc L' objet vira au large et partit en chandelle ... ,
en montant rapidement. Je me rappelle qu'il mit environ 10 se-
condes disparaltrc. ,
cc Rose prcisa que l'objet provoqua un tel tourbillon de
71
Les dossiers des OVNis
sable, de poussire et de feuilles quand il dmarra brusque-
ment, que l'on pouvait voir les marques de ses semelles sur
le tapis de sol de son camion. "
(D'aprs The UFO Investigator, mai 1969, p. 4, extrait.)
REMARQUE. - C'est un tmoignage relativement bien
document et qui, en ce qui concerne l'effet arodynamique
signal, est rapprocher du cas des photographies de l'am-
ricain Rex Heflin, publies dans diverses revues et livres.
La premire de la srie montre un petit OVNI qui provoque,
au niveau du sol et sur le bord d'une route, un tourbillon
de poussire. Selon le Postulat Plantier, le tourbillon s'ex-
pliquerait par un courant ascendant, provoqu par un vide
momentan suivant la monte des couches d'air entranes
par le champ magntique de l'OVNI, intense en monte ou
au dcollage. La force du dplacement d'air peut tre trs
grande, comme le montre le tmoignage suivant :
- BOISSEUGES (France), 16 septembre 1955: Prs de
Boisseuges, un sifflement insolite attire l'attention d'un jeune
berger. Celui-ci voit une masse sombre descendre du ciel. Un
violant dplacement d'air le fait tomber. L'appareil mesure
3,50 rn de long et 2 mtres de hauteur ... "
(D'aprs Charles Garreau, op. cil., p. 123, 124, extrait.)
Avec ce tmoignage, nous passons de l'effet arodynamique
l'effet auditif. Les OVNis, en gnral, ne font aucun bruit
au cours de leurs dplacements, et le Postulat Plantier explique
ce silence. Pourtant certains tmoins, assez proches des
engins qu'ils ont observs, ont entendu des bruits de natures
diverses. Voici ce sujet un tmoignage fort bien document,
corrobor par les traces laisses par l'engin, et qui ont t
releves :
- ALLUMETTE ISLAND (Qubec) Canada, 11 mai 1969:
A 2 heures du matin, M. et Mme Lo P. Chaput furent rveills
par leur chien qui aboyait une vive lumire stationnaire qui
brillait travers leur fentre. Cette lumire tait prs du sol,
illuminait le champ et tait si vive que M. Chaput fut forc de
dtourner le regard. Puis l'OVNI disparut brusquement.
" M. H. McKay, enquteur pour le compte du NICAP,
recueillit les dclarations des tmoins : " On entendit un ron-
ronnement doux comme le moteur d'un canot hors-bord. Ce
72
Lumires et obscurits
son s'estompa graduellement... et tout redevint normal. ))
" Le n du 23 mai de la Montreal Gazette prcisa que l'on
avait dcouvert trois grands cercles d'herbe roussie, chacun
mesurant 27 pieds de diamtre (8,22 rn). Dans l'un de ces
cercles il y avait deux arbrisseaux brls, qui furent envoys
pour analyse au Dpartement des Terres et Forts de l'On-
tario. "
(D'aprs The UFO Investigator, vol. IV, no 2, p. 2, extrait.)
Du bruit d'un moteur essence d'un canot celui d'un
moteur lectrique, en passant par d'autres effets que nous
examinerons plus loin, il y a les siffiements aigus et les bruits
de camion que nous avons dj enregistrs.
- JONESTOWN(Pennsylvanie)U.S.A., 5avril1967(19h45):
"Le juge de paix John H. Dernier roulait en direction du nord
sur la route 72 quand le moteur de son vhicule cala et ses
phares s'teignirent. Il vit alors un objet de 10 rn de diamtre,
planant bas au-dessus de son automobile ; l'objet rendait un
son de moteur lectrique et produisait des tincelles. Il dga-
geait une odeur de soufre et d'huile camphre, et la voiture
fut secoue quand il s'envola. Douze heures plus tard on no-
tait des effets physiologiques sur le tmoin ; transpiration et
desquamation. "
(D'aprs Jacques Valle, Un sicle d'atterrissages, in L.D.L.N.
Contact Lecteurs, vol. 14, srie 3, no 5, p. 5).
REMARQUE. - Nous nous occuperons plus loin des
effets physiologiques et mcaniques ; ce tmoignage rend
un autre son (celui d'un moteur lectrique) et fait appel
l'odorat. Dans de nombreux rapports il est, en effet, question
d'odeurs plus ou moins nausabondes, le plus souvent -
disent les tmoins - ressemblant des odeurs connues sur
Terre (soufre, camphre, baklite brle, etc.); mais ces
odeurs proviennent-elles bien de ces corps? Nul ne peut
encore l'affirmer. Et bien que le soufre ait une odeur rpute
infernale, personne n'a encore vu Satan sortir d'une soucoupe!
Nous allons aborder maintenant un tmoignage bien connu,
qui a t examin par nombre de personnalits comptentes,
et considr comme authentique aprs de nombreux recou-
pements et contre-interrogatoires :
- FALCON LAKE (Canada), 20 mai 1967 (12h15) : "Steve
Michalak, d'origine polonaise, g de 52 ans, mcanicien et
73
Les dossiers des OVNis
sable, de poussire et de feuilles quand il dmarra brusque-
ment, que l'on pouvait voir les marques de ses semelles sur
le tapis de sol de son camion. "
(D'aprs The UFO Investigator, mai 1969, p. 4, extrait.)
REMARQUE. - C'est un tmoignage relativement bien
document et qui, en ce qui concerne l'effet arodynamique
signal, est rapprocher du cas des photographies de l'am-
ricain Rex Heflin, publies dans diverses revues et livres.
La premire de la srie montre un petit OVNI qui provoque,
au niveau du sol et sur le bord d'une route, un tourbillon
de poussire. Selon le Postulat Plantier, le tourbillon s'ex-
pliquerait par un courant ascendant, provoqu par un vide
momentan suivant la monte des couches d'air entranes
par le champ magntique de l'OVNI, intense en monte ou
au dcollage. La force du dplacement d'air peut tre trs
grande, comme le montre le tmoignage suivant :
- BOISSEUGES (France), 16 septembre 1955: Prs de
Boisseuges, un sifflement insolite attire l'attention d'un jeune
berger. Celui-ci voit une masse sombre descendre du ciel. Un
violant dplacement d'air le fait tomber. L'appareil mesure
3,50 rn de long et 2 mtres de hauteur ... "
(D'aprs Charles Garreau, op. cil., p. 123, 124, extrait.)
Avec ce tmoignage, nous passons de l'effet arodynamique
l'effet auditif. Les OVNis, en gnral, ne font aucun bruit
au cours de leurs dplacements, et le Postulat Plantier explique
ce silence. Pourtant certains tmoins, assez proches des
engins qu'ils ont observs, ont entendu des bruits de natures
diverses. Voici ce sujet un tmoignage fort bien document,
corrobor par les traces laisses par l'engin, et qui ont t
releves :
- ALLUMETTE ISLAND (Qubec) Canada, 11 mai 1969:
A 2 heures du matin, M. et Mme Lo P. Chaput furent rveills
par leur chien qui aboyait une vive lumire stationnaire qui
brillait travers leur fentre. Cette lumire tait prs du sol,
illuminait le champ et tait si vive que M. Chaput fut forc de
dtourner le regard. Puis l'OVNI disparut brusquement.
" M. H. McKay, enquteur pour le compte du NICAP,
recueillit les dclarations des tmoins : " On entendit un ron-
ronnement doux comme le moteur d'un canot hors-bord. Ce
72
Lumires et obscurits
son s'estompa graduellement... et tout redevint normal. ))
" Le n du 23 mai de la Montreal Gazette prcisa que l'on
avait dcouvert trois grands cercles d'herbe roussie, chacun
mesurant 27 pieds de diamtre (8,22 rn). Dans l'un de ces
cercles il y avait deux arbrisseaux brls, qui furent envoys
pour analyse au Dpartement des Terres et Forts de l'On-
tario. "
(D'aprs The UFO Investigator, vol. IV, no 2, p. 2, extrait.)
Du bruit d'un moteur essence d'un canot celui d'un
moteur lectrique, en passant par d'autres effets que nous
examinerons plus loin, il y a les siffiements aigus et les bruits
de camion que nous avons dj enregistrs.
- JONESTOWN(Pennsylvanie)U.S.A., 5avril1967(19h45):
"Le juge de paix John H. Dernier roulait en direction du nord
sur la route 72 quand le moteur de son vhicule cala et ses
phares s'teignirent. Il vit alors un objet de 10 rn de diamtre,
planant bas au-dessus de son automobile ; l'objet rendait un
son de moteur lectrique et produisait des tincelles. Il dga-
geait une odeur de soufre et d'huile camphre, et la voiture
fut secoue quand il s'envola. Douze heures plus tard on no-
tait des effets physiologiques sur le tmoin ; transpiration et
desquamation. "
(D'aprs Jacques Valle, Un sicle d'atterrissages, in L.D.L.N.
Contact Lecteurs, vol. 14, srie 3, no 5, p. 5).
REMARQUE. - Nous nous occuperons plus loin des
effets physiologiques et mcaniques ; ce tmoignage rend
un autre son (celui d'un moteur lectrique) et fait appel
l'odorat. Dans de nombreux rapports il est, en effet, question
d'odeurs plus ou moins nausabondes, le plus souvent -
disent les tmoins - ressemblant des odeurs connues sur
Terre (soufre, camphre, baklite brle, etc.); mais ces
odeurs proviennent-elles bien de ces corps? Nul ne peut
encore l'affirmer. Et bien que le soufre ait une odeur rpute
infernale, personne n'a encore vu Satan sortir d'une soucoupe!
Nous allons aborder maintenant un tmoignage bien connu,
qui a t examin par nombre de personnalits comptentes,
et considr comme authentique aprs de nombreux recou-
pements et contre-interrogatoires :
- FALCON LAKE (Canada), 20 mai 1967 (12h15) : "Steve
Michalak, d'origine polonaise, g de 52 ans, mcanicien et
73
Les dossiers des 0 VN I s
prospecteur, vit deux objets rougeoyants volant grande vi-
tesse. L'un d'eux souilla la vgtation quand il se posa, en-
tour d'incandescence. Steve l'observa pendant 30 mn avant
qu'une porte s'ouvre, dmasquant une lumire intrieure vio-
lette. Il nota aussi un son aigu et une odeur ressemblant
celle d'un circuit lectrique grill. S'approchant, le tmoin
entendit des voix. Quand il toucha l'engin, son gant de caout-
chouc br.la. Il fut souill par l'air chaud quand l'objet se mit
tourner. Le tmoin eut des vertiges, soufirit de br.lures
mineures la figure, de brlures au second et troisime degr
sur la poitrine, eut des vomissements frquents pendant quatre
jours, et perdit plus de 10 kg. Diamtre de l'engin : 11 rn;
hauteur 3 rn, avec superstructure de 1 m.
(D'aprs Jacques Valle, Un sicle d'atterrissages, selon Lo-
renzen, III, 60 et Rapport Condon p. 316.)
REMARQUE. - Ici, les bruits et odeurs sont diffrents,
comme dans d'autres tmoignages ; ou bien les tmoins ont
entendu le mme bruit mais le dcrivent diversement, ou
bien les bruits sont effectivement diffrents. Peut-on en dduire
que les appareils de propulsion qui les produisent sont de
modles divers? Rien ne l'autorise, puisque les bruits faits
par des moteurs de voitures de mme marque, de mmes
modle et cylindre, peuvent tre dissemblables. Ce tmoi-
gnage est aussi un rappel de l'effet arodynamique que l'on
constate en certains cas : arbres et tmoin souflls par un
dplacement d'air gnralement chaud. Outre les effets
physiologiques, ce rapport insiste sur les effets thermiques,
qui peuvent revtir une forme extrme, comme dans les cas
suivants :
- GRIFFIS A.F.B. (New York) U.S.A., trjuillet 1954: Le
pilote et l'oprateur-radar d'un F 94 Starfire , qui s'appro-
chait d'un disque brillant repr par le radar de la base, ont
t obligs de sauter en parachute : brusquement, dans leur
cabine, la chaleur tait devenue intenable sans que les contrles
d'incendie aient indiqu quoi que ce soit d'anormal.
(Frank Edwards, op. cit. I, p. 51, 53.)
- PORTO ALEGRE-SAO PAULO (Brsil), 3-4 novembre
1957 : Tmoins principaux : capitaine Jean V. de Beyssac,
pilote d'un C 46 Cargo des Varig Airlines et son copilote. Vers
1 heure, un disque luminescent rouge suivit l'avion puis passa
trs rapidement ct de lui. Trs forte chaleur ; odeur de
briH; radio. radiogoniomtrie, magnto du moteur droit grilles.
74
Lumires et obscurits
Retour Porto Alegre sur un seul moteur et rdaction d'un
procs-verbal sign des pilote et copilote. Un second incident
semblable leur arriva peu aprs.
(D'aprs Frank Edwards, op. cil. I, p. 53, 54.)
REMARQUE. - Ces deux derniers cas rappellent l'effet
thermique de certains OVNis. L'odeur de brl provient
certainement de l'appareillage radio grill; mais il y a l
introduction de l'effet E.M., ou lectromagntique, dont
nous aurons nous occuper plus loin, effet qui, en certains
cas, arrte les voitures par dfaut d'allumage et teint les
phares. Avant de tirer les constats gnraux de ces quelques
cas pris titre d'exemples, peut-on mettre des hypothses?
Les auteurs sont assez brefs sur ces sujets.
HYPOTHSES. - 1) Jimmy Guieu (op. cit. I, p. 169,
170):
Le silence de ces disques dans notre atmosphre, malgr
leurs vitesses variant de 2 000 40 000 km/h, est peut-tre
aussi une consquence de ce dispositif protecteur? Les ondes
sonores tant des vibrations, il n'est pas non plus impossible
d'imaginer qu'un appareil, ou rayonnement dissociateur uti-
lis par les soucoupes, dtruise ces vibrations avant qu'elles
n'aient pu se propager ou rayonner autour du disque en d-
placement.
2) Frank Edwards (op. cil. I, p. 57, 58) envisage la dis-
crtion des OVNis d'un point de vue qui semble fantaisiste
au premier abord, mais qui, en ralit, est corrobor par de
trs nombreux tmoignages : relisez ce sujet le rapport
concernant Le cas de Tripoli , au dossier I, et notamment
l'attitude d'un des occupants de cet OVNI, qui fait signe au
tmoin de s'loigner :
Dans un grand nombre d'incidents o les gens taient
tombs sur des OVNis terre, ces derniers avaient fil
toute vitesse comme pour viter tout contact, et mme toute
proximit, avec des humains. On a signal si souvent le fait
qu'on est tent de penser que les quipages de ces engins savent
qu'ils sont dangereux pour l'homme et cherchent viter de
lui imposer inutilement des inconvnients.
De tous ces tmoignages, nous pouvons donc constater :
Les dplacements ou les surplaces des OVNis peuvent provo-
75
Les dossiers des 0 VN I s
prospecteur, vit deux objets rougeoyants volant grande vi-
tesse. L'un d'eux souilla la vgtation quand il se posa, en-
tour d'incandescence. Steve l'observa pendant 30 mn avant
qu'une porte s'ouvre, dmasquant une lumire intrieure vio-
lette. Il nota aussi un son aigu et une odeur ressemblant
celle d'un circuit lectrique grill. S'approchant, le tmoin
entendit des voix. Quand il toucha l'engin, son gant de caout-
chouc br.la. Il fut souill par l'air chaud quand l'objet se mit
tourner. Le tmoin eut des vertiges, soufirit de br.lures
mineures la figure, de brlures au second et troisime degr
sur la poitrine, eut des vomissements frquents pendant quatre
jours, et perdit plus de 10 kg. Diamtre de l'engin : 11 rn;
hauteur 3 rn, avec superstructure de 1 m.
(D'aprs Jacques Valle, Un sicle d'atterrissages, selon Lo-
renzen, III, 60 et Rapport Condon p. 316.)
REMARQUE. - Ici, les bruits et odeurs sont diffrents,
comme dans d'autres tmoignages ; ou bien les tmoins ont
entendu le mme bruit mais le dcrivent diversement, ou
bien les bruits sont effectivement diffrents. Peut-on en dduire
que les appareils de propulsion qui les produisent sont de
modles divers? Rien ne l'autorise, puisque les bruits faits
par des moteurs de voitures de mme marque, de mmes
modle et cylindre, peuvent tre dissemblables. Ce tmoi-
gnage est aussi un rappel de l'effet arodynamique que l'on
constate en certains cas : arbres et tmoin souflls par un
dplacement d'air gnralement chaud. Outre les effets
physiologiques, ce rapport insiste sur les effets thermiques,
qui peuvent revtir une forme extrme, comme dans les cas
suivants :
- GRIFFIS A.F.B. (New York) U.S.A., trjuillet 1954: Le
pilote et l'oprateur-radar d'un F 94 Starfire , qui s'appro-
chait d'un disque brillant repr par le radar de la base, ont
t obligs de sauter en parachute : brusquement, dans leur
cabine, la chaleur tait devenue intenable sans que les contrles
d'incendie aient indiqu quoi que ce soit d'anormal.
(Frank Edwards, op. cit. I, p. 51, 53.)
- PORTO ALEGRE-SAO PAULO (Brsil), 3-4 novembre
1957 : Tmoins principaux : capitaine Jean V. de Beyssac,
pilote d'un C 46 Cargo des Varig Airlines et son copilote. Vers
1 heure, un disque luminescent rouge suivit l'avion puis passa
trs rapidement ct de lui. Trs forte chaleur ; odeur de
briH; radio. radiogoniomtrie, magnto du moteur droit grilles.
74
Lumires et obscurits
Retour Porto Alegre sur un seul moteur et rdaction d'un
procs-verbal sign des pilote et copilote. Un second incident
semblable leur arriva peu aprs.
(D'aprs Frank Edwards, op. cil. I, p. 53, 54.)
REMARQUE. - Ces deux derniers cas rappellent l'effet
thermique de certains OVNis. L'odeur de brl provient
certainement de l'appareillage radio grill; mais il y a l
introduction de l'effet E.M., ou lectromagntique, dont
nous aurons nous occuper plus loin, effet qui, en certains
cas, arrte les voitures par dfaut d'allumage et teint les
phares. Avant de tirer les constats gnraux de ces quelques
cas pris titre d'exemples, peut-on mettre des hypothses?
Les auteurs sont assez brefs sur ces sujets.
HYPOTHSES. - 1) Jimmy Guieu (op. cit. I, p. 169,
170):
Le silence de ces disques dans notre atmosphre, malgr
leurs vitesses variant de 2 000 40 000 km/h, est peut-tre
aussi une consquence de ce dispositif protecteur? Les ondes
sonores tant des vibrations, il n'est pas non plus impossible
d'imaginer qu'un appareil, ou rayonnement dissociateur uti-
lis par les soucoupes, dtruise ces vibrations avant qu'elles
n'aient pu se propager ou rayonner autour du disque en d-
placement.
2) Frank Edwards (op. cil. I, p. 57, 58) envisage la dis-
crtion des OVNis d'un point de vue qui semble fantaisiste
au premier abord, mais qui, en ralit, est corrobor par de
trs nombreux tmoignages : relisez ce sujet le rapport
concernant Le cas de Tripoli , au dossier I, et notamment
l'attitude d'un des occupants de cet OVNI, qui fait signe au
tmoin de s'loigner :
Dans un grand nombre d'incidents o les gens taient
tombs sur des OVNis terre, ces derniers avaient fil
toute vitesse comme pour viter tout contact, et mme toute
proximit, avec des humains. On a signal si souvent le fait
qu'on est tent de penser que les quipages de ces engins savent
qu'ils sont dangereux pour l'homme et cherchent viter de
lui imposer inutilement des inconvnients.
De tous ces tmoignages, nous pouvons donc constater :
Les dplacements ou les surplaces des OVNis peuvent provo-
75
Les dossiers des OVNis
quer des courants ariens, des souffles, parfois caractre tour-
billonnaire. Leur appareil de propulsion peut rendre des sons
qui tendent faire penser qu'il est compos d'au moins un l-
ment mobile, gnralement rotatif. Ils peuvent dgager des
odeurs qui semblent s'apparenter celles de certains produits
chimiques. Ils sont susceptibles de produire une chaleur attei-
gnant parfois un degr lev, et provenant vraisemblablement
d'un phnomne annexe produit par la forme d'nergie qu'ils
utilisent.
Annexe au dossier III
L'imagination est plus impor
tante que la connaissance.
Albert EINSTEIN.
UNE HYPOTHSE
SUR LE FONCTIONNEMENT
DES SOUCOUPES VOLANTES
par le lieutenant Jean Plantier
(Forces Ariennes Franaises, no 84,
sept. 1953, p. 219-241)
Comme il a t dit dans un prcdent numro de Forces
Ariennes Franaises, crire, dans une revue srieuse, un
article sur les soucoupes volantes est une marque d'opi-
nitret et d'optimisme. Mais vouloir leur trouver une
explication, alors que leur existence est considre par beau-
coup comme une monumentale plaisanterie, est une tche
encore plus risque. J'aurais aim, avant de l'entreprendre,
avoir le rconfort de la certitude absolue. Malheureusement,
je serai bientt seul n'avoir pas vu de soucoupes volantes.
Je me suis occup de ces engins tranges dans les condi-
tions suivantes : une tude de l'volution des techniques
77
Les dossiers des OVNis
quer des courants ariens, des souffles, parfois caractre tour-
billonnaire. Leur appareil de propulsion peut rendre des sons
qui tendent faire penser qu'il est compos d'au moins un l-
ment mobile, gnralement rotatif. Ils peuvent dgager des
odeurs qui semblent s'apparenter celles de certains produits
chimiques. Ils sont susceptibles de produire une chaleur attei-
gnant parfois un degr lev, et provenant vraisemblablement
d'un phnomne annexe produit par la forme d'nergie qu'ils
utilisent.
Annexe au dossier III
L'imagination est plus impor
tante que la connaissance.
Albert EINSTEIN.
UNE HYPOTHSE
SUR LE FONCTIONNEMENT
DES SOUCOUPES VOLANTES
par le lieutenant Jean Plantier
(Forces Ariennes Franaises, no 84,
sept. 1953, p. 219-241)
Comme il a t dit dans un prcdent numro de Forces
Ariennes Franaises, crire, dans une revue srieuse, un
article sur les soucoupes volantes est une marque d'opi-
nitret et d'optimisme. Mais vouloir leur trouver une
explication, alors que leur existence est considre par beau-
coup comme une monumentale plaisanterie, est une tche
encore plus risque. J'aurais aim, avant de l'entreprendre,
avoir le rconfort de la certitude absolue. Malheureusement,
je serai bientt seul n'avoir pas vu de soucoupes volantes.
Je me suis occup de ces engins tranges dans les condi-
tions suivantes : une tude de l'volution des techniques
77
Les dossiers des OVNis
humaines, laquelle je me suis livr ces dernires annes
amen imaginer l'engin supersonique et interstellair;
Idal . Cet engin, dans l'tat actuel de nos connaissances
me paraissait _ construire. et je ne pensais
que nous le voyiOns reahse avant de tres nombreuses annes
Or:. je .. un .avec l'tonnement qu'on devine:
qu Il existait dJa : c tmt, naturellement, la soucoupe
volante>>.
,n m'est po_ssible de ici la thorie qui
rn avmt amen a Imagmer mon engm Interstellaire. Je demande
au lecteur, s'il libre d'en discuter le principe, en
s appuyant. sur la physique la plus classique, de considrer
cette prise dans son comme un postulat
et des mteresser surtout aux apphcatwns qui en sont dduites.
Qu'on ne s'attende d'ailleurs pas des rvlations sensa-
tionnelles sur les soucoupes. J'aurais, certes, aim en donner
le schma exact, avec courbes reprsentatives de leurs diff-
rentes fonctions et fiches techniques de leurs diffrents or-
ganes; je n'en suis malheureusement pas l. Ce n'est donc
pas, en dfinitive, une solution, mais seulement les principes
d'une solution, que je soumets au lecteur.
UN ENGIN IDAL
Propulsion par champ de forces
de dplacements humains m'a amen
a la conclusiOn smvante : La propulsion par champ de forces
marquera le dans la technique
des dplacements a tres grande vitesse. >> Ce champ de forces
dplacements dans toutes les directions:
b!en qu'en dehors, devra tre cr
a partir d une energle cosmique omniprsente, artificielle
o_u naturelle. Le systme de rfrence, au point de vue rac-
hon, _sera, donc une _sorte de diffrence de potentiel de cette
de potentiel locale provoque
par l_engm lm-mme, par libration ou absorption de cette
nergie sous forme d'nergie d'une autre nature. Cette fonc-
78
Une hypothse
tion capitale aura pour rsultat intrmsque la cration d'un
champ de forces entre les points extrmes de la zone de lib-
ration ou d'absorption. Ceci implique ncessairement un sens
unique de cette fonction ; nous verrons plus loin comment
certaines dductions semblent indiquer que ce sens est impos
par un champ magntique solnodal, dans le cas qui nous
intresse.
Le tourniquet photomtrique utilise un principe de pro-
pulsion qui prsente quelque ressemblance avec ce systme :
les colorations blanches et noires des deux palettes provoquent
une diffrence de potentiel de l'nergie qui est, dans ce cas,
l'nergie lumineuse; les palettes sont soumises une force
qui entrane la rotation du tourniquet, sans qu'aucun systme
de raction apparent puisse tre dfini.
Si l'on suppose une nergie ambiante beaucoup plus impor-
tante que celle de la lumire, et le fait que l'engin dispose d'un
procd de capture de cette nergie analogue la bicoloration
des palettes du tourniquet, on peut en dduire qu'il y aura
propulsion.
Quelles seraient l'origine et la nature de cette nergie cos-
mique? On peut imaginer des distributeurs artificiels genre
station de radio projetant dans l'espace des pinceaux ner-
gtiques pour les voyages interplantaires. Mais il se peut
aussi, plus simplement, que la Nature nous ait fourni gra-
tuitement cette nergie.
Une fabuleuse source d'nergie
Je demande aux lecteurs de faire avec moi une supposition.
C'est que cette fabuleuse nergie cosmique existe. Comment,
dira-t-on, n'aurait-elle pas t dcele? Peut-tre parce qu'elle
est neutre magntiquement et lectriquement ou parce que
nous n'avons pas encore invent d'instruments pour la mesu-
rer. La dcouverte des rayons cosmiques n'est pas tellement
ancienne et nous n'avons certainement pas puis les sur-
prises que nous rserve la nature. Je me suis livr une tude,
peu prcise il est vrai, des possibilits de cette nergie, et je
pense qu'on pourrait, avec son aide, trouver une rponse de
nombreux mystres de la science moderne, notamment
l'attraction newtonienne et aux caractristiques corpuscu-
79
Les dossiers des OVNis
humaines, laquelle je me suis livr ces dernires annes
amen imaginer l'engin supersonique et interstellair;
Idal . Cet engin, dans l'tat actuel de nos connaissances
me paraissait _ construire. et je ne pensais
que nous le voyiOns reahse avant de tres nombreuses annes
Or:. je .. un .avec l'tonnement qu'on devine:
qu Il existait dJa : c tmt, naturellement, la soucoupe
volante>>.
,n m'est po_ssible de ici la thorie qui
rn avmt amen a Imagmer mon engm Interstellaire. Je demande
au lecteur, s'il libre d'en discuter le principe, en
s appuyant. sur la physique la plus classique, de considrer
cette prise dans son comme un postulat
et des mteresser surtout aux apphcatwns qui en sont dduites.
Qu'on ne s'attende d'ailleurs pas des rvlations sensa-
tionnelles sur les soucoupes. J'aurais, certes, aim en donner
le schma exact, avec courbes reprsentatives de leurs diff-
rentes fonctions et fiches techniques de leurs diffrents or-
ganes; je n'en suis malheureusement pas l. Ce n'est donc
pas, en dfinitive, une solution, mais seulement les principes
d'une solution, que je soumets au lecteur.
UN ENGIN IDAL
Propulsion par champ de forces
de dplacements humains m'a amen
a la conclusiOn smvante : La propulsion par champ de forces
marquera le dans la technique
des dplacements a tres grande vitesse. >> Ce champ de forces
dplacements dans toutes les directions:
b!en qu'en dehors, devra tre cr
a partir d une energle cosmique omniprsente, artificielle
o_u naturelle. Le systme de rfrence, au point de vue rac-
hon, _sera, donc une _sorte de diffrence de potentiel de cette
de potentiel locale provoque
par l_engm lm-mme, par libration ou absorption de cette
nergie sous forme d'nergie d'une autre nature. Cette fonc-
78
Une hypothse
tion capitale aura pour rsultat intrmsque la cration d'un
champ de forces entre les points extrmes de la zone de lib-
ration ou d'absorption. Ceci implique ncessairement un sens
unique de cette fonction ; nous verrons plus loin comment
certaines dductions semblent indiquer que ce sens est impos
par un champ magntique solnodal, dans le cas qui nous
intresse.
Le tourniquet photomtrique utilise un principe de pro-
pulsion qui prsente quelque ressemblance avec ce systme :
les colorations blanches et noires des deux palettes provoquent
une diffrence de potentiel de l'nergie qui est, dans ce cas,
l'nergie lumineuse; les palettes sont soumises une force
qui entrane la rotation du tourniquet, sans qu'aucun systme
de raction apparent puisse tre dfini.
Si l'on suppose une nergie ambiante beaucoup plus impor-
tante que celle de la lumire, et le fait que l'engin dispose d'un
procd de capture de cette nergie analogue la bicoloration
des palettes du tourniquet, on peut en dduire qu'il y aura
propulsion.
Quelles seraient l'origine et la nature de cette nergie cos-
mique? On peut imaginer des distributeurs artificiels genre
station de radio projetant dans l'espace des pinceaux ner-
gtiques pour les voyages interplantaires. Mais il se peut
aussi, plus simplement, que la Nature nous ait fourni gra-
tuitement cette nergie.
Une fabuleuse source d'nergie
Je demande aux lecteurs de faire avec moi une supposition.
C'est que cette fabuleuse nergie cosmique existe. Comment,
dira-t-on, n'aurait-elle pas t dcele? Peut-tre parce qu'elle
est neutre magntiquement et lectriquement ou parce que
nous n'avons pas encore invent d'instruments pour la mesu-
rer. La dcouverte des rayons cosmiques n'est pas tellement
ancienne et nous n'avons certainement pas puis les sur-
prises que nous rserve la nature. Je me suis livr une tude,
peu prcise il est vrai, des possibilits de cette nergie, et je
pense qu'on pourrait, avec son aide, trouver une rponse de
nombreux mystres de la science moderne, notamment
l'attraction newtonienne et aux caractristiques corpuscu-
79
Les dossiers des OVNis
laires les plus troublantes (indiscernabilit, indtermination,
agitation, etc.). Les rsultats de ce travail sont trs sduisants,
dfaut d'tre indiscutables.
De plus, l'existence du rayonnement cosmique donne du
poids cette hypothse. Ces particules cosmiques prsentent
des condensations d'nergie atteignant le chiffre norme de
10
16
lectrons-volts, soit environ 100 000 fois l'nergie que
pourrait donner la sublimation complte - et irralisable
- du noyau d'uranium. Il peut mme y en avoir de beaucoup
plus puissantes qui traversent les chambres de Wilson suivant
des trajectoires rectilignes (quand elles les tracent) ne per-
mettant pas leur analyse nergtique, ni mme leur analyse
qualitative.
Dans l'atmosphre terrestre, ces particules tombent en
une sorte de pluie qui n'est pas trs dense, du moins dans ses
aspects exprimentalement reprables : un corpuscule par
centimtre carr et par minute au niveau de la mer. Elles
n'en supposent pas moins une nergie de base fabuleuse : il
faudrait en effet des cyclotrons gants pour obtenir des cor-
puscules anims de telles nergies. Or, aucune force n'a t
dcele dans l'espace, qui puisse expliquer ces mystrieuses
condensations de puissances.
C'est pourquoi il ne semble pas incohrent d'admettre ce
postulat d'une nergie cosmique naturelle de prfrence une
nergie artificielle.
L'engin idal existe-t-il?
Mon engin en tait ce stade trs thorique et trs incomplet,
et ne semblait pas devoir le dpasser de sitt, lorsque j'enten-
dis parler pour la premire fois des soucoupes volantes. Je
lisais comme tout le monde, avec un scepticisme amus, la
description de ces phnomnes tranges et fantaisistes, jus-
qu'au jour o je fis cette constatation troublante : certaines
caractristiques des soucoupes volantes correspondaient
celles qu'aurait eues mon engin. Cela signifiait-il que ce
dernier existait rellement? L'nergie cosmique n'tait-elle
plus un postulat?
J'entrepris aussitt une tude serre des tmoignages les
plus dignes de foi et me rendis compte avec un tonnement
80
Une hypothse
de plus en plus grand que toutes les prtendues extravagances
que dnoncent les adversaires des soucoupes volantes pou-
vaient en ralit tre la consquence tout fait normale du
systme de propulsion que je leur prtais. J'expliquais ainsi
le silence, la rsistance thermique, le changement d'aspect,
l'habitabilit, puis toutes les autres anomalies.
Ces vrifications m'ont t profitables. A chaque explica-
tion correspondait une orientation de mes recherches, et je
pus peu peu me faire une ide plus exacte de la nature de
ces engins et de la force mystrieuse qui les anime. Ce travail
de physicien dtective que je n'accomplissais que par
force, n'ayant pas les moyens d'exprimentation directe, fut
en dfinitive particulirement fructueux, puisque je pus pr--
voir certaines caractristiques, confirmes ultrieurement
par des tmoignages, telles que la tache excentrique appa-
raissant sur certaines photos ou ... le nuage ambulant.
LES MYSTRES DES APPARITIONS
On peut imaginer que l'engin utilise un procd de libration
de l'nergie cosmique analogue celui qui, dans la nature,
cre, partir de cette nergie mme, les primaires du rayon-
nement cosmique. De mme que cette fonction librante >>
confre aux corpuscules cosmiques naturels ainsi engendrs
une vitesse - et partant, une nergie - prodigieuse, de mme
l'nergie cosmique, au cours de cette libration artificielle,
rayonnerait sous forme de fluide corpusculo-ondulatoire
travers l'engin, dans un sens bien dfini- celui de la pro-
pulsion - et une vitesse de l'ordre de celle de la lumire.
Ce fluide imposerait chaque noyau atomique rendu rceptif
une force dirige dans le sens de l'coulement. Ainsi serait
cr le champ de forces propulsif de ma thorie. On aurait
une sorte de gerbe cosmique continue, prsentant quelque
analogie avec les gerbes cosmiques photographies par les
savants, mais de nature diffrente, ne serait-ce que par sa
densit et son sens de chute. De plus, elle ne serait pas due
une primaire de grande nergie, mais une capture directe
de l'nergie mystrieuse, cause du rayonnement cosmique.
Dclenche par l'engin, elle le suivrait dans sa course, le pro-
pulserait et le sustenterait l'arrt, un peu la manire des
81
Les dossiers des OVNis
laires les plus troublantes (indiscernabilit, indtermination,
agitation, etc.). Les rsultats de ce travail sont trs sduisants,
dfaut d'tre indiscutables.
De plus, l'existence du rayonnement cosmique donne du
poids cette hypothse. Ces particules cosmiques prsentent
des condensations d'nergie atteignant le chiffre norme de
10
16
lectrons-volts, soit environ 100 000 fois l'nergie que
pourrait donner la sublimation complte - et irralisable
- du noyau d'uranium. Il peut mme y en avoir de beaucoup
plus puissantes qui traversent les chambres de Wilson suivant
des trajectoires rectilignes (quand elles les tracent) ne per-
mettant pas leur analyse nergtique, ni mme leur analyse
qualitative.
Dans l'atmosphre terrestre, ces particules tombent en
une sorte de pluie qui n'est pas trs dense, du moins dans ses
aspects exprimentalement reprables : un corpuscule par
centimtre carr et par minute au niveau de la mer. Elles
n'en supposent pas moins une nergie de base fabuleuse : il
faudrait en effet des cyclotrons gants pour obtenir des cor-
puscules anims de telles nergies. Or, aucune force n'a t
dcele dans l'espace, qui puisse expliquer ces mystrieuses
condensations de puissances.
C'est pourquoi il ne semble pas incohrent d'admettre ce
postulat d'une nergie cosmique naturelle de prfrence une
nergie artificielle.
L'engin idal existe-t-il?
Mon engin en tait ce stade trs thorique et trs incomplet,
et ne semblait pas devoir le dpasser de sitt, lorsque j'enten-
dis parler pour la premire fois des soucoupes volantes. Je
lisais comme tout le monde, avec un scepticisme amus, la
description de ces phnomnes tranges et fantaisistes, jus-
qu'au jour o je fis cette constatation troublante : certaines
caractristiques des soucoupes volantes correspondaient
celles qu'aurait eues mon engin. Cela signifiait-il que ce
dernier existait rellement? L'nergie cosmique n'tait-elle
plus un postulat?
J'entrepris aussitt une tude serre des tmoignages les
plus dignes de foi et me rendis compte avec un tonnement
80
Une hypothse
de plus en plus grand que toutes les prtendues extravagances
que dnoncent les adversaires des soucoupes volantes pou-
vaient en ralit tre la consquence tout fait normale du
systme de propulsion que je leur prtais. J'expliquais ainsi
le silence, la rsistance thermique, le changement d'aspect,
l'habitabilit, puis toutes les autres anomalies.
Ces vrifications m'ont t profitables. A chaque explica-
tion correspondait une orientation de mes recherches, et je
pus peu peu me faire une ide plus exacte de la nature de
ces engins et de la force mystrieuse qui les anime. Ce travail
de physicien dtective que je n'accomplissais que par
force, n'ayant pas les moyens d'exprimentation directe, fut
en dfinitive particulirement fructueux, puisque je pus pr--
voir certaines caractristiques, confirmes ultrieurement
par des tmoignages, telles que la tache excentrique appa-
raissant sur certaines photos ou ... le nuage ambulant.
LES MYSTRES DES APPARITIONS
On peut imaginer que l'engin utilise un procd de libration
de l'nergie cosmique analogue celui qui, dans la nature,
cre, partir de cette nergie mme, les primaires du rayon-
nement cosmique. De mme que cette fonction librante >>
confre aux corpuscules cosmiques naturels ainsi engendrs
une vitesse - et partant, une nergie - prodigieuse, de mme
l'nergie cosmique, au cours de cette libration artificielle,
rayonnerait sous forme de fluide corpusculo-ondulatoire
travers l'engin, dans un sens bien dfini- celui de la pro-
pulsion - et une vitesse de l'ordre de celle de la lumire.
Ce fluide imposerait chaque noyau atomique rendu rceptif
une force dirige dans le sens de l'coulement. Ainsi serait
cr le champ de forces propulsif de ma thorie. On aurait
une sorte de gerbe cosmique continue, prsentant quelque
analogie avec les gerbes cosmiques photographies par les
savants, mais de nature diffrente, ne serait-ce que par sa
densit et son sens de chute. De plus, elle ne serait pas due
une primaire de grande nergie, mais une capture directe
de l'nergie mystrieuse, cause du rayonnement cosmique.
Dclenche par l'engin, elle le suivrait dans sa course, le pro-
pulserait et le sustenterait l'arrt, un peu la manire des
81
Les dossiers des OVNis
jets d'eau sur lesquels dansent les balles de ping-pong dans
les stands de tir des ftes foraines.
On peut admettre, d'autre part, sans mme faire
dernire hypothse, que l'intensit du d:crm-
trait sans discontinuit mesure que l on s elo1gnerart de
l'engin, du fait de l'a!Iaiblissement du P?uvoir de
libration de l'nergie et de la rceptiVIt commumque aux
atomes. On peut, par suite, prvoir que
surfaces, lieux d'gale intensit, seraient sphnques ou ellip-
sodales et centres sur l'engin. Donnons-leur le nom de sur-
Figure 1
faces quidynamiques et appelons lignes de forces. _les axes de
filets fluides, bien que rien ne prouve que la force sm;
le long de ces filets, en supposant qu elle lm est
tangente en chaque point. On voudra b1en excuser cette
entorse aux appellations classiques. . .
Les noyaux atomiques de l'air ambiant tout
comme ceux de l'engin, l'influence du champ cree. Ils te?-
draient donc vers une certaine vitesse, gale celle de l'engm
son voisinage, dcroissante en fonction de l'
La rsistance de l'atmosphre aidant, il se prodmrmt donc
une circulation arodynamique dont la vitesse, c'est--dire
le vent relatif, dcrotrait d'une faon diffrentielle
devenir trs faible au voisinage de la paroi. On
ainsi la cration d'une couche limite hyper-paisse (ce qm
est exactement l'inverse de ce que l'on s'efforce d'obtenir en
arodynamique classique) dont l'utilit sera tudie plus loin.
82
Une hypothse
L'engin se propulserait par glissement basse vitesse dans
le sens de la rsultante vectorielle, comme le montre la figure

no 2. On aurait R = mG + mH, avec mH = mihi. Aux trs
grandes vitesses, mG tant faible par rapport mH, on aurait
un dplacement axial.
Le principal avantage du systme serait videmment que
du fait_ d? l'omniprsence de l'nergie cosmique, le
du rav1tmllement ne se poserait plus. Quant la vitesse elle
tendrait, dans le vide presque absolu des espaces
Figure 2
Composition des forces dans Je dpla-
cement plat subsonique, et en vol
immobile
la vitesse du fluide traversant l'engin, c'est-
a-due, vraisemblablement, proche de celle de la lumire, si
l'on en juge par celle des particules cosmiques les plus rapides.
Dans ce qui va suivre, il ne sera question que de vitesses
relativement lentes : moins de 6 000 km/h en atmosphre
moyenne et de 30 000 en haute altitude, car les explications
donnes du silence et de la rsistance thermique ne seraient
peut-tre plus valables au-del de ces vitesses aux altitudes
considres. D'ailleurs, ces chiffres correspondent approxima-
tivement aux chiffres maximaux donns par les observateurs.
Le silence
D'aprs tous les tmoins, les apparitions des soucoupes vo-
lantes ont lieu dans un silence absolu. Or, tout objet qui se
dplace dans l'air subit des frottements arodynamiques et
laisse derrire lui une zone dpressionnaire plus ou moins
turbulente. Aux trs grandes vitesses, le frottement devrait
produire un miaulement strident et la zone dpressionnaire,
envahie brutalement par l'air un rythme discontinu, serait
83
Les dossiers des OVNis
jets d'eau sur lesquels dansent les balles de ping-pong dans
les stands de tir des ftes foraines.
On peut admettre, d'autre part, sans mme faire
dernire hypothse, que l'intensit du d:crm-
trait sans discontinuit mesure que l on s elo1gnerart de
l'engin, du fait de l'a!Iaiblissement du P?uvoir de
libration de l'nergie et de la rceptiVIt commumque aux
atomes. On peut, par suite, prvoir que
surfaces, lieux d'gale intensit, seraient sphnques ou ellip-
sodales et centres sur l'engin. Donnons-leur le nom de sur-
Figure 1
faces quidynamiques et appelons lignes de forces. _les axes de
filets fluides, bien que rien ne prouve que la force sm;
le long de ces filets, en supposant qu elle lm est
tangente en chaque point. On voudra b1en excuser cette
entorse aux appellations classiques. . .
Les noyaux atomiques de l'air ambiant tout
comme ceux de l'engin, l'influence du champ cree. Ils te?-
draient donc vers une certaine vitesse, gale celle de l'engm
son voisinage, dcroissante en fonction de l'
La rsistance de l'atmosphre aidant, il se prodmrmt donc
une circulation arodynamique dont la vitesse, c'est--dire
le vent relatif, dcrotrait d'une faon diffrentielle
devenir trs faible au voisinage de la paroi. On
ainsi la cration d'une couche limite hyper-paisse (ce qm
est exactement l'inverse de ce que l'on s'efforce d'obtenir en
arodynamique classique) dont l'utilit sera tudie plus loin.
82
Une hypothse
L'engin se propulserait par glissement basse vitesse dans
le sens de la rsultante vectorielle, comme le montre la figure

no 2. On aurait R = mG + mH, avec mH = mihi. Aux trs
grandes vitesses, mG tant faible par rapport mH, on aurait
un dplacement axial.
Le principal avantage du systme serait videmment que
du fait_ d? l'omniprsence de l'nergie cosmique, le
du rav1tmllement ne se poserait plus. Quant la vitesse elle
tendrait, dans le vide presque absolu des espaces
Figure 2
Composition des forces dans Je dpla-
cement plat subsonique, et en vol
immobile
la vitesse du fluide traversant l'engin, c'est-
a-due, vraisemblablement, proche de celle de la lumire, si
l'on en juge par celle des particules cosmiques les plus rapides.
Dans ce qui va suivre, il ne sera question que de vitesses
relativement lentes : moins de 6 000 km/h en atmosphre
moyenne et de 30 000 en haute altitude, car les explications
donnes du silence et de la rsistance thermique ne seraient
peut-tre plus valables au-del de ces vitesses aux altitudes
considres. D'ailleurs, ces chiffres correspondent approxima-
tivement aux chiffres maximaux donns par les observateurs.
Le silence
D'aprs tous les tmoins, les apparitions des soucoupes vo-
lantes ont lieu dans un silence absolu. Or, tout objet qui se
dplace dans l'air subit des frottements arodynamiques et
laisse derrire lui une zone dpressionnaire plus ou moins
turbulente. Aux trs grandes vitesses, le frottement devrait
produire un miaulement strident et la zone dpressionnaire,
envahie brutalement par l'air un rythme discontinu, serait
83
Les dossiers des OVNis
sans doute le sige de claquements et mme de coups de ton-
nerre analogues ceux que l'on entend quand un avion fran-
chit le << mur du son .
~ ~
Figures 3 et 4
Les figures 3 et 4 donnent une explication de cette contra-
diction apparente. Considrons (fig. 3) une molcule d'air
situe en A, dans le cas le plus dfavorable, c'est--dire en
avant de l'engin et dans son axe de dplacement. L'engin se
dplace une vitesse trs supersonique, 5 000 km/h par
exemple. La vitesse relative est donc de 5 000 kmfh. Mais
de A B, elle dcrot graduellement mesure que la molcule
rencontre des surfaces quidynamiques o le champ a une
intensit de plus en plus forte. Il se produira sans doute une
compression adiabatique l'avant et des frottements de
-+ .
glissement du fait de la variation de Vr en fonction de l'loi-
gnement de l'axe (du moins dans ce cas de schma), mais il
n'y aura aucun choc supersonique avec un obstacle quel-
-+
conque, donc aucun bruit. En B, V est devenu subsonique
et relativement trs faible : tout risque de bruit a donc dis-
paru. Aprs B, la molcule contourne la masse d'air englobe
par la surface no 1 correspondant une trs forte intensit
et ne prend contact avec la paroi qu'occasionnellement, par
turbulence. Elle se perd ensuite dans la colonne d'air qui suit
l'engin et se dtend graduellement pour les mmes raisons.
En aucun instant, la possibilit d'un bruit quelconque n'est
apparue.
84
Une hypothse
La rsistance thermique
La chaleur norme engendre par le frottement de l'air aux
trs hautes vitesses considres devrait volatiliser n'importe
lequel des 92 corps purs connus dans notre galaxie aussi bien
que leurs alliages. Il n'en est rien, et les soucoupes volantes
traversent toute allure les couches moyennes de l'atmo-
sphre sans paratre en tre le moins du monde incommodes.
~ = / ~ =
-------------
\ ~
Figure 5
Cette rsistance anormale la chaleur dgage pourrait
tre explique par l'absence presque totale de vent relatif
au voisinage de la paroi. Mais il reste tout de mme l'chauffe-
ment probable d la compression adiabatique en avant de
l'engin et aux frottements de glissement et de turbulence des
couches des vitesses relatives diffrentes. Ignorant la nature
exacte du champ, on ne peut dire a priori quelle sera l'impor-
tance de cet chauffement ; considrons le cas le plus dfa-:
vorable, celui de la molcule fortement surchauffe en A.
Comme il a t dit plus haut, elle ne peut avoir que des contacts
occasionnels avec l'engin. En effet, il faut que, par turbulence,
elle russisse franchir la zone de forte intensit qui provoque
la formation de la couche limite hyper-paisse. Elle ne peut
donc avoir que de courts contacts avec la paroi. La capacit
85
Les dossiers des OVNis
sans doute le sige de claquements et mme de coups de ton-
nerre analogues ceux que l'on entend quand un avion fran-
chit le << mur du son .
~ ~
Figures 3 et 4
Les figures 3 et 4 donnent une explication de cette contra-
diction apparente. Considrons (fig. 3) une molcule d'air
situe en A, dans le cas le plus dfavorable, c'est--dire en
avant de l'engin et dans son axe de dplacement. L'engin se
dplace une vitesse trs supersonique, 5 000 km/h par
exemple. La vitesse relative est donc de 5 000 kmfh. Mais
de A B, elle dcrot graduellement mesure que la molcule
rencontre des surfaces quidynamiques o le champ a une
intensit de plus en plus forte. Il se produira sans doute une
compression adiabatique l'avant et des frottements de
-+ .
glissement du fait de la variation de Vr en fonction de l'loi-
gnement de l'axe (du moins dans ce cas de schma), mais il
n'y aura aucun choc supersonique avec un obstacle quel-
-+
conque, donc aucun bruit. En B, V est devenu subsonique
et relativement trs faible : tout risque de bruit a donc dis-
paru. Aprs B, la molcule contourne la masse d'air englobe
par la surface no 1 correspondant une trs forte intensit
et ne prend contact avec la paroi qu'occasionnellement, par
turbulence. Elle se perd ensuite dans la colonne d'air qui suit
l'engin et se dtend graduellement pour les mmes raisons.
En aucun instant, la possibilit d'un bruit quelconque n'est
apparue.
84
Une hypothse
La rsistance thermique
La chaleur norme engendre par le frottement de l'air aux
trs hautes vitesses considres devrait volatiliser n'importe
lequel des 92 corps purs connus dans notre galaxie aussi bien
que leurs alliages. Il n'en est rien, et les soucoupes volantes
traversent toute allure les couches moyennes de l'atmo-
sphre sans paratre en tre le moins du monde incommodes.
~ = / ~ =
-------------
\ ~
Figure 5
Cette rsistance anormale la chaleur dgage pourrait
tre explique par l'absence presque totale de vent relatif
au voisinage de la paroi. Mais il reste tout de mme l'chauffe-
ment probable d la compression adiabatique en avant de
l'engin et aux frottements de glissement et de turbulence des
couches des vitesses relatives diffrentes. Ignorant la nature
exacte du champ, on ne peut dire a priori quelle sera l'impor-
tance de cet chauffement ; considrons le cas le plus dfa-:
vorable, celui de la molcule fortement surchauffe en A.
Comme il a t dit plus haut, elle ne peut avoir que des contacts
occasionnels avec l'engin. En effet, il faut que, par turbulence,
elle russisse franchir la zone de forte intensit qui provoque
la formation de la couche limite hyper-paisse. Elle ne peut
donc avoir que de courts contacts avec la paroi. La capacit
85
Les dossiers des OVNis
calorifique de l'air est faible par rapport celle de cette paroi
et, la capacit de l'norme couche limite aidant, il s'coule
un certain temps avant que les flammches d'air chaud aient
chauff l'engin. Il est donc possible de voler des vitesses
normalement incompatibles avec la rsistance thermique
des matriaux connus pendant un temps proportionnel la
grosseur de l'engin et inversement proportionnel sa
vitesse pour une altitude donne. Ce temps sera peut-tre
trs court, mais, des vitesses de plusieurs milliers de kilo-
mtres-heure, il n'est pas ncessaire de voler longtemps pour
parcourir de longues distances ou pour atteindre la trs haute
atmosphre dans laquelle la question ne se pose plus. De
plus, le cas choisi est le plus dfavorable car il est peu pro-
bable que l'chauffement soit trs fort, du moins jusqu'
5 ou 6 000 kmjh.
Figure S bis
Dplacement lent du cigare ,,, Ce dplacement sera nces-
sairement oblique, pour devenir horizontal grande vitesse.
Observ notamment Oloron et Gaillac, il est accompagn
de l'mission des fameux fils ,,, Notons que les cigares taient
plus allongs qu'ils ne le sont ici p ~ r les com_modits du
dessin, et ce sans doute pour soustraire la cabme. centrale
aux rayonnements nocifs. Rappelons qu'on a aussi observ
des 11 bananes volantes , ce qui rsoudrait le problme sans
recourir l'allongement, mais interdirait les tcs grandes
vitesses en atmosphre.
86
Une hypothse
L'habitabilit
Il semble difficile, au premier abord, de supposer les soucoupes
habites, car, mme en admettant, comme nous venons de
le voir, que la chaleur de frottement arodynamique puisse
tre ramene des normes humaines, du fait du mode de
propulsion et en limitant au besoin la dure des bonds trs
grande vitesse, il reste que les prodigieuses acclrations
dont ces engins sont coutumiers dtruiraient tout organisme
humain.
Cependant, les manuvres raisonnes des engins, leur sta-
tionnement prolong au-dessus de certains points qui semblent
les intresser spcialement rendent la tlcommande trs
improbable. Si donc l'engin est habit, comment expliquer
que le pilote ne soit pas cras au fond du sige par sa propre
inertie, lors d'acclrations dpassant plusieurs dizaines (pour
ne pas dire centaines) de g?
Cette fois encore, le principe de la propulsion par champ de
forces rsout le problme. Lors d'une forte acclration dans
un appareil classique, l'crasement est d l'inertie des mol-
-------------------
Figure 6
cules qui psent d'une faon trs accrue sur le sige, origine
de cette force d'acclration. Dans la soucoupe, au contraire,
la force ne vient pas du sige : elle est propre chaque mol-
cule. L'inertie est combattue sur le plan atomique et, a for-
tiori, molculaire.
L'acclration linaire qui en rsulte est donc la mme pour
chaque molcule, et toutes les molcules progressent en mme
87
Les dossiers des OVNis
calorifique de l'air est faible par rapport celle de cette paroi
et, la capacit de l'norme couche limite aidant, il s'coule
un certain temps avant que les flammches d'air chaud aient
chauff l'engin. Il est donc possible de voler des vitesses
normalement incompatibles avec la rsistance thermique
des matriaux connus pendant un temps proportionnel la
grosseur de l'engin et inversement proportionnel sa
vitesse pour une altitude donne. Ce temps sera peut-tre
trs court, mais, des vitesses de plusieurs milliers de kilo-
mtres-heure, il n'est pas ncessaire de voler longtemps pour
parcourir de longues distances ou pour atteindre la trs haute
atmosphre dans laquelle la question ne se pose plus. De
plus, le cas choisi est le plus dfavorable car il est peu pro-
bable que l'chauffement soit trs fort, du moins jusqu'
5 ou 6 000 kmjh.
Figure S bis
Dplacement lent du cigare ,,, Ce dplacement sera nces-
sairement oblique, pour devenir horizontal grande vitesse.
Observ notamment Oloron et Gaillac, il est accompagn
de l'mission des fameux fils ,,, Notons que les cigares taient
plus allongs qu'ils ne le sont ici p ~ r les com_modits du
dessin, et ce sans doute pour soustraire la cabme. centrale
aux rayonnements nocifs. Rappelons qu'on a aussi observ
des 11 bananes volantes , ce qui rsoudrait le problme sans
recourir l'allongement, mais interdirait les tcs grandes
vitesses en atmosphre.
86
Une hypothse
L'habitabilit
Il semble difficile, au premier abord, de supposer les soucoupes
habites, car, mme en admettant, comme nous venons de
le voir, que la chaleur de frottement arodynamique puisse
tre ramene des normes humaines, du fait du mode de
propulsion et en limitant au besoin la dure des bonds trs
grande vitesse, il reste que les prodigieuses acclrations
dont ces engins sont coutumiers dtruiraient tout organisme
humain.
Cependant, les manuvres raisonnes des engins, leur sta-
tionnement prolong au-dessus de certains points qui semblent
les intresser spcialement rendent la tlcommande trs
improbable. Si donc l'engin est habit, comment expliquer
que le pilote ne soit pas cras au fond du sige par sa propre
inertie, lors d'acclrations dpassant plusieurs dizaines (pour
ne pas dire centaines) de g?
Cette fois encore, le principe de la propulsion par champ de
forces rsout le problme. Lors d'une forte acclration dans
un appareil classique, l'crasement est d l'inertie des mol-
-------------------
Figure 6
cules qui psent d'une faon trs accrue sur le sige, origine
de cette force d'acclration. Dans la soucoupe, au contraire,
la force ne vient pas du sige : elle est propre chaque mol-
cule. L'inertie est combattue sur le plan atomique et, a for-
tiori, molculaire.
L'acclration linaire qui en rsulte est donc la mme pour
chaque molcule, et toutes les molcules progressent en mme
87
Les dossiers des OVNis
temps, la mme vitesse, dans la direction du champ, sans
qu'il y ait possibilit d'un tassement quelconque. L'quilibre
structural et biologique demeure intact et le pilote peut subir
les pires acclrations sans gne. Seule, l'ionisation atomique
provoque par les trs grandes acclrations met une limite
ces possibilits, mais cette limite n'est pas de e l ~ e s qu'on
peut envisager, mme dans un dplacement mterstel-
laire.
L'appareil et le pilote subissent donc une intensit gale
du champ. Toutefois, l'engin, tant frein par l'atmosphre,
est entran une vitesse plus faible que celle vers laquelle
tend le pilote. Ce dernier risque donc d'tre plaqu contre
la paroi avant. Mais le problme est facile rsoudre par un
affaiblissement dos du champ de l'habitacle. Il suffira de
rgler cet affaiblissement suivant le dplacement d'une masse-
lotte monte prs du sige. .
Quant aux virages angle droit, ils s'expliquent trs bien
par un basculement de l'engin pour compenser la force cen-
trifuge par l'action dose du champ (fig. 9).
Changement d'aspect
Une des caractristiques les plus droutantes des soucoupes
rside dans les modifications de leur apparence au gr d'une
fantaisie inexplicable. Il n'existe pas, du moins l'heure
actuelle, d'engin connu se transformant en boule de feu
colore.
On pourrait, et ce fut une de mes premires hypothses,
penser une gense thermique de la boule. Mais elle est beau-
coup plus vraisemblablement due au fluide << corpusculo-
ondulatoire qui rend l'air luminescent. On sait que l'on
observe ce phnomne la sortie de certains cyclotrons rela-
tivement peu puissants. La variation des couleurs pourrait
tre le fait de la variation d'intensit ou plutt le fait d'un
champ magntique utilis dans la fonction propulsive et qui
produirait cet effet Zeeman inattendu. On sait que le physi-
cien amricain Nol W. Scott a cr exprimentalement des
boules orange en atmosphre rarfie par la seule action d'un
anneau de cuivre haute tension. Il pense ainsi dmontrer
le caractre lectrostatique naturel des apparitions. Ne
88
Une hypothse
confirme-t-il pas plutt, involontairement, un aspect lec-
trique ou lectromagntique de ces engins?
Enfin, comme il sera dit plus loin, le champ de forces, en
provoquant un vide partiel en monte ou descente oblique,
peut amener la condensation de la vapeur d'eau de l'air
favorise par l'ionisation ventuelle due au fluide, et donner
naissance une boule floconneuse blanche et tourbillonnante,
dont on trouve en effet le signalement dans de nombreux
tmoignages.
En rsum, le changement d'aspect peut avoir des causes
thermiques, ondulatoires, mtorologiques, ou encore, et
c'est mon avis, deux des trois la fois.
Voici donc une explication des mystres des soucoupes
volantes. Elle aura sans doute, pour le lecteur sceptique,
un grave dfaut, celui de s'appuyer sur un postulat videm-
ment discutable: Cependant, ne peut-on raisonnablement
admettre qu'une thorie confirme par tant d'observations
vaut mieux qu'un haussement d'paules? L'exprience n'est-
elle pas la base de beaucoup de lois scientifiques?
Aussi vais-je m'efforcer de dgager les principales cons-
quences de cet trange mode de propulsion. On s'apercevra
aisment que les caractristiques qui en rsultent ont une
extraordinaire ressemblance avec ce que les soucoupes volantes
ont d'inhabituel dans leur comportement.
Assiette de l'engin
Le dplacement ne se fait pas d'une faon constamment iden-
tique. Aux basses vitesses, l'axe de l'engin est sensiblement
perpendiculaire au sens de dplacement. Il s'en rapproche
de plus en plus mesure que la vitesse augmente. L'appareil
n'a certainement pas de gouvernes arodynamiques puisqu'il
n'existe pas de vent relatif stable sur lequel elles puissent
agir. Il doit donc y avoir stabilisation gyroscopique. Le chan-
gement d'assiette est obtenu par excentration de la rsultante
-+
mH la demande du pilote. On a donc, d'une part une partie
tournante probablement priphrique, d'autre part un organe
modrateur de champ excentrable.
89
Les dossiers des OVNis
temps, la mme vitesse, dans la direction du champ, sans
qu'il y ait possibilit d'un tassement quelconque. L'quilibre
structural et biologique demeure intact et le pilote peut subir
les pires acclrations sans gne. Seule, l'ionisation atomique
provoque par les trs grandes acclrations met une limite
ces possibilits, mais cette limite n'est pas de e l ~ e s qu'on
peut envisager, mme dans un dplacement mterstel-
laire.
L'appareil et le pilote subissent donc une intensit gale
du champ. Toutefois, l'engin, tant frein par l'atmosphre,
est entran une vitesse plus faible que celle vers laquelle
tend le pilote. Ce dernier risque donc d'tre plaqu contre
la paroi avant. Mais le problme est facile rsoudre par un
affaiblissement dos du champ de l'habitacle. Il suffira de
rgler cet affaiblissement suivant le dplacement d'une masse-
lotte monte prs du sige. .
Quant aux virages angle droit, ils s'expliquent trs bien
par un basculement de l'engin pour compenser la force cen-
trifuge par l'action dose du champ (fig. 9).
Changement d'aspect
Une des caractristiques les plus droutantes des soucoupes
rside dans les modifications de leur apparence au gr d'une
fantaisie inexplicable. Il n'existe pas, du moins l'heure
actuelle, d'engin connu se transformant en boule de feu
colore.
On pourrait, et ce fut une de mes premires hypothses,
penser une gense thermique de la boule. Mais elle est beau-
coup plus vraisemblablement due au fluide << corpusculo-
ondulatoire qui rend l'air luminescent. On sait que l'on
observe ce phnomne la sortie de certains cyclotrons rela-
tivement peu puissants. La variation des couleurs pourrait
tre le fait de la variation d'intensit ou plutt le fait d'un
champ magntique utilis dans la fonction propulsive et qui
produirait cet effet Zeeman inattendu. On sait que le physi-
cien amricain Nol W. Scott a cr exprimentalement des
boules orange en atmosphre rarfie par la seule action d'un
anneau de cuivre haute tension. Il pense ainsi dmontrer
le caractre lectrostatique naturel des apparitions. Ne
88
Une hypothse
confirme-t-il pas plutt, involontairement, un aspect lec-
trique ou lectromagntique de ces engins?
Enfin, comme il sera dit plus loin, le champ de forces, en
provoquant un vide partiel en monte ou descente oblique,
peut amener la condensation de la vapeur d'eau de l'air
favorise par l'ionisation ventuelle due au fluide, et donner
naissance une boule floconneuse blanche et tourbillonnante,
dont on trouve en effet le signalement dans de nombreux
tmoignages.
En rsum, le changement d'aspect peut avoir des causes
thermiques, ondulatoires, mtorologiques, ou encore, et
c'est mon avis, deux des trois la fois.
Voici donc une explication des mystres des soucoupes
volantes. Elle aura sans doute, pour le lecteur sceptique,
un grave dfaut, celui de s'appuyer sur un postulat videm-
ment discutable: Cependant, ne peut-on raisonnablement
admettre qu'une thorie confirme par tant d'observations
vaut mieux qu'un haussement d'paules? L'exprience n'est-
elle pas la base de beaucoup de lois scientifiques?
Aussi vais-je m'efforcer de dgager les principales cons-
quences de cet trange mode de propulsion. On s'apercevra
aisment que les caractristiques qui en rsultent ont une
extraordinaire ressemblance avec ce que les soucoupes volantes
ont d'inhabituel dans leur comportement.
Assiette de l'engin
Le dplacement ne se fait pas d'une faon constamment iden-
tique. Aux basses vitesses, l'axe de l'engin est sensiblement
perpendiculaire au sens de dplacement. Il s'en rapproche
de plus en plus mesure que la vitesse augmente. L'appareil
n'a certainement pas de gouvernes arodynamiques puisqu'il
n'existe pas de vent relatif stable sur lequel elles puissent
agir. Il doit donc y avoir stabilisation gyroscopique. Le chan-
gement d'assiette est obtenu par excentration de la rsultante
-+
mH la demande du pilote. On a donc, d'une part une partie
tournante probablement priphrique, d'autre part un organe
modrateur de champ excentrable.
89
Les dossiers des OVNis
Or, de nombreux tmoins ont mentionn cette inclinaison
variant avec la vitesse ainsi que le basculement avant le
dmarrage fulgurant.
Quant aux cigares, si l'on suppose qu'ils sont constitus
d'une carlingue avec deux soucoupes en bout, on voit imm-
diatement (fig. 5 bis) qu'ils doivent tre inclins sur l'horizon
basse vitesse, cette inclinaison tant peu prs celle des
axes d'ventuelles soucoupes convoyeuses.
Etude approximative des vitesses (figure 7)
Il semble bien que l'on doive avoir un mouvementtourbillon-
naire crant une dpression centrale du fait des forces centri -
fuges et de la divergence des filets d'air.
Figure i
J'ai considr le cas des lignes de forces de la figure 1.
-+
Vi est la vitesse induite par le champ;
-+
Vs est la vitesse induite par pression ou dpression ;
-+
V p est la vitesse propre ;
-+
Vr est la vitesse arodynamique instantane rsultante.
90
Une hypothse
Balancement et approche en z ~ g z g
A l'arrt, toute inclinaison volontaire ou non provoque un
glissement sur le ct correspondant (Voir fig. 2). Or, il doit
tre difficile, pour le pilote, de garder son appareil bien plat
par son action sur la rsultante du champ. Consquence directe,
en descente verticale lente, l'engin tombe << en pendule
ou en feuille morte >>. De mme l'approche d'une localit,
le pilote penche son engin pour mieux voir au-dessous de lui
et provoque de ce fait de brusques carts et une arrive en
zigzag. Balancement oscillatoire, feuille morte et brusques
carts ont t de nombreuses fois signals par des tmoins
dignes de foi.
Evolutions tranges
Isol en pleine vitesse au centre d'une zone limite par de
l'air brlant et perturb, le pilote ne peut avoir qu'une vision
dforme du sol du fait de la rfraction, htrogne travers
cet air. Ceci peut expliquer les brusques montes en chandelle,
les changements de cap brutaux, et aussi les arrts de quelqus
minutes au-dessus des villes et surtout des ctes, repres
tout indiqus pour faire le point.
Accidents et pannes
L'engin peut difficilement tre accident. Le pilote, par simple
inversion du champ, provoque le plus parfait des freinages.
Au besoin, un simple montage type radar peut dclencher ce
freinage l'approche d'un obstacle. Quant aux personnes,
elles ne risquent gure de livrer les dbris - et le secret -
des soucoupes. En effet, en cas de panne du champ de forces,
grande vitesse en particulier, la couche limite hyper-paisse
disparatrait d'un seul coup, et l'engin heurterait l'air immo-
bile avec une prodigieuse nergie cintique qui amnerait sa
dsintgration et sa volatilisation thermique en une fraction
de seconde, dans un bruit de tonnerre.
91
Les dossiers des OVNis
Or, de nombreux tmoins ont mentionn cette inclinaison
variant avec la vitesse ainsi que le basculement avant le
dmarrage fulgurant.
Quant aux cigares, si l'on suppose qu'ils sont constitus
d'une carlingue avec deux soucoupes en bout, on voit imm-
diatement (fig. 5 bis) qu'ils doivent tre inclins sur l'horizon
basse vitesse, cette inclinaison tant peu prs celle des
axes d'ventuelles soucoupes convoyeuses.
Etude approximative des vitesses (figure 7)
Il semble bien que l'on doive avoir un mouvementtourbillon-
naire crant une dpression centrale du fait des forces centri -
fuges et de la divergence des filets d'air.
Figure i
J'ai considr le cas des lignes de forces de la figure 1.
-+
Vi est la vitesse induite par le champ;
-+
Vs est la vitesse induite par pression ou dpression ;
-+
V p est la vitesse propre ;
-+
Vr est la vitesse arodynamique instantane rsultante.
90
Une hypothse
Balancement et approche en z ~ g z g
A l'arrt, toute inclinaison volontaire ou non provoque un
glissement sur le ct correspondant (Voir fig. 2). Or, il doit
tre difficile, pour le pilote, de garder son appareil bien plat
par son action sur la rsultante du champ. Consquence directe,
en descente verticale lente, l'engin tombe << en pendule
ou en feuille morte >>. De mme l'approche d'une localit,
le pilote penche son engin pour mieux voir au-dessous de lui
et provoque de ce fait de brusques carts et une arrive en
zigzag. Balancement oscillatoire, feuille morte et brusques
carts ont t de nombreuses fois signals par des tmoins
dignes de foi.
Evolutions tranges
Isol en pleine vitesse au centre d'une zone limite par de
l'air brlant et perturb, le pilote ne peut avoir qu'une vision
dforme du sol du fait de la rfraction, htrogne travers
cet air. Ceci peut expliquer les brusques montes en chandelle,
les changements de cap brutaux, et aussi les arrts de quelqus
minutes au-dessus des villes et surtout des ctes, repres
tout indiqus pour faire le point.
Accidents et pannes
L'engin peut difficilement tre accident. Le pilote, par simple
inversion du champ, provoque le plus parfait des freinages.
Au besoin, un simple montage type radar peut dclencher ce
freinage l'approche d'un obstacle. Quant aux personnes,
elles ne risquent gure de livrer les dbris - et le secret -
des soucoupes. En effet, en cas de panne du champ de forces,
grande vitesse en particulier, la couche limite hyper-paisse
disparatrait d'un seul coup, et l'engin heurterait l'air immo-
bile avec une prodigieuse nergie cintique qui amnerait sa
dsintgration et sa volatilisation thermique en une fraction
de seconde, dans un bruit de tonnerre.
91
Les dossiers des OVNis
C'est peut-tre l'explication des observations faites par
deux pilotes d' Aro-Club du Maroc dpasss, en septembre
1952, par un cigare qui disparut devant eux dans une gerbe
d'tincelles, ou de l'explosion mystrieuse qui branla, un
mois plus tard, la rgion de Glancove, prs de New York.
Figure 8
Alignement des lignes de forces dans le cas d'un vol de groupe.
On a des surfaces quipotentielles et les mmes conclusions
que dans le cas d'un engin isol.
Cration d'ascendances
Il est possible qu'on puisse, dans certains cas, imputer la
trane rougeoyante qui suit les boules de feu grande vitesse
l'chauffement de l'air. Mais, en admettant mme que cet
chauffement soit trop faible pour donner naissance des
frquences lumineuses, il entranera certainement des ascen-
dances imprvues et de grande ampleur en haute atmosphre.
Or, des pilotes d'avions raction ont dclar avoir rencontr
des couches nuageuses de plus de 3 000 rn d'paisseur plus
de 10 000 rn d'altitude. Aucun rchauffement normal de l'air
ne pourrait expliquer de telles formations ; par contre, les
sillages brlants laisss par un groupe d'engins trs grande
vitesse suffiraient provoquer de telles ascendances.
92
Une hypothse
Formation de cumulus
Une des consquences les plus tranges du mode de propulsion
tait, d'aprs ce que j'avais pens, le risque de voir un petit
cumulus se former par le plus bleu des ciels, au-dessus de
l'engin stationnant faible altitude. En effet, la colonne d'air
soumise au champ ne pesant plus ou presque, il se produi-
rait un courant d'air ascendant assez violent pour crever
ventuellement l'inversion cause de la puret du ciel. Et s'il
n'y avait pas inversion, l'ascendance n'en serait que plus
forte. On aurait donc quelque chance de voir apparatre
soudain un petit cumulus capable de se dplacer, au besoin
contre le vent!
Or, les journaux du 3 janvier 1953 ont relat l'aventure d'un
chasseur de vanneaux, ancien pilote de l'Arme de l'Air, qui
a vu, avec la stupfaction que l'on devine, un petit cumulo-
nimbus isol dans un ciel pur se dplacer la verticale,
puis laisser jaillir de son sein une chose indtermine qui
disparut rapidement en laissant derrire elle une trane
blanche. Ceci laisse supposer que le pilote de l'engin s'tait
volontairement plac dans le nuage pour bnficier du camou-
flage providentiel qu'il pouvait ainsi crer. Je serais heureux
si cette hypothse avait comme consquence d'effacer les
doutes que certains journalistes ont manifest quant l'qui-
libre mental du tmoin- doute que lui-mme n'a peut-tre
pas t loin, pendant un moment, de partager.
Boule blanche tournoyante
Autour de l'engin, se forme, dans le cas d'une monte oblique,
une zone dpressionnaire due la force centrifuge cre par
le tournoiement, la divergence des filets d'air et l'effet de
succion du champ. Dans certains cas d'atmosphre humide,
et l'ionisation aidant, il se produira une condensation par
dtente adiabatique dans cette zone et des vapeurs blanches
suivant la circulation arodynamique. On aura l'impression
d'une boule blanche escaladant le ciel en roulant l'envers.
Le cas sera identique en descente oblique, et correspondra,
93
Les dossiers des OVNis
C'est peut-tre l'explication des observations faites par
deux pilotes d' Aro-Club du Maroc dpasss, en septembre
1952, par un cigare qui disparut devant eux dans une gerbe
d'tincelles, ou de l'explosion mystrieuse qui branla, un
mois plus tard, la rgion de Glancove, prs de New York.
Figure 8
Alignement des lignes de forces dans le cas d'un vol de groupe.
On a des surfaces quipotentielles et les mmes conclusions
que dans le cas d'un engin isol.
Cration d'ascendances
Il est possible qu'on puisse, dans certains cas, imputer la
trane rougeoyante qui suit les boules de feu grande vitesse
l'chauffement de l'air. Mais, en admettant mme que cet
chauffement soit trop faible pour donner naissance des
frquences lumineuses, il entranera certainement des ascen-
dances imprvues et de grande ampleur en haute atmosphre.
Or, des pilotes d'avions raction ont dclar avoir rencontr
des couches nuageuses de plus de 3 000 rn d'paisseur plus
de 10 000 rn d'altitude. Aucun rchauffement normal de l'air
ne pourrait expliquer de telles formations ; par contre, les
sillages brlants laisss par un groupe d'engins trs grande
vitesse suffiraient provoquer de telles ascendances.
92
Une hypothse
Formation de cumulus
Une des consquences les plus tranges du mode de propulsion
tait, d'aprs ce que j'avais pens, le risque de voir un petit
cumulus se former par le plus bleu des ciels, au-dessus de
l'engin stationnant faible altitude. En effet, la colonne d'air
soumise au champ ne pesant plus ou presque, il se produi-
rait un courant d'air ascendant assez violent pour crever
ventuellement l'inversion cause de la puret du ciel. Et s'il
n'y avait pas inversion, l'ascendance n'en serait que plus
forte. On aurait donc quelque chance de voir apparatre
soudain un petit cumulus capable de se dplacer, au besoin
contre le vent!
Or, les journaux du 3 janvier 1953 ont relat l'aventure d'un
chasseur de vanneaux, ancien pilote de l'Arme de l'Air, qui
a vu, avec la stupfaction que l'on devine, un petit cumulo-
nimbus isol dans un ciel pur se dplacer la verticale,
puis laisser jaillir de son sein une chose indtermine qui
disparut rapidement en laissant derrire elle une trane
blanche. Ceci laisse supposer que le pilote de l'engin s'tait
volontairement plac dans le nuage pour bnficier du camou-
flage providentiel qu'il pouvait ainsi crer. Je serais heureux
si cette hypothse avait comme consquence d'effacer les
doutes que certains journalistes ont manifest quant l'qui-
libre mental du tmoin- doute que lui-mme n'a peut-tre
pas t loin, pendant un moment, de partager.
Boule blanche tournoyante
Autour de l'engin, se forme, dans le cas d'une monte oblique,
une zone dpressionnaire due la force centrifuge cre par
le tournoiement, la divergence des filets d'air et l'effet de
succion du champ. Dans certains cas d'atmosphre humide,
et l'ionisation aidant, il se produira une condensation par
dtente adiabatique dans cette zone et des vapeurs blanches
suivant la circulation arodynamique. On aura l'impression
d'une boule blanche escaladant le ciel en roulant l'envers.
Le cas sera identique en descente oblique, et correspondra,
93
Les dossiers des 0 VN 1 s
comme celui de la monte, des conditions bien prcises de
vitesse propre, d'angle de trajectoire et d'humidit atmosph-
rique.
Hypothse sur l'engin lui-mme
La vrification de ces consquences venant aprs l'explication
donne aux quatre mystres, et surtout les observations de
certaines caractristiques que j' avais t amen prvoir
m'ont transform en Soucoupiste ardent. J'ai voulu cher-
Figure 9
Gense du virage angle droit: de 1 Il, le pilote bascule bmla-
lement son engin pour contrer l'acclration centrifuge par
l'action dose du champ. Une flamme verte apparat qui n'es/
qu'un sous-produit du procd de capture que la tratne
rougeoyante cache en vol rectiligne.
L'inertie de la colonne d'air brlant qui suit l' engin peul provo-
quer des flammes " l'extrieur du virage malgr l'action
du champ.
cher la voie suivre pour trouver la solution. Mais les donnes
de la physique nuclaire et cosmique, si elles font entrevoir
dans leurs mystres encore irrsolus des domaines d'investi-
94
Une hypothse
O"ation possibles, ne permettent pas de dterminer le montage
0 .
des lments assurant la propulswn.
N'ayant pas la possibilit de chercher dans cette voie, je me
suis content, comme je l'ai dit plus haut, de jouer au physi-
cien dtective, basant mes hypothses sur les observations
qui m'apparaissaient les plus sres. Je les donne donc pour
ce qu'elles valent, en m'excusant auprs des lecteurs de ne
pas les entraner sur les chemins parfois tortueux que j'ai d
emprunter. Je n'exposerai d'ailleurs que les moins choquantes.
Les atomes de l'engin doivent prsenter une caractristique
qui leur permette de subir d'une faon homogne la force
applique par l'nergie cosmique, comme la bicoloration >>
du tourniquet photomtrique lui permet de subir celle de la
lumire.
Cette caractristique pourrait tre due simplement l'ac-
tion du champ magntique solnodal d'un norme tore
..---L---'---... orf;(al'les
... Cspleur.s
... =;: . ..
cu. tore. ....tmqnt hcentrtu.r
(eii!IOder.>t<u.r)
L'aspect que mes dernires hypothses imposeraient
la soucoupe "
conditionnant, comme on va le voir, la rceptivit >> des
atomes. Mais l'lment principal de la fonction propulsive
serait une norme lentille mtallique. Les qualits atomiques
de ses constituants jointes celles de ses lui
raient une action prpondrante sur une certamc partie de
95
Les dossiers des 0 VN 1 s
comme celui de la monte, des conditions bien prcises de
vitesse propre, d'angle de trajectoire et d'humidit atmosph-
rique.
Hypothse sur l'engin lui-mme
La vrification de ces consquences venant aprs l'explication
donne aux quatre mystres, et surtout les observations de
certaines caractristiques que j' avais t amen prvoir
m'ont transform en Soucoupiste ardent. J'ai voulu cher-
Figure 9
Gense du virage angle droit: de 1 Il, le pilote bascule bmla-
lement son engin pour contrer l'acclration centrifuge par
l'action dose du champ. Une flamme verte apparat qui n'es/
qu'un sous-produit du procd de capture que la tratne
rougeoyante cache en vol rectiligne.
L'inertie de la colonne d'air brlant qui suit l' engin peul provo-
quer des flammes " l'extrieur du virage malgr l'action
du champ.
cher la voie suivre pour trouver la solution. Mais les donnes
de la physique nuclaire et cosmique, si elles font entrevoir
dans leurs mystres encore irrsolus des domaines d'investi-
94
Une hypothse
O"ation possibles, ne permettent pas de dterminer le montage
0 .
des lments assurant la propulswn.
N'ayant pas la possibilit de chercher dans cette voie, je me
suis content, comme je l'ai dit plus haut, de jouer au physi-
cien dtective, basant mes hypothses sur les observations
qui m'apparaissaient les plus sres. Je les donne donc pour
ce qu'elles valent, en m'excusant auprs des lecteurs de ne
pas les entraner sur les chemins parfois tortueux que j'ai d
emprunter. Je n'exposerai d'ailleurs que les moins choquantes.
Les atomes de l'engin doivent prsenter une caractristique
qui leur permette de subir d'une faon homogne la force
applique par l'nergie cosmique, comme la bicoloration >>
du tourniquet photomtrique lui permet de subir celle de la
lumire.
Cette caractristique pourrait tre due simplement l'ac-
tion du champ magntique solnodal d'un norme tore
..---L---'---... orf;(al'les
... Cspleur.s
... =;: . ..
cu. tore. ....tmqnt hcentrtu.r
(eii!IOder.>t<u.r)
L'aspect que mes dernires hypothses imposeraient
la soucoupe "
conditionnant, comme on va le voir, la rceptivit >> des
atomes. Mais l'lment principal de la fonction propulsive
serait une norme lentille mtallique. Les qualits atomiques
de ses constituants jointes celles de ses lui
raient une action prpondrante sur une certamc partie de
95
Les dossiers des OVNis
l'espace, peut-tre par l'intermdiaire du champ, et qui
amnerait l'nergie cosmique se livrer sous la forme d'un
fluide corpusculo-ondulatoire . Cette libration se ferait
progressivement, dans un sens unique impos par les lignes
de forces du champ magntique, et l'aspect corpusculaire
du fluide s'affirmerait de plus en plus vers l'avant sous la
forme d'un rayonnement dense de particules positives, pen-
dant que son nergie propulsive li diminuerait d'autant.
Le rayonnement positif amnerait sans doute, par contre-
coup, un rayonnement ngatif vers l'arrire, par arrachement
d'lectrons aux atomes de l'air et de l'engin. Les quelques
particules positives dj cres l'arrire s'uniraient avec
certains d'entre eux, d'o l'apparition de ces tincelles signa-
les par certains tmoins, mme en plein jour. Mais surtout
ces deux rayonnements provoqueraient une certaine lumi-
nescence de l'air, ce qui expliquerait l'aspect de boule de
feu imprcise. De plus, une faible partie de ces particules se
joindrait en perdant leur ionisation, dans la zone marginale
intermdiaire, entranant l'apparition d'clats aveuglants,
d'o les anneaux colors observs par les tmoins. Enfin,
la luminescence allant probablement de pair avec l'intensit
du champ de forces, les surfaces seuils seraient sensiblement
homothtiques des surfaces quidynamiques. L'observation
d'uf volant souvent relate, notamment par deux pilotes
d'Air France, semble confirmer cette hypothse. De plus,
l'volution de ces surfaces rondes l'arrt (boule orange),
ovodes axe horizontal en pleine vitesse (uf volant), semble
bien obir l'volution des lignes de forces du solnode,
leur triple coloration - vert, jaune, orange - tant alors le
fait d'un effet Zeeman autour de la frquence de base, le
jaune. Ceci confirmerait l'existence d'un champ magntique.
Enfin, les apparitions de champignons renverss et de
cornets de glace renverss li trouveraient l encore une expli-
cation, en supposant que le flux lectronique soit plus lumi-
nescent que le flux positif et qu'il suive plus fidlement le
trac des lignes de forces du solnode.
Une hypothse encore plus trange pourrait expliquer les
masses de fils de la Vierge ou d' ouate blanche qui sui-
virent de nombreuses observations dont celles d'Oloron et
Gaillac en octobre dernier [1952]. Il s'agirait de la trace
laisse derrire elles par les particules positives se combinant
96
N 1 : SAN O S ~ (Guazsmalln) Argentine, 1969.
Les dossiers des OVNis
l'espace, peut-tre par l'intermdiaire du champ, et qui
amnerait l'nergie cosmique se livrer sous la forme d'un
fluide corpusculo-ondulatoire . Cette libration se ferait
progressivement, dans un sens unique impos par les lignes
de forces du champ magntique, et l'aspect corpusculaire
du fluide s'affirmerait de plus en plus vers l'avant sous la
forme d'un rayonnement dense de particules positives, pen-
dant que son nergie propulsive li diminuerait d'autant.
Le rayonnement positif amnerait sans doute, par contre-
coup, un rayonnement ngatif vers l'arrire, par arrachement
d'lectrons aux atomes de l'air et de l'engin. Les quelques
particules positives dj cres l'arrire s'uniraient avec
certains d'entre eux, d'o l'apparition de ces tincelles signa-
les par certains tmoins, mme en plein jour. Mais surtout
ces deux rayonnements provoqueraient une certaine lumi-
nescence de l'air, ce qui expliquerait l'aspect de boule de
feu imprcise. De plus, une faible partie de ces particules se
joindrait en perdant leur ionisation, dans la zone marginale
intermdiaire, entranant l'apparition d'clats aveuglants,
d'o les anneaux colors observs par les tmoins. Enfin,
la luminescence allant probablement de pair avec l'intensit
du champ de forces, les surfaces seuils seraient sensiblement
homothtiques des surfaces quidynamiques. L'observation
d'uf volant souvent relate, notamment par deux pilotes
d'Air France, semble confirmer cette hypothse. De plus,
l'volution de ces surfaces rondes l'arrt (boule orange),
ovodes axe horizontal en pleine vitesse (uf volant), semble
bien obir l'volution des lignes de forces du solnode,
leur triple coloration - vert, jaune, orange - tant alors le
fait d'un effet Zeeman autour de la frquence de base, le
jaune. Ceci confirmerait l'existence d'un champ magntique.
Enfin, les apparitions de champignons renverss et de
cornets de glace renverss li trouveraient l encore une expli-
cation, en supposant que le flux lectronique soit plus lumi-
nescent que le flux positif et qu'il suive plus fidlement le
trac des lignes de forces du solnode.
Une hypothse encore plus trange pourrait expliquer les
masses de fils de la Vierge ou d' ouate blanche qui sui-
virent de nombreuses observations dont celles d'Oloron et
Gaillac en octobre dernier [1952]. Il s'agirait de la trace
laisse derrire elles par les particules positives se combinant
96
N 1 : SAN O S ~ (Guazsmalln) Argentine, 1969.
..
'

f ' ;
N 4 : ZAINESVILLE (Ohio) USA. 1966 (1 ).
N 5 : ZAINESVILLE (Ohio) USA. 1966 (2).
..
'

f ' ;
N 4 : ZAINESVILLE (Ohio) USA. 1966 (1 ).
N 5 : ZAINESVILLE (Ohio) USA. 1966 (2).
- --
N 6 :
BARRA DA TIJUCA
(Rio) Brsil,
1952 (1).
N 7 :
BARRA DA TIJUCA
(Rio) Brsil.
1952 (2).
N 8 :
Mac MINVILLE
(Oregon) USA.
1950.
- --
N 6 :
BARRA DA TIJUCA
(Rio) Brsil,
1952 (1).
N 7 :
BARRA DA TIJUCA
(Rio) Brsil.
1952 (2).
N 8 :
Mac MINVILLE
(Oregon) USA.
1950.
N 12 : SANTA ANA (Californie) USA, 1965 (4).
N 11 : SANTA ANA (Californie) USA. 1965 (3).
N 12 : SANTA ANA (Californie) USA, 1965 (4).
N 11 : SANTA ANA (Californie) USA. 1965 (3).
N 13 : DELPHOS {Kansas)
USA. 1971 {1).
N 14 : DELPHOS {Kansas)
USA. 1971 {2).
Docum1ntx IXIflits dl /1 Rnu
lumi.IIS d1n1 /1 Nuit
- 4J L Chlmbon xur litnon.
' R1p1oduction int11dit1.
Une hypothsr
chimiquement, p e u t ~ t r e au cours mme de leur gense, aver
les particules voisines ou les constituants de J'air, notamment
la vapeur d'eau. Cela implique que les particules seraient
normes ct les fils extrmement tendus, d'o l'aspect d'ouate.
La brillance de cetle ouate et surtout son hydrophilie excep-
tionnelle feraient penser de mystrieux sels se sublimant
au contact du sol par suite de la perle de leur ionisation, cau e
de leur fugitive stabilit. Mais comme personne n'a jamais
pris la peine de les recueillir, les renseignements capitau.
qu'auraient pu donner les r. ultats de l'analyse se sont eux
aussi volatiliss tout jamais, et c'est dommage ... Notons
que si l'on songe la faible densit du rayonnement primaire
cosmique qui semble bien, lui aussi, constitu de particules
positives, plus prcisment des protons, et si on fait corres-
pondre la pesanteur, on imagine aisment la pesanteur
orientable norme que peut produire un fluide capable d'en-
gendrer de telles particules 1
En ce qui concerne le pilotage proprement dit, l'excentra-
tion de la rsultante mo renne du champ serait obtenue par
un cran excentrable qui absorberait ou dvierait en partie
le fluide acclrateur. D'autre part, Je champ devrait tre
affaibli dans l'habitacle pour viter que le pilote soit plaqu
contre la paroi avant, et aussi pour que l'absence de pesanteur
ne vienne pas troubler son quilibre physiologique, ce qui ne
lui permettrait mme pas de rester assis. L'cran devrait
donc, logiquement, remplir ces deux fonctions, d'o la pro-
babilit de voir apparatre, sur les photographies, une ombre
noire centrale, lgrement excentre suivant les besoins,
et correspondant un affaiblissement partiel du rayonne-
ment, donc de la luminescence. Les photos prises en aot
dernier [1953] par M. Frgnale au lac Chauvet semblent
confirmer, aprs coup, celte hypothse.
Voici exposs quelques-uns des aspects d'une thorie tablie
sans avoir au dpart la moindre ide qu'elle puisse tre appli-
que un jour aux soucoupes volantes. J'ai dit dans quelles
conditions j'ai t amen m'intresser ces objets; partant
d'un postulat : existence d'une nergie cosmique mystrieuse,
et d'une hypothse : possibilit de librer cette nergie sous
la forme d'une nergie d'une autre nature entranant l'appli-
cation d'une force chaque noyau atomique, j'ai essay de
dfinir les caractristiques d'un engin supersonique idal.
9/
4
N 13 : DELPHOS {Kansas)
USA. 1971 {1).
N 14 : DELPHOS {Kansas)
USA. 1971 {2).
Docum1ntx IXIflits dl /1 Rnu
lumi.IIS d1n1 /1 Nuit
- 4J L Chlmbon xur litnon.
' R1p1oduction int11dit1.
Une hypothsr
chimiquement, p e u t ~ t r e au cours mme de leur gense, aver
les particules voisines ou les constituants de J'air, notamment
la vapeur d'eau. Cela implique que les particules seraient
normes ct les fils extrmement tendus, d'o l'aspect d'ouate.
La brillance de cetle ouate et surtout son hydrophilie excep-
tionnelle feraient penser de mystrieux sels se sublimant
au contact du sol par suite de la perle de leur ionisation, cau e
de leur fugitive stabilit. Mais comme personne n'a jamais
pris la peine de les recueillir, les renseignements capitau.
qu'auraient pu donner les r. ultats de l'analyse se sont eux
aussi volatiliss tout jamais, et c'est dommage ... Notons
que si l'on songe la faible densit du rayonnement primaire
cosmique qui semble bien, lui aussi, constitu de particules
positives, plus prcisment des protons, et si on fait corres-
pondre la pesanteur, on imagine aisment la pesanteur
orientable norme que peut produire un fluide capable d'en-
gendrer de telles particules 1
En ce qui concerne le pilotage proprement dit, l'excentra-
tion de la rsultante mo renne du champ serait obtenue par
un cran excentrable qui absorberait ou dvierait en partie
le fluide acclrateur. D'autre part, Je champ devrait tre
affaibli dans l'habitacle pour viter que le pilote soit plaqu
contre la paroi avant, et aussi pour que l'absence de pesanteur
ne vienne pas troubler son quilibre physiologique, ce qui ne
lui permettrait mme pas de rester assis. L'cran devrait
donc, logiquement, remplir ces deux fonctions, d'o la pro-
babilit de voir apparatre, sur les photographies, une ombre
noire centrale, lgrement excentre suivant les besoins,
et correspondant un affaiblissement partiel du rayonne-
ment, donc de la luminescence. Les photos prises en aot
dernier [1953] par M. Frgnale au lac Chauvet semblent
confirmer, aprs coup, celte hypothse.
Voici exposs quelques-uns des aspects d'une thorie tablie
sans avoir au dpart la moindre ide qu'elle puisse tre appli-
que un jour aux soucoupes volantes. J'ai dit dans quelles
conditions j'ai t amen m'intresser ces objets; partant
d'un postulat : existence d'une nergie cosmique mystrieuse,
et d'une hypothse : possibilit de librer cette nergie sous
la forme d'une nergie d'une autre nature entranant l'appli-
cation d'une force chaque noyau atomique, j'ai essay de
dfinir les caractristiques d'un engin supersonique idal.
9/
4
Les dossiers des OVNis
Je me suis rendu compte par la suite qu'il aurait toutes les
caractristiques attribues aux soucoupes volantes.
Je sais bien que ma thorie est loin d'tre parfaite et qu'elle
ne satisfera ni les << anti-soucoupistes ni les scientifiques
particulirement scrupuleux. On m'accusera sans doute de me
livrer, partant de bases discutables, une construction de
l'esprit toute gratuite et de chercher, dans des tmoignages
imprcis, une confirmation de mes hypothses. Sans parler
des prcisions apportes, au fond assez gratuitement, sur
les caractristiques de l'engin, on en critiquera le principe
mme. Il est vident que l'on ne connat actuellement pas de
champs de forces ayant la caractristique sduisante d'appli-
quer tout noyau atomique une force dont l'intensit serait
aussi facilement contrlable dans l'espace et le temps. Mme
en admettant cette possibilit, les lois de la mcanique classi-
que exigent un systme de rfrence au point de vue raction,
et la physique non moins classique n'en laisse entrevoir aucun.
L'nergie cosmique pourrait trs bien le fournir par une sorte
de difirence de son potentiel, mais cette nergie cosmique
est elle-mme bien hypothtique. Si la gense du rayonne-
ment cosmique peut lui tre attribue, comment expliquer
alors que l'on n'ait pas dcel son existence par d'autres
interfrences en lectromagntisme?
Et pourtant, peut-on nier les tmoignages sur les habitudes
mystrieuses des Soucoupes? Raisonnablement non, mon
avis. Il faut bien convenir alors que seul le mode de propulsion
consistant appliquer une force tous les atomes explique
entirement ces mystres, sous la seule condiLion que cette
force dcroisse, d'une faon continue, l'avant comme
l'arrire et que le procd utilis cre une luminescence de
l'air. Si l'on ajoute que toutes les consquences de ce mode de
propulsion concident absolument avec les observations les
plus fantaisistes (et certaines de ces dductions ont prcd
les observations) -il faut admettre que le hasard fait dcid-
ment bien les choses.
La physique classique rejette la notion d'un champ de
forces aussi peu orthodoxe et encore plus celle d'une nergie
cosmique qui aurait russi le tour de force d'chapper aux
recherches de plusieurs sicles. Mais il est peut-tre un domaine
qu'elle n'a jamais abord ni mme effleur, et o elle progres-
sera pas de gants sitt qu'elle en aura forc l'enceinte.
98
Une hypothse
Nos hypothtiques visiteurs, en avance sur nous de quelques
ou de quelques sicles, en ont peut-tre la pleine
et cela suffit tout expliquer.
Je sms b1en que beaucoup de gens ne voudront jamais se
ces raisons tant qu'ils n'auront pas la preuve
que les soucoupes sont bien des engins pilots.
En ce. qm et j'insiste sur ce point, j'en suis
J_ m de tmoignages de gens la
<< tete bien fmte et bien pleme pour douter encore. Les crens
ct: science rpugnent, .ont raison, s'embarquer la
peche au monstre, qu Il smt du Loch Ness ou d'ailleurs. II
faut donc prouver que les engins existent et, aussitt ils se
mettront courageusement l'uvre, apportant rechercher
des d'autant plus d'audace intellectuelle qu'ils
auront mis de prudence s'y dcider .
. pourquoi, je souhaite _ardemment qu'une enqute
s:neuse, de. celle qm est mene en Amrique 1,
vienne attirer l attentwn des gens qualifis sur cet trange
problme. Toute explication, mme si elle comporte la rv-
lation d'un danger pour notre pays ou notre plante est
prfrable l'inertie actuelle. Les railleurs, les et
les indifTrents n'ont jamais t btisseurs et dfenseurs
d'uvres humaines.
Il faut, en dehors de toute plaisanterie ou de toute position
mtaphysique, rechercher rationnellement la cause de ces
phnomnes. S'ils sont naturels, tant pis pour mes thories
et... mon amour-propre. Mais s'il est prouv que l'on se trouve
bien en prsence d'engins volants, aucun efiort ne doit tre
pargn pour en dterminer la nature et l'origine. (Autor
Reprod. Paris 16-XII-1971).
1. Rappelons que cet article a t publi en septembre 1953.
Les dossiers des OVNis
Je me suis rendu compte par la suite qu'il aurait toutes les
caractristiques attribues aux soucoupes volantes.
Je sais bien que ma thorie est loin d'tre parfaite et qu'elle
ne satisfera ni les << anti-soucoupistes ni les scientifiques
particulirement scrupuleux. On m'accusera sans doute de me
livrer, partant de bases discutables, une construction de
l'esprit toute gratuite et de chercher, dans des tmoignages
imprcis, une confirmation de mes hypothses. Sans parler
des prcisions apportes, au fond assez gratuitement, sur
les caractristiques de l'engin, on en critiquera le principe
mme. Il est vident que l'on ne connat actuellement pas de
champs de forces ayant la caractristique sduisante d'appli-
quer tout noyau atomique une force dont l'intensit serait
aussi facilement contrlable dans l'espace et le temps. Mme
en admettant cette possibilit, les lois de la mcanique classi-
que exigent un systme de rfrence au point de vue raction,
et la physique non moins classique n'en laisse entrevoir aucun.
L'nergie cosmique pourrait trs bien le fournir par une sorte
de difirence de son potentiel, mais cette nergie cosmique
est elle-mme bien hypothtique. Si la gense du rayonne-
ment cosmique peut lui tre attribue, comment expliquer
alors que l'on n'ait pas dcel son existence par d'autres
interfrences en lectromagntisme?
Et pourtant, peut-on nier les tmoignages sur les habitudes
mystrieuses des Soucoupes? Raisonnablement non, mon
avis. Il faut bien convenir alors que seul le mode de propulsion
consistant appliquer une force tous les atomes explique
entirement ces mystres, sous la seule condiLion que cette
force dcroisse, d'une faon continue, l'avant comme
l'arrire et que le procd utilis cre une luminescence de
l'air. Si l'on ajoute que toutes les consquences de ce mode de
propulsion concident absolument avec les observations les
plus fantaisistes (et certaines de ces dductions ont prcd
les observations) -il faut admettre que le hasard fait dcid-
ment bien les choses.
La physique classique rejette la notion d'un champ de
forces aussi peu orthodoxe et encore plus celle d'une nergie
cosmique qui aurait russi le tour de force d'chapper aux
recherches de plusieurs sicles. Mais il est peut-tre un domaine
qu'elle n'a jamais abord ni mme effleur, et o elle progres-
sera pas de gants sitt qu'elle en aura forc l'enceinte.
98
Une hypothse
Nos hypothtiques visiteurs, en avance sur nous de quelques
ou de quelques sicles, en ont peut-tre la pleine
et cela suffit tout expliquer.
Je sms b1en que beaucoup de gens ne voudront jamais se
ces raisons tant qu'ils n'auront pas la preuve
que les soucoupes sont bien des engins pilots.
En ce. qm et j'insiste sur ce point, j'en suis
J_ m de tmoignages de gens la
<< tete bien fmte et bien pleme pour douter encore. Les crens
ct: science rpugnent, .ont raison, s'embarquer la
peche au monstre, qu Il smt du Loch Ness ou d'ailleurs. II
faut donc prouver que les engins existent et, aussitt ils se
mettront courageusement l'uvre, apportant rechercher
des d'autant plus d'audace intellectuelle qu'ils
auront mis de prudence s'y dcider .
. pourquoi, je souhaite _ardemment qu'une enqute
s:neuse, de. celle qm est mene en Amrique 1,
vienne attirer l attentwn des gens qualifis sur cet trange
problme. Toute explication, mme si elle comporte la rv-
lation d'un danger pour notre pays ou notre plante est
prfrable l'inertie actuelle. Les railleurs, les et
les indifTrents n'ont jamais t btisseurs et dfenseurs
d'uvres humaines.
Il faut, en dehors de toute plaisanterie ou de toute position
mtaphysique, rechercher rationnellement la cause de ces
phnomnes. S'ils sont naturels, tant pis pour mes thories
et... mon amour-propre. Mais s'il est prouv que l'on se trouve
bien en prsence d'engins volants, aucun efiort ne doit tre
pargn pour en dterminer la nature et l'origine. (Autor
Reprod. Paris 16-XII-1971).
1. Rappelons que cet article a t publi en septembre 1953.
Dossier IV
DES ANIMAUX ET DES HOMMES
Ici, au contraire, il faut garder
ds l'abord prsente l'esprit la
possibilit que ce que l'on tudie
soit entirement maniganc par
une pense, et que s'il en est ainsi,
il s'agit d'une pense non humaine
et surhumaine, perspective elle
seule dmoralisante. Par quel bout
prendre, en effet, des phnomnes
ventuellement produits par le
truchement de lois physiques dont
nous ne savons peut-tre pas le
p.:emier mot?
Aim MICHEL
1
,
Nous avons constat ensemble un certain nombre de ph-
nomnes relatifs aux OVNis, et qui ont t perceptibles
grce aux cinq sens de l'homme ; dans certains cas, ils ont t
corrobors par des tmoignages d'ordre technologique. Nous
nous sommes bass sur des rapports d'observation dignes de
1. Mystrieux Objets Clestes, ditions Arthaud, Paris, 1958.
101
Dossier IV
DES ANIMAUX ET DES HOMMES
Ici, au contraire, il faut garder
ds l'abord prsente l'esprit la
possibilit que ce que l'on tudie
soit entirement maniganc par
une pense, et que s'il en est ainsi,
il s'agit d'une pense non humaine
et surhumaine, perspective elle
seule dmoralisante. Par quel bout
prendre, en effet, des phnomnes
ventuellement produits par le
truchement de lois physiques dont
nous ne savons peut-tre pas le
p.:emier mot?
Aim MICHEL
1
,
Nous avons constat ensemble un certain nombre de ph-
nomnes relatifs aux OVNis, et qui ont t perceptibles
grce aux cinq sens de l'homme ; dans certains cas, ils ont t
corrobors par des tmoignages d'ordre technologique. Nous
nous sommes bass sur des rapports d'observation dignes de
1. Mystrieux Objets Clestes, ditions Arthaud, Paris, 1958.
101
Les dossiers des OVNis
foi, plusieurs fois contrls, non encore expliqus en termes
de phnomnes naturels ou artificiels connus.
PHNOMNE. - Comme l'indique l'dition populaire
du dictionnaire Larousse: << Tout ce qui est peru par les sens
ou par la conscience. n Et, plus loin : tre ou objet qui offre
quelque chose d'anormal, de surprenant. >> A partir de l,
on peut se poser la question ; les phnomnes constats pro-
duisent-ils des eiTets? Toujours selon Larousse :
EFFET. - Rsultat d'une cause : il n'y a pas d'effel
sans cause. >>Et, plus loin : Puissance transmise par une force,
par une machine. n
Eh bien, nous allons voir que les phnomnes - et les
ralits matrielles - que nous avons constats, produisent
des e.!Tets non seulement sur tout ce qui est vivant, mais
aussi sur certaines machines cres par l'homme.
Le docteur J. Allen Hynek avait suggr, il y a quelques
annes, M. Gordon Creighton, de la Flying Saucer Review,
la compilation d'un catalogue des eiTets des OVNis sur les
animaux, les oiseaux, et les cratures plus petites. C'est chose
faite, et la publication de ce catalogue a commenc dans le
volume XVI, no 1, janvier-fvrier 1970, pages 26 et 27 de
cette trs intressante revue britannique. Le lecteur pourra
s'y reporter avec profit. Voici maintenant quelques exemples,
provenant d'autres sources, qui nous permettront de faire
encore quelques constatations :
- PETRILA (Roumanie) 22 novembre 1967 : M. Ladislav
Schmit, agriculteur-aviculteur, a dclar M. Ion I-Iobana,
journaliste scientifique la revue Ziarul Scienlea, et corres-
pondant du N.I.C.A.P. des tats-Unis : " Je me trouvais dans
ma basse-cour vers 14 heures. J ' ai brusquement vu toutes mes
poules se prcipiter vers moi en traversant la cour de la ferme,
caquetant comme des folles et visiblement effrayes. Elles
voletaient toutes .. . J ' ai alors lev la tte et j'ai vu clairement
un objet trs brillant dans le ciel... , de couleur argent ou alu-
minium et en forme de disque. Cet objet tait lgrement
renfl et sa partie suprieure tait comme un dme, et orne
de petites pointes qui me firent penser des antennes. J'ai
appel ma femme ... La machine tait une altitude d'environ
16 000 pieds (4 800 rn environ). D'abord elle tait compltement
immobile dans le ciel, mais aprs un bon moment elle sembla
se dplacer lentement. Puis elle dmarra bientt une vitesse
tonnante vers le nord-ouest et disparut... De nombreuses
102
Des antmaux et des hommes
personnes qui nous montrmes le disque l'ont bien vu, ainsi
que quelques couvreurs qui posaient le toit de la maison que
l'on construit devant chez nous.
(D'aprs The UFO Investigator, vol. IV, no 12, p. 1.)
COMMENTAIRE. - Qui n'a pas remarqu, dans les
basses-cours, des volailles qui ont aperu, haut dans le ciel,
un pervier ou un ... hlicoptre? L'instinct de conservation
de l'espce provoque alors le rflexe de dfense qui consiste
se mettre l'abri, couvert sous une remise, sous les arbres
ou dans des plantations hautes tiges. Ici, il n'en est rien.
L'instinct de conservation des volailles de M. Schmit est
compltement perturb, au point que non seulement le rflexe
de protection ne joue plus, mais que les poules traversent la
c?.ur, en Quel serait donc le genre
d mfluence qu elles auraient ventuellement subi?
Mais, direz-vous, est-il important de prendre en considra-
tion les ractions des animaux? Pour un scientifique comme
le docteur J. Allen Hynek, cela ne fait pas de doute :
- 159. Dpositions devant le Comit pour la Science et
l'Astronautique de la U.S. Bouse of Representatives (29 juil-
let 1968). Discutant de la ridiculisation des tmoins, le docteur
Hynek dclare devant le Comit :
Ou s'il est rapport ... du monde entier, par des personnes
comptentes et de bonne rputation ... qu'elles ont entendu les
animaux de leurs tables se comporter de faon atypique et
gravement trouble et que, en faisant des recherches elles ont
trouv non seulement ces animaux plongs en un tat de pani-
que, mais ont fait rapport d'un objet silencieux - ou parfois
bourdonnant - brillamment illumin, stationnaire dans le
ciel et tout proche, et projetant une lumire rouge clatante
vers le sol l'entour, alors nous devrions y faire trs atten-
tion.,
(Symposium on Unidentified Flying Objecls, Washington
D.C., juillet 1968 - Gordon Creighton A New F.S.R. Cata-
logue, F.S.R., vol. XVII, no 4, p. 29.)
Les cas sont nombreux o, en diverses circonstances, des
chiens ont rveill leurs matres ; dans certains de ces incidents
l'OVNI n'a t aperu par le matre que quelques
aprs sa sortie de chez lui : les chiens avaient donc peru
une prsence insolite bien avant que le sens de leur vue ait
103
Les dossiers des OVNis
foi, plusieurs fois contrls, non encore expliqus en termes
de phnomnes naturels ou artificiels connus.
PHNOMNE. - Comme l'indique l'dition populaire
du dictionnaire Larousse: << Tout ce qui est peru par les sens
ou par la conscience. n Et, plus loin : tre ou objet qui offre
quelque chose d'anormal, de surprenant. >> A partir de l,
on peut se poser la question ; les phnomnes constats pro-
duisent-ils des eiTets? Toujours selon Larousse :
EFFET. - Rsultat d'une cause : il n'y a pas d'effel
sans cause. >>Et, plus loin : Puissance transmise par une force,
par une machine. n
Eh bien, nous allons voir que les phnomnes - et les
ralits matrielles - que nous avons constats, produisent
des e.!Tets non seulement sur tout ce qui est vivant, mais
aussi sur certaines machines cres par l'homme.
Le docteur J. Allen Hynek avait suggr, il y a quelques
annes, M. Gordon Creighton, de la Flying Saucer Review,
la compilation d'un catalogue des eiTets des OVNis sur les
animaux, les oiseaux, et les cratures plus petites. C'est chose
faite, et la publication de ce catalogue a commenc dans le
volume XVI, no 1, janvier-fvrier 1970, pages 26 et 27 de
cette trs intressante revue britannique. Le lecteur pourra
s'y reporter avec profit. Voici maintenant quelques exemples,
provenant d'autres sources, qui nous permettront de faire
encore quelques constatations :
- PETRILA (Roumanie) 22 novembre 1967 : M. Ladislav
Schmit, agriculteur-aviculteur, a dclar M. Ion I-Iobana,
journaliste scientifique la revue Ziarul Scienlea, et corres-
pondant du N.I.C.A.P. des tats-Unis : " Je me trouvais dans
ma basse-cour vers 14 heures. J ' ai brusquement vu toutes mes
poules se prcipiter vers moi en traversant la cour de la ferme,
caquetant comme des folles et visiblement effrayes. Elles
voletaient toutes .. . J ' ai alors lev la tte et j'ai vu clairement
un objet trs brillant dans le ciel... , de couleur argent ou alu-
minium et en forme de disque. Cet objet tait lgrement
renfl et sa partie suprieure tait comme un dme, et orne
de petites pointes qui me firent penser des antennes. J'ai
appel ma femme ... La machine tait une altitude d'environ
16 000 pieds (4 800 rn environ). D'abord elle tait compltement
immobile dans le ciel, mais aprs un bon moment elle sembla
se dplacer lentement. Puis elle dmarra bientt une vitesse
tonnante vers le nord-ouest et disparut... De nombreuses
102
Des antmaux et des hommes
personnes qui nous montrmes le disque l'ont bien vu, ainsi
que quelques couvreurs qui posaient le toit de la maison que
l'on construit devant chez nous.
(D'aprs The UFO Investigator, vol. IV, no 12, p. 1.)
COMMENTAIRE. - Qui n'a pas remarqu, dans les
basses-cours, des volailles qui ont aperu, haut dans le ciel,
un pervier ou un ... hlicoptre? L'instinct de conservation
de l'espce provoque alors le rflexe de dfense qui consiste
se mettre l'abri, couvert sous une remise, sous les arbres
ou dans des plantations hautes tiges. Ici, il n'en est rien.
L'instinct de conservation des volailles de M. Schmit est
compltement perturb, au point que non seulement le rflexe
de protection ne joue plus, mais que les poules traversent la
c?.ur, en Quel serait donc le genre
d mfluence qu elles auraient ventuellement subi?
Mais, direz-vous, est-il important de prendre en considra-
tion les ractions des animaux? Pour un scientifique comme
le docteur J. Allen Hynek, cela ne fait pas de doute :
- 159. Dpositions devant le Comit pour la Science et
l'Astronautique de la U.S. Bouse of Representatives (29 juil-
let 1968). Discutant de la ridiculisation des tmoins, le docteur
Hynek dclare devant le Comit :
Ou s'il est rapport ... du monde entier, par des personnes
comptentes et de bonne rputation ... qu'elles ont entendu les
animaux de leurs tables se comporter de faon atypique et
gravement trouble et que, en faisant des recherches elles ont
trouv non seulement ces animaux plongs en un tat de pani-
que, mais ont fait rapport d'un objet silencieux - ou parfois
bourdonnant - brillamment illumin, stationnaire dans le
ciel et tout proche, et projetant une lumire rouge clatante
vers le sol l'entour, alors nous devrions y faire trs atten-
tion.,
(Symposium on Unidentified Flying Objecls, Washington
D.C., juillet 1968 - Gordon Creighton A New F.S.R. Cata-
logue, F.S.R., vol. XVII, no 4, p. 29.)
Les cas sont nombreux o, en diverses circonstances, des
chiens ont rveill leurs matres ; dans certains de ces incidents
l'OVNI n'a t aperu par le matre que quelques
aprs sa sortie de chez lui : les chiens avaient donc peru
une prsence insolite bien avant que le sens de leur vue ait
103
Les dossiers des OVNis
t sollicit. Or on sait que les chiens peroivent ce que nous
appelons des ultra-sons ; certains chasseurs possdent des
<< sillets silencieux >>, ultra-sons, pour faire revenir leurs
chiens de qute. Il est donc trs possible que certains OVNis
produisent, soit par leur systme de propulsion, soit par leur
comportement dans notre atmosphre, des vibrations qui
s'apparentent aux ultra-sons, et que les chiens et d'autres
animaux peuvent percevoir, alors que l'homme n'entend rien.
Les cas impliquant des chiens sont si nombreux que nous
n'en citerons pas. Mais voici mieux :
- CONWA Y (Caroline du Sud) U.S.A., 29 janvier 1953 :
il tait plus d'une heure du matin. Un ancien officier de ren-
seignement de l'Arme de l'Air, Lloyd C. Booth, rentrait la
ferme de ses parents. Il approchait de la maison lorsqu'il enten-
dit des bruits bizarres : les porcs, parqus dans leurs enclos,
derrire la grange, grognaient et les chevaux ruaient dans
l'curie. Il raconta aux autorits qu'aprs des recherches, il
dcouvrit un disque qui planait faible altitude au-dessus
d'un bouquet d'arbres proche ; il tait de couleur gris clair et
irradiait une luminescence comme s'il tait clair de l'int-
rieur. Il avait la forme d'un demi-uf. Booth se dirigea vers
l'objet et tira plusieurs balles de son 22 long rifle. Il put enten-
dre le bruit des impacts avant que l'objet n'ait disparu sa
vue. A la suite de cet incident, les autorits militaires entre-
prirent une fouille minutieuse des alentours. Mais rien n'a t
divulgu de leurs dcouvertes. A la suite de cet incident on
remarqua la mort, sans cause apparente, de nombreuses vaches
et autre btail.
(D'aprs Frank Edwards dans Le Parisien Libr, 25 novem-
bre 1966, p. 2, et autres sources.)
REMARQUE. - Notez que les animaux, ici chevaux et
porcs, ont ragi avant que l'homme ait ressenti la moindre
impression, notamment visuelle ; et particulirement les
chevaux qui, enferms, ne pouvaient rien voir. C'est la per-
sonnalit mme de Booth, ancien officier de renseignement
de l'U.S.A.F., qui nous a fait citer ce cas.
COMMENT AIRE. - L encore, comme avec les chiens,
on peut supposer que les porcs et chevaux ont peru des
ultra-sons, ou tout au moins un genre de vibrations qui
pourrait se rapprocher de ceux-ci. Mais il peut s'agir aussi
des effets d'une forme de radiation ; car on a signal des
1()!!
Des ammaux et des hommes
dcs d'animaux la suite de cet incident et dans d'autres
cas. L'un d'eux, en particulier, nous permettra un prolonge-
ment d'un caractre troublant mais, heureusement, excep-
tionnel.
Il s'agit de l'incident qui s'est produit le 21 juin 1968
11 h 30 au lieu-dit La Corve, du village de Brazey-Bas ratta-
ch la commune de Brazey-en-Morvan (Cte-d'Or) France.
Toute l'enqute est relate dans la revue Lumires dans la
Nuit, vol. XI, no 96, dcembre 1968, p. 4 12. Vous pouvez
vous y reporter. Disons simplement qu' la suite de l'atterris-
sage d'un OVNI, qui a laiss des traces matrielles constates
par la gendarmerie, le propritaire d'une pture, M. Beurton,
constate le dcs d'une premire brebis le 18 juillet, et d'une
seconde le 28 aot, outre la disparition de deux autres le
lendemain de l'atterrissage. M. Jean Cerle, journaliste
Dijon, a fait une enqute et n'a relev aucune trace de radio-
activit au compteur de Geiger. De quoi donc sont mortes les
deux brebis? D'intoxication? C'est peu probable. O sont
alles les deux disparus? Nul ne le sait!
Par ailleurs, et c'est l le prolongement troublant, M. Jean
Tyrode, instituteur Evillers (Doubs) et enquteur pour le
compte du groupe L.D.L.N., a fait remarquer M. Michot-
Rousseau, cultivateur et tmoin de l'incident, de curieuses
limaces d'une couleur inhabituelle. C'taient des limaces
rouges dont la teinte variait jusqu'au brun fonc. Des chan-
tillons en ont t envoys M. le professeur Lautier, docteur s
Sciences, directeur du Laboratoire de Biodynamique, vice-
prsident de l'Union Franaise pour la Protection de la vie.
Aprs observations, le rapport du professeur prcise :
En tout cas, la limace observe avait une pigmentation
rouge fonc anormale et mal rpartie. Je ne peux vous fournir
aucune photo, ni aucun dessin, car j'ai t surpris par le dcs
imprvisible de la bte. Il apparat nettement qu'elle a subi
une influence soit physique (radiations) soit chimique (alimen-
tation perturbe par un phnomne inhabituel). Les deux
flancs seuls taient d'une couleur normale sur toute leur lon-
gueur( ... ).
Puisque mon confrre Jean Cerle n'a pas constat de radio-
activit sur les divers lieux de l'incident, force nous est de
supposer une autre cause la mort des brebis et la vritable
105
Les dossiers des OVNis
t sollicit. Or on sait que les chiens peroivent ce que nous
appelons des ultra-sons ; certains chasseurs possdent des
<< sillets silencieux >>, ultra-sons, pour faire revenir leurs
chiens de qute. Il est donc trs possible que certains OVNis
produisent, soit par leur systme de propulsion, soit par leur
comportement dans notre atmosphre, des vibrations qui
s'apparentent aux ultra-sons, et que les chiens et d'autres
animaux peuvent percevoir, alors que l'homme n'entend rien.
Les cas impliquant des chiens sont si nombreux que nous
n'en citerons pas. Mais voici mieux :
- CONWA Y (Caroline du Sud) U.S.A., 29 janvier 1953 :
il tait plus d'une heure du matin. Un ancien officier de ren-
seignement de l'Arme de l'Air, Lloyd C. Booth, rentrait la
ferme de ses parents. Il approchait de la maison lorsqu'il enten-
dit des bruits bizarres : les porcs, parqus dans leurs enclos,
derrire la grange, grognaient et les chevaux ruaient dans
l'curie. Il raconta aux autorits qu'aprs des recherches, il
dcouvrit un disque qui planait faible altitude au-dessus
d'un bouquet d'arbres proche ; il tait de couleur gris clair et
irradiait une luminescence comme s'il tait clair de l'int-
rieur. Il avait la forme d'un demi-uf. Booth se dirigea vers
l'objet et tira plusieurs balles de son 22 long rifle. Il put enten-
dre le bruit des impacts avant que l'objet n'ait disparu sa
vue. A la suite de cet incident, les autorits militaires entre-
prirent une fouille minutieuse des alentours. Mais rien n'a t
divulgu de leurs dcouvertes. A la suite de cet incident on
remarqua la mort, sans cause apparente, de nombreuses vaches
et autre btail.
(D'aprs Frank Edwards dans Le Parisien Libr, 25 novem-
bre 1966, p. 2, et autres sources.)
REMARQUE. - Notez que les animaux, ici chevaux et
porcs, ont ragi avant que l'homme ait ressenti la moindre
impression, notamment visuelle ; et particulirement les
chevaux qui, enferms, ne pouvaient rien voir. C'est la per-
sonnalit mme de Booth, ancien officier de renseignement
de l'U.S.A.F., qui nous a fait citer ce cas.
COMMENT AIRE. - L encore, comme avec les chiens,
on peut supposer que les porcs et chevaux ont peru des
ultra-sons, ou tout au moins un genre de vibrations qui
pourrait se rapprocher de ceux-ci. Mais il peut s'agir aussi
des effets d'une forme de radiation ; car on a signal des
1()!!
Des ammaux et des hommes
dcs d'animaux la suite de cet incident et dans d'autres
cas. L'un d'eux, en particulier, nous permettra un prolonge-
ment d'un caractre troublant mais, heureusement, excep-
tionnel.
Il s'agit de l'incident qui s'est produit le 21 juin 1968
11 h 30 au lieu-dit La Corve, du village de Brazey-Bas ratta-
ch la commune de Brazey-en-Morvan (Cte-d'Or) France.
Toute l'enqute est relate dans la revue Lumires dans la
Nuit, vol. XI, no 96, dcembre 1968, p. 4 12. Vous pouvez
vous y reporter. Disons simplement qu' la suite de l'atterris-
sage d'un OVNI, qui a laiss des traces matrielles constates
par la gendarmerie, le propritaire d'une pture, M. Beurton,
constate le dcs d'une premire brebis le 18 juillet, et d'une
seconde le 28 aot, outre la disparition de deux autres le
lendemain de l'atterrissage. M. Jean Cerle, journaliste
Dijon, a fait une enqute et n'a relev aucune trace de radio-
activit au compteur de Geiger. De quoi donc sont mortes les
deux brebis? D'intoxication? C'est peu probable. O sont
alles les deux disparus? Nul ne le sait!
Par ailleurs, et c'est l le prolongement troublant, M. Jean
Tyrode, instituteur Evillers (Doubs) et enquteur pour le
compte du groupe L.D.L.N., a fait remarquer M. Michot-
Rousseau, cultivateur et tmoin de l'incident, de curieuses
limaces d'une couleur inhabituelle. C'taient des limaces
rouges dont la teinte variait jusqu'au brun fonc. Des chan-
tillons en ont t envoys M. le professeur Lautier, docteur s
Sciences, directeur du Laboratoire de Biodynamique, vice-
prsident de l'Union Franaise pour la Protection de la vie.
Aprs observations, le rapport du professeur prcise :
En tout cas, la limace observe avait une pigmentation
rouge fonc anormale et mal rpartie. Je ne peux vous fournir
aucune photo, ni aucun dessin, car j'ai t surpris par le dcs
imprvisible de la bte. Il apparat nettement qu'elle a subi
une influence soit physique (radiations) soit chimique (alimen-
tation perturbe par un phnomne inhabituel). Les deux
flancs seuls taient d'une couleur normale sur toute leur lon-
gueur( ... ).
Puisque mon confrre Jean Cerle n'a pas constat de radio-
activit sur les divers lieux de l'incident, force nous est de
supposer une autre cause la mort des brebis et la vritable
105
Les dossiers des OVNis
mutation des limaces. Nous ne voudrions pas paratre pessi
mistes, mais on peut se demander jusqu'o certains effets
pourraient se faire sentir , sur les vgtaux, sur les animaux;
sur les humains? A partir de la mort de ruminants, peut-on
se permettre d'aller plus loin? A partir de la mutation pig-
mentaire de mollusques, peut-on extrapoler? Vous tes
sceptiques? Alors poussons notre enqute plus avant :
- HA YNESVILLE (Louisiane) U.S.A., 30 dcembre 1966
(20 h 15 H.L.) : Un physicien atomiste amricain
2
roulait
vers le sud avec sa famille. Le temps tait couvert et il pleuvait.
En un point juste avant d'atteindre Haynesville il vit, sta-
tionnaire dans la fort, soit juste au-dessus du faite des arbres
ou au niveau du sol, un dme de lumire pulsante qui alternait
entre un rouge sombre et un orang vif. A un moment, sa lumi-
nosit devint brusquement bien plus vive que les phares de la
voiture, et rveilla les deux enfants du savant qui s'taient
endormis sur la banquette arrire. Le savant (professeur de
physique et chercheur atomiste) calcula rapidement la quan-
tit d'nergie reprsente par cette lumire, et fut si impres-
sionn qu'il retourna le lendemain sur les lieux avec un scin-
tillomtre, et put dterminer que l'emplacement de la lumire
se trouvait environ un mile (1 600 rn environ) de sa voiture,
au point le plus rapproch.
Puis, pendant qu'il marchait dans la fort, il remarqua
que, une distance considrable tout autour du point d'atter-
rissage, toute vie animale semblait s'tre compltement va-
nouie. Il n'y avait plus d'cureuils, d'oiseaux ni mme le moin-
dre insecte ; bon chasseur, il tait lui-mme familiaris avec
la faune abondante de la Louisiane. Enfin, en interrogeant
les gens de l'endroit qui avaient aussi aperu cette lumire, il
dcouvrit avec tonnement que cette mme nuit il y avait eu
d'importantes pertes de vaches. Il dtecta aussi des traces de
brtllures sur le sol. Il rapporta la chose l'U.S. Air Force et
la Commission Condon de l'Universit du Colorado.
(Jacques Valle, Passport to Magonia, p. 45, 338.)
Cet tonnant rcit, vridique puisque contrl, a t repris
dans le New F.S.R. Catalogue que nous vous avons signal au
1. Il ne nous est pas possible, dans ce dossier, de tout dire au public
des phnomnes alarmants qui se produisent un peu partout dans le
monde.
2. Pour des raisons de convenance professionnelle faciles comprendre,
le tmoin a demand garder l'anonymat.
106
Des antmaux et des hommes
dbut de ce dossier. Plus prcisment sa rfrence est: Flying
Saucer Review, vol. XVII, no 1, janvier-fvrier 1971, p. 29.
Ce qui nous ramne son auteur qui, en bon Anglais, aime
les animaux et a t tellement frapp par le comportement
souvent si dsespr, si aberrant mme parfois, de ces pauvres
btes face un OVNI que, dans l'introduction de son Cata-
logue, il a fait part ses lecteurs des rflexions que toutes
ces ractions animales lui suggraient. En voici quelques-
unes, avec son aimable autorisation, dont nous le remercions
vivement ici :
LES COMMENTAIRES D'UN EXPERT
par Gordon W. Creighton, M.A., F.R.A.S., F.B.I.S.
( ) Mais l'image du phnomne concernant les effets des
OVNI.s sur animaux et les oiseaux ne sera pas complte,
ou pres de l etre, tant que personne n'aura men une tude
des enregistrements psychiques et parapsycho-
logiques disponibles, de disparitions d'animaux et de leurs
comportements tranges ( ... ).
Les rsultats d'une telle enqute dans le domaine para-
psychologique pourraient tre d'une extrme importance
pour le chercheur s'intressant aux OVNis. Car ils peuvent
nous fournir une rponse claire la question de savoir si le
phnomne OVNI >> est - pour employer les termes de John
Keel - de caractre environnemental, c'est--dire quelque
chose qui est toujours prsent, qui a t l depuis aussi long-
temps que nous - ou peut-tre mme depuis plus longtemps
- ou si le phnomne OVNI est au contraire relativement
nouveau, d quelque facteur ou agent qui n'a {ail son appari-
tion que tout rcemment dans notre environnement.
J'avoue que j'ai t souvent tent d'opter pour la thse
de." l'environnement permanent " Mais au cours de la compi-
latiOn de ce catalogue, j'ai t trs impressionn par la ter-
reur totale, absolue, pitoyable, manifeste par de si nombreux
animaux et oiseaux en prsence d'OVNis. Si le " phnomne
OVNI avait t dO. quelque facteur d'environnement
ici prsent depuis longtemps, sur Terre et dans l'atmosphre
terrestre, on aurait pu penser que les animaux et oiseaux
auraient sO.rement, au cours des ges, dvelopp une sorte
d'accoutumance , ou de tolrance vis--vis d'un tel facteur
d'environnement ; mme si - comme la plupart des gens le
supposent - ce qui les trouble tant est principalement quelque
sorte d'mission V.H.F. ( trs haute frquence). Qu'un fac-
teur V.H.F. y soit souvent impliqu, je puis fort bien le croire.
107
Les dossiers des OVNis
mutation des limaces. Nous ne voudrions pas paratre pessi
mistes, mais on peut se demander jusqu'o certains effets
pourraient se faire sentir , sur les vgtaux, sur les animaux;
sur les humains? A partir de la mort de ruminants, peut-on
se permettre d'aller plus loin? A partir de la mutation pig-
mentaire de mollusques, peut-on extrapoler? Vous tes
sceptiques? Alors poussons notre enqute plus avant :
- HA YNESVILLE (Louisiane) U.S.A., 30 dcembre 1966
(20 h 15 H.L.) : Un physicien atomiste amricain
2
roulait
vers le sud avec sa famille. Le temps tait couvert et il pleuvait.
En un point juste avant d'atteindre Haynesville il vit, sta-
tionnaire dans la fort, soit juste au-dessus du faite des arbres
ou au niveau du sol, un dme de lumire pulsante qui alternait
entre un rouge sombre et un orang vif. A un moment, sa lumi-
nosit devint brusquement bien plus vive que les phares de la
voiture, et rveilla les deux enfants du savant qui s'taient
endormis sur la banquette arrire. Le savant (professeur de
physique et chercheur atomiste) calcula rapidement la quan-
tit d'nergie reprsente par cette lumire, et fut si impres-
sionn qu'il retourna le lendemain sur les lieux avec un scin-
tillomtre, et put dterminer que l'emplacement de la lumire
se trouvait environ un mile (1 600 rn environ) de sa voiture,
au point le plus rapproch.
Puis, pendant qu'il marchait dans la fort, il remarqua
que, une distance considrable tout autour du point d'atter-
rissage, toute vie animale semblait s'tre compltement va-
nouie. Il n'y avait plus d'cureuils, d'oiseaux ni mme le moin-
dre insecte ; bon chasseur, il tait lui-mme familiaris avec
la faune abondante de la Louisiane. Enfin, en interrogeant
les gens de l'endroit qui avaient aussi aperu cette lumire, il
dcouvrit avec tonnement que cette mme nuit il y avait eu
d'importantes pertes de vaches. Il dtecta aussi des traces de
brtllures sur le sol. Il rapporta la chose l'U.S. Air Force et
la Commission Condon de l'Universit du Colorado.
(Jacques Valle, Passport to Magonia, p. 45, 338.)
Cet tonnant rcit, vridique puisque contrl, a t repris
dans le New F.S.R. Catalogue que nous vous avons signal au
1. Il ne nous est pas possible, dans ce dossier, de tout dire au public
des phnomnes alarmants qui se produisent un peu partout dans le
monde.
2. Pour des raisons de convenance professionnelle faciles comprendre,
le tmoin a demand garder l'anonymat.
106
Des antmaux et des hommes
dbut de ce dossier. Plus prcisment sa rfrence est: Flying
Saucer Review, vol. XVII, no 1, janvier-fvrier 1971, p. 29.
Ce qui nous ramne son auteur qui, en bon Anglais, aime
les animaux et a t tellement frapp par le comportement
souvent si dsespr, si aberrant mme parfois, de ces pauvres
btes face un OVNI que, dans l'introduction de son Cata-
logue, il a fait part ses lecteurs des rflexions que toutes
ces ractions animales lui suggraient. En voici quelques-
unes, avec son aimable autorisation, dont nous le remercions
vivement ici :
LES COMMENTAIRES D'UN EXPERT
par Gordon W. Creighton, M.A., F.R.A.S., F.B.I.S.
( ) Mais l'image du phnomne concernant les effets des
OVNI.s sur animaux et les oiseaux ne sera pas complte,
ou pres de l etre, tant que personne n'aura men une tude
des enregistrements psychiques et parapsycho-
logiques disponibles, de disparitions d'animaux et de leurs
comportements tranges ( ... ).
Les rsultats d'une telle enqute dans le domaine para-
psychologique pourraient tre d'une extrme importance
pour le chercheur s'intressant aux OVNis. Car ils peuvent
nous fournir une rponse claire la question de savoir si le
phnomne OVNI >> est - pour employer les termes de John
Keel - de caractre environnemental, c'est--dire quelque
chose qui est toujours prsent, qui a t l depuis aussi long-
temps que nous - ou peut-tre mme depuis plus longtemps
- ou si le phnomne OVNI est au contraire relativement
nouveau, d quelque facteur ou agent qui n'a {ail son appari-
tion que tout rcemment dans notre environnement.
J'avoue que j'ai t souvent tent d'opter pour la thse
de." l'environnement permanent " Mais au cours de la compi-
latiOn de ce catalogue, j'ai t trs impressionn par la ter-
reur totale, absolue, pitoyable, manifeste par de si nombreux
animaux et oiseaux en prsence d'OVNis. Si le " phnomne
OVNI avait t dO. quelque facteur d'environnement
ici prsent depuis longtemps, sur Terre et dans l'atmosphre
terrestre, on aurait pu penser que les animaux et oiseaux
auraient sO.rement, au cours des ges, dvelopp une sorte
d'accoutumance , ou de tolrance vis--vis d'un tel facteur
d'environnement ; mme si - comme la plupart des gens le
supposent - ce qui les trouble tant est principalement quelque
sorte d'mission V.H.F. ( trs haute frquence). Qu'un fac-
teur V.H.F. y soit souvent impliqu, je puis fort bien le croire.
107
Les dossiers des 0 VNis
Mais il me semble maintenant qu'il soit loin de reprsenter
tout l'ensemble de la gne et de la terreur manifestes par les
animaux et les oiseaux.
,, Cette terreur serait peut-tre quelque chose de bien plus
fondamental, lmentaire, dcoulant peut-tre d'une connais-
sance instinctive de nos animaux et oiseaux, de ce que le '' ph-
nomne OVNI -ou un de ses lments- se rapporte une
force ou un agent qui est absolument tranger et hostile aux
cratures de notre monde : une force ou un agent dont la venue
ne peut signifier que dmembrement, destruction el anantisse-
ment pour eux.
,, Cette peur irrpressible, manifeste par les animaux et
oiseaux, peut donc constituer notre preuve selon laquelle le
phnomne OVNI'' n'est pas environnemental, mais vraiment
,, quelque chose provenant de l'extrieur , _soit
quelque chose '' d'extrieur notre plante " smt d extneur
notre cadre particulier spatio-temporel : en tout cas, quelque
chose qui est fondamentalement et implacablement hostile,
repoussant, du point de vue de vie
notre plante particulire. El quelque chose quz est tout a fazt
nouveau dans l'exprience de l'Homme, de la et de l'Oiseau.
Reste encore la possibilit qu'une part seulement du ph-
nomne OVNI tombe dans la catgorie de l'hostile, de l'in-
trinsquement mauvais (c'est--dire des Dmons ), et que
le reste se rattache quelque agent ou des agents qui, au mieux,
sont activement bnfiques (c'est--dire les '' Anges ") ou,
au pire simplement neutres et objectifs envers l'Homme
et ses compagnons de la cration. Si de tels agents
bnfiques ou simplement neutres existent (et toutes les reli-
gions nous l'affirment, de mme qu'elles nous parlent des
,, Autres ), il y a donc pour nous ncessit pressante de
couvrir ds que possible les vritables natures et les vrates
origines de tels agents et, par-dessus tout, dcouvrir quelque
talon de mesure fiable grce auquel nous pourrions discerner
instantanment avec quel agent ventuel, ou faction, nous
serions confronts en n'importe quel cas. Il va sans dire que
notre simple survie, et celle des autres formes de vie qui par-
tagent cette plante avec nous, peuvent dpendre du degr
de succs avec lequel nous saisirons cet aspect particulier de
la Grande nigme.
Nos critiques et adversaires continueront naturellement
affirmer que seuls les plaisantins et les psychos >> (drangs
mentaux) voient des OVNis ou pensent qu'ils existent. C'est
pourquoi, lorsque nous en arrivons la ralit des faits et au
problme des animaux et oiseaux nyNis, ces
mmes critiques trouvent ncessaire d en fatre 1 approche
108
Des antmaux et des hommes
avec une extrme circonspection. Car on ne suppose pas que
nos amis poils et plumes soient aussi des '' psychos "
(C'est peut-tre la raison pour laquelle le Rapport Condon
s'est tenu loign d'une question aussi pineuse que celle de
l'effet des OVNis sur les animaux et oiseaux? Pas un mot
l-dessus dans ce Rapport, ni dans les crits du docteur Do-
nald Menzel ou de M. Philip J. Klass et des autres. C'est
croire qu'aucun des 150 cas que je signale ne s'est produit ... )
!
La dernire dmarche de la raison
est de reconnatre qu'il y a une
infinit de choses qui la sur-
passent.>>
B. PASCAL.
Les tmoignages concernant les ractions animales sont
dj surprenants. Les dductions qu'en tire un spcialiste
comme M. Gordon Creighton ne le sont pas moins ; son hypo-
thse de travail devrait provoquer la rflexion, et son constat
de carence visant le Rapport Condon devrait faire rflchir
plus encore les scientifiques. Mais, sans nous attarder davan-
tage sur ce sujet car il y a tant dire, nous devons maintenant
tudier les effets des OVNis sur les tres humains. Signalons
tout de suite une publication du N.I.C.A.P. dont nous nous
inspirerons parfois : Strange Effecis from UFOs (tranges
Effets des OVNis), dite par le major Donald E. Keyhoe
et Gordon I. R. Lore Jr. Voyez la rfrence exacte l'index
bibliographique.
Quand on tudie les effets que les OVNis peuvent avoir sur
le corps humain, on remarque immdiatement que ceux-ci
sont trs divers et qu'ils peuvent intervenir selon deux cat-
gories bien distinctes de circonstances.
La premire catgorie concerne l'influence directe de l'engin,
quand le tmoin s'en trouve proximit plus ou moins grande.
Nous en avons eu un excellent exemple ds le premier chapitre
avec le cas de Tripoli : le tmoin, M. Papotto, a reu une
dcharge lectrique ds qu'il a voulu monter la petite chelle
extrieure de l'engin.
La seconde catgorie concerne l'influence indirecte de l'en-
gin, quand le tmoin s'en trouve plus ou moins loign, au
moyen de rayons diversement colors, ou de projections
109
Les dossiers des 0 VNis
Mais il me semble maintenant qu'il soit loin de reprsenter
tout l'ensemble de la gne et de la terreur manifestes par les
animaux et les oiseaux.
,, Cette terreur serait peut-tre quelque chose de bien plus
fondamental, lmentaire, dcoulant peut-tre d'une connais-
sance instinctive de nos animaux et oiseaux, de ce que le '' ph-
nomne OVNI -ou un de ses lments- se rapporte une
force ou un agent qui est absolument tranger et hostile aux
cratures de notre monde : une force ou un agent dont la venue
ne peut signifier que dmembrement, destruction el anantisse-
ment pour eux.
,, Cette peur irrpressible, manifeste par les animaux et
oiseaux, peut donc constituer notre preuve selon laquelle le
phnomne OVNI'' n'est pas environnemental, mais vraiment
,, quelque chose provenant de l'extrieur , _soit
quelque chose '' d'extrieur notre plante " smt d extneur
notre cadre particulier spatio-temporel : en tout cas, quelque
chose qui est fondamentalement et implacablement hostile,
repoussant, du point de vue de vie
notre plante particulire. El quelque chose quz est tout a fazt
nouveau dans l'exprience de l'Homme, de la et de l'Oiseau.
Reste encore la possibilit qu'une part seulement du ph-
nomne OVNI tombe dans la catgorie de l'hostile, de l'in-
trinsquement mauvais (c'est--dire des Dmons ), et que
le reste se rattache quelque agent ou des agents qui, au mieux,
sont activement bnfiques (c'est--dire les '' Anges ") ou,
au pire simplement neutres et objectifs envers l'Homme
et ses compagnons de la cration. Si de tels agents
bnfiques ou simplement neutres existent (et toutes les reli-
gions nous l'affirment, de mme qu'elles nous parlent des
,, Autres ), il y a donc pour nous ncessit pressante de
couvrir ds que possible les vritables natures et les vrates
origines de tels agents et, par-dessus tout, dcouvrir quelque
talon de mesure fiable grce auquel nous pourrions discerner
instantanment avec quel agent ventuel, ou faction, nous
serions confronts en n'importe quel cas. Il va sans dire que
notre simple survie, et celle des autres formes de vie qui par-
tagent cette plante avec nous, peuvent dpendre du degr
de succs avec lequel nous saisirons cet aspect particulier de
la Grande nigme.
Nos critiques et adversaires continueront naturellement
affirmer que seuls les plaisantins et les psychos >> (drangs
mentaux) voient des OVNis ou pensent qu'ils existent. C'est
pourquoi, lorsque nous en arrivons la ralit des faits et au
problme des animaux et oiseaux nyNis, ces
mmes critiques trouvent ncessaire d en fatre 1 approche
108
Des antmaux et des hommes
avec une extrme circonspection. Car on ne suppose pas que
nos amis poils et plumes soient aussi des '' psychos "
(C'est peut-tre la raison pour laquelle le Rapport Condon
s'est tenu loign d'une question aussi pineuse que celle de
l'effet des OVNis sur les animaux et oiseaux? Pas un mot
l-dessus dans ce Rapport, ni dans les crits du docteur Do-
nald Menzel ou de M. Philip J. Klass et des autres. C'est
croire qu'aucun des 150 cas que je signale ne s'est produit ... )
!
La dernire dmarche de la raison
est de reconnatre qu'il y a une
infinit de choses qui la sur-
passent.>>
B. PASCAL.
Les tmoignages concernant les ractions animales sont
dj surprenants. Les dductions qu'en tire un spcialiste
comme M. Gordon Creighton ne le sont pas moins ; son hypo-
thse de travail devrait provoquer la rflexion, et son constat
de carence visant le Rapport Condon devrait faire rflchir
plus encore les scientifiques. Mais, sans nous attarder davan-
tage sur ce sujet car il y a tant dire, nous devons maintenant
tudier les effets des OVNis sur les tres humains. Signalons
tout de suite une publication du N.I.C.A.P. dont nous nous
inspirerons parfois : Strange Effecis from UFOs (tranges
Effets des OVNis), dite par le major Donald E. Keyhoe
et Gordon I. R. Lore Jr. Voyez la rfrence exacte l'index
bibliographique.
Quand on tudie les effets que les OVNis peuvent avoir sur
le corps humain, on remarque immdiatement que ceux-ci
sont trs divers et qu'ils peuvent intervenir selon deux cat-
gories bien distinctes de circonstances.
La premire catgorie concerne l'influence directe de l'engin,
quand le tmoin s'en trouve proximit plus ou moins grande.
Nous en avons eu un excellent exemple ds le premier chapitre
avec le cas de Tripoli : le tmoin, M. Papotto, a reu une
dcharge lectrique ds qu'il a voulu monter la petite chelle
extrieure de l'engin.
La seconde catgorie concerne l'influence indirecte de l'en-
gin, quand le tmoin s'en trouve plus ou moins loign, au
moyen de rayons diversement colors, ou de projections
109
Les dossiers des OVNis
d'lments plus ou moins lumineux et dont, jusqu'ici, la
nature vritable nous chappe.
Dans la premire catgorie on peut ranger les ractions
physiologiques suivantes : paralysie instantane, sensation
de chaleur, brlure par proximit ou contact, sensation de
dcharge lectrique, transpiration postrieure l'observation,
desquamation, prostration, somnolence plus ou moins pro-
nonce, impression d'une compression du crne, migraines,
simple stupfaction (provenant vraisemblablement de l'ton-
nement), crise d'hystrie, ccit plus ou moins prolonge la
suite d'observation rapproche, brlure aux yeux par radia-
tion, sensation de picotement sur la peau, de choc lectrique,
de chair de poule, cheveux hrisss. Cette courte numration
n'est videmment pas limitative, puisqu'en l'tat actuel des
choses il n'est pas possible de prendre connaissance de tous
les rapports d'observation doubls de rapports mdicaux et
qui montreraient d'autres effets et ractions physiologiques.
Dans la seconde catgorie : paralysie plus ou moins prolon-
ge aprs avoir t touch par un rayon, brlure plus ou moins
grave par rayon, brlure par projection d'un corps ou d'un
lment incandescent de nature indtermine, affaiblissement
de l'oue aprs contact d'un rayon, ccit partielle ou totale,
momentane ou dfinitive, la suite d'aveuglement par rayon,
malaises plus ou moins prolongs aprs contact d'un rayon,
avec ou sans vomissements, pertes de poids, somnolences,
lthargies, dclenchement de maladies telles que leucmie
ou cancers, mort terme ou immdiate. L non plus la liste
n'est pas limitative.
Voici quelques rapports, extrmement rsums, qui vous
persuaderont bien de la ralit que ces effets, ces ractions
physiologiques, n'appartiennent pas au domaine des hallu-
cinations :
- CRESTVIEW (Floride) U.S.A., 6-8 avril 1967: Des
centaines d'coliers, de professeurs et d'habitants virent un
groupes d'OVNis, surmonts de dmes, au voisinage de
l'cole lmentaire de Crestview, au nord de Miami (Floride).
La plupart de ces observations eurent lieu par beau temps, en
plein jour, des distances allant de 250 yards (228 rn) envi-
ron 2 miles (3 200 rn). Les coliers '' poussaient des cris et
braillaient en courant travers tous les btiments de l'cole.
Beaucoup taient visiblement bouleverss et certains eurent
110
Des ammaux et des hommes
des crises d'hystrie. Certains adultes observrent les OVNis
la jumelle et rapportrent avoir entendu d'tranges sons .
L'cole fut ferme pour le reste de la journe.
(Georges D. Fawcett, Flying Saucers, no 70, p. 4.)
- MADISON (Ohio) U.S.A., 10 novembre 1957 : Madame
Leita Kuhn observa un objet brillant blouissant, devant sa
maison, pendant prs d'une demi-heure. Quelques jours plus
tard se dveloppa chez elle une ruption cutane et un affai-
blissement de sa vue. Elle fut examine par des mdecins qui pen-
srent que ses yeux avaient souffert de brlure par radiation ;
mais plus tard il se rvla qu'il n'y avait pas lsion dfinitive. >>
(T. Scott Crain Jr., Flying Saucer Casuallies, Flying Saucers,
no 73, p. 8.)
- JACKSONVILLE (Floride) U.S.A., 10 octobre 1962 :
Au moment o un OVNI apparut au-dessus de Spring Park
Road, l'clairage mnager faiblit, et s'teignit mme dans
certaines maisons ; les tmoins adultes interrogs dclarrent
qu'ils avaient ressenti une sensation de picotement sur leurs
mains , et que leurs enfants crirent de peur >>.
(George D. Fawcett, Flying Saucers, no 70, p. 5.)
Les rcits de ce genre, les tmoignages, proviennent de tous
les pays et de toutes les poques ; ce ne sont pas des phno-
mnes spcifiquement amricains, comme on pourrait le
croire. Au risque d'alourdir ce dossier, par ailleurs si impor-
tant, voici encore quelques rsums de rapports sur les effets
des OVNis:
- ITATIAIA (Brsil), 30 aot 1970 : Ce dimanche,
M. Altamiro Martin de Freitas, membre du service de scurit
du barrage d'ltatiaia, faisait sa ronde sous la pluie. Vers
21h30 (HL) il aperut quelque chose quiflottait dans l'espa-
ce, mettant des lumires multicolores. En s'approchant de
l'objet il fut effray par un bruit semblable des racteurs que
l'on mettrait en marche : bruit mis par l'objet. Terroris, le
gardien sortit son revolver et tira sur cette chose qui mit
alors une lumire sous la forme d'un rayon blanc bleutre
trs intense, qui aveugla et paralysa compltement le tmoin.
Transport l'hpital de Guanabara, il rcupra peu peu
sa motilit, mais il resta aveugle plus de dix jours, bien que
les ophtalmologues n'aient pu dtecter de lsion grave. Les
tests psychologiques et psychiatriques subis par le tmoin
ont dmontr sa parfaite lucidit mentale. L'enqute mene
sur les lieux a permis de remarquer qu' l'endroit mme o
111
Les dossiers des OVNis
d'lments plus ou moins lumineux et dont, jusqu'ici, la
nature vritable nous chappe.
Dans la premire catgorie on peut ranger les ractions
physiologiques suivantes : paralysie instantane, sensation
de chaleur, brlure par proximit ou contact, sensation de
dcharge lectrique, transpiration postrieure l'observation,
desquamation, prostration, somnolence plus ou moins pro-
nonce, impression d'une compression du crne, migraines,
simple stupfaction (provenant vraisemblablement de l'ton-
nement), crise d'hystrie, ccit plus ou moins prolonge la
suite d'observation rapproche, brlure aux yeux par radia-
tion, sensation de picotement sur la peau, de choc lectrique,
de chair de poule, cheveux hrisss. Cette courte numration
n'est videmment pas limitative, puisqu'en l'tat actuel des
choses il n'est pas possible de prendre connaissance de tous
les rapports d'observation doubls de rapports mdicaux et
qui montreraient d'autres effets et ractions physiologiques.
Dans la seconde catgorie : paralysie plus ou moins prolon-
ge aprs avoir t touch par un rayon, brlure plus ou moins
grave par rayon, brlure par projection d'un corps ou d'un
lment incandescent de nature indtermine, affaiblissement
de l'oue aprs contact d'un rayon, ccit partielle ou totale,
momentane ou dfinitive, la suite d'aveuglement par rayon,
malaises plus ou moins prolongs aprs contact d'un rayon,
avec ou sans vomissements, pertes de poids, somnolences,
lthargies, dclenchement de maladies telles que leucmie
ou cancers, mort terme ou immdiate. L non plus la liste
n'est pas limitative.
Voici quelques rapports, extrmement rsums, qui vous
persuaderont bien de la ralit que ces effets, ces ractions
physiologiques, n'appartiennent pas au domaine des hallu-
cinations :
- CRESTVIEW (Floride) U.S.A., 6-8 avril 1967: Des
centaines d'coliers, de professeurs et d'habitants virent un
groupes d'OVNis, surmonts de dmes, au voisinage de
l'cole lmentaire de Crestview, au nord de Miami (Floride).
La plupart de ces observations eurent lieu par beau temps, en
plein jour, des distances allant de 250 yards (228 rn) envi-
ron 2 miles (3 200 rn). Les coliers '' poussaient des cris et
braillaient en courant travers tous les btiments de l'cole.
Beaucoup taient visiblement bouleverss et certains eurent
110
Des ammaux et des hommes
des crises d'hystrie. Certains adultes observrent les OVNis
la jumelle et rapportrent avoir entendu d'tranges sons .
L'cole fut ferme pour le reste de la journe.
(Georges D. Fawcett, Flying Saucers, no 70, p. 4.)
- MADISON (Ohio) U.S.A., 10 novembre 1957 : Madame
Leita Kuhn observa un objet brillant blouissant, devant sa
maison, pendant prs d'une demi-heure. Quelques jours plus
tard se dveloppa chez elle une ruption cutane et un affai-
blissement de sa vue. Elle fut examine par des mdecins qui pen-
srent que ses yeux avaient souffert de brlure par radiation ;
mais plus tard il se rvla qu'il n'y avait pas lsion dfinitive. >>
(T. Scott Crain Jr., Flying Saucer Casuallies, Flying Saucers,
no 73, p. 8.)
- JACKSONVILLE (Floride) U.S.A., 10 octobre 1962 :
Au moment o un OVNI apparut au-dessus de Spring Park
Road, l'clairage mnager faiblit, et s'teignit mme dans
certaines maisons ; les tmoins adultes interrogs dclarrent
qu'ils avaient ressenti une sensation de picotement sur leurs
mains , et que leurs enfants crirent de peur >>.
(George D. Fawcett, Flying Saucers, no 70, p. 5.)
Les rcits de ce genre, les tmoignages, proviennent de tous
les pays et de toutes les poques ; ce ne sont pas des phno-
mnes spcifiquement amricains, comme on pourrait le
croire. Au risque d'alourdir ce dossier, par ailleurs si impor-
tant, voici encore quelques rsums de rapports sur les effets
des OVNis:
- ITATIAIA (Brsil), 30 aot 1970 : Ce dimanche,
M. Altamiro Martin de Freitas, membre du service de scurit
du barrage d'ltatiaia, faisait sa ronde sous la pluie. Vers
21h30 (HL) il aperut quelque chose quiflottait dans l'espa-
ce, mettant des lumires multicolores. En s'approchant de
l'objet il fut effray par un bruit semblable des racteurs que
l'on mettrait en marche : bruit mis par l'objet. Terroris, le
gardien sortit son revolver et tira sur cette chose qui mit
alors une lumire sous la forme d'un rayon blanc bleutre
trs intense, qui aveugla et paralysa compltement le tmoin.
Transport l'hpital de Guanabara, il rcupra peu peu
sa motilit, mais il resta aveugle plus de dix jours, bien que
les ophtalmologues n'aient pu dtecter de lsion grave. Les
tests psychologiques et psychiatriques subis par le tmoin
ont dmontr sa parfaite lucidit mentale. L'enqute mene
sur les lieux a permis de remarquer qu' l'endroit mme o
111
Les dossiers des OVNis
Altamiro avait vu l'objet, la terre tait sche, au milieu d'un
bourbier rsultant d'une pluie ininterrompue.
Par ailleurs, la mme nuit, une femme de l'Etat de Minas
Geras a vcu une aventure semblable celle d' Altamiro.
Quelques jours plus tard, dans la nuit du 5 au 6 septembre
1970, un objet semblable celui dcrit par Altamiro fut
nouveau observ par cinq gardiens du mme service de scu-
rit et un civil ( ... ). Le 8 septembre, il eKistait toujours,
l'endroit de l'observation d'Altamira (le 30-8-70) la mme
zone de terre dessche au milieu du bourbier ; cet espace est
gard militairement et l'accs en est interdit.
(D'aprs L.D.L.N.-Contact Lecteurs, vol. XIV, 4e srie, no 3,
p. 11 ct 12.)
COMMENT AIRE. - Ce ne sera qu'une simple remarque,
afin de faire rflchir les sceptiques, surtout chez les scienti-
fiques : mme si l'on ne veut, ou ne peut, accorder foi aux
tmoignages en tant que tels, force est bien de constater
l'existence matrielle des traces laisses par les OVNis en
question ; les gens ne se font pas brler ou aveugler de gaiet
de cur 1 Quant aux traces laisses sur et dans le sol, reconnues
officiellement, gardes par la force arme, qu'en penser sinon
qu'elles ont t laisses par quelque chose JJ? Et si ce quelque
chose JJ n'est pas ce que l'on appelle un OVNI, la question de
l'origine des traces reste pose ...
Michel Carrouges (1963) a fait les constatations suivantes,
bases sur l'analyse de tmoignages srieux concernant des
cas s'tant produits en France, propos de la paralysie des
tmoins (op. cil., p. 132) :
En tout cas, l'effet paralysant est bien tabli.
D'o provient-il? Dans certains cas, de la soucoupe;
c'est vident pour les affaires de survols. Parfois, d'une sorte
de lampe , porte par un petit pilote. Les deux modes de pro-
duction sont d'ailleurs loin de s'exclure.
Cet effet n'est certainement pas une proprit gnrale
automatique des soucoupes, puisque nous avons vu nombre
de conducteurs de voitures s'approcher de ces engins sans tre
stopps. De mme, nous avons vu un grand nombre de pi-
tons s'approcher de soucoupes et de petits pilotes sans tre
paralyss. C'est le cas de Mme Lebuf, par exemple, ou celui
de M. Dewilde, jusqu'au moment o il atteint la barrire,
celui des automobilistes bordelais qui s'approchent 15 rn de
la soucoupe et des petits pilotes, c'est aussi le cas de M. Beu-
112
Des et des hommes
clair qui n'en sera qu' 20 rn, pour ne citer que les cas les plus
fiagrants, mais on pourrait en ajouter bien d'autres.
D'aprs les donnes formelles des tmoignages, il n'existe
qu'une seule solution : l'effet paralysant est produit volont
par une arme spciale , que les pilotes peuvent exprimenter
de leur bord ou transporter avec eux. ,
Mais je ne les nie pas, parce
que je qu'un jour,
lorsque nous serons plus clairs,
lorsque nous aurons augment le
champ de nos crdulits ou acquis
ce surcrot d'ignorance que l'on
appelle connaissance, ils pourront
devenir assimilables.
C.H.F.
Pour clore ce dossier IV JJ, que nous n'avons pas voulu trop
nourrir mais dont l'importance n'chappera personne, nous
voulons citer deux cas que l'on dit classiques JJ : le premier,
celui de M. Steve Michalak, qui date de 1967 au Canada ; le
second, celui de M. Desverger, de 1952 en Floride. Vous
remarquerez, la lecture, que ces deux incidents ont d'tranges
similitudes; mais vous noterez aussi que l'on peut en tirer
des hypothses de travail bien dissemblables. Alors, abrgeons
les prsentations, voici d'abord ce qui est arriv M. Micha-
lak:
FALCON LAKE (Manitoba) Canada, 20 mai 1967 :
Steve Michalak, d'origine polonaise, g de 52 ans, mcani-
cien et prospecteur ses heures, aperut vers 12 h 13 deux
objets rougeoyants volant grande vitesse, alors qu'il pros-
pectait des minraux prs du Lac du Faucon. L'un des objets
souilla la vgtation quand il se posa, entour d'incan-
descences. Pensant qu'il s'agissait d'une sorte d'engin spatial
amricain, il s'approcha de l'objet pos, nota sa couleur
luminescente pourpre intense et remarqua une odeur forte
comme le soufre " En approchant de l'OVNI il entendit des
voix venant de l'intrieur. Pensant que l'engin tait en difficult,
puisqu'il supposait encore qu'il s'agissait d'un projet spatial
amricain, il appela pour demander s'il pouvait apporter
une aide quelconque. Il ne reut aucune rponse.
Il se rapprocha encore plus de l'engin, aprs l'avoir observ
113
Les dossiers des OVNis
Altamiro avait vu l'objet, la terre tait sche, au milieu d'un
bourbier rsultant d'une pluie ininterrompue.
Par ailleurs, la mme nuit, une femme de l'Etat de Minas
Geras a vcu une aventure semblable celle d' Altamiro.
Quelques jours plus tard, dans la nuit du 5 au 6 septembre
1970, un objet semblable celui dcrit par Altamiro fut
nouveau observ par cinq gardiens du mme service de scu-
rit et un civil ( ... ). Le 8 septembre, il eKistait toujours,
l'endroit de l'observation d'Altamira (le 30-8-70) la mme
zone de terre dessche au milieu du bourbier ; cet espace est
gard militairement et l'accs en est interdit.
(D'aprs L.D.L.N.-Contact Lecteurs, vol. XIV, 4e srie, no 3,
p. 11 ct 12.)
COMMENT AIRE. - Ce ne sera qu'une simple remarque,
afin de faire rflchir les sceptiques, surtout chez les scienti-
fiques : mme si l'on ne veut, ou ne peut, accorder foi aux
tmoignages en tant que tels, force est bien de constater
l'existence matrielle des traces laisses par les OVNis en
question ; les gens ne se font pas brler ou aveugler de gaiet
de cur 1 Quant aux traces laisses sur et dans le sol, reconnues
officiellement, gardes par la force arme, qu'en penser sinon
qu'elles ont t laisses par quelque chose JJ? Et si ce quelque
chose JJ n'est pas ce que l'on appelle un OVNI, la question de
l'origine des traces reste pose ...
Michel Carrouges (1963) a fait les constatations suivantes,
bases sur l'analyse de tmoignages srieux concernant des
cas s'tant produits en France, propos de la paralysie des
tmoins (op. cil., p. 132) :
En tout cas, l'effet paralysant est bien tabli.
D'o provient-il? Dans certains cas, de la soucoupe;
c'est vident pour les affaires de survols. Parfois, d'une sorte
de lampe , porte par un petit pilote. Les deux modes de pro-
duction sont d'ailleurs loin de s'exclure.
Cet effet n'est certainement pas une proprit gnrale
automatique des soucoupes, puisque nous avons vu nombre
de conducteurs de voitures s'approcher de ces engins sans tre
stopps. De mme, nous avons vu un grand nombre de pi-
tons s'approcher de soucoupes et de petits pilotes sans tre
paralyss. C'est le cas de Mme Lebuf, par exemple, ou celui
de M. Dewilde, jusqu'au moment o il atteint la barrire,
celui des automobilistes bordelais qui s'approchent 15 rn de
la soucoupe et des petits pilotes, c'est aussi le cas de M. Beu-
112
Des et des hommes
clair qui n'en sera qu' 20 rn, pour ne citer que les cas les plus
fiagrants, mais on pourrait en ajouter bien d'autres.
D'aprs les donnes formelles des tmoignages, il n'existe
qu'une seule solution : l'effet paralysant est produit volont
par une arme spciale , que les pilotes peuvent exprimenter
de leur bord ou transporter avec eux. ,
Mais je ne les nie pas, parce
que je qu'un jour,
lorsque nous serons plus clairs,
lorsque nous aurons augment le
champ de nos crdulits ou acquis
ce surcrot d'ignorance que l'on
appelle connaissance, ils pourront
devenir assimilables.
C.H.F.
Pour clore ce dossier IV JJ, que nous n'avons pas voulu trop
nourrir mais dont l'importance n'chappera personne, nous
voulons citer deux cas que l'on dit classiques JJ : le premier,
celui de M. Steve Michalak, qui date de 1967 au Canada ; le
second, celui de M. Desverger, de 1952 en Floride. Vous
remarquerez, la lecture, que ces deux incidents ont d'tranges
similitudes; mais vous noterez aussi que l'on peut en tirer
des hypothses de travail bien dissemblables. Alors, abrgeons
les prsentations, voici d'abord ce qui est arriv M. Micha-
lak:
FALCON LAKE (Manitoba) Canada, 20 mai 1967 :
Steve Michalak, d'origine polonaise, g de 52 ans, mcani-
cien et prospecteur ses heures, aperut vers 12 h 13 deux
objets rougeoyants volant grande vitesse, alors qu'il pros-
pectait des minraux prs du Lac du Faucon. L'un des objets
souilla la vgtation quand il se posa, entour d'incan-
descences. Pensant qu'il s'agissait d'une sorte d'engin spatial
amricain, il s'approcha de l'objet pos, nota sa couleur
luminescente pourpre intense et remarqua une odeur forte
comme le soufre " En approchant de l'OVNI il entendit des
voix venant de l'intrieur. Pensant que l'engin tait en difficult,
puisqu'il supposait encore qu'il s'agissait d'un projet spatial
amricain, il appela pour demander s'il pouvait apporter
une aide quelconque. Il ne reut aucune rponse.
Il se rapprocha encore plus de l'engin, aprs l'avoir observ
113
Les dossiers des OVNis
pendant environ 30 mn, et aperut une ouverture en forme de
porte, laissant voir un clairage intense, assez blouissant de
couleur violette ; il nota aussi une odeur ressemblant
d'un circuit lectrique grill. Il se recula de nouveau, atten-
une raction venant de l'intrieur; mais deux panneaux
glissrent et fermrent la porte " Alors M. Michalak se rap-
procha encore de l'engin et remarqua qu' il tait chaud au
toucher. Regardant ses gants de caoutchouc, il fut surpris de
voir qu'ils avaient t brls par ce contact.
Soudain, l'engin bascula en avant " et il prouva une sen-
sation de brlure la poitrine : un mince rayon de lumire
tait sorti de l'objet, et sa chemise ainsi que son tricot de
corps brlaient. Il les enleva aussitt, mais sa poitrine tait
gravement brftle. Puis l'engin se mit tourner, M. Michalak
fut souill par de l'air chaud quand il dcolla et disparut enfin
dans le ciel. Diamtre : environ 11 rn ; hauteur : environ 3 rn
avec superstructure de 1 rn environ.
Le prospecteur retourna vers la civilisation, brftl assez
profondment la poitrine (2 et 3 degrs), eut des vertiges,
de frquents vomissements de bile verte pendant quatre jours
(selon le tmoignage de son pouse), fut atteint de diarrhe
et perdit plus de 10 kg; une odeur de soufre persistait dans
ses narines. Une numration sanguine rvla que le nombre de
ses lymphocytes avait notablement diminu.
Le docteur H.C. Dudley, professeur de physique l'Univer-
sit du Mississippi-Sud, a dclar que ces symptmes taient
classiques, aprs exposition de tout le corps une charge de
rayons X ou gamma, de l'ordre de 100 200 rntgens;
l'exposition ayant t brve n'a pas t mortelle (le professeur
Dudley a t chef du Laboratoire des radio-isotopes au U.S.
Navy Hospital de Saint Albans (New York) de 1952 1962).
Or, les enquteurs qui se sont rendus sur les lieux ont rap-
port que, dans la zone de l'atterrissage prsum, la plupart
des vgtaux taient morts et qu'il y rgnait un taux lev
de radioactivit anormale.
(D'aprs J. Valle, Un sicle d'atterrissages; The A.P.R.O.
Bulletin, juillet-aoftt 1967; Flying Saucers, no 73, p. 9.)
COMMENTAIRE. - Ce cas de radioactivit n'est evi-
demment pas unique. Si l'on ne veut pas accorder foi au tmoi-
gnage de la victime , peut-on rcuser celui du mdecin?
Et, dans ce cas, pourquoi M. Michalak aurait-il, volontaire-
ment, mis sa vie en danger? Par ailleurs, des gens srieux ne
prennent pas de tels tmoignages pour de la haute fantaisie :
114
Des ammaux et des hommes
la preuve nous en est apporte par notre excellent confrre
Guy Tarade (op. cil. I, p. 18) :
- Le 16 aoftt 1968, les services de renseignement de
l'aviation argentine, et la Commission l'nergie atomique
de Buenos Aires menrent conjointement une enqute sur un
incident la veille Mendoza. Une infirmire de l'hpi-
tal de cette VIlle, Mme Adela Caslaveri, 46 ans, observait par
la .fentre un ?bjet trange, de forme sphrique, qui se dpla-
ait dans le c1el. Soudain l'engin mit des tincelles et l'infir-
mire, brle au visage, resta momentanment paralyse.
A l'endroit o, selon Mme Caslaveri, l'engin s'tait pos, on a
relev une tache d'un diamtre de 50 cm et de couleur brune.
Les compteurs de Geiger rvlrent que cette portion de terrain
tait fortement radioactive! Ce sont des incidents de ce genre
qui poussrent les services de recherches avances de la firme
d'aviation amricaine Douglas installer une station d'obser-
vation en Argentine. "
Peut-on, dans ce cas, mettre l'hypothse selon laquelle
certains objets volants non identifis seraient propulss par
une application quelconque de la dsintgration atomique,
puisqu'ils laissent derrire eux des traces de radioactivit?
Voici maintenant l'histoire du chef scout amricain Dunham
S. Desverger Junior, dit '' Sonny (Fiston) Desverger, telle que
la raconte Jimmy Guieu (op. cil. 1, p. 63 65) et de nombreux
autres auteurs :
- Dans la soire du 19 [aot 1952,1 donc, sur un terrain
militaire proche de West Palm Beach (Floride), trois scouts
faisaient une sortie nocturne en compagnie de leur chef,
Sonny Desverger, g de 30 ans. Alors qu'ils entraient dans la
fort de palmiers, Sonny Desverger entrevit six lumires dans
le ciel, comme les fentres d' un avion volant de nuit. Ces lu-
mires plongeaient dans le bois.
Sonny crut qu'il s' agissait d'un avion en difficult. Lui
et les trois scouts se mirent aussitt en devoir de faire des re-
cherches. Aprs avoir parcouru 400 rn, Bobby Ruffing, l'un
des jeunes scouts, vit de nouveau les '' lumires " Elles sem-
blaient immobiles, au faite des arbres.
'' Sonny claira sa lanterne et, muni d'une machette, il sc
fraya un passage dans les broussailles.
- Si je ne suis pas de retour dans dix minutes, prvenez
le shrif, dit-il ses scouts.
115
Les dossiers des OVNis
pendant environ 30 mn, et aperut une ouverture en forme de
porte, laissant voir un clairage intense, assez blouissant de
couleur violette ; il nota aussi une odeur ressemblant
d'un circuit lectrique grill. Il se recula de nouveau, atten-
une raction venant de l'intrieur; mais deux panneaux
glissrent et fermrent la porte " Alors M. Michalak se rap-
procha encore de l'engin et remarqua qu' il tait chaud au
toucher. Regardant ses gants de caoutchouc, il fut surpris de
voir qu'ils avaient t brls par ce contact.
Soudain, l'engin bascula en avant " et il prouva une sen-
sation de brlure la poitrine : un mince rayon de lumire
tait sorti de l'objet, et sa chemise ainsi que son tricot de
corps brlaient. Il les enleva aussitt, mais sa poitrine tait
gravement brftle. Puis l'engin se mit tourner, M. Michalak
fut souill par de l'air chaud quand il dcolla et disparut enfin
dans le ciel. Diamtre : environ 11 rn ; hauteur : environ 3 rn
avec superstructure de 1 rn environ.
Le prospecteur retourna vers la civilisation, brftl assez
profondment la poitrine (2 et 3 degrs), eut des vertiges,
de frquents vomissements de bile verte pendant quatre jours
(selon le tmoignage de son pouse), fut atteint de diarrhe
et perdit plus de 10 kg; une odeur de soufre persistait dans
ses narines. Une numration sanguine rvla que le nombre de
ses lymphocytes avait notablement diminu.
Le docteur H.C. Dudley, professeur de physique l'Univer-
sit du Mississippi-Sud, a dclar que ces symptmes taient
classiques, aprs exposition de tout le corps une charge de
rayons X ou gamma, de l'ordre de 100 200 rntgens;
l'exposition ayant t brve n'a pas t mortelle (le professeur
Dudley a t chef du Laboratoire des radio-isotopes au U.S.
Navy Hospital de Saint Albans (New York) de 1952 1962).
Or, les enquteurs qui se sont rendus sur les lieux ont rap-
port que, dans la zone de l'atterrissage prsum, la plupart
des vgtaux taient morts et qu'il y rgnait un taux lev
de radioactivit anormale.
(D'aprs J. Valle, Un sicle d'atterrissages; The A.P.R.O.
Bulletin, juillet-aoftt 1967; Flying Saucers, no 73, p. 9.)
COMMENTAIRE. - Ce cas de radioactivit n'est evi-
demment pas unique. Si l'on ne veut pas accorder foi au tmoi-
gnage de la victime , peut-on rcuser celui du mdecin?
Et, dans ce cas, pourquoi M. Michalak aurait-il, volontaire-
ment, mis sa vie en danger? Par ailleurs, des gens srieux ne
prennent pas de tels tmoignages pour de la haute fantaisie :
114
Des ammaux et des hommes
la preuve nous en est apporte par notre excellent confrre
Guy Tarade (op. cil. I, p. 18) :
- Le 16 aoftt 1968, les services de renseignement de
l'aviation argentine, et la Commission l'nergie atomique
de Buenos Aires menrent conjointement une enqute sur un
incident la veille Mendoza. Une infirmire de l'hpi-
tal de cette VIlle, Mme Adela Caslaveri, 46 ans, observait par
la .fentre un ?bjet trange, de forme sphrique, qui se dpla-
ait dans le c1el. Soudain l'engin mit des tincelles et l'infir-
mire, brle au visage, resta momentanment paralyse.
A l'endroit o, selon Mme Caslaveri, l'engin s'tait pos, on a
relev une tache d'un diamtre de 50 cm et de couleur brune.
Les compteurs de Geiger rvlrent que cette portion de terrain
tait fortement radioactive! Ce sont des incidents de ce genre
qui poussrent les services de recherches avances de la firme
d'aviation amricaine Douglas installer une station d'obser-
vation en Argentine. "
Peut-on, dans ce cas, mettre l'hypothse selon laquelle
certains objets volants non identifis seraient propulss par
une application quelconque de la dsintgration atomique,
puisqu'ils laissent derrire eux des traces de radioactivit?
Voici maintenant l'histoire du chef scout amricain Dunham
S. Desverger Junior, dit '' Sonny (Fiston) Desverger, telle que
la raconte Jimmy Guieu (op. cil. 1, p. 63 65) et de nombreux
autres auteurs :
- Dans la soire du 19 [aot 1952,1 donc, sur un terrain
militaire proche de West Palm Beach (Floride), trois scouts
faisaient une sortie nocturne en compagnie de leur chef,
Sonny Desverger, g de 30 ans. Alors qu'ils entraient dans la
fort de palmiers, Sonny Desverger entrevit six lumires dans
le ciel, comme les fentres d' un avion volant de nuit. Ces lu-
mires plongeaient dans le bois.
Sonny crut qu'il s' agissait d'un avion en difficult. Lui
et les trois scouts se mirent aussitt en devoir de faire des re-
cherches. Aprs avoir parcouru 400 rn, Bobby Ruffing, l'un
des jeunes scouts, vit de nouveau les '' lumires " Elles sem-
blaient immobiles, au faite des arbres.
'' Sonny claira sa lanterne et, muni d'une machette, il sc
fraya un passage dans les broussailles.
- Si je ne suis pas de retour dans dix minutes, prvenez
le shrif, dit-il ses scouts.
115
Les dossiers des OVNis
Au bout d'un certain temps ces dermers, ne le voyant pas
revenir, se prcipitrent chez le shriff. Absent de chez lui,
celui-ci fut contact par radio et arriva 30 mn plus tard
l'endroit o Sonny Desverger avait quitt sa petite troupe.
Tandis que les scouts expliquaient ce qui s'tait pass, Sonny
apparut au sommet d'un remblai. Ple, tremblant, il ne ces-
sait de balbutier :
- J'arrive, me voici!
Il n'avait plus de lanterne mais avait conserv sa ma-
chette. Son bras gauche, sanguinolent, portait la trace d'une
profonde br.lure. Sa cape - ou son blouson - tait troue
trois endroits ; ses cheveux en broussaille, taient roussis 1
Quand Sonny Desverger fut un peu remis de ses motions,
quand il fut pans, il narra son extraordinaire aventure :
- Je m'avanais dans les buissons de la fort. La nuit
tait sombre mais on distinguait tout de mme les toiles
travers la cime des arbres. Scrutant l'obscurit avec attention,
je cherchais dcouvrir les mystrieuses lumires que nous
venions d'entrevoir. Je marchai pendant 200 rn environ au
milieu des buissons et ralisai confusment, que je me trouvais
dans une clairire. Je n'clairais ma lanterne que par intermit-
tence.
Je m'arrtai bientt, prouvant une drle d'impression.
Il me semblait que je n'tais pas seul. Rien, apparemment, ne
venait confirmer cette sensation bizarre. Soudain, l'air de-
vint autour de moi touffant de chaleur.
cc Je levai la tte ... Les toiles n'taient plus visibles! J'clai-
rai ma lanterne et la braquai vers le haut. A un mtre environ
au-dessus de ma tte ... je dcouvris une surface mtallique gris
sale 1 J'aurais pu la toucher avec ma machette bout de bras ...
et j'eus peur.
Je me souviens parfaitement d'avoir pens : fiche le
camp d'ici! Je me dplaai prudemment et arrivai sous le
cc bord de la cc chose . C'tait un disque d'une dizaine de
mtres de diamtre avec, son axe suprieur, une sorte d'hmis-
phre qui se silhouettait sur le ciel. Il n'y avait pas de lumire.
L'engin bascula doucement; sa surface suprieure fut
mieux visible. Je m'apprtais dguerpir mais n'osais pas
faire de mouvements brusques.
cc Soudain, dans le dme hmisphrique, une ouverture se
dmasqua ...
cc Et Sonny Desverger vit ... une crature vivante! Une
trange crature sans doute. Effrayante? Menaante? Il
s'est obstinment refus de le prciser aux journalistes qui
l'interviewrent sur ce point (bien qu'il d.t donner tous les
dtails aux enquteurs de la cc Commission Soucoupe ).
116
Des ammaux et des hommes
a Au moment o le ... dme s'ouvrit, une sorte de boule de
feu se prcipita sur moi! Elle semblait flotter dans l'air et
m'enveloppa. Une odeur infecte m'envahit, me piquant la
gorge. Je levai les bras et me cachai instinctivement le visage.
C'est alors que je vacillai. Tout devint noir et je perdis con-
naissance.
cc Lorsque Sonny Desverger revint lui, la chose tait
partie. Il demeurait dans le noir, encore tourdi; Son bras
gauche br.l et sa gorge en feu le faisaient horriblement souf-
frir.
- J'eus peur d'tre mort! avoua le chef scout. Sincre-
ment, je ne ralisais pas que je pusse tre encore en viel Tout
mon corps tait engourdi, endolori. Aprs plusieurs efforts, je mc
remis debout et marchai avec hsitation. Je pensais aux gosses
qui devaient m'attendre, inquiets, prs de la voiture qui nous
avait amens...
Ds que les enquteurs de la Commission Soucoupe
apprirent cette stupfiante nouvelle, ils bombardrent Sonny
Desverger et les trois scouts de questions. Le shriff qui assista
au retour de Sonny aprs sa dramatique aventure fut aussi
longuement interrog.
cc Dans la fort de palmiers, au centre de la petite clairire
ils virent, dans la terre meuble, l'empreinte du coude de Sonny
faite quand il tomba, frapp par la mystrieuse boule de feu.
Sa casquette de yachting, portant visiblement des traces de
brtilures, fut confisque , et minutieusement tudie aux
laboratoires de l'Air Technical Intelligence Center ... qui ne la
rendit jamais son propritaire 1
cc Les br.lures que le chef scout reut au bras gauche, les
ampoules, la peau de son poignet, noircie et caille, furent
examines avec la plus grande attention.
Ce texte est notamment recoup par celui du capt. J.
Edward Ruppelt, dans son livre Report on UFO, p. 232 et
suivantes. On pourrait mettre en doute l'histoire du chef
scout Desverger et de ses trois garons, bien que ces quatre
cc individus )) aient t interrogs, rinterrogs, contre-interrogs
sans jamais se contredire ou se couper, ne ft-ce que par
une simple variante ou un petit dtail. Pourtant, un fait
scientifiquement reconnu anantit tous les doutes : l'endroit
o Sonny n a t touch, des chantillons de terrain avec
touffes d'herbe ont t prlevs, ainsi que 75 yards (68,58 rn)
plus loin titre d'chantillons-tmoins.
Quand le rapport du laboratoire agronomique d'analyse de
117
Les dossiers des OVNis
Au bout d'un certain temps ces dermers, ne le voyant pas
revenir, se prcipitrent chez le shriff. Absent de chez lui,
celui-ci fut contact par radio et arriva 30 mn plus tard
l'endroit o Sonny Desverger avait quitt sa petite troupe.
Tandis que les scouts expliquaient ce qui s'tait pass, Sonny
apparut au sommet d'un remblai. Ple, tremblant, il ne ces-
sait de balbutier :
- J'arrive, me voici!
Il n'avait plus de lanterne mais avait conserv sa ma-
chette. Son bras gauche, sanguinolent, portait la trace d'une
profonde br.lure. Sa cape - ou son blouson - tait troue
trois endroits ; ses cheveux en broussaille, taient roussis 1
Quand Sonny Desverger fut un peu remis de ses motions,
quand il fut pans, il narra son extraordinaire aventure :
- Je m'avanais dans les buissons de la fort. La nuit
tait sombre mais on distinguait tout de mme les toiles
travers la cime des arbres. Scrutant l'obscurit avec attention,
je cherchais dcouvrir les mystrieuses lumires que nous
venions d'entrevoir. Je marchai pendant 200 rn environ au
milieu des buissons et ralisai confusment, que je me trouvais
dans une clairire. Je n'clairais ma lanterne que par intermit-
tence.
Je m'arrtai bientt, prouvant une drle d'impression.
Il me semblait que je n'tais pas seul. Rien, apparemment, ne
venait confirmer cette sensation bizarre. Soudain, l'air de-
vint autour de moi touffant de chaleur.
cc Je levai la tte ... Les toiles n'taient plus visibles! J'clai-
rai ma lanterne et la braquai vers le haut. A un mtre environ
au-dessus de ma tte ... je dcouvris une surface mtallique gris
sale 1 J'aurais pu la toucher avec ma machette bout de bras ...
et j'eus peur.
Je me souviens parfaitement d'avoir pens : fiche le
camp d'ici! Je me dplaai prudemment et arrivai sous le
cc bord de la cc chose . C'tait un disque d'une dizaine de
mtres de diamtre avec, son axe suprieur, une sorte d'hmis-
phre qui se silhouettait sur le ciel. Il n'y avait pas de lumire.
L'engin bascula doucement; sa surface suprieure fut
mieux visible. Je m'apprtais dguerpir mais n'osais pas
faire de mouvements brusques.
cc Soudain, dans le dme hmisphrique, une ouverture se
dmasqua ...
cc Et Sonny Desverger vit ... une crature vivante! Une
trange crature sans doute. Effrayante? Menaante? Il
s'est obstinment refus de le prciser aux journalistes qui
l'interviewrent sur ce point (bien qu'il d.t donner tous les
dtails aux enquteurs de la cc Commission Soucoupe ).
116
Des ammaux et des hommes
a Au moment o le ... dme s'ouvrit, une sorte de boule de
feu se prcipita sur moi! Elle semblait flotter dans l'air et
m'enveloppa. Une odeur infecte m'envahit, me piquant la
gorge. Je levai les bras et me cachai instinctivement le visage.
C'est alors que je vacillai. Tout devint noir et je perdis con-
naissance.
cc Lorsque Sonny Desverger revint lui, la chose tait
partie. Il demeurait dans le noir, encore tourdi; Son bras
gauche br.l et sa gorge en feu le faisaient horriblement souf-
frir.
- J'eus peur d'tre mort! avoua le chef scout. Sincre-
ment, je ne ralisais pas que je pusse tre encore en viel Tout
mon corps tait engourdi, endolori. Aprs plusieurs efforts, je mc
remis debout et marchai avec hsitation. Je pensais aux gosses
qui devaient m'attendre, inquiets, prs de la voiture qui nous
avait amens...
Ds que les enquteurs de la Commission Soucoupe
apprirent cette stupfiante nouvelle, ils bombardrent Sonny
Desverger et les trois scouts de questions. Le shriff qui assista
au retour de Sonny aprs sa dramatique aventure fut aussi
longuement interrog.
cc Dans la fort de palmiers, au centre de la petite clairire
ils virent, dans la terre meuble, l'empreinte du coude de Sonny
faite quand il tomba, frapp par la mystrieuse boule de feu.
Sa casquette de yachting, portant visiblement des traces de
brtilures, fut confisque , et minutieusement tudie aux
laboratoires de l'Air Technical Intelligence Center ... qui ne la
rendit jamais son propritaire 1
cc Les br.lures que le chef scout reut au bras gauche, les
ampoules, la peau de son poignet, noircie et caille, furent
examines avec la plus grande attention.
Ce texte est notamment recoup par celui du capt. J.
Edward Ruppelt, dans son livre Report on UFO, p. 232 et
suivantes. On pourrait mettre en doute l'histoire du chef
scout Desverger et de ses trois garons, bien que ces quatre
cc individus )) aient t interrogs, rinterrogs, contre-interrogs
sans jamais se contredire ou se couper, ne ft-ce que par
une simple variante ou un petit dtail. Pourtant, un fait
scientifiquement reconnu anantit tous les doutes : l'endroit
o Sonny n a t touch, des chantillons de terrain avec
touffes d'herbe ont t prlevs, ainsi que 75 yards (68,58 rn)
plus loin titre d'chantillons-tmoins.
Quand le rapport du laboratoire agronomique d'analyse de
117
Les dossiers des 0 VN 1 s
Dayton parvint au capitaine J. Edward Ruppelt, directeur du
Projecl Blue Book, celui-ci n'en crut pas ses yeux : alors que
les herbes des chantillons-tmoins taient intactes, celles des
chantillons prlevs sur le lieu mme de l'incident avaient
leurs racines littralement torrfies , leurs tiges vertes
tant restes intactes l'exception des brins les plus longs
dont les pointes, recourbes vers le sol, taient aussi brles.
Le laboratoire ne put reproduire le phnomne qu'en faisant
chauffer des racines, dans une pole garnie de sable et de terre,
jusqu' 300oF (149C). On trouve les dtails de ce rapport
dans U.F.O.I.R.C., p. 3-13 3-16, avec les photographies
comparatives des chantillons, extraites des archives de
l'U.S.A.F., et qui sont fort nettes et trs dmonstratives. A
l'poque, on s'est perdu en conjectures, ce qui n'a pas empch
la commission Projecl Blue Book de classer l'affaire dans la
catgorie des supercheries.
Aujourd'hui, pour reprendre les termes du cas Michalak ,
peut-on formuler une hypothse?
Si l'on suppose (et l'on retrouve, l encore, le postulat
Plantier ) que le mode de propulsion des OVNis peut tre
constitu - diffremment du cas Michalak - par la manipu-
lation d'un champ magntique, il peut se produire au voi-
sinage de l'engin bien des phnomnes. Par exemple celui-ci :
un sol humide (et ce fut Je cas pour l'incident qui nous occupe)
est bien plus conducteur qu'un sol sec et que l'atmosphre.
Une zone de terrain, soumise l'action d'un champ magn-
tique relativement intense, peut devenir le sige de courants
de Foucault. Ces courants induits lvent notablement la
temprature du milieu qui est leur sige, et c'est l, tout
simplement, l'explication possible de la torrfaction >> _des
racines des herbes de West Palm Beach, alors que leurs tiges
ariennes sont restes intactes ; seules les pointes des feuilles
les plus longues, retombant au sol, ont t grilles par la
chaleur que le terrain conducteur dgageait, soumis qu'il
tait l'action inductrice du champ magntique de l'OVNI.
Peut-tre y a-t-il une ou plusieurs autres explications? La
thse ci-dessus a l'avantage d'expliquer bien d'autres phno-
mnes. Et, si on la nglige ou si on la rejette, on se retrouve
en face de cette cornlienne torrfaction racinienne >> qui,
nouveau, se transforme en nigme que les scientifiques
devront bien rsoudre un jour.
118
Des animaux et des hommes
Que pouvons-nous conclure prudemment de ce dossier IV?
Quels constats pouvons-nous dresser?
Les vivants de notre plante, vgtaux, animaux, humains,
semblent soumis, dans certaines circonstances, l'action
directe ou indirecte, volontaire ou involontaire, de forces phy-
siques el chimiques impliques dans les manifestations d'D_VN !s.
A ce jour, par les tmoignages, les rapports d'observalwn,
analyses el les constatations matrielles dcoulant de ces
festalions il est regrettable d'avoir formuler que cette actwn
a t dfavorable que favorable aux diffrentes formes de
vie de la Terre.
Les dossiers des 0 VN 1 s
Dayton parvint au capitaine J. Edward Ruppelt, directeur du
Projecl Blue Book, celui-ci n'en crut pas ses yeux : alors que
les herbes des chantillons-tmoins taient intactes, celles des
chantillons prlevs sur le lieu mme de l'incident avaient
leurs racines littralement torrfies , leurs tiges vertes
tant restes intactes l'exception des brins les plus longs
dont les pointes, recourbes vers le sol, taient aussi brles.
Le laboratoire ne put reproduire le phnomne qu'en faisant
chauffer des racines, dans une pole garnie de sable et de terre,
jusqu' 300oF (149C). On trouve les dtails de ce rapport
dans U.F.O.I.R.C., p. 3-13 3-16, avec les photographies
comparatives des chantillons, extraites des archives de
l'U.S.A.F., et qui sont fort nettes et trs dmonstratives. A
l'poque, on s'est perdu en conjectures, ce qui n'a pas empch
la commission Projecl Blue Book de classer l'affaire dans la
catgorie des supercheries.
Aujourd'hui, pour reprendre les termes du cas Michalak ,
peut-on formuler une hypothse?
Si l'on suppose (et l'on retrouve, l encore, le postulat
Plantier ) que le mode de propulsion des OVNis peut tre
constitu - diffremment du cas Michalak - par la manipu-
lation d'un champ magntique, il peut se produire au voi-
sinage de l'engin bien des phnomnes. Par exemple celui-ci :
un sol humide (et ce fut Je cas pour l'incident qui nous occupe)
est bien plus conducteur qu'un sol sec et que l'atmosphre.
Une zone de terrain, soumise l'action d'un champ magn-
tique relativement intense, peut devenir le sige de courants
de Foucault. Ces courants induits lvent notablement la
temprature du milieu qui est leur sige, et c'est l, tout
simplement, l'explication possible de la torrfaction >> _des
racines des herbes de West Palm Beach, alors que leurs tiges
ariennes sont restes intactes ; seules les pointes des feuilles
les plus longues, retombant au sol, ont t grilles par la
chaleur que le terrain conducteur dgageait, soumis qu'il
tait l'action inductrice du champ magntique de l'OVNI.
Peut-tre y a-t-il une ou plusieurs autres explications? La
thse ci-dessus a l'avantage d'expliquer bien d'autres phno-
mnes. Et, si on la nglige ou si on la rejette, on se retrouve
en face de cette cornlienne torrfaction racinienne >> qui,
nouveau, se transforme en nigme que les scientifiques
devront bien rsoudre un jour.
118
Des animaux et des hommes
Que pouvons-nous conclure prudemment de ce dossier IV?
Quels constats pouvons-nous dresser?
Les vivants de notre plante, vgtaux, animaux, humains,
semblent soumis, dans certaines circonstances, l'action
directe ou indirecte, volontaire ou involontaire, de forces phy-
siques el chimiques impliques dans les manifestations d'D_VN !s.
A ce jour, par les tmoignages, les rapports d'observalwn,
analyses el les constatations matrielles dcoulant de ces
festalions il est regrettable d'avoir formuler que cette actwn
a t dfavorable que favorable aux diffrentes formes de
vie de la Terre.
Dossier V
LES EFFETS E. M.
Les gens sceptiques ne se sont
pas donn la peine de soumettre
cette matire un examen appro-
fondi.
pr.nr STANTON T. FRIEDMAN
1

Voici encore des aventures qui pourraient vous arriver,
cher lecteur, pour peu que vous ayez une voiture et l'envie
d'aller respirer l'air pur de la campagne; ce ne sont l que
quelques tmoignages brivement rsums, uniquement
signals pour donner une ide des effets que peuvent produire
les OVNis. Actuellement, pour ces phnomnes comme pour
d'autres, il existe des enregistrements chronologiques et
1. Extrait d'une confrence donne le 18 mars 1970 par le professeur-
docteur Stanton T. Friedman, physicien atomiste amricain ayant parti-
cip, notamment, au nuclear and radiation-shielding project des
firmes Aerojel General, General Molors, General Eleclric, puis au projet de
fuse nuclaire N.E.R.VA. du Westinghouse Aslronuclear Laboralory.
Une de ses dclarations a t incluse dans le rapport d'enqute sur les
OVNis du Comit pour la Science et l'Astronautique de la Chambre dl.'s
Reprsentants, 9 congrs, 2 session, 29 juillet 1968.
121
Dossier V
LES EFFETS E. M.
Les gens sceptiques ne se sont
pas donn la peine de soumettre
cette matire un examen appro-
fondi.
pr.nr STANTON T. FRIEDMAN
1

Voici encore des aventures qui pourraient vous arriver,
cher lecteur, pour peu que vous ayez une voiture et l'envie
d'aller respirer l'air pur de la campagne; ce ne sont l que
quelques tmoignages brivement rsums, uniquement
signals pour donner une ide des effets que peuvent produire
les OVNis. Actuellement, pour ces phnomnes comme pour
d'autres, il existe des enregistrements chronologiques et
1. Extrait d'une confrence donne le 18 mars 1970 par le professeur-
docteur Stanton T. Friedman, physicien atomiste amricain ayant parti-
cip, notamment, au nuclear and radiation-shielding project des
firmes Aerojel General, General Molors, General Eleclric, puis au projet de
fuse nuclaire N.E.R.VA. du Westinghouse Aslronuclear Laboralory.
Une de ses dclarations a t incluse dans le rapport d'enqute sur les
OVNis du Comit pour la Science et l'Astronautique de la Chambre dl.'s
Reprsentants, 9 congrs, 2 session, 29 juillet 1968.
121
Les dossiers des OVNis
analytiques prcis qui montrent parfaitement la masse extr-
mement intressante d'incidents qui se produisent chaque
anne, sans qu'une nation quelconque en soit indemne.
- PETERBOROUGH (Australie du Sud) 18 avril 1967 :
Tmoins, agent de police R. Tape et plusieurs personnes lui
ayant fait leurs dpositions. Vers 19 h 30, 10 miles (16 km
env.) de la ville, trois automobiles ont subi une panne de
moteur, momentane et sans cause apparente, juste au mo-
ment o un objet luminescent verdtre, ayant peu prs
la taille d'une voiture, passait dans le ciel leur azimut
une vitesse effrayante. '
(PANORAMA-U.F.O.P.l.A., vol. VI, no 2, p. 16.)
A vez-vous une ide de ce qui a pu se passer? Pour la prci-
ser, allons un peu plus loin dans nos recherches. Voici un
autre tmoignage :
- RALEIGH (Caroline du Nord) U.S.A., 5 aotit 1969 : II
tait entre 22h15 et 22h30, et Mme Toby McWhite roulait sur
la route no 50, 10 ou 20 miles (16 32 km) au nord de Raleigh,
pendant son voyage de retour vers Clarksville (Virginie), lorsque
les phares de sa voiture faiblirent puis s'teignirent. Sa radio
baissa jusqu' ne plus mettre que des parasites. Le moteur ne
cala pas, mais Mme McWhite bloqua les freins. Presque imm-
diatement elle vit un grand objet lumineux qui donnait une
lueur brillante en dessous " Le tmoin, effray, observa l'OVNI
qui se dplaait devant sa voiture, puis qui gagna en altitude et
s ~ perdit enfin dans le l o n t ~ n au nord-est. Quand cet objet eut
disparu, les phares de la vmture et sa radio se remirent fonc-
tionner normalement. Mme McWhite se dpcha d'arriver
Clarksville o elle et son mari Benson rapportrent l'incident
l'aroport de Raleigh-Durham (N.C.), et o on leur assura
qu'aucun avion ne se trouvait dans leur zone au moment de leur
observation. M. Benson McWhite a envoy un rapport au
N.I.C.A.P.
(D'aprs The UFO Invesligalor, N.I.C.A.P., vol. V, no 1,
p. 3.)
Dans ce tmoignage amricain, la conductrice voit l'OVNI
presque immdiatement; et la panne n s'tend du moteur
(bote d'allumage) aux phares et la radio. Voici mieux en-
core:
122
Les effets E. M.
- BIRCHAM (Norfolk) Angleterre, 19 juin 1969: A environ
0 h 25, M. Robin Peck, ingnieur lectronicien, se trouvait an
voisinage de Bircham, entre King's Lynn et Docking, quand les
phares et le moteur de sa voiture cessrent de fonctionner.
M. Peck sortit de son auto et en releva le capot. Alors, dit-il, ce
fut comme si l'air tait plein d'lectricit statique , et il
pouvait sentir ses cheveux se dresser sur sa tte " Regardant en
l'air, il fut surpris de voir un objet bleu, en forme de champignon
renvers, plus grand qu'une maison, planant au-dessus des
arbres une altitude qu'il estima 125 pieds (38,10 rn) et
environ un quart de mile de l (402 rn env.). Aprs une minute
environ, l'OVNI se dplaa rapidement et disparut. Effray
M. Peck remonta dans sa voiture : le moteur et les phares
fonctionnaient correctement. Il dclara un journaliste de
l'Eastern Evening News de Norfolk : Il y avait quelque chose
l-bas, mais je ne peux pas comprendre ce que c'tait. Ce fut
une terrible exprience. >>
(D'aprs The UFO Invesligalor, N.I.C.A.P., vol. V, no 1, p. 3.)
COMMENTAIRE. - Au cours de cet incident, le tmoin
constate d'abord la << panne n, sort pour la rparer, et seule-
ment ensuite aperoit l'OVNI ; s'il semble si choqu par son
exprience, c'est peut-tre parce qu'il est ingnieur lecLro-
nicien, ce qui le rend plus apte que quiconque souponner
qu'il se trouve en prsence d'une nergie agissante extrme-
ment puissante. L'effet physique qu'il a ressenti y est aussi
pour quelque chose, et l'on retrouve celui-ci dans de nombreux
autres incidents. Peut-on parler d'illusion ou d'hallucination?
Michel Carrouges (1963) crit ce sujet :
On souponnera aussitt une illusion : dans leur affolement,
la seule pense d'une soucoupe imaginaire, les automobilistes
ont cal le moteur et teint les phares sans mme s'en rendre
compte. Cela fait plusieurs hypothses et seulement des hypo-
thses. (Op. cil., p. 130.)
En prenant des exemples de cas ne s' tant produits qu' en
France (on en trouve en tous pays et toutes poques) qu' il
cite par les noms de leurs principaux protagonistes, Carrouges
arrive la conclusion contraire :
En fait, il s'est pass tout le contraire. De mme que les t-
moins Dewilde, Lebuf et Mazaud n'ont vu les soucoupes
123
Les dossiers des OVNis
analytiques prcis qui montrent parfaitement la masse extr-
mement intressante d'incidents qui se produisent chaque
anne, sans qu'une nation quelconque en soit indemne.
- PETERBOROUGH (Australie du Sud) 18 avril 1967 :
Tmoins, agent de police R. Tape et plusieurs personnes lui
ayant fait leurs dpositions. Vers 19 h 30, 10 miles (16 km
env.) de la ville, trois automobiles ont subi une panne de
moteur, momentane et sans cause apparente, juste au mo-
ment o un objet luminescent verdtre, ayant peu prs
la taille d'une voiture, passait dans le ciel leur azimut
une vitesse effrayante. '
(PANORAMA-U.F.O.P.l.A., vol. VI, no 2, p. 16.)
A vez-vous une ide de ce qui a pu se passer? Pour la prci-
ser, allons un peu plus loin dans nos recherches. Voici un
autre tmoignage :
- RALEIGH (Caroline du Nord) U.S.A., 5 aotit 1969 : II
tait entre 22h15 et 22h30, et Mme Toby McWhite roulait sur
la route no 50, 10 ou 20 miles (16 32 km) au nord de Raleigh,
pendant son voyage de retour vers Clarksville (Virginie), lorsque
les phares de sa voiture faiblirent puis s'teignirent. Sa radio
baissa jusqu' ne plus mettre que des parasites. Le moteur ne
cala pas, mais Mme McWhite bloqua les freins. Presque imm-
diatement elle vit un grand objet lumineux qui donnait une
lueur brillante en dessous " Le tmoin, effray, observa l'OVNI
qui se dplaait devant sa voiture, puis qui gagna en altitude et
s ~ perdit enfin dans le l o n t ~ n au nord-est. Quand cet objet eut
disparu, les phares de la vmture et sa radio se remirent fonc-
tionner normalement. Mme McWhite se dpcha d'arriver
Clarksville o elle et son mari Benson rapportrent l'incident
l'aroport de Raleigh-Durham (N.C.), et o on leur assura
qu'aucun avion ne se trouvait dans leur zone au moment de leur
observation. M. Benson McWhite a envoy un rapport au
N.I.C.A.P.
(D'aprs The UFO Invesligalor, N.I.C.A.P., vol. V, no 1,
p. 3.)
Dans ce tmoignage amricain, la conductrice voit l'OVNI
presque immdiatement; et la panne n s'tend du moteur
(bote d'allumage) aux phares et la radio. Voici mieux en-
core:
122
Les effets E. M.
- BIRCHAM (Norfolk) Angleterre, 19 juin 1969: A environ
0 h 25, M. Robin Peck, ingnieur lectronicien, se trouvait an
voisinage de Bircham, entre King's Lynn et Docking, quand les
phares et le moteur de sa voiture cessrent de fonctionner.
M. Peck sortit de son auto et en releva le capot. Alors, dit-il, ce
fut comme si l'air tait plein d'lectricit statique , et il
pouvait sentir ses cheveux se dresser sur sa tte " Regardant en
l'air, il fut surpris de voir un objet bleu, en forme de champignon
renvers, plus grand qu'une maison, planant au-dessus des
arbres une altitude qu'il estima 125 pieds (38,10 rn) et
environ un quart de mile de l (402 rn env.). Aprs une minute
environ, l'OVNI se dplaa rapidement et disparut. Effray
M. Peck remonta dans sa voiture : le moteur et les phares
fonctionnaient correctement. Il dclara un journaliste de
l'Eastern Evening News de Norfolk : Il y avait quelque chose
l-bas, mais je ne peux pas comprendre ce que c'tait. Ce fut
une terrible exprience. >>
(D'aprs The UFO Invesligalor, N.I.C.A.P., vol. V, no 1, p. 3.)
COMMENTAIRE. - Au cours de cet incident, le tmoin
constate d'abord la << panne n, sort pour la rparer, et seule-
ment ensuite aperoit l'OVNI ; s'il semble si choqu par son
exprience, c'est peut-tre parce qu'il est ingnieur lecLro-
nicien, ce qui le rend plus apte que quiconque souponner
qu'il se trouve en prsence d'une nergie agissante extrme-
ment puissante. L'effet physique qu'il a ressenti y est aussi
pour quelque chose, et l'on retrouve celui-ci dans de nombreux
autres incidents. Peut-on parler d'illusion ou d'hallucination?
Michel Carrouges (1963) crit ce sujet :
On souponnera aussitt une illusion : dans leur affolement,
la seule pense d'une soucoupe imaginaire, les automobilistes
ont cal le moteur et teint les phares sans mme s'en rendre
compte. Cela fait plusieurs hypothses et seulement des hypo-
thses. (Op. cil., p. 130.)
En prenant des exemples de cas ne s' tant produits qu' en
France (on en trouve en tous pays et toutes poques) qu' il
cite par les noms de leurs principaux protagonistes, Carrouges
arrive la conclusion contraire :
En fait, il s'est pass tout le contraire. De mme que les t-
moins Dewilde, Lebuf et Mazaud n'ont vu les soucoupes
123
Les dossiers des OVNis
qu'aprs avoir vu les pilotes, de mme six des conducteurs en
cause ont constat les effets mcaniques avant d'avoir vu les sou-
coupes : tmoins Tremblay, Jourdy, Gallois, M. B., Bachelard,
habitant de La Rochelle. La valeur de ce test est trop vidente
pour qu'il soit utile d'insister. Il souligne une fois de plus quel
point on<< critique'' les tmoins pour des raisons a priori, sans
procder au moindre examen des tmoignages. (op. cit., ibid.).
Cette nergie lectrique, ou lectromagntique, qui semble
influencer les installations lectriques de nos vhicules rou-
tiers, peut-elle influencer aussi les circuits lectriques de
nos avions?
- De PORTO ALEGRE vers RIO DE JANEIRO (Brsil)
14 aolit 1957: Tmoins, capt. Jorge Aroujo pilote, Edgar Soares
copilote d'un C-47 des Varig Airlines (3 membres d'quipage).
Vers 21 heures 1 700 rn d'altitude, 250 kmfh, observation
d'un disque brillant, avec coupole aplatie sur l'arrire. L'engin
passa vers l'avant une vitesse fantastique. Il s'approche de
l'avion dont l'clairage s'teint, les moteurs ont des rats, la
radio s'arrte. L'engin disparat dans les nuages et tout
redevient normal bord.
(D'aprs Frank Edwards, op. cit., I, p. 54.)
Puisque nous sommes revenus de nos premires surprises, re-
prenons notre sang-froid et allons toujours plus loin dans
notre enqute : de tmoignage en tmoignage, nous arriverons
bien dfinir assez nettement de quoi les OVNis sont capa-
bles. Voici deux incidents qui, si vous en analysez les dtails,
seront susceptibles de vous faire rflchir :
- ASUNCION (Paraguay) 24-25 juin 1967 : Une informa-
tion parue dans La Nacion du 27 juin, et dont nous avons eu
c?nnaissance par le docteur Christian Vogt dela C.O.D.O.V.N.I.,
signale qu' Asuncion les tlcommunications ont t inter-
rompues et les tltypes paralyss quand, vers 22 heures le
24 juin, des objets, volant en formation et en ordre parfait, tra-
versrent le ciel de la ville du nord au sud.
(D'aprs Phnomnes Spatiaux, G.E.P.A., no 13, p. 33).
- ROSARIO (Santa F) Argentine, 24-25 juin 1967 : Selon
les informations que nous a communiques notre correspondant
Oscar A. Galindez, les missions des chanes radiophoniques
L T -3 et L T -8, celles de la tlvision, celles de la tour de contrle
de l'aroport de Fisherton, ont t totalement perturbes au
124
Les effets E. M.
moment o des objets msolites sont passs dans le ciel la
verticale de la ville.
(D'aprs Phnomnes Spatiaux, G.E.P.A., ibid.)
Les OVNis peuvent donc se permettre de voler en for-
mation n (vous en avez un exemple dans le hors-texte pho-
tographique du Livre Noir des Soucoupes Volantes : les
lumires de Lubbock n, Texas). L'nergie qu'ils irradient est
suffisante pour perturber les missions de radio, de tlvision,
les tltypes de transmission. Peut-on aller plus loin? Y a-t-il,
par exemple, des coupures de courant, des interruptions dans
la transmission de l'nergie lectrique, caractrises par des
pannes de secteur ou gnrales? Il semble bien que oui, car
on a pu conclure en ce sens aprs avoir observ des OVNis
au cours de pannes techniquement inexplicables. Nous en
avons relev 35 cas que nous ne pouvons publier ici sans
risquer l'alourdissement du texte et sa monotonie.
Disperss dans le temps et dans l'espace, ces vnements
passent gnralement inaperus. Rassembls en aussi grand
nombre que possible, dcrits avec autant de prcision que
possible (nous n'avons donn ci-dessus que des rsums) ils
peuvent acqurir alors une certaine signification. Et si l'on
pouvait collecter tous les cas de panne n constats au cours
d'un certain nombre d'annes, lis la prsence d'OVNis que
l'on aurait observs en mme temps, nul doute que non seule-
ment ces nouvelles donnes deviendraient alors statistique-
ment significatives, mais que l'on pourrait aussi en tirer des
conclusions chiffrables par introduction du calcul mathma-
tique. On obtiendrait ainsi une valuation bien plus appro-
che de la puissance lectromagntique dveloppe par
certains OVNis. Souhaitons que des scientifiques spcialistes
en la matire, se consacrent l'tude de ce problme ... ouver-
tement ou clandestinement peu importe.
Les OVNis peuvent encore provoquer d'autres phnomnes,
par efiet lectromagntique (effet E.M.), soit par leur simple
prsence, soit par mission de rayons lumineux, que nous vous
avons dj signals et dont nous nous occuperons plus pr-
cisment bientt, rayons qui n'ont pas tous des effets para-
lysants ou calorifiques.
L'un des fondateurs du N.I.C.A.P., le major Donald Keyhoe,
signale p::tr exemple que le 24 juin 1947, un prospecteur de
125
Les dossiers des OVNis
qu'aprs avoir vu les pilotes, de mme six des conducteurs en
cause ont constat les effets mcaniques avant d'avoir vu les sou-
coupes : tmoins Tremblay, Jourdy, Gallois, M. B., Bachelard,
habitant de La Rochelle. La valeur de ce test est trop vidente
pour qu'il soit utile d'insister. Il souligne une fois de plus quel
point on<< critique'' les tmoins pour des raisons a priori, sans
procder au moindre examen des tmoignages. (op. cit., ibid.).
Cette nergie lectrique, ou lectromagntique, qui semble
influencer les installations lectriques de nos vhicules rou-
tiers, peut-elle influencer aussi les circuits lectriques de
nos avions?
- De PORTO ALEGRE vers RIO DE JANEIRO (Brsil)
14 aolit 1957: Tmoins, capt. Jorge Aroujo pilote, Edgar Soares
copilote d'un C-47 des Varig Airlines (3 membres d'quipage).
Vers 21 heures 1 700 rn d'altitude, 250 kmfh, observation
d'un disque brillant, avec coupole aplatie sur l'arrire. L'engin
passa vers l'avant une vitesse fantastique. Il s'approche de
l'avion dont l'clairage s'teint, les moteurs ont des rats, la
radio s'arrte. L'engin disparat dans les nuages et tout
redevient normal bord.
(D'aprs Frank Edwards, op. cit., I, p. 54.)
Puisque nous sommes revenus de nos premires surprises, re-
prenons notre sang-froid et allons toujours plus loin dans
notre enqute : de tmoignage en tmoignage, nous arriverons
bien dfinir assez nettement de quoi les OVNis sont capa-
bles. Voici deux incidents qui, si vous en analysez les dtails,
seront susceptibles de vous faire rflchir :
- ASUNCION (Paraguay) 24-25 juin 1967 : Une informa-
tion parue dans La Nacion du 27 juin, et dont nous avons eu
c?nnaissance par le docteur Christian Vogt dela C.O.D.O.V.N.I.,
signale qu' Asuncion les tlcommunications ont t inter-
rompues et les tltypes paralyss quand, vers 22 heures le
24 juin, des objets, volant en formation et en ordre parfait, tra-
versrent le ciel de la ville du nord au sud.
(D'aprs Phnomnes Spatiaux, G.E.P.A., no 13, p. 33).
- ROSARIO (Santa F) Argentine, 24-25 juin 1967 : Selon
les informations que nous a communiques notre correspondant
Oscar A. Galindez, les missions des chanes radiophoniques
L T -3 et L T -8, celles de la tlvision, celles de la tour de contrle
de l'aroport de Fisherton, ont t totalement perturbes au
124
Les effets E. M.
moment o des objets msolites sont passs dans le ciel la
verticale de la ville.
(D'aprs Phnomnes Spatiaux, G.E.P.A., ibid.)
Les OVNis peuvent donc se permettre de voler en for-
mation n (vous en avez un exemple dans le hors-texte pho-
tographique du Livre Noir des Soucoupes Volantes : les
lumires de Lubbock n, Texas). L'nergie qu'ils irradient est
suffisante pour perturber les missions de radio, de tlvision,
les tltypes de transmission. Peut-on aller plus loin? Y a-t-il,
par exemple, des coupures de courant, des interruptions dans
la transmission de l'nergie lectrique, caractrises par des
pannes de secteur ou gnrales? Il semble bien que oui, car
on a pu conclure en ce sens aprs avoir observ des OVNis
au cours de pannes techniquement inexplicables. Nous en
avons relev 35 cas que nous ne pouvons publier ici sans
risquer l'alourdissement du texte et sa monotonie.
Disperss dans le temps et dans l'espace, ces vnements
passent gnralement inaperus. Rassembls en aussi grand
nombre que possible, dcrits avec autant de prcision que
possible (nous n'avons donn ci-dessus que des rsums) ils
peuvent acqurir alors une certaine signification. Et si l'on
pouvait collecter tous les cas de panne n constats au cours
d'un certain nombre d'annes, lis la prsence d'OVNis que
l'on aurait observs en mme temps, nul doute que non seule-
ment ces nouvelles donnes deviendraient alors statistique-
ment significatives, mais que l'on pourrait aussi en tirer des
conclusions chiffrables par introduction du calcul mathma-
tique. On obtiendrait ainsi une valuation bien plus appro-
che de la puissance lectromagntique dveloppe par
certains OVNis. Souhaitons que des scientifiques spcialistes
en la matire, se consacrent l'tude de ce problme ... ouver-
tement ou clandestinement peu importe.
Les OVNis peuvent encore provoquer d'autres phnomnes,
par efiet lectromagntique (effet E.M.), soit par leur simple
prsence, soit par mission de rayons lumineux, que nous vous
avons dj signals et dont nous nous occuperons plus pr-
cisment bientt, rayons qui n'ont pas tous des effets para-
lysants ou calorifiques.
L'un des fondateurs du N.I.C.A.P., le major Donald Keyhoe,
signale p::tr exemple que le 24 juin 1947, un prospecteur de
125
Les dossiers des OVNis
Portland (Oregon), nomm Alfred Johnson, travaillait au
sommet des monts Cascade quand il aperut 5 ou 6 disques
passant dans le ciel... puis il remarqua que l'aiguille de sa
boussole s'affolait . Mais il n'y a pas que les simples boussoles
qui se troublent en prsence d'OVNis ; et les simples boussoles
n'enregistrent rien, ne laissent aucun tmoignage de leurs
motions , et il faut s'en remettre aux dires de leurs por-
teurs, ce qui - immdiatement - est critiqu (et, effecti-
vement, critiquable 1). Il en va tout autrement des instruments
de prcision enregistreurs utiliss dans les stations mtoro-
logiques. Frank Edwards (op. cil. 1, et Le Parisien Libr,
30-11-1966, p. 2) signale le comportement de deux vario-
mtres. Ce fut l une exprience due au hasard, mais, depuis,
on a obtenu les mmes rsultats de dviation au cours d'ex-
priences volontaires :
Le 7 juillet 1965 le ministre de la Marine de la Rpublique
Argentine publia la dclaration officielle suivante : Le 3 juillet,
19 h 40 (heure locale) la garnison de la Marine (de la base
scientifique en Antarctique de la Marine argentine) remarqua un
gigantesque objet volant en forme de lentille. Il avait l'appa-
rence d'un matriau solide, rouge et vert, s'irisant de temps en
temps de jaune, bleu, blanc et orang. L'objet se dplaait
silencieusement vers l'est suivant une trajectoire zigzagante,
mais toujours sans bruit et des vitesses variables. Il changea
souvent de direction, mettant le cap tantt vers l'ouest, tantt
vers le nord.
L'aprs-midi du mme jour, le mme objet fut repr par la
base des les Orkneys du Sud (Argentine) [les iles Orcades du
Sud]. Il se dplaait vers le nord-ouest, un angle de 30 par
rapport l'horizon. Il tait une distance approximative de
10 15 km. La base chilienne de l'Antarctique repra aussi le
mme objet dans l'aprs-midi du mme jour.
Deux jours plus tard (9 juillet 1965) une communication
importante fut diffuse :
Un message d'une importance extrme nous parvient de la
base des iles Orkneys du Sud. Alors qu'un trange objet sur-
volait la base, deux variomtres, qui fonctionnaient parfaite-
ment avant ce survol, enregistrrent des perturbations du
champ magntique sur leurs bandes. >>
Ce dernier tmoignage est important puisqu'il mane d'un
communiqu officiel. Sans vouloir nous appesantir sur le sujet,
126
Les effets E. M.
des savants comme James E. McDonald ont pu raliser des
valuations chiffres ; nous pouvons donc constater ds
maintenant que :
Les diffrents appareils construits par l'homme, et impliquant
pour leur fonctionnement l'utilisation de circuits lectriques ou
lectromagntiques, ou l'emploi de capteurs sensibles aux varia-
tions du champ magntique terrestre, sont soumis l'influence
des OVNIs passagers ou stationnaires. Quand on admet que
les OVNis dveloppent un champ, s'apparentant au champ
lectromagntique connu sur Terre, on peut expliquer les phno-
mnes de perturbation constats. Quand on n'admet pas cette
possibilit, on se retrouve devant les faits constats sans plus
pouvoir les expliquer. Les diffrents phnomnes de ce genre
relevs jusqu'ici ont reu, pour la facilit de l'expression, le
nom d' effets E. M. (lectro-Magntiques).
Les deux variomtres des les Orcades du Sud nous ont mis
face une preuve d'ordre technologique de l'existence des
OVNis, puisque des appareils de ce genre ne peuvent enre-
gistrer les hallucinations. Et si l'on reprend le Postulat Plan-
tier, on peut aussi expliquer certains phnomnes, qui ont t
observs par des tmoins dignes de foi, dont quelques-uns ont
t les hros d'aventures sortant de l'ordinaire. La dviation
de faisceaux lumineux, de phares d'automobile ou d'clai-
rage public, est l'un de ces phnomnes. En voici un rcit :
- MELBOURNE (Australie) 11 avril 1966 (Associated
Press) : La police australienne enqute sur la dposition d'un
automobiliste, M. Ronald F. Sullivan, 38 ans, qui a dit avoir vu
une soucoupe volante l'endroit prcis o, la veille, un autre
automobiliste, Gary Taylor, 19 ans, avait t tu.
Selon M. Sullivan, entrepreneur de travaux, le fait mystrieux
s'est produit dans la nuit du 4 avril, sur la route entre Bendigo et
Saint-Arnaud. " Le faisceau de mes phares se dporta subite-
ment vers la droite, sans raison apparente, a-t-il dclar. Si je
les avais suivis, j'aurais quitt la route qui est en ligne droite
cet endroit. Le fait que je suis un conducteur expriment et
que je connais la rgion m'a sauv la vie. J'ai russi stopper
avant l'accident. >>
"C'est alors que j'ai vu une nue lumineuse, de toutes les cou-
leurs de l'arc-en-ciel, dans un champ voisin. Un objet s'est lev
trois mtres du sol. Puis il a disparu. >> Par la suite, M. Sullivan
127
Les dossiers des OVNis
Portland (Oregon), nomm Alfred Johnson, travaillait au
sommet des monts Cascade quand il aperut 5 ou 6 disques
passant dans le ciel... puis il remarqua que l'aiguille de sa
boussole s'affolait . Mais il n'y a pas que les simples boussoles
qui se troublent en prsence d'OVNis ; et les simples boussoles
n'enregistrent rien, ne laissent aucun tmoignage de leurs
motions , et il faut s'en remettre aux dires de leurs por-
teurs, ce qui - immdiatement - est critiqu (et, effecti-
vement, critiquable 1). Il en va tout autrement des instruments
de prcision enregistreurs utiliss dans les stations mtoro-
logiques. Frank Edwards (op. cil. 1, et Le Parisien Libr,
30-11-1966, p. 2) signale le comportement de deux vario-
mtres. Ce fut l une exprience due au hasard, mais, depuis,
on a obtenu les mmes rsultats de dviation au cours d'ex-
priences volontaires :
Le 7 juillet 1965 le ministre de la Marine de la Rpublique
Argentine publia la dclaration officielle suivante : Le 3 juillet,
19 h 40 (heure locale) la garnison de la Marine (de la base
scientifique en Antarctique de la Marine argentine) remarqua un
gigantesque objet volant en forme de lentille. Il avait l'appa-
rence d'un matriau solide, rouge et vert, s'irisant de temps en
temps de jaune, bleu, blanc et orang. L'objet se dplaait
silencieusement vers l'est suivant une trajectoire zigzagante,
mais toujours sans bruit et des vitesses variables. Il changea
souvent de direction, mettant le cap tantt vers l'ouest, tantt
vers le nord.
L'aprs-midi du mme jour, le mme objet fut repr par la
base des les Orkneys du Sud (Argentine) [les iles Orcades du
Sud]. Il se dplaait vers le nord-ouest, un angle de 30 par
rapport l'horizon. Il tait une distance approximative de
10 15 km. La base chilienne de l'Antarctique repra aussi le
mme objet dans l'aprs-midi du mme jour.
Deux jours plus tard (9 juillet 1965) une communication
importante fut diffuse :
Un message d'une importance extrme nous parvient de la
base des iles Orkneys du Sud. Alors qu'un trange objet sur-
volait la base, deux variomtres, qui fonctionnaient parfaite-
ment avant ce survol, enregistrrent des perturbations du
champ magntique sur leurs bandes. >>
Ce dernier tmoignage est important puisqu'il mane d'un
communiqu officiel. Sans vouloir nous appesantir sur le sujet,
126
Les effets E. M.
des savants comme James E. McDonald ont pu raliser des
valuations chiffres ; nous pouvons donc constater ds
maintenant que :
Les diffrents appareils construits par l'homme, et impliquant
pour leur fonctionnement l'utilisation de circuits lectriques ou
lectromagntiques, ou l'emploi de capteurs sensibles aux varia-
tions du champ magntique terrestre, sont soumis l'influence
des OVNIs passagers ou stationnaires. Quand on admet que
les OVNis dveloppent un champ, s'apparentant au champ
lectromagntique connu sur Terre, on peut expliquer les phno-
mnes de perturbation constats. Quand on n'admet pas cette
possibilit, on se retrouve devant les faits constats sans plus
pouvoir les expliquer. Les diffrents phnomnes de ce genre
relevs jusqu'ici ont reu, pour la facilit de l'expression, le
nom d' effets E. M. (lectro-Magntiques).
Les deux variomtres des les Orcades du Sud nous ont mis
face une preuve d'ordre technologique de l'existence des
OVNis, puisque des appareils de ce genre ne peuvent enre-
gistrer les hallucinations. Et si l'on reprend le Postulat Plan-
tier, on peut aussi expliquer certains phnomnes, qui ont t
observs par des tmoins dignes de foi, dont quelques-uns ont
t les hros d'aventures sortant de l'ordinaire. La dviation
de faisceaux lumineux, de phares d'automobile ou d'clai-
rage public, est l'un de ces phnomnes. En voici un rcit :
- MELBOURNE (Australie) 11 avril 1966 (Associated
Press) : La police australienne enqute sur la dposition d'un
automobiliste, M. Ronald F. Sullivan, 38 ans, qui a dit avoir vu
une soucoupe volante l'endroit prcis o, la veille, un autre
automobiliste, Gary Taylor, 19 ans, avait t tu.
Selon M. Sullivan, entrepreneur de travaux, le fait mystrieux
s'est produit dans la nuit du 4 avril, sur la route entre Bendigo et
Saint-Arnaud. " Le faisceau de mes phares se dporta subite-
ment vers la droite, sans raison apparente, a-t-il dclar. Si je
les avais suivis, j'aurais quitt la route qui est en ligne droite
cet endroit. Le fait que je suis un conducteur expriment et
que je connais la rgion m'a sauv la vie. J'ai russi stopper
avant l'accident. >>
"C'est alors que j'ai vu une nue lumineuse, de toutes les cou-
leurs de l'arc-en-ciel, dans un champ voisin. Un objet s'est lev
trois mtres du sol. Puis il a disparu. >> Par la suite, M. Sullivan
127
Les dossiers des OVNis
devait faire contrler ses phares, qui furent trouvs en parfait
tat. Il devait aussi apprendre qu' ce mme endroit, la veille,
s'tait produit un accident mortel dont Taylor avait t la
victime. Taylor, rvla l'autopsie, tait parfaitement sobre.
Dans le champ frachement labour, il y avait, selon M. Sullivan,
une dpression circulaire, de 1,50 rn de diamtre, dont la profon-
deur variait de 5 10 cm.
Bendigo se trouve dans l'tat de Victoria, quelque 120 km de
Melbourne, au N.-N.-0. approximativement.
Y avait-il effectivement un rapport entre cet incident et
l'accident de la veille? Ce n'est ni exclu ni certain. Les phares de
la voiture ne se sont pas teints, ce qui aurait t classique, mais
leurs faisceaux ont t dports vers la droite! On aurait pu
penser un drglage mcanique des ampoules, mais l'tat des
phares a t trouv parfait et, du reste, le drglage aurait dii
affecter les deux phares la fois. Si M. Sullivan a bien observ
et s'il a t sincre, il faudrait admettre que ce sont les rayons
lumineux mis par les phares qui ont t incroyablement dvis!
D'aucuns, se fondant sur la thorie de la relativit, parleront
d'une dviation cause par un champ latral de gravitation,
disons de pseudo-gravitation. Mais ce champ aurait d atteindre
des valeurs telles qu'on ne comprendrait pas comment la
voiture elle-mme aurait pu n'tre pas projete contre l'objet
avec une force fantastique, et, avec la voiture, les arbres, s'il y
en avait, sans parler du sol lui-mme! On penserait plus volon-
tiers une action qui aurait cr dans l'air des gradients de
densit ou une brutale discontinuit de densit, donnant lieu
une puissante rfraction optique ( ... ).
(De Paris Jour, 12-4-1966, repris par Phnomnes Spa-
tiaux, G.E.P.A., no 8, p. 2.)
Mais il y a aussi l'action, les effets, des rayons plus ou moins
lumineux, plus ou moins colors, de formes diverses, mis par
les OVNis. Nous abordons l un domaine qui touche celui
du fantastique et, pour nous y aventurer, nous aurons besoin
de garder tout notre sang-froid, de conserver notre ouverture
d'esprit en retenant notre imagination, de nous en tenir
strictement aux tmoignages, au.x faits, sans nous livrer
l'affabulation.
La puissance de ces rayonnements est variable d'un incident
l'autre ; elle peut perturber le systme nerveux humain ou
avoir d'autres effets sur le corps (comme nous l'avons dj vu),
tre capable de provoquer des troubles de fonctionnement
d'appareillages lectriques et radiolectriques. Comme entre
128
Les effets E. M.
en matire, voici un rapport d'observation brivement r-
sum:
- LANCASTER (Pennsylvanie) U.S.A., 10 mars 1969,
22 h 30 : Une mnagre, Mme ... , roulait vers Lancaster quand
elle aperut un rayon de lumire brillant sur la route. Regardant
en l'air, elle vit un disque color gris charbonneux , avec un
dme sur le dessus, et mettant cette lumire de sa partie inf-
rieure. troit du haut, le rayon tait presque aussi large que la
route au niveau du sol. Puis le tmoin rapporta que le rayon
toucha sa voiture et que celle-ci, une Convair 1964, ralentit
de 50 mph 8 mph . Elle ne cala pas, elle ralentit simplement
jusqu' cette vitesse (8 mph), bien que l'acclrateur soit pouss
jusqu'au plancher. Quand le vhicule fut pass au travers du
rayon, il recommena fonctionner normalement. Pendant ce
temps, le chien du tmoin avait saut du sige de devant sur
la banquette arrire et paraissait trs agit et apparemment
apeur.
(D'aprs UFO Investigator, N.I.C.A.P., mai 1969, p. 3.)
REMARQUE. - On retrouve ici le comportement pani-
qu des animaux, phnomne que nous avons tudi prc-
demment. L'effet E.M. n'est pas ici trs prononc, mais
suffisamment pour que, en se basant sur ce tmoignage et
sur bien d'autres, les chercheurs privs du N.I.C.A.P. amri-
cain aient pu formuler quelques hypothses :
HYPOTHSES. - On nous a prsent des observations
ou des communications qui voudraient tre des explications
possibles certains cas de rayons lumineux. En effet, de nom-
breux rapports existent et qui concernent des OVNis projetant
des rayons lumineux sur les routes dans les champs, ce qui
pourrait tre vers au compte de la thorie selon laquelle il
s'agirait l d'un moyen d'observatien. Mais les effets lectroma-
gntiques sur les personnes, les groupes de gens, les postes de
radio, de tlvision, pourraient thoriquement tre verss au
compte de l'hypothse selon laquelle il s'agirait plutt d'un
moyen de communication. Toutes deux constituent des spcula-
tions intressantes. Mais la question la plus immdiate ne serait-
elle pas : Qu'est-ce qui provoque les effets lectromagntiques?
L'un des scientifiques appartenant au groupe amricain
N.I.C.A.P. propose l'intressante explication suivante:
Les effets E.M. (lectro-Magntiques) subis peuvent tre
attribus une trs forte ionisation de l'air. Ainsi ionise, l'at-
129
5
Les dossiers des OVNis
devait faire contrler ses phares, qui furent trouvs en parfait
tat. Il devait aussi apprendre qu' ce mme endroit, la veille,
s'tait produit un accident mortel dont Taylor avait t la
victime. Taylor, rvla l'autopsie, tait parfaitement sobre.
Dans le champ frachement labour, il y avait, selon M. Sullivan,
une dpression circulaire, de 1,50 rn de diamtre, dont la profon-
deur variait de 5 10 cm.
Bendigo se trouve dans l'tat de Victoria, quelque 120 km de
Melbourne, au N.-N.-0. approximativement.
Y avait-il effectivement un rapport entre cet incident et
l'accident de la veille? Ce n'est ni exclu ni certain. Les phares de
la voiture ne se sont pas teints, ce qui aurait t classique, mais
leurs faisceaux ont t dports vers la droite! On aurait pu
penser un drglage mcanique des ampoules, mais l'tat des
phares a t trouv parfait et, du reste, le drglage aurait dii
affecter les deux phares la fois. Si M. Sullivan a bien observ
et s'il a t sincre, il faudrait admettre que ce sont les rayons
lumineux mis par les phares qui ont t incroyablement dvis!
D'aucuns, se fondant sur la thorie de la relativit, parleront
d'une dviation cause par un champ latral de gravitation,
disons de pseudo-gravitation. Mais ce champ aurait d atteindre
des valeurs telles qu'on ne comprendrait pas comment la
voiture elle-mme aurait pu n'tre pas projete contre l'objet
avec une force fantastique, et, avec la voiture, les arbres, s'il y
en avait, sans parler du sol lui-mme! On penserait plus volon-
tiers une action qui aurait cr dans l'air des gradients de
densit ou une brutale discontinuit de densit, donnant lieu
une puissante rfraction optique ( ... ).
(De Paris Jour, 12-4-1966, repris par Phnomnes Spa-
tiaux, G.E.P.A., no 8, p. 2.)
Mais il y a aussi l'action, les effets, des rayons plus ou moins
lumineux, plus ou moins colors, de formes diverses, mis par
les OVNis. Nous abordons l un domaine qui touche celui
du fantastique et, pour nous y aventurer, nous aurons besoin
de garder tout notre sang-froid, de conserver notre ouverture
d'esprit en retenant notre imagination, de nous en tenir
strictement aux tmoignages, au.x faits, sans nous livrer
l'affabulation.
La puissance de ces rayonnements est variable d'un incident
l'autre ; elle peut perturber le systme nerveux humain ou
avoir d'autres effets sur le corps (comme nous l'avons dj vu),
tre capable de provoquer des troubles de fonctionnement
d'appareillages lectriques et radiolectriques. Comme entre
128
Les effets E. M.
en matire, voici un rapport d'observation brivement r-
sum:
- LANCASTER (Pennsylvanie) U.S.A., 10 mars 1969,
22 h 30 : Une mnagre, Mme ... , roulait vers Lancaster quand
elle aperut un rayon de lumire brillant sur la route. Regardant
en l'air, elle vit un disque color gris charbonneux , avec un
dme sur le dessus, et mettant cette lumire de sa partie inf-
rieure. troit du haut, le rayon tait presque aussi large que la
route au niveau du sol. Puis le tmoin rapporta que le rayon
toucha sa voiture et que celle-ci, une Convair 1964, ralentit
de 50 mph 8 mph . Elle ne cala pas, elle ralentit simplement
jusqu' cette vitesse (8 mph), bien que l'acclrateur soit pouss
jusqu'au plancher. Quand le vhicule fut pass au travers du
rayon, il recommena fonctionner normalement. Pendant ce
temps, le chien du tmoin avait saut du sige de devant sur
la banquette arrire et paraissait trs agit et apparemment
apeur.
(D'aprs UFO Investigator, N.I.C.A.P., mai 1969, p. 3.)
REMARQUE. - On retrouve ici le comportement pani-
qu des animaux, phnomne que nous avons tudi prc-
demment. L'effet E.M. n'est pas ici trs prononc, mais
suffisamment pour que, en se basant sur ce tmoignage et
sur bien d'autres, les chercheurs privs du N.I.C.A.P. amri-
cain aient pu formuler quelques hypothses :
HYPOTHSES. - On nous a prsent des observations
ou des communications qui voudraient tre des explications
possibles certains cas de rayons lumineux. En effet, de nom-
breux rapports existent et qui concernent des OVNis projetant
des rayons lumineux sur les routes dans les champs, ce qui
pourrait tre vers au compte de la thorie selon laquelle il
s'agirait l d'un moyen d'observatien. Mais les effets lectroma-
gntiques sur les personnes, les groupes de gens, les postes de
radio, de tlvision, pourraient thoriquement tre verss au
compte de l'hypothse selon laquelle il s'agirait plutt d'un
moyen de communication. Toutes deux constituent des spcula-
tions intressantes. Mais la question la plus immdiate ne serait-
elle pas : Qu'est-ce qui provoque les effets lectromagntiques?
L'un des scientifiques appartenant au groupe amricain
N.I.C.A.P. propose l'intressante explication suivante:
Les effets E.M. (lectro-Magntiques) subis peuvent tre
attribus une trs forte ionisation de l'air. Ainsi ionise, l'at-
129
5
Les dossiers des OVNis
mosphre pourrait tre si bonne conductrice lectrique, que son
effet sur la batterie d'une voiture pourrait tre le mme que si
celle-ci tait court-circuite par un cble de cuivre de fort
diamtre. C'est--dire que le courant lectrique passerait par le
fil de court-circuit plutt que par la bobine d'allumage, les
phares ou l'autoradio ... La luminescence de surface, qui enrobe
souvent la coque entire de trs nombreux OVNis observs,
pourrait s'expliquer aussi par un effet d'ionisation.
On a observ aussi des OVNis qui brillent encore plus quand
ils passent au-dessus de lignes haute tension. Or, si l'air dans
lequel se meut un OVNI tait fortement ionis, un courant
lectrique de magnitude indtermine mais d'un amprage
prsum considrable, pourrait passer entre la ligne de haute
tension et l'OVNI, s'ils avaient des potentiels diffrents. Et si
l'OVNI n'tait pas pos terre, ce serait un flux temporaire.
S'il s'agissait d' un flux dans une direction donne, vers l'OVNI
par exemple, ou d'une dcharge alternative, on noterait une
augmentation d' clat de la luminescence entourant l'OVNI. En
conclusion, l'ionisation de l'atmosphre entourant certains types
d'OVNis pourrait expliquer plusieurs des effets qui ont t
signals au cours d'observations.
(D'aprs The UFO Invesligalor, N.I.C.A.P., mai 1969, p. 3.)
COMMENTAIRE. - Certains rayons lumineux prove-
nant des OVNis observs, provoquent aussi les mmes efJets
E.M. que les engins. Peut-on en infrer qu'il ne s'agit donc
pas de rayons, groups de faon plus ou moins cohrente selon
les incidents, de la lumire d'clairage que nous connaissons '
en tant que telle sur notre plante? Ne s'agirait-il pas plutt,
tant donn les effets constats, de la formation et de la
manipulation d'un champ magntique, canalis par un moyen
quelconque encore dcouvrir, et qui semblerait luminescent
alors que ce ne serait que la couche d'air en contact avec lui
et, de ce fait, ionise? Comme vous vous en apercevez, un
simple commentaire concernant quelques tmoignages plus
ou moins identiques, aboutit une question ; et cette question
- qui exige une rponse - peut donner naissance une ou
plusieurs hypothses de travail. Vous constaterez que ce que
l'on appelle le problme OVNI n se complique singulire-
ment au fur et mesure que l'on en pousse l'tude plus avant.
Mais, rassurez-vous, nous n'irons pas nous mler, dans ce
livre, des affaires de ceux que l'on nomme les petits hommes
verts , car le problme se compliquerait encore plus. Pour
130
Les effets E. M.
l'instant, nous al_lons entreprendre une tude, un peu spciale,
de ces raY:ons qm semblent lumineux, produits par les OVNis.
est entendu que ces cc dossiers n, comme le prcdent
hvre . nOir n, ont t constitus d'abord l'intention des
professionnels, puis mis la porte du grand
pubhc. quand nous parlons d'tudier les problmes poss
par les divers rayons Issus des OVNis, il est non moins bien
entendu que n?us nous inspirerons_(en donnant les rfrences)
ou que nous les faites par des gens qualifis.
Car la vertu premire du JOUrnaliste, en tant qu'informateur
?'est l'humilit, c'est l'effacement devant ceux qui savent :
il n'est que l'intermdiaire qui transmet des uns aux autres.
Cette n;tise a?- point faite, l'tude du problme
montre qu Il existe bien des sortes de rayons : on a vu d .
l
t es
rayons c airan s aux faisceaux lumineux produits
par nos prOJecteurs ;_ ?n a vu aussi des rayons para-
lysants, Issus d armes mamees par de petits tres (cas de
M. Masse) ou sortis d'_engins (cas de M. Dewilde); on a vu
e_ncore des rayons calonfiques, et ceux qui perturbent le fonc-
ti,onnement d;s circuits. lectriques de voitures. II en existe
Et c est _l, arnvs au point o nous en sommes, que
nous impose de laisser la place aux
quahfis. C _aussi le moment de saluer ici la largeur
d et la courtoiSie de chercheurs franais, tel M. R. Four
qw, Sile d_e d_e recherche -le G.E.P.A.
- dont I! es.t 1 actif secretaire genral, est d'intresser le
monde au problme OVNI, ne met pas pour
a_utant obstacle a la divulgation, la publicit de l'informa-
bon, dans le but d'instruire le grand public, afin de lui viter
d'ventuelles surprises fcheuses.
C'est nous allons lui laisser la place propos de
rayons qm les murs n; puis un enquteur du
G.E.P.A., M. Joel Mesnard, vous narrera ce qui s'est pass au
Champ du Feu )) et Villiers-en-Morvan; les commentaires
seront de l\1. Four.
- (Tucuman) Argentine, 21-22 octobre 1963 :
Dans la nUit du 21 au 22 plusieurs OVNis se sont immobiliss
prs de la voi.e ferre de Trancas. De l, ils ont mis des fais-
de lumire rouge, non dispersifs (du genre de ceux pro-
dmts. par lasers d'une trs forte intensit. Les
travailleurs d une entrepnse agricole, qui taient sortis, ont d
131
Les dossiers des OVNis
mosphre pourrait tre si bonne conductrice lectrique, que son
effet sur la batterie d'une voiture pourrait tre le mme que si
celle-ci tait court-circuite par un cble de cuivre de fort
diamtre. C'est--dire que le courant lectrique passerait par le
fil de court-circuit plutt que par la bobine d'allumage, les
phares ou l'autoradio ... La luminescence de surface, qui enrobe
souvent la coque entire de trs nombreux OVNis observs,
pourrait s'expliquer aussi par un effet d'ionisation.
On a observ aussi des OVNis qui brillent encore plus quand
ils passent au-dessus de lignes haute tension. Or, si l'air dans
lequel se meut un OVNI tait fortement ionis, un courant
lectrique de magnitude indtermine mais d'un amprage
prsum considrable, pourrait passer entre la ligne de haute
tension et l'OVNI, s'ils avaient des potentiels diffrents. Et si
l'OVNI n'tait pas pos terre, ce serait un flux temporaire.
S'il s'agissait d' un flux dans une direction donne, vers l'OVNI
par exemple, ou d'une dcharge alternative, on noterait une
augmentation d' clat de la luminescence entourant l'OVNI. En
conclusion, l'ionisation de l'atmosphre entourant certains types
d'OVNis pourrait expliquer plusieurs des effets qui ont t
signals au cours d'observations.
(D'aprs The UFO Invesligalor, N.I.C.A.P., mai 1969, p. 3.)
COMMENTAIRE. - Certains rayons lumineux prove-
nant des OVNis observs, provoquent aussi les mmes efJets
E.M. que les engins. Peut-on en infrer qu'il ne s'agit donc
pas de rayons, groups de faon plus ou moins cohrente selon
les incidents, de la lumire d'clairage que nous connaissons '
en tant que telle sur notre plante? Ne s'agirait-il pas plutt,
tant donn les effets constats, de la formation et de la
manipulation d'un champ magntique, canalis par un moyen
quelconque encore dcouvrir, et qui semblerait luminescent
alors que ce ne serait que la couche d'air en contact avec lui
et, de ce fait, ionise? Comme vous vous en apercevez, un
simple commentaire concernant quelques tmoignages plus
ou moins identiques, aboutit une question ; et cette question
- qui exige une rponse - peut donner naissance une ou
plusieurs hypothses de travail. Vous constaterez que ce que
l'on appelle le problme OVNI n se complique singulire-
ment au fur et mesure que l'on en pousse l'tude plus avant.
Mais, rassurez-vous, nous n'irons pas nous mler, dans ce
livre, des affaires de ceux que l'on nomme les petits hommes
verts , car le problme se compliquerait encore plus. Pour
130
Les effets E. M.
l'instant, nous al_lons entreprendre une tude, un peu spciale,
de ces raY:ons qm semblent lumineux, produits par les OVNis.
est entendu que ces cc dossiers n, comme le prcdent
hvre . nOir n, ont t constitus d'abord l'intention des
professionnels, puis mis la porte du grand
pubhc. quand nous parlons d'tudier les problmes poss
par les divers rayons Issus des OVNis, il est non moins bien
entendu que n?us nous inspirerons_(en donnant les rfrences)
ou que nous les faites par des gens qualifis.
Car la vertu premire du JOUrnaliste, en tant qu'informateur
?'est l'humilit, c'est l'effacement devant ceux qui savent :
il n'est que l'intermdiaire qui transmet des uns aux autres.
Cette n;tise a?- point faite, l'tude du problme
montre qu Il existe bien des sortes de rayons : on a vu d .
l
t es
rayons c airan s aux faisceaux lumineux produits
par nos prOJecteurs ;_ ?n a vu aussi des rayons para-
lysants, Issus d armes mamees par de petits tres (cas de
M. Masse) ou sortis d'_engins (cas de M. Dewilde); on a vu
e_ncore des rayons calonfiques, et ceux qui perturbent le fonc-
ti,onnement d;s circuits. lectriques de voitures. II en existe
Et c est _l, arnvs au point o nous en sommes, que
nous impose de laisser la place aux
quahfis. C _aussi le moment de saluer ici la largeur
d et la courtoiSie de chercheurs franais, tel M. R. Four
qw, Sile d_e d_e recherche -le G.E.P.A.
- dont I! es.t 1 actif secretaire genral, est d'intresser le
monde au problme OVNI, ne met pas pour
a_utant obstacle a la divulgation, la publicit de l'informa-
bon, dans le but d'instruire le grand public, afin de lui viter
d'ventuelles surprises fcheuses.
C'est nous allons lui laisser la place propos de
rayons qm les murs n; puis un enquteur du
G.E.P.A., M. Joel Mesnard, vous narrera ce qui s'est pass au
Champ du Feu )) et Villiers-en-Morvan; les commentaires
seront de l\1. Four.
- (Tucuman) Argentine, 21-22 octobre 1963 :
Dans la nUit du 21 au 22 plusieurs OVNis se sont immobiliss
prs de la voi.e ferre de Trancas. De l, ils ont mis des fais-
de lumire rouge, non dispersifs (du genre de ceux pro-
dmts. par lasers d'une trs forte intensit. Les
travailleurs d une entrepnse agricole, qui taient sortis, ont d
131
Les dossiers des OVNis
courir se rfugier dans leurs logis, poursuivis par ces faisceaux
calorifiques ; l'intrieur des maisons, la temprature se mit
monter. Un tmoin, Mme Kairus de Moreno, a donn une descrip-
tion de ces faisceaux cohrents au capitaine de frgate Omar
R. Pagani, du Service des Informations Navales de la Marine
Militaire argentine. A la suite de son enqute, ce dernier a d-
clar que cette lumire " traversait les murs des maisons et
pntrait dans les pices sans fentres en les illuminant comme
en plein jour. Ces faits, extraordinaires, ont t rvls par le
capitaine de frgate Omar R. Pagani au cours d'une confrence
donne Buenos Aires, sur '' Les OVNis en Argentine et dont
on trouve un compte rendu dans La Razon du 17 septembre
1966, p. 5.
L'exprience devant tre renouvelable pour tre crdible,
y a-t-il eu d'autres cas semblables? Nous ne quitterons pas
l'Argentine pour rpondre par l'affirmative, bien que l'on
puisse citer d'autres cas, aux tats-Unis notamment.
- TORRENT (Posadas) Argentine, janvier 1965 : Dans la
soire (date non prcise) des promeneurs se sont brusquement
trouvs en prsence de petits tres et ont t pris de frayeur ;
ils ont couru vers leurs maisons et s'y sont enferms. Mais alors,
selon ce que les tmoins ont dclar, une lumire entra,
travers les murs de bois, illuminant tout l'intrieur " M. Carlos
Souriou, qui s'tait barricad avec plusieurs personnes dont son
jeune frre cadet, a dclar que ce dernier tait devenu presque
fou de peur , qu'il avait des crises nerveuses, et que les autres
tmoins l'entourrent de caisses et de tout ce qu'ils trouvrent
pour l'empcher de voir la lumire"
A Trancas, il s'agissait de murs de pierre apparemment. A
Torrent, il s'agit, plus d'un an aprs, de parois de bois mais,
cette diffrence prs, on se trouve devant le mme phnomne
effarant( ... ).
Disons tout de suite qu'il nous parait vident que ce que les
tmoins ont appel lumire n'est pas de la lumire au sens
usuel du terme. Nous ne connaissons pas de lumire visible qui
soit capable de traverser des murs. Ni mme des planches, avec
une intensit suffisante pour illuminer l'espace situ derrire
elles! Ce n'est peut-tre pas strictement impossible mais, en
raison du caractre exponentiel de la loi d'absorption, cela sup-
poserait des sources de lumire visible d'une puissance telle
qu'en une infime fraction de seconde, et mme en gardant leurs
paupires closes, les tmoins auraient eu leurs rtines littrale-
132
Les effets E. M.
ment brles, pour ne rien dire de la peau de leur visage 1 Ce qui
n'a pas eu lieu.
On pense alors un rayonnement ou un flux de corpuscules,
capable de traverser une planche ou un mur, et qui, sans tre
lumineux en soi, aurait pour effet secondaire de provoquer l'illu-
mination intense des couches d'air traverses ( ... ).
Un llux trs intense de neutrons peut traverser un mur et
produire au-del du mur, par ionisation, une phosphorescence
bleutre qui en dessine, de manire assez faiblement visible, la
trajectoire. Mais des sujets frapps par un flux suffisamment
intense pour donner lieu un tel phnomne auraient t vous
une mort irrmdiable. Or, apparemment, non seulement les
tmoins de Trancas et de Torrent ont survcu mais encore,
autant que nous sachions, ils n'ont pas souffert de lsions radio-
actives.
Devrons-nous renoncer comprendre cette nouvelle et stu-
pfiante nigme? ( ... ) R.F.
Voici maintenant comment M. Jol Mesnard, enquteur
du G.E.P.A., dcrit l'incident du Champ du Feu :
Soire riche en motion au Champ du Feu
Les familles des sapeurs-pompiers de la ville de Strasbourg ont
leur disposition un chalet au lieudit " Le champ du Feu ,
( Das Hochfeld ), 9 km au sud-sud-est de Schirmeck, dans les
Vosges, 1 000 rn d'altitude. Si l'endroit est presque dsert, on
y trouve nanmoins une station de radar qui travaille en liaison
avec les nombreux arodromes militaires de la rgion.
Le samedi 6 mai 1967, M. Raymond Schirrmann, Mm Schirr-
mann, leur fils Jean-Luc (10 ans) et son camarade Philippe
Wassmer (11 ans) sont venus passer le week-end au Champ du
Feu. Il est 19 h. Les quatre occupants du chalet ont fini de dner
e ~ se rendent sur la terrasse, d'o ils peuvent admirer le coucher
d ~ soleil, particulirement beau ce soir-l. Le ciel est trs pur,
vtde de tout nuage. De la terrasse, on distingue, par-del la
valle de la Bruche, la fort du Donon.
Tout coup, une range de sept ou huit objets bien aligns et
quidistants apparat l'ouest-nord-ouest, une distance de
l'ordre de 2 km. Chaque objet se compose d'une partie sombre
entoure d'un halo," comme un rond de fume"
Les objets semblent se trouver quelques dizaines de mtres
au-dessus du bois et, le terrain tant en pente dans la direction
d'observation, leur altitude est peu prs la mme que celle des
tmoins.
133
Les dossiers des OVNis
courir se rfugier dans leurs logis, poursuivis par ces faisceaux
calorifiques ; l'intrieur des maisons, la temprature se mit
monter. Un tmoin, Mme Kairus de Moreno, a donn une descrip-
tion de ces faisceaux cohrents au capitaine de frgate Omar
R. Pagani, du Service des Informations Navales de la Marine
Militaire argentine. A la suite de son enqute, ce dernier a d-
clar que cette lumire " traversait les murs des maisons et
pntrait dans les pices sans fentres en les illuminant comme
en plein jour. Ces faits, extraordinaires, ont t rvls par le
capitaine de frgate Omar R. Pagani au cours d'une confrence
donne Buenos Aires, sur '' Les OVNis en Argentine et dont
on trouve un compte rendu dans La Razon du 17 septembre
1966, p. 5.
L'exprience devant tre renouvelable pour tre crdible,
y a-t-il eu d'autres cas semblables? Nous ne quitterons pas
l'Argentine pour rpondre par l'affirmative, bien que l'on
puisse citer d'autres cas, aux tats-Unis notamment.
- TORRENT (Posadas) Argentine, janvier 1965 : Dans la
soire (date non prcise) des promeneurs se sont brusquement
trouvs en prsence de petits tres et ont t pris de frayeur ;
ils ont couru vers leurs maisons et s'y sont enferms. Mais alors,
selon ce que les tmoins ont dclar, une lumire entra,
travers les murs de bois, illuminant tout l'intrieur " M. Carlos
Souriou, qui s'tait barricad avec plusieurs personnes dont son
jeune frre cadet, a dclar que ce dernier tait devenu presque
fou de peur , qu'il avait des crises nerveuses, et que les autres
tmoins l'entourrent de caisses et de tout ce qu'ils trouvrent
pour l'empcher de voir la lumire"
A Trancas, il s'agissait de murs de pierre apparemment. A
Torrent, il s'agit, plus d'un an aprs, de parois de bois mais,
cette diffrence prs, on se trouve devant le mme phnomne
effarant( ... ).
Disons tout de suite qu'il nous parait vident que ce que les
tmoins ont appel lumire n'est pas de la lumire au sens
usuel du terme. Nous ne connaissons pas de lumire visible qui
soit capable de traverser des murs. Ni mme des planches, avec
une intensit suffisante pour illuminer l'espace situ derrire
elles! Ce n'est peut-tre pas strictement impossible mais, en
raison du caractre exponentiel de la loi d'absorption, cela sup-
poserait des sources de lumire visible d'une puissance telle
qu'en une infime fraction de seconde, et mme en gardant leurs
paupires closes, les tmoins auraient eu leurs rtines littrale-
132
Les effets E. M.
ment brles, pour ne rien dire de la peau de leur visage 1 Ce qui
n'a pas eu lieu.
On pense alors un rayonnement ou un flux de corpuscules,
capable de traverser une planche ou un mur, et qui, sans tre
lumineux en soi, aurait pour effet secondaire de provoquer l'illu-
mination intense des couches d'air traverses ( ... ).
Un llux trs intense de neutrons peut traverser un mur et
produire au-del du mur, par ionisation, une phosphorescence
bleutre qui en dessine, de manire assez faiblement visible, la
trajectoire. Mais des sujets frapps par un flux suffisamment
intense pour donner lieu un tel phnomne auraient t vous
une mort irrmdiable. Or, apparemment, non seulement les
tmoins de Trancas et de Torrent ont survcu mais encore,
autant que nous sachions, ils n'ont pas souffert de lsions radio-
actives.
Devrons-nous renoncer comprendre cette nouvelle et stu-
pfiante nigme? ( ... ) R.F.
Voici maintenant comment M. Jol Mesnard, enquteur
du G.E.P.A., dcrit l'incident du Champ du Feu :
Soire riche en motion au Champ du Feu
Les familles des sapeurs-pompiers de la ville de Strasbourg ont
leur disposition un chalet au lieudit " Le champ du Feu ,
( Das Hochfeld ), 9 km au sud-sud-est de Schirmeck, dans les
Vosges, 1 000 rn d'altitude. Si l'endroit est presque dsert, on
y trouve nanmoins une station de radar qui travaille en liaison
avec les nombreux arodromes militaires de la rgion.
Le samedi 6 mai 1967, M. Raymond Schirrmann, Mm Schirr-
mann, leur fils Jean-Luc (10 ans) et son camarade Philippe
Wassmer (11 ans) sont venus passer le week-end au Champ du
Feu. Il est 19 h. Les quatre occupants du chalet ont fini de dner
e ~ se rendent sur la terrasse, d'o ils peuvent admirer le coucher
d ~ soleil, particulirement beau ce soir-l. Le ciel est trs pur,
vtde de tout nuage. De la terrasse, on distingue, par-del la
valle de la Bruche, la fort du Donon.
Tout coup, une range de sept ou huit objets bien aligns et
quidistants apparat l'ouest-nord-ouest, une distance de
l'ordre de 2 km. Chaque objet se compose d'une partie sombre
entoure d'un halo," comme un rond de fume"
Les objets semblent se trouver quelques dizaines de mtres
au-dessus du bois et, le terrain tant en pente dans la direction
d'observation, leur altitude est peu prs la mme que celle des
tmoins.
133
Les dossiers des OVNis
Au cours des minutes qui suivent leur apparition, les objets
glissent lentement vers le sud, en direction du hameau de Belle-
fosse. Subitement, ils disparaissent sur place, puis reparaissent
un peu plus au sud, sc dispersent, et, simultanment, cessent
tous d'tre visibles.
A l'ouest, l oilles objets ont disparu, la fort est toute rouge,
comme embrase, bien que le soleil soit couch. Des dizaines de
taches rouges oscillent doucement au-dessus de la fort. M. Schirr-
mann les observe la jumelle. Les taches, tremblotantes, ont
des formes qui voquent des tomates ou des gants de boxe.
Il est 20 heures passes. La nuit tombe. Les taches rouges
disparaissent leur tour.
Peu aprs 21 heures, les quatre tmoins voient apparatre,
une centaine de mtres du chalet, venant du sud, un norme
objet noir- ou paraissant noir, n'oublions pas que la nuit est
tombe- ayant la forme d'une lentille de 15 20 rn de diamtre.
Dans un silence total, la soucoupe s'approche lentement du
chalet. Elle est horizontale et sc tient un peu plus haut que les
tmoins qui n'en distinguent gure que la face infrieure.
La soucoupe n'est plus qu' 20 ou 30 rn du chalet.
Soudain, une sorte de ruban lumineux blanc jauntre appa-
rait sous l'objet. Il semble termin par un renflement et est
anim d'un mouvement qui voque, pour M. Schirrmann, celui
d'un serpent et, pour Jean-Luc, celui d'un tentacule de pieuvre.
Au bout d'une dizaine de secondes, ce serpent disparat ou
s'teint.
Mme Schirrmann quitte la terrasse pour se rendre dans la
cuisine (oriente au sud-ouest, donc vers la soucoupe), y allume
la lumire et ouvre la fentre avec l'intention de fermer les
volets, pousse sans doute, par un dsir instinct de mettre
quelque obstacle entre l'objet et les tmoins. Pourtant, pas plus
que son mari ou les enfants, elle n'est saisie de panique.
Soudain une fine tige lumineuse jaillit sous la soucoupe.
Mme Schirrmann pousse un cri et appelle son mari, qui la rejoint
la fentre de la cuisine, suivi des enfants.
La soucoupe est l, immobile, quelques mtres du chalet
et hauteur du toit. Un frisson parcourt les Strasbourgeois
quand un dclic ou un lger claquement retentit. Deux tiges
lumineuses se sont jointes la premire. Elles lui sont paral-
lles, mais, alors que la premire est d'un blanc bleut, les
deux autres sont vert-mauve. Leurs sections, galement, sont
diffrentes : la premire tige est grosse comme le pouce (2,5
3 cm), les deux autres sont plus fines, comme le petit doigt
(1,5 cm). Ces tiges se terminent environ 1 rn du sol. Toutes
trois semblent situes dans un mme plan, non vertical, et sont
distantes, l'une de l'autre, de quelques dizaine<; de centimtres.
134
Les effets E. M.
Les extrmits des tiges sont, selon M. Schirrmann, coupes
net, <<comme un saucisson ( ).
Un autre curieux phnomne lumineux est noter sur le
une lumineuse blanche pouse la forme de trois cts
ct. trapeze. bande est large comme la main, soit une
dizame de centunetres.
Les trois tiges. lumineuses pointent vers l'intrieur du trapze
dont les deux cots non parallles aboutissent au pied du mur
du chalet. Peut-tre la bande lumineuse se prolongeait-elle
sur. le mur, peut-tre se refermait-elle sur elle-mme? Les t-
moms ne se pas penchs l'extrieur pour observer le mur
(tiges et trapze)
ne dure qu une d1zame ou une qmnzame de secondes et tout
ou subitement, dans un claquement sec.
songeant a l compacit de ces tiges, on leur
attnbue u.ne nature ou si l'on suppose qu'elles
localises .vide po_ussc, on conoit que leur appa-
ou leur dtspantwn subites puissent donner' naissance
a une onde de produire un claquement.
. Revenons, l observatiOn proprement dite. M. Schirrmann
dit : Je n aime pas a, rentrons 1 et ferme la fentre puis
pouss P.ar la retourne sur la terrasse. L'objet,
ment
7
ghssc en directiOn du nord, s'loignant de la maison. Les
alors distinguer, sur sa face suprieure, un
cone lummcux verdtre( ... ).
Tout coup l'objet disparat sur place toujours sans bruit
alors qu'il se trouvait une centaine de m'tres du chalet. '
, Les .qualre tmoit;s, qui ont prouv plus de curiosit que
d effroi, vont tout simplement se coucher. II est un peu plus
de 22 heures.
Vers 3 heures du matin, le petit Jean-Luc viendra trouver
ses. parents, en disant : << Maman, j'ai peur, j'ai trs peur ...
pllls retourne se coucher.
.Le lendemain m_atin, M. et lVI me Schirrmann racontent leur
SOire n:ouvcmentee leurs rares voisins. Les habitants d'un
sttu qnelques dizaines de mtres de celui des sapeurs-
!>Om:ners :pondent qu'ayant pass la soire jouer aux cartes
1l_s n ont nen vu d'anormal ct considrent le rcit de leurs voi-
sms avec plus que du scepticisme.
.Par Mme Zimmermann, qui tient, quelques cen-
tamcs de metres de l, une petite auberge ouverte l't dira
que, elle-mme n'a rien remarqu, son chien, en rev;nche,
a hurle une bonne partie de la nuit.
dimanche' 7 mai, les Schirrmann croient noter une
actJvJt mtense, an-dessus du Champ du Feu, des avions de
la base Strasbourg-Entzheim. Cette base al>rite principalement
135
Les dossiers des OVNis
Au cours des minutes qui suivent leur apparition, les objets
glissent lentement vers le sud, en direction du hameau de Belle-
fosse. Subitement, ils disparaissent sur place, puis reparaissent
un peu plus au sud, sc dispersent, et, simultanment, cessent
tous d'tre visibles.
A l'ouest, l oilles objets ont disparu, la fort est toute rouge,
comme embrase, bien que le soleil soit couch. Des dizaines de
taches rouges oscillent doucement au-dessus de la fort. M. Schirr-
mann les observe la jumelle. Les taches, tremblotantes, ont
des formes qui voquent des tomates ou des gants de boxe.
Il est 20 heures passes. La nuit tombe. Les taches rouges
disparaissent leur tour.
Peu aprs 21 heures, les quatre tmoins voient apparatre,
une centaine de mtres du chalet, venant du sud, un norme
objet noir- ou paraissant noir, n'oublions pas que la nuit est
tombe- ayant la forme d'une lentille de 15 20 rn de diamtre.
Dans un silence total, la soucoupe s'approche lentement du
chalet. Elle est horizontale et sc tient un peu plus haut que les
tmoins qui n'en distinguent gure que la face infrieure.
La soucoupe n'est plus qu' 20 ou 30 rn du chalet.
Soudain, une sorte de ruban lumineux blanc jauntre appa-
rait sous l'objet. Il semble termin par un renflement et est
anim d'un mouvement qui voque, pour M. Schirrmann, celui
d'un serpent et, pour Jean-Luc, celui d'un tentacule de pieuvre.
Au bout d'une dizaine de secondes, ce serpent disparat ou
s'teint.
Mme Schirrmann quitte la terrasse pour se rendre dans la
cuisine (oriente au sud-ouest, donc vers la soucoupe), y allume
la lumire et ouvre la fentre avec l'intention de fermer les
volets, pousse sans doute, par un dsir instinct de mettre
quelque obstacle entre l'objet et les tmoins. Pourtant, pas plus
que son mari ou les enfants, elle n'est saisie de panique.
Soudain une fine tige lumineuse jaillit sous la soucoupe.
Mme Schirrmann pousse un cri et appelle son mari, qui la rejoint
la fentre de la cuisine, suivi des enfants.
La soucoupe est l, immobile, quelques mtres du chalet
et hauteur du toit. Un frisson parcourt les Strasbourgeois
quand un dclic ou un lger claquement retentit. Deux tiges
lumineuses se sont jointes la premire. Elles lui sont paral-
lles, mais, alors que la premire est d'un blanc bleut, les
deux autres sont vert-mauve. Leurs sections, galement, sont
diffrentes : la premire tige est grosse comme le pouce (2,5
3 cm), les deux autres sont plus fines, comme le petit doigt
(1,5 cm). Ces tiges se terminent environ 1 rn du sol. Toutes
trois semblent situes dans un mme plan, non vertical, et sont
distantes, l'une de l'autre, de quelques dizaine<; de centimtres.
134
Les effets E. M.
Les extrmits des tiges sont, selon M. Schirrmann, coupes
net, <<comme un saucisson ( ).
Un autre curieux phnomne lumineux est noter sur le
une lumineuse blanche pouse la forme de trois cts
ct. trapeze. bande est large comme la main, soit une
dizame de centunetres.
Les trois tiges. lumineuses pointent vers l'intrieur du trapze
dont les deux cots non parallles aboutissent au pied du mur
du chalet. Peut-tre la bande lumineuse se prolongeait-elle
sur. le mur, peut-tre se refermait-elle sur elle-mme? Les t-
moms ne se pas penchs l'extrieur pour observer le mur
(tiges et trapze)
ne dure qu une d1zame ou une qmnzame de secondes et tout
ou subitement, dans un claquement sec.
songeant a l compacit de ces tiges, on leur
attnbue u.ne nature ou si l'on suppose qu'elles
localises .vide po_ussc, on conoit que leur appa-
ou leur dtspantwn subites puissent donner' naissance
a une onde de produire un claquement.
. Revenons, l observatiOn proprement dite. M. Schirrmann
dit : Je n aime pas a, rentrons 1 et ferme la fentre puis
pouss P.ar la retourne sur la terrasse. L'objet,
ment
7
ghssc en directiOn du nord, s'loignant de la maison. Les
alors distinguer, sur sa face suprieure, un
cone lummcux verdtre( ... ).
Tout coup l'objet disparat sur place toujours sans bruit
alors qu'il se trouvait une centaine de m'tres du chalet. '
, Les .qualre tmoit;s, qui ont prouv plus de curiosit que
d effroi, vont tout simplement se coucher. II est un peu plus
de 22 heures.
Vers 3 heures du matin, le petit Jean-Luc viendra trouver
ses. parents, en disant : << Maman, j'ai peur, j'ai trs peur ...
pllls retourne se coucher.
.Le lendemain m_atin, M. et lVI me Schirrmann racontent leur
SOire n:ouvcmentee leurs rares voisins. Les habitants d'un
sttu qnelques dizaines de mtres de celui des sapeurs-
!>Om:ners :pondent qu'ayant pass la soire jouer aux cartes
1l_s n ont nen vu d'anormal ct considrent le rcit de leurs voi-
sms avec plus que du scepticisme.
.Par Mme Zimmermann, qui tient, quelques cen-
tamcs de metres de l, une petite auberge ouverte l't dira
que, elle-mme n'a rien remarqu, son chien, en rev;nche,
a hurle une bonne partie de la nuit.
dimanche' 7 mai, les Schirrmann croient noter une
actJvJt mtense, an-dessus du Champ du Feu, des avions de
la base Strasbourg-Entzheim. Cette base al>rite principalement
135
Les dossiers des OVNis
les Mirage III R de la 33 escadre de reconnaissance, avions
capables de voler mach 2.
Le lundi 8 mai, les tmoins apprennent, par le quotidien
local Les Dernires Nouvelles de Strasbourg et par la radio, que
la station radar du Champ du Feu a dtect, le samedi 6 mai,
entre 20 et 22 heures, un objet volant non identifi.
Deux semaines plus tard, M. et Mm Schirrmann, toujours
accompagns de Jean-Luc et de Philippe Wassmer, ~ t o ~ r ~ n t
passer un week-end au Champ du Feu. Dans l'apres-m1d1 du
dimanche 21 mai, ils partent pour une promenade au Mont-
National, accompagns de trois amis : M. \Vinterhalte.r,. offi-
cier adjoint de police, Mm \Vinterhalter et leur fille Dom1mque,
ge de 12 ans. Jean-Luc remarque que, sur une zone assez
tendue, tous les sapins ont leur cime casse. Aucune tempte
n'ayant eu lieu rcemment, 1\f. Schirrmann ne trouve pas d'ex-
plication ce fait et imagine qu'il puisse tre rapprocher de
l'observation du 6 mai.
M. et Mm \Vinterhalter montrent quelque rticence croire
le rcit, que leur font leurs amis, des vnements survenus
proximit du chalet. . .
Vers 16 heures, M. Winterhalter apero1t, quelques kllo-
mtres de distance au-dessus du Champ du Feu, un phno-
mne surprenant: ~ n range de 7 ou 8 objets entours de halos
avancent doucement au-dessus de la fort. Les objets restent
visibles un long moment. Cette fois, il n'y a plus quatre tmoins,
mais sept. l\1. \Vinterhaltcr commence considrer avec beau-
coup plus d'intrt le rcit de ses amis.
Commentaire de M. R. Four
( ... ) La liste des manifestations lumineuses ou pseudo-lumi-
neuses droutantes dont se montrent capables des engins inso-
lites ne cesse de s'allonger. On a vu Trancas une lumire "
qui paraissait solide et passait travers les murs, illuminant
des pices sans fentres. En Australie, la lumire des phares
d'une voiture a t inexplicablement dvie. Ici, on se trouve
devant des " faisceaux " lumineux, d'apparence solide, qui sont
sectionns net, comme coups au couteau, avant d'atteindre
le sol sur lequel on aperoit nanmoins, dans le prolongement
des faisceaux interrompus, des bandes lumineuses rectilignes.
D'aucuns seront tents de dire qu'il s'agit d'une invention
des tmoins. Non seulement rien dans leur attitude ne parait
donner consistance un tel soupon, mais encore on compren-
drait mal qu'un homme exerant la profession de M. Schirr-
mann, et appartenant au milieu social qui est le sien, ait pu
inventer une telle histoire et y introduire des dtails aussi
compliqus, des dtails paraissant la rendre plus invraisem-
136
Les effets E. M.
blable encore. Il y a gros parier, d'autre part, que le tmoin
ignorait tout des soucoupes mduses " et de leurs tigelles,
tigelles que, pourtant, on pourrait croire proches parentes des
faisceaux sectionns dcrits par le tmoin.
Note
Les tmoins du Champ du Feu ont vu apparatre sous mie
soucoupe une sorte de ruban de lumire blanc jauntre , ter-
min par un renflement et anim de mouvements qui le fai-
saient ressembler un '' tentacule de pieuvre " ou un
serpent " Plus tard, ils ont vu jaillir des tiges " de lumire
qui s'arrtaient net avant de toucher le sol. Or, Hawaii, le
21.4.67, un tmoin a observ un objet" verdtre ayant l'appa-
rence d'un serpent enroul " qui pendait d'un norme nuage
gris " (A.P.R.O. Bulletin, 16.5.67, p. 8) et, Vienne dans la
Virginie de l'Ouest, le 12.4.67, d'autres tmoins ont ~ u jaillir
d'un objet lumineux " un cne brillant de lumire, dirig vers
le bas, mais qui ne touchait pas le sol " (mme bulletin, p. 11).
On ne peut pourtant pas penser que M. Schirrmann ait eu vent
des observations amricaines, d'autant que le bulletin qui les
relate n'tait pas encore parvenu en France la date de l'ob-
servation du Champ du Feu (6.5.67).
Aprs le commentaire et la note de M. Four, repassons
la plume M. Jol Mesnard, pour la description de l'incident
de Villiers-en-Morvan (Cte-d'Or) France.
( ... ) L'affaire eut lieu le 21 aoftt 1968, grosso modo entre
10 h 30 et 11 heures du matin. MM. Marius Carr et Paul Bil-
lard taient venus, avec une charrette tire par un tracteur,
ramasser des bottes de seigle dans un champ appartenant
M. Carr et situ presque au sommet d'une colline ( ... ).
Tout d'abord, M. Carr remarque, gauche d'un bois de
sapins, sur une petite colline situe environ 2 km de l, au
sud-ouest, une tache blanche trs claire ayant l'apparence
d'un losange. M. Carr la compare, quant sa forme apparente,
_une nappe de pique-nique tendue sur l'herbe, ce qui n'im-
phque pas ncessairement que l'objet ait t en fait plat et
ho.rizontal. M. Billard parle d'une masse pose au sol, de la
ta1lle approximative d'une petite voiture et de couleur blanche.
Il prcise en outre qu'il est difficile d'apprcier les couleurs
grande distance.
Sans plus y penser, les deux cultivateurs entreprennent de
c?arger une charrette. Une demi-heure plus tard, cette opra-
bon tant termine, ils ramnent la charrette dans un
137
Les dossiers des OVNis
les Mirage III R de la 33 escadre de reconnaissance, avions
capables de voler mach 2.
Le lundi 8 mai, les tmoins apprennent, par le quotidien
local Les Dernires Nouvelles de Strasbourg et par la radio, que
la station radar du Champ du Feu a dtect, le samedi 6 mai,
entre 20 et 22 heures, un objet volant non identifi.
Deux semaines plus tard, M. et Mm Schirrmann, toujours
accompagns de Jean-Luc et de Philippe Wassmer, ~ t o ~ r ~ n t
passer un week-end au Champ du Feu. Dans l'apres-m1d1 du
dimanche 21 mai, ils partent pour une promenade au Mont-
National, accompagns de trois amis : M. \Vinterhalte.r,. offi-
cier adjoint de police, Mm \Vinterhalter et leur fille Dom1mque,
ge de 12 ans. Jean-Luc remarque que, sur une zone assez
tendue, tous les sapins ont leur cime casse. Aucune tempte
n'ayant eu lieu rcemment, 1\f. Schirrmann ne trouve pas d'ex-
plication ce fait et imagine qu'il puisse tre rapprocher de
l'observation du 6 mai.
M. et Mm \Vinterhalter montrent quelque rticence croire
le rcit, que leur font leurs amis, des vnements survenus
proximit du chalet. . .
Vers 16 heures, M. Winterhalter apero1t, quelques kllo-
mtres de distance au-dessus du Champ du Feu, un phno-
mne surprenant: ~ n range de 7 ou 8 objets entours de halos
avancent doucement au-dessus de la fort. Les objets restent
visibles un long moment. Cette fois, il n'y a plus quatre tmoins,
mais sept. l\1. \Vinterhaltcr commence considrer avec beau-
coup plus d'intrt le rcit de ses amis.
Commentaire de M. R. Four
( ... ) La liste des manifestations lumineuses ou pseudo-lumi-
neuses droutantes dont se montrent capables des engins inso-
lites ne cesse de s'allonger. On a vu Trancas une lumire "
qui paraissait solide et passait travers les murs, illuminant
des pices sans fentres. En Australie, la lumire des phares
d'une voiture a t inexplicablement dvie. Ici, on se trouve
devant des " faisceaux " lumineux, d'apparence solide, qui sont
sectionns net, comme coups au couteau, avant d'atteindre
le sol sur lequel on aperoit nanmoins, dans le prolongement
des faisceaux interrompus, des bandes lumineuses rectilignes.
D'aucuns seront tents de dire qu'il s'agit d'une invention
des tmoins. Non seulement rien dans leur attitude ne parait
donner consistance un tel soupon, mais encore on compren-
drait mal qu'un homme exerant la profession de M. Schirr-
mann, et appartenant au milieu social qui est le sien, ait pu
inventer une telle histoire et y introduire des dtails aussi
compliqus, des dtails paraissant la rendre plus invraisem-
136
Les effets E. M.
blable encore. Il y a gros parier, d'autre part, que le tmoin
ignorait tout des soucoupes mduses " et de leurs tigelles,
tigelles que, pourtant, on pourrait croire proches parentes des
faisceaux sectionns dcrits par le tmoin.
Note
Les tmoins du Champ du Feu ont vu apparatre sous mie
soucoupe une sorte de ruban de lumire blanc jauntre , ter-
min par un renflement et anim de mouvements qui le fai-
saient ressembler un '' tentacule de pieuvre " ou un
serpent " Plus tard, ils ont vu jaillir des tiges " de lumire
qui s'arrtaient net avant de toucher le sol. Or, Hawaii, le
21.4.67, un tmoin a observ un objet" verdtre ayant l'appa-
rence d'un serpent enroul " qui pendait d'un norme nuage
gris " (A.P.R.O. Bulletin, 16.5.67, p. 8) et, Vienne dans la
Virginie de l'Ouest, le 12.4.67, d'autres tmoins ont ~ u jaillir
d'un objet lumineux " un cne brillant de lumire, dirig vers
le bas, mais qui ne touchait pas le sol " (mme bulletin, p. 11).
On ne peut pourtant pas penser que M. Schirrmann ait eu vent
des observations amricaines, d'autant que le bulletin qui les
relate n'tait pas encore parvenu en France la date de l'ob-
servation du Champ du Feu (6.5.67).
Aprs le commentaire et la note de M. Four, repassons
la plume M. Jol Mesnard, pour la description de l'incident
de Villiers-en-Morvan (Cte-d'Or) France.
( ... ) L'affaire eut lieu le 21 aoftt 1968, grosso modo entre
10 h 30 et 11 heures du matin. MM. Marius Carr et Paul Bil-
lard taient venus, avec une charrette tire par un tracteur,
ramasser des bottes de seigle dans un champ appartenant
M. Carr et situ presque au sommet d'une colline ( ... ).
Tout d'abord, M. Carr remarque, gauche d'un bois de
sapins, sur une petite colline situe environ 2 km de l, au
sud-ouest, une tache blanche trs claire ayant l'apparence
d'un losange. M. Carr la compare, quant sa forme apparente,
_une nappe de pique-nique tendue sur l'herbe, ce qui n'im-
phque pas ncessairement que l'objet ait t en fait plat et
ho.rizontal. M. Billard parle d'une masse pose au sol, de la
ta1lle approximative d'une petite voiture et de couleur blanche.
Il prcise en outre qu'il est difficile d'apprcier les couleurs
grande distance.
Sans plus y penser, les deux cultivateurs entreprennent de
c?arger une charrette. Une demi-heure plus tard, cette opra-
bon tant termine, ils ramnent la charrette dans un
137
Les dossiers des 0 VN 1 s
chemin ( ... ). Ils attellent une charrette vide au tracteur et
commencent charger celle-ci. C'est alors qu'ils voient, par-
tant du point o se trouvait la " nappe blanche , une de
prolongement lumineux, en forme de tube ou de chemme
d'usine, qui s'allonge peu prs en direction champ ? ils
se trouvent! En 5 10 minutes, ce tube lummeux attemt la
longueur record de 2 km environ, et vient s'arrter net sur
bouchure , c'est--dire une haie d'arbustes marquant, a
30 ou 40 rn des tmoins, la limite du champ.
M. Billard debout sur la charrette, empile les bottes que,
du sol, lui M. Carr. Ce dernier occupe donc une position
plus mobile, sa tche tant de rassembler les bottes parses
dans le champ. Pour cette raison, il voit en gnral le tube
lgrement de ct, alors que Paul Billard a le sentiment 9ue
la chose est dirige vers lui et qu'il n'en voit que l'e?'trm1t.
Tout cela est extrmement brillant et quasiment msuppor-
table au regard. M. Billard s'efiorce nanmoins de regarder.
C'est peut-tre pourquoi le lendemain il aura mal aux yeux et
devra porter des lunettes de soleil.
Les deux tmoins s'accordent dcrire l'extrmit du tube-
de 1 ou 2 rn de diamtre- comme une sorte de toile d'araigne
brillante, mouvante la manire des petits points lumineux
qu'on voit sur un cran de tlvision allum. .
Cette situation se prolonge une dizaine de minutes. Marms
Carr tant surtout proccup de rentrer son seigle, le travail
se poursuit imperturbablement, alors que l'extrmit de cette
chose fantastique est l, quarante mtres, et suit le tracte1_1r
dans sa progression : une centaine de mtres parcourus en d1x
minutes.
Puis, tout aussi lentement qu'il s'tait allong, le tube
commence se contracter, disparaissant compltement au
bout de 5 10 minutes. L'objet aperu au sol, environ
quarts d'heure plus tt, est toujours l, mais M. Carr le vo1t
maintenant vert, comme certains papiers d'emballage. Sou-
dain, il disparat. M. Billard croit alors apercevoir l-bas, dans
le bois de sapins," comme une 2 CV qui s'en va.
Commentaire de M. R. Four
Dans l'interrocratoire des tmoins - qui ont t de la plus
grande gentm:Sse - nous nous sommes heurts la
qu'ils avaient exprimer, dans le langage qui leur ta1t fami-
lier, les aspects d'un phnomne qui tait eux des plus
insolites. L'un voyait le faisceau comme un faisceau de pro-
jecteur qui serait all en s'vasant partir de
parlait de ce mme faisceau comme d'une chemme
vue l'envers, c'est--dire, en somme, comme la verra1t un
138
Les effets E. M.
observateur qui, au lieu de la regarder du sol la survolerait
Nous tions enclins interprter son image signifiant
que la base loigne du faisceau ou tube avait un diamtre
plus grand que. cel?i de l'extrmit proche. Ce qui n'aurait
d ailleurs pas empeche que, par effet de perspective, le fais-
ceau paru plus fin son origine qu' son extrmit,
de men;e vu un cylindre prend l'appa-
rence d un cone. Ma1s nous n avons acquis aucune certitude
absolue sur ce point.
Comment comprendre ces lignes qui dessinaient une sorte
de ".toile d'.araigne sur cette face proche, du tube, dont la
lumire tait blouissante et blessait le regard? S'a crissait-il
de fils ou d'une armature faite d'lments minces se dtachant
sur le fond I?lus que les dcrit M. Billard, qui
l?ense pouvOir les rdmre a une Simple croix, ces fils ou lments
evoquent assez curieusement une sorte de rticule plac
l'extrmit tube optique.
Quelle .la de ce tube blouissant qui, successi-
vement, s est a tel pomt allong puis rtract? Allongement
et retrait relativement rapides puisque l'extrmit frontale
a un peu plus de 2 km en quelques minutes. Bien
qu 11 y et quelque chose de mouvant au cur de son insoute-
chose rappelant au tmoin les petits
pomts lummeux qm dansent sur un cran de tlvision en
l'absence d'image prcise, nous pensons pouvoir dire que ce
a paru solide aux deux observateurs. Pour notre part,
a propos de ce tube rtractable, nous ne pouvons nous emp-
cher ces tubes " lumire aperus par M. Ray-
mond Schlrrn,tann et sa lors de l'observation du Champ
du Feu (Phenomnes Spalwux no 14, p. 18), ainsi que les
barres de lumire '' dcrites par Mme Kairus de Moreno
(et mentionnes dans le no 6, maintenant puis, 'du
Bullelzn du G.E.P.A. du 2e trimestre 1964).
En d'autres termes, nous pensons un faisceau de lumire
cohrente , faisceau qui, en raison des proprits non disper-
sives de cette lumire, prend l'apparence d'une barre solide
d'?n objet quasi matriel. Mais, si un trs puissant laser
rait crer cette barre de lumire, on ne voit pas trs bien
comment ur;e barre serait susceptible, que ce ft au Champ
du Feu ou a VIlliers-en-Morvan, de s'arrter court comme sec-
tionne par un instrument tranchant et invisible. La nature
de ce tube nous chappe ( ... ).
En dfinitive, et en dpit des dsaccords de !ancrage qu'on
peut relever entre les dclarations des observateurs,"' nous pen-
sons qu'un c:rtain nombre de faits inexplicables restent soli-
dement acqms : un objet se trouvait pos dans un champ
139
Les dossiers des 0 VN 1 s
chemin ( ... ). Ils attellent une charrette vide au tracteur et
commencent charger celle-ci. C'est alors qu'ils voient, par-
tant du point o se trouvait la " nappe blanche , une de
prolongement lumineux, en forme de tube ou de chemme
d'usine, qui s'allonge peu prs en direction champ ? ils
se trouvent! En 5 10 minutes, ce tube lummeux attemt la
longueur record de 2 km environ, et vient s'arrter net sur
bouchure , c'est--dire une haie d'arbustes marquant, a
30 ou 40 rn des tmoins, la limite du champ.
M. Billard debout sur la charrette, empile les bottes que,
du sol, lui M. Carr. Ce dernier occupe donc une position
plus mobile, sa tche tant de rassembler les bottes parses
dans le champ. Pour cette raison, il voit en gnral le tube
lgrement de ct, alors que Paul Billard a le sentiment 9ue
la chose est dirige vers lui et qu'il n'en voit que l'e?'trm1t.
Tout cela est extrmement brillant et quasiment msuppor-
table au regard. M. Billard s'efiorce nanmoins de regarder.
C'est peut-tre pourquoi le lendemain il aura mal aux yeux et
devra porter des lunettes de soleil.
Les deux tmoins s'accordent dcrire l'extrmit du tube-
de 1 ou 2 rn de diamtre- comme une sorte de toile d'araigne
brillante, mouvante la manire des petits points lumineux
qu'on voit sur un cran de tlvision allum. .
Cette situation se prolonge une dizaine de minutes. Marms
Carr tant surtout proccup de rentrer son seigle, le travail
se poursuit imperturbablement, alors que l'extrmit de cette
chose fantastique est l, quarante mtres, et suit le tracte1_1r
dans sa progression : une centaine de mtres parcourus en d1x
minutes.
Puis, tout aussi lentement qu'il s'tait allong, le tube
commence se contracter, disparaissant compltement au
bout de 5 10 minutes. L'objet aperu au sol, environ
quarts d'heure plus tt, est toujours l, mais M. Carr le vo1t
maintenant vert, comme certains papiers d'emballage. Sou-
dain, il disparat. M. Billard croit alors apercevoir l-bas, dans
le bois de sapins," comme une 2 CV qui s'en va.
Commentaire de M. R. Four
Dans l'interrocratoire des tmoins - qui ont t de la plus
grande gentm:Sse - nous nous sommes heurts la
qu'ils avaient exprimer, dans le langage qui leur ta1t fami-
lier, les aspects d'un phnomne qui tait eux des plus
insolites. L'un voyait le faisceau comme un faisceau de pro-
jecteur qui serait all en s'vasant partir de
parlait de ce mme faisceau comme d'une chemme
vue l'envers, c'est--dire, en somme, comme la verra1t un
138
Les effets E. M.
observateur qui, au lieu de la regarder du sol la survolerait
Nous tions enclins interprter son image signifiant
que la base loigne du faisceau ou tube avait un diamtre
plus grand que. cel?i de l'extrmit proche. Ce qui n'aurait
d ailleurs pas empeche que, par effet de perspective, le fais-
ceau paru plus fin son origine qu' son extrmit,
de men;e vu un cylindre prend l'appa-
rence d un cone. Ma1s nous n avons acquis aucune certitude
absolue sur ce point.
Comment comprendre ces lignes qui dessinaient une sorte
de ".toile d'.araigne sur cette face proche, du tube, dont la
lumire tait blouissante et blessait le regard? S'a crissait-il
de fils ou d'une armature faite d'lments minces se dtachant
sur le fond I?lus que les dcrit M. Billard, qui
l?ense pouvOir les rdmre a une Simple croix, ces fils ou lments
evoquent assez curieusement une sorte de rticule plac
l'extrmit tube optique.
Quelle .la de ce tube blouissant qui, successi-
vement, s est a tel pomt allong puis rtract? Allongement
et retrait relativement rapides puisque l'extrmit frontale
a un peu plus de 2 km en quelques minutes. Bien
qu 11 y et quelque chose de mouvant au cur de son insoute-
chose rappelant au tmoin les petits
pomts lummeux qm dansent sur un cran de tlvision en
l'absence d'image prcise, nous pensons pouvoir dire que ce
a paru solide aux deux observateurs. Pour notre part,
a propos de ce tube rtractable, nous ne pouvons nous emp-
cher ces tubes " lumire aperus par M. Ray-
mond Schlrrn,tann et sa lors de l'observation du Champ
du Feu (Phenomnes Spalwux no 14, p. 18), ainsi que les
barres de lumire '' dcrites par Mme Kairus de Moreno
(et mentionnes dans le no 6, maintenant puis, 'du
Bullelzn du G.E.P.A. du 2e trimestre 1964).
En d'autres termes, nous pensons un faisceau de lumire
cohrente , faisceau qui, en raison des proprits non disper-
sives de cette lumire, prend l'apparence d'une barre solide
d'?n objet quasi matriel. Mais, si un trs puissant laser
rait crer cette barre de lumire, on ne voit pas trs bien
comment ur;e barre serait susceptible, que ce ft au Champ
du Feu ou a VIlliers-en-Morvan, de s'arrter court comme sec-
tionne par un instrument tranchant et invisible. La nature
de ce tube nous chappe ( ... ).
En dfinitive, et en dpit des dsaccords de !ancrage qu'on
peut relever entre les dclarations des observateurs,"' nous pen-
sons qu'un c:rtain nombre de faits inexplicables restent soli-
dement acqms : un objet se trouvait pos dans un champ
139
Les dossiers des OVNis
distant de plus de 2 km des tmoins. De cet objet, qui a paru
pos horizontalement sur le sol - mais, tant donn la
distance, on ne peut pas tre absolument certain de la manire
dont il reposait sur le sol - une sorte de tube lumineux s'est
dtach et s'est allong progressivement, son extrmit venant
finalement s'immobiliser, comme pour observer le travail des
deux agriculteurs, devant les arbustes servant de clture au
champ o MM. Carr et Billard chargeaient les bottes de seigle.
Aprs un certain temps, de l'ordre de 10 minutes, le tube, qui
paraissait suivre approximativement les mouvements du trac-
teur, s'est repli jusqu' ce qu'on n'ait plus vu que la tache
initiale, qui avait ou non chang de couleur. Enfin, cette tache
elle-mme a disparu.
Le phnomne a dur en tout trente quarante-cinq mi-
nutes. On n'a entendu aucun bruit, du moins aucun bruit
surpassant celui du tracteur.
Voil le noyau rsistant, le noyau irrductible, de cette
fantastique observation, dont aucune explication convention-
nelle ne parait pouvoir, raisonnablement rendre compte.
( ... ) Quoi qu'il en soit, l'affaire de Villiers-en-Morvan ajoute
un nouveau chapitre, des plus dconcertants, la suite dj
longue de ces tonnantes manipulations de la lumire - si
c'est bien de lumire dont il s' agit- de ces sorcelleries optiques
auxquelles certains engins insolites paraissent avoir coutume
de se livrer. ( ... )
(Rf. de presse: Les Dpches, de Dijon, et Le Journal de l'Est
Rpublicain du 24.8.1968.)
Plus rcemment, un incident d'un caractre assez semblable
s'est produit au Danemark. La revue scandinave UFO NYT
en a donn un compte rendu, qui a t reproduit par le bulle-
tin S.U.F.O.I. Newsleller du groupe danois S.U.F.O.I.
M. Erling J ensen, prsident de ce groupe, a fait tenir un
exemplaire de ce bulletin M. Ren Four, du G.E.P.A.
de Paris et, grce la traduction de M. Herv Masse, voici
le rcit qui est paru dans Phnomnes Spatiaux no 26,
p. 15 19 (extraits):
L'observation a eu lieu le 13 ao.t (1970) 22 h 50. A ce mo-
ment-l, Maarup (Evald Hansen Maarup, officier de police)
retournait son domicile, situ Knud, bord d'une voiture
de police. L'vnement survint alors qu'il roulait entre Kab-
drup et Fjelstrup, et qu'il descendait vers un lger creux, dis-
tant de quelques centaines de mtres de l'embranchement o
la route qui mne Kadrup croise celle de Haderslev Fjelstrup.
140
Les effets E. M.
Le lieu de l'observation se trouve une distance comprise
entre huit et dix kilomtres au nord d'Haderslev.
Maarup raconte : J'tais au volant, seul bord de ma voi-
ture de patrouille, jeudi vers 22 h 50. Tout coup, l'auto se
trouva plonge dans une lumire d'un blanc bleutre et, au
mme moment, le moteur s'arrta. Toutes les lumires de la
voiture s'teignirent aussi, et mme le voyant d'allumage. Je
me rabattis sur le ct de la route et stoppai. L'clatante lu-
mire extrieure, comparable celle du non, tait si blouis-
sante que je ne pouvais rien voir. Un bras cachant mes yeux,
pour les protger de la lumire, je parvins trouver la radio,
en ttonnant. Lorsque j'eus en main le microphone et que
j'essayai d'appeler le poste, je constatai que la radio tait tout
aussi << morte que le reste de l'appareillage lectrique de la
voiture.
L' observateur poursuit : La temprature s'levait l'int-
rieur de l'auto, et elle devint agrablement chaude. Je ne sau-
rais dire combien de degrs elle atteignit, mais on pourrait
la comparer celle que l'on ressent lorsqu'on conduit, en t,
face au soleil. n
Au bout d'un moment, la lumire s'leva. C'tait une
lumire en forme de cne, dont la base avait de quatre cinq
mtres de diamtre. Pendant que je regardais en l'air, pench
vers l'avant, je pus voir que l'extrmit suprieure du cne
lumineux se situait la base d'une grande chose grise. Aucun
son ne provenait de cet objet. n
Au bout de quelques secondes, la lumire fut tire vers
l'intrieur de la chose. Il est difficile d'expliquer comment;
la lumire ne s'teignit pas, mais sa surface infrieure s'leva,
de telle sorte que l'espace situ sous le cne lumineux se trouva
replong dans l'obscurit. La lumire fut remonte en cinq
minutes environ. Je sortis de la voiture et vis comment la der-
nire portion du cne de lumire disparut l'intrieur de la
partie infrieure de la chose, par un trou dont le diamtre
avoisinait un mtre.
Quand la lumire eut disparu l'intrieur de l'objet, celui-
ci commena se dplacer. Il disparut en quelques secondes,
s'levant verticalement dans l'air. Il acclra fortement, tou-
jours sans le moindre son. Pendant que l'objet s'loignait,
toutes les lumires de l'installation lectrique revinrent. J'es-
sayai de dmarrer et j'y parvins tout fait normalement, au
moment mme o j'arrivais entrer en contact de nouveau
avec le poste de police. Je rapportai ce qui m'tait arriv. n
L'officier de police poursuit son rcit : Avant de sortir de
la voiture, j'avais pris trois photos avec l'appareil qui s'y trouve
en permanence. Une fois l'extrieur, je pris trois autres cli-
141
Les dossiers des OVNis
distant de plus de 2 km des tmoins. De cet objet, qui a paru
pos horizontalement sur le sol - mais, tant donn la
distance, on ne peut pas tre absolument certain de la manire
dont il reposait sur le sol - une sorte de tube lumineux s'est
dtach et s'est allong progressivement, son extrmit venant
finalement s'immobiliser, comme pour observer le travail des
deux agriculteurs, devant les arbustes servant de clture au
champ o MM. Carr et Billard chargeaient les bottes de seigle.
Aprs un certain temps, de l'ordre de 10 minutes, le tube, qui
paraissait suivre approximativement les mouvements du trac-
teur, s'est repli jusqu' ce qu'on n'ait plus vu que la tache
initiale, qui avait ou non chang de couleur. Enfin, cette tache
elle-mme a disparu.
Le phnomne a dur en tout trente quarante-cinq mi-
nutes. On n'a entendu aucun bruit, du moins aucun bruit
surpassant celui du tracteur.
Voil le noyau rsistant, le noyau irrductible, de cette
fantastique observation, dont aucune explication convention-
nelle ne parait pouvoir, raisonnablement rendre compte.
( ... ) Quoi qu'il en soit, l'affaire de Villiers-en-Morvan ajoute
un nouveau chapitre, des plus dconcertants, la suite dj
longue de ces tonnantes manipulations de la lumire - si
c'est bien de lumire dont il s' agit- de ces sorcelleries optiques
auxquelles certains engins insolites paraissent avoir coutume
de se livrer. ( ... )
(Rf. de presse: Les Dpches, de Dijon, et Le Journal de l'Est
Rpublicain du 24.8.1968.)
Plus rcemment, un incident d'un caractre assez semblable
s'est produit au Danemark. La revue scandinave UFO NYT
en a donn un compte rendu, qui a t reproduit par le bulle-
tin S.U.F.O.I. Newsleller du groupe danois S.U.F.O.I.
M. Erling J ensen, prsident de ce groupe, a fait tenir un
exemplaire de ce bulletin M. Ren Four, du G.E.P.A.
de Paris et, grce la traduction de M. Herv Masse, voici
le rcit qui est paru dans Phnomnes Spatiaux no 26,
p. 15 19 (extraits):
L'observation a eu lieu le 13 ao.t (1970) 22 h 50. A ce mo-
ment-l, Maarup (Evald Hansen Maarup, officier de police)
retournait son domicile, situ Knud, bord d'une voiture
de police. L'vnement survint alors qu'il roulait entre Kab-
drup et Fjelstrup, et qu'il descendait vers un lger creux, dis-
tant de quelques centaines de mtres de l'embranchement o
la route qui mne Kadrup croise celle de Haderslev Fjelstrup.
140
Les effets E. M.
Le lieu de l'observation se trouve une distance comprise
entre huit et dix kilomtres au nord d'Haderslev.
Maarup raconte : J'tais au volant, seul bord de ma voi-
ture de patrouille, jeudi vers 22 h 50. Tout coup, l'auto se
trouva plonge dans une lumire d'un blanc bleutre et, au
mme moment, le moteur s'arrta. Toutes les lumires de la
voiture s'teignirent aussi, et mme le voyant d'allumage. Je
me rabattis sur le ct de la route et stoppai. L'clatante lu-
mire extrieure, comparable celle du non, tait si blouis-
sante que je ne pouvais rien voir. Un bras cachant mes yeux,
pour les protger de la lumire, je parvins trouver la radio,
en ttonnant. Lorsque j'eus en main le microphone et que
j'essayai d'appeler le poste, je constatai que la radio tait tout
aussi << morte que le reste de l'appareillage lectrique de la
voiture.
L' observateur poursuit : La temprature s'levait l'int-
rieur de l'auto, et elle devint agrablement chaude. Je ne sau-
rais dire combien de degrs elle atteignit, mais on pourrait
la comparer celle que l'on ressent lorsqu'on conduit, en t,
face au soleil. n
Au bout d'un moment, la lumire s'leva. C'tait une
lumire en forme de cne, dont la base avait de quatre cinq
mtres de diamtre. Pendant que je regardais en l'air, pench
vers l'avant, je pus voir que l'extrmit suprieure du cne
lumineux se situait la base d'une grande chose grise. Aucun
son ne provenait de cet objet. n
Au bout de quelques secondes, la lumire fut tire vers
l'intrieur de la chose. Il est difficile d'expliquer comment;
la lumire ne s'teignit pas, mais sa surface infrieure s'leva,
de telle sorte que l'espace situ sous le cne lumineux se trouva
replong dans l'obscurit. La lumire fut remonte en cinq
minutes environ. Je sortis de la voiture et vis comment la der-
nire portion du cne de lumire disparut l'intrieur de la
partie infrieure de la chose, par un trou dont le diamtre
avoisinait un mtre.
Quand la lumire eut disparu l'intrieur de l'objet, celui-
ci commena se dplacer. Il disparut en quelques secondes,
s'levant verticalement dans l'air. Il acclra fortement, tou-
jours sans le moindre son. Pendant que l'objet s'loignait,
toutes les lumires de l'installation lectrique revinrent. J'es-
sayai de dmarrer et j'y parvins tout fait normalement, au
moment mme o j'arrivais entrer en contact de nouveau
avec le poste de police. Je rapportai ce qui m'tait arriv. n
L'officier de police poursuit son rcit : Avant de sortir de
la voiture, j'avais pris trois photos avec l'appareil qui s'y trouve
en permanence. Une fois l'extrieur, je pris trois autres cli-
141
Les dossiers des OVNis
chs de la route, qui tait claire par mes phares. A vrai dire,
je ne sais pas quel moment de l'observation j'ai pris les trois
premires photos, dit Maarup, mais je dois avoir appuy
instinctivement sur le dclencheur de l'appareil, probablement
au cours de la dernire partie de l'incident. ( )
" Aprs avoir communiqu avec le poste, je sortis nouveau
de l'auto pour voir si la chose avait laiss des rsidus ou des
traces autour du vhicule, mais je ne trouvai rien. Alors que
je me remettais un peu de mes motions, je posai une main
sur le garde-boue avant, et je sentis qu'il tait encore chaud.
Je tiens d'ailleurs faire remarquer que la voiture est une
"Ford Zodiac (moteur 6 cylindres) peu prs neuve, et qu'elle
se trouve dans un tat mcanique tout fait satisfaisant. Elle
n'a pos aucun problme technique, ni avant, ni aprs l'obser-
vation. Au bout d'un moment, une auto passa, mais je ne
tentai pas de l'arrter, car il n'y avait plus rien voir.
" Si je devais dcrire l'objet, dclara Maarup, je pourrais
seulement dire qu'il tait circulaire et que, vu depuis ma posi-
tion, par en dessous, obliquement, son diamtre avoisinait
dix mtres. A la base, il possdait un orifice lumineux, d'o
sortit le cne de lumire. Cet orifice avait un diamtre d'envi-
ron un mtre et, par consquent, d'un dixime peu prs du
diamtre total de la chose. L'objet avait deux protubrances
ou dmes sur sa surface infrieure. Leur diamtre approchait
1,50 mtre. J'estime que, pendant que je l'observais travers
le pare-brise, la chose n'tait pas plus de vingt mtres de
moi.
Quand Maarup rentra chez lui, sa femme le trouva ple, et
il lui raconta l'incident. Le tmoin n'avait pas l'intention de
voir publi le rcit de son aventure. Le jour suivant, quand il
eut fait dvelopper la pellicule et qu'il s'aperut que l'on pou-
vait y voir quelque chose, ilia fit parvenir la base de l'Arme
de l'Air de Skrydstrup. C'est par elle que le compte rendu de
l'observation put filtrer jusqu' la presse. ( ... )
Dossier VI
LES VIDENCES
D'aussi nombreuses donnes
n'ont jamais, que je sache, t ru-
nies auparavant et pourtant le si
lence qui les entoure dans les mi
lieux scientifiques informs est
inhabituel.
C.H.F.
Le dossier prcdent nous a permis d'arriver des constats
prcis mais troublants, dtaills mais parfois effrayants
quand on rflchit leurs implications. Pourtant, si documen-
ts qu'aient pu tre les cas tudis, aucune explication certai.ne
n'en peut tre donne: on a recours aux hypothses. Le dosster
suivant, que nous venons d'ouvrir, est celui des vidences )).
Il est indniable que les traces sont des vidences ; mais
elles sont lies des tmoignages humains et, de ce seul fait,
on ne peut les considrer comme autant de preuyes de
l'existence des OVNis : car la faillibilit humaine s'est
introduite parmi ces faits reconnus, constats, par le biais du
tmoignage de l'homme.
Dans presque tous les pays, presque toutes les poques,
on a relev des traces diverses du passage des OVNis. L
encor-e, les rapports indiquent bien qu'il s'agit d'un phno-
143
Les dossiers des OVNis
chs de la route, qui tait claire par mes phares. A vrai dire,
je ne sais pas quel moment de l'observation j'ai pris les trois
premires photos, dit Maarup, mais je dois avoir appuy
instinctivement sur le dclencheur de l'appareil, probablement
au cours de la dernire partie de l'incident. ( )
" Aprs avoir communiqu avec le poste, je sortis nouveau
de l'auto pour voir si la chose avait laiss des rsidus ou des
traces autour du vhicule, mais je ne trouvai rien. Alors que
je me remettais un peu de mes motions, je posai une main
sur le garde-boue avant, et je sentis qu'il tait encore chaud.
Je tiens d'ailleurs faire remarquer que la voiture est une
"Ford Zodiac (moteur 6 cylindres) peu prs neuve, et qu'elle
se trouve dans un tat mcanique tout fait satisfaisant. Elle
n'a pos aucun problme technique, ni avant, ni aprs l'obser-
vation. Au bout d'un moment, une auto passa, mais je ne
tentai pas de l'arrter, car il n'y avait plus rien voir.
" Si je devais dcrire l'objet, dclara Maarup, je pourrais
seulement dire qu'il tait circulaire et que, vu depuis ma posi-
tion, par en dessous, obliquement, son diamtre avoisinait
dix mtres. A la base, il possdait un orifice lumineux, d'o
sortit le cne de lumire. Cet orifice avait un diamtre d'envi-
ron un mtre et, par consquent, d'un dixime peu prs du
diamtre total de la chose. L'objet avait deux protubrances
ou dmes sur sa surface infrieure. Leur diamtre approchait
1,50 mtre. J'estime que, pendant que je l'observais travers
le pare-brise, la chose n'tait pas plus de vingt mtres de
moi.
Quand Maarup rentra chez lui, sa femme le trouva ple, et
il lui raconta l'incident. Le tmoin n'avait pas l'intention de
voir publi le rcit de son aventure. Le jour suivant, quand il
eut fait dvelopper la pellicule et qu'il s'aperut que l'on pou-
vait y voir quelque chose, ilia fit parvenir la base de l'Arme
de l'Air de Skrydstrup. C'est par elle que le compte rendu de
l'observation put filtrer jusqu' la presse. ( ... )
Dossier VI
LES VIDENCES
D'aussi nombreuses donnes
n'ont jamais, que je sache, t ru-
nies auparavant et pourtant le si
lence qui les entoure dans les mi
lieux scientifiques informs est
inhabituel.
C.H.F.
Le dossier prcdent nous a permis d'arriver des constats
prcis mais troublants, dtaills mais parfois effrayants
quand on rflchit leurs implications. Pourtant, si documen-
ts qu'aient pu tre les cas tudis, aucune explication certai.ne
n'en peut tre donne: on a recours aux hypothses. Le dosster
suivant, que nous venons d'ouvrir, est celui des vidences )).
Il est indniable que les traces sont des vidences ; mais
elles sont lies des tmoignages humains et, de ce seul fait,
on ne peut les considrer comme autant de preuyes de
l'existence des OVNis : car la faillibilit humaine s'est
introduite parmi ces faits reconnus, constats, par le biais du
tmoignage de l'homme.
Dans presque tous les pays, presque toutes les poques,
on a relev des traces diverses du passage des OVNis. L
encor-e, les rapports indiquent bien qu'il s'agit d'un phno-
143
Les dossiers des OVNis
mne mondial et constant. Ils montrem aussi que bien des
traces se ressemblent trangement et qu'il est alors possible
de les classer ; ce classement dgage son tour des constantes
plus prcises, qui constituent autant de faisceaux d'vidences.
Ces faisceaux d'vidences peuvent-ils tre considrs, leur
tour, comme autant de preuves de l'existence des OVNis?
Quand vous serez arrivs la dernire page de ce dossier, vous
pourrez en juger... en attendant d'ouvrir le dossier suivant.
Les traces peuvent se classer en deux catgories : celles qui
sont passagres, phmres, et celles qui demeurent, qui
persistent. Les nuages ou nues, les tranes de condensation
ou fumes d'chappement, les rmanences lumineuses, sont des
traces phmres. On peut considrer que la radioactivit,
apporte artificiellement certains lieux et constate au
compteur de Geiger, constitue aussi une trace passagre,
puisque l'effet se dissipe plus ou moins lentement, mais que
le constat enregistr grce au compteur reste acquis. Le
phnomne que l'on appelle << cheveux d'anges ou fils
de la vierge est phmre lui aussi, puisque cette matire
se sublimise rapidement; mais on a russi en faire l'analyse,
et les rapports d'examen demeurent en archives. C'est pour-
quoi les enregistrements de radioactivit et les analyses de
cheveux d'anges constitueront pour nous une charnire entre
les traces phmres et les traces persistantes.
NUAGES ET TRAINES DE CONDENSATION
Ces manifestations sont bien connues dans le monde entier.
On peut dire qu'il s'agit l d'une des constantes du phno-
mne OVNI. Certains chercheurs affirment que de tels dtails
permettent de distinguer entre diffrents moyens de propul-
sion; d'autres, qui vont plus loin encore, poussent leurs
dductions jusqu' affirmer qu'il s'agit d'engins de fabrications
diffrentes, provenant donc de plantes diffrentes. Un dtail
plaiderait ventuellement en faveur de cette thse : les tailles
et les aspects extrieurs divers de certains personnages qui
auraient t observs dans et au voisinage des OVNis ; mais,
sur notre Terre mme, les tailles et aspects des tres humains
ne diffrent-ils pas notablement, et parfois fortement? Un
exemple, de nuage et de trane conjugus, nous est fourni
144
Les vidences
par Jimmy Guieu (op. cil. 1, p. 96) et.qui s:est droul sur le
territoire franais; c'est une observatwn dmrne :
Les trois derniers jours de 1952 furent marqus par un
trange phnomne. Un chasseur des environs de La Rochelle,
M. Ren Sacr, alors qu'il regardait un vol de vanneaux eut
son attention attire par un nuage blanc dont la forme et
l'aspect l'intrigurent fortement. Pendant tr.ois ou. quat_re
minutes ce nuage , resta compltement Immobile pms,
un objet en sortit et la un
arrt, il disparut grande en directiOn de 1 est, suzvz
par une tralne de condensatzon .
Le temps tait clair, le soleil brillait. A l'horizon, M. Sacr
remarqua soudain que la >> se vive
Elle s'immobilisa pendant trois ou quatre mmutes pms,
nouveau, disparut rapidement, vers le fois.
Lorsque les tratnes de condensation - les vrazes mamt.enant,
commencrent se dissiper, le premier nuage blanc tmt tou-
jours presque droit et la mme place, tandi_s que << l'objet
qui en tait sorti avait disparu cinq mmutes. .
Trois jours durant, dans meme secteur, M. VIt
cette chose se dplacer honzontalement, grande VItesse,
en direction est-sud sans faire entendre le moindre bruit.
M. Ren Sacr, pilote aviateur brevet, affirme que nuages
et condensations ne sont pour rien dans ce singulier phno-
mne, et nous partageons ce point de vue.
tion atmosphrique (le temps, d'ailleurs, tait trs clair). ne
peut rendre compte de cette manifestation. A plus forte rmson
les ballons-sondes, mtores et autres explications branlantes.
RMANENCES LUMINEUSES
Dans certains rapports d'observation nocturne, on relve
parfois la remarque d'une trace luminescente, d'une trane
qui reste lumineuse, et qui persiste encore dans le ciel pendant
quelque temps aprs le passage d'un OVNI. Sans aller plus
loin, Jimmy Guieu nous en fournit un exemple (op. cit. 1,
p. 140-141) :
- 5 janvier 1954, 22 h 45, rgion de Marseille. Tmoin :
M. M ... , industriel marseillais.
- Je revenais d'Arles, en automobile, mardi soir, en
compagnie de ma femme, d'un de mes collaborateurs et d'une
145
Les dossiers des OVNis
mne mondial et constant. Ils montrem aussi que bien des
traces se ressemblent trangement et qu'il est alors possible
de les classer ; ce classement dgage son tour des constantes
plus prcises, qui constituent autant de faisceaux d'vidences.
Ces faisceaux d'vidences peuvent-ils tre considrs, leur
tour, comme autant de preuves de l'existence des OVNis?
Quand vous serez arrivs la dernire page de ce dossier, vous
pourrez en juger... en attendant d'ouvrir le dossier suivant.
Les traces peuvent se classer en deux catgories : celles qui
sont passagres, phmres, et celles qui demeurent, qui
persistent. Les nuages ou nues, les tranes de condensation
ou fumes d'chappement, les rmanences lumineuses, sont des
traces phmres. On peut considrer que la radioactivit,
apporte artificiellement certains lieux et constate au
compteur de Geiger, constitue aussi une trace passagre,
puisque l'effet se dissipe plus ou moins lentement, mais que
le constat enregistr grce au compteur reste acquis. Le
phnomne que l'on appelle << cheveux d'anges ou fils
de la vierge est phmre lui aussi, puisque cette matire
se sublimise rapidement; mais on a russi en faire l'analyse,
et les rapports d'examen demeurent en archives. C'est pour-
quoi les enregistrements de radioactivit et les analyses de
cheveux d'anges constitueront pour nous une charnire entre
les traces phmres et les traces persistantes.
NUAGES ET TRAINES DE CONDENSATION
Ces manifestations sont bien connues dans le monde entier.
On peut dire qu'il s'agit l d'une des constantes du phno-
mne OVNI. Certains chercheurs affirment que de tels dtails
permettent de distinguer entre diffrents moyens de propul-
sion; d'autres, qui vont plus loin encore, poussent leurs
dductions jusqu' affirmer qu'il s'agit d'engins de fabrications
diffrentes, provenant donc de plantes diffrentes. Un dtail
plaiderait ventuellement en faveur de cette thse : les tailles
et les aspects extrieurs divers de certains personnages qui
auraient t observs dans et au voisinage des OVNis ; mais,
sur notre Terre mme, les tailles et aspects des tres humains
ne diffrent-ils pas notablement, et parfois fortement? Un
exemple, de nuage et de trane conjugus, nous est fourni
144
Les vidences
par Jimmy Guieu (op. cil. 1, p. 96) et.qui s:est droul sur le
territoire franais; c'est une observatwn dmrne :
Les trois derniers jours de 1952 furent marqus par un
trange phnomne. Un chasseur des environs de La Rochelle,
M. Ren Sacr, alors qu'il regardait un vol de vanneaux eut
son attention attire par un nuage blanc dont la forme et
l'aspect l'intrigurent fortement. Pendant tr.ois ou. quat_re
minutes ce nuage , resta compltement Immobile pms,
un objet en sortit et la un
arrt, il disparut grande en directiOn de 1 est, suzvz
par une tralne de condensatzon .
Le temps tait clair, le soleil brillait. A l'horizon, M. Sacr
remarqua soudain que la >> se vive
Elle s'immobilisa pendant trois ou quatre mmutes pms,
nouveau, disparut rapidement, vers le fois.
Lorsque les tratnes de condensation - les vrazes mamt.enant,
commencrent se dissiper, le premier nuage blanc tmt tou-
jours presque droit et la mme place, tandi_s que << l'objet
qui en tait sorti avait disparu cinq mmutes. .
Trois jours durant, dans meme secteur, M. VIt
cette chose se dplacer honzontalement, grande VItesse,
en direction est-sud sans faire entendre le moindre bruit.
M. Ren Sacr, pilote aviateur brevet, affirme que nuages
et condensations ne sont pour rien dans ce singulier phno-
mne, et nous partageons ce point de vue.
tion atmosphrique (le temps, d'ailleurs, tait trs clair). ne
peut rendre compte de cette manifestation. A plus forte rmson
les ballons-sondes, mtores et autres explications branlantes.
RMANENCES LUMINEUSES
Dans certains rapports d'observation nocturne, on relve
parfois la remarque d'une trace luminescente, d'une trane
qui reste lumineuse, et qui persiste encore dans le ciel pendant
quelque temps aprs le passage d'un OVNI. Sans aller plus
loin, Jimmy Guieu nous en fournit un exemple (op. cit. 1,
p. 140-141) :
- 5 janvier 1954, 22 h 45, rgion de Marseille. Tmoin :
M. M ... , industriel marseillais.
- Je revenais d'Arles, en automobile, mardi soir, en
compagnie de ma femme, d'un de mes collaborateurs et d'une
145
Les dossiers des OVNis
quatrime personne lorsque, vers 22 h alors q;ue roulant
vers Salon nous venions de dpasser Samt-Martm-de-Crau,
nous vtmes soudain dans le ciel, sur la gauche de la route, une
grosse boule ronde de couleur rougetre, comme un foyer in-
candescent.
" Cela dura deux ou trois secondes et la boule disparut, nous
donnant l'impression d'avoir fil une allure vertigineuse
dans une direction perpendiculaire la ntre. Fait trange,
aprs s'tre ainsi clips, l'objet laissa dans le sorte
de rayon lumineux pareil un phare d'automoblle qm flotta
pendant quelques secondes et disparut son tour: .
" (Un phnomne similaire a t constat le 26 Janvier 1954
dans l'est de la France).
Nous n'insisterons pas sur ces traces phmres dont on
pourrait signaler pourtant bien des Passons
maintenant aux radiations, l'une des charmres entre les
phnomnes fugitifs et les vidences permanentes qui tendent
prouver l'existence bien matrielle des OVNis.
RADIOACTIVIT
De trs nombreux cas sont connus. Nous citerons celui de l'le
de la Runion, du 31 juillet 1968 (9 heures) et nous laisserons
la plume Guy Tara de (op. cit. 1, p. 17-18) qui l'a parfaitement
rsum :
Dans l'ile de la Runion Luce Fontaine, cultivateur hono-
rablement connu de tous et' mari une institutrice, cueillait
de l'herbe pour ses lapins dans la plaine .des lorsqu'il
vit dans une petite clairire 20 m de lm, un obJet de forme
ovale mesurant environ 5 m de diamtre et 2 3 rn d'paisseur,
qui planait 1 m du sol. La partie centrale de _l'engin
transparente, et Luce Fontaine distingua l'intneur du vhi-
cule inconnu deux formes petites et larges, ressemblant des
Michelin , hautes de 1 rn environ. L'un d'eux
repra alors le cultivateur et, immdiatement, il Y eut .une
lueur aveuglante qui effaa le paysage sous une fantastique
explosion de lumire blanche. M. Fontaine bais,sa
se protger, et quand il regarda nouveau, 1 obJet dis-
paru. Craignant les moqueries, Luce Fontaine ne prvmt pas
tout de suite les autorits. Dix jours plus tard, les
enquteurs de la Protection Civile se rendirent sur les beux
146
Les vidences
avec des compteurs de Geiger, ils eurent la surprise de dceler
des traces de radioactivit, malgr les fortes pluies qui avaient
dferl sur la rgion pendant plusieurs jours. Poursuivant leurs
investigations, ils constatrent que les vtements que portait
le cultivateur le jour de sa rencontre avec la soucoupe volante,
taient eux aussi imprgns.
Nous ajouterons que le capitaine Legros, chef du Service
de la Protection civile, a prcis que seules les parties de
vtements se trouvant face l'engin portaient des traces de
radioactivit ; que sur des galets et touffes d'herbe il avait
relev jusqu' 60 millimes de rntgen, malgr les fortes
pluies qui avaient lav le terrain. Les prlvements d'herbe
et de pierre ont t tudis en laboratoire. L'incident a fait
l'objet d'un rapport officiel. Cette radioactivit peut provoquer
des dgts matriels trs reconnaissables, et nous vous prsen-
tons maintenant un tmoignage assez rcent (1969) mais qui
vient de loin :
Le mystre des soucoupes volantes, Tauranga en Nou-
velle-Zlande, prit un nouveau tournant le 6 septembre 1969,
quand un horticulteur de cette localit dclara qu'une radia-
tion ondes courtes et haute frquence avait provoqu la
mort de plants de manuka, l'intrieur de tout un cercle dcou-
vert par un fermier de Ngata, M. B. G. O'Neil, sur sa proprit.
L'horticulteur, M. J. A. Stuart-Nenzies, examina des chan-
tillons de feuillage prlevs dans ce primtre. De mme, sur
la proprit de M. O'Neil, une plantation de manuka est morte
l'intrieur d'une zone triangulaire qui n'a plus de vgtation.
Sur ce site, on a dcouvert des empreintes, spares d'environ
9 pieds (env. 2,75 rn). Elles comportaient toutes de petits
" orteils , deux petites indentations environ 4 ou 5 pieds
(env. 1,21 1,52 rn) des plus grands trous. Tout autour de cette
zone sans vgtation, il y a un cercle grossier d'environ 60 pieds
de diamtre (env. 18,28 m) de manukas morts. Au-del de
cette zone, la vgtation n'a souffert d'aucun dommage appa-
rent.
M. H. Cooke, prsident du Tauranga Science Space Research
Group, a promen un compteur de Geiger sur les manukas morts.
Il y a dcel une augmentation de radiation qui s'est faite plus
forte dans les parties les plus paisses du taillis. M. Cooke a
dclar qu'environ un mois auparavant un jeune homme lui
avait rapport qu'il avait vu un objet, qu'il dcrivit comme une
147
Les dossiers des OVNis
quatrime personne lorsque, vers 22 h alors q;ue roulant
vers Salon nous venions de dpasser Samt-Martm-de-Crau,
nous vtmes soudain dans le ciel, sur la gauche de la route, une
grosse boule ronde de couleur rougetre, comme un foyer in-
candescent.
" Cela dura deux ou trois secondes et la boule disparut, nous
donnant l'impression d'avoir fil une allure vertigineuse
dans une direction perpendiculaire la ntre. Fait trange,
aprs s'tre ainsi clips, l'objet laissa dans le sorte
de rayon lumineux pareil un phare d'automoblle qm flotta
pendant quelques secondes et disparut son tour: .
" (Un phnomne similaire a t constat le 26 Janvier 1954
dans l'est de la France).
Nous n'insisterons pas sur ces traces phmres dont on
pourrait signaler pourtant bien des Passons
maintenant aux radiations, l'une des charmres entre les
phnomnes fugitifs et les vidences permanentes qui tendent
prouver l'existence bien matrielle des OVNis.
RADIOACTIVIT
De trs nombreux cas sont connus. Nous citerons celui de l'le
de la Runion, du 31 juillet 1968 (9 heures) et nous laisserons
la plume Guy Tara de (op. cit. 1, p. 17-18) qui l'a parfaitement
rsum :
Dans l'ile de la Runion Luce Fontaine, cultivateur hono-
rablement connu de tous et' mari une institutrice, cueillait
de l'herbe pour ses lapins dans la plaine .des lorsqu'il
vit dans une petite clairire 20 m de lm, un obJet de forme
ovale mesurant environ 5 m de diamtre et 2 3 rn d'paisseur,
qui planait 1 m du sol. La partie centrale de _l'engin
transparente, et Luce Fontaine distingua l'intneur du vhi-
cule inconnu deux formes petites et larges, ressemblant des
Michelin , hautes de 1 rn environ. L'un d'eux
repra alors le cultivateur et, immdiatement, il Y eut .une
lueur aveuglante qui effaa le paysage sous une fantastique
explosion de lumire blanche. M. Fontaine bais,sa
se protger, et quand il regarda nouveau, 1 obJet dis-
paru. Craignant les moqueries, Luce Fontaine ne prvmt pas
tout de suite les autorits. Dix jours plus tard, les
enquteurs de la Protection Civile se rendirent sur les beux
146
Les vidences
avec des compteurs de Geiger, ils eurent la surprise de dceler
des traces de radioactivit, malgr les fortes pluies qui avaient
dferl sur la rgion pendant plusieurs jours. Poursuivant leurs
investigations, ils constatrent que les vtements que portait
le cultivateur le jour de sa rencontre avec la soucoupe volante,
taient eux aussi imprgns.
Nous ajouterons que le capitaine Legros, chef du Service
de la Protection civile, a prcis que seules les parties de
vtements se trouvant face l'engin portaient des traces de
radioactivit ; que sur des galets et touffes d'herbe il avait
relev jusqu' 60 millimes de rntgen, malgr les fortes
pluies qui avaient lav le terrain. Les prlvements d'herbe
et de pierre ont t tudis en laboratoire. L'incident a fait
l'objet d'un rapport officiel. Cette radioactivit peut provoquer
des dgts matriels trs reconnaissables, et nous vous prsen-
tons maintenant un tmoignage assez rcent (1969) mais qui
vient de loin :
Le mystre des soucoupes volantes, Tauranga en Nou-
velle-Zlande, prit un nouveau tournant le 6 septembre 1969,
quand un horticulteur de cette localit dclara qu'une radia-
tion ondes courtes et haute frquence avait provoqu la
mort de plants de manuka, l'intrieur de tout un cercle dcou-
vert par un fermier de Ngata, M. B. G. O'Neil, sur sa proprit.
L'horticulteur, M. J. A. Stuart-Nenzies, examina des chan-
tillons de feuillage prlevs dans ce primtre. De mme, sur
la proprit de M. O'Neil, une plantation de manuka est morte
l'intrieur d'une zone triangulaire qui n'a plus de vgtation.
Sur ce site, on a dcouvert des empreintes, spares d'environ
9 pieds (env. 2,75 rn). Elles comportaient toutes de petits
" orteils , deux petites indentations environ 4 ou 5 pieds
(env. 1,21 1,52 rn) des plus grands trous. Tout autour de cette
zone sans vgtation, il y a un cercle grossier d'environ 60 pieds
de diamtre (env. 18,28 m) de manukas morts. Au-del de
cette zone, la vgtation n'a souffert d'aucun dommage appa-
rent.
M. H. Cooke, prsident du Tauranga Science Space Research
Group, a promen un compteur de Geiger sur les manukas morts.
Il y a dcel une augmentation de radiation qui s'est faite plus
forte dans les parties les plus paisses du taillis. M. Cooke a
dclar qu'environ un mois auparavant un jeune homme lui
avait rapport qu'il avait vu un objet, qu'il dcrivit comme une
147
Les dossiers des OVNis
lumire pulsante, voyageant en ligne droite vers l'endroit o
l'on dcouvrit la zone circulaire contamine. ,
(D'aprs Timothy Green Beckley dans Flying Saucers, no 71,
p. 26.)
CHEVEUX D'ANGES
Autre charnire entre les traces phmres et les vidences
persistantes, les cheveux d'anges ou fils de la Vierge n
n'ont pas, eux, provoqu de dgts mais seulement bien des
discussions : nous nous efforcerons de vous documenter sur
la question avec le maximum d'objectivit possible. Voici le
tmoignage le plus connu en France sur ce genre de phno-
mne (Jimmy Guieu, op. cil. I, p. 86-87) :
Le 27 octobre 1952, vers 16 heures, Mm Dore, domicilie
Route de Toulouse (prs Gaillac, Tarn), fut intrigue d'entendre
ses poules caqueter de faon trange. Instinctivement elle leva la
tte, pensant qu'une buse ou un autre oiseau de proie survolait
sa ferme et avait dclench une terreur panique dans sa basse-
cour.
Des objets insolites s'agitaient dans le ciel.
M. Dore fils, son beau-pre M. Corbires et sa femme taient
accourus, ainsi que des voisins.
Les engins scintillant au soleil venaient du sud-est tour-
noyaient lentement sur eux-mmes, groups deux par' deux.
Les tmoins en virent d'abord quatre. Volant bas, ils tanguaient
avec lenteur et taient anims d'un mouvement de rotation.
Puis ~ m e douzaine d'autres engins semblables se joignirent aux
premiers. Au milieu de ces derniers objets voluait une sorte
de long cylindre volant, blanchtre, qui laissait chapper un
panache de fume blanche. De l'ensemble de l'escadrille-
et notamment du panache de fume - se dtachaient des
parcelles d'une matire bizarre ressemblant la laine de verre.
Mais au contact des doigts- car plusieurs personnes touchrent
~ t t e " matire - ce " coton se dsagrgeait, devenait gla-
tmeux et disparaissait compltement. Dix minutes plus tard
cette trange formation survola Gaillac avant de s'loigner en
direction du Lot-et-Garonne.
. " Parmi les trs nombreux tmoins figuraient deux sous-offi-
Ciers de gendarmerie qui " touchrent >> les mystrieux filaments
brillants tombs des soucoupes volantes. Certains s'taient
accrochs aux fils tlgraphiques ou aux branches d'arbres.
148
Les vidences
L'atmosphre, d'une puret idale, facilitait l'observation.
Les moindres dtails pouvaient tre vus. Les engins, de forme
parfaitement circulaire, avaient une partie renfle au centre,
comme la coiffe d'un canotier.
Les cheveux d'anges ou fils de la vierge >> ont donn
naissance, par leurs manifestations, une thorie : celle des
fils d'araignes migratrices. Dans la si intressante revue
Lumires dans la Nuit (L.D.L.N.) vol. XII, no 99, p. F-G-H,
M. F. Lagarde publie ce sujet un excellent article de synthse,
et nous le remercions vivement ici d'avoir bien voulu nous
accorder l'autorisation de le reproduire, pour une meilleure
documentation de nos lecteurs :
Une des manifestations spectaculaires de nos MOC, qui ne
cesse d'intriguer les observateurs, est la chute de filaments
blancs, dits fondants, que l'on observe au passage de certains
de ces engins. Ils tombent parfois en masse considrable,
s'accrochant aux arbres, aux toits, aux fils tlgra,Phiques, aux
cltures, ou se rpandent sur les vtements ou sur le sol. Des
questions se posent la fois sur leur nature et sur le processus de
leur apparition.
<< Les cas sont nombreux, hors de contestation, et nous en
rappelons quelques-uns parmi ceux qui sont parvenus notre
connaissance :
17 octobre 1952 Oloron (Pyr.-Atl.)
27 octobre 1952 Gaillac (Tarn)
15 avril 1953 Ongaonga (Nouvelle-Zlande)
16 novembre 1953 San Fernando (Californie)
Mi-mai 1953 Bouffioulx (Belgique)
20 septembre 1954 Saint-Pre-du-Retz (Loire-At!.)
13 octobre 1954 Graulhet (Tarn)
14 octobre 1954 Mral (Mayenne)
18 octobre 1954 Vienne (Isre)
26 octobre 1954 Prato (Italie)
28 octobre 1954 Florence (Italie)
7 novembre 1965 entre Auch et Toulouse.
Cette liste n'est pas bien entendu limitative, elle n'est l
que pour apporter la confirmation de nos allgations, en mme
temps que celle de l'universalit du phnomne.
Nous aurions pu remonter dans le temps avec le truculent
Charles Fort dans son ouvrage Le Livre des Damns et relever
le nombre assez important de constatations analogues, mais
nous n'avons pas trouv la relation qui les relie avec les MOC,
nous n'en parlerons pas.
149
Les dossiers des OVNis
lumire pulsante, voyageant en ligne droite vers l'endroit o
l'on dcouvrit la zone circulaire contamine. ,
(D'aprs Timothy Green Beckley dans Flying Saucers, no 71,
p. 26.)
CHEVEUX D'ANGES
Autre charnire entre les traces phmres et les vidences
persistantes, les cheveux d'anges ou fils de la Vierge n
n'ont pas, eux, provoqu de dgts mais seulement bien des
discussions : nous nous efforcerons de vous documenter sur
la question avec le maximum d'objectivit possible. Voici le
tmoignage le plus connu en France sur ce genre de phno-
mne (Jimmy Guieu, op. cil. I, p. 86-87) :
Le 27 octobre 1952, vers 16 heures, Mm Dore, domicilie
Route de Toulouse (prs Gaillac, Tarn), fut intrigue d'entendre
ses poules caqueter de faon trange. Instinctivement elle leva la
tte, pensant qu'une buse ou un autre oiseau de proie survolait
sa ferme et avait dclench une terreur panique dans sa basse-
cour.
Des objets insolites s'agitaient dans le ciel.
M. Dore fils, son beau-pre M. Corbires et sa femme taient
accourus, ainsi que des voisins.
Les engins scintillant au soleil venaient du sud-est tour-
noyaient lentement sur eux-mmes, groups deux par' deux.
Les tmoins en virent d'abord quatre. Volant bas, ils tanguaient
avec lenteur et taient anims d'un mouvement de rotation.
Puis ~ m e douzaine d'autres engins semblables se joignirent aux
premiers. Au milieu de ces derniers objets voluait une sorte
de long cylindre volant, blanchtre, qui laissait chapper un
panache de fume blanche. De l'ensemble de l'escadrille-
et notamment du panache de fume - se dtachaient des
parcelles d'une matire bizarre ressemblant la laine de verre.
Mais au contact des doigts- car plusieurs personnes touchrent
~ t t e " matire - ce " coton se dsagrgeait, devenait gla-
tmeux et disparaissait compltement. Dix minutes plus tard
cette trange formation survola Gaillac avant de s'loigner en
direction du Lot-et-Garonne.
. " Parmi les trs nombreux tmoins figuraient deux sous-offi-
Ciers de gendarmerie qui " touchrent >> les mystrieux filaments
brillants tombs des soucoupes volantes. Certains s'taient
accrochs aux fils tlgraphiques ou aux branches d'arbres.
148
Les vidences
L'atmosphre, d'une puret idale, facilitait l'observation.
Les moindres dtails pouvaient tre vus. Les engins, de forme
parfaitement circulaire, avaient une partie renfle au centre,
comme la coiffe d'un canotier.
Les cheveux d'anges ou fils de la vierge >> ont donn
naissance, par leurs manifestations, une thorie : celle des
fils d'araignes migratrices. Dans la si intressante revue
Lumires dans la Nuit (L.D.L.N.) vol. XII, no 99, p. F-G-H,
M. F. Lagarde publie ce sujet un excellent article de synthse,
et nous le remercions vivement ici d'avoir bien voulu nous
accorder l'autorisation de le reproduire, pour une meilleure
documentation de nos lecteurs :
Une des manifestations spectaculaires de nos MOC, qui ne
cesse d'intriguer les observateurs, est la chute de filaments
blancs, dits fondants, que l'on observe au passage de certains
de ces engins. Ils tombent parfois en masse considrable,
s'accrochant aux arbres, aux toits, aux fils tlgra,Phiques, aux
cltures, ou se rpandent sur les vtements ou sur le sol. Des
questions se posent la fois sur leur nature et sur le processus de
leur apparition.
<< Les cas sont nombreux, hors de contestation, et nous en
rappelons quelques-uns parmi ceux qui sont parvenus notre
connaissance :
17 octobre 1952 Oloron (Pyr.-Atl.)
27 octobre 1952 Gaillac (Tarn)
15 avril 1953 Ongaonga (Nouvelle-Zlande)
16 novembre 1953 San Fernando (Californie)
Mi-mai 1953 Bouffioulx (Belgique)
20 septembre 1954 Saint-Pre-du-Retz (Loire-At!.)
13 octobre 1954 Graulhet (Tarn)
14 octobre 1954 Mral (Mayenne)
18 octobre 1954 Vienne (Isre)
26 octobre 1954 Prato (Italie)
28 octobre 1954 Florence (Italie)
7 novembre 1965 entre Auch et Toulouse.
Cette liste n'est pas bien entendu limitative, elle n'est l
que pour apporter la confirmation de nos allgations, en mme
temps que celle de l'universalit du phnomne.
Nous aurions pu remonter dans le temps avec le truculent
Charles Fort dans son ouvrage Le Livre des Damns et relever
le nombre assez important de constatations analogues, mais
nous n'avons pas trouv la relation qui les relie avec les MOC,
nous n'en parlerons pas.
149
Les dossiers des OVNis
On a tent plusieurs reprises de conserver ces filaments
aux fins d'analyse mais la plupart de ces tentatives se sont sol-
pa: un chec, car ces filaments paraissent se sublimer avant
qu on a1t eu le temps de faire ces analyses.
Nous ne saurions mieux faire qu'en citant A. Michel dans son
o_uvrage A propos de soucoupes volantes, page 238 de la troi-
Sime ditiOn.
Nous vmes d'abord, rapporte M. Lelandais moniteur
l'aro-club de cette ville, des formes blanches semblaient
" mener dans les nues une espce de ballet, montant, descendant,
" remontant, changeant de forme, mais se rapprochant peu
peu du sol.
" l.!ne aprs environ, ce fut comme une sorte de
plme de tOJles d'araignes, qui arriva, serre comme un voile
sur terrain d'aviation. Il en tombait poignes sur le
" !erram, sur le hangar, sur les avions, et nous nous sommes mis
a ramasser pleines mains. Nous avions l'impression de
des fils de. caoutchouc, fins, trs doux au toucher,
" qm s pour aussitot se sublimer dans les doigts
sans laisser la momdre sensation, la moindre odeur la moindre
Nous avons eu l'impression que c'tait la de nos
mams qui les faisait fondre.
M. Lelandais !ln enferma dans une bote en baklite her-
mtique. Mais le lendemain bien qu'il et pris la prcaution
de mettre. la boite au frais, celle-ci tait vide. Cinq heures
aprs l'arnve au sol, il y en avait pourtant encore.
M. H. Mauras, matre-assistant la Facult des Sciences
de a ?onn une e?'p.lication cette disparition ou
dit-Il, ,un matin dans les champs,
decouvrez une tolle d araigne fraiChement tisse et pulvrisez
sur elle de fines gouttes d'eau. La toile n'en paratra que plus
et plus brillante. Alors, essayez de la prendre entre vos
doigts pour la regarder de plus prs. Vous ne la verrez pas. En
apparence, elle aura disparu.
" mme processus se passe pour les filaments selon les
de l'atmosphre, crit-il par ailleurs.
SI 1 etat. hygromtnque est lev, l'eau se condense, sur leur
surface lisse, les rendant trs brillants au soleil. Pendant leur
.chute, dans une atmosphre de plus en plus chaude,
leau s evapore et. rend les filaments de moins en moins brillants.
Vus .un angle par rapport au soleil, ils peuvent mme
devenl!" mvlSlbles. Ceux qui arrivent au sol encore humides
sont visqueux. Au contact de la chaleur de la main l'eau finit
de s'vaporer et la matire, colle la peau, faisant' corps avec
elle, disparatt aux yeux par sa tnuit.
" C'est une explication trs habile dont il faudrait, pour pou-
150
Les vidences
voir discuter, avoir eu en main, comme M. Mauras, les filaments
en question, ce qui n'est pas notre cas.
Mais M. H. Mauras ne s'en tient pas l, ct dans un trs long
article intitul Sur la chute des filaments aprs le passage
d'OVNI >>il nous fait l'expos des examens et analyses auxquels
il a pu se livrer. Cet article dont nous vous dirons l'essentiel
figure dans le no 497 de juin (1967) du Bulletin mensuel de la
Socit d'Astronomie Populaire de Toulouse, 9 rue Ozenne,
31 000 Toulouse (H.-G.). Abonnement: 15,00 F.
Il a t amen s'occuper des filaments tombs le 7 novem-
bre 1965 entre Auch et Revel, Toulouse et sa banlieue, dans des
conditions identiques celles de Graulhet. Disposant de: quelques
milligrammes de matire, je pris le parti de les analyser,
crit-il.
Approchs d'une flamme ils disparaissent immdiatement
sans briHer, sans fume. Fait important : ils sont fortement
attirs par l'lectricit statique. La pyrolyse sous vide indique
une temprature de dcomposition voisine de 280C et laisse
un rsidu noirtre charbonneux. Pour M. H. Mauras, il s'agit
incontestablement d'une matire organique.
Un filament qui parait lmentaire l'il nu, est en ralit
(vu au microscope en lumire polarise) constitu d'un grand
nombre de fils parallles agglutins les uns aux autres.
Des examens auxquels se livre M. H. Mauras il conclut
l'identit entre les filaments recueillis et les fils d'arachnides.
Il se livre ensuite des analyses comparatives au moyen
d'un chronographe Arograph 90 F 4 dtecteur catharomtre
puis d'un Arograph 204 programmation de temprature et
dtecteur ionisation de flamme. Le lecteur intress voudra
bien se reporter l'article prcit pour le dtail.
Sa conviction est nettement tablie : les filaments tombs
sont bien des fils d'araignes.
Les conclusions de ces trs intressantes expriences de
M. Mauras rejoignent les ntres et celles de la grande majorit
des observateurs qui se penchent sur ce problme.
<< Les chutes de filaments aprs le passage d'OVNI ont t
observes en automne. Nous ouvrirons ici une parenthse en
faisant remarquer que ces engins se dplacent trs vite, et que
certains peuvent en quelques heures changer de saison d'un
continent l'autre (voir mi-mai en Belgique), et que les fils
peuvent voyager longtemps dans l'atmosphre.
Au moment de l'closion des ufs, toutes les petites arai-
gnes laissent des fils sur leur trajet et ces fils innombrables sont
emports par le vent.
Les OVNis arrivant dans les couches d'air renfermant ces
fils en suspension les attirent ; ils se plaquent sur la coque et
151
Les dossiers des OVNis
On a tent plusieurs reprises de conserver ces filaments
aux fins d'analyse mais la plupart de ces tentatives se sont sol-
pa: un chec, car ces filaments paraissent se sublimer avant
qu on a1t eu le temps de faire ces analyses.
Nous ne saurions mieux faire qu'en citant A. Michel dans son
o_uvrage A propos de soucoupes volantes, page 238 de la troi-
Sime ditiOn.
Nous vmes d'abord, rapporte M. Lelandais moniteur
l'aro-club de cette ville, des formes blanches semblaient
" mener dans les nues une espce de ballet, montant, descendant,
" remontant, changeant de forme, mais se rapprochant peu
peu du sol.
" l.!ne aprs environ, ce fut comme une sorte de
plme de tOJles d'araignes, qui arriva, serre comme un voile
sur terrain d'aviation. Il en tombait poignes sur le
" !erram, sur le hangar, sur les avions, et nous nous sommes mis
a ramasser pleines mains. Nous avions l'impression de
des fils de. caoutchouc, fins, trs doux au toucher,
" qm s pour aussitot se sublimer dans les doigts
sans laisser la momdre sensation, la moindre odeur la moindre
Nous avons eu l'impression que c'tait la de nos
mams qui les faisait fondre.
M. Lelandais !ln enferma dans une bote en baklite her-
mtique. Mais le lendemain bien qu'il et pris la prcaution
de mettre. la boite au frais, celle-ci tait vide. Cinq heures
aprs l'arnve au sol, il y en avait pourtant encore.
M. H. Mauras, matre-assistant la Facult des Sciences
de a ?onn une e?'p.lication cette disparition ou
dit-Il, ,un matin dans les champs,
decouvrez une tolle d araigne fraiChement tisse et pulvrisez
sur elle de fines gouttes d'eau. La toile n'en paratra que plus
et plus brillante. Alors, essayez de la prendre entre vos
doigts pour la regarder de plus prs. Vous ne la verrez pas. En
apparence, elle aura disparu.
" mme processus se passe pour les filaments selon les
de l'atmosphre, crit-il par ailleurs.
SI 1 etat. hygromtnque est lev, l'eau se condense, sur leur
surface lisse, les rendant trs brillants au soleil. Pendant leur
.chute, dans une atmosphre de plus en plus chaude,
leau s evapore et. rend les filaments de moins en moins brillants.
Vus .un angle par rapport au soleil, ils peuvent mme
devenl!" mvlSlbles. Ceux qui arrivent au sol encore humides
sont visqueux. Au contact de la chaleur de la main l'eau finit
de s'vaporer et la matire, colle la peau, faisant' corps avec
elle, disparatt aux yeux par sa tnuit.
" C'est une explication trs habile dont il faudrait, pour pou-
150
Les vidences
voir discuter, avoir eu en main, comme M. Mauras, les filaments
en question, ce qui n'est pas notre cas.
Mais M. H. Mauras ne s'en tient pas l, ct dans un trs long
article intitul Sur la chute des filaments aprs le passage
d'OVNI >>il nous fait l'expos des examens et analyses auxquels
il a pu se livrer. Cet article dont nous vous dirons l'essentiel
figure dans le no 497 de juin (1967) du Bulletin mensuel de la
Socit d'Astronomie Populaire de Toulouse, 9 rue Ozenne,
31 000 Toulouse (H.-G.). Abonnement: 15,00 F.
Il a t amen s'occuper des filaments tombs le 7 novem-
bre 1965 entre Auch et Revel, Toulouse et sa banlieue, dans des
conditions identiques celles de Graulhet. Disposant de: quelques
milligrammes de matire, je pris le parti de les analyser,
crit-il.
Approchs d'une flamme ils disparaissent immdiatement
sans briHer, sans fume. Fait important : ils sont fortement
attirs par l'lectricit statique. La pyrolyse sous vide indique
une temprature de dcomposition voisine de 280C et laisse
un rsidu noirtre charbonneux. Pour M. H. Mauras, il s'agit
incontestablement d'une matire organique.
Un filament qui parait lmentaire l'il nu, est en ralit
(vu au microscope en lumire polarise) constitu d'un grand
nombre de fils parallles agglutins les uns aux autres.
Des examens auxquels se livre M. H. Mauras il conclut
l'identit entre les filaments recueillis et les fils d'arachnides.
Il se livre ensuite des analyses comparatives au moyen
d'un chronographe Arograph 90 F 4 dtecteur catharomtre
puis d'un Arograph 204 programmation de temprature et
dtecteur ionisation de flamme. Le lecteur intress voudra
bien se reporter l'article prcit pour le dtail.
Sa conviction est nettement tablie : les filaments tombs
sont bien des fils d'araignes.
Les conclusions de ces trs intressantes expriences de
M. Mauras rejoignent les ntres et celles de la grande majorit
des observateurs qui se penchent sur ce problme.
<< Les chutes de filaments aprs le passage d'OVNI ont t
observes en automne. Nous ouvrirons ici une parenthse en
faisant remarquer que ces engins se dplacent trs vite, et que
certains peuvent en quelques heures changer de saison d'un
continent l'autre (voir mi-mai en Belgique), et que les fils
peuvent voyager longtemps dans l'atmosphre.
Au moment de l'closion des ufs, toutes les petites arai-
gnes laissent des fils sur leur trajet et ces fils innombrables sont
emports par le vent.
Les OVNis arrivant dans les couches d'air renfermant ces
fils en suspension les attirent ; ils se plaquent sur la coque et
151
Les dossiers des OVNis
donnent aux engins des apparences de contours mal dfinis et
dforms, ces allures informes si souvent remarques jusqu'au
moment o, par un processus ignor, ils s'en dbarrassent grand
bruit.
<< Il parait indiscutable que ces engins ont une charge impor-
tante d'lectricit statique, seul lment qui parat devoir attirer
ces filaments pars dans les couches d'air traverses. Il faut
mme qu'elle soit extrmement importante puisqu'ils n'arrivent
pas s'en dbarrasser par une volution rapide dont ils ont le
secret. Il est vrai qu'il n'y a pas non plus frottement d'air d'aprs
certaine thorie, il faudra aussi qu'elle explique pourquoi ces
filaments se plaquent sur la coque pour qu'elle soit valable.
Le problme n'est pas puis pour autant. Personne ou
presque, n'ignore que les voitures automobiles, les avions et
mme les personnes se chargent d'lectricit statique. Nous
aimerions d'ailleurs savoir pourquoi certaines personnes de nos
connaissances se comportent en vritables condensateurs alors
que d'autres y sont insensibles ou presque. Mais la question qui
nous intrigue est bien celle-ci : Nous savons que la circulation
des avions est aussi intense en automne qu'au printemps, qu'ils
doivent circuler dans les mmes couches d'air que les MOC et
nous n'avons jamais entendu dire qu'ils soient revenus chargs
de toiles d'araignes.
<< Sans doute le frottement de l'air est plus puissant que
l'attirance de l'lectricit statique qu'ils dveloppent, ce serait
l une explication valable.
Il reste alors le phnomne des MOC analyser et il doit
dboucher ncessairement sur un moyen de propulsion, o
peut-tre une forme d'lectricit n'est pas absente. Ce bruit
d'explosion qui accompagne l'parpillement immdiat des fila-
ments parait se rattacher un changement de polarit brusque
ou un phnomne d'ultrason: Il semble bien, qu'au-del de la
nature de ces filaments qui nous parait tre rsolue, une voie est
ouverte aux chercheurs dans deux directions, et c'tait, nous
semble-t-il, un des intrts de cet article de le mettre en vi-
dence.
Cet article a t suivi d'un complment, extrmement
intressant lui aussi, A propos des Fils de la Vierge , sign
par M. R. Eraud, et paru dans L.D.L.N., vol. XIII, no 105,
p. 24. Le voici :
Dans cet excellent article o vous donniez une explication
sduisante de ce phnomne, il subsiste encore quelques mys-
tres. Voyons les critres en jeu:
152
Les vidences
1 o L'appareil n'est pas credit, si mes sont exacts,
d'une allure qualifie ordinairement de vertigmeuse.
2o L'amas blanchtre semble flotter.
3o On entend une forte dtonation.
4o Cette dtonation prcde la chute de paquets fibreux.
,, Vous citez le fait que les fils viennent se plaquer contre la
coque de l'engin, et se trouveraient J?ris ains.i dans champ de
force du moyen de propulsion (Thone Plantier) ; ceci ne semble
pas vident, il se pourrait en effet que ces fils se plaquent au-
tour du champ de force ; on comprendrait mieux alors que cette
masse flotte.
cc A partir de cette ide, je vous soumets le processus suivant
qui pourrait peut-tre expliquer ces divers critres.
cc Fig. 1.- L'engin est emprisonn dans son champ de force,
lui-mme envelopp par les fils d'arachnides.
Fig. 2. - Le pilote veut se dbarrasser de cette carapace
gnante. Il diminue la vitesse, puis coupe brivement le champ
de force. Il se produit alors les faits suivants :
a) L'espce de cocon n'est maintenu et se dislo,q';le ..
b) L'engin se trouvant soudam en contact avec lair emet
immdiatement une onde de choc comme c'est le cas pour un
avion raction (et produit le fameux double bang).
,, Fig. 3. - Le pilote engendre de nouveau le champ de force,
et l'appareil poursuit sa route, sans avoir eu le de
sa vitesse, laissant derrire lui cette masse disloque, freme
brutalement par la rsistance de l'air.
cc Pouvez-vous critiquer cette hypothse?
N.D.L.R. - Non, M. Eraud, nous ne la critiquerons pas.
Elle est fort possible et trs ingnieuse. La position de ces fils
rappelle la ceinture terrestre de Van Allen. peut
sur une connaissance des moyens de propulsiOn, prcisment ;
et cela nous parait intressant.
Pour notre part, notre instinct de vieux chasseur d'infor-
mation nous disait qu'il manquait un lment la thorie des
fils d'arachnides. Nous avons alors crit la Socit d'Astro-
nomie populaire de Toulouse, afin d'obtenir le Bulletin no 479
cit. Car nous avions remarqu la phrase : << Des examens
auxquels se livre M. H. Mauras il conclut l'identit entre les
filaments recueillis et les fils d'arachnides. Or, le texte paru
dans L.D.L.N. ne comporte pas d'analyse tmoin, qui nous
et donn une base de comparaison avec de vritables fils
de vritables araignes vritablement migratrices et reconnues
comme telles : comment conclure alors une identit?
153
Les dossiers des OVNis
donnent aux engins des apparences de contours mal dfinis et
dforms, ces allures informes si souvent remarques jusqu'au
moment o, par un processus ignor, ils s'en dbarrassent grand
bruit.
<< Il parait indiscutable que ces engins ont une charge impor-
tante d'lectricit statique, seul lment qui parat devoir attirer
ces filaments pars dans les couches d'air traverses. Il faut
mme qu'elle soit extrmement importante puisqu'ils n'arrivent
pas s'en dbarrasser par une volution rapide dont ils ont le
secret. Il est vrai qu'il n'y a pas non plus frottement d'air d'aprs
certaine thorie, il faudra aussi qu'elle explique pourquoi ces
filaments se plaquent sur la coque pour qu'elle soit valable.
Le problme n'est pas puis pour autant. Personne ou
presque, n'ignore que les voitures automobiles, les avions et
mme les personnes se chargent d'lectricit statique. Nous
aimerions d'ailleurs savoir pourquoi certaines personnes de nos
connaissances se comportent en vritables condensateurs alors
que d'autres y sont insensibles ou presque. Mais la question qui
nous intrigue est bien celle-ci : Nous savons que la circulation
des avions est aussi intense en automne qu'au printemps, qu'ils
doivent circuler dans les mmes couches d'air que les MOC et
nous n'avons jamais entendu dire qu'ils soient revenus chargs
de toiles d'araignes.
<< Sans doute le frottement de l'air est plus puissant que
l'attirance de l'lectricit statique qu'ils dveloppent, ce serait
l une explication valable.
Il reste alors le phnomne des MOC analyser et il doit
dboucher ncessairement sur un moyen de propulsion, o
peut-tre une forme d'lectricit n'est pas absente. Ce bruit
d'explosion qui accompagne l'parpillement immdiat des fila-
ments parait se rattacher un changement de polarit brusque
ou un phnomne d'ultrason: Il semble bien, qu'au-del de la
nature de ces filaments qui nous parait tre rsolue, une voie est
ouverte aux chercheurs dans deux directions, et c'tait, nous
semble-t-il, un des intrts de cet article de le mettre en vi-
dence.
Cet article a t suivi d'un complment, extrmement
intressant lui aussi, A propos des Fils de la Vierge , sign
par M. R. Eraud, et paru dans L.D.L.N., vol. XIII, no 105,
p. 24. Le voici :
Dans cet excellent article o vous donniez une explication
sduisante de ce phnomne, il subsiste encore quelques mys-
tres. Voyons les critres en jeu:
152
Les vidences
1 o L'appareil n'est pas credit, si mes sont exacts,
d'une allure qualifie ordinairement de vertigmeuse.
2o L'amas blanchtre semble flotter.
3o On entend une forte dtonation.
4o Cette dtonation prcde la chute de paquets fibreux.
,, Vous citez le fait que les fils viennent se plaquer contre la
coque de l'engin, et se trouveraient J?ris ains.i dans champ de
force du moyen de propulsion (Thone Plantier) ; ceci ne semble
pas vident, il se pourrait en effet que ces fils se plaquent au-
tour du champ de force ; on comprendrait mieux alors que cette
masse flotte.
cc A partir de cette ide, je vous soumets le processus suivant
qui pourrait peut-tre expliquer ces divers critres.
cc Fig. 1.- L'engin est emprisonn dans son champ de force,
lui-mme envelopp par les fils d'arachnides.
Fig. 2. - Le pilote veut se dbarrasser de cette carapace
gnante. Il diminue la vitesse, puis coupe brivement le champ
de force. Il se produit alors les faits suivants :
a) L'espce de cocon n'est maintenu et se dislo,q';le ..
b) L'engin se trouvant soudam en contact avec lair emet
immdiatement une onde de choc comme c'est le cas pour un
avion raction (et produit le fameux double bang).
,, Fig. 3. - Le pilote engendre de nouveau le champ de force,
et l'appareil poursuit sa route, sans avoir eu le de
sa vitesse, laissant derrire lui cette masse disloque, freme
brutalement par la rsistance de l'air.
cc Pouvez-vous critiquer cette hypothse?
N.D.L.R. - Non, M. Eraud, nous ne la critiquerons pas.
Elle est fort possible et trs ingnieuse. La position de ces fils
rappelle la ceinture terrestre de Van Allen. peut
sur une connaissance des moyens de propulsiOn, prcisment ;
et cela nous parait intressant.
Pour notre part, notre instinct de vieux chasseur d'infor-
mation nous disait qu'il manquait un lment la thorie des
fils d'arachnides. Nous avons alors crit la Socit d'Astro-
nomie populaire de Toulouse, afin d'obtenir le Bulletin no 479
cit. Car nous avions remarqu la phrase : << Des examens
auxquels se livre M. H. Mauras il conclut l'identit entre les
filaments recueillis et les fils d'arachnides. Or, le texte paru
dans L.D.L.N. ne comporte pas d'analyse tmoin, qui nous
et donn une base de comparaison avec de vritables fils
de vritables araignes vritablement migratrices et reconnues
comme telles : comment conclure alors une identit?
153
Les dossiers des OVNis
Eh bien, dans le texte in extenso de l'tude publie par le
Bulletin de la S.A.P.T., on trouve justement cette analyse
comparative et fort bien faite. Donc, dans les cas analyss
par M. H. Mauras, il s'agit bien de fils d'arachnides, et c'est
un phnomne local puisque des tmoignages et analyses, pro-
venant d'autres pays du monde et d'autres poques, donnent
des rsultats diffrents. Le complment de M. R. Eraud,
ainsi que l'une des consquences du Postulat Plantier, ex-
pliquent fort bien ces diffrences d'analyse, de matires
diverses, mais toutes prises dans le champ magntique suppos
de l'OVNI.
Par parenthse, nous engageons vivement le lecteur que les
choses du ciel intressent, prendre connaissance du Bulletin
extrmement intressant de la Socit d'Astronomie Populaire
de Toulouse (S.A.P.T.). Signalons aussi qu'elle est peut-tre
la seule socit d'astronomie au monde qui comporte une
Commission OVNI.
Voici le rcit trac par Saulla dello Strologo,
dans son livre Quello che i governi ci nascondono sui dischi
volanli (G. de Vecchi diteur, Milan1970, p. 107109), d'un
incident italien :
L'une des plus sensationnelles [observations] s'tait produite
le 27 octobre 1954 Florence. Dans l'aprs-midi, la" Fiorentina,
disputait un match d'entranement sur le stade. Peu aprs 14
heures, dans le ciel de la ville, apparurent quelques corps lumi-
neu;c de forme ou ovale, aux contours estomps qui,
apres quelques volutiOns en zigzag, disparurent une vitesse
Presque tous les spectateurs ainsi que les joueurs
ces. choses. " prises d'abord pour des ballons publici-
tanes (mats quelle vtt esse!) ou pour des phnomnes atmosph-
riques. Puis, l'intrt pour la partie baissa chez les spectateurs
com.mena de tomber une espce de neige trs lgre,
fatte de petits filaments, semblables de la ouate efiiloehe et
trs lumineuse aux rayons du soleil.
Les gens cherchaient en prendre, en s'amusant, mais cette
?uate. se dissolvait instantanment. Pourtant un jeune lve-
se que ces filaments recelaient un mystre. Il
reussit a en entortiller autour d'un petit bton, puis il l'enferma
dans un pot et porta le tout l'Institut de Chimie de l'Universit
pour le faire analyser.
trangement, l'analyse resta enveloppe de mystre. Il en
filtra seulement que la neige tait compose principalement
154
Les vidences
de bore, de silicium, de calcium et de magnesium, ct que c'tait
donc une substance structure macromolculaire.
Les journalistes Piero Pasolini et Mila Romagnoli, dans le
no 3 de la revue Cilla Nuova du 10 fvrier 1970, publirent une
enqute prcise sur l'vnement, en interviewant les personnes
prsentes sur le stade de Florence ce jour-l. Avant tout, ils
interrogrent Alfredo Jacopozzi, l'lve-ingnieur qui recueillit
autour d'un bton ces filaments de ouate.
" Je m'en souviens trs bien, dclara Jacopozzi, j'avais des
jumelles et je pouvais observer ces tranges objets volants, en
forme de chapeau : convexes dessus et concaves dessous. Ils
apparaissaient par paires, l'improviste, et disparaissaient
brusquement. C'tait comme si j'assistais un spectacle de
prestidigitation. Aprs leur passage, des flocons de ouate
commencrent tomber ; pour donner une ide de leur consis-
tance, imaginez-vous du sucre fil dispers en l'air. L'ide me
vint de recueillir de cette toile d'araigne blanche, et de la porter
au professeur Cozzi. "
D'autres tmoins oculaires dcrivirent l'apparition et, parmi
eux, le portier Costagliola :
" J'ai vu des globes de fume, mais d'une fume lumineuse,
avec des contours estomps. Ils ressemblaient des ballons
entours d'un halo, volant une vitesse vertigineuse.
On peut encore trouver de nombreux autres tmoignages
donnant des analyses bien diffrentes des << cheveux d'anges .
Nous ne pensons pas qu'il y ait contradiction entre les hypo-
thses diverses qui se sont fait jour ou qui pourraient encore
se manifester. En effet, celle de M. Eraud, fonde sur le Postulat
Plantier, peut aussi bien se vrifier avec des fils et toiles
d'araignes qu'avec d'autres matriaux. C'est une possibilit
qui n'est pas en contradiction avec d'autres, comme celle des
rsidus d'un carburant quelconque, ou celle encore que signale
Plantier lui-mme :
Il s'agirait de la trace laisse derrire elles par les particules
positives se combinant chimiquement, peut-tre au cours de
leur gense, avec les particules voisines ou les constituants de
l'air, notamment la vapeur d'eau. Cela implique que les parti-
cules seraient normes et les fils extrmement tendus, d'o
l'aspect d'ouate. La brillance de cette ouate et surtout so11
hydrophilie exceptionnelle, feraient penser de mystrieux sels
se sublimant au contact du sol par suite de la perte de leur ioni-
sation, cause de leur fugitive stabilit.
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Les dossiers des OVNis
Eh bien, dans le texte in extenso de l'tude publie par le
Bulletin de la S.A.P.T., on trouve justement cette analyse
comparative et fort bien f