GOVERNO DO ESTADO DE SO PAULO

SECRETARIA DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO REgIONAL

DEpARTAMENTO ESTADUAL DE TRNSITO DETRAN SP

CONcURSO PBLIcO

001. PROVA OBJETIVA OFIcIAL ESTADUAL

De

TRNSITO

Voc recebeu sua folha de respostas e este caderno contendo 50 questes objetivas. Confira seu nome e nmero de inscrio impressos na capa deste caderno e na folha de respostas. Quando for permitido abrir o caderno, verifique se est completo ou se apresenta imperfeies. Caso haja algum problema,
informe ao fiscal da sala.

Leia cuidadosamente todas as questes e escolha a resposta que voc considera correta. Marque, na folha de respostas, com caneta de tinta azul ou preta, a letra correspondente alternativa que voc escolheu. A durao da prova de 3 horas e 30 minutos, j includo o tempo para o preenchimento da folha de respostas. S ser permitida a sada definitiva da sala e do prdio aps transcorrido o prazo de 2 horas do tempo de durao da prova. Devero permanecer em cada uma das salas de prova os 3 ltimos candidatos, at que o ltimo deles entregue sua prova,
assinando termo respectivo.

Ao sair, voc entregar ao fiscal a folha de respostas e este caderno, podendo levar apenas o rascunho de gabarito, localizado
em sua carteira, para futura conferncia.

At que voc saia do prdio, todas as proibies e orientaes continuam vlidas.

AGUARDe

A ORDeM DO FIScAL pARA ABRIR eSTe cADeRNO De QUeSTeS.

06.10.2013

CONHEcIMENTOS GERAIS LNGUA PORTUGUESA Leia o texto para responder s questes de nmeros 01 a 06. Propenso ira de trnsito Dirigir um carro estressante, alm de inerentemente perigoso. Mesmo que o indivduo seja o motorista mais seguro do mundo, existem muitas variveis de risco no trnsito, como clima, acidentes de trnsito e obras nas ruas. E com relao a todas as outras pessoas nas ruas? Algumas no so apenas maus motoristas, sem condies de dirigir, mas tambm se engajam num comportamento de risco algumas at agem especificamente para irritar o outro motorista ou impedir que este chegue onde precisa. Essa a evoluo de pensamento que algum poder ter antes de passar para a ira de trnsito de fato, levando um motorista a tomar decises irracionais. Dirigir pode ser uma experincia arriscada e emocionante. Para muitos de ns, os carros so a extenso de nossa personalidade e podem ser o bem mais valioso que possumos. Dirigir pode ser a expresso de liberdade para alguns, mas tambm uma atividade que tende a aumentar os nveis de estresse, mesmo que no tenhamos conscincia disso no momento. Dirigir tambm uma atividade comunitria. Uma vez que entra no trnsito, voc se junta a uma comunidade de outros motoristas, todos com seus objetivos, medos e habilidades ao volante. Os psiclogos Leon James e Diane Nahl dizem que um dos fatores da ira de trnsito a tendncia de nos concentrarmos em ns mesmos, descartando o aspecto comunitrio do ato de dirigir. Como perito do Congresso em Psicologia do Trnsito, o Dr. James acredita que a causa principal da ira de trnsito no so os congestionamentos ou mais motoristas nas ruas, e sim como nossa cultura visualiza a direo agressiva. As crianas aprendem que as regras normais em relao ao comportamento e civilidade no se aplicam quando dirigimos um carro. Elas podem ver seus pais envolvidos em comportamentos de disputa ao volante, mudando de faixa continuamente ou dirigindo em alta velocidade, sempre com pressa para chegar ao destino. Para complicar as coisas, por vrios anos psiclogos sugeriam que o melhor meio para aliviar a raiva era descarregar a frustrao. Estudos mostram, no entanto, que a descarga de frustraes no ajuda a aliviar a raiva. Em uma situao de ira de trnsito, a descarga de frustraes pode transformar um incidente em uma violenta briga. Com isso em mente, no surpresa que brigas violentas aconteam algumas vezes. A maioria das pessoas est predisposta a apresentar um comportamento irracional quando dirige. Dr. James vai ainda alm e afirma que a maior parte das pessoas fica emocionalmente incapacitada quando dirige. O que deve ser feito, dizem os psiclogos, estar ciente de seu estado emocional e fazer as escolhas corretas, mesmo quando estiver tentado a agir s com a emoo.
(Jonathan Strickland. Disponvel em: http://carros.hsw.uol.com.br/ furia-no-transito1 .htm. Acesso em: 01.08.2013. Adaptado)

01. Tomando por base as informaes contidas no texto, correto afirmar que (A) o ato de dirigir um carro envolve uma srie de experincias e atividades no s individuais como tambm sociais. (B) dirigir mal pode estar associado falta de controle das emoes positivas por parte dos motoristas. (C) segundo psiclogos, as brigas no trnsito so causadas pela constante preocupao dos motoristas com o aspecto comunitrio do ato de dirigir. (D) para Dr. James, o grande nmero de carros nas ruas o principal motivo que provoca, nos motoristas, uma direo agressiva. (E) os comportamentos de disputa ao volante acontecem medida que os motoristas se envolvem em decises conscientes. 02. A ira de trnsito (A) conduz a um comportamento coerente. (B) aprimora uma atitude de reconhecimento de regras. (C) resulta do comportamento essencialmente comunitrio dos motoristas. (D) decorre de impercia na conduo de um veculo. (E) implica tomada de decises sem racionalidade. 03. De acordo com o perito Dr. James, (A) a cultura dos motoristas fator determinante para o aumento de suas frustraes. (B) os congestionamentos representam o principal fator para a ira no trnsito. (C) o comportamento dos pais ao dirigirem com ira contradiz o aprendizado das crianas em relao s regras de civilidade. (D) o motorista, ao dirigir, deve ser individualista em suas aes, a fim de expressar sua liberdade e garantir que outros motoristas no o irritem. (E) a principal causa da direo agressiva o desconhecimento das regras de trnsito. 04. A partir da frase Dirigir um carro estressante, alm de inerentemente perigoso. (1. pargrafo) correto afirmar que o estresse e o perigo constituem fatores que (A) so inseparavelmente ligados. (B) so contraditrios. (C) so independentes. (D) se opem entre si. (E) so essencialmente ambguos.
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05. Assinale a alternativa em que a expresso destacada estabelece sentido de concesso. (A) ... os carros so a extenso de nossa personalidade e podem ser o bem mais valioso que possumos. (B) Mesmo que o indivduo seja o motorista mais seguro do mundo, existem muitas variveis de risco no trnsito, ... (C) Como perito do Congresso em Psicologia do Trnsito, o Dr. James acredita que a causa principal da ira de trnsito... (D) Algumas no so apenas maus motoristas, sem condies de dirigir, mas tambm se engajam num comportamento de risco. (E) Estudos mostram, no entanto, que a descarga de frustraes no ajuda a aliviar a raiva. 06. Assinale a alternativa em que a expresso em destaque est corretamente analisada, quanto ao seu sentido, entre parnteses. (A) ... algumas at agem especificamente para irritar o outro motorista... (intensidade) (B) Dr. James vai ainda alm e afirma que a maior parte das pessoas fica emocionalmente incapacitada quando dirige. (dvida) (C) ... mesmo que no tenhamos conscincia disso no momento. (lugar) (D) ... mudando de faixa continuamente ou dirigindo em alta velocidade, sempre com pressa para chegar ao destino. (tempo) (E) ... e fazer as escolhas corretas, mesmo quando estiver tentado a agir s com a emoo. (instrumento) 07. Quanto concordncia verbo-nominal e ao uso do acento indicativo da crase, assinale a alternativa correta. (A) s vezes, a descarga de frustraes fica meio fora de controle. (B) Fazem muitos anos que os psiclogos tentam encontrar s causas da ira no trnsito. (C) Segundo alguns psiclogos, devem haver muitas causas para ira no trnsito. (D) partir de estudos da Psicologia, h menas pessoas predispostas a uma situao de ira no trnsito. (E) Precisam-se de mais pesquisas para descobrir o que causa ira as pessoas no trnsito.

08. Assinale a alternativa correta quanto ao uso da pontuao. (A) Os motoristas, devem saber, que os carros podem ser uma extenso de nossa personalidade. (B) Os congestionamentos e o nmero de motoristas na rua, so as principais causas da ira de trnsito. (C) A ira de trnsito pode ocasionar, acidentes e; aumentar os nveis de estresse em alguns motoristas. (D) Dirigir pode aumentar, nosso nvel de estresse, porque voc est junto; com os outros motoristas cujos comportamentos, so desconhecidos. (E) Segundo alguns psiclogos, possvel, em certas circunstncias, ceder frustrao para que a raiva seja aliviada.

09. Assinale a alternativa em que a expresso entre parnteses completa, corretamente, as lacunas das frases. (A) Na prxima do Congresso, ser votada uma lei com normas para evitar comportamentos agressivos no trnsito. (cesso) (B) O motorista foi preso em (fragrante) delito.

(C) Em estado de estresse, os motoristas ficam na de perder o controle emocional. (eminncia) (D) Os motoristas devem sempre ter bom evitar acidentes. (senso) para

(E) Num momento de estresse, preciso agir com muita . (descrio)

10. Assinale a alternativa que completa, correta e respectivamente, as lacunas das frases. I. prefervel controlar as emoes ao dirigir sar acidentes. II. Entre III. Este o relatrio de trnsito me referi. dirigir cau-

e o psiclogo no h mais conversa.

IV. Os psiclogos fizeram um pedido para com mais cautela. (A) a ... eu ... que ... eu (B) do que ... eu... ao qual ... mim (C) a ... mim ... ao qual ... eu (D) a .... mim .... que ... mim (E) do que ... eu ... onde ... mim

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Leia o texto para responder s questes de nmeros 11 e 12.

MATEmTICA

13. O semforo para travessia de pedestres na rua Aurora programado para ficar fechado para automveis por 50 segundos e aberto por 2 minutos e meio. O semforo da rua Glria, que conserva a mesma razo entre o tempo aberto e o tempo fechado do semforo da rua Aurora, programado para ficar fechado para automveis por 35 segundos e aberto por (A) 1min 10s. (B) 1min 30s. (C) 1min 05s. (D) 1min 55s. (E) 1min 45s.

(www.ivoviuauva.com.br. Acesso em 02.08.2013)

11. Em Logo, nem sempre infringir a lei significa realmente fazer algo errado. (terceiro quadrinho) a expresso em destaque, no texto, pode ser substituda, sem alterao de sentido, por: (A) Portanto. (B) Contanto. (C) medida que. (D) At que. (E) Como tambm.

14. Carlos tem uma loja de eletrnicos e ele comprou celulares de 3 diferentes preos. Em mdia, cada aparelho custou R$ 319,00. Carlos comprou 2 aparelhos de R$ 670,00 cada; 4 aparelhos de R$ 151,00 cada, e o restante dos aparelhos ele pagou R$ 309,00 cada um. No total, o nmero de aparelhos celulares que Carlos comprou igual a (A) 9. (B) 7. (C) 10. (D) 8. (E) 11.

12. No segundo quadrinho, a expresso anacrnicas usada no sentido de: (A) simultaneamente. (B) fora do tempo. (C) em tempo futuro. (D) atualmente. (E) em tempos opostos.

15. Pedro vendeu seu carro por R$ 50.000,00 e aplicou desse valor em um investimento de juros simples, taxa de 2% ao ms. Para resgatar um montante de valor igual ao da venda do seu carro, o dinheiro dever ficar aplicado, no mnimo, por (A) 12 anos e 5 meses. (B) 11 anos e 6 meses. (C) 12 anos e 6 meses. (D) 11 anos e 5 meses. (E) 11 anos e 4 meses.

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16. No primeiro semestre de 2013, a companhia de trnsito de alguns estados registrou o nmero de acidentes, nas principais rodovias, de acordo com a gravidade, conforme mostra o grfico.
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Nmero de acidentes por gravidade

35 30 25 20 15 10 5 0 SP RJ MG RS (dados fictcios) 28 24 23 19 17 12 8 34 32 27 25 31

19. A Constituio do Estado de So Paulo determina que a administrao pblica obrigada a fornecer a qualquer cidado, para defesa de seus direitos e esclarecimentos de situaes de interesse pessoal, certido de atos, contratos, decises ou pareceres, no prazo de, (A) trinta dias, prorrogveis por igual perodo.

mortes feridos sem vtimas

(B) no mximo, dez dias teis. (C) no mnimo, vinte dias teis. (D) no mnimo, trinta dias teis. (E) no mnimo, quinze dias teis.

Em relao ao total de acidentes com feridos, nesses quatro estados relacionados, a porcentagem aproximada que representa os que ocorreram no Rio Grande do Sul (RS) (A) 18,4%. (B) 11,8%. (C) 9,6%. (D) 15,6%. (E) 6,7%. 17. Dez cozinheiros fazem 220 pratos idnticos em 8 horas de trabalho. Se aumentarmos dois cozinheiros e, considerando que eles mantenham o mesmo desempenho, para produzir 250 desses mesmos pratos, o tempo gasto ser de, aproximadamente, (A) 7h 17min. (B) 8h 12min. (C) 8h 20min. (D) 8h 47min. (E) 7h 34min. LEGISlAO 18. Conforme estabelece a Constituio do Estado de So Paulo, a criao, transformao, fuso, ciso, incorporao, privatizao ou extino das sociedades de economia mista, fundaes e empresas pblicas dependem de prvia (A) autorizao do Governador do Estado. (B) aprovao do Governador do Estado. (C) autorizao de, no mnimo, um tero dos membros da Assembleia Legislativa. (D) aprovao da Assembleia Legislativa. (E) autorizao de lei federal.
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20. Determina a Constituio do Estado de So Paulo que vedada a acumulao remunerada de cargos pblicos, exceto quando houver compatibilidade de horrios, de (A) um cargo de professor com outro tcnico ou cientfico. (B) trs cargos de professor. (C) trs cargos de profissional da sade, com profisses regulamentadas. (D) um cargo tcnico com outro emprego privativo de profissional da sade. (E) um cargo de professor com dois de tcnico.

21. Nos termos do que prescreve a Lei n. 12.527/2011, o agente pblico que ocultar da reviso de autoridade superior competente informao sigilosa para beneficiar a si ou a outrem, ou em prejuzo de terceiros, (A) no estar cometendo uma conduta ilcita. (B) no poder sofrer nenhuma pena de suspenso, advertncia ou multa. (C) poder sofrer a pena de, no mnimo, suspenso, e poder responder, tambm, por improbidade administrativa. (D) no poder responder por improbidade administrativa. (E) poder sofrer a pena de, no mximo, advertncia cumulada com a pena de multa, mas no poder responder por improbidade administrativa.

NOES DE INFORmTICA 22. Considere a janela parcial do Windows Explorer do Windows 7, em sua configurao original, apresentada na figura a seguir.
Computador
Organizar Favoritos rea de Trabalho Downloads Locais Bibliotecas Documentos Imagens Pasta1

24. Considere a planilha do MS-Excel 2010, em sua configurao original, apresentada na figura:

1 2 3 4 5 6

A Nome
Carlos Paulo Sandra Gabriela

B Idade
30 25 20 15 R$ R$ R$ R$

C Salrio
5.400,00 7.000,00 2.500,00 900,00

Disco Local (C)

Usurios

Documentos
Nova pasta

Incluir na biblioteca

Compartilhar com

Assinale a alternativa com o resultado da frmula =SOMASE(B2:B5;">20";C2:C5) a ser inserida na clula C6. (A) R$ 12.400,00 (B) R$ 8.800,00 (C) R$ 3.400,00 (D) R$ 15.800,00 (E) R$ 2.500,00

Assinale a alternativa que identifica o tipo do arquivo Pasta1, que no teve seu cone alterado, e cuja funo direcionar o usurio para outro arquivo no computador. (A) Atalho. (B) Programa Executvel. (C) Documento Texto. (D) Imagem. (E) Apresentao.

25. O termo anexo utilizado pelos programas de correio eletrnicos para designar (A) a prioridade da mensagem. (B) o arquivo enviado junto com a mensagem. (C) o destinatrio da mensagem. (D) o assunto da mensagem.

23. Observe a figura que mostra as opes do grupo Pargrafo do MS-Word 2010, na sua configurao original:
1 2 3

A Z

(E) o remetente da mensagem.

Pargrafo

CONHEcIMENTOS ESPEcFIcOS 26. O Cdigo de Trnsito Brasileiro (C.T.B.) rege o trnsito de (A) pessoas e veculos nas vias terrestres do territrio nacional, abertas ou no circulao. (B) qualquer natureza nas vias terrestres do territrio nacional, abertas ou no circulao. (C) qualquer natureza, inclusive de pessoas e veculos, nas vias do territrio nacional, abertas ou no circulao. (D) qualquer natureza nas vias terrestres do territrio nacional, abertas circulao. (E) pessoas e veculos nas vias terrestres do territrio nacional, abertas circulao.
7

Assinale a alternativa que identifica corretamente os cones

1 a i

respectivamente.

(A) Marcadores; Espaamento de Linha e Pargrafo; Lista de Vrios Nveis. (B) Alinhar Texto Direita; Justificar; Lista de Vrios Nveis. (C) Alinhar Texto Direita; Espaamento de Linha e Pargrafo; Marcadores. (D) Lista de Vrios Nveis; Justificar; Marcadores. (E) Lista de Vrios Nveis; Espaamento de Linha e Pargrafo; Marcadores.

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27. De acordo com o art. 1. do C.T.B., considera-se trnsito a utilizao das vias por pessoas, (A) isoladas ou em grupos, para fins de circulao, parada, estacionamento e operao de carga ou descarga. (B) veculos, isolados ou em grupos, conduzidos ou no, para fins de circulao, estacionamento e operao de carga ou descarga. (C) veculos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou no, para fins de circulao, parada, estacionamento e operao de carga ou descarga. (D) veculos, isolados ou em grupos, conduzidos ou no, para fins de circulao, parada, estacionamento e operao de carga ou descarga. (E) veculos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou no, para fins de circulao, parada e operao de carga ou descarga.

30. O Sistema Nacional de Trnsito, de acordo com o art. 5. do C.T.B., o conjunto de (A) rgos de trnsito da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios. (B) rgos e entidades de trnsito da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios. (C) rgos e entidades de trnsito da Unio e do Distrito Federal. (D) rgos e entidades de trnsito da Unio e dos Estados. (E) entidades de trnsito da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios. 31. De acordo com a utilizao, as rodovias e estradas so classificadas como vias (A) urbanas e rurais. (B) rurais. (C) urbanas. (D) de trnsito rpido. (E) urbanas e metropolitanas. 32. De acordo com o art. 54 do C.T.B., os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores s podero circular nas vias com capacete de segurana, (A) segurando o guidom com as duas mos e usando vesturio de proteo, apenas. (B) segurando o guidom com pelo menos uma das mos e usando vesturio de proteo, apenas. (C) com viseira ou culos protetores e segurando o guidom com pelo menos uma das mos. (D) com viseira ou culos protetores, segurando o guidom com pelo menos uma das mos e usando vesturio de proteo. (E) com viseira ou culos protetores, segurando o guidom com as duas mos e usando vesturio de proteo. 33. Nos termos do art. 65 do C.T.B., obrigatrio o uso do cinto de segurana para (A) condutores e passageiros, em todas as vias do territrio nacional, e no admite excees. (B) condutores, apenas, em todas as vias do territrio nacional, mas admite excees. (C) condutores, apenas, em todas as vias do territrio nacional, e no admite excees. (D) condutores e passageiros, em todas as vias do territrio nacional, mas admite excees. (E) passageiros, apenas, em todas as vias do territrio nacional.

28. Os rgos e entidades do Sistema Nacional de Trnsito, nos termos do art. 1., 5. do C.T.B., daro (A) prioridade em suas aes defesa da vida, preservao da sade e do meio ambiente. (B) prioridade em suas aes defesa da vida, segurana, preservao da sade e do meio ambiente. (C) preferncia em suas aes defesa da vida, segurana e preservao do meio ambiente. (D) preferncia em suas aes defesa da vida, segurana, preservao da sade e do meio ambiente. (E) preferncia em suas aes defesa da vida, segurana, circulao, preservao da sade e do meio ambiente. 29. Nos termos do art. 27 do C.T.B., antes de colocar o veculo em circulao nas vias pblicas, o condutor dever verificar (A) se o veculo est licenciado e se h combustvel suficiente para chegar ao destino pretendido. (B) apenas, a existncia e as boas condies de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatrio. (C) a existncia e as boas condies de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatrio e se h combustvel suficiente para chegar ao destino pretendido. (D) apenas, se h combustvel suficiente para chegar ao destino pretendido. (E) se o veculo est licenciado.

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34. A infrao da falta do uso de cinto de segurana prevista no art. 167 do C.T.B. (A) gravssima. (B) levssima. (C) grave. (D) leve. (E) mdia. 35. Nos termos do art. 15, 3. do C.T.B., o mandato dos membros do CETRAN e do CONTRANDIFE : (A) 1 ano, admitida a reconduo. (B) 4 anos, admitida a reconduo. (C) 3 anos, admitida a reconduo. (D) 2 anos, admitida a reconduo. (E) 1 ano. 36. nibus e charretes so (A) espcie de veculos de passageiros. (B) categoria de veculos de carga. (C) categoria de veculos de passageiros. (D) espcie de veculos de carga. (E) respectivamente, veculos de propulso humana e animal. 37. Nos termos do art. 134 do C.T.B., o vendedor do veculo est obrigado a (A) entreg-lo licenciado. (B) transferir a documentao do veculo em nome do comprador. (C) comunicar a venda ao rgo de trnsito do Estado. (D) comunicar a venda Receita Federal. (E) entreg-lo em perfeitas condies de uso. 38. O C.T.B. exige habilitao para conduo de veculo (A) automotor, eltrico e de propulso humana. (B) automotor, eltrico, de propulso humana e de trao animal. (C) automotor, eltrico e de trao animal. (D) automotor, apenas. (E) automotor e eltrico.

39. Para conduzir veculo motorizado utilizado no transporte de passageiros cuja lotao exceda a 8 lugares, excludo o do motorista, o condutor deve ser habilitado para as categorias (A) E e C. (B) A e B. (C) D e E. (D) B e C. (E) C e D. 40. De acordo com o art. 144 do C.T.B., um trator de esteira, um trator agrcola ou uma mquina de terraplenagem s podem ser conduzidos na via pblica por condutor habilitado (A) nas categorias A e B. (B) nas categorias C, D ou E. (C) na categoria B. (D) em qualquer categoria. (E) na categoria A. 41. Nos termos do art. 293 do C.T.B., a penalidade de suspenso ou de proibio de se obter a permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor tem a durao de (A) 3 (trs) meses a 5 (cinco) anos. (B) 3 (trs) meses a 4 (quatro) anos. (C) 2 (dois) meses a 4 (quatro) anos. (D) 2 (dois) meses a 5 (cinco) anos. (E) 1 (um) ms a 2 (dois) anos. 42. O processo do candidato habilitao ficar ativo no rgo ou entidade de trnsito do Estado ou do Distrito Federal pelo prazo de (A) 18 meses, contados da data do exame mdico do candidato. (B) 12 meses, contados da data do exame mdico do candidato. (C) 18 meses, contados da data do requerimento ou do exame mdico do candidato. (D) 18 meses, contados da data do requerimento do candidato. (E) 12 meses, contados da data do requerimento do candidato.

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43. Ser reprovado na prova prtica de direo veicular o candidato que cometer (A) falta eliminatria ou somar mais de 3 pontos negativos. (B) duas faltas leves. (C) falta cuja somatria ultrapasse 2 pontos negativos. (D) falta cuja somatria ultrapasse 1 ponto negativo. (E) falta grave. 44. Sobre o crime previsto no art. 306 do Cdigo de Trnsito Brasileiro (conduzir veculo em estado de embriaguez), nos termos do art. 7. da Resoluo CONTRAN n. 432/2013, (A) aplica-se somente a penalidade administrativa. (B) a ocorrncia do crime no elide a aplicao da penalidade administrativa. (C) a aplicao da pena afasta a penalidade administrativa. (D) o art. 165 do C.T.B. prev apenas aplicao de medida administrativa. (E) aplica-se somente a pena cominada para o crime. 45. O Cdigo de Trnsito Brasileiro estabelece uma diviso de competncias entre os rgos Federativos. Dentre elas, nos termos do art. 24, inciso XVIII, compete aos rgos e Entidades Executivos de Trnsito dos municpios, no mbito de suas atribuies, (A) arrecadar e fiscalizar o imposto sobre a propriedade de veculos automotores (IPVA). (B) emitir certificado de registro e licenciamento de veculos. (C) conceder autorizao para conduzir veculos de propulso humana e de trao animal. (D) organizar o funcionamento das CIRETRANS. (E) presidir exames terico e prtico para obteno da CNH. 46. Na classificao dos veculos, a espcie diz respeito (A) ao modo de locomoo do veculo. (B) se veculo oficial ou particular. (C) finalidade para a qual o veculo foi fabricado. (D) se veculo eltrico ou automotor. (E) se veculo impulsionado por humano ou tracionado por animal.
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47. (So) documento(s) de porte obrigatrio do condutor o (a) (A) certificado de registro e o licenciamento do veculo. (B) certificado de licenciamento do veculo e a carteira de habilitao. (C) certificado de registro do veculo e a carteira de habilitao. (D) certificado de licenciamento do veculo, apenas. (E) carteira de habilitao, apenas. 48. A afixao de publicidade, legendas e smbolos ao longo das vias depende de aprovao do (A) CETRAN. (B) CIRETRAN. (C) CONTRAN. (D) rgo com circunscrio sobre a via. (E) DETRAN. 49. As disposies do Cdigo de Trnsito Brasileiro, nos termos do art. 3., so aplicveis (A) aos veculos, proprietrios e condutores nacionais, exceto os estrangeiros. (B) apenas aos veculos e seus proprietrios e a outras pessoas nele mencionadas. (C) apenas aos veculos e seus condutores e a outras pessoas nele mencionadas. (D) apenas aos proprietrios e condutores de veculos. (E) aos veculos, proprietrios e condutores nacionais ou estrangeiros e a outras pessoas nele mencionadas. 50. Os rgos ou entidades do Sistema Nacional de Trnsito respondem por danos causados aos cidados, no mbito de suas respectivas competncias, (A) subjetivamente, por ao, omisso ou erro na execuo de suas aes. (B) objetivamente, apenas por ao ou omisso em suas aes. (C) subjetivamente, por ao ou omisso em suas aes. (D) objetivamente, por ao, omisso ou erro na execuo de suas aes. (E) nem objetiva nem subjetivamente em suas aes.

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