Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

Este comparativo tcnico, tem como objetivo detalhar as diferenas e vantagens obtidas com o desenvolvimento de um projeto inovador da Biagio Turbos - a srie de Turboalimentadores " Biagio Tuna " em relao ao seu modelo fabricado anteriormente. A crescente demanda de motores Diesel e as constantes exigncias do mercado pela diminuio de emisso de poluentes, estabelecem grandes desafios na produo de turboalimentadores e sistemas completos de turboalimentao, Ciente destes importantes fatores a Biagio Turbos que sempre investiu em pesquisa e desenvolvimento de seus produtos alia sua grande experincia em injeo diesel a seu grande conhecimento e tecnologia para lanar sua srie de turboalimentadores denominados Tuna na qual anos de pesquisa resultaram em um produto de grande durabilidade e confiabilidade que ser demonstrado neste comparativo:

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

O turboalimentador atual perfeitamente intercambivel com o anterior, as modificaes foram feitas internamente para conferir-lhe robustez e durabilidade.

Modelo Anterior

Biagio Tuna

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

O conjunto central atual perfeitamente intercambivel com o anterior, as modificaes foram feitas internamente para conferir-lhe robustez e durabilidade.

Modelo Anterior

Biagio Tuna

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

Devido a carcaa central ser uma pea nica em comparao ao modelo anterior que composto de duas peas (Carcaa central e prato compressor) o novo projeto evita fixaes e pontos de vazamento de leo entre as duas peas. Como pode ser observado a pea fabricada em ferro nodular de alta qualidade o que proporciona maior resistncia evitando rupturas e conferindo maior resistncia ao conjunto central. A fixao de todos os elementos internos atravs de um anel de Seeger evita a utili-zao de diversos parafusos do projeto anterior, portanto o risco de soltura destes parafusos foi eliminado neste projeto.

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

Conforme comentado anteriormente podemos verificar o problema ocorrido no turbo modelo anterior o que demonstra a fragilidade do prato compressor de alumnio, problema que foi sanado com o novo turbo com carcaa central pea nica e ferro nodular.

Modelo Anterior novo

Modelo Anterior usado

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

Detalhe da maior robustez do conjunto arruelas de encosto e espaador do modelo Tuna em comparao com o modelo anterior. Nota se que a espessura e o dimetro do novo modelo conferem ao mesmo maior resistncia ao movimento axial do eixo e menor possibilidade de quebra devido ao seu dimetro e espessura.

Biagio Tuna Modelo Anterior

Fotos respeitando a proporco entre as peas.

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

Detalhe exibindo a diferena de rea dos 2 mancais de encosto modelos anterior (E1) e atual (E2), nota-se na figura (E2) que a superfcie de atrito muito maior, conferindo maior robustez e durabilidade ao conjunto.

(E1)

(E2)
Fotos respeitando a proporco entre as peas.

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

O novo modelo muito mais resistente que o anterior evitando quebra e desgaste causado pelo uso do freio motor e tambm do movimento axial do conjunto eixo rotor.
Modelo Anterior

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

Aqui podemos notar a maior robustez do conjunto eixo rotor Biagio Tuna em relao ao modelo anterior: 1) Maior dimentro de soldagem, portanto maior resistncia trao e quebra na regio de solda. 2) Maior dimetro e superfcie de rolamento dos mancais, portanto maior durabilidade. 3) Maior dimetro do nariz do eixo, portanto maior resistncia a altas presses e menor possibilidade de quebra do mesmo. 4) Rosca esquerda, menor possibilidade de soltura da porca e maior resistncia a presso. 4) Rosca

3) Nariz do eixo

Fotos respeitando a proporco entre as peas.

Detalhe da diferena de dimentro entre o eixo

2) Superfcie de rolamento dos mancais

1) rea de Soldagem

Modelo Anterior

Biagio Tuna

Comparativo Tcnico Modelo Anterior e Biagio Tuna

Biagio Tuna Modelo Anterior Modelo Anterior Biagio Tuna

Detalhe da maior superfcie de rolamento do mancal radial Tuna em comparao com o modelo anterior.

Detalhe do maior dimetro do mancal radial Tuna em comparao com o modelo anterior.
Fotos respeitando a proporco entre as peas.

Comparativo tcnico do modelo Biagio Tuna 48 x 4LGZ

Comparativo tcnico do modelo Biagio Tuna 48 x 4LGZ

Tuna 48 4LGZ

Menor tamanho e peso do rotor da turbina , proporciona o no acumulo de altas temperaturas quando o motor desligado.

Quanto maior o rotor, maior ser a temperatura transmitida para a lubricao do mancal radial traseiro.

Comparativo tcnico do modelo Biagio Tuna 48 x 4LGZ

4LGZ

Tuna 48

Desenho especial da canaleta do eixo, proporcionando lubrificao e resfriamento atravs do lubrificante ao mancal radial traseiro.

Comparativo tcnico do modelo Biagio Tuna 48 x 4LGZ Tuna 48 4LGZ

Novo desenho da carcaa com volutas projetadas para um melhor desempenho na circulao de ar.

Comparativo tcnico do modelo Biagio Tuna 48 x 4LGZ 4LGZ Tuna 48

No necessrio o uso de braadeiras isso faz com que haja menos risco de vazamento e melhor segurana no fechamento.

Comparativo tcnico do modelo Biagio Tuna 48 x 4LGZ 4LGZ Tuna 48

A Biagio turbos desenvolveu uma cmara especial patenteada que isola o calor, no tendo contato com o rotor, eixo e mancal radial trazeiro.

Comparativo de temperatura - Mancal Radial

4LGZ
200,00
183,5

TUNA 48

183,8

183,1

180,9

180,00

166,7 154,5 145,0 157,0 157,0

Temp. C

160,00 140,00
132,1

120,00 100,00 1200 1440 1680 1920 2160 2400

RPM

Temperatura - depois de desligado

4LGZ
250
236

TUNA 48

200

164 195

211

176

Temp. C

150
135

100

50

0 0 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600

Escala em segundos