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Sejam Bem-Vindos
OBJETIVO ESPECFICO
Identificar
importncia da
necessidade Operacional
do para
Gerenciamento
Segurana
ROTEIRO
Compromissos Legais Segurana Operacional O Erro Humano Cultura de Segurana
O que SGSO
Gesto de Riscos ( Perigos e Riscos) POOS
COMPROMISSOS E LEGISLAES
Emenda 8 ao Anexo 14 - PSOE
1.5.1 Os Estados Contratantes devem estabelecer um programa nacional de segurana operacional, de forma a alcanar um nvel aceitvel de segurana nas operaes dos aerdromos. 1.5.2 O(s) nvel(is) aceitvel(is) de segurana operacional deve(m) ser estabelecido(s) por cada Estado.
SEGURANA OPERACIONAL E SEU GERENCIAMENTO PROGRAMA DE SO DO ESTADO Conjunto integrado de regulamentos e atividades destinados a melhorar a segurana operacional. No Brasil, responsabilidades compartilhadas. PSO/BR PSOE Comando da Aeronutica
PSOE ANAC
PSOE ANAC
SGSO OPERADOR
Exige no mnimo
Estabelea Poltica de SO e seus objetivos estratgicos; Defina estrutura organizacional e responsveis pela SO em suas atividades; Estabelea metas e indicadores de desempenho para melhoria contnua do nvel de SO Identifique perigos e gerencie os riscos SO Garanta aplicao das aes corretivas necessrias para manter nvel aceitvel de SO Garanta superviso permanente e avaliao peridica do nvel de SO alcanado.
Promova treinamento e divulgao do SGSO para assegurar que pessoal esteja apto a realizar suas atividades; Contenha documentao e registros dos processos voltados para segurana operacional, incluindo requisitos de controle e atualizao. Criar uma cultura organizacional que favorece prticas seguras, incentiva a comunicao sobre segurana efetiva e gerencia ativamente a segurana com a mesma ateno com que trata a gesto financeira.
Administrao
Sempre haver ameaa de riscos segurana operacional; As falhas continuaro a ocorrer, apesar de todos os esforos da preveno; No existe atividade humana totalmente livre de risco e erros;
SEGURANA OPERACIONAL?
o estado no qual o risco de leses s pessoas ou
danos aos bens se reduz e se mantm em um nvel aceitvel, ou abaixo do mesmo, por meio de um
Evoluo do Problema
FATORES TCNICOS FATORES HUMANOS
FATORES ORGANIZACIONAIS
1950s
Fuente: James Reason
1970s
1990s
2000s
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PRESENTE
Erro Humano
Se considera que o erro humano um fator que contribui para a maioria dos eventos na aviao;
Os erros devem ser aceitos como um componente normal em qualquer sistema a onde os seres humanos interagem com a tecnologia.
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Incio da operao
O DILEMA GERENCIAL
Recursos + Proteo
Produo Catstrofe
O DILEMA GERENCIAL
+ Recursos Produo
Proteo Falncia
Recursos
Recursos
Proteo
Produo
Gerenciamento : distribuio equilibrada e realista dos recursos entre objetivos de produo e de proteo
SGSO
Sistema de Gerenciamento da Segurana Operacional
SGSO um processo sistemtico, explcito, proativo e abrangente no gerenciamento de riscos segurana da operao de aeronaves no Aeroporto.
Alcana todas as atividades operacionais da organizao relacionadas com a prestao do servio aeronutico;
Requer envolvimento das funes administrativas da organizao e comprometimento da Direo; Envolve a alta gerncia e considera toda hierarquia da organizao; Todos os usurios do sistema aeronutico tem um papel a cumprir no SGSO; Faz uso de ferramentas diversas de gesto.
Mtodo reativo
Mtodo proativo
o mtodo pro-ativo busca ativamente identificar riscos potenciais atravs da anlise das atividades dirias da organizao (auditorias e entrevistas)
Mtodo preditivo
o mtodo preditivo utiliza sistemas de observao direta, documenta o desempenho espontneo do pessoal e o que realmente ocorre nas operaes dirias e analisa tendncias
o mtodo reativo responde a os acontecimentos que j ocorreram tais como incidentes e acidentes
PERIGO: uma condio, objeto ou atividade com potencial de causar leses s pessoas, danos ao equipamento, perda de material ou reduo da possibilidade de executar a funo prevista. CONSEQUNCIA: Resultado potencial de um perigo.
RISCO: Avaliao das consequncias de um perigo, expressos em termos de probabilidade e severidade, tomando como consequncia a pior condio possvel.
Reunies Tcnicas
COMO IDENTIFICAR PERIGOS?
Pesquisas ou questionrios.
GERENCIAMENTO DO RISCO
O que ?
A identificao, anlise e eliminao, e/ou mitigao dos riscos, que ameaam as capacidades de uma organizao, a um nvel aceitvel.
Qual o objetivo?
Orientar a alocao equilibrada dos recursos visando enfrentar todos os riscos, o controle e a mitigao viveis do risco. Por que importante? Equilibrar a balana de proteo e produo.
A AVALIAO DO RISCO ENVOLVE UMA ANLISE COMPARATIVA ENTRE A PROBABILIDADE E A SEVERIDADE DAS CONSEQUNCIAS, SE O RISCO OCORRER.
Probabilidade A possibilidade de que um evento ou uma situao insegura possa ocorrer.
Severidade - As possveis conseqncias de uma situao de perigo, tomando como referncia a pior condio previsvel.
Probabilidade do evento
Definio qualitativa Frequente Ocasional Remoto Improvvel Muito improvvel Significado provvel que ocorra muitas vezes (tem ocorrido frequentemente). provvel que ocorra algumas vezes (tem ocorrido com pouca frequncia). Improvvel, mas possvel que venha a ocorrer (ocorre raramente). Bastante improvvel que ocorra (no se tem notcia de que tenha ocorrido). Quase impossvel que o evento ocorra. Valor
5
4 3 2 1
Valor
A
Significativo
Pequeno Insignificante
Interferncia. Limitaes operacionais. Utilizao de procedimentos de emergncia. Incidentes menores. Consequncias leves.
D E
Severidade do risco
Probabilidade do risco
Catastrfico Crtico Significativo Pequeno Insignificante
A
Frequente
5 4 3 2 1
5A 4A 3A 2A
5B 4B 3B 2B
5C 4C 3C 2C
5D 4D 3D 2D
5E 4E 3E 2E
Ocasional Remoto
1A
1B
1C
1D
1E
GERENCIAMENTO DO RISCO
O risco inaceitvel a qualquer nvel. O risco aceitvel baseado na mitigao. necessrio uma anlise de custo/benefcio. O risco aceitvel tal como existe.
Regio no tolervel
A L A R P
Regio tolervel
Regio aceitvel
Mitigao Medidas que eliminam o perigo potencial ou que reduzem a probabilidade ou a severidade (gravidade) do risco. ESTRATGIAS: Evitar a exposio Quando os riscos excedem os benefcios de continuar com a operao ou atividade, cancelar a operao ou atividade. Reduo das perdas Se reduz a frequncia da operao ou atividade, ou se age para reduzir a magnitude das consequncias do risco aceito. Segregao da exposio Se age para isolar os efeitos do risco, ou se introduz capas redundantes de proteo contra os riscos, ou seja, se reduz a severidade do risco.
PERGUNTAS E RESPOSTAS
P: O que Segurana Operacional?
R:
O estado no qual o risco de leses s pessoas ou danos s propriedades so reduzidos e mantidos em, ou abaixo de, um nvel aceitvel, mediante um processo contnuo de identificao de perigos e gerenciamento de riscos.
PERGUNTAS E RESPOSTAS
P: O que Risco?
R:
Avaliao das conseqncias do perigo expressa em termos de probabilidade e severidade, tomando como referncia a pior condio possvel.
PLANO
POOS O que ?
OBRAS
P O O S
SERVIOS
OPERACIONAL
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POOS: por qu ?
1) NOVOS PERIGOS 2) RISCOS EXISTENTES AGRAVADOS
ALTERAO OPERAES
SEGURANA OPERACIONAL
DEFINIO POOS
o plano de aes mitigadoras que garantem a manuteno de um nvel aceitvel de segurana nas operaes areas devido a obra ou servio de manuteno na rea de movimento do aeroporto.
um documento de PLANEJAMENTO deve ser elaborado junto com a concepo da obra ou servio de manuteno. E deve ser capaz de demonstrar Autoridade de Aviao Civil que as aes mitigadoras garantem o nvel de segurana operacional do aeroporto durante obra ou servio de manuteno.
No planejamento e execuo de obras e servios de manuteno, o operador do aerdromo deve atender o previsto neste Regulamento e aos seguintes aspectos contidos em instrues complementares da ANAC: (a) elaborar um Plano para Segurana Operacional durante Obras e Servios (POOS) para aprovao da ANAC, antes do incio de cada obra ou servio de manuteno; (b) promover aes de forma a garantir que nenhuma obra ou servio de manuteno coloque em risco as operaes areas; .........
Fundamentao RBAC 139
1. Intervir em pista de pouso e de decolagem e acostamento nas condies de: Durar mais de 2 (duas) horas contnuas por dia em mais de 2 (dois) dias consecutivos e afetar horrio de voo regular; Demandar interdio parcial; Demandar deslocamento de cabeceira. 2. Intervir em faixa preparada e faixa de pista durante horrio de voo regular nas condies de: Durar mais de 4 (quatro) horas contnuas por dia em mais de 2 (dois) dias consecutivos; Utilizar equipamentos lentos (velocidade de deslocamento mxima de 40 km/h) e/ou de iamento por mais de 2 (duas) horas contnuas.
3. Intervir em pista da taxiamento durante horrios de voo regular nas condies de: Afetar a circulao, em solo, das aeronaves; Ocorrer dentro da faixa de pista de taxiamento operacional e por mais de 4 (quatro) horas em mais de 2 (dois) dias consecutivos. 4. Intervir em ptio de aeronaves nas condies de ocorrer no meio da circulao das aeronaves; 5. Afetar a zona de proteo de aerdromo; 6. Intervir na operacionalidade dos servios aeronuticos; 7. Alterar caracterstica fsica e/ou operacional do aerdromo; 8. Colocar em risco a segurana operacional no aerdromo.
Medidas de segurana
RBAC 139, 139.415 Comunicaes e informaes (a) comunicar ANAC... (2) as mudanas planejadas nas caractersticas fsicas e operacionais do aerdromo, por escrito, com pelo menos 60 (sessenta) dias corridos antes do incio das obras.
IAC 139-1001, 5.5.8 Medidas de segurana operacional para a execuo de obras: Elaborao de Plano Operacional de Obras e Servios (POOS) para aprovao do DAC, antes do incio de cada obra ou servio de manuteno, incluindo, no mnimo: ... ...
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O Ofcio n. 2159/2009-SIA de 28/10/2009 da ANAC ratificado pela CF CIRC N26023/DO(DOGP)/2009 de 09 de novembro de 2009, determina que a Agncia seja informada com pelo menos 60 dias de antecedncia de seu incio efetivo, das obras ou servios de manuteno em aerdromo que opere voos regulares (HOTRAN). Informativo de obras e servios - IOS a) Objeto da obra ou servios de manuteno com sua descrio sucinta; b) Motivao da obra ou servio de manuteno c) Perodo programado para execuo (incio e trmino), incluindo o horrio de execuo; d) Descrio da indisponibilidade de auxlios visuais ou navegao area, quando aplicvel; e) Descrio da alterao da configurao operacional da rea de movimento, quando aplicvel; e. f) Descrio da diminuio da capacidade operacional de processamento, quando aplicvel.
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Necessrio
Em resumo
P O O S
Conhecimento SGSO
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CONTEDO DO POOS
-
Descrio da obra / servio de manuteno Contedo POOS Motivao da obra Escopo dos servios / Mtodos construtivos Perodo e horrio de execuo Plano de execuo / faseamento Equipamentos e veculos (caractersticas) Ex.: altura, velocidade, etc. Planta do stio aeroporturio em escala (desenho tcnico) Elementos / locais relevantes Trajetos Identificao das faixas de pista de pouso/decolagem e taxiamento Planta detalhada do local afetado em escala (desenho tcnico) Limite da obra / rea isolada Cotas Projeo de aeronaves
CONTEDO DO POOS
Anlise de perigo Estabelecer o cenrio Roteiro propositivo
- Listar as limitaes/perigos do aeroporto (ambientes adversos) -
Ex.: pistas paralelas prximas / baixa visibilidade constante Listar as vantagens do aeroporto (ambientes que viabilizam solues) Ex.: duas taxiways paralelas PPD Listar cenrios de situaes de perigo para os tipos de operaes areas Pouso Decolagem Taxiamento Listar cenrios de situaes de perigo para execuo da obra Deslocamento de veculos/equipamento/pessoal Trabalho noturno Prever cenrios para cada etapa da obra
CONTEDO DO POOS
Avaliao de risco
Roteiro propositivo
-
Extrair os elementos dos cenrios propostos nas consideraes Tipo de operao Componente especfico do perigo Conseqncia relacionada ao perigo Listar as defesas existentes Classificar o risco para cada conseqncia identificada em cada etapa Listar as defesas propostas aes mitigadoras Tecnologia (equipamentos, meios fsicos) Treinamento (cursos, simulaes) Regulamento (normas, procedimentos) Reclassificar o risco de cada conseqncia Identificar o responsvel para cada defesa
CONTEDO DO POOS
Aes mitigadoras
- Detalhar as defesas propostas na forma de procedimentos e aes a
Contedo POOS
CONTEDO DO POOS
Anexos Plantas assinadas por profissional habilitado Informaes dos responsveis pela execuo das obras ou servio da manuteno Informaes dos responsveis da INFRAERO pela execuo da obra ou servio de manuteno das empresas areas e servios auxiliares Demais informaes como: ART de execuo Ata de reunio Etc.
CONTEDO DO POOS
Gesto da mudana
Normalmente necessria quando a obra se referir a uma nova facilidade (ou alterao de caracterstica de uma
facilidade existente);
As aes necessrias para a gesto da mudana devero constar na Avaliao do Risco do POOS considerando o
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Relatrio de consolidao ao trmino da obra/servio manuteno registro de situaes de perigo, incidentes, acidentes, decorrentes da obra/servio de manuteno e/ou eventos no previstos; Auditoria de aplicao de POOS;
Observao Importante: Informar ANAC, qualquer alterao no prazo e cronograma apresentado no POOS e tambm caso haja paralisao da obra/servio de manuteno.
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40.000 40.000
70.000 70.000
100.000 100.000
80.000
140.000
200.000
80.000
140.000
200.000
PERGUNTAS E RESPOSTAS
P: O que POOS?
R:
o plano de aes mitigadoras que garantem a manuteno de um nvel aceitvel de segurana nas operaes areas devido a obra ou servio de manuteno na rea de movimento do aeroporto.
REA OPERACIONAL
Perigo Avirio
Coliso com urubu
Pouso em emergncia
Faixa de Pista
rea de segurana
(envelope / bolso)
PTIO 1
TRIAGEM DE BAGAGENS
OBJETOS
ESTRANHOS - FO
COLETOR
AGENTES DE FO
INGESTO DE PAPIS
rea de SUCO:
TURBINA
ROTEIRO
Compromissos Legais Segurana Operacional O Erro Humano Cultura de Segurana
O que SGSO
Gesto de Riscos ( Perigos e Riscos) POOS
OBJETIVO ESPECFICO
Identificar
importncia da
necessidade Operacional
do para
Gerenciamento
Segurana
Estamoscondenadoscivilizao. Ouprogredimos,oudesaparecemos.
Euclides da Cunha