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UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS CRISTIAN LUIZ DA ROSA ALVES

PROJETO DE PESQUISA DISCIPLINA DE METODOLOGIA JURDICA

PELOTAS 2011

CRISTIAN LUIZ DA ROSA ALVES

PROJETO DE PESQUISA DISCIPLINA DE METODOLOGIA JURDICA

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2011 RESUMO

O presente projeto tem o objetivo de provar que a obrigatoriedade do uso do bafmetro imposta pela regra do art. 277 do Cdigo de Trnsito Brasileiro, !onstitu!ional e n"o fere o prin!#pio, introdu$ido em nosso ordenamento jur#di!o !om base na Conven%"o &meri!ana 'e 'ireitos (umanos !on)e!ida tamb m !omo *a!to de +"o ,os da Costa -i!a di$endo. que ningu m obrigado a produ$ir provas !ontra si. /este ser0 analisado a forma !om que as normas !onstitu!ionais que versem sobre direitos )umanos s"o abordadas em nosso ordenamento jur#di!o e tamb m a ne!essidade da interpreta%"o da norma !onstitu!ional e da apli!abilidade entre os prin!#pios quando tem1se uma !ontrariedade entre esses. /este trabal)o, ser"o feitas !ompara%2es entre prin!#pios !onstitu!ionais, !om o objetivo de demonstrar que o prin!ipio da n"o produ%"o de provas !ontra si, fi!a restringido uma ve$ que o prin!ipio da suprema!ia do interesse p3bli!o prevale!e sobre aquele, demonstrando assim que o 4stado deve limitar os direitos individuais em prol da !oletividade que anseia pela !onviv5n!ia segura e pa!ifi!a no trnsito.

SUM6RIO

6. Tema............................................................................................................................. 78 2. 'elimita%"o do Tema ...................................................................................................78 9. *roblema ......................................................................................................................78 :. (iptese .......................................................................................................................78 8. ;ari0veis ......................................................................................................................78 <. Objetivo =eral ..............................................................................................................78 7. Objetivo 4spe!#fi!o ......................................................................................................78 >. ,ustifi!ativa ..................................................................................................................7< >.6.,ustifi!ativa &!ad5mi!a ...............................................................................................7< >.2.,ustifi!ativa +o!ial .......................................................................................................7< ?.Teoria de Base .................................................................................................................77 67.@etodologia da *esquisa...............................................................................................67 67.6.T !ni!as 'e *esquisa .................................................................................................67 67.2.@ todo 'e &bordagem ..............................................................................................67 67.9.@ todo 'e *ro!edimento ..........................................................................................67 66.Cronograma ...................................................................................................................67 62.-efer5n!ias.....................................................................................................................66

10 Te( 'ireito Constitu!ional. 20 De+i(it !"# &# Te( & !onstitu!ionalidade da obriga%"o do uso do bafmetro por parte da pol#!ia de trnsito no Brasil, tendo em vista a preval5n!ia do prin!#pio da +uprema!ia do Anteresse *3bli!o sobre o *rin!#pio da AneBigibilidade de *rodu%"o de *rovas Contra +i. 70 Pr#8+e( /o Brasil, !onstitu!ional a pol#!ia de trnsito obrigar o uso do bafmetroC 90 :i$;tese /o Brasil, !onstitu!ional a pol#!ia de Trnsito obrigar o uso do bafmetro, tendo em vista o

*rin!#pio da +uprema!ia do Anteresse *3bli!o prevale!er em rela%"o ao da AneBigibilidade de *rodu%"o de *rovas Contra +i. <0 V ri*=eis >*ol#!ia de trnsito DBafmetro D*rin!#pio da +uprema!ia do Anteresse *3bli!o D *rin!#pio AneBigibilidade de *rodu%"o de *rovas Contra +i ?0 O8-eti=# Ger + 'emonstrar que !onstitu!ional, no Brasil, a pol#!ia de trnsito obrigar o uso do bafmetro,

tendo em vista o *rin!#pio da +uprema!ia do Anteresse *3bli!o prevale!er sobre o da /"o *rodu%"o de *rovas. @0 O8-eti=#s Es$e/.2i/#s >Con!eituar *ol#!ia de trnsito

DCon!eituar bafmetro DCon!eituar e lo!ali$ar no ordenamento jur#di!o o *rin!#pio da +uprema!ia do Anteresse *3bli!o D Con!eituar e lo!ali$ar no ordenamento jur#di!o o *rin!#pio AneBigibilidade de *rodu%"o de *rovas Contra +i. A0 J'sti2i/ ti= A01 A/ &B(i/ C O assunto da obrigatoriedade do bafmetro muito pol5mi!o no meio a!ad5mi!o. Ens di$em que a obrigatoriedade fere o prin!ipio da n"o produ%"o de provas !ontra si e outros !onfrontam esta id ia justifi!ando que o teste do bafmetro transito e n"o um direito do indiv#duo. *ortanto um dever da autoridade de not0vel o !onflito de id ias a !er!a deste

assunto tra$endo para o meio a!ad5mi!o uma pol5mi!a gigantes!a, onde de um lado temos quem defende a sua obrigatoriedade e de outro aqueles que di$em ser in!onstitu!ional o art 277 do Cdigo de Trnsito Brasileiro, por ferir um prin!#pio !onstitu!ional do !idad"o que o da n"o produ%"o de provas !ontra si. A02 S#/i + C 4ste trabal)o tem grandiosa importn!ia so!ial, uma ve$ que tem por objetivo a!abar !om a impunidade de indiv#duos irrespons0veis que ingerem bebidas al!oli!as e saem as vias p3bli!as !olo!ando mil)ares de !idad"os em perigo poten!ial. *ortanto !om este estudo tentarei provar a !onstitu!ionalidade do art. 277 do Cdigo de Trnsito Brasileiro e a sua real importn!ia que a prote%"o da vida de mil)ares de !idad"os respons0veis que !umprem !om a lei de trnsito e t5m que ter o seu direito !onstitu!ional F seguran%a garantido pelo 4stado. +endo assim n"o resta d3vidas da importn!ia desta pesquisa, na luta para um trnsito mais seguro e na afirma%"o do prin!#pio da suprema!ia do interesse da !oletividade sobre um direito individual. +endo esta tese !onfirmada diminuiremos a impunidade dos transgressores da lei e iremos diminuir !onsideravelmente o n3mero de vidas perdidas nas estradas de nosso pa#s.

D0 Te#ri De 5 se1

& obrigatoriedade do teste do bafmetro vem !ausando muitas !ontrov rsias no mundo jur#di!o. Com base na Conveno Americana De Direitos Humanos (1969) G !on)e!ida !omo *a!to de +"o ,os da Costa -i!a, a qual foi ratifi!ada no Brasil pelo de!reto nH<7> de 7< de novembro de 6??2, introdu$iu1se em nosso ordenamento jur#di!o o prin!ipio de que ningu m obrigado a produ$ir provas !ontra si mesmo.I !om base neste que alguns autores vem afirmando a in!onstitu!ionalidade do &rt. 277, CTB. *ois este prin!#pio que est0 impli!itamente inserido em nossa Constitui%"o Jederal atrav s do &rt. 8, K2, CJ entraria em !onfronto !om a id ia do art. 277 CTB. *or m n"o bem assim que devemos tratar este tema. *rimeiramente not0vel que a

obrigatoriedade do bafmetro est0 de a!ordo !om o !umprimento do prin!ipio da legalidade eBtra#do do art. 8H, in!iso AA da Carta *ol#ti!a de 6?>> Lningu m obrigado a fa$er ou deiBar de fa$er alguma !oisa sen"o em virtude de leiL G *ortanto !omo )0 lei no sentido de sua obrigatoriedade, esta deve ser apli!ada sob a penalidade de des!umprimento de um pre!eito !onstitu!ional important#ssimo. Tamb m n"o podemos deiBar de observar que temos aqui um !onfronto entre prin!#pios !onstitu!ionais, onde de um lado temos o M*rin!#pio da /"o *rodu%"o de *rovas Contra +i e de outro O *rin!#pio 'a +uprema!ia 'o Anteresse *3bli!oN. 4mbora seja !orreta a id ia de que a Constitui%"o Jederal a!ol)eu este entendimento tra$ido pela Conven%"o &meri!ana 'e 'ireitos (umanos, n"o podemos a!)ar que deve este ser apli!ado em desrespeito a outros *rin!#pios Constitu!ionais. I !laro que o 'ireito da !oletividade se sobrep2e ao direito individual, portanto a id ia de que n"o se obrigado a fa$er o teste do bafmetro tendo em vista o prin!ipio da n"o produ%"o de provas !ontra si, fi!a eBtremamente fragili$ada uma ve$ que de outro lado temos o anseio da so!iedade pela seguran%a p3bli!a . +egundo dados do 'etran de *aran0.
Os estudos mais re!entes mostram que em <6O dos a!identes de trnsito, o !ondutor )avia ingerido bebida al!oli!a. Ema !apa!idade indispens0vel ao motorista prejudi!ada pelo !onsumo de bebida al!oli!a. a per!ep%"o. O !ondutor que insistir em se embebedar e depois dirigir, !orre o ris!o de sofrer diminui%"o dos refleBos e ter0 predisposi%"o a a!identes de todo o tipo G que podem ir de um trope%o a um a!idente automobil#sti!o.P'4T-&/,277?Q

I !ompletamente absurda a id ia de que a Constitui%"o Jederal protegeria o direito individual do infrator e n"o protegeria o direito 0 seguran%a de uma !oletividade. *ortanto !laro que o entendimento tra$ido pelo *a!to de +"o ,os da Costa -i!a important#ssimo e muitas ve$es deve ser apli!ado, por m no !aso da obrigatoriedade do uso do bafmetro este entendimento deve ser afastado em prol da !oletividade de indiv#duos que est"o de a!ordo !om a lei e querem ter uni!amente respeitada a sua vida e sua integridade f#si!a. & obrigatoriedade do teste do bafmetro n"o uma afronta ao indiv#duo e sim um direito seu de provar a sua ino!5n!ia, uma ve$ que fi!a insegura a id ia de prova apenas testemun)al, !om base na palavra da autoridade de trnsito, mesmo sabendo de sua f p3bli!a. *ortanto o teste do bafmetro um instrumento p3bli!o !olo!ado F disposi%"o do parti!ular, para que este possa provar !om seguran%a a sua ino!5n!ia frente a mera des!onfian%a do agente de trnsito./"o podemos pensar que a !arta magma de um pa#s viesse a proteger o indiv#duo infrator frente F uma !oletividade que respeita a lei e t5m o direito de ter a sua seguran%a e integridade f#si!a protegidas. &lguns &utores !omo JuRassaSa e @irabete, &maral, 4dilson ,r 4 @o$art Brum, sustentam o entendimento de que !onstitu!ional o art. 277 do Cdigo de Trnsito Brasileiro. +egundo 4dilson @iguel da +ilva ,r. e @o$art Brum +ilva.
& regra do art. 277 !onstitu!ional e ne!ess0ria para a garantia do !idad"o !ontra a autua%"o temer0ria. T...U & obrigatoriedade da reali$a%"o dos eBames est0 dirigida F autoridade de trnsito e n"o ao !idad"o suspeitoT...U Jinalmente, !umpre registrar que, negando1se aos eBames, a autoridade de transito deve registrar a re!usa, autuando o !idad"o1suspeito que n"o poder0 alegar a aus5n!ia de per#!ia em seu benef#!io. 'ispon#vel em . V )ttp.WWjus2.uol.!om.brWdoutrinaWteBto.aspCidX67:? Y.&!esso em. 7: nov. 277?.

/"o podemos esque!er que as normas n"o s"o algo para ser apli!adas literalmente. I de grande importn!ia a interpreta%"o dessas, devemos sim respeitar os prin!#pios !onstitu!ionais, mas no !aso de !onflito entre esses, deve1se dar prioridade para aquele que benefi!ie uma !oletividade ao inv s do que benefi!ie um indiv#duo. Como di$ @iguel &ngel 4RmeRdjian.
O )omem, para viver em !ompan)ia de outros )omens, deve !eder parte de sua liberdade primitiva que possibilitar0 a vida em so!iedade. 4ssas par!elas de liberdades individuais !edidas por seus membros, ao ingressar em uma so!iedade, se unifi!am, transformando1se em poder, o qual eBer!ido por representantes do

grupo. 'essa forma, o poder e a liberdade s"o fenmenos so!iais !ontraditrios, que tendem a anular1se re!ipro!amente, mere!endo por parte do direito uma regulamenta%"o, de forma a impedir tanto a anarquia quanto a arbitrariedade P4Z@4Z',A&/, apud

@O-&4+, pg.2, 2777Q

*ortando ao analisamos as sabias palavras de @iguel &ngel 4RmeRdjian podemos observar a rela%"o poder [ liberdade individual e a rela%"o anarquia [ arbitrariedade. I dever do 4stado, limitar direitos individuais em prol de direitos !oletivos para n"o in!orrer em uma anarquia 4statal ao mesmo tempo que Constitu!ionalmente !on)e!idos, que por for%a desses direitos individuais poss#vel o !ontrole F arbitrariedade do 4stado.

*ortanto assim !omo o 4stado tem que respeitar os direitos individuais sobre pena de estar sendo arbitr0rio, ele tamb m tem que fa$er valer os direitos !oletivos para n"o vir a o!asionar uma anarquia 4statal. +endo assim, tra$endo agora esse grandioso pensamento para a quest"o aqui estudada a fundo, a !onstitu!ionalidade do art. 277 do Cdigo de Trnsito brasileiro, mais espe!ifi!amente a obrigatoriedade do teste do bafmetro.*odemos observar !laramente o !onflito entre prin!#pio !onstitu!ional de !ar0ter individual G M /ingu m ser0 obrigado a produ$ir provas !ontra siN e prin!#pio de !ar0ter !oletivo G M+uprema!ia do interesse p3bli!o sobre o parti!ularN. 'este modo, !laro que ao a!eitarmos um prin!#pio que fere o direito de uma !oletividade sobre a ti!a de garantir um direito individual, estamos retirando o poder do estado e in!orrendo em uma anarquia, onde as pessoas podem dirigir b5badas sem se preo!uparem, pois o 4stado est0 limitado, atado, e n"o pode fa$er nada para impedir esta afronta F seguran%a p3bli!a. +endo assim nos pare!e !laro que este prin!#pio que restringe o direito de mil)ares de !idad"os, entre eles F seguran%a p3bli!a, !ompletamente inadequada a sua apli!a%"o, devendo o 4stado limitar este e usar de seu poder e legitimidade para afast01 lo em prol de uma !oletividade, garantindo desta forma a sua integridade moral, n"o deiBando1se formar uma anarquia 4statal. +egundo &leBandre de @oraes. & apli!a%"o de regras de interpreta%"o, dever0 em s#ntese, bus!ar a )armonia do teBto !onstitu!ional !om suas finalidades pre!#puas, adequando1a F realidade e pleiteando a maior apli!abilidade dos direitos , garantias e liberdades p3bli!as. P @O-&4+, pg.<, 2777Q.

100Met#&#+#,i & PesE'is 1 1001T4/%i/ s &e PesE'is 1 *esquisa Bibliogr0fi!a. !om base em doutrina, legisla%"o e jurisprud5n!ia. 10020 M4t#&# &e A8#r& ,e(1 Andutivo 10070M4t#&# &e Pr#/e&i(e%t#1 @onogr0fi!o. 11F Cr#%#,r (
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez 2010 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 3 2011 3 3 3 4 4 4 4 4 5

6 1 \evantamento bibliogr0fi!o 2 1 Ji!)amento de obras 9 1 -eda%"o preliminar : 1 -eda%"o definitiva 81 'efesa 120 Or&e% !"# &# Te( I%tr#&'!"# C $it'+# 1 O *rin!#pio da AneBigibilidade de *rodu%"o de *rovas Contra +i C $it'+# 2 O *rin!#pio da +uprema!ia do Anteresse *3bli!o C $it'+# 7 & pol#!ia de Transito e o Bafmetro C $it'+# 9 & preval5n!ia do *rin!#pio da +uprema!ia do Anteresse *3bli!o sobre o da /"o *rodu%"o de *rovas para justifi!ar a !onstitu!ionalidade do uso do bafmetro.

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'4T-&/, 6+/##+ G TrH%sit#, 'ispon#vel em. V)ttp.WWSSS.detran.pa.gov.brWindeB.p)pC paginaXmenuWedu!a!aoWdi!asWal!!olBtransito.p)p Y &!esso em. 66 de /ov. 277?.

@O-&4+, &leBandre de. Direit#s :'( %#s F'%& (e%t is0 >] 4di%"o. +"o *aulo. 4ditora &tlas +.&.. 2777. +A\;& ,r., 4d#lson e +A\;&, @o$art B, O8ri, t#rie& &e &# 8 2I(etr# %# Est &# De(#/r*ti/# &e Direit#,'ispon#vel em. Vhttp://jus2.uol.com.br/doutrina/texto.asp?id=1749>
Acesso e ! 10 "e Nov# 200$#

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