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PREFACIO. Le agradecemos mucho por su eleccin de una motocicleta hecha en nuestra compaa, se disea meticulosamente y es fabricada exactamente con la tecnologa avanzada y el equipo moderno, seguro y cmodo para manejar. Lea por favor este manual con cuidado antes de iniciar el manejo y entienda que todo se detalla en l. Le ayudar a saber lo que es un mtodo bueno para la conservacin y el servicio de su vehculo, la forma de operarlo para tener menos problemas y para que la vida til del mismo, sea larga y duradera. NOTA: A causa de nuestra mejora continua, hay quizs una diferencia pequea entre esta motocicleta y este manual. Si tiene dudas con respecto a la motocicleta contctese con nuestra compaa o agente de ventas ms cercano y ellos le ayudaran.

REGLAS INICIALES DE MANEJO Antes de manejar su motocicleta siempre realice una inspeccin, ajuste y la reparacin necesaria de su vehculo, para evitar los accidentes de personas o dao en el mismo. 1) La mayora de los accidentes de trfico es causada por los conductores inexpertos. En la mayor parte de pases, todos los conductores deben pasar el examen apropiado y obtener su propia licencia antes de manejar motocicleta. Por lo tanto, usted debe confirmar que est calificado para manejar motocicletas y nunca permitir a personas que no posean su licencia de conducir que manejen su motocicleta. 3) Muchos accidentes de trfico entre coches y motocicletas se han causado porque el conductor de motocicleta esta fuera de la vista de los automovilistas. Por esta razn, usted debe estar siempre a la vista del conductor del coche, para evitar un accidente. 4) Transitar conforme a las leyes de trnsito que emitan los gobiernos Federales, estatales o por administraciones municipales: * Exceder los lmites de velocidad es una de las razones principales de muchos accidentes de trfico. Obedezca los lmites de la velocidad estipulados. * Siempre d una seal antes de dar vuelta o cambiar de rumbo, de otro modo su repentino cambio de direccin o de una senda har que los otros conductores se asusten.

IDENTIFICACION El nmero de serie y el nmero de motor no slo se utiliza como los cdigos identificables para el registro de su vehculo, tambin como la evidencia de la garanta para su conservacin.

El No. de serie: El No. de Motor:

5) Tener cuidado especial cuando usted pase por un cruce de caminos, la entrada o la salida de un rea de estacionamiento para efectos de no provocar un choque. 6) Siempre manejar el vehculo asegurando firmemente el manubrio de conduccin y tener sus pies en el pedal. El pasajero debe de estar firmemente agarrado de la motocicleta o abrazar al conductor de cerca y los pies del mismo deben de estar en los lugares correspondientes (Pedal). 7) Nunca se baje de la motocicleta sin parar el motor. 8) Maneja lentamente en un camino repleto de baches y hoyos y evita todos los bloques tal como: protuberancias agudas y huecas, estos bloques harn que la motocicleta se te salga de control y daarn algunos componentes del vehculo. ADVERTENCIA AL CLIENTE Para mantener siempre el desempeo ptimo de su motocicleta, se debe someter a una verificacin regular. Sugerimos que despus de los primeros 500 kms su motocicleta tiene que ser examinada en su centro de reparaciones local autorizado por nuestra compaa y despus una vez ms cada 1500-2000 km. I.- INSPECCION ORDINARIA El aceite del motor: Vea si el nivel del aceite est entre los lmites superiores y ms bajos de la varilla graduada.

La gasolina: Hay suficiente combustible en el tanque para su viaje? (Tenga cuidado de no mezclarlo con el aceite de motor) Sistema de freno: FR. La rueda: Qu es la condicin, cuando usted opera la palanca del freno, se puede mover de 10 a 20 mm.

RR. La rueda: Qu es la condicin, cuando usted opera el pedal del freno, se puede mover de 10 a 30 mm. El clutch: Cual es su accin? el juego de palancas de embrague es 1020mm. La Cadena : Cual debe ser su tensin? el desvo del Max. es 10-20mm Batera: Revise si el nivel de electrolito est entre los lmites superiores y ms bajos

Las llantas: FR. la rueda: La presin de aire puede alcanzar el valor normal con 175 kpa RR. la rueda: La presin de aire puede alcanzar el valor normal con 225 kpa El Manubrio de la conduccin: Si usted siente algn golpeteo anormal girndolo. Los espejos: Si estos van bien y en la posicin que deben de ir, de tal forma que usted pueda ver que ocurre detrs de usted, Las direccionales emiten sus respectivos destellos? Verificar si no se encuentra algn tornillo flojo, sobre todo los que podran causar un accidente. I I - VERIFICACION Y MANTENIMIENTO REGULARES 1.-El aceite de Motor: Reemplazar a los 500 kms, despus cada 1500-2000 kms. 2.- Dispositivo de Freno y cable: Verificar 500/1500 kms, despus todos los meses.

3. - La accin de los frenos delanteros y traseros : Primeros 500/1500 kms despus cada 6 meses 4. EI CIutch: Verificar a los 500/1500 kms, despus cada 3 Meses. 5. - Luces (direccionales, faros) y sistema elctrico: Verificar los primeros 500/1500 kms, despus todos los meses. 6.- La base y corona de los manubrios: Verificar primeros 500/1500 kms despus cada 3 meses. 7.- El filtro de Gasolina: Verificar los primeros 500/1500 kms, despus cada 6 meses y reemplazarlo al ao. 8.- Cable de Vlvula de admisin: Verificar los primeros 500/1500 kms, todos los meses. 9.- El Carburador: Primeros 500/1500 kms, despus cada 6 meses.

10.-El filtro de aire: Primeros 500/1500 kms. Limpiarlo a los 3 meses y reemplazarlo al ao. 11.- Buja: Verificarlas a los primeros 500/1500 kms, despus cada 3 meses

18.- Las llantas: Verificar los primeros 500/1500 kms, despus todos los meses. NOTA: EL mantenimiento de todo lo anteriormente mencionado se debe de hacer cada 1000/1500 kms. NOTA: Para prolongar la vida til del motor, usted debe de realizar la limpieza en el filtro de aire cuando maneje en un camino arenoso, empedrado o bajo condiciones de grave contaminacin. III.- INFORMACION ACERCA DE ALGUNAS FUNCIONES 1.- EL SWITCH OFF: Circuito cerrados. ON : Circuito de encendido.

12. -Tiempo de Ignicin: Verificarlos a los primeros 500/1500 kms Despus cada 3 meses. 13. - Batera: Verificar los primeros500/1500 kms, despus todos los meses. 14. - Filtro del aceite: Limpiarlos a los 500/1500 kms, despus cada 6 meses.

a).-EL SEGURO: 15. - El filtro centrifugado del aceite: Limpiarlo al ao. 16. - El aceite de Amortiguadores: Reemplazarlo cada ao. 17. - Sistema de suspensin trasero: Verificar los primeros 500/1500 kms, despus cada 6 meses. El seguro se localiza en el fondo del tanque de gasolina del lado derecho. Para cerrar el vehculo, usted debe girar la cabeza de vehculo a la posicin del lmite en la izquierda despus de apagar el motor, mete la llave en la cerradura y despus que la cabeza del vehculo se ha cerrado, la llave debe ser sacada.

e).- TACOMETRO: b).- LA CERRADURA DEL CASCO: Para operar la cerradura de casco, meta la llave en el ojo de la cerradura y lo gira a la derecha para abrir el perro de la cerradura, y entonces poner el cinturn del casco y sacar la llave. El TABLERO DE MANDOS. g).- INDICADOR NEUTRAL: a) .- EL ODOMETRO: El odmetro cuenta los kilmetros totales que corre la motocicleta de un determinado lugar o otro. b).- VELOMETRO: El velometro muestra la velocidad a que va el vehculo. km/h c) .- INDICADORES DE DIRECCION: Cuando se usa las direccionales dependiendo hacia que lado dar vuelta, se observar el destello en el tablero (flechas izquierda o derecha). d).- INDICADOR DE VELOCIDADES: Se encendern las luces en el tablero, segn el nmero de velocidad a que vaya. Cundo usted cambi engranaje en la posicin neutral, el indicador verde ser brillante. h).- ADVERTENCIA: No maneje por mucho tiempo cuando la flecha invada el rea roja. .- LA LLAVE DE COMBUSTIBLE: La llave del combustible se localiza en la parte de abajo del tanque de gasolina del lado izquierdo. Off: Cerrado. lleno); El suministro normal de El tacmetro muestra la velocidad giratoria del motor de las revoluciones por minuto. f) .- LUCES ALTAS: Cuando se usan las luces altas, este indicador azul ser brillante.

"U" (tanque combustible.

"U" (reserva); En este caso, usted debe cargar de combustible tan pronto como le sea posible. Su motocicleta debe trabajarla con la gasolina que tiene el valor de octano de 97. Cundo el tanque este lleno, gire por favor la llave de combustible a la posicin de lleno. Si el combustible ya se ha terminado, usted puede utilizar la gasolina de reserva girando la llave del combustible a la posicin de reserva. "U" As puede continuar su camino por un rato. NOTA: El combustible de "reserva" en el tanque es slo de 2 litros aproximadamente, as que es necesario que obtenga el suplemento del mismo en la estacin de servicio ms inmediata. Si usted necesita limpiar o quitar el tanque del combustible, usted debe girar la llave del combustible a la posicin "O" para efectos de evitar la salida del combustible que se haya quedado en el tanque. VI.- El INTERRUPTOR DE ENCEDIDO QUE SE LOCALIZA EN EL MANUBRIO DEL LADO DERECHO. 1.- EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO DE MOTOR: Oprime este botn para encender el motor, cuando la palanca del cambio est en la posicin neutral.

2.- INTERRUPTOR DE LUCES: Cundo este interruptor es girado a la posicin " * ", el faro, lmparas auxiliares y lmpara del stop se iluminarn. Cundo posicionas P <, la lmpara de la posicin, lmpara de instrumento y lmpara de cola iluminarn; cundo te posicionas en >0<, son luces normales del faro. 3.- ADVERTENCIA: Cundo este interruptor es girado a la posicin "A", las luces frontales, las luces traseras y direccionales empezarn a destellar. Y cuando a la posicin es * , la advertencia se apaga.

V.- El INTERRUPTOR IZQUIERDO DEL MANUBRIO.

1.- SELECTOR DE FAROS: Cuando es girado a la posicin > O, est utilizando luces altas, al mismo tiempo el indicador en el tablero de mandos le est indicando lo mismo. Cundo es girado a la posicin > O de bajos, las luces son normales. 2.- EL CLAXON: El claxon funcionar oprimiendo el botn donde tiene la imagen de una trompeta.

3. - SELECTOR DE DIRECCIONALES: Cundo usted lo empuja hacia la posicin derecha entonces lo libera, los faros direccionales empiezan a destellar y al mismo tiempo la flecha del lado derecho en el tablero empieza a destellar. Cuando usted lo empuja hacia la posicin izquierda la direccional izquierda empieza a destellar y la flecha izquierda en el tablero hace lo mismo. 4. - EL ENCENDIDO DE MOTOR. * Antes de encender el motor, por favor chequee si el almacenamiento de gasolina es suficiente para su viaje. Es bueno encender el motor en un lugar bien ventilado. * Gire la llave de combustible a la posicin de abierto. * Poner la llave en el interruptor principal, y entonces lo gira a la posicin ON lo que establece el contacto elctrico de la motocicleta. * Ponga el estrangulador o ahogador de gasolina a la posicin CLOSE, totalmente hacia arriba. * Agarre el control de vlvula de admisin (manubrio de velocidad) apertura entre un octavo y un cuarto y entonces encienda la motocicleta. Una vez que el motor est encendido, gira el ahogador a la mitad.

* Mantener el motor encendido durante 2 a 3 minutos despus de encendido, entonces gira el ahogador a la posicin abierta (totalmente hacia abajo). VI.-EL MANEJO INICIAL. * Antes de manejar, por favor chequee los frenos traseros y delanteros y la presin de llantas. Cada velocidad se debe cambiar de acuerdo a como lo vaya solicitando el motor, a continuacin le damos una gua: PRIMERA: de 0 a 20 km/ph, SEGUNDA: de 10 a 30 km/ph, TERCERA: de 20 a 50 km/ph, CUARTA: de 40 a 60 km/ph, QUINTA: de 50 a 90 km/ph

Durante los primeros 1500 kms usted debe de correr a una velocidad de mxima que no debe exceder los 90km/h y las revoluciones no deben exceder tambin 6000 rpm, lo anterior para prolongar la vida de su motor. VII- El BOTON ENCENDIDO ACELERACION RAPIDA. DEL MOTOR Y DE

EL BOTON DE ENCENDIDO DEL MOTOR (el encendido del motor, puede ser provocado fcilmente por un toque). * El motor ser encendido tocando este botn.

* Antes de encender el motor, usted debe verificar que en la caja de la transmisin los engranajes estn en la posicin neutral. Usted debe de empujar apenas este botn para encender el motor. * No mantenga empujando este botn por ms de 5 segundos. VIII.-. LA OPERACION DE LA CAJA DE TRANSMISION. Esta caja de la transmisin es un ciclo de cinco engranajes sincronizados y es operado fcilmente por el pie izquierdo. Cundo usted vaya manejando en un rea con mucho trfico, o al subir una cuesta, o hacer una curva, usted debe cambiar a una velocidad baja, esto es cuando sienta que el motor se est forzando para correr. Y cuando usted est en un camino cuesta abajo debe cambiar tambin a una velocidad ms baja. Para que pueda proteger el freno y no se caliente y el manejo sea seguro. Para cambiar la velocidad, bajar la palanca del control de embrague a su posicin del lmite, y operar el pedal que controla la caja engranada a una posicin correcta, entonces libere lentamente la palanca de control de embrague. A cada cambio de engranaje, la velocidad lmite es relativa segn se observa: 5 4 3 2 engranado-4 engranado-3 engranado-2 engranado-1 -velocidad 85km/H -velocidad 70km/H velocidad50km/H -velocidad 25km/H

Cundo usted maneja en una cuesta apacible, usted puede subir con un engranaje ms alto de la velocidad, pero en un declive escarpado o con la carga pesada, usted necesita que el motor tenga ms fuerza o poder, quizs con el tercer engranaje, el segundo engranaje o el primer engranaje segn como se lo vaya pidiendo el motor. X. - EL MANEJO EN CAMINO DESCENDENTE. Cundo usted maneja en un camino ordinario cuesta abajo, usted debe bajar de velocidad utilizando el Clutch y operar apropiadamente los frenos traseros. Al igual si usted va en un camino cuesta abajo y vaya a dar vuelta inclinada y lleva carga, usted debe cambiar en el tercer engranaje, o en el segundo o engranaje ms bajo y aplicar el freno de acuerdo a como se vaya necesitando. NOTA: Siempre tenga el hbito de operar los frenos delanteros y traseros al mismo tiempo, de otro modo usted toma el riesgo de tener una desviacin no considerada. XI. - CONSERVACION Y CHEQUEO DEL ACEITE. El aceite se considera como la sangre del motor, el aceite deber de ser el idneo para el tipo de motor de acorde al clima imperante en el que se transita, por lo que le dar una mayor vida al mismo en caso contrario le acortar la vida. Si usted necesita hacer un chequeo de aceite debe poner su

IX.- EL MANEJO EN CAMINO ASCENDENTE.

vehculo en un terreno liso y parar el motor esperar algunos minutos para efectos de que se asiente el aceite. Saque luego el tapn del nivel del aceite del carter lmpielo antes de meterlo nuevamente. Squelo nuevamente y verifique si el nivel del aceite se encuentra dentro de sus lmites, en caso que el nivel de aceite se encuentra abajo de la marca del lmite, usted debe verificar el motor si hay escape de aceite y despus lo llena de aceite hasta la marca superior del lmite. XII.-El CAMBIO DEL ACEITE. El perodo del cambio del aceite: Usted debe cambiar el aceite de motor a los primeros 300-500 kms de recorrido, un segundo servicio a los 1000-1500 kms, y despus cada 1500 -2000 kms. * El cambio del aceite se debe hacer cuando el motor este fro. * Quita el tapn del nivel del aceite y el tapn de la descarga del aceite y desagua el aceite utilizado fuera del motor. * Ponga el tapn del desage del aceite y pngale el nuevo aceite de marca 20W-50 (aprox.1 litro) hasta el lmite superior marcado en la varilla graduada. * Ponga la varilla graduada, encienda el motor y verifique el tapn del desage del aceite para asegurarse que no haya fuga del mismo. a).- FALLAS QUE SE PUEDAN DAR EN EL CAMINO. Si le sucede algn problema su vehculo en el camino, verifique por favor lo siguiente:

* El combustible en el tanque es suficiente para su viaje?, tiene la llave del combustible girada a la posicin correcta? * Cunto aceite tiene en el motor? * El cable de alto voltaje o la buja estn haciendo contacto o no? * El electrolito y el poste de batera estn en buen estado? * el fusible ha sido fundido? * el freno ha sido bloqueado o su funcin est averiada? * La presin en las llantas es la idnea? Si de la inspeccin que usted realiz, result todo normal, y continua fallndole el vehculo usted necesita acudir a su centro de servicio autorizado "JINCHENG O JINCHENG". NOTA: En el centro de servicio autorizado "GROUP JINCHENG", usted podr describir mejor los detalles al tcnico y preguntarle respecto de la mejor conservacin de su vehculo. XIII.- El AJUSTE DEL CARBURADOR. Al carburador que no se le da el mantenimiento respectivo a la larga tiene un efecto perjudicial en el desempeo del motor, por lo tanto, usted debe de asegurarse o poner ms atencin para su conservacin siendo lo ms recomendable acudir con su centro de servicios autorizados "JINCHENG O JINCHENG".

XIV.- AJUSTE DEL TORNILLO DE REVOLUCIONES. Gira el regulador de revoluciones para ajustarlo, hasta que la velocidad del motor sea 1400+-100 rpm. Para aumentar la RPM de motor, usted gire el regulador (tornillo) a la derecha. NOTA: Si le siente que el motor se le quiere apagar en alta velocidad, puede ser causado por algo malo con tiempo de ignicin de gasolina o vlvula de admisin, en este caso, usted debe averiguar el problema antes del ajuste o lo ms recomendable es llevarlo al Centro de Servicio autorizado JINCHENG O JINCHENG. XV.- LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE. Si el filtro de aire se ha bloqueado con demasiada tierra o polvo, afectar la funcin del motor y har que el motor consuma demasiado combustible. Por eso que es importante la limpieza del filtro de aire peridicamente. * Quita la cubierta correcta del lado respectivo. * Quita las dos abrazaderas, abre la cubierta del filtro de aire y saca la esponja del centro del colador. * Limpia la esponja del centro del colador con detergente suave, amasa suavemente con la mano, lava con agua clara y arrjala para despus secar con aire. * Despus limpiar con gasolina el centro del colador, dejar secar e introducir la esponja.

* Fijar las abrazaderas del centro del colador, poner la cubierta y ajustarla nuevamente. NOTA: Prohibido lavar el filtro con gasolina. XVI.- ALGUNOS OTROS AJUSTES. a) .- C. D. I. (Sistema Electrnico de Ignicin). Utiliza la carga y la descarga de condensador. El C. D. I. d el suministro oportuno al rollo de la ignicin con la energa elctrica almacenada en el rollo de excitacin del motor magntico, haciendo que la buja produzca la chispa elctrica en el momento correcto. El C. D. I. o mtodo de ignicin tiene las ventajas en: * La ignicin puntual, ninguna desviacin y ninguna necesidad de ajustar el tiempo de la ignicin. * Menos contaminacin de la buja. * Ignicin alta de energa, mejora la combustin y el poder, y ahorra combustible.

b).- El AJUSTE DEL ESPACIO LIBRE DE VALVULA. El espacio libre ancho producir el ruido, mientras estrecha el espacio libre daar la vlvula, as crea un dficit del poder. As que debe de ajustar el espacio libre de

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vlvula peridicamente y se debe hacer cuando el motor esta fro a temperatura normal. c) .- El AJUSTE DEL FRENO DELANTERO La palanca anterior del freno tiene una gama de juego de 20 mm. a 30 mm entre la condicin natural y el rea efectiva que frenan, su ajuste se hara con el tornillo regulador. NOTA: Usted debe de realizar la verificacin de los frenos antes de que maneje su vehculo. d).- El AJUSTE DEL FRENO TRASERO * La gama efectivamente mvil del pedal trasero del freno est dentro de 20-30 mm. Usted debe regularlo inmediatamente, si este se encuentra desajustado. * Ajustar el juego. Usted puede girar la tuerca de ajuste en la direccin derecha para reducir el juego o al contrario la amplia. e) .- El AJUSTE DEL EMBRAGUE La funcin principal de motor es transmitir a la rueda trasera una fuerza eficiente para su conduccin. Por lo tanto, la regulacin no apropiada del embrague afectara directamente a la caracterstica de su vehculo. Si el trabajo de embrague es anormal, ser difcil que los engranes del vehculo coincidan, teniendo aceleracin o tropiezos. Si el juego de las manijas del embrague es demasiado grande o demasiado pequeo, habr

que ajustarlos hasta que su funcin se normalice. Acuda a su centro de servicios autorizado "JINCHENG O JINCHENG". f) .- LA INSPECCION Y AJUSTE DE LA CADENA * Si la cadena se ha utilizado durante mucho tiempo, debido a su tensin continua, esta tiende a aflojarse y alargarse, esto se observa ya que la cadena estar rozando con su caja. As que usted debe verificar ajustar inmediatamente y/o en su caso realizar el cambio. * La amplitud mxima o juego de cadena hacia arriba o hacia abajo es de 10-20 mm. * Para proteger la cadena, es bueno limpiarla y lubricarla peridicamente, lo que reduce su desgaste. g) .- LA CONSERVACION DE LA BATERIA. La batera es la fuente del poder del sistema elctrico, se debe inspeccionar en tiempo y siempre mantenerla en buen estado. * Si el contacto de electrodo se ha cubierto con xido, es posible limpiarlo con agua caliente. * La corriente de la carga es 6.5 A. h).- LA INSPECCION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS

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* Demasiado aire en la rueda trasera o delantera puede llegar a reventarla, por lo que es inseguro poder manejar con las ruedas a alta presin. Tenga cuidado en el llenado de aire en las ruedas de su motocicleta, verificando que siempre sea el correcto. La inspeccin de la presin debe ser hecha con un calibrador.

* Remueva la tierra de las astas con un alambre duro de acero y entonces lave la buja con gasolina y sequela con una tela. * Chequee el asta de la buja y ajuste el espacio libre entre dos astas a 0.6 a 0.7mm (la medida con una antena). * Poner nuevamente de la buja y apretarla con la mano, darle la mitad de una vuelta o tres cuartos de una vuelta, si es necesario. Estar seguro que no quede demasiado apretado ni demasiado flojo.

Una persona (de 75 Kg.): - La rueda delantera: 175 kpa. - La rueda trasera: 200 kpa. Dos personas (la carga del max.): - La rueda delantera: 175 kpa. -La rueda trasera: 225 kpa. i).- LA INSPECCION DE LA BUJIA La especificacin de estndar de la buja utilizada para el vehculo es D-7EA (NGK) o 2199. * Quita el cable de alto del voltaje que cubre la buja con la llave especial que se encuentra en la bolsa de herramientas. * Chequee las dos astas de la buja y verificar si hay tierra en ellos.

j).- LOS INSTRUMENTOS COMUNES. Los instrumentos comunes son para el servicio y mantenimiento necesario, siempre recuerda ponerlos en la bolsa de instrumentos en el lado correcto de tu vehculo.

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ESPECIFICACIONES. Motocicleta. Largo, ancho, altura ................................... 1.870,780,1.065 mm Distancia entre ejes ..................................................... 1,200 mm Altura libre inferior ........................................................... 130 mm Peso en vaco .................................................................... 115 kg Amortiguador delantero.............................hidrulico con resorte Amortiguador trasero ................................ hidrulico con resorte Freno delantero............................................................ de tambor Freno trasero ............................................................... de tambor Neumtico delantero ............................................ 2. 75-18 - 4PR Neumtico trasero..................................................3.00-17 - 4PR Capacidad mx .................................................. de carga 150 kg Portaequipajes ....................................................................... 5 kg Motor. Modelo .........................................................................JC156FMI Tipo monocilndrico ..................... de 4 tiempos, enfriado por aire Cilindrada..................................................................... 149.4CM3 Dimetro cilindros ...........................................................62 mm Carrera........................................................................... 49.5 mm Relacin de compresin..................................................... 9.2 : 1 Consumo de combustible a velocidad economizadora .............2.1 L/100 km Potencia Mxima y Revolucin correspondiente 10 HP (8500 rpm) Revolucin estable mnimo en vaco........................... 1,400 rpm

Carburador............................................................... tipo pistn Filtro de aire ........................................................ tipo mojado Arranque ............................................elctrico/por reposapi Lubricacin .................................. a presin y por salpicadura Embrague ............................................... hmedo, multidisco. Caja de cambio .............................................. 5 velocidades, desplazamiento por reposapi Sistema elctrico. Encendido.. .......................................................................CDI Buja ....................................DP8EA (NGK) D8TC (Thunder) Batera ...................................................................... 12V 7Ah Fusible ..................................................................... 12V 15A Faro delantero ................................................. 12V 35W/35W Luz cambio de direccin ...................................... 12V 21W x4 Luz trasera/de freno ................................................12V 5/21W Luz tablero de instrumentos .................................... 12V 3W x3 Luz de posicin ...........................................................12V 5W Luz indicadora de luz alta ........................................... 12V 1W Luz indicadora instrumentos ....................................12V 3W x3 Otras. Capacidad tanque de gasolina......................................... 8 L Capacidad aceite de motor .............................................1.05 L

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MUY IMPORTANTE Este manual debe considerarse parte permanente de su motocicleta. Al vender o prestar su vehculo, deber entregar el manual junto con ella, ya que este contiene la informacin y las indicaciones relacionadas con su uso y conduccin seguras que deben leerse antes de conducirla.

Debido a que constantemente estamos mejorando los productos de nuestra compaa, la informacin, las instrucciones y las especificaciones aqu contenidas, pueden cambiar sin previo aviso.

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