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REGULAMENTO BRASILEIRO DA AVIAO CIVIL

RBAC n 45 EMENDA n 01 Ttulo:


Aprovao:

MARCAS DE IDENTIFICAO, DE NACIONALIDADE E DE MATRCULA.


Resoluo ANAC n 220, de 20 de maro de 2012, publicada no Dirio Oficial da Unio de 22 de maro de 2012, Seo 1, pgina 1.

Origem: SAR

SUMRIO SUBPARTE A GERAL 45.1 Aplicabilidade SUBPARTE B IDENTIFICAO DE AERONAVES E PRODUTOS RELACIONADOS 45.11 Marcao de produtos 45.12-I Identificao de aeronaves operando servios de txi-areo, servios areos especializados ou voos de instruo 45.13 Dados de identificao 45.14 Identificao de componentes crticos 45.15 Peas para reposio ou modificao 45.16 Marcao de peas com limite de vida SUBPARTE C MARCAS DE NACIONALIDADE E DE MATRCULA 45.21 Geral 45.22 Aeronaves antigas, de exibio e outras aeronaves: requisitos especiais 45.23-I Marcas de nacionalidade e de matrcula 45.25 Localizao das marcas em aeronaves de asa fixa 45.27 Localizao das marcas em aeronaves de asas rotativas e outras aeronaves 45.29-I Tamanho das letras das marcas 45.30-I Placa de marcas de nacionalidade e de matrcula 45.31 Marcas de aeronave exportada 45.33 Venda da aeronave. Remoo das marcas

Data da emisso: 22 de maro de 2012

RBAC n 45 Emenda n 01

SUBPARTE A GERAL 45.1 Aplicabilidade

Este regulamento estabelece os requisitos para: (a) identificao de aeronaves e identificao de motores e hlices de aeronaves fabricados com base em um certificado de tipo ou um certificado de empresa fabricante; (b) identificao de certas partes de reposio ou partes modificadas produzidas para instalao em produtos com certificado de tipo; e (c) marcas de nacionalidade e de matrcula de aeronaves civis registradas no Brasil.

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SUBPARTE B IDENTIFICAO DE AERONAVES E PRODUTOS RELACIONADOS 45.11 Marcao de produtos

(a) Aeronaves. Cada fabricante de aeronaves sujeito ao cumprimento da seo 21.182 do RBAC 21 deve marcar cada aeronave fixando uma placa de identificao prova de fogo que: (1) inclua a informao especificada na seo 45.13 deste Regulamento, usando um mtodo aprovado de marcao prova de fogo; (2) seja colocada de modo a ser improvvel que seja danificada ou removida durante servios normais, ou perdida ou destruda em caso de acidente; e (3) [Reservado] (3)-I seja fixada: (i) no lado externo da fuselagem, legvel para uma pessoa no solo, e colocada adjacente e posteriormente porta mais traseira da aeronave ou na superfcie da fuselagem prxima cauda; ou (ii) em um local interno, acessvel e prximo a uma entrada da aeronave, desde que, a designao do modelo e o nmero de srie do fabricante estejam tambm expostos no lado externo da fuselagem. (4)-I A designao do modelo e o nmero de srie do fabricante que trata o pargrafo anterior no necessita ser disposto nas aeronaves operadas de acordo com os RBAC 121 e RBAC 135 ou sendo exportadas. (b) Motores de aeronaves. Cada fabricante de motor de aeronave com base em um certificado de tipo ou certificado de organizao de produo deve marcar cada motor fixando uma placa de identificao prova de fogo. Essa placa dever: (1) incluir a informao especificada na seo 45.13 deste Regulamento usando um processo aprovado de marcao prova de fogo; (2) ser fixada no motor em local acessvel; e (3) ser fixada de modo que seja improvvel ser danificada ou removida durante os servios normais, ou ser perdida ou destruda em caso de acidente. (c) Hlices, ps de hlices e cubos de hlices. Cada fabricante de hlice, p de hlice ou cubo de hlice com base em um certificado de tipo ou certificado de organizao de produo deve marcar cada produto ou pea usando um mtodo aprovado prova de fogo. Essa marcao dever: (1) ser realizada em uma superfcie no-crtica; (2) conter a informao especificada na seo 45.13 deste Regulamento; (3) no ser propensa a ser danificada ou removida em servios normais; e (4) no ser propensa a ser perdida ou destruda em caso de acidente. (d) Bales livres tripulados. Os fabricantes de bales livres tripulados devem marcar cada balo fixando a placa de identificao descrita no pargrafo (a) desta seo. A placa deve ser fixada no revestimento do balo e deve estar localizada, se praticvel, onde seja legvel para o operador com o balo inflado. Adicionalmente, a gndola e o conjunto de aquecimento devem ser marcados de modo legvel e permanente com o nome do fabricante, nmero de parte (ou equivalente) e nmero de srie (ou equivalente).
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(e) [Reservado] (f) Em paraquedas motorizados e aeronaves de controle pendular, a placa de identificao exigida pelo pargrafo (a) desta seo deve ser fixada no lado externo da fuselagem de modo a ser legvel para uma pessoa no solo. (g) [Reservado] (h) Planadores. Os pargrafos (a)(3)-I e (a)(4)-I no se aplicam a planadores. 45.12-I Identificao de aeronaves operando servios de txi-areo, servios areos especializados ou voos de instruo (a) Ningum pode operar uma aeronave em transporte areo pblico no-regular txi-areo (TPX) a menos que, prximo porta principal de entrada de passageiros desta aeronave, externamente, sobre a fuselagem, esteja pintada, horizontal ou verticalmente, a expresso TXIAREO em letras maisculas, com altura entre 5 e 15 cm, de maneira que a abertura da porta no impea sua leitura. (b) Ningum pode operar uma aeronave em servio areo especializado pblico (SAE) a menos que, prximo porta principal de entrada de passageiros desta aeronave, externamente, sobre a fuselagem, esteja pintada, horizontal ou verticalmente, a sigla SAE em letras maisculas, com altura entre 5 e 15 cm, de maneira que a abertura da porta no impea sua leitura. (c) Nenhum aeroclube, clube ou escola de aviao civil pode operar uma aeronave de instruo (PRI ou PIN) a menos que, prximo porta principal de entrada de passageiros desta aeronave, externamente, sobre a fuselagem, esteja pintada, horizontal ou verticalmente, a palavra INSTRUO em letras maisculas, com altura entre 5 e 15 cm, de maneira que a abertura da porta no impea sua leitura. (d) A pintura de que trata esta seo deve contrastar, em cor, com o fundo sobre o qual for aposta, ficando nitidamente legvel. (e) Nenhuma aeronave que no esteja registrada nas categorias TPX, SAE e PRI ou PIN pode efetuar qualquer pintura que se assemelhe ou se confunda com aquelas previstas nos pargrafos (a), (b) e (c) desta seo. (f) As aeronaves registradas em dupla categoria de registro (TPX e SAE) devero atender, simultaneamente, aos pargrafos (a) e (b) desta seo. 45.13 Dados de identificao

(a) A identificao requerida pelos pargrafos 45.11(a) a 45.11(c) deste Regulamento deve incluir as seguintes informaes: (1) nome do fabricante; (2) designao do modelo; (3) nmero de srie de fabricao; (4) nmero do certificado de tipo (se aplicvel); (5) nmero do certificado de organizao fabricante (se aplicvel); (6) para motores de aeronaves, as limitaes estabelecidas;
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(7) [Reservado]; e (8) qualquer outra informao considerada pertinente pela ANAC. (b) Exceto como previsto no pargrafo (d)(1) desta seo, ningum pode remover, trocar ou colocar as informaes requeridas pelo pargrafo (a) desta seo em qualquer aeronave, motor, hlice, p de hlice ou cubo de hlice sem a aprovao da ANAC. (c) Exceto como previsto no pargrafo (d)(2) desta seo, ningum pode remover ou instalar uma placa de identificao requerida pela seo 45.11 deste Regulamento sem a aprovao da ANAC. (d) Pessoas executando trabalhos segundo as provises do RBHA 43, ou RBAC que venha a substitu-lo, desde que de acordo com mtodos, tcnicas e prticas aceitveis pela ANAC, podem: (1) remover, trocar ou colocar os dados de identificao requeridos pelo pargrafo (a) desta seo em qualquer aeronave, motor, hlice, p de hlice ou cubo de hlice; ou (2) remover uma placa de identificao requerida pela seo 45.11 deste Regulamento, se necessrio para operaes de manuteno. (e) Ningum pode instalar uma placa de identificao removida segundo o pargrafo (d)(2) desta seo em qualquer aeronave, motor, hlice, p de hlice ou cubo de hlice, que no seja naquele do qual a placa foi removida. 45.14 Identificao de componentes crticos

Cada fabricante de uma pea que tenha tempo de vida limitado, intervalo fixo entre inspees ou outro procedimento similar especificado nas limitaes de aeronavegabilidade contidas no manual de manuteno do fabricante ou nas instrues para aeronavegabilidade continuada deve marcar este componente de modo permanente e legvel com um nmero de pea (ou equivalente) e um nmero de srie (ou equivalente). 45.15 Peas para reposio ou modificao

(a) Exceto como previsto no pargrafo (b) desta seo, cada fabricante de peas de reposio ou modificao segundo um atestado de produto aeronutico aprovado e respectivo certificado de organizao fabricante, segundo a seo 21.303 do RBAC 21, deve marcar essa pea de modo permanente e legvel com as seguintes informaes: (1) as letras ANAC-PAA; (2) o nome, marca patenteada ou smbolo do detentor do atestado de produto aeronutico aprovado; (3) nmero da pea; e (4) o nome e a designao de cada produto de tipo certificado, no qual a pea pode ser instalada. (b) Se a ANAC considerar que a pea muito pequena ou que, por qualquer motivo, impraticvel marc-la com todas as informaes requeridas pelo pargrafo (a) desta seo, aceitvel a colocao das informaes que no puderam ser marcadas na pea em uma etiqueta ou na embalagem da pea. Se as marcas requeridas pelo pargrafo (a)(4) desta seo forem to extensas que coloc-las em uma etiqueta seja impraticvel, a etiqueta colocada na pea ou a
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embalagem devem fazer referncia a um manual ou catlogo de pea especfico e prontamente disponvel, onde constem as informaes de aplicabilidade da pea. 45.16 Marcao de peas com limite de vida

Quando solicitado a uma pessoa o cumprimento da seo 43.10 do RBHA 43, ou dispositivo equivalente de RBAC que venha a substitu-lo, o detentor de um certificado de tipo ou a de um projeto aprovado de uma pea com limite de vida, deve fornecer instrues de marcao, ou deve declarar que a pea no pode ser marcada sem comprometer a sua integridade. O cumprimento deste pargrafo pode ser feito atravs do fornecimento de instrues de marcao em documentos prontamente disponveis, tais como manuais de manuteno ou instrues para aeronavegabilidade continuada.

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SUBPARTE C MARCAS DE NACIONALIDADE E DE MATRCULA 45.21 Geral

(a) Exceto como previsto na seo 45.22 deste Regulamento, ningum pode operar uma aeronave civil registrada no Brasil a menos que ela disponha de marcas de nacionalidade e de matrcula expostas de acordo com esta seo e com as sees 45.23 a 45.33 deste Regulamento. (b) A menos que especificamente autorizado pela ANAC, ningum pode colocar um desenho, marcas ou smbolos em uma aeronave que possam modificar ou confundir as marcas de nacionalidade e de matrcula. (c) As marcas de nacionalidade e de matrcula: (1) exceto como previsto no pargrafo (d) desta seo, devem ser pintadas na aeronave ou apostas por qualquer outro meio que assegure um grau similar de aderncia; (2) no devem possuir ornamentao; (3) devem contrastar em cor com o fundo sobre o qual se encontram; e (4) devem ser legveis. (d) As marcas de nacionalidade e de matrcula podem ser apostas aeronave com material de remoo rpida, se a aeronave: (1) estiver prevista para entrega imediata a um comprador estrangeiro; (2) possuir matrcula temporria; ou (3) possuir marcas temporrias para atender aos requisitos do pargrafo 45.22(c)(1) deste Regulamento. 45.22 Aeronaves antigas, de exibio e outras aeronaves: requisitos especiais

(a) Quando a exposio das marcas de nacionalidade e de matrcula, de acordo com a seo 45.21 e com as sees 45.23-I a 45.33, todas deste Regulamento, for inconveniente para voos de exibio da aeronave, uma aeronave civil registrada no Brasil pode ser operada sem apresentar tais marcas em nenhuma de suas partes externas, desde que: (1) esteja sendo operada para o propsito de exibio, incluindo produes para cinema ou televiso e demonstraes areas; (2) exceto para treinamentos e voos de ensaio necessrios para o propsito de exibio, ela seja operada apenas no local de exibio, entre locais de exibio, e entre o local da exibio e a base de operao da aeronave; e (3) para cada voo dentro do Brasil, ela seja operada: (i) aps obter aprovao especfica da ANAC; e (ii) segundo um plano ou notificao de voo de acordo com o RBHA 91, ou RBAC que venha a substitu-lo, descrevendo suas marcas de nacionalidade e de matrcula nos casos de qualquer outra espcie de voo. (b) Pequena aeronave registrada no Brasil e construda h, no mnimo, 30 anos atrs, ou uma aeronave registrada no Brasil para a qual tenha sido emitido um certificado de autorizao de voo
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experimental segundo os pargrafos 21.191(d) ou 21.191(g) do RBAC 21, para operar como aeronave de exibio ou, ainda, uma aeronave construda por amador que seja rplica de aeronave construda a mais de 30 anos, pode operar sem exibir as marcas previstas nas sees 45.21 e 45.23-I at 45.33 deste Regulamento, desde que: (1) suas marcas de nacionalidade e de matrcula sejam fixadas em cada lado da fuselagem ou da empenagem vertical, com letras de pelo menos 5 cm de altura e atendendo ao previsto no pargrafo 45.21(c) deste Regulamento. (2) [Reservado]. (c) Ningum pode operar uma aeronave nos termos dos pargrafos (a) ou (b) desta seo: (1) em voo IFR, a menos que ela possua as marcas de nacionalidade e de matrcula previstas nas sees 45.21 e 45.23-I at 45.33 deste Regulamento, mesmo que fixadas temporariamente; (2) em um pas estrangeiro, a menos que o pas consinta com tal operao; ou (3) em qualquer operao segundo os RBACs 121, 133, 135 e o RBHA 137, ou RBAC que venha a substitu-lo. (d) Se em funo da configurao de uma aeronave for impossvel colocar as marcas em concordncia com o previsto nas sees 45.21 e 45.23-I at 45.33 deste Regulamento, o proprietrio da mesma pode requerer ANAC um procedimento especial. 45.23-I Marcas de nacionalidade e de matrcula (a) Cada operador de uma aeronave civil brasileira deve colocar nessa aeronave marcas de nacionalidade e de matrcula, conforme se segue: (1) marcas de nacionalidade: as marcas de nacionalidade so constitudas pelos grupos de letras maisculas PP, PR, PS, PT ou PU; (2) marcas de matrcula: as marcas de matrcula so constitudas por arranjos de trs letras maisculas, dentre as vinte e seis do alfabeto, excetuando-se: (i) os arranjos iniciados com a letra Q; (ii) os arranjos que tenham W como segunda letra; (iii) os arranjos SOS, XXX, PAN, TTT, VFR, IFR, VMC e IMC; e (iv) os arranjos que apresentem significado pejorativo, imprprio ou ofensivo; (3) a marca de nacionalidade precede a marca de matrcula, as duas sendo separadas por hfen, a meia altura das letras: Ex: PP-DAC; e (4) aeronaves pblicas e privadas antigas: podero ostentar marcas a elas atribudas anteriormente, e j canceladas em seus registros anteriores de origem, para efeito de preservao de suas condies histricas. Entretanto, elas devero, tambm, ostentar marcas de nacionalidade e de matrcula de acordo com o pargrafo 45.22(b) deste RBAC. (b) O operador de uma aeronave categoria restrita, leve esportiva, experimental ou com certificado de aeronavegabilidade provisrio deve colocar nessa aeronave, de maneira facilmente legvel e prxima entrada, em letras entre 5 a 15 cm de altura, as palavras RESTRITA, LEVE ESPORTIVA, EXPERIMENTAL ou PROVISRIO, conforme aplicvel.

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45.25

Localizao das marcas em aeronaves de asa fixa

(a) Exceto como previsto no pargrafo 45.29-I(f) deste RBAC, o operador de uma aeronave de asa fixa deve expor as marcas de nacionalidade e de matrcula requeridas nas asas e nas laterais da fuselagem ou da empenagem vertical. (b) As marcas requeridas pelo pargrafo (a) desta seo devem ser expostas como se segue: (1) se colocadas na empenagem vertical, as marcas devem ser dispostas horizontalmente em ambos os lados da mesma, em aeronaves com empenagem vertical nica; ou horizontalmente nos lados externos, em aeronaves com empenagem vertical mltipla. Entretanto, em aeronave cujas marcas devam ter ao menos 15 cm de altura, segundo previsto no pargrafo 45.29-I(b)(1) deste RBAC, tais marcas podem ser postas verticalmente na empenagem vertical; (2) se colocadas na fuselagem, as marcas devem ser dispostas horizontalmente em cada lado da mesma, entre o bordo de fuga das asas e o bordo de ataque da empenagem horizontal, se esta for localizada na prpria fuselagem. Entretanto, se houver naceles de motores ou estruturas salientes integrantes da superfcie lateral da fuselagem, as marcas podem ser colocadas na superfcie de tais salincias; e (3)-I nas asas, as marcas no devem ser colocadas, ainda que parcialmente, em superfcies mveis. Adicionalmente: (i) aeronaves monoplanas: as marcas de nacionalidade e de matrcula devem ser expostas nas asas, na superfcie inferior. Tanto quanto possvel, elas devem ficar equidistantes dos bordos de ataque e de fuga, com o topo das letras voltado para o bordo de ataque. As marcas de nacionalidade devem ser colocadas na superfcie inferior da asa direita. As marcas de matrcula devem ser colocadas na superfcie inferior da asa esquerda; e (ii) aeronaves com dois ou mais planos: deve ser obedecido o estabelecido no pargrafo (b)(2)(i) desta seo, considerando-se a superfcie inferior da asa mais baixa. 45.27 Localizao das marcas em aeronaves de asas rotativas e outras aeronaves

(a)-I Aeronaves de asas rotativas. Cada operador de uma aeronave de asa rotativa deve colocar as marcas de nacionalidade e de matrcula, requeridas pela seo 45.23-I deste Regulamento, como se segue: (1) na superfcie ventral da fuselagem ou cabine, com o topo das letras voltado para o lado esquerdo da fuselagem ou para a frente da aeronave, o que for mais adequado; e (2) nas duas superfcies laterais da cabine, da capota do motor ou do cone de cauda, onde for mais adequado. (b)-I Dirigveis. Cada operador de um dirigvel deve colocar as marcas de nacionalidade e de matrcula, requeridas pela seo 45.23-I deste Regulamento, no bojo ou nas superfcies estabilizadoras, como se segue: (1) nos estabilizadores horizontais as marcas devem ser localizadas na metade direita da superfcie superior e na metade esquerda da superfcie inferior, com o topo das letras voltado para o bordo de ataque da superfcie; (2) nos estabilizadores verticais as marcas devem ser colocadas horizontalmente em cada lado da metade inferior do estabilizador; e
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(3) no bojo do dirigvel, as marcas devem ser colocadas horizontalmente em cada lado do mesmo, e na superfcie superior, ao longo da linha de simetria, com o topo das letras voltado para o lado esquerdo do dirigvel. (c) Bales esfricos. Cada operador de um balo livre tripulado e esfrico deve colocar as marcas requeridas pela seo 45.23-I deste Regulamento em dois locais, diametralmente opostos, ao nvel do crculo mximo do invlucro do balo. (d) Bales no esfricos. Cada operador de um balo livre tripulado e no esfrico deve colocar as marcas requeridas pela seo 45.23-I deste Regulamento em ambas as laterais, prximas da seo horizontal mxima, e, tambm imediatamente acima da estrutura da boca do balo ou dos pontos de fixao dos cabos de suspenso da gndola ou cabine do mesmo. (e) Paraquedas motorizado e aeronave de controle pendular. Cada operador de um paraquedas motorizado ou de uma aeronave de controle pendular deve colocar as marcas de nacionalidade e de matrcula requeridas pela seo 45.23-I e pelo pargrafo 45.29-I(b)(2) deste Regulamento. As marcas devem ser colocadas em duas posies diametralmente opostas na fuselagem, em uma estrutura ou em outro componente da aeronave e devem ser visveis a partir da lateral da aeronave. 45.29-I Tamanho das letras das marcas (a) Cada operador de uma aeronave deve colocar as marcas de nacionalidade e de matrcula usando letras com as dimenses estabelecidas nesta seo, observada a especialidade tratada no pargrafo (f) da mesma. (b) Altura. Todas as letras das marcas devem ter a mesma altura, a qual deve ser: (1) para aeronaves de asas fixas, no mnimo 30 cm na empenagem vertical ou fuselagem e 50 cm nas asas, exceto: (i) planadores, para os quais o mnimo 15 cm na empenagem vertical ou fuselagem e 30 cm nas asas; (ii) aeronaves enquadradas nos pargrafos (d), (g) ou (i) da seo 21.191 do RBAC 21(propsitos de exibio, construo amadora e leve esportiva), desde que tais aeronaves tenham velocidade de cruzeiro mxima calibrada de at 180 kt, para as quais o mnimo 15 cm na empenagem vertical ou fuselagem e 30 cm nas asas; e (iii) aquelas aeronaves enquadradas na seo 45.22 deste Regulamento. (2) para dirigveis, bales esfricos e no esfricos, paraquedas motorizados e aeronaves de controle pendular, no mnimo 15 cm; e (3) para aeronaves de asas rotativas, como segue: (i) na superfcie ventral da fuselagem, no mnimo quatro quintos da maior largura da fuselagem, ou 20 cm, a que for menor; e (ii) nas superfcies laterais, a maior possvel, mas no inferior a 15 cm. (4) para bales livres tripulados: no mnimo 50 cm. (c) Largura. As letras devem ter largura igual a dois teros de altura, exceto a letra "I" que deve ter largura igual a um sexto da altura, e as letras "M" e "W", que devem ter largura igual altura. (d) Espessura. As letras devem ser formadas por linhas cheias de espessura igual a um sexto da altura.
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(e) Espaamento. O espao entre as letras e entre essas e o trao divisrio no deve ser menor que um quarto da altura das letras, considerando como referncia os limites horizontais das letras. (f) Se uma das superfcies autorizadas para colocao das marcas previstas na seo 45.25 deste Regulamento for grande suficiente para cumprir os requisitos de tamanho desta seo e a outra no, as marcas devero ser colocadas totalmente na maior superfcie. Se nenhuma das superfcies for grande o suficiente para caber as marcas no tamanho requerido, as marcas devero ser colocadas no maior tamanho possvel e na superfcie de maior tamanho. Se nenhuma superfcie autorizada para colocao das marcas previstas na seo 45.27 deste Regulamento for grande suficiente para comportar as marcas no tamanho requerido, as marcas devero ser colocadas na maior das superfcies autorizadas. Ressalte-se, porm, que paraquedas motorizados e aeronaves de controle pendular devem exibir marcas com altura mnima de 8 cm. (g) Uniformidade. As letras das marcas que aparecem em ambos os lados do plano de simetria de uma aeronave de asa fixa devem ter a mesma altura, largura, espessura e espaamento. (h) As letras das marcas das aeronaves especificadas na seo 45.22 deste Regulamento devem manter as propores de largura, espessura e espaamento previstas nesta seo. 45.30-I Placa de marcas de nacionalidade e de matrcula (a) Exceto para aeronave operando de acordo com uma autorizao especial de voo emitida segundo a seo 21.197 do RBAC 21, cada aeronave deve possuir uma placa com as marcas de nacionalidade e de matrcula, em adio placa de identificao requerida pela seo 45.11 deste RBAC. Essa placa deve ser construda em material a prova de fogo, marcada por meio de estampa, gravao mecnica ou qumica, ou outro processo aprovado, devendo ser fixada vizinha placa de identificao prevista na seo 45.11 deste RBAC, cumprindo as mesmas especificaes de fixao ali estabelecidas. (b) No caso de bales livres no tripulados, de utilizao profissional, dever ser afixada no lado externo da carga-paga do mesmo uma placa com caractersticas idnticas s estabelecidas no pargrafo (a) desta seo, contendo as seguintes informaes: data, hora e lugar do lanamento, tipo do balo e nome de seu operador. 45.31 Marcas de aeronave exportada

Um fabricante que produza uma aeronave no Brasil para ser imediatamente exportada pode colocar na aeronave as marcas de nacionalidade e de matrcula do pas do importador. Entretanto, essa aeronave s poder voar no Brasil para os voos de recebimento de seu comprador e durante o trnsito para o pas do comprador. 45.33 Venda da aeronave. Remoo das marcas

Quando uma aeronave registrada no Brasil for vendida, o detentor do certificado de matrcula da mesma deve remover, antes da entrega ao comprador, todas as marcas brasileiras da aeronave (inclusive a placa citada na seo 45.30-I deste Regulamento), a menos que a aeronave v continuar baseada no Brasil e o novo proprietrio seja: (a) um cidado brasileiro; (b) um estrangeiro com situao legalizada no Brasil; ou
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(c) uma pessoa jurdica brasileira, sob a gide das leis brasileiras.

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