Sie sind auf Seite 1von 7

CAPITULO 2 2. Suponga que en su compaa usted es responsable de la distribuci n de cer!e"a tai#anesa a tra!$s de la uni n europea.

Sugiera una red de distribuci n que cumpla las tres metas indi!iduales de reducci n de costos% reducci n de capital & me'ora del ser!icio. Compare cada uno de estos diseos & sugiera lo que considere que es un buen diseo equilibrado. (educci n de costos Para reducir costos debemos tener una buena planeacin debido al impacto que tiene las decisiones en esta rea, se podra utilizar el medio de transporte ms adecuado y econmico que se encuentre, estableciendo las rutas ms cercanas a los almacenes de nuestros clientes y as poder distribuir de una manera ms rpida el producto (educci n de capital Haciendo una estrategia dirigida hacia la minimizacin del nivel de inversin para el sistema logstico, esto veremos reflejado sobre el rendimiento de los activos logsticos. )e'ora del Ser!icio Para mejorar el servicio podramos hacer entregas oportunas y efectivas de los pedidos a los clientes, en menos tiempo que la competencia, los mismos que sern de calidad. s responsable de conectar la necesidad del cliente con la operacin interna de la compa!a. n conclusin, una red logstica de distribucin equilibrada ayuda a entregar el producto de una manera ms rpida en el menor tiempo posible y as se mejorara el servicio, se reducir los cotos. *. Considere el problema de ubicar un almac$n propiedad de la compaa que +uncionar, como punto de distribuci n regional para su lnea de enseres dom$sticos. a. -escriba el proceso de planeaci n que el responsable de la logstica podra seguir para decidir el lugar de ubicaci n del almac$n. l lugar no puede estar tan alejado de los proveedores. "era factible que el lugar contara con # avenidas $con tres carriles cada uno% como mnimo a pocos minutos $m&imo '%, para poder tener rapidez al momento de salir con los camiones. (dems la zona no debe ser congestionada, el almac)n debe contar con un terreno destinado para las rampas de triler y tambi)n debe estar ubicado en un lugar seguro.

b.

./u$ +actores ambientales son los mas importantes para esta decisi n0

Hoy en da el factor medio ambiental es uno de los puntos ms importantes debido a los problemas que e&isten, por lo tanto no puede haber compa!as alrededor que fundan ning*n tipo de material contaminante, ni aguas residuales, la bodega tiene que contar con la suficiente iluminacin tanto en el trayecto a ella como dentro de la misma. c. .Cu,les deberan ser los ob'eti!os para este problema 1minimi"aci n de costos% de capital o ma2imi"aci n de ser!icio30 se es el error que muchos cometen hacen una cosa o la otra, en estos tiempos se debe de dar un producto de la mejor calidad y a precio bajo o mnimo razonable es por esto que debemos de implementar las dos estrategias. d. .C mo debera proceder el gerente de logstica al poner en practica el plan seleccionado & como deber, controlarse el desempeo del plan una !e" que se 4a&a puesto en marc4a0 "e medir el tiempo que tardan los trabajadores en cargar un triler no con el fin de presionarlos, sino con el fin de mantener un parmetro, tambi)n se medir el tiempo que tarda en salir el triler y el tiempo que tarda en llegar a la ubicacin del cliente, contando con estados de la naturaleza $fuera de nuestras manos% como lo son el trafico, alg*n accidente u otro inconveniente. 5. -escriba la ma&or cantidad de !enta'as & des!enta'as 1interrelacionadas3 que un administrador de logstica podra encontrar en la planeaci n estrat$gica. +a planeacin estrat)gica es uno de los niveles de planeacin. sta planeacin hace referencia a aquellas de largo alcance, es decir, donde el horizonte de tiempo es mayor de un a!o. a. 6enta'as de un administrador logstico en la planeaci n estrat$gica7 ,ayor aprovechamiento de la capacidad productiva -btencin de ventajas competitivas en costes .arantiza el suministro de materias primas

Posibilidad del control del precio de las materias primas 8inanciero7 /iversificacin de riesgos 0uentes de financiacin privilegiadas1 cr)ditos a la e&portacin, subvenciones

(ecursos 4umanos7 +os directivos realizan un aprendizaje continuo 2educcin del 3osto +ogstico .lobal "inergia -perativa 0le&ibilidad de 3ambio &periencia y specializacin del 2ecurso Humano 4no56ho5 de la 3ompa!a 0uente de 0inanciacin /efinicin de Procesos ,edicin de 7iveles de "ervicio 3ontrol &terno de "toc8s (plicacin de 7ormas de 9)cnicas 3omparten 2iesgos

b. -es!enta'a de un administrador logstico en la planeaci n estrat$gica7

P)rdida de 3ontrol de una parte del Proceso de la 3ompa!a P)rdida de 3onocimiento de la /esarrollo 3ompleto de las -peraciones &iste un 2iesgo para el 3umplimiento del "ervicio y la Promesa que se tiene con el 3liente 3ambio en las 2eglas de juego por parte del -perador 3umplimiento de los :ndicadores y stndares 0ijados structura de 3ostos +ogsticos para el

9. La compaa Sa!emore :rocer& es una cadena de ;<= supermercados. Las tiendas en la cadena se abastecen desde un centro de distribuci n central. La

compaa solo utili"a camiones pri!ados para 4acer estas entregas .C mo esto puede ser una !iolaci n del principio de estrategia mi2ta0 n estrategias mi&tas se trata de minimizar los costos de transporte y distribucin. "e entrega de manera directa los productos sin almacenes para as reducir costos, tratar de poner otro centro de distribucin para abastecer de una manera ms eficaz porque una es muy poco para un gran n*mero de supermercados $<'=% ;=. -escriba la +orma en la que los +abricantes de autom !iles practican rutinariamente la estandari"aci n en sus canales de distribuci n. Henry 0ord se marc por empezar la era de la produccin. "u empresa era tan coordinada logsticamente que lograban sacar mucha produccin en un lapso corto de tiempo. +as empresas fabricantes de carros tienen la logstica muy bien estructurada, tanto es as que la hacen toda una rutina. Por ejemplo, un vidrio hace esto todo el tiempo y se hace un e&perto en este campo de tal manera que al momento de cargarlo ya sabe si puede venir defectuoso o no. Homogeneizacin de gustos y necesidades1 stos vienen o son influidos por la poblacin de all la variedad de colores formas y tama!os. conomas de escala1 +a empresa que persigue la reduccin de costes utilizando las economas de escala, necesitaran una mayor produccin. :ntervienen en la fijacin de precios, aconsejando el ms adecuado 9ienen informacin sobre el producto, competencia y mercado Participan activamente en actividades de promocin Posicionan el producto en el lugar que consideran ms adecuado :ntervienen directa o indirectamente en el servicio pos6venta 3olaboran en la imagen de la empresa. :nversiones en :>/1 +a investigacin?innovacin son muy costosas, muchas veces para que sea rentable, los productos deben de venderse en muchos mercados. 7ormas y legislaciones nacionales1 sto afecta o provoca que la empresa se adapte a las normas de cada mercado.

;2. Un +abricante de bateras en!a producto sin marca desde su +,brica a un almac$n 'unto con las etiquetas & las ca'as de cart n. A medida que se reciben
@

los pedidos de los clientes para bateras de marca pri!ada o de marca de la compaa% el almac$n coloca las etiquetas apropiadas sobre los productos & los en!a en las ca'as adecuadas. ./u$ concepto aplica el +abricante de bateras & que !enta'as es probable que obtenga0 l concepto de estandarizacin y postergacin en combinacin ya que enviaba su producto para q se lo empacara cuando lo demande en la caja deseada esto ayuda a evitar los costos asociados con tener muy poco o demasiado producto con una etiqueta y empaque particular. Ana ventaja es que controla de manera eficaz la variedad de partes suministros y materiales que deben manejarse dentro del canal de suministro ;*. .Cu,les son las di+erencias entre un diseo de canal de suministro para almacenamiento & suministro para pedido0 .Cu,ndo es apropiado el uso de cada uno0 9ipo de cadena de suministros 3adena de suministros eficiente Suministros para almacenamiento 3aracterstica de dise!o del canal 3orridas de produccin econmicas :nventarios de productos terminados 3antidades de compra econmicas 9ama!os mas grandes de envos Procesamiento de pedidos en lote 3adena de suministros con capacidad de 3apacidad en e&ceso respuesta :ntercambio rpido Suministros para pedidos 9iempos cortos de entrega Procesamiento fle&ible 9ransporte de primera cantidad Procesamiento de pedidos individuales stas caractersticas llevan al responsable de logstica a dise!ar el canal de suministros con el menor costo posible en consistencia con el cumplimiento de las metas de servicio al cliente. +a mejor estrategia es responder rpidamente a la demanda en el momento que esta ocurra. (l aplicar el dise!o de suministro para almacenamiento a la clase de producto no predecible se obtendrn inventarios e&cesivos de productos terminados necesarios para mantener niveles de disponibilidad de productos adecuados, mayores ciclos de

'

tiempo del producto resultantes de la produccin en lote o las compras por cantidad, y entregas lentas resultantes de la consolidacin de envos. ;5. ./u$ di+erencias e2isten% si es que e2isten% entre la direcci n de logstica & la direcci n de la cadena de suministros0 -irecci n de Logstica7 llevar los bienes o servicio adecuados al lugar adecuado, en el momento adecuado y en las condiciones adecuadas, a la vez que se consigue la mayor contribucin a la empresa. -irecci n de cadena de suministro7 Son todas las actividades relacionadas con el flujo y la transformacin de bienes desde la etapa de materia prima hasta el usuario final as como el flujo de informacin relacionada.

+a direccin de la logstica de los negocios se conoce ahora popularmente como direccin de la cadena de suministros. "e usan otros t)rminos, como redes de valor, corrientes de valor y logstica gil para describir un alcance y un propsito parecidos. ;9. Storc> es un productor alem,n de dulces% de los cuales las marcas me'or conocidas son ?ert4er@s% (iesen & :olden Aest. Toda la producci n tiene lugar en BuropaC de 4ec4o% Storc> es el ma&or consumidor de a"Dcar en Buropa. Storc> USA importa sus productos de caramelos a Bstados Unidos a tra!$s de un puerto de la Costa Bste & los distribu&e a las tiendas de distribuci n & menudeo% como ?alE)art% C6S P4armac&% )cLane% Target% Tri!or -istribution & ?innE-i2ie. Las !entas en Bstados Unidos son cercanas a los F;== millones. La distribuci n actualmente tiene lugar mediante algunos almacenes pDblicos en ciertos puntos de agrupaci n. La consolidaci n entre los detallistas & un reposicionamiento de sus almacenes% los despla"amientos en los ni!eles de demanda & la necesidad de corregir cierto deterioro de los clientes para proteger la participaci n de mercado 4an lle!ado a una ree!aluaci n del sistema de distribuci n en Bstados Unidos. Considerando las estrategias comunes de logstica que podran ma2imi"ar el rendimiento sobre los acti!os logsticos 1(OLA% del ingl$s (eturn On Logistics Assets3% .qu$ diseo de sistema de distribuci n puede proponer que en general cumpla todo este ob'eti!o0 Para lograr cumplir con los objetivos, es necesario considerar las estrategias que permitan dar un mejor servicio al cliente, y a la vez que este sea rpido y eficaz, es importante tomar en cuenta que para hacer un buen dise!o de distribucin se debe iniciar con la estrategia de inventario, teniendo un control eficiente del mismo, tambi)n si es posible se debe aplicar o cambiar los m)todos que se usan para el transporte, debemos conocer los modos de transportes, y el tama!o y consolidacin de los envos.

+os puntos de abastecimientos deben estar geogrficamente bien ubicados, dependiendo de la demanda que e&iste en el mercado se deben determinar las por medios de las cuales se dirigirn y enviarn los productos a los diferentes lugares o tiendas. (plicando la estrategia de transporte, la cual es una de las que ms influye en el sistema de distribucin, es importante conocer y analizar la pro&imidad que e&iste entre los clientes y las tiendas, las plantas, ya que de esto depende la ubicacin que tendrn los almacenes, en este tipo de estrategia e&iste una relacin entre el nivel de inventario y las decisiones de transporte por el tama!o del envo.

Das könnte Ihnen auch gefallen