APUNTES DE ESTRUCTURAS METALICAS

Profesor: Ing. Javier Espino Rodrguez Objetivo: que el alumno aprenda a disear estru turas simples ! sus elementos en perfiles ! se iones armadas de a ero" de a uerdo al #I$%" R%&'()* ! sus +,%( Estru turas de a ero. PRIMEROS USOS DEL HIERRO Y DEL ACERO

-ierro: elemento qumi o natural ! met.li o de gran resisten ia me .ni a /'e0. 3000 a. C. $e emplean !a utensilios tales omo 1erramientas ! adornos 1e 1os de 2a ero2 en el antiguo Egipto. $e en uentran dagas ! brazaletes de 1ierro en la pir.mide de 3eops on m.s de 4555 aos de antig6edad. 1000 a. C. Ini io de la edad del 1ierro" primeros indi ios en su fabri a i7n se ree que un in endio forestal en el monte Ide de la antigua ,ro!a /a tual ,urqua0 fundi7 dep7sitos ferrosos produ iendo 1ierro. Otros reen que se omenz7 a emplear a partir de fragmentos de meteoritos donde el 1ierro apare e en alea i7n on +quel. 490 a. C. 8atalla de 9arat7n :re ia. ;os atenienses ven en on sus armas de 1ierro a los persas" que a<n emplean el bron e" on un balan e de =>55 ontra ?@A muertos. # ero: alea i7n de 1ierro /@@ B0 ! arbono /? B0 ! de otros elementos de la m.s alta resisten ia me .ni a. 1000 a. C. $e ree que el primer a ero se fabri o por a idente al alentar 1ierro on arb7n vegetal siendo este <ltimo absorbido por la apa eCterior de 1ierro que al ser martillado produjo una apa endure ida de a ero. &e esta forma se llev7 a abo la fabri a i7n de armas tales omo las espadas de ,oledo ! 1779 d. C. $e onstru!e el puente %oalbroDedale deE5 m de laro" sobre el ro sueon en $1rops1ire. $e di e que este puente ambia la 1istoria de la revolu i7n industrial" al introdu ir el 1ierro omo material estru tural" siendo el 1ierro > ve es m.s resistente que la piedra ! E5 ve es m.s que la madera. 1819 se fabri an los primeros .ngulos laminados de 1ierro en E.F.#. 1840 el 1iero dul e m.s maleable" omienza a desplazar al 1ierro fundido en el laminado de perfiles. 1848 Gillian 3ell! fabri a a ero on el pro eso 8essenor en E.F.#.

1855 -enr! 8essenor onsigue una patente inglesa para la fabri a i7n de a ero en grandes antidades 3ell! ! 8essenor observan que un 1orro de aire a travHs del 1ierro fundido quema las impurezas del metal" pero tambiHn eliminaba el arbono ! magnesio. 1870 on el pro eso 8essenor se fabri an grandes antidades de a ero al bajo arbono. 1884 se terminan las primeras vigas IE /I est.ndar0 de a ero en E.F.#. ;a primera estru tura reti ular el edifi io de la -ome Insuran e %ompan! de %1i ago" Ill. Es montada. Gilliam ;e 8aron Jerr! disea el primer 2ras a ielos2 /?5 niveles0 on olumnas de a ero re ubiertas de ladrillo. ;as vigas de los seis pisos inferiores se fabri an en 1ierro forjado" mientras que las de los pisos restantes se fabri an en a ero. 1889 se onstru!e la torre Eiffel de Pars" on E55m de altura" en 1ierro forjado" omienza el uso de elevadores para pasajeros operando me .ni amente. FABRICACIN DEL ACERO

;a materia prima para la fabri a i7n del a ero es el mineral de 1ierro" oque ! aliza. 9ineral de 1ierro: tiene un olor rojizo debido al 7Cido de fierro. %oque: es el produ to de la ombusti7n del arb7n mineral /grafito0 es ligero" gris ! lustroso. Para onvertir el oque en arb7n mineral se emplean baterizo de 1ierro donde el arb7n se olo a elimin.ndole el gas ! alquitran" despuHs es enfriado" se ado ! ribado para enviarlo a los altos 1ornos /%oa1.0. Piedra aliza: es arbonato de al io de gran pureza que se emplea en la fundi i7n de a ero para eliminar sus impurezas /+uevo ;e7n0. El primer produ to de la fusi7n del 1ierro ! el oque se ono e omo arrabio" el ual se obtiene aproCimadamente a los ?=45 5 %. Fna vez en el alto 1orno" los tres omponentes se funden a los ?=45 5 %" que aviva el fuego ! quema el oque" produ iendo mon7Cido de arbono el ual produ e m.s alor ! eCtrae el oCgeno" del mineral de 1ierro dej.ndolo puro. ;a alta temperatura funde tambiHn la aliza" que siendo menos densa flota en el risol

ombin.ndose on las impurezas s7lidas del mineral formando la es oria" misma que se eCtrae diez minutos antes de ada olada. Para obtener una tonelada de arrabio" se requieren aproCimadamente las siguientes antidades de materia prima:

?=55 3g de mineral de 1ierro. *55 3g de oque. A55 3g de piedra aliza. >555 3g de aire in!e tado gradualmente.

;os 1ornos de 1o!o abierto se argan on las antidades indi adas" mismo que se introdu en on algo de 1atarra para re i larlo mediante gr<as me .ni as. #dem.s se agregan A55 toneladas de arrabio lquido para ompletar la arga. &entro del 1orno" la arga formada por ?IE parte de 1atarra ! AIE partes de arrabio. $e refina por alor produ ido al quemar gas natural o a eite diesel ! al anzar temperaturas ma!ores a los ?=45 5 %. &urante ?5 1oras se mantiene la mez la en ebulli i7n eliminando las impurezas ! produ iendo as a ero. #lgunos otros elementos omo sili io" manganeso" arbono" et ." son ontrolados en la propor i7n requerida para el a ero a produ ir. ;a aliza fundida aglutina las impurezas de la arga retir.ndola de a ero lquido ! formando la es oria que flota en la superfi ie. 9ientras tanto se realizan pruebas para verifi ar la alidad del a ero. %uando la olada al anza las espe ifi a iones ! ondi iones requeridas se agregan 2ferroligas2 /substan ias para 1a er alea iones on el 1ierro ! dar propiedades espe iales0. &espuHs de al anzar las ondi iones de salida" la olada se 2pi a2 on un eCplosivo detonado elH tri amente" permitiendo la salida del a ero fundido para re ubrirse en ollas de A*4 toneladas Iu de donde se va a a los lingotes de @ a A5 toneladas. ;amina i7n. ;a lamina i7n del lingote ini ia on un molino desbastador" el lingote de a ero alentado a ?EE5 5 % se 1a e pasar entre dos enormes rodillos arran ados por motores de E455 -.P. onvirtiHndolo en lupias de se i7n uadrada o en plan 1ones de se i7n re tangular. #mbos son la materia prima para obtener pla a laminada" perfiles laminados" rieles" varilla orrugada" alambr7n" et .

;aminado en aliente: Es el pro eso m.s om<n de laminado ! onsiste en alentar la lupia /o plan 17n0 a una temperatura que permita el omportamiento pl.sti o del material para as eCtruirlo en los 2 astillos2 de laminado ! obtener las se iones laminadas deseadas. ;aminado en fro Es un pro eso que permite obtener se iones on un punto de fluen ia m.s elevado" al eCtruir el material a temperatura ompletamente m.s baja que la del laminado en aliente.
o

VEN A!AS DEL ACERO COMO MA ERIAL ES RUC URAL

JE+,#J#$ A"#a $%&'&#%()'a: la alta resisten ia del a ero por unidad de peso" permite estru turas relativamente livianas" lo ual es de gran importan ia en la onstru i7n de puentes" edifi ios altos ! estru turas imentadas en suelos blandos. H*+*,%(%'dad: las propiedades del a ero no se alteran on el tiempo" ni varan on la lo aliza i7n en los elementos estru turales. E"a&#')'dad: el a ero es el material que m.s se a er a a un omportamiento linealmente el.sti o /;e! de -ooDe0 1asta al anzar esfuerzos onsiderables. P$%)'&'-( d'+%(&'*(a": los perfiles laminados est.n fabri ados bajo est.ndares que permiten estable er de manera mu! pre isa las propiedades geomHtri as de la se i7n. D.)#'"'dad: el a ero permite soportar grandes deforma iones sin falla" al anzando altos esfuerzos en tensi7n" a!udando a que las fallas sean evidentes. %(a)'dad: el a ero tiene la apa idad de absorber grandes antidades de energa en deforma i7n /el.sti a e inel.sti a0. Fa)'"'dad d% .('-( )*( *#$*& +'%+/$*&: el a ero en perfiles se puede one tar f. ilmente a travHs de rema 1es" tornillos o soldadura on otros perfiles. Ra0'd%1 d% +*(#a2%: la velo idad de onstru resto de los materiales. i7n en a ero es mu! superior al

D'&0*('/'"'dad d% &%))'*(%& 3 #a+a4*& : el a ero se en uentra disponible en perfiles para optimizar su uso en gran antidad de tamaos ! formas.

C*&#* d% $%).0%$a)'-(: las estru turas de a ero de dese 1o" tienen un osto de re upera i7n en el peor de los asos omo 1atarra de a ero. R%)')"a/"%: el a ero es un material ?55 B re i lable adem.s de ser degradable por lo que no ontamina. P%$+'#% a+0"'a)'*(%& 56)'"+%(#%: el a ero permite modifi a iones !Io amplia iones en pro!e tos de manera relativamente sen illa. S% 0.%d%( 0$%5a/$')a$ %&#$.)#.$a&: el a ero permite realizar la ma!or parte posible de una estru tura en taller ! la mnima en obra onsiguiendo ma!or eCa titud. DESVEN A!AS DEL ACERO C*$$*&'-(: el a ero eCpuesto a intemperie sufre orrosi7n por lo que deben re ubrirse siempre on esmaltes alquid.li os /primarios anti orrosivos0 eC eptuando a los a eros espe iales omo el inoCidable. Ca"*$7 5.%,*: en el aso de in endios" el alor se propaga r.pidamente por las estru turas 1a iendo disminuir su resisten ia 1asta al anzar temperaturas donde el a ero se omporta pl.sti amente" debiendo protegerse on re ubrimientos aislantes del alor ! del fuego /retardantes0 omo mortero" on reto" asbesto" et . Pa(d%* %"6&#')*: debido a su alta resisten iaIpeso el empleo de perfiles esbeltos sujetos a ompresi7n" los 1a e sus eptibles al pandeo el.sti o" por lo que en o asiones no son e on7mi os las olumnas de a ero. Fa#',a: la resisten ia del a ero /as omo del resto de los materiales0" puede disminuir uando se somete a un gran n<mero de inversiones de arga o a ambios fre uentes de magnitud de esfuerzos a tensi7n / argas pulsantes ! alternativas0. Resisten ia de plastifi a i7n solamente para olumnas ortas.

RELACION ESFUER8O9DEFORMACION DEL ACERO

$ea una barra de a ero al bajo arbono /#(E=0 sujeta a tensi7n on se i7n ir ular.

,odos los elementos de distintos materiales a nivel mole ular fallan a ortante. $ grafi amos para ada valor de esfuerzo al anzando

$u deforma i7n unitaria real

Obtenemos

A)%$*& E&#$.)#.$a"%& /&e a uerdo a la #meri an $o iet! of ,esting 9aterials #$9,0

o o o o o o o o o &esigna i7n #$,9 #(E= +O9 8(A4> #(4A@ +O9 8(@@ eK N2 #(>>? +O9 8(A)> #l magneso" vanadio de alta resisten ia ! baja alea i7n #lta resisten ia ! baja alea i7n #lta resisten ia" baja alea i7n ! resistente a Perfiles" pla as ! barras e K )2 Perfiles" pla as ! barras eK =2 #(A>A +O9 8(A)A Perfiles" pla as ! barras %onstru iones soldadas" atornillada" tH ni a espe ial de soldadura >A(45 =E(*5 %onstru iones atornilladas" rema 1es. +o en puentes soldados uando '!M 44 Dsi >A(=4 =5()5 Igual al #(E= ,anques >5(45 =5(*5 #l arbono #l arbono Perfiles" barras ! pla as Perfiles ! pla as Puentes" edifi ios estru turales en gral. #tornillados" rema 1ados ! soldados Igual al #(E=

# eros generales /#(E=0 # eros estru turales de arbono /#(4A@0 (b.? 8ajo ontenido de arbono /K5.?4 B0 (b.A &ul e al arbono /5.?4 L 5.A@ B0 (b.E 9edio al arbono /5.E5 L 5.4@ B0 (b.> #lto ontenido de arbono /5.= L ?.* B0 # eros estru turales de alta resisten ia ! baja alea i7n /9o" J ! %r0" /#(>>? ! #(4*A0 alea i7n al 4 B. # eros estru turales de alta resisten ia ! baja alea i7n" resistentes a la orrosi7n atmosfHri a /#(A>A" #(4))0. # ero templado ! revenido /#(4?>0.
# ero 'ormas Fsos '! min 3si E= e K )2 EA e M )2 >A =5()4 'umin tensi7n Dsi 4) L )5

#(4*A +O9 8

la orrosi7n atmosfHri a #(4?> ,emplados ! revenidos

eK >2 Pla as eK >2 %onstru iones soldada espe ialmente. +o se usa si se requiere gran du tilidad @5(?55 ?55(?45

#(4E +O9 8(?** #(455 +O9 8(?@@ #(45? +O9 8(A55 #(=5= +O9 8(A** #(4*5 +O9 8(E>* #(A* +O9 8(E4E #(==)

,ubo de a ero on o sin ostura negros ! galvanizados por inmersi7n en aliente.

,ubo de a ero para usos estru turales formados en fro on o sin ostura de se i7n ir ular ! otras formas. ,ubo de a ero al arbono on o sin ostura formado en aliente para uso estru tural. ;.mina de a ero de baja alea i7n ! alta resisten ia. ;aminada en aliente o en fro" resistente a la orrosi7n. ;.mina de a ero al arbono laminada en aliente para uso estru tural.

Piezas oladas de a ero de alta resisten ia.

'orjados de a ero al arbono ! de alea i7n para uso industrial general.

# m.s resisten ia de a ero menor soldabilidad ! m.s fr.gil" debido a su alto ontenido de arbono.

PROYEC O ES RUC URAL

Objetivo del pro!e tista estru tural El pro!e tista debe aprender a distribuir ! a propor ionar las partes de las estru turas de manera que tengan sufi iente resisten ia" su montaje sea pra ti o ! sean e on7mi as.

$eguridad

;as estru turas no solo deben soportar las argas impuestas /edo. lmite de falla0"sino que adem.s las defleCiones ! vibra iones resultantes" no sean eC esivas alarmando a los o upantes" o provoquen agrietamientos /edo lmite de servi io0 El pro!e tista debe siempre pro urar abatir los ostos de onstru i7n sin redu ir la resisten ia" algunas ideas que permiten 1a erlo son usando se iones est.ndar 1a iendo detallado simple de oneCiones ! previendo un mantenimiento sen illo.

%osto

'a tibilidad ;as estru turas diseadas deben fabri arse ! montarse sin problemas" por lo que el pro!e tista debe ade uarse al equipo e instala iones disponibles debiendo aprender omo se realiza la fabri a i7n ! el montaje de las estru turas para poder detallarlas ade uadamente" debiendo aprender toleran ias de montaje" dimensiones m.Cimas de transporte" espe ifi a iones sobre instala ionesO de tal manera que el pro!e tista se sienta apaz de fabri ar ! montar la estru tura que esta diseando. Espe ifi a iones P %7digos &e %onstru i7n

;as espe ifi a iones de diseo de estru turas no se 1an desarrollado para restringir al ingeniero sino para proteger al usuario de estas. +o todo se en uentra en los reglamentos as que sin impa tar los 7digos o espe ifi a iones empleados" la responsabilidad final de la estru tura /seguridad0 re ae en el ingeniero estru tural. Cargas Fna de las tareas m.s importantes del pro!e tista es determinar de la manera m.s pre isa posible el valor de las argas que soportar. la estru tura durante su vida <til" as omo su posi i7n ! tambiHn determinar las ombina iones m.s desfavorables que de a uerdo a los reglamentos pueda presentarse.

IPOS DE CAR:AS

%argas muertas %argas vivas

%argas a identales

CAR:AS MUER AS $on aquellas u!a magnitud ! posi i7n" permane en pr. ti amente onstantes durante la vida <til de la estru tura.

Peso propio. Instala iones. Empujes de rellenos definitivos. %argas debidas a deforma iones permanentes.

CAR:AS VIVAS $on argas variables en magnitud ! posi i7n debidas al fun ionamiento propio de la estru tura.

Personal. 9obiliario. Empujes de argas de alma enes.

Estas argas se espe ifi an omo uniformemente repartidas por unidad de .rea en el #+$I ! otros 7digos omo el R%&'()* ttulo =. %argas vivas m.Cimas para diseo por arga gravita ional / ombina i7n om<n0. %argas vivas medias para diseo por estado lmite de servi io. %argas vivas instant.neas para diseo por ombina i7n a idental.

;a vida <til de una estru tura es de aproCimadamente 45 aos. %argas vivas de impa to /de a uerdo al I9%#0 Instituto 9eCi ano de la %onstru i7n en # ero.

In remento de arga $oportes de elevadores $oportes de maquinaria ligera impulsada por motores elH tri os $oportes de maquinaria on movimiento alternativo o impulsada on motores de ombusti7n ,irantes que soporten pisos ! bal ones %argas vivas para estru turas espe iales:

?55 B A5 B 45 B EE B

Para puentes de ''%% las normas de la #meri an RalQa! Engineering #sso iation /#RE#0. Para puentes arreteros las normas de la #meri an #sso iation of $tate -ig1Qa! and ,ransportation Offi ials /##$-,O0. Para edifi ios el Fnifor 8uilding %ode /F8%0:

CAR:AS ACCIDEN ALES; VIEN O; Estas argas dependen de la ubi a i7n de la estru tura" de su altura" del .rea eCpuesta ! de la posi i7n. ;as argas de viento se manifiestan omo presiones ! su iones. En las +,%(Jiento del R%&'()* se espe ifi a el .l ulo de estas presiones de a uerdo a las ara tersti as de la estru tura. En general ni se espe ifi an normas de diseo para el efe to de 1ura anes o tornados" debido a que se onsidera in osteable el diseo ontra estos efe tosO sin embargo" se sabe que el detallado uidadoso del refuerzo" ! la uni7n de refuerzos en los sistemas de piso on muros mejora notablemente su omportamiento.

SISMO; Estas argas indu idas en las estru turas est.n en rela i7n a su masa ! eleva i7n a partir del sueloO as omo de las a elera iones del terreno ! de la apa idad de la estru tura para disipar energaO estas argas se pueden determinar omo fuerzas est.ti as 1orizontales apli adas a las masas de la estru tura" aunque en o asiones debido a la altura de los edifi ios o esbeltez se 1a e ne esario un an.lisis din.mi o para determinar las fuerzas m.Cimas a que estar. sometida la estru tura.

ME ODOS DE DISE<O; En un prin ipio" las estru turas se disearon empleando esfuerzos permisibles o de trabajo" que limitaban el esfuerzo normal o tangen ial de una pieza o una fra i7n del esfuerzo de fluen ia del material" raz7n por la ual se le denomina om<nmente 2diseo el.sti o2 aunque es m.s orre to el termino: 2diseo por esfuerzos permisibles o de trabajo2.

%abe sealar que si se aprove 1a la resisten ia del material m.s all. de su punto de fluen ia / omo es el aso del a ero0 ! se defina el esfuerzo permisible en fun i7n del esfuerzo de falla se estar. diseando pl.sti amente" por lo ual es impropio el tHrmino de diseo el.sti o.

DISE<O PLAS ICO: # tualmente las estru tura se disean teniendo en uenta separadamente las argas P que se multipli an por un fa tor de arga ' M ? que amplifi a las argas" ! por otro lado la resisten ia del elemento se obtiene nominalmente onsiderando su apa idad <ltima de falla /Rn0 para onseguir se iones e on7mi as " se redu e on fa tores de resisten ia 'r K ?O de tal manera que la e ua i7n b.si a de diseo resulta: ' P K 'rRn &e donde: '.$. a la falla R ' M ?I 'r K ? MM ?

$in embargo" este diseo denominado om<nmente 2pl.sti o2 debera llamarse 2diseo por fa tores de arga ! resisten ia2" pues si en lugar de elegir la resisten ia a la ruptura /'u0 tomamos el esfuerzo de fluen ia /'!0 obtenemos un diseo el.sti o

El mHtodo ;R'& ! el de las +,%(9et.li as siguen este mHtodo para el diseo por estados lmites de fallaO es de ir" el diseo para elementos me .ni os !Io esfuerzos que aseguran la resisten ia me .ni a del elemento estru tural ante el olapso. 9ientras que el diseo por estado lmite de servi io in lu!e la revisi7n por defleCiones" vibra iones ! dem.s efe tos en las estru turas para que no afe ten su buen fun ionamiento. FAC ORES DE CAR:A; ;os fa tores de arga in rementan sus magnitudes para tomar en uenta las in ertidumbres para estimar sus valores:

RE:;#9E+,O ;R'&

%O98I+#%IO+E$ 9#$ 'RE%FE+,E$

%arga muerta R & %arga viva R ; %arga viva en te 1o R ;r %arga viento R G %arga por sismo R E %arga de nieve R $ %arga de lluvia R R %arga <ltima total R F %arga muerta R %9 %arga viva R %J

F R ?.> & F R ?.A & S ?.= ; S 5.4 /;r 7 $ 7 R0 F R ?.A & S?.= /;r 7 $ 7 R0 F R ?.A & S?.E G S 5.4 ; S5.4 /;r 7 $ 7 R0 F R ?.A & S ?.4 E S /5.4; 7 5.A$0 F R 5.@ & L /?.E G 7 ?.4 E0

T?.> %9m.C 7 ?.4 %9m.C T?.> /%9m.C S %Jm.C 0 7?.4/%9m.C

S %vm.C 0 %arga por viento R J %arga ssmi a R $ TT?.? /%9med. S %Jinst. S $ en una dire i7n 7 J0 TTT5.@ /%9min S %Jmin0 S ?.? /$ en una dire i7n o J TTTT?.5 /%9med. S %Jmed0 T %ombina iones omunes. TT %ombina iones a identales. TTT %aso de volteo. TTTT Revisi7n por estado lmite de servi io

FAC ORES DE RESIS ENCIA; Para estimar on pre isi7n la resisten ia <ltima de un elemento estru tural se deben tomar en uenta la in ertidumbre que se tiene en las 1ip7tesis de diseo" resisten ia de materiales" dimensiones de ada se i7n" mano de obra" aproCima i7n de los an.lisis" et . RE:LAMEN O LRFD Factores de resistencia:

#plastamiento en zonas de pernos" fluen ia del alma bajo argas

on entradas" ortante en tornillos o en juntas tipo fri i7n. o Jigas sometidas a fleCi7n ! ortante" soldaduras tipo filete on esfuerzos permisibles paralelos a su eje. o %olumnas" aplastamiento del alma" aplastamiento en agujeros. 5.)5 %ortante en el .rea efe tiva de soldaduras de penetra i7n par ial. o ,ornillos a tensi7n" soldaduras de tap7n o mues a" fra tura de la se i7n neta de miembros a tensi7n o #plastamiento en tornillos /diferentes al tipo #(E5*0
o

#plastamiento en tornillos #(E5*.

#plastamiento en imenta iones de on reto. RE:LAMEN O N C9 DISE<O DE ES RUC URAS ME ALICAS =ME>ICO? :

'r 5.@

%#$O Resisten ia a tensi7n para estado lmite de flujo pl.sti o en la se i7n total" resisten ia a fleCi7n ! ortante en vigas" determina i7n de argas rti as" tensi7n o ompresi7n paralela al eje de soldaduras tipo filete ! de penetra i7n par ial. ,ensi7n normal al .rea efe tiva en soldaduras de penetra i7n par ial ortante en el .rea efe tiva en soldaduras de penetra i7n ompleta. Resisten ia a tensi7n por estado lmite de fra tura en la se i7n neta" resisten ia a ompresi7n para estado lmite de pandeo lo al en se iones tipo >" ortante en el .rea efe tiva en soldaduras de filete" ortante paralela al eje de la soldadura de penetra i7n par ial" resisten ia a tensi7n de tornillos. Resisten ia a ompresi7n de olumnas de se 1ue a tipo >. i7n transversal ir ular

5.)5 5.*4

5.*5 5.=5

Resisten ia al ortante en oneCiones por aplastamiento. RE:LAMEN O N C @ ME ALICAS =ME>ICO?;

:E+ER#;I&#&E$ : Tipos de estructura:

IPO 1.9 %om<nmente designados mar os rgidos o estru turas ontinuas" los miembros que las omponen est.n unidas por oneCiones rgidas /nodos rgidos0. ,ales oneCiones deben ser apa es de transmitir uando menos ?.A4 ve es el momento ! fuerzas normales ! ortantes de diseo de ada uno de los miembros que une la oneCi7n.

IPO A.9 %om<nmente designados armaduras" unidas on oneCiones que permiten rota iones relativas" siendo apa es de transmitir el ?55B de las fuerzas normales ! ortantes" as omo momentos no ma!ores del A5B de los momentos resistentes de diseo de los miembros que une la oneCi7n.

;as estru turas tipo ?" se pueden analizar por los mHtodos el.sti os o pl.sti os para este <ltimo deber.n umplirse las siguientes ondi iones: '! K 5.) 'u ;a gr.fi a esfuerzo ( deforma ion debe presentar la siguiente ara tersti as:

las se iones de los miembros que forman la estru tura sean todas tipo ? /se iones ompa tas0. ;os miembros estHn ontraventeados lateralmente. $e usa doble atiesador en almas donde se formen arti ula iones pl.sti as en la se i7n donde 1a! argas on entradas.

+o se apli an argas que produz an falla por fatiga ni 1alla fallas de tipo fr.gil .

I.B.9 SECCIONES DE PERFILES LAMINADOS;

N C ES RUC URAS ME ALICAS PROPIEDADES GEOMETRICAS: Areas de secciones transversales de los miembros:

U #rea total /#t0 es el .rea ompleta de la se

i7n transversal

U #rea neta /#n0 es el .rea que se obtiene de la suma de las dos del grueso de ada elemento de la se i7n por su an 1o neto: a0 8arras a tensi7n: 8arras a ortante. b0 Para vigas agujeradas en una normal al eje de la pieza:

n R n<mero de orifi ios. 0 varios agujeros que est.n en diagonal o zigzag respe to al eje del miembro debe determinarse la tra!e toria del menor an 1o neto:

n R n<mero de orifi ios en la tra!e toria de falla onsiderada. n R n<mero de espa ios entre agujeros de la tra!e toria del menor an 1o neto. U Para soldaduras de tap7n no se debe onsiderar el metal de aporta i7n omo parte de la se i7n neta

N C @ ES RUC URAS ME ALICAS Propiedades eom!tricas: ( #rea neta efe tiva /#e0. Para miembros sujetos a tensi7n: ( %uando la arga se transmite dire tamente a ada una de las partes que omponen la se i7n transversal del miembro por medio de rema 1es ! tornillos o soldaduras olo ados en todas ellas. ( %uando la arga se transmite por medio de rema 1es o tornillos olo ados en alguna de las partes que forman la se i7n pero no a todas #e R Fan F R oefi iente de redu i7n de .rea K ?

( %uando la arga se transmite por medio de soldaduras olo adas en algunas partes que forman la se i7n pero no en todas #e R Fat #e R .rea neta efe tiva. #t R .rea total. VALORES DE U;

a0 En se iones laminadas IE" IR" I$ ! ,R donde: bf M AIE 1 one tadas por los patines.

+ota: uando la oneCi7n es atornillada o rema 1ada debe 1aber al menos tres one tores en ada lnea a la dire i7n de los esfuerzos F R 5.@ b0 $e iones IE" IR" I$" ,R" que no umpla on el requisito anterior ! se iones restantes /in luidas las formadas on pla as0. +ota: %uando la oneCi7n es rema 1ada o atornillada debe 1aber dos o tres one tores en ada lnea en dire i7n de los esfuerzos F R 5.)4 0 ,odos los miembros on oneCiones rema 1adas o atornilladas que tengan solo dos one tores en ada lnea de la dire i7n de los esfuerzos F R 5.*4 o d0 Elementos planos one tados a lo largo de sus bordes longitudinales on soldadura tipo filete o de penetra i7n ! uando la separa i7n transversal entre one tores eC ede los A5 m F R 5.*5 Para miembros prin ipales se re omiendan siempre al menos A lneas de one tores en la dire i7n del esfuerzo.

P"a)a& .('-( En el diseo de pla as que forman oneCiones rema 1adas o atornilladas sujetas a tensi7n" omo pla as laterales on a tope" o pla as uni7n en armaduras se obtendr. el .rea neta omo se indi o anteriormente pero se limitara a no m.s del )4 B del .rea total aunque #n M 5.)4 #t. ES ABILIDAD Y RELACIONES DE ESBEL E8 ;a rela i7n de esbeltez /D;Ir0 de los miembros omprimidos aCialmente o fleCo omprimidos se determina on la longitud efe tiva /D;0 ! el menor radio de giro de la se i7n transversal. ; R longitud libre de la olumna entre se iones soportadas lateralmente. 3 R fa tor de longitud efe tiva que se determina de a uerdo a las ondi iones de apo!o de la olumna. &ebe uidarse de emplear en todos los asos el valor de D;Ir m.Cimo !a que estos valores ambian de una dire i7n a otra. ;as longitudes efe tivas son;

FAC ORES DE LON:I UD EFEC IVA Para determinar el fa tor de longitud efe tiva de una se i7n deben onsiderarse los elementos que se one tan al primero en ambos eCtremos" onsiderando tres asos:

a0 9iembros on eCtremos fijos linealmente: $e onsidera 3 R ?.5 " pues el pandeo se debe a las deforma iones o asionadas entre sus eCtremos.

b0 9iembros a las que puedan despre iarse los efe tos de esbeltez . Estos efe tos pueden despre iarse en olumnas de entrepiso de mar os rgidos que forman parte de estru turas regulares uando se umple en el entrepiso 2i2 lo siguiente:

donde: & ei R desplazamiento 1orizontal del entrepiso i -i R altura del entrepiso i Ji R ortante del entrepiso GiT R peso de la onstru i7n arriba del nivel i %uando los desplazamientos son o asionados por sismo se multipli a por el fa tor de omportamiento ssmi o /V0 empleado al redu ir las fuerzas ssmi as. #s omo las olumnas de edifi ios regulares rigidizadas por mar os desplazados lateralmente" muros o ombina i7n de ambos. %olumnas de mar os rgidos de uno o dos niveles aunque no tengan ontraventeos o muros. TPueden emplearse valores menores si se justifi a on un an.lisis ade uado
%0 9iembros

en los que no puede despre iarse los efe tos de esbeltez debidos a desplazamientos lineales en sus eCtremos: ;os efe tos de esbeltez no pueden despre iarse en olumnas de mar os rgidos que pertene en a estru turas regulares" omo los desplazamientos laterales del entrepiso orrespondiente" eC eden del lmite estable ido en b0. ,al es el aso de olumnas en edifi ios u!a estabilidad lateral depende eC lusivamente de la rigidez a la fleCi7n de olumnas ! vigas unidas entre s por medio de oneCiones rgidas. El fa tor D M ?.5 debe determinarse analti amente" !a sea: ?T # travHs del .l ulo de los ndi es de rota i7n /P i0 de los eCtremos del miembro en uesti7n" ! obteniendo del nomograma de fa tores de longitud efe tiva su valor /+,%( on reto0.

donde: n R numero de olumnas que llegan al nodo del miembro en uesti7n /in lu!endo el miembro analizado0. i R ECtremo onsiderado /solo se onsideran los elementos ontenidos en un plano de an.lisis0. m R numero de trabes que llegan al nodo del miembro en uesti7n. AT # travHs de un an.lisis de intera i7n: fleCi7n( arga aCial de toda la estru tura onsiderando el sistema de argas apli ado.

Rela iones de esbeltez m.Cimo: Para miembros en ompresi7n D;Ir KR A55 Para miembros en tensi7n pueden tener ualquier valor" pero se re omienda :

9iembros prin ipales D;Ir KR A>5 9iembros se undarios D;Ir KR E55

Para el aso de varillas /a tensi7n0 puede tener ualquier valor pero se deben pretensionar para evitar vibra iones:

MARCOS CON RAVEN EADOS El sistema de ontraventeo de una estru tura de varios niveles deber. ser ade uado para:

Evitar el pandeo de las estru turas bajo argas verti ales. %onservar la estabilidad lateral de la estru tura in lu!endo los efe tos P(& bajo argas verti ales ! 1orizontales de diseo.

$i el edifi io tiene muros de ortante ligados a los mar os por medio de losas de on reto u otros sistemas de piso de rigidez sufi iente" los muros se onsiderar.n omo parte del sistema verti al del ontraventeo. #l analizar el pandeo ! la estabilidad lateral de la estru tura puede onsiderarse a las olumnas" vigas ! diagonales de los mar os ontraventeados omo una armadura verti al en voladizo /en uniones arti uladas0 ! deben onsiderarse sus deforma iones aCiales.

;as fuerzas aCiales de todos los miembros de los mar os ontraventeados produ idos por las fuerzas verti ales ! 1orizontales de diseo /Pi0 deben umplir: P K 5.)4 P! &onde: P! R #t '! ;as vigas in luidas en el sistema verti al de ontraventeos se deben disear a fleCo ompresi7n onsiderando las fuerzas aCiales debido a argas laterales.

MARCOS SIN CON RAVEN EO; ;as resisten ias de mar os que pertene en a edifi ios sin ontraventeos ni muros de ortante deben determinarse on un .ngulo que in lu!e el efe to de los desplazamientos laterales ! de las deforma iones aCiales de olumnas. &i 1os mar os deben ser estables bajo la ombina i7n de argas laterales ! verti ales. ;as fuerzas aCiales en olumnas deber.n limitarse a 5.*4 P!" &onde: P! R #t '! CLASIFICACION DE LAS SECCIONES; ;as se iones estru turales met.li as se lasifi an en uatro tipos de a uerdo a las rela iones an 1oIespesor m.Cimo de los elementos que las omponen:

SECCION IPO 1/$e iones para diseo pl.sti o0: $on aquellas que pueden al anzar el momento pl.sti o ! onservarlo durante la rota i7n ne esaria para que o urra la redistribu i7n de esfuerzos /momentos0 en la estru tura. 9p R '! W W R % $ W R m7dulo pl.sti o % M ?

SECCION IPO A /Para diseo pl.sti o sin rota i7n" se iones ompa tas0: $on aquellas que pueden al anzar el momento pl.sti o" pero no tienen apa idad bajo momento onstante 9p.

9! R '! $ $ R II% SECCIONES IPO 3 /para diseo a la fluen ia o el.sti a" se iones semi ompa tas0: $on aquellas que pueden al anzar el momento el.sti o 9! /ini ia i7n del flujo pl.sti o0.

SECCIONES IPO 4 /$e iones esbeltas0: $on aquellas que tienen omo lmite de resisten ia el pandeo lo al de alguno de sus elementos /por esfuerzos de ompresi7n0.

RELACIONES ANCHO9:RUESO PARA SECCIONES DE PERFILES ME ALICOS ABLA A.3.1 N C =PA:. AA?. VALORES MA>IMOS ADMISIBLES DE RELACION ANCHO @ESPESOR

ANCHO; Elementos planos no atiesados $on aquellos que est.n soportados a lo largo de uno solo de sus bordes paralelos a la dire i7n de la fuerza de ompresi7n. $u an 1o se toma omo sigue:

En pla as" la distan ia del borde libre a la primera fila de soldadura" rema 1es o tornillos.

En alas de .ngulos" patines de anales ! almas de tes" la dimensi7n nominal total.

En patines de se iones I" -" ," la mitad de la dimensi7n nominal total. En perfiles 1e 1os on l.mina doblada" la distan ia del borde libre a la ini ia i7n de la urva que une el elemento onsiderado on el resto del perfil.

E"EME#TOS P"A#OS ATIESADOS $S%& S'& S() $on aquellos que est.n soportados a lo largo de sus dos bordes paralelos al esfuerzo de ompresi7n. $u an 1o se toma omo sigue: a. En patines de se iones de aj7n 1e 1os en uatro pla as" la distan ia entre lneas ad!a entes de soldaduras" rema 1es o tornillos.

En patines de se iones laminadas en aj7n la distan ia libre entre almas" menos los radios de las dos urvas de uni7n.

En almas de se iones formadas por pla as -" I o en aj7n la distan ia entre lneas ad!a ente de rema 1es o tornillos" en se iones soldadas la distan ia libre entre patines. En almas de se iones laminadas en aliente o dobladas en fro" la distan ia entre la ini ia iones de las urvas de uni7n on las urvas de soporte.

:RUESO; En elementos de grueso uniforme" este se toma igual al valor nominal. En patines de espesor variable se toma el grueso nominal medio a la mitad de la distan ia entre el borde ! la ara del alma.

SECCIONES CIRCULARES HUECAS =OC?.

En estos la rela i7n bIt se determina por el o iente di.metro eCteriorIgrueso de la pared. SECCIONES ESBEL AS = IPO 40 Elementos planos no atiesados Para determinar la resisten ia de diseo de estas se fa tor de redu i7n Vs al ulado Como sigue:

iones debe in luirse un

Para .ngulos /;I" ;&0 aislados:

$i

$i

Para .ngulos o pla as que sobresalen de olumnas u otros miembros fleCo omprimidos ! para patines omprimidos de vigas ! trabes armadas:

$i

$i